Kosmosni o'rganishning oltita kosmik muammosi. Muammo: navigatsiya

Insoniyat Afrikadan kelib chiqqan. Lekin biz u yerda qolmadik, hammamiz ham emas – ming yillar davomida ajdodlarimiz qit’ada qo‘nim topgan, keyin uni tark etgan. Va dengizga kelganlarida, ular qayiqlar qurdilar va uzoq masofalarni bosib o'tib, o'zlari bilmagan orollarga suzib ketishdi. Nega? Ehtimol, xuddi shu sababdan biz oy va yulduzlarga qaraymiz va o'zimizga savol beramiz: u erda nima bor? Biz u erga yeta olamizmi? Axir biz insonlar ham shundaymiz.

Kosmos, albatta, dengiz yuzasiga qaraganda odamlarga cheksiz darajada dushmandir; yerning tortishish kuchini tark etish qirg'oqdan surishdan ko'ra qiyinroq va qimmatroqdir. O'sha birinchi qayiqlar o'z davrining ilg'or texnologiyasi edi. Dengizchilar o'zlarining qimmat va xavfli sayohatlarini puxta rejalashtirishgan va ularning ko'plari ufqdan tashqarida nima borligini aniqlashga urinib halok bo'lishdi. Nega unda davom etamiz?

Kichkina qulay mahsulotlardan tortib, son-sanoqsiz o'limning oldini olgan yoki kasal va yaradorlarning son-sanoqsiz hayotini saqlab qolgan kashfiyotlargacha son-sanoqsiz texnologiyalar haqida gapirish mumkin.

Parvozsiz dinozavrlarga qo'shilish uchun yaxshi meteorit zarbasini kutish haqida gapirish mumkin. Va ob-havo qanday o'zgarganini payqadingizmi?

Biz o'z sayyoramizni o'ldirishni nazarda tutmaydigan loyiha ustida ishlash barchamiz uchun oson va yoqimli ekanligi haqida gapirishimiz mumkin, bu bizning sayyoramizni tushunishga, yashash yo'llarini topishga va eng muhimi, unda omon qolishga yordam beradi. .

Agar insoniyat keyingi 5,5 milliard yil ichida omon qolish uchun omadli bo'lsa va quyosh erni qovurish uchun etarlicha kengaysa, quyosh tizimidan chiqish juda yaxshi reja ekanligi haqida gapirish mumkin.

Bularning barchasi haqida gapirish mumkin: sabablari haqida, bu sayyoradan uzoqroqda joylashish, kosmik stantsiyalar va oy bazalarini, Marsda shaharlar va Yupiter sun'iy yo'ldoshlarida aholi punktlarini qurish. Bu sabablarning barchasi bizni Quyoshimizdan tashqaridagi yulduzlarga qarashga va u yerga bora olamizmi? Biz?

Bu ulkan, murakkab, deyarli imkonsiz loyiha. Ammo bu odamlarni qachon to'xtatdi? Biz Yerda tug'ilganmiz. Shu yerda qolamizmi? Albatta yo'q.

Muammo: uchib ketish. tortishish kuchini engish


Erdan uchish ajralishga o'xshaydi: siz tezroq borishni va kamroq yukga ega bo'lishni xohlaysiz. Ammo kuchli kuchlar qarshilik ko'rsatadi - ayniqsa tortishish. Agar Yer yuzasidagi jism erkin uchishni istasa, u soatiga 35 000 km dan yuqori tezlikda ko'tarilishi kerak.

Bu pulga nisbatan jiddiy “opp”ga aylanadi. Curiosity roverini ishga tushirish uchun 200 million dollar, ya'ni missiya byudjetining o'ndan bir qismi kerak bo'ldi va har qanday missiya ekipaji hayotni saqlab qolish uchun zarur bo'lgan asbob-uskunalar bilan ta'minlanadi. Ekzotik metall qotishmalari kabi kompozit materiallar og'irlikni kamaytirishi mumkin; ularga yanada samarali va kuchli yoqilg'i qo'shing va to'g'ri tezlashtirishni oling.

Ammo pulni tejashning eng yaxshi usuli bu raketani qayta ishlatishdir. "Parvozlar soni qancha ko'p bo'lsa, iqtisodiy daromad shunchalik yuqori bo'ladi", deydi Les Jonson, NASAning ilg'or tushunchalar bo'limi texnik yordamchisi. "Bu xarajatlarni keskin pasaytirish yo'lidir." Masalan, SpaceX Falcon 9 qayta ishlatilishi mumkin. Kosmosga qanchalik tez-tez uchsangiz, u shunchalik arzonlashadi.

Muammo: tortishish. Biz juda sekin


Kosmosda uchish oson. Axir, bu vakuum; hech narsa sizni sekinlashtirmaydi. Lekin qanday qilib tezlashtirish kerak? Bu qiyin narsa. Ob'ektning massasi qanchalik katta bo'lsa, uni harakatlantirish uchun ko'proq kuch qo'llanilishi kerak - va raketalar juda katta. Kimyoviy yoqilg'ilar birinchi marta bosish uchun yaxshi, ammo qimmatbaho kerosin bir necha daqiqada yonib ketadi. Shundan so'ng, Yupiterning yo'ldoshlariga boradigan yo'l besh-etti yil davom etadi. Lekin uzoq. Bizga inqilob kerak.

Muammo: kosmik axlat. Yuqorida minalangan maydon bor

Tabriklaymiz! Siz raketani orbitaga muvaffaqiyatli chiqardingiz. Ammo siz kosmosga chiqishingizdan oldin, orqa tomondan bir nechta eski kometa sun'iy yo'ldoshlari kirib, yonilg'i bakini urishga harakat qilishadi. Va boshqa raketa yo'q.

Bu va bu juda dolzarb. AQSh kosmik kuzatuv tarmog'i har biri futbol to'pi o'lchamidagi 17 000 ta ob'ektni kuzatib boradi va ular Yer atrofida soatiga 35 000 km dan yuqori tezlikda aylanadi; agar siz diametri 10 santimetrgacha bo'lgan bo'laklar bilan hisoblasangiz, 500 000 dan ortiq qoldiqlar bo'ladi.Kamera qopqoqlari, bo'yoq dog'lari - bularning barchasi muhim tizimda teshik yaratishi mumkin.

Kuchli qalqonlar - metall qatlamlari va Kevlar - mayda bo'laklardan himoya qila oladi, ammo hech narsa sizni butun sun'iy yo'ldoshdan qutqarmaydi. Ulardan 4000 tasi Yer atrofida aylanadi, ularning aksariyati allaqachon o'z yo'lida ishlagan. Missiya nazorati eng xavfli marshrutlarni tanlaydi, ammo kuzatuv mukammal emas.


Sun'iy yo'ldoshlarni orbitadan olib tashlash haqiqatga to'g'ri kelmaydi - kamida bittasini olish uchun butun bir missiya kerak bo'ladi. Shunday qilib, bundan buyon barcha sun'iy yo'ldoshlar mustaqil ravishda orbitadan chiqishi kerak. Ular ortiqcha yoqilg'ini yoqib yuboradi, keyin orbitadan chiqish va atmosferada yonish uchun kuchaytirgichlar yoki quyosh yelkanlaridan foydalanadi. Yangi uchishlarning 90 foizini qisqacha dasturga integratsiya qiling, aks holda siz Kessler sindromiga duchor bo'lasiz: bitta to'qnashuv ko'plab boshqa to'qnashuvlarga olib keladi, ular asta-sekin barcha orbital qoldiqlarni qamrab oladi va keyin hech kim umuman ucha olmaydi. Xavf yaqinlashib qolishi uchun bir asr kerak bo'lishi mumkin yoki agar kosmosda urush boshlansa, undan ham kamroq vaqt talab etiladi. Agar kimdir dushman sun'iy yo'ldoshlarini urib tushirishni boshlasa, "bu falokat bo'ladi", dedi Yevropa kosmik agentligining kosmik chiqindilar bo'limi rahbari Xolger Krag. Dunyo tinchligi kosmik sayohat uchun yorqin kelajak uchun zarurdir.

Muammo: navigatsiya. Kosmosda GPS yo'q

Kaliforniya, Avstraliya va Ispaniyadagi antennalar to'plami bo'lgan Deep Space Network koinotdagi yagona navigatsiya vositasidir. Talaba zondlaridan tortib, Kuiper kamaridan uchib o‘tadigan “Yangi ufqlar”gacha, barchasi shu tarmoqqa ishlaydi. O'ta aniq atom soatlari signalning tarmoqdan kosmik kemaga va orqaga borishi uchun qancha vaqt kerakligini aniqlaydi va navigatorlar kosmik kemaning o'rnini aniqlash uchun undan foydalanadilar.

Ammo missiyalar soni ortib borishi bilan tarmoq tiqilib qoladi. Kalit ko'pincha tiqilib qoladi. NASA yukni engillashtirish uchun tezkor ishlamoqda. Kosmik kemadagi atom soatlarining o'zi uzatish vaqtlarini yarmiga qisqartiradi, bu esa bir tomonlama aloqa yordamida masofalarni aniqlashga imkon beradi. O'tkazish qobiliyati oshgan lazerlar fotosuratlar yoki videolar kabi katta ma'lumotlar paketlarini qayta ishlash imkoniyatiga ega bo'ladi.


Ammo raketalar Yerdan qanchalik uzoqqa borsa, bu usullar shunchalik ishonchli emas. Albatta, radio to'lqinlar yorug'lik tezligida tarqaladi, ammo chuqur kosmosga uzatish hali ham bir necha soat davom etadi. Va yulduzlar sizga qaerga borishni aytishi mumkin, lekin ular sizning qayerda ekanligingizni aytish uchun juda uzoqda. Kelgusi missiyalar uchun chuqur kosmik navigatsiya bo'yicha mutaxassis Jozef Gvinn maqsadlar va yaqin atrofdagi ob'ektlarning tasvirlarini to'playdigan va kosmik kemaning koordinatalarini uchburchak qilish uchun ularning nisbiy pozitsiyalaridan foydalanadigan avtonom tizimni loyihalashni xohlaydi - yerni boshqarishni talab qilmasdan. "Bu Yerdagi GPS kabi bo'ladi", deydi Gvin. "Siz mashinangizga GPS qabul qilgichni o'rnatasiz va muammo hal bo'ldi." U buni Deep Space Positioning System - qisqacha DPS deb ataydi.

Muammo: joy katta. Warp drayverlari hali mavjud emas

Odamlar yaratgan eng tez ob'ekt Helios 2 zondi bo'lib, u hozir o'lik, lekin agar tovush koinot bo'ylab tarqala olsa, siz uning Quyosh yonidan 252 000 km/soat tezlikda hushtak chalayotganini eshitgan bo'lardingiz. Bu o‘qdan 100 marta tezroq, lekin bu tezlikda harakatlanish ham yulduzlar bo‘ylab sayohat qilish uchun 19 000 yilni oladi. Hozircha hech kim uzoqqa borishni xayoliga ham keltirmaydi, chunki bunday zamonda uchrashish mumkin bo'lgan yagona narsa - keksalikdan o'lim.

Vaqtni engish uchun juda ko'p energiya kerak bo'ladi. Yadro sintezini qo'llab-quvvatlash uchun geliy-3 izlash uchun Yupiterni ishlab chiqish kerak bo'lishi mumkin - agar siz oddiy termoyadroviy dvigatellarni yaratgan bo'lsangiz. Materiya va antimateriyaning yo'q qilinishi ko'proq egzoz beradi, ammo bu jarayonni nazorat qilish juda qiyin. "Men siz buni Yerda qilmaysiz deb o'ylamayman", deydi aqldan ozgan kosmik g'oyalar ustida ishlaydigan Les Jonson. "Kosmosda, ha, agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa, siz qit'ani yo'q qilmaysiz." Quyosh energiyasi haqida nima deyish mumkin? Kichkina davlatning o'lchamidagi yelkan kifoya qiladi.


Koinotning manba kodini - fizika yordamida buzish ancha oqlangan bo'lar edi. Nazariy Alcubierre dvigateli kema oldidagi bo'shliqni siqib, uning orqasida kengayib borishi mumkin, shunda ular orasidagi material - sizning kemangiz qaerda - yorug'likdan tezroq harakat qiladi.

Biroq, aytish oson, lekin bajarish qiyin. Insoniyatga barcha nazariy hisob-kitoblarni bog'lash uchun Katta adron kollayderi miqyosida ishlaydigan bir nechta Eynshteyn kerak bo'ladi. Bir kun kelib biz hamma narsani o'zgartiradigan kashfiyot qilishimiz mumkin. Lekin hech kim tasodifga pul tikmaydi. Chunki kashfiyot lahzalari moliyalashtirishni talab qiladi. Ammo zarrachalar fiziklari va NASAda ortiqcha pul yo'q.

Muammo: Yer faqat bitta. Jasorat bilan oldinga emas, balki jasorat bilan qoling

Bir necha o'n yillar oldin, fantast-yozuvchi Kim Stenli Robinson Marsdagi bo'lajak utopiyaning eskizini tasvirlab berdi, uni odamlar haddan tashqari ko'p va bo'g'uvchi Yer olimlari qurgan. Uning Mars trilogiyasi quyosh tizimini mustamlaka qilish uchun ishonchli dalillarni taqdim etdi. Lekin, aslida, agar ilm-fan uchun bo'lmasa, nega biz kosmosga ko'chib o'tishimiz kerak?

Tadqiqotga chanqoqlik qalbimizda yashiringan - ko'pchiligimiz bunday manifest haqida bir necha bor eshitganmiz. Ammo olimlar uzoq vaqtdan beri navigatorlarning paltosidan o'sib chiqdilar. "Discoverer terminologiyasi 20-30 yil oldin mashhur edi", deydi NASA tadqiqotining ustuvor yo'nalishi bo'lgan Xeydi Xummel. Zond o'tgan iyul oyida Pluton yonidan uchib o'tganidan beri "biz quyosh tizimidagi atrof-muhitning har bir namunasini kamida bir marta tekshirdik", deydi u. Odamlar, albatta, qum qutisini qazishlari va uzoq olamlarning geologiyasini o'rganishlari mumkin, ammo bu robotlar tomonidan amalga oshirilganligi sababli, bunga hojat yo'q.


Tadqiqot istagi haqida nima deyish mumkin? Hikoyalar ko'rinadi. G'arbning kengayishi og'ir er sotib olish edi va buyuk tadqiqotchilar keyinchalik resurslar yoki xazinalar tomonidan boshqarildi. Insonda sarson bo'lish istagi faqat siyosiy yoki iqtisodiy fonda o'zini eng kuchli namoyon qiladi. Albatta, Yerning yaqinlashib kelayotgan vayron bo'lishi ba'zi rag'batlarni berishi mumkin. Sayyora resurslari tugaydi - va asteroidlarning rivojlanishi endi ma'nosiz ko'rinadi. Iqlim o'zgarmoqda - va makon allaqachon biroz chiroyli ko'rinadi.

Albatta, bunday nuqtai nazardan yaxshi narsa yo'q. "Ma'naviy tahdid bor", deydi Robinson. - Odamlar, agar biz Yerni yo'q qilsak, har doim Marsga yoki yulduzlarga borishimiz mumkin deb o'ylashadi. Bu halokatli”. Bizga ma'lumki, Yer koinotdagi yagona yashash joyi bo'lib qolmoqda. Agar biz bu sayyorani tark etsak, bu injiqlik bilan emas, balki zarurat tufayli bo'ladi.

Koinotni o'rganish tarixi: birinchi qadamlar, buyuk kosmonavtlar, birinchi sun'iy sun'iy yo'ldoshning uchirilishi. Kosmonavtika bugun va ertaga.

  • Yangi yil uchun sayohatlar Butun dunyoda
  • Issiq sayohatlar Butun dunyoda

Kosmosni tadqiq qilish tarixi inson ongining eng qisqa vaqt ichida itoatkor materiya ustidan g'alaba qozonishining eng yorqin misolidir. Texnogen jism birinchi marta Yerning tortishish kuchini yengib, Yer orbitasiga chiqish uchun yetarli tezlikni ishlab chiqqan paytdan salgina ellik yildan ko‘proq vaqt o‘tdi – tarix me’yorlari bo‘yicha hech narsa emas! Dunyo aholisining aksariyati Oyga uchish xayolot olamidan tashqari narsa hisoblangan, samoviy cho'qqilarni teshib o'tishni orzu qilganlar esa, eng yaxshi holatda, jamiyat uchun xavfli bo'lmagan, aqldan ozgan, deb hisoblangan paytlarni yorqin eslaydi. Bugungi kunda kosmik kemalar nafaqat "ochiq bo'shliqlarni kezib chiqadi", minimal tortishish sharoitida muvaffaqiyatli manevr qiladi, balki yuklarni, kosmonavtlarni va kosmik sayyohlarni Yer orbitasiga etkazib beradi. Bundan tashqari, kosmosga parvozning davomiyligi endi o'zboshimchalik bilan uzoq vaqt bo'lishi mumkin: rossiyalik kosmonavtlarning XKSdagi soati, masalan, 6-7 oy davom etadi. Va so'nggi yarim asrda odam Oyda yurib, uning qorong'u tomonini suratga olishga muvaffaq bo'ldi, sun'iy yo'ldoshlar Mars, Yupiter, Saturn va Merkuriyni xursand qildi, Hubble teleskopi yordamida uzoq tumanliklarni "ko'rish orqali tan oldi" va jiddiy o'ylaydi. Marsning kolonizatsiyasi haqida. Garchi musofirlar va farishtalar bilan aloqa qilish hali imkoni bo'lmagan bo'lsa ham (har qanday holatda ham, rasman), tushkunlikka tushmaylik - axir, hamma narsa endi boshlanmoqda!

Kosmos va qalam sinovlari orzulari

Ilk bor taraqqiyparvar insoniyat 19-asr oxirida uzoq olamlarga uchish haqiqatiga ishondi. O'shanda ma'lum bo'ldiki, agar samolyotga tortishish kuchini engib o'tish uchun zarur bo'lgan tezlik berilsa va uni etarli vaqt ushlab tursa, u Yer atmosferasidan tashqariga chiqib, Oyning atrofida aylanadigan orbitada mustahkam o'rin egallashi mumkin edi. Yer. Muammo dvigatellarda edi. O'sha paytda mavjud bo'lgan namunalar juda kuchli, ammo qisqa vaqt ichida energiya emissiyasi bilan "tupuradi" yoki "has, qichqiradi va ozgina yuradi" tamoyili bo'yicha ishlagan. Birinchisi bombalar uchun, ikkinchisi aravalar uchun ko'proq mos edi. Bundan tashqari, surish vektorini tartibga solish va shu bilan apparatning traektoriyasiga ta'sir qilish mumkin emas edi: vertikal ishga tushirish muqarrar ravishda uning yaxlitlanishiga olib keldi va natijada tana kosmosga etib bormasdan erga tushdi; gorizontal, energiyaning bunday chiqishi bilan, atrofdagi barcha hayotni yo'q qilish bilan tahdid qildi (hozirgi ballistik raketa tekis uchirilgandek). Nihoyat, 20-asrning boshlarida tadqiqotchilar e'tiborini raketa dvigateliga qaratdilar, uning printsipi bizning eramizning boshidan beri insoniyatga ma'lum: yoqilg'i raketa korpusida yonib, bir vaqtning o'zida uning massasini engillashtiradi va chiqarilgan energiya raketani oldinga siljitadi. Ob'ektni tortishish chegarasidan tashqariga olib chiqishga qodir bo'lgan birinchi raketa 1903 yilda Tsiolkovskiy tomonidan ishlab chiqilgan.

Birinchi sun'iy yo'ldosh

Vaqt o'tdi va ikki jahon urushi tinch maqsadlarda foydalanish uchun raketalarni yaratish jarayonini sezilarli darajada sekinlashtirgan bo'lsa-da, kosmik taraqqiyot hali ham to'xtamadi. Urushdan keyingi davrning muhim lahzasi hali ham kosmonavtikada qo'llaniladigan raketalarning paketli sxemasining qabul qilinishi edi. Uning mohiyati Yer orbitasiga qo'yilishi kerak bo'lgan jismning massa markaziga nisbatan nosimmetrik tarzda joylashtirilgan bir nechta raketalarni bir vaqtning o'zida ishlatishdan iborat. Bu ob'ektning erning tortishish kuchini engish uchun zarur bo'lgan 7,9 km / s doimiy tezlikda harakatlanishi uchun etarli bo'lgan kuchli, barqaror va bir xil surishni ta'minlaydi. Va 1957 yil 4 oktyabrda kosmik tadqiqotlarda yangi, to'g'rirog'i birinchi davr boshlandi - Yerning birinchi sun'iy sun'iy yo'ldoshi, xuddi shu maqsadda ishlab chiqilgan R-7 raketasidan foydalanib, oddiygina Sputnik-1 deb ataladigan hamma narsa kabi uchirildi. Sergey Korolevning rahbarligi. Barcha keyingi kosmik raketalarning asoschisi bo'lgan R-7 silueti bugungi kunda ham bortida kosmonavtlar va sayyohlar bilan "yuk mashinalari" va "avtomobillarni" orbitaga muvaffaqiyatli yuboradigan ultra zamonaviy "Soyuz" raketasida tanib olinadi. paket sxemasining to'rtta "oyoqlari" va qizil nozullar. Birinchi sun'iy yo'ldosh mikroskopik bo'lib, diametri yarim metrdan sal ko'proq va og'irligi atigi 83 kg edi. U 96 daqiqada Yer atrofida to'liq inqilob qildi. Astronavtikaning temir kashshofining "yulduzli hayoti" uch oy davom etdi, ammo bu davrda u 60 million km fantastik masofani bosib o'tdi!

Oldingi surat 1/ 1 Keyingi fotosurat



Orbitadagi birinchi tirik mavjudotlar

Birinchi uchirilishning muvaffaqiyati dizaynerlarni ilhomlantirdi va koinotga tirik mavjudotni yuborish va uni xavfsiz va sog'lom qaytarish istiqbollari endi imkonsiz bo'lib tuyuldi. Sputnik-1 uchirilganidan bir oy oʻtgach, birinchi hayvon Laika iti ikkinchi sunʼiy sunʼiy yoʻldosh orbitasiga chiqdi. Uning maqsadi sharafli, ammo qayg'uli edi - kosmik parvoz sharoitida tirik mavjudotlarning omon qolishini tekshirish. Bundan tashqari, itning qaytishi rejalashtirilmagan edi ... Sun'iy yo'ldoshni orbitaga olib chiqish va uchirish muvaffaqiyatli bo'ldi, ammo Yer atrofida to'rtta orbitadan so'ng, hisob-kitoblardagi xato tufayli, apparat ichidagi harorat haddan tashqari ko'tarildi va Layka vafot etdi. Sun'iy yo'ldoshning o'zi koinotda yana 5 oy aylangan, keyin tezligini yo'qotib, atmosferaning zich qatlamlarida yonib ketgan. Qaytgandan keyin o'z "jo'natuvchilarni" quvonch bilan kutib olgan birinchi shaggy kosmonavtlar 1960 yil avgust oyida beshinchi sun'iy yo'ldoshda osmon kengliklarini zabt etish uchun yo'lga chiqqan Belka va Strelka darsligi edi. Ularning parvozi bir oz ko'proq davom etdi. kuniga va bu vaqt ichida itlar sayyorani 17 marta aylanib chiqishga muvaffaq bo'lishdi. Bu vaqt davomida ular Missiyani boshqarish markazidagi monitor ekranlaridan kuzatilgan - aytmoqchi, oq itlar kontrast tufayli aniq tanlangan - axir, tasvir o'sha paytda qora va oq edi. Uchirish natijasida kosmik kemaning o'zi ham yakunlandi va nihoyat tasdiqlandi - atigi 8 oy ichida birinchi odam xuddi shunday apparatda koinotga chiqadi.

Kosmosga itlardan tashqari, 1961 yildan oldin ham, keyin ham maymunlar (makakalar, sincap maymunlari va shimpanzelar), mushuklar, toshbaqalar, shuningdek, har qanday mayda narsa - chivinlar, qo'ng'izlar va boshqalar tashrif buyurishdi.

Xuddi shu davrda SSSR Quyoshning birinchi sun'iy sun'iy yo'ldoshini uchirdi, Luna-2 stansiyasi sayyora yuzasiga muloyimlik bilan qo'nishga muvaffaq bo'ldi va Oyning Yerdan ko'rinmaydigan tomonining birinchi fotosuratlari olindi.

1961 yil 12 aprelda kosmik tadqiqotlar tarixi ikki davrga bo'lingan - "odam yulduzlarni orzu qilganida" va "inson fazoni zabt etganidan beri".

kosmosdagi odam

1961 yil 12 aprelda kosmik tadqiqotlar tarixi ikki davrga bo'lingan - "odam yulduzlarni orzu qilganida" va "inson fazoni zabt etganidan beri". Moskva vaqti bilan soat 09:07 da “Vostok-1” kosmik kemasi bortida dunyodagi birinchi kosmonavt Yuriy Gagarin bilan “Boyqo‘ng‘ir” kosmodromining 1-sonli uchirish maydonchasidan uchirildi. Yer atrofida bir marta aylanib, 41 000 km masofani bosib o'tib, uchirilgandan 90 daqiqa o'tgach, Gagarin Saratov yaqiniga qo'ndi va ko'p yillar davomida sayyoradagi eng mashhur, hurmatli va sevimli odamga aylandi. Uning "ketdik!" va "hamma narsa juda aniq ko'rinadi - fazo qora - yer ko'k" insoniyatning eng mashhur iboralar ro'yxatiga kiritilgan, uning ochiq tabassumi, yengilligi va samimiyligi butun dunyo odamlari qalbini eritib yubordi. Insonning kosmosga birinchi parvozi Yerdan boshqarilgan, Gagarinning o'zi esa ko'proq yo'lovchi bo'lgan, garchi juda yaxshi tayyorlangan bo'lsa ham. Shuni ta'kidlash kerakki, parvoz shartlari hozirda kosmik sayyohlar uchun taklif qilinganidan ancha uzoq edi: Gagarin sakkiz-o'n marta ortiqcha yukni boshdan kechirdi, kema tom ma'noda qulab tushgan va derazalar orqasida teri kuygan va metall erib ketgan davr bo'lgan. Parvoz vaqtida kemaning turli tizimlarida bir nechta nosozliklar yuz berdi, biroq baxtga kosmonavt jarohat olmadi.

Gagarinning parvozidan so'ng, kosmik tadqiqotlar tarixidagi muhim bosqichlar birin-ketin sodir bo'ldi: dunyodagi birinchi guruh kosmik parvozi amalga oshirildi, keyin birinchi ayol kosmonavt Valentina Tereshkova (1963) koinotga chiqdi, birinchi ko'p o'rindiqli kosmik kema uchdi, Aleksey Leonov. birinchi kosmosga chiqqan odam bo'ldi (1965) - va bu ulug'vor voqealarning barchasi butunlay milliy kosmonavtikaning xizmatlaridir. Nihoyat, 1969 yil 21 iyulda odamning oyga birinchi qo'nishi bo'lib o'tdi: amerikalik Nil Armstrong juda "kichik-katta qadam" tashladi.

Astronavtika - bugun, ertaga va har doim

Bugungi kunda kosmik sayohat odatiy hol sifatida qabul qilinadi. Yuzlab sun'iy yo'ldoshlar va minglab boshqa zarur va keraksiz narsalar tepamizdan uchib ketishadi, quyosh chiqishidan bir necha soniya oldin yotoqxona derazasidan siz Xalqaro kosmik stansiyaning quyosh panellarini erdan ko'rinmaydigan nurlarda yonayotganini ko'rishingiz mumkin, kosmik sayyohlar havas qilsa arziydigan muntazamlik bilan sayohat qilishadi. "ochiq maydonlarni kezish" (shunday qilib, "agar chindan ham xohlasangiz, kosmosga ucha olasiz" degan mag'rur iborani haqiqatga aylantiradi) va tijoriy suborbital parvozlar davri kuniga deyarli ikki marta jo'nash bilan boshlanadi. Boshqariladigan transport vositalarida koinotni tadqiq qilish mutlaqo hayratlanarli: bu erda uzoq vaqt portlagan yulduzlarning suratlari va uzoq galaktikalarning HD tasvirlari va boshqa sayyoralarda hayot mavjudligining kuchli dalillari mavjud. Milliarder korporatsiyalar allaqachon Yer orbitasida kosmik mehmonxonalar qurish rejalarini kelishib olishgan va qo‘shni sayyoralarimizni mustamlaka qilish loyihalari uzoq vaqt davomida Asimov yoki Klarkning romanlaridan parcha kabi ko‘rinmaydi. Bir narsa aniq: yerning tortishish kuchini yengib chiqqandan so‘ng, insoniyat yana va yana yuqoriga, yulduzlar, galaktikalar va koinotlarning cheksiz olamiga intiladi. Men faqat tungi osmonning go'zalligi va miltillovchi son-sanoqsiz yulduzlar bizni hech qachon tark etmasligini istayman, ular yaratilishning dastlabki kunlaridagidek jozibali, sirli va go'zaldir.

Insoniyat yaqinda uchinchi ming yillik bo'sag'asiga qadam qo'ydi. Kelajakda bizni nima kutmoqda? Albatta, majburiy echimlarni talab qiladigan ko'plab muammolar bo'ladi. Olimlarning fikricha, 2050 yilda Yer aholisi soni 11 milliard kishiga etadi. Bundan tashqari, o'sish 94% rivojlanayotgan mamlakatlarda va faqat 6% sanoatlashgan mamlakatlarda bo'ladi. Bundan tashqari, olimlar qarish jarayonini sekinlashtirishni o'rganishdi, bu esa umr ko'rish davomiyligini sezilarli darajada oshiradi.

Bu yangi muammoga - oziq-ovqat taqchilligiga olib keladi. Ayni damda yarim milliardga yaqin odam ochlikdan aziyat chekmoqda. Shu sababdan har yili taxminan 50 million kishi halok bo'ladi. 11 milliardni boqish uchun oziq-ovqat ishlab chiqarishni 10 barobar oshirish kerak bo'ladi. Bundan tashqari, barcha bu odamlarning hayotini ta'minlash uchun energiya kerak bo'ladi. Bu esa yoqilg‘i va xomashyo ishlab chiqarish hajmining oshishiga olib keladi. Sayyora bunday yukga bardosh bera oladimi?

Xo'sh, atrof-muhitning ifloslanishi haqida unutmang. Ishlab chiqarish sur'atlarining oshishi bilan nafaqat resurslar tugaydi, balki sayyoramizning iqlimi ham o'zgaradi. Avtomobillar, elektrostantsiyalar va zavodlar atmosferaga shunchalik ko'p karbonat angidridni chiqaradiki, issiqxona effektining paydo bo'lishi uzoq emas. Erdagi harorat oshishi bilan okeanlardagi suv sathi ham oshadi. Bularning barchasi odamlarning turmush sharoitiga salbiy ta'sir qiladi. Bu hatto falokatga olib kelishi mumkin.

Ushbu muammolar o'zingiz uchun o'ylab ko'rishga yordam beradi. U yerga zavodlarni ko‘chirish, Mars, Oyni o‘rganish, resurslar va energiya qazib olish mumkin bo‘ladi. Va hamma narsa filmlar va ilmiy fantastika sahifalarida bo'lgani kabi bo'ladi.

Kosmosdan energiya

Hozirgi vaqtda er yuzidagi barcha energiyaning 90% yoqilg'ini maishiy pechlar, avtomobil dvigatellari va elektr stantsiyalari qozonlarida yoqish orqali olinadi. Har 20 yilda energiya iste'moli ikki baravar ko'payadi. Bizning ehtiyojlarimizni qondirish uchun qancha tabiiy resurslar etarli bo'ladi?

Masalan, xuddi shu moymi? Olimlarning fikricha, u koinotni tadqiq qilish tarixi qancha yillardan keyin, ya'ni 50 yilda tugaydi. Ko'mir 100 yilga, gaz esa 40 yilga yaqin davom etadi. Darvoqe, atom energiyasi ham tugaydigan manba hisoblanadi.

Nazariy jihatdan, muqobil energiyani topish muammosi o'tgan asrning 30-yillarida, ular termoyadro termoyadroviy reaktsiyasini ishlab chiqqanlarida hal qilindi. Afsuski, u hali ham nazoratdan tashqarida. Ammo siz uni boshqarishni va cheksiz miqdorda energiya olishni o'rgansangiz ham, bu sayyoramizning haddan tashqari qizib ketishiga va qaytarib bo'lmaydigan iqlim o'zgarishiga olib keladi. Bu vaziyatdan chiqish yo'li bormi?

3D sanoati

Albatta, bu koinotni o'rganishdir. "Ikki o'lchovli" sanoatdan "uch o'lchovli" sanoatga o'tish kerak. Ya'ni, energiyani ko'p talab qiladigan barcha sanoat tarmoqlarini Yer yuzasidan koinotga o'tkazish kerak. Ammo hozirda buni amalga oshirish iqtisodiy jihatdan foydali emas. Bunday energiyaning narxi Yerda termal vositalar bilan ishlab chiqarilgan elektr energiyasidan 200 baravar yuqori bo'ladi. Bundan tashqari, katta pul in'ektsiyalari katta orbital stantsiyalarni qurishni talab qiladi. Umuman olganda, insoniyat fazoni tadqiq etishning keyingi bosqichlaridan o‘tguncha, texnologiya takomillashib, qurilish materiallari narxi pasayguncha kutishimiz kerak.

tunu kun quyosh

Sayyora tarixi davomida odamlar quyosh nuridan foydalanganlar. Biroq, bunga ehtiyoj nafaqat kunduzi. Kechasi uzoqroq vaqt talab etiladi: qurilish maydonchalarini, ko'chalarni, qishloq xo'jaligi ishlarida (ekin ekish, o'rim-yig'im) va hokazolarni yoritish uchun. Uzoq Shimolda esa quyosh olti oy davomida osmonda umuman ko'rinmaydi. Ko'paytirish mumkinmi Sun'iy Quyoshni yaratish qanchalik real? Kosmosni tadqiq etishdagi bugungi yutuqlar bu vazifani amalga oshirishga imkon beradi. Sayyora orbitasiga Yerga mos moslamani joylashtirish kifoya. Shu bilan birga, uning intensivligi o'zgarishi mumkin.

Reflektorni kim ixtiro qilgan?

Aytishimiz mumkinki, Germaniyada kosmik tadqiqotlar tarixi 1929 yilda nemis muhandisi Hermann Obert tomonidan taklif qilingan yerdan tashqari reflektorlarni yaratish g'oyasi bilan boshlangan. Uning keyingi rivojlanishini AQSHlik olim Erik Kraft ishida kuzatish mumkin. Hozir amerikaliklar bu loyihani amalga oshirishga har qachongidan ham yaqinroq.

Strukturaviy ravishda, reflektor - bu quyosh nurlanishini aks ettiruvchi polimer cho'zilgan ramka. Yorug'lik oqimining yo'nalishi Yerdan kelgan buyruqlar bilan yoki oldindan belgilangan dasturga muvofiq avtomatik ravishda amalga oshiriladi.

Loyihani amalga oshirish

Qo'shma Shtatlar koinotni o'rganishda jiddiy muvaffaqiyatlarga erishmoqda va bu loyihani amalga oshirishga yaqinlashdi. Hozir amerikalik mutaxassislar orbitaga tegishli sun`iy yo'ldoshlarni joylashtirish imkoniyatlarini o'rganmoqda. Ular to'g'ridan-to'g'ri Shimoliy Amerikaning tepasida joylashgan bo'ladi. 16 ta o'rnatilgan aks ettiruvchi nometall kunduzgi soatni 2 soatga uzaytiradi. Alyaskaga ikkita reflektor jo'natilishi rejalashtirilgan, bu u erda kunduzgi soatni 3 soatga oshiradi. Agar megapolislarda kunni uzaytirish uchun reflektorli sun’iy yo‘ldoshlardan foydalanilsa, bu ularga ko‘chalar, magistral yo‘llar, qurilish maydonchalarining sifatli va soyasiz yoritilishini ta’minlaydi, bu esa, shubhasiz, iqtisodiy nuqtai nazardan foydalidir.

Rossiyada reflektorlar

Misol uchun, Moskvaga teng bo'lgan beshta shahar kosmosdan yoritilsa, energiya tejash tufayli xarajatlar taxminan 4-5 yil ichida to'lanadi. Bundan tashqari, reflektorli sun'iy yo'ldoshlar tizimi qo'shimcha xarajatlarsiz boshqa shaharlar guruhiga o'tishi mumkin. Agar energiya tutunli elektr stantsiyalaridan emas, balki koinotdan kelsa, havo qanday tozalanadi! Mamlakatimizda ushbu loyihani amalga oshirishga to‘sqinlik qilayotgan yagona narsa bu mablag‘ yetishmasligidir. Shu sababli, Rossiya tomonidan kosmik tadqiqotlar xohlagan darajada tez ketmaydi.

yerdan tashqari o'simliklar

E. Torricelli tomonidan vakuum kashf etilganidan beri 300 yildan ortiq vaqt o'tdi. Bu texnologiya rivojlanishida katta rol o'ynadi. Axir, vakuum fizikasini tushunmasdan, na elektronika, na ichki yonuv dvigatellarini yaratish mumkin emas edi. Ammo bularning barchasi Yerdagi sanoatga tegishli. Kosmosni o'rganish kabi masalada vakuum qanday imkoniyatlar berishini tasavvur qilish qiyin. Nega u yerda zavodlar qurish orqali galaktikani odamlarga xizmat qilmaslik kerak? Ular butunlay boshqa muhitda, vakuumda, past haroratlarda, quyosh nurlanishining kuchli manbalarida va vaznsizlikda bo'ladi.

Endi bu omillarning barcha afzalliklarini ro'yobga chiqarish qiyin, ammo ishonch bilan aytishimiz mumkinki, shunchaki ajoyib istiqbollar ochilmoqda va "Yerdan tashqari zavodlarni qurish orqali koinotni o'rganish" mavzusi har qachongidan ham dolzarb bo'lib bormoqda. Agar quyosh nurlari parabolik oynada to'plangan bo'lsa, unda titan qotishmalari, zanglamaydigan po'lat va boshqalardan yasalgan qismlarni payvand qilish mumkin.Metallar yer sharoitida eritilganda, ularga aralashmalar kiradi. Va texnologiya tobora o'ta toza materiallarga muhtoj. Ularni qanday olish mumkin? Metallni magnit maydonda "to'xtatib qo'yishingiz" mumkin. Agar uning massasi kichik bo'lsa, unda bu maydon uni ushlab turadi. Bunday holda, metallni yuqori chastotali oqim orqali o'tkazish orqali eritish mumkin.

Nol tortishish sharoitida har qanday massa va o'lchamdagi materiallar eritilishi mumkin. Quyma uchun qoliplar yoki tigellar kerak emas. Bundan tashqari, keyingi silliqlash va parlatishning hojati yo'q. Va materiallar an'anaviy yoki vakuum sharoitida eritiladi, "sovuq payvandlash" amalga oshirilishi mumkin: yaxshi tozalangan va o'rnatilgan metall yuzalar juda kuchli bo'g'inlarni hosil qiladi.

Er sharoitida katta yarimo'tkazgichli kristallarni nuqsonlarsiz yasash mumkin bo'lmaydi, bu esa mikrosxemalar va ulardan tayyorlangan qurilmalarning sifatini pasaytiradi. Vaznsizlik va vakuum tufayli kerakli xususiyatlarga ega kristallarni olish mumkin bo'ladi.

G'oyalarni amalga oshirishga urinishlar

Ushbu g'oyalarni amalga oshirishning dastlabki qadamlari SSSRda kosmik tadqiqotlar avj olgan 80-yillarda qo'yildi. 1985 yilda muhandislar sun'iy yo'ldoshni orbitaga olib chiqdilar. Ikki hafta o'tgach, u Yerga materiallar namunalarini etkazib berdi. Bunday uchirishlar har yili an'anaga aylangan.

Xuddi shu yili "Salyut" NPOda "Texnologiya" loyihasi ishlab chiqildi. 20 tonnalik zavod va 100 tonnalik zavod qurish rejalashtirilgan edi. Qurilma ballistik kapsulalar bilan jihozlangan bo'lib, ular ishlab chiqarilgan mahsulotlarni Yerga etkazishi kerak edi. Loyiha hech qachon amalga oshirilmagan. Nega deb so'raysiz? Bu kosmik tadqiqotlarning standart muammosi - mablag' etishmasligi. Bu bugungi kunda ham dolzarbdir.

Kosmik aholi punktlari

20-asrning boshlarida K. E. Tsiolkovskiyning "Yerdan tashqarida" fantastik hikoyasi nashr etildi. Unda u birinchi galaktik aholi punktlarini tasvirlab bergan. Ayni paytda, kosmik tadqiqotlarda ma'lum yutuqlar mavjud bo'lganda, siz ushbu ajoyib loyihani amalga oshirishni o'z zimmangizga olishingiz mumkin.

1974 yilda Prinston universiteti fizika professori Jerar O'Nil galaktikani mustamlaka qilish loyihasini ishlab chiqdi va nashr etdi.U librasion nuqtaga (Quyosh, Oy va Yerning tortishish kuchlari bir-birini to'ldiradigan joy) kosmik aholi punktlarini joylashtirishni taklif qildi.Bunday aholi punktlari. har doim bir joyda joylashgan bo'ladi.

Haqida "Nilning fikricha, 2074 yilda odamlarning aksariyati kosmosga ko'chib o'tadi va cheksiz oziq-ovqat va energiya resurslariga ega bo'ladi. Yer sanoatdan xoli, dam olish kunlarini o'tkazishingiz mumkin bo'lgan ulkan parkga aylanadi.

O'Nil koloniyasining modeli

Professor radiusi 100 metr bo'lgan modelni qurish bilan tinch kosmik tadqiqotlarni boshlashni taklif qilmoqda. Ushbu muassasa 10 000 kishini sig'dira oladi. Ushbu turar-joyning asosiy vazifasi 10 barobar ko'p bo'lishi kerak bo'lgan keyingi modelni qurishdir. Keyingi koloniyaning diametri 6-7 kilometrga, uzunligi esa 20 ga oshadi.

Ilmiy hamjamiyatda “Nil” loyihasi atrofidagi tortishuvlar haligacha susaymayapti. U taklif qilgan koloniyalarda aholi zichligi yer yuzidagi shaharlardagidek. U yerdan shahar tashqarisiga chiqa olmaydi.Tor parklarda kam odam dam olishni xohlaydi.Buni Yerdagi hayot sharoiti bilan solishtirib bo'lmaydi.Ammo bu yopiq joylar psixologik moslik va joyni o'zgartirish istagi bilan qanday kurashadi? Odamlar u erda yashashni xohlaydilarmi? Kosmik aholi punktlari global ofatlar va mojarolarning tarqalish joyiga aylanadimi? Bu savollarning barchasi hali ham ochiq.

Xulosa

Quyosh tizimining tubida behisob moddiy va energiya resurslari yotqizilgan. Shu sababli, insoniyatning kosmosni o'rganishi endi ustuvor vazifaga aylanishi kerak. Darhaqiqat, muvaffaqiyatga erishgan taqdirda, olingan resurslar odamlar manfaati uchun xizmat qiladi.

Hozircha kosmonavtika bu yo‘nalishda ilk qadamlarni tashlamoqda. Bu bola deyishimiz mumkin, lekin vaqt o'tishi bilan u kattalarga aylanadi. Kosmosni o'rganishning asosiy muammosi g'oyalarning etishmasligi emas, balki mablag'larning etishmasligi. Ulkanlari kerak, ammo ularni qurol-aslaha narxi bilan solishtiradigan bo'lsak, bu miqdor unchalik katta emas. Masalan, global harbiy xarajatlarning 50 foizga qisqarishi yaqin bir necha yil ichida Marsga uchta ekspeditsiya jo‘natish imkonini beradi.

Bizning zamonamizda insoniyat dunyo birligi g'oyasi bilan singdirilishi va rivojlanishning ustuvor yo'nalishlarini qayta ko'rib chiqishi kerak. Kosmos esa hamkorlik ramzi bo'ladi. Allaqachon oshirib yuborilgan global yadro potentsialini ko'paytirishdan ko'ra, Mars va Oyda zavodlar qurish va shu bilan barcha odamlarga foyda keltirish yaxshiroqdir. Kosmosni o'rganish kutishi mumkinligini ta'kidlaydigan odamlar bor. Odatda olimlar ularga shunday javob berishadi: "Albatta, ehtimol, chunki koinot abadiy mavjud bo'ladi, lekin biz, afsuski, yo'q".

Yaqinda odamlar uchinchi ming yil bo'sag'asiga kirdilar. Bizni kelajak bilan nima tekshiradi? Shubhasiz, ko'plab muammolar aybdor, chunki ular yangi til yechimlarini talab qiladi.Prognozlarga ko'ra, 2050 yilda Yer aholisi soni 11 milliard kishiga etadi.rozvinenix.Vecheni jarayonlarni tuzishni o'rgangan. Qadimgi, bu haqiqatan ham hayotning ahamiyatsizligini oshiradi.

Tse Vede yangi muammoga - oziq-ovqat tanqisligiga. Ayni paytda, pivmillard haqida odamlar ochlikdan o'lmoqda. Shubhali sabablarga ko'ra 50 millionga yaqin odam nobud bo'ladi. 11 milliard ishlab chiqarish uchun oziq-ovqat mahsulotlarini 10 barobarga oshirish kerak bo‘ladi. Qrimga barcha bu odamlarning hayotini ta'minlash uchun energiya kerak. Va zbylshennya vidobotku paliva va sirovini qadar tse vede. Sayyora nimaga o'xshaydi?

Xo'sh, yomon o'rta zaminning chalkashligi haqida unutmang. Ishlab chiqarish sur'atlarining oshishi bilan nafaqat resurslardan foydalanilmoqda, balki sayyoramiz iqlimi ham o'zgarib bormoqda. Avtomobillar, elektr stantsiyalari, orqa suvlar atmosferaga shunchalik ko'p miqdordagi karbonat angidridni chiqaradiki, issiqxona effektining aybi uzoq emas. Erdagi haroratning ko'tarilishi bilan yorug'lik okeani yaqinida suv sathining ko'tarilishi kuzatiladi. Baribir, do'stona daraja bilan, odamlar hayotida paydo bo'lish. Navit falokatga olib kelishi mumkin.

Bu muammolar kosmosning rivojlanishiga yordam beradi. O'zingiz o'ylab ko'ring. U erda siz orqa suvlarni ko'chirishingiz, Marsga, Oyga borishingiz, resurslar va energiya olishingiz mumkin. Va hamma narsa shunday bo'ladi, xuddi filmlarda va ilmiy fantastika asarlarida bo'lgani kabi.

Kosmosdan energiya

Shu bilan birga, er yuzidagi barcha energiyaning 90% uy pechlari, avtomobil dvigatellari va elektr stantsiyalarining qozonlarida olov yoqish orqali olinadi. Teri 20 yillik energiya tiklanishi tiklanadi. Bizning ehtiyojlarimizni qondirish uchun tabiiy resurslarni qancha olish kerak?

Masalan, xuddi shu moymi? Olimlarning prognozlariga ko'ra, u yarim yil ichida tugaydi, koinotni o'rganish tarixi juda ko'p, keyin 50 yil ichida.

Nazariy jihatdan, muqobil energiyani izlash muammosi o'tgan asrning 30-yillarida, sintez ixtiro qilinganida yanada aniqroq bo'ldi. Afsuski, u butunlay ochilgan. Shu bilan bir qatorda, koagulyatsion bo'lmagan joylarda energiyani qanday boshqarish va olib tashlashni o'rganish, bu sayyoraning haddan tashqari qizishi va iqlimning qaytarilmas o'zgarishiga olib keladi. Ushbu vaziyatdan chiqishning eng yaxshi yo'li qanday?

Trivimirna ídustríya

Zvichano, tse kosmik tadqiqotlar. "Ikki dunyo" sanoatidan "trivi dunyo"ga o'tish kerak. Shuning uchun Yer yuzasidan barcha energiya manbalarini koinotga o'tkazish zarur. Ale, hozirgi vaqtda ish iqtisodiy jihatdan sezilmaydi. Bunday energiyaning ko'p qirraliligi Yerdagi termal yo'l orqali olinadigan elektr energiyasidan 200 baravar ko'p bo'ladi. Bundan tashqari, katta tinga infuziyalar buyuk Zagalom bir spora talab qiladi, odamlar, texnologiya takomillashtirilgan va kundalik materiallar soni kamayadi bo'lsa, kosmik tadqiqotlar boshlang'ich bosqichlarida orqali borish esa, kurtaklari zarur.

Tsilodobove quyosh

Sayyora poydevorining barcha tarixini cho'zish orqali odamlar uyqusiragan nurga ega bo'lgan koristuvalis edi. Biroq, yangilikka bo'lgan ehtiyoj nafaqat kunduzi. Kechasi vinolar ko'proq ishlatiladi: kundalik hayotni, ko'chalarni yoritish, tushdan keyin sug'orish, silgosprobit (uxlash, tartibga solish) va boshqalar. Oxirgi Pivnochda esa Quyosh osmonga qarab osmonda porlamadi.Qanday qilib Quyosh bo'lagining haqiqiy yaratilish sonini ko'paytirish mumkin?Sayyora orbitasida qasos olish Yerga yorug'lik olib kelish uchun muntazam to'xtash joyidir. yoga intensivligini kamaytirish mumkin.

Reflektorni kim ixtiro qilgan?

Aytish mumkinki, Germaniyada kosmik tadqiqotlar tarixi 1929 yilda nemis muhandisi Hermann Oberto tomonidan targ'ib qilingan er osti reflektorlarini yaratish g'oyasi bilan boshlangan. Keyingi rivojlanishni AQShdan buyuk Erik Kraftning robotlarida kuzatish mumkin. Shu bilan birga, amerikaliklar loyihani amalga oshirishga umuman yaqin emas.

Strukturaviy tarzda, reflektor ramka bo'lib, uning ustiga polimer metalllashtirilgan plita cho'zilgan, go'yo u quyoshning tebranishini aks ettiradi. To'g'ridan-to'g'ri yorug'lik oqimi Yerdan buyruqlar bilan yoki avtomatik ravishda oldindan belgilangan dastur orqali faollashtiriladi.

Loyihani amalga oshirish

Qo'shma Shtatlar koinotni o'rganishda jiddiy yutuqlarga erishmoqda va loyihani amalga oshirishga yaqinlashdi. Shu bilan birga, Amerika faksimillari sun'iy yo'ldoshlarni orbitaga joylashtirish imkoniyatini saqlab qolishda davom etmoqda. Bilingki, hid Pivnichnoyu Amerikaning tepasida bo'ladi. O'rnatilgan 16 ta ko'zgu oynasi yorug' kunni 2 yilga uzaytirishga imkon beradi. Ular Alyaskadagi yorug‘ kunlar sonini 3 yilga ko‘paytirish uchun ikki nafar ko‘ngillini jo‘natmoqchi. Agar siz megapolislarda kunni uzaytirish uchun sun'iy yo'ldosh-reflektorlarni tanlasangiz, unda siz ko'chalar, magistral yo'llar, uylarning yuqori sifatli va to'siqsiz yoritilishini ta'minlashingiz kerak, bu shubhasiz iqtisodiy nuqtai nazardir.

Rossiyada reflektorlar

Misol uchun, agar siz kosmosdan n "Moskvanikiga teng beshta joyga qarasangiz, energiya tejash taxminan 4-5 yil ichida o'zini oqlaydi. Bundan tashqari, sun'iy yo'ldosh-reflektor tizimi i bizning joylar guruhiga o'tishi mumkin. shuning uchun. energiya kichik elektr stantsiyalardan emas, balki kosmosdan keladi!

Orqa suvlar




E. Torricelli vakuumga kirgan kundan boshlab 300 yildan ortiq vaqt o'tdi. Bu texnologiya rivojlanishida katta rol o'ynadi. Fizikani tushunmasdan ham, vakuumning elektronikani yaratishi va ichki yonishni harakatga keltirishi mumkin emas. Ale barcha tse Yerda promyslovy oldin vydnositsya. Kosmosni o'rganish kabi bunday huquqda vakuum berish qobiliyatini ko'rsatish oson. Nima uchun galaktikani odamlarga xizmat qilish uchun zmusit emas, balki u erda orqa suvlarni uyg'otgan holda? vakuum, past haroratlar, tarang dzherel dormouse vyprominyuvannya va bo'sh joy etishmasligi ongida, mutlaqo boshqacha o'rta perebuvatimut uchun badbo'y hidi.

Bir vaqtning o'zida bu omillarning barcha afzalliklarini ko'rish oson, lekin biz ishonch bilan aytishimiz mumkinki, shunchaki ajoyib istiqbollar mavjud va "Yer o'simliklaridan tashqarida ilhom berish yo'li bilan koinotni o'rganish" mavzusi hech qachon bo'lmaganidek dolzarb bo'lib bormoqda. Agar siz quyosh almashinuvini parabolik oyna bilan to'plasangiz, unda siz titanium qotishmalari, zanglamaydigan po'lat va boshqa qismlarni payvandlashingiz mumkin. Erdagi onglarda metallar eritilsa, ularda uylar iste'mol qilinadi. Va tobora ko'proq texnik materiallar talab qilinadi. Ularni qanday qabul qilish kerak? Siz magnit maydonda metallni "harakat qilishingiz" mumkin. Agar yoga masasi kichik bo'lsa, unda yoga maydoni vtrimaê. Buning yordamida metallni yangi yuqori chastotali shpaldan o'tkazish orqali eritish mumkin.

Non-vagobilityda massa va kengayish bo'lishidan qat'i nazar, materiallarni eritish mumkin. Qolib kerak emas, quyish uchun tigel kerak emas. Bundan tashqari, qo'shimcha silliqlash va parlatishning hojati yo'q. Va materiallar tabiiy yoki uxlab yotgan pechlarda eritiladi. Vakuumning ongida "sovuq pivo" yaratish mumkin: yaxshi tozalash va yuzaki metallardan biriga silliqlash sovuq kun uchun amalga oshiriladi.

Er yuzidagi aqllar nuqsonsiz yirik o'tkazgich kristallarini ishlab chiqarishni ko'rmaydilar, chunki ular mikrosxemalar va ulardan tayyorlangan aksessuarlar sifatini pasaytiradi. Zavdyaki nevagomostí í vakuum u mumkin bude otrimati kristallar z zarur organlari.

G'oyalarni amalga oshirishga harakat qiling

Ushbu g'oyalarning rivojlanishidagi dastlabki qadamlar Sovet Sotsialistik Respublikasida kosmik tadqiqotlar qizg'in davom etgan 80-yillarda buzildi. 1985 yilda yordamchi muhandislar sun'iy yo'ldoshni orbitaga olib chiqdilar. Ikki tyzhní vín Yerga materiallar bo'laklarini yetkazib keyin. Bunday ishga tushirish maktab an'anasiga aylangan.

Shu bilan birga, "Salyut" NVOdagi rollar "Texnologiya" loyihasini kengaytirdi. 20 tonna yuk ko'tarish qobiliyatiga ega kosmik kema va 100 tonna yuk ko'tarish qobiliyatiga ega zavod uchun rejalar tuzildi. Qurilma ballistik kapsulalar bilan ta'minlangan bo'lib, ular tayyorlangan mahsulotlarni Yerga etkazishi kerak edi. Loyiha hech qachon amalga oshirilmagan. Siz so'raysiz: nega? Bu kosmik tadqiqotlarning standart muammosi - moliyaning nikohi. Von bizning vaqtimizda dolzarbdir.

Kosmik aholi punktlari

20-asrning boshlarida K. E. Tsiolkovskiyning "Yerning pozasi" fantastik romani chiqdi. Men birinchi galaktik aholi punktlarini tasvirlab berdim. Ayni paytda, agar kosmik tadqiqotlarda bir nechta yutuqlar mavjud bo'lsa, siz ajoyib loyihani yaratishingiz mumkin.

1974 yilda Prinston universitetida fizika professori Jerard O "Nil, u galaktikani mustamlaka qilish loyihasini kengaytirdi va nashr etdi. Er bittaga bitta kompensatsiya beradi.) Bunday aholi punktlari bitta tumanda bo'ladi.

"Nil vvazhaê haqida, 2074 yilda odamlarning ko'p qismi kosmosga ko'chib o'tadi va oziq-ovqat va energiya resurslari bilan ta'minlanmagan onalar bo'ladi. Yer sanoatdan xoli bo'lgan buyuk parkga aylanadi, u erda siz kirishni o'tkazishingiz mumkin.

Koloniya modeli Pro "Nilu

Kosmosni tinch o'rganish, professor radiusi 100 metr bo'lgan deyarli har bir modelni targ'ib qiladi. Bunday nizo taxminan 10 000 kishini qamrab oladi. Ushbu aholi punkti boshlig'ining boshlig'i 10 barobar ko'proq aybdor bo'lgan tajovuzkor modelning sporasidir. Rivojlanayotgan koloniyaning diametri 6-7 kilometrga, dojina esa 20 ga oshadi.

Ilm-fan savdosida, loyiha kabi Pro "Nil, superchicks hidi yo'q. Ularga ko'tarilgan koloniyalarda aholi taxminan quruqlikdagi joylar bilan bir xil. o'tiring. Bu bog'larda kam odam dam olishni xohlaydi. Men global miqyosni va mojarolarni kengaytiryapmanmi?

Visnovok

Sonyachnaya tizimining tepalarida cheksiz miqdorda moddiy va energiya resurslari yotqizildi. Shu sababli, inson tomonidan fazoni tadqiq qilish darhol ustuvor vazifaga aylanishi mumkin. Aje muvaffaqiyat davrida, otrimani resurslari odamlar manfaati uchun xizmat qiladi.

Hozircha astronavtika birinchi navbatda to'g'ridan-to'g'ri talon-taroj qiladi. Siz bolaman deyishingiz mumkin, lekin bir soat ichida siz etuk bo'lasiz. Kosmosni o'rganishning asosiy muammosi g'oyalarning etishmasligi emas, balki mushuklarning nikohidir. Kerakli buyuklik Ammo agar siz ularni ko'tarish uchun vitratlar bilan taqqoslasangiz, unda miqdor unchalik katta emas. Masalan, engil shamollarning 50% qisqaligi eng yaqin qoyadan Marsga uchta ekspeditsiya qilish imkonini beradi.

Xalqning dunyo birligi g‘oyasiga o‘tishi va taraqqiyotning ustuvor yo‘nalishlarini ko‘rib chiqish vaqti keldi. Va kosmik spívpratsi ramzi bo'ladi. Mars va Mísyatsidagi orqa suvlar bo'lish, odamlarga g'amginlik hissini keltirib chiqaradigan, allaqachon shishgan engil yadroviy potentsialni kamroq rivojlantirgan yaxshiroqdir. Va odamlar, stverdzhuyut kabi, kosmik tadqiqotlar yaxshi bo'lishi mumkin. Yuragingizda ularga shunday deng: "Albatta, balki butun dunyo abadiy bo'lsa ham, lekin bizdan, afsuski, hech narsa."

Ijtimoiy tarmoqlarda baham ko'ring:


Hurmat, faqat BUGUN!

Kosmosni tadqiq qilish tarixi inson ongining eng qisqa vaqt ichida itoatkor materiya ustidan g'alaba qozonishining eng yorqin misolidir. Texnogen jism birinchi marta Yerning tortishish kuchini yengib, Yer orbitasiga chiqish uchun yetarli tezlikni ishlab chiqqan paytdan salgina ellik yildan ko‘proq vaqt o‘tdi – tarix me’yorlari bo‘yicha hech narsa emas! Dunyo aholisining aksariyati Oyga uchish xayolot olamidan tashqari narsa hisoblangan, samoviy cho'qqilarni teshib o'tishni orzu qilganlar esa, eng yaxshi holatda, jamiyat uchun xavfli bo'lmagan, aqldan ozgan, deb hisoblangan paytlarni yorqin eslaydi. Bugungi kunda kosmik kemalar nafaqat "ochiq bo'shliqlarni kezib chiqadi", minimal tortishish sharoitida muvaffaqiyatli manevr qiladi, balki yuklarni, kosmonavtlarni va kosmik sayyohlarni Yer orbitasiga etkazib beradi. Bundan tashqari, kosmosga parvozning davomiyligi endi o'zboshimchalik bilan uzoq vaqt bo'lishi mumkin: rossiyalik kosmonavtlarning XKSdagi soati, masalan, 6-7 oy davom etadi. Va so'nggi yarim asrda odam Oyda yurib, uning qorong'u tomonini suratga olishga muvaffaq bo'ldi, sun'iy yo'ldoshlar Mars, Yupiter, Saturn va Merkuriyni xursand qildi, Hubble teleskopi yordamida uzoq tumanliklarni "ko'rish orqali tan oldi" va jiddiy o'ylaydi. Marsning kolonizatsiyasi haqida. Garchi musofirlar va farishtalar bilan aloqa qilish hali imkoni bo'lmagan bo'lsa ham (har qanday holatda ham, rasman), tushkunlikka tushmaylik - axir, hamma narsa endi boshlanmoqda!

Kosmos va qalam sinovlari orzulari

Ilk bor taraqqiyparvar insoniyat 19-asr oxirida uzoq olamlarga uchish haqiqatiga ishondi. O'shanda ma'lum bo'ldiki, agar samolyotga tortishish kuchini engib o'tish uchun zarur bo'lgan tezlik berilsa va uni etarli vaqt ushlab tursa, u Yer atmosferasidan tashqariga chiqib, Oyning atrofida aylanadigan orbitada mustahkam o'rin egallashi mumkin edi. Yer. Muammo dvigatellarda edi. O'sha paytda mavjud bo'lgan namunalar juda kuchli, ammo qisqa vaqt ichida energiya emissiyasi bilan "tupuradi" yoki "has, qichqiradi va ozgina yuradi" tamoyili bo'yicha ishlagan. Birinchisi bombalar uchun, ikkinchisi aravalar uchun ko'proq mos edi. Bundan tashqari, surish vektorini tartibga solish va shu bilan apparatning traektoriyasiga ta'sir qilish mumkin emas edi: vertikal ishga tushirish muqarrar ravishda uning yaxlitlanishiga olib keldi va natijada tana kosmosga etib bormasdan erga tushdi; gorizontal, energiyaning bunday chiqishi bilan, atrofdagi barcha hayotni yo'q qilish bilan tahdid qildi (hozirgi ballistik raketa tekis uchirilgandek). Nihoyat, 20-asrning boshlarida tadqiqotchilar e'tiborini raketa dvigateliga qaratdilar, uning printsipi bizning eramizning boshidan beri insoniyatga ma'lum: yoqilg'i raketa korpusida yonib, bir vaqtning o'zida uning massasini engillashtiradi va chiqarilgan energiya raketani oldinga siljitadi. Ob'ektni tortishish chegarasidan tashqariga olib chiqishga qodir bo'lgan birinchi raketa 1903 yilda Tsiolkovskiy tomonidan ishlab chiqilgan.

ISSdan Yerning ko'rinishi

Birinchi sun'iy yo'ldosh

Vaqt o'tdi va ikki jahon urushi tinch maqsadlarda foydalanish uchun raketalarni yaratish jarayonini sezilarli darajada sekinlashtirgan bo'lsa-da, kosmik taraqqiyot hali ham to'xtamadi. Urushdan keyingi davrning muhim lahzasi hali ham kosmonavtikada qo'llaniladigan raketalarning paketli sxemasining qabul qilinishi edi. Uning mohiyati Yer orbitasiga qo'yilishi kerak bo'lgan jismning massa markaziga nisbatan nosimmetrik tarzda joylashtirilgan bir nechta raketalarni bir vaqtning o'zida ishlatishdan iborat. Bu ob'ektning erning tortishish kuchini engish uchun zarur bo'lgan 7,9 km / s doimiy tezlikda harakatlanishi uchun etarli bo'lgan kuchli, barqaror va bir xil surishni ta'minlaydi. Va 1957 yil 4 oktyabrda kosmik tadqiqotlarda yangi, to'g'rirog'i birinchi davr boshlandi - Yerning birinchi sun'iy sun'iy yo'ldoshi, xuddi shu maqsadda ishlab chiqilgan R-7 raketasidan foydalanib, oddiygina Sputnik-1 deb ataladigan hamma narsa kabi uchirildi. Sergey Korolevning rahbarligi. Barcha keyingi kosmik raketalarning asoschisi bo'lgan R-7 silueti bugungi kunda ham bortida kosmonavtlar va sayyohlar bilan "yuk mashinalari" va "avtomobillarni" orbitaga muvaffaqiyatli yuboradigan ultra zamonaviy "Soyuz" raketasida tanib olinadi. paket sxemasining to'rtta "oyoqlari" va qizil nozullar. Birinchi sun'iy yo'ldosh mikroskopik bo'lib, diametri yarim metrdan sal ko'proq va og'irligi atigi 83 kg edi. U 96 daqiqada Yer atrofida to'liq inqilob qildi. Astronavtikaning temir kashshofining "yulduzli hayoti" uch oy davom etdi, ammo bu davrda u 60 million km fantastik masofani bosib o'tdi!

Orbitadagi birinchi tirik mavjudotlar

Birinchi uchirilishning muvaffaqiyati dizaynerlarni ilhomlantirdi va koinotga tirik mavjudotni yuborish va uni xavfsiz va sog'lom qaytarish istiqbollari endi imkonsiz bo'lib tuyuldi. Sputnik-1 uchirilganidan bir oy oʻtgach, birinchi hayvon Laika iti ikkinchi sunʼiy sunʼiy yoʻldosh orbitasiga chiqdi. Uning maqsadi sharafli, ammo qayg'uli edi - kosmik parvoz sharoitida tirik mavjudotlarning omon qolishini tekshirish. Bundan tashqari, itning qaytishi rejalashtirilmagan edi ... Sun'iy yo'ldoshni orbitaga olib chiqish va uchirish muvaffaqiyatli bo'ldi, ammo Yer atrofida to'rtta orbitadan so'ng, hisob-kitoblardagi xato tufayli, apparat ichidagi harorat haddan tashqari ko'tarildi va Layka vafot etdi. Sun'iy yo'ldoshning o'zi koinotda yana 5 oy aylangan, keyin tezligini yo'qotib, atmosferaning zich qatlamlarida yonib ketgan. Qaytgandan keyin o'z "jo'natuvchilarni" quvonch bilan kutib olgan birinchi shaggy kosmonavtlar 1960 yil avgust oyida beshinchi sun'iy yo'ldoshda osmon kengliklarini zabt etish uchun yo'lga chiqqan Belka va Strelka darsligi edi. Ularning parvozi bir oz ko'proq davom etdi. kuniga va bu vaqt ichida itlar sayyorani 17 marta aylanib chiqishga muvaffaq bo'lishdi. Bu vaqt davomida ular Missiyani boshqarish markazidagi monitor ekranlaridan kuzatilgan - aytmoqchi, oq itlar kontrast tufayli aniq tanlangan - axir, tasvir o'sha paytda qora va oq edi. Uchirish natijasida kosmik kemaning o'zi ham yakunlandi va nihoyat tasdiqlandi - atigi 8 oy ichida birinchi odam xuddi shunday apparatda koinotga chiqadi.

Kosmosga itlardan tashqari, 1961 yildan oldin ham, keyin ham maymunlar (makakalar, sincap maymunlari va shimpanzelar), mushuklar, toshbaqalar, shuningdek, har qanday mayda narsa - chivinlar, qo'ng'izlar va boshqalar tashrif buyurishdi.

Xuddi shu davrda SSSR Quyoshning birinchi sun'iy sun'iy yo'ldoshini uchirdi, Luna-2 stansiyasi sayyora yuzasiga muloyimlik bilan qo'nishga muvaffaq bo'ldi va Oyning Yerdan ko'rinmaydigan tomonining birinchi fotosuratlari olindi.

1961 yil 12 aprelda kosmik tadqiqotlar tarixi ikki davrga bo'lingan - "odam yulduzlarni orzu qilganida" va "inson fazoni zabt etganidan beri".

kosmosdagi odam

1961 yil 12 aprelda kosmik tadqiqotlar tarixi ikki davrga bo'lingan - "odam yulduzlarni orzu qilganida" va "inson fazoni zabt etganidan beri". Moskva vaqti bilan soat 09:07 da “Vostok-1” kosmik kemasi bortida dunyodagi birinchi kosmonavt Yuriy Gagarin bilan “Boyqo‘ng‘ir” kosmodromining 1-sonli uchirish maydonchasidan uchirildi. Yer atrofida bir marta aylanib, 41 000 km masofani bosib o'tib, uchirilgandan 90 daqiqa o'tgach, Gagarin Saratov yaqiniga qo'ndi va ko'p yillar davomida sayyoradagi eng mashhur, hurmatli va sevimli odamga aylandi. Uning "ketdik!" va "hamma narsa juda aniq ko'rinadi - fazo qora - yer ko'k" insoniyatning eng mashhur iboralar ro'yxatiga kiritilgan, uning ochiq tabassumi, yengilligi va samimiyligi butun dunyo odamlari qalbini eritib yubordi. Insonning kosmosga birinchi parvozi Yerdan boshqarilgan, Gagarinning o'zi esa ko'proq yo'lovchi bo'lgan, garchi juda yaxshi tayyorlangan bo'lsa ham. Shuni ta'kidlash kerakki, parvoz shartlari hozirda kosmik sayyohlar uchun taklif qilinganidan ancha uzoq edi: Gagarin sakkiz-o'n marta ortiqcha yukni boshdan kechirdi, kema tom ma'noda qulab tushgan va derazalar orqasida teri kuygan va metall erib ketgan davr bo'lgan. Parvoz vaqtida kemaning turli tizimlarida bir nechta nosozliklar yuz berdi, biroq baxtga kosmonavt jarohat olmadi.

Gagarinning parvozidan so'ng, kosmik tadqiqotlar tarixidagi muhim bosqichlar birin-ketin sodir bo'ldi: dunyodagi birinchi guruh kosmik parvozi amalga oshirildi, keyin birinchi ayol kosmonavt Valentina Tereshkova (1963) koinotga chiqdi, birinchi ko'p o'rindiqli kosmik kema uchdi, Aleksey Leonov. birinchi kosmosga chiqqan odam bo'ldi (1965) - va bu ulug'vor voqealarning barchasi butunlay milliy kosmonavtikaning xizmatlaridir. Nihoyat, 1969 yil 21 iyulda odamning oyga birinchi qo'nishi bo'lib o'tdi: amerikalik Nil Armstrong juda "kichik-katta qadam" tashladi.

Quyosh tizimidagi eng yaxshi ko'rinish

Astronavtika - bugun, ertaga va har doim

Bugungi kunda kosmik sayohat odatiy hol sifatida qabul qilinadi. Yuzlab sun'iy yo'ldoshlar va minglab boshqa zarur va keraksiz narsalar tepamizdan uchib ketishadi, quyosh chiqishidan bir necha soniya oldin yotoqxona derazasidan siz Xalqaro kosmik stansiyaning quyosh panellarini erdan ko'rinmaydigan nurlarda yonayotganini ko'rishingiz mumkin, kosmik sayyohlar havas qilsa arziydigan muntazamlik bilan sayohat qilishadi. "ochiq maydonlarni kezish" (shunday qilib, "agar chindan ham xohlasangiz, kosmosga ucha olasiz" degan mag'rur iborani haqiqatga aylantiradi) va tijoriy suborbital parvozlar davri kuniga deyarli ikki marta jo'nash bilan boshlanadi. Boshqariladigan transport vositalarida koinotni tadqiq qilish mutlaqo hayratlanarli: bu erda uzoq vaqt portlagan yulduzlarning suratlari va uzoq galaktikalarning HD tasvirlari va boshqa sayyoralarda hayot mavjudligining kuchli dalillari mavjud. Milliarder korporatsiyalar allaqachon Yer orbitasida kosmik mehmonxonalar qurish rejalarini kelishib olishgan va qo‘shni sayyoralarimizni mustamlaka qilish loyihalari uzoq vaqt davomida Asimov yoki Klarkning romanlaridan parcha kabi ko‘rinmaydi. Bir narsa aniq: yerning tortishish kuchini yengib chiqqandan so‘ng, insoniyat yana va yana yuqoriga, yulduzlar, galaktikalar va koinotlarning cheksiz olamiga intiladi. Men faqat tungi osmonning go'zalligi va miltillovchi son-sanoqsiz yulduzlar bizni hech qachon tark etmasligini istayman, ular yaratilishning dastlabki kunlaridagidek jozibali, sirli va go'zaldir.

Kosmos o'z sirlarini ochib beradi

Akademik Blagonravov sovet fanining ba'zi yangi yutuqlari haqida to'xtalib o'tdi: kosmik fizika sohasida.

1959 yil 2 yanvardan boshlab Sovet kosmik raketalarining har bir parvozi paytida Yerdan katta masofalarda nurlanishni o'rganish amalga oshirildi. Sovet olimlari tomonidan kashf etilgan Yerning tashqi radiatsiya kamari batafsil o'rganildi. Sun'iy yo'ldoshlar va kosmik raketalarda joylashgan turli xil sintillyatsion va gaz-razryad hisoblagichlari yordamida radiatsiya kamarlarining zarralari tarkibini o'rganish million elektron voltgacha va undan ham yuqori energiyadagi elektronlar mavjudligini aniqlashga imkon berdi. tashqi kamar. Kosmik kemalarning qobig'ida tormozlanganda ular kuchli kirib boradigan rentgen nurlanishini hosil qiladi. Avtomatik sayyoralararo stansiyaning Venera yo'nalishi bo'yicha parvozi paytida Yer markazidan 30 dan 40 ming kilometrgacha bo'lgan masofalarda ushbu rentgen nurlanishining o'rtacha energiyasi aniqlandi, bu taxminan 130 kiloelektronvoltni tashkil qiladi. Bu qiymat masofa bilan ozgina o'zgardi, bu esa ushbu mintaqadagi elektronlarning doimiy energiya spektri haqida hukm chiqarishga imkon beradi.

Birinchi tadqiqotlar tashqi radiatsiya kamarining beqarorligini, quyosh korpuskulyar oqimlari natijasida kelib chiqqan magnit bo'ronlari bilan bog'liq maksimal intensivlikning siljishini ko'rsatdi. Venera tomon uchirilgan avtomatik sayyoralararo stansiyaning so'nggi o'lchovlari shuni ko'rsatdiki, intensivlik o'zgarishi Yerga yaqinroq bo'lsa-da, magnit maydonning sokin holatida tashqi kamarning tashqi chegarasi deyarli ikki yil davomida intensivlik va fazoviy joylashuvda doimiy bo'lib qoldi. yillar. Yaqinda o'tkazilgan tadqiqotlar, shuningdek, quyosh faolligining maksimal darajasiga yaqin bo'lgan davr uchun eksperimental ma'lumotlar asosida Yerning ionlangan gaz qobig'ining modelini yaratishga imkon berdi. Tadqiqotlarimiz shuni ko'rsatdiki, ming kilometrdan kam balandlikda atom kislorod ionlari asosiy rol o'ynaydi va bir va ikki ming kilometr balandlikdan boshlab ionosferada vodorod ionlari ustunlik qiladi. Erning ionlangan gazsimon qobig'ining eng tashqi mintaqasi, ya'ni vodorod "korona" ning kengligi juda katta.

Birinchi Sovet kosmik raketalarida o'tkazilgan o'lchovlar natijalarini qayta ishlash shuni ko'rsatdiki, tashqi radiatsiya kamaridan tashqarida taxminan 50 dan 75 ming kilometrgacha bo'lgan balandliklarda energiyalari 200 elektron voltdan ortiq bo'lgan elektron oqimlari aniqlangan. Bu yuqori oqim intensivligiga ega, ammo kamroq energiyaga ega bo'lgan zaryadlangan zarrachalarning uchinchi eng tashqi kamarining mavjudligini taxmin qilish imkonini berdi. 1960 yil mart oyida American Pioneer V kosmik raketasi ishga tushirilgandan so'ng, zaryadlangan zarrachalarning uchinchi kamarining mavjudligi haqidagi taxminlarimizni tasdiqlovchi ma'lumotlar olindi. Bu kamar, aftidan, quyosh korpuskulyar oqimlarining Yer magnit maydonining periferik hududlariga kirib borishi natijasida hosil bo'lgan.

Yerning radiatsiya kamarlarining fazoviy joylashuvi bo'yicha yangi ma'lumotlar olindi va Atlantika okeanining janubiy qismida radiatsiya ko'paygan hudud aniqlandi, bu tegishli magnit er usti anomaliyasi bilan bog'liq. Bu hududda Yerning ichki radiatsiya kamarining pastki chegarasi Yer yuzasidan 250 - 300 kilometrgacha pasayadi.

Ikkinchi va uchinchi sun'iy yo'ldosh kemalarining parvozlari Yer yuzasida ion intensivligi bo'yicha radiatsiya tarqalishining xaritasini yaratishga imkon beradigan yangi ma'lumotlarni taqdim etdi. (Ma'ruzachi ushbu xaritani tinglovchilarga namoyish etadi).

Birinchi marta quyosh korpuskulyar nurlanishining bir qismi bo'lgan musbat ionlar tomonidan yaratilgan oqimlar Yer magnit maydonidan tashqarida, Yerdan yuz minglab kilometr masofada, uch elektrodli zaryadlangan zarrachalar tutqichlari yordamida qayd etildi. Sovet kosmik raketalari. Xususan, Venera tomon uchirilgan avtomatik sayyoralararo stansiyada Quyosh tomon yoʻnaltirilgan tuzoqlar oʻrnatildi, ulardan biri quyosh korpuskulyar nurlanishini qayd etish uchun moʻljallangan edi. 17-fevral kuni avtomatik sayyoralararo stansiya bilan aloqa seansi paytida uning korpuskulyarlarning sezilarli oqimidan o'tishi (zichligi sekundiga kvadrat santimetrga taxminan 10 9 zarracha) qayd etildi. Bu kuzatish magnit bo'ronini kuzatish bilan bir vaqtga to'g'ri keldi. Bunday tajribalar geomagnit buzilishlar va quyosh korpuskulyar oqimlarining intensivligi o'rtasidagi miqdoriy munosabatlarni o'rnatishga yo'l ochadi. Ikkinchi va uchinchi sun’iy yo‘ldosh kemalarida yer atmosferasidan tashqarida joylashgan kosmik nurlanish natijasida yuzaga keladigan radiatsiyaviy xavf miqdoriy jihatdan o‘rganildi. Xuddi shu sun'iy yo'ldoshlar birlamchi kosmik nurlanishning kimyoviy tarkibini o'rganish uchun ishlatilgan. Sun'iy yo'ldosh kemalariga o'rnatilgan yangi jihozlar to'g'ridan-to'g'ri kema bortida qalin qatlamli emulsiyalar to'plamini ochish va ishlab chiqish uchun mo'ljallangan fotografik emulsiya qurilmasini o'z ichiga oladi. Olingan natijalar kosmik nurlanishning biologik ta'sirini aniqlash uchun katta ilmiy ahamiyatga ega.

Parvozning texnik muammolari

So'ngra ma'ruzachi boshqariladigan kosmik parvozni tashkil etishni ta'minlagan bir qator muhim muammolarga to'xtalib o'tdi. Avvalo, og'ir kemani orbitaga chiqarish usullari masalasini hal qilish kerak edi, buning uchun kuchli raketa texnologiyasiga ega bo'lish kerak edi. Biz shunday texnikani yaratdik. Biroq, kemaga birinchi kosmik tezlikdan oshib ketgan tezlik haqida xabar berishning o'zi etarli emas edi. Kemani oldindan hisoblab chiqilgan orbitaga chiqarishda ham yuqori aniqlikka ega bo'lish kerak edi.

Shuni yodda tutish kerakki, kelajakda orbita bo'ylab harakatlanishning aniqligiga qo'yiladigan talablar ortib boradi. Bu maxsus harakatlantiruvchi tizimlar yordamida harakatni to'g'rilashni talab qiladi. Traektoriyani tuzatish muammosi kosmik kemaning parvoz traektoriyasini yo'naltirilgan o'zgartirish uchun manevr muammosi bilan bog'liq. Manevrlar reaktiv dvigatel tomonidan uzatiladigan impulslar yordamida yoki traektoriyalarning alohida tanlangan bo'limlarida yoki uzoq vaqt davomida ta'sir qiluvchi kuch yordamida amalga oshirilishi mumkin. ) ishlatiladi.

Manevrga misol sifatida, yuqori yotgan orbitaga o'tishni, ma'lum bir hududda tormozlash va qo'nish uchun atmosferaning zich qatlamlariga kiradigan orbitaga o'tishni ko'rsatish mumkin. Oxirgi turdagi manevr Sovet sun'iy yo'ldosh kemalari bortida itlar bilan qo'nish paytida va "Vostok" sun'iy yo'ldosh kemasining qo'nishi paytida ishlatilgan.

Manevrni amalga oshirish, bir qator o'lchovlarni bajarish va boshqa maqsadlar uchun kosmik kemaning barqarorligini va uning kosmosdagi yo'nalishini ta'minlash kerak, bu ma'lum vaqt davomida saqlanadi yoki berilgan dasturga muvofiq o'zgartiriladi.

Ma'ruzachi Yerga qaytish muammosiga to'xtalar ekan, quyidagi masalalarga e'tibor qaratdi: tezlikni sekinlashtirish, atmosferaning zich qatlamlarida harakatlanayotganda qizib ketishdan himoya qilish va ma'lum bir hududga qo'nishni ta'minlash.

Kosmik tezlikni susaytirish uchun zarur bo'lgan kosmik kemaning sekinlashishi maxsus kuchli harakatlantiruvchi tizim yordamida yoki kosmik kemaning atmosferada sekinlashishi bilan amalga oshirilishi mumkin. Ushbu usullarning birinchisi juda katta vazn zahiralarini talab qiladi. Tormozlash uchun atmosfera qarshiligidan foydalanish nisbatan kichik qo'shimcha og'irliklar bilan o'tishga imkon beradi.

Atmosferada transport vositalarining sekinlashishi paytida himoya qoplamalarini ishlab chiqish va inson tanasi uchun maqbul bo'lgan ortiqcha yuklanishlar bilan kirish jarayonini tashkil etish bilan bog'liq muammolar kompleksi murakkab ilmiy-texnik muammodir.

Kosmik tibbiyotning jadal rivojlanishi kosmosga parvoz paytida tibbiy nazorat va ilmiy tibbiy tadqiqotlarning asosiy vositasi sifatida biologik telemetriya masalasini kun tartibiga qo'ydi. Radiotelemetriyadan foydalanish biotibbiyot tadqiqotlari metodologiyasi va texnikasida o'ziga xos iz qoldiradi, chunki kosmik kemalar bortida joylashgan uskunalarga bir qator maxsus talablar qo'yiladi. Ushbu uskuna juda kichik vaznga, kichik o'lchamlarga ega bo'lishi kerak. Minimal quvvat sarfi uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak. Bundan tashqari, bort uskunasi tebranishlar va ortiqcha yuklanishlar mavjud bo'lganda, faol uchastkada va tushish vaqtida barqaror ishlashi kerak.

Fiziologik parametrlarni elektr signallariga aylantirish uchun mo'ljallangan sensorlar uzoq muddatli ishlash uchun mo'ljallangan miniatyura bo'lishi kerak. Ular kosmonavtga noqulaylik tug'dirmasligi kerak.

Radiotelemetriyaning kosmik tibbiyotda keng qo'llanilishi tadqiqotchilarni bunday asbob-uskunalarni loyihalashga, shuningdek, axborotni uzatish uchun zarur bo'lgan axborot miqdorini radiokanallarning sig'imiga moslashtirishga jiddiy e'tibor berishga majbur qiladi. Kosmik tibbiyot oldida turgan yangi vazifalar tadqiqotni yanada chuqurlashtirishga, qayd etilgan parametrlar sonini sezilarli darajada oshirish zarurligiga olib kelishi sababli, axborotni saqlash tizimlari va kodlash usullarini joriy etish zarur bo'ladi.

Xulosa qilib, ma’ruzachi birinchi kosmik sayohat uchun nima uchun Yer atrofidagi orbita tanlangani haqidagi savolga to‘xtalib o‘tdi. Ushbu variant kosmosni zabt etish yo'lidagi hal qiluvchi qadam edi. Ular parvoz davomiyligining odamga ta'siri masalasi bo'yicha tadqiqotlar olib borishdi, boshqariladigan parvoz muammosini, tushishni nazorat qilish, atmosferaning zich qatlamlariga kirish va Yerga xavfsiz qaytish muammolarini hal qilishdi. Bu bilan solishtirganda, AQShda yaqinda amalga oshirilgan parvoz unchalik ahamiyatli emasdek tuyuladi. Tezlashish bosqichida, tushish paytida ortiqcha yuklanish paytida odamning holatini tekshirish uchun oraliq variant sifatida muhim bo'lishi mumkin edi; lekin Yu.Gagarin parvozidan keyin bunday tekshiruvga ehtiyoj qolmadi. Tajribaning ushbu versiyasida, shubhasiz, hissiyot elementi ustunlik qildi. Ushbu parvozning yagona qiymatini qayta kirish va qo'nish uchun ishlab chiqilgan tizimlarning ishlashini tekshirishda ko'rish mumkin, ammo biz ko'rganimizdek, bizning Sovet Ittifoqimizda yanada qiyinroq sharoitlarda ishlab chiqilgan bunday tizimlarni tekshirish edi. insonning birinchi kosmik parvozidan oldin ham ishonchli tarzda amalga oshirildi. Shunday qilib, 1961 yil 12 aprelda mamlakatimizda erishilgan yutuqlarni AQShda erishilgan yutuqlar bilan taqqoslab bo'lmaydi.

Akademik, xorijdagi Sovet Ittifoqiga dushman bo'lgan odamlar o'zlarining uydirmalari bilan fan va texnikamiz yutuqlarini qanchalik yomon ko'rmasinlar, deydi akademik, butun dunyo bu muvaffaqiyatlarni to'g'ri baholaydi va mamlakatimiz qanchalik oldinga intilayotganini ko'rmoqda. texnik taraqqiyot yo'li. Birinchi kosmonavtimizning tarixiy parvozi haqidagi xabar Italiya xalqining keng ommasi orasida quvonch va hayrat uyg‘otganiga shaxsan guvoh bo‘ldim.

Parvoz juda muvaffaqiyatli bo'ldi

Kosmik parvozlarning biologik muammolari haqida akademik N. M. Sisakyan ma’ruza qildi. U kosmik biologiya rivojlanishining asosiy bosqichlarini tavsiflab berdi va kosmik parvozlar bilan bog'liq ilmiy biologik tadqiqotlarning ayrim natijalarini jamladi.

Ma'ruzachi Yu.A.Gagarin parvozining biotibbiyot xususiyatlarini keltirdi. Salonda barometrik bosim 750 - 770 millimetr simob oralig'ida, havo harorati - 19 - 22 daraja, nisbiy namlik - 62 - 71 foiz bo'lgan.

Uchirishdan oldingi davrda, kosmik kemaning uchirilishidan taxminan 30 daqiqa oldin, yurak urish tezligi daqiqada 66, nafas olish tezligi 24 edi. Uchirishdan uch daqiqa oldin, ba'zi hissiy stress pulsning 109 zarbagacha oshishi bilan namoyon bo'ldi. daqiqada nafas olish bir tekis va xotirjam bo'lishda davom etdi.

Kemani ishga tushirish va tezlikni bosqichma-bosqich oshirish vaqtida yurak urish tezligi daqiqada 140 - 158 gacha ko'tarildi, nafas olish tezligi 20 - 26. Parvozning faol qismida fiziologik ko'rsatkichlarning o'zgarishi telemetrik qaydga ko'ra. elektrokardiogrammalar va pnevmogrammalarning ko'rsatkichlari maqbul chegaralarda edi. Faol fazaning oxiriga kelib, yurak urishi allaqachon 109, nafas olish esa daqiqada 18 edi. Boshqacha qilib aytganda, bu ko'rsatkichlar boshlanishga eng yaqin bo'lgan momentga xos bo'lgan qiymatlarga yetdi.

Ushbu holatda vaznsizlik va parvozga o'tish davrida yurak-qon tomir va nafas olish tizimlarining ko'rsatkichlari doimiy ravishda dastlabki qiymatlarga yaqinlashdi. Shunday qilib, vaznsizlikning o'ninchi daqiqasida yurak urish tezligi daqiqada 97 zarbaga, nafas olish - 22 ga yetdi. Samaradorlik buzilmadi, harakatlar muvofiqlashtirish va kerakli aniqlikni saqlab qoldi.

Tushilish qismida, apparat sekinlashganda, ortiqcha yuklar yana paydo bo'lganda, nafas olishning qisqa muddatli, tez o'tkinchi davrlari qayd etilgan. Biroq, hatto Yerga yaqinlashganda ham, nafas olish tezligi daqiqada 16 ga teng bo'lib, tinchlandi.

Qo'ngandan keyin uch soat o'tgach, yurak urishi 68, nafas olish - daqiqada 20, ya'ni Yu.A. Gagarinning tinch, normal holatiga xos bo'lgan qiymatlar.

Bularning barchasi parvozning juda muvaffaqiyatli bo'lganidan, parvozning barcha qismlarida kosmonavtning sog'lig'i va umumiy holati qoniqarli ekanligidan dalolat beradi. Hayotni qo'llab-quvvatlash tizimlari normal ishladi.

Xulosa qilib, ma’ruzachi kosmik biologiyaning eng muhim dolzarb muammolariga to‘xtalib o‘tdi.