Три клисури: най-голямата водноелектрическа централа в света. Язовир Три клисури в Китай: интересни факти Водноелектрическата централа в Китай е най-голямата

Водноелектрически централи или водноелектрически централи произвеждат електричество, използвайки енергията на падащата вода. Водноелектрическите централи най-често се появяват на най-големите реки, които за това са блокирани от язовири. Известно е също, че най-гъсто населената страна в света е Китай, а процъфтяващата икономика тук изисква невероятно количество електроенергия. Ето защо в тази страна сега се изпълняват проекти на огромни електроцентрали. На този фон не е изненадващо, че най-голямата водноелектрическа централа в света също се намира в Китай. Оценката се основава на инсталираната мощност на ВЕЦ (посочена в скоби).

1. Три клисури, Китай (22,5 GW)

Една от най-дълбоките и третата най-дълга река в света Яндзъ стана мястото, където е построен най-мощният язовир в света Трите клисури, който също разделя първото или второто място по количество генерирана енергия. Това е една от най-амбициозните хидравлични конструкции на планетата. Намира се в провинция Хубей, в градския квартал Yichang близо до град Sandouping. Тук е построен един от най-големите гравитационни бетонни язовири в света.
Преди да се напълни резервоарът, беше необходимо да се преместят 1,3 милиона местни жители - това е най-масовото преместване в историята, свързано с подобни технологични решения. Тази водноелектрическа централа започва да се строи през 1992 г., а официално е пусната в експлоатация през юли 2012 г. Капацитетът на ВЕЦ "Трите клисури" по проекта е 22,5 GW, а проектното годишно производство от сто милиарда киловата на практика е достигнато през същата година. Пред язовира на водноелектрическата централа се образува голям водоем с вместимост 22 куб.м. км вода и с водна повърхност от 1045 кв. км. До края на 2008 г. в проекта на тази водноелектрическа централа бяха инвестирани около 26 милиарда долара, от които 10 бяха за преселване на хора, същата сума за изграждането й, а лихвите по заеми възлизаха на още 6 милиарда.

Всички отдавна сме свикнали със спортове като футбол, хокей или бокс. И много от тях самите участват в състезания по подобни спортове. Но има и т...

2. Итайпу, Парагвай / Бразилия (14 GW)

На 20 километра от град Фос до Игуасу, на бразилско-парагвайската граница на река Парана, е построен язовир с водноелектрическа централа "Итайпу". Той наследява името си от острова в устието на тази голяма река и става основата на язовира. Именно тази електроцентрала през 2016 г. стана първата в света, която успя да произведе над 100 милиарда киловата електроенергия, по-точно – 103,1 милиарда kWh. Проектирането и подготвителната работа за изграждането му започват през далечната 1971 г., през 1991 г. са пуснати в експлоатация последните два генератора от 18 планирани, а през 2007 г. към тях са добавени още две електрически машини, с което мощността на водноелектрическата централа е доведена до 14 GW.
По време на строителния процес властите трябваше да преместят около 10 хиляди семейства, които живееха на брега на Парана, много от които по-късно станаха членове на безимотното селско движение. Първоначално експертите оцениха разходите за изграждане на водноелектрическа централа на 4,4 милиарда долара, но последователните диктаторски режими не се различаваха по ефективна политика, поради което реалната цифра на разходите се увеличи до 15,3 милиарда.

3. Силоду, Китай (13,86 GW)

В горното течение на река Яндзъ има приток на Джинша, на който е построена голяма водноелектрическа централа Силоду. Така е кръстен на близкото село Силоду - центърът на градския окръг Йонгшан на провинция Юнан. Коритото на реката минава по административната граница с друга провинция – Съчуан. След завършването на строителството централата се превърна в основен елемент от проекта за контролиран поток на река Джинша, който не само преследваше целта за генериране на електричество, но и намаляване на количеството тиня, навлизащо в Яндзъ.
Silodu се превърна в третата по големина водноелектрическа централа в света. Максималният капацитет на резервоара му е почти 12,7 кубически километра.
През 2005 г. строителството на водноелектрическата централа беше временно преустановено за по-подробно проучване на последиците от нея върху екологията на района, но по-късно беше възобновено. Каналът Jinsha беше затворен през 2009 г., първата турбина с мощност 770 MW беше пусната в експлоатация през юли 2013 г., а през април 2014 г. беше пусната в експлоатация 14-та турбина. През август същата година бяха пуснати и последните блокове на водноелектрическата централа.

Футболните стадиони отдавна са престанали да бъдат просто места, където се провеждат мачове в този спорт. Тези архитектурни колоси започнаха да олицетворяват държави ...

4. Гури, Венецуела (10 235 GW)

Във венецуелския щат Боливар, на река Карони, на 100 км от вливането й в Ориноко, е построена голяма водноелектрическа централа Гури. Официално носи името Симон Боливар, въпреки че от 1978 до 2000 г. се нарича с името Раул Леони. Строителството на тази водноелектрическа централа започва през 1963 г., първият й етап е завършен през 1978 г., а вторият през 1986 г.
Тази една станция покрива 65% от разходите за електроенергия на цяла Венецуела и заедно с други големи водноелектрически централи (Макагуа и Каруачи) осигурява 82% от електроенергията. Тази електроенергия има изцяло възобновяем източник, което е важно за тази страна с ниско енергийно осигуряване на икономиката. Освен това Венецуела продава част от енергията си на Бразилия и Колумбия. През 2013 г. в близост до водноелектрическата централа избухна пожар, оставяйки за кратко почти цялата страна без електрозахранване, тъй като бяха повредени три електропровода с високо напрежение, разпределящи енергия към различни щати на страната.

5. Тукуруи, Бразилия (8,37 GW)

Тази водноелектрическа централа е построена на река Токантинс в едноименния бразилски щат. Водноелектрическата централа е наследила името си от близкия град Тукуруи. Но сега под язовира покрай реката се появи град със същото име. Язовирът разполага с 24 електрогенератора. Обемът на водата в резервоара достига почти 46 кубически метра. км, а повърхността на водата е 2430 кв. км. Международен конкурс, обявен за разработване и изпълнение на проект за водноелектрическа централа, беше спечелен от консорциум от две бразилски фирми, създадени през 1970 г. Самата работа започва през 1976 г. и е напълно завършена през 1984 г. Язовирът е висок 76 метра. Местният преливник има най-голямата пропускателна способност в света, възлизаща на 120 000 кубически метра. Госпожица.

От древни времена изтънченият човешки ум се опитва да измисли такова ужасно наказание за престъпник, извършвано публично, за да сплаши ...

6. ВЕЦ Бело Монти, Бразилия (7,57 GW)

На река Сингу близо до град Алтамира в Бразилия е в ход мащабно строителство на водноелектрическа централа. Към момента на приключване на работата, планирана за 2020 г., водноелектрическата централа трябва да достигне инсталираната мощност от 11,2 GW. Но дори и сега, при работещи 12 от 20 водноелектрически блока и спомагателната ВЕЦ Пиментал, мощността на комплекса е 7 566,3 MW.

7. Гранд Кули, САЩ (6,809 GW)

В момента това е най-голямата водноелектрическа централа в Северна Америка, разположена на река Колумбия. Построена е през 1942г. Обемът на водоема му е 11,9 km3. Язовирът е построен не само за производство на електроенергия, но и за напояване на пустинните земи на северозападното крайбрежие (приблизително 2000 квадратни километра земеделска земя). В тялото на този гравитачен язовир, висок 168 метра и дълъг 1592 метра, са положени почти 9,2 милиона кубически метра бетон. Преливникът на язовира е широк 503 метра. Има 4 турбинни помещения, в които са монтирани 33 турбини, генериращи 20 TWh електроенергия годишно.

8.Xiangjiaba, Китай (6 448 GW)

Друга мощна водноелектрическа централа е построена на същия приток на Яндзъ - река Джиншу. Намира се в провинция Юнан, окръг Yongshan City. Водноелектрическата централа е част от цяла каскада от язовири, които постепенно се изграждат на река Яндзъ и нейните притоци. Той също така е предназначен не само да генерира електричество, но и да намали притока на тиня в Яндзъ. Неговият водноелектрически комплекс е с вертикален асансьор, докато ВЕЦ Силод нагоре по течението няма такъв. В резултат на това резервоарът Xiangjiaba стана последният плавателен участък нагоре по течението на Jinsha.

9. Лонгтан, Китай (6,426 GW)

Големите кораби не винаги могат да преминават през традиционните канали и шлюзове. Например в планинските райони може да има много голям спад, където е просто ...

Тази голяма китайска водноелектрическа централа се появи на река Хуншуйхе, която е приток на Перлената река. Височината на язовира достига 216,5 метра. През май 2007 г. беше тестван първият от трите планирани енергоблока. При завършване на строителството през 2009 г. бяха пуснати в експлоатация 9 генератора, които се очаква да генерират 18,7 млрд. kWh.

10. Саяно-Шушенская, Русия (6,4 GW)

Досега тази водноелектрическа централа е най-голямата в Русия по инсталирана мощност. Намира се на Енисей, разделяйки Красноярския край и Хакасия, близо до село Черемушки и Саяногорск. Саяно-Шушенската ВЕЦ е горната степен на каскадата на ВЕЦ, построена на Енисей. Неговият сводест гравитачен язовир, който е с височина 242 метра, е най-високият в Русия, а в света няма много такива язовири. Името си получава от близките Саянски планини и село Шушенское, в което някога е почивал в изгнание В. Ленин.
Строителството на тази водноелектрическа централа започва през 1963 г., а официално е завършено едва през 2000 г. По време на изграждането и експлоатацията на електроцентралата се появиха различни недостатъци, например разрушаване на преливници, образуване на пукнатини в язовира, които постепенно бяха разрешени.
Но през 2009 г. най-сериозната авария в местната хидроенергийна индустрия се случи в Саяно-Шушенската водноелектрическа централа, в резултат на което станцията временно не работи, докато 75 души загинаха. Едва през ноември 2014 г. централата беше възстановена.

Строителството на язовира започва през 1992 г. Нарастващата китайска икономика имаше остра нужда от електричество и изгражданата водноелектрическа централа трябваше да задоволи този глад. Предполагаше се, че произведената тук енергия ще покрие 10% от нуждите на цялата страна!

Още на етапа на проектиране стана ясно, че строящият се язовир ще има огромно въздействие върху околната среда. И положителни, и отрицателни. Първите включват: намаляване на замърсяването на въздуха чрез намаляване на емисиите от топлоелектрически централи (в края на краищата, сега достатъчно енергия ще се произвежда от самата водноелектрическа централа), подобряване на навигацията по реката, както и контролиране на изпускането на вода, ще предотврати наводняването на райони разположен надолу по течението на реката. Негативните фактори включват наводняването на голяма площ (за което са преселени 1,3 милиона души), изчезването на няколко вида речни риби, значително влошаване на естественото наторяване на земеделските земи надолу по течението на реката (цялата тиня се задържа от язовир). Съществува и опасност от ужасна техногенна катастрофа, ако нещо се случи с язовира и реката излезе извън контрол, 360 милиона души ще бъдат в наводнената зона.

Укротяването на такава пълноводна река като Яндзъ позволи на ВЕЦ „Трите клисури“ да излезе на първо място в света по деклариран капацитет. Електроцентралата е оборудвана с 32 генератора по 700 MW всеки, плюс 2 генератора по 50 MW за собствени нужди. Последните блокове са монтирани и пуснати в експлоатация през 2012г.

„Трите клисури” изумяват не само с енергийните си показатели, но и с външните си размери. Така дължината на самия язовир е 2335 метра, височината е 181 метра, широчината в основата е 115 метра, а ширината на гребена е 40 метра. Тази стена от бетон и стомана образува резервоар с площ от 632 квадратни километра.

Язовирът е оборудван с преливник, благодарение на който "Трите клисури" могат да изхвърлят излишната вода със скорост от 116 хиляди кубически метра в секунда.

Река Яндзъ е важна транспортна артерия в Китай. И за да могат корабите лесно да преминават през язовира, до него са построени две конструкции. За товарните кораби има две линии шлюзове с по пет камери във всяка (размери на камерата: дължина - 280 метра, ширина - 35 метра, дълбочина - 5 метра. Времето за преминаване на цялата линия е около 4 часа). За малки кораби (до 3000 тона) е предвиден вертикален корабен лифт, който ще повдигне плаващия кораб със 113 метра (размери на камерата: дължина - 120 метра, ширина - 18 метра, дълбочина - 3,5 метра, време за повдигане - 30 минути ).

Строителството на целия комплекс ВЕЦ Три клисури приключи през юли 2012 г. Приблизителната стойност на строителството с всички съпътстващи разходи е 18 милиарда щатски долара.

Още една снимка на ВЕЦ Трите клисури:

Собственик Силата на Китай Яндзъ[д] Състояние в експлоатация от 04.07.2012г Начална година на строителството 1992 Години на въвеждане в експлоатация на блока 2003-2012 Оперативна организация Силата на Китай Яндзъ[д] Основни характеристики Годишно производство на електроенергия, млн kWh 98 800 (2012) Един вид електроцентрала язовир Проектантска глава, m 80,6 Електрическа мощност, MW 18 200 (2009) ; 22 500 (2012) Характеристики на оборудването Тип турбина радиално-аксиален Дебит на турбината, m³ / 600-950 Мощност на генератора, MW 32 × 700, 2 × 50 Основни структури Тип язовир бетон
гравитационен
преливник Височина на язовира, m 185 Дължина на язовира, m 2309 Портал двунижна, 5 камери 280 × 35 × 5 m
лодка асансьор 1 камера 120 × 18 × 3,5 m OSU 500 kV На картата

ВЕЦ Три клисури

Медийни файлове в Wikimedia Commons

Язовир Три клисури (вляво) и язовир Гежуба (вдясно) от космоса

От 2018 г. Трите клисури са най-голямата структура в света по маса. Неговият бетонен язовир, за разлика от Itaipu, е солиден и тежи над 65,5 милиона тона. По отношение на общата стойност на работата Трите клисури се оценяват на 203 милиарда, или около 30,5 милиарда, като в рамките на проекта за обръщане на китайските реки той е петият най-скъп инвестиционен проект в света. Резервоарът, образуван от язовира, съдържа 39,3 km³ вода и е 27-ият по големина в света (Английски)... За да го запълни, 1,3 милиона души бяха преселени от крайбрежните райони, което се превърна в най-голямото презаселване в историята за изграждане на изкуствени конструкции. Разходите за преместване представляват около една трета от общия бюджет за строителство.

В допълнение към генерирането на зелена електроенергия (и в резултат на това намалява емисиите на парникови газове от топлоелектрическите централи), язовирът защитава градовете надолу по течението от опустошителните наводнения в Яндзъ. Увеличаването на дълбочината на реката нагоре по течението също подобри условията за навигация; водноелектрическият комплекс, оборудван с пет шлюза, увеличи десетократно местния товарооборот. Проект от такъв мащаб също има негативни последици: наводняване на плодородна земя в райони нагоре по течението, задържане на алувиална тиня от язовир (и намаляване на естественото наторяване на земите в по-ниските райони по време на предишните годишни наводнения на Яндзъ), наводнения на археологически обекти, повишен риск от свлачища и намаляване на биологичното разнообразие. Когато язовирът се счупи, повече от 360 милиона души са в наводнената зона, така че самото съоръжение и околните води се патрулират от армията на КНР с помощта на хеликоптери, дирижабъли, бронирани превозни средства и роботи за разчистване на бомби.

История

Идеята за изграждане на голям язовир на река Яндзъ първоначално е изразена от министър-председателя на Гоминдан Сун Яценном в неговия труд „Международно развитие на Китай“ през 1919 г. Той заяви, че в района на Трите клисури язовирът е в състояние да генерира 30 милиона конски сили (22 GW). През 1932 г. правителството на Република Китай, начело с Чан Кай-ши, започва предварителна работа по плановете за изграждане на язовира. През 1939 г., по време на китайско-китайската война, японските военни сили окупираха окръг Ичанг и изследваха района. Проектът за японския язовир беше завършен и се очакваше само победа над обединен Китай да започне изпълнението му [ ] .

Състав на водноелектрическата централа

Съставът на ВЕЦ конструкциите:

• гравитачен бетонен язовир с дължина 2309 m и височина 181 m;
• сградата на левия бряг на водноелектрическата централа с 14 водноелектрически блока;
• сградата на десния язовир на водноелектрическата централа с 12 водноелектрически блока;
• дясната подземна сграда на водноелектрическата централа с 6 водноелектрически блока;
• двуредов петстепенен плавателен шлюз (предназначен основно за товарни кораби, времето за преминаване на шлюзовете е около 4 часа, размерите на камерите са 280 × 35 × 5 m);
• корабен лифт (предназначен основно за пътнически кораби, товароносимост 3000 тона, време за повдигане/спускане 10 минути, преминаване - 30 минути)

Язовирът е дълъг 2309 м и висок 181 м от скалната основа, изграден от бетон и стомана. Проектът използва 27,2 милиона m³ бетон (рекордно количество за един проект), 463 хиляди тона стомана и измести около 102,6 милиона m³ земя.

В три сгради на водноелектрическата централа има 32 радиално-аксиални водноелектрически блока с мощност 700 MW с проектен напор 80,6 м. Също така са пуснати в експлоатация два генератора за собствени нужди на станцията с мощност 50 MW. С добавянето на подземната турбинна зала през 2012 г., количеството генерирана електроенергия годишно е силно зависимо от размера на наводнението в Яндзъ, което може да бъде предизвикано от допълнителни генератори на енергия.

Конструкциите под налягане на водноелектрическата централа образуват голям резервоар с площ от 1045 km², с полезен капацитет 22 km³. При създаването му 27 820 хектара обработваема земя са наводнени, градовете Уансян и Ушан потънаха под водата. Максимално допустимата височина над морското равнище (FSL) от 175 m е достигната за първи път през 2010 г. Резервоарът може да се зауства до 145 м. Височината на опашната вода над морското равнище е 66 м. Така нивото на налягането варира от 79 м до 109 м през цялата година, като максимумът се достига през летния сезон на мусоните. Хидравличната единица е оборудвана с преливник с капацитет 116 000 m³/sec.

Финансиране на проекта

Първоначално правителството оцени цената на проекта Трите клисури на 180 милиарда йени (26,9 милиарда долара). До края на 2008 г. разходите достигнаха 148,365 милиарда йени, от които 64,613 милиарда йени бяха изразходвани за строителство, 68,557 милиарда йени - за обезщетения за пострадали жители и тяхното преместване и 15,195 милиарда йени - за плащания по заеми. През 2009 г. беше определено, че цената на язовира ще се изплати, когато произведе 1000 TWh електроенергия, което е 250 милиарда йени в цените на електроенергията в Китай. Според изчисленията срокът на изплащане е десет години след началото на пълната експлоатация на язовира, но ВЕЦ „Трите клисури“ се изплаща напълно до 20 декември 2013 г. - 4 години след пускането на първите турбини и една година след официално въвеждане в експлоатация.

Източниците на финансиране за язовира бяха: Фондът за строителство на трите клисури, приходи от ВЕЦ Гежуба, заеми от Китайската банка за развитие, заеми от китайски и чуждестранни търговски банки, корпоративни облигации, приходи, получени от самия язовир преди и след пълното му въвеждане в експлоатация... Бяха наложени и допълнителни такси: във всяка провинция, получаваща електроенергия от ВЕЦ Трите клисури, беше установена допълнителна такса от 7 йени за MWh, във всички останали провинции, с изключение на Автономен регион Тибет, надценката беше 4 йени за MWh.

Икономическо значение

ВЕЦ Три клисури е от голямо значение за китайската икономика, осигурявайки покритие на годишния ръст на потреблението на електроенергия. Електроцентралата, заедно с ВЕЦ Gezhouba в района надолу по течението, се превърна в център на единната енергийна система на Китай. Първоначално се очакваше водноелектрическата централа да покрие 10% от нуждите на Китай от електроенергия. Въпреки това, за 20 години на строителство, потреблението на електроенергия нараства с по-бързи темпове и през 2012 г. водноелектрическата централа произвежда само 1,7% от цялата китайска електроенергия (98,1 от 4692,8 TWh).

Язовирът регулира водния режим на Яндзъ, където разрушителни наводнения са се случвали повече от 200 пъти през последните 2000 години. През XX век катастрофалните речни наводнения причиниха смъртта на около половин милион души. През 1991 г. щетите от бунт на водно бедствие възлизат на 250 милиарда йени (което се равнява на разходите за изграждане на водноелектрическа централа). Наводнението през 2010 г. обаче не доведе до жертви и значителни щети. Така преливникът и самият язовир успешно се справят с възложените им функции.

Производство и разпределение на електроенергия

Генератори

Генераторите са произведени по два варианта на проектиране от две групи съвместни предприятия: една от тях - Alstom, ABB Group, Kvaerner (Английски)и китайската компания Haerbin Motor; другият е Voith, General Electric, Siemens и китайската Oriental Motor. Заедно с договора беше подписано споразумение за технологично сътрудничество между групите. Повечето генератори са с водно охлаждане. Някои по-нови модели са ефирни, което има предимството, че са лесни за проектиране, производство и поддръжка.

Производство на енергия

През юли 2008 г. месечното производство на електроенергия от водноелектрическата централа за първи път надхвърли нивото от 10 TWh (10,3 TWh). На 30 юни 2009 г., след като потокът на Яндзъ надхвърли 24 000 m³ / s, всички 28 генератора бяха включени, произвеждайки само 16 100 MW, тъй като инсталираната мощност на генераторите все още не беше достатъчна, за да се справи с увеличения поток по време на периода на наводнение. По време на наводнението през август 2009 г. водноелектрическата централа достигна максималната си мощност от 18 200 MW за първи път за кратък период.

През сухия сезон от ноември до май капацитетът за производство на водноелектрическа енергия е ограничен от течението на реката, както е показано на диаграмите вдясно. Ако има достатъчен поток, изходната мощност е ограничена от възможностите на генераторите. Кривите на максималната мощност са изчислени на базата на средния дебит, като се приеме, че нивото на водата е 175 m и брутната ефективност на блока е 90,15%. Реалният капацитет през 2008 г. е получен на база месечното изпращане на електроенергия към мрежата.

Изчисленото максимално водно ниво от 175 m е достигнато за първи път на 26 октомври 2010 г., през същата година е реализирано очаквано годишно производство от 84,7 TWh. През 2012 г. 32 енергоблока на ВЕЦ произвеждат световен рекорден капацитет от 98,1 TWh електроенергия, което възлиза на 14% от производството на всички ВЕЦ в КНР. До август 2011 г. водноелектрическата централа е произвела 500 TWh електроенергия.

Годишно производство на електроенергия

Година	Брой силови блокове	TWh
2003	6	8.607
2004	11	39.155
2005	14	49.090
2006	14	49.250
2007	21	61.600
2008	26	80.812
2009	26	79.470
2010	26	84.370
2011	29	78.290
2012	32	98.100
2013	32	83.270
2014	32	98.800
2015	32	87.000
2016	32	93.500
2017	32	97.600
2018	32	>100.00 [ ]

Разпределение на мощността

До юли 2008 г. държавните компании State Grid Corporation of China и China Southern Power Grid (Английски)платени ВЕЦ фиксирана ставка от ¥ 250 за MWh (2,5 рубли за kWh). В момента процентът по провинции варира от ¥ 228,7 до ¥ 401,8 за MWh. На много плащащи потребители като Шанхай се дава приоритет при разпределението на електроенергията.

За пренос на електроенергия от ВЕЦ към потребителите са изградени 9484 km високоволтови електропроводи, включително 6519 km променлив ток с напрежение 500 kV и 2965 km линии за постоянен ток с напрежение ± 500 kV и повече. Общата инсталирана мощност на трансформаторите за променливо напрежение е 22,75 GVA, а за DC система - 18 GW. Общо 15 високоволтови линии се отклоняват от водноелектрическата централа в 10 различни провинции на Китай. Изграждането на цялата трансформаторна и транспортна електропреносна мрежа от водноелектрическата централа струва 34,387 милиарда йени. Строителството му приключи през декември 2007 г. - година предсрочно.

Навигиране през язовира

Шлюзове

В близост до язовира има две линии от шлюзове ( 30 ° 50'12 ″ s. NS 111 ° 01′10 ″ ин. и т.н. ХГАЗ СЪМОЛ). Всяка от тях се състои от пет стъпки и има време за преминаване от приблизително 4 часа. Шлюзите позволяват кораби с водоизместимост не повече от десет хиляди тона. Дължината на шлюзовите камери е 280 м, широчината е 35 м, а дълбочината е 5 м. Това е с 30 м по-дълго, отколкото при шлюзовете на морския път Свети Лаврентий, но два пъти по-дълбоко. Преди изграждането на язовира максималният товарооборот на участъка Трите клисури е бил 18,0 милиона тона годишно. От 2004 до 2007 г. оборотът през шлюзовете възлиза на 198 млн. т. Капацитетът на реката се е увеличил шест пъти, а разходите за транспорт са намалели с 25%. Предполага се, че пропускателната способност на шлюзовете ще достигне 100 милиона тона годишно.

Въздушните шлюзове са вид безкамерни въздушни шлюзове. Портите са много уязвима шарнирна конструкция, тяхното счупване ще доведе до нарушаване на функционирането на цялата резба на ключалката. Наличието на две линии, отделно за повдигане и спускане, осигурява по-ефективна работа в сравнение с варианта, когато една линия служи последователно за повдигане и спускане на кораби.

Корабни асансьори

В допълнение към шлюзовете, водноелектрическият комплекс е оборудван с корабен подемник за кораби с водоизместимост до 3000 тона (оригиналният дизайн предвиждаше подемник с товароподемност 11 500 тона). Височината на повдигане варира в зависимост от нивата на горните и долните езера, максималната височина е 113 m, а размерът на подемната камера е 120 × 18 × 3,5 m. След въвеждане в експлоатация, корабният лифт ще премести кораби за 30-40 минути, в сравнение с 3-4 часа, ако се движат през ключалките. При проектирането и строителството основната трудност беше необходимостта да се осигури експлоатация в условия на значителни промени в нивата на водата. Необходимо е да се осигури работата на корабния лифт при условия, когато нивото на водата може да се движи в рамките на 12 m от долната страна и 30 m от горната страна.

Първите тестове на корабния лифт се проведоха на 15 юли 2016 г., по време на които товарният кораб беше повдигнат в горната вода, времето за изкачване беше 8 минути. ... През октомври заработи най-големият в света корабен лифт в най-голямата електроцентрала в света.

Железопътен корабен лифт

Има планове за изграждане на железопътни линии за транспортиране на кораби през язовира. За целта те ще положат къси железопътни линии от двете страни на реката. 88-километровият северен железопътен участък ще минава от района на пристанището Taipingqi ( Тайпингси) от северната страна на Яндзъ, нагоре от язовира през жп гара Yichang East до пристанищната зона Baiyan Tianjihe в град Baiyan. 95-километровата южна част ще минава от Маопинг (от горната страна на язовира) през жп гара Ychang South до Zhizeng.

В края на 2012 г. започна подготвителна работа по полагането на тези жп линии.

Влияние върху околната среда

Като се има предвид факта, че 366 g въглища се изгарят в Китай за генериране на 1 kWh електроенергия, се предполага, че пускането в експлоатация на електроцентралата ще доведе до намаляване на потреблението на въглища с 31 милиона тона годишно, което ще предотврати 100 милиони тона емисии от емисии в атмосферата парникови газове, милиони тона прах, 1 милион тона серен диоксид, 370 хиляди тона азотен оксид и др. създаването на резервоар ще позволи на много по-големи кораби да преминават по реката, което също ще намали емисиите във въздуха, продуктите от изгарянето на изкопаеми горива.

В същото време много учени посочват възможните негативни последици от изграждането на водноелектрически централи. Преди изграждането на язовир Яндзъ и неговите притоци, ерозирайки бреговете, ежегодно се изнасят милиони тонове утайка. Поради запушването на канала това количество ще бъде значително намалено, което се смята, че ще доведе до по-голяма уязвимост на районите надолу по течението от наводнения, както и до промени в видовото разнообразие. Отбелязва се също, че изграждането на язовира не може да не навреди на редица биологични видове, обитаващи реката и прилежащите територии. По-специално, наводняването на влажни зони, където тази рядка птица зимува, може да причини значителни щети на популацията на практически изчезналия сибирски жерав. Очаква се промените в температурните и водните условия, дължащи се на изграждането на Трите клисури, неизбежно да засегнат редица видове риби, обитаващи Яндзъ, по-специално семейството на есетровите риби. Що се отнася до китайския речен делфин, който най-вероятно е изчезнал до началото на строителството на водноелектрическата централа, се смята, че изграждането на язовира най-накрая ще сложи край на оцеляването на този вид.

В случай на счупване на язовир около 360 милиона души могат да бъдат изложени на риск да попаднат в зоната на наводненията.

Хронология на строителството

Галерия

Бележки (редактиране)

1. ВЕЦ "Санся" ("Трите клисури") или Великата китайска стена на река Яндзъ
2. (Английски) (неуточнено) (недостъпна връзка - история) . Хидро свят
3. Регистър на язовирите - Класификация по инсталирана мощност на водноелектрически централи
4. Китайските три клисури поставят нов производствен рекорд (неуточнено) (недостъпна връзка - история) . Хидро свят(10 януари 2013 г.). Дата на лечение 10 януари 2013 г.
5. Топ 10 на най-тежките бетонни конструкции в света
6. 10 от най-големите строителни проекти в света
7. Язовир Три клисури, защитен от въоръжени войски
8. 中国国民党、亲民党、新党访问团相继参观三峡工程
9. Биография на Джон Лусиан Савидж
10. 1992 年 4 月 3 日 全国人大 批准 三峡 工程 (неуточнено) (недостъпна връзка)... Архивирано на 27 септември 2011 г.
11. Нивото на водата в проекта Три клисури се повиши до пълен капацитет (неуточнено) (недостъпна връзка)... Архивирано на 29 октомври 2010 г.
12. 世界最大"升船电梯"三峡大坝试验成功
13. Еквивалентно на изграждане на 63 Айфелови кули.
14. Изследване на китайската история: Проектът за язовир Три Горд
15. В. Овчинников. Китай успешно завърши "строежа на века" на Яндзъ // "Российская газета" № 244 (4801) от 27 ноември 2008 г.
16. Отвъд трите клисури в Китай, 10 януари 2007 г (неуточнено) (недостъпна връзка)... Архивирано на 14 юни 2011 г.
17. 三峡 工程 今年 将 竣工 验收 包括 枢纽 工程 等 8 个 专项 (неуточнено) (недостъпна връзка)... Архивирано на 8 февруари 2009 г.
18. 官方：三峡工程收回投资成本
19. 建三峡工程需要多少钱 (неуточнено) (недостъпна връзка)... Архивирано на 7 април 2007 г.
20. 三峡输变电工程综述 (неуточнено) (недостъпна връзка)... Архивирано на 29 април 2007 г.
21. 能源 局: 2011 г. 年 全 社会 用 电量 累计 达 46928 亿千瓦时
22. 五、我水轮发电机组已具备完全自主设计制造能力 (неуточнено) (недостъпна връзка)... Архивирано на 7 декември 2008 г.
23. 三峡工程及其水电机组概况 (неуточнено) (недостъпна връзка)... Архивирано на 7 декември 2008 г.
24. 三峡电站月发电量首过百亿千瓦时 (неуточнено) (недостъпна връзка)... Архивирано на 7 декември 2008 г.
25. 三峡 工程 左右岸 电站 26 台 机组 全部 投入 大(неуточнено) (недостъпна връзка)... China Three Gorges Project Corporation.30 октомври 2008 г. Дата на лечение 6 декември 2008 г. Архивирано на 9 февруари 2009 г.
26. 三峡 工程 发挥 防洪 作用 三峡 电站 首次 达到 额定 出力 1820 万 千瓦 (неуточнено) (недостъпна връзка)... Архивирано на 8 септември 2011 г.
27. 主要水电厂来水和运行情况 (неуточнено) (недостъпна връзка)... Архивирано на 30 януари 2009 г.
28. 国调直调信息系统 (неуточнено) (недостъпна връзка).

През юли тази година наводненията в централен Китай поставиха милиони хора в страната в риск от наводнения. Основният удар пое най-големият в света язовир и водноелектрическа централа, който се нарича Три клисури (Санся, Санся). Наводнението беше толкова силно, че язовирът Трите клисури постави абсолютен рекорд, работейки на предела си няколко дни и изхвърляйки около 70 хиляди кубични метра вода в секунда. Като се имат предвид мащабите на този гигантски язовир, може само да си представим колко катастрофални биха били последствията от разрушаването му.

Три клисури в Китай - Най-големият язовир в света

За щастие всичко се получи и язовирът издържа на силния натиск на водата. Но властите все още трябваше да евакуират навреме повече от милион души от околните райони. Загубите от наводнения в съседните райони нагоре по течението на реката възлизат на няколко милиона юана. Можете да оцените мащаба на случващото се, като разгледате тези снимки на язовир Трите клисури по време на наводнението:

Да припомня, че водноелектрическата централа (ВЕЦ) Трите ждрела е построена съвсем наскоро. Само тази година приключиха всички работи по изграждането му. Самото строителство започва през далечната 1992 година. Язовирът се намира в Китай на река Яндзъ и е най-голямата електроцентрала в света. Язовирът се намира близо до град Сандупинг в град Ичан, провинция Хубей. Конструкциите под налягане на водноелектрическата централа образуват най-големия резервоар, при създаването на който са наводнени 27 820 хектара обработваема земя и са преселени около 1,2 милиона души. Градовете Уансян и Ушан потънаха под водата.