Alexey Ivanovič Shakhurin: biografie. Lidoví komisaři a ministři leteckého průmyslu SSSR Lidoví komisaři leteckého průmyslu

Anotace vydavatele: Aleksey Ivanovič Šachurin - lidový komisař leteckého průmyslu SSSR během Velké vlastenecké války. Jeho vzpomínky na jeho aktivity v této funkci i na práci leteckého průmyslu jako celku mohou objasnit některé problémy letecké války na východní frontě.

Neočekávaná schůzka

Co přišlo předtím

Před válkou - rok a půl

Udělejte vše pro to, abyste byli včas

Nadešla hodina testování

Na východ

Letadla směřují dopředu

Větší a lepší

Život výrobců letadel

Osvědčeno v bitvě

Poznámky

Neočekávaná schůzka

Jmenování lidového komisaře leteckého průmyslu, kterým chci začít vzpomínat, bylo pro mě úplným překvapením. Začátkem ledna 1940 dostal Gorky, kde jsem pracoval jako tajemník krajského stranického výboru, výzvu ústřednímu výboru. Dostal jsem jednu otázku:

Soudruhu Šachurine, můžeš dnes odjet do Moskvy?

Odpověděl jsem, že nyní probíhá zasedání Regionální rady zástupců pracujících lidí, předsedám mu, bude trvat dnes a možná zítra.

Potom, soudruhu Šachurine, - řekli mi, - vysvětlete svým soudruhům, že jste urgentně předvoláni k ústřednímu výboru.

Existuje příležitost okamžitě odejít?

Vlak odjíždí za dvě hodiny.

Tak vypadni.

Ze svých zkušeností z práce tajemníka regionálního výboru v Jaroslavli a v Gorkách jsem věděl, že pokud neřeknou, proč svolávají, nemá smysl to zjišťovat. Ale aniž bych se volajícího na cokoli zeptal, pomyslel jsem si: „Jak vysvětlit tuto zcela nečekanou výzvu? Na co se připravit?“ Začal jsem si v duchu třídit, které otázky by mohly způsobit nespokojenost, které by se mohly zvláště zajímat o ústřední výbor, a nenašel jsem odpověď. Celkově to šlo dobře; podle mého názoru nebyly žádné problémy vyžadující naléhavou diskusi nebo řešení.

Zavolal jsem domů a řekl, že neodkladně jedu do Moskvy. Potom začal vybírat materiály, které by mohly být potřebné pro různé druhy dotazů.

Velmi dobře, - řekli mi, - zůstaň tady. Pokud v

Křídla vítězství v odděleních, ve kterých máte nějaké podnikání, postarejte se o ně, ale abychom věděli, kde jste, a kdykoli vás najdeme.

Nic není jasné. To znamená, že o otázce, na kterou jsem byl povolán, se bude rozhodovat ne zde nebo zde, pouze v jiném čase. Proč ale byla výzva tak naléhavá? Šel jsem do jednoho oddělení, do druhého, hovořil s kamarády o různých věcech, ale myšlenka, proč mi říkali strašidelný. Takto uběhl téměř celý den. Nakonec mi bylo asi v pět hodin řečeno, že musím jít do Kremlu za soudruhem Stalinem.

Cesta z náměstí Staraya do Kremlu, kde pracoval Stalin, je krátká, ale není těžké si představit, kolik myšlenek mi projelo hlavou za těch krátkých minut.

Auto se vrhlo do bran Spasské věže a jeli jsme nahoru k budově, kterou jsme potřebovali. Šli jsme do druhého patra a vstoupili do recepce. Už na nás čekali a bez prodlení nás zavedli do kanceláře. Byla to dlouhá místnost, ve které byl velký modrý plátěný stůl se staženými židlemi a o kousek dál byl stůl a stůl s telefony. V kanceláři byli Stalin, Molotov, Voroshilov a další členové politbyra. Všichni, kromě Stalina, který chodil po místnosti, seděli.

Stalin nás pozval, abychom si sedli, a nějakou dobu mlčky kráčel dál. Potom se zastavil vedle mě a řekl:

Chceme vás jmenovat Lidovým komisařem pro letecký průmysl. Potřebujeme čerstvé lidi, dobré organizátory a znalosti o leteckém průmyslu. Jak se na to díváte

Nabídka byla nečekaná. Nevěděl jsem, co na to říct. Odpověděl: S touto záležitostí se těžko dokážu vyrovnat. Navíc jsem nedávno v Gorkém, je zajímavé tam pracovat, existuje mnoho plánů do budoucna, které bych chtěl realizovat.

Jakou oblast spravuješ a zvládneš to, “řekl Voroshilov dobromyslně.

Molotov mě požádal, abych objasnil, kde jsem pracoval dříve, zvláště se zajímal o práci na Akademii leteckých sil. Zeptali jsme se na více otázek. V této době přistoupil Stalinův sekretář Poskrebyshev a něco ohlásil. Stalin řekl:

Nechte ho vstoupit!

Poskrebyshev vyšel ven a vrátil se s mladým mužem ve vojenské uniformě. Když mě oslovil Stalin, zeptal se:

znáte se?

Ne, odpověděl jsem.

Pak se seznamte. Toto je konstruktér Jakovlev. A ukázal na mě:

A toto je nový lidový komisař leteckého průmyslu, soudruh Šachurin.

Uvědomil jsem si, že otázka mého jmenování byla vyřešena. Stalin se mě zeptal:

Kolik je Vám let?

Třicet pět, odpověděl jsem.

No, víš, "hodil Jakovlevovi.„ Jakého komisaře mladých máš? " Je to dobré.

Všiml jsem si, že s příchodem Jakovleva měl Stalin hravý tón. Předtím se mi zdálo, že v jeho hlase byly poznámky pochyb a obav.

Když Stalin znovu přišel ke mně, řekl:

Soudruh Jakovlev bude vaším zástupcem pro konstrukci experimentálních letadel. O dalších poslancích si promluvíme později, ale teď mi řekněte, koho byste místo sebe doporučili jako tajemníka oblastního výboru v Gorkách?

Jmenoval jsem předsedu regionálního výkonného výboru Michaila Ivanoviče Rodionova, který předtím pracoval jako třetí tajemník regionálního výboru a pracoval v zemědělství.

Znám ho dobře.

A charakterizoval Michaila Ivanoviče. Rodák z Gorkého. Učitel podle vzdělání. Dlouho pracoval jako tajemník okresního výboru, dobře zná lidi. Má jejich důvěru a autoritu. Stručně řečeno, ve všech ohledech je člověk pro tuto práci nejvhodnější.

A nemýlil jsem se. Po celou dobu války byl tajemníkem regionálního výboru a dobrým tajemníkem Michail Ivanovič, který po válce vedl Radu ministrů RSFSR (1).

Konverzace skončila. Požádal jsem o povolení jít k Gorkému, abych předal případy. Stalin trochu zaváhal a pak řekl, že je nepravděpodobné, že by se to stalo:

Případy musí být předány v Moskvě. Práce, která vás čeká, je naléhavá. Pozveme každého, kdo je zde potřebný. Za Gorkého pošleme zástupce ústředního výboru, který o přijatém rozhodnutí podá zprávu regionálnímu výboru. Nesmíte ztrácet jediný den a ani jednu hodinu.

ŠACHURIN Alexej Ivanovič (12 (25) February 1904,z. Mikhailovskoe, moskevská provincie - 3. července 1975, Moskva) - první tajemník regionálního výboru v Jaroslavli a městského výboru Komunistické strany bolševiků v celé unii od června 1938 do ledna 1939.

A. I. Shakhurin se narodil v rolnické rodině. Od roku 1917 byl učněm elektrikáře, v letech 1919-1921. pracoval jako elektrikář v městském oddělení komunálních služeb v Podolsku, od roku 1921 - jako operátor frézky v závodě Manometer v Moskvě.

V roce 1925 vstoupil do komunistické strany. V letech 1925-1927. byl vedoucím politicko-vzdělávacího oddělení, tajemníkem baumanského okresního výboru Komsomolu v Moskvě. Od roku 1927 - zástupce ústředního výboru Komsomolu a místopředseda Všeruského výboru pro pomoc průmyslovému a ekonomickému vzdělávání v rámci Lidového komisariátu pro zahraniční a vnitřní obchod SSSR. Současně v letech 1927-1932. byl studentem Moskevského inženýrského a ekonomického institutu. Po absolutoriu začal pracovat jako vedoucí výrobního organizačního oddělení leteckého závodu číslo 82 v Moskvě, od roku 1933 jako vedoucí inženýr, poté - vedoucí výzkumného oddělení Akademie leteckých sil pojmenovaného po V.I. NE Žukovskij. Od roku 1937 - organizátor strany Ústředního výboru Komunistické strany všech stran (bolševiků) závodu č. 1 pojmenovaného po Aviakhimovi v Moskvě.

Od června 1938 - první tajemník (první dva měsíce - úřadující) regionálního výboru v Jaroslavli a městského výboru Komunistické strany bolševiků v rámci celé Unie. Od ledna 1939 do ledna 1940 - první tajemník Gorkého oblastního výboru KSSS (b). Zástupce Nejvyššího sovětu SSSR 1. svolání (1938). Člen ústředního výboru KSSS (b) v letech 1939-1946. Leden 1940 až leden 1946 byl lidovým komisařem leteckého průmyslu SSSR. Založil výrobu letadel, zajistil zavedení nových typů vojenské techniky, významně přispěl k dosažení vítězství ve Vlastenecké válce.

Dekretem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 8. září 1941 byl za vynikající služby při organizaci a realizaci sériové výroby nových typů bojových letadel Alexej Ivanovič Šachurin udělen titul Hrdina socialistické práce s Řád Lenina a Zlatá medaile Kladivo a srp.

V roce 1944 získal Shakhurin hodnost generálplukovníka Letecké inženýrské služby.

V únoru 1946 byl jmenován místopředsedou Rady lidových komisařů SSSR.

V dubnu 1946 byl zatčen na základě vykonstruovaných obvinění ze „zneužití moci“ a „propuštění nestandardních, nestandardních a neúplných výrobků“. Ve verdiktu byl AI Šachurin obviněn z údajného „již dlouhou dobu vyráběl letadla a motory s velkými konstrukčními a výrobními vadami a ve spiknutí s velením letectva je nařídil do služby u letectva v důsledku při nichž došlo k velkému počtu nehod a katastrof, piloti zemřeli a nahromadilo se mnoho vadných letadel, která nemohla být použita v bitvách s Němci ... “. 11. května 1946 odsouzen na 7 let v pracovním táboře.

Rehabilitován a propuštěn 29. května 1953. 2. června 1953 byly všechny ceny a tituly vráceny. Od srpna 1953 - náměstek ministra leteckého průmyslu SSSR. V letech 1954-1956. - první náměstek ministra leteckého průmyslu SSSR. Květen-červenec 1957 - zástupce vedoucího hlavního ředitelství pro hospodářské vztahy s lidovými demokraciemi. Od července 1957 - místopředseda Státního výboru Rady ministrů SSSR pro zahraniční hospodářské vztahy. Od roku 1959 je osobním důchodcem federálního významu.

Ocenění: Hrdina socialistické práce (1941), dva Leninův řád, Řád rudé hvězdy, Řád rudého praporu, Řád Suvorova I. stupně, Řád Kutuzova I. stupně, Řád rudého praporu Práce, medaile.

Syn A. I. Shakhurina Vladimir (narozen v Moskvě v roce 1928) studoval na elitní škole č. 175, kde studovaly děti vysoce postavených sovětských úředníků a stranických funkcionářů. Vladimirovi nejbližší přátelé byli Sergo a Vano Mikojan (synové člena politbyra Anastase Mikojan), Leonid Redens (syn popraveného komisaře Státní bezpečnosti 1. stupně Stanislava Redense, švagr Josefa Stalina), Artyom Khmelnitsky (syn generála Raphaela Khmelnitskyho) Bakuliru) (syn generála Rafail Khmelnitsky Bakuliryu), Pyot Alexandra Bakuleva), Felix Kirpichnikov (syn místopředsedy Výboru pro státní plánování SSSR Pyotra Kirpichnikova).

Během válečných let (!) Vysocí chlapci vymysleli organizaci nazvanou ... „Čtvrtá říše“. Členové organizace vytvořili „stínovou vládu“ SSSR, jejímž „hlavou“ byl Volodya Shakhurin. Členové „vlády“ si navzájem říkali Reichsfuehrer a Gruppenfuehrer.

Dospělí se o „Čtvrté říši“ dozvěděli díky tragické události. 3. června 1943 na schodech mostu Velkého Kamenného zastřelil Vladimir Shakhurin z pistole Walter dceru diplomata Konstantina Umanského, Ninu, jeho spolužáka, podle některých zdrojů, byl také členem organizace čtvrté říše. Existuje verze, že Vladimir byl do Niny zamilovaný a nechtěl, aby odjela s rodiči do Mexika. Pak se Shakhurin zastřelil ze stejné pistole. Vladimir a Nina byli pohřbeni na hřbitově Novodevichy. Jejich hroby nejsou daleko od sebe.

Vyšetřovatelé zjistili, že pistole Walter, ze které vystřelil Shakhurin, patřila synovi Anastase Mikojan, Vano. On a jeho mladší bratr Sergo byli zatčeni, přiznali se k vytvoření „protisovětské“ organizace a jmenovali všechny její členy. Byli také zatčeni.

Všichni členové „Čtvrté říše“ prohlásili, že „organizace“ je jen dětská hra. 23. července 1943 však bylo do vnitřního vězení NKGB umístěno osm členů organizace. Vyšetřovatelem v jejich případě byl Lev Wlodzimirsky. 18. prosince 1943 byli bratři Mikojanové, Leonid Barabanov, Armand Hammer, Petr Bakulev, Leonid Redens, Artem Khmelnitsky a Felix Kirpichnikov bez jakéhokoli soudu odsouzeni k deportaci do různých měst Uralu, Sibiře a Střední Asie na jeden rok rok. Verdikt podepsali Lidový komisař pro státní bezpečnost Vsevolod Merkulov a generální prokurátor SSSR Konstantin Gorshenin.

Narodil se 12. února 1904 ve vesnici Mikhailovskoye v okrese Podolsk v moskevské provincii (nyní Moskevská oblast). Syn rolníka.

Od roku 1919 pracoval jako elektrikář v Podolsku, od roku 1921 jako operátor frézky v závodě Manometer v Moskvě. Člen KSSS (b) od roku 1925. V roce 1925 byl přeložen do práce Komsomol - tajemník Baumanského okresního výboru Komsomolu v Moskvě, poté pracoval v Lidovém obchodním komisariátu RSFSR.

Vystudoval Moskevský inženýrský a ekonomický institut v roce 1932. Od roku 1933 ve vojenské službě. V letech 1933-1938 působil ve výzkumném a výcvikovém oddělení Zhukovsky Air Force Academy. Od února 1938 byl organizátorem večírku v závodě Lidového komisariátu leteckého průmyslu.

1937 rok.Shakhurin Alexey Ivanovič

V letech 1938-1939 první tajemník jaroslavlského regionálního výboru KSSS (b). Normalizoval společensko-politickou situaci v regionu, nastolil stranickou práci po masových represích.

V letech 1939-1940 první tajemník Gorkého oblastního výboru KSSS (b).

V letech 1940-1946 lidový komisař leteckého průmyslu. V létě

1941 rok. Shakhurin Alexey Ivanovič

7. listopadu 1941 Kalinin, Voroshilov, Andreev, nový velitel vojsk okresu, generál A. Kalinin a mnoho dalších, vč. a A.I. Shakhurin, zúčastnil se přehlídky vojsk v Kuibyshev. Pozemní přehlídce velel M.M. Popov je velitel 61. armády, která byla brzy převelena do Moskvy. Rovněž se konala letecká přehlídka, které se zúčastnilo 600 letadel. Velil mu plukovník V.A. Sudets (budoucí letecký maršál, vrchní velitel sil protivzdušné obrany).

Stalinův projev večer 6. listopadu a vysílání přehlídky z Moskvy inspirovaly lidi a navzdory nelidským pracovním podmínkám a polohladké existenci v doslovném smyslu pod širým nebem Uralu a Sibiře do ledna 1942 zahájila výrobu letadel v řadě.

7. ledna 1942 přijal Šachurin hovor ze Sibiře a vyslovil hlasitá slova: „Vezměte, vlasti, první záporožský motor na sibiřské půdě!“ Když Alexey Ivanovič uslyšel tato slova, zdaleka to nebyl sentimentální člověk, ucítil v krku křeč.

Pracovníci obranného průmyslu v redakci novin Pravda. Sedící (zleva doprava): I.I. Ivanov, B.L. Vannikov, N.N. Polikarpov, D.F. Ustinov, S.V. Iljušin, B.G. Shpitalny. Čtvrtý zprava je A.I. Shakhurin. Říjen 1942.

Narodil se 12. února 1904 ve vesnici Mikhailovskoye v okrese Podolsk v moskevské provincii (nyní Moskevská oblast). Syn rolníka.

Od roku 1919 pracoval jako elektrikář v Podolsku, od roku 1921 jako operátor frézky v manometru v Moskvě. Člen KSSS (b) od roku 1925. V roce 1925 byl přeložen do práce Komsomol - tajemník Baumanského okresního výboru Komsomolu v Moskvě, poté pracoval v Lidovém obchodním komisariátu RSFSR.

V letech 1938-1939 první tajemník jaroslavlského regionálního výboru KSSS (b). Normalizoval společensko-politickou situaci v regionu, nastolil stranickou práci po masových represích.

V letech 1939-1940 první tajemník Gorkého oblastního výboru KSSS (b).

V letech 1940-1946 lidový komisař leteckého průmyslu. V létě 1944 Stalin nařídil Šachurinovi, aby prozkoumal vše, co je možné, spolu s postupujícími jednotkami u německé raketové střelnice, která měla být zajata Rudou armádou v Polsku.

V roce 1946 byl Shakhurin potlačován v „leteckém případu“. Ve dnech 10. – 11. Května 1946 ho Vojenské kolegium Nejvyššího soudu SSSR, kterému předsedal V.V. Ulrich, odsoudil na 7 let za obvinění ze „zneužití moci“ a „výroby nestandardních, nestandardních a neúplných výrobků“.

Ve verdiktu byl AIShakhurin obviněn z následujícího: „po dlouhou dobu vyráběl letadla a motory s velkými konstrukčními a výrobními vadami a ve spiknutí s velením letectva je uvedl do provozu u letectva, as v důsledku čehož zahynulo velké množství nehod a katastrof, piloti a nashromáždilo se mnoho vadných letadel, která nemohla být použita v bitvách s Němci ... “.

29. května 1953 rehabilitován a propuštěn. 2. června 1953 byly všechny ceny a tituly vráceny.

V letech 1953-1957 náměstek ministra leteckého průmyslu SSSR, první náměstek ministra leteckého průmyslu SSSR.

V letech 1957 - srpen 1959 místopředseda Státního výboru Rady ministrů SSSR pro zahraniční ekonomické vztahy.

Jeho syn Vladimir (1928-1943) je známý tím, že 3. července 1943 zastřelil dceru velvyslance Konstantina Umanského Ninu a poté se zastřelil.

Ocenění

Dekretem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 8. září 1941, za vynikající služby při výrobě letadel v obtížných válečných podmínkách, byl Alexej Ivanovič Šachurin s uvedením kladiva udělen titul Hrdina socialistické práce. a srpovou zlatou medaili a Leninův řád.
Získal dva Leninův řád, Řád rudého praporu, Řád Suvorova I., Řád Kutuzova I., Řád rudého praporu práce, Řád rudé hvězdy.

Lidový komisař leteckého průmyslu

Životopis

Narodil se 12. února 1904 ve vesnici Mikhailovskoye v okrese Podolsk v moskevské provincii (nyní Moskevská oblast). Syn rolníka.

V letech 1938-1939 první tajemník jaroslavlského regionálního výboru KSSS (b). Normalizoval společensko-politickou situaci v regionu, nastolil stranickou práci po masových represích.

V letech 1939-1940 první tajemník Gorkého oblastního výboru KSSS (b).

29. května 1953 rehabilitován a propuštěn. 2. června 1953 byly všechny ceny a tituly vráceny.

V letech 1953-1957 náměstek ministra leteckého průmyslu SSSR, první náměstek ministra leteckého průmyslu SSSR.

V letech 1957 - srpen 1959 místopředseda Státního výboru Rady ministrů SSSR pro zahraniční ekonomické vztahy.

Jeho syn Vladimir (1928-1943) je známý tím, že 3. července 1943 zastřelil dceru velvyslance Konstantina Umanského Ninu a poté se zastřelil.

Ocenění

Dekretem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 8. září 1941, za vynikající služby při výrobě letadel v obtížných válečných podmínkách, byl Alexej Ivanovič Šachurin s uvedením kladiva udělen titul Hrdina socialistické práce. a srpovou zlatou medaili a Leninův řád.
Získal dva Leninův řád, Řád rudého praporu, Řád Suvorova I., Řád Kutuzova I., Řád rudého praporu práce, Řád rudé hvězdy.