Shekleton Antarctica. Големи открития и пътувания: История на прекрасното спасяване от Ernes Shecklton Expedition Antarctic лед

"Ако знаете как да мечтаете и да не превърнете мечтата в своя господар ...", - Ърнест Шекълтън[Редактиране на кода]

  • Цитата, приписана на шеклатон, всъщност завижда от превода на стихотворението на поемата, ако ... Киплинг. D-Gun 20:15, 17 януари 2010 г. (UTC)
  • не съвсем така - редовете бяха гравирани на медната дъска ... тук е цитат от книгата Dale Carnegie. Орасивно и влияние върху бизнес партньорите (Колекция, 1926-1931). Част V. Основен успех на фоновете Публично реч:

В деня, когато тези линии са написани, 5 януари, е отбелязана годишнината от смъртта на сър Ернест Шекдон. Той умря, плаващ на красивия кораб "търсене" ("търсене") на юг за изследване на Антарктика. Първото нещо, което привлече вниманието на тези, които се изкачиха на борда "Quest", бяха следните линии, гравирани на медния съвет:

"Ако знаете как да мечтаете и да не превръщате мечтата в своя господар, ако знаете как да мислите и не се превръщат в мислите в края на младостта, ако знаете как да се срещнете с триумф и бедствие и еднакво да се справяте с тези два измамници Ако можеш да принудиш сърцето си и нерви и мускулите да вършат работата си и след това вече не са, и по този начин да запазим, когато нищо не остане нищо, освен за волята, която им говори: "Дръж!",

Ако можете да попълните неумолима минута с шейсет и втора пробег, "Земята ще принадлежи на вас и всичко, което в нея, и повече, ще бъдете човек, синко!"

Sheklton нарече тези стихове в духа на "Quest". И наистина, те отразяват духа, който човек трябва да бъде пропитан с Южния полюс ...

Seleonov 10:15, 10 ноември 2010 г. (UTC)

CD EUREKA - Voyage's Voyage[Редактиране на кода]

През 2009 г. проектът EUREKA под ръководството на германския музикант Франк Боферта пусна пътуването на албума Shackleton, посветен на експедициите в Антарктика през 1914-1916.

89.169.93.155 08:51, 5 февруари 2011 г. (UTC) Дмитрий

Корекция на превода[Редактиране на кода]

Фраза от статията " учителите "направиха всички усилияне развалят вкусовете на техните ученици "Затова изследването на литературата е намалено до четене и анализиране на пасажи от национални поети и прозаиков- Това е грешен превод. На английския уики се дава точна цитат от Sheklton: "Литература, TOOO, състояща се в дисекцията, анализът, анализът на някои пасажи от нашите велики поети и прощават ... Учителите трябва да бъдат много внимателни, за да не се развалят Вкус към поезията за всички времена, като го направите задача и налагане.

Sheklton означава, че "учителите трябва да бъдат много внимателни, за да не развалят литературния вкус на учениците с трансформацията на литературата по задължителни задачи (задача) или упражнения, дадени като наказание (налагане). " Не разваляйте вкуса"Това не е описание на това, което наистина се е случило в училище, но само едно желание (трябва да бъде), така че учителите да променят своите методи без доказателства 14:52, 13 декември 2012 г. (UTC)` ``

"Голям ден за започване; ярък слънчева светлина И безоблачно небе, малък вятър от север - като цяло, всичко, което можеше да направи полезно начало. Имаме закуска в 7 часа сутринта, а в 20:30 ч. Сани, чиято кола, изтеглена до ледниковия език, бяха транспортирани до колонията на пингвините неравен лед. В 9:30 часа спомагателният отряд започна и скоро изчезва от гледката ... "(Е. Г. Шеклитън. В сърцето на Антарктика. Глава 19).

От отварянето на Антарктика до момента, в който южен континент За първи път кракът на мъжа се засили - беше ужасно да се мисли за три четвърти от века! Първият, който се приземи на ледения континент, стана норвежки Карстен Борзъгрек, в миналото, учител по биология. Това се случи през 1895 г. близо до нос adair. Четири години по-късно той започва първото зимуване в Антарктика, което приключи през 1900 г. Той взе първото пътуване до поддръжката на континента, достигайки 78 ° 50 'в кучешка шейна.

Следващият беше англичанинът Робърт Фалкон Скот, военен моряк в ранга на командира. През 1900 г. е назначен от ръководителя на първата национална антарктическа експедиция на кораба "Откриване" ("откриване"), а в началото на 1902 г. британците достигат до нос Ардру. Експедициите успяха да направят много открития. Така че, те откриха, че вулканите и терорът на EREBUS не са на най-континента, но на близкия остров, кръстен на Джеймс Рос, открил полуостров Едуард VII, разгледал земята Виктория.

2 ноември 1902 г. Робърт Скот, д-р Едуард Уилсън и младши лейтенант Ърнест Шеклтън на три кучета шейна отиде на поляка. Те се движеха по западния край на рафта на Рос по планината и достигнаха 82 ° 17 'Ю. sh. Тук пътеката им беше блокирана от ледена скала; Трябваше да се върна. И трите пътници вече са пострадали от снежната слепота и са болни в Цин, а Шеклтън се изкашлял кръв. В началото на февруари те бяха изпълнени от помощна партия, публикувана към. Шеклтън Скот, който продължи да наранява, изпрати в Англия на кораба "Сутрин" ("Сутрин"), който пристигна с поща, както и до ръба на храна и гориво за второ зимуване. Тя беше принудена: "откритие" плътно към леда.

При пристигане в Англия Шаклтън разказа за отворите на експедицията. Неговите доклади в научни общества, изказвания в клубовете, статии във вестници са направили себе си и цялата експедиция изключително популярна. Скоро Шеклтън получи титлата лейтенант и заповедта да води подготовката на спасителна операция. Два кораба, изпратени до освобождението на откритието: Антарктика - сутрин и нови - "Тера Нова" е изпратено от брега на Антарктика. Shekletton се справи с задачата: "Discovery" успя да спаси от ледената плен, а Скот се върна в родината си с другари.

Едновременно с британския през 1902 г. германците (Ерих Дрялски) и шведите (Ото Ньорденчьоз) започнаха да завладеят Антарктика. Първият отвори Западния шелф ледник и ръководителят на експедицията въз основа на резултатите от изследването разработи теорията за преместването на лед. Шведската експедиция под ръководството на племенника на известния Адолф Норденшелд беше късметлия: техният кораб умира, но хората откриха и спаднаха аржентинците. След това различните части на континента проучват шотландците (Уилям Брус, 1903-1904) и френския (Jean Shoot, 1903-1905).

През 1907 г. Шаклтън, който реши да завладее Южния полюс, организира собствена експедиция в Антарктика. Ърнест Хенри Шеклеттънче завърши живота си с морето, успя да посети няколко дълги разстояния плуващи и един по целия свят, след като е преминал труден път от джунглата към лейтенант. След експедицията на "откритието" връзката между Скот и Шеклотън е била покварена, въпреки че изглежда външно всичко изглеждаше доста достъпно. Злите езици твърдят, че Скот не може да прости на шеклатън на своята популярност - не сред широката общественост, но в неговия офицер кръг. Отсега нататък те не станаха другари, но съперници.

Шекдон имаше приятел на името Birdor, човек е далеч от бедните. Благодарение на неговата помощ, пътникът успя да получи средствата за експедицията. За плуване до ледения континент, той придоби малък кораб с китолов с огромното име "Nemrod", а за кампанията към полюса избра кучета, манджурски пони и ... кола. Шаклотон не очакваше особено куче, биейки за това как всичките 22 кучета, взети в кампанията, бяха убити бързо и решиха да се опитат в случай на коне на Харди. Специални надежди на Шеклеттън полагат колата. Той вярвал, че колата ще може да премине повече от 200 км, което значително ще намали времето за постигане на полюса. Бреговете на Антарктика "Нимрод" отидоха на 1 януари 1908 г. от Нова Зеландия. На борда беше 16 души. След три седмици корабът се приближи до бариерата на Рос.

Първото нещо, което Шекълтън реши да завладее Еребус - може би, така че хората му да се чувстват уверени в тяхната власт. До върха, по-точно кратер действащ вулкан Физик Дъглас Мусън, геолог Едзхурт Дейвид, метеоролог Джеймс Адамс и лекарят Алиста Маккай. Те измерват височината на EREBUS, приблизително определянето на дълбочината и обиколката на кратера, направени са геоложки разрез, събрани проби от огромни кристали на сяра и други минерали.

Подготовка за постигането на основната си цел, Шаклеттън поведе с главата надолу по ледения щит на слънчевото парти, което искаше да организира междинен - \u200b\u200bпо пътя към полюса - склад от храна. Поход с ужасен замръзване и бурен вятър отне три седмици. Няколко души, водени от Sheklton, бяха инжектирани в Саня и преминаха към полюса от около 200 км. Мястото на склада маркира черния флаг. И на 25 септември, друг отряд - Мусън, Дейвид и МакКай - отидоха на туризъм, за да постигнат южен магнит. Сани първо влачеше колата, но след няколко километра той спря. Преживяването на експедицията на Шаклтън показа това нормална кола Не е подходящ за завладяване на Антарктика. Протекторите, тествани по европейските пътища, изобщо не са "съчетани" с лед, нито със сняг, двигателят не е готов за работа в изключително студени условия. Членовете на отряда трябваше да отидат пеша - без кучета, без пони, които взеха с тях. Това беше тежка кампания. Пътуващите прекосиха ледниците (Nordenšeld, Drigalsky), отчитат пукнатини, скрити при мостове сняг. Веднъж Mooson все още падна в бездната, но се вкопчи до закаленото въже.

Накрая, на 16 януари 1909 г., отрядът достигна магнитен полюс (точка с нулево магнитно отклонение). Неговите координати бяха тогава такива: 72 ° 25 'yu. Sh., 155 ° 16 'v.d. (За разлика от географския магнитния стълб, той не е на едно място, а драфтове - например, през 2009 г. е разположен в точка с координати 64 ° 28 'yu.sh.sh., 137 ° 30' v.d.). Марозон, Давид и Маккей слявиха от ледническото плато до брега, както беше договорено, но "Нимрод" минаваше от лагера им: те не виждаха знамената от кораба.

И все пак корабът се върна и взе трите герои. Докато те избягаха в "Нимбър", Мусон отново успя да попадне в пукнатината, но отново беше спасен. За 109 дни Дейвид и неговите сателити преминаха повече от 2 хиляди км, завършиха непрекъснатото снимане на територията между Еребус и Мелбърн, и най-важното - намериха южен магнит.

Докато всичко това се случи, Sheklton в Джеймсън Адамс, Ерик Маршал и Франк Уайлд от 29 октомври 1908 г., упорито се премества в южния географски басейн. Уайлд нарече тази кампания "Голямото южно пътуване". Отделянето отиде на шейната, вредно пони. Нито едно животно издържа пътя на пътя: всички умираха малко след началото, когато се движеше през рафта на Рос. Когато се оказа, че по пътя към полюса трябва да се изкачим на високите, около 3000 м, платото, хората трябваше да напредват в Саня. Силите им се разтопиха, както и резервите на годни за консумация, скоростта на промоцията всеки ден падна, в много отношения поради предстоящия буря вятър. 9 януари 1909 г. за широчината на 88 ° 23 - Шекълтън реши да се върне назад. Докато полюсът остане само на 180 км. Изтощен до лимита, но живите пътници се върнаха в крайбрежната основа. Там намериха бележка, от която научиха, че корабът е изчезнал - само преди два дни. И отново "Нимрод" се върна и взе четири изследователи. Според изчисленията те преминават в двата края на повече от 2700 км. Кампанията бе белязана от големи открития: на картата и няколко планински вериги бяха поставени на картата и няколко планински диапазона (включително кралица-александър), оформящи ледника Рос.

В средата на юни 1909 г. експедицията на Sheklton се върна в Англия. Няколко тълпа от жители на Лондон посрещнаха поляристите като национални герои. В продължение на няколко месеца взаимно заменя безкрайните техники, срещи в научни общества, представления в клубове и университети. Sheklton е избран от почетен член на няколко десетки географски и други научни общества, той е награден с множество златни медали. Много страни са почитали заповедите му. По покана на руското географско общество Sheklton пристигна в Санкт Петербург, където се срещна от най-известните учени от Русия: Семенов-Тиан-Шански, Шокалски и др. Той е приет от Николай II, говори за два часа той и получи реда на Св. Ан.

Въпреки това, ние няма да забравим, че основната цел е Юг географски стълб. - Шехлетън никога не е достигнал. Когато "Нимрод" се върна в Англия, Робърт Фалкон Скот просто завърши подготовката на нова експедиция в Антарктика. Подобно на Sheklton, той мечтаеше първо да стигне до южния полюс. Беше уверен в успех и уверен. Като цяло е малко вероятно някой да се съмнява в британското първенство. Повече от вероятно, така че всичко излезе, ако не беше за едно обстоятелство. По-точно, дори две. В същия 1909 г. американският Робърт Пири - вече не за първи път - нахлул Северния полюс и това време съобщава за успешното завършване на неговата компания. След като научи за това, Норвежд управлявал Амундсен отказа проекта за постигане на Северния полюс и изпрати известния "Fram" на юг, до Антарктика.

Цифри и факти

Главният герой

Ърнест Хенри Шекълтън, английски парламентарен изследовател

Други символи

Р. Скот, Поларник; Е. Уилсън, полярист, доктор; Участници в експедицията на Sheklton D. Muson, Е. Дейвид, Д. Адамс, А. Маккей, Е. Маршал, Ф. Уайлд

Време на действие

Преди една сто години, 27 октомври 1915 г., екипът на британския пътешественик Ърнест Шиклтън се приземи на лед на Антарктика. Корабът потъна, но хората предприеха отчаян опит да избягат - и оцелели. Пълната история на тази експедиция може да бъде намерена от книги"Изгубени в лед"и "Лидерство в лед". Няколко факти от тях:

На 8 август 1914 г. Ърнест Шаклтън с смел екип отиде на пътя, ще премине безкрайния сняг на Антарктика. Това пътуване беше предназначено да се превърне в последната експедиция на Златната епоха на полярните изследвания.

Sheklton планира да достигне Антарктика и да премине през Южния полюс, но на 18 януари 1915 г. корабът, без да достига целта, е залепен в гъста група от ледени фрагменти

Екипажът се опитва да изчисти пътя за кораба.

Постепенно ледените игри бяха наклонени от кораб на тридесет градуса. В някакъв момент един от ледените плува проби до корпуса на кораба, водата се втурна в стопанството. Беше опасно на кораба. Поръчката за кацане на леда звучеше на 27 октомври 1915 г. в пет часа вечерта, въпреки че повечето от участниците в експедицията по това време вече беше ясно, че корабът ще се поти. Хората се борят за него - и загубиха.

Корабът отиде под водата на 21 ноември. Членовете на екипа трябваше да свикнат с новата реалност, състояща се от постоянни неудобства, безкрайна влага и неизбежен студ. Новите домашни пътници станаха океански лагер, които те счупиха близо до кораба. Пътуващите, почти преди година, които напуснаха Южна Грузия, останаха плаващи на леда.

Екипът свежда спасителна лодка по лед след смъртта на кораба.

На 23 декември Sheklton и екипът му опаковаха оборудване и напуснаха океанския лагер в търсене на по-надежден лед. Следващите три и половина месеца отборът е прекарал в лагера "търпение" на IDENE, който се носеше на северозапад. Въпреки това, Irdine стана още по-ненадежден с всеки ден и на 9 април членовете на екипа трябваше да се прехвърлят към спасителни лодки. Седмица по-късно те се приземиха на изоставения остров слон.

Шекълтън взе няколко души с него и отиде на лодка за помощ. След 16 дни те успяха да стигнат до базата на китолова на остров Южна Грузия. Още три месеца, за да стигнем до остров Елефант и евакуирайте останалите членове на екипа.

Прочетете повече за героичната експедиция на Ърнест Шаклтън и смели хора, които успяха да оцелеят в екстремни условия, в тези книги: "Изгубени в лед"и "Лидерство в лед".

P.S. Хареса? Абонирай се В нашия нов бюлетин. Веднъж на всеки две седмици ще ви изпратим 10 най-добри материали от блога.

© Дневник Превод Ф. Хърли А. Гмерова

© 2014 от Paulsen. Всички права запазени.

Скъпи приятели!

Преди теб най-добра книга. Известният полярен изследовател Ърнест Шекли е човек, който има невероятен талант да води хората в най-отчаяните условия. Отборът му вярваше в него, както в Бога и винаги оправдава тези надежди.

В книгата за пътуване, описана на страниците на "Нимрод", Шаклтън, за първи път в историята на човечеството, за постигане на географски южен полюс, но се обърна, без да рискува живота на другарите. "Живото магаре е по-добре от мъртъв лъв", пише той на жена си, но животът на Шеклотън свидетелства, че е грижа за личната сигурност. За него друг беше важен: загрижеността за хората, възложени му, се насладиха на срещата с неизвестни места, славата на откривателя. Нямаше шеклун, безразличен за финансов успех - но в същото време той в буквалния смисъл се посвети на полярните експедиции, които не означават никаква печалба ...

Между другото, ако не разглеждате лекции за пътуване, тогава единственият успешен проект в живота на Шелен беше точно тази книга ", в сърцето на Антоариците." За първи път е публикувала в Лондон през 1909 г. и сдържаше много препечатки на различни езици. На руски пълна версия Книгите излязоха само веднъж - през 1957 година.

Разбира се, тази работа е далеч от фантастика. Той е много близо: авторът описва подробно оборудването, организацията и курса на експедицията. Въпреки това, не само, че всичко това е интересно само по себе си: с тези сериозни страници, личността на автора очевидно е пренебрегвана - постоянната му сила, любов към живота, съчувствие към другарите. И след завършване на експедицията на "Нимрод", са минали повече от сто години, ние все още имаме какво да се учим от Sheklton. Ние всички - не само любителите на пътуването.

P.S. Позволихме се да добавим книгата "В сърцето на Антарктика" от друг интересен текст: австралийските дневници на Франк Хърли, фотограф, който участва в експедицията на Шеклотън на ендуран. Съдбата на тези дневници е сублат и описана в присъединяването им. Досега отбелязваме само, че тези дневници, доколкото успяхме да разберем, никога не са били оповестени.

Frederick Paulsen, издател

Уважаеми читатели!

Преди теб - втората книга на поредицата, посветена на легендарните британски полярни изследователи, които се представят съвместно счетоводна и палесна издателство.

"В сърцето на Антарктика" - книгата на известния британски полярен Explorer Ърнест Хенри Шиклтън, участникът на четирите антарктически експедиции.

Личността на Sheklton е добре позната във Великобритания. Така че, в проучването "100 от най-големите британци", прекарани през 2002 г., Sheklton зае 11-то място. По време на живота си изследователят беше известен в Русия. През 1909 г., по покана на руското географско общество, Сксклтън посети Санкт Петербург, където аудиторията на Николай II бе отличена.

"В сърцето на Антарктика" за първи път е преведен на руски през 1935 г. и само веднъж е препечатано през 1957 година. Повече от 50 години по-късно книгата излиза отново и е време да извърши кръстосаната година на културата на Великобритания и Русия.

Придобива, че книгата е публикувана с подкрепата на руското географско общество, което има дълги традиции на международното сътрудничество, включително британски изследователи. Убеден съм, че книгата на Ърнест Хенри Шеклтън ще вземе достоен място на лавицата на всички, които се интересуват от героичните страници в историята на развитието на човечеството на полярните региони на нашата планета.

Желая ви вълнуващо четене!

Оливие Лазар, председател на черупката в Русия

Сър Ернест Хенри Шекълтън

Предговор

Научните резултати от експедицията не могат да бъдат подробно описани в тази книга. Изделия от специалисти, които участваха в експедицията, с обобщаваща информация за работата, извършена в областта на геологията, биологията, магнитните наблюдения, метеорологията, физиката и т.н., са поставени в приложението. В същия предговор искам да посоча най-важните партии за работата на експедицията в областта на географията.

Прекарахме зимата от 1908 г. в Prile McMonder, двадесет мили (32.2 км) северно от зимното място "Discovery". През есента една страна се изкачи в Еребус и разгледа своя кратер. През пролетта и лятото 1908-1909. От зимуването дойде трима с шейни. Един отиде на юг и стигна до много южна точкадосега от всеки от хората; Другият за първи път в света стигна до южния магнитния стълб, третият разгледа планинските диапазони на запад от Плили Макмордо.

Южно слънчево парти водоустойчиви британски държавен флаг на 88 ° 23 'Ю. sh. на разстояние от 100 географски мили (185 км) от южния полюс. Тази партида от четирима души установиха, че юг от протока на McMonder между 82-ия и 86-ия паралел има голяма планинска верига, която се простира в югоизточната посока. Също така беше установено, че големите планински диапазони продължават на юг и югозапад, а между тях се намира един от най-големите в света в света, водещи към континента към платото. Височината на това плато е 88 ° sh. Повече от 11 000 фута (3353 м) над морското равнище. По всяка вероятност платото продължава за южния полюс, простиращ се от нос Адер до поляка. Кръстовете и ъглите на новите планини на юг и по-големия ледник се прилагат към картата приблизително правилно, като се имат предвид няколкото груби методи, неизбежни в тези условия.

Мистерията на голямата ледена бариера не е позволена. Според мен въпросът за неговото образование и дължина не може да получи окончателен отговор, докато специалната експедиция разгледа линията на планините около южния край на бариерата. Успяхме да хвърлим само някаква светлина върху структурата на бариерата. Въз основа на наблюдения и измервания е възможно предварително да се заключи, че тя се състои главно от сняг. Изчезването на залива Балон В резултат на това, че частта от голямата ледена бариера показва, че отстъплението на бариерата, което се наблюдава след плуването на сър Джеймс Рос през 1842 г., продължава досега.

Рос, Джеймс Кларк (1800-1862) - английски полярен изследовател. През 1818-1821 г. той участва в няколко арктически експедиции на своя сънародник Уилям Едуард Парис да намери северозападния пасаж - морски път по северните брегове на американския континент. През 1829-1833 г. той участва в експедицията на чичо си Джон Рос. Заедно с тази експедиция прехвърля три тежки зимувания в полярния лед Лансестър (Парицелаг); През 1831 г. той отвори северния магнитния стълб. През 1839-1843 г. направих плуване в Антарктика на съдилищата "Еребус" и "Терор". По време на първата навигация Рос отвори в южната част на Тихия океан далеч на юг от водопад (море от Рос), морето на брега на Антарктика - Земя Виктория, два вулкана - EREBUS (действащ) и терор. Освен на юг, корабите бяха блокирани високо - до 100 м височина - ледена стена (бариера на Рос, голяма ледена бариера). В последващо плуване Рос проследи посоката на бариерата на изток за 200 км и достигна 78 ° 10 'yu. sh. - точки, не присъствах на никого преди, отбеляза унищожаването на ледената бариера. В третата, Ross Filing изследва брега на земята на Луи Филип и отвори остров Рос.

На 16-та меридиан определено беше издигнат, покрит със сняг, както видяхме склонове и върхове там, напълно покрити със сняг. Въпреки това, ние не забелязахме голите скали и нямахме възможност да измерваме дълбочината на снежната покривка на мястото, така че те не могат да направят окончателен резултат.

Shekleton (Shackleton) Ърнест Хенри (1874-1922), Ansky изследовател Антарктика. През 1901-1903 г. участникът на експедицията Р. Скот, през 1907-1909 г. ръководителят на експедицията до Южния полюс (достига 88 градуса 32 минути 19 секунди., Отвори планинска верига на Виктория Земя, Полярно плато и ледникът на птица). През 1914-1917 г. ръководител на експедицията към бреговете на Антарктика.

Shekletton Ernst Henry - Антарктически изследовател. През 1901-1903 г. Р. Скот участва в експедицията през 1907-1909 г., през 1907-1909 г., той ръководи експедиция на южния полюс (достига 88 градуса 32 минути от юн., Отвори планинска верига на Виктория Земя, полярна Плато и Birdmore ледник). През 1914-1917 г. той води експедиция на бреговете на Антарктика.

Sheklton - Siblius от древното ирландско фамилно име - роден в Kilke Hauz в семейството на лекаря. Младостта му минаваше в морето. След като научил за желанието на Сина да стане моряк, Sheklton-sr. Не противодейства. Когато Ърнст завършва училище, баща му използваше запознанствата си, за да организира син Юнга в 1600-тонен клип "Hogaton Tower", изпратен до дълъг ветроходство. В последните дни на април 1890 г. Хогун Кула напусна брега на Англия и тръгна през Атлантическия океан около южния край на Америка нос планината в чилийското пристанище Валпараасо.

Плуването на "Хог Кула", стана грубо, но отлично училище за Sheklton. Той служи в клипа от четири години, направи два далечни плуващи в Чили и един по целия свят.

При завръщането си от цял \u200b\u200bсвят плуването, Шакилтън успя да премине изпита на по-младия навигатор без затруднения и да получи мястото на третия асистент на проекта "Monmuschair" на редовната линия на Уелс, която се издига в Япония и Америка.

През 1901 г. младшият лейтенант на Кралската военна флот Шеклтън вече управлява часовника на моста на експедиционния кораб на откриването на британската антарктическа експедиция, организирана за изучаването на полярни страни. Той оглавява капитан на експедицията Р. Скот.

На 2 ноември 1902 г. Скот, Уилсън и Шекълтън отидоха на три кучета шейни на поляка. В продължение на две седмици те бяха придружени от помощна партия, но на 15 ноември тя се върна назад и полюсът продължи на юг. Последният ден от 1902 г. намери Скот Груп на 82 ° 15 "Южна ширина, на осем мили от Западните планини, срещу долината, рязане на билото в западната посока. Скот я нарече - преминаването на Piscelon. Пътят до планината бе блокиран от лед.

Групата на Скот беше принудена да се върне. И трите са намерили признаци на zing. Шехлетън се изкашля кръв. Състоянието на здравето на Sheklton принуди Скот да го изпрати в Англия. Фактът, че Шекълтън смятал провал, му донесе славата, която скорошното навигатор на Карисбрук не мечтае: за пръв път каза на света за отворите на експедицията на Скот; Той получи първите лаври. Sheklton получи титлата на лейтенант и нова цел - да управлява подготовката на спомагателна експедиция, за да освободи здраво замразена в леда "откритие". Shekletton се справи перфектно: експедицията е оборудвана и изпратена навреме. По-късно тя спаси откриването от Ice Okov и експедицията на Скот се върна в родината си.

Приятелката на Шелтън - Birdmore (по-късно лорд InvereREN) - предложи Sheklton на прилично платен длъжността секретар на Техническия комитет в Глазгоу. Това беше нещо като експерименталното бюро за дизайн, което се занимаваше със създаването на нови видове икономически газови двигатели.

Спокойствието, измереното обслужване в Техническия комитет не задоволява Sheklton, така че идеята за нова кампания за южния полюс все повече се разпада с амбицията си.

Sheklton направи проект за нова експедиция във вестници, а след това в "географското списание". Предизвикателството беше хвърлено.

На 10 март 1908 г. Давид, Мурон и четири от спътниците на Schekldon за първи път се изкачиха на върха на Еребус (3794 метра) и стигнаха до ръба на текущия вулкан. Пролет (в края на октомври), Шекълтън започва кампания за Южния полюс. Въпреки това, е на по-малко от 180 километра от полюса, на 9 януари 1909 г., отрядът е принуден да се върне назад поради липсата на доставки и най-силните ветрове. Чрез изчисляването на Sheklton те преминаха и в двата края на 2,750 километра. Географските резултати от кампанията бяха много значими: бяха отворени няколко планински диапазони (включително кралица-александър) с обща дължина над 900 километра, оформяща ледника от юг и запад.

На 14 юни 1909 г. Англия се срещна с Шекли и другарите си като национални герои. Въпреки това, колко значителни са постиженията на Шекли и Скот, победата на норвежците, първите, които достигат до Южния полюс, засегнаха националната слама на британците. За да се призове "обиден" английски флаг, трябваше да изненада света и ще позволи на Англия да удари името на новите пространства на Кралянето на ледената континента. За това, Шакилтън взе.

Той прихвана идеята за Брус и Филкнер и направи проект на трансентова експедиция. Голяма популярност, подкрепа за управляващите и финансовите кръгове на Англия помогнаха на Sheklton сравнително лесно да се получи изискванияИ в края на 1913 г. той взе оборудването на нова експедиция.

Експедицията е разделена на две независими отделения. Главният отряд на Шеклтън отиде на плавателния съд на Стделъл. Корабът трябваше да засади земната партия на Schekldon и храна за храна на брега на брега на принц. Оттук партията трябваше да премине през континента: до полюса - в абсолютно девственото място Освен това, вече север, познат път - според царя на царя Едуард VII, ледникът на птица, леден щит на Рос до замръзването на Макмурдо. По това време, спомагателното отрязване, изпратено до Рос Корабът "Аврора" трябваше да организира база на носките или нос Еванс и да изхвърли хранителни складове от основата на ледника Birdmore.

Но късмет се обърна от Шеклотън. Първо, плането от "издръжливост" от Англия почти хвърли началото на началото световна война. След това, по пътя на юг, се оказа, че корабът не е толкова твърдо, както изглежда, когато купува, а частта от отбора е назначена поради войната от Whitebecas, тя се оказа малко подходяща за полярно плуване. Но основните тестове чакаха Sheklton напред.

През октомври 1915 г. едногодишният е бил смазан с лед и потънал. Хората се приземиха на леда, разбиха лагера. Ltin продължава да се движи на север. Докато имаше достатъчно продукти, спасени от натрошен кораб, докато беше възможно да се ловува за тюлени, животът на лед е по-скоро акции. С подхода на зимата, позицията на експедицията се влоши.

Само на 15 април те стигнаха до остров Мординов (Елефант). Но това беше спасение? Нямаше надежда за помощ отвън, последвана само от себе си. Дилема стоеше пред Sheklton: или да изпрати на Южна Грузия, където село Китобов, лодка с опитни хора, така че те биха били изпратени на остров на спасителната експедиция, или да останат тук, които биха били каза на Бога. Sheklton избра първия, най-трудния вариант и го взе, за да го извърши.

Неговият брилянтен проект на транссенктоктовия поход беше ясно неуспешен. Само в началото на 1917 г. Шаклтън успя да намери и вземе седемте от последните участници спомагателни отряда на експедицията в нос Еванс.

Въпреки всички неуспехи, разбира се от Sheklton, неговата експедиция като цяло направи много полезна за науката, добавяйки знания за метеорологичния и ледения режим, дълбините на моретата на Стедел и Рос.

Шаклтън обърна очи към американския север и започна преговори с канадското правителство за организацията на експедицията, което ще разгледа морето от Бофорт.

Неговото предложение за изпращане на океанографска експедиция за изследване на брега на Антарктика на африканския площад - от земята до енгите земя намери подкрепа за лордовете на адмиралтейството. А на 24 септември 1921 г. експедиционното шхуна "Quest" вече отплава от Плимут на юг. В далечния път с Sheklton, неговите стари приятели Уайлд, Васли, Маклайн и Мак-Идра, метеоролог Хъси.

4 януари 1922 г. "Quest" доведе котва в залива на Грицхан в познатото село Китобов. Шекълтън отиде на брега, за да види старите си приятели, които са взели такова живо участие в спасяването на експедицията на експедицията. Вечерта той се върна на кораба, жив, доволен от факта, че всички подготовки са приключили и на сутринта можете да отидете на юг. Преди лягане, Sheklton, както обикновено, седна, за да напише дневника си. "С началото на здрача видях самотен, издигащ се над залива, блестящ като скъпоценен камък" - той записа последната фраза и си легна ... и в 3:30 минути за 5 януари, той умря от атака на гръдния кош.

Със съгласието на вдовицата, починалото тяло на Шеклотън беше погребан в Гринджан, на върха на нос в морето. И когато "търсенето" на път от Антарктика отново отиде в Южна Грузия, приятелите на Шаклтън издигнаха паметник на гроба му - кръст, който увенчал върха на хълма, сгънати от гранитни фрагменти.

Препечатано от сайта