Shveytsariyada er osti yo'llari bilan qilingan ishlar. Umumiy xatolar Joylashtirish juda to'xtaydi

Agar sizda haqiqiy ofisni tashkil qilish imkoniyati bo'lsa, esda tuting: u tor bo'lmasligi yoki aksincha, juda katta bo'lmasligi kerak. Ofisingizda yashash joyini ta'minlang - xonaga qulay stul yoki divan qo'ying, lekin to'shak emas. Xususiy uyda, agar siz faqat uy ofisingizda ishlasangiz va bu sizning asosiy ishingiz bo'lsa ish joyi, alohida kirish joyi qiling: shu tariqa siz uy va ish hayotini ajratasiz, bu faoliyatning ikki turini - yang (ish) va yin (dam olish) ni ajratish nuqtai nazaridan muhimdir.

Xonaning shakli to'g'ri bo'lishi maqsadga muvofiq - u ofisda barqaror energiya uchun javobgar bo'ladi. Ish stolini orqa tomoningiz bilan devorga o'tirib, derazali eshikni ko'rishingiz uchun maksimal Qi yig'iladigan joyga (kirish joyidan diagonal) joylashtiring. Bu kelishuv "nazorat pozitsiyasi" deb hisoblanadi, bunda siz vaziyatni boshqara olmaysiz, aksincha. Jadval devorga qaragan va sizning nigohingiz shu devorga tikilgan joydan qoching, aks holda sizning istiqbolingiz, ijodkorligingiz va taraqqiyotingiz sezilarli darajada kamayadi. Agar siz boshqa aranjirovka topa olmasangiz, bo'sh joy tuyg'usini yaratish uchun devorga istiqbolli tasvirni osib qo'ying.

"Ofis xodimlarini joylashtirishda oddiy o'tirish qoidalari yoki" feng shui ""

Ko'pgina menejerlar o'z xodimlarini ofisga joylashtirish muammosiga duch kelishdi. O'tirish ofisdagi ish jarayonini tashkil etishga ta'sir qiladimi? Javob: Ha

Hamma odamlar o'z ish joyini ofis maydonida joylashishiga qarab xodimning maqomini baholashning ongsiz usuliga ega. Asosiy ikkita omil rol o'ynaydi: xodimning kirishga nisbatan joylashuvi (yaqinroq) va bo'limga tashrif buyuruvchilar oqimiga nisbatan stolning holati (yopiq o'rindiqlar, yon o'rindiqlar, ochiq o'rindiqlar, rasmga qarang). .).

Bo'limga kirishdan qanchalik uzoq bo'lsa, xodimning maqomining sub'ektiv bahosi shunchalik yuqori bo'ladi. Yopiq qo'nish - bu tashrif buyuruvchi bilan muloqot qilishda sub'ektiv katta masofani, yon tomondan - teng pozitsiyani, ochiq qo'nish - xodimning nazorat qilinadigan pozitsiyasini anglatadi.

  • Bo'lim boshlig'i - bu xonaning kirish joyidan eng uzoq burchagi, avtokratik tuzilmalar uchun yopiq qo'nish, yanada demokratik tuzilmalar uchun yon tomon.
  • Menejer, yuqori malakali mutaxassis - xonaning o'rtasi, yon tomondan qo'nish.
  • Texniklar - kirishga yaqinroq, ochiq qo'nish.
  • Bo'lim kotibi kiraverishda, yopiq qo'nish joyida.

Faqat kotibning qo'nishi tushuntirishga muhtoj. Bunday joylashtirish ijro etuvchi funktsiyalarni va yuqori maqomni emas, balki tashrif buyuruvchilardan katta masofani nazarda tutadi. Bu mos keladi maxsus maqom bo'lim kotibi.

Bu qoidalarga rioya qilmaslik mumkinmi? Ha, albatta, lekin ongsiz ravishda maqomni baholash va haqiqiy maqom o'rtasidagi ziddiyat hozirgi bo'limning sustlashishiga va umumiy bezovtalikka olib kelishi mumkin.


Orlov Mixail

Material "Vremya Buxgalter" jurnali tomonidan taqdim etilgan

Ushbu bo'limda biz treyderlar to'xtash joylaridan foydalanishda odatiy xatolar haqida gaplashamiz. Albatta, faqat xatolardan kapitalni boshqarishni o'rganish mumkin, lekin to'xtash joylaridan noto'g'ri foydalanish daromadni emas, balki ziyonni ko'payishiga olib kelishi mumkin. Siz buni xohlamaysiz, to'g'rimi?

To'xtash joylari juda yaqin

Birinchi keng tarqalgan xato - bu juda qattiq oyoqlarga sig'ishdir: ular qadimgi zamonlarda moda charm shimlardan ko'ra torroq. Qattiq to'xtash savdoingizni nafas olishiga to'sqinlik qiladi. Agar siz o'ta qattiq to'xtash joylarini qo'ysangiz, sizning yo'nalishingizga borishdan oldin, ikkilanish uchun joy bo'lmaydi.

Har doim ma'lum bir yo'nalishda davom etishdan oldin, juftlikning o'zgaruvchanligini va narx sizning kirish nuqtangiz atrofida bir muncha vaqt o'zgarishi mumkinligini hisobga oling.

Misol uchun, siz 145.00da 144.90da to'xtab, uzoq yo'lni bosib o'tdingiz. Agar siz bu nuqtadan boshlab narx "sakrab chiqadi" deb bashorat qilganingizda ham, narx ko'tarilishdan oldin kirish nuqtangizdan 10-15 pips pastga tushishi ehtimoli bor - masalan, 147.00 gacha. Va nima bilasanmi? Siz 200 ochko topa olmadingiz, chunki sizni ko'z ochib yumguncha to'xtatishdi!

Shunday qilib, savdo -sotiqqa tebranish uchun etarli joy berishni unutmang va o'zgaruvchanlikni hisobga oling!

To'xtashni aniqlash uchun pozitsiya o'lchamidan foydalanish

Bu haqda ilgari aytib o'tgan edik: to'xtash joyini aniqlash uchun texnik tahlil o'rniga pozitsiyani o'lchashdan foydalanish yaxshi fikr emas. Biz buni Rukki Ned bilan namuna sifatida o'rgandik, eslaysizmi?

Yuqorida aytib o'tilganidek, pozitsiyalarni o'lchash yordamida bozorning xatti -harakatlariga hech qanday aloqasi yo'q. Va biz bozorda savdo qilayotganimiz sababli, uning harakatiga qarab to'xtashlarni o'rnatish ancha oqilona. Oxir oqibat, siz kirish nuqtasini tanladingiz va maqsadlarga qarab maqsadlarni qo'ydingiz, shuning uchun to'xtashlar uchun ham xuddi shunday qiling.

Albatta, bu siz lavozim hajmini butunlay unutishingiz kerak degani emas. O'zingizning pozitsiyangizni hisoblashni boshlashdan oldin, to'xtash joylarini qaerga qo'yishni hal qilish yaxshiroqdir.

Joylashtirish juda uzoq

Ba'zi savdogarlar o'z to'xtash joylarini juda uzoqqa qo'yishda xato qilishadi. Ertami -kechmi narx ular xohlagan tomonga ketadi degan umidda barmoqlarini kesishadi. Xo'sh, to'xtashning nima keragi bor? Nima uchun yo'qotilgan savdoni ushlab turish kerak? Pulni yanada foydali operatsiyada ishlatish yaxshiroq emasmi?

To'xtashni juda uzoqqa qo'yish, sizning savdo -sotiqingiz siz xohlagan yo'nalishda harakatlanishi uchun zarur bo'lgan ballar sonini ko'paytiradi va siz hisobingizni ochish xavfiga loyiqdir.

Birinchi qoida: joy maqsadli foydani emas, balki kirishga yaqinroq to'xtaydi.

Albatta, siz kamroq xavf va ko'proq mukofotga intilasiz, to'g'rimi? Yaxshi mukofot / tavakkalchilik nisbati bilan, masalan, 2: 1, agar siz buni kamida 50% to'g'ri qilsangiz, savdodan daromad olish ehtimoli oshadi.

To'xtatish to'g'ridan -to'g'ri qo'llab -quvvatlash / qarshilik darajasida

Sizning to'xtash joyingiz juda yaqinmi? Yomon. To'xtash joyi juda uzoqmi? Yomon. Xo'sh, "oltin o'rtacha" qayerda? Qo'llab -quvvatlash / qarshilik darajasida? Yo'q, aslida u erda emas. Qanday qilib? Texnik tahlil - to'xtash joylarini aniqlash usuli ekanligini bilmayapsizmi? Ha, to'xtash joylarini qaerga qo'yishni tanlashda, yaqin atrofdagi qo'llab -quvvatlash / qarshilik darajalariga e'tibor berish kerak.

Agar siz uzoq vaqt ketmoqchi bo'lsangiz, kirish nuqtangiz ostidan eng yaqin qo'llab -quvvatlash darajasini topishingiz va bu sohada to'xtashni o'rnatishingiz kerak. Agar siz qisqa yo'l tutmoqchi bo'lsangiz, kirish joyingiz ustidagi eng yaqin qarshilik darajasini topishingiz va to'xtash joyini o'sha joyga qo'yishingiz kerak.

Lekin nima uchun ularni to'g'ridan -to'g'ri shu darajalarga joylashtirish yaxshi emas?

Gap shundaki, narx bu darajaga yetganidan keyin ham teskari tomonga o'zgarishi va siz tomonga harakat qilishi mumkin. Agar siz to'xtash joyingizni bir necha pipsdan tashqarida joylashtirsangiz, qo'llab -quvvatlash / qarshilik allaqachon buzilganiga ishonchingiz komil bo'lishi mumkin va sizning savdo rejangiz noto'g'ri ekanligini tan olishingiz mumkin.

Hurmatli Bazel shahridan salomlar! Bu juda ajoyib va ​​hamma narsa bir zumda bajarilishi kerak! Batafsil hisobot birozdan keyin bo'ladi, lekin hozircha men sizga ikkita qiziqarli va tegishli misolni ko'rsatmoqchiman. Ma'lumki, er osti yo'llari Sovet -Rossiya ixtirosi emas; o'tgan asrda ko'plab transport xodimlari va shaharsozlar ularni yaxshi ko'rishgan - Shveytsariya ham bundan mustasno emas edi. Faqat bitta farq bor: bu erda ular allaqachon ko'chalarning rolini qayta ko'rib chiqishgan va xavfsizlik masalasiga rasman yondashishni to'xtatgan.

Qisqasi, mahalliy zindon nima bo'ldi?

Misollar soni: Germaniya temir yo'l stantsiyasi. Ko'chaning bir chetidan Moskvadagi Paveletskiy vokzaliga o'xshash vokzalga o'tish bor edi.

Bir tomondan, hatto qulay tushish!

O'tish joyi bepul velosiped to'xtash joyiga aylantirildi va odamlar uchun svetoforli zebralar qurildi:

Ikkinchi misol: shaharning asosiy bekati yonidagi maydon:

Tramvaylar va avtobuslar juda ko'p harakatlanadi, shuning uchun 1960 -yillardan boshlab oqimlarni qanday bo'lishini muhokama qilishdi. Masalan, er osti tramvaylariga, yoki hech bo'lmaganda odamlarga. Bir payt ular ikkinchisini qilishga harakat qilishdi:

Taxminan 20 yil oldin, referendumda tramvaylarni ko'mish uchun pul bermaslikka qaror qilingan va maydon loyihasi qayta ko'rib chiqilgan. Natijada, gulzor olib tashlandi, platformali yo'llar yangilandi va er osti o'tish joyi biroz o'zgartirildi:

O'tishning chekkasida ulkan bepul velosiped to'xtash joyi mavjud:

Velosipedni maksimal etti kun saqlash mumkinligi yozilgan, garchi buni nazorat qilish deyarli mumkin emas. Shu bilan bir qatorda, agar velosiped dinozavrga aylansa yoki o'tish joyiga xalaqit bersa, unga teg osilgan va etti kundan keyin tekshiriladi: agar u osilgan bo'lsa, u skameykalarda eritiladi.

Shuningdek, velosiped do'konlari va hojatxona mavjud:

Vokzalga yaqinroq bo'lsa, qiziqroq bo'ladi. Biz odatda ichki kiyim va akkumulyator sotadigan joyda velosiped qutilari bor. Bunday zavq yiliga 24000 rubl yoki oyiga 2400 rublni tashkil qiladi, lekin siz baribir o'tirish uchun olti oy navbat kutishingizga to'g'ri keladi.

Xo'sh, bu nima?!

Vokzal yaqinida boshqa velosiped to'xtash joyi bor, lekin u allaqachon to'langan. Tizim xuddi avtoturargohlarga o'xshaydi: ro'yxatdan o'tishdan oldin siz kartani olasiz, ular sizni kartadan chiqarib yuborishadi, lekin faqat to'lovdan so'ng. Yoki obuna kartalari orqali.

Bu to'xtash joyi vokzalga kirishga yaqinroq va ko'chadan yumshoq kiraverishda, qo'riqchi ham bor. Bu kuniga 66 rubl, oyiga 800 yoki yiliga 8000 turadi. Ichkarida ko'proq joy:

Yuk velosipedlari uchun joylar mavjud:

Elektron velosiped sotiladigan joylar:

O'tishlar ochiq. Velosiped to'xtash joyida hali ham kichik qutilar bor. Bu bagaj xonasi emas (bekatda bitta), ehtimol bu dubulg'a yoki sumka uchun. Xarajatlar kuniga 130 rubldan yiliga 12000 gacha.

Siz bu erga g'ildiraklarni ko'tarish uchun 15 daqiqa bepul kelishingiz mumkin - nasos ham bepul:

Shunday qilib, hech narsani ko'mishning hojati yo'q - siz bizning sevimli er osti yo'llari uchun oqilona va foydali dasturni topishingiz mumkin! Shunga qaramay, hamma narsa bizdan oldin ixtiro qilingan :(