소련의 영웅. 간단한 전기. 7 개의 용감한 : 소련의 첫 번째 영웅

소련의 영웅의 전기 - 아프가니스탄의 전쟁 참가자

Arsenov Valery Viktorovich.

173RD의 수석 스카우트 - 수석계는 소련의 영웅의 173RD 분리 된 분리 된 분리 분리도계입니다.

1966 년 6 월 24 일에 태어난 우크라이나의 도네츠크 지역의 지역 중심에서 노동자 가족의 도네츠크.

탑승 학교에서 공부 한 8 학년 4 번째로부터.

1982 년부터 1985 년까지 그는 Donetsk 건설 직업 학교에서 공부했습니다. 그의 종말이 끝나면 그는 도네츠크 식물 중 하나에서 금속 구조 조각으로 일했습니다.

1985 년 10 월부터 소비에트 군대의 계급에서. 이 서비스는 아프가니스탄에서 소비에트 군대의 제한된 우발적 인 부분으로 개최되었습니다. 15 개의 전투 출력에 참여했습니다.

1986 년 2 월 28 일 Kandahar의 동쪽 80 킬로미터의 적의 우수한 세력과 전투에 참여하여 진지하게 부상 당하고 진지하게 부상을 입었습니다. 싸움의 중요한 순간에, 그의 인생의 가격의 용감한 전사는 회사 지휘관의 적 총알에서 폐쇄되었고 그의 삶을 구했다. 받은 상처에서 전장에서 사망했습니다.

Goroshko Yaroslav Pavlovich.

Captain, Soviet Union의 영웅의 22 번째 별도 팀의 회사의 사령관.

1957 년 10 월 4 일에 태어난 것은 1957 년 10 월 4 일에 태어난 Borschevka Lanovetsky 지구에서 우크라이나의 가족에있는 우크라이 폴의 르르 쇼프 라 노베 츠키 지구에서 태어났습니다.

1974 년 그는 10 개의 수업을 졸업하고 전기 수리 공장에서 일했습니다.

소련 군대에서 1976 년 이래로.

1981 년에 그는 Khmelnitsky 더 높은 군사 포병 커맨드 스쿨을 졸업했습니다.

1981 년 9 월부터 1983 년 11 월까지 그는 아프가니스탄에서 박격포 소대와 열렬한 폭행 회사의 지휘관으로 봉사했습니다.

USSR로 돌아온 후 그는 특수 부대의 관절 중 하나에서 봉사했습니다.

1986 년에 개인적인 요청에서 아프가니스탄에게 보냈습니다.

1987 년 10 월 31 일, 수석 중위의 그룹에 대한 원조에 대한 그의 명령 손실에 대한 그룹. 전투의 결과로 18 개의 무자 히덴이 파괴되었습니다. Goroshko Ya.p 그룹에서 스카우트 Onbuchuk O.P 그룹에서 Dead Intelligence 장교의 시체를 패치했습니다. 그리고 적의 불 아래에서 그들은 그들을 대피 장소로 데려왔다.

1988 년 그는 M. M. 군사 아카데미의 청취자가되었습니다. Frunze, 그리고 그것의 끝에서는 우크라이나의 Izyaslav Khmelnitsky 지역의 분기 별 8 번째 별도의 특수 부대의 대리인의 사령관으로 계속 봉사했습니다.

1992 년 이후 USSR의 붕괴 후, ya.p. 완두콩은 우크라이나 군대의 군대 탐사의 창조의 기원에 서 있었다. 그는 우크라이나의 흑해 함대의 특별한 약속의 1464 번째 선반에서 봉사했습니다.

Islamov Yuri Verikovovich.

주니어 상사, 소련의 영웅의 22 번째 별도의 특수 팀의 군인.

1968 년 4 월 5 일, Lesnik의 가족의 키르기스스탄의 OSH 지역의 Arslanboba Bazar-Korgonsky 지구 마을에서 태어났습니다.

초등학교에서 졸업 한 후 그는 1985 년에 Sverdlovsk 지역의 Talitsa 도시로 이사했습니다. 1985 년 10 명의 수업을 졸업했습니다.

1986 년 그는 Sverdlovsk 임업 연구소의 1 학년부터 졸업하고 낙하산 섹션에서 코스를 통과했습니다.

1986 년 10 월부터 소비에트 군대에서.

1987 년 5 월부터 그는 아프가니스탄의 소비에트 군대에서 특별 부대의 일부 중 하나에서 부서의 사령관으로 제한된 제한된 부문의 일환으로 봉사했습니다.

1987 년 10 월 31 일 그룹은 파키스탄과 국경 근처의 Zabol 지방의 Kislak Dari의 적의 우수한 세력과 전투를 시작했습니다. 자발적으로 그의 동지 낭비를 충당하기 위해 자원 봉사했습니다. 전투 중에 두 번 부상당했습니다. 그럼에도 불구하고 마지막 카트리지까지 계속 싸워야합니다. 적과 함께 손과 함께 손을 맞추고 여섯 마구 덕치와 함께 자신을 부리십시오.

kolesnik vasily vasilyevich.

주요 장군, 소련의 영웅.

1935 년 12 월 13 일, 1935 년 Slavyanskaya (현재 Slavyansk-on-kuban의 도시)는 직원의 가족의 Krasnodar 영토의 슬라브 지구 - 주요 농계와 교사 (러시아어와 문학가 가르쳤다). 아버지는 5 년 이상 중국에서 중국에서 공부하고 한국 쌀 생산에서 공부되었습니다. 중국과 한국어로 자유롭게 말했습니다. 1934 년 해외 유학을 완료 한 그는 쿠바 란의 쌀 육종에 대한 첫 번째 수표를 깨기 시작했습니다.

1939 년에 아버지는 Poltava 지역의 Mirgorodsky 지구에서 쌀 재배를 조직하도록 우크라이나에서 일하기 위해 출신을 보냈습니다. 여기 가족은 전쟁을 발견했습니다. 아버지와 어머니는 당나귀 분리에 갔고, 조부모의 손에 4 명의 자녀를 남겼습니다.

1941 년 11 월 6 일, 어린이, 부모 및 한 명의 더 많은 분위기가 배신자가 발행 한 사람에게는 독일인의 손에 빠졌습니다. 그 다음날 그들은 아이들 앞에서 촬영되었습니다. 4 명의 자녀가 조부모님을 돌보는 데 머물렀다. 직업에서, 가족은 할머니로 인해 살아 남았고 민속 의학에서는 지식이 풍부하고 마을 주민들을 대우했습니다. 그녀의 서비스를 위해 사람들은 제품을 지불했습니다.

1943 년 Mirgorodsky 지구가 해방되었을 때, 바질의 두 자매는 어머니의 중간 여동생을 육성하고 막내 vasya가 그의 형제와 함께 작은 것을 가져갔습니다. 자매의 남편은 Armavir 비행 학교의 부국장이었습니다. 1944 년 그는 Maykop으로 옮겨졌습니다.

1945 년에 그는 Krasnodar Suvorov 군사 학교 (Maikop)에 입학했으며, Caucasian Suvorov 군사 학교는 1953 년 (1947 년 Ordzhonikidze의 도시로 번역)되었습니다.

1956 년에는 백인 적색 알려진 Suvorovsky 장교의 학교가 끝난 후 그의 운명은 특수 부대 군대와 관련이 있습니다. 이 서비스는 폴란드의 27 번째 육군 (극동 군대 지구)의 92 번째 별도의 회사 특수 세력의 1 차 (Intelligence) 소대의 사령관의 지휘관이었습니다. (북부 군대 그룹).

1966 년 아카데미 졸업으로. m.v. Frunze는 지속적으로 여단의 폭발, 운영 지능 부서의 머리와 여단의 본부 (극동 군사 지구, 터키장 군대 지구)의 머리를 지속적으로 유지했습니다.

1975 년부터 특별 부대 여단의 사령관이 있으며, 나중에 USSR 군대의 일반 직원에서 제공됩니다.

1979 년 도입으로 아프가니스탄의 소비에트 군대의 제한된 부적당가는 싸우는 지역에 위치해 있습니다. 1979 년 12 월 27 일에 500 명이 넘는 사람들이 500 명이 넘는 특별한 프로그램에 형성되고 훈련 된 대대는 아미 나 궁전의 폭행에 직접적으로 참여했습니다. 궁전 가드의 여단의 5 배의 수치 우월성에도 불구하고 V.V의 명령에 따른 대대. Kolesnik은 궁전을 15 분 안에 캡처했습니다. 특별한 과제의 준비 및 예시적인 성능을 위해서는 "Storm-333"의 작전과 용기와 용기, 1980 년 4 월 28 일 소련의 최고 소련의 대표사의 법령, 첫 번째 중 하나 "아프간 인"은 소련의 영웅의 제목을 수여 받았습니다. 그는 제 3도, \u200b\u200b메달의 무장 세력 "의 장국의 봉사뿐만 아니라 붉은 배너의 주문뿐만 아니라 아프가니스탄의 민주 공화국의 두 가지 메달의 명령을 수여 받았다. 그는 그의 계좌에서 349 개의 낙하산 점프를 가졌습니다.

1982 년 그는 USSR의 군대의 일반 직원 아카데미를 졸업했습니다. v.v의 지도력 하에서. 전차는 조직 및 직원 구조와 군사 단위 및 특수 목적 화합물의 전투 훈련 시스템을 일관되게 및 의도적으로 개선했습니다.

마지막 날까지의 마지막 날까지는 특수 부대의 재향 군사회 위원장이었습니다. 그는 블라디카 아브 카즈 (Vladikavkaz)시에서 새로 창작 된 북한 코카서스 수 보프 군사 학교의 수 보브의 애국적인 교육에 적극적으로 활동했습니다.

Kuznetsov Nikolay anatolyevich.

Guard Lautenant, Soviet Union의 영웅의 15th 별도의 특수 부대 팀의 군인.

1962 년 6 월 29 일 Tambov 지역의 첫 번째 Peterka Morshansky 지구의 마을에서 태어났습니다. 부모의 죽음이 끝난 후 4 살짜리 누이로 그들은 할머니의 육성에 남아있었습니다.

1976 년 그는 Leningrad Suvorov 군대 학교에 입학했습니다.

1979 년 그는 칭찬으로 학교를 졸업했습니다.

1983 년 그는 고등 지역 사령부를 졸업했습니다. 금메달이있는 Kirov.

학교에서 졸업 한 후 N. N. KuznetSov는 특수 변전소 그룹의 지휘관의 사령관에게 공중 지방의 공중 부문으로 전송되었습니다. 그는 반복적으로 아프가니스탄에서 소비에트 군대의 제한된 우발적 인 부문으로 보내려고했습니다.

1984 년 그는 아프가니스탄에게 보냈습니다.

1985 년 4 월 23 일, Kuznetsova N.A 중위의 소대. 그는 Kisanar 지방 중 한 명에 앉아있는 위치를 개발하고 Mujahideen의 갱단을 파괴하는 회사의 일원으로서 일을 받았습니다.

이 일을 이행하는 동안, 쿠즈 네 츠프 중위의 소대는 회사의 주요 강도에서 차단되었습니다. 싸움 전투. 소대를 주문하여 자신의 분위기로, Kuznetsov N.a. 후방 병동과 함께 폐기물이 남아있었습니다. 먼지가있는 사람을 하나 왼쪽으로 왼쪽, Kuznetsov N.A. 마지막 카트리지에 직면 해 있습니다. 마지막, 여섯 번째 수류탄, 서브 와이어 드레스가 더 가깝고, kuznetsov n.au는 그들과 함께 훼손되었다.

Mirolyubov Yuri Nikolaevich.

개인, 운전자 BMP-70 667th 특수 부대의 15 번째 별도 팀의 특수 부대 분리, 소비에트 연방의 영웅

1967 년 5 월 8 일에 태어난 Norovichi의 \u200b\u200b마을에서 농부 가족의 Oryol 지역의 Solivelkinsky 지구에서 태어났습니다.

1984 년 그는 Chistolsky Saratov 지역의 마을의 고등학교를 졸업 한, 그는 Krasnokartizansky 지구의 국가 농장 "레드 배너"에서 운전사로 일했습니다.

1985 년 가을 이후 소비에트 군대에서. 이 서비스는 아프가니스탄에서 소비에트 군대의 제한된 우발적 인 부분으로 개최되었습니다. 많은 전투 작업에 참여했습니다. 그것은 전투 중 하나에서 상처를 입었지만 전투 작업을 성공적으로 완료하는 순위에 남아있었습니다.

전투 임무를 수행하는 동안 10 개의 무자 히드를 파괴했습니다.

전투 중 한 곳에서, 그의 삶을 위험에 빠뜨리면 적의 불이 든 특수 부대의 일부 중 하나의 본부를 만들었습니다.

전투 수익률 중 하나에서 캐러밴 상대방을 검색하여 폐기물 경로를 차단합니다. 손잡이 동안 상처 입은 기계 포너가 상처 입은 기계 포인을 대체 한 Mujahideen의 저항이 화재를 억제했습니다.

1987 년에 Demobilized. 그는 주 농장에서 운전자로 일했습니다. 그는 Saratov 지역의 Chistolsky Krasnopartizansky 지구 마을에 살았습니다.

Onishchuk Oleg Petrovich.

수석 중위, 22 번째 별도의 여단의 ROTA의 부국령 지휘관, 소비에트 연방의 영웅.

1961 년 8 월 12 일에 가족 가족의 우크라이나의 Petrintsy Izyaslavsky 지구 Khmelnitsky 지역의 마을에서 태어났습니다.

그는 10 명의 수업을 졸업했습니다.

1978 년부터 소비에트 군대에서.

1982 년 그는 Kiev Higher Officer Command School을 졸업했습니다. frunze.

1987 년 4 월부터 아프가니스탄에서.

"CPSU 수석 후보자 인 CPSU 수석 대리인 Oleg Onishchuk의 후보자, 정찰 그룹이 아프가니스탄 공화국에 대한 국제 보조 조항을 성공적으로 수행하고 용기와 영웅주의를 보여주는 전투에서 용감한 죽음에 의해 떨어졌습니다. 1987 년 10 월 31 일 파키스탄과 국경 근처의 Zabol 지방의 Kislak Duri에서 ... "- 그의 죽음의 원인에 대한 공식적인 설명.

모든 것은 인생에서 더 어려웠습니다. 올렉 othychuk의 그룹은 매복에 앉아있었습니다 - 캐러밴을 기다렸습니다. 마지막으로 1987 년 10 월 30 일 늦은 저녁에 3 대의 자동차가 나타났습니다. 운전자는 700 미터의 거리에서 그룹 사령관에 의해 처음으로 제거되었으며 나머지 두 대의 자동차는 숨겨졌습니다. 2 개의 도착 MI-24 헬리콥터로 흩어져있는 차를 격퇴하려는 캐래비아의 반주과 덮개 그룹. 10 월 31 일 아침 10 월 31 일, 검사 그룹이있는 헬리콥터가 도착하기를 기다리지 않고도 자신의 순서를 위반하여 Oleg Onichuk이 자신의 차를 검사하고 트럭을 검사합니다. 아침 6시에 그룹의 일부와 함께 트럭에 왔고 2 명 이상의 스투자 웨이 (Stujahed)가 공격당했습니다. 그 싸움에서 살아남은 Spetsnazov의 간증에 따르면, 그룹은 15 분 동안 사망했습니다. 항공기 설치 및 대형 구경 기관총 (DARI 마을에 있음)에 대한 개방 공간에서 싸우는 것은 불가능합니다. 영웅의 발작에 따르면, 이른 아침에, Onishchenko가 트럭 검사를 시작하지 않은 경우 에도이 그룹이 전투를해야했습니다. 이 지역에서는 2 천만의 무자 히드 렌이 주둔했습니다. 손실은 상당히 적지 만. 동료들의 특별한 힘의 죽음을위한 주요 죄책감은 명령에 부과됩니다. 아침 6 시까 지, 무차모는 도착하고 헬리콥터를 비행해야합니다. 이 기술이있는 열은 전혀 오지 않았고 도착은 6시에만 도착했습니다. 45 분.

"흑인 죽음"에 대한 랩터 북에서 【제 2 차 세계 대전 중 독일어 및 소련 폭행 항공의 개발 및 작용 검토] 저자 Zephyrov Mikhail Vadimovich.

소련의 영웅 Abazovsky Konstantin Antonovich / Lieutenant / 190th Hat 1944 년 8 월 그는 106 개의 전투 출발을 만들었고 개인적으로 파괴되고 11 개의 탱크와 많은 차를 쳤고 지구상에서 3 개의 항공기를 파괴했습니다. 10.26.1944. 제 2의 190 번째 단계 214 쉐이드 15 일의 지휘관

책 특별 부대 Gru : 가장 완전한 백과 사전 저자 콜프야다 알렉산더 이바 나비치

정찰 및 사보타주 그룹, 군용 지능 장교의 지휘관의 전기 - 소련의 영웅 - 아가 후나 세먼 Mikhailovich 독일 제 1 기사의 별도의 지능 장교, 북부 함대의 181 번째 특별 지능 분리 분리 사령관, 영웅

책에서 "죽음의 스파이!" [위대한 애국 전쟁 중에서 슈트의 군사 조인도] 저자 북 알렉산더

군사 조사관의 전기 - 액체 피터 안 페 미치의 소비에트 연합의 영웅 - 제 3 회 경비원의 제 9 장비 탱크 군대의 제 9 장 기계식 군대의 72 번째 기계화 된 여단의 전동 철도 대대의 반복 텔레비전의 오페라 소형 지점

책에서, 전쟁의 진실의 군대 저자 Masssels Oleg Sergeevich.

1. 1941 년 6 월 22 일, 독일 사람들, 1941 년 6 월 22 일에 소련에 대한 전쟁 시작과 관련하여 독일 사람들에게 아돌프 히틀러의 호소! 국가 사회주의 자국! 무거운 관심사, 나는 멀티 월 침묵으로 운명이었습니다. 하지만 이제는 마침내 말할 수있는 시간 동안 왔습니다.

책에서 Soviet Airborne : 군사 역사적 에세이 저자 Margelov Vasily Filippovich.

소련의 영웅 제 1 공수 군단 (37 번째 가드 소총 부문에서 변형) Bansekin Vasily Nikolaevichenko Maria Sergeevavavavdimirov 블라디미르 Dmitrovichvichvyanin Nikolay Alekseevich Gridander Dmitrievichvichvyanin Nikolay Alekseevich Grabebennik Kuzma

탐사의 진실의 삶에서 저자 Antonov Vladimir Sergeevich.

소련의 영웅 Varananyan Gevork Andreevich (제 5 장, 제 3 장) Vaupshasov Stanislav Alekseevichstanislav Alekseevichstanislav Vaupseevichstanislav Vaupshasov는 1899 년 7 월 27 일에 태어났습니다. Gruzlyayi Seulyan Covince (리투아니아)의 농부, 리투아니아의 국적에 의해. 어린이

국내 항공의 역사상 독일어 흔적 도서에서 저자 Khazanov Dmitry Borisovich.

"Zeppelin"소련을위한 "Zeppelin", 항공기 산업에서 소비에트 독일 협력의 역사에있는 별도의 페이지는 USSR에서 그들의 일을하는 독일 전문가를 유치하려는 시도이며, 1930 년 중앙위원회의 정치위원회 CPP (B)는 개발 법령을 개발했습니다

히틀러를 도왔던 책에서? 소련에 대한 전쟁에서 유럽 저자 Kirsanov Nikolai Andreevich.

핀란드는 소비에트 연합 혈액 Blockada Leningrad (1943 년 1 월 18 일)와 적의 봉쇄 (1944 년 1 월 27 일)에서 도시의 최종 해방과 핀란드의 지배 서클의 분위기에서 깊은 위기로 이어졌다. ...에 그들이 튀어 나오는 목표

책에서, 스탈린의 반응성 획기적인 혁신 저자 Evgeny Ilyich의 혼란 스 러 워

1.1. "냉전"의 초기 기간 동안 소련의 국가 안보의 요인으로서의 공기 핵무기 경주 시작은 대부분 상황을 상기시켰다. 제 1 차 세계 대전이 끝난 후 : 외형

안드로바바 현 현상, CPSU 중앙위원회의 사무 총장의 삶에서 30 년. 저자 Hlobuses Oleg Maksimovich.

소비에트 연방 대사는 우리의 국가와 해외에서 이미 작성된이 뛰어난 소련 파티와 정치인에 대해 유리 블라디 미로 로바이치 Andropov의 전체 전기를 재현하기 위해 우리의 임무를 설정하지 않았습니다.

책 하위저 1 호 Alexander Marnesco에서. 다큐멘터리 초상화, 1941-1945. 저자 Morozov Miroslav Eduardovich.

외부 지능의 책 서비스에서. 역사, 사람, 사실 저자 Antonov Vladimir Sergeevich.

책에서 나누고 정복하십시오. Nazi 직업 정책 저자 Sinitsin Fedor Leonidovich.

문서 7.7 소련의 작가의 편지를위한 인증서 소련 Marinesco A. and Marnesco Alexander Ivanovich, 1913 년에 태어난 Marnesco Alexander Ivanovich, 오데사 원주민 , 국적, 우크라이나어. 1933 년 그는 Odessa Maritime College와 졸업했습니다

저자의 책에서

1990 년 5 월 5 일 Soviet 사회주의 공화국 제 114 호의 소련 사회주의 공화국 제 114 호의 1990 년 5 월 5 일 "1941-1945 년의 위대한 애국 전쟁의 적극적인 참가자들에게 소련의 영웅 제목의 임무에 관한" 용기와 영웅주의를 위해서는 독일 파시스트와의 싸움에서 나타났습니다.

저자의 책에서

소련 Vartanyan Gevork Andreevichno는 1924 년 2 월 17 일, 미나리아 공장의 이사 인 아르메니아 인 아르메니아의이란 주제의 가족 인이란 주제의 가족의 로스토프 온 - 돈에서 1924 년 2 월 17 일에 andreevichno였습니다. 1930 년에 가족은이란에 갔다. Gevororka 아버지는 소비에트 외국 탐사와 관련이 있었다

저자의 책에서

제 2 장. 전쟁의 시작 : 소련의 국가 정책의 USSR의 USSR 및 대책에 대한 독일 국가 정책을 배치합니다 (1941 년 6 월 - 1942 년 6 월

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뉴스

소련의 영웅의 제목은 1934 년 4 월 16 일자 소련 CEC의 결정에 의해 설립되었습니다. 나중에, 1939 년 8 월 1 일, USSR의 영웅들에게는 구별의 추가 표시로, 메달 "골든 스타"는 사각형 블록에 고정 된 5 점의 별 형태로 승인되었습니다. Lenin의 순서와 USSR의 최고 소비에트의 대사단의 졸업장과 함께. 동시에 영웅의 괜찮은 제목 인 괜찮은 제목은 레닌의 두 번째 순서와 두 번째 메달 "황금 별"에 수여되었음을 알았습니다. 보람이 있으므로 청동 흉상이 영웅의 고향에 설치되었습니다. 소비에트 연합의 영웅의 제목에 의한상은 제한되지 않았습니다.

소련의 첫 번째 영웅

소련의 첫 번째 영웅 목록은 1934 년 4 월 20 일에 열렸습니다. Polyarniki Plots, 전설적인 선박의 승객 재해의 구조의 참가자 "Chelyuskin": Anatoly Lyapidevsky, Sigismund Levanevsky, Nikolai Kamanin, Vasily Milokov, Mikhail Vodopyanov, 모리셔스, 블라인드 및 이반 도로닌.

그레이트 애국 소련의 영웅

소련의 총 영웅의 총 수의 90 % 이상이 위대한 애국 전쟁 중에 나라에 등장했습니다. 이 높은 순위는 11,000 명의 사람들이 1151 명이 사후에 수여되었습니다. 이 목록에서는 영웅 (7 명을 수상했으며) 107 명의 전투기가 수여되고 90 명의 \u200b\u200b여성 (49 명)도 수여되었습니다.

위대한 애국 전쟁에서 소련의 첫 번째 영웅은 다음과 같습니다.

공군:

전투기 조종사가 어린 중위 Zhukov Mikhail Petrovich, 건강한 스테판 Ivanovich와 Kharitonov Peter Timofeevich, 상대 폭격기와 공기 전투에서 구별.

6 월 28 일, 전투기 I-16에 대한이 조종사는 적 폭격기 JU-88 Taranny Strikes (첫 번째 RAM이 전쟁 Kokorev의 시작 후 15 분 후에 수행되었습니다).

해군:

함대에있는 소련의 영웅의 제목은 Polaria의 Motovsky Gulf에서 착륙 방문 중에 자신을 구별하는 고위사 Kislyak Vasily Pavlovich의 지휘관 인 북부 함대의 선원에 처음 배정되었습니다. 1941 년 7 월 (살해 된 사령관을 대체 한 다음 7 시간 동안 높이를 개최했습니다.

보병:

지상군에서 소비에트 연방의 첫 번째 영웅은 상대방의 부여를 적용하는 분열의 전투 운영을 조직하기 위해 20 번째 육군 대령 카 라 슈퍼 야코프 그과리치의 사령관이었습니다. Berezina River의 차례에서의 일.

기갑 군대 :

첫 번째 (다른 자료가 발견되지 않았습니다) 소련의 영웅들은 북쪽 앞, 14 군의 제 1 탱크 부문의 제 1 탱크 연대의 탱크의 사령관이었습니다. 고령자 보리소프 알렉산더 Mikhailovich와 부국 지휘관 서양식 전선의 제 57 회 탱크 부문 제 20 회 육군의 115 번째 탱크 연대의 탱크 대대, 캡틴 칸첸코 조셉 앤 그립 (Joseph Andriovic).

포:

소련의 영웅의 첫 번째는 Krasnoarmets Yakov Kharytonovich Kolchak의 18 번째 군대의 169 번째 소총 부문의 제 169 회 소총 부문의 680 번째 소총의 안티 탱크 배터리의 총잡이가되었습니다.

인테리어의 사람들의 commissariat :

소련의 첫 번째 영웅은 1941 년 6 월 22 일에 Prut River에 전투에 들어간 몰도바 국경 지구의 25 번째 CaGulsky 국경의 25 번째 CaGulsky 국경 분리되었습니다. Konstantinov Alexander Konstantinovich, Jr. Lieutenant Buseitskov Ivan Dmitrievich, Jr. Sergeant Mikhalkov Vasily Fedorovich. 11 일, 전체 환경에서 전초 기지를 개최했습니다.

또한 소련의 영웅의 제목은 Vetchkinin Kuzme Fedorovich에 의해 몰도바 국경 지구의 25 번째 kagulsky 국경 분리의 머리를 수상했습니다.

한통:

소련의 첫 번째 영웅은 당파 파티 파티 (Partisan Squad) "레드 10 월"Pakhon Pimenovich 신문과 같은 분리 Pavlovsky Fedor Allarionovich의 사령관의 벨로루시 비서였습니다.

소비에트 연방의 영웅의 제목은 영광의 순서의 4 개의 완전한 거주자입니다.

영웅의 네 번 목록에서 단 2 명은 USSR Zhukov Georgy Konstantinovi H와 Brezhnev Leonid Ilyich의 러크입니다.

소련의 모든 영웅 중 35 %는 평범하고 상사 구성 (군인, 선원, 상사 및 장로), 61 % - 장교 (380 명), 장군, 제독 및 육군 사례의 개인이었습니다.

2000 년 9 월, Makeevka에서 도시의 머리, 바실리 지르 세아 (Vasily Jarteas)는 도시 의회의 집행위원회의 결정에 따라 64 명의 영웅의 이름이 설치된 영웅들이 쌓이는 영웅들에 의해 눕혔다. Makeyevka에서 일하고 일한 소비에트 연합의



소련에서 가장 높은 차이는 소비에트 연합의 영웅의 제목이었습니다. 그는 전투 운영 중 또는 다른 탁월한 장점이 고국에 대한 다른 탁월한 장점을 구별하는 시민들이 영광을했습니다. 예외는 평화 시간에 할당 될 수 있습니다.

소련의 영웅의 제목은 1934 년 4 월 16 일자 소련 CEC의 결정에 의해 설립되었습니다. 나중에, 1939 년 8 월 1 일, USSR의 영웅들에게는 차이의 추가 징후로서, 사각형 블록에 고정 된 5 개의 포인트 스타의 형태로 승인되었는데, USSR BC. 동시에 영웅의 괜찮은 제목 인 괜찮은 제목은 레닌의 두 번째 순서와 두 번째 메달 "황금 별"에 수여되었음을 알았습니다. 보람이 있으므로 청동 흉상이 영웅의 고향에 설치되었습니다. 소비에트 연합의 영웅의 제목에 의한상은 제한되지 않았습니다.

소련의 첫 번째 영웅 목록은 1934 년 4 월 20 일에 열렸습니다. Pilots - Polarciki : A. Lyapidevsky, S. Leanievsky, N. Kamanin, V. Molokov, M. Vodopyanov, M. Slepnev 및 I. Doronin. 전설적인 증기선 "Chelyuskin"의 승객 재해의 구조의 참가자.

8 번째 나열된 것은 M. Gromov (1934 년 9 월 28 일)였습니다. 그들이 이끄는 항공기 승무원은 12 천 킬로미터 이상 거리에서 폐쇄 곡선을 폐쇄하는 세계에서 승리하는 비행을 설립했습니다. USSR의 다음 영웅들은 조종사였습니다. G. Baidukov와 함께 만드는 승무원 Valery Chkalov는 A. Belyakov가 모스크바 멀리 노선의 긴팔 거리가 아닌 최종 비행입니다.


소련의 영웅의 영웅들이 스페인의 남북 전쟁에 참여하는 홍대 (1936 년 12 월 31 일의 법령)가 처음으로 군대 악용을위한 것이 었습니다. 그들 중 6 명은 유조선, 나머지 조종사가있었습니다. 그 (것)들의 Troym, 타이틀은 사후에 배정되었다. 두 명은 외국인이었습니다 : 불가리아 V. Groanov 및 이탈리아 P. Dzhibelly. 스페인의 총 싸움 (1936 -39) 최고 차이가 60 번 배정되었습니다.

1938 년 8 월,이 목록은 하산 호수 지역의 일본 간섭의 패배로 인해 용기와 영웅주의를 보여준 또 다른 26 명을 보충했습니다. 약 1 년 만에 메달 "Golden Star"의 첫 번째 손이 열렸습니다. 70 개의 전투기가 지역의 전장에서 착취를 위해받은 70 명의 전투기가 있습니다. Chalchin-Goal (1939). 그들 중 일부는 소련의 영웅의 두 배였습니다.

소비에트 핀란드의 갈등 (1939-40)의 시작 후, 소련의 영웅 목록은 다른 412 명이 증가했습니다. 따라서 위대한 애국 전쟁의 시작을 시작하기 전에 영웅은 3 명의 여성 (M. Oblov, P. Osipenko 및 V. Grizodubov)이었습니다.

소련의 총 영웅의 총 수의 90 % 이상이 위대한 애국 전쟁 중에 나라에 등장했습니다. 이 높은 순위는 11,000 명의 사람들이 1151 명이 사후에 수여되었습니다. 이 목록에서 영웅이 두 번되고있는 107 명의 전투기 (7 명의 우스꽝스럽게 수여)와 90 명의 \u200b\u200b여성 (49 명)도 수여되었습니다.

USSR의 히틀러의 독일의 공격은 전례없는 애국심을 일으켰습니다. 위대한 전쟁은 많은 슬픔을 가져 왔지만, 그녀는 또한 용기와 성격 경도, 겉보기 보통의 사람들의 높이를 열었습니다.

그래서 누가 노인 Pskov 농민 매튜 쿠즈민에서 영웅주의를 기대할 수있었습니다. 전쟁의 첫날에, 그는 초안위원회에 왔지만, 그는 기각을 잃었습니다 - 너무 오래되었습니다 : "가자, 손자에게, 우리는 당신 없이는 이해할 것입니다." 그 사이에, 정면은 냉혹 한 동쪽으로 이동했다. Kuzmin이 살았던 Kurakino 마을에서 독일인들은 들어갔다. 1942 년 2 월 노인 농민들은 지휘관의 사령관에게 예기치 않게 소환되었으며, 쿠즈민 (Kuzmin)의 사령관은 훌륭한 추적기를 통해 지형을 잘 모른다. 소비에트 제 3 장 충격 군대의 가장 좋은 대대의 뒤쪽. "당신은 모든 것을해야 할 것입니다 - 나는 잘 지불 할 것입니다. "물론, 물론, 걱정을 걱정하지 마십시오."- 쿠즈민은 바람직하게는 느꼈습니다. 그러나 1 시간 후, 까다로운 농민들은 우리의 메모와 함께 손자를 보냈습니다. "독일인들은 뒤쪽에서 당신에게 분리 된 것을 주문했습니다. 아침에는 Malkino 마을의 개발에 그들을 할당하고 만난다." 같은 저녁에는 지휘자와의 파시스트 분리가 길을 갔다. Kuzmin은 나치 서클을 운전하고 고의적으로 침략자에게 지쳤습니다. 가파른 경사면으로 언덕을 오르고 두꺼운 관목을 통과합니다. "글쎄, 당신은 당신이 할 수 있습니다, 당신의 점차적으로, 다른 방법은 없습니다 ...". 새벽에 피곤하고 얼어 붙은 파시스트는 Malkino의 포크에있었습니다. "모든 사람들이 왔어." "가자!?" "그래서, 여기에는 쉬고 눈에 보이게 될 것입니다 ...". 독일인들은 주변을 둘러 보았습니다. 그들은 밤새도록 걸어 갔지만 kurakino에서 단지 두 킬로미터에서 옮겨졌고 이제는 열린 분야의 길을 섰고, 숲이 있기 전에 20 미터이었습니다. 소비에트 매복. "오, 너 ..."- 독일인 장교가 총을 훔치고 노인의 전체 클립을 방출했다. 그러나 같은 두 번째로 소총 발리가 숲에서 벗어나고 다른 사람이 소련 기계 총이 죽었으며 박격포는 비난했습니다. 파시즘은 모든 방향으로 무작위로 촬영, 무작위로 촬영했지만, 아무도 살아 없어졌습니다. 영웅은 사망하고 250 히틀러의 점령제로 가져갔습니다. Matvey Kuzmin은 소련의 가장 오래된 영웅이되었고, 그는 83 세였습니다.


그리고 가장 큰 소비에트 타이틀의 막내 무거워 - Valya Kotik은 11 년의 당파인 분리에 왔습니다. 처음에는 일관된 지하 조직이었고 전투 작업에 참여했습니다. 수석 동지의 견해를 보았던 발리의 성격의 그의 용기, 두려움없는 경도. 1943 년 10 월, 젊은 영웅은 자신의 팀을 구해 냈습니다. 시간이 지남에 따라 다가오는 처벌을 주목하면서, 그는 자신의 경보를 제기하고 독일 장교를 비롯한 여러 나치를 죽이고 전투에 처음으로 시작했습니다. 1944 년 2 월 16 일 Valya는 전투에서 치명적으로 부상당했습니다. 젊은 영웅은 소련의 영웅의 제목을 사모로 수여합니다. 그는 14 세였습니다.

말라에서 훌륭한 모든 사람들, 파시스트 대서귀와 싸울 수 있습니다. 군인, 선원, 장교, 어린이와 노인들조차도 히틀러의 침략자들에 대해 그들 자신을 날아갔습니다. 따라서 소련의 고위 기목의 영웅과의 압도적 인 대다수가 전쟁에 빠지는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

Postwar 기간에서 GSS의 제목은 매우 드물게 할당되었습니다. 그러나 1990 년까지도 시상식은 다양한 이유로 한 번에 생산되지 않고, 인텔리전스 요원 인 Richard Zorge, F.A. 비행, 전설적인 Submariner A.I. Marinesco와 다른 많은 사람들.

군사 용기와 헌활사의 경우 GSS의 제목은 북한, 헝가리, 이집트에서 국제 부채를 실시한 적대 행위에 참가자에게 배정되었습니다. 아프가니스탄에서 가장 높은 차이에 의해 최고의 차이가 있습니다.

특수 그룹, 군사 장비의 파일럿 조종사, 극지방 연구원, 세계적인 깊이의 개발에 참여한 참가자 - 250 명의 사람들. 1961 년 이래로 GSS의 제목은 우주 비행사에게 배정되었으며 30 년 만에 그는 우주 비행을 저지른 84 명의 사람들과 영광을 얻었습니다. Chernobyl NPP에서 사고의 결과를 제거하기 위해 6 명의 사람들이 수여되었습니다.

전후 해에 출생 기념일에 전념하는 "캐비닛"업적에 대한 높은 군사 차이를 할당하는 악의적 인 전통이있었습니다. 그래서 Brezhnev와 Budenny 유형의 영웅이 반복적으로 표시되었습니다. 황금빛 별은 이집트 나세르 (Nasser)와 다른 사람들의 연합국, 동맹국 Fidel Castro의 머리카락 인 USSR의 영웅의이 목록으로 인해 친절한 정치 제스처가 수여되었습니다.

소련의 영웅 목록은 1991 년 12 월 24 일, 물속에서 500 미터의 깊이에 장기간의 작업에 대한 다이빙 실험에 참여한 다이빙 실험 인 2009 년 12 월 24 일, 수중 전문가 L. Lododkov의 선장이되었습니다.

총체적으로 소련의 존재 기간 동안 소련의 영웅의 제목은 12,000 명 776 명을 받았습니다. 이들 중 154 명이 두 번, 3 번 3 번 영광을했습니다. 4 번 - 2 명. 첫 번째 영웅은 군사 조종사가 S. Gritchevich와 Kravchenko였습니다. 3 회 영웅 : 항공군 A. Tashkin과 I. Kozdub뿐만 아니라 USSR S. Budyan의 사령관. 목록에있는 4 명의 영웅들은 USSR G. Zhukov와 L. Brezhnev의 늪지가 있습니다.

역사상 소련의 영웅의 제목의 사례와 박탈이 72 만에 불합리한이 타이틀의 할당을 취소 한 13 명의 취소되었습니다.

소비에트 연방의 영웅과 소련 주문의 Cavaliers의 전기와 특징 :

USSR의 영웅은 소련에 존재하는 가장 존경할만한 제목입니다. 그는 예외가 평화 시간으로 보수 할 수 있기 때문에 뛰어난 악용, 적대 행위에 상당한 장점이 부여되었습니다. 소련의 영웅의 제목은 1934 년에 등장했습니다.

명예 제목

소비에트 연합의 존재 기간 동안 12,777 명이 소련의 영웅의 제목을 받았습니다. 동시에, 때로는 그러한 상을 수상한 사람은 그것을 박탈당했습니다. 72 명의 사람들이 그녀를 박탈 한 것은 미래 에이 타이틀을 퇴색했는데, 이는 결정이 부당한 것으로 취소되었을 때 13 개의 선례가 있습니다.

소련의 영웅들은 종종 반복해서되었습니다. 예를 들어, Tierchin, Weekly and Leddub는 3 번, 딱정벌레와 Brezhnev - 4를 수상했습니다.

흥미롭게도, 타이틀은 사람들에게만 할당되었지만 도시도 할당되었습니다. 그래서 위대한 애국 전쟁 이후, 소련의 영웅의 제목은 12 개 도시와 영웅 요새 브레스트를 받았습니다. 이 재질에서 우리는이 목록에서 가장 상징적 인 이름에 초점을 맞출 것입니다. 이제이 시간 동안 소련의 영웅이 얼마나 많은 영웅이 존재했는지 정확히 알게 될 것입니다.

USSR의 영웅 (위의 사진) Anatoly Lyapidevsky는 소련의 영웅의 역사에 처음으로 처음으로되었습니다. 이 보상은 1934 년에 제시되었습니다. 그는 전쟁 이후의 조종사였습니다. 그는 주요 장군의 계급을 받았습니다.

그는 1926 년에 붉은 군대에서 봉사하러 갔다. 1934 년 Lyapidevsky는 Chelyuskintsev의 구원에 참여했습니다. 끔찍한 날씨 조건에서 그는 누락 된 원정을 검색하기 위해 29 개의 출발을했습니다. 결과적으로 그는 캠프를 탐지 할 수있었습니다. 파일럿 위험은 얼음 위에 위험이 높아지고 거기에서 12 명을 낳았습니다. 그 중 두 자녀가 있었고 나머지는 여성입니다.

Lyapidevsky가 위대한 애국 전쟁에 참여한 후 항공 공장이 이끄는 19 번째 군대를 지휘했습니다. 그는 75 세가되었을 때 1983 년에 사망했습니다.

Volkan Manenov.

소련의 영웅 목록은 소련의 시민뿐만 아니라 외국 국가들에 의해서뿐만 아니라 이름이 있습니다. 먼저 공화국의 친절한 조언에서 물론. 여기에는 Bulgarian Pilot Volkan Harran이 포함됩니다. 15 년간 그는 붉은 군대에서 봉사했습니다. 그는 일반 대령의 순위를 받았습니다.

전투기 조종사로서 그는 공화국의 복제품 측면에서 스페인의 남북 전쟁에 참여했습니다. 그는 USSR 소련의 영웅의 제목을받은 첫 번째 외국 시민이되었습니다.

Kuban의 전투 외에도 그는 Melitopol, Crimea의 Donbas의 Mius 공격적 운영, 공군 전투에 참여합니다.

1944 년 그는 경비원 전투기의 지휘관을 임명했습니다. 이제 그는 명령 할 때 더 많은 시간을 지불하고 더 이상 전투 단위를 자주 만들 수 없습니다. 독일인들은 전쟁이 끝날 때까지 그를 두려워했지만, 사전에 모든 것을 선언하십시오 : "주의! 타슈킨의 공중에서".

소비에트 사령관 (Soviet Commander)에서 소련의 영웅의 4 개의 제목, 위대한 애국 전쟁 이후에 누가 승리의 비공식적 인 닉네임 마샬을 받았습니다.

파시스트와의 전투에서 그는 일반 직원을 이끌었으며, 정면은 최고 사령관의 비율의 일원이었습니다. 위대한 애국적인 전쟁에서 결정적이고 최종적인 승리에서의 그의 역할은 과소 평가하기가 어렵습니다.

많은 사람들이 1945 년에 승리 한 후에 그는 스탈린 (Stalin)의 국가에서 인기가 있었으며, 이는 선두 주자가 전설적인 지휘관에 대한 그의 태도를 재검토하고 곧 소비에트 군대 관리에서 핵심적인 직책으로 그를 제거했습니다.

유사한 것은 무엇이며 소비에트 조종사의 운명은 무엇인가, 처음으로 USSR의 가장 높은 명예 제목을받는 것은


소련의 첫 번째 영웅 - 7 명이 조종사가 자연스럽게 낳았습니다. 산업 세계의 지도자들에게 들어가기 위해 강력하게 노력하고있는 젊은 소비에트 러시아에서는 항공에 대한 태도가 특별했습니다. 그녀는 전쟁 이후의 낭만적 인 꿈을 꾸는 낭만적 인 꿈을위한 우주 비행사와 같은 방식으로 전쟁 전쟁 USSR을위한 것입니다. 결국, 나라 자체는 알 수없는 삶 전에 새로운 것을 꿈꾸는 것을 실현하려는 여러 가지면에서 여러 가지 방법이었습니다. 그래서 그 외에는 하늘을 방황하는 곳, 그런 세상에는 안된다?!

같은 낭만적 인 꿈, 하늘의 조금 열등한 꿈만, 해양 공간을 마스터하는 아이디어, 그리고이 두 아이디어의 동시 구현은 러시아 북쪽의 개발에 대한 일이었습니다. 그리고 소련의 첫 번째 영웅이 1930 년대 상반기의 인조 북극 원정에 참가자들을 구출 한 극지방의 조종사였습니다. 절대 이상한 것은 아닙니다. 반대로, 그렇지 않으면 밝혀지면, 처음에는 승무원과 승무원이 "Chelyuskin"의 승무원과 승객을 처음으로 처음으로 가져 갔다면 그것은 놀랍습니다.

Chelyuskin epopea의 일곱 영웅

USSR의 가장 높은 상황이 확립 된 가장 큰 영웅주의는 가장 위대한 재앙이 없을 것입니다. 그녀는 Paarochkin "Chelyuskin"의 첫 번째와 마지막 비행이되었습니다. 1933 년 3 월 11 일, 그는 "Lena"라는 이름으로 낮았으며 6 월 19 일은 첼시 킨 북쪽 씨앗의 전설적인 러시아 연구원을 기념하여 첼시가 났을 때, 북쪽 해역에서 캠페인을 갔다.

Chelyuskina는 Murmansk에서 블라디보스토 (Vladivostok)로가는 한 항공편을위한 것이 었습니다. 레지스트리의 미래 항만 - 그러한 캠페인이 가능하다는 것을 증명합니다. 혼자가되지 않고 빙빙계를 지원하지만 가능합니다. 산업 회전율을 얻는 국가의 경우 북부 항로는 극동으로 물품을 배달하는 데 중요한 세력과 수단을 구원했습니다. Alas, 원정대는 실제로 반대 증명되었으며, 심각한 칸막이 지원이없고 북극선을 위해 특별히 지어지지 않고 한 탐색 내에서 성공을 기대하는 것은 불가능합니다.

1933 년 9 월 23 일, 수영의 2 개월 만에 "Chelyuskin"은 마침내 얼음을 잃어 버렸고 1934 년 2 월 13 일에 증기선을 실리케이션하고 2 시간 동안 침몰했습니다. 그러나 한 사람이 재난의 희생자가되었습니다. 원정 릴리프 Boris Boris Mogilevich는 (블라디미르 voronin의 캡틴과 오토 슈미트 탐험장과 함께 캡틴과 함께) 데크화물 패스너로 눌러졌습니다. 또 다른 104 명의 사람들은 겨울철 장비에 필요한 모든 것을 사용하여 얼음에 완전히 떨어질 수 있었고 큰 땅의 도움을 받기 시작했습니다.

chelyuskintsev를 빨리 피할 수있는 유일한 방법은 비행기로 제거하는 것이 었습니다. 또 다른 증기선이 무의미하지 못했습니다. 길고 얼음이 얼음을 깨기 시작하기 전에 걷는 시간을 보낼 수 없다는 보장이 없습니다. 구조 작업의 성공을 보장하기 위해 가장 경험있는 조종사 중 7 명은 Mikhail Davopjanova, Ivan Doronina, Nikolai Kamanina, Anatoly Lyapidevsky, Sigismund Levalevsky, Vasily Milokova 및 Mauritius Slepnev - 소련의 첫 영웅의 미래.

처음 12 명은 3 월 5 일에 비행기 ant-4 Anatoly Lyapidevsky로 대피했습니다. Chelyuskintsev가 4 월 7 일에만 관리되는 두 번째로, 그리고 6 일 이내에 6 일 이내에 겨울 운전사가 모든 겨울 운전사가 빅토르 마을의 빅토르 마을에서 모든 겨울의 지구로 끌려갔습니다. 4 월 13 일에 대피가 끝났습니다. 3 일 후, 최고 평론회는 소련의 영웅의 제목과 4 월 20 일 이후, 그녀는 7 개의 극지 속도로 수여되었습니다. 그들 각각은 짧은 사람이 될 자격이 있지만 별도의 이야기는 모든 7 명이 가장 높은 차이를 할당하는 디플로마를 전달했습니다.

첫 번째 : Anatoly Lyapidevsky (그램 및 메달 "황금 별"No. 1)

Anatoly Lyapidevsky는 가장 큰 영웅이었던 가장 높은 영예가 될 수 있었던 아나 워드 리아파이드 (Anatoly Lyapidevsky)는 전설적인 일곱 가지에 가장 어린 (젊은이, 단지 칸칸 만) 참가자 중 하나였습니다. 항공기에서 그는 1927 년에 공군 군대 이론적 학교를 졸업 한 후 세 바스 토폴 군사 학교의 해양 조종사입니다.


Anatoly Lyapidevsky. 사진 : Рervye-geroi.ru.

1933 년 4 월 Lyapidevsky는 민간 항공에서 일하기 위해 이사한 예비로 해산되었습니다. 처음에는 극동안의 비행 조종사가 날아 갔고, 북쪽 해경 군대의 주요 관리의 주요 통제를 조직 한 조직 된 통제로 번역을 요청했다. Anatoly Lyapidevsky는 1934 년 3 월 5 일에 Purga와 Blizzard에 29 개 미만이었습니다. Anatoly Lyapidevsky는 Smooth Ice의 작은 부분에 Chelyuskintsev와 땅을 찾아내는 운이 좋았던 간격의 첫 번째 전단지가되었습니다. 겨울 차량에 의해 지워진 : 150 미터 만!

조종사는 그가 10 명의 여성의 얼음으로부터 대피 한이 첫 비행을 주장하지 않았으며, 모두에게 "약한"겨울 노동자들이 그와 마지막으로 서사시에있을 것입니다. Rescue 운영 본부가 위치한 Vankarem의 Wöhlen에서 비행하는 동안 Lyapidevsky 비행기를 Chelyuskins에 준비 할 때, 섀시 랙을 들어 올려 얼음에 강제 착륙을 만들었습니다. 비행기를 보았던 조치의 승무원을 구하십시오. 그는 4 월 25 일에만 하늘을 수리하고 올리려고했습니다. 그가 소련의 영웅의 영웅의 첫 번째가 되었기 때문에 리 라이드 비스키는 5 일 동안 늦게 발견되었습니다 : 비상 방문 후 라디오가 작동하지 않았습니다.

막내 : Nikolai Kamanin (그람과 메달 "골든 스타"2 번)

소련의 두 번째 영웅은 "장엄한 일곱"중 가장 어린이었습니다. 1927 년 1927 년에 공군의 레닌 그라드 군사 이론 학교의 사관학이되기 위해 가마미나는 생존하고 여분의 연도를 추가해야했습니다. 그는 믿었으며, 하늘에 관한 블라디미르 소년의 꿈은 이루기 시작했습니다. 1 년 후, 가마닌은 레닌 그라드의 학교를 졸업하고 조종사의 Borisoglebsk 군사 학교에 입학했으며, 1929 년 이래로 그는 폐 폭격 항공의 극동에서 봉사를 시작했습니다. 그리고 5 년 동안 그는 옛 동쪽에서 극동으로부터 chelyuskintsev, 다른 후보자의 구원에 참여하기 위해 순서가 극동에서 멀리 떨어져 있고, 가마네닌을 제외하고는 그렇지 않았습니다.


Nikolay Kamanin. 사진 : AIRACE.RU.


가벼운 폭격기 R-5에서 vasily molokov에 입국 한 조종사의 분리는 vankarem에서 한 달에 반으로 여행했습니다! 모든 것이 저항했습니다. 날씨와 극지 조건에서 작동을 위해 준비되지 않은 기술은 모두 ... 사람 만 누르지 않았습니다. 결과적으로 두 개의 비행기를 잃어 버렸을 때 카마닌의 분리는 Vankarem으로 날아 갔고 4 월 7 일부터 Chelyuskinians의 대피를 시작했습니다. 첫날에 Molokov와 Kamanan은 캠프에서 캠프에서 옥외에서 캠프에서 꺼내졌고, 오두막에서 3 명의 승객이 보통의 시간에 위치한 오두막에서 3 명의 승객을 섭취했습니다. 총 Herev 조종사의 가장 어린이는 Vankarem에서 34 명의 사람들을 대피 시켰습니다. 이것은 모든 일곱 조종사 중 두 번째 성과 지표입니다.

가장 효율적인 : vasily molokov (그램 및 메달 "황금 별"번호 3)

Vasily Molokov의 군대 서비스는 발트해에서 1915 년 러시아 제국 함대에서 시작되었으며 혁명이 통화 서비스를 통화 서비스와 결합하여 해군 항공에서 정비공이되었습니다. 1921 년 Miloki는 Samara School of Marine Pilots를 졸업하고 그가 봉사를 시작한 곳으로 돌아 왔습니다.


vasily molokov. 사진 : wikipedia.org.


10 년 후, 그는 예비에 갔고, 시베리아의 여객선에서 조종사로 일하고 1932 년 그는 첫 번째 극소사 중 하나가되었습니다. 1933 년에 우유는 이미 Severviar 북부의 주요 관리를 주요 관리의 주요 관리 통제의 일환으로, "Chelyuskin"이 죽을 때, 처방전을 받아서 니콜라스 카 마 닌. Molokov의 참여는 카마닌 자신이 회상하기 때문에 심각하게 분리 된 분사 : 우유는 북한의 교활한 성격을 알고 북극 조건에서 어떻게 날아갈 지 알고있었습니다. 그가 "장엄한 일곱"의 가장 효과적인 조종사가 된 것은 우연히 없었습니다. 그의 R-5 39 Chelyuskintsev에서 대피 한 총 우유! 예를 들어, 4 월 11 일 우유 11 명이 한 번에 4 명이 20 명을 낳았습니다. 이렇게하기 위해 그는 관찰자 조종사의 조종석뿐만 아니라 잠수형 낙하산 상자에서 하프 1 미터 합판 "시가에서도 무릎을 굽힐 수있었습니다.

가장 낭만적 인 : Sigismund Levanevsky (그람 및 메달 "골든 스타"No. 4)

Sigismund Levanevsky의 전기는 소비에트 러시아의 첫 해만큼 낭만적 인 시간에도 낭만적입니다. 상트 페테르부르크, 혈액 극, 1917 년 10 월에 그는 붉은 가드가되었고 혁명적 인 행사에서 가장 적극적인 부분을 받아 들였습니다. 그런 다음 민족 전쟁, Dagestan에서의 적기와 Petrograd의 공기 중 분리에서 왕관의 일에 대한 투쟁이있었습니다. 거기에서, 1923 년 Lemanevsky에서 바다 조종사의 세 바스 폴 군용 학교에 공부하기 위해 보내졌습니다. 그는 같은 학교에서 Zagokhoz의 일반적인 게시물에서 거의 1 년 동안 일해야 했으므로 내년에 여전히 그렇게하는 것이 아직도 할 수있었습니다. 그러나 학교는 후회하지 않았습니다. Levanevsky는 신속하게 최고의 사관 생도 중 하나가되었고, 선형 부품에서 봉사 한 후에, 그는 파일럿 강사가 반환했습니다.



자격은 Northernbvy의 주요 행정부의 주요 행정부의 항공 서비스 관리 조종사를 처음 만날 수있는 첫 번째로 Laanievsky를 도왔습니다. 그는 1933 년 봄에서 일했습니다. 그리고 경험이 풍부한 조종사가 Chelyuskintsev의 구원에 끌리는 것은 완전히 논리적입니다. 그러나 여기에서 Leuanievsky의 낭만적 인 전기가 펠트를 느꼈습니다. 그는 구조 운영 중에 소련의 첫 번째 영웅 중 한 명 중 하나가되었습니다. 한 사람을 대피시키지 못했습니다! 1934 년 2 월 조지 Ushakov 인 조지 Ushakov 인 조지 Ushakov 인 조지 Ushakov는 Fleetster Multi-Site 항공기를 사기 위해 미국으로 보냈습니다. 1934 년 3 월 29 일 Spontaneration의 한가운데, 한 비행기에 맹검과 Ushakov와 함께 Levanevsky는 다른 쪽에서 vankarem의 미국 놈에서 날아갔습니다. 그러나 거친 것은 맹인입니다. Levanevsky는 강력한 착빙으로 인해 강제 착륙을 만들어 비행기를 깨뜨리 었습니다. 그러나 그는 아직도 도보로도 목적지까지 수술의 머리를 전달했습니다.

소련의 7 명의 첫 번째 영웅들 중에서 레바 나비 스키는 위대한 애국 전쟁의 시작 전에도 살지 않았습니다. 그러나 그의 전기의 마지막은 낭만적 인 것보다 더 컸다. 1937 년 8 월 12 일, 그는 5 명의 사람들로부터의 승무원이있는 DB-A의 비행기에있었습니다. Transitsky Flight Moscow - Ferbenks. 그 다음날, N-209의 온보드 번호가있는 항공기가 사라졌고, 그의 실종의 수수께끼가 오늘은 해결되지 않았습니다 ...

가장 전문가 : 모리셔스 블라인드 (그램과 메달 "황금 별"번호 5)

군사 조종사의 직업 인 모리셔스는 맹목적으로 첫 번째 세계 대전 중 "웅장한 7"의 다른 모든 구성원 이전에 마스터하기 시작했습니다. 그는 1914 년에 일년 내내 봉사 노동자 학교에서 출시 된 1914 년에 봉사하도록 불렀고 1917 년 Gatchina 항공편 학교를 졸업하고 본부 순위에서 항공기의 지휘관으로 봉사했습니다. 그러나 혁명은 즉시 혁명과 무조건적으로 루고그라드의 루가 지구의 붉은 가드의 지휘관으로 참여해서는 안됩니다.


모리셔스 블라인드. 사진 : old-yar.ru.

그런 다음 유일한 초기의 적혈구에서 명령 위치가 있었고 1925 년 이래로 민간 예비 예약 (순수한 군사 과제의 정기적 인 성취)을 통해 민간권에서 일하고 있습니다. 1931 년 이래로 그는 북극에서 맹목적으로 비행하기 시작했습니다. 그는 북부 세그 피임 (Severvice)의 주요 관리를 통제하는 조종사가되었습니다. 함께, 그들은 9 석에 통합 된 Fleetster를 위해 미국으로 보내졌습니다. Vankarem의 Nome에서 홍보적으로 비행 (Purga에서 타격, 비행기를 밖으로 보이기 시작했기 때문에, Levanel과는 달리, 다음날 끊어지지 않았고, 반환하여 4 월의 첫 번째 라운드를 복용했습니다. 캠프 다섯 chelyuskintsev. 그리고 4 월 12 일 또 다른 복잡한 작업은 다음과 같은 또 다른 복잡한 작업이었습니다. 알래스스 스키의 vankarem에서 병아리와 Clyde Armstedt and William Lavorei의 가정 에어 클로우스를 반환하는 동시에 (루이프 스키 항공기의 정비공이었습니다. 두 번째 - Slepnev는 Ushakov 운영의 머리가 Valevsky 자동차에서 날아이기 때문에 블라인드 - 도넬 차에서 맹목적인 차를 날아갔습니다.)

가장 저항성 : Mikhail Vodopyanov (그램 및 메달 "골든 스타"No. 6)

Mikhail Vodopyanov는 "웅장한 7"의 다른 모든 사람들보다 늦은 항공에 왔습니다. 그러나 계산 방법입니다. 공식적으로 그는 1928 년 "Bestolt"비행 학교를 졸업했습니다 (나중에 에어로플로트가되었습니다). 그러나 1918 년에 붉은 군대에 갔던 하중부자, 자원 봉사자는 Lipetsk의 Ilya Muromets 항공기의 부문에서 연료 운송 업체로 봉사했습니다! 10 년 동안 복수 후에는 항공기로 돌아가서 Lipetsk에서 19 살짜리 청년을 쳤습니다.


Mikhail Vodopyanov. 사진 : Warheroes.ru.

그 후, Dvophenan의 비행 경력은 산에 자신감이있었습니다. 처음에는 "블레이드 (Bladet)"의 조종사가 중앙 아시아에서 메뚜기에 대한 싸움에 참여한 다음 - 사할린을위한 여객 루트의 개척자입니다. 1931 년 이래로 USSR 주 신문의 주인을 주로 우랄을 위해 가장 큰 도시로 전달 한 비행 분리 "사실". 그리고 나서 테스트 비행 모스크바 - Petropavlovsk-kamchatsky, 바이칼과 가장 어려운 상해에 대한 사고, 조종사가 36 (!) SVS에서만 왼쪽에있는 가장 어려운 상해가있었습니다. 그러한 부상으로, 민간 항공의 첼시 쿠틴 (Chelyuskintsev)이 취할 수 없다는 사실이 아닙니다. 그러나 Mikhail Vodopyanov는 자신의 참가자들에게 포함되었고 Vankarem의 카바 로프 스크에서 2 명의 PS-3과 1 P-5의 톱에 참여하도록 지시 받았다. Vodopyanov와 함께 Pilots Ivan Doronin과 Viktor Gallshev를 날아갔습니다. 6,000 킬로미터를 극복 한 세 조종사는 Anadyr에 도달했습니다. 모터가 갈 루시 브의 항공기를 거부했습니다. Vankarem에서는 드레인만이 날아 갔고 Doronin이 뒤 따른다. 3 명의 항공편을 위해 10 명이 10 명을 꺼내서 구조주의 분리에 포함 된 것을 주장하는 것이 아니라는 것이 아니라는 것을 증명했습니다. 그런데, 그런데, 4 월 13 일에 얼음 플로이 (Ice Floe)의 마지막 비행의 참가자였습니다. Nikolai Kamanin과 Vasily Molokov와 함께.

가장 경험이 풍부한 : 이반 도로닌 (그램과 메달 "골든 스타"번호 7)

Doronin 자신이 Chelyuskinsky Epic에서 그의 동지자로 인정 받았기 때문에 Saratov 지방의 원주민은 "기차 또는 증기선을 가지지 않았습니다." 그러나 16 진수가 끝나면 그녀는 관심을 가진 사람을 득점했습니다. Komsomol Pourevka에서 이반은 군사 함대를 회복시키고 Leningrad에서 처음으로 해상 기술자의 코스에서 자신을 발견했습니다. 그러나 곧 그는 한 바다를 다른 바다로 교환했다. 1924 년 Doronin은 그가 Egoryevsky 항공 및 기술 학교에 제출되었는데, 그가 해양 조종사의 세 바스 토폴 군사 학교로 옮겨졌습니다.


이반 도로닌. 사진 : wikipedia.org.


5 년 후, 이반 도로닌은 군대를 떠났고 시베리아 및 극동 고속도로를 마스터하는 시민 조종사로 일하기 시작했습니다. 오히려, 그렇게 많은 누워 있는지를 능가하지도 않았습니다. 1934 년까지, 고속도로 이르쿠츠크 - UST-Midkan의 첫 번째 범위뿐만 아니라 카라 해의 북극 원정에 참여합니다. 그리고 비행기 책에서는 9 년간의 일자리 도로 닌이 한 번의 사고없이 300,000 킬로미터를 날아갔습니다!

흥미로운 조종사 인 가장 경험이 풍부한 조종사 인 Hhabarovsk에서 6,000 킬로미터의 Vankarem의 Mikhail Vodopyanov와 함께 헤어졌던 가장 경험이 풍부한 조종사가 첫 출발에서 첫 출발에서 사고를 당하기 위해 노력했습니다! 그리고 그 잘못이 아닌 Doronin이 날아 갔던 PS-3 항공기의 스키를 착륙시킬 때, 빙막의 객실을 가로 지르고, 다른 제트기를 밟고, 망가졌습니다. 비행기는 무력하게 얼음 비행장에 직접 바뀌 었습니다 ... 자동차는 신속하게 빨리 순서대로 빨리 놓습니다. 그러나 첼시 킨 에피 페아 도르로 닌 중에는 한 번의 비행만으로 두 사람을 데려 가서 2 명을 만듭니다. 그러나 이것은 소련의 제목 영웅 - 다른 7 개의 영웅들 중에서 그에게 제목 영웅을주는 결정에 영향을 미치지 않았습니다.

"황금 별"을 기다리는 5 년

소련의 영웅의 제목을 도입 한 법령은 소유권의 임무에 따라 USSR CEC의 학위를 제외하고 차이점의 추가 징후를 제공하지 못했습니다. 사실, 졸업 증서와 함께 첫 번째 영웅들은 그 당시 최고 수상 - 레닌의 순서를 보였습니다. 2 년 후,이 관행은 1939 년에 ussr의 유일한 Supreme Soviet 소련의 법령이 승인을 받았으며, 1939 년에 소련의 영웅의 제목의 긍정적 인 징후가있었습니다 - 메달 "황금 별 "등장. 가장 높은 차이가 있기 때문에 122 명이 이미 수여 되었기 때문에 메달은 양식을 통해 다시 말하지만 타이틀을 할당하는 순서를 엄격하게 준수했습니다. 따라서 메달 "골든 스타"1 호는 디플로마 1의 소유자를 수상했으며, Anatoly Lyapidevsky, 그런 다음 목록에 있습니다. "웅장한 7"의 참가자들은 개인적으로 Sigismund만을받을 수 없었을 수있었습니다. Lewaevsky : 그때까지 그는 누락 된 실종을 위해 나열되었습니다.