Sonntagmorgen Download fb2. Mikhail Alekseevvoskresky Morning.

Mikhail Alekseev.

Sonntag Morgen

* * *

Alle Charaktere sind fiktiv, jeder Zufall mit tatsächlich lebenden oder lebenden Menschen zufällig.

15. Juni 1941, 5.50 Uhr morgens. Bezirk Vyazma, Vorstand des Flaggschiffs PS-84 Chef der Air Force der Roten Armee

Zhigarev Pavel Fedorovich träumte von Traum aus der fernen Kindheit. Als ob er wieder ein gewöhnlicher Junge aus dem armen Dorf Bricovo ist, ist der wesentliche Bezirk der TV-Region. Der gleiche barfuß-Junge, wie Peers - Freunde auf den armen Dollars. Seine Kameraden wurden in den Mund eine kleine Herde der Dorfgemeinschaft in einem Strauch in einem Strauch geschickt, am Ufer eines kleinen namenlosen Flusses. Vielmehr, auch nur ein Bach. In den Wäldern des Zentralrusslands gibt es viele solcher Ströme. Die Aufgabe vor den jungen Jungen - löst kein Rinder außerhalb des vereinbarten Bereichs, der am Manager des Managers vermietet ist, und verhindern die Barriere des Barsky. Für die Überwachung der Dorfbewohner gibt es nichts, was bedeutet, dass Sie in der Arbeit arbeiten müssen. Nun, und von Jungen fragen Eltern die Schurken.

Sie sieht Pascha, als wäre der Anführer der Herde die Ziege von Malashs Nachbarn, nutzte die Tatsache, dass die Jungen abgelenkt wurden, und geht bereits in den Beutel. Er versucht zu laufen, aber die Beine hören nicht zu. Anstatt zu laufen, erscheint es nur mit Schwierigkeiten und unglaublichem Anstrengung, um die Luft zu drücken, die plötzlich dicht und viskosen geworden ist. Mit Horror versteht er, dass er keine Zeit hat, die Kammer abzufangen, und sogar eine stärkere Kette. Und die Jungs schreien ihm: "Pavel Fedorovich! Pavel Fedorovich! " Und Pascha, überrascht von der ungewöhnlichen Berufung, mit Schwierigkeiten und Erleichterung, ergibt sich aus der Gefangenschaft der Ängste der Kinder.

Pavel Fedorovich Zhigarev, 1900 Geburt, der ehemalige Bauernsohn, und jetzt, vom April 1941, kommt der Leiter der Air Force der Roten Armee zu sich selbst. Vor weniger als zwei Wochen erhielt er einen Drittstar-Leutnant-General in den blauen Linern von Unidir, und begann sofort eine Traumzeit zu verpassen.

In der Luft roch ein Gewitter. Von westlichen Sonderbezirken kamen fast jeden Tag über die Spannweiten von deutschen Flugzeugen, erfolgreichen und erfolglosen Interceptionen unserer Kämpfer. Kopfschmerzen davon und der andere war ungefähr gleich. Unter den Bedingungen des Direktors des Generalstabs und der Führung des Landes provozieren Sie nicht die Deutschen, "Erfolgreiches Abfangen" könnte zu einer Notiz der deutschen Regierung führen, den Piloten und seine Kommandanten bestrafen. Nicht erfolgreich - zeigte ein Loch in unserem Luftverteidigungssystem, sodass die Deutschen die Aufgabe leise erfüllen können. Zum Zweck dieser Flüge erraten Sie nicht nur den berüchtigten Helden des Russischen folk Fairy Tales. - Ivan der Narr.

Zhigarev arbeitete ohne freie Tage, Mittagspause und praktisch schlafen. Heute war es Sonntag, und er flog an Minsk, an der Hauptquartier der Luftwaffe des westlichen speziellen Militärviertels, der wichtigsten General I. I. Kopts. Dabei, während der Flug versuchte, den Mangel an Schlaf zumindest teilweise zu füllen.

- Pavel Fedorovich! - Seine Schulter schüttelt leicht den zweiten Piloten des Flaggschiff-PS-84-Zentrums der Luftwaffe. Zhigarev sah ihn in Frage an, und versuchte gleichzeitig, die geernteten Hände und Beine zu strecken.

- Pavel Fedorovich, gehen Sie in die Kabine, Sie müssen es ansehen! Sagte der Pilot und sah, dass der Kopf aufwachte. Aufstieg, Zhigarev ging in die Kabine ein. Für diese weniger als zwei Monate suchte die Crew jemals nach der Route Moskau - Minsk, und er konnte nicht verstehen, dass der Kommandant des Schiffes alarmiert ist.

- Wo sind wir? - Fragte Pavel Fedorovich, in das Cockpit gehe.

- Bezirk Vyazma. Blick, Genosse Leutnant-General ", antwortete der Pilot und steckte das Flugzeug nach links, so dass es für ihn bequemer war, durch den Kopf auszusehen.

Zhigarev sah in der Rate nach links ab. Ich habe versucht zu frschend. Aber was ich sah, verschwand nicht. Nachfolgend nach links in der Rate, aus der Höhe von eineinhalb Tausend Metern unter den Bedingungen der Sichtbarkeit "Million pro Million", legen Sie ein großes Flugplatz. Vielleicht nicht mehr als der Flugplatz schwerer Bomber in Monino, aber in der Größe ziemlich vergleichbar. Und konkret! Pavel Fedorovich wusste, dass es hier war, dass aus diesem Frühjahr der Bau der NKVD den Bau von Beton-WFP für den zukünftigen Flugplatz enthält. Die Lieferzeit - Herbst 1941. Dort war es jedoch etwa mehreren hundert Metern schmalen Beton. Als er vor zwei Wochen entlang derselben Route flog - sah sie deutlich, dass die Arbeit durchgeführt wurde, aber früher waren die Bauarbeiter unwahrscheinlich.

Nun ist es absolut klar, er sah eine breite und lange, ungefähr zweikilometer lange Landebahn, die wie geplant, in Richtung Südwald, mit einem entwickelten System von Taxi-Tracks und einem riesigen Parkplatz ausgerichtet.

Parkplatz - es war der zweite, der Stalins Falke traf. Auf dem Parkplatz in drei langen Reihen standen seltsame Silberflugzeuge. Wickelbereich - mehr als hundert. Schon seltsame Silhouetten sah Zhigarev auf der Eisenbahn entlang der WFP und in den Quadraten des Grüns zwischen ihnen.

Es gab zwölf Vorrichtungen am Griff und ähnelten den Armen graublauer Pfeile. Aber auf den Quadraten des Grüns gab es zwei Monstern. Eine ist vierdimensiv, mit normaler, direkter Lage des Flügels - war noch mit TB-3 vergleichbar, obwohl es völlig unterschiedliche Proportionen gab. Aber der andere, in der Ansicht Paul Fedorovich, mindestens doppelt so viele Dimensionen von TB-3. Auch vier Meter, aber Twokileva. Er sah einige andere Geräte mit sehr kurzen, gehackten Flügeln oder ohne sie. Von allem, was Sie gesehen haben, und versuchten, das Gehirn zu verstehen, gab er nur drei Silhouetten zu, zumindest ähnlich, was von Flugzeugen genannt werden konnte. Stille im Cockpit wurde gezogen. Der Schiffskommandant führte weiterhin eine sanfte linke Kurve durch, hielt das Erscheinungsbild des Flugplatzes auf der linken Seite.

- Hinsetzen! - Ruinierte die Stille der Ordnung von Zhigarev.

Die Kommunikation mit dem Flugplatz war natürlich nicht, also entschied sich der Kommandant des Schiffes, aus dem Norden zu landen. Aus dem Süden gab es ein großes Waldmassiv, daher war es einfacher, auf einem unbekannten Flugplatz aus dem Norden zu sitzen, und ging als Referenzpunkt nach rechts und schaut an eisenbahn Senkrecht zu gleiten. Die Windrichtung war unbekannt, aber die Länge des Streifens erlaubte es nicht, nicht berücksichtigt zu werden. Bei der Landequote sah Zhigarev auf der rechten Seite den Bahnhof, der von Echelons mit eingetauchter militärischer Ausrüstung erzielt wurde. Es gab keine Zeit, um zu berücksichtigen, aber er stellte erneut fest, dass er nichts in der roten Armee sehen musste, es gab nein.

Auch auch näher an dem Flugplatz, nach rechts, ein großes Lagerhaus. Zhigarev verstand dies durch brillante riesige Tanks.

Die Crew zog einen kleinen Anfang der Landebahn an, und das Flugzeug rollte entlang des Betons. Nun war es möglich zu sagen, dass die Bandbreite fast doppelt so viel die breiteren Flügel von PS-84 war, dh etwa fünfzig Meter. Der Streifen selbst hatte zu Beginn auf jeder Seite zwei "Buckel" und wie es der Nisna zwischen ihnen war. WFP war gut gepflegt und das interessanteste, der am stärksten von den Spuren des Brems der Räder zum Zeitpunkt der Berührung - intensiv benutzt wurde.

Mikhail Alekseev.

Sonntag Morgen

15. Juni 1941. 5.50 Uhr morgens. Bezirk Vyazma. Der Vorstand des Flaggschiffs PS - 84 Chief der Hauptdirektion der RKKA Air Force

Zhigarev Pavel Fedorovich träumte von Traum aus der fernen Kindheit. Als ob er wieder der übliche Junge aus dem armen Dorf Brikovo, dem wesentlichen Bezirk der TV-Region, ist. Der gleiche barfuß-Junge, wie Peers - Freunde auf den armen Dollars. Seine Kameraden wurden in den Mund eine kleine Herde der Dorfgemeinschaft in einem Strauch in einem Strauch geschickt, am Ufer eines kleinen namenlosen Flusses. Vielmehr, auch nur ein Bach. In den Wäldern des Zentralrusslands gibt es viele solcher Ströme. Die Aufgabe vor den jungen Jungen - löst kein Rinder außerhalb des vereinbarten Bereichs, der am Manager des Managers vermietet ist, und verhindern die Barriere des Barsky. Für die Überwachung der Dorfbewohner gibt es nichts, was bedeutet, dass Sie in der Arbeit arbeiten müssen. Nun, und von Jungen fragen Eltern die Schurken.

Sie sieht Pascha, als wäre der Anführer der Herde die Ziege von Malashs Nachbarn, nutzte die Tatsache, dass die Jungen abgelenkt wurden, und geht bereits in den Beutel. Er versucht zu laufen, aber die Beine hören nicht zu. Anstatt zu laufen, erscheint es nur mit Schwierigkeiten und unglaublichem Anstrengung, um die Luft zu drücken, die plötzlich dicht und viskosen geworden ist. Mit Horror versteht er, dass er keine Zeit hat, die Kammer und noch stärkere Kette abzufangen. Und die Jungs schreien ihm: "Pavel Fedorovich! Pavel Fedorovich! " Und Pascha, überrascht von der ungewöhnlichen Berufung, mit Schwierigkeiten und Erleichterung, ergibt sich aus der Gefangenschaft der Ängste der Kinder.

Pavel Fedorovich Zhigarev, geboren 1900, dem ehemaligen Bauernsohn, und jetzt, ab dem April 1941, kommt der Leiter der Hauptdirektion der Rkka-Luftwaffe zu sich selbst. Vor weniger als zwei Wochen erhielt er einen Drittstar-Leutnant, Leutnants Blue Button Mundar, und begann sofort eine Traumzeit zu verpassen.

In der Luft roch ein Gewitter. Von westlichen Sonderbezirken kamen fast jeden Tag über die Spannweiten von deutschen Flugzeugen, erfolgreichen und erfolglosen Interceptionen unserer Kämpfer. Kopfschmerzen davon und der andere war ungefähr gleich. Im Zusammenhang mit den Director-General-Richtlinien und der Führung des Landes provozieren Sie nicht die Deutschen "Erfolgreiches Abfangen", könnte zu einer Notiz der deutschen Regierung, der Bestrafung des Piloten und seiner Kommandanten führen. Nicht erfolgreich - zeigte ein Loch in unserem Luftverteidigungssystem, sodass die Deutschen die Aufgabe leise erfüllen können. Nur der berüchtigte Held der russischen Volksmärchen wurde nicht erraten über die Ziele dieser Flüge - Ivanushka ist ein Narr.

Zhigarev arbeitete ohne Tage frei, Mittagspause und fast, schlafen. Heute war es Sonntag und er flog nach Minsk, zum Hauptsitz des Leiters der belarussischen Spezialkräfte, General - Major I.I. Kupfer. Dabei, während der Flug versuchte, den Mangel an Schlaf zumindest teilweise zu füllen.

"Pavel Fedorovich!" - Seine Schulter schüttelt leicht den zweiten Piloten des Flaggschiffs PS -84 des Hauptquartiers der Luftwaffe. Zhigarev sah ihn in Frage an, und versuchte gleichzeitig, die geernteten Hände und Beine zu strecken.

"Pavel Fedorovich, geh zum Cockpit, du musst es sehen!" Sagte der Pilot und sah, dass der Kopf aufwachte. Aufstieg, Zhigarev ging in die Kabine ein. Für diese weniger als zwei Monate suchte die Crew jemals nach der Route Moskau - Minsk, und er konnte nicht verstehen, dass sie den Kommandant des Schiffes alarmiert.

"Wo sind wir?" - Fragte Pavel Fedorovich, in das Cockpit gehe.

"District Vyazma. Schauen Sie sich den Genehmigen General - Leutnant an, antwortete der Pilot und steckte das Flugzeug nach links, so dass es bequemer war, durch den Kopf auszusehen.

Zhigarev sah in der Rate nach links ab. Ich habe versucht zu frschend. Aber was ich sah, verschwand nicht. Nachfolgend nach links in der Rate, aus der Höhe von eineinhalb Tausend Metern unter den Bedingungen der Sichtbarkeit "Million pro Million", legen Sie ein großes Flugplatz. Es kann nicht mehr als der Flugplatz schwerer Bomber in Monino sein, aber ziemlich vergleichbar in der Größe. Und konkret! Pavel Fedorovich wusste, dass es hier war, dass aus diesem Frühjahr der Bau der NKVD den Bau von Beton-WFP für den zukünftigen Flugplatz enthält. Die Lieferzeit - Herbst 1941. Dort war es jedoch etwa mehreren hundert Metern schmalen Beton. Als er zwei Wochen entlang derselben Route flog - sie sah deutlich, dass die Arbeit durchgeführt wurde, aber die Bauherren waren unwahrscheinlich, dass sie vor den Fristen platziert wurden.

Jetzt ist es absolut klar, er sah eine breite und lange, ungefähr zweikilometer lange Landebahn, die wie geplant, in Richtung Südnörde, mit einem entwickelten System von Taxi-Tracks und einem riesigen Parkplatz ausgerichtet.

Es gab zwölf Vorrichtungen am Griff und ähnelten den Armen graublauer Pfeile. Aber auf den Quadraten des Grüns gab es zwei Monstern. Einer ist ein vierdimensiver, mit normaler, direkter Lage des Flügels - war noch mit TB -3 vergleichbar, obwohl es völlig unterschiedliche Proportionen gab. Aber der andere, in der Ansicht von Pavel Fedorovich, mindestens doppelte Dimensionen von TB -3. Auch vier Meter, aber Twokileva. Er sah einige andere Geräte mit sehr kurzen, gehackten Flügeln oder ohne sie. Von allem, was ich in den Augen sah und versuchte, das Gehirn zu verstehen, gab er nur drei Silhouetten, die mindestens ähnlich wie das Flugzeug genannt werden könnten. Stille im Cockpit wurde gezogen. Der Schiffskommandant führte weiterhin eine sanfte linke Kurve durch, hielt das Erscheinungsbild des Flugplatzes auf der linken Seite.

"Sitty!" - Ruinierte die Stille der Ordnung von Zhigarev.

Es gab natürlich keine Verbindung mit dem Flugplatz, so dass der Schiffskommandant entschied, aus dem Norden zu landen. Aus dem Süden gab es ein großes Waldarray, daher war es einfacher, auf einem unbekannten Flugplatz aus dem Norden auf einem unbekannten Flugplatz zu sitzen und das Recht als Referenzpunkt nach rechts zu hinterlassen und die Eisenbahn senkrecht zum Gleiten zu beobachten. Die Windrichtung war unbekannt, aber die Länge des Streifens erlaubte es nicht, nicht berücksichtigt zu werden. Bei der Landequote sah Zhigarev auf der rechten Seite den Bahnhof, der von Echelons mit eingetauchter militärischer Ausrüstung erzielt wurde. Es gab keine Zeit, um zu berücksichtigen, aber er stellte erneut fest, dass er nichts in der roten Armee sehen musste, es gab nein.

Auch auch näher an dem Flugplatz, nach rechts, ein großes Lagerhaus. Zhigarev verstand dies durch brillante riesige Tanks.

Die Crew zog einen kleinen Anfang der Landebahn und das Flugzeug entlang des Betons. Nun war es möglich zu sagen, dass die Bandbreite fast doppelt so viel die breiteren Flügel von PS -84-Flügeln war, dh etwa fünfzig Meter. Der Streifen selbst hatte zu Beginn auf jeder Seite zwei "Buckel" und wie es der Nisna zwischen ihnen war. WFP war gut gepflegt und das interessanteste - urteilen von den Spuren des Brems der Räder zum Zeitpunkt der Berührung intensiv verwendet.

Alekseev Mikhail.

Sonntag Morgen

Anmerkung: Dies ist eine Arbeit meines Freundes, die lange Zeit beim Schreiben von Büchern, berät, und wo es notwendig ist, das Problem von der neuen Seite anzusehen. Bitte behandeln Sie diese Arbeit als mehr als bei Fiktion, da es eine sehr ernsthafte Person schrieb, die sehr ernsthaft mit der Geschichte zusammenhängt, insbesondere für Kleinigkeiten, die mit einer ernsteren Berücksichtigung des gesamten Bildes erheblich wechseln.

Mikhail Alekseev.

5.50 Uhr morgens. Bezirk Vyazma. Flagship

PS - 84.

leiter der Hauptabteilung

Rkka-Luftwaffe.

Sie sieht Pascha, als wäre der Anführer der Herde die Ziege von Malashs Nachbarn, nutzte die Tatsache, dass die Jungen abgelenkt wurden, und geht bereits in den Beutel. Er versucht zu laufen, aber die Beine hören nicht zu. Anstatt zu laufen, erscheint es nur mit Schwierigkeiten und unglaublichem Anstrengung, um die Luft zu drücken, die plötzlich dicht und viskosen geworden ist. Mit Horror versteht er, dass er keine Zeit hat, die Kammer und noch stärkere Kette abzufangen. Und die Jungs schreien ihm: "Pavel Fedorovich! Pavel Fedorovich!" Und Pascha, überrascht von der ungewöhnlichen Berufung, mit Schwierigkeiten und Erleichterung, ergibt sich aus der Gefangenschaft der Ängste der Kinder.

In der Luft roch ein Gewitter. Von westlichen Sonderbezirken kamen fast jeden Tag über die Spannweiten von deutschen Flugzeugen, erfolgreichen und erfolglosen Interceptionen unserer Kämpfer. Kopfschmerzen davon und der andere war ungefähr gleich. Unter den Bedingungen des Direktors des Generalstabs und der Führung des Landes provozieren Sie nicht die Deutschen "Erfolgreiches Abfangen", könnte zu einer Notiz der deutschen Regierung führen, die Bestrafung des Piloten und seiner Kommandanten. Nicht erfolgreich - zeigte ein Loch in unserem Luftverteidigungssystem, sodass die Deutschen die Aufgabe leise erfüllen können. Nur der berüchtigte Held der russischen Volksmärchen wurde nicht erraten über die Ziele dieser Flüge - Ivanushka ist ein Narr.

"Wo sind wir?" - Fragte Pavel Fedorovich, in das Cockpit gehe.

"District Vyazma. Schauen Sie sich den Generalstaaten des Kameradens an - Leutnant«, antwortete der Pilot und legte das Flugzeug nach links, so dass es bequemer war, durch den Kopf auszusehen.

Zhigarev sah in der Rate nach links ab. Ich habe versucht zu frschend. Aber was ich sah, verschwand nicht. Nachfolgend nach links in der Rate, aus der Höhe von eineinhalb tausend Metern unter den Bedingungen der Sichtbarkeit von "Million pro Million", legen Sie ein großes Flugplatz. Es kann nicht mehr als der Flugplatz schwerer Bomber in Monino sein, aber ziemlich vergleichbar in der Größe. Und konkret! Pavel Fedorovich wusste, dass es hier war, dass aus diesem Frühjahr der Bau der NKVD den Bau von Beton-WFP für den zukünftigen Flugplatz enthält. Die Lieferzeit - Herbst 1941. Dort war es jedoch etwa mehreren hundert Metern schmalen Beton. Als er zwei Wochen entlang derselben Route flog - sie sah deutlich, dass die Arbeit durchgeführt wurde, aber die Bauherren waren unwahrscheinlich, dass sie vor den Fristen platziert wurden.

PS -84- In Übereinstimmung mit dem Vertrag mit Douglas Ab 1936 wurden die Amerikaner an sowjetische Spezialisten ein Dokumentationspaket und eine Lizenz für die Herstellung von Mehrzweck-DC-3-Flugzeugen übertragen. In Übereinstimmung mit der Bestellung von N02 vom 10. Januar 1937 begann diese Liner unter der Bezeichnung von PS-84 an der Serie zu produzieren.

"Hinsetzen!" - Ruinierte die Stille der Ordnung von Zhigarev.

Auch auch näher an dem Flugplatz, nach rechts, ein großes Lagerhaus. Zhigarev verstand dies durch brillante riesige Tanks.

Die Crew zog einen kleinen Anfang der Landebahn und das Flugzeug entlang des Betons. Nun war es möglich zu sagen, dass die Bandbreite fast doppelt so viel die breiteren Flügel von PS -84-Flügeln war, dh etwa fünfzig Meter. Die Band selbst hatte zu Beginn auf jeder Seite zwei "Roben", und wie es war, der Nizenius zwischen ihnen. WFP war gut gepflegt und das interessanteste - urteilen von den Spuren des Brems der Räder zum Zeitpunkt der Berührung intensiv verwendet.

TB-3 Tupolev (auch als Ant-6 genannt) - Sowjetischer schwerer Bomber, der in den 1930er Jahren mit der UdSSR-Luftwaffe in Betrieb war, und während des großen patriotischen Krieges

Von wem? Wann? Die Anzahl der Fragen wuchs mit jeder Minute, und keine einzige Version der Antworten wurde noch nicht angezeigt. Das Flugzeug, das zum südlichen Ende des Streifens gerollt wurde, und alles im Cockpit war nach rechts nicht erreichbar, in das sie in die Höhe von einer eineinhalb tausend Meter sahen. Von ganz zu sehen, etwa 100 Meter Entfernung, während nur einer an den Hack-Plunken von "Monstern" ALELI-Sternen gefördert wurde. Aber wo sind solche Flugzeuge?

Mikhail Alekseev.

Sonntag Morgen

15. Juni 1941. 5.50 Uhr morgens. Bezirk Vyazma. Der Vorstand des Flaggschiffs PS - 84 Chief der Hauptdirektion der RKKA Air Force

Sie sieht Pascha, als wäre der Anführer der Herde die Ziege von Malashs Nachbarn, nutzte die Tatsache, dass die Jungen abgelenkt wurden, und geht bereits in den Beutel. Er versucht zu laufen, aber die Beine hören nicht zu. Anstatt zu laufen, erscheint es nur mit Schwierigkeiten und unglaublichem Anstrengung, um die Luft zu drücken, die plötzlich dicht und viskosen geworden ist. Mit Horror versteht er, dass er keine Zeit hat, die Kammer und noch stärkere Kette abzufangen. Und die Jungs schreien ihm: "Pavel Fedorovich! Pavel Fedorovich! " Und Pascha, überrascht von der ungewöhnlichen Berufung, mit Schwierigkeiten und Erleichterung, ergibt sich aus der Gefangenschaft der Ängste der Kinder.

In der Luft roch ein Gewitter. Von westlichen Sonderbezirken kamen fast jeden Tag über die Spannweiten von deutschen Flugzeugen, erfolgreichen und erfolglosen Interceptionen unserer Kämpfer. Kopfschmerzen davon und der andere war ungefähr gleich. Im Zusammenhang mit den Director-General-Richtlinien und der Führung des Landes provozieren Sie nicht die Deutschen "Erfolgreiches Abfangen", könnte zu einer Notiz der deutschen Regierung, der Bestrafung des Piloten und seiner Kommandanten führen. Nicht erfolgreich - zeigte ein Loch in unserem Luftverteidigungssystem, sodass die Deutschen die Aufgabe leise erfüllen können. Nur der berüchtigte Held der russischen Volksmärchen wurde nicht erraten über die Ziele dieser Flüge - Ivanushka ist ein Narr.

"Wo sind wir?" - Fragte Pavel Fedorovich, in das Cockpit gehe.

"District Vyazma. Schauen Sie sich den Genehmigen General - Leutnant an, antwortete der Pilot und steckte das Flugzeug nach links, so dass es bequemer war, durch den Kopf auszusehen.

Zhigarev sah in der Rate nach links ab. Ich habe versucht zu frschend. Aber was ich sah, verschwand nicht. Nachfolgend nach links in der Rate, aus der Höhe von eineinhalb Tausend Metern unter den Bedingungen der Sichtbarkeit "Million pro Million", legen Sie ein großes Flugplatz. Es kann nicht mehr als der Flugplatz schwerer Bomber in Monino sein, aber ziemlich vergleichbar in der Größe. Und konkret! Pavel Fedorovich wusste, dass es hier war, dass aus diesem Frühjahr der Bau der NKVD den Bau von Beton-WFP für den zukünftigen Flugplatz enthält. Die Lieferzeit - Herbst 1941. Dort war es jedoch etwa mehreren hundert Metern schmalen Beton. Als er zwei Wochen entlang derselben Route flog - sie sah deutlich, dass die Arbeit durchgeführt wurde, aber die Bauherren waren unwahrscheinlich, dass sie vor den Fristen platziert wurden.

"Sitty!" - Ruinierte die Stille der Ordnung von Zhigarev.

Auch auch näher an dem Flugplatz, nach rechts, ein großes Lagerhaus. Zhigarev verstand dies durch brillante riesige Tanks.

Von wem? Wann? Die Anzahl der Fragen wuchs mit jeder Minute, und keine einzige Version der Antworten wurde noch nicht angezeigt. Das Flugzeug, das zum südlichen Ende des Streifens gerollt wurde, und alles im Cockpit war nach rechts nicht erreichbar, in das sie in die Höhe von einer eineinhalb tausend Meter sahen. Von ganz zu sehen, etwa 100 Meter Entfernung, während nur einer ermutigt wurde - auf den Schwanzfeilen der "Monster" der Alaries der Sterne. Aber wo sind solche Flugzeuge?

Nichts ähnliches in der UdSSR-Luftwaffe und dem Designbüro, mit dem er als Kopf der Luftwaffe arbeitete. Es gab eine schwache Hoffnung, dass dies einige spezielle Projekte der NKVD sind, aber diese Hoffnung hat sich nicht beruhigt, aber nur verursachte Angst, sondern auch nicht wie Lavrenti Pavlovich zu neugierig. Aber wo sind Leute? Wo ist die Sicherheit? Er bestellte, ein Flugzeug und PS-84 wütend auf Motoren einzusetzen, die durch die Band zurückgerollt wurden. Meter für dreihundert bis zum nördlichen Ende des Streifens, linke, stationärer KP, ein breiter Hauptbatterie für den Parkplatz. Der Griff zum KP reiten, Zhigarev bestellte zu stoppen. Aus dem Flugzeug und dem Bubbeln herausgekommen, sah sich um. Die Luft roch im Sommer und dem schwer fassbaren Aroma von Hudron. Nachdem die Motoren des Flugzeugs gestoppt worden waren, verblüffte es die Stille des Sommermorgens, schattierte durch die Dunging der Juni-Brise und dem Gesang der Lerchen. Rechts von ihm stand ein verlassener KP. Nach links, in einem kleinen Birkenhain sahen sich zwei einstöckige Gebäude um. Ein anderer linke, zwischen diesem Gebäude und dem Parkplatz, ein großer Hangar aus dem roten Ziegelstein. Direkt an den Griff-Metern hundertfünfzig - der Parkplatz dieser silbernen rustikalen Flugzeuge begann, was er aus der PS -84-Kabine sah. Der prozentuale Teil mit der Kabine und den Flügeln wurden mit Abdeckungen geschlossen, aber sofort fing die Augen von Der Unterschied aus den Flugzeugen des berühmten Zhigarev - dem Chassis mit dem Vorderrad und dem hochgespannten Stabilisator auf dem Schießen von Kille. Auf dem Schwanzgeflechtsamen der Sterne. Auf einigen Maschinen, nicht mit Tarpaulo bedeckt, stand der Rumpf die Inschrift mit roten Buchstaben "DosaAF" aus. Es war alles seltsam zu sehen, aber das erstaunlichste war, dass sie keine Schraube hatten. Obwohl Zhigarev schwören konnte, dass er trotz all den Seltsamkeiten das Flugzeug vor ihm sieht, und nicht etwas anderes.

Die Tür schlug von einem der Gebäude zwischen dem Hangar und dem KP, kam zwei Personen in einer dunklen Form. Beeilen Sie sich nicht, zog in das Flugzeug. Doking the Papyros, Zhigarev sah sie sorgfältig an. Zwei offensichtlich älterer Mann gingen zu ihm, gekleidet in derselben schwarzen Worm. Der erste - wie Kigarev auf dem Holster am Gürtel entschlossen war - war der älteste, der zweite ging zurück und wurde mit einem dreijährigen Bewaffneten. Diese beiden, wie sie waren, fielen von allem, was Pavel Fedorovich hier bereits gesehen hatte. Das heißt, sie waren das einzige, was hier natürlich war.

Aktuelle Seite: 1 (insgesamt 19 Seiten) [Verfügbarer Auszug zum Lesen: 11 Seiten]

Anmerkung.

Anfrage an die Herren von Piraten! Warten Sie auf allgemeine Bemühungen, die Untiefen zu korrigieren.

Alekseev Mikhail Egorovich.

Alekseev Mikhail Egorovich.

Sonntagmorgen - 2

Mikhail Alekseev.

Der Kommandant der 1. Schockarmee des Helden der Sowjetunion, Leutnant Oghanyan, legte die Paradeuniform an, die er noch zu diesem Zeitpunkt bestellt und genäht hat. Ich wollte nicht hinter meinem Kameraden fallen - bereits General - Major Krasavin, der bereits in Mundir gewesen ist. Übrigens, übrigens der Held der Sowjetunion. Nach dem Ende des belarussischen Verteidigungsbetriebs auf speziellen Gebäuden - sowohl der Luft als auch der allgemeine Beamte-Premium-Regen.

Also - nach anderthalb Stunden am Flugplatz "DVOEVKA" waren eine festliche Parade und eine Rallye anlässlich der Freilassung junger Piloten erforderlich. 150 Leutnants der Luftwaffe - Die Piloten der reaktiven Luftfahrt entsprechen einem kriegerischen Land. Und er wurde zu dieser Veranstaltung eingeladen.

Der Hauptsitz der Armee befand sich im Anwesen der Fürsten von Volkonskiy Alexandrino, 30 km nördlich von Vyazma, nicht weit vom Kasnejournal entfernt. Aus der Geschichte von Joseph Bakratovich erinnerte sich daran, dass es sich in Alexandrino befand, dass der Hauptsitz des Westfront General - Leutnant Konev im Herbst 1941 der Geschichte, der mit dem "Vyazemsky-Kessel" endete, befand. Aber jetzt geht der Krieg zum anderen und der Feind ist weit weg von hier.

Bereits auf der Straße, Blick durch das Glas, das ihm von Stalin Zis-101 an die zentrale russische Natur präsentiert wurde, bewegte Ohanyan alle Ereignisse in seiner Erinnerung, was ihm und seinen Kameraden in dieser ungewöhnlichen Geschichte passierte, seit dem Ende der Schlachten in welche speziellen RGC-Gebäuden teilnahmen.

Bewertung OberbefehlDurch die Auffüllung der Armee der Westfront mit Reserven und intensivieren der Vorderseite als Ganzes um weitere 29. und den 3. Armeen, fand es notwendig und ermöglicht es möglich, sowohl das spezielle, das 5., das sechste mechanisierte und das 6. Kavalleriekorps in die Rückseite zu bringen.

Die Gründe für Luft und allgemeine Sondergebäude waren unterschiedlich.

Reaktive Kämpfer, die aktiv für einen Monat eingesetzt werden, benötigen kein Feld instandhaltungund regulatorische Arbeiten unter den Bedingungen des Base Aerodrome. Die Regale des 43rd des Luftverkehrs von Zakharov blieb an der Vorderseite, außerdem aus dem Flugplatz "Dvoevka" unter Minsk, dem 16. IAP-Flugplatz auf dem MIG-3-Flugzeug, bewegt. Aufgrund des überwältigenden numerischen Vorteils und in Gegenwart bestehender RLs reichte es aus, um die Überlegenheit in der Luft aufrechtzuerhalten. Und nun konnte die sowjetische Luftwaffe drei Regimenter der reaktiven Luftfahrt auf der Vorderseite einfügen.

Es wurde auch entschieden, die Bildung der 1. Schockarmee in der Zusammensetzung der 5. und 6. mechanisierten, 6. Kavalleriegebäude zu bilden. Eine schwere Tankabteilung wurde als Teil von zwei KV-1-Regimenten und einem KV-2-Regiment an die Armee übertragen. In Zukunft war es geplant, diese Tanks durch selbstfahrende SU-152 zu ersetzen.

Der Sonderfall blieb in der Reserve der RGK. In dieser Geschichte war es nicht möglich, die mechanischen Kameras und den Übergang zur Brigadu-Struktur aufzulösen. Fälle bestanden aus Abteilungen.

Abteilungen änderten sich. Alle motorisierten Railway-Abteilungen sind zu einer sechs-Dollar-Komposition geworden: drei motorisierte Gewehr, Tank, Artillerie, Anti-Flugzeuge-Regale und Verstärkungs- und Sicherungseinheiten. Die ehemaligen 108. und Borderline-Gewehrabteilungen wurden in neue Staaten wie motorisiertes Gewehr übersetzt. Die 1. Special Division wurde vollständig reorganisiert. Colonel des Goltsev erhielt zusammen mit der Aufgabe des Titelshelden General Epaulets - Major und veränderte Oghanyan auf diesem Beitrag und wurde Kommandant eines speziellen PCC-Gebäudes. Der Zustand des 134. Regales änderte sich fast nicht, nur im Tankbataillon des 134. Regals fügte das Unternehmen T-55 hinzu, wodurch das Bataillon vier Ende machte. Das gleiche mit den 23. KMU machte, dabei sollte das Tankbataillon von T-34 verwendet werden. Bildete ein neues Artpol. Die Anti-Aircraft-Abteilung des Regals auf "Shilks" wurde nicht berührt. Darüber hinaus fügten sie eine selbstfahrende Batterie der gepaarten Luftfahrt 23-Millimeter, jetzt bereits Zenith, Pistolen, auf der Grundlage der früheren Lichttanks T-40 hinzu. Auch der Kommandant dieser Division mit dem Erhalt der allgemeinen Verfolgung war die Spule. Der 805. Arthpalk wurde von der motorisierten Gewehrteilung ausgegeben, und auf der Grundlage wurde die Artillerieabteilung des RGK-Durchbruchs in der Zusammensetzung der 3 Regimenter gebildet: das Regiment "Akazien", das RSzo-Regiment als Teil der Grad- und Katyush-Division und das Gaubitz-Regiment ML-20. Der Kommandant der Division wurde zum Helden der Sowjetunion General - Major Morozov ernannt.

So begann das Sondergebäude vier motorisierte Gewehrabteilungen in seiner Zusammensetzung und als Zunahme der Artillerieabteilung der RGC. Die größten Änderungen traten jedoch in der Personalzusammensetzung auf. In allen Teilen traten Massenbewegungen der Kommandozusammensetzung auf. Die Offiziere aus den Regalen der Nachkommen zogen in andere Teile des Körpers, ihre Orte waren von Menschen aus anderen Corps-Abteilungen besetzt. Es gab eine harte Einschränkung - Kommandeure aus dem 79. Jahr haben noch nicht aus der Struktur eines besonderen Körpers gekommen. An der Spitze wurde es immer noch entschieden, dies zu tun. Die meisten Soldaten und Sergeants aus dem 79. Mit der Bildung über dem Jahrzehnt wurden ihr Wissen in der Spezialität nutzen. Einige wurden demobilisiert. Wer den Teil nicht verlassen wollte, erhielt die Ränge des Offiziers und wurden an beschleunigte Schulungskurse geschickt, die sofort mit einem Fall gebildet wurden. Bei Tankern und Anti-Flugzeug-Arbeitern traten weniger Änderungen auf. Ersetzen Sie die Crews von T-72 und Rocket Zenith-Installationen war unmöglich. Es ist unmöglich. Tanker, zum Beispiel, alle hatten zwei Medaillen, und einige und Bestellungen, die Kommandeure aller Crews erhielten den Titel jüngerer Lieutenants, Fahrermechanik und Gunners wurden Sergeants und Älteste. Es war jedoch eine Art, sie zu ersetzen.

In der roten Armee gab es damals kein anständiger Artillerie-Traktor für die von 122 mm und höheren Instrumenten des Kalibers, also auf dem Vorschlag von Nachkommen in so schnell es geht Etwas, das sich von ihrer Zeit, der sich der Zeit erinnert, wurde entworfen. Der Unterschied war die Basis nicht t-54 und T-34. In diesem Fall dauerte es die Hilfe des Höchsten, um die T-34-Basen aus dem Tankanlagen aufzunehmen und sie in Traktoren zu vermitteln. Die vorderen benötigten Tanks und jeder von ihnen war bereits in einem bestimmten Teil auf dem Förderer geplant. Trotzdem wurde die Frage gelöst, und das Gehäuseartillerie erhielt zu diesen Zeiten einen anständigen Traktor. Die gefilbten Türme dieser Traktoren gingen auf den gepanzerten Trainer.

Es gab keine Änderungen nur für marininische Zenitisten. Marinin selbst wurde auch ein Held und erhielt den Rang von General-Major, aber es war nicht möglich, sein Regiment zu stärken: Die Technik, die das Regiment bewaffnet war, war es unmöglich zu kopieren. Aber die Arbeit in dieser Richtung war intensiv. Die 597. Separate Verdünnung wurde zu einem Corpus-Ehrgeiz. Der Hauptteil des Personals wurde jedoch in das kommerzielle Umschulungszentrum übersetzt. Die Verdünnung wurde aufgrund der Divisionen der speziellen Corps-Abteilungen und anstelle der zehn T-55-Balas aufgefüllt, übermittelten sie alle zehn BMD 743RD Airborne Bataillon.

Das meiste Personal des 743. Bataillons wurde als Ausbilder des Interpartmentalzentrums zur Herstellung der Opanaz-Abteilungen unter dem Befehl von Colonel Starinov genutzt. Held der Sowjetunion Colonel Zhukov wurde stellvertretend Starinov und antwortete mit der Umschulung der Befehlszusammensetzung der Luft - vergnügungskräfte. Anstelle dieser einzelnen Bataillone in der 1. GW. Die spezielle MSD bildete ein neues motorisiertes Rifle-Regiment.

Der ehemalige Kommandant des Tankbataillons von T-72 Abramov - auch der Held der Sowjetunion - wurde zu einem Oberst. Er und eine Reihe seiner Offiziere wurden durch Umschulungskurse von Tankteilen gebildet. Für motorisierte Gewehre und Artillerrs wurden die gleichen Kurse organisiert. Alle diese Kurse befanden sich in der Umgebung von Vyazma und bildete ein einzelnes Allgemeinzimalzentrum der Umschulung der Kommandozusammensetzung der Roten Armee. Das Zentrum des Zentrums befand sich unter der Straße.

Es gab einen Ersatz von Geräten und Waffen und in anderen Gebäuden.

Darüber hinaus wurden alle ersten Parteien der neuen kleinen Arme an die Armee übertragen. Der Monat war kochende Arbeit an allen geeigneten Stationen und Firewalls des Bahnhofs Vyazma. Technik, Nachschub, Munition kam um die Uhr an. Gleich um die Uhr lieferte alles und fuhr in Teile. Und sofort wurde er begonnen, auf Polygonen zu studieren und zu verwenden.

Und es war nur der Anfang!

Nach einer halben Stunden nahm Joseph Bakratovich an einer feierlichen Präsentation der Verfolgung junger Piloten teil. Neben ihm nahmen alle Kommandeure der Teile des 79-jährigen Jahres teil, sowie der Kommandant der USSR Air Force General General - Colonel Zhigarev und dem Kommandant des 43. Flugzeugs Favisi General - Major Zakharov.

Die kleinen Reserven des Zentrums machten kaum alle, die an dieser Veranstaltung teilnehmen möchten. Nachdem er den feierlichen März junger Offiziere passierte, ein festliches Mittagessen eingeladen. Abends fand der Ball vor dem DC "Falcon" statt. Ohanyan mit leichter Traurigkeit sah Frauen und Mädchen am Ende der 70er Jahre an. An der Vorderseite erinnere mich an die Familie einmal, aber jetzt verschmutzte ich die Erinnerungen an diejenigen, die damals blieben. Es blieb erst hoffentlich, dass ihre Angehörigen sein Verschwinden überleben können. Ja, und nicht einer ist er!

Dieser Tag endete an der Hauptquartier des Zentrums im engen Kreis von Commander-Teilen aus den 70er und Zhigarev mit Zakharov.

Ludwig Augustus Teodor Beck sah Wiesbaden vom Narobrreg-Berg an. Er liebte es, den Berg zu erklimmen, den Stadtfreund aus der Kindheit anzusehen, von der "griechischen Capella" wandern, um ihre eigenartigen, atypischen, atypischen für deutschen Kultur, Architektur zu bewundern. Und es scheint nicht das erste Mal, als er das alles sah, aber jedes Mal, wenn es ihm Freude gab. Und er erhielt Freude und von dem, was er gesehen hatte, wie er aufgewachsen ist, und hatte eine Heimatstadt, und von der Tatsache, dass nach Jahren diese kleinen Dinge und Merkmale in seinem Erscheinungsbild sehen, das in Kindheit und Jugend nicht bemerkte. Dann versuchte er, wie alles in seinem Alter, schneller zu wachsen und in diese große Welt zu gehen, die so viele Möglichkeiten und Ereignisse, Ruhm und Abenteuer versprach. Und in keiner Weise! Immerhin glaubt jeder so. Sorokaleniki gilt bereits als alte Männer, und das Leben ist fast unendlich. Und sie, dieses Leben, fliegt mit der Geschwindigkeit des Kurierzugs. Es scheint, dass erst kürzlich ein Fanenununer war, dann kämpfte an Westfront, dann Liebe, die Geburt der Tochter und der Tod seiner Frau, der Zusammenbruch des Reiches, der allgemeinen Ufer, der Chef des Generalstabs des Generalstabs der Bodentruppen, Uneinigkeit mit Hitler-Richtlinien, Rücktritt. Und jetzt ist er drei Jahre lang nicht eilig. Er hatte Zeit zu berücksichtigen, was er in seiner Jugend vermisst hat.

Nach dem Ehrenresignation mit dem Post-Colonel-General des Postman-Generals kehrte Ludwig Beck in die Stadt zurück, in der sie geboren und wuchs. Ich habe ein kleines Haus gekauft. Benötigen Sie einen einsamen Mann an der Steigung der Jahre? Ein Koch und Hausmeister eingestellt. Dies waren die gesaugten Menschen, Menschen für ihn. Der einzige enge Mann in seinem Haus war der Fahrer. Colonel-General und Junior China assoziiert, seltsamerweise, Freundschaft. Aus Sicht der preußischen militärischen Aristokratie war es unnatürlich. Schließlich hatte sein Nachname jedoch nicht den Konsolen-Hintergrund. Und wie musste er eine Person behandeln, die neben ihm von dem fernen 1918 neben ihm war, und wurde in diesem Jahr der Fahrer seines persönlichen Autos und serviert zwanzig Jahre alt?

Es kann nicht gesagt werden, dass diese drei Jahre bedeutungslos passiert sind. Nein, er setzte sich nicht zurück, schwankte in einem Schaukelstuhl und schaute auf das passive Gleichgewicht des Lebens. Er arbeitete. Er hat mit seinem Wissen und seiner praktischen Erfahrung militärtheoretische Arbeit geschrieben. Er schrieb auf den Tisch, weil niemand von jemandem benötigt wurde. Aber es war nicht die Hauptentoption am Ende des Lebens. All diese drei Jahre, sein Gegner im Streit von den Wegen der Entwicklung des Landes und seiner Streitkräfte - Adolf Hitler - argumentierte, dass der General nicht richtig war. Das Land hinter dem Land im Westen ergab sich unter den unbequemen Schlägen der Wehrmacht und der Luftwaffe. Dann gab es Polen. Die polnische Kampagne überraschte ihn nicht mit nichts. Wehrmacht und die polnischen Bögen, zuerst gab es Gegner verschiedener Gewichtskategorien, und zweitens übertraf die deutsche operative Kunst die polnischen Chancen fast eine Größenordnung. Was Sie über Polen sprechen, wenn auch in Frankreich, das Land, gegen das der Ruhestand, den der pensionierte General selbst einmal vier Jahre kämpfte, über einen einsatzeinstellten Monat und in das gleiche Auto zerquetscht wurde, in dem der Waffenstillstand von 1918 unterzeichnet wurde, unterzeichnete den Akt der Kapitulation. Und - Ludwig Beck hat es zugegeben - alles wurde brillant durchgeführt. Tief in der Seele, deprimierte es ihn nieder. Immerhin war unter den Namen der Gewinner seines Namens nicht. Sein Liebling blieb analysierende Operationen und Kampagnen, basierend auf den Informationen, die er regelmäßig die Kameraden aus dem allgemeinen Personal der Bodentruppen lieferte.

Und nun Soviet Russland. Grenzübergreifende Schlachten mit den Bolschewiki zeigten, dass die Wehrmacht endlich einen anständigen Gegner erhielt. Ludwig Beck wusste nicht alle Details, die Informationen des Generalstabs waren ein geistiges und immer verblüfft, die mit patriotischen Unsinn gefüllten Zeitungen wurden die Informationen sogar weniger erhielt. Sogar von ihnen, die pensionierten allgemeinen Drapel-Informationen, die die Flaggen zu Hause bewegen große Karte Eurasien, basierend auf der Erwähnung der Städte, für die Schlachten ging. Darüber hinaus war es notwendig, Radiosendungen aus dem Ausland zu verwenden, hauptsächlich aus London, da der General die russische Sprache nicht kaufte. Er hörte dem Radio, als der Diener nach Hause ging. Er traute nicht der Macht und erinnerte sich an ihre Angelegenheiten zu Beginn der dreißiger Jahre.

Auf der Grundlage dieses Widerspruchs und der Erkundung der Informationen schloss er, dass die Aufgaben der Wehrmacht in Grenzkämpfen unerfüllt waren. Die Truppen des Rotes erlitten starke Verluste - daran gab es keinen Zweifel. Nach Angaben von GS war es jedoch unerwartet großes Blut. Die Verluste deutscher Truppen in Russland gingen nicht zu einem Vergleich mit Verlusten an der Westfront. Dazu mussten einige Städte Blut größer als für Länder in Europa zahlen.

Dann berichteten die Briten für zwei Wochen zwei sensationelle Nachrichten: Der Kommandeur der dritten Tankgruppe wurde gefangengenommen, Colonel-General Herman Goth. Weitere zwei Wochen nach der Tatsache, dass an der östlichen Front, in den Kämpfen von Süd-Minsk, dem Kommandant der zweiten Tankband, der Colonel-General Geyntz Guderian, starb. Die deutschen Zeitungen erwähnte dies nicht. Später bestätigten die Quellen von GS diese Informationen.

Flaggen auf der Karte zeigten, dass die Vorderseite aus dem Schwarzen Meer den Dnieper entlanggeht, der die Wehrmacht anscheinend keine Kräfte hat. Die Rumänen hielten den russischen Hafen von Odessa in der Belagerung von Odessa, der auch nicht dauern konnte. Darüber hinaus behielten die Russen einen Brückenkopf am rechten Ufer dieses großen Flusses in der Gegend von Kiew. In Belarus, die Truppen des Zentrums "Center" in einer defensiven Front alte Grenze.Und nachdem sie "Hände erzielten", besiegten die Aufteilung der Tankgruppen, die Chancen, es fast zu überwinden, fast nicht. Was ist überraschend - die Luftfahrt der Russen in dieser Richtung durch das Headwood brach die zweite Luftflotte von Luftwaffe und dominierte den Himmel, der die betrieblichen Möglichkeiten für den Transfer von Reserven erheblich reduzierte, und im Allgemeinen manövrierende Kräfte in seiner Rückseite nicht nur das Zentrum "Zentrum" ", aber auch" nördlich ". Daher stoppte diese Gruppe seine Offensive, ohne Riga und Pskov zu erreichen. Tatsache - Die Hoffnungen des deutschen Generalstabs und der persönlichen Hitler in Blitzkrieg werden von Russen auf den endlosen Weiten ihres Landes begraben. Vor dem Krieg bis zur Erschöpfung und das Ergebnis ist ziemlich vorhersehbar.

Und jetzt waren die Gedanken von Ludwig Beck weit von seiner Heimatstadt entfernt. Der letzte Monat hörte er wieder auf, um auf die kleinen Dinge in seinen Lieblingslandschaften zu achten. Blut begann wieder schneller zu fließen. Er hat Neuigkeiten und Informationen erleichtert. Deshalb erneuerte er Bismarkk, der zu Recht seine Meinung über die Russen meist maßgeblich berücksichtigt. Und für mich drei Aussagen gemacht: Das erste - "Ich kenne 100 Möglichkeiten, wie man den russischen Bären aus dem Berloga ausstellt, aber ich kenne niemanden, wie er es zurückfahren soll"; Der zweite - "Nie etwas gegen Russland plotten - sie werden ihre Dummheit auf einen unserer Trick finden"; Der dritte - "Präventivkrieg gegen Russland - Selbstmord aufgrund von Todesangst."

In seiner Position blieb es nur, um zu warten, wer richtig sein wird: "Eisenkanzler" oder der Anführer des dritten Reiches. Eine Sache tat tut mir leid: Der Fehler des Führers sollte vom Leben der Deutschen bezahlt werden.

Und die einzige Chance, diese Verluste zu reduzieren, ist, diesen Krieg zu beenden.

Am Morgen des 24. Septembers weckte Krasavina auf der HF-Verbindung einen Anruf. Der Kommandant der Air Force General Leutnant Zhigarev rief an. Krasavin ging zum HF-Gerät und dachte nach, als durch diesen Anruf verursacht wurde. Es scheint Pünger zu sein, wir bewältigen die Aufgaben. Er hat das Telefon erreicht, ohne Grund an der Ursache des Anrufs, er kam nie.

- Wunsch, Genosse Leutnant-General!

- Guten Morgen, Wladimir Vasilyevich! Wahrscheinlich der Kopf bricht den Anruf?

- Es gibt so etwas, Pavel Fedorovich.

- Nun, okay, lass uns nicht neben ungefähr gehen. Gestern, genauer gesagt, arrangierten die Deutschen einen massiven Nacht von Finnland nach Leningrad. Sie versuchten, es im Sommer zu schaffen, aber die Luftwaffe wurde durch weiße Nächte und unsere Luftabwehr verhindert. A B. dieser Moment Es gab eine gefährliche Position. Ich habe in deinen Büchern gelesen, dass es niemanden in dieser Geschichte gab. Es ist ersichtlich, dass wir stark auf etwas bestiegen sind, da er es geschafft hatte, die Umrüstung zu zwingen, die Erlaubnis zur Erlaubnis zur Erlaubnis zur Erlaubnis zu zwingen, mit einem schweren Bombarding-Luftfahrt aus seinem Territorium zu beraten und zusammenzuarbeiten. Und vielleicht habe ich der Vergeltungsvergleichung für unsere Razzien auf Helsinki nicht gerichtet. Aber näher an dem Punkt. Die Luftverteidigung der Stadt und der Flotte tat alles, was könnte, aber in der Stadt gibt es eine große Zerstörung. Nun, zumindest haben wir das Wissen genutzt und es geschafft, die Feuervorbereitung von Gebäuden durchzuführen. Der höchste nach meinem Bericht auf der linken Seite sagte nichts, aber durch seine Stille erkannte ich, dass er sehr unglücklich war. Und die Deutschen, denke ich, wenn wir hier alle meine Luftfahrt gezogen haben, beruhigen wir uns nicht. Sie verstehen selbst, ich kann die Situation nicht ohne Ihre Hilfe entschlossen ändern. Und dann können die ORGINGER folgen. Natürlich kann ich bestellen, aber ich möchte dies nicht ohne Ihren Rat tun. Deshalb appelliere ich dir - wie kannst du helfen?

- Pavel Fedorovich, geben Sie eine halbe Stunde, um zu denken und alles wiegen.

- Gut! Nach einer halben Stunde rufe ich Sie zurück.

Krasavin wandte sich an den Pflichtbeauftragten.

- Schnell, gib mir einen Poz mit Marinen und Sokolov.

Nach einer halben Stunde kam eine Herausforderung auf HF, und Krasavin hob das Telefon.

- Nun, was kannst du zusammenkommen, Vladimir Vasilyevich?

- So. Ich habe das Problem mit Marinina und Sokolov besprochen. Unsere Vorschläge:

Der erste! Es ist notwendig, das Geschwader von MIG-23-Interzeptoren unter Leningrad zu übertragen. Finde sie dort. Die Deutschen fliegen nachts, also kann ich der MIG-17TH nicht helfen. Alle Servicepersonal bringen sie in Vyazma auf dem Flugplatz.

Techniker müssen von der ständigen Zusammensetzung unseres Zentrums hinzufügen. Natürlich sind sie keine Experten für dieses Flugzeug, aber auf jeden Fall ist es besser als das neu gesendete von Ihnen. Überprüfen Sie RLs und Battery SPC "OSA" Nehmen Sie dort.

Zweite. Flugzeuge, verständliche Dinge, Fliegen, und hier Technik und Bodenpersonal können Sie sich an der Stelle entscheiden, wie man nach Leningrad nach Leningrad verschickt - mit seiner eigenen Art oder der Schiene.

Dritte. Bereitstellung von Interceptors mit 23-mm-Geschosse an dem Ort des Basierens, und dann ist es schade, die Rakete und Kerosin zu verbringen. Ich denke, sie werden schnell Jeep die Deutschen, um nachts zu fliegen. Wenn am späten Nachmittag eine terrestrische Bestimmung besteht, wird es in der Nacht der Deutschen auf eine Überraschung warten. Nun, und die Organisation von Flüge von Interceptors, denke ich, dass Sie Minsk als Beispiel nehmen können.

- Danke, Wladimir Vasilyevich! Ich spiegelte mich ungefähr wider, aber ich entschied, dass Sie mit Ihnen konsultieren müssen. Danke noch einmal. Dann werde ich Ihnen mitteilen, wie dieses Ereignis passiert. Auf Wiedersehen.

- Auf Wiedersehen, Genosse Leutnant-General!

Nikolai ging auf dem Flugplatz zum Hauptsitz. Er kam mit einem Transportbrett aus dem Krankenhaus in Vyazma mit einer Transfer in Minsk an.

Am 22. September erkannte die medizinische Schule des Krankenhauses ihn gesund und für die Flugarbeit ohne Einschränkungen geeignet. Am Morgen des 23rd erhielt er Dokumente, Gestalt und verabschiedete sich von seinen Schwestern und verletzt von seiner Kammer, verließ das Krankenhaus. Am Eingang ehemalige Schule Er wartete auf Lena. Sie besuchte ihn fast einen Tag im Krankenhaus und wusste, dass er heute ausgerichtet wurde. Indem sie sich küssen, hob sie es sofort an ihrem Arm auf und zog einen Tarantor ohne Kuchen über Pläne für heute. Egorov schaffte sie, sie zum nächsten Eingang zu ziehen und ihren Mundkuss zu schließen. Eine Minute später mussten sie aufgrund der Tür unterbrechen, um sich aus dem Eingang auszurufen. Hier erklärte Nikolai, dass er in seinen Händen eine Bestellung hatte, um in seinem Regiment aufzutreten und blieb, er konnte nicht: Es würde nichts zu rechtfertigen. Daher muss er zum Bahnhof gehen und herausfinden, wann und wie er Vyazma verlassen kann. Und dann können Sie auf der Grundlage der verbleibenden Zeit vor dem Zug laufen. Lenochka bot sofort die Möglichkeit, mit dem Flugzeug nach Bobruisk zu gelangen. Es stellt sich oft heraus, dass Transportarbeiter von Vyazma in Minsk und Bohruisk von Vyazma in Minsk und Bohuisk fliegen, und in der Stadt Airfield Vyazma wird das 160. Regiment ihrer Division auf den YAK-1-Kämpfern wieder aufgetaucht. Das Regiment traf den Krieg auf den Flugzeugen und-15 und und-153 und trugen die größten Verluste in der Division, also zuerst und wurde zur Rückbildung nach hinten geschickt. Nikolai dachte und stimmte zu, dass dies eine gute Option war. Aber! Trotzdem ist es notwendig, den Kommandanten des Flugplatzes zu erscheinen und die Gelegenheit zu verstehen, um morgen weg zu fliegen. Daher war es nun notwendig, zum Flugplatz zu gelangen, was etwa sieben Kilometer von der Stadt entfernt war. Und Nikolai, das Sturm hinter dem Rücken wirf und Lena auf seinen Arm nimmt, zu Fuß in Richtung des Flugplatzes bewegte und hoffte, die Gemeinschaft zu fangen, als die Fülle des Militärs in der Stadt und eine ziemlich intensive Autobewegung sofort in die Augen stürzte .

Und viel Glück lächelte sie an: Sie hatten keine Zeit, die fünfhundert Meter vom südlichen Stadtrand der Stadt durchzugehen, als ihr LKW mit dem Flugplatz holte, dessen Fahrer Elena wusste. Sie mussten nicht einmal winken. Nach vierzig Minuten war Egorov bereits am Kommandant des Flugplatzes. In der Tat zog sich morgen in Minsk den Transport "Douglas" aus. Der Kommandant machte eine Kennzeichnung bei der Registrierung in einem Reisezertifikat und warnte vor der ungefähren Zeit der Abreise der Seite, wonach Egorov an einem Tag eine relativ freie Person wurde. Lenkka, nachdem er darüber gelernt hatte, hat sofort einen Plan für diese Zeit gemacht und sofort seine Hinrichtung begann. Daher gingen sie Ihren Sidor in ein Zelt derselben produktiven und wartenden Seiten von Piloten und Technikern in den Hauptsitz des Zentrums für feierliche Ereignisse für die Produktion junger Leutnants - Piloten. Sie waren etwas spät, und deshalb war es nicht möglich, die ersten Reihen durchzusetzen. Es war notwendig, sich auf das zu beschränken, was sich von den hinteren Reihen der Öffentlichkeit an dieser Veranstaltung erhoben und erhört. Übrigens mochte Nicholas die dunkelblaue Frontalform junger Leutnants mit goldenen Riemen und gelben Gürtel. Auf ihrem Hintergrund war er bereits ein ziemlich überdachter Gymnastiker, der ehrlich gesagt sah.

Nachdem die Feierlichkeiten mit dem vorderen Durchgang frisch gebackener Leutnants vor dem Tribun endete, und die Menschen begann sich zu zerstreuen, diesen Fall auf dem bevorstehenden Bankett oder in einem Familienkreis zu markieren, führte Lena Nikolai in ihr Zuhause.

Die Wohnung ihrer Eltern befand sich in einem großen Six-Training im ersten Stock. Nikolai, obwohl er jedoch von der Bauernfamilie verlassen wurde, war er einmal die Wohnung eines Lehrers von der Flugschule besucht. Vor dem Hintergrund der Wohnung traf das Apartment mit zwei Schlafzimmern nicht die Größe. Besonders klein war die Küche. Trotzdem waren alle Annehmlichkeiten in der Wohnung anwesend, dass es besonders wertvoll war. Elenas Eltern wurden zu einem Galadinner in einem Offizier-Esszimmer eingeladen, und Nikolai seufzte Erleichterung. Irgendwie fühlte er sich trotz sich selbst und nahm eine schnelle Bekanntschaft mit ihnen an.

Während Lena den Tisch bedeckte, sah Egorov um die Wohnung um und untersuchte sie und die Situation darin. Einige Gegenstände, die er nicht erkannt hatte, aber ein ähnlicher Fernseher für die einen war im Krankenhaus, nahm an der Wohnung teil. Passierung von Servanta, Nikolai, achtete auf das Foto hinter dem Glas. Die Inschrift von oben "Schuljahren wunderbar ..." und der Name der Schule schlug ihm vor, dass dies ein Foto der Klasse Elena ist. Und er sah sie dort. Und die Zahlen über den Nieten der Studenten - "1969 - 1979". Nein! Er hatte bestimmte Verdacht darüber. Alles, was aus dem Moment an das Regiment passierte, das das Relaxen auf das Bobruisk-Flugplatz enthüllt, wurde in geheimen, nichtansprünen, nichtansprünen, nicht annacht, dass sie die Wörtern rennst. Niemand erklärte, warum er etwas seltsam aussieht, und selbst sie sagen all diese Menschen, auf die eine oder andere Weise, die mit einer neuen, beispiellosen Technik verbunden ist. Darüber hinaus mussten diejenigen, die an diesen Themen interessiert waren, wiederum, um NKVD-Mitarbeiter Erklärungen zu ergeben, die sehr nervös umgesetzt wurden. Niemand verbindet ihn, um mit ihnen zu kommunizieren, aber die Grenze existierte, außerhalb von welchen Fragen sei es besser, nicht zu fragen. In jedem Fall hat niemand Antworten auf sie gegeben, und Probleme entstanden sich. Nikolai erinnerte sich daran, wie aus ihrem Regiment plötzlich irgendwo in den Norden ein paar Piloten übersetzt wurde, die sich aus der Sicht des NKVD, dem Interesse an den neuen übertrieben hatten. Im Allgemeinen fiel Nikolay in die Kämpfer, die mit seinem geliebten Mädchen zusammen in der Wohnung blieben, um Nachdenklichkeit. Eine Sache anzunehmen, und ein ganzes anderes - wissen Sie sicher!

Aus diesem Zustand konnte er nur einen heißen Kuss von Lena entfernen, der, ohne eine Antwort von ihm zu einem Vorschlag an den Tisch zu hören, in den Raum betrat und ihn so sah. Wenn Sie ihn ansehen und den Grund erkennen, pflanzte ihn auf das Sofa und begann, sie von einem einfachen und störenden Weg in einen normalen Zustand zu bringen.

Nikolai kam zu sich selbst, küsste bereits die linke Brust. Sein inneres "Ich" machte erneut einen erfolglosen Versuch, zu protestieren, aber er schickte ihn erneut an die berühmte Adresse, und seine Finger glitten unter dem Kaugummi von Slip, berührt von nassen Locken. Lena drückte ihre Beine und flüsterte: "Nun, ich erholte mich!".

Dann tranken sie Tee in der Küche und sprachen einfach über die Schule, ihre Eltern, und versuchten, das Thema nicht zu berühren, von dem Nikolai unwohl fühlte.

Von der Wohnung kam abends heraus. Auf der Straße war voll, von DCs waren die Geräusche des Waltzers des Messingorchesters, das von den Rhythmen der E-Gitarre interpretiert wurde. Nicholas, es und musste dann die Offiziere und Kommandeure der beiden Zeiten begrüßen, um gleichzeitig zu hören, was Lena ihm sagte. Plötzlich verlangsamte sie den Ellbogen leicht, und er sah sie fragend an. Lena hat das Paar die Augen gezeigt, die sie treffen wird. Egorov verstand, dass hoher dichter Major und Schlankheit schöne Frau - ihre Eltern. Nach einer Sekunde stellte Lena sie miteinander vor. Major, schüttelte seine Hand von Nikolaus, sah sorgfältig in seine Augen, als ob er ihn schätze, die Mutter lächelte wohlwollend und lud sie sofort wieder nach Hause ein, sitze am Tisch. Aber Lena sagte, dass Nikolay morgen nach vorne fliegt, und sie gehen besser zusammen. Daraufhin endete ihr erstes Treffen mit ihren Eltern. Nikolai seufzte Erleichterung: Trotzdem fühlte er sich immer noch nicht in seinem Teller.

Alle restlichen Abends gingen sie mit Lena entlang der Wege der Stadt, lachen und hing über alles heraus. In der Abenddämmerung verbrachte er Lena vor dem Eingang und nach dem Extrem - wie Nikolaus vorgezogen wurde, um ausdrücklich zu sein - sie haben sich aufgelöst. Er konnte nicht sofort einschlafen, alle stiegen die Gedanken über die Sockeliten, die mit Lena, ihrer Beziehung, über die Kollision mit dem Alter verbunden waren, die er genau heute erfahren hatte. Und nur am Morgen entschied sich Kolya schließlich, um ein solches verdammt zu geben, vergessen Sie diese Unterschiede und liebe sie, wie es jetzt ist. Von dieser Entscheidung beruhigte, schlief schließlich ein, um seine Lenka wieder in einem Traum wiederzusehen.

Und am Morgen, nach dem Frühstück, flog er zuerst zu Minsk, und von dorthin kam er zu seinem Regiment an eine andere Seite.

Er ging auf einem bekannten Flugplatz, und er hatte einen Urlaub für den zweiten Tag. Er wartete mit seinen Händen vertraute Piloten und Techniken. Vom Raucherraum nahmen seine Gefährten aus dem Squadron, um ihn zu treffen. Übrigens waren einige bereits mit Schultern an den Schultern. Umarmungen, freundliche Abteilungen und Grüße. Das geht um Glückwunsch, er hat nichts verstanden. Als er gefragt wurde, wurde er mit dem Gelächter gesagt, dass sie im Hauptquartier erklären würden. Freunde verbrachten es in den Hauptquartier und warnten, dass sie hier auf ihn warten würden. Lieutenant Egorov, die den Hauptsitz betreten, berichtete über die Ankunft des Regiments aus dem Krankenhaus. Er gratulierte ihm mit seiner Rückkehr zum Teil und nannte sofort nach Nach. Beide waren in der Masse und mit Wachikonen auf der Brust. Darüber hinaus leuchtet ein Compolat auf dem Gymnastik eine neue Reihenfolge des roten Banners. Bogdanov, wiederum, gratulierte mit Genesung, danach hatte er Barmherzigkeit für NS und grinsend, der Tisch aus der Schublade herausgezogen und seine Epauletten von älteren Leutnant auf ihn legte.

- Herzlichen Glückwunsch zum Auftrag des nächsten militärischen Ranges "Senior Leutnant"!

- Dienen SovietunionSchnitte - Bodro antwortete ein angenehm überraschender Nikolay.

- Für Mut und Heldentum, gezeigt in Schlachten mit den deutsch-faschistischen Invasoren, für 10 persönlich und 3 in der Gruppe der gebundenen Flugzeuge des Feindes sowie für Mut und Heroismus, die in operativen Operationen gezeigt werden geheime Ausrüstung, Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets des UdSSR, der Pilot des 5. Guard-Kampfflugs der 2. Guards Fighter Division Senior Leutnant Egorov wird mit der Reihenfolge des roten Banners ausgezeichnet!

Egorov Onemel. Der Kommandant nahm die Kiste mit der Bestellung aus dem Tisch, öffnete es und weckte den Tisch auf, blieb ihn mit dem Turnhalter des Flyers. Erst danach gelang es Egorov, "Serving der Sowjetunion" zu antworten!

"Aber das ist nicht alles", fuhr der Regimentkommandanten fort. - Im Rahmen des UdSSR Air Force Commanders werden Sie vom Regiment übermittelt.

-Wie? - Lucky Nikolai. - Wohin?

"Zum Vyazemsky-Bildungsunfallcenter, genauer im Bildungsregiment der reaktiven Luftfahrt," seufzend, leider geklärt, geklappter Bogdanov ", ging Krasavin selbst an Zhigarev über Sie. Und ich hoffte Ihnen einen Link zu geben. Aber leider! Ich kann solche Trümpfe nicht töten. Also morgen geht es zurück nach Vyazma.

- Genossener Leutnant Colonel! Erlaube einem Tag! Der Titel, Ordnung ... Ja, und Sie müssen sich von den Jungs verabschieden, - Nikolai betrogen.

-Gut! Am Tag nach dem morgen zerstört Sie. Ich gratuliere wieder - und der Leutnant-Colonel schlug ihn auf die Schulter, - vergiss uns nicht, vielleicht kommen wir wieder zu dir.

Als Nikolay aus dem Hauptquartier kam und darauf wartete, dass seine Freunde ihn abgeholt hatten und begannen, zu schwingen. Sie sahen Neuankömmlinge mit Interesse an - Piloten 16 IAP Air Defense kam anstelle von Reaktoren an. Sie hatten immer noch ein eng mit Bestellungen, und jeder von ihnen träumte davon, den Feind am Himmel zu treffen.

Am Abend war es in einem Zelt ihres Geschwaders laut, die gewaschene Erholung, Asterisks, eine Ordnung und ein neuer Zweck gewaschen. Eine Person nimmt nicht oft so viele angenehme Ereignisse.

Am nächsten Tag führte Nikolai alle Papiere, sammelte seine Sachen, sagte Abschied und ging am Morgen des 26. September nach Minsk. Solange ich bis Minsk in zwei Jahren zitterte, akzeptierte ich eine solide Lösung: sofort bei der Ankunft, um die vordere und lässige Form einer neuen Probe zu bestellen und zu nähen. Da sollte es der Pilot sein - die Wache. Er wollte wirklich mit Lena in einer neuen schönen Form gehen.