Герой на Съветския съюз. Кратка биография. Седем смели: първите герои на Съветския съюз

Биографии на героите на Съветския съюз - военни участници в Афганистан

Арсенов Валери Викторович

Частно, старши скаут-гранадеметър на 173-то отделно отделяне на специални сили, герой на Съветския съюз.

Роден на 24 юни 1966 г. в областния център на Донецк от Украйна, Донецк в семейството на работника.

От четвъртия от осмия клас, изучаван в интернат.

От 1982 до 1985 г. учи в строителството на Донецк. След края си той работеше като метален структурен асемблер в едно от донецките растения.

От октомври 1985 г. в редиците на съветската армия. Услугата се проведе като част от ограничен контингент на съветските войски в Афганистан. Участва в 15 бойни изхода.

На 28 февруари 1986 г. участва в битка с превъзходните сили на врага на 80 километра източно от Кандахар, старши скаут-гранадеметърът, който е сериозно ранен, продължава да стреля. В критичен момент на борбата, смелният воин на цената на живота му беше затворен от вражеските куршуми на командира на компанията и спаси живота му. От получените рани починаха на бойното поле.

Горошко Ярослав Павлович

Капитан, командир на компанията на 22-ри отделен екип от специални сили, герой на Съветския съюз.

Роден на 4 октомври 1957 г. в с. Борсчевка Лановецки област в района на Тернопол в Украйна в семейството на работника.

През 1974 г. завършва 10 класа, работи в електрическа ремонтна инсталация.

От 1976 г. - в съветската армия.

През 1981 г. завършва Khmelnitsky висше военно изкуство.

От септември 1981 г. до ноември 1983 г. той служи в Афганистан като командир на взвод за хоросан и компания Ardent Assault.

След като се върна в СССР, той служи в една от ставите на специалните сили.

През 1986 г. в лично искане е изпратено до Афганистан.

На 31 октомври 1987 г. група под неговата командване за помощта за групата на старши лейтенант Onichuk O.p. В резултат на битката 18 муджахидиен бе унищожен. Скаути от групата Горошко Я.П. Закърпи телата на офицерите на мъртвите разузнавания от групата Onbuchuk O.p. И под огъня на врага те ги доведоха до мястото на евакуация.

През 1988 г. става слушалник на М. М. Военна академия Фрунз и в края на него продължи да служи като заместник-командир на 8-та отделна бригада от специални сили, тримесечен регион на Украйна.

След разпадането на СССР от 1992 г., YA.P. Грахът стоеше при произхода на създаването на военни проучвания на въоръжените сили на Украйна. Той служи в 1464-ия шелф на специална назначаване на Черноморския флот на Украйна.

Исламков Юрий Верикович

Джуниър сержант, войник на 22-ри отделен екип от специални сили, герой на Съветския съюз.

Роден на 5 април 1968 г. в с. Арсланбоба Базар-Коргонския квартал в област на Бонг, Киргизстан в семейството на Лесник.

След като завършва началното училище, той се премества в град Талица на региона Свердловск, където през 1985 г. завършва 10 класа.

През 1986 г. завършва 1-та година на горското стопанство в Свердловск и е преминал курс по парашутната секция.

От октомври 1986 г. в съветската армия.

От май 1987 г. той служи като част от ограничен контингент на съветските войски в Афганистан като командир на катедрата в една от частите на специалните сили.

На 31 октомври 1987 г., групата, като част от която е била, влезе в битка с превъзходните сили на врага от Кислак Дари в провинция Забол, близо до границата с Пакистан. Доброволно доброволно да покриват отпадъците от другарите си. По време на битката бяха ранени два пъти. Въпреки това продължава да се бори до последната касета. Влязоха в ръката на ръката с врага и се взривиха заедно с шест муджън.

Колесник Васили Василевич

Основен генерал, герой на Съветския съюз.

Роден на 13 декември 1935 г. в с. Славянски (сега град Славянски-он Кубан) на славянския квартал на територията на Краснодар в семейството на служителите - основната агронома и учител (преподава руски и литература). Бащата е изследван в Китай повече от пет години и в производството на ориз в Корея. Свободно говореше на китайски и корейски. През 1934 г., след като е завършил обучение в чужбина, той започна да разбива първите проверки за развъждане на ориз в Кубан.

През 1939 г. бащата е изпратен да работи в Украйна, в района на Миргородски в област Poltava, така че да организира култивиране на ориз. Тук семейството намери войната. Отец и майка отидоха в партизанския отряд, оставяйки четири деца на ръцете на баби и дядовци.

На 6 ноември 1941 г., идващ в селото за деца, родителите и още един партизани бяха издадени от предателя и паднаха в ръцете на германците. На следващия ден те бяха застреляни пред деца. Четири деца останаха за грижите на баба и дядо си. В окупацията семейството оцелява поради баба, което е била осведомена в народната медицина и се отнася към жителите на селото. За нейните услуги хората платиха продукти.

През 1943 г., когато районът Миргородски е освободен, двамата сестрите на Базил взеха възпитанието на средната сестра на майка си и най-младата Вася взе малкото с брат си. Съпругът на сестрите беше заместник-ръководителят на "Армавир". През 1944 г. той е прехвърлен на Мекоп.

През 1945 г. влязъл в военното училище Краснодар Суворов (Майкоп), а военното училище в Кавказкият Суворов е завършено през 1953 г. (преведено в град Орженикд през 1947 г.).

През 1956 г., след края на кавказкия червено известния офицерски офицер, неговата съдба, свързана с войските на специалните сили. Услугата се проведе в стълбовете на командира на 1-ви (интелигентност) взвод на 92-то отделни специални сили на 25-та армия (далеч източен военен район), командир на компанията на 27-ия отделен батальон на специални сили в Полша (Група от северните войски).

През 1966 г., като завършва академията. M.v. Фрунза, последователно проведе длъжностите на ръководителя на експлозията на бригадата, ръководителят на оперативната разузнавателна служба и седалището на бригадата (далечен военен район, туркестанския военен район).

От 1975 г. - командир на бригадата за специални сили, а по-късно се обслужва в генералния щаб на USSR въоръжените сили.

С въвеждането през 1979 г. в бойната зона се намира ограничен контингент на съветските войски в Афганистан. Батальонът се образува и обучава по специална програма за редовен брой повече от 500 души на 27 декември, 1979 г. е пряко ангажиран в нападението на двореца на Амина. Въпреки петкратното числово превъзходство на бригадата на двореца, батальон под командването на v.v. Kolesnik завладяла двореца само за 15 минути. За подготовката и примерното изпълнение на специална задача - операциите "Storm-333" - и смелостта и смелостта, постановлението на президиума на Върховния съвет от СССР от 28 април 1980 г., за него, един от първите "Афганистанците" получиха титлата на Героя на Съветския съюз. Той бе удостоен с поръчките на Ленин, "за службата на родината във въоръжените сили на СССР" на третата степен, медалите, както и на реда на Червения банер и два медала на Демократична република Афганистан. Той имаше 349 парашутни скокове по сметката му.

През 1982 г. завършва академията на генералния щаб на въоръжените сили на СССР. Под ръководството на v.v. Колесницата последователно и целенасочено подобри организационната и персоналната структура и системата за борба с обучението на военни единици и съединения със специално предназначение.

Да бъдеш на склад, до последните дни на живота е председателят на Съвета на ветераните от специални сили. Той взе активно участие в патриотичното образование на Суворов от новосъздаденото военно училище в Северна Кавказ в град Владикавказ.

Кузнецов Николай Анатолийвич

Guard Leutenant, войник на 15-ия отделен екип от специални сили, герой на Съветския съюз.

Роден на 29 юни 1962 г. в село 1-ва Петерка Моршански район на региона Тамбов. С четиригодишна сестра, след смъртта на родителите, те останаха при възпитанието на баба.

През 1976 г. влезе в военното училище в Ленинград Суворов.

През 1979 г. завършва училище с похвала.

През 1983 г. завършва командното училище по висшето ръководство. Киров със златен медал.

След като завършва училището, лейтенант Н. Кузнецов е изпратен на дивизията във въздуха в град Псков до поста командира на специалната подстанция. Той многократно обжалва да го изпрати на ограничен контингент на съветските войски в Афганистан.

През 1984 г. е изпратен в Афганистан.

На 23 април 1985 г. взводът на лейтенант Кузнецова Н.А. Той получи задача - като част от компанията да развие местоположение и да унищожи бандата на муджахида, седнал в една от кишанарната провинция.

По време на изпълнението на задачата взводът на лейтенант Кузнецов бе отрязан от основната сила на компанията. Борба с битката. Като поръчате взвод да пробие собствените си, лейтенант Кузнецов Н.А. Заедно със задното отделение, той остава загуба. Остави един на един с прах, лейтенант Кузнецов Н.А. Изправени пред последната касета. Последната, шеста граната, счупването се облича по-близо, лейтенант Кузнецов Н.у ги подкопа с тях.

Миролюбов Юрий Николаевич

Частни, драйвери BMP-70 667 - отделно отделяне на специални сили на 15-ия отделен екип от специални сили, герой на Съветския съюз

Роден на 8 май 1967 г. в с. Норовичи Шайбински район на региона на Орьол в селяното семейство.

През 1984 г. завършва гимназия в село Чистополски Саратов регион, той работи като шофьор в държавната ферма "Червен банер" на Краснокартизанския район.

В съветската армия след есента на 1985 година. Услугата се проведе като част от ограничен контингент на съветските войски в Афганистан. Участва в много бойни операции; Беше ранен в един от битките, но остава в редиците, успешно завършвайки бойната задача.

По време на изпълнението на бойните мисии, унищожени десет муджахидини.

В един от битките, рискувайки живота си, направи седалище на една от частите на специалните сили под огъня на врага.

В една от битките доходността направи търсене на противника на каравана и по този начин отряза пътя на отпадъците. По време на копчето, раненият картечка замени ранената машина стрелец, съпротивата на потискащия огън на муджахидите.

През 1987 г., демобилизирани. Работил е като шофьор в държавната ферма. Живееше в село Чистополски Краснопартизански район на региона Саратов.

Onishchuk Олег Петрович

Старши лейтенант, заместник-командир на Рота на 22-та отделна бригада от специални сили, герой на Съветския съюз.

На 12 август 1961 г. са родени в село Петринси Изиславски район Хмелницки район на Украйна в семейното семейство.

Завършил е 10 класа.

От 1978 г. - в съветската армия.

През 1982 г. завършва командната школа Киев, наречена на име M.V. Фрунза.

От април 1987 г. - в Афганистан.

"Заместник-командирът на кандидата на компанията на СПСС старши лейтенант Олег Орейшчук, която е ръководил групата за разузнаване, успешно изпълнява задачите за предоставяне на международна помощ на Република Афганистан, показваща смелост и героизъм, падна от смъртта на смел в битка На 31 октомври 1987 г. в Кислак Дури в провинция Забол, близо до границата с Пакистан ... "- така официалното описание на причината за смъртта му.

Всичко беше по-трудно в живота. Групата Олег Отичук седеше в засада - чакаше каравана. И накрая, в късната вечер на 30 октомври 1987 г. се появиха три коли. Шофьорът за първи път е бил елиминиран от групата на групата от разстояние от 700 метра, оставащите две коли бяха скрити. Група от съпровод и покритие на каравана, който се опита да отблъсне колата, разпръснати с две пристигащи хеликоптери MI-24. След половината от сутринта, 31 октомври, в нарушение на заповедта, Олег Олег Реши сам, без да чака пристигането на хеликоптери с инспекционна група, проверява камиона. В шест сутринта той, заедно с част от групата, дойде на подемно-транспортното средство и беше нападнат от повече от двама Stujaheds. Според свидетелството на Спецназов, който оцелява в тази борба, групата е починала за петнадесет минути. Невъзможно е да се борим в открита зона срещу инсталацията за борба с въздухоплавателните средства и пистолет за машина с голям калибър (са били в село Дари). Според изземването на героя, в тази ситуация, в ранната сутрин, групата трябваше да вземе битката, дори ако Onishchenko не започна проверка на камиона. В тази област бяха разположени над две хиляди муджахидини. Въпреки че загубите биха били значително по-малко. Основната вина за смъртта на специалните сили на техните колеги налагат команди. До шест сутринта, броячът трябва да пристигне и да лети хеликоптери. Колоната с техниката не дойде изобщо и пристиганията пристигнаха само в 6 часа 45 минути.

От книгата на прекъсването срещу "черната смърт" [преглед на развитието и действията на германското и съветското нападение авиацията по време на Втората световна война] Автор Зефиров Михаил Вадимович

Героите на Съветския съюз Абазовски Константин Антонович / лейтенант / 190-та шапка Август 1944 Той направи 106 бойни заминавания, лично унищожени и удариха 11 танкове и много коли, а също така унищожи три самолета на земята. 10.26.1944. Командир на 190-та стъпка 214-ти нюанс 15 от втората

От книгата специални сили GRU: най-пълната енциклопедия Автор Колпайда Александър Иванович

Биографии на командирите на разузнавателни и саботажни групи, военни разузнавателни служители - героите на Съветския съюз, както и отделни интелигентни служители на Агафона Семьон Михайлович Герман 1-ви член, командир на разделяне на 181-тата специална разузнавателна недостатъчност на северния флот, герой

От книгата "смърт шпиони!" [Военна контраинтезискване на шината по време на Голямата патриотична война] Автор Северен Александър

Биографии на военни контраинълтиги - Герои на Съветския съюз на течността Петър Афимович - операта компактна клона на контраразделегизията на моторизираната железопътна батальон на 72-ра механизираната бригада на 9-ия механизиран корпус на 3-ти резервоар за охрана

От книгата, войските на истината на войната Автор Масища Олег Сергеевич

1. Жалбата на Адолф Хитлер към германския народ във връзка с началото на войната срещу Съветския съюз на 22 юни 1941 г., германския народ! Национални социалисти! Тежки опасения бях обречен до многомесечна тишина. Но сега е дошло един час, когато най-накрая мога да говоря

От книгата съветски въздушен човек: военно историческо есе Автор Маргелов Васили Филипович

Герои на Съветския съюз 1-ви въздушен корпус (трансформиран в 37-та пухкава дивизия) Bansekin Василий Николаевичбаровиченко Мария Сергеваваvavavdimirov Владимир Федоровичволог Александър Дмитриевичвичвин Николай Алексеевич Гребрекхейник Кузма

От книгата живота на истината за проучването Автор Антонов Владимир Сергеевич

Герои на Съветския съюз Vartanyan Gevork Андреевич (виж: част пето място, глава 3) Ваупшаасов Станислав Алексеевичстанислав Ваупшаов Роден на 27 юли 1899 г. в село Грузийй Селян Ковенската провинция (Литва) в семейството на селянин, литовски по националност. При деца

От книгата немска следа в историята на местната авиация Автор Хазанов Дмитрий Борисович

"Zeppelin" за Съветския съюз, отделна страница в историята на съветско-германското сътрудничество в областта на самолета, е опит за привличане на германски специалисти към работата по тяхната в СССР. През 1930 г. Политбюро на Централния комитет на Централния комитет на CPP (б) е разработил указ за развитие

От книгата, която помогна на Хитлер? Европа във войната срещу Съветския съюз Автор КИРСАНОВ НИКОЛАЙ Андреевич

Финландия излиза от войната срещу Съветския съюз кръвна блокада Ленинград (18 януари 1943 г.) и окончателното освобождение на града от вражеската блокада (27 януари 1944 г.) доведе до дълбоката криза в настроението на управляващите кръгове на Финландия . Цели, за които те се спускат

От книгата, реактивният пробив на Сталин Автор Евгений Илич е объркан

1.1. Началото на раса на въздушни ядрени оръжия като фактор в националната сигурност на Съветския съюз в първоначалния период на "студената война" условията, в които авиацията се оказа през лятото на 1945 г., до голяма степен напомня ситуацията след края на Първата световна война: изключително

От книгата, феноменът Андропова: 30 години от живота на генералния секретар на Централния комитет на ЦПСС. Автор Хлобуси Олег Максимович

Посланик на Съветския съюз Ние не поставяме задачата си да пресъздадем пълната биография на Юрий Владимирович Андропов - за тази изключителна съветска партия и държавник, която вече е написана както в нашата страна, така и в чужбина, а много ще бъдат написани - биография - биография

От подводницата на книгата № 1 Александър Марноско. Документален портрет, 1941-1945 Автор Морозов Мирослав Едурдович

От книжната служба на външната интелигентност. История, хора, факти Автор Антонов Владимир Сергеевич

От книгата разделение и завладяване. Нацистка професия Автор Синисин Федор Леонидович

Документ № 7.7 Сертификат за писмо от членовете на Съюза на писателите на СССР относно въпроса за възлагането на титлата на героя на Съветския съюз Маринеко А. и Марноско Александър Иванович, роден през 1913 г., роден на Odessa , по националност, украински. През 1933 г. завършва Одеса Морски колеж и

От книгата на автора

Документ № 7.13 Постановление на председателя на Съюза на съветските социалистически републики № 114 от 5 май 1990 г. "относно възлагането на титлата на героя на Съветския съюз до активните участници в Голямата патриотична война от 1941-1945 г." За смелостта и героизма, проявява се в борбата срещу германския фашист

От книгата на автора

Герои на Съветския съюз Вартанян Гевоборд Андреевичноуд на 17 февруари 1924 г. в Ростов-он-Дон в семейството на иранската тема, арменски по националност, директор на завода на пеперуда. През 1930 г. семейството отиде в Иран. Отец Гегоррка е свързан със съветски чуждестранни проучвания и

От книгата на автора

Глава II. Началото на войната: разгръщане на германската национална политика в окупираната територия на СССР и противодействие на националната политика на Съветския съюз (юни 1941 г. - ноември 1942 г.

$ current_page \u003d $ _server ["request_uri"]; Ако ($ current_page \u003d\u003d "/"): echo ""; ?\u003e Endif; ?

Новини

Заглавието на Героя на Съветския съюз е установено с решението на СССР ЦЕК датирано 16 април 1934 година. По-късно, на 1 август 1939 г., като допълнителен признак за разграничение, за героите на СССР, медалът "Златна звезда" е одобрен под формата на петстепенна звезда, фиксирана върху правоъгълен блок, който е издаден, който е издаден заедно с реда на Ленин и дипломата на президиума на Върховния съвет от СССР. В същото време беше установено, че достоен заглавие, достойното заглавие на героя, е наградено на втория ред на Ленин и втория медал "Златна звезда". С възнаграждение, неговият бронзов бюст е инсталиран на родината на героя. Броят на наградите от титлата на героя на Съветския съюз не беше ограничен.

Първите герои на Съветския съюз

Списъкът на първите герои на Съветския съюз се отвори на 20 април 1934 г. Polyarniki пилоти, участници в спасяването на бедствието на пътниците на легендарния кораб "Челюйскин": Анатолий Ляпидевски, Сигизъм Летаневски, Николай Каманин, Васили Милоков, Михаил Водопиянов, Мавриций, слепи и Иван Доронин.

Герои на Съветския съюз на Великата патриотична

Повече от 90% от общия брой герои на Съветския съюз се появиха в страната по време на Голямата патриотична война. Този висок ранг бе награден с 11 хиляди 657 души, от които 3051 - посмъртно. В този списък 107 бойци, които са станали два пъти с герои (7 наградени посмъртни), също са присъдени и в общия брой присъди и 90 жени (49 - посмъртно).

Първите герои на Съветския съюз в голямата патриотична война бяха:

Въздушни сили:

Изтребител пилоти по-млади лейтенанти Жуков Михаил Петрович, здрав Степан Иванович и Харитонов Петър Тимофеевич, се отличава с въздушни битки с бомбардировачи противника.

На 28 юни тези пилоти на техните бойци I-16 кандидатстваха срещу вражеските бомбардировачи JU-88 Taranny Strikes (първият овен е извършен на 15 минути след началото на войната Dmitry Kokorev).

Военноморските сили:

Заглавието на героя на Съветския съюз на флота е било възложено на моряка на северния флот, командирът на катедра "Старши сержант Кисляк Василий Павлович", който се отличава по време на разтоварването на площадката в Мотовския залив в Поларда През юли 1941 г. (замени убит командир и след това държеше височина в продължение на 7 часа.

Пехота:

Първият герой на Съветския съюз в земните сили беше командирът на 1-вия московския автомобилен отдел на 20-ия армейски полковник Крозър Яков Григориеевич за организиране на бойните операции на дивизията, които прилагат придаването на противника, задържаха възникването му за двама дни в края на река Березина.

Бронирани войски:

Първите (други данни не бяха намерени) героите на Съветския съюз бяха командир на резервоара на първия танк полк на първия резервоар на 14-та армия на северния фронт, старши сержант Борисов Александър Михайлович и заместник-командир на Танк батальон на 115-ия танк полк на 57-ия танков дивизия 20-та армия на западния фронт, капитан Кадученко Джоузеф Андрияч.

Артилерия:

Първият от артилери, героят на Съветския съюз стана стрелецът на стрелецът на анти-резервоара на 680-ия пушки от 169-та пушка на 18-та армия на южния фронт на Красноркец Яков Харикрович Колчак.

Народният комисариат на интериора:

Първите герои на Съветския съюз бяха щаб на границите № 5 от 25-ия кагулски граничен отряд на граничната граница на молдовския граничен район, който влезе в битка на река Prut на 22 юни 1941: старши лейтенант Константинов Александър Константинович, младши лейтенант Бусечков Иван Дмитриевич, младши сержант Михалков Василий Федорович. 11 дни, в пълна обстановка, държани пост.

Също така, титлата на Героя на Съветския съюз получи ръководителят на ръководителя на 25-ия каголски граничен отряд на молдовския граничен район от лейтенант Vetchkinin Kuzme Fedorovich.

Партизани:

Първите герои на Съветския съюз бяха беларуският секретар на окръжната партия, комисар на партизанския отряд "Червен октомври" Pakhon Pimenovich Papers и командир на същия отряд Павловски Федор Инарионович.

Заглавието на героя на Съветския съюз е четири пълни кавалери от порядъка на славата:

Четири пъти герои В списъка, само двама са маршалите на СССР Жуков Георги Константинови з и Брежнев Леонид Ilyich.

Сред всички герои на Съветския съюз, 35% са били индивидите на обикновения и сержант състав (войници, моряци, сержанти и старейшини), 61% - офицери и 3,3% (380 души) - генерали, адмирали и маршали.

През септември 2000 г. в Медевка, по инициатива на тогавашната градска глава, Василий джартей, решението на изпълнителния комитет на градския съвет бе поставен от героите, на които е инсталиран мемориален обелиск, където имената на 64 герои на Съветския съюз, който работи и работи в Медевка, бяха усъвършенствани.



Най-високата разлика в СССР беше заглавието на героя на Съветския съюз. Той е удостоен от граждани, които са извършили подвиг по време на бойни операции или се отличават с други изключителни заслуги към родината. Като изключение може да бъде назначено в мирно време.

Заглавието на Героя на Съветския съюз е установено с решението на СССР ЦЕК датирано 16 април 1934 година. По-късно, на 1 август 1939 г., като допълнителен признак за разликата, за героите на СССР, е одобрен под формата на пет-посочена звезда, фиксирана върху правоъгълен блок, който е издаден заедно с президиума на USSR BC. В същото време беше установено, че достоен заглавие, достойното заглавие на героя, е наградено на втория ред на Ленин и втория медал "Златна звезда". С възнаграждение, неговият бронзов бюст е инсталиран на родината на героя. Броят на наградите от титлата на героя на Съветския съюз не беше ограничен.

Списъкът на първите герои на Съветския съюз се отвори на 20 април 1934 г. Пилоти - Polarniki: А. Ляпидевски, С. Лейвевски, Н. Каманин, гр. Молотоков, М. Водопиянов, М. Слепнев и И. Доронин. Участници в спасяването на бедствието на пътниците на легендарния параход "Челюйскон".

Осмият изброени бяха М. Громов (28 септември 1934 г.). Екипажът на въздухоплавателното средство, воден от тях, е създал полет в световен мащаб на затворена крива на разстояние повече от 12 хиляди километра. Следващият герои на СССР бяха пилоти: командирът на екипажа Валери Чкалов, който се събрал заедно с Г. Байкъв, А. Беляков дълъг нефиналния полет по маршрута Москва - Далечен изток.


За първи път героите на Съветския съюз станаха 17 командири на Червената армия (указ от 31 декември 1936 г.), участващи в гражданската война в Испания. Шест от тях бяха танкери, останалите - пилоти. Тройм от тях, заглавието е назначено посмъртно. Двама от наградените бяха чужденци: български гр. Гранов и италиански P. dzhibelly. Общите битки в Испания (1936 -39) Най-високата разлика е определена 60 пъти.

През август 1938 г. този списък попълва още 26 души, които показаха смелостта и героизма, показани в поражението на японските намеси в района на езерото Хасан. След около година се проведе първата ръка на медал "Златна звезда", която 70 бойци са получили за подвизи по време на бойното поле в района r. Чалчин-гол (1939). Някои от тях бяха два пъти героите на Съветския съюз.

След началото на съветския финландския конфликт (1939-40), списъкът на героите на Съветския съюз се увеличи с още 412 души. Така, преди началото на Великата отечествена война, героят получи 626 граждани, сред които бяха 3 жени (М. Обър, П. Осипенко и В. Гризодров).

Повече от 90% от общия брой герои на Съветския съюз се появиха в страната по време на Голямата патриотична война. Този висок ранг бе награден с 11 хиляди 657 души, от които 3051 - посмъртно. В този списък 107 бойци, които се превърнаха два пъти с герои (7 наградени посмъртни), и 90 жени (49 - посмъртно) също бяха наградени.

Атаката на Германия на Хитлер в СССР предизвика безпрецедентно повдигане на патриотизъм. Голямата война донесе много скръб, но тя също отвори височината на смелостта и твърдостта на характера, привидно обикновените обикновени хора.

Така че, кой може да очаква героизма от възрастния селянин Псков Матю Кузмин. В първите дни на войната той дойде в проекта на борда, но там той е бил отхвърлен - твърде стар: "Иди, дядо, на внуци, ще разберем без теб." Междувременно предният фронт не беше изместен на изток. В село Куракино, където живее Кузмин, германците влязоха. През февруари 1942 г. възрастният селянин беше неочаквано призован на командира в командира - командирът на 1-ви манетрален дивизия, Кузмин - отличен тракер, перфектно познаващ терена и му заповядал да помогне на фашистите - да държи германския отряд задната част на най-добрия батальон на съветската трета шокова армия. - Ще направиш всичко, както трябва - ще платя добре и ако не, шията на себе си ... - Да, разбира се, разбира се, нямате нищо против да се тревожите, дипломирането ви - кузминът се чувстваше за предпочитане. Но след един час трудният селянин изпрати внука с бележката на нашето: "Германците заповядаха отзад в задната част, на сутринта им присвояват развитието на село Малкино, се срещат." В същата вечер фашистката отряда с диригента му мина по пътя. Кузмин измъкна кръговете на нацистите и умишлено изтощава нашествениците: принудени да се изкачат по хълмовете със стръмни склонове и да преминат през дебел храст. - Е, можеш да направиш, постепенно, добре, няма друг начин тук ... На разсъмване, уморени и замразени фашисти бяха на вилица в Малкино. - Дойдоха всички момчета. "Как така!?" - И така, тук ще остане и ще има видими ... Германците се огледаха - те вървяха през цялата нощ, но се преместиха от Куракино само на няколко километра и сега стояха на пътя в открито поле, и двадесет метра преди тях имаше гора, където сега разбраха това съветска засада. - О, ти ... - - германски офицер грабна пистолет и изхвърли целия клип в стареца. Но в същото време, пушка за воля избухна от гората, след това друг, съветските оръдия бяха застреляни, деносете се. Фашистите се втурнаха, извикаха, произволно са стреляли във всички посоки, но никой от тях не е жив. Героят беше убит и взе с него 250 обитателите на Хитлер. Matvey Kuzmin стана най-старият герой на Съветския съюз, той е на 83 години.


И най-младият кавалер на най-високата съветска заглавие - Валя Котик дойде в партизанския отдел от 11 години. Първоначално той е съгласувана подземна организация, след което участва в бойни операции. Неговата смелост, безстрастие и твърдост на характера на Валя, които видяха възгледите на старшите другари. През октомври 1943 г. младият герой спаси отбора си, във времето, забелязал приближаващите се наказатели във времето, той повдигна тревогата си и първо влезе в битка, убивайки няколко нациста, включително и германския офицер. На 16 февруари 1944 г. Валя е смъртно ранена в битка. Младият герой послушал е награден със заглавието на Героя на Съветския съюз. Той беше на 14 години.

Всички хора, от Мала до голяма, се издигаха да се бият с фашистката прияснения. Войници, моряци, офицери, дори деца и стари хора полетяха срещу нашествениците на Хитлер. Ето защо не е изненадващо, че преобладаващото мнозинство от наградите с висок герой на Съветския съюз попада върху войните.

В следвоенния период заглавието на GSS е било назначено рядко. Но дори до 1990 г. наградите бяха продължени за подвизите по време на голямата патриотична война, които не се произвеждат по едно и също време по различни причини, динамиката на разузнаването Ричард Джордж, Ф.А. Летящ, легендарнен подводница A.I. Marinesco и много други.

За военна смелост и всеотдайност заглавието на GSS бе възложено на участниците в военните действия, които извършиха международен дълг в Северна Корея, Унгария, Египет - 15 награди, 85 innnandationalist Warriors от тях бяха получени от най-високата разлика в Афганистан.

Специална група, награждаване на пилотни пилоти на военно оборудване, полярни изследователи, участници в развитието на глобалните дълбочини - само 250 души. От 1961 г. заглавието на GSS е назначено на астронавтите, за 30 години е бил почитан с 84 души, които са извършили космически полет. Шест души бяха наградени за премахване на последиците от инцидента в АЕЦ Чернобил

Необходимо е да се отбележи, че в следвоенните години е имало порочна традиция за възлагане на висока военна разлика за постиженията на "кабинета", посветени на годишнината от раждането. Така че многократно бяха маркирани герои от тип Брежнев и Буден. Златни звезди бяха наградени и двамата приятелски политически жестове, поради този списък на героите на СССР, ръководителите на съюзническите държави Фидел Кастро, президент на Египет Насър и някои други.

Списъкът на героите на Съветския съюз бе завършен на 24 декември 1991 г., капитанът на третия ранг, подводен специалист Л. Лоддов, който участва в експеримент за гмуркане за дългосрочна работа на дълбочина 500 метра под вода.

Като цяло, по време на съществуването на СССР, титлата на героя на Съветския съюз получи 12 хиляди 776 души. От тях 154 души бяха почитани два пъти, три пъти - 3 души. И четири пъти - 2 души. Първите герои бяха военните пилоти S. Gritchevich и Kravchenko. Три пъти герои: авиационни маршали А. Ташкин и И. Коздуб, както и маршала на С. Будюн. Четири от героите в списъка са само две са маршалите на СССР Г. Жуков и Л. Брежнев.

В историята има случаи и лишения от заглавието на героя на Съветския съюз - само 72, плюс 13 анулирани постановления на задачата на това заглавие, като неразумно.

Биографии и подвизи на героите на Съветския съюз и кавалерите на съветските заповеди:

Герой на СССР е най-уважаемото заглавие, което съществува в Съветския съюз. Той бе удостоен с изключителни подвизи, значителни заслуги във времето на военните действия, като изключение може да присъди в мирно време. Заглавието на Героя на Съветския съюз се появи през 1934 година.

Почетен титл

По време на съществуването на Съветския съюз 12 777 души са получили титлата на героя на СССР. В същото време, понякога човек, който е награден такава награда, е лишен от него. Известно е, че 72 души са били лишени от нея за действия, които в бъдеще избледняват това заглавие, също има 13 прецеденти, когато решението е било анулирано като неразумно.

Героите на СССР често станаха многократно. Например, тиерин, седмично и Leddub бяха наградени три пъти, а бръмбарите и Брежнев - четири.

Интересното е, че заглавието е назначено не само на хората, но и градове. Така, след голямата патриотична война, титлата на героя на СССР получи 12 града и герой крепост Брест. В този материал ще се съсредоточим върху най-емблематичните имена от този списък. Сега ще знаете точно колко герои от СССР съществуват през цялото това време.

Героят на СССР (снимка отгоре) Анатолий Ляпидевски стана първият в историята на героя на Съветския съюз. Тази награда е представена през 1934 година. Той беше пилот, след войната той получил мандата на главния генерал.

Той отиде да служи в Червената армия през 1926 година. През 1934 г. Ляпидевски участва в спасението на Челюскинцев. В ужасни метеорологични условия той направи 29 заминавания, за да търси липсващата експедиция. В резултат на това той успя да открие своя лагер. Пилотният рисков се издигаше върху леда и взе 12 души оттам, от които имаше две деца, а останалите са жени.

След като Ляпидевски взе участие в голямата патриотична война, заповяда на 19-та армия, водена от авиационното растение. Той починал през 1983 г., когато е на 75 години.

Волка Маненов

Списъкът на героите на СССР имена не само от гражданите на Съветския съюз, но и чужди държави. Преди всичко, разбира се, от приятелски съвет на републиката. Те включват българския пилот Волкан Харран. 15 години служи в Червената армия. Той получи ранга на генералния полковник.

Като пилот на изтребител, той участва в гражданската война в Испания от страна на репространствата на републиката. Стана първият чуждестранен гражданин, който получи титлата на Героя на Съветския съюз на СССР.

В допълнение към битките в Кубан, той участва в офанзивната операция на Миус, въздушните битки в Донбас, в Мелитопол, Крим.

През 1944 г. е назначен за командир на охраната. Сега той плаща все повече и повече време да командва, вече не може да прави бойни единици толкова често. Въпреки че германците се страхуват от него до края на войната, декларирайки всичко наоколо предварително: "Внимание! Във въздуха на Ташкин".

Четири заглавия на героя на Съветския съюз в съветския командир, който след голямата патриотична война получил неофициален псевдоним на победа.

По време на битките с фашистите той ръководи генералния щаб, заповяда на фронта, беше член на скоростта на върховния командир. Неговата роля в решаващата и последната победа в голямата патриотична война е трудно да се подценява.

Мнозина вярваха, че след триумф през 1945 г. той е бил популярен в страната на Сталин, която принуждава лидера да преразгледа отношението си към легендарния командир, скоро го премахва с ключови позиции в управлението на съветската армия.

Какви са сходни и какви са съдбата на съветските пилоти, първата, която получава най-високото почетно заглавие на СССР


Първите герои на Съветския съюз - седем души - бяха, които естествено са с пилоти. В младата съветска Русия, която силно се стреми да влезе в броя на лидерите на индустриалния свят, отношението към авиацията беше специално. Тя стана за предвоенния USSR по същия начин от космонавтиката - за следвоенната война: романтична мечта за овладяване на нова жилищна площ. В края на краищата, самата страна беше в много отношения опит да реализират мечтата на нов преди неизвестния живот. Къде другаде да се скита в небето, как не в такъв свят?!

Същата романтична мечта, само малко по-ниска мечта за небето, беше идеята за овладяване на морските пространства и кулминацията, едновременното въплъщение на двете идеи беше работата по развитието на руския север. И във факта, че първите герои на Съветския съюз са пилотите на полярните самолети, които спасиха участниците в одирската полярна експедиция на първата половина на 30-те години на миналия век, няма абсолютно нищо странно. Напротив, би било изненадващо, ако се оказа в противен случай, ако първите бяха пилотите, които взеха екипажа и пътниците на потъналия параход "Челюйскин" първи първи първи.

Седем герои на Челюскин епопеята

Най-големият героизъм, за който е създадена най-високата награда на СССР, няма да бъде без най-голямата катастрофа. Тя стана първият и последен полет на Парочин "Челюйскон". На 11 март 1933 г. той е бил понижен под името "Лена", 19 юни е преименувана на Челюйскин в чест на легендарния руски изследовател на северните семена от Челюйски, а на 16 юли отиде на кампания в северния морски път.

Челюскина беше за една навигация да отиде от Мурманск до Владивосток - бъдещото пристанище на регистъра - и по този начин да докаже, че такива кампании са възможни. Нека не сам, но с подкрепа за ледените, но е възможно. За страната, който придобива промишления оборот, беше важно: Северната част на доставят значителни сили и средства за доставка на стоки до Далечния изток. Уви, експедицията всъщност доказа обратното: без сериозна лека подкрепа и без специално изградена за арктическите кораби, е невъзможно да се очаква успех в рамките на една навигация.

На 23 септември 1933 г., след два месеца плуване, "Челюйскин" най-накрая загуби лед, а на 13 февруари 1934 г., увика параход и потъна два часа. Но един човек стана жертва на бедствието. Експедицията на Борис Могилевич, който дойде от кораба сред последния (заедно с капитана от Владимир Воронин и ръководителят на експедицията на Ото Шмид), беше смачкан с палубни товарни скрепителни елементи. Други 104 души успяха да паднат изцяло върху леда с всичко необходимо за зимуващо оборудване и започнаха да чакат за помощ от голяма земя.

Съвсем ясно е, че единственият начин за бързо евакуиране на Челюскинцев е да ги премахнете с самолети. За да помогнете на друг параход да е безсмислен: дълго и няма гаранция, че ще има време да ходи преди леда да започне да разбива леда. За да се гарантира успехът на спасителната операция, седемте най-опитни пилоти са привлекли седемте най-опитни пилота на единствения полярен самолет: Михаил Давопиянова, Иван Доронина, Николай Каманина, Анатолий Ляпидевски, Сигизъм Леталевски, Василий Милокова и Мавриций Slepnev - бъдещето на първите герои на Съветския съюз.

Първите 12 души бяха евакуирани на 5 март със самолет Ant-4 Anatoly Lyapidevsky. Вторият път, когато стигнем до Челюускинсев, управляван само на 7 април, и в рамките на шест дни 24 по полети всички зимни шофьори бяха отведени на Голямата земя, в с. Чукотка Ванкарем. Евакуацията приключи на 13 април. Три дни по-късно Върховният съвет създаде новата по-висока награда на СССР - заглавието на героя на Съветския съюз и след още четири дни, 20 април, тя бе присъдена на седем полярни скорости. Всеки от тях заслужава да остави кратък, но отделна история - в реда, в която всичките седем са били предадени диплома за възлагане на най-висока степен на различия.

Първото: Анатолий Ляпидевски (грам и медал "Златна звезда" № 1)

Анатолий Ляпидевски, който беше чест да бъде най-висшата чест - да бъде първата сред първите герои на Съветския съюз, е един от най-младите (по-млади и само за една година, само каманан) участници в легендарната седем. В самолета той е дошъл през 1927 г., след като завършва военното теоретично училище на военновъздушните сили на Ленинград, а след това на военното училище "Севастопол" на морски пилоти.


Анатолий Ляпидевски. Снимка: Rervye-Geroi.ru

През април 1933 г. Ляпидевски стана уволнен в резерва, преместен да работи в гражданската авиация. Първоначално той прелетя от пилот на полета в Далечния изток и след това поиска превод в организиран контрол над основния контрол на основното администриране на северната морска армия - полярна авиация. По-малко от година, след 29 неуспешни полети до Пурга и виелица на 5 март 1934 г., Анатолий Ляпидевски стана първият от флаерите на разстояние, който имаше късмет да намери Челюскев и земята на малка част от гладкия лед, Изчистени от зимни превозни средства: само на 150 до 450 метра!

Пилотът не е предположил, че този първи полет, за който той евакуирал от леда от всичките десет жени и две деца - всички, така да се каже, "слаби" зимуващи работници ", ще стане за него и последният в Епич. При подготовката за втория полет до Челюскинс, Ляпидевски равнина по време на полета от Wöhlen във Ванкарем, където се намираше седалището на спасителната операция, направи принудително кацане в лед, вдигане на шасито. Запазете екипажа на Чукчи, който видя да седи самолетът. Той успя да поправи и вдигне в небето само на 25 април. Така че той стана първият в героя на Съветския съюз, Lyapidevsky разбра късно за пет дни: след аварийно приземяване, радиото не работи.

Най-младият: Николай Каманин (грам и медал "Златна звезда" № 2)

Вторият герой на Съветския съюз беше най-млад от "великолепната седем". През 1927 г. през 1927 г., за да стане кадет на военното теоретично училище в Ленинград, Каманина трябваше да оцелее и да добави допълнителна година. Той е повярвал, и мечтата на момчето в Владимир за небето започна да се сбъдва. Година по-късно Каманин завършва училище в Ленинград и влязъл в Пилотите на пилотите на Пилотите на Борисоглейбско военно самолета, а от 1929 г. започва услугата в Далечния изток от авиацията на белодробното бомбардиране. И в продължение на пет години той спечели такава отлична репутация, че когато поръчката е пусната в експлоатация от Далечния изток от Далечния изток, за да участва в спасението на Челюскинцев, други кандидати, с изключение на Каманин и не е бил.


Николай Каманин. Снимка: Airaces.ru.


Отделянето на пилотите, влязъл във Василий Молоков, на светлите бомбардировачи R-5 пътуваха до Ванкарем месец и половина! Всичко се съпротивляваше: както времето, така и техниката, която не е подготвена за работа в полярните условия ... само хората не са пуснали. В резултат на това загубиха две самолета, откъсването на Каманин отлетя на Ванкарем и започна евакуацията на Челюсускинците от 7 април. На първия ден камананът с Молоков беше изваден от лагера на големите земя от шест души, взимаше трима пътници в кабината, където един пилот-наблюдател се намираше в обичайното време. Общо най-младите от пилотите на Геров успяха да евакуират 34 души в Ванкарем - това е вторият показател за изпълнение сред всичките седем пилоти.

Най-ефективният: Василий Молотов (грам и медал "Златна звезда" номер 3)

Армията на Василий Молоков започна в руския имперски флот през 1915 г. в Балтийско море и след като революцията успя да комбинира услугата за повикване с услугата за повикване, превръщайки се в механик в военноморската авиация. През 1921 г. Милоки завършва училището на морските пилоти на Самара и се върна към мястото, където започва службата си - до Балтийско море.


Василий Молоков. Фото: wikipedia.org.


След 10 години той отиде в резервата, работил като пилот на пътнически линии в Сибир, а през 1932 г. става един от първите полярни пилоти. През 1933 г. млековете вече заповядват на превоза на въздухоплавателното средство като част от контрола на основното управление на основното администрация на Северния отдел на Севверсане, а през март 1934 г., когато "Челюсквин" умира, получава рецептата, за да влезе в отряда на Никълъс Каманин. Участието на Молоков, както си спомняше самият Каманин, сериозно помогна на отряда: млеците знаеха хитър характер на север и знаеха как да летят в арктически условия. Не случайно той стана най-ефективният пилот на "великолепната седем": общо мляко евакуирано на неговия R-5 39 Chelyuskintsev! Например, на 11 април на млека, четирите полета извадиха 20 души - пет по едно и също време. За да направи това, той трябваше да засади хора не само в пилотската пилот на пилота на наблюдателя, но и в потопените парашутни кутии - половин едномерна шперплат "пури", където е възможно да лъжеш коленете.

Най-романтичният: Sigismund Levanevsky (грам и медал "Златна звезда" № 4)

Биографията на Sigismund Levanevsky е романтична дори за такова романтично време, като първите години на съветската Русия. Роден от Санкт Петербург, кръвен полюс, той през октомври 1917 г. става червен пазач и приема най-активната част в революционните събития. След това имаше гражданска война, борбата срещу бандитите в Дагестан и работата на короната в отряд на въздуха в Петроград. Оттам, през 1923 г., Lemanevsky и изпратен да учи в Военното училище "Севастопол" на морските пилоти, в което той ... закъсня! Трябваше да работи почти година на обичайната длъжност Zagokhoz в същото училище, така че тя все още следващата година. Въпреки това, училището не съжаляваше: Леваневски бързо се превърна в един от най-добрите кадети и след това, след като служи в линейни части, той се върна там от пилотния инструктор.



Квалификацията помогна на Лааниевски сред първите, които отговарят на пилотите на управлението на въздушните услуги на основната администрация на Северния отдел на Севверс: той работи там от пролетта на 1933 година. И това е напълно логично, че неговият опитен пилот е привлечен от спасението на Челюскинцев. Но тук се усеща романтичната биография на Леуаниевски. Той стана единственият от първите герои на Съветския съюз, който по време на спасителната операция ... не евакуира един човек! През февруари 1934 г. той, заедно с пилотния Мавриций, сляп и оторизирано правителствена комисия, Джордж Ушаков, изпратен на Съединените щати, за да закупи липсващи мулти-сайт на Fleetster. На 29 март 1934 г., в средата на спонтанството, блясък на един самолет и Леваневски с Ушаков, отлетя от американския ном във Ванкарем от друга. Но бялът е само сляп. Леваневски поради силна черешка направи принудително кацане, счупване на самолета. Но той все още предаде ръководителя на операцията до местоназначението, макар и пеша.

От всичките седемгодишни герои на Съветския съюз Левеневски не живееше дори преди началото на Великата отечествена война. Окончателният на неговата биография обаче беше повече от романтичен. На 12 август 1937 г. той е бил на равнината на ДБ - а с екипаж от пет души отидоха в полет на Трансич Москва - Ферберкс. На следващия ден въздухоплавателното средство с на борда на N-209 изчезна, а тайната на изчезването му не е решена до днес ...

Най-професионалистът: Мавриций Бленнев (грам и медал "Златна звезда" номер 5)

Професията на военния пилот, Мавриций, сляпо започна да овладее пред всички останали членове на "великолепната седем" - по време на Първата световна война. Беше призован през 1914 г., година по-късно, освободен от училището на работниците от ENSIGIM, а през 1917 г. завършва училище "Гатена" и служи като командир на самолета в щаба на седалището. Но революцията не трябва да отнеме революция веднага и безусловно, да участва в нея като командир на червената гвардия на квартал Луга на Петроград.


Мавриций блясък. Снимка: Old-yar.ru.

След това имаше командващи позиции в единствения зараждащ червен въздух, а от 1925 г. - работа в цивилен флот с престой във военен резерв (с редовно изпълнение на чисти военни задачи). От 1931 г. той започва да лети сляпо в Арктика: той стана пилот на контролиране на основното управление на Северния отдел на Севверзер. Заедно те бяха изпратени в Съединените щати за девет места консолидиран флотстер. Обикновено летящи от Nome във Ванкарем (удряне в пурга, поради което той започна да гледа самолета, блайнд, за разлика от Леванел, не се е счупил и се върна и излетя на следващия ден), той взе първия кръг от април Лагерът пет Челюскинцев. И на 12 април Беше Knepnev, че друга сложна задача е: да достави болезнено Ото Шмид от Ванкарем в Аласкински и в същото време да се върне вкъщи самолетите на Клайд Армстет и Уилям Лаворей (първият беше механик на самолета Luenvevsky, Вторият - Slepnev, но и двамата летяха в кола с слепи донол, тъй като ръководителят на операциите на Ушаков отлетя на машината Valevsky).

Най-резистентният: Михаил Водопиянов (грам и медал "Златна звезда" № 6)

Михаил Водопиянов дойде на авиацията по-късно от всички останали от "великолепната седем". Въпреки това, как да се изчисли. Формално завършваше само "bestolt" полет училище през 1928 г. (което по-късно стана аерофлот). Но през 1918 г., водни зъби, доброволци, които отидоха в червената армия, служеха като транспортер на гориво в разделянето на самолета на Иля Муромец в Липецк! И десет години оставиха, че след демобилизация се връщат към самолета, така удари деветнадесетгодишния млад мъж от Липецк.


Михаил Водопиянов. Снимка: Warheroes.ru.

След това велетната кариера на Двофенан беше уверена в планината. Първоначално - пилотът на "Bladeet", който участва в борбата срещу скакалците в Централна Азия, тогава - пионерът на пътническия път за Сахалин. От 1931 г. - пилотът на полетното отделяне "TRUE", който предаде господаря на основния вестник "СССР" в най-големите градове, предимно за Урал. И тогава имаше тестов полет Москва - Петропавловск-Камчацки, инцидент на Байкал и най-трудните наранявания, след което само на главата на пилота напусна 36 (!) SVS. С такива наранявания, а не фактът, че спасителите, Челюускинцев в гражданската авиация не може да отнеме! Но Михаил Водопиянов постигна: той е включен в участниците в зъбното колело и инструктира да участва в участъка от първите три самолета - два PS-3 и един P-5 от Хабаровск в Ванкарем. Заедно с Водопиянов полет пилоти Иван Доронин и Виктор Галчев, които заповядаха на полета. След като преодолеят 6 000 километра, трите пилота достигат Анадир, където моторът отхвърля самолета на Галушев. Във Ванкарем само канализацията летеше и последваха доронин. За три полета 10 души взеха 10 души, доказвайки, че нищо не е настояло за включването му в отделянето на спасителите. Той, между другото, беше участникът на последния полет на леден плаж на 13 април - заедно с Николай Каманин и Василий Молоков.

Най-опитният: Иван Доронин (грам и медал "Златна звезда" номер 7)

Както самият Доронин беше признат за другари в Челюсконския епич, той, родом от провинция Саратов ", не отиде на влака или параход." Но след шестнадесетична, тя вкара своя интерес. В Комсомола Телеева Иван отиде да възстанови военния флот и се озова в Ленинград - първо в курсовете на морските техници, а след това в морското училище. Но скоро той размени един океан на друг: през 1924 г. Доронин постигна, че е бил предаден на авиацията и техническата школа Егоиски, от която е бил прехвърлен в военното училище "Севастопол" на морски пилоти.


Иван Доронин. Фото: wikipedia.org.


Пет години по-късно Иван Доронин напусна армията и започна да работи като граждански пилот, овладявайки сибирски и далечни източни магистрали. По-скоро, дори не толкова усвоила колко полагат. В своя списък със услуги, до 1934 г., първият обхват на магистралата Irkutsk - UST-MIDKAN, както и участие в полярната експедиция в Карско море. И в книгата за полети беше записано, че за деветгодишна работа Доронин отлетя 300 000 километра без един инцидент!

Колкото по-интересен е бил за него, най-опитен пилот, който се събра с Михаил Водопиянов във Ванкарем от Хабаровск в продължение на 6000 километра, за да пострада в инцидент в първото отклонение за Челускинс! И не в нейната вина: При разтоварване на ски от самолета PS-3, на който доронин летяше, се натъкна на ядката на ледената струя, отпусна се, удари другата струя и счупи. Самолетът е безсилен директно върху леденото поле ... колата бързо бързо постави в ред, но по време на Челюсиновия епопея Доронин успя да направи само един полет и да вземе двама души. Това обаче не засяга решението да му даде титлата герой на Съветския съюз - между другите седем герои.

Пет години чакат за "Златна звезда"

Постановление за въвеждането на титлата на героя на Съветския съюз не предвижда допълнителни признаци на различия, с изключение на дипломите на СССР ЦИК относно заданието на заглавието. Вярно е, че първите герои заедно с дипломата са представени и най-високата награда по това време - реда на Ленин. Две години по-късно тази практика беше одобрена от указ на единственото избрано Върховен съвет от СССР, а след три години по-късно през 1939 г. имаше положителен знак за титлата на героя на Съветския съюз - медал "Златен Се появи звездата. Тъй като до момента на най-високата разлика вече са били присъдени 122 души, медалите бяха предадени, така да се каже, наклонено, но стриктно се придържат към реда за присвояване на заглавия. Съответно, медалът "Златна звезда" № 1 е награден със собственика на дипломата № 1 - Анатолий Ляпидевски, а след това в списъка. От участниците в "великолепната седем" лично не може да получи наградата само Sigismund Lewaevsky: По това време той е бил включен за липсващите липсващи.