Wer war der Erste, der in den Weltraum ging? Weltraumspaziergang Wer war der erste Mensch, der in den Weltraum ging?
Der Begriff "Aktivität im Weltraum" (engl. Extra-vehicular Activity, EVA) ist weiter gefasst und umfasst auch das Konzept, ein Raumfahrzeug auf der Oberfläche des Mondes, Planeten oder eines anderen Weltraumobjekts zu verlassen.
Historisch gesehen definieren Amerikaner und Russen aufgrund der unterschiedlichen Konstruktionsmerkmale der ersten Raumschiffe den Moment des Beginns eines Weltraumspaziergangs unterschiedlich. Sowjetische Raumschiffe verfügten von Anfang an über eine separate Luftschleuse, weshalb der Moment, in dem der Kosmonaut die Luftschleuse drucklos macht und sich im Vakuum befindet, als Beginn eines Austritts in den Weltraum gilt, und der Moment, in dem die Luke geschlossen wird als sein Ende angesehen. Frühe amerikanische Schiffe hatten keine Luftschleuse, und während des Weltraumspaziergangs war das gesamte Schiff drucklos. Unter diesen Bedingungen wurde der Moment, in dem der Kopf des Astronauten aus dem Raumschiff herausragte, als Beginn des Weltraumspaziergangs gewertet, auch wenn sich sein Körper noch im Abteil befand (der sogenannte Eng. Außer-Fahrzeug-Aktivität im Stehen, SEVA). Das moderne amerikanische Kriterium nimmt die Umstellung eines Raumanzugs auf Selbstantrieb als Beginn und den Beginn der Druckbeaufschlagung als Ende eines Weltraumspaziergangs.
Weltraumspaziergänge können auf unterschiedliche Weise durchgeführt werden. Im ersten Fall ist der Kosmonaut mit einem speziellen Sicherheitsseil mit dem Raumschiff verbunden, manchmal kombiniert mit einem Sauerstoffversorgungsschlauch (in diesem Fall wird es "Nabelschnur" genannt), während die Muskelanstrengungen des Astronauten ausreichen, um zurück zu das Raumschiff. Eine andere Möglichkeit ist ein vollständig autonomer Flug im Weltraum. In diesem Fall muss die Möglichkeit der Rückkehr zum Raumfahrzeug durch ein spezielles technisches System sichergestellt werden (siehe Installation zum Bewegen und Manövrieren eines Astronauten).
College-YouTube
1 / 3
✪ Astronaut spricht über Weltraumspaziergang
✪ Arbeit eines Astronauten im Weltraum
✪ Weltraumspaziergang von Gennady Padalka und Mikhail Kornienko
Untertitel
Historische Fakten
- Der längste Weltraumspaziergang war der Spaziergang der Amerikanerin Susan Helms am 11. März, der 8 Stunden 56 Minuten dauerte.
- Der Rekord für die Anzahl der Ausfahrten (16) und für die Gesamtverweildauer (82 Stunden 22 Minuten) im freien Raum gehört dem russischen Kosmonauten Anatoly Solovyov.
- Der erste Weltraumspaziergang im interplanetaren Raum wurde vom amerikanischen Astronauten Alfred Warden, einem Mitglied der Besatzung der Mondexpedition Apollo 15, durchgeführt. Warden ging in den Weltraum, um die aufgenommenen Karten und Panoramakameras vom Servicemodul zum Kommandomodul zu übertragen.
Gefahren von Weltraumspaziergängen
Die potentielle Gefahr besteht in der Möglichkeit des Verlustes oder einer unzulässigen Entfernung vom Raumfahrzeug, die durch die Erschöpfung des Vorrats an Atemgemisch mit dem Tod droht. Gefährlich sind auch mögliche Beschädigungen oder Durchstiche von Raumanzügen, deren Druckabbau mit Anoxie und schnellem Tod droht, wenn die Astronauten nicht rechtzeitig zum Schiff zurückkehren können. Der Anzug wurde nur einmal beschädigt, als während des Fluges der Atlantis STS-37 ein kleiner Stab den Handschuh eines der Astronauten durchbohrte. Durch einen glücklichen Zufall trat kein Druckabbau auf, da die Stange stecken blieb und das gebildete Loch blockierte. Das Loch wurde nicht einmal bemerkt, bis die Astronauten zum Schiff zurückkehrten und begannen, die Anzüge zu überprüfen.
Es ist bezeichnend, dass sich der allererste ziemlich gefährliche Zwischenfall bereits während des ersten Weltraumspaziergangs des Kosmonauten ereignete. Nach Abschluss des Programms der ersten Ausfahrt hatte Alexei Arkhipovich Leonov Schwierigkeiten, zum Schiff zurückzukehren, da der geschwollene Raumanzug die Luftschleuse Voskhod nicht passierte. Nur durch das Ablassen des Sauerstoffdrucks im Anzug konnte der Flug sicher absolviert werden.
Ein weiterer potenziell gefährlicher Vorfall ereignete sich während des zweiten Weltraumspaziergangs der Astronauten der Raumsonde Discovery (Flug STS-121). Vom Raumanzug von Pierce Sellers wurde eine spezielle Winde abgenommen, die bei der Rückkehr zur Station hilft und verhindert, dass der Astronaut in den Weltraum fliegt. Da Sellers und sein Partner das Problem rechtzeitig bemerkten, konnten sie das Gerät wieder anschließen und die Ausfahrt wurde sicher abgeschlossen.
Trotz der Tatsache, dass derzeit keine Unfälle im Zusammenhang mit Weltraumspaziergängen bekannt sind, versuchen die Entwickler der Weltraumtechnologie, den Bedarf an Extrafahrzeugaktivitäten zu reduzieren. Diesen Bedarf beispielsweise bei Montagearbeiten im Weltraum zu eliminieren, kann durch die Entwicklung spezieller ferngesteuerter
Am 11. Oktober 2019 starb Alexey Leonov. Er war 85 Jahre alt. Dieser Text über ihn wurde im März 2014 veröffentlicht.
„Ich war beeindruckt von der Stille. Stille, außergewöhnliche Stille. Und die Fähigkeit, Ihre eigene Atmung und Ihren Herzschlag zu hören. Ich hörte mein Herz schlagen, ich hörte meinen Atem ", - Alexey Leonov
Am 18. März 1965, um 10:00 Uhr Moskauer Zeit, wurde die Raumsonde Wostok von Baikonur aus gestartet. An Bord waren zwei sowjetische Kosmonauten: Kommandant Pavel Ivanovich Belyaev und Pilot Alexei Arkhipovich Leonov. Eineinhalb Stunden später trat einer von ihnen in den Abgrund, entledigte sich der starken Hülle des Schiffes und ging ins Freie. Es war nur durch ein 5,5 Meter langes Seil mit dem Planeten Erde verbunden. Noch nie ist jemand so weit aus seiner Heimat geflogen.
Ausbildung
Fast vier Jahre sind seit dem Flug von Yuri Gagarin vergangen, die ganze Welt wurde vom Weltraumrennen zweier Supermächte - der UdSSR und den USA - mitgerissen. Sie haben bereits mehrere bemannte Schiffe geschickt; 1964 gingen zum ersten Mal auf der sowjetischen "Woschod" neuen Typs drei Menschen gleichzeitig ins All, nun stand der nächste grundlegende Schritt bevor - der Austritt ins All.
Beide Mächte, die sich intensiv mit dem Weltraumprogramm beschäftigten, kamen gleichzeitig zu den offensichtlichen Problemen, die gelöst werden mussten. Früher oder später werden während der geplanten langen Flüge Präventiv- und Reparaturarbeiten außerhalb des Raumfahrzeugs erforderlich sein, außer den Kosmonauten selbst wird es niemand geben, der sie durchführt, daher war es notwendig, ein sicheres und effektives System für ihre Implementierung. In der UdSSR wurde dieses Problem von Korolev gelöst, und ein junger Kosmonaut aus der ersten Abteilung, Alexei Leonov, wurde der Chefspezialist. Laut Programm wurden eine verbesserte Version des neuesten Voskhod-Raumschiffs, ein Luftschleusensystem und ein spezieller Raumschutzanzug entwickelt. Im Februar 1965 war alles fertig, der letzte Schuss blieb übrig.
Schiff
Voskhod-2 wurde eine verbesserte Version des ersten Raumfahrzeugs, mit dem 1964 erstmals drei Kosmonauten gleichzeitig flogen: Vladimir Komarov, Konstantin Feoktistov und Boris Yegorov. Das Cockpit war so eng, dass sie ohne Raumanzüge fliegen mussten, und im Falle eines Druckabbaus des Schiffes drohte ihnen der unvermeidliche Tod. Das Gewicht der Vostok-2 betrug fast 6 Tonnen, der Durchmesser betrug 2,5 Meter und die Höhe betrug fast 4,5 Meter. Das neue Raumschiff wurde für den Flug von zwei Personen angepasst und mit einer einzigartigen aufblasbaren Luftschleuse für den Weltraumspaziergang "Wolga" ausgestattet - dort wurde die Kammer aufgeblasen und war bereit, den Kosmonauten aufzunehmen. Sein Außendurchmesser beträgt 1,2 Meter, der Innendurchmesser beträgt nur 1 Meter und seine Länge beträgt 2,5 Meter. In Vorbereitung der Landung schoss die Kamera zurück und das Schiff landete ohne sie.
Anzumerken ist, dass der Flug von Voskhod-2 mit einer Luftschleuse und einer Besatzung an Bord riskant war, da die Funktion aller Systeme vorher nicht überprüft werden konnte. Am 22. Februar 1965, weniger als einen Monat vor dem Flug von Belyaev und Leonov, wurde die unbemannte Raumsonde Kosmos-57 (eine Kopie von Wostok-2) während eines Testflugs aufgrund eines fehlerhaften Befehls zur Selbstzerstörung in die Luft gesprengt. Trotzdem beschlossen Korolev (Chefdesigner des gesamten Programms) und Keldysh (Präsident der Akademie der Wissenschaften der UdSSR) nach Rücksprache mit den Kosmonauten, den geplanten Flug nicht abzusagen.
Rüstung
Der erste Raumanzug für Weltraumspaziergänge hieß "Berkut" (übrigens tragen alle sowjetischen und russischen Raumanzüge die Namen von Greifvögeln: "Orlan", "Hawk", "Falcon", "Krechet"), zusammen mit einem Rucksack it 40 Kilogramm wog, was bei Schwerelosigkeit natürlich keine Rolle spielt, aber einen Eindruck von der Ernsthaftigkeit des Designs vermittelt. Alle Systeme waren so einfach wie möglich, aber effektiv. So verzichteten die Konstrukteure platzsparend auf eine Regenerationseinheit und ließen ausgeatmetes Kohlendioxid über ein Ventil direkt in den Weltraum ab.
Allerdings kamen damals im Raumanzug gleich mehrere der neusten Technologien der damaligen Zeit zum Einsatz: Eine Schirm-Vakuum-Isolierung aus mehreren Lagen metallisierten Gewebes schützte den Astronauten vor Temperaturschwankungen und ein Lichtfilter am Helmglas bewahrte seine Augen vor grellem Licht Sonnenlicht.
"Berkut" wurde nur einmal während des Fluges von "Voskhod-2" von der Besatzung von Belyaev und Leonov verwendet und ist derzeit der einzige universelle Raumanzug, das heißt, er sollte sowohl Piloten retten, wenn das Schiff drucklos war, als auch für Weltraumspaziergänge.
Bedrohungen
Sie alle haben natürlich den mit 7 Oscars ausgezeichneten Film "Gravity" gesehen und sollten daher alle Gefahren gut verstehen, die einem Astronauten im Weltraum drohen. Dies ist die Gefahr, den Kontakt zum Schiff zu verlieren, die Gefahr einer Kollision mit Weltraumschrott und schließlich die Gefahr, dass die Sauerstoffreserven vor der Rückkehr zum Schiff ausgehen. Außerdem besteht die Gefahr von Überhitzung oder Unterkühlung sowie Strahlenschäden.
Verbindung
Leonov war mit einem starken Fall von fünfeinhalb Metern an das Schiff gebunden. Während des Fluges streckte er sich immer wieder bis zur vollen Länge aus und zog sich wieder zum Schiff hoch, wobei er alle seine Aktionen mit einer Filmkamera aufzeichnete. In den 60er Jahren gab es noch keine Raketenpakete (ein Gerät zum Bewegen und Manövrieren eines Astronauten), das es einem ermöglichte, sich völlig frei vom Schiff zu trennen und dorthin zurückzukehren. Ein dünnes starkes Seil an zwei Metallkarabinern ist also buchstäblich alles, was Leonov . verband mit dem Leben und der Möglichkeit, nach Hause zurückzukehren.
Trümmer
die Wahrscheinlichkeit, mit Weltraumschrott im Orbit der Erde zu kollidieren, war 1965 noch sehr gering. Vor dem Flug von Voskhod-2 besuchten nur 11 bemannte Raumfahrzeuge und mehrere Satelliten den Weltraum, während in eher niedrigen Umlaufbahnen mit einer relativ hohen Dichte atmosphärischer Gase die meisten der kleinsten Farbpartikel, Trümmer und anderen Trümmer nach diesen Schiffen übrig blieben Sie brannte bald aus, ohne Zeit zu haben, jemandem zu schaden. Vor dem Formulieren Kessler-Syndrom es war noch weit weg, und das sowjetische Raumfahrtprogramm nahm diese Gefahr nicht ernst.
Sauerstoff
Der speziell für den Weltraumspaziergang entwickelte Raumanzug "Berkut" mit voller Autonomie hatte eine Zufuhr von nur 1666 Litern Sauerstoff, und um den erforderlichen Gasdruck und die lebenswichtige Aktivität des Kosmonauten aufrechtzuerhalten, waren mehr als 30 Liter pro Minute erforderlich . So betrug die maximale Verweildauer außerhalb des Schiffes nur etwa 45 Minuten, und das war alles: die Schleuse betreten, in den Weltraum gehen, im freien Flug sein, zur Schleuse zurückkehren und auf ihre Schließzeit warten. Die Gesamtzeit für Leonovs Ausstieg betrug 23 Minuten 41 Sekunden (davon 12 Minuten 9 Sekunden außerhalb des Schiffes). Es wurde kein Spielraum für Fehlerkorrektur oder Rettung bereitgestellt.
Temperaturregime und Strahlung
Leonov schaffte es auf wundersame Weise, seinen Ausstieg abzuschließen, bevor das Schiff in den Schatten der Erde fiel, wo niedrige Temperaturen alle seine Handlungen erschweren und zum Tod führen könnten. In der stockfinsteren Dunkelheit wäre er mit dem Fall und der Einfahrt zur Luftschleuse nicht zurechtgekommen. 12 Minuten auf der Sonnenseite zu sein, brachte ihn ins Schwitzen. „Es gab keine Geduld mehr, der Schweiß floss nicht wie ein Hagel, sondern ein Bach über mein Gesicht, sondern so scharf, dass meine Augen brannten“, erinnert sich Leonov. Bezüglich der Strahlung hatte er hier relativ viel Glück. Am Apogäum seiner Umlaufbahn, fast 500 Kilometer über dem Boden, berührte Woschod-2 nur den unteren Rand der strahlungsgefährlichen Zone, in der die Strahlung bis zu 500 Röntgen / Stunde betragen kann (eine tödliche Dosis in wenigen Minuten), a kurzer Aufenthalt darin und eine gute Kombination der Umstände führten zu keinen schlimmen Folgen. Bei der Landung registrierte Leonov eine Dosis von 80 Milligramm, die deutlich über der Norm liegt, aber nicht zu gesundheitlichen Schäden führt.
Flug
Auf der allerersten Schleife des Fluges wurde die Luftschleuse aufgeblasen. Beide Besatzungsmitglieder nahmen ihre Plätze ein und zogen Raumanzüge an. Auf der zweiten Schleife kletterte Leonov in die Luftschleuse, und der Kommandant schloss die Luke dicht hinter ihm. Um 11:28 Uhr wurde die Luft an der Wolga abgelassen - die Zeit war vorbei, nun war Leonov völlig autonom. Um 11:32 Uhr wurde die Außenluke vom Kontrollpult aus geöffnet, zwei Minuten später um 11:34 Uhr verließ Leonov die Luftschleuse und ging ins Freie.
Zum Zeitpunkt der Ausfahrt betrug der Puls des Kosmonauten 164 Schläge pro Minute. Leonov entfernte sich einen Meter vom Schiff und kehrte dann wieder zurück. Der Körper entfaltete sich frei im Raum. Durch das Glas seines Helms blickte er auf das Schwarze Meer, das direkt unter ihm vorbeizog, auf die Schiffe, die auf seiner dunkelblauen Oberfläche segelten.
Er wiederholte sein Rückzugs- und Annäherungsmanöver mehrere Male, drehte sich frei und breitete die Arme aus, während er die ganze Zeit über Funk mit dem Kommandanten und den Bodendiensten sprach. Über der Wolga verband Belyaev ein Telefon in Leonows Raumanzug mit den Sendungen des Moskauer Radios, auf denen Levitan eine TASS-Nachricht über den Weltraumspaziergang eines Mannes vorlas. Zu diesem Zeitpunkt konnte die ganze Welt mit Hilfe von Fernsehübertragungen von den Kameras des Schiffes sehen, wie Leonov direkt aus dem Weltraum der gesamten Menschheit die Hand winkte.
Der Rekordflug von Leonov dauerte 12 Minuten und 9 Sekunden.
Ungesehene Umstände
In Vorbereitung auf den Flug am Boden wurden 3000 verschiedene Notfallsituationen und deren Lösungen erarbeitet. Aber Leonov sagte, dass der 3001. laut Gesetz im Weltraum stattfinden wird und auch gelöst werden muss. Und so geschah es.
Im offenen Raum ist der weiche Raumanzug durch Überdruck aufgequollen (innen 0,5 atm, außen - null). „Meine Hände sprangen aus meinen Handschuhen und meine Füße aus meinen Schuhen“, erinnert sich Leonov. Der Astronaut befand sich in einem großen aufgeblasenen Ballon. Vorbei sind die taktilen Empfindungen und das Gefühl der Unterstützung. Und er musste noch das Fall in der Bucht einsammeln, um sich nicht darin zu verfangen, die Filmkamera, die er in den Händen hielt, nehmen und durch die schmale Luke der aufblasbaren Luftschleuse gehen. Die Entscheidung musste sehr schnell getroffen werden, und Leonov war erfolgreich.
„Ich treffe schweigend, ohne der Erde Bericht zu erstatten (das war eine sehr große Verletzung von mir), eine Entscheidung und entlasse den Druck aus dem Raumanzug fast zweimal, um 0,27 statt um 0,5. Und meine Hände fielen sofort in Position, ich konnte mit Handschuhen arbeiten."
Dies führte jedoch zu schlimmen Folgen - durch den Abfall des Sauerstoffpartialdrucks gelangte er in die Stickstoffsiedezone ( Dekompressionskrankheit unter Tauchern bekannt). Aber es war notwendig, sich zu beeilen. Der Kommandant des Schiffes, Belyaev, sah, dass sich der Schatten unaufhaltsam näherte und in völliger Dunkelheit und bei extremem Minus nichts Leonov helfen konnte, und stürzte seinen Piloten.
Leonov unternahm mehrere Versuche, die Luftschleuse zu betreten, aber alle waren erfolglos, der Raumanzug gehorchte nicht und erlaubte ihm nicht, mit den Füßen vorwärts zu treten, wie es gemäß den Anweisungen sein sollte. Jeder Fehler brachte einen schrecklichen Tod mit sich: Der Sauerstoff ging aus. Vor Aufregung und harter Arbeit beschleunigte sich Leonovs Puls, er atmete öfter und tiefer.
Dann unternahm Leonov unter Verstoß gegen alle Anweisungen einen letzten verzweifelten Versuch - mit Hilfe des Ventils ließ er den Druck im Anzug auf das maximale Minimum ab, schob die Filmkamera in die Luftschleuse und zog den Kopf nach vorne drehend sich in seinen Händen. Dies war nur dank hervorragender körperlicher Fitness möglich – der erschöpfte Körper gab dieser Anstrengung die letzte Energie. In der Zelle drehte Leonov sich mühsam um, schloss die Luke und gab schließlich den Befehl zum Druckausgleich. Um 11:52 Uhr begann Luft in die Luftschleuse zu strömen - dies war das Ende von Alexei Leonovs Weltraumspaziergang.
Heimkehr
Leonovs Kampf ums Leben war vorbei; die Luke hinter ihm knallte zu und trennte die kleine, helle, gemütliche kleine Welt der Woschod-2-Kabine von der dunklen endlosen Kälte des Weltraums. Aber dann trat ein weiteres Problem auf. Der Sauerstoffpartialdruck in der Kabine begann zu steigen, er hatte bereits 460 mm erreicht und stieg weiter an, und zwar mit einer Geschwindigkeit von 160 mm. Der kleinste Funke in den Stromkreisen der Geräte kann zu einer Explosion führen. Später stellte sich heraus, dass sich Voskhod-2 aufgrund der Tatsache, dass es lange Zeit relativ zur Sonne stabilisiert war, ungleichmäßig erwärmte (einerseits + 150° C und andererseits -140 ° C), was dazu führte zu einer leichten Verformung des Rumpfes. Die Sensoren zum Schließen der Luke funktionierten, aber es blieb eine kleine Lücke, aus der Luft entwich. Das Automatisierungssystem versorgte die Astronauten regelmäßig mit Sauerstoff und versorgte die Kabine mit Sauerstoff. Alleine war die Besatzung nicht in der Lage, damit fertig zu werden, und die Kosmonauten konnten den Instrumentenanzeigen nur entsetzt zusehen. Als der Gesamtdruck 920 mm erreichte, schlug die Luke unter seinem Druck zu, und die Bedrohung war vorüber - bald normalisierte sich die Atmosphäre in der Kabine.
Aber auch damit endeten die Sorgen der Kosmonauten nicht. Im Normalmodus sollte das Schiff nach der 17. Umlaufbahn das Landeprogramm starten, aber im Automatikmodus funktionierte der Bremsantrieb nicht und das Schiff raste weiterhin mit halsbrecherischer Geschwindigkeit in die Umlaufbahn. Das Schiff musste im manuellen Modus gelandet werden, Beljakow richtete es auf die richtige Position aus und schickte es in ein menschenleeres Gebiet in der Taiga bei Solikamsk. Vor allem dann hatte der Kommandant Angst, in ein dicht besiedeltes Gebiet zu geraten und Stromleitungen oder Häuser zu berühren. Es bestand auch die Gefahr, in das damals unfreundliche Gebiet Chinas einzufliegen, aber all dies wurde vermieden. Nach dem Einschalten der Bremsmotoren und dem Bremsen in der Atmosphäre erstreckten sich quälende Sekunden des Wartens. Aber alles hat geklappt: Das Fallschirmsystem funktionierte normal und Voskhod-2 landete 30 Kilometer südwestlich der Stadt Berezniki in der Region Perm. Der Kommandant bewältigte die Aufgabe hervorragend und wich nur 80 km vom berechneten Punkt ab, wenn man berücksichtigte, dass das Schiff mit einer Geschwindigkeit von etwa 30.000 km / h flog.
Der Helikopter fand sehr schnell rote Fallschirme, die in den Baumwipfeln hingen, aber es gab keine Möglichkeit, einen Landeplatz zu finden und die erfolgreich gelandete Besatzung herauszuziehen. Zwei Tage lang saßen Belyaev und Leonov in der verschneiten Taiga und warteten auf die Ankunft von Hilfe. Ohne ihre Anzüge auszuziehen, hüllten sie sich in wärmeisolierende Hüllen, wickelten sich in Fallschirmleinen, machten ein Feuer, aber in der ersten Nacht wurden sie nicht warm. Am Morgen wurde ihnen Essen und warme Kleidung abgeworfen (die Piloten zogen ihre Jacken von den Schultern), eine Gruppe mit einem Arzt wurde auf den Seilen abgesenkt, die, nachdem sie die gelandeten Kosmonauten erreicht hatte, sie besser versorgen konnten Bedingungen. Die ganze Zeit wurde in der Nähe ein Landeplatz für einen Evakuierungshubschrauber abgeholzt, wo die Kosmonauten auf Skier steigen konnten. Bereits am 21. März befanden sich Belyaev und Leonov in Perm, von wo aus sie dem Generalsekretär der KPdSU Leonid Breschnew persönlich über den erfolgreichen Abschluss des Fluges berichteten, und am 23. März wurden die Helden von Moskau empfangen.
***
P. Belyaev und A. Leonov
Am 20. Oktober 1965 stellte die Fédération Aéronautique Internationale (FAI) den Rekord für einen Aufenthalt einer Person im Freien außerhalb eines Schiffes auf - 12 Minuten und 9 Sekunden. Alexey Leonov erhielt die höchste FAI-Auszeichnung - die Cosmos-Goldmedaille für den ersten Weltraumspaziergang in der Geschichte der Menschheit. Der Besatzungskommandant Pavel Belyaev erhielt ebenfalls eine Medaille und ein Diplom.
Leonov war der fünfzehnte Mensch im Weltraum und der erste Mensch, der nach Gagarin den nächsten grundlegenden Schritt machte. Mit dem Abgrund, dem für den Menschen lebensfeindlichsten Raum, allein gelassen zu werden, die Sterne nur durch das dünne Glas eines Helms zu betrachten, in absoluter Stille den Herzschlag zu hören und wieder zurückzukehren, ist eine wahre Meisterleistung. Die Leistung, hinter der Tausende von Wissenschaftlern, Ingenieuren, Arbeitern und Millionen gewöhnlicher Menschen standen, wurde jedoch von einer Person vollbracht - Alexei Leonov.
Alexei Leonov trat für immer in die Geschichte der Erforschung des erdnahen Weltraums ein - der sowjetische Kosmonaut war der erste, der den offenen Weltraum besuchte. Ursprünglich war geplant, Leonov im Rahmen der Mission Wostok-11 in den Orbit zu schicken, aber der schicksalhafte Start wurde um 18 Monate verschoben, und so flog Alexey am 18. März 1965 gemeinsam mit der Raumsonde Voskhod-2 mit seinem Partner Pavel Belyaev ...
Woschod-2
Als die Kosmonauten die Umlaufbahn erreichten, begannen die Vorbereitungen: Leonov zog einen speziell entwickelten Raumanzug an, der 45 Minuten lang mit Sauerstoff versorgt wurde, und Belyaev machte sich daran, eine flexible Luftschleuse zu installieren, durch die Alexei ins All fliegen sollte.
Nachdem alle notwendigen Vorkehrungen getroffen waren, verließ Leonov das Schiff und verbrachte insgesamt 12 Minuten und 9 Sekunden draußen. Als es Zeit war, zurückzukehren, trat ein unerwartetes Problem auf: Der Raumanzug des Kosmonauten schwoll unter Vakuumbedingungen stark an und passte nicht in die Luftschleuse.
Zuerst wollte Leonov der Erde eine Notsituation melden, merkte aber, dass sie ihm nicht mit Ratschlägen helfen würden, da er der einzige Mensch war, der jemals auf so etwas gestoßen war. Der erste Weltraumgefangene der Geschichte fand schnell einen Ausweg: Um in das Schiff zu gelangen, musste der Raumanzug verkleinert werden, und dies war nur durch Ablassen von überschüssigem Sauerstoff möglich.
Leonov beschloss, diesen Schritt zu gehen, da er erkannte, dass jede zusätzliche Minute, die er in Gedanken verbrachte, seine letzte sein konnte. Er begann, Sauerstoff aus dem Anzug abzugeben und quetschte sich Zentimeter für Zentimeter durch die Luftschleuse. Der Kosmonaut verrät lieber nicht, was er in diesen wenigen Minuten durchmachen musste, aber die Eindrücke waren sicherlich nicht angenehm.
Als die Episode mit dem festgefahrenen Leonov sicher gelöst war, stellte sich heraus, dass das Lagekontrollsystem versagt hatte - die Astronauten mussten durch manuelle Steuerung des Apparats landen, und nachdem die Kapsel mit Belyaev und Leonov in die Erdatmosphäre eingetreten war, begann sie sich zu drehen schnell aufgrund der Tatsache, dass sich das Orbitalmodul nicht vom Landemodul trennte, wie die Berechnungen nahelegten.
Auf diesem "Karussell" erlebten die Astronauten Überlastungen von bis zu 10G, aber als das Kabel, das das Trennen der Lande- und Orbitalmodule verhinderte, durchbrannte, wurde die Kapsel stabilisiert. Wegen all dieser Schwierigkeiten fand die Landung gar nicht dort statt, wo sie berechnet wurde - die Kosmonauten fanden sich in einem tiefen Wald etwa 180 km nördlich von Perm wieder.
Belyaev und Leonov verbrachten zwei Nächte in der Taiga, die Temperatur sank manchmal auf -30 ° C und der Lander wurde unbrauchbar, sodass die Kosmonauten ihn nicht zum Aufwärmen verwenden konnten. Als sie entdeckt wurden, zündeten die Retter zuerst ein riesiges Feuer an, um die Helden aufzuwärmen, und später fuhr die gesamte Kompanie weitere 9 km Ski, um zum Hubschrauber zu gelangen.
Die Leistung von Pavel Belyaev und Alexei Leonov ist ein überzeugendes Beispiel dafür, wozu willensstarke und mutige Menschen auch im Weltraum oder bei Überlastung von 10G fähig sind. Für die erfolgreiche Durchführung des Fluges wurden seinen Teilnehmern die hohen Titel eines Helden der Sowjetunion verliehen.
Die einflussreichsten Kids und Teens 2014
7 Geschichten über den nettesten Schauspieler in Hollywood Bach trug einen Dolch mit sich, um sich vor wütenden Schülern zu schützen 20 Fakten, die Sie über Pulp Fiction nicht wussten
Im März 1965 fand der Flug der Raumsonde Voskhod-2 statt. Die Besatzung, bestehend aus den Kosmonauten P.I.Belyaev und A.A.Leonov, stand vor einer schwierigen, aber sehr wichtigen Aufgabe - den ersten bemannten Weltraumspaziergang der Geschichte durchzuführen.
Die direkte Durchführung des Experiments fiel ihm zu und er meisterte es am 18. März erfolgreich. Der Astronaut ging in den offenen Raum, entfernte sich 5 Meter vom Raumfahrzeug und verbrachte insgesamt 12 Minuten und 9 Sekunden außerhalb des Raumschiffs.
Woschods Flug verlief nicht ohne Notsituationen und kuriose Fälle. Es ist schwer zu beschreiben, wie viel geistige und körperliche Kraft die Menschen aufwenden mussten, die dieses grandiose Experiment vorbereiteten - den Weltraumspaziergang eines Mannes. Interessante Fakten und wenig bekannte Details des Fluges und seiner Vorbereitung wurden zur Grundlage dieses Artikels.
Idee
Die Idee, dass der Weltraumspaziergang eines Mannes möglich ist, kam Koroljow bereits 1963. Der Designer schlug vor, dass eine solche Erfahrung bald nicht nur wünschenswert, sondern unbedingt notwendig sein würde. Er hatte recht. In den folgenden Jahrzehnten entwickelte sich die Raumfahrt rasant. So wäre beispielsweise die Aufrechterhaltung des Normalbetriebs der ISS ohne externe Installations- und Reparaturarbeiten in der Regel nicht möglich, was einmal mehr beweist, wie notwendig der erste bemannte Weltraumspaziergang war. Das Jahr 1964 markierte den Beginn der offiziellen Vorbereitungen für dieses Experiment.
Aber dann, im Jahr 1964, war es notwendig, ernsthaft über das Design des Schiffes nachzudenken, um ein so gewagtes Projekt durchzuführen. Als Ergebnis wurde das bewährte Voskhod-1 zugrunde gelegt. Eines seiner Fenster wurde durch eine Ausgangsluftschleuse ersetzt und die Besatzung von drei auf zwei reduziert. Die Luftschleuse selbst war aufblasbar und befand sich außerhalb des Schiffes. Nach Abschluss des Experiments musste sie sich vor der Landung vom Rumpf lösen. So entstand die Raumsonde Voskhod-2.
Es gab ein anderes, ernsteres Problem. Ein so gefährliches Experiment musste erst an Tieren durchgeführt werden. Dies lehnten sie jedoch ab, da die Entwicklung eines speziellen Raumanzugs für ein Tier zu mühsam und kostspielig sei. Außerdem würde er die wichtigste Frage nicht beantworten: Wie wird sich ein Mensch im Weltraum verhalten? Es wurde beschlossen, Experimente direkt am Menschen durchzuführen.
Heute können Astronauten die Raumsonde für mehrere Stunden verlassen und im Weltraum sehr komplexe Manipulationen vornehmen. Aber in den 60er Jahren schien es wie komplette Fantasie oder sogar Selbstmord.
Besatzung
Anfangs bestand die Gruppe der Kosmonauten, die sich auf den Flug vorbereiteten, aus Leonov, Gorbatko und Khrunov. Belyaev stand kurz davor, aus gesundheitlichen Gründen aus dem Kosmonautenkorps ausgeschlossen zu werden, und wurde nur auf Drängen Gagarins in die Flugvorbereitungsgruppe aufgenommen.
Infolgedessen wurden zwei Besatzungen gebildet: die Hauptmannschaft - Belyaev, Leonov - und die Ersatzmannschaft - Gorbatko, Khrunov. An die Besatzungen dieser Expedition wurden besondere Anforderungen gestellt. Das Team musste als Ganzes funktionieren, und die Astronauten mussten aus psychologischer Sicht miteinander kompatibel sein.
Die Testergebnisse zeigten, dass Belyaev große Zurückhaltung und Gelassenheit besitzt, in keiner Situation den Kopf verlieren kann und Leonov im Gegenteil ungestüm, impulsiv, aber gleichzeitig ungewöhnlich mutig und mutig ist. Diese beiden Menschen mit so unterschiedlichem Charakter konnten perfekt zu zweit arbeiten, was eine notwendige Voraussetzung war, um den ersten bemannten Weltraumspaziergang durchzuführen.
Trainieren
In den ersten drei Monaten studierten die Kosmonauten das Design und die Geräte des neuen Raumfahrzeugs, gefolgt von einem längeren Training in der Schwerelosigkeit. Dies erforderte ein wendiges Flugzeug und einen sehr erfahrenen Piloten, der souverän einen stündlichen Flug durchführen konnte. Das Flugzeug konnte insgesamt etwa 2 Minuten lang Schwerelosigkeit simulieren. In dieser Zeit mussten die Kosmonauten Zeit haben, das gesamte geplante Programm auszuarbeiten.
Anfangs flogen sie in MIG-Funken, aber den angeschnallten Astronauten wurde die Bewegungsfähigkeit beraubt. Es wurde beschlossen, eine geräumigere Tu-104LL zu nehmen. Im Inneren des Flugzeugs wurde ein Mock-up eines Teils eines Raumfahrzeugs mit einer Luftschleuse installiert, dieser improvisierte Simulator wurde für die Grundausbildung verwendet.
Unbequeme Raumanzüge
Heute können Sie im Museum für Kosmonautik denselben Raumanzug sehen, in dem Leonov einen bemannten Weltraumspaziergang durchführte. Ein Foto eines lächelnden Kosmonauten in einem Helm mit der Aufschrift "UdSSR" flog durch alle Zeitungen der Welt, aber niemand konnte sich vorstellen, wie viel Mühe dieses Lächeln kostete.
Speziell für "Woskhod-2" wurden spezielle Raumanzüge entwickelt, die den formidablen Namen "Berkut" trugen. Sie hatten eine zusätzliche versiegelte Hülle, und hinter dem Rücken des Astronauten wurde ein Rucksack platziert.Zur besseren Lichtreflexion wurde sogar die Farbe der Raumanzüge geändert: Statt des traditionellen Orange wurde Weiß verwendet. Das Gesamtgewicht der "Berkut" betrug ca. 100 kg.
Alle Trainings fanden in Raumanzügen statt, deren Stützsystem zu wünschen übrig ließ. Die Luftzufuhr war extrem schwach, was bedeutet, dass der Astronaut bei der kleinsten Bewegung sofort vor Stress schweißgebadet wird.
Außerdem waren die Anzüge sehr unbequem. Sie waren so dicht, dass fast 25 Kilogramm Kraftaufwand nötig waren, um eine Hand zur Faust zu ballen. Um in solchen Kleidern jede Bewegung ausführen zu können, musste er ständig trainiert werden. Die Arbeit ging in die Länge, aber die Astronauten gingen hartnäckig auf das liebgewonnene Ziel zu - einem Menschen den Weg ins All zu ermöglichen. Leonov galt übrigens als der stärkste und ausdauerndste in der Gruppe, was seine Hauptrolle im Experiment weitgehend vorgab.
Demonstrationsleistung
Mitten in der Ausbildung flog ein großer Freund der UdSSR, Charles de Gaulle, nach Moskau, und Chruschtschow beschloss, sich mit den Erfolgen der sowjetischen Kosmonautik zu rühmen. Er beschloss, dem Franzosen zu zeigen, wie Astronauten einen bemannten Weltraumspaziergang üben. Es war sofort klar, dass die Besatzung, die an dieser "Aufführung" teilnehmen würde, auf einen echten Flug geschickt würde. Auf Befehl von Gagarin wurde Chrunow in diesem entscheidenden Moment durch Belyaev ersetzt. Nach Chrunows Erinnerungen verstand er die Beweggründe für diese Ablösung nicht und hegte lange Zeit einen Groll gegen Gagarin wegen dieser unerklärlichen Tat.
Später erklärte Gagarin Chrunow seine Position, er hielt es für notwendig, Belyaev die letzte Chance zu geben, ins All zu fliegen. Der junge Chrunow hätte dies später mehrmals tun können, außerdem passte Belyaev aus psychologischer Sicht besser zu Leonov.
Ärger vor dem Start
Am Tag vor dem Start gab es einen großen Ärger. Durch die Nachlässigkeit eines Wachsoldaten stürzte die aufblasbare Luftschleuse, die zur Dichtheitsprüfung am Schiff aufgehängt war, unerwartet ab und brach. Es gab keinen Ersatz, und deshalb wurde beschlossen, genau den zu verwenden, auf dem die Kosmonauten lange trainierten. Dieser Vorfall hätte tödlich enden können, aber zum Glück hat alles geklappt, die mehrfach benutzte Luftschleuse überlebt und der erste bemannte Weltraumspaziergang war erfolgreich.
Weltraumspaziergang
Bezüglich des menschlichen Verhaltens im Weltraum argumentierten Missgunst, dass ein Astronaut, der das Raumschiff verlässt, sofort daran schweißen würde, die Fähigkeit beraubt würde, sich zu bewegen oder sogar vollständig Weltraum könnte sich herausstellen. 1965 hätte leicht das Jahr eines grandiosen Scheiterns werden können, aber nur die Praxis konnte diese pessimistischen Theorien bestätigen oder widerlegen.
Zudem waren zu diesem Zeitpunkt noch keine Rettungssysteme entwickelt worden. Das einzige, was für die Astronauten getan wurde, war die Erlaubnis, in diesem Fall öffnen Sie einfach die Luke und nehmen Ihre Hand heraus.
Als das Schiff die vorgesehene Umlaufbahn erreichte, begann Leonov, sich auf den Ausgang vorzubereiten. Alles lief nach Plan, als die X-Stunde kam, stieß der Astronaut sanft ab und schwamm aus der Luftschleuse ins Freie.
Die schlimmsten Vorhersagen der Skeptiker erfüllten sich nicht, und der Kosmonaut fühlte sich recht wohl. Er absolvierte das gesamte vorgeschriebene Programm, und es war Zeit, zum Schiff zurückzukehren. Dabei gab es einige Probleme. Der in der Schwerelosigkeit angeschwollene Raumanzug erlaubte Leonov nicht, die Luftschleuse zu betreten. Dann senkte er, ohne jemanden zu fragen, selbstständig den Druck im Raumanzug und stürmte mit dem Kopf voran in die Luftschleuse und nicht umgekehrt, wie geplant. Der erste bemannte Weltraumspaziergang wurde abgeschlossen und Alexei Leonov schrieb seinen Namen für immer in die Geschichte der Raumfahrt ein.
Notfall beim Abstieg
Voskhod-2 hatte viele Mängel, und nach dem erfolgreichen Abschluss des Flugprogramms trat ein Notfall auf. Als die Ausgangsluftschleuse gezündet wurde, steckten die solarstellaren Orientierungssensoren fest. Als das Schiff seine 16. Umlaufbahn um die Erde absolvierte, erhielt das MCC den Befehl zum Sinkflug. Aber das Schiff flog weiter, als wäre nichts passiert. Als er in die 17. Umlaufbahn ging, wurde klar, dass das automatische Orientierungssystem nicht funktionierte und die Besatzung auf manuelle Steuerung umstellen musste. Der Flug, dessen Hauptaufgabe ein bemannter Weltraumspaziergang war, könnte in einer Katastrophe enden.
Auf Kosten unglaublicher Anstrengungen gewannen Belyaev und Leonov die Kontrolle über das Schiff zurück, aber sie waren immer noch fast eine Minute zu spät, als sie die Motoren abstellten. Dadurch wurde der geplante Landeplatz weit hinter sich gelassen und die Trägerrakete landete in den dichten Wäldern des Perm.
Notoperation
Zwei lange Tage blieben die Kosmonauten im Winterwald. Ein Helikopter versuchte zwar immer noch, seine warmen Kleider abzulegen, verfehlte aber, und das Paket ging in den Schneewehen verloren.
Der Helikopter konnte nicht im tiefen Schnee zwischen den Bäumen landen, und die Kosmonauten verfügten nicht über die notwendige Ausrüstung, um Bäume zu fällen oder den Schnee mit Wasser zu füllen und einen improvisierten Eislandeplatz zu bauen. Schließlich erreichte das Rettungsteam die erfrorenen Astronauten zu Fuß und konnte sie aus dem Dickicht holen.
Trotz aller Vorbereitungsschwierigkeiten und unangenehmer Vorfälle während des Fluges haben Belyaev und Leonov ihre Hauptaufgabe gemeistert - sie führten einen bemannten Weltraumspaziergang durch. Das Datum dieses Ereignisses wurde zu einem der bedeutendsten Meilensteine in der Geschichte der sowjetischen Kosmonautik.
Als Beginn der schnellen Erforschung des Universums gilt der 12. April 1961, als ein Mensch zum ersten Mal ins All flog und Yuri Gagarin, ein Bürger der UdSSR, zu ihm wurde. Jahr für Jahr wurden nach seiner Flucht neue Entdeckungen gemacht.
Freifläche
In einem Raumanzug außerhalb des Raumfahrzeugs zu sein, ist ein riskantes Unterfangen. Vor genau 52 Jahren machte der sowjetische Pilot Alexei Leonov einen Weltraumspaziergang. Trotz der Tatsache, dass Leonov nur 12 Minuten in einem luftleeren Raum blieb, war es eine echte Leistung. Der Kosmonaut nennt diese paar Minuten absolute Stille, darüber hat er in seinen ersten Interviews gesprochen. Heute Jahr des bemannten Weltraumspaziergangs jeder Schüler kennt es. Im Jahr 1965, am 12. März, wurde das Schiff Woschod-2 mit Alexei Leonov und dem Kommandanten des Apparats Pavel Belyaev an Bord gebracht, seitdem ist dieses Datum für die Geschichte Russlands wichtig. Weltraumspaziergang von Leonov begangen, als er 31 Jahre alt war.
Wie war es
Der allererste Gang eines Menschen im Weltraum außerhalb des Schiffes hat auf der ganzen Welt für wahre Freude gesorgt. Darüber hinaus geschah dies genau, als die UdSSR und Amerika erbittert um den Titel des ersten im Bereich der Entwicklung des Raums der Schwerelosigkeit kämpften. Weltraumspaziergang galt damals als Propagandaerfolg der Sowjetunion und als schwerer Schlag für den Nationalstolz der Amerikaner.
Leonovs Austritt ins All- Dies ist ein echter Durchbruch in der Entwicklung des Universums. Tatsächlich gab es viele gefährliche Momente während des Fluges, die der Astronaut erlebte. Fast sofort wurde sein Anzug durch den starken Druck in die Luft gesprengt. Um das Problem zu lösen, musste der Pilot gegen die Anweisungen verstoßen und den Druck im Inneren reduzieren. Deshalb betrat er das Schiff nicht mit den Füßen zuerst, sondern mit dem Kopf. Weltraumspaziergang des Kosmonauten Leonov trotz aller Probleme hat er erfolgreich gespielt und erfolgreich gelandet.
Trotz der technischen Inspektion des Schiffes und seiner gründlichen Vorbereitung auf den Flug traten dennoch Probleme auf. Der starke Temperaturabfall führte dazu, dass sich ein Spalt in der Lukenhaut bildete. Das würde die Druckentlastung des Raumfahrzeugs und den Tod der Astronauten zur Folge haben. Nach dem ersten Weltraumspaziergang Jahr Im Laufe des Jahres wurde die Forschung immer aktiver.
Zu Zeiten der Sowjetunion wurden die aufgetretenen Notsituationen verschwiegen, die Wahrheit wurde erst vor relativ kurzer Zeit veröffentlicht, einschließlich Weltraumspaziergang war unvollkommen. Aber heute kannst du die ganze Wahrheit sagen. Insbesondere das Weltraumspaziergang von Alexey Leonov Fast hätte ich es ohne Sicherheitsseil geschafft, und wenn der Kommandant des Schiffes, der dies rechtzeitig bemerkte, der Körper von Belyaev bis heute in der Umlaufbahn des Planeten war.
Was Leonov fühlte
Weltraumspaziergang eines Astronauten- dies ist eine echte Leistung und ein Durchbruch in der Wissenschaft. Alexey Leonov wird für immer der erste Mensch in der Geschichte der Menschheit bleiben, der den Planeten Erde aus einer Höhe von 500 km sieht. Gleichzeitig spürte er die Bewegung überhaupt nicht, obwohl er mit einer Geschwindigkeit flog, die um ein Vielfaches höher war als die Geschwindigkeit eines Düsenflugzeugs. Auf der Erde ist es unmöglich, die gigantische Umgebung eines Menschen zu spüren, diese ist ausschließlich aus dem Weltraum verfügbar. Als Leonov die Irtysh sah, erhielt er den Befehl, zur Abtreibung des Schiffes zurückzukehren, konnte dies jedoch aufgrund des aufgeblähten Raumanzugs nicht sofort tun. Zum Glück, Weltraumspaziergang von Alexei Leonov erfolgreich beendet.
