Jak zemřel kapitán Judgerator Kirichenko. Cruise smrti

Kirichenko Alexander Ivanovich.

Kapitán 2 Rank Kirichenko Alexander Ivanovič - velitel PL "K-495" v letech 1988-1990.

Petrohrad Vedomosti nabídne se seznámit se s názorem těch, kteří nepovažují projekt pro výstavbu systému Baltic Pipeline a benzín v PRIMORSK pochybných a ekologicky nebezpečných. Vyacheslav chlap, kapitán první pozice a Alexander Kirichenko, kapitán druhé hodnosti, polovina alamuse s akademikem A. Apple. Takže věří, že ani mělká voda, ani mrazivé oblasti, mohou být překážkou, protože mělká voda není jen finská zátoka, ale také celá pobaltská. ATT, vedou analogie s baltskými přístavy v Ventspils, Porvoo a Muuge, které zpracovává přes 50 milionů tun ruského oleje a ropných produktů. Podle nich je projekt "BTS-Primorsk" šetrný k životnímu prostředí, podle svých údajů, odpovídá evropské úrovni, ale nikdo nemůže zaručit bezpečnost o 100 procent. Pokud jde o ekonomiku, celý projekt, jak to považují za ziskové. Závěrem, kapitáni zdůrazňují, že "není nutné se dohadovat o tom, jak budovat nebo vybudovat potrubí a nový přístav, ale o tom, jak je učinit účinnou, bezpečnou a hospodárnou."

Kirichenko Sergey Aleksandrovich.

Kirichenko Sergey Aleksandrovič je jedním z iniciátorů tvorby "klubu veteránů-Nakhimovtsev".

Whales Andrei Nikolaevich.

Velryba Andrei Nikolayevich vystudoval podnikatele. M.v. Frunze, šel na sklad v hodnosti kapitána 1 hodnost v roce 2002.

Kichev Nikolai Timofeevich.

Začali jsme příběh o Marine dynastii dynastie Kichevského, věnovaného absolventovi škole Tbilisi Nakhimov 1949 Gotorne Evgeny Pavlovich.

Nichochovets Nikolay Kichev. Vice admirál Kichev Vasily Grigorievich.

Kichev Nikolai Timofeevich vystudoval jeho zavedení. M.v. Frunze, šel na sklad v hodnosti kapitána 1 hodnost v roce 2000.

Nikolai Timofeevich Kichev - velitel "K-135" (K-235) AP.675 v letech 1986-1988. a - "K-131" (B-131) PR.675 v letech 1988-1991. V budoucnu, vlajkovou lodí navigátora 7. diplomu severního flotily. Služba v divizi se konala pod velením absolventa LNVMU 1970 Burtseva Olegeneminovich.

Sedmý divize ponorek severního flotily. Lidé, lodě, události. - St. Petersburg, série "na stráži trosek", vydání 4, 2005

Frack PR.675 se zvednutými nosními kontejnery okřídlených raket.

Během velení příkazu divize může být pult admirál ovbrestov přisuzován počtu úspěchů: společná střelba střela K-125 (kapitán 1 hodnost PA Molokov) a K-131 (kapitán 1 hodnost ntkichev) , když ve vzduchu ve stejnou dobu tam bylo osm okřídlených raket; První raketová palba v divizi APL APL; První raketa střelba okřídlené rakety s pod vodou start "Onyx" s K-452. Hlava uvedené raketové střelby bylo o.v.bestev ...

Prak Pr.675 v moři.

V úspěšném provedení úkolů stanovených před lodí lodí, velká zásluha důstojníků ústředí: vlajková loď navigátor - kapitáni 2 hodnost m.v. Kuznetsova. L.l.Kuznetsova. A.G. Zakharova, L.v.kicheva, A.G. Eleelina a další ...

V téměř každé vesnici, kde bude život stále teplý, obálky kolegy krajanů, nevrátil z války. Máme čtyři na území opaní venkovské správy takového obeliskovu čtyři - v obci Passavy, v obci Pavlovskoye, ve vesnicích Porechye a Buchnevo. Každý má svou vlastní historii.
V obci Buchnevo Obelisk postavený viceprojemrála Vasily Grigorievich Kichev a jeho synovce - kapitán 2. pozice Vladimir Timofeevich Kichev a kapitán 3. hodnosti Nikolai Timofeevich Kichev.

Závěrem o příběhu námořní dynastie Kicheva Kicheva-Senior.

Pokračování příště.

Osvědčení o absolventech Nakhimovských škol. 65. výročí tvorby Nakhimovsky školy, 60. výročí prvních absolventů Tbilisi, Rigy a Leningrad Nakhimov je věnováno.

Nezapomeňte prosím hlásit svým spolužákům o existenci našeho blogu věnovaného historii Nakhimovského škol, o vzniku nových publikací.

Chcete-li vyhledat jedno-handery, zkuste použít služby webu.

nvmu.ru.

Dne 12. srpna 2000, v Barents Sea v 11 hodinách 32 minut, výbuch zničil několik ponorek kompartmenty. Loď šel na zem v hloubce 100 metrů v Barents Sea, 175 kilometrů od pobřeží.

Většina posádky zemřela najednou, všechny kompartmenty ponorek zaplavily, tam jsou značky v dotazovaných. Osoba, která zůstala po výbuchu ve výši 23 lidí, byla seskupena na konci 9. oddělení. Ponorka získala díru v nose odolného pouzdra v 1. a 2. prostoru v oblasti 24. spline.

Hrany otvorů jsou ohnuté uvnitř a zničení je velmi rozsáhlé. Zvýšená zatahovací zařízení, včetně periskopu. Seismické stanice Norska a Ruska zaznamenaly 2 podvodní výbuchy s obdobím 2 minut po 15 sekundách.

Příjezd do místa Russian záchranáři objevili 2 podvodní předměty srovnatelných velikostí, z nichž jeden je identifikován jako nouzová ponorka "K-141" "Kursk".

Oficiální verze ve filmu o katastrofě APLA Kursk:

To je typické pro povahu přírody mluvit a vztahovat jeho argumenty se zdravým rozumem a logikou. Chci vám nabídnout příklad takového uvažování. A tak, pokud bychom se dozrávali na to jednoduché téma, a pokud věříte svým očím, můžete vidět díru v APL Kursk z torpéda v oblasti místa Ukřižování APLASK Kursk vpravo. "Zraněný kanál", má konkávní uvnitř okraje, což naznačuje, že příchod Kursk byl vypálen.

Ptáme se sami sebe a další otázku: kdo něco zastřelil? Možná náš na učení "omylem mylná"? Nepravděpodobné? A poté, co odpověď přijde na mysl sama. Američané, kteří jsou stále. Dále se hádáme ... Američané zastřelili náš APL Kursk a nikdo se jí snažil zachránit. Otázka: Proč? Proč jsou naše všechny "vládci" čekat, dokud nám námořníci zemřou všichni k jednomu? Jaká je odpověď? Možná to čekalo, až všichni námořníci zemřou a ne jediný živý svědek, který by mohl říct o tom, co se stalo?

Jdeme ve svém jednoduchém uvažování. Proč nezačal válku mezi Ruskou federací a Spojenými státy, poté, co Američané zastřelili APL Kursk?

Výstup navrhuje! Dohodli se na střelbě APL Kursk před nebo po jeho zničení?

Nejdůležitější je, že APL "Kursk" nemohl být "tahat" na tak malou hloubku pro něj. Takové APLS, as "Kursk" jsou účinné pouze v tajnosti. To je tajná loď, která "rozpouští" ve vodách Světového oceánu a zjistí, že je prakticky nemožné. A detekce je ekvivalentní porážce. Ukazuje se, že "vytáčení" Kursk "ponorky na takové mělké vodě, také ukázat, že nepřítele je vojenský trestný čin - zrada vlasti! Nebo to není? Nebo je nějakým způsobem volal jinak?

Co tedy řeknete o uvažování člověka, který neví nic o smrti ptáků "Kursk" a jeho odvážnou posádku?

Jeden z verzí vraždy APL Kursk:

Seznam zesnulého personálu APL "Kursk":

Commander APL "Kursk" kapitán Rang Gennady Petrovich Lyachin

Střední personál

Kapitán 1 hodnost Bagryantsev Vladimir Tikhonovich. - Vedoucí ředitelství divize ponorky, 1958 R., SFVMU, VMA. N.g. Kuznetsov.

Kapitán 2 hodnost Beliogun Victor Mikhailovich. - náměstky, 1960., Svemyu

Kapitán 2 hodnost Shepetnov Yuri Tikhonovich. - Vlajková loď Racket, narozen 1964, CHVMU

Kapitán 2 hodnost Isaenko Vasily Sergeevich. - asistenty, 1961, plavat

Kapitán 3 hodnost Baigarin Murat Iatiyarovich. - VRIO Vlajková loď Důl, 1964, progampp

OSÁDKA

Velitelství lodi

Kapitán 1 hodnost Lyachin Gennady Petrovich -commander Apl, 1955, progampp

Kapitán 2 hodnost Dudko Sergey Vladimirovich -senior Assistant Commander, 1969, Vmure

Kapitán 2 hodnost Shubin Alexander Anatolyevich. - náměstek velitele pro vzdělávací práci, 1959, plavat

Kapitán Lieutenant. Repikov Dmitry Alekseevich. - asistent velitel, narozen v roce 1973, progampp

Bojová část 1

Kapitán Lieutenant. Safonov Maxim Anatolyevich. - velitel BCH-1, 1974, progampp

Seniorpautenant Tylok Sergey Nikolaevich. - velitel Eng, 1975, progampp

Seniorpautenant Bubniv Vadim Yaroslavovich. - Inženýr Eng, narozen v roce 1977, St. Petersburg

Senior Michman. Ruzlev Alexander Vladimirovič. - Senior Boatwain, narozen v roce 1976, s. Vidyaevo

Senior Michman. Fesak Vladimir Vasilyevich.- technik Eng, narozen v roce 1962, Doneck Region, Shakhthersk

Michman. Kozyrev Konstantin Vladimirovič. - Engineering engine, 1976, P. Vidyaevo

Michman. Polyansky Andrei Nikolaevich. - technik Eng, narozen v roce 1974, Tikhoretsky

Leonov Dmitry Anatolyevich.- velitel oddělení řízení, 1979, Moskevské oblasti, Yakhroma

Námořník Mirtitov Dmitry Sergeevich. - Signaller řízení, 1981, Komi republiky, Ukhta

Bojová část -2.

Kapitán 3 hodnost Silokawa Andrei Borisovich.- velitel BC-2, 1970, KVVM

Kapitán Lieutenant. Shevchuk Alexey Vladimirovič. - Commander Gu, narozen v roce 1974, progampp

Seniorpautenant Panarin Andrey Vladimirovič. - Engineer GU, 1975, C-PB VMI

Kapitán Lieutenant. Gelelin Boris Vladimirovič. - velitel GS, 1975, KVVM

Seniorpautenant Úzký Sergey Vasilyevich. - velitel GCU, narozen v roce 1977, St. Petersburg VMI

Michman. Vishnyakov Maxim Igorevich. - Technik GCU, narozen v roce 1977, Krivoy Rog

Michman. Keslinský Sergey Aleksandrovich. - technik SG, narozen v roce 1974, Kostroma oblast, P.tarecha

Startin 2 články smluvní služby Anenkov Yuri Anatolyevich. - Mechanik, narozen v roce 1979, Kursk oblast, d. Prompt

Námořník Kotkov Dmitry Anatolyevich. - Mechanik, 1981, oblast Vologda, d. Nový

Námořník Pavlov Nikolay Vladimirovič.- Mechanik, 1980, voronyezh oblast, p. Leskovo.

Bojová část 3

Seniorpautenant Ivanov-Pavlov Alexey Alexandrovič - velitel BCH-3, 1977, C-PB VMI

Senior Michman. Ildarov Abdulkadir Mirzaevich. - mistr týmu Torpouredys, 1960., Dagestanová republika, p. HUTES.

Námořník NEFEDKOV IVAN Nikolaevich. - Velitel oddělení Torpouredys, 1980, Sverdlovsk oblast, p. Červený mount.

Námořník Borzov Maxim Nikolavich. - Torpendedist, 1981, Vladimir regionu, Murom

Bojová část - 4

Kapitán 3 hodnost Rudakov Andrei Anatolyevich. - velitel BCH-4, 1968, TVVM

Kapitán Lieutenant. Physter Sergey Gennadyevich. - velitel GKS, 1976, KVVM

Kapitán Lieutenant. Nasikovsky Oleg Iosifovich. - velitel Gzas, 1971, KVVM

Senior Michman. Chernyshev Sergey Serafimovich. - Technik GKS, narozen v roce 1968, Sevastopol

Senior Michman. Kalinin Sergey Alkeevich. - technik Gzas, 1970, Kyjevská oblast, p. Lilyaki.

Senior Michman. Svechkarev Vladimir Vladimirovič. -Shechnik Gzas, narozen v roce 1973, Nižnij Novgorod

Bojová část - 5

Kapitán 2 hodnost Sabllin Yuri Borisovich. - velitel BCH-5, narozen v roce 1966, plavat

Kapitán 3 hodnost Murachev Dmitry Borisovich.- velitel dd, 1969, plavat

Kapitán Lieutenant. Kolesnikov Dmitry Romanovich. - velitel TG DD, narozen v roce 1973, program

Kapitán Lieutenant. Vasilyev Andrei Evgenievich. - velitel ha dd, 1972, V.

Seniorpautenant MITAEV ALEXEY VLADIMIROVICH. - Inženýr HA DD, narozen v roce 1977, C-PB Vami

Kapitán Lieutenant. Pšenice Denis Stanislavovich. - velitel GDU-1, 1974, V.

Kapitán Lieutenant. Lyubushkin Sergey Nikolaevich.- velitel GDU-2, 1972, V.

Kapitán Lieutenant. Sadilenko Sergey Vladimirovič. - Inženýr GDU-1, 1975, V.

Seniorpautenant Brazhin Alexander Vladimirovič. - Inženýr GDU-2, 1977, V.

Kapitán Lieutenant. Aryapov Rashid Ramisovich. - velitele TG DD, 1971, V.

Kapitán 3 hodnost Schavinsky Ilya Vyacheslavovich. - velitel Etd, 1969, V.

Kapitán 3 hodnost Belozers Nikolai Anatolyevich. - Comandier Etg, narozen v roce 1968, VMIU

Seniorpautenant Kuznetsov Vitaly Evgenievich. - Inženýr Etg-1, 1976, V.

Seniorpautenant Rvanan Maxim Anatolyevich.- Inženýr ETG-2, 1975, V.

Kapitán 3 hodnost Milyutin Andrei Valentinovich. - velitel J, 1972, V.

Kapitán Lieutenant. Solorev Vitaly Mikhailovich. - velitel ha j, narozen v roce 1974, program

Kapitán Lieutenant. Kokurin Sergey Sergeevich. - velitel TG J, 1973, V.

Seniorpautenant Kirichenko Denis Stanislavovich. - Inženýr J, 1976, V.

Senior Michman. Kuznetsov Viktor Viktorovich. - Mistr týmu turbinistů, narozen v roce 1972, Kursk

Senior Michman. Kozoders Vladimir Aleksevich. - Technik turbista, 1967, Lipetsk

Michman. Ishmudov Fanis Malikovich. - Technik-turbista, 1974, Bashkiria republiky, D. Bakhtigarievo

Senior Michman. Borisov Andrey Mikhailovich. - technik GA DD, 1970, Ryazan region, p. Perkin.

Michman. Balanov Alexey Gennadyevich. - Mistr týmu trubek, narozen v roce 1978, Chuvashia republiky, s. Anastasovo.

Michman. Ivanov Vasily Elmarovich. - Senchine Team Elektrikáři, 1977., Mari-El, D. Chukul

Michman. Shablamov Vladimir Gennadyevich. - Elektrický technik, 1977, Yoshkar-Ola

Senior Michman. Tsymbal Ivan Ivanovič. - elektrický technik, 1970, Lugansk oblast, D. maktertino

Senior Michman. Gorbunov Evgeny Yuryevich. - technik-dieselista, narozen v roce 1964, region Nižnij Novgorod, Valzhye

Michman. Khivuk Vladimir Valerevich. - Technik, narozen v roce 1974, Kursk oblast, s. Belitz, st. Pinery

Michman. Baybarin Valery Anatolyevich. - Shinist Tým Trummers, 1975, Chelyabinsk oblast, Kopeisk

Michman. Bockov Michail Alexandrovič. - Tempem technik, narozený v roce 1977, Sevastopol

GESER ROBERT ALEXANDROVICH. - velitel katedry turbín, 1978., Bashkiria republiky, západní

Startin 2 články smluvní služby Sadovaya Vladimir Sergeevich. - velitel katedry turbinistů, narozen v roce 1979, region Nižnij Novgorod, s. Yugan

Námořník Kubikov Roman Vladimirovič. - Turbist 1978 g. Kursk.

Námořník Negrasov Alexey Nikolaevich. - Turbist 1981, Kursk oblast, str. Tim

Námořník Martynov Roman Vyacheslavovich. - Turbist 1981 G., Komi Republic., Ukhta

Námořník Sidelukhin Viktor Yuryevich. - Turbist, 1980. Komi Republic., Ukhta

Námořník Borisov Yuri Aleksandrovich. - turbista 1981 G., Komi Republic., P. Balageevo

Námořník Nizhtsov Ilya Evgenievich. - turbista, 1981, Vologda region, d. Ivachino

Startin 2 články smluvní služby ANIKEEV ROMANS VLADIMIROVICH. - Spec. Trumina, narozen v roce 1978, s. Vidseevo

Maynagashev Vyacheslav Vissarionovich. - Spec. Trumina, 1976, Republika Khakassia, Nizhny Kullyugash

Námořník Borkin Alexey Alekseevich. - Spec. Thrumen 1981, Arkhangelsk

Hlavní senior smluvní služba Neztašev Alexander Valentinovich. - Electric, 1979, oblast Tomsk. p. Loskutovo.

Stalinní 1 články smluvní služby Zubidulin Rasid Rashidovich. - Electric, 1979, Chelyabinsk oblast.

Námořník DRURURCHENKO Andrei Nikolaevich. - Elektrikář 1979, Severodvinsk

Námořník Larionov Alexey Alexandrovič. - Trumen 1981, Komi republiky, G. EMVA

Námořník Shulgin Alexey Vladimirovič. - Thrumen 1981, Arkhangelsk oblast, Kotlas

Námořník Ruslan Ruslan Vyacheslavovich. - Trumina 1980.r., Cherepovets

Námořník Staroselydev Dmitry Vyacheslavovich. - Trumina 1980, Kursk

Námořník HALEPO ALEXANDER VALEREVICH. - turbista 1981, republika Komi, p. Ust-Ski.

Námořník Loginov Igor Vasilyevich.- Turbist 1980, KOMI republiky, P. Blagoevo

Námořník Kolomayev Alexey Yuryevich. - turbista 1980.r., Komi Republic, Pyt-Yakh

Bojová část - 7

Kapitán 3 hodnost Sadkov Alexander Evgenievich. - velitel BCH-7, 1967, TVVM

Kapitán Lieutenant. Loginov Sergey Nikolaevich. - velitele GAG, narozen v roce 1973, TVVM

Seniorpautenant Korovyakov Andrei Vladimirovič. - Inženýr GAG-1,1976, VMURE

Seniorpautenant Krakokov Alexey Vladimirovič. - Inženýr GAG-2,1975, VMURE

Kapitán Lieutenant. Radionov Michail Olegovich.- velitel vg, narozen v roce 1973, progampp

Seniorpautenant Yechtin Sergey Nikolaevich.- Inženýr VG, narozen v roce 1977, vir.

Seniorpautenant Gudkov Alexander Valentinovich.- velitel Gra, 1977, KVVM

Senior Michman. Fedorichev Igor Vladimirovič. - Mistr radiometrického týmu, narozen v roce 1973, Tula region, Olchisin

Michman. Tavolzhansky Pavel Viktorovich. - Technik GAG, narozen v roce 1976, Belgorod regionu, s. Kliannets.

Michman. Paramonenko Viktor Aleksandrovich. - Technik GAG, narozen v roce 1973, Nikolaevsk

Michman. Zuby Alexey Viktorovich. - Technik GAG, narozen v roce 1974, Dnepropetrovsk region, pavlograd

Michman. BELOV MIKHAIL ALEXANDROVICH. - Technik Gag, narozen v roce 1974, Nižnij Novgorod region, Bogorodsk

Michman. Dirty Sergey Viktorovich. - technik vg, narozen v roce 1978, Severodvinsk

Senior Michman. Vlasov Sergey Borisovich. - Technik GR RR, narozen v roce 1957, s. Vidyaevo

Zdravotní služby

Kapitán lékařská služba Stankevich Alexey Borisovich. - vedoucí lékařské služby, 1974, VMA

Michman. Romanyuk Vitaly Fedorovich. - Feldsher, 1971, G.Sevatopol

Himsluzhba

Kapitán 3 hodnost Odemknout Vyacheslav Alekseevich. - útok na útok, 1970, plavat

Michman. Troyan Oleg Vasilyevich. - Technik X / C, 1971, Baku

Michman. Rychkov Sergey Anatolyevich. - technik H / S, narozen v roce 1965, Tashkent

Senior Michman. Hafizov Nail Khasanovich. - Senior instruktor X / C, 1960., Bashkiria republiky, p. Úhledný

Služba dodávky

Senior Michman. Kischekruk Vasily Vasilyevich. - Strine Dodavatelského týmu, narozen v roce 1967, Zhytomyr regionu, p. Starý Maidan.

Senior Michman. Belyeev anatoly Nikolaevich. - Senior Kok-instruktor, 1954, Ryazan region, p. Proletář

Hlavní loď hrát smluvní služba Jansapov Salovat Valerevich. - velitel katedry Kokova, 1977, Bashkiria republiky, Ishimbay

Námořník Vitchenko Sergey Aleksandrovich. - Kok, 1980, Leningradsko, Kirovsk

Námořník Evdokimov Oleg Vladimirovič.- Kok, 1980, Kursk

Tajná část

Michman. Samovarov Yakov Valerevich.- vedoucí tajné části, narozen v roce 1977, Arkhangelsk oblast, s. Loupowetsky

Senior Michman. Erasov Igor Vladimirovič. - ATP, 1965, Voronezh

Přikázaný

Seniorpautenant Borisov Arnold Yureevich. - vedoucí inženýr VP Mo, narozen v roce 1976, progampp

Gadzhiyev Mamed Ismailovich. - zástupce závodu "Dagdizel", 1958, Dagestanová republika, p. Zhrhrnyug.

Oddíly:

Prostor-1:

1. senior Michman Ildarov Abdulkadyyr Mirzaevich, Starmin Torpendedist Team

2. michmanovy zuby Alexey Viktorovich, technik Hydroakousticové skupiny

3. sailor Nefednov Ivan Nikolaevich, velitel oddělení torpéda

4. sailor Borjov Maxim Nikolaevich, torpédo

5. major Schulgin Alexey Vladimirovič, řidič Truminy

Specialisté se zabývají závodě OJSC Dagdizel:

6. Senior Poručík Borisov Arnold Yureevich

7. Gadzhiev Mamed Islamovich

Prostor-2

Ústředí 7. divize ponorek:

1. kapitán 1 Rank Bagryantsev Vladimir Tikhonovich, náčelník štábu 7. divize ponorek

2. kapitán 2 Rank Scheptetnov Yuri Tikhonovich, Vlajková loď specialista BCH-2

3. kapitán 2 Rank Beliogun Victor Mikhailovich, zástupce vedoucího elektromechanického servisu

4. kapitán 2 Rank Isaenko Vasily Sergeevich, Assistant náčelník elektromechanické skupiny

5. kapitán 3 Rank Baigarin Marat Iartyarovich, Vrio vlajkového specialistu BCH-3

Osádka:

6. Kapitán 1 Rank Lyachin Gennady Petrovich, velitel ponorky

7. Kapitán 2 Rank Dudko Sergey Vladimirovich, velitel Senior Assistant

1. kapitán 2 hodnost Shubin Alexander Anatolyevich, zástupce. velitel pro vzdělávací práci

2. kapitán-poručík Safonov Maxim Anatolyevich, velitel BCH-1 (Nastrum bojový díl)

3. senior Poručík Tyll Sergey Nikolaevich, Commander Electric Navigation Group

4. senior Poručík Bubniv Vadim Yaroslavovich, Elektronický inženýr

5. kapitán 3 Rank Sokobawa Andrei Borisovich, Commander BC-2 (Bojová část Rocket)

6. kapitán-poručík Shevchuk Alexey Vladimirovich, velitel skupiny Management Group BCH-2

7. seniorporučík Panarin Andrey Vladimirovich, inženýr skupiny BC-2 Management Group

1. senior Poručík Gelelin Boris Vladimirovich, velitel startovací skupiny BC 2

2. senior Poručík úzký Sergey Vasilyevich, velitel skupiny cílového označení BCH-2

3. kapitán 2 Rank Sabllin Yuri Borisovich, Velitel BCH-5 (elektromechanická bojová část)

4. kapitán 3 Rank Milyutin Andrei Valentinovich, velitel divize Vienchismu

5. kapitán-poručík Kokurin Sergeyevich, velitel skupiny divize Trumina

6. michman Khivuk Vladimir Vladimirovich, technika

7. kapitán 3 Rank Sadkov Alexander Evgenievich, velitel BCH-7 (Bojová část řízení)

1. poručík kapitán Rodionov Michail Olegovich, velitel výpočetní skupiny

2. senior Poručík Yehtin Sergey Nikolaevich, Inženýr výpočetní skupiny

3. michman Samovarov Yakov Valerevich, vedoucí San. Díly

4. senior Michman Ružleov Alexander Vladimirovich, hlavní člun

5. michman Kozyrev Konstantin Vladimirovich, elektronářský technik

6. senior Michman Fesak Vladimir Vasilyevich, druhý technik elektrické navigační skupiny

7. michman Polyansky Andrei Nikolaevich, třetí technika elektrické navigační skupiny

1. michman Kislinsky Sergey Aleksandrovich, technik BC-2 START GROUP

2. michman Dirty Sergey Viktorovich, technik výpočetní skupiny

3. sailor Mirtov Dmitrij Sergeevich, pravidlo-signaller

4. farma 2. článku smluvní služby Leonov Dmitry Anatolyevich, velitel oddělení signálů řízení

5. senior Poručík Rvanin Maxim Anatolyevich, Elektrický skupinový inženýr

6. matros Dryuchenko Andrei Nikolaevich, Elektrický

7. senior Poručík Ivanov-Pavlov Alexey Alexandrovič, velitel BCH-3 (Minno-torpédová bojová část)

8. michman Paramonenko Viktor Aleksandrovich, Technik Hydroacoustic Group

Prostor-3.

1. poručík kapitán Dmitry Alexandrovič, velitel asistenta

2. kapitán 3 Rank Rudakov Andrei Anatolyevich, velitel BCH-4 (bojová část)

3. poručík Captain Fitter Sergey Gennadevich, Velitel automatické komunikační skupiny

4. kapitán-poručík Nasikovsky Oleg Iosifovich, velitel klasifikované automatické komunity

5. poručík Captain poručíka Vitaly Mikhailovich, Velitel skupiny divize Division automatizace

6. kapitán LieUtenant Loginov Sergey Nikolaevich, Velitel Hydroacoustic Group

7. senior Poručík Korovyakov Andrey Vladimirovich, inženýr Hydroacoustic Group (první)

8. senior Poručík Krakokov Alexey Vladimirovich, inženýr Hydroacoustic Group

1. senior Poručík Gudkov Aleksandr Valentinovich, Commander Radio Demontáž

2. kapitán 3 Rank Odemknout Vyacheslav Alekseevich, vedoucí chemické služby

3. senior Michman Erasov Igor Vladimirovich, šifrování

4. senior Michman Svechkarov Vladimir Vladimirovič, telegrafní klasifikovaná automatická komunikace

5. senior Michman Kalinin Sergey Alekseevich, telegrafní telekomubodnotná automatická komunikace BCH-2

6. senior Michman Fedorichev Igor Vladimirovich, technik BCH-7

7. michman Vishnyakov Maksim Igorevich, technik skupiny pro účely

8. michman Chernyshov Sergey Serafimovich, Cosmic Communication Telegraph

1. michman Belov Michail Aleksandrovich, technik Hydroakousticové skupiny

2. michman Topolzhansky Pavel Viktorovich, Technik Hydroacoustic Group

3. senior Michman Vlasov Sergey Borisovich, Demontáž rádia

4. michman Richkov Sergey Anatolyevich, Chemický servis

5. starin 2. články smluvní služby Annenkov Yuri Anatolyevich, mechanik BCH-2

6. mailor Ruskin Ruslan Vyacheslavovich, Strojový trh

7. cat Sailor Dmitry Anatolyevich, mechanik BCH-2

8. matros-Dubler Pavlov Nikolai Vladimirovich, mechanik BCH-2

1. senior Poručík Kirichenko Denis Stanislavovich, inženýr divize Snuffiness

2. kapitán lékařská služba Stankevich Alexey Borisovich, vedoucí lékařské služby

3. michman Romanyuk Vitaly Fedorovich, Feldscher

4. senior Michman Kichkloup Vasily Vasilyevich, Sanitars příkazy

5. senior Michman Belyaev Anatoly Nikolaevich, Senior Kok (instruktor)

6. hlavní loď vedoucí smluvní služby Jansanov Salovat Valerevich, KOK (instruktor)

7. sailor Vitchenko Sergey Aleksandrovich, Kok

8. sailor Evdokimov Oleg Vladimirovich, KOK

1. sailor of Harels Dmitry Vyacheslavovich, Trovník

2. sailor Halen Alexander Valerievich, turbista (dvojité)

3. sailor Kolomiytsev Alexey Yuryevich, turbist (Double)

4. sailor Loganov Igor Vasilyevich, turbista (dvojité)

Prostor-5.

1. kapitán 3 Rank Murachev Dmitry Borisovich, Velitel skupiny Motion Division

2. kapitán-poručíka pšenice Denis Stanislavovič, velitel skupiny dálkového ovládání (první)

3. poručík poručík Lyutushkin Sergey Nikolaevich, velitel skupiny dálkového ovládání (druhá)

4. kapitán 3 Rank Schavinsky Ilya Vyacheslavovich, Velitel elektrotechnického divize

5. poručík Captain Vasilyev Andrei Evgenievich, velitel automatizace Motion Division Automation Group

6. kapitán 3 Rank Belozёrs Nikolai Anatolyevich, elektrotechnický velitel

7. senior Michman Tsymbal Ivanovich, Elektrický technik

8. michman Troyan Oleg Vasilyevich, chemický servis technik

1. hlavní hvězdice SMLOUVY SLUŽBY Nezdazhev Aleksandr Valentinovich, Electric

2. major LaRionov Alexey Alexandrovich, Trovník

3. michman Shablatov Vladimir Gennadevich, Elektrický technik

   BIS COMSTARMENT

4. senior Poručík Kuznetsov Vitaly Evgenevich, Elektrický servis (první)

5. senior Michman Hafizov Nail Khasanovich, Senior Chemical Service instruktor

6. senior Michman Gorbunov Evgeny Yuryevich, technik-Dieselista

7. michman Baybarin Valery Anatolyevich, Starminový tým z divize Trin

Prostor-6.

1. kapitán-poručík Aryapov Rashid Ramisovich, velitel pohybu divize, Samarkand. Pohřben v regionu Dimitrovgrad Ulyanovsk

2. michman Balanov Alexey Gennadevich, Starin divize Trumina Division Division

3. seniorpautenant Mityaev Alexey Vladimirovič, inženýr filmu Motion Division Automation Group

4. hlavní uši smluvní služby Maynagashev Vyacheslav Vissarionovich, specialista je Trumina. Na podzim 2000. Jeho tělo bylo zvýšeno na povrch. Pohřben v Abakan.

5. sailor Korkin Aleksey Alkeevich, specialista Trumina. Na podzim 2000. Jeho tělo bylo zvýšeno na povrch. 19 let, Arkhangelsk. Pohřben ve vlasti

Prostor-7.

1. kapitán-poručík Kolesnikov Dmitrie Romanovich, velitel turbíny skupiny rozdělení pohybu. Na podzim roku 2000 bylo jeho tělo zvýšeno na povrch. Pohřben doma v Petrohradu

2. michman Ishmuratov Fanis Malikaovič, technik turbínové skupiny

3. starin 2. články smluvní služby Sadovaya Vladimir Sergeevich, velitel katedry turbíny

4. sailor Kubikov Roman Vladimirovich, turbista. Na podzim 2000. Jeho tělo bylo zvýšeno na povrch. 21 let. Kursk. Pohřben ve vlasti

1. sailor Nekrasov Alexey Nikolaevich, turbista

2. starmin 1. články smluvní služby Zunaidulin Rashid Rashidovich, Electric

3. sailor Hall Ilya Evgenievich, turbista

4. starin 2nd články smluvní služby Aniviev Roman Vladimirovich, turbista

5. senior Michman Museum Vladimir Alekseevich, Turbist Technik

Přihrádka-8.

1. kapitán-poručík Sadilenko Sergey Vladimirovich, inženýr dálkového ovládání. Na podzim 2000. Jeho tělo bylo zvýšeno na povrch. Ukrajina, Zaporizhia region (druhý)

2. senior Michman Kuznetsov Viktor Viktorovich, Senior Assistant Turbineist. Na podzim 2000. jeho tělo bylo zvýšeno na povrch

3. hlavní loď hrát smluvní služba HESSLER Robert Aleksandrovich, velitel pobočky turbinu. Bobban okres Bashkiria. Pohřben ve vlasti

4. senior Michman Borisov Andrei Mikhailovich, technik pohybové divize Automation Group. Na podzim 2000. Jeho tělo bylo zvýšeno na povrch. Ryazan.

5. matros Martynov Roman Vyacheslavovich, turbista. Na podzim 2000. Jeho tělo bylo zvýšeno na povrch. 19 let, KOMI republiky, Ukhta. Pohřben ve vlasti

6. sidelukhin matra Viktor Yuryevich, turbista

7. sailor Borisov Yuri Aleksandrovich, turbista

Prostor-9.

1. senior Poručík Brazhin Alexander Vladimirovich, inženýr skupiny dálkového ovládání (druhý). Na podzim 2000. Jeho tělo bylo zvýšeno na povrch. 23 let, Sevastopol. Pohřben v Petrohradě

2. michman Ivanov Vasily Elmarovich, Senior tým elektrikářů

3. michman Bockov Michail Aleksandrovič, technik Trumina Group divize Unnost, Sevastopol

To je můj odhadovaný úsudek.

Strávit paralelu mezi smrtí "Kursk" ponorky a jeho odvážnou posádkou a smrtí SSSR. Zbraně jsou jiné a metody jsou stejné. Jak si myslíte, že?

Likvidace SSSR došlo v důsledku našeho porážky. Hlavními podmínkami pro dohodě o kapitálu byly:

1. Zničení SSSR;

2. Utajení skutečnosti odevzdání kvůli porážce v psychologické válce;

3. Vláda Ruské federace je jmenována svolením kongresu USA;

4. Likvidace průmyslu a zemědělství Ruska.

M. nepovažujeme status jiných bodů, protože to stačí, aby vláda jednala v zájmu těch, kteří ji jmenují. Není nezávisle, že mu majitelé řeknou, pak splňuje. Podle mého názoru, Apl Kursk byl odsouzen majiteli z důvodů neznámých nám.

Smrt parníku "Titanic" po kolizi s ledovcem v roce 1912 po celá desetiletí se stala symbolem všech hlavních mořských katastrof, které se vyskytly v míru. Na konci XX století se lidé opět začali objevovat iluzi, že tragédie tohoto druhu vzrostly v historii. Návratnost pro takové bludy je vždy brutální.

Dne 31. srpna 1986 nastala katastrofa v cementové zátoce poblíž Novorossiysk, který byl následně nazýván sovětským titanic. Ale na rozdíl od historie 1912 nebyl v tomto případě žádný ledovec - vrak byl výhradně lidskými rukama.

Trophy "Berlín"

Sovětská výletní loď "Admirál Nakhimov" byla zahájena do vody v březnu 1925 v německé lobbendorfu, který obdržel jméno "Berlín". V prvních letech své existence letěl Berlín z Německa do New Yorku. Do konce třicátých let se transatlantické lety staly nerentabilní a loď byla převedena do plavby ve Středozemním moři.

S začátkem druhé světové války "Berlín" byl přeměněn na nemocniční loď a byl použit v této kapacitě až do roku 1945. V lednu 1945 vyhodil na mém blízko přístavu Svinhende a potopil se v malé hloubce. V roce 1947 byla plavidla zvýšena sovětskými potápěči a poslal do částečných oprav v dokům přístavu Kronstadt. Parník dostal nový název - "admirál Nakhimov", po kterém šel domů do Německa. V GDR byl parník svolán na generální opravu a v roce 1957 se stal součástí Černého moře námořní lodní společnosti.

Berlín, dvacátá léta. Foto: Commons.wikimedia.org.

Luxusní dovolená a speciální operace

"Admirál Nakhimov" se stal symbolem prestižní výletní rekreace v SSSR, ubytoval občany sovětské občany. Někdy se však používá pro jiné účely. Tak, během karibské krize, on byl přesunut do Kubě sovětských vojáků a v roce 1979 - kubánské servicemen splnit tajnou misi v Africe.

V historii admirála Nakhimova byly také lety s poutníky do Saúdské Arábie a plavání s účastníky světového festivalu mládeže a studentů. Parník má výjimečnou pověst - téměř tři desetiletí své operace v SSSR, nikoli většinový incident byl zaznamenán s jeho účastí.

Čas však sám se cítil - v 80. letech, Admirál Nakhimov změnil lety na dlouhé vzdálenosti na plavby v Černém moři. Tyto plavby si užívaly šíleně úspěch v inhalovaných obyvateli SSSR.

Vstupní paluba "Admirál Nakhimov" v roce 1957. Foto: Commons.wikimedia.org.

Let Odessa - Batumi - Odessa

Dne 29. srpna 1986 vydal Admirál Nakhimov v dalším letu na trase Odessa - Batumi - Odessa s Naviga v Jaltě, Novorossiysk a Soči. Cruise by měla být dokončena 5. září. Mít opustil Odessu, parník byl bezpečně dosáhl Jalty, a pak v 14:00 dorazil 31. srpna, přišel do Novorossiysk. V 22:00 měla vložka opustit přístav a absolvovat kurz do Soči. Bylo to 1243 lidí na palubě: 346 členů posádky a 897 cestujících.

Kapitán "admirál Nakhimov" od roku 1984 byl Vadim Markov., Zkušený námořník, který měl práci na ramenech na tratě mrtvice. Kapitán z Markovu dokonale věděl svou loď a žádné nebezpečí z přístavu neuskutečnilo.

Podle příspěvku dopravní regulace plavidel (ADR), v tom okamžiku, kdy byla jediná loď oslovena přístavem Novorossiysk - suchá nákladní loď "Peter Vashev", bohatý kanadský ječmen. Přikázal kapitánovi nákladu Victor Tkachenko.Kdo řekl, že bude chybět parník s výhledem na záliv.

"Peter Vashev" jde se setkat

Se zpožděním 10 minut od harmonogramu Admirála Nakhimova, byl odešel a spěchal na výstup z přístavu. Parník prošel přístavní bránou, šel do kurzu 154.2 a začal následovat směr plechovek pěny, které byly na výstupu zátoku.

V klidu vládl na palubě. Část cestenců šla do postele, někdo šel do filmu, mládež byla na diskotéce v hudebním salonu, někteří lidé byli v barech.

V této době, kapitán Tkachenko opět potvrdil, že "Peter Vashev" bude chybět "Admirál Nakhimov". Stejné informace o radiokomunikaci TKACHENKO prošel druhým asistentem kapitána "Admiral Nakhimov" Alexander Khinovsky.Který v 23:00 přijal hodinky od kapitána Markova. Tkachenko a Musanovsky souhlasil, že soudy by rozptýlily správné strany. Kapitán Tkachenko se zaměřil na svědectví SARP - systém automatizovaného radaru pokládka kurzu. Data tohoto zařízení bylo řečeno, že Soud bude bezpečně rozptýlen.

Ale khynovnsky, který byl v admirálovi Nakhimově, který chtěl vizuálně vizuálně, již asi 23:05 zjistil, že soudy jdou na nebezpečnou sblížení. Sledování opět kontaktoval Tkachenko, objasnění: "Peter Vashev" Přeskočí parník? Kapitán Tkachenko potvrdil: Ano, všechno je v pořádku.

"Peter Vashev". Foto: Commons.wikimedia.org.

"Práce okamžitě zpět!"

Mezitím a v Petře Vedaweva, tam byly ty, kteří viděli, že situace se vyvíjí v nebezpečném směru. Mate. Knoflík Upozornil Tkachenko na skutečnost, že ložisko na "Admirál Nakhimov" se prakticky nezmění, což naznačuje hrozbu kolize. Zároveň, vornoine poukázal na světla parního parního, který promluvil, že soudy se blížily ke kolizi.

Kapitán Tkachenko několik minut s nevysvětlitelně tvrdohlavostí se podíval pouze na zařízení. A teprve pak, a nakonec se tam při pohledu, kde se ukázal, když jsem ukázal, jsem pochopil s hrůzou - "Peter Vashevem" při vysokých rychlostech letí přímo na Admirál Nakhimov.

Kapitán Tkachenko začal dávat příkazy motoru - "uprostřed dopředu", "malý dopředu". Tyto polosimenze již nepomohly a poslední příkaz Tkachenko se stal: "Stop, plná záda!". Těžká suchá nákladní loď však nemůže okamžitě změnit směr pohybu. "Peter Vashev" pokračoval jít do Admirála Nakhimova. Na parníku, sledovaný asistent kapitána Alexandra Khynovského přenášeného v rádiu pro nákladní loď: "Práce okamžitě zpět!" Řídicí řízení "Admirál Nakhimov" bylo dáno týmu: "Levo na palubě!".

"Nakhimov" šel na dno po dobu 8 minut

To nepomohlo - v 23:12 došlo k kolizi. "Peter Vashev" při rychlosti 5 uzlů zadaných pod úhlem 110 ° uprostřed pravé strany parníku. V podmořské části, Balker vstoupil do jeho vyčnívající části, bujlum, v pouzdře "Admiral Nakhimov" několik metrů v oblasti přepážky mezi strojem a kotelnou. "Admirál Nakhimov" pokračoval v setrvačnosti, aby se pohyboval kupředu, rozložil nákladní loď a tím zvýšení velikosti vzorků v pravém desce, která nakonec činila asi 80 metrů čtverečních.

Obrovská četa vedla k rychlému záplavám parníku. Za pouhých 30 sekund, motorová místnost byla naplněna vodou. Loď začala na pravé straně. Nouzové osvětlení obsažené namísto odpojeného majora pracovalo pouze dvě minuty. Mnoho lidí bylo zablokováno v kabinech uvnitř umírající nádoby. Vše, co se členové týmu podařilo vytáhnout nafukovací rafty do vody. 8 minut po kolizi, ve 23:20, "admirál Nakhimov" šel pod vodu, odcházející na povrchu stovky lidí bojujících o život lidí. Mezi nimi nebylo asistentem kapitána Alexandra Khojovovského. Sailor, si uvědomil, že plavidlo umírá, udělal se trest smrti - sestupující do její kabiny, byl v ní uzamčen a s "Admirál Nakhimovem" šel na dno.

Lidé půstu zachránili více než 60 lodí

První na místo katastrofy se přiblížil k malé pilotní lodi LK-90, míří směrem k Peter Vashavě, aby ho zapojil do mola. "Admirál Nakhimov" se potopil před posádkou lodí.

V 23:35, LK-90 začal zachránit lidi. Na palubě malá loděnice zvýšila 118 lidí, což je mnohem přípustnější zatížení. Pak se uložil začal převést na jiné přiblížené lodě. V této době, kapitán přístavu Novorossiysk Popov objednal na všechny plakety, aby následovaly katastrofu, aby zachránili lidi. Tugs, malé a raid lodě, lodě hranice, "cometa" na podvodních křídlech - jen 64 plavidel se zúčastnilo záchranné operace.

Práce představovala obtížné podmínky - silný vítr, vlny až dvě metry. Ale námořníci udělali všechno možné a nemožné. Kadety Novorossiysk Supreme Engineering School, vznesené na poplachu, vyšli do moře na JOSKS, riskující se, aby zemřeli.

V záchranném provozu, tým "Peter Vashev", který vznesl 36 lidí na palubě 36 lidí. Z 1243 lidí, kteří byli na palubě zabiti 423: 359 cestujících a 64 členů posádky. Mezi mrtvými byli 23 dětí.

Kdo je vinen?

Velká vládní komise v čele s prvním místopředsedou ministrů SSSR dorazila z Moskvy Heydar Aliyev.a s ním četná vyšetřovací skupina.

Účetní dvůr nakonec šel jak kapitán - Viktor Tkachenko a Vadim Markov obdrželi 15 let ve vězení. Markov, zázračně přeživší v katastrofě, vložil do viny v mostě. V době katastrofy byl kapitán v kabině vedoucího řízení KGB v Oděse regionu generála KrikunovaKde byl pozván na večeři. Na rozdíl od Markova zemřel generál Krikunov s rodinou.

Ve třiceti letech v katastrofě "Admirál Nakhimová", který a co nebylo obviněné z - a abnormální zóny a sovětského systému, a zchátralost plavidla, a Saboteurs ... příběh o obvyklém "lidském faktoru "Mnoho sníží pověsti. "Admirál Nakhimov" po havárii vzal dva další lidský život - dva potápěči zemřeli, zvyšovali oběti obětí na povrchu. Poté byla práce na lodi přerušena, a tělo 64 lidí zůstalo v rámci sboru "Admirál Nakhimov".

Kapitán "Peter Vasyova" šel do Izraele a zemřel v ztroskotání.

V roce 1992, po pádu SSSR, prezidenti Ruska a Ukrajiny prominil odsouzených kapitánů.

Vadim Markov, po osvobození, se vrátil do Oděse, pracoval v Černém moři vozíku kapitánem-mentor. Vzhledem k pronásledování příbuzných obětí jeho rodiny muselo několikrát změnit místo bydliště. V roce 2007 zemřel kapitán Admirál Nakhimova z rakoviny.

Kapitán "Peter Vasyuva" Viktor Tkachenko, přičemž jméno své ženy - Talor, přestěhoval se na trvalé místo bydliště Izraele, doufal, že existuje historie smrti "admirála Nakhimova", aby ho přestal trápit. V roce 2003 byla jachta, která byla ovládána Viktorem Talorem, byl zúžen z pobřeží Newfoundlandu. Vraky jachty a pozůstatky lidí na pobřeží Kanady.

Okres Cemeského zálivu, kde v hloubce 47 metrů leží "Admirál Nakhimov", je oficiálně místem pohřebních obětí katastrofy. Kotevní, potápění, potápěči a podvodní zařízení, stejně jako jakékoli akce, které porušují zbytek pohřebního místa ve stanovené oblasti, jsou zakázány.

K-141 "Kursk" - Jaderná ponorka s krytými raketami (PLANDLE) projektu 949A (od roku 1986), "Antey" šifrování (označení NATO - "OSCAR-II").

To je položeno ve městě Severodvinsk v roce 1992, zahájený na vodě v květnu 1994, uvedeno 30. prosince 1994. Od roku 1995 do roku 2000 - jako součást severního flotilu Ruska.

Zvuk v barentech moře v důsledku katastrofy, která se stala 12. srpna 2000 Během cvičení. Celkem bylo 118 osob na palubě ponorky v době katastrofy. Všichni zemřeli. Pozůstatky některých byly později zvednuty na povrch a pohřben. Na palubě lodi bylo 24 okřídlených raket a 24 torpéd. Bylo nutné udělat spuštění okřídlené rakety a torpédo natáčení na vzdělávací gól.

Během provozu NATO proti Jugoslávii byl Kursk tajnější monitory amerického námořnictva, letadel, ze kterých stávky na Jugoslávii.

Seznam zabitých při příjezdu "Kursk"

I Compartment.
Senior Michman Ildarov Abdulkadyyr Mirzaevich, Starmin Torpendedist Team
Michmanovy zuby Alexey Viktorovich, technik Hydroakousticové skupiny
Sailor Nefednov Ivan Nikolaevich, velitel oddělení torpéda
Sailor Borjov Maxim Nikolaevich, torpédo
Major Schulgin Alexey Vladimirovič, řidič Trumina
Specialisté se zabývají závodě OJSC Dagdizel:
Senior Poručík Borisov Arnold Yureevich
Gadzhiyev Mamed Islamovich.
II COMPARTMENT

Ústředí 7. divize ponorek:
Kapitán 1 Rank Bagryantsev Vladimir Tikhonovich, náčelník štábu 7. divize ponorek
Kapitán 2 Rank Scheptetnov Yuri Tikhonovich, Vlajková loď specialista BCH-2
Kapitán 2 Rank Beliogun Victor Mikhailovich, zástupce vedoucího elektromechanického servisu
Kapitán 2 Rank Isaenko Vasily Sergeevich, Assistant náčelník elektromechanické skupiny
Kapitán 3 Rank Baigarin Marat Iartyarovich, Vrio vlajkového specialistu BCH-3
Osádka
Kapitán 1 Rank Lyachin Gennady Petrovich, velitel ponorky
Kapitán 2 Rank Dudko Sergey Vladimirovich, Senior Assistant Commander
Kapitán 2 hodnost Shubin Alexander Anatolyevich, zástupce. velitel pro vzdělávací práci
Senior Poručík Tyll Sergey Nikolaevich, Commander Electric Navigation Group
Senior Poručík Bubniv Vadim Yaroslavovich, Elektronický inženýr
Kapitán 3 Rank Sokobawa Andrei Borisovich, Commander BC-2 (Bojová část Rocket)
Kapitán-poručík Shevchuk Alexey Vladimirovich, velitel skupiny Management Group BCH-2
Seniorporučík Panarin Andrey Vladimirovich, inženýr skupiny BC-2 Management Group
Senior Poručík Gelelin Boris Vladimirovich, velitel startovací skupiny BC 2
Senior Poručík úzký Sergey Vasilyevich, velitel skupiny cílového označení BCH-2
Kapitán 2 Rank Sabllin Yuri Borisovich, Velitel BCH-5 (elektromechanická bojová část)
Kapitán 3 Rank Milyutin Andrei Valentinovich, velitel divize Vienchismu
Kapitán-poručík Kokurin Sergeyevich, velitel skupiny divize Trumina
Michman Khivuk Vladimir Vladimirovich, technika
Kapitán 3 Rank Sadkov Alexander Evgenievich, velitel BCH-7 (Bojová část řízení)
Poručík kapitán Rodionov Michail Olegovich, velitel výpočetní skupiny
Kapitán-poručík Safonov Maxim Anatolyevich, velitel BCH-1 (Nastrum bojový díl)
Senior Poručík Yehtin Sergey Nikolaevich, Inženýr výpočetní skupiny
Michman Samovarov Yakov Valerevich, vedoucí San. Díly
Senior Michman Ružleov Alexander Vladimirovich, hlavní člun
Michman Kozyrev Konstantin Vladimirovich, elektronářský technik
Senior Michman Fesak Vladimir Vasilyevich, druhý technik elektrické navigační skupiny
Michman Polyansky Andrei Nikolaevich, třetí technika elektrické navigační skupiny
Michman Kislinsky Sergey Aleksandrovich, technik BC-2 START GROUP
Michman Dirty Sergey Viktorovich, technik výpočetní skupiny
Sailor Mirtov Dmitrij Sergeevich, pravidlo-signaller
Farma 2. článku smluvní služby Leonov Dmitry Anatolyevich, velitel oddělení signálů řízení
Senior Poručík Rvanin Maxim Anatolyevich, Elektrický skupinový inženýr
Matros Dryuchenko Andrei Nikolaevich, Elektrický
Senior Poručík Ivanov-Pavlov Alexey Alexandrovič, velitel BCH-3 (Minno-torpédová bojová část)
Michman Paramonenko Viktor Aleksandrovich, Technik Hydroacoustic Group
III COMPARTMENT.

Poručík kapitán Dmitry Alexandrovič, velitel asistenta
Kapitán 3 Rank Rudakov Andrei Anatolyevich, velitel BCH-4 (bojová část)
Poručík Captain Fitter Sergey Gennadevich, Velitel automatické komunikační skupiny
Kapitán-poručík Nasikovsky Oleg Iosifovich, velitel klasifikované automatické komunity
Kapitán Lieutenant Solorev Vitaly Mikhailovich, Velitel divize Division Automation Group
Kapitán LieUtenant Loginov Sergey Nikolaevich, Velitel Hydroacoustic Group
Senior Poručík Korovyakov Andrey Vladimirovich, inženýr Hydroacoustic Group (první)
Senior Poručík Krakokov Alexey Vladimirovich, inženýr hydroakustice (druhý)
Senior Poručík Gudkov Aleksandr Valentinovich, Commander Radio Demontáž
Kapitán 3 Rank Odemknout Vyacheslav Alekseevich, vedoucí chemické služby
Senior Michman Erasov Igor Vladimirovich, šifrování
Senior Michman Svechkarov Vladimir Vladimirovič, telegrafní klasifikovaná automatická komunikace
Senior Michman Kalinin Sergey Alekseevich, telegrafní telekomubodnotná automatická komunikace BCH-2
Senior Michman Fedorichev Igor Vladimirovich, technik BCH-7
Michman Vishnyakov Maksim Igorevich, technik skupiny pro účely
Michman Chernyshov Sergey Serafimovich, Space Communications Technik
Michman Belov Michail Aleksandrovich, technik Hydroakousticové skupiny
Michman Topolzhansky Pavel Viktorovich, Technik Hydroacoustic Group
Senior Michman Vlasov Sergey Borisovich, Demontáž rádia
Michman Richkov Sergey Anatolyevich, Chemický servis
Starin 2. články smluvní služby Annenkov Yuri Anatolyevich, mechanik BCH-2
Cat Sailor Dmitry Anatolyevich, mechanik BCH-2
Matros-Dubler Pavlov Nikolai Vladimirovich, mechanik BCH-2
Mailor Ruskin Ruslan Vyacheslavovich, Strojový trh
IV COMPARTMENT

Senior Poručík Kirichenko Denis Stanislavovich, inženýr divize Snuffiness
Kapitán lékařská služba Stankevich Alexey Borisovich, vedoucí lékařské služby
Michman Romanyuk Vitaly Fedorovich, Feldscher (Sevastopol)
Senior Michman Kichekuruk Vasily Vasilyevich, příkazy Sanitars
Senior Michman Belyaev Anatoly Nikolaevich, Senior Kok (instruktor)
Hlavní loď vedoucí smluvní služby Jansanov Salovat Valerevich, KOK (instruktor)
Sailor Vitchenko Sergey Aleksandrovich, Kok
Sailor Evdokimov Oleg Vladimirovich, KOK
Sailor of Harels Dmitry Vyacheslavovich, Trovník
Sailor Halen Alexander Valerievich, turbista (dvojité)
Sailor Kolomiytsev Alexey Yuryevich, turbist (Double)
Sailor Loganov Igor Vasilyevich, turbista (dvojité)
V oddělení

Kapitán 3 Rank Murachev Dmitry Borisovich, Velitel divize
Kapitán-poručíka pšenice Denis Stanislavovič, velitel skupiny dálkového ovládání (první)
Poručík poručík Lyutushkin Sergey Nikolaevich, velitel skupiny dálkového ovládání (druhá)
Kapitán 3 Rank Schavinsky Ilya Vyacheslavovich, Velitel elektrotechnického divize
Poručík Captain Vasilyev Andrei Evgenievich, velitel automatizace Motion Division Automation Group
Kapitán 3 Rank Belozёrs Nikolai Anatolyevich, elektrotechnický velitel
Senior Michman Tsymbal Ivanovich, Elektrický technik
Michman Troyan Oleg Vasilyevich, chemický servis technik
Hlavní hvězdice SMLOUVY SLUŽBY Nezdazhev Aleksandr Valentinovich, Electric
Major LaRionov Alexey Alexandrovich, Trovník
Michman Shablatov Vladimir Gennadevich, Elektrický technik
V-BIS COMPARTMENT

Senior Poručík Kuznetsov Vitaly Evgenevich, Elektrický servis (první)
Senior Michman Hafizov Nail Khasanovich, Senior Chemical Service instruktor
Senior Michman Gorbunov Evgeny Yuryevich, technik-dieselista (Nižnij Novgorod)
Michman Baybarin Valery Anatolyevich, Starminový tým z divize Trin
Vi combaartment.

Kapitán-poručík Aryapov Rashid Ramisovich, velitel pohybu divize, Samarkand. Pohřben v regionu Dimitrovgrad Ulyanovsk
Michman Balanov Alexey Gennadevich, Starin divize Trumina Division Division
Seniorpautenant Mityaev Alexey Vladimirovič, inženýr filmu Motion Division Automation Group
Hlavní uši smluvní služby Maynagashev Vyacheslav Vissarionovich, specialista je Trumina. Na podzim roku 2000 bylo jeho tělo zvýšeno na povrch. Pohřben v Abakan.
Sailor Korkin Aleksey Alkeevich, specialista Trumina. Na podzim roku 2000 bylo jeho tělo zvýšeno na povrch. 19 let, Arkhangelsk. Pohřben ve vlasti
Vii kompartment

Kapitán-poručík Kolesnikov Dmitrie Romanovich, velitel turbíny skupiny rozdělení pohybu. Na podzim roku 2000 bylo jeho tělo zvýšeno na povrch. Pohřben doma v Petrohradu
Michman Ishmuratov Fanis Malikaovič, technik turbínové skupiny
Strine 2. článku Smluvní servis Sadovaya Vladimir Sergeevich, velitel pobočky turbin (Nižnij Novgorod)
Sailor Kubikov Roman Vladimirovich, turbista. Na podzim roku 2000 bylo jeho tělo zvýšeno na povrch. 21 let. Kursk. Pohřben ve vlasti
Sailor Nekrasov Alexey Nikolaevich, turbista
Starmin 1. články smluvní služby Zunaidulin Rashid Rashidovich, Electric
Sailor Hall Ilya Evgenievich, turbista (Vologda)
Starin 2nd články smluvní služby Aniviev Roman Vladimirovich, turbista
Senior Michman Kosaders Vladimir Alekseevich, Turbistický technik
Viii kompartment

Kapitán-poručík Sadilenko Sergey Vladimirovich, inženýr dálkového ovládání. Na podzim roku 2000 bylo jeho tělo zvýšeno na povrch. Ukrajina, Zaporizhia region (druhý)
Senior Michman Kuznetsov Viktor Viktorovich, Senior Assistant Turbineist. Na podzim roku 2000 bylo jeho tělo zvýšeno na povrch.
Hlavní loď hrát smluvní služba HESSLER Robert Aleksandrovič, velitel pobočky turbíny. Bobban okres Bashkiria. Pohřben ve vlasti
Senior Michman Borisov Andrei Mikhailovich, technik pohybové divize Automation Group. Na podzim roku 2000 bylo jeho tělo zvýšeno na povrch. Ryazan.
Matros Martynov Roman Vyacheslavovich, turbista. Na podzim roku 2000 bylo jeho tělo zvýšeno na povrch. 19 let, KOMI republiky, Ukhta. Pohřben ve vlasti
Sidelukhin matra Viktor Yuryevich, turbista
Sailor Borisov Yuri Aleksandrovich, turbista
IX Compartment.

Senior Poručík Brazhin Alexander Vladimirovich, inženýr skupiny dálkového ovládání (druhý). Na podzim roku 2000 bylo jeho tělo zvýšeno na povrch. 23 let, Sevastopol. Pohřben v Petrohradě
Michman Ivanov Vasily Elmarovich, Senior tým elektrikářů
Michman Bockov Michail Aleksandrovič, technik skupiny Trumina divize vitality, Sevastopol.
Věčné paměti Sailors Summarins ...

(Seznam Wikipedie odstraněn mimochodem)

A kapitán věřil v zázraky ...
... v gravitačních vesnicích
V chlapcovu přítele
Plachty plovoucí svítání.

A. Melzer.

Kapitán dnes rozhodl, že jednou slunce ráno je nutné žít den s nějakým hmatatelným přínosem.
Uzlal si cigaretu, oholil v malé koupelně, v zrcadle v modrém plastovém rámu, česal krátký hřeben třpytivý, hliník ze šedých vlasů a měl snídani sendviče a čaj. A začal obnovit pořadí v bytě: podlaha a mnul prach na policích s knihami.
Z horní police na kapitáne došlo k zchátralému fotoalbum, kde nebyla jediná fotka s mořem.
To není překvapující - Koneckonců, kapitán nikdy neviděl moře. Ani nechodil do středisek - nějak to nefungovalo. Kapitán To bylo přezdívané v práci jedenácti lety.

Mořský kapitán miloval v nepřítomnosti, protože pak, jako chlapec vzal knihu o dlouhé cestě v knihovně. V lekcích namaloval lodě a lodě v notebookech v notebookech a piráti. Piráti získané křivky podmíněné; Bojovali proti modrým dýkám a padli z modrých pistolí a modrých zbraní v modrém, ale velmi nebezpečným ohněm. A jeho bitvy v modrém moři.
Ale samozřejmě se nestal námořníkem a neplaval kdekoli.
Místo moře, stejně jako všichni normální trojice provinčních měst, šel do armády, pak do rostliny, a pak právě pracoval.
Takže život prošel. Vdala jsem se, moje žena mu dala dceru ... Kdyby porodila svého syna, kapitán mu řekl o moři, o pirátech, o drsných kapitánech, o všemu ve světě ... ale jeho dcera ... nechápal její dceru. Jak s ní mluvit, jak ji poslouchat ... Samozřejmě, že ji miloval jako něco jeho vlastního. Samozřejmě, že ho považoval za nadprudí krásu - a byl hrdý na svou práci. Zpočátku se snažila velmi tvrdě, aby nebyla jako její matka, jeho manželka. Pak žena najednou zemřela. Najednou a tiše. A zdálo se, že dcera vzala vzhled. Stala se jako všichni ostatní na své ženě, jen ve svém mládí.
Pak se dcera znovu změnila, opustila okraj města do centra, stala se naprosto nepochopitelnou a ženatý.
Její fotografie byly napůl album. A fotky manželky, nebeského království. Ale tohle je sám v dětství. Když namalované modré piráti na modrých lodích.
(Tyto fotografie byly nalil a rozptýleny po místnosti.)
Tak zábavné. Nyní nikdo neřekne, že se stárnoucí starý muž, řezání principu "diskontní důchodců", a oblečený v ošuntělých kalhotách, v tureckém nataženém svetr, a toto dítě na obrázku je stejná osoba.
Zvláštní.
"Ležíte, dědečka, to nemůže být!" "Jako by ten chlapec řekl na fotografii, jako kdyby dokonce propustil bangs-poloměží.
Stál na nějaký betonový paprsek, křoviny byly hádány kolem, a jeho přítel byl oblečen v dlouhé temné bundě (starý muž si vzpomněl, že je hnědá), v plýtvených kalhotách (bratr dal) a mzda v rozbitých botách , Na fotografii to nebylo vidět.

Kapitán shromáždil fotografie a položil se, jak padl mezi lepenkové listy alba. Nálada se zkazila. Slunce nyní zabránilo. Jsem pocit tohoto slunce ... dokonce jít nikam.
Ale fotografie sám sto let starý muž neodstranil starého muže, a z nějakého důvodu na polici.
Došlo k podivnému pocitu - zdá se, že se kymácí v srdci, není nižší. Stává se to v lidech, když je něco očekává, a nemohou ještě pochopit, co. Dobré nebo tenké.

Kapitán si pamatoval, že mohou znovu kouřit a šli do kuchyně. Rozhodl jsem se vařit polévku. V mrazničku ležel v hluboké anabióze mastných záclon a pod stolem v sáčku, potruje.
Uvedl závěs, aby byl vyčistěn do mikrovlnné trouby. Dcera, samozřejmě dala. Žila nádherná - podle kapitánových myšlenek, nádherné. Ona se věřila, že žije velmi porážka, a to by bylo nutné zkusit více.
Vylepšování podání v boku neprošel žádným způsobem, ale stále kouřil. Uzařil jsem kapitán "Java", a ne na celý telefon, protože by měl být kapitáni. I když měl trubku.

Vzpomněl si, že když v práci, pak se tato nehoda stala, strana pracovala poprvé. Když stále bude pracovat, je brzy, aby se vrátil ráno, strana byla také nechutná. Pak se necílil. A marně.

... vroucí sklopení vody ze všech otvorů obrovské olejové nádrže - nádrž baterie. V tepelném odstavci přišlo vařící voda čtvrtá skupina kotlů. Pára stál pevně a bílá, nebylo možné projít, nebezpečné, děsivé, a to bylo nutné projít, protože nějakým způsobem to bylo nutné vypnout, přehřát, stavět, tam byl minus čtyřicet, a nebylo možné povolit okres zůstat bez tepla. Na kotelnu visel dětskou stravovací školu, nemocnici, nemocnici a ďáblové, kolik domů.
Bylo nutné zakázat skupinu nouzového kotle a zakázat zálohu. A jak?
V blízkosti obrovských kovových dveří k baterii spěchal operátor dívka. Spěchala do Mikhalychu - tak mu byl zavolal, a téměř se zeptal a začal říkat, že ani nemyslí, že nebude spát, a tlak najednou Kaak stoupá nahoru, a tady - vidět, jak být, a co teď pro Teď přichází kotel a stojí jako letadlo ... "Ano, kdo vás udělá - mával na ni - vybavení je staré ... všechno je drženo na snot, odpadky, odpadky." "Upřímně jsem nespal!" "Takže stát a řekni! Neměli by krást, ale teplo k opravě. No, pojď, běh, Zovi Kochegarov zde. Opustíme pozici. "

Přišel Kochnar. Kirchears, černý, uhlí, opilý a označený, podíval se na hustou horkou mlhou a poslal Mikhalychu na známou adresu. "Je to nutné, muži." - řekl Mikhalych. "Je ti špatně?" - řekl muži. "Vylezte se a potrestán. Nyní zastavíme kotle, v takově všechny dvě hodiny budou chladné, jít a přepínat, co je potřeba. " "Mald. - řekl Mikhalych. - Znovu sirotčinec, nemocnice. " "A okradli jsme do nemocnice, nemáme tam nikdo, říkali muže. - A nechte ho zvyknout si na sirotky. Dostali tento život. " "A doma? Jsi tam, máš svědomí? " "Ty jsi se nalije, co potřebujete nejvíce? Tak šel, my nallem! - Odpověděli na muže. "
Rozhlédl se. Vlivové požáry ve tvaru obklopeném kruhem kruhu. Stál uprostřed, malý šedý muž. Chápal - to je nepokoj.
A pak sám nevěděl, jak to dopadlo. Malý šedý muž si náhle vzpomněl na celou rozsáhlou abnormativní slovní zásobu, která slyšela jen pro jeho krátký život a křičel.
Křičel, že nejsou mužem, a že "všichni šli do tepla, řekl jsem, pokračujte !!!"
A najednou šli. Nejdřív si myslel, že šli k němu.
Ale černá od saze stáda se rozbila do traotu tepla z horké vody.
Nic nebylo viditelné. On, udušení, letěl přes kroky kovového žebříku na místě, který byl nazýván kapitánovým mostem a odtud tým rozdrcený: "Vyhrál jeden! Řekl jsem že! To jí levou, petka, cool !!! " A Kochegary skákali na vrchol, podél trubek, jako jsou mu mučedníci. Ošklivé přísahy ohrožoval, muži zkroucili hotbedy ventilů, hořící skrz plachty žíly, Mikhalychu perorální: "Čtyři čerpadlo vypnout!" Byl to peklo.
Ale udělali všechno. Udělali všechno rychle, jasně a vpravo. Pár stále stál před stropem - chlazený, bezpečný. Kochnars šli dolů, Gagotali hezky, tleskali na ramena. A kouřil se po celém vrcholu. Ruce se třásly, třásly nohy, sestupně a řeč nemohla být.
Pod jdou. Hlava kotlové místnosti přišla třesená a tváře.
- Výborně. - řekl šéfy. - Prize vám.
- Prize, jo - skepticky se zasmáli na dně. - Nejdříve dejte plat.
- Kde je Mihalych? - Zeptal se úřady.
- Na kapitánském mostě - odpověděli Stemimen.
Šéfy zasáhli hlavu a někdo blikal na vrchol:
- Mikhalych! No, ty jsi rovný kapitán!
A tak byl povolán k velmi odchodu z práce ve stáří.

Kuřata smrt. Povrchová mikrovlnka zvoucí přátelský sporák. Kapitán vytáhl baculatou nažloutlou kostru a začal řezat a podvádět.

Ráno, když dostal svou přezdívku, její dcera mu dala vnuk.
Ona porodila v nemocnici, která vyhříval svou kotelnu. V některých placených centrech porodila. Zapomněl na to vůbec.
Vnuk se jmenoval Pasha. Když vnuk vyrůstal, začal předat svého dědečka. A dědeček mu řekl, že když se narodil, Pashka, ležérní bouře byla na moři.
Řekl mu tento příběh o bouři pokaždé různými způsoby a Pasha se zeptal pokaždé další.
Kapitán se zdál, že Pasha chápe, že příběh není zcela skutečný, a jako pohádka - Koneckonců, on po celou dobu ji složil znovu. Ale vždycky tam byl - kapitán a stateční námořníci a bouře.
Když byl Pashka šest let, tento příběh slyšel zetě.

Co byl skandál!
Son-in-law byl správný. Podíval se na všechny šéfy najednou, i když on sám nebyl šéf. Ale věděl, jak žít normálně. A také udělal hypotéku. Tak, že jeho syn Pavel a manželka, dcera kapitána, mohl žít v normálním apartmánu se 4 ložnicemi, a ne v bídném dvoupokojovém pokoji v úkolech civilizace. A teď by měl mít všechny.
Dcera to řekla: "Táta. No, tati. Vím, že je to tvrdý muž. Ale chápete - můžeme skutečně v rakvi. Cítil jsem s ním jen ženou. Vzpomínáte si, jak jsme žili? A teď se musím otočit, kde. Zde v Soči v dubnu půjdeme. A miluje Pasha, zvyšuje. "
Posaďte se Pasha, jeho syn, miloval, ano. A zvýšené. Stejně jako on sám. A když slyšel, jak kapitán vypráví o bouři, že přísahal v dítěti a jeho dědeček přivedl do kuchyně. Skutečnost, že jeho hlasitá golosina byla slyšena i na schodech, nebyla v výpočtu.

Son-in-law cestoval, že kapitán starého Maratzmaru a jeho místo v Madhouse. A nemá právo se obávat s jeho nesmyslem rychlejšího vědomí dětství. "Myslíte si, že žiješ, romantické fíky?! - Ruck The Son-in-law - Tak mi řekněte, budu vás kupovat! Bude vaše kapitáni ve filmovém hodinkách! A chlapec není hlavou bláznů. Vymyslel! Lhát. Lhář. Rozumíte, tati, co jsi jen lež? "
Dcera v místnosti ujistila řvoucí pasu.
"Pavlik, baby, dobře, co jsi. Dědeček jen skládá, nechtěl lhát. Ne, nejsi plavba nikde. Pracoval v kotelně. Dříve? A před továrnou, stroje. Proč, proč ... pravděpodobně si myslel, že jsi s ním nudil. "

Po tom, strana začala rušit neklidný, ale často. Stáří přišel. Dříve byla ohrožena pouze za rohem. A teď přišlo a nakonec se usadil v bytě kapitána.

Měsíce. Dcera pracovala, Son-in-law pracoval, s Pashchkou, teď seděl zetě. Doprovodila ho do školy, vyvinuta, jel na hokeji a krmila koláče. Kapitánovi se celá rodina podívala na dovolenou. S vnukem se kapitán se nyní vyhýbal se se s pohledem. Byl ... z nějakého důvodu děsivé. A jakmile k němu měl vnuk sám. Lepší B byl tichý. Řekl to ... i když se všechno zdá být správné - jestliže mysl ...
"Santa" řekl Pashka - Nebojte se. - Vím, že nelžeš. Byl jsi jen nudný, takže jsi přišel s bouří. Myslel jste si, že chlapci mají vždy zájem o moře.
- A ty jsi neměl zájem? - Kapitán se zazubil.
- NNU ... - Pasha pokrčil rameny - pak - Zajímalo by mě. Byl jsem stále malý. A teď přemýšlím o ninja.
A SON-In-Law získal zajímavý zvyk. Pokaždé, když se objevil v bytě, touha poslouchat byla napadena. Whistled je vždy jedna melodie. "Kapitáne, kapitáne, úsměv."
Jakmile všichni šli do svého dědečka, aby mu poblahopřáli na nadcházejícím novým roce, a Son-in-law se začal argumentovat, že od té doby, kdy se dědeček představuje sebe kapitánem, musel by se přestěhovat z "Java" a telefonu. "Tube, to je samozřejmě drahé. Nic. Je to upevnitelné! " - Zasmál se.
Na Vánoce, oni přišli znovu, a vnuk Pasha rozšířil velký krásný trubkový dědeček a řekl o opuštěném tónu:
- To je kapitánská trubka, zejména pro vás pro kapitána!

Pasha nebyla na vině. Ani nechápal, proč se dědeček otřásl ústy tak podivně. A proč se této trubice skrýt a už to nedostal.
Zeptal se její dceru: "Nepřijdete ke mně. Jsem starý. Dát mír. Pasha ho nechala jít. A ty ne. "
Samozřejmě, že byli uraženi a Pasha už nechodil. Jen na minutu, jsem běžel - utratit matku matky.
On, starý zbytečný dědeček, někdy volal. Zkontrolovat, zda byl naživu.

Dnes, úzkost v boku něco velmi nudného. Nebylo to tak zraněno, ne lesklý ... a šaty. Z fotografie na kapitáne se znovu podíval, vzdáleného a bezprecedentního kluka. Jako kdyby řekl: "Jak může být něco nemocného, \u200b\u200bpokud neublížíš, neřezal? Neexistují žádná onemocnění, to jsou lékaři! " Kapitán si povzdechl a vylezl do skříňky za corvololem. Znáte, roztomilé, jak se nestanou.
Dveře se nazývají.
Samozřejmě, souseda - kdo k němu může přijít. Kdo to potřebuje. Pouze soused je stejný osamělý a chamtivý kvůli lidským případům. Bylo by to, jako by byl program.
"Mám televizor na sto let, jak jsem se zlomil, z nějakého důvodu vybral." - Promiň, semenovna.
Stále se usadila na chodbě a začala říct. O politice vyprávěla o automobilech ve dvoře, o příbuzných. Zdvořile jí zdvořile poslouchal. "Vaše velryba nechodí? Udělal jsi ti? To je všechny. Strávíme na nich, utratíme ... "

Konečně šla. Nějaký se podíval z okna. Nebylo tam nic zajímavého. Slunce. Zima. Ty nejvíce "auta ve dvoře." Nedávno tam bylo hodně krásných zahraničních vozů.
Kapitán si myslel, že třetí cigareta je pro něj v dopoledních hodinách, s jeho nechápou, jaké srdce je nepublosti. A stále kouřil a chlapec se na něj podíval odsouzení.
Neřekl a ani nezkoušel.
Cigareta přivedla na myšlenku. Kapitán si myslel, že nikdy nikoho nemiloval v životě. Právě vydržel. Byl blízko. Nějak žil. Ale milovat ... Myslel si, že kdyby určitě vysvětlil, co "láska," pochopil, to bylo, nebo ne. Ale přesně věděl, že neměl Sony rád. A nevěděl to, co. A to bylo špatné bez vnuku.
Malý Pasha zasténal Kartz. Z hlavy pokryté zlatým chmýří vonějící z nějakého důvodu. Nebo slunce. A jeho úchyty byly překvapivě řetězem. Kapitáne a nevěděl, že děti jsou tak slavné ... dcera, v té době nějak vynechal.
A pak Pasha Lasil všude, všechno vzalo, všechno zeptal se a kapitán Kuchatal nad ním, někdy přichází do nějakého starého nadšení. A pak Pasha získal hotové rysy dlouhých chlapců s mazanými úzkými očima a kapitáne z něj byl uvažován. Pasha byl určitě charakter.
Jak se to stalo, že jediná osoba, která se zajímala o kapitán, byla nedosažitelná, zmizela, pryč? Kdo byl na vině? Zeť Dcera? Nebo je samotným kapitánem, starý sakra, které by měly být umístěny bezprecedentní místa?
Strana opovržení. Srdce. To je srdce. Je čas přiznat, že srdce.
Procházka k lékařům? Význam?
Vyčistil staré brambory, narozené přes její pohřební pochod a snížil bahnitý vařič na sporáku.

Po mnoho dní, žádný telefon nezavolal - ani stacionární, ani mobilní - dlouhý matný Nokia daroval dceru, podobně jako nepřátelský ničitele.
Pomber - neuvěřte okamžitě - pomyslel si s úsměvem.
PET a panenka. Apartmán Pashka dostane.
Ale z nějakého důvodu jsem nechtěl zemřít. Ačkoli všechno je již na Obr?
Vrátil se do místnosti a šel jako arrestant, z okna ke dveřím. Chlapec na fotografii ho následoval s úzkými mazanými očima. Strana byla už tlačena a já jsem neměl vtip.
"Co dnes zemřu?" - Najednou, z nějakého důvodu zeptal chlapce s fotografií se strachem. "Jak to mám vědět? - Odpověděli na oči chlapče - nevím, jak to je - zemřít. "

Co se mi dnes stane? - Myšlenka kapitáne. - Určitě se to stane dnes.
Kapitán kouřil jeden navine po druhém a jeho polévka vyhodila. Budu to vařit? - Najednou byl kapitán překvapen. - Kdo ho potřebuje?

A na zdi v kuchyni visel velký krásný kalendář s mořem. Bílá plachetnice "Kruzenshern" vešel do západu slunce. Jak tedy - vždycky jsem chtěl moře, a nikdy navštívil - kapitán byl překvapen. Jak to. Ani Pasha, ani moře, pouze kalendář na zdi.
Sbíral jsem lodě. Měl jsem celou sbírku lodí. Kde jsem její práce? V garáži, na mezaninu, manželka něco hodila. Zřekl jsem se, byl jsem všechny plachý, to není jako lidé jako všichni ostatní. A povoleno. Čisté, vyhodit, náhle dovolil sami. Nad snem. Co? Proč? Pro tuto polévku?
Co je kapitán, Etti zůstane. Staré perfun, taraconan žil, šváby a máslo.
A teď pozdě - srdce bolí, nohy nechodí, neexistují peníze na lístek. Nebudu se dostat k moři a já neudělám. Všechno.
Rozhodl se jít do místnosti a znovu si myslel, že dnes zemřu. Zajímalo by mě, jak přichází? " A nedbale se podíval, kde chlapec stál ...
A nebyly žádné fotky.
A okamžitě zazvonil na dveře.
Jak je to plodina! Sotva spěchal. Kdo volá? Kdo je to?! Je to ... ona?
Dobře, jdi, otevřete, koporák. Slyšíte - zavoláte, praskla.
Otevřel a Oboml.

Chlapec s fotografií stál na null-zdvořil přistání.
Dlouhá temná bunda. Vypadá to jako hnědá. Šedé široké kalhoty. Bratr? Úzké mazané oči.
Zde je - myslel, že kapitán je odsouzen. - nebo již zemřel nebo spal. Jak jsem si nevšiml?
- Dědeček, necháš mě jít do bytu? Vize promluvila pochmurně.
Kapitán pochopil. To je pasa. Jen se rozrostl. To je vnuk, Pasha!
A další kalhoty. Pouze široký, a tak - nejsou jako docela na ... ty. A bunda je moderní, chmýří bunda. Pouze oči. Jo ... Toto je jméno rodiny.
"Dědeček" řekl Pashka. - Musím vám okamžitě říct. Vím, že se na mě zlobíš, a já jsem nevěděl, jak vám to vysvětlit. Vyhráli, schováváte trubku. Hodil jsem celé úspory na ni. Zkopírovat, mimochodem, na herní konzole. A ty to schováváte a rozzlobíš. Řeknu ti to teď a všechno je dost. Vím, že jsi nepřišel s ničím o bouři. Storm byla. Hrozná bouře a vy jste byli kapitánem a námořníci byli a tu noc jsem se narodil. Všechny pravdy. Nevím, jak to je tak, že jste složili, a stále pravdu. Ale je to pravda. A věřím vám. Sto procent víra. A předtím, než jsem byl méně, neměl jsem slova. Teď je to.
Kapitán tiše vstal a Pasha vstoupil do bytu.
"A tady, tady ... Sugar Sugar" - řekl kapitán s nešťastným v nějakém hlasu.
Pasha havarovala.
- Polévka je dobrá! Kývnul. - Matka zcela sestupovala, nekrmá. V domovní myši se visel.
- Jak jsou tam? - kapitán se zeptal neutrálně.
- Ano dobře. Mám obhájci s otcem, a s matkou není nic, co by mělo vzít, nepřesnou osobu.
- No, dobře, podívej se na mě! - Hrozné předvolby kapitáne - Matka! Nemůžeš!
"Dobře," odpověděl již z místnosti - co máte na podlaze? Oh, ty jsi ty, nebo co? Vypadám jako já.
- A vy ... neopustil je od nich? - se strachem a s nepochopitelnou nadějí zeptal kapitána svého vnera.
- Co cítím s věcmi? - Smál se Pasha. - Neinterferují se mnou. Bastard se snažil rozdrtit, ale rychle odšťavňovač.
A svědectví: "kapitán, kapitáne, úsměv ..."

A kapitán ...
Kapitán se usmál. A z nějakého důvodu jsem si myslel: a ne nutně jít do moře. Je tu stále - Jdu k němu, nechodím. A dovolte mi zemřít, zdá se, že ne přesně dnes a ani zítra.
A myslel si: Možná je to pravda, abych si telefon vyzkoušel?