Армия десантники. История воздушно-десантных войск россии

Военно-десантные войска - это одна из сильных составляющих армии Российской Федерации. В последние годы, в связи с напряжённой международной обстановкой, значение ВДВ возрастает. Размеры территории РФ, её ландшафтное разнообразие, а также границы практически со всеми конфликтными государствами, говорят о том, что необходимо иметь большой запас особых группировок войск, которые смогут обеспечить необходимую защиту по всем направлениям, какими и являются военно-воздушные силы.

Вконтакте

Одноклассники

Так как структура воздушных войск обширна, часто возникает вопрос ВДВ и ДШБ одни и то же войска? В статье разбирается, различия между ними, история, цели и военная подготовка обеих организаций, состав.

Различия между войсками

Различия кроются в самих названиях. ДШБ - это десантно-штурмовая бригада, организованная и специализирующаяся на атаках ближнего тыла врага в случае разворачивания широкомасштабных военных действий. Десантно-штурмовые бригады подчиняются ВДВ - воздушно-десантным войскам, как одно из их подразделений и специализируются только на штурмовых захватах.

ВДВ - это десантные войска , задачи которых захват противника, а также захват и уничтожение вражеского оружия и других операций с воздуха. Функционал ВДВ гораздо шире - разведки, диверсии, штурм. Для большего понимания различий, рассмотрим историю создания ВДВ и ДШБ по отдельности.

История ВДВ

ВДВ начинает свою историю с 1930 года, когда под городом Воронеж 2 августа была проведена операция, где 12 человек на парашютах десантировались с воздуха в составе спецподразделения. Эта операция тогда открыла глаза руководству на новые возможности для парашютно-десантных войск. В следующем году, на базе Ленинградского военного округа , формируется отряд, который получил длинное название - авиамотодесантный и насчитывал около 150 человек.

Эффективность десантников была очевидна и Реввоенсовет принимает решение расширить его, создав воздушно-десантные войска. Приказ увидел свет в конце 1932 года. Параллельно, в Ленинграде, велось обучение инструкторов, в дальнейшем они распределялись в округа по батальонам особого назначения при авиации.

В 1935 году военный округ Киева продемонстрировал зарубежным делегациям всю мощь ВДВ, устроив впечатляющую высадку 1200 десантников, которые довольно быстро захватили аэродром. Позже, похожие учения проводятся в Белоруссии, в результате чего немецкая делегация, впечатлившись высадкой уже 1800 человек, решила организовать свой воздушно-десантный отряд, а потом и полк. Таким образом , Советский Союз по праву является родиной ВДВ.

В 1939 году у наших десантных войск появляется возможность показать себя на деле. В Японии, на реке Халкин-Гол была высажена 212-я бригада, а уже через год 201, 204 и 214 бригады задействуют в войне с Финляндией. Зная, что ВОВ нас уже не минует, было сформировано 5 воздушных корпусов по 10 тыс. человек и ВДВ приобретает новый статус - гвардейские войска.

1942 год отмечен самой крупной воздушно-десантной операцией за годы войны, проходившей под Москвой, где в немецкий тыл было сброшено около 10 тыс. десантников. После войны, ВДВ решено присоединить к ВГК и назначить командующего ВДВ СВ СССР, эта честь выпадает генерал-полковнику В.В. Глаголеву.

Большие нововведения в воздушно-десантные войсках пришли с «Дядей Васей». В 1954 году В.В. Глаголева сменяет В.Ф. Маргелов и занимает должность командующего ВДВ до 1979 года. При Маргелове ВДВ снабжается новинками военной техники, среди которых артиллерийские установки, боевые машины, особое внимание уделяется работе при условиях внезапной атаки ядерным оружием.

Отряды ВДВ принимали участие во всех самых значимых конфликтах - событиях Чехословакии, в Афганистане, Чечне, в Нагорном Карабахе, Северной и Южной Осетии. Несколько наших батальонов выполняли миротворческие задачи ООН на территории Югославии.

В наше время в ряды ВДВ входит около 40 тыс. бойцов, при проведении спецопераций - десантники составляют её основу, так как ВДВ является высококвалифицированной составляющей нашей армии.

История формирования ДШБ

Десантно-штурмовые бригады начали свою историю после того, как было решено переработать тактику ВДВ в условиях развязывания широкомасштабных военных действий. Цель таких ДШБ заключалась в дезорганизации противников путём массовых высадок вплотную к врагу, такие операции чаще всего выполнялись с вертолётов маленькими группами.

Ближе к концу 60-х годов на Дальнем Востоке решено сформировать 11 и 13 бригады при вертолётных полках. Эти полки были задействованы преимущественно в труднодоступные местности, первые попытки высадок проходили в северных городах Магдачи и Завитинск. Поэтому для того чтобы стать десантником этой бригады нужна была сила и особая выносливость, так как погодные условия были практически непредсказуемыми, например, зимой температура достигала до -40 градусов, а летом присутствовала аномальная жара.

Местом дислокации первых ДШБ не просто так был выбран Дальний Восток. Это было время сложных отношений с Китаем, которые ещё больше обострились после столкновения интересов на острове Дамасский. Бригадам был отдан приказ готовиться к отражению нападения со стороны Китая, который мог атаковать когда угодно.

Высокий уровень и значимость ДШБ была продемонстрирована на учениях в конце 80-х годов на острове Итуруп, куда на вертолётах МИ-6 и МИ-8 высадились 2 батальона и артиллерия. Гарнизон, из-за погодных условий, не предупредили об учениях, в результате чего по высадившимся открыли огонь, но благодаря высококвалифицированной подготовке десантников никто из участников операции не пострадал.

В те же года, ДШБ насчитывал 2 полка, 14 бригад, около 20 батальонов. По одной бригаде прикреплялись к одному военному округу, но только к тем которые имели выход к границе по суше. Киев также имел свою бригаду, ещё 2 бригады были отданы нашим частям, находившимися за рубежом. В каждой бригаде имелся артиллерийский дивизион, подразделения тылового и боевого назначения.

После прекращения СССР своего существования , бюджет страны не позволял массовое содержание армии, поэтому ничего другого не оставалось как расформировать некоторые части ДШБ и ВДВ. Начало 90-х отмечено выведением ДШБ из подчинения Дальнего Востока и переведением на полное подчинение Москве. Десантно-штурмовые бригады преобразовываются в отдельные воздушно-десантные бригады — 13 ОВДБр. В середине 90-х план сокращения ВДВ расформировал состав 13 ОВДБр.

Таким образом, из вышесказанного видно, что ДШБ создавалось как одно из структурных подразделений ВДВ.

Состав ВДВ

Состав ВДВ включает следующие подразделения:

воздушно-десантные;
десантно-штурмовые;
горные (которые действуют исключительно на горных возвышенностях).

Это три основных составляющих ВДВ. Кроме этого, они состоят из дивизии (76,98, 7, 106 гвардейские десантно-штурмовые), бригады и полки (45, 56, 31, 11, 83, 38 гвардейские воздушно-десантные). В Воронеже создаётся бригада в 2013 году, получившая номер 345.

Кадровый состав ВДВ подготавливали в образовательных учреждениях военного резерва Рязани, Новосибирска, Каменец-Подольска, в Коломенском. Обучение проводилось по направлениям парашютно-десантного (десантно-штурмового) взвода, командиров разведывательных взводов.

Училище выпускало ежегодно около трехсот выпускников – этого не хватало, чтобы удовлетворить кадровые запросы военно-десантных войск. Следовательно, попасть в военнослужащие ВДВ можно было закончив десантные факультеты по специальным направлениям таких училищ, как общевойсковые и военные кафедры.

Подготовка

Командирский состав ДШБ подбирали чаще всего из ВДВ, а комбатов, заместителей комбатов, командиров рот из ближайших военных округов. В 70-е года, в связи с тем, что руководство решило повторить свой опыт - создать и укомплектовать ДШБ, расширяется плановый набор в учебные заведения , которые обучали будущих офицеров ВДВ. Середина 80-х годов отмечена тем, что офицеры выпускались на службу в ДШВ, будучи подготовленные по образовательной программе для ВДВ. Также в эти годы ведётся полная перестановка офицеров, почти всех было решено заменить в ДШВ. При этом отличники учёбы шли на службу преимущественно в ВДВ.

Чтобы попасть на службу в ВДВ , как и в ДШБ необходимо соответствовать конкретным критериям:

рост 173 и выше;
среднее физическое развитие;
среднее образование;
без медицинских ограничений.

Если все соответствует, то будущий боец начинает подготовку.

Особое внимание уделяется, конечно же, физической подготовке воздушных десантников, которая проводится постоянно, начинается с ежедневного подъёма в 6 утра, рукопашного боя (специальная программа обучения) и заканчивается длительными марш-бросками в 30–50 км. Поэтому каждый боец имеет огромную выдержку и выносливость, к тому же в их ряды отбираются ребята, которые занимались каким-либо видом спорта, который развивает ту самую выносливость. Чтобы её проверить, сдают тест на выносливость - за 12 минут боец должен пробежать 2,4-2,8 км., иначе нет смысла в службе ВДВ.

Стоит отметить, что не зря их называют универсальными бойцами. Эти люди могут действовать на различных местностях в любые погодные условия абсолютно бесшумно, могут маскироваться, владеют всеми видами оружия как своего, так и противника, управляют любым видом транспорта, средствами связи. Кроме отличной физической подготовки, требуется и психологическая, так как бойцам приходится преодолевать не только большие расстояния, но и «работать головой» чтобы опередить врага, на протяжении всей операции.

Интеллектуальная пригодность выясняется с помощью тестов, составленных специалистами. В обязательном порядке учитывается психологическая совместимость в коллективе, ребят включают в определённый отряд на 2-3 дня после чего старослужащие дают оценку поведения.

Проводится психофизическая подготовка , которая подразумевает под собой задания с повышенным риском, где идёт и физическое и психическое напряжение. Такие задания направлены на преодолевание страха. При этом, если выясняется, что будущий десантник не испытывает, вообще, чувства страха, то его не принимают на дальнейшее обучение, так как это чувство вполне естественно его учат контролировать, а не искореняют совсем. Подготовка ВДВ даёт нашей стране огромное преимущество в лице бойцов перед любым врагом. Большинство ВДВешников ведёт уже привычный образ жизни даже после ухода на пенсию.

Вооружение ВДВ

Что касается технического оснащения, в ВДВ задействована общевойсковая техника и специально разработанная под характер этого рода войск. Некоторые из образцов были созданы ещё при СССР , но основная масса разработана уже после развала советского союза.

К машинам советского периода относятся:

десантная боевая машина — 1 (число достигает — 100 единиц);
БМД-2М (примерно 1 тыс. единиц), они используются как в наземном, так и в парашютном способах высадки.

Эти техники испытывались на протяжении многих лет и принимали участие во множественных конфликтах вооружённого характера, проходивших на территории нашей страны и за её пределами. В наше время, в условиях быстрого прогресса, данные модели устарели и морально, и физически. Чуть позже вышла модель БМД-3 и на сегодняшнее время количество такой техники составляет всего 10 единиц, так как производство прекращено, её планируют постепенно заменить БМД-4.

ВДВ также имеет на вооружении бронетранспортёры БТР-82А, БТР-82АМ и БТР-80 и самый многочисленный гусеничный бронетранспортёр — 700 единиц, и он же самый устаревший (середина 70-х), он постепенно сменяется на бронетранспортёр - МДМ «Ракушка». Также имеются противотанковые пушки 2С25 «Спрут-СД», бронетранспортёр - РД «Робот», и ПТРК: «Конкурс», «Метис», «Фагот», и «Корнет». Противовоздушная оборона представлена ракетными комплексами, но особое место уделяется новинке, которая не так давно появилась на вооружении ВДВ - ПЗРК «Верба».

Не так давно появились новые модели техники:

бронеавтомобиль «Тигр»;
Снегоход А-1;
грузовой автомобиль Камаз — 43501.

Что касается систем связи, они представлены местными разработанными комплексами радиоэлектронной борьбы «Леер-2 и 3», Инфауна, системное управление представлена противовоздушной обороной «Барнаул», «Андромеда» и «Полет-К» - автоматизация управления войсками.

Стрелковое оружие представлено образцами, например, пистолет Ярыгина, ПММ и бесшумный пистолет ПСС. Советский автомат Ак-74 по-прежнему является личным оружием десантников, но постепенно заменяется новейшим АК-74М, также на особых операциях используется бесшумный автомат «Вал». Парашютные системы имеются и советского и постсоветского типа, которые могут десантировать большие партии солдат и всю вышеописанную военную технику. Более тяжёлая техника включает гранатомёты автоматического назначения АГС-17 «Пламя» и АГС-30, СПГ-9.

Вооружение ДШБ

ДШБ располагало транспортно-вертолётными полками , которые насчитывали:

около двадцати ми-24, сорока ми-8 и сорока ми-6;
противотанковая батарея имела на вооружении станковый противотанковый гранатомёт 9 МД;
миномётная батарея включала в себя восемь 82-миллиметровых БМ-37;
в зенитно-ракетном взводе насчитывалось девять ПЗРК Стрела-2М;
также в состав входили несколько БМД-1, боевые машины пехоты, бронетранспортёры на каждый десантно-штурмовой батальон.

Вооружение бригадно-артиллерийской группы состояло из гаубиц ГД-30, миномётов ПМ-38, пушек ГП 2А2, противотанковый ракетный комплекс «Малютка», СПГ-9МД, зенитная установка ЗУ-23.

Более тяжёлая техника включает гранатомёты автоматического назначения АГС-17 «Пламя» и АГС-30, СПГ-9 «Копье». Разведку с воздуха осуществляют с помощью отечественного безпилотника «Орлан-10».

Один интересный факт имел место в истории ВДВ, довольно продолжительное время, благодаря ошибочным сведениям СМИ, бойцов спецназначения (СпН) не по праву называли десантниками. Дело в том, что в Воздушных Силах нашей страны в советском союзе, как и в постсоветском не существовало и не существует войск СпН, но существуют подразделения и части СпН ГРУ Генерального штаба, возникшие в 50- х годах. До 80-х годов командование было вынуждено полностью отрицать их существование в нашей стране. Поэтому те, кто назначался в эти войска узнавали о них только после принятия на службу. Для СМИ их маскировали под мотострелковые батальоны.

День ВДВ

Десантники отмечают день рождения ВДВ , как и ДШБ со 2 августа 2006 года. Эта своего рода благодарность за эффективность воздушных подразделений, Указ Президента Российской Федерации был подписан маем того же года. Несмотря на то что праздник объявлен нашим правительством, день рождение отмечается не только у нас в стране, но и в Белоруссии, Украине и большинстве стран СНГ.

Ежегодно ветераны ВДВ и действующие бойцы встречаются в так называемом «месте встреч», в каждом городе оно своё, например, в Астрахани «Братский садик», в Казани «Площадь победы», в Киеве «Гидропарк», в Москве «Поклонная гора», Новосибирск «Центральный парк». В крупных городах устраивают показательные выступления, концерты и ярмарки.

История Воздушно-десантных войск берёт своё начало со 2 августа 1930 года - на учениях ВВС Московского военного округа под Воронежем было выброшено на парашютах подразделение десантников в составе 12 человек. Этот эксперимент позволил военным теоретикам увидеть перспективу преимущества парашютно-десантных частей, их огромные возможности, связанные с быстрым охватом противника по воздуху.

Реввоенсовет Красной Армии одной из задач на 1931 год определял: "воздушные десантные операции должны быть всесторонне изучены с технической и тактической стороны Штабом РККА с целью разработки и рассылки соответствующих указаний на места". Обращалось внимание на необходимость глубокой разработки организационной структуры и теории боевого применения воздушно-десантных войск.

Первым подразделением ВДВ стал сформированный в 1931 году в Ленинградском военном округе авиамотодесантный отряд, насчитывавший 164 человека . Командиром отряда был назначен Е.Д.Лукин. Начало созданию массовых воздушно-десантных войск положило постановление Реввоенсовета СССР, принятое 11 декабря 1932 года. В нём, в частности, отмечалось, что развитие авиационной техники, а также достигнутые результаты в конструировании и сбрасыванию с самолётов бойцов, грузов и боевых машин требуют организации новых боевых подразделений и соединений РККА. В целях развития воздушно-десантного дела в РККА, подготовки соответствующих кадров и подразделений Реввоенсовет постановил развернуть на базе авиадесантного отряда Ленинградского военного округа бригаду, возложив на неё обучение инструкторов по воздушно-десантной подготовке и отработку оперативно-тактических нормативов. Одновременно намечалось сформировать к марту 1933 года по одному авиадесантному отряду в Белорусском, Украинском, Московском и Приволжском военных округах. Начался новый этап в развитии воздушно-десантных войск. А уже в начале 1933 года в этих округах были сформированы авиационные батальоны особого назначения.

К лету 1941 года закончилось укомплектование личным составом пяти воздушно-десантных корпусов численностью 10 тыс. человек каждый. Боевой путь ВДВ отмечен многими памятными датами. Так, в вооружённом конфликте на Халхин-Голе приняла участие 212-я воздушно-десантная бригада (командир - подполковник Н.И.Затевахин). Во время советско-финляндской войны (1939-1940 гг.) вместе со стрелковыми частями сражались 201, 204 и 214-я воздушно-десантные бригады. Десантники совершали рейды в глубокий тыл противника, нападали на гарнизоны, штабы, узлы связи, нарушали управление войсками, наносили удары по опорным пунктам.

ВДВ в годы Великой Отечественной войны.

С началом Великой Отечественной войны все пять воздушно-десантных корпусов участвовали в ожесточённых боях с захватчиками на территории Латвии, Белоруссии, Украины. В ходе контрнаступления под Москвой для содействия войскам Западного и Калининградского фронтов в окружении и разгроме вяземско-ржевско-юхновской группировки немцев в начале 1942 года была проведена Вяземская воздушно-десантная операция с десантированием 4-го ВДК (командир - генерал-майор А.Ф. Левашов , затем - полковник А.Ф. Казанкин ). Это наиболее крупная операция ВДВ в годы войны. Всего было выброшено в тыл немцев около 10 тыс. десантников. Части Воздушно-десантного корпуса во взаимодествии с кавалеристами генерала П.А. Белова, прорвавшимися в тыл противника, вели боевые действия до июня 1942 года. Десантники действовали дерзко, смело и исключительно настойчиво. Почти за шесть месяцев воины-десантники прошли по тылам немецко-фашистских войск около 600 км , уничтожили до 15 тыс. солдат и офицеров противника. Боевые заслуги воинов-десантников в ходе Великой Отечественной Войны были оценены весьма высоко. Всем воздушно-десантным соединениям было присвоено звание гвардейских. Тысячи солдат, сержантов и офицеров ВДВ награждены орденами и медалями, а 296 человек удостоены звания Героя Советского Союза.

На основании Указа президента Российской Федерации от 31 мая 2006 года "Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации" как памятный день, призванный способствовать возрождению и развитию отечественных воинских традиций, повышению престижа военной службы и установленный в знак признания заслуг военных специалистов в решении задач обеспечения обороны и безопасности государства.

В 1994-1996 и 1999-2004 годах все соединения и воинские части ВДВ участвовали в боевых действиях на территории Чеченской Республики, в августе 2008 года воинские части ВДВ приняли участие в операции по принуждению Грузии к миру, действуя на осетинском и абхазском направлениях.
На базе ВДВ был сформирован первый российский батальон миротворческих сил ООН в Югославии (1992), миротворческие контингенты в Республике Боснии и Герцеговине (1995), в Косово и Метохии (Союзная Республика Югославия, 1999).

С 2005 года по своей специализации части ВДВ подразделяются на воздушно-десантные, десантно-штурмовые и горные . В состав первых входят 98-я гвардейская воздушно-десантная дивизия и 106-я гвардейская воздушно-десантная дивизия двухполкового состава, вторых - 76-я гвардейская десантно-штурмовая дивизия двухполкового состава и 31-я гвардейская отдельная десантно-штурмовая бригада трехбатальонного состава, к третьим относится 7-я гвардейская десантно-штурмовая дивизия (горная).
Два соединения ВДВ (98-я гвардейская воздушно-десантная дивизия и 31-я гвардейская отдельная десантно-штурмовая бригада) входят в состав Коллективных сил оперативного реагирования Организации Договора о коллективной безопасности.
В конце 2009 года в каждой дивизии ВДВ на базе отдельных зенитных ракетных артиллерийских дивизионов были сформированы отдельные зенитные ракетные полки. На первоначальном этапе на вооружение поступили системы противовоздушной обороны Сухопутных войск, которые в дальнейшем будут заменены на десантируемые системы.
По информации на 2012 год, общая численность Воздушно-десантных войск РФ составляет около 30 тысяч человек. В состав ВДВ входят четыре дивизии, 31-я отдельная воздушно-десантная бригада, 45-й отдельный полк специального назначения, 242-й учебный центр и другие подразделения.

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

Воздушно-десантные войска России предназначены для выполнения различных боевых задач в тылу противника, уничтожения боевых точек, прикрытия различных частей и многих других задач. Дивизии ВДВ в мирное время часто играют роль сил быстрого реагирования в случае возникновения внештатных ситуаций, требующих военного вмешательства. Свои задачи Воздушно-десантные войска России выполняют незамедлительно после десантирования, для которого используются вертолёты или самолёты.

История появления воздушно-десантных войск России

История ВДВ началась ещё в конце 1930 года. Именно тогда, на базе 11 стрелковой дивизии, был создан отряд принципиально нового типа – авиамотодесантный. Этот отряд являлся прототипом первой советской десантной части. В 1932 году данный отряд стал называться авиационной бригадой особого назначения. С этим названием части ВДВ просуществовали до 1938 года, в котором их переименовали в 201-ю воздушно-десантную бригаду.

Первое в СССР применение десанта в боевой операции прошло в 1929 году (после чего и было принято решение о создании подобных частей). Тогда советские красноармейцы были десантированы в районе таджикского города Гарм, который захватила банда бандитов-басмачей, пришедших на территорию Таджикистана из-за границы. Несмотря на превосходящую численность противника, действую решительно и смело, красноармейцы полностью разбили банду.

Многие спорят, стоит ли считать данную операцию полноценным десантированием, так как отряд красноармейцев был высажен после посадки самолёта, а не десантировался с парашютами. Так или иначе, день ВДВ не приурочен к этой дате, а отмечается в честь первого полноценного десантирования группы возле хутора Клочково под Воронежем, которое проводилось в рамках военных учений.

В 1931 году, специальным приказом под номером 18, был создан опытный десантный отряд, задачей которого являлось выяснить сферу применения и предназначения воздушно-десантных войск. Данный внештатный отряд состоял из 164 членов личного состава и включал в себя:

Одну стрелковую роту;
Несколько отдельных взводов (связи, сапёрного и взвода лёгких машин);
Эскадрильи тяжёлых бомбардировщиков;
Один корпусный авиационный отряд.

Уже в 1932 все подобные отряды были развёрнуты в специальные батальоны, а к концу 1933 года подобных батальонов и бригад было 29 штук. Задача по подготовке авиаинструкторов и разработке специальных нормативов была поручена ленинградскому военному округу.

В довоенное время десантные войска использовались высшим командованием для нанесения ударов по тылам противника, для помощи бойцам, попавшим в окружение и так далее. В 30-е годы красная армия очень серьёзно относилась к практической подготовке десантников. В 1935 году на маневрах был высажен десант в общем количестве 2 500 человек вместе с боевой техникой. Уже в следующем году количество десантируемых было увеличено более чем в три раза, что произвело огромное впечатление на военные делегации иностранных государств, которые были приглашены на маневры.

Первый настоящий бой с участием советских десантников произошёл в 1939 году. Хотя данный инцидент советскими историками описывается как обычный военный конфликт, японские историки считают его настоящей локальной войной. В боях за Халхин-Гол участвовала 212 бригада ВДВ. Так как применение принципиально новой тактики десантников оказалось для японцев полной неожиданностью, войска ВДВ блестяще доказали, на что они способны.

Участие ВДВ в Великой Отечественной войне

Перед началом Второй Мировой войны все бригады воздушно-десантных войск были развёрнуты в корпуса. В каждом корпусе было более 10 000 человек, вооружение которых являлось самым передовым на тот момент. 4 сентября 1941 года все части ВДВ были переданы в непосредственное подчинение командующему воздушно-десантными войсками (первым командующим ВДВ являлся генерал-лейтенант Глазунов, который пробыл в этой должности до 1943 года). После этого были сформированы:

10 корпусов ВДВ;
5 маневренных воздушно-десантных бригад ВДВ;
Запасные полки ВДВ;
Воздушно-десантное училище.

Перед началом ВОВ военно-десантные войска были самостоятельным родом войск, которые были способны решать широкий круг задач.

Полки ВДВ широко задействовали в контрнаступлении, а так же различных боевых операциях, включающих в себя помощь и поддержку других видов войск. На протяжении всех лет Великой Отечественной войны войска ВДВ доказали свою эффективность.

В 1944 году войска ВДВ были реорганизованы в гвардейскую воздушно-десантную армию. Она вошла в состав авиации дальнего действия. 18 декабря этого же года данная армия была переименована в 9-ю гвардейскую армию, в неё вошли все бригады, дивизии и полки ВДВ. В это же время создали отдельное управления ВДВ, которое подчинялось командующему военно-воздушных сил.

Военно-десантные войска в послевоенный период

В 1946 году все бригады и дивизии ВДВ были переданы сухопутным войскам. Они подчинялись Министерству обороны, являясь резервным видом войск Верховного главнокомандующего.

В 1956 году ВДВ снова пришлось принять участие в вооружённой стычке. Вместе с другими видами войск, десантники были брошены на подавление венгерского восстания против просоветского режима.

В 1968 году две дивизии ВДВ участвовали в событиях в Чехословакии, где обеспечили полную поддержку всем соединениям и частям данной операции.

После войны все части и бригады воздушно-десантных войск получили новейшие образцы огнестрельного оружия и множество единиц боевой техники, сделанной специально для ВДВ. За эти годы были созданы образцы авиадесантируемой техники:

Гусеничная бронетехника БТР-Д и БМД;
Автомобили ТПК и ГАЗ-66;
Самоходные орудия АСУ-57, АСУ-85.

Кроме этого, были созданы сложнейшие системы для парашютного десантирования всей перечисленной техники. Так как новая техника нуждалась в больших транспортных самолётах для десантирования, были созданы новые модели крупно фюзеляжных самолётов, которые могли осуществлять парашютное десантирование бронетехники и автомобилей.

Воздушно-десантные войска СССР первые в мире получили свою собственную бронетехнику, которая разрабатывалась специально для них. На всех крупных учениях осуществлялось десантирование войск вместе с бронетехникой, что постоянно приводило в изумление представителей иностранных государств, присутствующих на учениях. Количество специализированных транспортных самолётов, способных производить десантирование, было настолько велико, что всего за один боевой вылет можно было десантировать всю технику и 75 процентов личного состава целой дивизии.

Осенью 1979 года 105 дивизия ВДВ была расформирована. Данная дивизия была обучена воевать в горах и пустынях, и дислоцировалась в Узбекской и Киргизской ССР. В этом же году советские войска были введены на территорию Афганистана. Так как 105 дивизия была расформирована, вместо неё отправили 103 дивизию, личный состав которой не имел ни малейшего понятия и подготовки для ведения боевых действий в горных и пустынных районах. Многочисленные потери среди десантников показали, какую огромную ошибку совершило командование, опрометчиво приняв решение о расформировании 105 дивизии ВДВ.

Воздушно-десантные войска во время Афганской войны

Афганскую войну прошли следующие дивизии и бригады ВДВ и десантно-штурмовых формирований:

Дивизия воздушно-десантных войск номер 103 (которая была послана в Афганистан вместо распущенной 103 дивизии);
56 ОГРДШБР (отдельная десантно-штурмовая бригада);
Парашютно-десантный полк;
2 батальона ДШБ, которые находились в составе мотострелковых бригад.

Всего в Афганской войне участвовало около 20 процентов десантников. В связи с особенностью рельефа Афганистана, использования парашютного десантирования в горной местности было неоправданно, поэтому доставка десантников осуществлялась посредством посадочного метода. Глухие горные районы часто были недоступны для бронетехники, поэтому весь удар афганских боевиков приходилось принимать на себя личному составу частей ВДВ.

Несмотря на разделение частей ВДВ на десантно-штурмовые и воздушно-десантные, всем частям приходилось действовать по одной схеме, причём воевать нужно было в незнакомой местности, с противником, для которого эти горы были родным домом.

Около половины состава воздушно-десантных войск было рассредоточено по различным заставам и контрольным точкам страны, чем должны были заниматься другие части армии. Хотя это сковывало передвижение противника, но было неразумно использовать не по назначению элитные войска, обученные совершенно другой манере боя. Десантникам приходилось выполнять функции обычных мотострелковых частей.

Самая крупная операция с участием советских десантных частей (после операции времён Второй Мировой войны) считается 5 Панджшерская Операция, которая проводилась в период с мая по июнь 1982 года. Во время данной операции было высажено с вертолётов около 4 000 десантников 103 Гвардейской ВДД. За три дня советские войска (которых было около 12 000, включая десантников) практически полностью установили контроль над ущельем Панджшер, хотя потери были огромными.

Поняв, что специальная бронетехника ВДВ малоэффективна в Афганистане, так как большинство операций приходилось выполнять вместе с мотострелковыми батальонами, БМД-1 и БТР-Д начали планомерно заменять штатной техникой мотострелковых подразделений. Лёгкая броня и невысокий ресурс облегчённой техники не приносил никаких преимуществ в Афганской войне. Данная замена происходила с 1982 по 1986 годы. Вместе с этим, десантные подразделения были усилены артиллерией и танковыми подразделениями.

Десантно-штурмовые формирования, их отличия от парашютно-десантных частей

Наряду с парашютно-десантными частями, в военно-воздушных войсках имелись и десантно-штурмовые части, которые находились в непосредственном подчинении командующих войсками военных округов. Их отличие состояло в выполнении различных задач, подчинённости и организационно-штатной структуре. Форма, вооружение, подготовка личного состава ни чем не отличалась от парашютно-десантных соединений.

Главной причиной создания десантно-штурмовых соединений во второй половине 60-х годов 20 века стала разработка новой стратегии и тактики ведения полномасштабной войны с предполагаемым противником.

Данная стратегия строилась на использовании массированных десантированиях в тыл противника, с целью дезорганизации обороны и внесения паники в ряды противника. Так как армейский авиапарк был укомплектован к этому времени достаточным количеством транспортных вертолётов, появилась возможность проводить масштабные операции с использованием больших групп десантников.

В 80-е годы на всей территории СССР было размещено 14 бригад, 2 полка и 20 батальонов десантно-штурмовых батальонов. Одна бригада ДШБ приходилась на один военный округ. Главная разница между парашютно-десантными и десантно-штурмовыми частями состояла в следующем:

Парашютно-десантные формирования были обеспечены специализированной авиадесантируемой техникой на 100 процентов, а десантно-штурмовые формирования имели только 25 процентов укомплектованности подобной бронетехникой. Объяснить это можно различными боевыми задачами, которые должны были выполнять эти формирования;
Части парашютно-десантных войск подчинялись только непосредственно командованию ВДВ, в отличие от десантно-штурмовых частей, которые были в подчинении у командования военных округов. Это было сделано для большей мобильности и оперативности в случае необходимости внезапной выброски десанта;
Поставленные задачи данных формирований тоже значительно отличались друг от друга. Десантно-штурмовые части должны были использоваться для операций в ближайшем тылу врага или на территории, занятой прифронтовыми частями противника, чтобы своими действиями внести панику и нарушить планы противника, в то время, как основные части армии должны были ударить по нему. Парашютно-десантные подразделения предназначались для высадки в глубоком тылу противника, а их высадка должна была производиться беспосадочным методом. При этом военная подготовка обоих формирований практически ничем не отличалась, хотя предполагаемые задачи парашютно-десантных частей были намного сложнее;
Парашютно-десантные части ВДВ всегда были развёрнуты по полному штату и укомплектованы авто и бронетехникой на 100 процентов. Многие десантно-штурмовые бригады были неполного состава и не носили звание «Гвардейские». Исключением были лишь три бригады, которые были сформированы на базе парашютно-десантных полков и носили наименования «Гвардейские».

Отличие полков от бригад состояло в наличии в полку только двух батальонов. Кроме того, состав полкового комплекта в полках был часто уменьшен.

До сих пор не утихают споры о том, были ли в советской армии части специального назначения, или данную функцию исполняли войска ВДВ. Дело в том, что в СССР (как и в современной России) никогда не было отдельных войск специального назначения. Вместо них были части специального назначения ГРУ генерального штаба.

Хотя данные части существовали с 1950 года, их существование оставалось в секрете до конца 80-х годов. Так как форма частей специального назначения ничем не отличалась от формы других частей ВДВ, то зачастую не только обыватели не знали об их существовании, но даже солдаты срочной службы узнавали об этом только в момент принятия в личный состав.

Так как основными задачами частей специального назначения являлась разведывательно-диверсионная деятельность, с ВДВ их объединяла только форма, воздушно-десантная подготовка личного состава и возможность использования частей специального назначения для операций в тылу противника.

Василий Филиппович Маргелов – «отец» ВДВ

Огромная роль в развитии воздушно-десантных войск, разработке теории их применения и развитии вооружения принадлежит командующему ВДВ с 1954 по 1979 года – Василию Филипповичу Маргелову. Именно в его честь ВДВ шутливо называют «войсками дяди Васи». Маргелов заложил основу позиционирования воздушно-десантных войск как высокомобильных подразделений, обладающих высокой огневой мощью и укрытых надёжной бронёй. Именно такого рода войска должны были наносить быстрые и неожиданные удары по противнику в условиях ядерной войны. При этом в задачу ВДВ ни в коем случае не должно было входить длительное удержание захваченных объектов или позиций, так как в этом случае десант непременно будет уничтожен регулярными частями армии противника.

Под влиянием Маргелова для подразделений ВДВ были разработаны специальные образцы стрелкового оружия, позволяющие эффективно вести огонь даже в момент десантирования, специальных моделей авто и бронетехники, создание новых транспортных самолётов, предназначенных для десанта и бронетехники.

Именно по инициативе Маргелова была создана особенная символика ВДВ, знакомая всем современным россиянам – тельняшка и голубой берет, которые являются гордостью каждого десантника.

В истории воздушно-десантных войск существует несколько интересных фактов, которые знают немногие:

Специализированные десантные части, которые являлись предшественниками ВДВ, появились во время Второй Мировой войны. Подобными частями на то время не располагала ни одна армия в мире. Воздушно-десантная армия должна была выполнять операции в немецком тылу. Увидев, что советское командование создало принципиально новый род войск, англо-американское командование также создало свою воздушно-десантную армию в 1944 году. Однако этой армии так и не удалось поучаствовать в боевых действиях во время Второй Мировой войны;
За время ВОВ несколько десятков тысяч человек, служивших в воздушно-десантных частях получили множество орденов и медалей различных степеней, а 12 человек были удостоены звания Героя Советского Союза;
После завершения ВОВ воздушно-десантные войска СССР являлись самыми многочисленными среди подобных частей во всём мире. Более того, по официальной версии, воздушно-десантные войска РФ являются самыми многочисленными во всём мире, и по сей день;
Советские десантники единственные, кому удалось десантироваться в полном боевом снаряжении на Северном полюсе, причём эта операция была осуществлена ещё в конце 40-х годов;
Только в практике советских десантников было десантирование с многокилометровой высоты в боевых машинах.

День ВДВ – главный праздник воздушно-десантных войск России

2 августа отмечается день воздушно-десантных войск России, или как его ещё называют – день ВДВ. Данный праздник отмечается на основании указа президента РФ и пользуется огромной популярностью среди всех десантников, которые служили или служат в воздушно-десантных войсках. В день ВДВ проходят демонстрации, шествия, концерты, спортивные мероприятия и праздничные гулянья.

К сожалению, день ВДВ считается самым непредсказуемым и скандальным праздником России. Часто десантники устраивают массовые беспорядки, погромы и драки. Как правило, это те люди, которые давно уже отслужили в армии, но им хочется разнообразить свою гражданскую жизнь, поэтому в день воздушно-десантных войск традиционно проходит усиление патрульных нарядов МВД, которые следят за порядком в общественных местах городов России. В последние годы наметилась устойчивая тенденция снижения числа драк и погромов в день ВДВ. Десантники учатся отмечать свой праздник цивилизованно, ведь буйства и погромы позорят имя защитника Родины.

Флаг и эмблема воздушно-десантных войск

Флаг воздушно-десантных войск, наряду с эмблемой, является символом ВДВ Российской Федерации. Эмблема ВДВ бывает трёх видов:

Малая эмблема ВДВ представляет собой золотую пламенную гренаду с крыльями;
Средняя эмблема ВДВ представляет собой двуглавого орла с раскрытыми крыльями. В одной лапе у него меч, а в другой – гренада с крыльями. Грудь орла закрывает щит, с изображением Георгия Победоносца, поражающего дракона;
Большая эмблема ВДВ представляет собой копию гренады на малой эмблеме, только она находится в геральдическом щите, который окаймлён круглым венком из листьев дуба, при этом верхнюю часть венка украшает эмблема Вооружённых Сил РФ.

Флаг воздушно-десантных войск РФ был учреждён 14 июня 2004 года приказом Министерства обороны. Флаг воздушно-десантных войск представляет собой прямоугольное голубое полотнище. В его нижней части находится зелёная полоса. Центр флага воздушно десантных войск украшает изображение золотого парашюта с парашютистом. По обе стороны парашюта — самолёты.

Несмотря на все трудности, которые испытала российская армия в 90-х годах, она сумела сохранить славные традиции ВДВ, структура которых на сегодняшний момент является примером для многих армий мира.

Воздушно - десантные войска
(ВДВ)

Из истории создания

История российских Воздушно-десантных войск неразрывно связана с историей создания и развития Красной Армии. Большой вклад в теорию боевого применения воздушных десантов внес Маршал Советского Союза М.Н. Тухачевский. Еще во второй половине 20-х годов он первым из числа советских военных деятелей глубоко исследовал роль воздушных десантов в будущей войне, обосновал перспективность Воздушно-десантных войск.

В работе «Новые вопросы войны» М.Н. Тухачевский писал: «Если страна подготовлена к широкому производству авиадесантов, способных захватить и прекратить деятельность железных дорог противника на решающих направлениях, парализовать развертывание и мобилизацию его войск и т. д., то такая страна сможет перевернуть прежние методы оперативных действий и придать исходу войны гораздо более решительный характер».

Значительное место в этой работе отведено роли воздушных десантов в приграничных сражениях. Автор считал, что воздушные десанты в этот период боя выгоднее использовать для срыва мобилизации, изоляции и сковывания приграничных гарнизонов, разгрома местных войск противника, захвата аэродромов, посадочных площадок и решения других важных задач.

Много внимания вопросам разработки теории применения Воздушно-десантных войск уделяли Я.И. Алкснис, А.И. Егоров, А.И. Корк, И.П. Уборевич, И.Э. Якир и многие другие военачальники. Они считали, что в Воздушно-десантных войсках должны служить наиболее подготовленные солдаты, готовые выполнить любое задание, проявляя при этом решительность и стойкость. Воздушные десанты должны наносить внезапные удары по противнику там, где их никто не ждет.

Теоретические исследования приводили к тому, что боевая деятельность Воздушно-десантных войск должна носить наступательный характер, смелый до дерзости и предельно маневренный в проведении быстрых, сосредоточенных ударов. Воздушные десанты, максимально используя внезапность своего появления, должны стремительно наносить удары по наиболее чувствительным пунктам, ежечасно добиваться успеха, увеличивая тем самым панику в рядах противника.

Одновременно с разработкой теории боевого применения ВДВ в Красной Армии проводились смелые эксперименты по высадке воздушных десантов, велась обширная программа по созданию опытных воздушно-десантных подразделений, изучались вопросы их организации, разрабатывалась система боевой подготовки.

Впервые воздушный десант для выполнения боевой задачи был применен в 1929 году. 13 апреля 1929 года банда Фузайли совершила очередной набег из Афганистана на территорию Таджикистана. В планы басмачей входило захватить Гармский уезд и в дальнейшем обеспечить вторжение в Алайскую и Ферганскую долины более крупных банд басмачей. В район вторжения басмачей были высланы кавалерийские отряды с задачей уничтожить банду раньше, чем она захватит Гармский уезд. Однако поступившие из города сведения свидетельствовали о том, что они не успеют преградить путь банде, которая уже разбила во встречном бою отряд гармских добровольцев и угрожала городу. В этой критической ситуации командующий Среднеазиатским военным округом П.Е. Дыбенко принял смелое решение: перебросить по воздуху отряд бойцов и внезапным ударом уничтожить противника на подступах к городу. В состав отряда входило 45 человек, вооруженных винтовками и четырьмя пулеметами. Утром 23 апреля в район боевых действий на первом самолете вылетели два командира взвода, а вслед за ними вторым самолетом - командир кавалерийской бригады Т.Т. Шапкин, комиссар бригады А.Т. Федин. Командиры взводов должны были захватить посадочную площадку и обеспечить высадку главных сил отряда. В задание командира бригады входило изучить обстановку на месте и затем, возвратившись назад в Душанбе, доложить результаты командующему. Комиссар Федин должен был принять командование десантом и руководить действиями по уничтожению банды. Через полтора часа после взлета первого самолета в воздух поднялись главные силы десанта. Однако намеченный ранее план действий отряда был отменен сразу после посадки самолета с командиром и комиссаром. Половина города уже была занята басмачами, так что медлить было нельзя. Отправив самолет с донесением, командир бригады принял решение немедленно атаковать противника имеющимися силами, не дожидаясь прибытия десанта. Раздобыв в ближайших кишлаках лошадей и разбившись на две группы, отряд двинулся в Гарм. Ворвавшись в город, отряд обрушил на басмачей мощный пулеметный и винтовочный огонь. Бандиты растерялись. Они знали о численности гарнизона города, но те были вооружены винтовками, а откуда взялись пулеметы? Бандиты решили, что в город ворвалась дивизия Красной Армии, и, не выдержав натиска, отступили из города, потеряв при этом около 80 человек. Подошедшие кавалерийские части завершили разгром банды Фузайли. Командующий округом П.Е. Дыбенко при разборе высоко оценил действия отряда.

Второй эксперимент состоялся 26 июля 1930 года. В этот день под руководством военного летчика Л. Минова в Воронеже были совершены первые тренировочные прыжки. Как происходили события, рассказал впоследствии сам Леонид Григорьевич Минов: "Я не думал, что один прыжок может изменить в жизни многое. Я всей душой любил летать. Как и все мои товарищи, относился в то время к парашютам с недоверием. Да попросту о них и не думал. В 1928 году мне довелось быть на совещании руководящего состава Военно-Воздушных Сил, где я сделал свой доклад об итогах работы по «слепым» полетам в Борисоглебской школе военных летчиков." После совещания меня подозвал Петр Ионович Баранов, начальник ВВС, и спросил: " В своем докладе вы говорили, что вслепую летать надо непременно с парашютом. Леонид Григорьевич, а как, по-вашему, нужны ли парашюты в военной авиации?" Что я мог тогда сказать! Конечно, парашюты нужны. Лучшим доказательством того был вынужденный прыжок с парашютом летчика испытателя М. Громова. Вспомнив этот случай, я ответил Петру Ионовичу утвердительно. Тогда он предложил мне поехать в США и познакомиться, как у них обстоят дела со спасательной службой в авиации. Честно говоря, я согласился неохотно. Из Соединенных Штатов Америки я вернулся «налегке»: с «дипломом» в кармане и тремя прыжками. Петр Ионович Баранов мою докладную записку положил в тощую папку. Когда он закрыл ее, на обложке я увидел надпись: «Парашютное дело». Из кабинета Баранова я вышел через два часа. Предстояла большая работа по внедрению парашютов в авиации, по организации различных исследований и экспериментов, направленных на повышение безопасности полетов. Было решено провести в Воронеже занятия с целью ознакомления летно-подъемного состава с парашютами, с организацией прыжков. Баранов предложил подумать о возможности подготовки на воронежских сборах 10-15 парашютистов для выполнения группового прыжка. 26 июля 1930 года участники сборов Военно-воздушных сил Московского военного округа собрались на аэродроме под Воронежем. Мне предстояло выполнить показательный прыжок. Конечно, все, кто был на летном поле, считали меня асом в этом деле. Ведь я здесь был единственным человеком, который уже получил воздушное парашютное крещение и прыгал не раз, не два, а имел целых три прыжка! И занятое мною призовое место на соревнованиях сильнейших парашютистов США, по-видимому, казалось присутствующим чем-то недосягаемым. Вместе со мной готовился к прыжку летчик Мошковский, назначенный на сборах моим помощником. Больше желающих пока не было. Мой прыжок действительно удался. Приземлился я легко, недалеко от зрителей, даже на ногах устоял. Встретили аплодисментами. Откуда-то взявшаяся девушка вручила мне букет полевых ромашек. - "А как там Мошковский?"... Самолет заходит на курс. В проеме двери хорошо видна его фигура. Уже пора прыгать. Пора! Но он по-прежнему стоит в дверях, видимо, не решаясь броситься вниз. Еще секунда, вторая. Наконец-то! Над падающим человеком взметнулся белый шлейф и тут же превратился в тугой купол парашюта. - "Ура-а-а!.." - раздалось вокруг. Многие летчики, видя нас с Мошковским живыми и невредимыми, изъявили желание тоже прыгнуть. В тот день совершили прыжки командир эскадрильи А. Стоилов, его помощник К. Затонский, летчики И. Поваляев и И. Мухин. А через три дня в рядах парашютистов насчитывалось 30 человек. Выслушав по телефону мой доклад о ходе занятий, Баранов спросил: "Скажите, можно ли за два-три дня подготовить, скажем, десять или пятнадцать человек для группового прыжка?" Получив положительный ответ, Петр Ионович пояснил свою мысль: " Было бы очень хорошо, если бы оказалось возможным по ходу воронежского учения продемонстрировать выброску группы вооруженных парашютистов для диверсионных действий на территории «противника»."

Надо ли говорить, что это оригинальное и интересное задание мы приняли к исполнению с огромным энтузиазмом. Выброску десанта решено было производить из самолета «Фарман-Голиаф». В те дни это был единственный самолет, освоенный нами для прыжков. Его преимущество перед имевшимися в авиабригаде бомбардировщиками ТБ-1 заключалось в том, что человеку не требовалось вылезать на крыло - парашютисты выпрыгивали непосредственно в открытую дверь. Причем все обучаемые находились в кабине самолета. Чувство локтя товарища успокаивало каждого. Кроме того, выпускающий мог наблюдать за ним, подбодрить перед прыжком. Для участия в десанте отобрали десять добровольцев, уже совершивших тренировочные прыжки. Кроме высадки бойцов в план десантной операции включили сброс с самолетов на специальных грузовых парашютах оружия и боеприпасов (ручные пулеметы, гранаты, патроны). Для этой цели использовали два мягких почтовых мешка и четыре полутяжелых короба конструкции К. Благина. Десантная группа была разделена на два отряда, так как в кабине самолета помещалось не более семи парашютистов. После высадки первых десантников самолет возвращался на аэродром за второй группой. В перерыве между прыжками намечалось сбросить с трех самолетов Р-1 шесть грузовых парашютов с оружием и боеприпасами. В результате этого эксперимента хотелось получить ответ на целый ряд вопросов: установить степень рассеивания группы из шести человек и время отделения от самолета всех бойцов; фиксировать время, которое потребуется для спуска десантников на землю, приема сброшенного оружия и приведения десанта в полную готовность к боевым действиям. В целях расширения опыта выброска первого отряда намечалась с высоты 350 метров, второго - с 500 метров, сбрасывание груза - со 150 метров. Подготовку к десантной операции закончили 31 июля. Каждый боец знал свое место в самолете и свою задачу на земле. Снаряжение десантников, состоящее из основного и запасного парашютов, было уложено и тщательно подогнано по фигуре бойца, оружие и боеприпасы упакованы в подвесные мешки и короба грузовых парашютов.

2 августа 1930 года ровно в 9 часов с аэродрома базирования поднялся самолет. На его борту - первый отряд парашютного десанта. Вместе с нами и руководитель второй группы Я. Мошковский. Он решил посмотреть, где место отделения нашей группы, чтобы потом точно десантировать своих ребят. Вслед за нами взлетели три самолета Р-1, под крыльями которых на бомбодержателях подвешены грузовые парашюты.

Сделав круг, наш самолет повернул к месту выброски десанта, расположенному примерно в двух километрах от аэродрома. Площадка приземления - это свободное от посевов поле размером 600 на 800 метров. Она примыкала к небольшому хутору. Одну из построек, расположенную на окраине хутора, наметили в качестве ориентира для сбора парашютистов после приземления и исходного пункта для начала боевых действий десанта в тылу «противника». - "Приготовиться!" - стараясь перекричать гул моторов, скомандовал я. Ребята тут же поднялись и встали друг за другом, сжимая в правой руке вытяжное кольцо. Лица напряжены, сосредоточены. Как только пересекли площадку, дал команду: "Пошел!"... - бойцы буквально высыпали из самолета, я нырнул последним и тут же дернул кольцо. Посчитал - все купола раскрылись нормально. Приземлились мы почти в центре площадки, недалеко друг от друга. Бойцы, быстро собрав парашюты, подбежали ко мне. Тем временем над головами прошло звено Р-1 и на краю хутора сбросило шесть парашютов с оружием. Мы кинулись туда, распаковали мешки, достали пулеметы, патроны. И вот уже в небе вновь появился наш «Фарман» со второй группой. Как и было запланировано, группа Мошковского покинула самолет на высоте 500 метров. Приземлились они рядом с нами. Понадобилось всего несколько минут, и 12 десантников, вооруженные двумя ручными пулеметами, винтовками, револьверами и гранатами, были в полной готовности к боевым действиям...»

Так был сброшен первый в мире парашютный десант.

В приказе Реввоенсовета СССР от 24 октября 1930 года нарком К. Ворошилов отмечал: «В качестве достижений необходимо отметить удачные опыты по организации воздушных десантов. Воздушно-десантные операции должны быть всесторонне изучены с технической и тактической стороны Штабом РККА и им преподаны соответствующие указания на месте».

Именно этот приказ является юридическим свидетельством рождения «крылатой пехоты» в Стране Советов.

Организационная структура воздушно - десантных войск

Командование Воздушно-десантных войск
- 98-я гвардейская воздушно-десантная Свирская Краснознамённая ордена Кутузова 2-й степени дивизия;
- 106-я гвардейская Краснознамённая ордена Кутузова 2-й степени воздушно-десантная дивизия;
- 7-я гвардейская десантно-штурмовая (горная) Краснознаменная ордена Кутузова 2-й степени дивизия;
- 76-я гвардейская десантно-штурмовая Черниговская Краснознамённая дивизия;
- 31-я отдельная гвардейская десантно-штурмовая Ордена Кутузова 2-й степени бригада;
- 45-й отдельный гвардейский ордена Кутузова ордена Александра Невского полк специального назначения;
- 38-й отдельный полк связи Воздушно-десантных войск;

Воздушно-десантные войска - род войск, предназначенный для боевых действий в тылу противника.

Предназначены для высадки с воздуха в тылу противника или для быстрого развёртывания в географически удалённых районах, часто применяются как силы быстрого реагирования.

Основным способом доставки ВДВ является парашютное десантирование, также могут доставляться на вертолётах; в период Второй мировой войны практиковалась доставка на планёрах.

ВДВ состоят из:

парашютно-десантных
танковых
артиллерийских
самоходно-артиллерийских
других частей и подразделений
из частей и подразделений специальных войск и тыла.

Личный состав ВДВ десантируется вместе с личным оружием.

Танки, ракетные установки, артиллерийские орудия, самоходные установки, боеприпасы и другие материальные средства сбрасывают с самолетов при помощи воздушно-десантной техники (парашюты, парашютные и парашютно-реактивные системы, грузовые контейнеры, платформы для установки и сбрасывания оружия и техники) или доставляют авиацией в тыл противника на захваченные аэродромы.

Основные боевые свойства ВДВ:

способность быстро достигать удаленных районов
наносить внезапные удары
успешно вести общевойсковой бой.

На вооружении Воздушно-десантных войск имеются авиадесантные самоходные установки АСУ-85; самоходные артиллерийские орудия «Спрут-СД»; 122-мм гаубицы Д-30; боевые машины десанта БМД-1/2/3/4; бронетранспортеры БТР-Д.

Часть Вооруженных Сил Российской Федерации может входить в состав объединенных вооруженных сил (например, ОВС СНГ) или находиться под объединенным командованием в соответствии с международными договорами Российской Федерации (например, в составе миротворческих сил ООН или коллективных сил СНГ по поддержанию мира в зонах локальных военных конфликтов).