Triunghiul Bermudelor de ce dispar navele și avioanele. Unde este Triunghiul Bermudelor și de ce dispare totul în el
Triunghiul Bermudelor este cea mai faimoasă zonă anormală înfricoșătoare din apele largi ale Oceanului Atlantic. Același loc ciudat este în Oceanul Pacific, dar se numește Diavolul. Unde se află Triunghiul Bermudelor, în orice moment al anului, zi și noapte, navele și aeronavele au dispărut de mai bine de o sută de ani. Pentru a evita o catastrofă mistică, navele și avioanele își schimbă ruta, încercând să ocolească acest misterios decalaj de apă.
Triunghiul Bermudelor pe harta lumii
Această zonă este situată lângă coasta Americii de Nord. Sau mai bine zis, între Bermude, Puerto Rico și Miami. Triunghiul acoperă două zone climatice. Partea largă aparține tropicelor, iar colțul superior - subtropicilor. Punctele enumerate, conectate prin linii drepte, creează un spațiu sub forma unui triunghi cu o suprafață de aproape 4 milioane de metri pătrați. km.
Mulți încearcă să nu pătrundă în zona de anomalii și să se străduiască. Dar, pentru a evita o coliziune cu necunoscutul, trebuie să știți exact unde se află Triunghiul Bermudelor - pe harta lumii, toate coordonatele desemnate ale disparițiilor creează linii care formează un romb condițional, mai mult ca un triunghi. Se pare că zona pierderii este puțin mai mare. Acest fapt trebuie de asemenea luat în considerare.
De ce totul dispare în Triunghiul Bermudelor
Cercetătorii au încercat de mulți ani să descifreze misterioasele dispariții, demonstrând astfel că vorbirea despre Triunghiul Bermudelor este mult exagerată. Avioanele și navele de suprafață dispar în toate colțurile globului, iar căutarea sub apă este un proces foarte dificil. În zona Triunghiului Bermudelor, mișcarea apei este foarte rapidă, cauzată de curenți puternici, furtuni frecvente și cicloni. În consecință, există mult mai multe catastrofe în acest loc decât în altele.
Oamenii de știință au prezentat o serie de teorii pentru a explica de ce totul dispare în Triunghiul Bermudelor:
Triunghiul Bermudelor este un loc cu o reputație sinistră de secole. Aici oamenii dispar, navele și avioanele dispar. Cercetătorii s-au angajat în misterul acestui colț din Oceanul Atlantic de la mijlocul secolului trecut. Și recent vestea a tunat - misterul Triunghiului Bermudelor a fost dezvăluit în sfârșit! Dar chiar este așa?
Și brusc Bermuda, acestea sunt vremurile
Primele mențiuni despre Triunghiul Bermudelor au apărut la mijlocul secolului trecut. Corespondentul Associated Press, Edward Van Winkle Jones, a scris despre misterioasele dispariții, numind acest loc „marea diavolului”. Iar termenul „Triunghiul Bermudelor” a fost introdus de scriitorul Vincent Gaddis. În articolul său, el a descris unul dintre cele mai faimoase incidente misterioase din această zonă - dispariția a cinci bombardiere americane în 1945. Pe 5 decembrie, au decolat dintr-o bază navală americană și au dispărut fără urmă. Vremea a fost senină, nici furtuna și nici vântul nu au fost observate în acea zi. În echipaje sunt 14 piloți cu experiență.
Chiar și în comunicațiile radio, au început să spună că oceanul nu arată ca de obicei. „Ne afundăm în apele albe” - piloții au dat alarma. Și apoi au dispărut. Hidroavionul Martin Mariner, care a fost trimis în căutarea lor, a întâmpinat aceeași soartă. Epava bombardierelor nu a fost găsită niciodată.
Douăzeci de ani mai târziu, situația s-a repetat cu avionul de transport militar C-119. Nava, împreună cu 10 membri ai echipajului, a dispărut în Bahamas. Căutarea a cel puțin câteva urme a fost, de asemenea, infructuoasă. Drept urmare, cea mai discutată versiune a fost răpirea navei de transport de către extratereștri.
În total, potrivit unor surse, 1000 de vieți s-au pierdut în regiunea Bermudelor în decurs de 500 de ani. Și în secolul trecut - 50 de nave și avioane.
Columb a scris că în această zonă există lumini ciudate dansând la orizont, „flăcări pe cer” și „întreruperi în instrumentele de navigație”.
Mai târziu, au apărut alte povești marine - se presupune că într-un loc de rău augur, au fost găsite nave întregi inundate cu oameni pe care nu era nici măcar o zgârietură. Fără semne de luptă, fără încercări de ieșire. Adică nava s-a scufundat în mod neașteptat și instantaneu.
În 1918, poate așa s-a pierdut nava americană Cyclops în Bermuda. 306 de pasageri, echipajul navei și nava însăși au dispărut fără urmă. Zeci de cercetători au încercat să dezvăluie acest mister. Dar, ca întotdeauna, nu au mai rămas indicii.
Celebrul călător rus Fyodor Konyukhov a recunoscut în repetate rânduri în interviuri că a văzut ceva supranatural în zona Triunghiului Bermudelor, dar nu a intrat niciodată în detalii.
Și acum a apărut o versiune care explică totul.
Pe creasta unui val
O presupunere senzațională a fost făcută de oamenii de știință britanici de la Universitatea din Southampton. În opinia lor, motivul dispariției navelor și avioanelor ar putea fi valurile ucigașe gigantice. Acestea ating o înălțime de 30 de metri (aceasta este aproape dimensiunea unei clădiri cu 10 etaje).
Oamenii de știință au simulat o undă „monstruoasă” pe un computer și au început să o trimită pentru a fi sfâșiată de instanță. S-au scufundat literalmente în două sau trei minute. Mai mult, cu cât vasul era mai mare, cu atât se îndrepta mai repede spre fund. Aceeași soartă a avut-o și modelul recreat al ciclopului. Experimentele au arătat că valurile uriașe pot tăia chiar și cele mai mari nave dintr-o lovitură.
Această ipoteză a fost susținută și de alte dovezi. Recent, un val ucigaș a fost filmat în largul coastei Californiei (acesta se află pe partea opusă a Triunghiului Bermudelor). Numai printr-un miracol, nimeni nu a fost rănit de la ea - nu erau bărci de pescuit pe drum.
Undele ucigașe sunt, de asemenea, vizibile de la sateliți. În 1997, un fenomen similar a fost înregistrat în largul coastei Africii de Sud. Acolo se adună valurile din furtuni din Oceanul Atlantic de Sud, Oceanul Indian și Sud. În aparență, „valurile rătăcitoare”, așa cum se numesc, arată ca un zid de apă. În 1995, echipamentele de pe o platformă petrolieră din Marea Nordului, în largul coastei Norvegiei, au înregistrat un val de 26 de metri înălțime. Unii oameni de știință cred că un astfel de val a spălat plaja din Odessa acum patru ani.
De unde provin - știința nu este încă clară. Motivele sunt considerate fluxurile de vânt, fenomenele necunoscute la adâncime și furtunile geomagnetice. Valurile rătăcitoare, spre deosebire de tsunami, pot apărea chiar în mijlocul oceanului. Apariția unei astfel de unde este întotdeauna precedată de un eșec. Este foarte posibil ca navele să meargă acolo. Și este imposibil să ieși din acest vârtej în viață.
Cu toate acestea, această versiune aparent convingătoare a găsit deja adversari.
„HÎn ceea ce privește valurile uriașe, tocmai acest lucru nu păcătuiește în mod deosebit: marea de acolo nu este foarte adâncă, există o mulțime de alge și este foarte dificil ca astfel de valuri să se ridice acolo. În orice caz, până acum nu s-a auzit nimic despre asta ", - crede un cercetător de frunte al Institutului de Fizică al Pământului numit după O.Yu. Schmidt Academia Rusă de Științe Alexander Zhigalin.
În opinia sa, o altă versiune pare mult mai convingătoare, care a început, de asemenea, să se desfășoare relativ recent.
Buricul neacoperit al pământului
Această versiune a fost exprimată de omul de știință australian Joseph Monaghan în urmă cu doi ani. Împreună cu elevul său David May, au explorat părți ale fundului mării și au descoperit cratere uriașe cu depozite de hidrați de metan. Potrivit oceanografilor, acest gaz ar putea absorbi navele și avioanele. Potrivit ipotezei oamenilor de știință, metanul, eliberat din fisurile naturale de pe fundul oceanului, se transformă în bule imense de gaz. Aceste bule, care se extind geometric, se ridică la suprafața apei și explodează acolo. Gazul continuă apoi să crească prin aer. Acesta poate „absorbi” nu numai navele, ci și avioanele.
Ipoteza oamenilor de știință de la Universitatea din Melbourne a fost testată și pe simulări pe computer. Și a fost complet confirmat! După cum a arătat experimentul, orice navă prinsă într-o bulă de metan și-a pierdut instantaneu flotabilitatea. Și, după ce a scăpat din apă, gazul a captat avioanele.
Această versiune a fost confirmată și de experimente fizice. Într-una din clădirile Universității de Ipoteză din Uppsala, a fost asamblat un uriaș rezervor de apă, în care au fost coborâte modele realiste de nave. Apoi au fost lansate bule mari de metan spre ele. S-a dovedit că această întâlnire a devenit fatală doar cu o locație specială a navei. Dacă nava a căzut între mijlocul și marginea exterioară a balonului, atunci a mers repede la fund. Dacă nava se afla la o distanță îndepărtată de marginea bulei sau chiar deasupra acesteia, atunci a navigat calm.
Apropo, versiunea metan explică, de asemenea, acele episoade în care membrii echipajului morți au fost găsiți pe nave fără nici o pagubă vizibilă. Cel mai probabil, oamenii pur și simplu s-au înecat de gaz.
Mai mult, există martori oculari care susțin această ipoteză. Așadar, căpitanul iahtului „Scorpius” Serghei Nizovtsev a povestit cum în 2012 echipajul său a navigat în Triunghiul Bermudelor, iar nava a fost lovită de fulgere, oprind navigația. Și atunci s-a întâmplat cel mai rău lucru.
„O mare bule se ridică din fundul oceanului, iar legea lui Arhimede încetează să mai funcționeze, nava se scufundă instantaneu. Acesta este metan, hidrați și, în mod natural, dacă vasul își pierde flotabilitatea, se instalează un călcâi inacceptabil. Am plecat și ne-am bucurat că a fost un vânt bun ".
Cu toate acestea, această versiune are și defectele sale. Deci, conform datelor arhivistice, în ultimii 500 de ani nu s-au înregistrat emisii mari de gaze în Triunghiul Bermudelor. Și cât de exact se formează și crește această bulă în ocean, oamenii de știință nu au studiat.
Poate că acest lucru se va întâmpla acum, pentru că există încă mai mult decât suficienți oameni care vor să ajungă la baza secretelor Triunghiului Bermudelor. Deși scepticii sunt siguri că nu există deloc un secret.
„Dacă vă uitați la harta dezastrelor navelor, nu veți vedea niciun maxim în Triunghiul Bermudelor. Companiile de asigurări nici nu percep taxe suplimentare pentru navele care trec prin Triunghiul Bermudelor - navighează și navighează ".- spune Serghei Gulev, șeful laboratorului de interacțiune dintre ocean și atmosfera Institutului de Oceanologie.
Majoritatea geografilor atribuie totul „traficului crescut” în acest loc - acesta este cel mai scurt traseu între America de Nord și America de Sud, există avioane și nave care circulă constant. Prin urmare, probabilitatea dezastrelor acolo este, de asemenea, mai mare.
Dar această ipoteză rațională nu explică totul. De exemplu, de ce navele și avioanele dispar fără urmă? Poate că într-o zi vom afla ...
Tu stii? Triunghiul Bermudelor este o zonă din Oceanul Atlantic între Bermuda, Puerto Rico și o parte a statului Florida.
Triunghiul Bermudelor este unul dintre cele mai periculoase locuri de pe planeta noastră. Din anumite motive necunoscute, aici cel mai adesea navele se scufundă, cad avioane, oamenii mor și, în general, apar fenomene naturale inexplicabile. De mulți ani, oamenii de știință încearcă să descopere misterul Bermudelor, dar până acum nu au reușit.
Și totuși, există câteva gânduri cu privire la această chestiune. Mai recent, oamenii de știință au prezentat o ipoteză conform căreia toate fenomenele anormale care apar în Triunghiul Bermudelor sunt asociate cu emisii puternice de gaz metan din defectele geologice de pe fundul mării. Oamenii de știință au ajuns la această concluzie ca urmare a unui studiu atent al craterelor situate pe raftul Mării Barents. Cel mai probabil, aceleași cratere sunt situate în partea de jos a Oceanului Atlantic, în zona Triunghiului Bermudelor.
La fundul Mării Barents, oamenii de știință au descoperit cratere gigantice cu un diametru de aproximativ 800 de metri, care se aflau la o adâncime de patruzeci și cinci de metri. După toate probabilitățile, acestea s-au format ca urmare a descoperirii gazului metan. În ciuda faptului că se află la o distanță decentă de Triunghiul Bermudelor, acest lucru nu exclude faptul că formațiuni similare pot fi prezente în acea zonă. Din acest motiv, acolo apar fenomene ciudate, care duc la moartea navelor și la căderea aeronavelor.
Veți întreba de ce?
Este vorba despre emisiile puternice de gaz metan, care erup de la fundul oceanului la suprafață. Acest lucru nu este neobișnuit. De exemplu, are loc în Marea Sargasso, care se caracterizează prin prezența unei cantități uriașe de materie organică. În regiunile nordice, eliberarea de metan poate fi cauzată de încălzirea globală, care activează procesul de distrugere a compușilor stabili metan-apă. Din acest motiv, există emisii constante de metan în Marea Barents, precum și în diferite părți ale Oceanului Arctic. Cu toate acestea, emisiile puternice de metan apar și în corpurile de apă dulce situate în Canada.
Emisiile atât de puternice de metan schimbă dramatic densitatea apei, iar navele din această zonă își pierd flotabilitatea. Acest lucru se datorează faptului că greutatea apei deplasate de ei devine mult mai mică și se scufundă instantaneu în adâncurile oceanului. Nava, așa cum ar fi, cade în golul rezultat și nu mai poate scăpa de ea. Apa se închide deasupra lui și este prins. Cel mai rău lucru este că totul se întâmplă instantaneu.
După ce a scăpat la suprafață, metanul se poate aprinde spontan. În acest caz, apare ceva similar cu o explozie, cu formarea unei unde puternice de șoc. Și dacă în acest moment există un avion în apropiere, atunci acesta se va prăbuși cu siguranță. Lucrul este că atunci când metanul explodează, se formează un gol în atmosferă. La lovirea unei astfel de găuri, avionul își pierde controlul. Oamenii de știință observă ceva similar pe Taimyr. Ei bine, motivul, din nou, rezidă în încălzirea globală, care are un efect distructiv asupra hidraților de metan.
Oamenii de știință britanici au spus că au rezolvat misterul Triunghiului Bermudelor. Potrivit oceanografilor, motivul dispariției navelor în această zonă a Oceanului Atlantic rezidă în valurile rătăcitoare. Experții și-au testat teoria pe nava virtuală Cyclops. „360” au aflat de la oamenii de știință ruși cât de apropiate sunt concluziile colegilor lor englezi de adevăr.
Triunghiul Bermudelor este secțiunea dintre coasta Floridei, o mică insulă din Bermuda și Puerto Rico din Oceanul Atlantic. A câștigat notorietate în anii 50 ai secolului trecut și a primit un nume captivant cu mâna ușoară a scriitorului Vincent Gaddis în 1964. Din acel moment, oamenii de știință au efectuat multe experimente, dar nu au putut înțelege motivul disparițiilor regulate ale navelor din această secțiune a oceanului.
Cu toate acestea, un nou studiu realizat de oamenii de știință britanici pare să arate lumina asupra incidentelor misterioase din Triunghiul Bermudelor. Oceanografii de la Universitatea din Southampton sunt încrezători că cauza naufragiilor stă în valurile ucigașe.
Pe baza datelor meteorologice și geografice extinse, experții au descoperit că furtuni puternice apar în mod regulat în această zonă, generând așa-numitele valuri rătăcitoare. Aceștia apar brusc giganți solitari de 20-30 de metri. Pentru a înțelege cum afectează navele care trec prin zona periculoasă, oamenii de știință au decis să simuleze o furtună virtuală și să trimită acolo un model computerizat al navei Cyclops.
Prototipul său a fost nava americană cu același nume, care a urmat în 1918 ruta din Brazilia către Statele Unite. Apoi erau 300 de pasageri la bordul vasului de 180 de metri. Cu toate acestea, ciclopul nu a ajuns niciodată la destinație. A fost văzut ultima dată în zona Barbados, după care nava a dispărut fără urmă. În ciuda unei cercetări îndelungate, nu au fost găsite resturi sau cadavre ale morților.
După 100 de ani, istoria s-a repetat cu virtualul „Ciclop”. De îndată ce nava se afla în epicentrul furtunii, aceasta s-a rupt imediat în jumătate și s-a scufundat în câteva minute. Potrivit oceanografilor britanici, nava nu putea suporta greutatea valurilor care se rupeau, acesta fiind motivul prăbușirii. „Cel mai probabil, majoritatea celorlalte nave dispărute în Triunghiul Bermudelor s-au scufundat în mod similar”, a concluzionat unul dintre membrii echipei de cercetare Simon Bosall.
Oamenii de știință ruși au confirmat că valurile ucigașe există în această regiune și ar putea fi unul dintre motivele dispariției navelor. Așadar, într-un interviu cu cercetătorul șef „360” de la Institutul de Oceanologie P. P. Shirshov al Academiei de Științe din Rusia, Alexander Gorodnitsky, a spus că principala caracteristică a acestor valuri este imprevizibilitatea lor.
Valurile rătăcitoare nu au precursori - ele apar literalmente de nicăieri și fluxul imens de valuri distruge pur și simplu nava. Cu toate acestea, este demn de remarcat faptul că teoria britanică nu explică de ce avioanele dispar și în zona Triunghiului Bermudelor, deoarece valurile nu le pot influența în niciun fel.
Alexander GorodnitskyCercetător la Institutul de Oceanologie P. Shirshov.
Eroare de echipaj
Sursa foto: RIA Novosti / Ekaterina Chesnokova Oamenii de știință din întreaga lume încearcă de câțiva ani să descopere misterul Triunghiului Bermudelor. De exemplu, australienii au presupus la un moment dat că gazul metan este de vină pentru naufragii. Oceanografii, după ce au examinat unele zone periculoase ale fundului mării, au găsit situri de erupții antice cu acumulări mari de hidrați de metan. Potrivit oamenilor de știință, metanul, eliberat din fisurile de pe fundul oceanului, se transformă în bule imense de gaz, care apoi se ridică la suprafața apei și explodează acolo. Ei sunt cei care „doboară” nava, care își pierde instantaneu flotabilitatea și se scufundă rapid până la fund.
Alți experți au crezut că navele pur și simplu au ieșit din cursă din cauza curentului curentului Golfului. Pentru o lungă perioadă de timp, câmpurile geomagnetice au fost printre versiuni, ceea ce a perturbat navigarea. A existat, de asemenea, o presupunere complet mitică. A existat o poveste lungă printre oameni că Triunghiul Bermudelor este locația Atlantidei pierdute. Potrivit legendei, sursa energiei sale erau cristalele care formează valuri uriașe în adâncurile oceanului și provoacă întreruperi în funcționarea dispozitivelor de navigație ale navelor și avioanelor.
Cu toate acestea, toate aceste teorii sunt puse în discuție de aceiași oameni de știință britanici care dau vina pe valurile rătăcitoare pentru naufragii. Ei susțin că lipsa de experiență a marinarilor ar fi putut duce la un pericol suplimentar. De exemplu, oceanografii citează statisticile Gărzii de Coastă din Florida, potrivit cărora peste 80% din incidentele din ocean au loc din cauza navigației „începătorilor”.
Condițiile meteorologice variabile contribuie, de asemenea, - o furtună bruscă îi poate lovi pe marinari fără experiență sau poate scufunda o navă. Șirurile sunt, de asemenea, periculoase. Deci, aflându-se în inima furtunii fără capacitatea de a alinia cursul sau de a cere ajutor, „începătorii” își cresc șansele de moarte sigură.
oamenii au distribuit articolul
Rușii bine citiți și curioși știu bine cimitirul aeronavelor și navelor din Triunghiul Bermudelor. Poveștile despre ele evocă frica, dar așa este psihologia unei persoane pe care dorește constant să o citească, să asculte, să vadă despre orice enigmă. Ce se întâmplă dacă se va găsi un indiciu ...
De ce nu se teme nimeni de Bermuda?
Bermuda este un teritoriu de peste mări Marea Britanieși sunt situate la 900 de kilometri de Statele Unite. Sunt cunoscuți ca stațiune pentru bogații acestei lumi și faptul că nu produc nici o picătură de apă proaspătă. Și este întotdeauna acolo. Acoperișurile caselor sunt proiectate în așa fel încât picăturile de ploaie să fie colectate și păstrate cu atenție și utilizate. Turiștii nu se tem de numeroase povești despre dezastre în apele Atlanticului aproape de coastă, cu hoteluri scumpe și numeroase bungalouri de coastă pentru călători.
Triunghiul Bermudelor - un mister, motivul dispariției navelor și avioanelor
În parte, oamenii de știință au prezentat cauzele morții în această parte a Oceanului Atlantic. În mod ciudat, îndrăgitul Gulf Stream, un curent cald, este, de asemenea, vinovatul morții. Are o viteză mare de mișcare, are și contracurenți. Poate rătăci căpitanii și împinge corăbiile în Marea Sargasso cu algele sale uriașe. Versiunea metan a dobândit dovezi. Acest gaz se ridică la suprafață și, cum ar fi, diluează apa mării. Și nava tocmai cade, deoarece ține pe apă din cauza densității sale.
Istoria dezastrelor
În 1840, informațiile despre dezastre nu fuseseră încă publicate, iar compania mondială de asigurări Lloyd nu a clasificat zona de apă anomală a Atlanticului drept risc. Iar nava cu pânze „Rosalia”, pierdută în aceste locuri, a fost găsită lângă Bahamas. În derivă și cu o cantitate de hrană și apă, dar ... fără echipaj.
Dar cum a căzut „camionul” cu două țevi Cyclops al Marinei SUA pentru momeala Bermudelor în 1918? Dar, pe drumul din America Latină către patria sa, s-a scufundat în uitare, împreună cu încărcătura și trei sute de pasageri și echipaj. I s-a întâmplat ceva foarte grav, deoarece nici măcar semnalul de primejdie nu a fost trimis.
Același lucru s-a întâmplat și cu alte nave.
Și cu avioane? În urmă cu 90 de ani, cel mai experimentat ofițer american de teste de zbor Lindbergh însuși a fost testat în zbor peste zona anormală. Avionul a fost cuprins brusc, ca vata, un nor. Săgețile busolei au început să danseze; unde se rotește volanul nu se cunoaște. Doar calmul pilotului l-a ajutat. Norul a dispărut, iar pilotul, ghidat de Soare și contururile coastei, a adus avionul la aerodrom.
Chiar și tragedia cu cinci torpedoere bazate pe transportatori nu a forțat Pentagonul, care știa multe despre „triunghiul”, să-și dezvăluie secretele despre anomaliile din Bermuda. Astfel, această cunoaștere îi va salva pe cei prinși în paranormalitatea acvatică. La urma urmei, armata, și acest lucru nu este un secret, studiază regiunea în legătură cu numeroasele observări OZN din ea. Torpedo bombardiere în 1945 a zburat în zona anomaliilor. Ambele busole din fiecare cockpit au eșuat, iar vehiculele au rămas în aer atâta timp cât a existat combustibil. Dar unde s-au dus este necunoscut și nici măcar nu erau pete de ulei pe apă. Și a dispărut și avionul trimis în salvare cu o aterizare pe apă.
Unii americani au auzit la radio discuțiile comandantului de zbor. Se pare că a menționat apa albită sub aripi și OZN-ul. Alb - din lichefiere cu gaz metan. Aceasta este o amenințare pentru navele plutitoare, dar modul în care gazul a interferat cu aeronava nu este clar. Sunt cunoscute cazuri de teleportare a aeronavelor. În loc de Moscova, piloții sovietici au ajuns în Ural. În 1970, B. Gernon cu doi pasageri într-un avion cu un singur motor a zburat prin „triunghi” în drum spre Florida. Brusc a dispărut de pe radarele de coastă.
Au fost o sută cincizeci de kilometri până la aeroportul de aterizare din Miami, când pe calea avionului a apărut un nor cu tunete. Trebuia să fie zburat în jur.
Și apoi toți trei au văzut că aeronava strângea tunelul spiralat și că erau în gravitație zero.
După ce a fost eliberat de captivitatea anormală, pilotul a văzut că drumul rămas a zburat în ... 3 minute. Dar atunci ar trebui să aibă o viteză de două ori mai mare decât cea supersonică - 3000 km. ora. Iar puterea lui Beechcraft a fost de 230 km / h.
Întregul adevăr despre Triunghiul Bermudelor din acest videoclip:
Etichete: ,
