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Die Durchschnittsgeschwindigkeit der Passagierzüge beträgt 40 km / h.

Laut dem Leiter der Business Block-Management-Abteilung Passagiertransport Jsc " Russische Eisenbahnen " Maxim Schneider, die Durchschnittsgeschwindigkeit wird unter Berücksichtigung der Übertaktungs- und Stoßzeit festgelegt. Darüber hinaus wird eine Ladungsbewegung auf dem Moskauer Central Ring fortgesetzt ". Wie zuvor wird er dem Depot dienen" Likhobs ", ausgestattet mit 2M62- und CME3-Diesel-Lokomotiven. Nach dem Start von Passagierkreisen wird der Frachtverkehr jedoch hauptsächlich nachts durchgeführt.

Der Passagierverkehr auf dem Moskau-Zentralring wird im Herbst 2016 starten. Im ersten Jahr der Arbeit ist es geplant, rund 75 Millionen Menschen zu transportieren. 31 Transport- und Transplantatknoten erscheint bei MCRD und die Möglichkeit der Transplantation auf den öffentlichen Verkehr wird an allen Stationen bereitgestellt.

/ Donnerstag, 7. Juli 2016 /

themen: Öffentliche Verkehrsmittel Rational McC. Russische Eisenbahnen

Der volle Kreis im Moskau-Zentralring kann 84 Minuten fahren, der Leiter der Geschäftsabteilung der Business Unit Management sagte zu Journalisten. Passagiertransport Jsc " Russische Eisenbahnen " Maxim Schneider. Seine Agentur zitiert " Moskau ". Dem Beamten zufolge beträgt die Durchschnittsgeschwindigkeit der Züge etwa 40 Kilometer pro Stunde, wobei die Übertaktungs- und Stoßzeit berücksichtigt wird. Die Fahrsteuerung und die Passagierinspektion an der Station werden von den Mitarbeitern der Russischen Eisenbahnen durchgeführt, für die Inspektionsbereiche mit Metalldetektoren erstellt werden.
Rückzugskopf der GuP Moskauer U-Bahn. Nach strategischer Entwicklung und Investitionen bekräftigte Roman Latypov, dass die Ringe des Rings den Tarif nicht beeinträchtigen würden. Karten werden auf der Linie handeln Troika ", “Einheitlich ", “90 Minuten " Und alle Arten von Metropolitan-Vorteilen. Und im August werden neue Schemata in der U-Bahn erscheinen, in denen der Moskauer Zentralring als 14. U-Bahnlinie angezeigt wird, der Start der Linie kann für das erste Jahrzehnt des September ernannt werden.
Nach den Berechnungen der Metropolitan Behörden wird der Ring zwei Jahre nach dem Start des Passagierverkehrs auf Muskoviten und Gäste des Kapitals beliebt. Im ersten Jahr der Arbeit sollte die Straße rund 75 Millionen Passagiere transportieren, und bis 2025 wird der erwartete Passagierverkehr pro Jahr auf 300 Millionen Menschen steigen, was mit dem Verkehr auf den geladenen U-Bahn-Zweigen vergleichbar ist.



Gleichzeitig wird die Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 40 Kilometer pro Stunde betragen, die City News Agency berichtet " Moskau " Mit Bezug auf den Leiter der Geschäftsbereichsabteilung Passagiertransport Jsc " Russische Eisenbahnen " Maxim Schoner.

Auch Züge am ICD werden mit der Metro synchronisiert. Somit werden die Zusammensetzungen von 1:00 bis 5:30 Uhr nicht in die Nachtstunden gehen. Die Öffnung der ringförmigen Eisenbahn ist für den 1. September 2016 geplant. Es gibt 31 Stationen am Ring, die Passagiere können 17 Transfers auf 11 U-Bahn-Linien und 9 Transfers in die radialen Richtungen der Moskauer Eisenbahnstelle machen. Um zu zahlen, sind alle Stadttickets und Nutzen gültig, und Transplantationen zwischen der U-Bahn und dem IGP werden frei sein.

Die Einführung der Beifahrerbewegung am kleinen Ring der Moskauer Eisenbahn schafft eigentlich einen anderen Landering der Moskauer Metro, der die Last auf der U-Bahn um etwa 15% reduziert, und in 2020 - um 20 Prozent. Die Last an den kritischen Destillern der radialen Linien der Metro ist verringert - diese sind zwei oder drei Stationen vor dem Ring, in denen die maximale Anzahl von Passagieren an der Hauptverkehrszeit montiert ist.


Der vollständige Kreis auf der ICD-Ringbahn (Moskauer Ringbahn), unter Berücksichtigung von Stopps, dauert 84 Minuten von den Passagieren.

Nach Angaben des Portals M24.RU erfolgt der gesamte Weg durch den Ring in 84 Minuten. Leiter des Geschäftsbereichs Business Block Management Passagiertransport Jsc " Russische Eisenbahnen " Maxim Schneider erklärte, dass es Stopps und Übertakten berücksichtigt hat.

MKV (veralteter Namen) ist der zweite U-Bahn-Kreislauf. Mit der Metropolitan wird es mit bequemen Übertragungen schneiden. Testlaufringe treten im Juli auf. Passagiere können die Eisenbahn vom September nutzen.

Auf dem Ring erfolgt eine Länge von 54 Kilometern, es gibt 31 Stationen und 17 Transfers auf der Metroleitung. Alle Stadttickets und Privilegien auf dem Ring bleiben gültig.


Sie können den Moskauer Central Ring in 84 Minuten mit einer Geschwindigkeit von 40 Kilometern pro Stunde fahren, die Agentur berichtet " Moskau ".
"Wir erwarten, dass der volle Kreis, der die Haltestellen berücksichtigt, in 84 Minuten ausführt. Die Routengeschwindigkeit beträgt etwa 40 Kilometer pro Stunde, unter Berücksichtigung der Übertaktungs- und Stoßzeit- sagte der Leiter der Geschäftsbereichsabteilung Passagiertransport Jsc " Russische Eisenbahnen " Maxim Schneider.
Die ICD wird zu einem vollwertigen zweiten U-Bahn-Schaltung, der mit bequemen Transport- und Transfers in das Moskau-Subway-System integriert ist. Der Testeinzug der zweiten U-Bahn-Ringe ist für Mitte Juli geplant, und für Passagiere wird die Eisenbahn im September geöffnet.
Die Länge des kleinen Rings beträgt 54 Kilometer. Es läuft 130 Paare von Zügen mit einem Intervall von 5-6 Minuten in den Spitzenzeiten. Alle Rollvorräte sind geplant, um mit energiesparenden elektrischen Geräten ausgestattet zu sein.
Auf dem Ring gibt es 31 Stationen mit Transport- und Transfers (TPU). Es gibt 17 Transfers für 11 U-Bahn-Linien und 9 Transfers in die radialen Richtungen der Eisenbahn.
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Heute wurde bekannt, wie lange es eine Reise von Punkt A bis zum Punkt A in MKZD einnimmt. Teststränge der Züge zeigten: Der volle Kreis am Moskau-Zentralring kann 84 Minuten mit einer Geschwindigkeit von 40 km / h fahren. Dies wurde von Journalisten von der Leiterin der Business Block-Management-Abteilung gemeldet Passagiertransport Jsc " Russische Eisenbahnen " Maxim Schneider.
Stellvertretender Bürgermeister, Leiter der Metropolitan-Verkehrsabteilung und -entwicklung der Straßentransportinfrastruktur Maxim Liksutov sagte, dass der ICD den offiziellen Namen "Moskau Central Ring" erhielt. Früher wurde berichtet, dass der Passagierverkehr auf der ICD im Herbst 2016 geplant ist. In dem ersten Betriebsjahr sollte ICD rund 75 Millionen Passagiere transportieren.


Der vollständige Kreis in der Moskau-Zentralstraße (zuvor MCZH) beträgt 84 Minuten, die Newsagentur berichtete " Moskau " Mit Bezug auf Kapitelabteilung des Geschäftsblocks Passagiertransport Jsc " Russische Eisenbahnen " Maxim Schoner.

. . . . . Die Routengeschwindigkeit beträgt etwa 40 Kilometer pro Stunde, unter Berücksichtigung der Übertaktungs- und Stoßzeit ", sagte SCHNEDER.

Erinnern Sie sich daran, dass die Moskauer Ringbahn (ICD) den offiziellen Namen - der Moskau-Zentralstraße erhielt. Nun auf den Karten der Metro wird es aufgerufen "Zweiter Ring".

Dieser Fall kann die Metropolitan mit einem neuen Ring verbunden werden. MCD ist ein modernes, elektrifiziertes, mit vollständig neuer mobiler Sicherheitsvorrichtungen. Nach vorläufigen Berechnungen wird die ringförmige Linie der Moskauer Metro nach seiner Eingabe um 15% entladen.


Dies ist die Zeit eines vollständigen Fahrkreises durch MCC.

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Die Durchschnittsgeschwindigkeit des Weges beträgt etwa 40 km / h. Reisekontrolle und Passagierinspektion an der Station werden von russischen Eisenbahnen mit einem Rahmen von Metalldetektoren durchgeführt.

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In einigen Teilen des Rings gibt es einen dritten Weg für manövrierbare Bewegungen der Zusammensetzungen.

Die Transport-Autobahn wird bis Ende 2016 für Passagiere eröffnet. Es wird 31 Stationen verdienen, einschließlich 17 mit Transfers auf der Metro-Linie.


Die durchschnittliche Bewegungsgeschwindigkeit der Züge auf einer kleinen Ringschiene beträgt 40 Kilometer pro Stunde. Sie werden mit der Metropolitan synchronisiert, und Transplantationen zwischen der Metro und der MCD sind frei.

. . . . . Alle städtischen Tickets und Nutzen sind gültig, um den kleinen Ring zu bezahlen.

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Es ist ein Eisenbahnring, der am Stadtrand von Moskau legte. Im Diagramm ist der kleine Ring der Eisenbahnbahn die Art der geschlossenen Linie. Der Bau der Ringe wurde 1908 abgeschlossen. Bis 1934 wurde die Eisenbahn für den Güter- und Passagierverkehr sowie nach 1934 genutzt - nur für Fracht. Es ist ein Zusammenhang zwischen zehn Abteilungen von der Stadt in allen Richtungen der Eisenbahngleise von Bundeswissenschaft. Seit September 2016 wird es auch für den Innität von Passagier in Bezug auf die Funktionsweise der Moskau-Metro verwendet, die das Schema der ICD-Stationen beeinflusst haben.

Moderner Rekonstruktion der Moskauer Zeit

Von 2012 bis 2016 wurde die Moskauer Ringbahn an den inländischen Transport des Fluggasts angepasst, der zu einer erheblichen Änderung des MP3-Systems führte. Die Arbeit wurde auf Bundesfonds sowie auf den Mitteln der russischen Eisenbahnen, Privatunternehmen und der Moskauer Regierung durchgeführt. Bei der Rekonstruktionsprozess wurden die Eisenbahngleise auf Neu ersetzt, die Überholung der Brücken wurde hergestellt, die Klauseln, die die elektrischen Züge aufbauen, wurden gebaut, ein anderer Weg wurde gelegt, der für den Frachtverkehr bestimmt ist. Ende 2016 wurde die Arbeit praktisch abgeschlossen.

Insgesamt 31 Stoppstation wurde Rekonstruktionen unterzogen (das Schema des ICD mit unter Baustationen wird oben dargestellt). Für jede Station wurde ein eigenes Projekt entwickelt, das Plattformen errichtet wurde.

Ausführen der ersten elektrischen Züge

Der erste Start des elektrischen Zuges, um die Bereitschaft der Eisenbahn zu testen, fand im Mai 2016 in einem der Moskauer Zeitregionen statt, und im Juli 2016, nachdem der Bau abgeschlossen war - auf der gesamten Entfernung der Eisenbahn. Der Haupt-elektrische Zug, der entlang der Route läuft, war ES2G "Swallow". Arrangierte auch gewöhnliche elektrische Züge der russischen Produktion. Mit ihrer Verwendung gab es einige Probleme, die mit der Inkonsistenz der Autos der Autos und der elektrischen Lokomotive klassische Modelle mit einem Abstand zwischen den Pfaden und der Plattform am ICD verbunden waren. Infolgedessen musste die Plattform am Bahnhof Strphnev ein wenig auf die Seite verschieben.

Der erste Passagierstrom fand am 10. September 2016 statt, wonach die Passagierkompositionen regelmäßig beginnen. Die Bewegung der Güterzüge wurde insbesondere tagsüber reduziert, als sie aktiv zum Zug gehen. Die Linie wird auch verwendet, um einzelne Langstreckenzüge zu bewegen, die Moskau umgehen. Die Bewegung von Sightseeing-Zusammensetzungen an der Lok-Traktion wurde eingestellt.

Infrastruktur und Schema des IGR

Der Eisenbahnring des Innenministeriums umfasst 2 Hauptbahnlinien in Bezug auf die elektrische Kategorie. Im Norden der Ringe gibt es einen weiteren dritten Railway-Pfad, der für den Frachtverkehr verwendet wird. Die Gesamtlänge des Eisenbahnrings beträgt 54 km. Einige Teile anderer Wege sind immer noch nicht elektrifiziert.

Das Schema der Eisenbahnen ist so angeordnet, dass es Zweige miteinander verbindet, wodurch die Zusammensetzungen zwischen der Ringschiene und radialen Zweigen der Bundesbahngleise bewegt werden können. Sie bestehen aus einer oder zwei Arten (siehe Schema der Transfers des ICD). Nicht alle sind mit Futterleistungsleitungen ausgestattet. Von der Frachtstrecke der Eisenbahnringe befinden sich Niederlassungen zu Industrieanlagen. Es gibt auch einen Zweig, um mit dem Straßenbahndepot zu kommunizieren.

Insgesamt eine gültige Plattform für den inländischen Passagierverkehr und 12 Sender von Frachtziel. Es gibt einen 900 m langen Tunnel.

Stationen und Plattformen auf dem Schema des ICD

Die Stationen wurden 1908 gegründet und wurden ursprünglich zur Arbeit mit dem Frachtverkehr verwendet. Zwischen ihnen gab es separate Maschinen.

In der Innenseite des Eisenbahnrings gibt es derzeit nicht, klassische Stationen mit im frühen 20. Jahrhundert errichteten Stationsgebäude. Zuvor wurde die entlang der Eisenbahnspur für den Personenverkehr verwendet. Moderne Stationen können auf dem MKD-Schema mit stationen im Baustationen angesehen werden.

Von der Außenseite des ICDs sind Rennen für Parkplätze gebaut und für die Eisenbahnarbeit der Struktur konzipiert. All dies wird verwendet, um Cargo-Kompositionen zu bilden.

Im Jahr 2017 betrug die Gesamtzahl der verwendeten Sender (siehe das Schema der ICD-Stationen) 12 Einheiten. Von diesen befinden sich 4 in den Bereichen der Zweige des ICD. Dazu gehören: Novopoltar, Northern Post.

Auf dem Eisenbahnring installiert 31 Stationshaltestellen städtischer elektrischer Züge. Diese Stationen sind Passagierplattformen, die im Zeitraum von 2012 bis 2016 während des modernen Rekonstruktionen des IGR gebaut wurden. Im Gegensatz zu Hörern in Bezug auf die radialen Hauptlinien der Eisenbahn sind dies der Status der Insparität und sind entsprechend ausgestattet. Sie arbeiten als den städtischen Verkehr mit einheitlichen Tickets für sie.

Brücken in der Republik Moskau

Insgesamt gibt es 6 aktive Brücken, von denen 4 auch vom Moskauer Zeitrahmen gekreuzt werden, kreuzt 32 Autobahnen und Eisenbahnen.

Bewegung auf der Moskauer Region

Im Moment werden die Mäherbewegungen auf Kosten von ES2G-Swallow-Elektrorüßen durchgeführt. Es besteht aus 5 Personenwagen der modernen Probe und mit einer freistehenden Version von 10 Autos. In Zukunft ist die Verwendung anderer Lokomotiven (inländische Produktion) nicht ausgeschlossen.

Für den Güterverkehr verwendete noch hauptsächlich Diesellokomotiven. Die Hauptbahnleitungen werden jedoch nun elektrifiziert und ermöglichen die Verwendung elektrischer Lokomotiven für die Transitbewegung. Aufgrund dessen ist es möglich, Passagier- und Ladungszusammensetzungen von einer Transit-Radialzeile von Eisenbahnen zu einem anderen zu bewegen.

Metropolitan - der wichtigste Weg, um die Mehrheit der dicht besiedelten Städte zu bewegen. Es mündet unterirdische kühle, elegante Architektur und Mangel an Staus. Notfälle werden ernsthaft in den Rhythmus der gemessenen Lebensdauer der Moskauer Metro eingeklemmt. Professionalität von Machinisten, Sender Schutz und strenge Nutzungsregeln geben ihr Früchte.

Metropolina-Karte

Die U-Bahn ist bequem, um die Geschwindigkeit zu bewegen, arbeitet vom frühen Morgen bis zur späten Nacht. Sie vererbt die Kunst des Baus und erfüllt Touristen an Gedenkstätten, sie ist ein Wahrzeichen.


Moskauer U-Bahn.

Wie Sie nicht in der Fülle von Wegen verloren gehen können

Komplett in den vielen Niederlassungen der U-Bahn ist sehr einfach, besonders besuchen. Die Karte der Wege sollte immer zur Hand sein. Dicke gelbe Referenzbücher und laminierte Karten sind noch nicht aus dem Verkauf gekommen, sind aber bereits in der Vergangenheit genietet. Sie sorgen dafür, dass Sie die Verfügbarkeit von Karten und Informationen, von jedem Gadget für Pulsdsk gehen. Der zentrale Ringkreislauf in hoher Auflösung wird detailliert beschrieben und ist mit verschiedenen Farben für den Komfort des Benutzers markiert.

Karten und Zeitplan

Mit der Site können Sie das vollständige MCC-System studieren. Wenn Sie noch eine Papierversion der Karte näher sind, drucken Sie drucken und verwenden, kann sie vollständig frei sein. Die Ressource zeigt auch den genauen Ankunftszeitplan der Züge an der Station an Wochentagen und Wochenenden an. Ihre Bewegung im Uhrzeigersinn und gegen sie werden Details hinzugefügt.

Was kannst du sonst noch lernen?

Weitere Informationen, die auf der Website angegeben sind:

  • tarif, Zahlungsmethoden, verfügbare soziale Vorteile;
  • informationen über die Moskau-Metro;
  • nutzungsbedingungen von Dienstleistungen;
  • antworten auf die Standortverwaltung auf aufregende Fragen;
  • normen von Verhaltens- und Sicherheitscharter.

"Augen" Metro

Infrastruktur von Moskau

Die Ressource verfügt über eine Schnittstelle, die auf intuitiver Ebene verständlich ist. Und zusätzlich zu den Metro-Daten bietet Kategorien:

  • staat und Wohnungen und Dienstprogramme;
  • medizin und Gesundheit;
  • freizeit und Pause.

Ressourcenmenü.

Andere Projekte der Site

Die Holding einer Hand auf einem öffentlichen Lebensimpuls hilft zusätzliche Funktionen.

  • Suche nach Informationen von Interesse mit der Schlüsselwörter.
  • Aktuelle hochwertige Videoereignisse in Moskau und der Region.
  • Nützliche Informationen über Resorts und touristische Sehenswürdigkeiten, ergänzt durch Panoramablick, Karten, Ratschläge zu einem interessanten Punkt.
Tatsächliches Video.

Moskau-Metropolitan ist ein wesentlicher Bestandteil des Metropolitan Life. Die U-Bahn ist angenehm, zuverlässig und bequem. Seien Sie nicht mit Transfers konfrontiert und gehen Sie auf die rechten Anschläge, wodurch das MCC-Schema mit Transplantationsknoten ermöglicht wird. Mit diesem Service sind Sie immer pünktlich und zuversichtlich.

Blick auf Ansichten: 40

MCC-Schema und Moskau-Metro 2018

MCC-Schema und Moskau-Metro

Moskovsky-Schema zentrale Ringe


MCR-Kartenstationen.

MCC-Stationsschema auf Moskau-Karte


MCC-Stationsschema auf Moskau-Karte

Moskau Central Ring Transplantation

Kostenlose Transplantate MCC.

Eine nützliche Information

Egal wie banal es klingt, aber das Tempo des menschlichen Lebens wird am Tag des Tages beschleunigt. Eine Person ist ständig in Eile, irgendwo: zur Arbeit, zur Schule, an der Universität. Zeit, um alles zu tun, zusätzlich zur richtigen Organisation der Organisation der Organisation hilft ein gut funktionierendes Transportsystem. Eines seiner Teile ist der MCC oder der Moskau-Zentralring.

Geschichte und Schema MCC

In der Vergangenheit trug der Ring einen anderen Namen - Moskau District Railway. Die erste Erwähnung davon bezieht sich auf das Ende des 19. Jahrhunderts, der Zeit, in dem der Industrieboom aktiv entwickelt wurde. Dann wurden die Lasten mit Hilfe von Schrottkabinen transportiert. Der Prozess erforderte eine große Menge an Kraft und Zeit. Deshalb hat Magnat F. I. Chizhov die Idee vorgeschlagen, die Bezirksstraße zu bauen. Einerseits war sie einfach übrig. Aber andererseits ergab sich eine Reihe von Problemen.

Wie es sich herausstellte, besitzt der Staat nur 5% aller Eisenbahnen. Alle anderen sind privates Eigentum. Jeder hat seine eigenen Regeln und Preise. Um dieses Problem zu lösen, war eine Menge Zeit erforderlich. Aber bis Ende des 19. Jahrhunderts waren die meisten Straßen noch staatlich.

Der Auftrag für den Bau der Kaiser Nikolai wurde am 2. November 1897 der Kaiser Nikolai entfernt. Die Eröffnungszeremonie fand am 3. August 1903 statt.

MCC-Karte von Moskau Tempels enthalten mehrere Objekte:

  • 22 Zweige, die mit Kofferraumbahnen verbinden;
  • 14 Stationen;
  • 2 Stopppunkte;
  • 3 Pfosten des Telegraphen;
  • 72 Brücken, einschließlich derjenigen, die durch den Moskauer River gehen;
  • 30 Überführungen;
  • 185 wasserdichte Gebäude;
  • 19 Gebäude für Passagiere;
  • 30 Häuser;
  • 2 Häuser für Mitarbeiter;
  • 2 Bäder;
  • 2 Empfänge.

Arbeiten wurden unter der Kontrolle der besten russischen Ingenieure und Architekten durchgeführt. Dazu gehören N. A. Beleelyubsky, L. D. Proskuryakov, A. Pomerancer.

Jetzt mCC Station Map. sieht so aus:

  • 31 Sender;
  • 17 Stationen zur Transplantation in andere Metro-Linien;
  • 10 Stationen zur Transplantation mit dem Zug.

Mehr als 200.000.000 Rubel gingen zum Bau der Konstruktion. Die Gesamtlänge der Straße beträgt 54 km. Die Fahrt in einem Kreis dauert 84 Minuten. Jeder Zug, der zwischen den Stationen läuft, bietet 1.200 Passagiere.

Moskau-Metro-Karte mit ICC, Reisen und Statistiken

Im Wesentlichen ist MCC Teil der Moskauer Metro. In den Dokumenten ist es als die zweite ringförmige Linie der Metro angegeben. Dieses Transportsystem ist untrennbar mit dem Tarif und Transplantaten verbunden. In den U-Bahn-Diagrammen werden die Routen mit einer weißen Linie mit roter Kante bezeichnet. Jeder von ihnen hat eine Signatur des MCC und der Sequenznummer.

Der Transport erfolgt mehr als drei Dutzend "schlucken" Züge. Jeder von ihnen beherbergt 1.200 Personen. Die Höchstgeschwindigkeit erreicht 120 km / h, der Arbeiter wird jedoch bei 40-50 km / h bestehen bleiben. Zugbewegungsintervall reicht von 5 bis 15 Minuten. Es hängt alles von der Tageszeit ab. In der Hauptverkehrszeit fahren sie öfter.

Alle "Schwalben" sind mit weichen Sitzen und Klimatisierungssystemen ausgestattet. Passagiere können Wi-Fi verbinden und sogar ihre Gadgets aufladen.

Züge haben keine Tamburisten. Ihre breiten Massivtüren ermöglichen es jedoch, Passagiere ohne Probleme mit eingeschränkter Mobilität zu transportieren.

MCC hat viele Funktionen und Nuancen. Die darunter liegenden Zahlen helfen, wie groß die Idee seiner Konstruktion war.

  1. Die Bezirksstraße, die anschließend MCC wurde, wurde vor 111 Jahren erbaut.
  2. An einem Tag passieren 130 Paare Züge hier.
  3. Um eine regelmäßige Bewegung festzulegen, musste der Staat mehr als 70 Milliarden Rubel ausgeben.
  4. Dank der Arbeit des MCC wird die Metro-Linie um 15% entladen.
  5. Im ersten Jahr wurden 75 Millionen Menschen von "Swallows" transportiert.
  6. MCC lieferte den Bürgern von 40.000 Arbeitsplätzen.
  7. In der Nähe der meisten Stationen gibt es Parkplätze.
  8. Laut dem Plan können mehr als 300.000.000 Menschen im Laufe des Jahres transportieren.

Dank des Rings bewässerte er den städtischen Transport erheblich.

MCC ist also eine gute Alternative zu Autos. Dies ist der Mangel an Staus, erschwinglichen Reisekosten und die Fähigkeit, pünktlich zu sein. Metro-Schema mit MCC Es zeigt sich, wie und an welchen Bahnhof Sie eine Übertragung in den Zug der gewünschten Richtung durchführen können, und das Vorhandensein von Parken und einem bequemen Übergang zum Bahnhof sparen und Zeit und Kräfte.

Rekonstruktion des Moskau-Zentralrings (MCC) - ein einzigartiges Projekt nicht nur für Moskau, sondern auch für Russland insgesamt. MCC ist zu einer vollwertigen U-Bahn geworden, die in das Metrosystem integriert ist.

Das MCC-Schema wird in der Karte der Metropolitan eingeschrieben. Es zeigt die ungefähre Zeit von Bodentransfers mit ICC an.

Darüber hinaus zeigt das Schema mögliche Transplantationen mit ICC-städtischen Verkehrsmitteln, das Intervall des Verkehrsverkehrs usw. an.

Bewegung auf dem Ring, der am 10. September 2016 gestartet wurde. Dies ergab eine neue Impulse für die Entwicklung verlassener Industriegebiete des Kapitals und ermöglichte es, den Gefangenen von Transportproblemen zu ruinieren, die über das Kapital aufgehängt wurden.

Der Moskauer Central Ring ist der Weg zur Zukunft. Dank der Fahrt der Reise entlang des Kapitals im Durchschnitt 20 Minuten. Ein weiteres einzigartiges Merkmal des MCC war die Tatsache, dass sie an Garten- und Parksembles der Hauptstadt gebunden war: das Anwesen Mikhalkovo, der botanische Garten, das Territorium des VDNH und des Nationalparks der Insel Losiai, das Naturschutzgebiet Vorobjev-Berge und Andere.

MCC ist ein neues Leben der industriellen Zonen von Moskau

Seit 1908 diente der Moskau-Zentralring der Industriezone und führte hauptsächlich die Funktion der Beförderung von Waren durch. Im Laufe der Zeit sind jedoch viele Industriegebiete rund um diesen Ring gestartet, einiger Produktion geschlossen. Eine Reihe von Qualonen, die bestenfalls für Lagerhäuser verwendet wurden. Nun werden diese Gebiete aktiv reorganisiert, Wohnraum mit sozialen Einrichtungen, Sportkomplexen usw. und die sich entwickelnden Territorien erfordern praktische Verkehrsanbindung.

Die Einführung des Fluggastverkehrs auf dem ICC entscheidet über das Thema Transport Support Promon. Darüber hinaus verband der Ring die Suburban-Eisenbahnzüge und -bildern mit MCC-Stationen, die in die Innenstadt gehen. Die Passagiere können das Stadtzentrum nicht erreichen, den Transfer auf MCC-Züge übertragen und fast in ganz Moskau weitergehen.

Alle ICC-Stationen, die in Form von Transport- und Transfers (TPU) errichtet wurden. Die Kompositionen funktionieren Büros, Einkaufskomplexe, Geschäfte und Cafés. Dieses Konzept ist für die Interessen der Investoren verantwortlich, die wichtig sind, Investitionen in den Bau und Anfragen der Bürger zu betonen.