마스터위원회의 쌍안경. SCR 프로젝트 1135의 마스터위원회의 쌍안경은 영구적으로

"Burevestnik"코드 이름을 가진 프로젝트 1135는 1964 년에서 1966 년까지 북부 PKB가 개발했습니다. 대형 잠수함 선박의 창조를 위해 주요 무기가 로켓 - 어뢰 84-P Complex "Mistel"(URPK-4)이되어야합니다. 선박의 특성은 코 쿠퍼에 위치한 Titan-2 Hydroacoustic Station, Towled Antenna "Vega"가있는 역입니다. 이 경우, 상대적으로 작은 수력 음향 범위의 하이드로 음향 스테이션으로 인해이 프로젝트의 선박을 쌍으로 사용할 계획이 예정되었습니다 : 하나의 검색, 제 2 드럼.

프로젝트 선박 1135 "Petrel"- Video

또한, 해안 기지의 근원의 헬리콥터와 함께 반 타바인 항공과의 배송의 상호 작용 가능성을 제외 할 수있는 가능성을 제외하지 않았습니다 (헬리콥터가 배송되지 않았습니다). 1979 년 이래로 프로젝트 선박 1135는 가드로 분류됩니다. 1982 년 이래로 조선소는 그들을 식물을 만듭니다. A. A. Zhdanova in Leningrad의 "Yantar"와 Kerch의 "Bay"는 프로젝트 1135의 21 개의 가드 선박을 만들었습니다.
프로젝트 1135의 가드 선박에는 상대적으로 높은 표면 보드가있는 반 밝은 아키텍처가 있으므로 강한 흥분으로 바다에 잘 지킬 수 있습니다. 온보드 용골 및 개폐식 제어 리핑 스티어링 휠로 안정화 시스템의 존재로 인해 해상 흥분이 최대 5 점이면 무기를 사용할 수 있으며 하이드로 음향 스테이션의 견인 안테나는 최대 4 점입니다.
배의 몸은 이중 바닥으로 완전히 만들어졌습니다. 비 최적으로 방수 격벽이 13 개의 구획으로 나뉘어져 있습니다. 상부 구조물은 광 마그네슘 - 알루미늄 합금으로 만들어지며 구조적으로 3 개의 블록으로 나뉩니다. 질량 병변 무기 사용에 따라 조치를위한 장비가 있습니다.
주요 에너지 설치는 가스 터빈 2 벽으로되어 있습니다. 각 샤프트에는 18,000 마력의 용량이있는 주요 (강제) 터빈 M8K가 있습니다. 6000 hp의 용량을 가진 M62 (경제적 인 속도의 경우) 특별 행진 기어 박스가 존재하기 때문에 각 행진 가스 터빈 엔진은 모두 에너지 설치의 비용 효율성을 25 % 증가시키고 14- 노드로 네비게이션 범위를 가져올 수있게 해줍니다. 3950km까지의 코스. 최고 속도는 30 노트입니다. 전력 시스템은 각각 500kW의 용량을 갖는 5 개의 디젤 발전기로 구성됩니다. 네트워크의 전압 - 380V.
주요 에너지 플랜트와 배를 전체적으로 설계 할 때, 선박의 음향 분야의 감소와 수력 음향 역의 작동 중에 간섭 수준에 특별한주의가 지급되었습니다. 2 단계 감가 상각, 진동 흡수 코팅, 저소음 조정 나사 등을 사용하여 일시 중단 된 플랫폼에 주요 메커니즘의 배치와 같은 선박에 구현 된 일련의 일련의 활동은 양호한 음향 특성을 얻기위한 조건을 생성했습니다. 한 번에 프로젝트 선박 1135의 크기는 소비에트 함대에서 가장 좋은 수퍼 워터 선박이었습니다.

프로젝트 1135의 선박의 주요 무기는 Musson Control 시스템의 자율적 인 무선 지휘 시스템을 갖춘 미사일 반 선거 복합 단지 "Mistel"(URPK-4)으로 구성됩니다. 회전식 복합체의 회전식 4 회로 트리거 설치는 선박의 코 부분에 반 지점의 갑판에 장착됩니다. 수평면에서 그것을 안내 할 가능성이 있기 때문에 잠수함 공격은 배의 추가 기동없이 만들어집니다. 발사기의 촬영은 선박의 수력 우상 복합체의 목표 지정 및 목표 지정 (표면 선박, 헬리콥터, 하이드로 우삐 스틱 부표)의 외부 소스의 목표 지정에 따라 단일 로켓 또는 2 패킷 발리에 의해 수행됩니다. 84-p 로켓의 촬영 범위는 약 50km이고, 그 전투 부는 AT-2에서의 자기 분산 topider이며, 계산 지점에서 로켓과 분리되어 낙하산에 의해 주도되며 순환을 수행합니다. 목표는 원점 복귀 시스템의 목적이며 그 영향을 미칩니다.


이러한 포병 군단은 기술 설계 단계에서 충분히 효과적이지 않으며 76 mm 아티스트를 100mm 설정으로 대체 할 가능성이 제공되었음을 알아야합니다. 그것은 프로젝트 선박 1135m에 시행되었습니다. 그러나, 작고 아티스트의 작은 구경 외에도 성공적이고 그들의 위치를 \u200b\u200b인식하는 것은 불가능합니다. 둘 다 우주선의 선미 부분에 있습니다. 프로젝트 선박 1135는 광산 장난의 제제에 적합합니다. 보드에서 찍은 광산 수는 20 개입니다.
무선 전자 무기의 기초는 태블릿 -35 전투 시스템의 전투 정보입니다. 선박에서는 AK-726 "Tural"(MR-105)의 화재의 레이더 제어를 설치하여 공기의 레이더 탐지 "FRIGATE-MA"또는 "ANGARA A"및 네비게이션 레이더 "WAI GACH" "그리고"Don-2 ". 무선 전자 투쟁의 복잡한 "시작"및 무선 전자 대응의 수동 수단이 있습니다.

또한, 잠수함 군단은 또한 2 개의 4 파이프 533mm 어뢰 장치와 RBU-6000의 2 개의 십이지장 213 mm 폭탄 공장을 포함한다. 잠수함을 검색하는 것은 리벳 안테나 "티타늄"또는 "Titan-2"가있는 하이드로 우스틱 스테이션을 사용하여 수행됩니다.
항공기 무기에는 2 개의 항공기 미사일 시스템 "OSA-MA"와 2 개의 페어링 된 76 mm 포병 환경 AK-726을 포함합니다.
이러한 포병 군단은 기술 설계 단계에서 충분히 효과적이지 않으며 76 mm 아티스트를 100mm 설정으로 대체 할 가능성이 제공되었음을 알아야합니다. 그것은 프로젝트 선박 1135m에 시행되었습니다. 그러나, 작고 아티스트의 작은 구경 외에도 성공적이고 그들의 위치를 \u200b\u200b인식하는 것은 불가능합니다. 둘 다 우주선의 선미 부분에 있습니다.
프로젝트 선박 1135는 광산 장난의 제제에 적합합니다. 보드에서 찍은 광산 수는 20 개입니다.

무선 전자 무기의 기초는 태블릿 -35 전투 시스템의 전투 정보입니다. 선박은 AK-726 "Tural"(MR-105)의 불꽃을 선박 제어에 설치하며, 대기의 레이더 탐지 "frigate-ma"또는 "Angara a"와 네비게이션 레이더 "Vaigach"와 " Don-2 ". 무선 전자 투쟁의 복잡한 "시작"및 무선 전자 대응의 수동 수단이 있습니다.
일부 운송 선박의 군비 개선 1135는 현대화 중에 80 년대 후반에 수행되었다. 따라서 "쉬운", "Ardent"와 "Flying"은 프로젝트 11352에 의해 업그레이드되었습니다. 동시에 RBU-6000이 해체되었으므로 반공 방지 미사일 단지의 2 개의 4 회로 트리거 설치를 설치했습니다. "천왕성"은 무선 전자 무기의 구성을 적절히 변화 시켰습니다. Storozhevik "Hot"는 Rivet과 견인 된 "Star-M1"안테나가있는 새로운 하이드로투스틱 복합체를 설치하여 프로젝트 11353에서 업그레이드했습니다.

프로젝트의 선박 1135 "Petrel"의 전술 및 기술적 특성

변위, T :
표준 2810.
전체 3200.

주요 차원, M :
가장 높은 길이 (KVL) 123 (113)
너비는 가장 큰 (kv) 14,2 (13.2)
전체 변위로 퇴적물 4.57.

홈 에너지 설치 :
유형 가스 터빈 (Forns + Marching)
격렬한 GTD - 총 전력, l. 에서. 2 x M8K - 36000.
습지 GTD - 총 전력, L. 에서. 2 x m62 - 12 000.

스트로크 속도 가장 큰 노드 30.

수영 범위, 마일 :
14 단계 노드 3950.
30 노드 630을 실행하십시오

군비:
잠수함의 로켓 복합체 :
복잡한 "Mistel"또는 "RUB-B"유형
pU X Rails 수 1 x 4 (CT-106U)
놀이 4 Plure 85-P 또는 85-ru

항공기 미사일 시스템 :
복합 2 x OSA-MA의 X 유형 수
pU X 가이드 (PU) 2x2 (ZIF-122)
놀이 40 zur 9mz.

포병 단지 :
aU AK-726을 입력하십시오
2x2 AU 수
calibre, MM / STEM 길이, Calibers 76/60.
탄약, 샷 1600.

Anti-submarine :
타입 TA 데크 스위블
그 x 파이프의 양 - Caliber 2x4 - 533-mm
오락 8 어뢰 53-65K 및 SET-65.
rBU RBU-6000 유형
rbu x 줄기의 수 - 구경 2 x 12 - 213 mm
오락 96 RGB-60 또는 "West"

나의 것:
최대 20 장의 장벽의 수의 수

크루 (임원 포함), 맨 194 (22)

재고 사진 선박 프로젝트 1135 "Petrel"

소비에트 유니온의 해군 제독 함대의 사령관 인장. Gorshkov는 ukr "strong"에 탑승합니다. 1983. 저자의 개인 아카이브의 사진

배를 영원히 지휘 한 장교의 기억 속에서 모코는 Emko가 "Ship Commander"라는 단어를 완전히 표현하는 모든 자질의 집중력이 가장 완벽하게 나타났습니다. 모든 승무원들은 그러한 사건에 대해 기억하고, 그들은 Demobel 앨범에있는 사진과 닮았으며 명예로운 방문자의 기록에 기록하고 배의 워치 밴 잡지는 영원히 아카이브에 남아 있습니다.

나는이 사건들 중 하나에 대해 이야기하고 싶다.

모스크바에서 확인하십시오

1983 년 4 월에 이벤트가 설명되었습니다. 3 랭크의 선장이되어, 나는 로켓 배송의 제 12 부서의 128 번째 로켓 송료의 128 번째 여단의 128 번째 여단의 일부 였고 기반이었던 "프로젝트 1135 프로젝트 1135 프로젝트 1135 Baltiysk에서. 발틱 함대는 겨울 공부 결과를 확인하기 위해 소비에트 연합 세르게이 Georgievich Gorshkov 해군 해군 해군의 해군의 사령관의 지도자의 지도력에 따라 해군 본부 그룹을 도착했습니다. 우리의 여단은 검사 된 화합물 중 하나였습니다.

이제는 메모리에서 정확한 날짜를 복원하는 것이 어렵지만 4 월 17 일 어딘가에서는 "강한"을 포함하여 선박을 점검하기 시작했습니다. 처음에는 해군의 사령관의 사령관이 계획의 "강한"이 아니 었습니다. 그러나 Rocket Ships 선장 1 랭크의 12 번째 부문이 출시되기 2 일 전에, 블라디미르 이바 나비치 칼라빈 (Vladimir Ivanovich Kalabin)은 나에게 로켓의 12 분배 지휘관이라고 불렀다. 우주선의 준비를 요구하고 이행을 준비하는 일을 준비했다. 로켓 발사 및 반 타 잠수함 무기를 사용하여 잠수함을 검색하는 데 참여. 그는 해군의 사령관의 사령관이 선박에 탑승하여 운동 진행 상황을 보게 될 것입니다.

프라이드, 책임, 흥분, 승무원이 동시에 제독 효과가 일어날 지 여부에 관계없이 승무원이 이사회에 대한 당국에 대처할 것인지 여부는 내가 그 순간에 경험 한 감정이 있는지 여부에 관계없이 내가 모든 사람을 잘 알고 있었고 많은 팀 사령관이 전투 단위의 지휘관이 되었기 때문에 장교가 우리를 실망시키지 않기 때문에 두려움이 없었기 때문에 두려움이 없었습니다. Commander BC-5 N.N. TROSHIN Pavlov, Commander BCH-7 Captain-Lieutenant E.v. 브러시, BCH-3 Captain-Leiutenant V.n의 사령관 Litvinchuk.

그룹과 BCH-2 배터리의 지휘관, BCH 3은 Rocket 및 Partillery 촬영을 반복적으로 수행하고 도전이되어야합니다. 선박의 승무원은 전투 서비스 였고, 봉사하는 장로와 선원들의 해고는 5 월 -6 월에만 만야했습니다. 나는 의심의 여지가 없었습니다. 그런 생각으로, 나는 배에 돌아 왔고, 전체 장교와 미성년자 구성을 모았고, 준비의 일을 정하고 필요한 모든 질문을 명확히했다. 저녁에는 팀 캡틴 1 랭크 캡틴 1 랭크 랭크 (Vladimir Grigorievich Egorov)가 배에 도착했으며, 준비 계획을 승인하여 해군 사령관을 탑승 할 때 관심을 끌기를 가리키는 것을 지적했습니다. 같은 저녁에 "큰 컬렉션"의 건설에 나는 선박 승무원으로 착수했습니다.

촬영

4 월 23 일 08.30에 해군 사령관이 UKR "Strong"탑승에 도착했습니다. 그는 발틱 함대 제독 Ivan Matveyevich Captane의 지휘관, 로켓 선박 캡틴 1 랭크 V.I의 제 12 부문의 지휘관을 동반했습니다. 칼라빈. 또한 해군 본부의 제독과 장교의 그룹을 도착했습니다. 사령관이 달리기 다리로 상승하자마자, 나는 그에게서 허락을 요청했고, 그것을받은, 앵커와 계류에서 배를 쏘기 시작했다. Sergey Georgievich Gorshkov는 지휘관의 의자에있는 곳을 가져 갔고, 블레이드는 이미 차를 준비했습니다. 배는 기지를 나가기 시작했고 로켓 발사를 수행하는 영역으로의 전환을 시작했습니다.

Glavkom은 기지를 떠난 후 모두에게 섀시를 떠날 것을 요청했습니다. 그와 함께 함대와 부서 지휘관의 지휘관이었습니다. 사령관이 나를 대상으로, 그들은 평소와 같이 행동하지만, 스피커폰의 GCP에 대한 보고서를 제한 할 것을 요구했다. 따라서 시계 장교는 Glavkom을 방해하지 않도록 전화 연결을 더 많이 사용했습니다 (CBS 콘솔은 사령관의 의자 근처에있었습니다).

포병, 로켓, 어뢰 또는 다른 사람들이 군사 팀 준비의 전체 \u200b\u200b단계의 결승의 일종의 종류의 사건을 선박하십시오. 배의 수업에 관계없이 트롤은 트롤이 또는 로켓 크루저입니다. 보드에 사령관이있는 촬영은 선박뿐만 아니라 훈련 기간 및 전체 함대의 전투 교육의 효과를 테스트 한 것입니다. 이들 각각의 사수는 독특하고 실행 조건으로 인해 그 종류 중 하나입니다. 모든 배송이 허용되는 것은 아니지만 전투 연구 과정에서 그들 자신의 전투 목적지에서 가장 잘 증명되었습니다. "강한"은 이미 1982 년 학년도에있는 로켓 발사를 수행하기위한 상을 받았다는 것을 알아야합니다.

미사일 촬영의 성취 영역 입구에서 "훈련 경보"가 연주되었으며, 배는 전투 운동의 성취를위한 준비가 시작되었습니다. 슈팅은 2 개의 미사일 대상에서 수행되었습니다. 하나의 로켓이 케이프 타란 (Cape Taran)에서 출시되었고, 두 번째는 미사일 보트를 시작했습니다. 로켓의 범위 (LA-17mm 및 PM-15)는 20 초이었다. 목표는 2 개의 항공기 미사일 배터리 (VRB)에 의해 발견되었지만 총격 사건은 두 목표를 두었던 SIP 2 호를 임명했습니다. LA-17mm 로켓은 "흔들려는"흔들 렸습니다. KuzneStov, 이후 로켓 송료 제 12 부업의 주력 로켓, 캡틴 2 랭크.

해군의 주요 직원의 제독과 장교의 로켓 발사를 수행 한 후 그들은 장교의 오두막 회사에 초청 받았다. 그는 지휘관의 함대를 테이블로 초대하기를 저지르게 저녁 식사의 머리를 거절했습니다. 바다에서 소비 된 모든 시간 동안 주인은 다리의 하부 구조에서 두 번만 내려갔습니다.

Liepaja 다각형을 입력 할 때, 선박은 탐지기 보호의 요소를 수행했으며, PTZ가 적용되는 티브라 티드 지그재그였습니다. 모든 것이 실패와 중단없이갔습니다. 부서의 사령관에 따르면, 나는 모든 것이 계획에 따라 모든 것이 진행되는 것을 보았습니다. 약 17 시간. Liepaja에 접근했다. 나는 Rocket Ships의 76 번째 여단의 주차장의 주차장에서 얻을 필요가 있기를 희망했다, 그것은 거기에서 더 쉬울 것이고, 바람은 다른 곳에서 계류하는 것이 매우 도움이되지 않았지만 ... 나는 받았다. 46 번째와 49 번째 마을 사이에되기위한 명령. 장소를 선택하는 이유는 간단했습니다. 지휘관은 29 번째 선박 수리 공장에서 부대였으며 매번 함대에 소화하고, 식물을 방문하고, 노동자들과 만났습니다. 그의 도착에 대해 알면서 도시와 식물의 지도력은 엄숙하게 그와 회의를 준비하고 지정된 마을 사이의 벽에 예상되었다. 하지만 그때 그것은 나에게 알려지지 않았습니다 ...

계선

Liepaja에있는 사람은 누가이 장소를 선물합니다. 내부 항구, 기동은 제한적이며 잠수함을위한 스탠드가 있으며, 가장 중요한 것은 물 영역이 모든 방향의 바람에 열려 있습니다. 내 얼굴에 알리고, 함대 사령관은 나에게 물었습니다. "잡을 필요가 있습니까?" 발틱 함대의 첫 번째 사령관이되는 사람에게 대답 할 수있었습니다. 1979 년 5 월 바다에서 캡틴 중위 Petrov와 함께 출판되었으며 "강력한"지휘관의 책임 성취에 대한 입학을 받아 들였습니다. 나는 그것을 가져올 수 없었지만, 나는 아직도 잡아 당기는 것을 거부했다.

사령관은 다리의 날개에 게시되고 상황을 높이 평가하고, 물었습니다 : 어떻게 나가고 무어가 될 것입니까? Deqoina하고 "Good"를 받았다. 계류는 빠르게 (이 시점에서의 바람의 바람이 초당 11-13 미터에 도달했습니다), 중간 주식에서도 일할 필요가 있었지만 모든 것이 댓글없이 수행되었으며, 유명하게 말할 수 있습니다. 권리. 계류를 기부하고, 사령관에게보고 한 후에 만 \u200b\u200b그는 리큐어 인 땀의 물방울을 느꼈습니다. 달리기에서 떠나는 Sergey Georgivich는 손을 흔들었고, 승무원의 준비에 대해 감사하고, 약간의 목소리를 낮추었고, "해군의 지휘관과 더 많은 것을 서두르지 마십시오."

GSCAK 건설에서는 업무의 성취를 위해 "강한"의 전체 승무원에게 감사를 선언했으며, 더 많은 성공과 함대 건강을 원했습니다. 그것을 수행 한 후, 나누기 사령관은 또한 숙련되고 명확한 행동을 위해 캐리지 승무원에게도 감사했다. 다음날 아침까지 승무원이 쉬고 아침에 배는 발티 스크로 전환을 시작했습니다. 날개에 날아 갔다.

1983 년 5 월 말 겨울 훈련 기간이 끝나면 많은 장교, Michmans, Ship 선원들은 USSR 해군의 사령관의 사령관에서 귀중한 선물 및 졸업장을 수상했습니다. 선박 사령관은 쌍안경을 수여 받았습니다. 1984 년 3 월, 방랑하는 선박 "강력한"은 전투 서비스에 들어갔다. 나는 전투 서비스의 마감일이 다시 아카데미로 사라 졌다는 사실 때문에 조금 화가났다. 그러나 전보가 7 월 말에 왔을 때의 기쁨은 무엇이었을 때, 해군 선장 2 순위의 명령 명령이 해군 아카데미의 청취자가 이후의 지나가는 해군 아카데미에 등록되었다고보고되었다. 시험.

이것은 내가 해군이 그녀의 힘의 zenit에 도달 한 덕분에 Sergei Georgievich Gorshkov의 Sergei Georgievich Gorshkov의 함대의 함대 제독과 회의를 기억하는 것입니다.

두브 로브 니크에 진입하고 선행 한 이야기.
불행히도, 나는 정확한 날짜를 기억하지 않습니다. 나는 몇 달을 지칭한다.

1991 년 4 월 AVM "Theodore Roosevelt"추적. 칩은 취하기가 어려웠다는 것입니다. 그는 Persian Gulf에서 AUS의 일부로 걸어갔습니다.

Suez에서 밤에는 나가서 사막의 샘 아웃에서 나갔다. 열에 가깝게 얻을 수 없습니다. 레이더에서만 탐지합니다. AUS가 여전히 순양함 URO (버지니아 또는 롱 비치)라는 것을 알았습니다. 나는 더 이상 기억하지 않습니다. AUS (옥외 채널)의 출구에 대해서는 입구에 서서 모르 프러 롭 스키 (Morphlotovskiy)의 호의에 대해서도, 전문가가 될 수 없었던 누구든지 봉사 할 수없는 봉사하는 사람.

나는 VICO 2 골을 기억하고, 2 개의 벼룩, 채널에서 24-26 개의 매듭이 있습니다. 나폴리에 하나, 다른 하나는 하이파에 있습니다. 결정을 내리는 시간 "누구를 위해"- 분.

12 마일을 돌립니다. 솔루션이 올바르지 않은 경우, 사령관과의 시각적 인 접촉 (AVMA로서의 목표를 승인 할 수있는 것, 28-29 노드의 속도로)을 모두 승인 할 수 있음) 모든 연료를 보아).

그리고 두 번째 목표 (그녀가 항공 모함 인 경우)는 레이더를 떠날 것입니다. 50 개의 노드에 대한 전체 속도로 흩어지면 얼마나 많이 도망 갈 것인지를 계산하십시오. 그리고 Avinosman 만 필요합니다! 하나는 전혀 !!! 30 분마다 통로 AVM Suez를 통과 한 TSKP 해군. 지휘관 SD 1 "Roosevelt"의 아침 보고서에 그들에게주십시오.

별도의 채널에있는 비행대의 사령관은 다음과 같이 전달했습니다. "아침에 항공 모함을 섭취하십시오 - 당신이 원하는 것을 물어보십시오!" (두브 로브 니크 우선). 앵커가 별표 였고 코스 만 임명됩니다. 논리에 따르면, 항공 모함의 베이에서 4 개월 후, 나폴리에 휴식하고, 하이 후 뇌의 두 번째 골 (순양함) 과정. 독수리 연기가 있지만. starp에 의해 회복되었습니다. 전투의 4 개월 동안 특이한 관계 분석에서 : 더 나은 결과를 얻으려면, 수석 제안을 듣고 반대로 (일어나는 일). 나는:

나폴리에.

그래서 하이프에서. 그리고 언론의 요점. 일어난 일을 기준으로 놓친다면 물어보십시오. 스타 콤의 최고점에서?

글쎄, 1135 년의 백조 노래. 갑판 (Watchtom 장교)의 귀 (웨딩 장교), retan (PE Mechanics in PE), 엔진 0, 9 명의 명목, 29 노드. 지중해 밤 하늘, 침착 한 파도의 발광 빛, 피드 동안 30m를 운전하고, 휘파람 터빈 및 오른쪽을 따라 비행 조명 하이파.

시각적으로 아침에 칠면조의 베이에서 잘 생겼어. 압도적 인 감정에서 춤을 추는 지그에서. 그리고 모든 AUDE는 저녁에 뽑혔습니다. 그들은 항공기 운반선이 가지 않는 진리의 물체에 대한 우리의 지식을 바탕으로 나폴리를 향해 주요 목표에서 벗어났습니다. 그런 다음 분석 - 오니는 출구에서 그들을 기다리고 있음을 알고있었습니다. 그들은 건조한화물과 함께 열려있는 곳에서 일했을 때 켜졌습니다. 그러나 다른 방식으로 출력이 계산하지 않는 순간.

그의 어머니, 그의 어머니. Wicco Porridge와 대기 영역에서의 접근 방식으로 연속 흐름이 흐릅니다. 그들은 누구와 병합 할 수 있습니다. 모든 논리에 대해 맛을 날리는 것처럼 "뜨겁다"라는 사실은 항공 모함을위한 것입니다. 그들은 충격이라고 생각합니다. 그들은 단순히 지휘관의 "가까운"상호 작용과 전투에있는 "닫힌"상호 작용을 고려하지 않았습니다. 이들은 호크의 만두가 아닙니다. ...에

AUS (Twisted BP - 전체 테스트)를위한 3 주간의 추적. 나는 정신적으로 그들을 박수 짓었다.) 중앙위원회의 PC, SKT, ZUB 2 - "CAP", "CAP", "CAP"AVM.

그리고 이동 중에 주식 보충. 그리고 당신이 단위 3 (AVM 이퀄라이저), 2 차 추가 4 케이블, "Tomktov"회전 목마 대신, "Tnar"5 "뜨거운"을 수행 할 때 착륙이 중단됩니다. 그는 자신을 자신을 강요했습니다 ... 루즈 벨트와 함께 그들은 미국 영장에 위치를 지명했습니다. "Noksi", "Oliver H. Perry", 가까운 구역의 "뜨거운", 중간에 "똑똑한", "버지니아"의 "Sprunes"- 멀리에서. 찢어짐은 존엄성에 합류했습니다 ... 그것은 먹는 대성공과 같습니다. 각 KNSA의 푸른 꿈. 추적 작업을 해결하기위한 이상적인 설정. 모든 미국 TR AUDY는 손바닥과 같습니다. Zorge에 가지 마십시오 ... FESUZIER에 체크 무늬가있는 F / A-18 SQUADRON을 기억합니다. 항공 모함 (매일 아침 상호 좋은 아침)과 비공개 대화에서부터 해당 빛에 대한 택시로 ". 사실, 모든 것이 간단합니다. 따라 가기를 원합니다 - 시계, 항공편의 안전을 괴롭히지 마십시오 (당신이 죽은 싸움의 시작으로).

상금으로서, 이즈미르, 알렉산드리아, 두브 로브 니크가 제안되었습니다. 이 때, Tartus Motorways (전체 BS) 및 타크로 "칼리닌 (Kalinin)"과 Tarcro "kalinin"에 대한 보일러와 미숙 한 산업용 Ziza의 "흠 잡을 수있는"성공한 기술 튜브 (그 다음 그를 지명 할 것이라고 생각하지 않았다)는 6 회 나토 함대는 52 점에 고정되어 AEE의 문제를 해결했습니다.

왜 두브 로브 니크에서 멈췄습니까? 모든 함대와 오래된 세계에서. 두브 로브 니크 (Dubrovnik)에 이르기까지 그들은에게 해 (Aegean Sea)에 들어가서 세 바스 토폴의 인도양에서 지나가는 PM-Ku의 Squadron의 시리아 카라바 본부를 옮겼습니다. 전투기 밑에있는 물품이 득점 한 주력 오두막은 열리지 않았습니다. 세관이 쉬고 있습니다.

두브 로브 니크 (아마도 4 월 말). 조종사가없는 복합체, 강력한 흐름, 용인 된 자동차 및 순환에 대한 반전. 아니요, 고전과 마찬가지로 접근 방식이 없습니다. 그들은지도에 대한 폭행을 가지고 있었고, 그들은 옷장을 숭배했다 ... 그들은 드리프트에 갔고 \u200b\u200b그려진 날에 들어갔다. 모든 승무원. 트림에서 지휘관까지. 시계 장교의 Starp Bridge에서 Pazh - 정비공, 네비게이터 (Navigator) - 장소의 통제는 Bipo가 없습니다. 3 Spangling - Gazebo. 상단 Vysotsky와 Rosenbaum의 상단 갑판. 학대가 물린만 남용하지 않았습니다. 열.

우리는 미국이 미국인이었습니다. 민주주의를 연주하도록 밀어 넣었다.

그리고 나의 승무원은 무엇입니까? 그 자체, 그리고 장교 (단지 함께)는 저녁에 저녁을 저녁에 저녁에 허용했습니다. 시민들에게서. 물론 위험이 있습니다. 그러나 아드리아 해의 진주. Michman은 일부 매춘관을 조롱했습니다. 수천 개의 빈티지 거리 가운데 언어를 아는 것이 아니라 부국인, K-2와 오페라를 발견했습니다. 나는 아직도 모른다. 나는 소녀 운전자와 함께 불행 (시의회)에서 "머신"이었습니다. 기억해야 할 것이 있습니다 ...

나는 "뜨겁다"와 수영베이스 "Magomet Hajiyev"(함께왔다) - 전체 역사상 유고 슬라비아를 방문한 마지막 러시아 선박.

그리고 더. 오히려 5 월 말에 (날짜, 날짜, 당신이 할 수 있는지 알아낼 수 있습니다) - 이오니아 해에서 흑해와 함께 이오니아 해의 검색 안티 발사 작업에 참여하십시오. 그들은 우리를 바꿨습니다. 칩. 칼리닌 (Kalinin)은 배였습니다. 나는 소음을 봅니다. 에코에서는 크루저 간섭의 소음을 가져 가지 마십시오. 나는 칼리닌에게 반복하며, 추적의 부재를 확인하는 기동 (역 과정 및 정지 기계에 누워있는 속도가 급격히 증가 함). 삭제합니다. 가정 사령관의 SCR! 나는 "별"6, M .... 그리고! (정신적으로). 아직도 익스 혔다. 그럼 나는 그녀를 에코에서 쫓아 갔다.

약 2 시간의 접촉. Combrig (좋은 사람)는 토끼를 운전하는 kpug에주었습니다. 모든 "금속"7의 기쁨에 대한 전술적 상호 작용 네트워크의 말씀에 대한 단어는 PLS의 관리에서, SF, "별"레코더가 확인 된 것 : 외국 PL과의 접촉, 접촉 신뢰할 수 있습니다. PL NATO와 2 시간의 접촉의 경우 발틱 사령관들은 빨간색 별표로 표현되었습니다 ... 야망. SCR 전체 오브 나와 평평한 부분조차도 운이 좋습니다.

그리고 더. 전투에서 "뜨거운"탐색의 전체 강도를 이해합니다. 모든 방법으로 48 번 더 빠릅니다.

아마, 동의하지만, 존재의 모든 시간이 61st와 1135th를 끌어 당겼다.

참고로. "뜨거운"의 나이에 가장 오래된 것은 사령관 32 년이었습니다. SPK-29 세, 25-28의 부국장. Patzona.

러시아의 오늘날의 해군의 "마젤란"에 대한 반영에 대한 정보.

프로젝트 1135의 캐리어 선박.

프로젝트 가드 선박 1135 (암호 "PETREL", NATO 코드 - KRIVAK I, II, III). 머리 우주선 - "경계". 1977 년까지 그들은 대형 잠수함 선박으로 분류되었습니다.

워치 데디.

워치 만 경고 - 프로젝트 1135에 따라 지어졌습니다. 1970 년 3 월 28 일에 시작되었습니다. 1970 년 12 월 31 일, 1971 년 2 월 20 일에 이미 수술을 입력했습니다. 그는 Red Banner Baltic Fleet (DKBF)의 일부가되었습니다. 6 월에서 1972 년 7 월까지 이집트와 시리아의 군대를 돕는 임무를 수행했습니다. 1993 년 6 월 NATO "BALTOPS-93"의 가르침에 참여했습니다. 1992 년에 우주선에 Andreev의 해군 깃발을 제기했습니다.온보드 번호 : 500 (1970), 509 (1974), 502 (1974), 520 (1974), 205 (1975), 512, 515, 250 (1977), 700 (1978), 719 (1982), 744 (1983), 713 (1987), 744 (1989), 707 (1991).작성된 : 1996.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

워치 독은 떠오르고 있습니다.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

워치 독은 사심이 없다.

Watchman 사심 - 프로젝트 1135에 건설 된 1977 년 5 월 7 일에 출시되었습니다. 1977 년 12 월 30 일에 수술을 입력했습니다. 1978 년 2 월 17 일. 그는 붉은 알려진 흑해 함대 (CCF)에 들어갔다. 1988 년에 나는 SCR-6과 함께, 로켓 크루저 "요크 타운"과 미국 해군의 파괴자 "Karon"의 해안에서 USSR의 영해의 영토 물에 들어갔다. 온보드 번호 : 195, 192 (1978), 805 (1978), 878 (1978), 811 (1981), 817 (1984), 807 (1997). 1997 년 8 월 1 일은 우크라이나 해군으로 옮겨졌으며 Dnepropetrovsk (U134)로 이름이 바뀌 었습니다.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

워치 만 쾌활한.

워치 만 쾌활한- 프로젝트 1135. 1971 년 4 월 28 일에 성공화되어 1971 년 12 월 31 일, 1972 년 2 월 14 일에 이미 수술을 받았고 그는 Red Banner Baltic Fleet (DKBF)의 두 분의 일부였습니다. 6 월에서 1972 년 7 월까지 이집트와 시리아의 군대를 돕는 일을 수행했습니다. 1974 년 10 월 31 일 그는 용기와 군대의 용기를 위해 USSR의 페넌트를 수상했습니다. " 199 년 7 월 26 일, Andreevsky에서 USSR 해군 플래그가 대체되었습니다.온보드 번호 : 220 (1970), 503 (1971), 222 (1972), 517, 508 (1974), 204 (1975), 513 (1975), 505 (1977), 514 (1978), 788 (1978) ) 705 (1979), 724 (1981), 704 (1984), 722 (1988), 710 (1990).쓰여진 : 1997.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

워치만이 활성화되었습니다.

활성 가드 선박 - 프로젝트에 따라 1975 년 4 월 5 일, 1975 년 4 월 5 일, 1975 년 12 월 25 일, 1976 년 2 월 19 일에 개최되었습니다. 그는 붉은 알려진 흑해 함대 (CCF)에 들어갔다. 온보드 번호 : 193, 192 (1976), 533 (1976), 196 (1976), 800 (1979), 801 (1980), 810, 814 (1984), 813 (1986), 811 (1992). 쓰여진 : 1995.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Valiant Watchdog.

용감한 가드 선박 - 프로젝트 1135. 1973 년 2 월 22 일에 성공화되었으며 1973 년 12 월 28 일, 1974 년 2 월 17 일에 이미 작성되었습니다. 레드 블록 북부 함대 (KSF)의 10 개의 PMLK가 고려되었습니다. 1975 년의 결과에 따르면. 선박은 "우수한 선박"이라는 타이틀을 수여했으며, 선박의 반제량 계산은 CSF에서 가장 잘 선언되었습니다. 1982 년에 130 BRF에 다시 연결되었습니다. 1992 년 7 월 26 일 Andreevsky에서 USSR 해군 플래그를 변경했습니다.온보드 번호 : 167 (1974), 544 (1976), 257 (1977), 944 (1978), 912, 983 (1985), 949 (1989).쓰여진 : 1992.…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

가치있는 워치 덴.

걷는 배가 가치가 있습니다 - 프로젝트 1135에 따라 제작 된 1971 년 5 월 8 일에 출시되었으므로 1971 년 12 월 31 일에 수술을 입력했습니다. 그리고 1972 년 4 월 28 일에. 레드 배너 북부 (KSF)의 10 번째 BRC가 고려해 왔습니다.1975 년에 가르침에 "Ocean-75", 1977 년에 참여했습니다. 운동 "North-77".1982 년에 그것은 130 BRF에 다시 연결되었습니다. 추가 B.1983 년 "Ocean-83"및 "Magistral-83"의 가르침에 참여하십시오.5 월 19 일부터 1984 년 5 월 24 일까지. KPUGS는 Warsaw Agreement의 참여 국가의 참가 국가의 연합 대대 선박과 연습에 참여했습니다. "EscAc-84". 1992 년 7 월 26 일 Andreevsky에서 USSR 해군 플래그를 변경했습니다.온보드 번호 : 550 (1973), 557 (1975), 542 (1976), 255 (1976), 503 (1979), 971 (1983), 976, 944 (1989), 978 (1990).쓰여진 : 1993.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

로더 선박.

로더 조선소 - 프로젝트 1135. 1979 년 3 월 25 일에 성공한 물에 성공화되어 1979 년 8 월 31 일에 수술을 계속했습니다. 1979 년 9 월 13 일에. 그는 레드 알려진 북부 함대 (KSF)에 들어갔다. 1981 년 그는 1981 년 7 월 5 일 "Avangard-81"을 가르치고 1983 년 7 월 5 일에 참여합니다. 1983 년 9 월 19 일. - 가르침 "Ocean-83"에 참여하십시오. 1984 년 8 월 31 일 선박은 최고의 티 사이드 셀룸 (Ship KSF)으로 선언되었습니다. 1992 년 7 월 26 일 Andreevsky에서 USSR 해군 플래그를 변경했습니다. ...에 1996 년에 영웅의 도시의 승리 퍼레이드에 참여하고 있으며, 같은 해에 해군 300 주년을 기념하여 Arkhangelsk시의 퍼레이드에 참여합니다. 1997 년 5 월에 바렌스 바다에서 영국 해군의 열렬한 공동 운동에 참여했습니다. 2001 년 8 월, 가르침에 참여 "Dervish-2001".온보드 번호 : 965, 909, 948 (1983), 937 (1985), 959 (1988), 955 (1998).쓰기 : 2005 년

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

가드 선박은 무례합니다.

추가 가드 선박 - 프로젝트에 따라 지어진 1135. 1980 년 5 월 7 일 1980 년 12 월 9 일에 지속되었습니다. 1981 년 1 월 25 일. 그는 붉은 알려진 흑해 함대 (CCF)에 들어갔다. 1994 년에 NATO 국가의 공동 운동과 1995 년 5 월 8 일에 참여했습니다. - 위대한 애국 전쟁에서 승리의 50 주년을 맞이하는 국제 바다 퍼레이드에서. 1997 년 7 월 27 일. Andreevsky에서 USSR 해군 플래그를 변경했습니다. 2008 년 8 월에 이 선박은 적극적인 노력에 참여한 NATO 국가와의 테러 방지 작업에 참여하여 수 제 운하 지역의 배송을 통제합니다. 현재 러시아 연방의 흑해 함대의 일부로 위치해 있습니다. 온보드 번호 : 802, 815 (1981), 824 (1986), 801 (05.1990).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

미래의 캐리지 선박.

시계탑 비행 선박 - 프로젝트 1135. 1978 년 3 월 19 일에 성공화되어 1978 년 8 월 10 일과 1978 년 9 월 20 일에 성공했습니다. 그는 붉은 배너 태평양 함대 (누군가)의 일부가되었습니다. 1992 년 7 월 26 일 Andreevsky에서 USSR 해군 플래그를 변경했습니다. 온보드 번호 : 510 (1978), 845, 713 (1980), 646 (1980), 699 (1981), 686 (1983), 645 (1990), 661 (1996). 쓰기 : 2005 년

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

퍼스티드 옷장 선박.

워치 만 다공성 - 프로젝트 1135. 1981 년 5 월 16 일에 성공한 물에 성공화되었으며 1981 년 12 월 29 일, 1982 년 2 월 9 일에 이미 수술을 받았습니다. 그는 붉은 배너 태평양 함대 (누군가)의 일부가되었습니다. 18.9.1983에서 27.2.1984까지의 기간 동안 세 바스 토폴에서 블라디보스토폴 (Vladivostok)까지 아프리카 주변의 인과 적머 적 전환을했다. 1992 년 7 월 26 일 Andreevsky에서 USSR 해군 플래그를 변경했습니다. 온보드 번호 : 859 (1981), 806 (1984), 628 (1985), 641 (1986), 626 (1989), 670 (1990), 618 (1990). 쓰여진 : 1994.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

워치 덴프 선박.

Watchmane - 프로젝트 1135에 따라 지어졌습니다. 1978 년 8 월 20 일에 물에 성공했습니다. 1978 년 12 월 28 일에 수술을 입력했습니다. 1979 년 1 월 24 일. 빨간색 배너 발틱 함대 (DKBF)의 두 배가 지켜졌고 곧 같은 해에 빨간색 알려진 흑해 함대 (CCF)로 옮겨졌습니다. 현대화 후 1993 년 11352 년에 따르면. Red Banner Baltic Fleet (DKBF)의 두 배로 반환되었습니다. 1992 년 7 월 26 일 Andreevsky의 USSR 해군 플래그를 대체했습니다. 온보드 번호 : 518 (1978), 806 (1981), 810, 819, 813, 807 (1982), 808 (1984), 758 (1985), 809 (1987), 807 (1988), 702 (1993) ...에 현재 러시아 연방 발틱 함대의 일부로 위치해 있습니다.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

워치 데워 치즈.

워치 만 치료 - 프로젝트 1135. 1971 년 1 월 27 일에 성공화되어 1972 년 12 월 29 일, 1973 년 1 월 31 일에 성공했습니다. 그는 Red Banner Baltic Fleet (DKBF)의 일부가되었습니다. 1992 년 7 월 26 일 Andreevsky에서 USSR 해군 플래그를 변경했습니다. 온보드 번호 : 517 (1974), 502 (1975), 504, 507 (1977), 715 (1978), 742 (1980), 758 (1984), 725 (1987), 719 (1990)). 쓰여진 : 1993.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

1975 년에 새로운 프로젝트가 나타났습니다 - 1135m. 100mm 포격 설치와 2 개의 533 mm 4 파이프 어뢰가 설치되었습니다. 머리 우주선 - "Frisky".

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

- 프로젝트 1135m에 지어졌습니다. 1975 년 5 월 30 일에 세탁되었습니다. 1975 년 12 월 30 일에 서비스를 입력했습니다. 그리고 이미 1976 년 2 월 19 일에 이미있었습니다. 레드 배너 북부 (KSF)의 10 번째 BRC가 고려해 왔습니다. 1981 년 그는 USSR의 국방부 장관의지도하에 "West-81"을 가르치는 데 참여했습니다. 1984 년에 Atlantica-84의 가르침에 참여했습니다. 1986 년에 제 2 차 세계 대전 중 바리 렌즈 바다에서 영어 순양함 "에딘버러"의 금 바의 골드 바 증가시 네덜란드어 선박 "Dipvater-2"를 지키십시오. 우주선의 USSR의 금의 몫은 Murmansk에게 배달되었습니다. 1992 년 7 월 26 일 Andreevsky에서 USSR 해군 플래그를 변경했습니다. 1995 년 7 월 11 일 OBC의 일환으로 우주선은 가르침 "Kumja-2"에 참여했습니다. 온보드 번호 : 210 (1976), 212 (1977), 958 (1980), 916 (1981), 942 (1983), 930 (1985), 210 (1986), 930 (1985), 970 (1987), 952 (1991), 916 (1996). 쓰여진 : 2001.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

- 프로젝트 1135m에 지어졌습니다. 1978 년 4 월 11 일에 성공했습니다. 1978 년 9 월 30 일에 수술을 입력했습니다. 1978 년 11 월 23 일에. 그는 레드 알려진 북부 함대 (KSF)에 들어갔다. 1991 년 8 월 26 일부터 30 일까지 콜라 베이에서 Arkhangelsk에서 Arkhangelsk의 호송 "Der-Vish-91"의 배선에 참여했습니다. 26.7.1992. Andreevsky에서 USSR 해군 플래그를 변경했습니다. 온보드 번호 : 794 (1977), 926 (1979), 916 (1979), 757 (1980), 935 (1985), 962 (1986), 968 (1990). 쓰여진 : 1998.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

- 프로젝트 1135m에 지어졌습니다. 1979 년 5 월 3 일에 물에 성공화되어 1979 년 9 월 20 일에 수술을 입력했습니다. 1979 년 10 월 17 일에. 그는 붉은 배너 태평양 함대 (누군가)의 일부가되었습니다. 1992 년 7 월 26 일 Andreevsky에서 USSR 해군 플래그를 변경했습니다. 온보드 번호 : 777 (1979), 758 (1980), 621 (1985), 643 (1987), 670 (1987), 641 (03/16/1993). 쓰여진 : 1994.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

프로젝트 1135m에 의해 지어졌습니다. 1977 년 2 월 7 일에 울리 었습니다. 1977 년 9 월 30 일, 1977 년 11 월 29 일에 수술을 받았습니다. 그는 붉은 배너 태평양 함대 (누군가)의 일부가되었습니다. 1978 년에 Baltiysk에서 검은 색 바다까지의 상호포의 전환을했습니다. Sevastopol에서 블라디보스토폴 (Vladivostok)까지 아프리카 주변의 전환. 1992 년 7 월 26 일 Andreevsky에서 USSR 해군 플래그를 변경했습니다. 온보드 번호 : 758 (1980), 695 (1982), 648 (1987), 678 (1990), 620 (1990), 643 (1991), 621 (1994). 쓰여진 : 1995.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

- 프로젝트 1135m에 지어졌습니다. 1978 년 8 월 9 일에 성공화되어 1978 년 12 월 26 일에 수술을 입력했습니다. 1979 년 2 월 9 일에. 그는 레드 알려진 북부 함대 (KSF)에 들어갔다. 1992 년 7 월 26 일 Andreevsky에서 USSR 해군 플래그를 대체했습니다. 온보드 번호 : 931 (1981), 913 (1983), 967 (1989), 933 (1990), 963 (1995). 쓰여진 : 1998.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

시계마가 눈에 띄는.

워치 만용 - 프로젝트 1135m에 지어졌습니다. 1976 년 7 월 1 일에 성공화되었으며 1976 년 12 월 31 일, 1977 년 2 월 5 일에 입국했습니다. 그는 붉은 알려진 흑해 함대 (CCF)에 들어갔다. 1997 년 8 월 1 일, 해군은 해군으로 옮겨졌으며 세 바스 토폴로 이름이 바뀌 었습니다. 온보드 번호 : 235 (1976), 232 (1977), 249 (1977), 165 (1978), 808 (1978), 812 (1979), 806 (1980), 804 (1984), 821 (1987), 807 (1989), 819 (1990).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

워치 독은 불굴이 있습니다.

비 부식성 가드 선박 - 프로젝트 1135m에 지어졌습니다. 1977 년 9 월 7 일에 성공화되어 1977 년 12 월 30 일, 1978 년 2 월 17 일에 이미 봉사했습니다. 그는 Red Banner Baltic Fleet (DKBF)의 일부가되었습니다. 1987 년 11 월 2 일. B. 이름을 바꾼다. "komsomolets 리투아니아"1990 년 3 월 27 일. 우주선은 그의 초기 이름으로 돌아 왔습니다 - "실내"26.7.1992 Andreevsky에서 USSR 해군 플래그를 대체했습니다. 온보드 번호 : 517 (1977), 720 (1978), 700 (1981), 317 (1982), 701 (1982), 733 (1984), 755, 741 (1988), 731 (1990). 쓰기 : 2009.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

워치 만 호기심.

워치 만 호기심 - 프로젝트 1135m에 지어졌습니다. 1981 년 4 월 16 일에 씻겨졌으며 1981 년 10 월 30 일, 1982 년 2 월 9 일에 이미 시작되었습니다. 그는 붉은 알려진 흑해 함대 (CCF)에 들어갔다. 1996 년 7 월 28 일. 러시아 함대 300 주년에 따라 상트 페테르부르크의 국제 해발 퍼레이드에 참여했습니다. 1997 년 7 월 27 일. Andreevsky에서 USSR 해군 플래그를 변경했습니다. 온보드 번호 : 942 (1981), 751 (1981), 759, 888 (1982), 826 (1984), 889 (1988), 808 (1.05.1990). 현재 러시아 연방의 흑해 함대의 일부로 위치해 있습니다.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............