بیوگرافی مختصر Brusilov. دستیابی به نابغه

محتوا

برای کسانی که جغرافیا را دوست دارند، تاریخ جهان یا علاقه مند به بیوگرافی مردم بزرگ است، Chorester مسیر دریا یکی از شخصیت های نمادین است. یک بیوگرافی کوتاه از مسافر و داستان مهم برای کل اکسپدیشن اوراسیا به شما کمک خواهد کرد که بدانید کسی که مسیر دریا را به هند باز می کند، بهتر است.

Vasco da Gama - بیوگرافی مختصر

تاریخ ناوبر پرتغالی از 1460 در سینیش (پرتغال) آغاز شد، جایی که او متولد شد. منشاء او به جنس نجیب اعتقاد دارد، اثبات این پیشوند "بله" به نام است. پدر شوالیه اشف بود، و مادرش ایزابل بود. با توجه به مبدأ دشوار آن، Navocanner آینده Vasco da Gama می تواند دریافت کند آموزش خوب. او می دانست ریاضیات، ناوبری، نجوم، انگلیسی. سپس تنها این علوم بالاترین را در نظر گرفتند و پس از آموزش می توان آن را تحصیل کرد.

از آنجایی که همه مردان آن زمان نظامی شدند، این سرنوشت از کشف آینده دور نشد. علاوه بر این، شوالیه های پرتغالی به طور انحصاری افسران دریایی بودند. از اینجا متولد شده است تاریخ بزرگ کسی که هند را به عنوان یک کشور خرید با میلیون ها کالاهای مختلف باز کرد، سود زیادی را به دست آورد. برای آن زمانها یک رویداد بزرگ بود که زندگی بسیاری را تغییر داد.

افتتاح جغرافیا

قبل از Vasco da Gama، افتتاح هند، که جهان را تغییر داد، خود را با عبارات نظامی خود متمایز کرد. به عنوان مثال، در سال 1492، کشتی کشتی را که توسط کورس های فرانسوی دستگیر شده بود آزاد کرد، که از پادشاه بسیار خوشحال شد و سپس به یک افسر پادشاه نزدیک شد. بنابراین او فرصتی برای لذت بردن از امتیازات داشت که به ادامه سفر و اکتشاف ها کمک کرد، مهمترین آنها از دیدار به هند بود. خلاصه مسیر دریا به شما کمک خواهد کرد تا بهتر بدانید که واسکو دا گاما افتتاح شد.

سفر Vasco da Gama

Expedition Vasco da Gama در هند تبدیل به یک گام واقعا بزرگ برای همه اروپا شده است. ایده ایجاد روابط تجاری با کشور متعلق به امپراتور مانوئل من بود، و او شروع به دقت فرماندهی را انتخاب کرد که می تواند چنین سفر مهمی را انجام دهد. قرار بود نه تنها یک افسر ناوبر خوب، بلکه یک سازمان عالی نیز باشد. Bartolomeo Diash برای این نقش انتخاب شد، اما همه چیز متفاوت بود.

ناوگان 4 کشتی آب آفریقایی ایجاد شد و اقیانوس هند، بهترین نقشه ها و لوازم خانگی را برای ناوبری بسیار ناوبری جمع آوری کرد. Ober-Navigator Peru Alenker منصوب شد - مردی که قبلا از امید خوب برخوردار بود، و این اولین قسمت از مسیر است. وظیفه سفر این بود که مسیر را از آفریقا به هند بگذارد. کشتی ها کشیش، ستاره شناس، کارمند و مترجمان بودند زبانهای مختلف. با غذا، همه چیز عالی بود: در حالی که آماده سازی کشتی ها کراکر، سولونینا، فرنی را به ثمر رساند. آب، ماهی و جواهرات در طول پارکینگ در سواحل مختلف استخراج شد.

در تاریخ 8 ژوئیه 1497، این سفر جنبش خود را از لیسبون آغاز کرد و به سمت دریایی طولانی در امتداد ساحل اروپا و آفریقا رفت. در حال حاضر در پایان ماه نوامبر، تیم توانست کیپ امید خوب را گرم کند و کشتی خود را به شمال شرقی، به هند بفرستد. در راه، آنها ملاقات کردند و دوستان و دشمنان، مجبور بودند بمباران شوند یا بالعکس - به توافق برسیم موافقت نامه های علیه دشمنان. 20 مه، 1498 کشتی وارد اولین شهر هند Calicut شدند.

افتتاح مسیر دریای Vasco da Gama

پیروزی واقعی جغرافیایی آن زمان، افتتاح راه به هندوستان واسکو دا گاما بود. هنگامی که در اوت 1499 او به سرزمین مادری خود بازگشت، او در سلطنتی ملاقات کرد - بسیار رسمی بود. از آن به بعد، سفر به کالاهای هند به طور منظم تبدیل شده است، و ناوبر معروف خود را تا به حال زمان بیشتری را ارسال کرده است. علاوه بر این، دیگران شروع به اعتقاد داشتند که این را می توان توسط استرالیا به دست آورد. در هند، ناوبر دیگر یک مهمان ساده نبود، بلکه این عنوان را دریافت کرد و برخی از زمین ها را مستعمره کرد. به عنوان مثال، رفت و آمد مردانه گوا تا اواسط قرن بیستم، کولونیا پرتغالی بود.

vasco da gama (تلفظ پرتغالی چرخ دا گاما، بندر. Vasco da Gama؛ 1460 یا 1469 - 24 دسامبر 1524) - ناوبر پرتغالی از عصر اکتشافات جغرافیایی بزرگ. فرمانده اکسپدیشن، که برای اولین بار در تاریخ، دریا را در اروپا به هند منتقل کرد. تعداد Vidgeyar (از 1519). فرماندار پرتغالی هند، معاون پادشاه هند (1524).

اصل و نسب

Vasco da Gama در سال 1460 متولد شد (با توجه به نسخه دیگری - در سال 1469) در خانواده آلکاید شهر سینیک، شوالیه پرتغالی اشوتوفنا داگا (1430-1497) و ایزابل سدور (بندر ایزابل سدور). Vasco da Gama سومین پیروزی از پنج پسر اشوتوانا داگا و ایزابل سد بود (به ترتیب پیش بینی شده از سنوات): Paulo da Gama، که بعدا در شنا در هند همراه با Vasco، Zhuan Sodre (که نام آن را گرفت، شرکت کرد مادر)، Vasco da Gama، Pedro Yes Gama و Eyres da Gama. این نیز در مورد تنها دختر اشوتوان و ایزابل - Teresa da Gama شناخته شده است. جنس Gama مهم ترین در پادشاهی نبود، اما هنوز هم کاملا باستانی و سزاوار بود - بنابراین، یکی از اجداد واساکو، الوارا انیس آره گاما، در طول مجددا پادشاه Afonus III خدمت کرد، و در جنگ با مورچه ها متمایز شد رتبه شوالیه

جوانان

در دهه 1480، همراه با برادران Vasco da Gama به منظور Santiago پیوستند. مورخان پرتغالی معتقدند که آموزش و دانش در مورد ریاضیات، ناوبری و نجوم Vasco da Gama دریافت شده است. در میان معلمانش، احتمالا قربانیان ابراهیم بود. واسکو با سالهای جوان در جنگ های دریایی شرکت کرد. هنگامی که، در سال 1492، کورس های فرانسوی پرتغالی Karavella را با طلا دستگیر کردند، که از گینه به پرتغال عبور می کرد، پادشاه دستور داد که در کنار ساحل فرانسه عبور کند و تمام کشتی های فرانسوی را در حملات به دست آورد. نجیب جوان این دستور را بسیار سریع و کارآمد انجام داد، پس از آن پادشاه فرانسه مجبور شد کشتی اسیر را بازگرداند. پس از آن بود که Vasco da Gama برای اولین بار شنیده شد.

پیشینیان Vasco da Gama

جستجو برای مسیر دریایی به هند برای پرتغال، در واقع، وظیفه قرن بود. کشور به جز مسیرهای تجاری اصلی آن زمان، نمی تواند در تجارت جهانی با مزایای زیادی برای خود شرکت کند. صادرات کوچک بود، و کالاهای ارزشمند شرق، مانند ادویه جات ترشی جات، پرتغالی ها باید با قیمت های بسیار بالا خریداری کنند، در حالی که کشور پس از بازنویسی و جنگ با کاستیا فقیر بود و فرصت های مالی برای این نداشت.

ولی موقعیت جغرافیایی پرتغال کاملا از کشف در کرانه غربی آفریقا حمایت کرد و تلاش می کند مسیر دریا را به "کشور ادویه جات" پیدا کند. این ایده شروع به اجرای نوزادان پرتغالی کرد Enrique، که در تاریخ به عنوان Heinrich Navigator بود. پس از ضبط SEUTS در سال 1415، انریکه شروع به ارسال سفرهای دریایی به جنوب در امتداد ساحل آفریقا کرد. در حال حرکت دورتر و دورتر، آنها طلا و بردگان را از ساحل گینه آوردند، نقاط مرجع را در زمین های باز ایجاد کردند.

هینریش ناوبر در سال 1460 فوت کرد. در آن زمان، کشتی های پرتغالی، علیرغم تمام موفقیت ها، حتی به استوا رسیدند، و پس از مرگ Expeditions انریکا برای مدت زمان متوقف شده است. با این حال، پس از 1470، علاقه به آنها دوباره پاداش داده شد، جزیره San Tome و Principe، و در سال های 1482-1486، Diogi Kan بخش بزرگی از ساحل آفریقای جنوبی جنوب استوا برای اروپایی ها را باز کرد.

در سال 1487، Zhuan II دو افسر را در زمین، پرو دا Da Covillyan و Afonus di Payiva فرستاد، در جستجوی "کشور ادویه جات" و رئیس جمهور جان، حاکم افسانه ای دولت مسیحی قدرتمند در آسیای مرکزی. Covillyan موفق به رسیدن به هند شد، اما در راه بازگشت، یادگیری ماهواره او در اتیوپی کشته شد، او به آنجا رفت و به دستور امپراتور بازداشت شد. Covilian هنوز موفق به انتقال یک گزارش در سفر خود به میهن خود، که تایید کرد که کاملا واقع گرایانه برای رسیدن به هند توسط دریا، تشویق آفریقا.

تقریبا در همان زمان، Diash Bartolome Cape از امید خوب را کشف کرد، او آفریقایی را قطع کرد و به اقیانوس هند رفت، اما در نهایت ثابت کرد که آفریقا به عنوان دانشمندان باستانی اعتقاد ندارند. با این حال، دریانوردان دریانوردان، از آنجا که ناوبر نتوانست به هند دست پیدا کند، حاضر به شنا کردن نیست، زیرا ناوبر نتوانست به هند دست یابد و مجبور به بازگشت به پرتغال شود.

چه چیزی ناوبری Vasco da Gama را باز کرد و در چه سال، از این مقاله یاد خواهید گرفت.

Vasco Da Gama یک ناوبر معروف پرتغالی از دوره اکتشافات جغرافیایی بزرگ است. او موقعیت فرماندار را با معاون پادشاه هند پرتغالی ترکیب کرد. Vasco da Gama مسیر دریا را به هند باز کرد توسط یک اکسپدیشن 1497 - 1499 در سراسر آفریقا.

افتتاح بازی Vasco DA از مسیر دریا به هند چگونه بود؟

شنا او بسیار با دقت آماده شد. پادشاه پرتغالی خود فرمانده عملیات را منصوب کرد، به جای یک ظرف با تجربه و معروف به او ترجیح داد. و زندگی Vasco da Gama در اطراف این رویداد پیچ \u200b\u200bخورده است. سه کشتی جنگی و یک حمل و نقل به اکسپدیشن ارسال می شود.

ناوبر به طور رسمی از لیسبون در تاریخ 8 ژوئیه 1497 رفت. ماه های اول نسبتا آرام بود. در نوامبر 1497، او به کیک امید خوب رسید. طوفان های قوی شروع شد، و تیم او خواستار بازگشت به عقب بود، اما Vasco da Gama تمام دستگاه های ناوبری و چهارگانه را از بین برد، نشان داد که هیچ راهی وجود ندارد.

در کنار بخش جنوبی آفریقا، این اکسپدیشن در موزل خلیج - خلیج ماند. بسیاری از اعضای تیمش از چینگگی جان خود را از دست دادند و کشتی هایی که منابع را حمل می کردند، بسیار رنج می برد و مجبور شد سوختگی کند.

افتتاح بزرگ Vasco da Gama از لحظه ای که وارد آب اقیانوس هند شد، آغاز شد. در 24 آوریل 1498، یک دوره به شرق شمالی منتقل شد. در حال حاضر در 20 مه، 1498، ناوبر کشتی های خود را از Calicut، یک شهر کوچک هند استفاده کرد. در بندر خود، فلوتیلا 3 ماه ایستاده بود. تجارت بین تیم Vasco da Gama و سرخپوستان بسیار صاف نیست، و او مجبور شد بانک های کشور "ادویه های شرقی" را ترک کند. در راه بازگشت، تیم او درگیر سرقت بود و شیب های شلیک کرد. Flotilla ژانویه 2، 1499 شنا به شهر Magadisho، گرفتن دوره خانه. اولین سفر در ابتدای پاییز سال 1499 تکمیل شد: تنها 2 کشتی از 4 و 55 نفر از 170 نفر از ملوانان به پرتغال بازگشتند.

افتتاح هند Vasco da Gama تمام هزینه های سفر را حرکت دهید. ادویه جات ترشی جات، ادویه جات ترشی جات، ادویه، پارچه و کالاهای دیگر بسیار گران بود، زیرا اروپا هنوز دیده نشده است و نمی داند چه چیزی توسط ناوبر آورده شده است. این اکسپدیشن راه 40،000 کیلومتر را انجام داد و بیش از 4000 کیلومتر ساحل شرقی آفریقا را مورد بررسی قرار داد. اما اکتشافات اصلی جغرافیایی Vasco da Gama نتیجه گرفت که او هواپیما مسیر دریا به هند بود و این او بود که او را بر روی نقشه گرفت. حتی امروز راحت ترین راه برای کشور ادویه جات ترشی جات است که از طریق امید خوب عمل می کند. با تشکر از ناوبر، پرتغال عنوان قدرت شدید دریایی را در جهان دریافت کرد.

Vasco da Gama - ناوبر پرتغالی. او اولین هندوستان بود، بازدید کرد. برای زندگی شما، مسافر تعدادی از مهمترین اکتشاف ها را شامل می شود، از جمله تلاش های او، یک بار دیگر ثابت کرد که زمین یک شکل از توپ دارد.

ناوبر در سال 1460 متولد شد (بر اساس برخی از داده های 1469) در شهر ساحلی سینش، در 25 دسامبر 1524 فوت کرد. او با یک شخصیت بد متمایز شد. هموطنان Vasco را با یک فرد بی رحمانه و مستبد، که به طور کامل مهارت های دیپلماسی را نداشتند، در نظر گرفتند. اما این امر مانع از تبدیل شدن به یک مرد بزرگ نشد و برخی از اشکالاتی حتی به موفقیت کمک کرد. داگا با تمام ویژگی های منفی او بسیار صادقانه و نادرست بود، او از خانواده و عزیزانش مراقبت کرد.

منشا مسافر

درباره مادر Vasco کمی می داند. یک زن Isabelle Sodre را خرد کرد، او از یک خانواده انگلیسی باستانی آمد. یکی از اجداد مادر، فردریک سادلی بود که توسط دوک ادموند لانگلی همراه بود. پدر Navigator آینده Eshtevan da Gama، قاضی ارشد شهر بود. در آن زمان او فرمانده قلعه را که در جنوب غربی پرتغال بود، فرمان داد.

علاوه بر واساکو، خانواده پنج فرزند و دختر بیشتری داشتند. برخی مطالعات تایید می کنند که واسکو و برادرش پائولو از ازدواج متولد شده است. به همین دلیل، آنها بعدا راهبان را لمس کردند. اجداد Morleod توسط منشاء نجیب زاده بودند، یکی از آنها، آلوار انطوب، به عنوان پادشاه Afonus III خدمت کرد. او پس از یکی از جنگ ها در شوالیه ها نصب شد. Estevan نیز علاقه مند به سفر بود، او در ابتدا یک سفر به راه اندازی شد.

به گفته برخی از دانشمندان، Vasco آموزش و پرورش را در Everore دریافت کرد. او توجه ویژه ای به مطالعه ناوبری، نجوم و ریاضیات داشت. از آنجایی که تقریبا تمام شوالیه های آن زمان، افسران دریایی بودند، در سال های جوان، گاما به ناوگان رفتند، جایی که او آموخت که کشتی را مدیریت کند. مردم او را به عنوان نیروی دریایی، اعتماد به نفس و اقدامات خود را در نظر گرفتند.

در سال 1480، ناوبر یک عضو از دستور Santiago شد. 12 سال پس از آن، او یکی از فرمانده اصلی در جنگ با کورس های فرانسوی بود. پادشاه مانوئل من از شجاعت و هوشمندانه مرد جوان تحسین شد، بنابراین بدون نوسانات غیر ضروری به او دستور داد تا به هند سفر کند تا یک مسیر جدید دریایی را جستجو کند. برای سفر، بهترین تجهیزات ناوبری تهیه شد.

سفینی

در سال 1497، نیروی دریایی لیسبون به اولین سفر خود به هند رفت. این اکسپدیشن شامل سه کشتی و بیش از 170 نفر بود، شنا از طریق همه آفریقا اتفاق افتاد، از کیپ امیدوار بود. زمانی که تیم به موزامبیک رفت، عام احمد مجید به آنها پیوست. با تشکر از تساوی خود، می توان مسیر را به شبه جزیره اندویان کاهش داد.

سه ماه پس از شروع سفر، پرتغالی در خلیج متوقف شد، بعدا به نام سنت هلنا گفته شد. در دسامبر 1947، آنها به قلمرویی رسیده اند که اکنون بخشی از آفریقای جنوبی است. شش ماه پس از آن، 20 مه 1948، مسافران به Calicut رفتند. حاکم محلی، Vasco را یک مخاطب منصوب کرد. Seido به Zamorin با هدیه رفت، اما آنها بازرگانان را در دادگاه تحت تاثیر قرار نمی دهند.

برای مدتی، دا گاما تلاش کرد تا یک کسب و کار را در Calicut تاسیس کند، اما نمیتوانست هدفش را به دست آورد. بنابراین، به زودی ناوبر تصمیم گرفت تا شهر را ترک کند، 20 ماهیگیری را با او، و همچنین ادویه جات ترشی جات و ادویه جات ترشی جات.

بازگشت از اولین سفر به هند در سپتامبر 1499 برگزار شد. بسیاری از اعضای خدمه به این نکته زندگی نمی کردند، آنها بیماری چینگ را خراب کردند. در پرتغال، Vasco پاداش داده شد، هموطنان به او یک قهرمان را در نظر گرفتند. همچنین، Gama توسط دون و دریاسالار اقیانوس هند تجویز شد و پادشاه او را با بازنشستگی عمر در 1000 کروز ارائه داد. اما ناوبر رویای تبدیل شدن به یک سنور شهری بود. این عنوان قادر به دریافت تنها پس از خروج از نظم سانتیاگو بود، سپس آب دریا به اعضای نظم رقابت مسیح پیوست. در این سنور متوقف نشد، او می خواست تبدیل به یک گراف شود.

بازدید دوم به هند

پس از بازگشت از هند، Vasco افتخار، شناخت و افتخار را دریافت کرد، اما او به طور مداوم کافی نیست. در آن زمان، او در طول همکاری خود، با کاترین دی آتیدا ازدواج کرد، آنها شش پسر و دختر داشتند.

در حال حاضر در سال 1499، دا گاما دوباره به شنا می رود. این بار او 20 کشتی با او گرفت. در طول سفر، بسیاری از مسلمانان کشته شدند، واسکو تنها برای تأیید قدرت خود را انجام داد. این اکسپدیشن در اکتبر 1503 با خبر خوب بازگشته است: مانوئل من بازنشستگی را افزایش می دهد، خانواده داگا در سطح پادشاهان زندگی می کنند. اما عنوان شهرستان هنوز به نظر می رسد مسافر غیر قابل دسترس است.

دستاوردهای دیگر

برای زندگی شما، واسکو سه بار از هند بازدید کرد. آخرین شنا در سال 1502 بود. پادشاه هدف را تقویت دولت پرتغالی قبل از ناوبر، در نتیجه، چند صد مسلمان نابود شد. بله گاما چند کشتی را سوزاندند که در آن زائران بودند. در کلکته، ارتش این بندر را شکست داد، تقریبا 40 گروگان کشته شدند.

در سال 1519، Seaworthkee به عنوان عنوان شهرستان اهدا شد. او موفق به رسیدن به این شد. واسکو نامه ای به پادشاه نوشت، که در آن او اظهار داشت که او قصد دارد پرتغال را ترک کند. از آنجا که شهروندان نمی توانستند ناوبر را از دست بدهند، مانوئل من به صورت دیپلماتیک رفتار کرد، به مسافر مورد نظر داد.

بله گاما در 24 دسامبر 1524 در کچین، یک شهر کوچک هند، فوت کرد. او به طور ناگهانی کمی با بیماری در طول سفر، پس از آن او به طور ناگهانی فوت کرد. باقی مانده های او به پرتغال رفت، آنها ناوبر را در یک کلیسای کوچک Kinta du-Karma دفن کردند. در سال 1880، گرد و غبار Vasco به صومعه Jeronimites، که در لیسبون واقع شده بود به تعویق افتاد.

vaska da gama (Vasco da Gama) - پس از آن تعداد Vidgeira، ناوبر پرتغالی معروف. متولد شده در حدود 1469 در شهر ساحلی ساحلی، نسل قدیمی بود روحانی نجیب و تثبیت از شهرت به عنوان شجاعت استفاده کرد.

در حال حاضر در سال 1486، عملیات تحت مقامات Bartolomeo Diaz کشف نوک جنوبی، که نام Cape Sturge از دیاز را دریافت کرد. پادشاه جان دوم دستور داد که کیپ کرم ها را از امید خوب تماس بگیرد، زیرا او معتقد بود که باز کردن او می تواند منجر به پیدا کردن مسیر دریا به هند شود، که قبلا شایعاتی از زائران که از سرزمین مقدس بازدید کرده بودند، از بازرگانان و از افرادی که توسط پادشاه در اکتشاف فرستاده شدند.

Miscolly یک برنامه برای شروع ارتباط مستقیم تجارت با: کالاهای هند از طریق ونیز نفوذ کرده اند. پادشاه امانوئل دست زدن به اسکادران دست زدن به بزرگ و دستور فرمان Vasco da Gama، با اقتدار برای ورود به اتحادیه ها و معاهدات و خرید کالا.

فلوتیلا شامل 3 کشتی بود؛ خدمه و سرباز تنها 170 نفر بود؛ افرادی که برای این اکسپدیشن انتخاب شده بودند، قبلا در صنایع دستی مختلف آموزش دیده بودند. اسکایپر بیشترین کسانی بود که با Bartolomeo Diaz همراه بود. یک سهام بزرگ از مهره ها، آینه ها، شیشه های رنگی و غیره برای بزرگان - هدایای ارزشمند تر برای تجارت مبادله با طعم و مزه گرفته شد. 7 ژوئیه 1497، با یک انسجام عظیم مردم، فلوتیلا رفت.

به کیپ سبز، همه چیز خوب پیش رفت، اما پس از آن باد های نامطلوب شروع به کاهش حرکت به جنوب، دادگاه افتتاح شد در دادگاه؛ خدمه شروع به رپ کرد و خواستار بازگشت به آن شد. واسکو بر ادامه ناوبری اصرار داشت. در 21 نوامبر 1497، این اکسپدیشن یک نوع امید خوب را اجاره کرد و به شمال تبدیل شد. یک طوفان قوی دوباره آغاز شد؛ مردم از ترس و بیماری ها رنج می برند و شامل ادعای واسکو دا گاما، بازگشت به میهن خود و به پادشاه به نظر می رسند. Vasco da Gama در مورد آن آموخت و به پست های بازرسی توطئه (از جمله Skippers) دستور داد، Quadrants را در دریا تعقیب کرد و اعلام کرد که آنها همچنان به عنوان یک Shkipper ادامه خواهند داد. در نگاه چنین دستورات پر انرژی، تیم ترسناک شکنجه شده است.

هنگامی که آیه طوفان، آنها برای تعمیر کشتی ها متوقف شد، و معلوم شد که یکی از آنها به رفع کامل رسید، بنابراین مجبور شدم آن را بسوزانم. پشت سر گذاشت بقیه کشتی ها را به شمال منتقل کرد. پرتغال در ساحل نیمال، پرتغال اولین بومیان را دیدند و هدایای خود را با آنها تغییر داد. به سرویس Vasco da Gama، Mavr، که راه را به هند می شناخت؛ او مزایای بسیاری را با مشاوره و دستورالعمل های خود به ارمغان آورد.

در 1 مارس، 1498، او وارد شد، جایی که او با ساکنان مقاربت ارتباط داشت، ابتدا بسیار دوستانه بود؛ قبیله محلی شیخ موافقت کرد که تجارت مبادله را انجام دهد و Longsmanov؛ اما موری به زودی در پرتغالی ها به رسمیت شناخته شده بود که اکثر افرادی که در ادامه سال های مختلف در طرف مقابل آفریقا ادامه داشتند، جنگ بی رحمانه با Maitamans را رهبری کردند. ترس از دست دادن انحصار تجارت با هند به تعصب مذهبی پیوست. مورووس سعی کرد پرتغالی های شیخ را بازگرداند، که دستور داد که خلبانانش را به آزمایشات بر روی صخره ها برساند. هنگامی که شکست خورد، Vasco da Gama شروع به سهام با آب شیرین کرد. این شرایط مجبور شد Vasco Da Gamu را ترک کند تا سواحل غیر میکروژنیک را ترک کند.

در Mombasa (در ساحل)، به دلیل پیشگیری از شیخ، پرتغالی ها مانند موزامبیک پذیرفته بودند؛ فقط در Melinde (3 درجه)، ناوگان ها با خوشحالی تشویق شدند. پس از به اشتراک گذاری هدایا، کنوانسیون ها در دوستی، بازدیدکنندگان متقابل (Vasco da Gama خود جودو به رفتن به ساحل، که در مکان های دیگر انجام نمی شود)، پرتغالی، دریافت یک lotsman قابل اعتماد، رفت. در 20 ماه مه آنها Calicuta را دیدند (11 ° 15. Sest. عرض جغرافیایی، در ساحل مالایی)، تمرکز تجارت تمام ساحل شرقی آفریقا، عربستان، خلیج فارس و. برای چند قرن، مورووس مقامات واقعی در Industan بود؛ درخواست تجدید نظر انسان او موفق به الهام بخشیدن به عشق بومیان و پادشاهان آنها.

Kalicut King یک اتحاد مطلوب با اروپایی ها که هدایای بزرگ را به او فرستاد و شروع به خرید ادویه جات ترشی جات بدون تجارت کرد و با کیفیت برخورد کرد؛ اما مووری توسط تخصیص و رشوه دادن به پادشاه تقریبی هر راه سعی کرد اروپایی ها را در چشمانش سیاه کند. هنگامی که موفق نشد، آنها توهین های مکرر را تکرار کردند و حتی دستگیری دو روزه Vasco da Gama می خواستند او را آزار دهند و آن را برای سلاح ها انجام دهند؛ اما Vasco da Gama، برای مبارزه بسیار ضعیف است، همه چیز رنج می برد و عجله کرد تا کالیوت را ترک کند. حاکم از همان کانال خود را برای بهترین نبود به نزاع با آگهی های آینده هند یافت نشد (پیشگویی باستانی درباره فاتحان از غرب صحبت کرد) و اتحادیه آنها را به دست آورد.

پس از آن، فلوتیلا به روش متضاد خالی بود، به دقت بررسی و وارد خطوط ساحل آفریقا بر روی نقشه؛ کیپ نابود خوب خوب بود، اما در مورد دوباره مشکلات مختلف شروع شد، که برادر Vasco da Gama، Paolo da Gama که فرمانده به یکی از کشتی ها؛ او مورد علاقه جهانی، شوالیه واقعی بدون ترس و ترس بود. در سپتامبر 1499، Vasco da Gama به لیسبون با 50 تیم از تیم بازگشت و 2 توسط کشتی های نیمه آب بارگذاری شده با فلفل و ادویه جات ترشی جات، درآمد حاصل از آن با بیش از حد پوشش داده شده تمام هزینه های اکسپدیشن.

پادشاه امانوئل بلافاصله (1500) به هند فرستاده شد، تحت رهبری پدرو آلوارز کابرال، فلوتی دوم، که شامل 13 کشتی قایقرانی بود، با یک خدمه 1500 برای ایجاد مستعمرات پرتغالی بود. اما پرتغالی با حرص و طمع بیش از حد خود، به شدت و غیر انسانی تجدید نظر به بومیان باعث نفرت جهانی شد؛ آنها از اطاعت خودداری کردند در Calicut، یک فرد 40 پرتغالی کشته شد و کارخانه نابود شد.

کابر در سال 1501 بازگشت. انحصار تجارت دریایی با هند لیسبون یک شهر مهم در یک زمان کوتاه بود؛ لازم بود که او را در دستانش نگه دارید - به طوری شتاب (در سال 1502) مجهز به فلوتیلا از 20 کشتی و به زودی او را تحت فشار قرار داد. او با خیال راحت به ساحل شرقی آفریقا رسید، موافقت نامه های تجاری را با موزامبیک و سوفلا، عوامل چپ در آنجا به دست آورد؛ در Kiloa پادشاه را به کشتی منتقل کرد، تهدید به او را اعلام کرد و شهر را به رسمیت شناختن محافظت از پرتغال، پرداخت انقباض و ساخت یک قلعه.

نزدیک شدن به Industan، Vasco ناوگان را به چندین بخش تقسیم کرد؛ چندین کشتی کوچک از بین رفته و غارت شده اند، چندین شهر بمباران شده و خراب شده اند؛ یک کشتی بزرگ راه رفتن از Calicuts به هیئت مدیره منتقل می شود، غارت و تیز، و مردم برش خورده است. ترس تمام ساحل را پوشش داد، همه قبل از یک دشمن قوی تکمیل شد؛ حتی حاکم Calikute چندین بار فرستاده شد تا خواستار صلح شود. اما Vasco da Gama، نرم با پادشاه مطیع، با بی رحم بی رحمانه که توسط دشمنان پرتغال دنبال می شود و تصمیم گرفت تا از مرگ هموطنان خود انتقام بگیرد: شهر را مسدود کرد، بمباران تقریبا آن را نابود کرد، تمام عروق ها را در بندر گذاشت و ناوگان را نابود کرد، مجهز به مقاومت در برابر پرتغالی بود.

با ساخت یک عامل قلعه در کاننار و ترک مردم در آنجا و بخشی از ناوگان با تجویز برای کروز در اطراف ساحل و آسیب رساندن به کالیکا به همان اندازه که ممکن است، واساکو در تاریخ 20 دسامبر 1503 به سرزمین خود بازگشت. با 13 کشتی غنی شده بارگیری شد. در حالی که Vasco da Gama از صلح سزاوار خود در میهن خود برخوردار بود (هرچند نشانه ای وجود دارد که او توسط امور هند به رهبری اموال پرتغالی در هند، یکی پس از پنج نفر دیگر از پنج نفره؛ مدیریت آخرین آنها، Eduarda da Menesses، متاسفانه متاسفانه بود که پادشاه جان سوم تصمیم گرفت تا Vasco da Gama را در عرصه شاهکارهای پیشین خود ارسال کند.

معاون جدید پادشاه جدید (1524) با 14 کشتی، با رتین براق، 200 نفر از گارد و سایر ویژگی های قدرت. در هند، او با سختی و استقامت شروع به ریشه کن کردن lucchychimita، خزانه داری، تجاوز به اخلاق و نگرش غفلت نسبت به منافع دولت آغاز کرد. برای مبارزه موفق با دادگاه های سبک عربی، او چندین نوع از چندین دادگاه را ساخت، افراد را مجبور به تجارت بدون مجوز سلطنتی کرد و مزایا تلاش کرد تا به عنوان بسیاری از افراد به خدمات دریایی جذب شود. در میان این فعالیت دوچرخه سواری، او بیمار شد و در 24 دسامبر 1524 در کوکیم فوت کرد. در سال 1538، بقایای خود را به پرتغال و به طور رسمی به زمین اختصاص داده شده در شهر Vidgearar منتقل شد.

Vasco da Gama یک مرد صادق و نادرست بود که با احتیاط تعیین کرده بود، اما در همان زمان متکبر بود؛ گاهی اوقات بی رحمانه به جنایات. اهداف صرفا عملی، نه تشنگی برای دانش، اکتشافات آن را رهبری کرد. تاریخ سفر او توسط Barros، Kaspar Correa، Ozorio (مورخ امانوئل بزرگ) و Caseland گفته شده است. در شهر گوا در قرن XVII، مجسمه نصب شد؛ اما بنای ماندگار ترین او را به Kamoens، در Epopea "Louisiada" ساخته شده است.