지구 최악의 재앙. 20세기의 주요 재앙
TV 화면, 라디오 수신기, 신문, 끝없는 뉴스 방송에서 우리는 비극, 사고 및 모든 종류의 것들에 대해 배웁니다. 세계 최악의 재앙을 생각해 보십시오.
최악의 비행기 추락
"최악의 비행기 추락"등급은 테네리페가 이끌고 있습니다. 다른 회사에 속한 2대의 Boeing-747 항공기(Boeing-747-206B - KLM 항공사의 아이디어, 다른 비행 KL4805 및 Boeing-747 - Pan American 소유, 1736편 운항)의 치명적인 충돌이 03/27에 발생했습니다. /1977년 로스 로데오 공항 활주로에 있는 테네리페 카나리아 섬의 섬. 많은 사람들이 사망했습니다. 이 두 비행기에 타고 있던 583명이 사망했습니다. 과연 그 치명적인 사고를 일으킨 원인은 무엇일까요? 역설적인 것은 서로에게 불리한 상황을 부과하는 것이 잔혹한 농담을 했다는 것이다.
Los Rodeos 공항은 그 불운한 일요일 봄날에 매우 혼잡했습니다. 두 항공기 모두 135-180도의 어려운 회전을 포함하여 좁은 활주로 기동을 수행했습니다. 관제사와 조종사 간의 무선 통신 간섭, 악천후 및 가시성, 항공 관제사의 명령에 대한 잘못된 해석, 관제사의 강한 스페인어 억양 - 이 모든 것이 필연적으로 재앙으로 이어졌습니다. 보잉 KLM 사령관은 이륙을 중단하라는 관제사의 명령을 이해하지 못했고 보잉 사령관은 그들의 거대한 비행기가 여전히 활주로를 따라 움직이고 있다고 보고했습니다. 14초 후 불가피한 충돌이 발생했고, 팬아메리칸 보잉의 동체는 심하게 파손되고, 곳곳에 틈이 생겼고, 일부 승객들은 이를 통해 탈출했다. 꼬리가없고 날개가 손상된 보잉 KLM은 충돌 지점에서 150m 활주로에 떨어져 활주로를 따라 300m 더 주행했습니다. 영향을 받은 두 항공기 모두에 불이 붙었습니다.
보잉 KLM 여객기 탑승자 248명 전원 사망 두 번째 비행기는 승객 326명과 승무원 9명을 사망케 했다. 이 가장 끔찍한 비행기 추락 사고로 미국 플레이보이 스타이자 배우이자 모델인 Yves Meyer도 사망했습니다.
인간이 만든 최악의 재앙
석유 생산 역사상 최악의 재앙은 1976년에 건설된 Piper Alpha 석유 플랫폼의 폭발입니다. 1988년 7월 6일에 일어난 일입니다. 전문가들은 이 끔찍한 사고로 34억 달러의 비용이 발생하고 167명이 사망한 것으로 추정하고 있습니다. Piper Alpha는 미국 석유 회사 Occidental Petroleum이 소유한 지구상에서 유일하게 불타버린 석유 플랫폼입니다. 거대한 가스 누출이 있었고 그 결과 엄청난 폭발이 일어났습니다. 이것은 유지 보수 요원의 신중하지 못한 행동의 결과로 발생했습니다. 플랫폼의 파이프 라인은 일반 송유관 네트워크에 공급되었으며, 석유 제품 공급은 재해 직후 중단되지 않고 상급 기관의 명령을 기다리고 있습니다. 이로 인해 배관에 있던 가스와 기름이 타면서 화재가 계속되었고, 화재는 주거단지까지 집어삼켰습니다. 그리고 첫 번째 폭발 이후 살아남은 사람들은 화염에 휩싸였다. 물에 뛰어든 사람들은 탈출했습니다.
물 위의 최악의 재앙
물 위에서 일어난 가장 큰 재앙을 기억한다면 1912년의 실제 사건을 바탕으로 한 영화 "타이타닉"의 사진을 즉시 기억할 것입니다. 그러나 타이타닉호의 침몰은 가장 큰 재앙이 아닙니다. 가장 큰 바다 재해 - 1945년 1월 30일 소련 군 잠수함에 의한 독일 모터 선박 "Wilhelm Gustlov"의 침몰. 배에는 거의 9,000 명이 탑승했습니다. 그 중 3,700 명은 군사 잠수함으로 엘리트 훈련을 졸업했으며 Danzig에서 대피 한 3-4 천명의 군사 엘리트 대표였습니다. 관광 유람선은 1938년에 건조되었습니다. 당시의 최신 기술에 따라 설계된 가라앉지 않는 9층짜리 원양 정기선이었습니다.
댄스 플로어, 2개의 극장, 수영장, 교회, 체육관, 레스토랑, 겨울 정원과 온도 조절 장치가 있는 카페, 편안한 캐빈 및 히틀러 자신의 개인 아파트. 길이가 208m로 연료를 보급하지 않고도 세계의 절반을 여행할 수 있습니다. 그는 선험적으로 가라앉을 수 없었다. 그러나 운명은 달리 결정했습니다. A. I. Marinesko의 지휘하에 소련 잠수함 S-13의 승무원은 적함을 파괴하기위한 군사 작전을 수행했습니다. 3발의 어뢰가 빌헬름 구스틀로프를 관통했습니다. 그는 즉시 발트해에 가라앉았다. 지금까지 전 세계의 누구도 가장 끔찍한 재앙을 잊을 수 없습니다.
가장 큰 환경 재앙
생태학의 생태 학적 관점에서 가장 끔찍한 재앙은 과학자들이 건조되기 시작하기 전에 세계에서 네 번째 호수라고 불렀던 Aral Sea의 죽음으로 간주됩니다. 바다는 구 소련의 영토에 있지만 재해는 전 세계에 영향을 미쳤습니다. 소비에트 지도자의 정치적 야망과 불합리한 계획의 성취를 보장하기 위해 들판과 과수원의 관개를 위해 통제되지 않은 양의 물을 가져 왔습니다.
시간이 지남에 따라 해안선이 호수 깊숙이 이동하여 많은 종의 물고기와 동물이 죽고 60,000명 이상의 사람들이 일자리를 잃었고 운송이 중단되었으며 기후가 바뀌었습니다. 가뭄이 더 자주 발생했습니다.
화산 폭발, 강력한 지진 및 토네이도와 같은 재해가 오랫동안 알려져 왔습니다. 지난 세기에는 많은 물 재해와 끔찍한 원자력 재해가 있었습니다.
최악의 물 재앙
인간은 수백 년 동안 광대한 바다와 바다를 가로질러 범선, 배, 배를 타고 항해해 왔습니다. 이 기간 동안 수많은 재난, 난파선 및 사고가 있었습니다.1915년 독일 잠수함이 영국 여객선을 어뢰로 공격했습니다. 배는 아일랜드 해안에서 13km 떨어진 곳에서 18분 만에 침몰했습니다. 천백구십팔 명이 죽었습니다.
1944년 4월 봄베이 항구에서 끔찍한 재앙이 발생했습니다. 모든 것은 안전 규정을 심각하게 위반한 단일 나사 증기선을 내릴 때 강력한 폭발이 발생했다는 사실에서 시작되었습니다. 배에는 1.5톤의 폭발물과 수 톤의 면화, 유황, 목재, 금괴가 실려 있었던 것으로 알려져 있습니다. 첫 번째 폭발 후 두 번째 폭발이 울렸다. 거의 1km 반경 내에 흩어져 있는 불타는 면화. 거의 모든 배, 창고가 불타고 도시에서 화재가 시작되었습니다. 2주 후에야 진압할 수 있었습니다. 그 결과 약 250만 명이 병원에 입원했고 1376명이 사망했다. 항구는 7개월 만에 복원되었습니다.
가장 유명한 물 재해는 타이타닉호의 침몰이다. 첫 항해 중 빙산과 충돌해 배가 가라앉았다. 150만 명이 넘는 사람들이 사망했습니다.
1917년 12월 프랑스 군함 Mont Blanc가 Halifax시 근처에서 노르웨이 선박 Imo와 충돌했습니다. 항구뿐만 아니라 도시의 일부가 파괴 된 거대한 폭발이있었습니다. 사실 몽블랑은 폭발물만 가득했다. 약 2천명이 사망하고 9천명이 부상당했습니다. 이는 핵 이전 시대의 가장 강력한 폭발이다.
1916년 독일 잠수함의 어뢰 공격으로 프랑스 순양함에서 3,133명이 사망했습니다. 어뢰 공격의 결과 독일 수상 병원 "슈투벤 장군"은 약 3천6백8명을 죽였습니다.
1987년 12월 Dona Paz라는 이름의 필리핀 여객선이 유조선 Vector와 충돌했습니다. 이 경우 사천삼백칠십오 명이 사망했습니다.
1945년 5월, 발트해에서 비극이 발생하여 약 8,000명의 목숨을 앗아갔습니다. Tilbeck 화물선과 Cap Arcona 라이너는 영국 항공기의 공격을 받았습니다. 1945년 봄 소련 잠수함에 의한 "고야" 선박의 어뢰로 인해 6,900명이 사망했습니다.
"Wilhelm Gustlov"는 1945년 1월 Marinesco가 지휘하는 잠수함에 의해 침몰된 독일 여객선의 이름이었습니다. 정확한 희생자 수는 알려지지 않았으며, 대략 9000명 정도입니다.
러시아 최악의 재난
러시아 영토에서 발생한 몇 가지 끔찍한 재난이 있습니다. 그래서 1989년 6월 우파에서 멀지 않은 러시아에서 가장 큰 철도 사고 중 하나가 발생했습니다. 두 대의 여객 열차가 지나가면서 큰 폭발이 일어났습니다. 연료-공기 혼합물의 무한한 구름이 폭발했는데, 이는 인근 파이프라인에서 사고로 인해 형성되었습니다. 일부 출처에 따르면 575 명이 사망했으며 다른 출처에 따르면 645 명이 사망했습니다. 또 600명이 부상을 입었다. 
구 소련 영토에서 가장 끔찍한 생태 재앙은 아랄 해의 죽음으로 간주됩니다. 토양, 사회적, 생물학적 등 여러 가지 이유로 아랄해는 50년 만에 거의 완전히 말라버렸습니다. 60년대에 지류의 대부분은 관개 및 기타 농업용으로 사용되었습니다. 아랄해는 세계에서 네 번째로 큰 호수였습니다. 담수의 유입이 현저히 줄어들면서 호수는 점차 죽어갔습니다.
2012년 여름, 크라스노다르 지역에 대규모 홍수가 발생했습니다. 그것은 러시아에서 가장 큰 재난으로 간주됩니다. 7월 2일 동안, 5개월 동안의 비가 내렸습니다. Krymsk시는 물로 거의 완전히 씻겨졌습니다. 공식적으로 179명이 사망한 것으로 발표되었으며, 그 중 159명이 크림스크 거주자였습니다. 34,000명 이상의 지역 주민들이 피해를 입었습니다.
최악의 원전사고
수많은 사람들이 원자력 재해에 노출되어 있습니다. 그래서 1986년 4월에 체르노빌 원자력 발전소의 발전소 중 하나가 폭발했습니다. 대기 중으로 들어온 방사성 물질은 인근 마을과 도시에 정착했습니다. 이 사고는 그 종류 중 가장 파괴적인 사고 중 하나입니다. 수십만 명이 사고 청산에 참여했습니다. 수백 명이 죽거나 다쳤습니다. 원자력 발전소 주변에 30km의 금지 구역이 형성되었습니다. 지금까지 재난의 규모는 명확히 밝혀지지 않았다.일본에서는 2011년 3월 지진으로 후쿠시마-1 원자력 발전소에서 폭발이 발생했습니다. 이 때문에 많은 양의 방사성 물질이 대기로 유입되었습니다. 처음에 관계자들은 재난 규모에 대해 침묵했다.
체르노빌 원전사고 이후 가장 심각한 것은 1999년 일본 도카이무라에서 발생한 원전사고다. 우라늄 처리 공장에서 사고가 발생했습니다. 600명이 방사선을 받았고 4명이 사망했습니다.
인류 역사상 최악의 재앙
2010년 멕시코만 석유 플랫폼 폭발은 인류 역사상 가장 파괴적인 생물권 재앙으로 여겨진다. 폭발 후 플랫폼 자체가 물에 빠졌습니다. 그 결과 엄청난 양의 석유 제품이 전 세계 바다로 흘러들어갔습니다. 유출은 152일 동안 지속되었습니다. 유막은 멕시코만의 7만 5천 제곱킬로미터에 해당하는 면적을 덮었습니다. 
희생자 수 측면에서 가장 야심 찬 재해가 고려됩니다. 1984 년 12 월 Bhapol시에서 인도에서 발생했습니다. 한 공장에서 화학물질 누출이 발생했습니다. 18,000명이 사망했습니다. 지금까지 이 재앙의 원인은 완전히 이해되지 않았습니다.
1666년 런던에서 발생한 최악의 화재는 말할 것도 없다. 불은 도시 전체에 번개 같은 속도로 번져 약 7만 채의 집이 파괴되었으며 약 8만 명이 사망했습니다. 화재는 4일 지속됐다.
재앙뿐만 아니라 오락도 끔찍합니다. 이 사이트에는 세계에서 가장 무서운 놀이기구의 등급이 있습니다.
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대부분의 사전은 "재앙"이라는 단어의 기본 의미를 비극적인 결과를 초래하는 사건으로 해석합니다. 규모와 죽은 사람과 동물의 수로 동시대 사람들을 여전히 두렵게하는 것은 바로 그러한 사건입니다. 우리 행성의 역사는 그렇게 많지 않습니다. 가장 끔찍한 재난은 때때로 영향을받는 국가 또는 전체 문명의 발전에 영향을 미쳤습니다.
기술의 발달로 사람들은 자신의 존재에 적합하지 않은 바다를 탐험하기 시작했고 꿈과 열망을 하늘로 돌렸습니다. 거대한 해상 순양함, 다중 좌석 여객기의 출현으로 재해로 인한 사망자와 부상자의 수가 크게 증가했습니다. 지난 세기에는 인공 재해가 추가되었으며 가장 야심 찬 재해 중 하나라고도 할 수 있습니다.
최대 민간항공기 추락사고
최악의 비행기 추락 사고로는 583명이 사망한 테네리페가 있습니다. 이 모든 일이 1977년 3월 27일 Santa Cruz de Tenerife(카나리아 제도) 시 근처에 위치한 Los Rodeos 공항 활주로에서 직접 일어났습니다. KLM 보잉의 모든 승객은 14명의 승무원을 포함하여 사망했으며, 한 명의 승객인 Robina Van Lanscot은 친구를 만나기 위해 비행을 중단하기로 결정하고 테네리페에서 내렸습니다. 그러나 추락 후 팬 아메리칸 보잉에 탑승한 사람들은 생존자들이었습니다. 승객 54명과 승무원 7명 등 61명이 탈출에 성공했습니다.
카나리아 제도에서 가장 큰 공항인 라스팔마스 직전에 발생한 테러로 인해 폐쇄되었고, 이러한 사건과 관련하여 로스 로데오스 공항은 극심한 혼잡을 겪었습니다. 쉬는 날이라 라스팔마스에서 받지 않는 비행기가 많은 주차장을 가득 메웠다. 그들 중 일부는 유도로에 서 있었다. 끔찍한 재앙을 초래한 이유는 다음과 같습니다.
- 안개로 인해 처음에는 가시성이 300m로 제한되었고 조금 후에는 훨씬 줄어들었습니다.
- 활주로와 유도로 경계의 조명 부족;
- 조종사가 잘 이해하지 못하는 관제사의 강한 스페인어 억양을 다시 묻고 명령을 명확히 했습니다.
- 디스패처와 협상하는 동안 조종사 측에서 조정된 조치가 부족하여 대화를 시작하고 서로를 방해했습니다.
KLM은 이후 비극에 대한 책임을 주장하고 희생자 및 부상자의 가족에게 상당한 배상금을 지급했습니다.
1937년 5월 5일, 1년 전에 사망한 스위스 국가 사회주의자의 지도자 중 한 명인 빌헬름 구스틀로프의 이름을 딴 독일 유람선이 진수되었습니다.
여객 라이너에는 10 개의 데크가 있었고 1.5 천명을 위해 설계되었으며 417 명의 승무원이 제공했습니다. 선박은 최첨단 기술을 사용하여 제작되었으며 매우 편안했습니다. 라이너는 주로 길고 여유로운 크루즈를 위한 것이었습니다. 1939년 "Wilhelm Gustloff"는 독일 해군으로 이관되었습니다. 곧 수상 병원이 되었고, 1940년 이후에는 예테하펜에 있는 다이빙 학교에 배정되었습니다. 그의 색은 다시 위장이 되어 헤이그 협약의 보호를 잃었습니다.
A.I.의 지휘하에 소련 잠수함의 어뢰 공격 후. Marinescu, "Wilhelm Gustloff"는 1945년 1월 30일 폴란드 해안에서 침몰했습니다. 공식 데이터에 따르면 5,348명이 사망했지만 정확한 승객 수는 알려지지 않았습니다.
1941 년 11 월 7 일 크림 해안 근처에서 히틀러의 항공기는 3,000 명 이상이 탑승 한 소련 모터 선박 "아르메니아"를 침몰했습니다.
생태학의 관점에서 볼 때 현재 지구상에서 가장 큰 재앙 중 하나가 발생하고 있습니다. Aral Sea의 수위 감소와 건조입니다. 이른바 아랄해(Aral Sea)는 카스피해(격리로 인해 호수로 분류될 수 있음), 북미의 슈피리어 호수, 아프리카의 빅토리아 호수에 이어 지구상에서 네 번째로 큰 호수였습니다.
그러나 Aral에 물을 공급한 Syr Darya 및 Amu Darya 강의 유수가 건설된 관개 시스템을 통해 흐르기 시작한 후 호수는 부서지기 시작했습니다. 2014년 여름에는 동부가 거의 말라 물의 양이 10%로 감소했습니다.
이 모든 것이 대륙이 된 기후 변화로 이어졌습니다. 예전 바다 밑바닥에 소금 모래 사막 Aralkum이 나타났습니다. 먼지 폭풍은 살충제와 농업용 비료가 산재된 가장 작은 소금 입자를 운반하며, 한때 들판에서 강을 통해 아랄해로 유입되어 사람과 동물의 건강에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 염분 때문에 대부분의 해양 생물이 사라졌고 항구가 폐쇄되었으며 사람들은 일자리를 잃었습니다.
파괴적인 결과로 지구 전체의 인구에 영향을 미치는 이러한 재난에는 우선 체르노빌 원자력 발전소 사고가 포함됩니다. 네 번째 원자로가 폭발하는 동안 완전히 파괴되었습니다. 결과의 제거는 아직 완료되지 않았습니다. 1986년 4월 26일 이후 135,000명과 35,000두의 소를 포함한 모든 사람들이 반경 30km 이내의 충돌 현장에서 대피했습니다. 보호된 제외 영역이 생성되었습니다. 우크라이나, 벨로루시, 러시아 서부가 대기 중으로 방출된 방사성 물질로 가장 큰 피해를 입었습니다. 다른 국가에서는 방사능 배경의 증가도 주목되었습니다. 600,000명 이상의 사람들이 이 재난의 결과를 제거하는 데 참여했습니다.
2011년 3월 11일에 발생한 일본 최대 지진에 이어 쓰나미가 발생한 후쿠시마 1호 원자력 발전소에서 방사능 사고가 발생했습니다. 외부 전원 공급 장치와 대기 디젤 발전기가 작동하지 않아 냉각 계통에 장애가 발생하고 1, 2, 3 전원 장치에서 원자로 노심이 용융되었습니다. 오염 제거 작업, 희생자 및 국내 실향민에 대한 보상을 포함한 총 재정적 피해는 약 1,890억 달러입니다.
지구의 전체 생물권 상태에 영향을 미친 또 다른 재앙은 2010년 4월 20일 멕시코만에서 발생한 Deepwater Horizon 석유 플랫폼의 폭발입니다. 사고로 인한 기름 유출 사고가 가장 컸다. 폭발 자체의 순간과 반잠수식 시설의 후속 화재로 당시 플랫폼에 있던 126명 중 17명이 사망하고 17명이 부상당했습니다. 나중에 두 명이 더 사망했습니다. 152일 동안 석유가 만으로 흘러들어 총 500만 배럴 이상이 만으로 흘러들었다. 이 인공 재해는 전체 지역의 생태계에 파괴적인 영향을 미쳤습니다. 다양한 종의 해양 동물, 물고기 및 새가 영향을 받았습니다. 그리고 같은 해 멕시코 만 북부에서는 고래류의 사망률이 증가했습니다. 기름 외에도 수면에는 길이 16km, 너비 5km, 높이 90m에 달하는 다수의 수중 기름 기둥이 수면(매끄러운 크기 75,000km²에 달함)에 형성되었습니다.
이것들은 인류 역사상 최악의 재난으로 분류될 수 있는 몇 가지 끔찍한 사고에 불과하지만 사람들에게 많은 파괴와 불행을 가져온, 때로는 덜 알려져 있는 다른 사고도 있었습니다. 종종 이러한 재난은 전쟁이나 일련의 사고로 인해 발생했으며 어떤 경우에는 파괴적인 자연의 힘이 슬픔을 가져 왔습니다.
재난은 종종 사건의 터무니없는 우연의 일치로 인해 발생하며 돌이킬 수 없는 결과를 초래합니다. 최근에는 환경 재해가 가장 자주 발생하여 지구의 몸에 큰 상처를 남깁니다. 인류 역사상 가장 큰 피해를 입힌 재난을 선별하여 준비했습니다. 따라서 가장 크고 비용이 많이 드는 인공 재해 10가지에 주의를 기울이십시오. 대부분은 지난 세기에 발생했습니다.
첫 번째는 가장 세계적인 인공 생태 재앙인 체르노빌 원자력 발전소 폭발입니다. 이 재앙은 청산 작업이 절반도 완료되지 않았음에도 불구하고 전 세계에 2000억 달러의 비용이 들었습니다. 1986년 4월 26일, 구 소련의 체르노빌 원자력 발전소에서 역사상 최악의 원자력 사고가 발생했습니다. 파괴된 원자로에서 30km(19마일) 이내에 거주하는 135,000명 이상의 사람들과 35,000명의 가축이 대피했습니다. 우크라이나 - 벨로루시 국경 근처에 위치한 역 주변에 전례없는 배제 구역이 만들어졌습니다. 이 금지된 영역에서 자연은 재해로 인한 높은 방사능 수치에 스스로 대처해야 했습니다. 결과적으로 배제 구역은 본질적으로 실험이 수행되는 거대한 실험실로 바뀌었습니다. 그 지역의 치명적인 핵 오염 조건에서 식물과 동물은 어떻게됩니까? 재난 직후 모든 사람들이 방사능 낙진이 인간의 건강에 미치는 심각한 결과에 대해 걱정하고 있을 때 구역 내 야생 동물에게 무슨 일이 일어날지, 그리고 무슨 일이 일어나고 있는지 모니터링하는 것에 대해 생각하는 사람은 거의 없었습니다.
체르노빌 재해는 오랫동안 가장 크고 가장 비용이 많이 드는 환경 재해로 남을 것입니다. 2위는 130억 달러의 비용이 드는 미국 셔틀 콜롬비아호의 폭발로, 비용은 20배, 환경적 영향은 수백만 배 적습니다. 
셔틀 컬럼비아는 최초의 운영 가능한 재사용 가능한 궤도선이었습니다. 1979년에 제작되어 NASA의 케네디 우주 센터로 옮겨졌습니다. 콜럼비아 셔틀의 이름은 1792년 5월 로버트 그레이 선장이 브리티시 컬럼비아의 내해를 탐험한 범선의 이름을 따서 명명되었습니다. 2003년 2월 1일 우주왕복선 컬럼비아호가 착륙 전 지구 대기권에 재진입하던 중 사고로 사망했습니다. 이것은 콜롬비아의 28번째 우주 여행이었습니다. 콜롬비아의 하드 드라이브에서 정보가 복원되고 충돌 원인이 파악되어 향후 이러한 재난을 피할 수 있었습니다. 
세 번째는 다시 생태학적 재앙입니다. 2002년 11월 13일 유조선 프레스티지호가 폭발하여 77,000톤의 연료를 바다로 보내 유럽 역사상 최대 규모의 기름 유출 사고가 되었습니다. 유막을 제거하기 위한 작업 과정에서 발생한 손실은 120억 달러에 달했습니다. 
4 위 - Challenger 셔틀의 죽음. 1986년 1월 28일 우주왕복선 챌린저호가 발사될 때 비극의 조짐은 없었으나 발사 73초 만에 폭발했다. 미국 납세자들은 사고 비용이 55억 달러에 달합니다. 
5위는 1988년 7월 6일 석유 플랫폼 Piper Alpha에서 폭발이 발생하여 석유 산업 역사상 최악의 재난으로 인식되고 있습니다. 사고 비용은 34억 달러. 
Piper Alpha는 세계 유일의 소진된 석유 플랫폼입니다. 가스 누출 및 후속 폭발의 결과뿐만 아니라 직원의 부주의하고 우유부단한 행동의 결과로 당시 플랫폼에 있던 226명 중 167명이 사망하고 59명만 생존했습니다. 플랫폼 폭발 직후 석유 및 가스 생산이 중단되었지만 플랫폼 파이프라인이 다른 플랫폼에서 탄화수소를 운송하는 공통 네트워크에 연결되어 있고 해당 플랫폼의 경우 생산 및 공급이 중단되었습니다. 파이프 라인으로의 석유 및 가스 공급이 중단되기로 결정되지 않았으며 (회사 최고 경영진의 허가를 기다리고있었습니다) 엄청난 양의 탄화수소가 파이프 라인을 통해 계속 흘러 화재를 지원했습니다. 
생태학은 6위입니다. Exxon Valdez Tanker 기름 유출 - 1989년 3월 24일 이것은 인류 역사상 가장 큰 기름 유출입니다. 1100만 갤런 이상의 기름이 물에 들어갔습니다. 이 환경 재앙의 결과를 제거하기 위해 25억 달러가 지출되었습니다. 
일곱 번째 장소 - B-2 스텔스 폭격기의 폭발. 충돌은 2008년 2월 23일에 발생했으며 미국 납세자들에게 150만 달러의 비용이 발생했습니다. 다행히 다친 사람은 없었고 재정적 비용만 따랐습니다. 
8 위 - Metrolink 여객 열차 사고. 2008년 9월 12일 캘리포니아에서 발생한 열차 충돌은 과실에 가깝습니다. 두 열차 충돌, 25명 사망, MetroLink 손실 5억 달러 
9위는 2004년 8월 26일 독일의 Wiehltal 다리에서 유조선과 자동차의 충돌이 발생했습니다. 2004년 8월 26일 발생한 이 재난은 교통사고로 인한 것일 수 있습니다. 종종 발생하지만 이것은 규모면에서 모든 것을 능가했습니다. 전속력으로 다리를 가로 질러 운전하는 차는 회의에가는 연료 유조선과 충돌했으며 폭발이 발생하여 다리가 거의 파괴되었습니다. 그건 그렇고, 다리의 복원 작업에 3억 5,800만 달러가 사용되었습니다. 
타이타닉호의 침몰로 가장 비싼 10대 재난이 마감되었습니다. 1912년 4월 15일 발생한 참사는 1,523명의 목숨을 앗아갔다. 선박 건조 비용은 700만 달러(오늘날 환율로 1억 5000만 달러)였다.
이 목록은 여러 요인에 대한 신중한 평가의 결과로 미국 포털 WreckedExotics에 의해 편집되었음을 추가해야 합니다. 또한 생각할 것이 있는 자연에 대한 인간의 부정적인 영향에 대한 편집을 연구하는 것이 좋습니다.
전쟁은 수만 명의 인명을 앗아갔지만 가장 피비린내 나는 요소와 비교할 수 없습니다. 행성은 우리를 아끼지 않으며 사이클론, 홍수 및 기타 끔찍한 재난으로 고통받는 희생자의 수에도 관심을 기울이지 않습니다. 토네이도와 화재 중 어느 것이 더 나쁩니까? 화산 폭발에서 살아남을 확률은 얼마입니까? 그리고 눈사태는 어떻습니까? 불행히도 두 경우 모두 답은 미미합니다. 우리는 인류 역사상 가장 끔찍한 자연 재해 10가지를 수집했습니다. 분명히 자연은 지구의 무모한 파괴에 대해 우리를 처벌하기 시작하고 있습니다.
몽펠레 화산 폭발
1902 1902년 5월 8일, 수십 년 동안 평화롭게 휴면 상태였던 몽펠레 화산이 예기치 않게 폭발했습니다. 이 재앙은 단순히 분출이라고 부를 수 없습니다. 용암이 흐르고 암석 조각이 말 그대로 마르티니크의 주요 항구인 생피에르를 파괴했습니다. 불과 몇 분 만에 무려 36,000명이 사망했습니다.
중국의 홍수
1931년 31년의 시작은 전 중국 인민에게 끔찍한 시험이었다. 현대 역사가들이 인류 역사상 가장 큰 자연 재해라고 부르는 일련의 끔찍한 홍수로 거의 400만 명이 목숨을 잃었습니다.
Kursha-2의 화재
1936년 1936년 여름은 매우 더웠다. 마을 근처에서 시작된 불은 바람에 번졌습니다. 불은 사람들을 향해 움직였다. 밤에 기차가 마을에 접근하고 벌목을 저장하는 작업이 시작되었습니다. 마지막에 위험이 매우 높을 때 기차는 떠났습니다. 마을 사람들은 통나무 위에 앉아있었습니다. 기차가 운하에 접근했을 때, 목조 다리는 이미 불타고 있었습니다. 그에게서 통나무를 실은 기차가 시작되었습니다. 사람들은 산 채로 불타고 있었다. 하룻밤 사이에 약 1200명이 사망했습니다.
눈사태 Huascarana
1970년 페루 해안에서 발생한 지진으로 혹이 두 개인 웅장한 Huascaran 산의 북쪽 경사면이 불안정해졌습니다. 얼음과 암석의 눈사태가 시속 180마일로 돌진했습니다. Huascarana의 박차에 위치한 Jungau 마을은 이미 8천만 입방 미터의 진흙, 얼음 및 눈을 만났습니다. 25,000명의 마을 주민 중 아무도 살아남지 못했습니다.
사이클론 볼라
1970 이 열대성 저기압은 현대 세계에서 가장 파괴적인 자연 재해 중 하나로 인식되고 있습니다. 갠지스 삼각주의 섬을 강타한 폭풍 조수는 50만 명의 목숨을 앗아갔습니다. 다시 한 번, 이 숫자에 대해 생각해 보십시오. 단 하루 만에 500,000명이 사망했습니다.
이란의 폭풍
1972년 끔찍한 눈 폭풍이 일주일 내내 지속되었습니다. 이란의 시골 지역은 3미터 높이의 눈으로 완전히 뒤덮였습니다. 일부 마을은 말 그대로 눈사태에 묻혀 있었습니다. 이후 당국은 4000여명이 사망한 것으로 집계했다.
탄산 지진
1976년 이 자연 재해는 중국 탕산에서 발생했습니다. 새벽 4시경, 깊이 22km에서 강한 지진이 발생했습니다. 도시는 완전히 파괴되었고 655,000명 중 아무도 살아남지 못했습니다.
Daulatpur의 토네이도
1989년 4월 26일 오전 관측자들은 반경 1.5km를 넘는 치명적인 토네이도를 목격했습니다. 조금 후에 이 거인은 방글라데시를 강타했습니다. 토네이도의 위력은 집 전체를 쉽게 공중으로 들어올릴 수 있을 정도였습니다. 사람들은 말 그대로 산산조각이 났습니다. 단 하루 만에 약 150만 명이 사망하고 1만 2000명이 병원에 입원했습니다.
유럽의 더위
2003년 2003년 여름에 발생한 폭염으로 7만 명이 목숨을 잃었습니다. 당국에 따르면 지역 의료 시스템은 단순히 그러한 엄청난 부담을 위해 설계되지 않았습니다. 예측가들이 대략 13년마다 그러한 열 공격의 재발을 주장한다는 점은 주목할 만합니다.
