بنادر کانادا حمل و نقل محموله از بندر کبک (کانادا) بندر اصلی کانادا بر روی نقشه

یکی از بزرگترین بندگان کانادا کبک در سمت چپ رودخانه سنت لارنس، 1355 کیلومتر از اقیانوس اطلس واقع شده است. بندر ناوبری باز از ماه مه تا دسامبر است.

ویژگی های اصلی پورت کبک:

• موقعیت جغرافیایی - عرض جغرافیایی 46 ° 49 "Sev.، طول جغرافیایی 71 ° 14" Zap.؛
• جمعیت - 516، 6 هزار نفر. ؛
• منطقه - 450 کیلومتر مربع کیلومتر؛
• آب و هوا یک قاره متوسط \u200b\u200bاست؛
• طول جلو جلو 8 کیلومتر است؛
• حداکثر عمق جلو حرکت موتور - 12 متر؛
• میزان جزر و مد سیسیین 5.9 متر است.

بندر کبک متخصص در صادرات: دانه، آرد، گوشت، چربی، سنگ معدن، سلولز، خبرنامه، محصولات صنعتی. اقلام واردات اصلی عبارتند از: زغال سنگ، سیمان، گوگرد، کود معدنی، نمک، شکر، اتومبیل. کل مبلغ سالانه حمل و نقل سالانه بندر بیش از 18 میلیون تن است.

کبک به طور کامل مجهز به تکنیک لازم برای بارگیری و تخلیه هر محموله است. این بندر دارای جرثقیل برج های خود برای پردازش زغال سنگ و گوگرد، جرثقیل های شناور و راه آهن، جرثقیل های الکتریکی و دستگاه هایی است که برای دریافت کالا و فرود از مسافران استفاده می کنند. در سوراخ پورت یک انبار دو طبقه وجود دارد، عرض 30 متر و دینا 420 متر، انبارهای تحت پوشش، با مساحت 70 هزار متر مربع. متر، انبارهای ذخیره سازی زغال سنگ، ظرفیت تا 215 هزار تن، مخازن ذخیره سازی نفت و نفت.

شرکت های کشتی سازی بندر و کشتی سازی ها با چندین لغزش، الینگامی برای کشتی های با رسوب به 5 متر، دو اسکله خشک که ساخت هر کشتی و تانکرها را فراهم می کنند، با ظرفیت حمل و نقل تا 80 هزار تن، و همچنین حمل می کنند تعمیر عملیات از همه کلاس ها.

با ما تماس بگیرید
+7 495 775 86 35 برای توصیه.

کانادا دارای چند بنادر بزرگ است، که بزرگترین آن ونکوور است. کالاهای اصلی دریافت شده در آنها کانتینر هستند که با کانتینر جهانی حمل و نقل محموله جهان ارتباط دارد.

بنادر بزرگ کانادا

1. ونکوور
2. هلیفاکس
3. کبک
4. مونترال
5. هامیلتون
6. کینگستون
7. تورنتو
8. خلیج تندر
9. چرچیل

ونکوور - بزرگترین و مهم ترین

بندر شهرستان بزرگترین در تمام کانادا بوده است. گردش معاملات آن بیش از 75 میلیارد دلار کانادا است. این در منطقه شمال شرقی گرجستان واقع شده است. محل اجازه می دهد تا شما را به حفاظت از بندر به طور طبیعی از امواج و باد. ونکوور یک پورت سال گذشته باقی می ماند، نه به انجماد. در کل، آن را شامل 100 اسکله، طول آن بیش از 16 کیلومتر است. محموله های صادراتی نفت، فولاد، محصولات مهندسی، آهن، جنگل، فلزات غیر آهنی، محصولات سلولز، تخته سه لا، دانه و سایر محصولات کشاورزی است.

از سال 2013، افزایش ترافیک مسافر، که با علاقه گردشگران در بازدید از شهر خود همراه است، افزایش یافته است. این بندر سالانه تقریبا یک میلیون مسافر را تصویب می کند. از ویژگی های جالب ونکوور، امکان معرفی تکنولوژی هایی وجود دارد که به ما اجازه می دهد تا تاثیر منفی بر طبیعت و مدیریت آب را کاهش دهیم. سهم کل تجارت در کشور 19 درصد است. در عین حال، بیش از 60 هزار کارمند دائمی به آن خدمت می کنند.

هالیفاکس - بندر پورت و پایگاه دریایی

هالیفاکس یکی از بزرگترین بندرهای طبیعی در کل سیاره است. این موقعیت جغرافیایی مناسب دارد، بنابراین حمل و نقل از سراسر جهان به طور مرتب کشتی های خود را ارسال می کنند. علاوه بر این، هالیفاکس به عنوان یک پایگاه دریایی عمل می کند. تاریخ شهر با قرن نوزدهم آغاز شد. در حال حاضر به طور منظم کشتی های دریایی کانادایی وجود دارد. منطقه تجاری تقریبا 100 اسکله دارد. در عین حال، طول جبهه آن 12 کیلومتر است، به پورت های سالانه اشاره دارد. محصول اصلی وارد شده همچنان نفت است. صادرات دانه می شود. در ساحل اقیانوس اطلس، هالیفاکس یکی از بهترین تجهیزات فنی است. سایت های ذخیره سازی بسته و باز، نفت و پالایشگاه نفت وجود دارد. فضاهای پارکینگ برای خطوط کروز وجود دارد.

یک اسکله خشک وجود دارد، طراحی شده برای کشتی های با ظرفیت حمل و نقل تا 15 هزار تن، و همچنین یک حوض شناور که ظرفیت بار آن 25 هزار تن است. در اسکله ها تعمیر موتورها و خطوط کشتی را انجام می دهند. ممکن است در خدمت در همان زمان تا 45 عروق متوقف شود، ظرفیت بار کل آن می تواند 12 هزار تن باشد.

کبک - پایه زغال سنگ نفت

کبک در سمت راست رودخانه رودخانه سنت لارنس واقع شده است. طول جبهه آن حدود 8 کیلومتر است. محموله اصلی واردات به مواد معدنی تبدیل شده است، از جمله نفت و زغال سنگ. تولید صنعت جنگل، سنگ معدن، دانه و آزبست به صادرات ارسال می شود. پایه به خوبی توسعه یافته است. اسکله های خشک وجود دارد، امکان تانکرها با ظرفیت حمل و نقل تا 80 هزار تن. کشتی های نظامی به طور مرتب به اینجا می آیند، از جمله ناوشکن. شاید تعمیر

یک پورت مسافری وجود دارد، اسکله برای لانه های بزرگ. ترمینال برای آنها در کنار شهر قدیمی قرار دارد. همچنین پارکینگ ها در نزدیکی ایستگاه قطار وجود دارد. یکی از ویژگی های پذیرش خطوط کروز، "بیش از حد" است: حتی زمانی که هر دو مکان مشغول هستند، برای پذیرش یک لاینر 103، واقع در حومه کبک باز است. در عین حال، تمام مسافرین یک سرویس شاتل رایگان را به مرکز شهر دریافت می کنند.

مونترال - مرکز مهم کانادایی

مونترال متعلق به پورت کانادا با گردش مالی بزرگ است. واقع در رودخانه سنت لارنس. این یک گره است که در آن 60 بار حمل و نقل و مسافر بسته شده است. پذیرش کالاها و مسافران از سراسر جهان انجام می شود. این با Quebec همراه است، به لطف Fairway حمل و نقل. در مجموع، 140 اسکله وجود دارد و طول به 23 کیلومتر می رسد.

مونترال بزرگترین شهر بندر همه کسانی است که در صادرات غلات مشغول به کار هستند. این ترمینال کانتینر را فراهم می کند. واردات ارسال می شود:

• محصولات صنعت نفت؛
• ماشین ها؛
• سلولز؛

کالاهای اصلی واردات عبارتند از: روغن، زغال سنگ و مواد معدنی مختلف. هر ساله مونترال بیش از 25 میلیون تن محموله را اداره می کند. در پایه مواد و فنی تجهیزات مدرن برای عملیات بارگیری و تخلیه وجود دارد. در عین حال، قادر به پذیرش محدودیت های 100 کشتی (کل ظرفیت حمل تا 12 هزار تن) است. بندر بسته شده است تا از اواسط دسامبر تا اوایل ماه آوریل حرکت کند.

همیلتون - بندر با کالاهای بزرگ حمل و نقل

گردش حمل و نقل همیلتون حدود 15 میلیون تن است. با توجه به این واقعیت که گیاهانی هستند که تقریبا نیمی از تمام فلزات آهنی را از کل حجم کشور پرداخت می کنند، این یک گره بود که از آن محصولات متالورژی آهن فرستاده می شود. همچنین از بندر محصولات صنایع شیمیایی و مواد غذایی ارسال می شود. این نیز برای ترمینال مسافر شناخته شده است. هر سال، همیلتون بیش از دوازده کشتی کروز را می گیرد. لاین های لوکس با مسافران ثروتمند به منطقه آب می آیند.

واقع در ساحل اقیانوس آرام، پورت های بزرگ به کانادا اجازه می دهد تا تجارت بین المللی را با موفقیت انجام دهند. تجهیزات فنی خوب، نزدیک اتومبیل های متعاقب قاره ای و آهنگ های راه آهن، به توسعه کمک می کنند و همچنین تجارت دریایی را برای کشور امیدوار می کنند.

ونکوور (شهر و بندر در کانادا)

ونکوور، شهر و بندر کانادا، در اقیانوس آرام. جمعیت 1.8 میلیون نفر (2004). پردازش جنگل، غذا، مهندسی (از جمله کشتی سازی، تولید تجهیزات برای صنعت جنگلداری و معدن) صنعت. دانشگاه.

دیکشنری دایره المعارف. 2009 .

سازمان دیده بان "ونکوور (شهر و بندر کانادا)" در سایر واژهنامهها:

شهر Vancouver Eng. ونکوور پرچم کت و شلوار ... ویکی پدیا

ونکوور (ونکوور)، یک شهر یو. Z. کانادا، در استان بریتیش کلمبیا. واقع در ساحل Bayrard Bay، در نزدیکی مرز با ایالات متحده است. سوم در تعداد ساکنان شهر کشور (پس از مونترال و تورنتو) ≈ 955 هزار نفر. (1968، با حومه). که در.… …

شهر و بندر در کانادا، بر رویکرد آرام. 472 هزار نفر ساکن (1991). پردازش جنگل، غذا، مهندسی (از جمله کشتی سازی، تولید تجهیزات برای صنعت جنگلداری و معدن) صنعت. دانشگاه ... دیکشنری دایره المعارف بزرگ

من (ونکوور)، جزیره در اقیانوس آرام، از ساحل آمریکای شمالی (کانادا). 32.2 هزار کیلومتر مربع ارتفاع تا 2200 متر جنگل های مخروطی. ماهیگیری. شهر اصلی و بندر ویکتوریا. به نام J. Vancouver نامگذاری شده است. شهر دوم و بندر کانادا، در اقیانوس آرام ... ... دیکشنری دایره المعارف

1) شهر در Prov. بریتیش کلمبیا، کانادا. در اصل POS با یک گیاه دریایی Granville. در سال 1887، او معلوم شد که نقطه نهایی راه آهن اقیانوس آرام کانادا بود و به افتخار انگلیسی، ناوبر، به نام ونکوور نامگذاری شد ... دایره المعارف جغرافیایی

این اصطلاح معنی دیگر دارد، ونکوور (ارزش ها) را ببینید. ونکوور ونکوور شهر ... ویکی پدیا

- (ونکوور) (1757 1798)، ناوبر انگلیسی. عضو Expeditions 2 و 3 J. Cook (1772 1779). در سال 1790 1795، او یک سفر گردشگری را رهبری کرد که ساحل اقیانوس آرام آمریکای شمالی را مطالعه کرد. * * * ونکوور جورج ونکوور ... ... دیکشنری دایره المعارف

ویکتوریا (ویکتوریا)، یک شهر در کانادا، در جنوب شرقی جزیره ونکوور، مرکز اداری استان بریتانیا کلمبیا. 57.5 هزار نفر ساکنان (1966). پورت در اقیانوس آرام؛ صادرات چوب، محصولات ماهی. ساخت و ساز و تعمیر ... ... دایره المعارف شوروی بزرگ

کانادا (کانادا)، یک کشور در آمریکای شمالی. این بخش شمالی سرزمین اصلی و جزایر مجاور آن را می گیرد، از جمله Archipelago Archipelago کانادایی، جزایر نیوفاندلند (نگاه کنید به نیوفاندلند (جزیره))، ونکوور (نگاه کنید به ونکوور (جزیره)). ... ... ... دیکشنری دایره المعارف

این اصطلاح ارزش های دیگر دارد، Manitoba (ارزش ها) را ببینید. Manitoba Eng. استان مانیتوبا کانادا ... ویکی پدیا

هالیفاکس - پایه اصلی دریایی و بندر کانادا در ساحل شرقی شبه جزیره اسکاتلند جدید اسکاتلند اقیانوس اطلس در خلیج Harifax Harbox. منطقه بندر داخلی 34.5 کیلومتر مربع است، RAID خارجی حدود 260 کیلومتر مربع است. عرض ورودی به بندر خلیایی هالیفاکس 8 کیلومتر است، عمق در Fairway ورودی 12-15 متر است. پایه دریایی ترکیب اصلی نیروی دریایی کانادا را فراهم می کند. این امر برای مدت طولانی 3.6 کیلومتر با عمق 9-14 متر متکبر دارد. در قلمرو پایه ستاد نیروی دریایی ناتو در آکادمی ملی ملی دریایی و هواپیمایی ساحلی کانادا، کارگاه های آموزشی در مورد تعمیر سلاح ها و تجهیزات نظامی، عرضه نفت با ظرفیت 540 هزار متر مکعب. کشتی سازی و شرکت های کشتیرانی، 2 اسکله خشک و 1 اسکله شناور، 6 لغزش ارائه ساخت و تعمیر کشتی ها و کشتی ها به Cruisers شامل.

مونترال یک بندر بزرگ کانادا در R است. سنت لارنس، که به خلیج اقیانوس اطلس اقیانوس اطلس رسیده است. این پاراگراف محدود از 60 بار حمل و نقل و خطوط دریایی مسافر است. طول حمل و نقل حمل و نقل از بندر کبک به بندر مونترال 200 مایل (370 کیلومتر) با عمق 10.6 متر است. 140 اسکله در بندر وجود دارد؛ طول کل جبهه ملایم 23 کیلومتر از عمق 10.7 متر است. پورت مونترال یکی از بنادر جهانی برای صادرات دانه است، داشتن 5 کروپ، آسانسور، ترمینال کانتینر بزرگ برای پردازش حمل و نقل کانتینر. علاوه بر دانه از بندر، کالاهای دریایی زیر صادر می شود: محصولات نفتی، اتومبیل، جنگل، کاغذ؛ واردات - روغن، منگنز و غدد، سنگ معدن، ذغال سنگ، فولاد.

کبک یک بندر بزرگ کانادا در سمت راست رودخانه رودخانه سنت لارنس در سال 1355 کیلومتر از اقیانوس اطلس است. طول نسبت جبهه حدود 8 کیلومتر با عمق تا 12 متر است. در پورت کبک دریانوردان زیر وارد می شوند: روغن، زغال سنگ، گوگرد، نمک؛ صادرات - آزبست، دانه، جنگل، چوب صون، کاغذ، سنگ معدن. گردش کل حمل و نقل محموله دریایی بندر کبک 18.1 میلیون تن است.

خلاصه در موضوع:

بنادر کانادا، ایالات متحده آمریکا. تخصص تجارت خارجی.

نیواورلان واقع در دلتا ر. میسیسیپی 150 کیلومتر از خلیج مکزیک. امکانات بندر در امتداد هر دو بانک رودخانه برای 200 کیلومتر، از جمله طول جبهه ژرمینال مجهز به 65 کیلومتر است. دو راهرو حمل و نقل منجر به بندر می شود - یکی در آستین اصلی می سی سی پی، دوم، کوتاه، در کانال مصنوعی 112 کیلومتر و عمق 11 متر 11 متر است. نیواورلئان در منطقه ایالات متحده آمریکا گسترده تر شده است، جایی که نیمی از کل صنعتی و 60 درصد محصولات کشاورزی کشور تولید می شود.

از اولین دوره استعمار، نیواورلئان یک بندر بزرگ برای صادرات پنبه بود - در گذشته مقاله اصلی صادرات آمریکا. او این مسابقات قهرمانی را به حال حاضر از دست نداد و همچنین در میان بنادر آمریکایی صادرات ذرت، آرد گندم و سویا و واردات - موز و قهوه منجر می شود. با توجه به هزینه کالاهای بیش از حد، نیواورلئان تنها به نیویورک پایین تر است. با این حال، در حال حاضر در جابجایی محموله خود (توسط توده)، محصولات نفت و نفت تحت سلطه هستند.

نیواورلئان گره اصلی حمل و نقل در جنوب ایالات متحده و مرکز مهم حمل و نقل منظم است. در نیواورلئان ر. می سی سی پی - شریان حمل و نقل میله از جنوب، متقاطع با مهمترین آب های عرضی توسط آبراهه بینالمللی خلیج. هشت راه آهن و 54 بزرگراه همگرا. این سرویس 60 رودخانه و خط ساحلی و بیش از 100 خط معمولی دریایی را خدمت می کند. حمل و نقل کانتینر توسعه گسترده ای را دریافت کرد.

هوستون - بزرگترین شهر در جنوب ایالات متحده، 80 کیلومتر از خلیج مکزیک واقع شده است. او در سال 1915 به بندرگاه تبدیل شد، زمانی که کانال عمیق آب یک دستیابی به او بود و یک استخر بازرگانی در داخل شهر ساخته شد. در طول کل کانال، اسکله های پالایش نفت و شرکت های پتروشیمی کشش، که 50 دادگاه دریایی می تواند Moor - تا آنجا که هر دو به رفت و آمد در ویژگی های شهرستان. در جزیره در ورودی به کانال دریای هوستون، آوانتپورت او وجود دارد گالوستون

Galveston بسیار قدیمی تر از هوستون است، و برای برخی از زمان گندم بیشتر از هر پورت دیگر در ایالات متحده وجود دارد. گرچه Galveston در یکی از بزرگترین مناطق نفتی جهان قرار دارد - این یک بندر محموله منحصرا خشک است. در حال حاضر بزرگترین بندر جهان برای صادرات گوگرد است. این معمولا توسط کشتی ها در شکل مذاب در کارخانه های تولید اسید سولفوریک آمریکایی و اروپایی صادر می شود. در طرح بین رودخانه های می سی سی پی و ریوگراندا Riogranda هنوز هم چهار مجتمع پورت در امتداد کانال های عمیق آب قرار دارند، فرآوری شده به قلمرو و مقرون به صرفه برای دادگاه های دریایی: Brownsville - Port Isabel؛ Corpus Christi - Port Aranzas؛ Freeport - Velasco؛ بندر آرتور - Beaumont - Lake Charles.

براونسویل در مرز با مکزیک، رودخانه ریو گراند به خلیج کانال 30 کیلومتری متصل می شود و در سال 1949، آبراه عرضی آبراهه بینالمللی خلیج قبل از آن ادامه یافت. پس از آن، Brownsville تبدیل به یک خروج حمل و نقل برای منطقه کشاورزی غنی از دره ریو گراند و مناطق معدن شمال مکزیک شد. Cleps و فلزات غیر آهنی از طریق آن صادر می شود و با یک کارخانه پالایشگاه نفت در بندر ایزابل - روغن.

کپسول مسیحی او در سال 1926 پورت شد، زمانی که یک کانال 45 کیلومتر ساخته شد. از طریق آن برای گیاهان آلومینیومی، بوکسیت ها از جامائیکا گرفته می شوند. در صادرات بدن کریستی و پورت آرانزای آوانتپورت آن، نفت را غالب می کند.

جامه در R Brazos - ساخت و ساز مهندسی کاملا مصنوعی. شهر Velasko در R. برزیوس یکی از قدیمی ترین بنادر در جنوب ایالات متحده بود، اما پس از دهان Zaleshell رودخانه، حتی برای کشتی های کوچک ساحلی غیر قابل دسترس شد. در سال 1929، رودخانه سد را در 15 کیلومتری از خلیج آب در کانال مصنوعی قرار داد. جهت قدیمی تمیز شد و به یک بندر عمیق دریا تبدیل شد.

طیف وسیعی از بنادر در مرز ایالت های تگزاس و لوئیزیانا (بیش از نیمی از کل روغن تولید شده در کشور) بندر آرتور - بیوه - دریاچه چارلز این امر به میدان های نفتی همسایه می پردازد، حذف نفت از طریق این پورت ها 90 درصد از جابجایی محموله خود را دارد.

در ساحل شرقی خلیج مکزیک، مهمترین بندرها هستند موبایل و تامپا - در کرانه غربی P-Oov فلوریدا. تامپا بزرگترین بندر جهان در حذف فسفات است.

پورت های بزرگ در سواحل اقیانوس اطلس کشورهای جنوب پورت های بزرگ وجود ندارد. مهمترین آنها هستند میامی، ویلا جکسون، ساوانا و چارلستون منبع اصلی حمل و نقل کالا در حال حاضر صنعت جنگل و نجاری است.

طرح شمالی ساحل اقیانوس اطلس، از خلیج Chesapeake تا خلیج مین، بزرگترین پتانسیل بیش از حد در جهان است. از طریق پورت های این منطقه - نیویورک، فیلادلفیا، Hampton Rode، بالتیمور و بوستون - 75٪ از تجارت دریایی ایالات متحده در هزینه، از جمله 40٪ - از طریق نیویورک.

نه یورو - بزرگترین بندر ایالات متحده آمریکا و کل نیمکره غربی. مورچه های اصلی خشک محموله در خلیج بالا (Appper-Bay)، در R. هادسون و در تنگه رودخانه شرق. رودخانه هادسون توسط یک کانال با یک حوضه دریاچه های بزرگ متصل شد، که به این ترتیب به تحول نیویورک به دروازه اصلی کشور کشور کمک کرد.

سازه های بندر از شمال به جنوب تا 80 کیلومتر، و از غرب به شرق - تقریبا 60 کیلومتر است. منطقه بندر نه تنها فراتر از مرزهای ویژگی شهر، بلکه فراتر از دولت نیویورک است. بین جزایر منهتن، جزیره لانگ و ایالتی، خلیج خلیج بالا است - یکی از بهترین بندرهای طبیعی در آمریکا است. در نوک در مورد لانگ آیلند منطقه بندر - بروکلین است. تنگه رودخانه شرق از حدود جدا شده است. منهتن، و با او با پل Brooklyn آویزان متصل می شود. رودخانه هادسون از این جزیره توسط مجتمع های پورت نیوجرسی جدا شده است. نیویورک بزرگترین پورت مسافری آتلانتیک است. از طریق ایستگاه های ساحلی خود، بیش از 1 میلیون مسافر از خطوط دور، سالانه انجام می شود. او معمولا اولین بندر ورود به کشتی های آمریكا و آخرت است. 170 خط بین المللی به آن همگام شده اند، کشتی بیش از 50 کشتی در روز است. شبح منهتن شبیه یک شانه غول پیکر، دندان هایی است که در جهت عمودی آسمان خراش ها شکل می گیرند و در افقی های باریک - بی شماری بی شماری که در زاویه راست به سمت ساحل نصب شده اند. بندر بیش از 800 از چنین پیراهن است، به طوری که به طور کلی طول کلی خط مور از بندر جمهوری IORK به 1200 کیلومتر می رسد.

اگر چه در گردش مالی، نیویورک به روتردام پایین تر است، اما بیش از مقادیر کالاهای بیش از حد برابر نیست.

بارهای تجاری ساحلی و خارجی، سهم تقریبا مساوی را در جابجایی محموله اشغال می کنند، اما بر خلاف بسیاری از پورت های تجاری بزرگ جهان، نسبت محموله های نفتی در گردش بار حمل و نقل تنها یک سوم از تمام حجم فیزیکی آن است. برای ذخیره سازی محموله عمومی، بندر دارای یک منطقه انبار بزرگ است. در نیویورک، زمینه های تجارت خارجی خاصی وجود دارد که در آن محموله های وارداتی می توانند بدون پرداخت هزینه های گمرکی، انبارها را تخلیه و ترک کنند.

بارهای عمومی به طور عمده بر روی پایانه های باریک پردازش می شوند، کمبود عرض آن اجازه نمی دهد آنها را به تجهیز آنها با رنگ و راه آهن. بنابراین، کامیون ها عمدتا به وسیله کشتی ساخته می شوند و نوع اصلی وسایل نقلیه داخلپایه اتومبیل هستند. با توجه به توسعه کافی از راه های راه آهن درایو، اتومبیل های راه آهن از یک بخش از بندر به دیگری در سبک تر با ریل در عرشه حمل می شود. آنها واگن ها را به ریل های ویژه راه آهن آورده اند که کشتی های دریایی مورد استفاده قرار نمی گیرند و تنها برای مرتب سازی ماشین های راه آهن و ارسال آنها از بندر خدمت می کنند.

این حمل و نقل نزدیک به هم ترازی، هزینه کار بارگیری در نیویورک را به طور قابل توجهی افزایش می دهد در مقایسه با سایر پورت های رقابتی. به همین دلیل، کاهش سهم بندر نیویورک، که در دهه 20 یافت شد، در حال حاضر یک واقعیت آشکار بود. مشتریان پورت نیویورک عمدتا حمل و نقل مکرر و سطح بالایی از خدمات تجاری را جذب می کنند. به عنوان یک پورت مسافر و گره حمل و نقل منظم، او می تواند موقعیت خود را نجات دهد.

فیلادلفیا واقع در R دلاور هنگام فشار دادن آن به آن. Bulkill 160 کیلومتر از اقیانوس اطلس است. رودخانه دلاور، که اساسا یک کانال مصنوعی به 12.5 متر عمیق تر شده است، حمل و نقل به ترنتون، واقع در 215 کیلومتر از اقیانوس. در کنار هر دو ساحل دلاور و بولکلا، بالاتر و پایین فیلادلفیا، مورچه های شرکت های صنعتی متعدد صنعتی و شهرهای ماهواره ای واقع شده اند.

شرکت ها دارای پیراهن خود هستند و دریافت کنندگان تعداد زیادی از محموله فله هستند. فیلادلفیا منطقه صنعتی پنسیلوانیا است که پورت با یک راه آهن متراکم و شبکه متصل است. حدود 1000 کشتی در ماهانه ماهانه پردازش می شوند.

hempton رودز - این نام گروه بندر، مجاورت هامپتون RAID است که در ورود به خلیج Chesapeake با یک عرفان مشترک از سه رودخانه تشکیل شده است: جیمز، Nansendend و الیزابت. RAID گسترده و محافظت شده به عنوان یکی از بهترین بندرهای طبیعی در آمریکا محسوب می شود. نیمی از تعداد کل 300 اسکله اجازه می دهد تا کشتی های دریایی را با رسوب از 7 تا 12 متر فراهم کند. همپتون نوعی بزرگترین بندر جهان برای حذف زغال سنگ است. جزء اصلی مجموعه پورت، نورفولک در ساحل جنوبی خلیج است. در Norfolk و Newport News در ساحل شمالی خلیج، کشتی های کشتی سازی بزرگ وجود دارد.

بالتیمور واقع در R Patapsko 25 کیلومتر از خلیج Chesapeake و 240 کیلومتری از اقیانوس است. دادگاه ها می توانند به پورت یا با استفاده از یک کشتی حمل و نقل طولانی در خلیج Chesapeake با عمق 13 متر یا یک کانال غیر صفر 24 کیلومتری با عمق 11.7 متر وارد کنند، اتصال خلیج Chesapeake با خلیج Delaware را وارد کنید. حدود نیمی از کشتی ها از این کانال آزاد لذت می برند، فاصله بین بالتیمور و فیلادلفیا را با 285 مایل و بالتیمور و نیویورک - 150 مایل تقسیم می کنند. بالتیمور بیشتر از سایر بنادر از اقیانوس، بالتیمور نزدیکتر به مناطق داخلی کشور است و به راحتی برای تجارت با آمریکای لاتین واقع شده است. بندر بالتیمور یکی از بالاترین عملکرد در ایالات متحده و یک گره حمل و نقل مهم مهم است.

بوستون - یکی از قدیمی ترین بنادر ایالات متحده، در نیمه اول XVIIV تاسیس شد. واقع در بخش جنوبی خلیج مین و شامل یک هارگاه خارجی و داخلی است. تست رقابت قوی نیویورک، بوستون به تدریج موقعیت پیشرو خود را از دست داد و اکنون بندر پیشرو را فقط برای منطقه داخلی فوری خود، از جمله منطقه نیو انگلند با صنعت نور توسعه یافته باقی می ماند.

گردش حمل و نقل سالانه در دریاچه های بزرگ - سواحل دریایی سوم ایالات متحده - حدود 200 میلیون تن است.

بخش اصلی آن در حمل و نقل داخلی ایالات متحده آمریکا و کانادا بین بنادر هر یک از این کشورها قرار دارد. حمل و نقل خارجی حمل و نقل به حدود 50 میلیون تن، که بیش از نیمی از آنها تجارت دو جانبه آمریکایی کانادایی است. پس از افتتاح آبراه سنت لارنس، حمل و نقل دریایی به طور چشمگیری افزایش یافت: در سال اول تعداد خطوط دریایی به 30 رسید.

بیش از 90 درصد کل حجم ترافیک بر روی بارهای توده خشک - سنگ آهن، ذغال سنگ، دانه، سنگ آهک، که بر روی دریاچه های بزرگ Tonnage Balkers (Lakersakh) حمل می شود.

عمق کانال های اتصال بین دریاچه ها به شما این امکان را می دهد که از وزن کم وزن بیش از 25 هزار تن استفاده کنید. در لیکرز، حداکثر رسوب کمتر است و طول بیش از کشتی های مشابه با ظرفیت حمل است . از آنجایی که حمل و نقل جغرافیایی کالا با رقابت شدید وسایل نقلیه زمینی مواجه شد، در دریاچه ها برای اولین بار مقیاس های گسترده ای را برای استفاده از روش های جدید حمل و نقل در بلکرزایی خود، در ظروف، تریلر و غیره به دست آوردند. کشتی های راه آهن نیز گسترده بود به خصوص مشخصه اوز. میشیگان، جایی که آنها به عنوان پل های متصل به راه آهن های غربی و شرقی عمل می کنند. از غرب، سنگ آهن، دانه، آرد و جنگل، در جهت مخالف - زغال سنگ، محصولات نفتی و مصالح ساختمانی به شرق منتقل می شود.

در میان ده ها تن از بنادر دریاچه، پورت های جهانی به ویژه اختصاص داده شده است. شیطان و دیترویت، و همچنین بزرگترین مجتمع پورت دانه در جهان دوتایی برتر.

کانادا یک کشور با کشاورزی مکانیکی، با رشد بالا، بزرگترین صادر کننده گندم جهان است. پس از جنگ جهانی دوم، صادرات تولید دام - گوشت، مواد غذایی کنسرو شده، کره افزایش یافته است. نقش مهمی در اقتصاد با استخراج معادن و صادرات ماهی ها، بر اساس آن کانادا یکی از اولین مکان های جهان سرمایه داری را اشغال می کند. وزن کوچک، اما با ارزش در هزینه مقاله توسط صادرات کانادا خزنده است.

یک سوم از قلمرو کشور با جنگل ها، عمدتا سنگ های مخروطی پوشیده شده است. جنگل، پالپ و کاغذ و صنعت نجاری - صنایع کلیدی اقتصاد کانادا. کانادا بزرگترین تولید کننده و صادر کننده مقاله در جهان است: این یک چهارم از تمام هزینه صادرات کانادا است. علاوه بر این، کانادا جایگاه پیشرو در جهان سرمایه داری را برای استخراج و صادرات فلزات غیر آهنی اشغال می کند. این در بازار جهانی به عنوان یک خریدار عمده ماشین آلات و تجهیزات صنعتی انجام می شود. زغال سنگ، روغن، لاستیک، مواد خام نساجی نیز وارد می شود.

مشارکت کانادایی در حمل و نقل بین المللی بسیار بیشتر از نسبت مشارکت در تجارت جهانی است، زیرا اکثر تجارت خارجی از طریق مرز زمین با ایالات متحده عبور می کند.

ناوگان کانادایی به شدت در حمل و نقل داخلی، به ویژه در دریاچه های بزرگ استفاده می شود، جایی که یک ناوگان بزرگ دریاچه متمرکز شده است، برتر از تعداد کشتی ها و تناژ ناوگان دریایی کانادا. برای ترافیک اقیانوس، شرکت های حمل و نقل کانادا ترجیح می دهند که تناژ منشور خارجی را ترجیح دهند.

کل حمل و نقل کالا از پورت های کانادا حدود 300 میلیون تن است. مهمترین بنادر کانادایی، همانطور که در ایالات متحده، بر روی ساحل اقیانوس اطلس متمرکز شده است، طول کل آن، همراه با جزایر اطراف، حدود 10 هزار کیلومتر است.

مونترال - بزرگترین شهر و بندر کانادا. در فاصله 1600 کیلومتر از اقیانوس در انتهای منطقه عمیق آب قرار گرفته است. سنت لارنس، به دنبال آن آستانه اول. او به عنوان نقطه اولیه آبراه سنت لارنس عمل می کند. در مونترال 140 اسکله با طول کل 23 کیلومتر و عمق 10.7 متر. این پاراگراف محدودی از 60 بار حمل و نقل و خطوط حمل و نقل مسافر است.

مونترال یکی از بزرگترین بنادر در جهان صادرات غلات است. در Piernes خود، عمدتا به شکل پایانه های گسترده، 5 آسانسور بزرگ، ترمینال کانتینر بزرگ. تجارت خارجی و گردشگری آن تقریبا برابر است.

در طول دوره بازسازی، شرایط حمل و نقل در دوره پایین تر از P بهبود یافت. سنت لارنس. Fairway حمل و نقل از کبک با طول 370 کیلومتر به 10.6 متر افزایش یافت. ضرر اصلی پورت، انجماد آن از اواسط دسامبر تا اوایل ماه آوریل است. در زمستان، زمانی که مونترال توسط یخ مسدود شده است، ترافیک اصلی حمل و نقل به پورت های غیر انجماد در ساحل اقیانوس اطلس سوئیچ می کند - هالیفاکس سنت جونز. زیر مونترال در p. سنت لارنس پورت جهانی است کبک و پورت های تخصصی رودخانه تروی، هفت جزیره، کارتیه بندر و پورت آلفرد

بالاتر از مونترال، دقیق تر بر روی دریاچه های بزرگ، - پورت های جهانی تورنتو و همیلتون و همچنین دوگانه مجتمع پورت آمریکایی در اوز. بالا - بندر آرتور -فورت ویلیام ترکیب به یک پورت خلیج تندر

هلیفاکس این یک بندر عمیق و راحت است، اما موقعیت آن ساکن آن را تحت تاثیر قرار می دهد. با این حال، به لطف موقعیت جغرافیایی خود را در کوتاه ترین مسیر از امریکا به اروپا، هالیفاکس برای پردازش محموله با ارزش بالا، برای سرعت تحویل که به حمل و نقل پرداخت می شود، هنوز به سایر بنادر آمریکایی ترجیح داده می شود. Halifax به عنوان یک نقطه محدود از راه آهن Transcontinental، Halifax نیز عملکرد یک نقطه حمل و نقل برای کالاهای پس از اروپا به شرق و استرالیا را انجام می دهد.

ناامید کننده او سنت جونز این موظف است که قویترین نوسانات آدوردی-مرتب در سطح آب در خلیج فاندی، در ساحل شمالی که در آن قرار دارد، موظف است.

کبک - پایتخت سابق کانادا، در بالای رودخانه واقع شده است. سنت لارنس 1355 کیلومتر از اقیانوس است. بندر در بانک راست رودخانه 23 کیلومتر گسترش می یابد. کبک یک گره مهمتر از حمل و نقل منظم از مونترال است، و اگر چه پایین تر از حجم حجم بار حمل و نقل، اما در ساختار متنوع تر است. کبک، حمل و نقل اصلی برای معادن آزبست پتفورد است که برای اولین بار در معادن جهانی این مواد معدنی اول است. آزبست مقاله اصلی صادرات از کبک است.

رودخانه تروی بزرگترین مجموعه جهان از شرکت های صنعت کاغذ را خدمت می کند. علاوه بر توده چوب و کاغذ، مقاله اصلی در گردش بار حمل و نقل دانه است.

جزایر را ببینید و کارتیه بندر - پورت های تخصصی برای حذف سنگ آهن، و پورت آلفرد - همچنین یک بندر معدنی تخصصی، اما در واردات بوکسیت از آمریکای مرکزی برای بزرگترین کارخانه آلومینیوم جهان است.

تورنتو - دومین جمعیت بزرگ و اهمیت اقتصادی شهر کانادا. واقع در ساحل شمالی اوز. انتاریو در مقابل، ساحل جنوبی دریاچه، 42 کیلومتر از تورنتو ورودی کانال کلید های WEL-LAND در سیستم دریاچه های بزرگ است. والون کانال اتصال اوز. انتاریو و اوز. اری، تفاوت 100 متر را در سطوح خود با استفاده از 8 دروازه، برطرف می کند. کانال 40 کیلومتر طول می کشد تا گرد شود. نیاگارا و آبشار آن.

ادبیات

1. l.a. درخشان "جغرافیای حمل و نقل دریایی"، M.، حمل و نقل، 1983

2. v.v. Vinnikov "اقتصاد و بهره برداری از حمل و نقل دریایی"، اودسا، 2003

3. G.I. خوب "ناوبری، نجوم و نجوم دریایی"، M.، حمل و نقل، 1989