Held der Sowjetunion. Kurze Biografie. Sieben mutig: Die ersten Helden der Sowjetunion

Biografien der Helden der Sowjetunion - Kriegsteilnehmer in Afghanistan

Arsenov Valery Viktorovich.

Privates, seniores Scout-Grenadegerät der 173. getrennten Trennung von Spezialkräften, Helden der Sowjetunion.

Geboren am 24. Juni 1966 im regionalen Zentrum von Donetsk Region der Ukraine, Donetsk in der Familie des Arbeiters.

Von der vierten der achten Klasse, die an der Internat studierte.

Von 1982 bis 1985 studierte er in der Devokationsschule Donetsk. Nach seinem Ende arbeitete er als Metallstruktur-Assembler an einem der Donetsk-Pflanzen.

Von Oktober 1985 in den Reihen der Sowjetarmee. Der Service fand als Teil eines begrenzten Kontingents der sowjetischen Truppen in Afghanistan statt. Teilgenommen an 15 Kampfausgängen.

Am 28. Februar 1986 teilzunehmen an der Schlacht mit den überlegenen Kräften des Feindes in 80 Kilometer östlich von Kandahar, dem Senior Scout-Granadeometer, das ernsthaft verletzt wurde, feuerte weiter. Bei einem kritischen Moment des Kampfes wurde der tapfere Krieger des Preises seines Lebens von den feindlichen Kugeln des Firmenkommandanten geschlossen und sein Leben gerettet. Von den empfangenen Wunden starben auf dem Schlachtfeld.

Goroshko Yaroslav Pavlovich.

Kapitän, Befehlshaber der Firma des 22. separaten Teams der Spezialkräfte, der Held der Sowjetunion.

Geboren am 4. Oktober 1957 in der Dorf Borschevka Lanovetsky Bezirk der Region Ternopol der Ukraine in der Familie des Arbeiters.

1974 absolvierte er aus 10 Klassen, arbeitete an einer elektrischen Reparaturanlage.

Seit 1976 - in der Sowjetarmee.

1981 absolvierte er die Khmelnitsky höhere militärische Artillerie-Befehlsschule.

Vom September 1981 bis November 1983 diente er in Afghanistan als Kommandant eines Mörtel-Platoons und einer leidenschaftlichen Angriffsgesellschaft.

Nach seiner Rückkehr in die UdSSR diente er in einer der Fugen der Spezialkräfte.

1986 wurde auf einem persönlichen Antrag an Afghanistan gesendet.

Am 31. Oktober 1987 ist eine Gruppe unter seinem Befehlsverlust an die Beihilfe an die Gruppe von Senior Leutnant Onichuk O.P. Infolge der Schlacht wurde 18 Mujaheiche zerstört. Scouts aus der Gruppe Goroshko Ya.p. Patchierte die Körper der toten Intelligenzbeamten von der Gruppe Onbuchuk O.P. Und unter dem Feuer des Feindes brachten sie sie an den Ort der Evakuierung.

1988 wurde er zu einem Zuhörer der M. M. Military Academy Frunze, und am Ende dienen sie weiterhin als stellvertretender Kommandant der 8. separaten Brigade der Spezialkräfte, vierteljährlich in der Stadt Izyaslav Khmelnitsky in der Ukraine.

Nach dem Zusammenbruch des UdSSR seit 1992 seit 1992 YA.P. Erbsen stand an den Ursprüngen der Kreation der militärischen Erkundung der Streitkräfte der Ukraine. Er diente in der 1464. Regal der besonderen Ernennung der Schwarzmeerflotte der Ukraine.

Islamov Yuri Verikovich.

Junior Sergeant, ein Soldat des 22. separaten Teams der Spezialkräfte, der Held der Sowjetunion.

Geboren am 5. April 1968 im Dorf Arslanboba Bazar-Korgonsky-Bezirk der Osh-Region Kirgisistan in der Familie von Lesnik.

Nach dem Abitur von der Grundschule zog er in die Stadt Talitsa der Region Sverdlovsk, wo er 1985 aus 10 Klassen absolvierte.

1986 absolvierte er das 1. Jahr des Sverdlovsk-Forests-Instituts ab und leitete einen Kurs in den Fallschirmbereich.

Von Oktober 1986 in der Sowjetarmee.

Von Mai 1987 diente er als Teil eines begrenzten Kontingents von sowjetischen Truppen in Afghanistan als Kommandant der Abteilung in einem der Teile der Spezialkräfte.

Am 31. Oktober 1987 kam der Konzern als Teil, dessen er er mit den überlegenen Kräften des Feindes aus dem Kishak Dari in der Provinz Zabol in der Nähe der Grenze zu Pakistan kämpfte. Freiwillig freiwillig, um die Verschwendung seiner Kameraden abzudecken. Während der Schlacht wurde zweimal verwundet. Trotzdem kämpfte weiter bis zur letzten Kassette. Trat den Hand-zu-Hand-Kampf mit dem Feind ein und blies sich zusammen mit sechs Mujaulheit.

Kolesnik Vasily Vasilyevich.

Major General, Held der Sowjetunion.

Geboren am 13. Dezember 1935 in der Dorf Slavyanskaya (jetzt in der Stadt Slavyansk-on-Kuban) des slawischen Bezirks des Krasnodar-Territoriums in der Familie der Mitarbeiter - der Hauptregronoma und dem Lehrer (lehrte Russisch und Literatur). Der Vater wurde seit mehr als fünf Jahren in China und in der Korea-Reisproduktion untersucht. Speichere frei auf Chinesisch und Koreanisch. Nachdem er 1934 im Ausland studiert hatte, begann er die ersten Schecks auf die Reiszucht in Kuban zu brechen.

Im Jahr 1939 wurde der Vater in der Ukraine in der Region Mirgorodsky in der Region Mirgorodsky geschickt, damit er Reisanbau organisiert. Hier fand die Familie den Krieg. Vater und Mutter gingen zur Partisanerablösung und hinterließen vier Kinder in den Händen von Großeltern.

Am 6. November 1941, der in das Dorf für Kinder, Eltern und weitere Partisaner kam, wurden vom Verräter ausgestellt und in die Hände der Deutschen gefallen. Am nächsten Tag wurden sie vor Kindern geschossen. Vier Kinder blieben auf der Pflege ihrer Großeltern. In der Besatzung überlebte die Familie aufgrund der Großmutter, die in der Volksmedizin skizziert und die Bewohner des Dorfes behandelt wurde. Für ihre Dienste zahlten Menschen Produkte.

Als 1943 der Bezirk Mirgorodsky befreit wurde, nahmen Basils zwei Schwestern die Erziehung der mittleren Schwester ihrer Mutter an, und die jüngste Vasya nahm den kleinen mit seinem Bruder. Der Ehemann von Schwestern war der stellvertretende Leiter der Flüge der Armavir. 1944 wurde er nach Maykop übertragen.

1945 betrat er die Militärschule Krasnodar Suvorov (Maikop), und die kaukasische SUVOROV-Militärschule wurde 1953 abgeschlossen (1947 in die Stadt Ordzhonikidze übersetzt).

1956, nach dem Ende der kaukasischen, rot bekannten Suvorovsky-Offiziersschule, ist sein Schicksal mit den Truppen speziellen Kräften verbunden. Der Service fand in den Beiträgen des Kommandanten des 1. (Intelligenz-) Zuges der 92. getrennten Gesellschaftsspezialkräfte der 25. Armee (Fernöstlichkeitsbezirk), dem Kommandant der Gesellschaft des 27. separaten Bataillons Spezialkräfte in Polen statt (Northern Truppengruppe).

1966 durch Abschluss der Akademie. M.V. Fruunze, die ständig die Pfosten des Leiters der Explosion der Brigade, den Leiter der Operational Intelligence-Abteilung und den Hauptsitz der Brigade (fernöstlichem Militärviertel, dem Turkestan Military District) hatten.

Seit 1975 - Befehlshaber der Special Forces Brigade, diente später auf dem allgemeinen Personal der UdSSR-Streitkräfte.

Mit der Einführung 1979 befand sich ein begrenztes Kontingent der sowjetischen Truppen in Afghanistan im Kampfgebiet. Das Bataillon, das auf einem speziellen Programm einer regelmäßigen Zahl von mehr als 500 Personen gebildet und ausgebildet wurde, war am 27. Dezember 1979 direkt in den Angriff des Palastes von Amina involviert. Trotz der fünffachen numerischen Überlegenheit der Brigade des Palastschutzes ist das Bataillon unter dem Befehl V.V. Kolesnik eroberte den Palast nur in 15 Minuten. Für die Vorbereitung und beispielhafte Leistung einer speziellen Aufgabe - die Operationen "Storm-333" - und Mut und Mut, das Erlass des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSSR vom 28. April 1980 an ihn, einem der ersten "Afghaner", wurde mit dem Titel des Helden der Sowjetunion ausgezeichnet. Er erhielt die Bestellungen von Lenin, "für den Dienst des Mutterlandes in den Streitkräften des UdSSR" des 3. Grades, Medaillen, Medaillen sowie der Reihenfolge des roten Banners und zwei Medaillen der Demokratischen Republik Afghanistan. Er hatte 349 Fallschirmsprünge auf seinem Konto.

1982 absolvierte er der Akademie des Generalstabs der Streitkräfte der UdSSR. Unter der Führung von V.V. Das Wagen verbesserte sich konsequent und gezielt die Organisations- und Personalstruktur sowie das System der Bekämpfung von Militäreinheiten und Sonderzweckverbindungen.

Auf Lager sein, bis die letzten Tage des Lebens der Vorsitzende des Rates der Veteranen von Spezialkräften waren. Er nahm einen aktiven Teil an der patriotischen Ausbildung von Suvorovs der neu erstellten Nordkaukasus Suvorov-Militärschule in der Stadt Vladikavkaz.

Kuznetsov Nikolay Anatolyevich.

Guard Leutnant, Soldat des 15. separaten Teams von Spezialkräften, Helden der Sowjetunion.

Geboren am 29. Juni 1962 in der Dorf des 1. von Peterkan-Bezirks von Peterka Morshansky der Region Tambov. Mit einer vierjährigen Schwester, nach dem Tod der Eltern, blieben sie an der Erziehung der Großmutter.

1976 betrat er die Leningrad Suvorov-Militärschule.

1979 absolvierte er eine Schule mit einem Lob.

1983 studierte er die Befehlsschule mit höherer Offizier. Kirov mit einer Goldmedaille.

Nach dem Abitur von der Schule wurde Leutnant N. Kuznetsov in die Luftfahrtabteilung in die Stadt Pskov zur Post des Kommandanten der Sonderstationsgruppe geschickt. Er applizierte wiederholt an, es an ein begrenztes Kontingent der sowjetischen Truppen in Afghanistan zu schicken.

1984 wurde er nach Afghanistan geschickt.

Am 23. April 1985 ist der Zug des Leutnant Kuznetsova n.a. Er erhielt eine Aufgabe - im Rahmen des Unternehmens, um einen Standort zu entwickeln und die Bande der Mujaheiche zu zerstören, die in einer der Provinz Kisanar sitzt.

Während der Erfüllung der Aufgabe wurde der Platoon of Leutnant Kuznetsov von der Hauptstärke des Unternehmens abgeschnitten. Kampf Kampf Indem Sie das Platoon bestellen, um in Ihre eigenen zu brechen, Lieutenant Kuznetsov n.a. Zusammen mit der hinteren Abteilung blieb es einen Abfall. Links eins mit Stäuben, Lieutenant Kuznetsov n.a. Auf die letzte Kartusche konfrontiert. Die letzte, sechste Granate, Subwowing-Kleider näher, Leutnant Kuznetsov n.au untergraben sie mit ihnen.

Mirolyubov Yuri Nikolaevich.

Privat, Fahrer BMP-70 667. Trennen von Spezialkräften des 15. separaten Teams von Spezialkräften, Helden der Sowjetunion

Geboren am 8. Mai 1967 im Dorf Norovichi Shablykinsky Bezirk der Region Oryol in der Bauernfamilie.

1984 absolvierte er von der High School im Dorf Chistopolsky Saratov-Region, er arbeitete als Fahrer in der Staatsfarm "Red Banner" des Bezirks Krasnokartizsky.

In der sowjetischen Armee seit dem Herbst 1985. Der Service fand als Teil eines begrenzten Kontingents der sowjetischen Truppen in Afghanistan statt. An vielen Kampfvorgängen teilgenommen; Es wurde in einem der Schlachten verwundet, blieb aber in den Reihen, um die Kampfaufgabe erfolgreich abzuschließen.

Während der Erfüllung von Kampfmissionen zerstörte sich zehn Mujaheiche.

In einem der Schlachten machte das Risiko seines Lebens ein Hauptquartier eines der Teile der Spezialkräfte aus dem Feuer des Feindes.

In einem der Kampfrenditen machten den Caravan-Gegner eine Suche und schnitt dadurch den Abfallpfad ab. Während des Knopfes ersetzte der verwundete Maschinengewehr den verwundeten Maschinengewehr, der Widerstand des Mujaheicher unterdrückte Feuer.

1987 demobilisiert. Er arbeitete als Fahrer in der staatlichen Farm. Er lebte im Dorf Chistopolsky Krasnopartizsky-Bezirk der Region Saratov.

Onishchuk Oleg Petrovich.

Senior Leutnant, stellvertretender Kommandant der Rota der 22. separaten Brigade der Spezialkräfte, Helden der Sowjetunion.

Am 12. August 1961 wurden im Dorf Petrintsy Izyaslavsky-Bezirk Khmelnitsky in der Ukraine in der Familienfamilie geboren.

Er hat 10 Klassen absolviert.

Seit 1978 - in der Sowjetarmee.

1982 studierte er der nach M.V. Frunze.

Von April 1987 - in Afghanistan.

"Der stellvertretende Kommandant des Firmenkandidaten des CPSU Senior Leutnant Oleg Onishchuk, der die Aufklärungsgruppe übernimmt, die erfolgreiche Aufgaben für die Erbringung der internationalen Unterstützung der Republik Afghanistan erfüllte, um Mut und Heldentum zu zeigen, fiel mit dem Tod der mutigsten in der Schlacht Am 31. Oktober 1987 in der Kishak Duri in der Provinz Zabol in der Nähe der Grenze zu Pakistan ... "- also die offizielle Beschreibung der Ursache seiner Todesgeräusche.

Alles war im Leben schwieriger. Die Gruppe von Oleg Oleg Othychuk saß im Hinterhalt - wartete auf einen Karawan. Schließlich erschienen am Ende des 30. Oktober 1987 drei Autos. Der Fahrer wurde erstmals vom Gruppenkommandanten aus einer Entfernung von 700 Metern eliminiert, die restlichen zwei Autos wurden verborgen. Eine Gruppe von Begleit und Cover eines Caravans, der versuchte, das Auto abzuwehren, mit zwei ankommenden MI-24-Hubschrauber verstreut. In der Hälfte des Morgens, dem 31. Oktober, der Verstoß gegen den Befehlsorden, entschied Oleg Onichuk allein, ohne auf die Ankunft von Hubschraubers mit einer Inspektionsgruppe zu warten, den LKW zu inspizieren. Um sechs Uhr morgens kam er zusammen mit einem Teil der Gruppe in den LKW und wurde von mehr als zwei Stujaheds angegriffen. Nach dem Zeugnis des SPETSNAZOV, der in diesem Kampf überlebte, starb die Gruppe fünfzehn Minuten. Es ist unmöglich, in einem offenen Bereich gegen die Flugabwehrinstallation zu kämpfen, und ein großes Kaliber-Maschinengewehr (befand sich im Dorf Dari). Nach Ansicht des Anfalls des Helden, in dieser Situation, musste die Gruppe am frühen Morgen den Kampf nehmen, auch wenn Onishchenko nicht die Inspektion des Lastwagens begann. In diesem Bereich war über zweitausend Mujaheiche stationiert. Obwohl die Verluste deutlich weniger sein würden. Die Hauptschuldgefühle für den Tod der Spezialkräfte ihrer Kollegen verlegt dem Befehl. Um sechs Uhr morgens sollte die Armorroup ankommen und Hubschrauber fliegen. Die Spalte mit der Technik kam überhaupt nicht, und die Ankünfte kamen nur um 6 Uhr 45 Minuten an.

Aus dem Buch der Verlauf gegen den "schwarzen Tod" [Überprüfung der Entwicklung und Handlung der deutschen und sowjetischen Angriffsluftfahrt während des Zweiten Weltkriegs] Autor Zephyrov Mikhail Vadimovich.

Helden der Sowjetunion Abazovsky Konstantin Antonovich / Leutnant / 190. Hat August 1944 er machte 106 Kampfabfälle, persönlich zerstört und 11 Tanks und viele Autos getroffen und auch drei Flugzeuge auf der Erde zerstört. 10.26.1944. Commander des 190. Schritts 214. Shad 15th des 2.

Aus dem Buch Special Forces GRU: Die vollständigste Enzyklopädie Autor Kolpayda Alexander Ivanovich.

Biografien von Commanders of Reconnaissance- und Sabotage-Gruppen, militärische Intelligenz-Offiziere - die Helden der Sowjetunion sowie separate Intelligenz-Offiziere von Agafona-Semyon Mikhailovich 1. Artikel, Befehlshaber der Trennung der 181. Besonderen Intelligenzablösung der Nordflotte, Held

Aus dem Buch "Death Spione!" [Militärische Gegenzeichnung von Schirt während des großen patriotischen Krieges] Autor Nord Alexander.

Biografien von Militärzähler - Helden der Sowjetunion von flüssigem Peter Anfimovich - der oper kompakte Zweig der Gegenintelligenz des motorisierten Eisenbahnbataillons der 72nd mechanisierten Brigade des 9. mechanisierten Korps der dritten Wachen Tankarmee des 1.

Aus dem Buch, den Truppen der Wahrheit des Krieges Autor Masssels Oleg Sergeevich.

1. Die Anziehungskraft von Adolf Hitler an die deutschen Bevölkerung im Zusammenhang mit dem Beginn des Krieges gegen die Sowjetunion am 22. Juni 1941, den deutschen Volk! Nationale Sozialisten! Schwere Bedenken, ich war zur Multi-Monats-Stille zum Scheitern verurteilt. Aber jetzt ist es eine Stunde gekommen, als ich endlich sprechen kann

Aus dem Buch Sowjet Airborne: Militär Historischer Essay Autor Margelov Vasily Filippowich.

Helden der Sowjetunion 1. Airborne Corps (verwandelt in den 37. Guards-Gewehrabteilung) Bansekin Vasily Nikolaevichbarovichenko Maria Sergeevavavavdimirov Vladimir Fedorovichvologan Alexander Dmitrievichvichvyanin Nikolay Alekseevich Viewanin Nikolay Alekseevich Viewbennik Kuzma

Aus dem Buch das Leben der Wahrheit der Erkundung Autor Antonov Vladimir Sergeevich.

Helden der Sowjetunion Vartanyan Gedek Andreevich (siehe: Teil Fünftel, Kapitel 3) Vaupshasov Stanislav Alekseevichstanislav Vaupshasov geboren am 27. Juli 1899 im Dorf Gruzlyayi Seulyan Coven Province (Litauen) in der Familie des Bauern, Litauisch von Nationalität. Bei Kindern.

Aus dem Buch der deutschen Spur in der Geschichte der häuslichen Luftfahrt Autor Khazanov Dmitry Borisovich.

"Zeppelin" für die Sowjetunion, eine separate Seite in der Geschichte der sowjetdeutschen Zusammenarbeit in der Flugzeugindustrie ist der Versuch, deutsche Spezialisten der Arbeit an ihren in der UdSSR zu gewinnen. 1930 ist der Politbüro des Zentralkomitees der CPP (B) hat ein Entwicklungsdekret entwickelt

Aus dem Buch, der Hitler geholfen hat? Europa im Krieg gegen die Sowjetunion Autor Kirsanov Nikolai Andreevich.

Finnland kommt aus dem Krieg gegen die Sowjetunion Blutblockada Leningrad (18. Januar 1943) und die endgültige Befreiung der Stadt von der feindlichen Blockade (27. Januar 1944) führte zu der tiefen Krise in der Stimmung der herrschenden Kreise von Finnland . Ziele, für die sie eintauchten

Aus dem Buch, der reaktive Durchbruch von Stalin Autor Evgeny Ilyichs verwirrt

1.1. Der Beginn des Rennens von Luft-Atomwaffen als Faktor in der nationalen Sicherheit der Sowjetunion in der Erstperiode des "Kalten Krieges" die Bedingungen, in denen sich die Luftfahrt im Sommer 1945 betrachtete, erinnerte sich weitgehend an die Situation Nach dem Ende des Ersten Weltkrieges:

Aus dem Buch, dem Phänomen Andropova: 30 Jahre aus dem Leben des Generalsekretärs des Zentralkomitees der CPSU. Autor HLOBUSES OLEG MAKSIMOVICH.

Botschafter der Sowjetunion Wir setzen unsere Aufgabe nicht, die vollständige Biografie von Yuri Wladimirovich Andropov neu zu erstellen - über diese herausragende sowjetische Partei und Staatsmann, die bereits in unserem Land und im Ausland geschrieben wurden, und viel wird geschrieben - Biografie

Aus dem Buch Submariner Nr. 1 Alexander Marnesco. Dokumentationsportrait, 1941-1945 Autor Morozov Miroslav Eduardovich.

Aus dem Buchservice der externen Intelligenz. Geschichte, Menschen, Fakten Autor Antonov Vladimir Sergeevich.

Aus dem Buch teilen und erobern. NAZI-Beschäftigungspolitik. Autor Sinitsin Fedor Leonidovich.

Dokument-Nr. 7.7 Zertifikat für das Buchstabe der Mitglieder der Schriftsteller des UdSSR über die Frage der Abtretung des Titels des Helden der Sowjetunion Marinesco A. und Marnesco Alexander Ivanovich, geboren 1913, einem Eingeborenen von Odessa , nach Nationalität, ukrainisch. 1933 studierte er das Odessa Maritime College und

Aus dem Buch des Autors

Dokument Nr. 7.13 Erlass des Präsidenten der Union der Sowjetozialistischen Sowjetrepubliken Nr. 114 vom 5. Mai 1990 "über die Abtretung des Titels des Helden der Sowjetunion an die aktiven Teilnehmer des großen patriotischen Krieges von 1941-1945" für den Mut und den Heldentum manifestierte sich im Kampf gegen den deutschen Faschisten

Aus dem Buch des Autors

Helden der Sowjetunion Vartanyan Gedek Andreeevichloed am 17. Februar 1924 in Rostow-On-Don in der Familie des iranischen Themas, Armeniers von Nationalität, Direktor der butterfarbenen Pflanze. Im Jahr 1930 ging die Familie in den Iran. Pater Gevororka war mit der sowjetischen ausländischen Erkundung verbunden und

Aus dem Buch des Autors

Kapitel II. Der Beginn des Krieges: Bereitstellung der deutschen Nationalpolitik im besetzten Territorium der UdSSR und Gegenmaßnahmen der nationalen Politik der Sowjetunion (Juni 1941 - November 1942)

$ current_page \u003d $ _server ["anfrage_uri"]; if ($ current_page \u003d\u003d "/"): echo ""; ?\u003e Endif; ?\u003e

Nachrichten

Der Titel des Helden der Sowjetunion wurde von der Entscheidung der UdSSR CEC vom 16. April 1934 festgelegt. Später, am 1. August 1939, als zusätzliches Zeichen der Unterzeichnung, für die Helden der UdSSR, wurde die Medaille "Goldener Star" in Form eines fünfzackigen Sterns genehmigt, in Form eines fünfzackigen Sterns, der auf einem rechteckigen Block fixiert wurde, der ausgezeichnet wurde zusammen mit der Reihenfolge von Lenin und dem Diplom des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR. Gleichzeitig wurde festgestellt, dass der anständige Titel, der anständige Titel des Helden, an die zweite Ordnung von Lenin und der zweiten Medaille "Goldener Star" verliehen wurde. Mit einer Belohnung wurde seine Bronze-Büste auf der Heimat des Helden installiert. Die Anzahl der Auszeichnungen durch den Titel des Helden der Sowjetunion war nicht begrenzt.

Die ersten Helden der Sowjetunion

Die Liste der ersten Helden der Sowjetunion eröffnet am 20. April 1934. Polyarniki-Piloten, Teilnehmer der Rettung der Katastrophe der Passagiere des legendären Schiffes "Chelyuskin": Anatoly Lyapidewski, Sigismund Levanevsky, Nikolai Kamanin, Vasily Milokov, Mikhail Vodopyanov, Mauritius, Blind und Ivan Doronin.

Helden der Sowjetunion des großen patriotischen

Während des großen patriotischen Krieges erschien mehr als 90 Prozent der Gesamtzahl der Helden der Sowjetunion in dem Land. Dieser hohe Rang erhielt 11 Tausend 657 Menschen, davon 3051 - posthum. In dieser Liste wurden 107 Kämpfer, die zweimal mit Helden (7 posthum ausgezeichnet) geworden sind, auch in der Gesamtzahl der ausgezeichneten und 90 Frauen (49 - posthum) vergeben.

Die ersten Helden der Sowjetunion im großen patriotischen Krieg waren:

Luftwaffe:

Kämpfer-Piloten Jüngere Lieutenants Zhukov Mikhail Petrovich, gesunder Stepan Ivanovich und Kharitonov Peter Timofeevich, unterscheidet sich in Luftkämpfen mit Gegnerbomber.

Am 28. Juni wechselte diese Piloten auf ihren Kämpfern I-16 gegen die Feind Bomber Ju-88 Taranny Streiks (der erste RAM wurde 15 Minuten nach dem Beginn des Krieges Dmitry Kokorev durchgeführt).

Marine:

Der Titel des Helden der Sowjetunion auf der Flotte wurde dem Matrosen der Nordflotte, dem Kommandant der Abteilung des Senior Sergeant Kilyak Vasily Pavlovich, zugewiesen, der sich während der Landung der Landung im Motovsky Golf in Polaria auszeichnete Im Juli 1941 (ersetzt den getöteten Commander ersetzt und dann 7 Stunden lang die Höhe gehalten.

Infanterie:

Der erste Held der Sowjetunion in den Bodenkräften war der Kommandant der 1. Moskauer Motorspeicherabteilung der 20. Armee Colonel Crazer Yakov Grigorievich, um den Kampfvorgang der Division zu organisieren, was die Anwendung des Gegners des Gegners seine Vorkommnisse für zwei Jahre inhaftierte Tage in der Wende des Berezina River.

Panzerte Truppen:

Die erste (andere Daten wurden nicht gefunden) Die Helden der Sowjetunion waren der Kommandant des Tanks des 1. Tankregiments der 1. Tankabteilung der 14. Armee der nördlichen Front, Senior Sergeant Borisov Alexander Mikhaiwovich und stellvertretender Kommandanten des Tankbataillon des 115. Tankregiments der 57. Tankabteilung 20. Armee der Westfront, Kapitän Kaduchenko Joseph Andriovic.

Artillerie:

Der erste der Artillererrs, der Held der Sowjetunion, wurde der Schütze des Gunners der Anti-Tank-Batterie des 680. Gewehrregiments der 169. Gewehrteilung der 18. Armee der Südfront von Krasnoarmets Yakov Khartonowich Kolchak.

Volkskommissariat des Innenraums:

Die ersten Helden der Sowjetunion waren Border Guards Hauptquartier Nr. 5 der 25. Cagulsky-Grenzabteilung des moldauischen Grenzviertels, der am 22. Juni 1941 in den Kampf in den Kampf trat: Senior Leutnant Konstantinov Alexander Konstantinovich, Jr. Lieutenant Bussitscov, Jr. Lieutenant Ivan Dmitrievich, Jr. Sergeant Mikhalkov Vasily Fedorovich. 11 Tage, in voller Umgebung den Außenposten.

Der Titel des Helden der Sowjetunion wurde auch mit dem Kopf des Leiters der 25. Kageilsky-Grenzabteilung des moldauischen Grenzviertels von Lieutenant Vetchkinin Kuzme Fedorovich ausgezeichnet.

Partisaner:

Die ersten Helden der Sowjetunion waren der belarussische Sekretär der Bezirksfeier, der Kommissar des Partisan-Squads "Red Oktober" Pakhon Pimenovich-Papiere und der Kommandant derselben Abteilung Pavlovsky Fedor Ilariionovich.

Der Titel des Helden der Sowjetunion ist vier volle Kavaliers der Reihenfolge der Herrlichkeit:

Viermal von Helden Auf der Liste sind nur zwei Marschälle des UdSSR Zhukov Georgy Konstantinovi H und Brezhnev Leonid Ilyich.

Unter allen Helden der Sowjetunion waren 35% die Individuen der gewöhnlichen und Sergeant-Komposition (Soldaten, Segler, Sergeants und Ältesten), 61% - Offiziere und 3,3% (380 Mitarbeiter) - Generäle, Admirale und Marschäler.

Im September 2000 wurde in Makeevka auf Initiative des damaligen Stadtleiters Vasily Jarteas die Entscheidung des Exekutivkomitees des Urban Council von den Helden gelegt, auf der ein Memorial Obelisk installiert wurde, wo die Namen der 64 Helden Von der Sowjetunion, die in Makeyevka arbeitete und arbeitete, wurde perfektioniert.



Der höchste Unterschied in der UdSSR war der Titel des Helden der Sowjetunion. Er wurde von Bürgern geehrt, die während des Kampfbetriebs ein Kunststück begangen oder durch andere herausragende Verdienste in der Heimat zeichnen. So könnte eine Ausnahme in Friedenszeiten zugewiesen werden.

Der Titel des Helden der Sowjetunion wurde von der Entscheidung der UdSSR CEC vom 16. April 1934 festgelegt. Später wurde am 1. August 1939 als zusätzliches Anzeichen der Differenz für die Helden der UdSSR genehmigt, in Form eines fünfzehngestellten Sterns, der auf einem rechteckigen Block fixiert wurde, der zusammen mit dem Präsidium von erteilt wurde der UdSSR BC. Gleichzeitig wurde festgestellt, dass der anständige Titel, der anständige Titel des Helden, an die zweite Ordnung von Lenin und der zweiten Medaille "Goldener Star" verliehen wurde. Mit einer Belohnung wurde seine Bronze-Büste auf der Heimat des Helden installiert. Die Anzahl der Auszeichnungen durch den Titel des Helden der Sowjetunion war nicht begrenzt.

Die Liste der ersten Helden der Sowjetunion eröffnet am 20. April 1934. Piloten - Polarniki: A. Lyapidevsky, S. Leanievsky, N. Kamanin, V. Molokov, M. Vodopyanov, M. Slepnev und I. Doronin. Teilnehmer der Rettung der Katastrophe der Passagiere des legendären Dampfers "Chelyuskin".

Der achte aufgelistete Achte war M. Gromov (28. September 1934). Die von ihnen geführte Flugzeugbesatzung hat einen weltweit gewinnenden Flug auf einer geschlossenen Kurve in einer Entfernung von mehr als 12 Tausend Kilometern eingerichtet. Die nächsten Helden der UdSSR waren Piloten: der Crew Commander Valery CHKALOV, der zusammen mit G. Baidukov, A. Belyakov, einen langen Nicht-Final-Flug auf der Strecke Moskau - FARE EAST machte.


Es war für militärische Exploits zum ersten Mal, bis die Helden der Sowjetunion 17 Kommandeure der Roten Armee (ein Dezember vom 31. Dezember 1936) wurden, die an dem Bürgerkrieg in Spanien teilnahmen. Sechs von ihnen waren Tanker, die Restpiloten. Tround von ihnen, der Titel wurde posthum zugewiesen. Zwei der Verleihungen waren Ausländer: Bulgarisch V. Groanov und Italienisch P. dzhibelly. Gesamtkämpfe in Spanien (1936 -39) Der höchste Unterschied wurde 60-mal zugewiesen.

Im August 1938 erfüllte diese Liste weitere 26 Personen, die den Mut und den Heldentum zeigten, in der Niederlage der japanischen Interventionen in der Gegend von Lake Hassan gezeigt. In etwa einem Jahr wurde die erste Hand der Medaille "Golden Star" abgehalten, die 70 Kämpfer während des Schlachtfelds in der Gegend r auf Exploits erhielten. Chalchin-Tor (1939). Einige von ihnen waren zweimal die Helden der Sowjetunion.

Nach dem Beginn des sowjetisch-finnischen Konflikts (1939-40) stieg die Heldenliste der Sowjetunion um weitere 412 Personen. Vor Beginn des großen patriotischen Krieges erhielt der Held also 626 Bürger, darunter 3 Frauen (M. Overcov, P. Osipenko und V. GRIZODUBOV).

Während des großen patriotischen Krieges erschien mehr als 90 Prozent der Gesamtzahl der Helden der Sowjetunion in dem Land. Dieser hohe Rang erhielt 11 Tausend 657 Menschen, von denen 3051 posthum sind. In dieser Liste wurden 107 Kämpfer, die zweimal mit Helden (7 posthum ausgezeichnet) geworden sind, und 90 Frauen (49 - posthum) wurden ebenfalls vergeben.

Der Angriff von Hitlers Deutschland in der UdSSR verursachte eine beispiellose Erhöhung des Patriotismus. Der große Krieg brachte viel Trauer, aber sie eröffnete auch die Höhe des Mut- und Charakterhärtes, scheinbar gewöhnliche gewöhnliche Menschen.

Wer könnte also Heroismus von der älteren Pskov-Bauernmatthäuser Kuzmin erwarten? In den ersten Tagen des Krieges kam er zum Entwurf des Vorstands, aber dort wurde er abgewiesen - zu alt: "Gehen, Großvater, mit Enkelkindern, wir werden ohne dich verstehen." Inzwischen war die Front unaufhaltsam nach Osten verschoben. Im Dorf Kurakino, wo Kuzmin lebte, traten die Deutschen ein. Im Februar 1942 wurde der ältere Bauer unerwartet an den Kommandanten im Kommandanten gerufen - der Kommandant der 1. Mornetral-Division, dem Kuzmin - ein hervorragender Tracker, der das Gelände perfekt kennt, und befahl ihm, den Faschisten zu helfen - einen deutschen Kader zu unterstützen Die Rückseite des besten Bataillons der sowjetischen 3. Schockarmee. "Sie werden alles tun, wie es sollte - ich werde gut zplieren, und wenn nicht, das Perly auf sich selbst ...". "Ja, natürlich, natürlich natürlich keine Sorgen, deinen Absolventen" - der Kuzmin fühlte sich vorzugsweise an. Aber nach einer Stunde schickte der knifflige Bauer den Enkel mit der Notiz zu unserem: "Die Deutschen bestellten Ihnen eine Ablösung an Sie, am Morgen, ordnen sie sie der Entwicklung des Dorfes Malkino, treffen sich." Am selben Abend ging die faschistische Abteilung mit seinem Dirigenten auf die Straße. Kuzmin fuhr die Nazis-Kreise und erschöpft die Invasoren absichtlich: musste die Hügel mit steilen Hängen klettern und durch einen dicken Strauch erfahren. "Nun, du kannst, du kannst allmählich nun gut, es gibt keinen anderen Weg hier ...". Im Morgengrauen waren müde und gefrorene Faschisten auf der Gabelkabel in Malkino. "Alle Jungs kamen." "Woher!?" "Und so wird es ruhen, und es wird sichtbar sein ...". Die Deutschen sahen sich um - sie gingen die ganze Nacht, sondern zogen nur ein paar Kilometer von Kurakino und standen jetzt auf der Straße in einem offenen Feld, und zwanzig Meter vor ihnen gab es einen Wald, wo, jetzt, da sie das verstanden haben ein sowjetischer Hinterhalt. "Oh, du ..." - Ein deutscher Offizier schnappte eine Waffe und legte den ganzen Clip im alten Mann aus. Aber bei derselben Sekunde brach ein Gewehrvolleyball aus dem Wald aus, dann wurde die sowjetischen Maschinengewehre tot erschossen, der Mörser dauerte. Die Faschisten stürmten, schrie, rief zufällig in alle Richtungen, aber keiner von ihnen ist lebendig. Der Held wurde getötet und mit ihm 250 Hitlers Besatzer mitgenommen. Matvey Kuzmin wurde der älteste Held der Sowjetunion, er war 83 Jahre alt.


Und der jüngste Kavalier des höchsten sowjetischen Titels - Valya Kotik kam zur Partisanerabteilung von 11 Jahren. Zunächst war er eine kohärente Untergrundorganisation, die anschließend an den Kampfbetrieb teilnahm. Sein Mut, Furchtlosigkeit und Härte des Charakters von Valya, der den Blick auf die leitenden Kameraden sahen. Im Oktober 1943 rettete der junge Held seinen Kader, in der Zeit, die näherenden Strafstätter rechtzeitig zu bemerken, erhob er seinen Alarm und brachte zuerst in die Schlacht ein, tötete mehrere Nazis, darunter den deutschen Offizier. Am 16. Februar 1944 wurde Valya in der Schlacht tödlich verwundet. Der junge Held ist posthum mit dem Titel des Helden der Sowjetunion ausgezeichnet. Er war 14 Jahre alt.

Alle Menschen, von Mala nach großartig, stiegen auf, um mit dem faschistischen Kontrolgang zu kämpfen. Soldaten, Matrosen, Offiziere, sogar Kinder und alte Menschen flogen sich gegen die Invasoren des Hitlers. Daher ist es nicht überraschend, dass die überwältigende Mehrheit der Auszeichnungen mit einem hohen Titelhelden der Sowjetunion auf die Kriegsjahre fällt.

In der Nachkriegszeit wurde der Titel von GSS ziemlich selten zugewiesen. Aber auch bis 1990 wurden die Auszeichnungen während des großen patriotischen Krieges fortgesetzt, der nicht auf verschiedene Gründe, den Intelligenz Officer Richard Zorge, F.a. Fliegen, legendärer Submariner A.I. Marinesco und viele andere.

Für militärische Mut und Engagement wurde der Titel von GSS den Teilnehmern an Feindseligkeiten zugewiesen, die internationale Schulden in Nordkorea, Ungarn, Ägypten - 15 Awards führten, 85 initnationalistische Krieger von ihnen wurden von den höchsten Unterschiede in Afghanistan erhielt.

Sondergruppe, Vergabe von Piloten von Militärausrüstungen, Polarforscher, Teilnehmer an der Entwicklung der globalen Tiefen - nur 250 Personen. Seit 1961 wurde der Titel von GSS Astronauten in 30 Jahren mit 84 Personen geehrt, die einen Weltraumflug begangen haben. Sechs Personen wurden für die Beseitigung der Folgen des Unfalls an der Tschernobyl-NPP vergeben

Es ist notwendig zu beachten, dass in den Nachkriegsjahren eine bösartige Tradition aufweist, einen hohen militärischen Unterschied für die Erfolge der "Kabinett" zuweisen, die den Jubiläumstagen der Geburt gewidmet sind. Es gab also wiederholt markierte Helden des Typs Brezhnev und Budenny. Goldene Stars wurden aufgrund dieser Liste der Helden der UdSSR mit freundlichen politischen Gesten vergeben, die Köpfe der alliierten Staaten Fidel Castro, Präsident von Ägypten Nasser und einigen anderen.

Die Liste der Helden der Sowjetunion wurde am 24. Dezember 1991 abgeschlossen, der Kapitän des 3. Ranges, einem Unterwasserspezialisten L. Lododkov, der an einem Taucherversuch bei langfristiger Arbeit in einer Tiefe von 500 Metern unter Wasser teilnahm.

Insgesamt erhielt der Titel des Helden der Sowjetunion während des Vorhandenseins der UdSSR 12 Tausend 776 Menschen. Von diesen wurden 154 Menschen zweimal geehrt, dreimal - 3 Personen. Und viermal - 2 Personen. Die ersten Helden waren die Militärpiloten S. Gritchevich und Kravchenko. Dreimal Helden: Aviation Marshalle A. Tashkin und I. Kozdub sowie der Marschall des UdSSR S. Budyan. Vier der Helden in der Liste sind nur zwei Marschälle des UdSSR G. Zhukov und L. Brezhnev.

In der Geschichte gibt es Fälle und Entbehrung des Titels des Helden der Sowjetunion - nur 72, plus 13 stornierte Dekrungen der Abtretung dieses Titels, ebenso unvernünftig.

Biografien und Kunststoffe der Helden der Sowjetunion und der Kavaliers der Sowjetaufträge:

Der Held des UdSSR ist der ehrenvollste Titel, der in der Sowjetunion existierte. Er wurde für herausragende Exploits, erhebliche Verdienste in den Zeiten der Feindseligkeiten, als Ausnahme in Friedenszeiten vergeben. Der Titel des Helden der Sowjetunion erschien 1934.

Ehrentitel

Während der Existenz der Sowjetunion erhielten 12.777 Menschen den Titel des Helden des UdSSR. Gleichzeitig wurde manchmal eine Person, die eine solche Auszeichnung verliehen hat, davon beraubt. Es ist bekannt, dass 72 Menschen ihr für Handlungen beraubt wurden, was in der Zukunft diesen Titel verblasste, auch gibt es 13 Präzedenzfälle, wenn die Entscheidung als unvernünftig storniert wurde.

Die Helden der UdSSR wurden oft wiederholt. Zum Beispiel wurden Tierchin, Weekly und Leddub dreimal und die Käfer und Brezhnev - vier ausgezeichnet.

Interessanterweise wurde der Titel nicht nur Menschen, sondern auch Städte zugewiesen. Nach dem großen patriotischen Krieg erhielt der Titel des Helden der UdSSR 12 Städte und eine Held-Festung Brest. In diesem Material konzentrieren wir uns auf die ikonischen Namen aus dieser Liste. Jetzt wissen Sie genau, wie viele Helden des UdSSR für die ganze Zeit existierten.

Der Held des UdSSR (Foto von oben) Anatoly Lyapidewski wurde der erste in der Geschichte des Helden der Sowjetunion. Diese Belohnung wurde 1934 präsentiert. Er war ein Pilot, nach dem Krieg erhielt er den Rang eines großen Generals.

Er ging in der roten Armee 1926 zurück. 1934 nahm Lyapidevsky an der Errettung von Chelyuskintsev teil. Bei schrecklichen Wetterbedingungen machte er 29 Abfahrten, um nach der fehlenden Expedition zu suchen. Als Ergebnis gelang es ihm, ihr Lager zu erkennen. Der Pilot riskant auf dem Eis und nahm 12 Personen von dort aus, von denen es zwei Kinder gab, und der Rest ist Frauen.

Nachdem Lyapidevsky an dem großen patriotischen Krieg teilnahm, befahl der 19. Armee, die von der Luftfahrtanlage führte. Er starb 1983, als er 75 Jahre alt war.

Volkan Manove

Die Liste der Helden der UdSSR hat nicht nur Namen der Bürger der Sowjetunion, sondern auch ausländischen Staaten. Natürlich natürlich aus der freundlichen Beratung der Republik. Dazu gehören der bulgarische Pilot Volkan Harran. 15 Jahre servierte er in der Roten Armee. Er erhielt den Rang von Colonel-General.

Als Kämpferpilot nahm er an der Seite der Republik der Republik an dem Bürgerkrieg in Spanien teil. Er wurde der erste ausländische Bürger, der den Titel des Helden der Sowjetunion des UdSSR erhielt.

Neben Schlachten im Kuban beteiligt er sich an der MIUS-Offensivstation, Luftkämpfe in den Donbas, in Melitopol, Krim.

1944 wurde er mit Kommandanten des Guards Fighter Regal ernannt. Jetzt zahlt er immer mehr Zeit zum Befehl, darf nicht mehr Kampfeinheiten mehr so \u200b\u200boft machen. Obwohl die Deutschen bis zum Ende des Krieges Angst vor ihm hatten, um alles im Voraus zu erklären: "ACHTUNG! In der Luft der Tashkin".

Vier Titel des Helden der Sowjetunion beim sowjetischen Kommandant, der nach dem großen patriotischen Krieg einen inoffiziellen Spitznamen Marschall des Sieges erhielt.

Während der Schlachten mit den Faschisten führte er das allgemeine Mitarbeiter an, befehligte die Front, war Mitglied der Rate des Supreme Commander. Seine Rolle im entscheidenden und endgültigen Sieg im großen patriotischen Krieg ist schwer zu unterschätzen.

Viele glaubten, dass er nach dem Triumph im Jahr 1945 in dem Land von Stalin beliebt war, der den Anführer zwang, seine Haltung gegenüber dem legendären Kommandant zu überdenken, wodurch er ihn bald mit Schlüsselpositionen in der Leitung der Sowjetarmee entnommen hatte.

Was ist ähnlich, und was ist das Schicksal der sowjetischen Piloten, der erste, der den höchsten Ehrentitel des UdSSR erhalten


Die ersten Helden der Sowjetunion - sieben Menschen - waren, was natürlich von Piloten ist. In einem jungen Sowjetrussland, der sich stark bemüht, die Zahl der Führer der Industriewelt einzugehen, war die Haltung gegenüber der Luftfahrt besonders. Sie wurde für den Vorkriegs-UdSSR auf dieselbe Weise als die Kosmonaution - für den Nachkrieg: ein romantischer Traum, einen neuen Wohnraum zu beherrschen. Immerhin war das Land selbst in vielerlei Hinsicht ein Versuch, den Traum eines neuen vor dem unbekannten Leben zu erkennen. Also wo sonst den Himmel wandern, wie nicht in einer solchen Welt?!

Derselbe romantische Traum, nur ein wenig minderwertiger Traum des Himmels, war die Idee, Meeresräume und den Höhepunkt zu beherrschen, die gleichzeitige Verkörperung dieser Ideen war die Arbeit an der Entwicklung des russischen Nordens. Und in der Tatsache, dass die ersten Helden der Sowjetunion die Piloten von Polarflugzeugen waren, die die Teilnehmer an der kühnen Polarexpedition der ersten Hälfte der 1930er Jahre retteten, gibt es absolut nichts Seltsames. Im Gegenteil, es wäre überraschend, wenn es sich anders herausstellte, wenn der erste die Piloten waren, die die Besatzung und den Passagieren des versunkenen Dampfers "Chelyuskin" zuerst annahmen.

Sieben Helden der Chelyuskin Epopopea

Der größte Heldentum, für den der höchste Preis der UdSSR etabliert wurde, wäre nicht ohne die größte Katastrophe. Sie wurde der erste und letzte Flug der Paarochkin "Chelyuskin". Am 11. März 1933 wurde er unter dem Namen "Lena" abgesenkt, 19. Juni wurde Chelyuskin zu Ehren des legendären russischen Forschers der Nordköpfe von Chelysuskin umbenannt, und am 16. Juli ging er auf einer Kampagne auf der nördlichen Meerestrasse.

Chelyuskina war für eine Navigation, um von Murmansk nach Vladivostok zu gehen - dem zukünftigen Hafen der Registrierung - und belegen, dass solche Kampagnen möglich sind. Lass nicht alleine, aber mit Unterstützung von Eisbrecher, aber möglich. Für das Land, das den industriellen Umsatz gewinnt, war es wichtig: Das nördliche Seaway brachte erhebliche Kräfte und Mittel für die Lieferung von Waren in den Fernen Osten. Die Expedition hat sich tatsächlich als das Gegenteil bewährt: ohne ernsthafte eisbrechende Unterstützung und ohne speziell für die arktischen Schiffe errichtet, ist es unmöglich, den Erfolg innerhalb einer Navigation zu erwarten.

Am 23. September 1933 verlor in zwei Monaten des Schwimmens, "Chelyuskin" endlich Eis, und am 13. Februar 1934, einem Dampfer, und er sank zwei Stunden lang. Aber eine einzelne Person wurde zum Opfer der Katastrophe. Expedition Relief Boris Mogilevich, der aus dem Schiff unter dem Letzteren kam (zusammen mit dem Kapitän von Vladimir Voronin und dem Kopf der Expedition von Otto Schmidts), wurde mit Deck-Frachtbefestigungen zerquetscht. Weitere 104 Menschen gelang es, mit allem, was für die Überwinterungsgeräte notwendig ist, vollständig auf Eis fallen und begann, auf Hilfe von einem großen Land zu warten.

Es war ziemlich klar, dass der einzige Weg, den Chelyuskintsev schnell zu evakuieren, um sie mit Flugzeugen zu entfernen. Um einem anderen Dampfer zu helfen, war sinnlos: lang und es gibt keine Garantie, dass er Zeit haben, zu gehen, bevor das Eis das Eis bricht. Um den Erfolg des Rettungsvorgangs zu gewährleisten, haben die sieben der erfahrensten Piloten die sieben der erfahrensten Piloten des einzigen Polarflugzeugs angezogen: Mikhail Davopjanova, Ivan Doronina, Nikolai Kamanina, Anatoly Lyapidevsky, Sigismund Levalevsky, Vasily Milokova und Mauritius SLEPNEV - Die Zukunft der ersten Helden der Sowjetunion.

Die ersten 12 Personen wurden am 5. März mit dem Flugzeug Ant-4 Anatoly Lyapidevsky evakuiert. Das zweite Mal, dass Chelyuskintsev nur am 7. April erreicht wurde, und innerhalb von sechs Tagen 24 von Flügen wurden alle Wintertreiber in die Tolle Erde in das Dorf Chukotka von Vankarem gebracht. Die Evakuierung endete am 13. April. Drei Tage später gründete der Oberste Rat den neuen höheren Preis des UdSSR - den Titel des Helden der Sowjetunion, und nach weiteren vier Tagen, dem 20. April, wurde sie an sieben polare Geschwindigkeiten vergeben. Jeder von ihnen verdient eine kurze, aber eine separate Geschichte - in der Reihenfolge, in der alle sieben ein Diplom übergeben worden waren, um den höchsten Unterschiede zuzuweisen.

Das allererste: Anatoly Lyapidevsky (Gramm und Medaille "Goldener Stern" Nr. 1)

Anatoly Lyapidewsky, der Ehre geehrt wurde, die höchste Ehre zu sein - der erste der ersten Helden der Sowjetunion zu sein, war einer der jüngsten (jüngeren Es, nur für ein Jahr, nur ein Jahr, nur Kamanan) Teilnehmer an den legendären sieben. In dem Flugzeug kam er 1927, nach dem Abitur von der Militärschule der Leningrad-Militärschule der Luftwaffe und anschließend die Sewastopol-Militärschule von Marine Piloten.


Anatoly Lyapidevsky. Foto: рvye-gereri.ru

Im April 1933 wurde Lyapidevsky auf das Reservat entlassen, um in der Zivilluftfahrt zu arbeiten. Zunächst flog er von einem Flugpiloten im Fernosten und bat dann um eine Übersetzung in die gerade organisierte Kontrolle der Hauptkontrolle der Hauptverwaltung der nördlichen Seearmee-Polar-Luftfahrt. Weniger als ein Jahr, nach 29 erfolglosen Flügen in der Purga und dem Blizzard am 5. März 1934, wurde Anatoly Lyapidewski der erste der Flyer des Abstands, der Glück hatte, den Chelyuskintsev zu finden und Land auf dem winzigen Teil des glatten Eiss zu landen, Von Winterfahrzeugen gelöscht: nur 150 von 450 Metern!

Der Pilot ging nicht davon aus, dass dieser erste Flug, für den er vom Eis von allen zehn Frauen und zwei Kindern evakuierte - jeder, sozusagen, "schwache" Winterns Arbeiter ", werden für ihn und der letzte im Epos. Bei der Vorbereitung des zweiten Fluges an die Chelyuskins, Lyapidevsky-Flugzeug, das während des Fluges von Wöhlen in Vankarem in der Nähe des Rettungsvorgangs befand, machte sich der Hauptquartier der Rettung in das Eis und hob das Chassis-Rack. Rette die Crew von Chukchi, die das Flugzeug sah. Er schaffte es, nur am 25. April in den Himmel zu reparieren und in den Himmel zu heben. Damit er der erste im Held der Sowjetunion wurde, fand Lyapidevski spät für fünf Tage lang, nach einer Notlandung arbeitete ein Radio nicht.

Der jüngste: Nikolai Kamanin (Gramm und Medaille "Goldener Stern" Nr. 2)

Der zweite Held der Sowjetunion war der jüngste der "herrlichen sieben". 1927, 1927, zu einem Kadett der Leningrad Military Theoretical School der Luftwaffe zu werden, musste Kamanina überleben und ein zusätzliches Jahr hinzufügen. Er wurde geglaubt, und der Traum eines Wladimir-Jungen über den Himmel begann zu stimmen. Ein Jahr später absolvierte der Kamanin an der Schule in Leningrad und betrat die Borisoglebsk Militärflugzeugschule von Piloten, und seit 1929 begann er den Service im Fernen Osten der Lungenbombardierung. Und fünf Jahre lang verdiente er einen so hervorragenden Ruf, den, als der Auftrag aus dem Fernen Osten von weitem Osten in Auftrag gegeben wurde, an der Erlösung von Chelyuskintsev, anderen Kandidaten mit Ausnahme von Kamanin teilzunehmen, und nicht.


Nikolay Kamanin. Foto: Airces.ru.


Die Trennung von Piloten, die Vasily Molokov in den leichten Bomber R-5 betreten, reiste in eineinhalb Monat nach Vankarem nach Vankarem! Alles widerstanden: Sowohl das Wetter als auch die Technik, die nicht für den Betrieb in den polaren Bedingungen vorbereitet sind ... Nur die Menschen ließen nicht ab. Als Ergebnis, nachdem zwei Flugzeuge verloren hatte, flog die Trennung von Kamanin nach Vankarem und begann die Evakuierung der Chelyuskiner ab dem 7. April. Am ersten Tag wurde der Kamanan mit Molokov aus dem Lager dem großen Land sechs Personen genommen, die drei Passagiere in der Kabine sah, in der sich ein Pilot-Beobachter in der üblichen Zeit befand. Insgesamt gelang es den jungen der Herov-Piloten, 34 Personen in Vankarem zu evakuieren. Dies ist der zweite Performance-Indikator unter allen sieben Piloten.

Der effizienteste: Vasily Molokov (Gramm und Medaille "Goldener Stern" Nummer 3)

Der Armeerdienst von Vasily Molokov begann 1915 in der russischen Kaiserflotte in der Baltikum, und nach der Revolution konnte der Anrufdienst mit dem Anrufdienst kombiniert werden, wobei er Mechaniker in der Naval Aviation wurde. Im Jahr 1921 studierte Miloki die Samara-Schule von Marine-Piloten und kehrte an, wo er seinen Service begann, - zur Ostsee.


Vasily Molokov. Foto: wikipedia.org.


Nach 10 Jahren ging er in das Reservat, arbeitete als Pilot auf Passagierlinien in Sibirien, und 1932 wurde er zu einem der ersten polaren Piloten. Im Jahr 1933 befehligten Milchs die Flugzeugkutsche bereits als Teil der Kontrolle der Hauptverwaltung der Hauptverwaltung der Nordabteilung von Severviar, und im März 1934, als die "Chelyuskin" stirbt, erhält die Rezept, um die Abteilung in die Abteilung zu treten von Nicholas Kamanin. Molokovs Teilnahme, als Kamanin selbst erinnerte, half er ernsthaft eine Abteilung, um eine Abteilung zu trennen: Milch wusste die listige Natur des Nordens und wusste, wie man in arktischen Bedingungen fliegt. Es war nicht zufällig, dass er der effektivste Pilot der "herrlichen sieben" wurde: Insgesamt Milch wurde auf seinem R-5 39 ChelyuskinTsev evakuiert! Zum Beispiel nahmen die vier Flüge am 11. April der Milch 20 Personen - fünf auf einmal ab. Dazu musste er Menschen nicht nur im Cockpit des Beobachterpiloten pflanzen, sondern auch in den untergetauchten Fallschirmkästen - halbes eins Meter-Sperrholz "Zigarren", wo es möglich war, die Knie zu belegen.

Der romantischste: Sigismund Levanevsky (Gramm und Medaille "Goldener Stern" Nr. 4)

Die Biografie von Sigismund Levanevsky ist auch für eine solche romantische Zeit romantisch als die ersten Jahre des Sowjetrußs. Er stammt aus St. Petersburg, den Blutpol, er wurde im Oktober 1917 zur roten Wache und akzeptierte den aktivsten Teil an den revolutionären Ereignissen. Dann gab es einen Bürgerkrieg, den Kampf gegen die Banditen in Dagestan und die Arbeit der Krone in der Luft von Petrograd. Von dort, 1923, Lemanevsky und geschickt, um zur Sewastopol-Militärschule der Seekiloten zu studieren, in der er ... spät war! Er musste fast ein Jahr auf dem üblichen Beitrag von Zagokhoz in derselben Schule arbeiten, damit es nächstes Jahr noch zu tun war. Die Schule hat es jedoch nicht bereuen: Levanevsky wurde schnell zu einem der besten Kadetten, und nachdem er in linearen Teilen diente, kehrte er vom Pilotlehrer zurück.



Qualifikation half Laanievsky unter dem ersten, um die Piloten des Air-Service-Managements der Hauptverwaltung der nördlichen Abteilung von Severvy zu erfüllen: Er arbeitete dort aus dem Frühjahr 1933. Und es ist völlig logisch, dass sein als erfahrener Pilot von der Erlösung von Chelyuskintsev angezogen wurde. Aber hier fühlte sich die romantische Biographie von Leuanievsky. Er wurde der einzige der ersten Helden der Sowjetunion, der während der Rettungsvorrichtung ... keine einzige Person evakuierst! Im Februar 1934 schickte er zusammen mit dem Piloten Mauritius, eine Unleinigung und der autorisierten Regierungskommission, George Ushakov in die Vereinigten Staaten, um fehlende Fleetster-Multi-Site-Flugzeuge zu kaufen. Am 29. März 1934 flog mitten in Spontaneration, Blindnev auf einem Flugzeug und Levanevsky mit Ushakov, vom amerikanischen Nome in Vankarem auf der anderen Seite. Aber der Fleisch ist nur blind. Levanevsky aufgrund starker Vereisung machte eine Zwangslandung und brach das Flugzeug. Er lieferte jedoch noch den Leiter der Operation zum Ziel, wenn auch zu Fuß.

Von all den sieben ersten Helden der Sowjetunion lebte Levanevsky nicht noch vor Beginn des großen patriotischen Krieges. Das Finale seiner Biografie war jedoch mehr als romantisch. Am 12. August 1937 war er auf dem Flugzeug von DB-A mit einer Besatzung von fünf Personen, die von fünf Personen an den Treibsky-Flug Moskau - Ferbenks ging. Am nächsten Tag verschwand das Flugzeug mit der Bordzahl der N-209 der N-209, und das Mysterium seines Verschwindens ist bis heute nicht gelöst ...

Der professionellste: Mauritius Blindnev (Gramm und Medaille "Goldener Stern" Nummer 5)

Der Beruf des Militärpiloten, Mauritius, begann blind vor allen anderen Mitgliedern der "herrlichen sieben" - während des Ersten Weltkrieges. Er wurde 1914 zum Service angerufen, ein Jahr später von der Schule der Fähnrichenarbeiter, und 1917 absolvierte er die Gatatina-Flugschule und diente als Kommandant des Flugzeugs in der Rang des Hauptsitzes. Die Revolution sollte jedoch keine Revolution sofort und bedingungslos dauern, was daran teilnimmt, als der Kommandant der roten Wache des Bezirks von Luga von Petrograd teilzunehmen.


Mauritius Blindnev. Foto: old-yar.ru.

Dann gab es Kommandopositionen in der einzigen naszenten roten Luftflote, und seit 1925 - arbeitet seit 1925 in einer zivilen Flotte mit einem Aufenthalt in einem Militärreservat (mit regelmäßiger Erfüllung reiner militärischer Aufgaben). Seit 1931 begann er blind in der Arktis zu fliegen: Er wurde ein Pilot, um das Hauptmanagement der nördlichen Abteilung von Severvice zu kontrollieren. Zusammen wurden sie in die Vereinigten Staaten für neun Sitzplätze konsolidierter Fleetster geschickt. Förderlich von Nom in Vankarem (in Purga schlagen, weil er anfing, das Flugzeug umzusehen, blindnev, im Gegensatz zu Levanel, brach der nächsten Tag nicht, und kehrte zurück und flog den nächsten Tag heraus.), Nahm er die erste Runde von April vom Lager fünf Chelyuskintsev. Und am 12. April war es knEPNEV, dass eine andere komplexe Aufgabe war:, um den kranken Otto Schmidt von Vankarem in Alaskinsky zu liefern, und gleichzeitig, um nach Hause Airclauss von Clyde Armstedt und William Lavorei zurückzukehren (der erste war ein Mechaniker auf dem Luvenevsky-Flugzeug, Der zweite - Slepnev, aber beide flogen in einem blinden Donell-Auto, da der Kopf des Ushakov-Operations auf der Valevsky-Maschine flog).

Der widerstandsfähigste: Mikhail Vodopyanov (Gramm und Medaille "Goldener Stern" Nr. 6)

Michail Vodopyanov kam später zur Luftfahrt als alle anderen von den "herrlichen sieben". Es ist jedoch, wie man berechnet wird. Formal absolvierte er 1928 nur von der Flugschule "Bestolt" (die später Aeroflot wurde). Aber im Jahr 1918 servierte Waterspysters, Freiwillige, die an der Roten Armee gingen, als Treibstofftransporter in der Abteilung von Ilya Muromets Flugzeugen in Lipetsk! Und zehn Jahre übrig, dass nach Demobilisierung nach demobilisieren, in Flugzeuge zurückkehren, also den neunzehnjährigen jungen Mann von Lipetsk getroffen.


Mikhail Vodopyanov. Foto: Warheroes.ru.

Danach war die Flugkarriere von Dvophenan in den Bergen zuversichtlich. Zunächst - der Pilot des "Blaadet", der an der Kampf gegen Heuschrecken in Zentralasien teilnahm, dann - der Pionier der Pkw-Route für Sakhalin. Seit 1931 - der Pilot der Flugabteilung "true", der den Meister der UdSSR-Hauptzeitung an die größten Städte an die größten Städte lieferte, hauptsächlich für die Ural. Und dann gab es einen Testflug Moskau - Petropavlovsk-Kamchatsky, einen Unfall auf Baikal und die härtesten Verletzungen, danach lief nur auf dem Kopf des Pilotens 36 (!) SVS. Mit solchen Verletzungen nicht die Tatsache, dass die Retter, Chelyuskintsev in der Zivilluftfahrt nicht dauern konnten! Aber Michail Vodopyanov erreichte seine: Er wurde in die Teilnehmer des Kettenrads aufgenommen und angewiesen, an der Dehnung der ersten drei Flugzeuge teilzunehmen - zwei PS-3 und ein P-5 von Khabarovsk in Vankarem. Zusammen mit Vodopyanov flog Piloten Ivan Doronin und Viktor Gallshev, der den Flug befehligte. Die drei Kilometer überwunden haben, erreichten die drei Piloten Anadyr, wo der Motor das Flugzeug des Galushew lehnte. In Vankarem flog nur die Abläufe und folgten Doronin. Für drei Flüge nahmen 10 Personen 10 Personen heraus, wodurch er nicht ging, dass es nicht umsonst war, was auf seine Aufnahme in die Abteilung von Rettungskräften bestand. Er war übrigens der Teilnehmer des letzten Fluges auf Eisscholle am 13. April - zusammen mit Nikolai Kamanin und Vasily Molokov.

Das erfahrenste: Ivan Doronin (Gramm und Medaille "Goldener Stern" Nummer 7)

Als Doronin selbst als seine Kameraden in der Chelyuskinsky-Epos anerkannt wurde, erhielt er einen Eingeborenen aus der Provinz Saratow, "ging nicht in den Zug oder einen Dampfer." Aber nach Hexadezimal erzielte sie seine eins mit Interesse. In der Komsomol Poumevka restaurierte Ivan die Militärflotte wiederher und fand sich in Leningrad, zuerst in den Kursen der Marine-Techniker und dann in der Marineschule. Aber bald tauschte er einen Ozean in einen anderen aus: Im Jahr 1924 erreichte Doronin, dass er der Egoryevski-Luftfahrt und der technischen Schule eingereicht wurde, von der er auf die Sewastopol-Militärschule von Marine-Piloten übertragen wurde.


Ivan Doronin. Foto: wikipedia.org.


Fünf Jahre später verließ Ivan Doronin die Armee und fing an, als ziviler Pilot zu arbeiten, sibirische und fernöstliche Autobahnen zu beherrschen. Vielmehr beherrschte es nicht so viel, wie viel Legen. In seiner Serviceliste, 1934, der ersten Spannweite der Autobahn Irkutsk - Ust-Midkan sowie Teilnahme an der Polarexpedition im Kara-Meer. Und im Flugbuch wurde es aufgezeichnet, dass für neun Jahre Arbeiten ohne einen einzigen Unfall 300.000 Kilometer flog!

Je interessanter war ihm, der erfahrenste Pilot, der mit Mikhail Vodopyanov in Vankarem von Khabarovsk für 6.000 Kilometer zusammengebrochen ist, um einen Unfall in der ersten Abreise an die Chelyuskins zu erleiden! Und nicht in seiner Schuld: Bei der Landung des Skischens der PS-3-Flugzeuge, auf dem Doronin flog, stieß der Eisstrahl aus dem Eisstrahl aus, ging beiseite, schlug den anderen Jet und brach auf. Das Flugzeug ist kraftlos direkt auf dem Eisflugplatz zerbrach ... Das Auto steckt schnell schnell, aber während der Chelyuskin-Epopopea Doronin gelang es, nur einen Flug zu machen und zwei Personen zu nehmen. Dies hat jedoch die Entscheidung nicht beeinflusst, ihm den Titelhelden der Sowjetunion - unter anderem sieben Helden zu geben.

Fünf Jahre warten auf den "goldenen Stern"

Ein Dekret zur Einführung des Titels des Helden der Sowjetunion liefert keine zusätzlichen Anzeichen von Unterschieden, mit Ausnahme der Diplome des UdSSR CEC über die Abtretung des Titels. Die ersten Helden zusammen mit dem Diplom wurden damals und der höchsten Auszeichnung - der Reihenfolge von Lenin. Zwei Jahre später wurde diese Praxis von einem Erlass des einzigen gewählten obersten Sowjets der UdSSR genehmigt, und nach drei Jahren später gab es 1939 ein positives Zeichen des Titels des Helden der Sowjetunion - die Medaille "Goldene Star "erschien. Seit dem Zeitpunkt des höchsten Unterschieds wurden 122 Menschen bereits vergeben, die Medaillen wurden sozusagen, aber streng an der Reihenfolge der Zuweisung von Titeln übergeben. Dementsprechend wurde die Medaille "Goldener Star" Nr. 1 mit dem Besitzer des Diploms Nr. 1 - Anatoly Lyapidevsky und dann auf der Liste ausgezeichnet. Von den Teilnehmern der "prächtigen sieben" konnten persönlich nicht nur die Auszeichnung nur Sigismund Lewaevsky erhalten: Zu diesem Zeitpunkt war er für das fehlende Fehlende aufgeführt worden.