Podle mého názoru člověk, který navštívil prostor, několik

Novým způsobem, oceňuje své místo na Zemi. Je víc

Začíná přemýšlet o Zemi - jako dům lidí, o každém

Muž - tak blízko. Stává se laskavějším

Pečlivěji nereaguje na malé věci ... Všiml jsem si to

A na pobřeží a Lebedevu. Teď si myslí, že širší

Ocel je laskavější, moudřejší.

Leonov Alexey Arkhipovich -

Dnes, 18. března 1965, v 11:00 30 minut v době moskvy, s letem kosmické lodi "Voskhod-2", byl výkon člověka prováděn ve vesmíru. Ve druhém kole letu druhého pilotního pilotního pilotního plukovnice Leonov Alexey Arkhipovich ve speciálním skaftu s autonomním systémem podpory života odešel na vnější prostor, odešel od lodi ve vzdálenosti pěti metrů, úspěšně Provedl rozsah nastíněného výzkumu a pozorování a vrátil se do lodi bezpečně. Dobrá bytost soudruhu Leonov Alexey Archupovič během svého pobytu mimo loď a po návratu do lodi je dobrá. Velitel lodi soudruhu Belyeev Pavel Ivanovič cítí dobře.

Zařízení pro první výstup do otevřeného prostoru

Počátkem roku 1964, kdy se konkrétní návrh vznikl rozšířit na prostor od lodi Veshod - 2, již existovaly některé zkušenosti s vytvářením záchranných kosmických lodí a experimentální práce byla provedena k vytvoření slibných produktů pro dlouhodobé vesmírné lety.

Ve vztahu k výstupu z lodi na otevřený prostor však bylo nutné naléhavě řešit řadu zcela nových úkolů. Na začátku práce nebylo přijatelné technické řešení dosud nalézt na cestě k výstupu kosmonautu z lodi Sunrise. Kabina lodi není určena pro dlouhodobou operaci v depresivním stavu, aby vyhovovala další speciální bránu komoru (SC) na lodi nebylo místo. V OKB - 1 byly vypracovány různé možnosti pro skládací bránu. Star Specialists, které v lednu 1964 vedli hlavním návrhářem G.I. Severin, dispozice komory brány s měkkou nafukovací skořápku byla navržena. Vytvoření "měkké" brány stragfeedingu na oběžné dráze umožnilo využít stávající design lodi a příznuto raketového nosiče pouze s malým zušlechťovacím prostředkem.

Nakonec byla nabídka hvězdy přijata na schůzce na S.P. Královna v OKB - 1 v dubnu 1964, ve které se zúčastnilo GI z hvězdy Severin, n.l. Umanský a i.p. Abramov. Dne 13. dubna 1964 bylo rozhodnutí vlády zveřejněno na načasování výroby lodě Sunrise (3kq) a výstupu (3KD).

Posílení studia scherkových schémat, SC a systém GATE. Na základě 9. června stejného roku byl podepsán technický úkol (obr. 1) a odpovídající rozhodnutí vlády bylo provedeno (od 08.07.64) o vývoji komory brány a kosmické lodi s systémem rýže živobytí. Hlava tohoto produktu byla stanovena JE STAR. Stejné řešení řady organizací bylo poučeno v nejkratším možném čase, aby byla zajištěna hvězda s komponenty.

Obr. 1. Název listu technického zadání o vývoji komory brány a systému posuvného, \u200b\u200bschváleného S.P. Královna a zástupce G.I. Severina S.M. Alekseev. V dolní části podpisu do tohoto dokumentu.

Fotoaparát fotoaparátu Camera Sunrise Volga Camera se skládala z horního tuhého dílu se šrafem pro výstupu v prostoru a spodní montážní kroužek, zakotvené s přírubou lodí. Byly propojeny pectorookokem a výkonovým rámem.

Obr. 2. Obecný pohled na měkkou bránu.

Během roku 1964 - 65 V krátké době bylo vyrobeno 7 sad SCS, z nichž dva byly použity s bezmýdkovým a vysídleným flotily lodi Sunrise -2. Zbývajících 5 produktů bylo použito v procesu SCC testování na hvězdu a jako náhradní.

V současné době 3 z nich jsou v muzeích hvězdy, RKK Energia a pamětní muzeum kosmonautiky v Moskvě. Ostatní 2 produkty se nacházejí v soukromém muzeu Test Foundation v Denveru (USA) a v jedné ze soukromých sbírek mimo Ruskou federaci.

Při výběru návrhu a koncepce práce Skafandry na základě analýzy provedené a s přihlédnutím k omezenému objemu lodi bylo rozhodnuto o použití kosmické lodi jako záchranu a přístup k otevřenému prostoru.

Vzhledem k úkolu vytvářet produkty pro poskytování výstupu z lodi Sunrise - 2 v nejkratším možném čase, stejně jako velmi omezený čas autonomní práce Skafandry, bylo rozhodnuto, že se základem ventilačního typu Skatender s odděleným Větrání helmy a skořápky.

Hádka (podmíněný název KP-55) (obr. 3) byl oblečen jako kosmonaut v přístroji sestupného vozidla před odchodem ven a byl připojen k hráči pomocí závěsného systému.

Obr. 3. Rýžový systém Squadra Berkut (víko odstraněny).

Rezerva kyslíku v rasově byla uchovávána ve speciálních válcích pod tlakem. Dodávka kyslíku je zapnuta samotným astronautem pomocí dálkového ovládání. Kyslík tekl do helmy, po kterém spadl pod skořápku Skráta a pak hozen do životního prostředí. Spotřeba kyslíku z vraku byla navržena tak, aby zajistila dohled nad hráčem, výkonu kyslíku a odstraňování od 2 po dobu 45 minut. Ve skutečnosti byla doba trvání vydání A. Leonova do otevřeného prostoru, stejně jako známá, 12 minut. Doba jeho pobytu ve vakuu je asi 23 minut.

Obr. 4. Obecný pohled na Skafandra Berkut: a) bez špičkových oděvů tepelného stínění; b) s hrubým. V Skafandře, zkušební hvězda Victor Efimov.

Lázně Berkut A. Leonov byl navržen za použití konstruktivních řešení pracoval na předchozích typech letectví a kosmického vybavení.

Shell Skandra Berkut se skládal ze čtyř vrstev. SK Berkut byl vybaven speciálním špičkovým oděvem s vícevrstvou izolací obrazovky-vakuum.

Helma Skafandra byla snadná neúmyslná helma, která má helmu a otevírání (posuvné) okénko, uvnitř helmy byla umístěna lehký filtr.

Pojištění astronautu v otevřeném prostoru bylo zajištěno speciální délkou 5m, která zahrnovala zařízení absorbující nárazu, ocelový kabel, nouzové hadice přívodu kyslíku a elektrické vodiče, podle kterých byly údaje z lodi převedeny do lékařských a technických měření a Telefonická komunikace s velitelem lodí byla provedena.

Speedman Commander Sunrise -2 Belyaeva P.I. Měl stejný design jako JAFANDER A. LEONOV. P. Belyaev, v případě potřeby mohl nasadit kabinu lodi, otevřít poklop a jít ven do HC, aby pomohl A. Leonov.

První výstup do otevřeného prostoru předcházel řadu prvních výpočtů, výzkumu a experimentální práce, stejně jako školení kosmonautů. Byly vytvořeny zejména techniky tepelných výpočtů systému "Man - lázeňského tanda" systému, účinek vysokého vakua a jiných otevřených prostorových faktorů na skeletech byly zkoumány, byly vyvinuty metody simulace prostorových podmínek v pozemních podmínkách, velký Byl vyvinut objem testů v Barocamery.

Dřevěné uspořádání brány bylo vyrobeno v červenci 1964 pro předběžnou kontrolu velikosti brány a předávání kosmonautu v SC přes poklop lodí svítání.

Obr. 5. Posuvná komora ve složené formě při testování na hvězdné odstředivce.

V srpnu 1964 se konala mistrovská komise, ve kterém byly prováděny kování v SA a uspořádání brány v kandidátech Berkut pro letu A. Leonov, P. Belyaeva, E. Khrunova a V. Gorbatko .

24. září - 25, 1964 Funkční rozložení a lodní kapsle Sunrise - 2 byly použity na Baikontur k prokázání N.S. Khrushchev během jeho návštěvy kosmodromu. G.I. Severin v přítomnosti astronautů ukázal bránu a lázně Tande Berkut a S.P. Korolev - loď Sójz..

Do konce roku 1964 byla hvězda provedena plné testování všech systémů a jejich testů - země, termobarokameální, povodí, pevnost, zdroj - jako technický (obr.) A s lidmi a s příslušným závěru.

Do února 1965 byly testy prováděny s lidmi v Berkut Spa a termální rozložení SA a komplexní meziresortní zkoušky všech systémů.

Velký tým hvězdných specialistů pod vedením G.I. Zúčastnil se práce na vytváření skatendere a školy Severin. Za prvé, je třeba poznamenat S.M. Alekseeva, V.G. Galperina, i.p. Abramová, O.I. Zahraniční kreslený, M.N. Dudnik, A.yu. Stocktyzián, v.v. Uhinin, i.i. DOVA, D.V. Kuchevitsky, G.S. Paradizov, i.i. Skomorovsky, I.I. Chistolyakova, stejně jako v.ya. Tereshchenko (Orekhovo - Zuevsky KB).

Největší příspěvek k testování brány a Skafandra Berkut byl vyroben B.v. Mikhailov, V.I. Kraschchek, D.I. Sandyik a další. Analýza tepelného režimu produktů byla provedena a.n. Livshits, B.M. BLIZ, T. Sharapov, Pevnostní výpočty - N.P. Dragongrov a A.a. Klintov, výběr a testování nekovových materiálů - ZB Tinether, D.S. StocktySa, D.S. Abramová, V.I. Streltsova a další.

Je třeba poznamenat a pracovat oddělení Avicosmic medicíny v hlavě A.S. Berler. Zvláště velký příspěvek, který učinili v důsledku odůvodnění pro výběr pracovního tlaku v leavingu.

Byly také testy při simulaci podmínek krátkodobé beztíže na letounu - létající laboratoř LL TU - 104.

Obr. 6. Práce mimo pohyby v Skafandry Berkut, v podmínkách beztíže na létající laboratoři TU - 104.

Obr. 7. Posuvná kamera kamera Sunrise - 2..

Létající lodě Sunrise -2.

Na kosmodromu, velká skupina odborníků pod vedením B.v. provedla přípravu hvězd Mikhailova.

Obr. 8 Jeden z účastníků skupiny Petrushin se připravuje na Baikonur Spa Tander Berkut k letu.

Během přípravy a letu lodi Voskhod-2 nastalo několik spíše závažných abnormálních situací.

Letiště Sunrise-2. Předcházeno letovým únorem 22 bezpilotní lodi Space-57.Na kterém byly instalovány SC a simulátor Skafandry Berkut. Letový program byl plánován k provádění úplného napodobování zatížení brány, systému brány a snižování hráče k týmům ze země. Několik dní před tímto letem, při kontrole vzduchu sunrise-2 lodi-2 na kosmodromu, bylo zjištěno, že výstupní poklop SC v nepřítomnosti poklesu tlaku může být volně pokryta, což bylo stanoveno otvorem kontakt řídí jeho uzavření. V důsledku toho může dojít k selhání šachty v programu programového manažera brány. O tomto zástupci Star byly hlášeny S.P. Královna, která okamžitě shromáždila setkání zúčastněných profesionálů. Bylo navrženo předložit další tým k uzavření poklopu z jednoho z dalekého východního komunitního měřicího bodu a duplikovat ji z nejbližší nejbližší položky. Toto rozhodnutí bylo provedeno dne 19. února 1965, a to navzdory námitkám některých služeb pro správu letu, které se obávaly, že provádí žádné změny pracovního programu jen několik dní před zahájením.

Obr. 9. Y. Gagarin doprovází P. Belyaevu a A. Leonovu na autobus na výlet na začátek.

Během testovaného letu Cosmos-57.Když byla provedena polovina programu, spojení s lodí přestalo. Ačkoli letový program nebyl plně splněn, byla provedena většina operací na SC a prostor, který byl potvrzen výkonem výrobků. Bylo rozhodnuto dodatečně kontrolovat pouze operaci brány shot, která nebyla prováděna v letu Cosmos-57.. Byl proveden na rozložení SC instalované na lodi připravené pro let Prostor-59. 7. března 1965 po tomto letu QC Sunrise-2. bylo povoleno.

Ráno 18. března 1965, P. Belyaev a A. Leonov v hvězdy laboratoři na Bajonur byli zavřeni v prostorách a přijali začít na přistání.

Obr. 10. S.P. Korolev dává nejnovějšímu kontaktu P. Belyaev před přistáním na lodi.

Provádění operací k výstupu prostoru bylo naplánováno na doslova na další zkroucení po odstranění lodi na oběžnou dráhu 18. března 1965. S.p. Korolev připojil k této operaci velmi velký význam a aby okamžitě vyřešily otázky (v případě potřeby), zeptal jsem se G.I. Severin spolu s I.p. Abramov se nachází na výchozím poloze v bunkru v místnosti vedle vedoucího bodu lodi.

Je třeba poznamenat, že v té době ještě nebylo centrum správy letu (v našem dnešním porozumění), proto byly okamžitě předány důležité informace pocházející z sledovacích položek bezprostředně v podobě zpráv o letových pokynech.

Výstup do prostoru byl proveden zcela v souladu s připraveným programem. Někteří novináři, popisují tuto situaci, hovoří o silné nafukování hráče, který je nesprávný. Bruslař při provozu přetlaku má určité rozměry, a to jak ve vakuu, tak v zemních podmínkách. A. Neuony pro usnadnění vstupu do brány správně snížil tlak v leavingle, což mírně snížilo úsilí o ohnutí lázeňské tandra shell.

Obr. 11. A. Leonov během realizace prvního výstupu do prostoru 18. března 1965 (kreslení).

Obecně lze občas vysvětlit skutečnost, že způsob vstupu do brány byl nedostatečný, pracoval v pozemních podmínkách. Kromě toho, jak A. Leonov opakovaně řekl po letu, snažil se vstoupit do brány vpřed hlavě, a ne jeho nohy, jak to bylo vypracováno na Zemi, v důsledku toho, co se musel obrátit na vchod do CA. Tyto potíže lze vysvětlit neobvyklými podmínkami otevřeného prostoru a beztíže, které nebyly v pozemních testů.

Další abnormální situace: Již po výstupu do otevřeného prostoru, jeden z astronautů, při pohybu uvnitř CA, náhodně zapnuta přívod vzduchu z autonomního přívodu plynu do kosmické lodi, což vedlo k významnému zvýšení tlaku v kokpitu. Na "pozemku" tam byla nějaká panika, dokud nezaznamenali, co záleží.

A konečně, protože selhání v orientačním systému byli astronauti nuceni ručně zasadit loď a jak víte, dostal se do zasněžené Taigy. Současně, posádka v praxi použila kosmickou loď a nositelnou nouzovou rezervu k zajištění jeho živobytí po přistání v opuštěné oblasti po dobu 2 dnů.

Obecně platí, že první výnos světa na světě na světě byl úspěšně realizován na světovém výnosu na světě, který byl vynikajícím úspěchem a dal podnět k dalšímu výzkumu v oblasti finančních prostředků na mimoškolní činnost astronautů.

Je třeba poznamenat účinnost a nadšení, se kterým bylo provedeno vývoj a experimentální testování systémů, aby bylo zajištěno první lidský výstup do vesmíru. Koneckonců, od okamžiku podpisu technického úkolu na SC a Skafander 9. června 1965, pouze 9 měsíců předáno ke dni výstupu do prostoru A. Leonova 18. března 1965. To bylo poznamenáno na slavnostní schůzi týmu hvězdy s astronauty, brzy po letu.

Obr. 12. Rally na hvězdu věnované schůzce s A. Leonovem a P. Belyeevem.

18. března 2010 byl 45 let od okamžiku významné akce v dějinách světové kosmonautiky, první výstup člověka v otevřeném prostoru. Tento výkon Alexey Arkhipovich Leonov. Leonov strávil z lodi pouze 12 minut 9 sekund - tak málo ve srovnání se skutečností, že dnes se extracepane koná 6 nebo více hodin. Ale je to malý krok - nebo let - Leonov v otevřeném prostoru z dnešní dlouhodobé práce na povrchu mezinárodní vesmírné stanice.

V roce 1960 byl A. A. Leonov zapsán do prvního týmu sovětských kosmonautů. Dne 18. - 1965, 1965, spolu s Pavlem Belyeevem letěl do vesmíru jako druhý pilot na kosmické lodi "Voskhod-2".

Alexey Leonov a Pavel Belyaev (vpravo)

Značka Alexey Leonova na abnormální situace při vstupu do venkovního prostoru

"Když byla loď vytvořena k výstupu otevřeného prostoru, musel jsem vyřešit mnoho problémů, z nichž jeden byl spojen s velikostí poklopu. Takže kryt otevřel v plném rozsahu, muselo by to snížit lóže. Pak bych nehodil do ramen. A souhlasil jsem se snížením průměru poklopu. Proto došlo k mezery 20 mm od každého ramene mezi peafem a krizí poklopu.

Na Zemi jsme provedli testy v baroCameru s vakuem odpovídajícím výšce 60 km ... ve skutečnosti, když jsem šel do otevřeného prostoru, ukázalo se trochu jinak. Tlak v leave je asi 600 mm, a vně - 10 - 9; Takové podmínky na Zemi simulaci byly nemožné. V kosmickém vakuu se skatewood vynořilo, buď žebra tuhosti nebo husté tkaniny. Samozřejmě jsem předpokládal, že by se to stalo, ale nemyslel jsem si tolik. Přtáhl jsem všechny pásy, ale trezor byl tak pohřeb, že ruce vyšlo z rukavic, když jsem byl vzat za zábradlí, a nohy z vašich bot. V tomto stavu jsem samozřejmě nemohl stlačit do Luku brány. Byla zde kritická situace a nebylo čas konzultovat se zemí. Zatím bych jim oznámil ... by jim poradili ... a kdo by převzal odpovědnost? Pouze Pasha Belyaev to viděl, ale nemohl nic pomoci. A tady jsem porušil všechny pokyny a ne hlášení na zem, otočte 0,27 atmosféry na tlak. Jedná se o druhý způsob provozu závodů. Pokud pro tuto dobu neměl mytí dusíku z krve, pak by se dusík mohl vařit - a všechno ... smrt. Myslel jsem, že za hodinu jsem byl pod čistým kyslíkem a vaření by nemělo být. Poté, co jsem přešel do druhého režimu, všechny "vesnice" na místě.

Na nervy jsem dal do brány do filmu a já, narušování pokynů, šel do brány ne moje nohy, ale hlavu dopředu. Držení pro Leore, stiskl jsem se dopředu. Pak jsem zavřel externí poklop a začal se otočit, jak ještě potřebujete jít do lodi stejně. Jinak jsem nemohl, protože víko, otevírání dovnitř, jedl 30% kabiny. Proto jsem musel rozvíjet (vnitřní průměr brány je 1 metr, šířka přehrávače v ramenech - 68 cm). Zde bylo největší zatížení, můj puls dosáhl 190. Stále jsem se podařilo otočit a vstoupit do lodi u nohou, jak by to mělo být, ale měl jsem takový tepelný úder, že jsem narušil pokyny a bez kontroly těsnosti, udělal jsem nedávají helmu zavřením poklopu. Otíral jsem oči rukavice, a to to nedokáže otřít, jako by někdo nalil na hlavu. Pak jsem měl jen 60 litrů kyslíku pro dýchání a ventilaci, a teď "Orlana" - 360 litrů ... Opustil jsem první v historii a vyšel najednou na 5 metrech. Nikdo už neudělal. Ale s touto FAL, to bylo nutné pracovat, sbírat na háčků, tak, aby neukel. Byla tam obrovská fyzická aktivita.

Jediná věc, kterou jsem neudělal na výstupu - nemohl vyfotit lodi ze strany. Měl jsem miniaturní kameru "Ajax", schopný fotografovat přes tlačítko. Byla nám dána osobním svolením předsedy KGB. Tento fotoaparát byl řízen vzdáleným kabelem; Kvůli deformaci Skafandry jsem ho nemohl dostat. Ale udělal jsem filmař (3 minuty fotoaparátem C-97) a dvě televizní kamery neustále následovaly z lodi, ale neměli žádné vysoké rozlišení. Podle těchto materiálů pak udělal velmi zajímavý film.

A. A. Leonov.

Ale nejhorší věc byla, když jsem se vrátil k lodi, začala růst částečného tlaku kyslíku (v kabině), který přišel na 460 mm a pokračoval v růstu. To je rychlostí 160 mm! Ale koneckonců, 460 mm je rachotivý plyn, protože Bondarenko spálil ... Na začátku jsme seděli v hlouposti. Všichni chápali, ale nemohli dělat téměř nic: vlhkost byla odstraněna na konec, teplota se odstraní (stala se 10 - 12 ° C). A tlak roste ... sebemenší jiskra - a vše by se změnilo v molekulární stav a pochopili jsme to. Sedm hodin v takovém stavu a pak usnul ... zřejmě ze stresu. Pak jsme si přišli z toho, že jsem měl hadici od hráče s jade pro superpowering přepínání ... Co se stalo ve skutečnosti? Vzhledem k tomu, že loď byla stabilizována po dlouhou dobu vzhledem k Slunce, pak samozřejmě, deformace vznikla: na jedné straně, chlazení až do - 140 ° C, na druhé straně - topení na + 150 ° C ... Luke zavírání Senzory pracovaly, ale mezera zůstala. Regenerační systém začal tlakem čerpadla a kyslík začal růst, neměli jsme čas konzumovat ... celkový tlak dosáhl 920 mm. Tyto několik tun tlaku stiskla poklop a růst tlaku přestal. Pak se tlak začal padat před očima. "

Raketový nosič "Sunrise" s kosmickou lodí "Sunrise-2". 1965.

Kosmická loď "Sunrise-2"

Veliteli kosmické lodi Satelitní satelitní satelit "Plachetnice-2" Pilot-Cosmonaut plukovník Pavel Belyaev (vpravo) a druhý pilot lodi "Veshod-2" pilotní plukovník plukovník Alexei Leonov na lékařské vyšetření po tréninku. 1965.

Budoucí Cosmonaut, Cadet Chuguevsky Aviation School Letní Alexei Leonov. 1953.

Druhý pilot vesmírného satelitního satelitního satelitního námořníka "Skimonaut pilotní poručík plukovník Alexei Arkhipovič Leonov na lopingu během tréninkové relace.

První lidský výkon v otevřeném prostoru

Kosmonauty Pavel Belyaev a Alexey Leonov v kabině lodi "Sunrise - 2"

Před nástupištěm byl odepřen automatický orientační systém. P. I. Belyaev ručně orientoval loď a zapnul brzdový motor. Výsledkem je, že "východ slunce" přistál v nevyřízené oblasti 180 km severně od města Perm. Tass uvedl, že loď přistála v "náhradní části", která byla prostě hluchý perm Taiga. Dvě noci kosmonautů strávených sám v divokém lese se silným mrazem. Teprve třetího dne se dostali do hlubokého sněhu záchranáře lyžování, které byly nuceny snížit les v přistávací oblasti "Sunrise", aby se vyčistila platformu pro přistání vrtulníku.

Slavnostní setkání hrdinské posádky sovětské kosmické lodi "Voskhod-2" - plukovník Pavel Ivanovich Belyaeva a poručíka Alexei Archipovich Leonov

Rally na Rudém náměstí věnovaném úspěšné implementaci v Sovětském svazu na prvním výstupu na světě z lodi do vesmíru. 1965.

Foto: Fotoikodikrevník Tass / Vera Zhikhenko,

Itar-Tass / Valery Shariffein,

Fotoxronický tasový / valentin uchaynytsev,

ispachechronicles.ru.

Po absolvování N. E. Zhukovského Air Engineering Academy v roce 1968 se Leonov připravil na jiné kosmické lety, ale nebyly implementovány z různých důvodů.

Alexey Arkhipovich Leonov v roce 1974

A nyní, konečně 15-21 července, 1975 spolu s V. N. Kubasovem udělal druhý let do prostoru jako velitel kosmické lodi SOYUZ-19 v rámci programu EPA ("Union - Apollo"). Pak poprvé na světě, dokovací lodě dvou různých zemí.

Lodě "Apollo" (vlevo) a "Soyuz-19" (vpravo). Rekonstrukce

Program byl schválen dne 24. května 1972 dohodou mezi SSSR a Spojenými státy na spolupráci při studiu a využívání vesmíru pro mírové účely.

Hlavní cíle programu byly:

· Zkušební prvky kompatibilní systém konvergence na oběžné dráze;

· Zkouška aktivní pasivní dokovací jednotky;

· Kontrola strojů a zařízení pro zajištění přechodu kosmonautů z lodi na loď;

· Akumulace zkušeností s výkonem společných letů SSSR a US kosmické lodi.

Kromě toho program převzal studii možnosti zvládání orientace ukotvených lodí, kontrola mezivládní komunikace a koordinace akcí sovětských a amerických center za letu.

Posádka "Apollo" - "unie".

Zleva doprava: Salaton, Stafford, značka, Leonov, Cubasov

V roce 2010, 35 let ode dne začátku počátku vesmírného programu Soyuz-Apollo - první sovětsko-americký společný projekt ve vesmíru. Aby bylo možné oslavovat výročí, astronauti dorazili do Moskvy - velitele posádky Thomas Stafford (Thomas Patten Stafford) a pilot značky Vance Devoe. Bohužel, pilot Donald Slayton zemřel 13. června 1993 ve věku 69 let.

Zjevení kosmonautu Alexey Leonova

Kennedy a Khrushchevovy tajné kroky

Kupodivu, ale náš začátek vývoje Měsíce je spojen s Amerikou. V roce 1961 napsal prezident Kennedy dopis kongresu. S pocitem zranitelné pýchy napsal, že poté, co jsme ztratili radu prvních kroků ke hvězdám, prestiž národa je spadat první ... na měsíc.

A požádal kongres, aby zvládl Měsíční astronomickou částku - 25 miliard dolarů. Kongres přidělil tyto peníze. SSSR dokázal proti pouze 2,5 miliardy rublů. Na základě těchto čísel a my musíme porovnat to, co dělali, a co jsme udělali.

Dne 3. srpna 1964 podepsal Khrushchev tajný dekret CSPSU Ústředního výboru a Rady ministrů SSSR na práci na studii měsíce a vesmíru. Tam byl konkrétní úkol: Již v květnu - červen 1967, létat Měsíc, a v září 1968, aby měkké přistání na lunárním povrchu a vrátit se zpět. Náš "Měsíční program" měl být odpověď na Spojené státy a prokázat naši nadřazenost ve vesmíru a na Zemi. Snažili jsme se věnovat pozornost 10 krát méně. A začali připravit tři posádky nejprve letět Měsíc, a pak výsledky letů vybrat jednu posádku a ... padnout na Měsíc!

Loď "l-1"

Létat - potřebujete loď. A udělali. Navenek, on byl jako "unie". Ale s jiným systémem řízení. Objevil se palubní výpočetní komplex, speciálně navržený sextant a hvězdný orientátor. Jako nosič byl nabídnut protonovou raketu. Před tím, proton vzal lodě na oběžné dráze až 400 kilometrů. A pro oběd měsíce, bylo nutné rozptýlit loď do druhé kosmické rychlosti, aby překonali přitažlivost Země. Zvýšením zvedacích schopností "Proton" se návrháři snažili snížit hmotnost L-1 loď samotnou. A rozhodli se omezit kabinu sestupovatelných přístrojů, odmítající orbitální prostor pro astronauty. To znamenalo, že posádka byla sedm dní do práce a spát v poloze vlečky. Ale byli jsme připraveni na všechno. Takže je tu loď. Dopravce je. Zařízení je. Posádka byla nutná ...

Gagarin v "Lunar Group"

Vláda vytvořila "Lunar Group". Jsem jmenován jeho hlavou a zodpovědný za "lunární program" centra pro školení kosmonautů.

Je to 1966. V té době jsme jen vyzvedli lidi v různých skupinách: otestovat novou loď Soyuz, pro orbitální stanici (DOS) "Salyut" a na dlouho očekávanou "Lunar Group". Kromě hlavního, tam bylo také náhradní. Všichni chápali - "Lunar Program" není na jeden rok, protože se skládá ze dvou fází. První je let měsíce. Druhý je přistání na její povrch nejlepšího z tří posádky zahnutý měsíc. A pak - vývoj měsíce.

Gagarin také vstoupil do Lunar Group, i když jeho hlavním cílem je připravit se na první test "unie". To bylo věřil, že po "Union" Yura bude zapojen do "Lunar Program". Veliad smrt překročila všechny své plány.

A "lunární kočáry". První: Leonov - Makarov. Zadruhé: ByKovsky - manduty. Zatřetí: Popovich - Grechko. Ale jen první dva posádky byly připraveny přímo na "Lunární práce". Zbývající "Lunniki" pracoval na obecném programu. Nahradit nás kdykoliv, Klimuk, Voronov, Shatalov, Sevyanov, ostatní a Valera Voloshin, by mohl nahradit, který by pak pro židovský původ neprošel podél pátého odstavce.

Fáze cesty

Co je "Obecná příprava"? To je především navigační školení. Chcete-li být schopen udělat létání měsíce nezávisle (není nikdo, kdo by věděl, co nehoda), musíte velmi dobře znát hvězdnou oblohu. A zejména - jižní. Protože přistávací přístup je čistě z jižní strany Země. Přesněji, s Antarktidou.

Nejprve jsme studovali jižní oblohu v Moskvě Planetarium - večer, kdy návštěvníci odešli, přišli jsme. A až do půlnoci se podíval na hvězdy. Ale živá jižní obloha je další. A "Měsíc kapela" vytáhl, aby se naučil jižní oblohu v Somálsku. Byli jsme k dispozici, pak nejlepší středisko země observatoř v Arménii, v Gruzii a Krymu. Ale simulátor byl sám. Ano, a palubní počítačový počítač "Salute" byl pouze v KB v sublipu (nyní v královně). Přistání bylo plánováno na viditelné straně Měsíce. Pouze přímá viditelnost ze země by mohla poskytnout pomoc od centra s astronauty. Komunikace je založena na ultrazvukových vlnách a působí v přímé viditelnosti.

Pokud auto, jak jsme říkali: "Zemřel", posádka měla být připravena převzít kontrolu nad sebou během kosmických přetížení. A tento úkol byl vyřešen. Byl vytvořen bezprecedentní simulátor. Kosmická loď byla instalována na obrovské odstředivky, posádka sedí a přetaktovala ji takovou rychlostí, že přetížení bylo skutečně kosmické. A zde v takových podmínkách jsme se naučili "řídit" lodí, ztratil automatické řízení. Na obrazovce Star Orientační bylo zvýrazněno předem aplikované kruhy. V těchto krucích jsme museli "řídit" odpovídající hvězdy na obloze. (Je to podobné moderním dětským hrám na počítači.) Všechny fáze cesty k Měsíci a zpět jsme pracovali jako "naše vlastní". A začali čekat, až přijde k tomu, aby dorazil na Bajonur.

Nicméně, tam byly dny, měsíce, letěl jeden po druhém na měsíc, bezpilotní lodě, ale my jsme nebyli všichni chata. A tady se stále nestal Sergey Pavlovich Queen. Pro nás, astronauti, to byl téměř konec světa. Byla to královna více než kdokoli, kdo byl obviněn, aby letěl na měsíc. Po něm, "lunární případ" byl pustil na Samothek. Královna Mishin byla jmenována na místo královny, která by pravděpodobně mohla být dobrým dirigentem jeho nápadů, ale jako nezávislý manažer nemohl nic pohnout.

Neshody návrhářů

- "Lunar Case" začal vstoupit do slepé konce, kdy dva velryby, na kterém sovětské společenské prostory, Korolev a Manha začaly plavat v různých směrech, nemohli souhlasit - co by mělo být "Lunární raketový nosič".

Bylo jasné: můžeme často létat Měsíc, ale nebudeme moci sedět na Měsíci před Američany. Hlavním důvodem nebylo ani nedostatek peněz, ale špatný nebo pozdní kurz na vytvoření nového nosiče N-1 namísto použití banda opakovaně testovaného v případě protonů, které nabízel manuál. Chelymaya neměl žádný syrový projekt, jako královna "H-1", ale hotová volba pro přistání na Měsíci z pěti "protonů": čtyři v rozích a pátý uprostřed. Nová královská raketa "H-1" nemohla podstoupit test. Když se poprvé začnete, jeho motory pracovaly 80 sekund. A ... vytáhl dno. Začal oheň. Musel jsem dát tým, abych podkopal raketu v nadmořské výšce 80 kilometrů. Druhá raketa obecně po 10 sekundách havarovala. S třetím se stalo něco jiného. Stručně řečeno, nepřetržitý pruh selhání kvůli absurdnosti konstrukčních roztoků, které se nevejdou do hlavy, pokud se domníváme, že to není někdo z této rakety, a Korolev bude pěstovat svůj nový Grandecombus, aby dobýval Měsíc . Snag byl oba ve věčných sporech. Huhawa "postavena" jeho nosiče na špinavé palivo - tetraoxid dusíku. Korolev byl kategoricky protikladný a pokusil se vyvinout Kuznets motory pracovaly na petroleji a kyslíku. A v raketě "H-1" obecně plánoval použití kyslíku a vodíku.

Přinést tento projekt šetrný k životnímu prostředí dost života. Královská myšlenka způsobila obdiv, ale tato rozhodnutí, na úkor, o nichž se snažil realizovat, skončil zklamáním ...

Stručně řečeno, je nutné přiznat, velmi složité vztahy a hospodářskou soutěž mezi královnou a mužem ve prospěch obecného případu. Oni byli vždy proti sobě proti sobě. A zatěžoval pouze pozici. Kdyby nebyli hozeni kolem "dobře-přání" a instimátorů, mohli by a našli by společný jazyk. Ale ... čas byl vynechán. A pak smrt královny dala bod až k možnosti létání měsíce. I když jsem opakoval, všechno bylo připraveno !!!

Takže nesouhlas mezi královnou a mužem skončila porážkou našeho "lunárního programu".

Chyby

Hlavní dopravce lodi L-1 ("sonda") byla osvědčená raketa pro proton "proton". Problémy se však s ním vznikly: v 67. roce byla shromáždění shrnuta zjevná povstání, z nichž jedna ukázala být výsledkem zjevné sabotáže. Na prvním spuštění dopravce v březnu na bloku "D" byly zmatené "plus" a "mínus". Takový kasus v moderních letištích je prostě nemožné ... Druhý test selhal kvůli nedostatečné ztuhlosti těla zařízení, která se rozhodla zmírnit nějakou frivolní madamu a ... za to, že obdržel pojistné. Odstranění lodi je Svatý případ, ale ... ne až do stejného rozsahu tak, aby se ochranný plášť deformuje a v zařízení se stalo zkrat. Loď se začala otáčet podél hlavní osy "X" rychlostí více než 14 stupňů. Kdyby člověk seděl v lodi, všechno by narovnal. A zde systém bezpečnosti dopravce automaticky pracoval a tým byl dán eliminování rakety. Ale to není raketa na vině, a dáma, která získala cenu ...

Ještě větší zvědavost ohrožena "sondou 5", která narazila na Zemi kvůli skutečnosti, že padák byl zastřelen v nadmořské výšce 4000 metrů. Kdo se vyskytl v jednom týmu s padákem s čelním štítem? Kromě toho neexistuje žádný padák v provedené verzi vůbec, zatímco loď nesedí dolů.

Sabotovat

Ale nejzákladnější byl rozpad zkoušky kvůli skutečnosti, že zástrčka přišla do palivového traktu z úplně jiného motoru z jiného dílna. Ale již byla stanovena Komisí, přímá sabotáže. Bylo to objeveno. Opracoval asi 30 sekund, raketa byla odříznuta. Exploze. Pád. Vyšetřování. Podívali jsme se na to, kdo se shromáždil. Sběratel byl s řádem Leninu. Uspořádal složitou kontrolu: "Pojďme následovat, jak to bylo hotovo!" Sběratel začal ukázat, jak všechno zkontroloval, když jsem dal zástrčku a jak motor šel z dopravníku. A tady to bylo nepozorující zástrčku. Vzal ji a bez přemýšlení, vložil "na místě." A zástrčka ve tvaru je stejný, pouze menší průměr. Sběratel si to ani nevšiml ani ... kdo vklouzl tuto zástrčku poprvé, nenalezl to!

Bylo však přesně prokázáno, že zástrčka byla zmizela v jiném dílně a dostala se do této izolované workshopu ne náhodou. Někdo pracoval na ruku Američanů. Ale kdo? Až do teď, tajemství.

Je nutné upřímně řečeno, že schéma přistání na Měsíci byl vynalezen hloupým: dvěma létáním, jeden sedí. Zatímco Američané jednali mnohem moudře: Tři letěli, jeden zůstal na oběžné dráze, dva šli dolů na Měsíc, a pokud by nějaká pomoc mohla mít přítele. Nicméně, nejhorší součást našeho systému je to, že na Lunární oběžné dráhy jsem musel oddělit od lodi, a když zavěsil v nadmořské výšce 110 metrů, maximálně dvě sekundy určit, kde se posadit. Chcete-li to udělat, přede mnou byla obrazovka, abych viděl platformu. Ale jedna věc je udělat, když se cítíte dobře ... a jak bychom se cítili po třech dnech letu?!

Takže ... Již v 67. roce bylo jasné, že my, bez ohledu na to, jak se snažil, ale dříve, než Američané nebudou přistát.

Pokud jde o let ... i když Frank Borman, od 21. prosince do 27. prosince 1968 letěl měsíc měsíc, stále jsme se snažili dokázat něco v ústředním výboru. Řekni, protože přistávací program na Měsíci není zrušen a financování pokračuje, budeme stále muset přistát s odjezdem. Nyní jsme ve tvaru. Loď je. Dovolte mi létat! CC: "Ne! Pojďme zaslat jednu "sondu" kolem Měsíce. Dokud nedostaneme test bez komentářů, nebudu jít na let! " Hlavní věc - Vasily Pavlovich Mishin byl proti generálnímu designéru nevládní části "Energia". A měl spojení v oddělení obrany Ústředního výboru, kde se jednoduše rozhodli: No, jakmile se Američané posadili, což nyní riskuje? Nicméně, předtím, kdy Američané stále nelétali kolem Měsíce a mohli bychom to udělat první, byla stejná zajišťovací politika. Ne tak zkušené pro život astronautů, kolik pro jejich vyčerpaná místa. A my jsme nebyli povoleni! A mezitím Američané sledovali naše testy "sond" kolem Měsíce a pochopili, že Sovětský svaz se chystá dostat se před nimi. Už jsme měli čtyři úspěšné oběd měsíce. Z tohoto důvodu, NASA FLETECT předepsal rozhodnutí učinit pouze jeden let měsíce Frank Borman. S druhým oblečením, Thomas Stafford, testování "lunárního modulu", šel s poklesem až 100 metrů a pak opustil domov. Oni tak jasně vypracovali svůj program, který jsem nemohl skrýt obdiv americkými kolegy. Současně, ve Spojených státech, to stojí za tento den, naše centrum přípravku COSMONAUT je lepší než Američan. Američtí astronauti sami o tom mluví ...

Jestliže Korolev bychom určitě létali Měsíc před Američany. Mishin byl velmi dobrý inženýr a vážný analytik, ale nikudný vůdce. A ne stratég! Když svět oslavil 20. výročí přistání Američanů na Měsíc, BBC pozval Mishina, Já a základnu Oldriny, zaujatý Neil Armstrong nejdřív. A najednou Vasily Pavlovich uvádí: "Všechny tyto chyby lidstva! Nebylo nutné zapojit nejen Měsíc, ale obecně pilotní kosmické lety. " Bylo mu řečeno: "Jak jste, generál Designer, který strávil celý život, který strávil na Cosmos, můžete to říct?!" A on: "Ano, strávil. A teď si myslím, že to byla chyba ... "Zde taková osoba vedla naši kosmickou program po královně. Co by od něj mohlo očekávat?

Nikolay Dobryukha, Komsomolskaya Pravda
Roscosmos.

V letech 1970-1991. Alexey Leonov pracoval jako zástupce vedoucího centra pro školení kosmonautů. Vystudoval přídavku na N. E. Zhukovskyho letadlová technika Academy. Kandidátem technických věd. Od března 1992, generála A. A. Leonova na skladě. Má 4 vynálezy a více než 10 vědeckých papírů.

Cosmonaut Alexei Leonov během slavnostního ceremoniálu gagarin v moskevském planetáriu. 2012.

Alexey Arkhipovich Leonov.

Začátek rychlé studie vesmíru je považován za 12. dubna 1961, kdy se poprvé osoba šla do vesmíru a Yuri Gagarin, občan SSSR se stal. Rok po jeho letu dostal nové a nové objevy.

Otevřený prostor

Zjistěte mimo kosmickou loď v jedné Skafandry - riskantní lekce. Přesně před 52 lety, pilot Sovětského svazu Alexei Leonov udělal výstup do otevřeného prostoru. Navzdory tomu, že Leonov zůstal v bezvuchoucím prostoru jen 12 minut, to byl skutečný výkon. Kosmonaut tuto pár minut nazývá absolutním tichem, mluvil o tom ve svých prvních rozhovorech. Dnes rok výjezdu člověka v otevřeném prostoru Každý školák ví. V roce 1965, 12. března, loď "Voshod-2" začala na palubě s Alexey Leonovem a velitelem přístroje Pavla Belyeev, od té doby je toto datum důležité pro historii Ruska. Leon Outdoor Cosmos. Odhodlal jsem se, když mu bylo 31 let.

Jaké to bylo

První osoba v historii muže procházky v prostoru mimo desku lodi způsobila skutečnou radost po celém světě. Kromě toho se to stalo, bylo to, kdy SSSR s Yaros s Amerikou soutěžil o titul první v oblasti rozvoje univerzitního prostoru. Spacewalk. V té době byl považován za propagandistický úspěch Sovětského svazu a vážný úder na národní hrdost Američanů.

Leonov Exit na otevřený prostor - To je skutečný průlom v oblasti zvládnutí vesmíru. Ve skutečnosti bylo během letu mnoho nebezpečných okamžiků, které zažil kosmonaut. Téměř okamžitě zaváhal svou kosmickou loď v důsledku silného tlaku. Pro vyřešení problému musel pilot porušit pokyny a snížit tlak uvnitř. Proto vstoupil do lodi není nohy vpřed, ale hlavou. Kosmonaut Leon Venkovní CosmosNavzdory všem problémům jsem úspěšně udělal a úspěšně přistál.

Navzdory technické kontrole plavidla a její důkladnou přípravu na letu se problémy stále vznikly. Ostrá pokles teplot vedla k tomu, že poklop byl formulován v poklopu. Co by vedlo k depresi lodi a smrti astronautů. Po prvním provedení venkovní kosmos rok V průběhu roku byl proveden výzkum stále aktivnější.

V době Sovětského svazu byly náklady na mimořádné situace tiché, pravda byla zveřejněna veřejnost relativně nedávno, včetně výstup osoby v otevřeném prostorubyl nedokonalý. Ale dnes můžete říct celou pravdu. Zejména to Alexey Leonov Venkovní Cosmos Téměř jsem dělal bez bezpečnostního kabelu, a pokud ani velitel lodi, který si ho všiml včas, Belyevovo tělo do tohoto dne byl na dráze planety.

Co se Leonov cítil

Kosmonaut výstup v otevřeném prostoru - To je skutečný výkon a průlom ve vědě. Alexey Leonov navždy zůstane první osobou v historii lidstva, který viděl planetu Zemi z výšky 500 km. Ve stejné době, on absolutně necítil pohyb, i když letěl rychlostí, několikrát několikrát rychlost reaktivního letadla. Je nemožné cítit obrovské prostředí, okolní člověk, je k dispozici výhradně z prostoru na Zemi. Když Leonov viděl irtysh, byl přijat týmem, aby se vrátil k potratu lodi, ale nemohl to okamžitě udělat kvůli nadénu. Naštěstí, ukončete Alexey Leonov v otevřeném prostoruskončil úspěšně.

Když v roce 1961, Yuri Gagarin šel konvertovat prostor, celá populace planety byla překvapená a šokována jeho výkonem. Následující úspěchy kosmonautiky SSSR pokračovaly překvapit celý svět. Za pouhých několika let se první výnos člověka konal v otevřeném prostoru. Leonov Alexey Arkhipovich byl astronaut, který šel v historii. Velitel lodi CREW byl Pavel Belyaev.

V předvečer

Po historickém letu zemřel Yuri Gagarin čtyři roky. Po celou dobu, lidstvo pokračovalo pozorovat se záviděníným zájmem za závodem 2 Supervewers ve vesmíru - Spojených státech a SSSR. Už se jim podařilo poslat několik vysídlených kosmických lodí do dráhy. A v roce 1964, vedení komunistické strany oznámilo svět, že tři sovětské kosmonauty letěly ke hvězdám. V souladu s tím, že další základní krok by měl být výstupem pro otevření vesmíru.

Mezitím se obě státy nadále zapojily do jejich vesmírných programů. Například specialisté pochopili, že s dlouhodobými lety, astronaut dříve nebo později by musel vést určitou práci mimo kosmickou loď. Bylo také jasné, že jejich piloty budou vykonávány výhradně. V důsledku toho naléhavě zapotřebí k vytvoření účinného a co je nejdůležitější, bezpečný systém pro provádění těchto prací. V sovětské říši se v těchto otázkách angažoval akademik korolev. A třicetiletý kosmonaut z 1. odloučení Alexey Arkhipovič Leonov se ukázal být hlavním a přímým umělcem těchto podniků.

Pro to vědci začali zlepšovat prostorový přístroj "Sunrise". V únoru 1965, všechny díla už skončila ... Když byl proveden první výjezd Leonov? Budeme o tom dále hovořit.

Pokročilá kosmická loď

Loď "Sunrise-2" je pokročilá verze přístroje, která ve vzdáleném roce 1964, tři piloti byli prováděni najednou, jak byl řečeno o něco vyšší.

Nová hvězdná loď byla upravena pro let dvou astronautů. Na něj a měly učinit kosmonautem Leonového vstupu do venkovního prostoru. Na palubě byla poskytnuta speciální kamera nafukovací brány pro přístup k vnějšímu prostoru. Systém přístroje byl následující: Fotoaparát byl nafouknutý, což již bylo připraveno k tomu, aby pilot. Když byla provedena příprava na přistání, fotoaparát automaticky "shot" a samotná kosmická loď bez něj šla dolů.

Mimochodem, celý experiment s kamerou a astronauty byl spíše riskantní. Faktem je, že odborníci neměli čas, aby důkladně zkontrolovali práci absolutně všech systémů. Jeden měsíc před letem, bezpilotní kosmická loď omylem vyhodila. Po tomto incidentu S. Korolev a M. Keldysh měl dlouhou konverzaci s piloty. V důsledku toho nebyl plánovaný výstup z kosmonautu Leonov v otevřeném prostoru zrušen.

Universality "Berkut"

Všichni domácí safty nazývaly jména dravých ptáků. Takže, tam je orlický prostor kostým. Tam je "slepý", existuje "jestřáb", "sokol" ... Stejná kosmická loď pro výjezd do vesmíru se nazývá "berkut". Vážil asi 40 kg. Za podmínek beztíže tento ukazatel neměl žádný význam. Ale to však tato postava měla představu o závažnosti celého designu.

Systém Skatera byl velmi účinný a zároveň poměrně jednoduchý. Odborníci tedy opustili regenerační závod a při výdechu byl oxid uhličitý přímo vyroben do vesmíru.

Tento Jade byl aplikován jednou, kdy Belyevova posádka - Leonov šel do vesmíru. Specialisté tvrdí, že "Berkut" a dnes je považován nejen jediný a jedinečný bezpečný, ale také univerzální. A všestrannost byla, že je určena pro záchranu astronautů během odtlakování kosmické lodi a opustit osobu v otevřeném prostoru.

Zřejmé hrozby

Naši současníci si dobře vědomi nebezpečí, že priori může ohrozit pilot v otevřeném prostoru.

1. Pilot může ztratit kontakt s přístrojem. Alexey Arkhipovič Leonov byl vázán na "Sunrise-2" spolehlivý sokol. Jeho délka je 5,5 m. Během historického výnosu člověka v otevřeném prostoru se kosmonaut opakovaně natažený na délce kabelu a pak vytáhl do zařízení. V podstatě, pouze kvůli síle tohoto pojišťoven, pilot mohl skutečně vrátit domů.
2. V otevřeném prostoru by kosmonaut mohl čelit takzvanému "kosmickému odpadu". Pravda, v těch dnech byla tato pravděpodobnost zanedbatelná. Připomeňme si, že "Sunrise-2" na oběžné dráze bylo navštíveno pouze jedenácti sborovou kosmickou lodí a řadou satelitů. Všechny z nich byly pěkné v nízkých obětech a tím, lví podíl z nečistot, který zůstal po nich, rychle spálil. Tak neměli čas nikomu ublížit.
3. Pilot samozřejmě má vážné riziko, že skončí zásoby kyslíku. Spaceband Berkut byl navržen speciálně pro vstup do prostoru. Má úplnou autonomii. Skladem vzduchu - 1666 litrů. Maximální délka pobytu mimo přístroj je 45 minut. Během této doby, pilot musí mít čas na vstup do brány komory, jít do vesmíru, navštívit volný let a vrátit se do brány. Žádný zdroj pro opravu možných chyb nebo spásy nebyl vůbec poskytován.
4. Cosmonaut může mít hrozbu supercoolingu nebo přehřátí. Leonov se tak úspěšně podařilo dokončit svůj výstup předtím, než se kosmická loď dostala do stínu z naší planety. Jinak by takové nízké teploty mohly vážně komplikovat všechny činnosti kosmonautu. Kromě toho, v podmínkách temnoty hřiště se nemohl vyrovnat s bezpečnostním kabelem a vstupem do komory brány.
5. V otevřeném prostoru by kosmonaut mohl získat určitou dávku záření. Když první výjezd kosmonaut, první výstup do otevřeného prostoru, byl podle něj velmi šťastný. Skutečnost je, že v jeho výstupu do vesmíru se připojil pouze okraj záření a nebezpečí. Když se Leonov vrátil, odborníci zaznamenali poměrně velkou dávku radiace, ale naštěstí nevedlo ke zdraví.

Mise splněna

Datum vydání Open Prostor Leonov Alexey Archikovich - 18. března 1965. Kosmická loď zvaná "Voskhod-2" se odešel od země s Baikonurem. Jakmile loď šla do oběžné dráhy, rána komora byla nafouknuta na první twist. Když "Sunrise" již navštívil druhé kolo, Leon se přesunul do kamery. Poté se velitel posádky konečně otřásl poklopu za kolegou.

O několik minut později se vzduch začal bobtnat v komoře. A za dvě minuty byl pilot již rozhodl jít na nerozpoznané propasti - v otevřeném prostoru.

Začal provádět experimenty a pozorování, které byly stanoveny programem. Odklonil se od zařízení do měřiče a vrátil se. Neustále mluvil na rozhlasové stanici nejen s Belyeevem, ale také se zaměstnanci pozemních služeb.

Po určité době se velitel podařilo připojit telefon v Leonskaya SpaceK k přenosům kapitálového rozhlasu. V tu chvíli reproduktor Levitan přečetl informační zprávu o výstupu sovětského muže do vesmíru. A celá populace planety prostřednictvím televizního programu z kamerových kamer by viděl, že koneckonců, Alexey Arkhipovič Leonov měl výstup na otevřený prostor. Mávl rukou po celém světě přímo odtud ...

3001. Problém

Leonovův výnos v otevřeném prostoru by mohl skončit moc. Když se astronauti pečlivě připravovali na let, pracovali tři tisíce různých mimořádných událostí. Samozřejmě, že našli stejný počet řešení. Alexey Leonov však opakovaně uznal, že ve vesmíru bude v právu vzniknout 3001. neočekávaná situace. A právě to bude naléhavě rozhodnout. Ve skutečnosti se to stalo.

Když program experimentů v otevřeném prostoru skončil, Leonov nařídil vrátit se. Ale bylo to velmi těžké to udělat. Vzhledem k tlaku ve vesmíru ztratila Jade flexibilitu. Kromě toho se bočil. Jinými slovy, kosmonaut byl uvnitř nafouknutého a poměrně velkého míče. A proto se nemohl plazit do poklopu brány. Kromě toho, rezervace kyslíku v "Berkut" skončila. Leonov tak byl potřebný k určitému rozhodnutí. A naléhavě. Zpočátku chtěl hlásit abnormální situaci na Zemi. Ale pak si uvědomil, že Rada by mu nepomohla, protože on byl jediný člověk, který kdy narazil na něco podobného.

Buďte tím, jak to může, kosmonaut našel cestu ze zdánlivé situace zablokování. V rozporu se všemi pokyny zíral s přebytkem kyslíku, aby se snížil rozměry hráče a hlavu v bráně. Byly to možné, bylo možné učinit pouze díky své vynikající fyzické přípravě.

Po tom, Alexey Arkhipovič Leonov, s kolosálním úsilím, byl schopen otočit se, s poklopem. Vzduch začal proudit do komory. Zdálo se, že všechna nebezpečí byla nakonec prošla ...

Dlouhá cesta domů

Takže boj sovětského kosmonaut Alexei Archipovič Leonov naštěstí již skončil. Na palubě však vznikl stejně vážný problém. Faktem je, že v kokpitu byl zaznamenán parciální tlak kyslíku. Kromě toho pokračovala v růstu a růstu. A tedy, pokud se nejmenší jiskra objeví v systémech přístroje, pak to všechno mohlo vést k reálnému výbuchu.

Později byl důvod pro tento problém vyjasněn. Po dlouhou dobu se přístroj zahřeje nerovnoměrně, protože byl upraven vzhledem ke slunci. Kvůli tomu byl lodní trup mírně deformovaný.

Kromě toho, z malé štěrbiny kamer, jak se ukázalo, vzduch byl zmizel. Sovětské kosmonauty se bohužel nemohly s problémem vypořádat, a proto pozoroval svědectví o zařízení s hrůzou. Nicméně, když byl tlak normalizován, poklop zabouchl a hrozba nakonec zmizela.

Je pravda, že posádka neskončila vůbec. "Sunrise-2" by měl začít přistávat po sedmnáctém kole. Brzdová technika v automatickém režimu však nefungovala. Kosmická loď nesená na oběžné dráze. Členové posádky museli vykonávat přistávací program v ručním režimu. Belyaev byl schopen orientovat loď do správné polohy tím, že ji poslal do opuštěné oblasti Taiga. Podle memoárů velitele, v tu chvíli se nejvíce obával, že by zařízení spadalo do hustě osídleného území nebo řádků elektrických vedení.

Tam byl také nebezpečí pro přistání v nepřátelském než Číně. Naštěstí se to nestalo.

Loď přistál v hluché zasněžené Taigy, pro třicet kilometrů od Berezniki, která v regionu Perm.

Bohužel, astronauti nebyli okamžitě. Z vrtulníku se zachránci rychle objevili padáky, které visely na větvích vysokých stromů. Ale zasadil letadlo bylo velmi těžké. A vytáhněte přistálové členy posádky v té době nebyl možný. Tak, dva dny, astronauti seděli v lese a čekali na pomoc. Zároveň začaly třicet trvalé mrazy.

Pro izolaci používali padáky a trezory. Oni také spálili oheň. Za dopoledne přišel agent pro přistávací landarty v několika kilometrech od místa přistání kosmické lodi. Vyčistili platformu pro vrtulník. Kromě toho se podařilo resetovat teplé věci a výrobky z něj. A skupina specialistů sestoupila na lana spolu s lékařem. Mohli by poskytnout nejlepší podmínky pro kosmonauty. Tak, postavili chatu, vybavené ložnice a další den byl konečně připraven recepce vrtulníku. Pravda, všichni museli jít lyžovat o devět kilometrů, aby se k ní dostali.

Po nějaké době, na palubě vrtulníku, astronauti letěli do Perm. Za prvé, zavolali hlavu Sovětského svazu Leonid Brezhněv. Oznámili, že první cesta ven do otevřeného prostoru Alexei Leonov a Pavel Belyaeva úspěšně dokončili. O den později se již setkali s hlavním městem ...

Ctěný sláva

Alexey Arkhipovich Leonov se ukázal být 15. pilotem, který navštívil prostor. Kromě toho se domnívá, že muž, který byl schopen spáchat základní krok po gagarinu.

Na pádu 1965. FAI (Mezinárodní federace letectví) oficiálně potvrdil psacího pobytu osoby ve vesmíru. Leonovův výjezd do otevřeného prostoru trval o něco více než dvanáct minut. Byl prezentován s prestižní medailí zvanou "Cosmos". Toto udělení této federace je považována za nejvyšší. Kromě toho byl velitel Sunrise-2 P. Belyaev také označen diplomem a medailí.

V Motě, Leonov přidělil titul Hrdina Sovětského svazu. Nicméně, zásluhy sovětského kosmonaut byly poznamenány mnoha dalšími oceněními. Mimochodem, jeden z měsíčních kráterů nosí své slavné jméno.

Stoupenci

První výstup do otevřeného prostoru sovětské posádky dělal o 2,5 měsíce dříve než tým Astronauts Spojených států.

První pilot Spojených států, který byl v otevřeném prostoru, byl E. White. Stalo se to na samém počátku léta 1965. Trvání pobytu ve vesmíru je dvacet dvě minuty.

A na jaře roku 2001 Combatriot White S. Helms porušil záznam spojený s dobou trvání pobytu ve vesmíru. Tato americká žena byla v prostoru téměř devět hodin!

Domácí kosmonaut A. Soloviev se stal bezpodmínečným držitelem záznamu v počtu výstupů. Šestnáctkrát se musel jít ven do otevřeného prostoru. Současně je celková doba trvání svého pobytu více než osmdesát dvě hodiny, což je ve skutečnosti také rekordem.

První osoba, která vyšla do interplanetárního prostoru, byla A. Warden. Byl jedním z účastníků slavné lunární expedice. Astronaut musel jít do vesmíru, aby přenesl ready-made negativy z jednoho modulu do druhého.

První žena, která šla do vesmíru, byla Svetlana Savitskaya. Jeho výstup na otevřený prostor se konal v polovině léta 1984 ...

"Čas první"

Na událostech spojených s výstupem prvního člověka v otevřeném prostoru byl film zastřelen. Obraz vyšel na jaře roku 2017. Výrobci projektu byli T. Bekmambetov a E. Mironov, včetně. Podle nich byli inspirováni hrdinství posádky posádky "Sunrise-2" posádky. Výsledkem je, že výrobci vytvořili velký film, který se nazývá "poprvé". Samozřejmě, že státní korporace "Roskosmos" v každém směru podporoval tento projekt.

Ve skutečnosti, v této pásce, události těchto historických dnů nejsou scupně. Ano, a cíl výrobců byl stále jiný. Dokonce natočili uměleckou pásku, pracovali spíše o obrazci sci-fi, který byl založen na skutečném a legendárním letu 18. března 1965.

Výstupy v otevřeném prostoru lze provádět různými způsoby. V prvním případě je kosmonaut spojen s prostorem Costroit speciální pojištění FAL, někdy v kombinaci s hadicí pro přívod kyslíku (v tomto případě se nazývá "pupeční pupeční"), zatímco stačí vrátit se k lodi jen svalový kosmonaut je svalové úsilí. Další možností je zcela autonomní let ve vesmíru. V tomto případě je nutné zajistit možnost návratu do kosmické lodi za použití zvláštního technického systému.

První výstup do vesmíru byl spáchán sovětský kosmonaut Alexei Leonov 18. března 1965, ze strany spacecrety Sunrise-2 s použitím flexibilní branní komory. Distanční vložka Berkut, který se používá pro první výjezd, byl typ větrání a spotřeboval asi 30 litrů kyslíku za minutu s celkovou rezervou 1666 litrů, navržených po dobu 30 minut pobytu astronautu v otevřeném prostoru. Vzhledem k rozdílu v tlakech, jade byl nafouknutý a silně zasažen pohybem astronautu, což zejména ztěžovalo pro Leonov, aby se vrátil k "Sunrise-2". Celková doba prvního výjezdu byla 23 minut 41 sekund (od nich mimo loď 12 minut 9 sekund), a na jeho výsledcích byl uzavřen o možnosti osoby, která má vykonávat různé práce v otevřeném prostoru.
Nějaký čas po výstupu do otevřeného prostoru našeho kosmonaut Leonov, stejný experiment podařilo opakovat Američany. 3. června 1965, američtí kosmonauty James McDivatt a Edward White, kteří začali v Jeminay-IV kosmické lodi, otevřel Luke a White, šel do vesmíru.

První výstup amerického astronautu v otevřeném prostoru (Edward White, 3. června 1965)

Výstupy do otevřeného prostoru jsou nebezpečné z mnoha různých důvodů. První je možnost kolize s kosmickým odpadkem. Orbitální rychlost v nadmořské výšce 300 km nad zemí (typická výška letu vysídlené kosmické lodi) je asi 7,7 km / s. To je desetkrát vyšší než sazba řemenice, takže kinetická energie malé částice barvy nebo zrnka písku je ekvivalentní stejné energii kulky, která má 100krát vyšší hmotnost. Více a více orbitální nečistoty se objevuje s každým vesmírným letem, proto tento problém stále zůstává nejnebezpečnější.
Dalším důvodem pro nebezpečí výstupů v prostoru je, že okolní prostředí ve vesmíru je velmi obtížné pro modelování návrhů. Výstupy do vesmíru jsou často plánovány v pozdním fázi vývoje letového plánu, kdy jsou detekovány jakékoli lisovací problémy nebo poruchy, někdy i během letu. Potenciální nebezpečí výstupů do otevřeného prostoru nevyhnutelně vede k emocionálnímu tlaku na astronauti.
Pomozte kosmonautu, publikovanému v otevřeném prostoru, je velmi obtížný.
Potenciální nebezpečí nese možnost ztráty nebo nepřijatelného odstranění z kosmické lodi, ohrožující úmrtí způsobenou konsolidací rezervy směsi. Je také nebezpečné poškození nebo proplechlů mezer, odtlakování, jejichž hrozba ohrožuje anoxy a rychlou smrti, pokud astronauti nemají čas vrátit se do lodi v čase. Je důležité, že se stal nejprve dostatek nebezpečného incidentu již během prvního výstupu z kosmonautu v otevřeném prostoru. Po naplnění prvního výstupního programu, Alexey Arkhipovič Leonov zaznamenal potíže s návratem na loď, protože oteklý Skafander neprošel přes "východu slunce" leteckou bránu. Pouze hydroizolace tlaku kyslíku v jímce byl pak dovoleno plně dokončit let.

Příběh Alexey Leonov o abnormálních situacích při vstupu do venkovního prostoru:

"Když byla loď vytvořena k výstupu otevřeného prostoru, musel jsem vyřešit mnoho problémů, z nichž jeden byl spojen s velikostí poklopu. Takže kryt otevřel v plném rozsahu, muselo by to snížit lóže. Pak bych nehodil do ramen. A souhlasil jsem se snížením průměru poklopu. Proto došlo k mezery 20 mm od každého ramene mezi peafem a krizí poklopu.
Na Zemi jsme provedli testy v baroCameru s vakuem odpovídajícím výšce 60 km ... ve skutečnosti, když jsem šel do otevřeného prostoru, ukázalo se trochu jinak. Tlak v leave je asi 600 mm, a vně - 10 - 9; Takové podmínky na Zemi simulaci byly nemožné. V kosmickém vakuu se skatewood vynořilo, buď žebra tuhosti nebo husté tkaniny. Samozřejmě jsem předpokládal, že by se to stalo, ale nemyslel jsem si tolik. Přtáhl jsem všechny pásy, ale trezor byl tak pohřeb, že ruce vyšlo z rukavic, když jsem byl vzat za zábradlí, a nohy z vašich bot. V tomto stavu jsem samozřejmě nemohl stlačit do Luku brány. Byla zde kritická situace a nebylo čas konzultovat se zemí. Zatím bych jim oznámil ... by jim poradili ... a kdo by převzal odpovědnost? Pouze Pasha Belyaev to viděl, ale nemohl nic pomoci. A tady jsem porušil všechny pokyny a ne hlášení na zem, otočte 0,27 atmosféry na tlak. Jedná se o druhý způsob provozu závodů. Pokud pro tuto dobu neměl mytí dusíku z krve, pak by se dusík mohl vařit - a všechno ... smrt. Myslel jsem, že za hodinu jsem byl pod čistým kyslíkem a vaření by nemělo být. Poté, co jsem přešel do druhého režimu, všechny "vesnice" na místě.
Na nervy jsem dal do brány do filmu a já, narušování pokynů, šel do brány ne moje nohy, ale hlavu dopředu. Držení pro Leore, stiskl jsem se dopředu. Pak jsem zavřel externí poklop a začal se otočit, jak ještě potřebujete jít do lodi stejně. Jinak jsem nemohl, protože víko, otevírání dovnitř, jedl 30% kabiny. Proto jsem musel rozvíjet (vnitřní průměr brány je 1 metr, šířka přehrávače v ramenech - 68 cm). Zde bylo největší zatížení, můj puls dosáhl 190. Stále jsem se podařilo otočit a vstoupit do lodi u nohou, jak by to mělo být, ale měl jsem takový tepelný úder, že jsem narušil pokyny a bez kontroly těsnosti, udělal jsem nedávají helmu zavřením poklopu. Otíral jsem oči rukavice, a to to nedokáže otřít, jako by někdo nalil na hlavu. Pak jsem měl jen 60 litrů kyslíku pro dýchání a ventilaci, a teď "Orlana" - 360 litrů ... Opustil jsem první v historii a vyšel najednou na 5 metrech. Nikdo už neudělal. Ale s touto FAL, to bylo nutné pracovat, sbírat na háčků, tak, aby neukel. Byla tam obrovská fyzická aktivita.
Jediná věc, kterou jsem neudělal na výstupu - nemohl vyfotit lodi ze strany. Měl jsem miniaturní kameru "Ajax", schopný fotografovat přes tlačítko. Byla nám dána osobním svolením předsedy KGB. Tento fotoaparát byl řízen vzdáleným kabelem; Kvůli deformaci Skafandry jsem ho nemohl dostat. Ale udělal jsem filmař (3 minuty fotoaparátem C-97) a dvě televizní kamery neustále následovaly z lodi, ale neměli žádné vysoké rozlišení. Podle těchto materiálů pak udělal velmi zajímavý film.
Ale nejhorší věc byla, když jsem se vrátil k lodi, začala růst částečného tlaku kyslíku (v kabině), který přišel na 460 mm a pokračoval v růstu. To je rychlostí 160 mm! Ale koneckonců, 460 mm je rachotivý plyn, protože Bondarenko spálil ... Na začátku jsme seděli v hlouposti. Všichni chápali, ale nemohli dělat téměř nic: vlhkost byla odstraněna na konec, teplota byla odstraněna (to se stalo 10 - 12 stupňů c). A tlak roste ... sebemenší jiskra - a vše by se změnilo v molekulární stav a pochopili jsme to. Sedm hodin v takovém stavu a pak usnul ... zřejmě ze stresu. Pak jsme si přišli z toho, že jsem měl hadici od hráče s jade pro superpowering přepínání ... Co se stalo ve skutečnosti? Vzhledem k tomu, že loď byla po dlouhou dobu stabilizována ve vztahu k slunci, to byla přirozeně deformace vznikla: na jedné straně, chlazení až o 140 stupňů C, na druhém - vytápění na +150 stupňů s ... Luke zavírací senzory pracoval, ale mezera zůstala. Regenerační systém začal tlakem čerpadla a kyslík začal růst, neměli jsme čas konzumovat ... celkový tlak dosáhl 920 mm. Tyto několik tun tlaku stiskla poklop a růst tlaku se zastavil. Pak se tlak začal padat před očima. "

Navzdory skutečnosti, že v současné době nejsou známy žádné nehody týkající se výsledků v otevřeném prostoru, vývojáři vesmírné technologie se snaží snížit potřebu extrémně spolehlivé aktivity. Pro odstranění takové nutnosti, například při provádění montážních prací ve vesmíru, vývoj speciálních tele řízených robotů může pomoci.