Prezentacja „dla uczniów na temat przepisów ruchu drogowego”. Notatka o zasadach ruchu drogowego w zimie Prezentacja dla dzieci cech ruchu w zimie

Charakterystyka drogi zimą Zimą droga często staje się śliska. Śnieg, lód i błoto pośniegowe w okresie odwilży pogarszają przyczepność kół samochodu do nawierzchni, przez co droga hamowania samochodów znacznie się wydłuża. Wniosek: trzeba zachować ostrożność i przepuścić nadjeżdżający samochód, nawet jeśli wydaje Ci się, że jest daleko.

Sposób przechodzenia przez jezdnię na nieregulowanym przejściu dla pieszych Zimą na nieregulowanym przejściu dla pieszych należy zachować szczególną ostrożność i zachować podwójną ostrożność. Dotyczy to zwłaszcza dróg o dużym natężeniu ruchu oraz dróg o dwóch lub więcej pasach ruchu w każdym kierunku. Przed rozpoczęciem przejazdu należy upewnić się, że w bezpośrednim sąsiedztwie z lewej lub prawej strony nie nadjeżdżają samochody z dużą prędkością, a nadjeżdżające zatrzymały się, aby Cię przepuścić. Dopiero potem możesz przejść przez ulicę, okresowo rozglądając się w lewo i prawo. Przechodzenie przez jezdnię jest surowo zabronione! Kiedy ktoś biegnie, nie rozgląda się. Biegnąc na kontrolę trudno jest odwrócić głowę – można się poślizgnąć, potknąć i upaść. Nie przechodź przez ulicę w niewłaściwym miejscu, jeśli w pobliżu znajduje się podziemne lub naziemne przejście dla pieszych. Co więcej, nie należy tego robić w obecności dzieci, gdyż w ten sposób narażasz swoje i ich życie na niebezpieczeństwo.

Zagrożenia na drogach podczas opadów śniegu Podczas opadów śniegu widoczność ulega pogorszeniu, a poruszanie się pieszych i pojazdów staje się utrudnione. Przy takiej pogodzie należy zachować szczególną ostrożność. Zanim wejdziesz na jezdnię, rozejrzyj się uważnie i nasłuchuj nadjeżdżających pojazdów. Pamiętajcie, że podczas opadów śniegu samochody w jasnych kolorach – białym, srebrnym, jasnoszarym, beżowym – wtapiają się w otaczający krajobraz i stają się mniej zauważalne.

Opady śniegu stwarzają problemy nie tylko dla pieszych, ale także dla kierowców. Podczas obfitych opadów śniegu widoczność spada do 30-40 metrów, a spod kół samochodów jadących z przodu jest tak dużo brudu (zwłaszcza jeśli droga była wcześniej obficie posypana piaskiem lub odczynnikami), że wycieraczki nie zawsze sobie radzą To. Kierowca w takiej sytuacji często jeździ „z pamięci”. Aby nie powodować nieprzewidzianych i niebezpiecznych sytuacji, należy ściśle przestrzegać zasad ruchu drogowego. Nie wybiegaj na jezdnię ze względu na zaspy, zaparkowane samochody i tym podobne przeszkody. Pamiętajcie, że bezpieczeństwo na drodze zależy od każdego.

Uwaga! Lód. Jeszcze bardziej niebezpieczny niż zwykły śnieg jest lód. Jeśli po odwilży nadejdzie mróz, droga pokryje się cienką warstwą lodu (nie zawsze widoczną gołym okiem). Na oblodzonej nawierzchni wzrasta prawdopodobieństwo poślizgu i poślizgu, a co najważniejsze, droga hamowania wydłuża się w nieprzewidywalny sposób. Zwróć szczególną uwagę na miejsca, w których samochody przyspieszają lub zwalniają – przed skrzyżowaniami, na przystankach komunikacji miejskiej, przy wyjazdach z placów, na podjazdach i zjazdach.

Wybierz bezpieczne miejsce do gier i rozrywki: park, plac, plac zabaw - te miejsca, gdzie nie ma transportu. Narty, sanki lub snowboard z dala od jezdni. W żadnym wypadku nie należy przechodzić przez jezdnię na nartach. Przed przeprawą należy odpiąć wiązania i nieść narty w rękach. Każdy uwielbia bawić się śnieżkami. Ale nie baw się obok jezdni! Pamiętaj: kula śnieżna uderzająca w przednią szybę jadącego samochodu może spowodować wypadek! Pamiętaj, że gry i inne rozrywki w pobliżu samochodów są surowo zabronione.

Zabawa w pobliżu działającego sprzętu do odśnieżania jest również bardzo niebezpieczna! Nawet na podwórku lub w parku! Dlatego idąc chodnikiem, nie rozwijaj zwojów lodu i nie ulegaj pokusie przejechania po nich. W końcu, jeśli nikt tego nie zrobi, zdradzieckie ścieżki lodowe nie pojawią się tam, gdzie nie powinny.

Gdy szybko zjeżdżasz na sankach Z wysokiej góry prosto w dół, możesz nie zauważyć przyjaciela. I oczywiście czeka na Ciebie gips.








Ulice są posypywane specjalnymi środkami chemicznymi, aby zapobiec tworzeniu się śniegu. Dzięki temu nawet przy umiarkowanych mrozach jezdnia może pokryć się zawiesiną śnieżno-wodną, ​​która w postaci zawieszenia unoszona jest w powietrze przez koła przejeżdżających pojazdów. Zawieszenie osadza się na przedniej szybie samochodu, uniemożliwiając kierowcom monitorowanie sytuacji na drodze. W takiej sytuacji kierowcy jeszcze trudniej jest zauważyć pieszego! Ulice są posypywane specjalnymi środkami chemicznymi, aby zapobiec tworzeniu się śniegu. Dzięki temu nawet przy umiarkowanych mrozach jezdnia może pokryć się zawiesiną śnieżno-wodną, ​​która w postaci zawieszenia unoszona jest w powietrze przez koła przejeżdżających pojazdów. Zawieszenie osadza się na przedniej szybie samochodu, uniemożliwiając kierowcom monitorowanie sytuacji na drodze. W takiej sytuacji kierowcy jeszcze trudniej jest zauważyć pieszego!


Co dziwne, jasne słońce również jest przeszkodą. Jasne słońce i biały śnieg tworzą efekt olśnienia; człowiek wydaje się być „oślepiony”. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność. Co dziwne, jasne słońce również jest przeszkodą. Jasne słońce i biały śnieg tworzą efekt olśnienia; człowiek wydaje się być „oślepiony”. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność. Ciepłe ubrania zimowe utrudniają swobodne poruszanie się i krępują je. Jeśli się poślizgniesz, w takim ubraniu trudniej będzie utrzymać równowagę. Dodatkowo kaptury, futrzane kołnierze i czapki zimowe również zasłaniają widok. Ciepłe ubrania zimowe utrudniają swobodne poruszanie się i krępują je. Jeśli się poślizgniesz, w takim ubraniu trudniej będzie utrzymać równowagę. Dodatkowo kaptury, futrzane kołnierze i czapki zimowe również zasłaniają widok.


Zimą zwiększa się liczba miejsc z zasłoniętymi widokami. Utrudnij widoczność nadjeżdżających pojazdów: zimą zwiększa się liczba miejsc z zasłoniętymi widokami. Utrudnij widoczność nadjeżdżającego ruchu: zaspy śnieżne na poboczu drogi; zaspy śnieżne na poboczach drogi; zwężenie drogi na skutek nieodśnieżonego śniegu: zwężenie drogi na skutek nieodśnieżonego śniegu: stojący samochód pokryty śniegiem. stojący zaśnieżony samochód. Oznacza to, że musisz zachować szczególną ostrożność. W pierwszej kolejności należy się zatrzymać i dopiero po upewnieniu się, że w pobliżu nie ma ruchu, przejść przez jezdnię.


Podczas mroźnych dni Po ciepłych dniach może nadejść zimno. Droga będzie pokryta lodem i stanie się śliska. W takich warunkach pojawienie się przed pobliskim pojazdem jest bardzo niebezpieczne: na śliskiej drodze trudno jest zatrzymać samochód. Zachowaj więc szczególną ostrożność w drodze do domu. Nie spiesz się, bo możesz niespodziewanie upaść i wylądować pod kołami.



Zasady bezpieczeństwa ruchu drogowego dla pieszych w zimie Wypełnił: Zamuruev V.V., nauczyciel-organizator bezpieczeństwa życia, MBOU „Szkoła średnia Skorodnenskaya” s. Skorodnoje 2015


Cele i zadania tej prezentacji: Zapoznanie dzieci ze specyfiką ruchu drogowego w sezonie zimowym; Rozważ najbardziej niebezpieczne sytuacje, które mogą wystąpić na zimowej drodze z udziałem pieszych; Ucz dzieci zasad bezpiecznego zachowania na drodze zimą, jako piesi; Wyjaśnij dzieciom, że gry i zabawy w pobliżu drogi zimą są bardzo niebezpieczne dla ich życia i zdrowia; Utrwalaj zdobytą wiedzę w formie testów.


Charakterystyka drogi zimą Zimą droga często staje się śliska. Śnieg, lód i błoto pośniegowe w okresie odwilży pogarszają przyczepność kół samochodu do nawierzchni, przez co droga hamowania samochodów znacznie się wydłuża. Należy pamiętać, że zimą nawet dobrze oczyszczony i zabezpieczony asfalt pozostaje mokry. W związku z tym na takiej nawierzchni droga hamowania nadal się wydłuża, choć w mniejszym stopniu. Dlatego należy zwiększyć zwyczajową (lato) bezpieczną odległość od nadjeżdżającego samochodu. Wniosek: trzeba zachować ostrożność i przepuścić nadjeżdżający samochód, nawet jeśli wydaje Ci się, że jest daleko.


Procedura przechodzenia przez jezdnię na kontrolowanym przejściu dla pieszych Gdy zapali się zielone światło, nie spiesz się, aby natychmiast opuścić chodnik w stronę przejścia dla pieszych! Rozpocznij przechodzenie dopiero po rozejrzeniu się i ocenie sytuacji na drodze w pobliżu skrzyżowania. Lepiej pozostać na chodniku przez sekundę lub dwie, ale upewnij się, że wszystkie pojazdy się zatrzymały. Z tego samego powodu nie należy przechodzić przez jezdnię, gdy zaczyna migać zielony sygnał. Lepiej poczekać, aż następne światła zmienią się na zielone. Pamiętać! Pośpiech na śliskiej drodze jest generalnie niedopuszczalny. Nawet jeśli gdzieś się spieszysz, nie biegnij, ale idź szybkim tempem. Procedura przekraczania jezdni na kontrolowanym przejściu dla pieszych


Sposób przechodzenia przez jezdnię na nieregulowanym przejściu dla pieszych Zimą na nieregulowanym przejściu dla pieszych należy zachować szczególną ostrożność i zachować podwójną ostrożność. Dotyczy to zwłaszcza dróg o dużym natężeniu ruchu oraz dróg o dwóch lub więcej pasach ruchu w każdym kierunku. Przed rozpoczęciem przejazdu należy upewnić się, że w bezpośrednim sąsiedztwie z lewej lub prawej strony nie nadjeżdżają samochody z dużą prędkością, a nadjeżdżające zatrzymały się, aby Cię przepuścić. Dopiero potem możesz przejść przez ulicę, okresowo rozglądając się w lewo i prawo. Przechodzenie przez jezdnię jest surowo zabronione! Kiedy ktoś biegnie, nie rozgląda się. Biegnąc na kontrolę trudno jest odwrócić głowę – można się poślizgnąć, potknąć i upaść. Nie przechodź przez ulicę w niewłaściwym miejscu, jeśli w pobliżu znajduje się podziemne lub naziemne przejście dla pieszych. Co więcej, nie należy tego robić w obecności dzieci, gdyż w ten sposób narażasz swoje i ich życie na niebezpieczeństwo.


Niebezpieczeństwa związane z zasłoniętymi widokami Zimą sytuacje związane z zasłoniętymi widokami stają się częstsze. Zaspy śnieżne na krawędzi jezdni, zwężenia jezdni spowodowane nieodśnieżonym śniegiem oraz zaparkowany, zaśnieżony samochód utrudniają widoczność nadjeżdżających samochodów. Dlatego jeśli to możliwe, poszukaj innego, bezpieczniejszego miejsca na przejście przez jezdnię. Jeżeli nie jest to możliwe, należy zachować podwójną ostrożność. Słuchaj i wyjrzyj zza przeszkody. Zobacz, co tam jest: za samochodem, zaspa itp. Zrób krok do przodu i zatrzymaj się. „Pokaż się” kierowcom, aby mieli okazję Cię zauważyć. I dopiero wtedy, po upewnieniu się, że nie ma niebezpieczeństwa, rozpocznij przejście.


Zagrożenia na drogach podczas opadów śniegu Podczas opadów śniegu widoczność ulega pogorszeniu, a poruszanie się pieszych i pojazdów staje się utrudnione. Przy takiej pogodzie należy zachować szczególną ostrożność. Zanim wejdziesz na jezdnię, rozejrzyj się uważnie i nasłuchuj nadjeżdżających pojazdów. Pamiętajcie, że podczas opadów śniegu samochody w jasnych kolorach – białym, srebrnym, jasnoszarym, beżowym – wtapiają się w otaczający krajobraz i stają się mniej zauważalne.


Opady śniegu stwarzają problemy nie tylko dla pieszych, ale także dla kierowców. Podczas obfitych opadów śniegu widoczność spada do 30-40 metrów, a spod kół samochodów jadących z przodu jest tak dużo brudu (zwłaszcza jeśli droga była wcześniej obficie posypana piaskiem lub odczynnikami), że wycieraczki nie zawsze sobie radzą To. Kierowca w takiej sytuacji często jeździ „z pamięci”. Aby nie powodować nieprzewidzianych i niebezpiecznych sytuacji, należy ściśle przestrzegać zasad ruchu drogowego. Nie wybiegaj na jezdnię ze względu na zaspy, zaparkowane samochody i tym podobne przeszkody. Pamiętajcie, że bezpieczeństwo na drodze zależy od każdego.


Uwaga! Lód. Jeszcze bardziej niebezpieczny niż zwykły śnieg jest lód. Jeśli po odwilży nadejdzie mróz, droga pokryje się cienką warstwą lodu (nie zawsze widoczną gołym okiem). Na oblodzonej nawierzchni wzrasta prawdopodobieństwo poślizgu i poślizgu, a co najważniejsze, droga hamowania wydłuża się w nieprzewidywalny sposób. Zwróć szczególną uwagę na miejsca, w których samochody przyspieszają lub zwalniają – przed skrzyżowaniami, na przystankach komunikacji miejskiej, przy wyjazdach z placów, na podjazdach i zjazdach.


Tutaj na asfalcie często tworzy się warstwa lodu, tzw. podbieg. Jest bardzo ślisko, ale ponieważ tworzy się tylko w niektórych miejscach, często zaskakuje kierowców. Gdy kierowca naciśnie hamulec i wpadnie w rozpęd, rezerwa dystansu może mu po prostu nie wystarczyć. A przy ruszaniu z przystanku, gdy kierowca naciska gaz, w pierwszej chwili koła się ślizgają i wydaje się, że auto stoi. W rzeczywistości już się „porusza”, tylko jego koła kręcą się na biegu jałowym. Kiedy wraz ze wzrostem gazu koła w końcu „złapają” drogę, samochód ruszy ze znacznie większą prędkością - jak kamyk wypuszczony z procy. Pamiętaj o tym i nigdy nie przechodź przez ulicę, gdy zacznie migać zielone światło!


Uwaga! Odwilż. Gdy topnieje, na ulicy pojawiają się zdradliwe kałuże, pod którymi kryje się lód. Przechodząc przez jezdnię, lepiej zaczekać, aż na drodze nie będzie przejeżdżających samochodów. W żadnym wypadku nie należy przebiegać przez jezdnię, nawet na przejściu dla pieszych! Idź pewnym tempem i zachowaj ostrożność. Zalegający na drogach szlam śnieżno-wodny potrafi zakryć dziury, dziury i inne „niespodzianki” dla kierowcy. Zauważywszy, że samochód jadący z przodu uderzył kołem w dziurę, kierowca jadący z tyłu może spróbować go ominąć, gwałtownie zmieniając trajektorię ruchu, co również jest obarczone poślizgiem.


A podczas odwilży spod kół przejeżdżających samochodów wylatują nie tylko brudne plamy, ale także drobne kamyczki, które często rozsypują się na drogach, oraz fragmenty lodu. W tej sytuacji bezpieczniej jest trzymać się z daleka od krawędzi drogi. Obecnie wielu kierowców montuje w swoich samochodach opony z kolcami. Są bardzo pomocne na lodzie i ubitym śniegu, jednak w czasie odwilży, gdy drogi pokrywają się błotem śnieżno-wodnym, stają się niebezpieczne, ponieważ – jak mówią eksperci – „nie trzymają drogi”, czyli tracą przyczepność do nawierzchni. W takim przypadku samochód może w każdej chwili stracić kontrolę nad pojazdem i wpaść w poślizg. Dlatego nawet idąc chodnikiem należy zachować uważność i ostrożność oraz obserwować przechodzący ruch uliczny.


Pieszy – bądź widoczny! Zimą dni są krótsze. O zmroku i w ciemnościach widoczność znacznie się pogarsza. W ciemności łatwo jest popełnić błąd w określeniu odległości zarówno do jadącego samochodu, jak i do nieruchomych obiektów. Często bliskie obiekty wydają się odległe, a odległe obiekty wydają się bliskie. Występują złudzenia wizualne: obiekt nieruchomy można pomylić z poruszającym się i odwrotnie. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność o zmroku i ciemności. Przechodź wyłącznie przez przejścia podziemne, naziemne lub kontrolowane, a jeżeli ich nie ma, podczas przekraczania zwiększ bezpieczną odległość od samochodu.


Bardzo ważne jest, aby ubrania posiadały elementy migoczące (retroreflektory). Światło reflektorów, które w nie trafi, natychmiast „powróci” do kierowcy, a on zauważy pieszego. Z doświadczeń fińskiej i norweskiej policji drogowej wynika, że ​​zastosowanie elementów odblaskowych może zmniejszyć liczbę wypadków o 85%. Najlepsze reflektory są białe lub cytrynowożółte. Są najjaśniejsi. Wybierz prosty kształt - koło, kwadrat, serce. Staraj się wybierać migocze bez obrazków i napisów, ponieważ zmniejsza to ich skuteczność.


Jak prawidłowo nosić migotki? Jeden świetlik nie wystarczy. Elementy odblaskowe powinny znajdować się z przodu, z tyłu i po obu stronach. Optymalna wysokość odblasków wynosi 80–100 cm nad podłożem. Zawieszki najlepiej przymocować do paska, paska, guzików, a także do torby lub plecaka. Opaski lub bransoletki - tak, aby nie zakrywały się podczas ruchu. Ikony można umieścić w dowolnym miejscu, ale także w taki sposób, aby spełniały swoją główną funkcję – ostrzegały kierowcę o obecności pieszego na drodze. A jeśli mieszkasz poza miastem lub często tam bywasz, poproś rodziców, aby kupili Ci specjalną kamizelkę z odblaskowymi paskami. Wtedy kierowcy z pewnością zauważą Cię przy każdej pogodzie i o każdej porze dnia.


Gry i zabawy zimowe Pamiętaj, że gry i inne rozrywki w pobliżu dróg i linii kolejowych są surowo zabronione. Wybierz bezpieczne miejsce do gier i rozrywki: park, plac, plac zabaw - te miejsca, gdzie nie ma transportu. Narty, sanki lub snowboard z dala od jezdni. Zjeżdżanie ze zboczy w pobliżu drogi jest niebezpieczne! Nie mając czasu na hamowanie, możesz wylądować bezpośrednio pod kołami samochodów. W żadnym wypadku nie należy przechodzić przez jezdnię na nartach. Przed przeprawą należy odpiąć wiązania i nieść narty w rękach. Każdy uwielbia bawić się śnieżkami. Ale nie baw się obok jezdni! Pamiętaj: kula śnieżna uderzająca w przednią szybę jadącego samochodu może spowodować wypadek!


Zabawa w pobliżu działającego sprzętu do odśnieżania jest również bardzo niebezpieczna! Nawet na podwórku lub w parku! Ślady po lodzie na chodnikach lub przejściach dla pieszych mogą spowodować poważne obrażenia! Taka ścieżka jest szczególnie niebezpieczna, gdy jest lekko przysypana warstwą świeżo opadłego śniegu. Nie widzisz go, stąpasz po nim jak po zwykłym ziemskim, a raczej śnieżnym firmamencie, a on zdradziecko wymyka się spod twoich stóp. Dlatego idąc chodnikiem, nie rozwijaj zwojów lodu i nie ulegaj pokusie przejechania po nich. W końcu, jeśli nikt tego nie zrobi, zdradzieckie ścieżki lodowe nie pojawią się tam, gdzie nie powinny.


Należy pamiętać o zasadach przekraczania torów kolejowych. Należy je przekraczać na specjalnych przejściach dla pieszych, oznaczonych odpowiednimi znakami i w przypadku braku nadjeżdżającego pociągu. Nie można przepełzać pod wagonami ani wspinać się po sprzęgach wagonów pociągu stojącego na tory, jest to bardzo niebezpieczne.


Pamiętaj: studiując przepisy ruchu drogowego zapobiegamy wypadkom! Zachowaj szczególną ostrożność na zimowych drogach.


Cele i zadania tej prezentacji: Zapoznanie dzieci ze specyfiką ruchu drogowego w sezonie zimowym; Rozważ najbardziej niebezpieczne sytuacje, które mogą wystąpić na zimowej drodze z udziałem pieszych; Ucz dzieci zasad bezpiecznego zachowania na drodze zimą, jako piesi; Wyjaśnij dzieciom, że gry i zabawy w pobliżu drogi zimą są bardzo niebezpieczne dla ich życia i zdrowia; Utrwalaj zdobytą wiedzę w formie testów. Zapoznanie dzieci ze specyfiką ruchu drogowego w sezonie zimowym; Rozważ najbardziej niebezpieczne sytuacje, które mogą wystąpić na zimowej drodze z udziałem pieszych; Ucz dzieci zasad bezpiecznego zachowania na drodze zimą, jako piesi; Wyjaśnij dzieciom, że gry i zabawy w pobliżu drogi zimą są bardzo niebezpieczne dla ich życia i zdrowia; Utrwalaj zdobytą wiedzę w formie testów.


Charakterystyka drogi zimą Zimą droga często staje się śliska. Śnieg, lód i błoto pośniegowe w okresie odwilży pogarszają przyczepność kół samochodu do nawierzchni, przez co droga hamowania samochodów znacznie się wydłuża. Należy pamiętać, że zimą nawet dobrze oczyszczony i zabezpieczony asfalt pozostaje mokry. W związku z tym na takiej nawierzchni droga hamowania nadal się wydłuża, choć w mniejszym stopniu. Dlatego należy zwiększyć zwyczajową (lato) bezpieczną odległość od nadjeżdżającego samochodu. Wniosek: trzeba zachować ostrożność i przepuścić nadjeżdżający samochód, nawet jeśli wydaje Ci się, że jest daleko. Zimą droga często staje się śliska. Śnieg, lód i błoto pośniegowe w okresie odwilży pogarszają przyczepność kół samochodu do nawierzchni, przez co droga hamowania samochodów znacznie się wydłuża. Należy pamiętać, że zimą nawet dobrze oczyszczony i zabezpieczony asfalt pozostaje mokry. W związku z tym na takiej nawierzchni droga hamowania nadal się wydłuża, choć w mniejszym stopniu. Dlatego należy zwiększyć zwyczajową (lato) bezpieczną odległość od nadjeżdżającego samochodu. Wniosek: trzeba zachować ostrożność i przepuścić nadjeżdżający samochód, nawet jeśli wydaje Ci się, że jest daleko.


Procedura przechodzenia przez jezdnię na kontrolowanym przejściu dla pieszych Gdy zapali się zielone światło, nie spiesz się, aby natychmiast opuścić chodnik w stronę przejścia dla pieszych! Rozpocznij przechodzenie dopiero po rozejrzeniu się i ocenie sytuacji na drodze w pobliżu skrzyżowania. Lepiej zatrzymać się na sekundę lub dwie na chodniku, ale upewnij się, że wszystkie pojazdy się zatrzymały. Z tego samego powodu nie należy przechodzić przez jezdnię, gdy zaczyna migać zielony sygnał. Lepiej poczekać, aż następne światła zmienią się na zielone. Pamiętać! Pośpiech na śliskiej drodze jest generalnie niedopuszczalny. Nawet jeśli gdzieś się spieszysz, nie biegnij, ale idź szybkim tempem. Gdy światło zmieni się na zielone, nie spiesz się, aby natychmiast opuścić chodnik i przejść dla pieszych! Rozpocznij przechodzenie dopiero po rozejrzeniu się i ocenie sytuacji na drodze w pobliżu skrzyżowania. Lepiej zatrzymać się na sekundę lub dwie na chodniku, ale upewnij się, że wszystkie pojazdy się zatrzymały. Z tego samego powodu nie należy przechodzić przez jezdnię, gdy zaczyna migać zielony sygnał. Lepiej poczekać, aż następne światła zmienią się na zielone. Pamiętać! Pośpiech na śliskiej drodze jest generalnie niedopuszczalny. Nawet jeśli gdzieś się spieszysz, nie biegnij, ale idź szybkim tempem. Procedura przechodzenia przez jezdnię na kontrolowanym przejściu dla pieszych.Znalazłeś błąd w zachowaniu pieszego? Jaki przepis łamią? Znajdź błąd w działaniach pieszych? Jaki przepis łamią?


Sposób przechodzenia przez jezdnię na nieregulowanym przejściu dla pieszych Zimą na nieregulowanym przejściu dla pieszych należy zachować szczególną ostrożność i zachować podwójną ostrożność. Dotyczy to zwłaszcza dróg o dużym natężeniu ruchu oraz dróg o dwóch lub więcej pasach ruchu w każdym kierunku. Przed rozpoczęciem przejazdu należy upewnić się, że w bezpośrednim sąsiedztwie z lewej lub prawej strony nie nadjeżdżają samochody z dużą prędkością, a nadjeżdżające zatrzymały się, aby Cię przepuścić. Dopiero potem możesz przejść przez ulicę, okresowo rozglądając się w lewo i prawo. Przechodzenie przez jezdnię jest surowo zabronione! Kiedy ktoś biegnie, nie rozgląda się. Biegnąc na kontrolę trudno jest odwrócić głowę – można się poślizgnąć, potknąć i upaść. Zimą na nieuregulowanym przejściu dla pieszych należy zachować szczególną ostrożność i zachować podwójną ostrożność. Dotyczy to zwłaszcza dróg o dużym natężeniu ruchu oraz dróg o dwóch lub więcej pasach ruchu w każdym kierunku. Przed rozpoczęciem przejazdu należy upewnić się, że w bezpośrednim sąsiedztwie z lewej lub prawej strony nie nadjeżdżają samochody z dużą prędkością, a nadjeżdżające zatrzymały się, aby Cię przepuścić. Dopiero potem możesz przejść przez ulicę, okresowo rozglądając się w lewo i prawo. Przechodzenie przez jezdnię jest surowo zabronione! Kiedy ktoś biegnie, nie rozgląda się. Biegnąc na kontrolę trudno jest odwrócić głowę – można się poślizgnąć, potknąć i upaść. Nie przechodź przez ulicę w niewłaściwym miejscu, jeśli w pobliżu znajduje się podziemne lub naziemne przejście dla pieszych. Co więcej, nie należy tego robić w obecności dzieci, gdyż w ten sposób narażasz swoje i ich życie na niebezpieczeństwo.


Niebezpieczeństwa związane z zasłoniętymi widokami Zimą sytuacje związane z zasłoniętymi widokami stają się częstsze. Zaspy śnieżne na krawędzi jezdni, zwężenia jezdni spowodowane nieodśnieżonym śniegiem oraz zaparkowany, zaśnieżony samochód utrudniają widoczność nadjeżdżających samochodów. Dlatego jeśli to możliwe, poszukaj innego, bezpieczniejszego miejsca na przejście przez jezdnię. Jeżeli nie jest to możliwe, należy zachować podwójną ostrożność. Słuchaj i wyjrzyj zza przeszkody. Zobacz, co tam jest: za samochodem, zaspa itp. Zrób krok do przodu i zatrzymaj się. „Pokaż się” kierowcom, aby mieli okazję Cię zauważyć. I dopiero wtedy, po upewnieniu się, że nie ma niebezpieczeństwa, rozpocznij przejście. Zimą zdarza się coraz więcej sytuacji, w których widok jest zamknięty. Zaspy śnieżne na krawędzi jezdni, zwężenia jezdni spowodowane nieodśnieżonym śniegiem oraz zaparkowany, zaśnieżony samochód utrudniają widoczność nadjeżdżających samochodów. Dlatego jeśli to możliwe, poszukaj innego, bezpieczniejszego miejsca na przejście przez jezdnię. Jeżeli nie jest to możliwe, należy zachować podwójną ostrożność. Słuchaj i wyjrzyj zza przeszkody. Zobacz, co tam jest: za samochodem, zaspa itp. Zrób krok do przodu i zatrzymaj się. „Pokaż się” kierowcom, aby mieli okazję Cię zauważyć. I dopiero wtedy, po upewnieniu się, że nie ma niebezpieczeństwa, rozpocznij przejście.


Zagrożenia na drogach podczas opadów śniegu Podczas opadów śniegu widoczność ulega pogorszeniu, a poruszanie się pieszych i pojazdów staje się utrudnione. Przy takiej pogodzie należy zachować szczególną ostrożność. Zanim wejdziesz na jezdnię, rozejrzyj się uważnie i nasłuchuj nadjeżdżających pojazdów. Pamiętajcie, że podczas opadów śniegu samochody w jasnych kolorach – białym, srebrnym, jasnoszarym, beżowym – wtapiają się w otaczający krajobraz i stają się mniej zauważalne. W czasie opadów śniegu widoczność ulega pogorszeniu, a ruch pieszych i pojazdów staje się utrudniony. Przy takiej pogodzie należy zachować szczególną ostrożność. Zanim wejdziesz na jezdnię, rozejrzyj się uważnie i nasłuchuj nadjeżdżających pojazdów. Pamiętajcie, że podczas opadów śniegu samochody w jasnych kolorach – białym, srebrnym, jasnoszarym, beżowym – wtapiają się w otaczający krajobraz i stają się mniej zauważalne.


Opady śniegu stwarzają problemy nie tylko dla pieszych, ale także dla kierowców. Podczas obfitych opadów śniegu widoczność spada do metrów, a spod kół samochodów poprzedzających wylatuje tak dużo brudu (zwłaszcza jeśli droga była wcześniej obficie posypana piaskiem lub odczynnikami), że wycieraczki nie zawsze sobie z tym radzą. Kierowca w takiej sytuacji często jeździ „z pamięci”. Aby nie powodować nieprzewidzianych i niebezpiecznych sytuacji, należy ściśle przestrzegać zasad ruchu drogowego. Nie wybiegaj na jezdnię ze względu na zaspy, zaparkowane samochody i tym podobne przeszkody. Pamiętajcie, że bezpieczeństwo na drodze zależy od każdego. Opady śniegu stwarzają problemy nie tylko dla pieszych, ale także dla kierowców. Podczas obfitych opadów śniegu widoczność spada do metrów, a spod kół samochodów poprzedzających wylatuje tak dużo brudu (zwłaszcza jeśli droga była wcześniej obficie posypana piaskiem lub odczynnikami), że wycieraczki nie zawsze sobie z tym radzą. Kierowca w takiej sytuacji często jeździ „z pamięci”. Aby nie powodować nieprzewidzianych i niebezpiecznych sytuacji, należy ściśle przestrzegać zasad ruchu drogowego. Nie wybiegaj na jezdnię ze względu na zaspy, zaparkowane samochody i tym podobne przeszkody. Pamiętajcie, że bezpieczeństwo na drodze zależy od każdego.


Uwaga! Lód. Jeszcze bardziej niebezpieczny niż zwykły śnieg jest lód. Jeśli po odwilży nadejdzie mróz, droga pokryje się cienką warstwą lodu (nie zawsze widoczną gołym okiem). Na oblodzonej nawierzchni wzrasta prawdopodobieństwo poślizgu i poślizgu, a co najważniejsze, droga hamowania wydłuża się w nieprzewidywalny sposób. Zwróć szczególną uwagę na miejsca, w których samochody przyspieszają lub zwalniają – przed skrzyżowaniami, na przystankach komunikacji miejskiej, przy wyjazdach z placów, na podjazdach i zjazdach.


Tutaj na asfalcie często tworzy się warstwa lodu, tzw. podbieg. Jest bardzo ślisko, ale ponieważ tworzy się tylko w niektórych miejscach, często zaskakuje kierowców. Gdy kierowca naciśnie hamulec i wpadnie w rozpęd, rezerwa dystansu może mu po prostu nie wystarczyć. A przy ruszaniu z przystanku, gdy kierowca naciska gaz, w pierwszej chwili koła się ślizgają i wydaje się, że auto stoi. W rzeczywistości już się „porusza”, tylko jego koła kręcą się na biegu jałowym. Kiedy wraz ze wzrostem gazu koła w końcu „złapają” drogę, samochód ruszy ze znacznie większą prędkością - jak kamyk wypuszczony z procy. Pamiętaj o tym i nigdy nie przechodź przez ulicę, gdy zacznie migać zielone światło!


Uwaga! Odwilż. Gdy topnieje, na ulicy pojawiają się zdradliwe kałuże, pod którymi kryje się lód. Przechodząc przez jezdnię, lepiej zaczekać, aż na drodze nie będzie przejeżdżających samochodów. W żadnym wypadku nie należy przebiegać przez jezdnię, nawet na przejściu dla pieszych! Idź pewnym tempem i zachowaj ostrożność. Zalegający na drogach szlam śnieżno-wodny potrafi zakryć dziury, dziury i inne „niespodzianki” dla kierowcy. Zauważywszy, że samochód jadący z przodu uderzył kołem w dziurę, kierowca jadący z tyłu może spróbować go ominąć, gwałtownie zmieniając trajektorię ruchu, co również jest obarczone poślizgiem. Gdy topnieje, na ulicy pojawiają się zdradliwe kałuże, pod którymi kryje się lód. Przechodząc przez jezdnię, lepiej zaczekać, aż na drodze nie będzie przejeżdżających samochodów. W żadnym wypadku nie należy przebiegać przez jezdnię, nawet na przejściu dla pieszych! Idź pewnym tempem i zachowaj ostrożność. Zalegający na drogach szlam śnieżno-wodny potrafi zakryć dziury, dziury i inne „niespodzianki” dla kierowcy. Zauważywszy, że samochód jadący z przodu uderzył kołem w dziurę, kierowca jadący z tyłu może spróbować go ominąć, gwałtownie zmieniając trajektorię ruchu, co również jest obarczone poślizgiem.


A podczas odwilży spod kół przejeżdżających samochodów wylatują nie tylko brudne plamy, ale także drobne kamyczki, które często rozsypują się na drogach, oraz fragmenty lodu. W tej sytuacji bezpieczniej jest trzymać się z daleka od krawędzi drogi. Obecnie wielu kierowców montuje w swoich samochodach opony z kolcami. Są bardzo pomocne na lodzie i ubitym śniegu, jednak w czasie odwilży, gdy drogi pokrywają się błotem śnieżno-wodnym, stają się niebezpieczne, ponieważ – jak mówią eksperci – „nie trzymają drogi”, czyli tracą przyczepność do nawierzchni. W takim przypadku samochód może w każdej chwili stracić kontrolę nad pojazdem i wpaść w poślizg. Dlatego nawet idąc chodnikiem należy zachować uważność i ostrożność oraz obserwować przechodzący ruch uliczny. A podczas odwilży spod kół przejeżdżających samochodów wylatują nie tylko brudne plamy, ale także drobne kamyczki, które często rozsypują się na drogach, oraz fragmenty lodu. W tej sytuacji bezpieczniej jest trzymać się z daleka od krawędzi drogi. Obecnie wielu kierowców montuje w swoich samochodach opony z kolcami. Są bardzo pomocne na lodzie i ubitym śniegu, jednak w czasie odwilży, gdy drogi pokrywają się błotem śnieżno-wodnym, stają się niebezpieczne, ponieważ – jak mówią eksperci – „nie trzymają drogi”, czyli tracą przyczepność do nawierzchni. W takim przypadku samochód może w każdej chwili stracić kontrolę nad pojazdem i wpaść w poślizg. Dlatego nawet idąc chodnikiem należy zachować uważność i ostrożność oraz obserwować przechodzący ruch uliczny.


Pieszy – bądź widoczny! Zimą dni są krótsze. O zmroku i w ciemnościach widoczność znacznie się pogarsza. W ciemności łatwo jest popełnić błąd w określeniu odległości zarówno do jadącego samochodu, jak i do nieruchomych obiektów. Często bliskie obiekty wydają się odległe, a odległe obiekty wydają się bliskie. Występują złudzenia wizualne: obiekt nieruchomy można pomylić z poruszającym się i odwrotnie. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność o zmroku i ciemności. Przechodź wyłącznie przez przejścia podziemne, naziemne lub kontrolowane, a jeżeli ich nie ma, podczas przekraczania zwiększ bezpieczną odległość od samochodu. Zimą dni są krótsze. O zmroku i w ciemnościach widoczność znacznie się pogarsza. W ciemności łatwo jest popełnić błąd w określeniu odległości zarówno do jadącego samochodu, jak i do nieruchomych obiektów. Często bliskie obiekty wydają się odległe, a odległe obiekty wydają się bliskie. Występują złudzenia wizualne: obiekt nieruchomy można pomylić z poruszającym się i odwrotnie. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność o zmroku i ciemności. Przechodź wyłącznie przez przejścia podziemne, naziemne lub kontrolowane, a jeżeli ich nie ma, podczas przekraczania zwiększ bezpieczną odległość od samochodu.


Bardzo ważne jest, aby ubrania posiadały elementy migoczące (retroreflektory). Światło reflektorów, które w nie trafi, natychmiast „powróci” do kierowcy, a on zauważy pieszego. Z doświadczeń fińskiej i norweskiej policji drogowej wynika, że ​​zastosowanie elementów odblaskowych może zmniejszyć liczbę wypadków o 85%. Najlepsze reflektory są białe lub cytrynowożółte. Są najjaśniejsi. Wybierz prosty kształt - koło, kwadrat, serce. Staraj się wybierać migocze bez obrazków i napisów, ponieważ zmniejsza to ich skuteczność. Bardzo ważne jest, aby ubrania posiadały elementy migoczące (retroreflektory). Światło reflektorów, które w nie trafi, natychmiast „powróci” do kierowcy, a on zauważy pieszego. Z doświadczeń fińskiej i norweskiej policji drogowej wynika, że ​​zastosowanie elementów odblaskowych może zmniejszyć liczbę wypadków o 85%. Najlepsze reflektory są białe lub cytrynowożółte. Są najjaśniejsi. Wybierz prosty kształt - koło, kwadrat, serce. Staraj się wybierać migocze bez obrazków i napisów, ponieważ zmniejsza to ich skuteczność.


Jak prawidłowo nosić migotki? Jeden świetlik nie wystarczy. Elementy odblaskowe powinny znajdować się z przodu, z tyłu i po obu stronach. Optymalna wysokość odblasków wynosi 80–100 cm nad podłożem. Zawieszki najlepiej przymocować do paska, paska, guzików, a także do torby lub plecaka. Opaski lub bransoletki - tak, aby nie zakrywały się podczas ruchu. Ikony można umieścić w dowolnym miejscu, ale także w taki sposób, aby spełniały swoją główną funkcję – ostrzegały kierowcę o obecności pieszego na drodze. A jeśli mieszkasz poza miastem lub często tam bywasz, poproś rodziców, aby kupili Ci specjalną kamizelkę z odblaskowymi paskami. Wtedy kierowcy z pewnością zauważą Cię przy każdej pogodzie i o każdej porze dnia. Jeden świetlik nie wystarczy. Elementy odblaskowe powinny znajdować się z przodu, z tyłu i po obu stronach. Optymalna wysokość odblasków wynosi 80–100 cm nad podłożem. Zawieszki najlepiej przymocować do paska, paska, guzików, a także do torby lub plecaka. Opaski lub bransoletki - tak, aby nie zakrywały się podczas ruchu. Ikony można umieścić w dowolnym miejscu, ale także w taki sposób, aby spełniały swoją główną funkcję – ostrzegały kierowcę o obecności pieszego na drodze. A jeśli mieszkasz poza miastem lub często tam bywasz, poproś rodziców, aby kupili Ci specjalną kamizelkę z odblaskowymi paskami. Wtedy kierowcy z pewnością zauważą Cię przy każdej pogodzie i o każdej porze dnia.


Gry i zabawy zimowe Pamiętaj, że gry i inne rozrywki w pobliżu dróg i linii kolejowych są surowo zabronione. Wybierz bezpieczne miejsce do gier i rozrywki: park, plac, plac zabaw - te miejsca, gdzie nie ma transportu. Narty, sanki lub snowboard z dala od jezdni. Zjeżdżanie ze zboczy w pobliżu drogi jest niebezpieczne! Nie mając czasu na hamowanie, możesz wylądować bezpośrednio pod kołami samochodów. W żadnym wypadku nie należy przechodzić przez jezdnię na nartach. Przed przeprawą należy odpiąć wiązania i nieść narty w rękach. Każdy uwielbia bawić się śnieżkami. Ale nie baw się obok jezdni! Pamiętaj: kula śnieżna uderzająca w przednią szybę jadącego samochodu może spowodować wypadek!


Zabawa w pobliżu działającego sprzętu do odśnieżania jest również bardzo niebezpieczna! Nawet na podwórku lub w parku! Ślady po lodzie na chodnikach lub przejściach dla pieszych mogą spowodować poważne obrażenia! Taka ścieżka jest szczególnie niebezpieczna, gdy jest lekko przysypana warstwą świeżo opadłego śniegu. Nie widzisz go, stąpasz po nim jak po zwykłym ziemskim, a raczej śnieżnym firmamencie, a on zdradziecko wymyka się spod twoich stóp. Dlatego idąc chodnikiem, nie rozwijaj zwojów lodu i nie ulegaj pokusie przejechania po nich. W końcu, jeśli nikt tego nie zrobi, zdradzieckie ścieżki lodowe nie pojawią się tam, gdzie nie powinny. Zabawa w pobliżu działającego sprzętu do odśnieżania jest również bardzo niebezpieczna! Nawet na podwórku lub w parku! Ślady po lodzie na chodnikach lub przejściach dla pieszych mogą spowodować poważne obrażenia! Taka ścieżka jest szczególnie niebezpieczna, gdy jest lekko przysypana warstwą świeżo opadłego śniegu. Nie widzisz go, stąpasz po nim jak po zwykłym ziemskim, a raczej śnieżnym firmamencie, a on zdradziecko wymyka się spod twoich stóp. Dlatego idąc chodnikiem, nie rozwijaj zwojów lodu i nie ulegaj pokusie przejechania po nich. W końcu, jeśli nikt tego nie zrobi, zdradzieckie ścieżki lodowe nie pojawią się tam, gdzie nie powinny.


Nie zapomnij o zasadach przekraczania torów kolejowych. Należy je przekraczać na specjalnych przejściach dla pieszych, oznaczonych odpowiednimi znakami i w przypadku braku nadjeżdżającego pociągu. Nie wolno wpełzać pod wagony ani wspinać się po sprzęgach wagonów stojących na torach, jest to bardzo niebezpieczne.

Dzieci w wieku szkolnym o zasadach ruchu drogowego Użytkowników dróg

  • Wychodząc na zewnątrz, nieświadomie stajesz się uczestnikiem ruchu drogowego. A sytuacja na drogach w mieście zależy od tego, jak się zachowasz.
Obowiązki pieszych
  • Główne obowiązki pieszych... Są dość proste, ale bardzo potrzebne. Jestem pewien, że przydadzą Ci się w życiu.
  • Pamiętać:
Piesi
  • Piesi mają obowiązek poruszać się po chodnikach i ścieżkach dla pieszych. Jeżeli nie ma chodnika, ścieżki dla pieszych, pobocza, ścieżki rowerowej lub nie można się po nich poruszać, dopuszcza się poruszanie się wzdłuż krawędzi jezdni w jednym rzędzie.
Poza obszarami zaludnionymi
  • Poza obszarami zaludnionymi piesi muszą iść w kierunku ruchu pojazdów.
jezdnia
  • Pamiętaj: jezdnia to miejsce, w którym kierowca ciężko pracuje. Twoje pojawienie się na drodze ruchu drogowego utrudnia kierowcom i może spowodować sytuację awaryjną.
Przejście dla pieszych
  • Piesi muszą przechodzić przez jezdnię przejściami podziemnymi, w miejscach oznaczonych oznakowaniem lub znakiem „Przejście dla pieszych”.
Przejście dla pieszych
  • Pieszy wchodząc na jezdnię, na której znajduje się przejście dla pieszych, uzyskuje przewagę nad transportem, czyli prawo do pierwszeństwa w ruchu, ale prawa tego nie można nadużywać.
Przechodzenie przez ulicę
  • Na odcinkach dróg, na których nie ma oznakowanych przejść dla pieszych; Dopuszcza się przechodzenie przez jezdnię na skrzyżowaniach wzdłuż linii chodników lub poboczy dróg, a pomiędzy nimi – pod kątem prostym w miejscach, gdzie jest to wyraźnie widoczne.
jezdnia
  • Wychodzenie na jezdnię w miejscach o ograniczonej widoczności jest niebezpieczne. Nie próbuj przechodzić przez jezdnię w pobliżu zatrzymanych pojazdów.
Sygnalizacja świetlna
  • W miejscach, w których ruch jest regulowany, piesi mają obowiązek stosować się do sygnałów wydawanych przez kontrolera ruchu lub sygnalizację świetlną. Zanim zaczniesz przechodzić przez jezdnię, spójrz na sygnalizację świetlną. Jeśli światło jest czerwone, musisz się zatrzymać niezależnie od tego, czy nadjeżdża pojazd, czy nie.
Wyspa bezpieczeństwa
  • Przechodzenie przez jezdnię można rozpocząć dopiero, gdy zapali się zielone światło. Po upewnieniu się, że kierowcy się zatrzymali, możesz przystąpić do poruszania się po jezdni. Jeśli nie miałeś czasu na dokończenie przejścia na sygnale włączającym, nie martw się. W zależności od sytuacji możesz dokończyć przejazd lub zatrzymać się na wysepce drogowej lub, jeśli jej nie ma, na środku jezdni.
Transport w pobliżu
  • Nie przechodź przez ulicę przed pojazdami znajdującymi się w pobliżu, ponieważ nie można ich natychmiast zatrzymać.
jezdnia
  • Nie stój w oczekiwaniu na transport na jezdni. Może się to dla Ciebie zakończyć katastrofą.
Przestrzegaj zasad ruchu drogowego
  • I na koniec pamiętaj: transport jest źródłem zwiększonego zagrożenia! Aby nie stać się ofiarą lub sprawcą wypadku drogowego, przestrzegaj przepisów ruchu drogowego!
PRZESTRZEGAJ ZASAD RUCHU!