Зірка Героя СРСР - особливий символ відмінності, який вручався за колективні або особисті заслуги перед Вітчизною, а також за здійснення подвигу. Всього звання кавалер «Золотої Зірки» удостоїлися 12 776 чоловік, включаючи тих, хто мав по два, три і навіть чотири комплекти нагород. Але були і ті, хто з різних причин не зміг зберегти честь і гідність героя, - у 72 осіб зірку відібрали. Ще 61 кавалер був позбавлений звання, однак пізніше був в ньому відновлений.

за зраду

Проявивши відвагу в бою, деякі герої не змогли винести тягот полону і вступали в співробітництво з німцями. Радянські льотчики Броніслав Антілевскій і Семен Бичков - майстри своєї справи, котрі проявили надзвичайну сміливість і силу духу під час Великої Вітчизняної війни. Один - стрілок-радист, який мав 56 успішних вильотів, інший - володар двох орденів Червоного Прапора, ордена Мужності, ордена Леніна і Золотої Зірки за 15 збитих літаків противника.

У 1943 році при виконанні завдання обидва льотчики були збиті в бою і потрапили в полон. До сих пір достеменно невідомо, чи був їх перехід до німців вимушеним або добровільним. На суді Бичков пояснив, що командувач авіацією РОА Віктор Мальцев займався вербуванням радянських льотчиків, які перебували в таборі Моріцфельд. За відмову вступити в ряди власовців Семен був побитий до напівсмерті, після чого два тижні провів у госпіталі. Але і там на Бичкова чинився психологічний тиск. Мальцев запевняв, що при поверненні в СРСР його чекає розстріл як зрадника, погрожував йому ще гіршої життям в концтаборах. Зрештою у льотчика здали нерви, і він погодився вступити в ряди РОА.

Словами Бичкова на суді не повірили. Він, як і Антілевскій, користувався великою довірою у німців. Записи з їхніми закликами перейти на бік противника транслювалися на лінії Східного фронту. Льотчики отримали німецькі звання, хороші посади, їм довіряли бойові машини та особовий склад.

Якщо для деяких підсудних наявність медалей «За відвагу» і звання Героїв СРСР були пом'якшувальною обставиною, в справі з перебіжчиками і зрадниками цей фактор грав фатальну роль. Обидва «сокола Власова» були позбавлені всіх звань і засуджені до розстрілу.

«Їх було тільки 28, а за спиною була Москва»

Про подвиг воїнів-панфіловців, які зупинили фашистів на підступах до Москви, знає кожен, хто цікавиться історією ВВВ. Біографія одного з них - Івана Добробабіна (Добробаби згідно метриці) - могла б стати основою для гостросюжетного фільму. У листопаді 1941 року Іван на чолі легендарної 4-й ротою 2-го батальйону 1075-го стрілецького полку 8-ї дивізії прийняв нерівний бій з ворогом. За подвиг перед Вітчизною в липні 1942 року був нагороджений посмертно.

Тим часом Добробабін залишився живий. Важко контужений, він потрапив в полон, де став співпрацювати з німцями, влаштувавшись на роботу в поліцію. У 1943 році перетнув лінію фронту і втік до Одеси. Він був знову зарахований до лав радянських солдатів. Лише в 1947 році хтось дізнався в його особі колишнього нацистського поліцая.

У суді з'ясувалося, що Іван Добробабін - один з панфіловців, Герой Радянського Союзу. Його позбавили всіх звань і нагород і визнали винним у співпраці з окупантами, давши 15 років в'язниці.

На цьому історія могла закінчитися, якби в 1955 році не відкрились нові обставини, що підтверджують той факт, що в поліцаї червоноармієць пішов за наказом командира партизанського загону. У той же рік Добробабіна амністували, і лише в 1993 році за рішенням Верховного суду України він був повністю звільнений від усіх звинувачень.
Звання Героя СРСР йому так і не повернули. Добробабін помер через три роки, повністю реабілітований в очах суспільства, але так і не встиг відновити історичну справедливість.

Плата за любов

Життя Георгія Антонова - це історія великого успіху і стрімкого падіння. Початок Великої Вітчизняної війни офіцер зустрів у складі 660-го артилерійського полку 220-ї стрілецької дивізії. Досвідчений командир на той час вже проявив себе в визвольних боях на Західній Україні і Карельському перешийку.

При зіткненні під Оршею Антонов замінив убитого начальника артилерії, взявши командування полком на себе, і забезпечив виконання поставлених бойових завдань, за що був удостоєний найвищої для звання капітана нагороди - ордена Червоного Прапора.

Потім були битви на берегах річки Березина, де під командуванням Антонова артилерія стрілецького полку прикривала наступ піхоту. За героїзм і мужність, проявлені в боях, командир був представлений на Золоту Зірку.

До закінчення війни Герой Радянського Союзу Георгій Антонов вже служив на посаді командира артилерійського дивізіону на полігоні Алленштайг в Австрії. Після капітуляції Німеччини цей великий об'єкт перейшов у відання радянських окупаційних військ.

Військове командування всіляко припиняло контакти військовослужбовців з місцевим населенням, особливо з жінками. Порушення наказу загрожувало негайним видворенням в СРСР під конвоєм. На батьківщині незалежно від звань і посади офіцера виганяли з партії і звільняли з армії.

Георгій Антонов, незважаючи на військову виправку, виявилося людиною вельми приземленим. Поза службою він міг «прийняти на груди», розслабитися і відправитися на пошуки пригод, за що не раз піддавався дисциплінарним стягненням. Однак звання Героя СРСР утримувало начальство від застосування серйозних заходів.

Останньою краплею стала інтимний зв'язок майора, якого в Москві чекала дружина, з австрійкою Франціскою Нестерваль. Через «морального розкладання особистості» було прийнято рішення вислати Антонова в Закавказький військовий округ. До справи «прикріпили» і факт дружби з колишнім лікарем полку Лазарєвим, викритим у зраді батьківщині в 1947 році, публічні хвалебні відгуки майора про американську військову техніку і прихильність до спиртного.

Дізнавшись про прийдешнє від'їзді, військовослужбовець почав планувати втечу. Як випливало з матеріалів кримінальної справи, «26 травня 1949 року Антонов, уклавши свої особисті речі в три валізи, на вантажній машині відвіз їх в р Алленштайг і здав в камеру зберігання, продав за 5000 шилінгів свою особисту машину таксисту, австрійському громадянинові, і з ним же домовився про те, що той відвезе його за 450 шилінгів до Відня разом з співмешканкою ».

Закоханим навіть вдалося перебратися в ту частину Відня, яка перебувала під контролем американців. Антонов наказом начальника артилерії Радянської армії був визнаний «зрадником Батьківщини і дезертиром» і виключений зі складу Збройних сил. З огляду на недосяжності обвинуваченого він був заочно засуджений на 25 років виправно-трудових таборів з повною конфіскацією особистого майна. Звання та численні медалі, які він заслужено отримав за проявлений героїзм в період Великої Вітчизняної війни, у нього відібрали. Антонов також був позбавлений всіх військових регалій.

фальшивий герой

22 травня 1940 року газета «Комсомольская правда» опублікувала нарис про «подвиги» Героя Радянського союзу Валентина Пургина. Список їх так великий, що вхопив би на кілька життів. Це і виконання спеціального завдання на Далекому Сході в 1939 році, і поранення, отримане в боях з японськими мілітаристами, і героїчні битви з білофінами в 1940-му. За підсумками війни з Фінляндією кавалер ордена Червоного Прапора і двох орденів Леніна Валентин Пургин і отримав звання Героя СРСР.

Однак по фотографії, опублікованій в газеті, співробітники компетентних органів дізналися під Валентині Голубенко злочинця, який перебуває в розшуку після втечі з місць позбавлення волі. В ході розслідування з'ясувалося, що шахрай, за плечима якого вже було кілька тюремних термінів, за допомогою матері, яка працювала прибиральницею в будівлі президії Верховної Ради СРСР, крав ордена і нагородні книжки, ставив друку на власноруч написаних рекомендаційних листах і наказах.

Голубенко-Пургин, вміло входив в довіру до людей і який користувався особистими зв'язками, об'їздив всю країну за підробленими документами в якості журналіста «Правди» і «Комсомолки». А під час Фінської кампанії він відсиджувався у приятеля в Москві, витрачаючи на відрядження в своє задоволення. І навіть його перебування в іркутському госпіталі з важким пораненням було вміло сфабрикована.

Вроджена чарівність і слава «живого Остапа Бендера» не допомогли злочинцеві. У серпні 1940 року Військова колегія Верховного суду СРСР позбавила його звання Героя Радянського Союзу і всіх незаконно отриманих ним нагород. У листопаді 1940 року за рішенням Військової колегії Верховного суду СРСР у віці 26 років Валентин Пургин був розстріляний.

Герої без Золотих Зірок. Прокляті і забуті. - Конєв В.Н. - М .: Яуза, Ексмо, 2008. - 352 с. (Серія «Війна і ми»). Тираж 5100 прим. Доп. тираж 3100 прим.

«Антілевскій Броніслав Романович
(07.1916–29.11.1946)
Старший лейтенант

Народився в с. Марківці Озерського повіту, нині Дзержинського району (Мінської обл. - Авт.) Республіки Білорусь. Білорус. Закінчив Мінський технікум народно-господарського обліку за цивільною спеціальністю - економіст в 1937 р У Червоній Армії з 3 жовтня 1937 р З листопада 1937 по липень 1938 року - курсант монинской училища авіації особливого призначення. З липня 1938 року - молодший командир, стрілок-радист 1-ї ескадрильї 21-го дбап (далекого бомбардувального авіаційного полку. - Авт.).

Учасник радянсько-фінляндської війни 1939-1940 рр. Герой Радянського Союзу (07.04.1940).

Закінчив Качинское Червонопрапорне військово-авіаційне училище в 1942 р На фронтах Великої Вітчизняної війни з квітня 1942 р Льотчик-винищувач, командир ланки, заступник командира ескадрильї 20-го ІАП 303-й иад (винищувальної авіадивізії. - Авт.) 1-й ВА (повітряної армії. - Авт.), потім в 203-м ІАП. Лейтенант (17.09.1942). Старший лейтенант (25.07.1943). Нагороджений орденом Червоного Прапора (3.08.1943).

У серпні 1943 року збитий над територією противника і був полонений. Заплямував своє ім'я співпрацею з ворогом.

У 1946 році військовим трибуналом Московського округу засуджений до вищої міри покарання. Звання Героя Радянського Союзу і орденів позбавлений Указом Президії Верховної Ради СРСР від 12 липня 1950 року ».

Це - перша з 27 коротких «вступних» біографій військових льотчиків, яка відкриває книгу Володимира Конєва «Герої без Золотих Зірок. Прокляті та забуті ». За кожною такою довідкою слід більш-менш докладний нарис, розшифровують лаконічне життєпис. Так, про те ж Антілевскій відомо, що, стрілок-радист далекого бомбардувальника ДБ-3, він був єдиним, хто з 21-го дбап був представлений до вищої відмінності. Золоту Зірку Героя Радянського Союзу № 304 йому вручили в Кремлі 28 квітня 1940 року.

У тому ж році Антілевскій став переучуватися на винищувачі, і з квітня 1942 року, отримавши перше офіцерське звання, воював на Західному фронті. Влітку 1943 року нагороджений орденом Червоного Прапора. Незабаром після цього Герой знову відважно діяв в повітряному бою проти 12 гітлерівських «Фоккер» (ФВ-190) під час супроводу бомбардувальників Пе-2. З двох збитих ворожих літака один «встромив» в землю Антілевскій, група Пе-2 не втратила жодної машини. «Всього в серпневих боях Антілевскій за три дні особисто і в групі збив три літаки противника», - зазначає Конєв.

28 серпня Антілевскій збивають. У полку його вважають зниклим безвісти, але насправді він в полоні і докладно дає відомі йому відомості. «До сих пір не ясні мотиви, що штовхнули льотчика-героя на шлях зради, - пише автор. - Можна лише припустити, що хтось із його родичів був репресований. На цьому, а також на те, що за здачу в полон його неминуче чекає в Радянському Союзі розстріл, мабуть, і зіграв завербувати його колишній полковник РСЧА В.І.Мальцев ».

Герой Радянського Союзу Броніслав Антілевскій прийняв присягу власовської РОА - Російської визвольної армії і в чині поручика брав участь в бойових операціях проти партизан в районі Двінська. А також переганяв літаки з авіазаводів Німеччини на Східний фронт і водив ескадрилью Ю-87 на бомбардування. У 1944-му генерал Власов нагородив його орденом і справив в капітани.

Дивно, але в червні 1945 року Антілевскій з документами учасника антифашистського руху Б.Березовського (символічне збіг!) Намагається пробратися на територію СРСР. Затриманий співробітниками НКВС, легко пройшов першу перевірку. Але при повторній у нього в підборах знайшли Золоту Зірку. За номером відразу ж з'ясували, чия вона. Участь героя-зрадника була вирішена.

У 2001 році справа Антілевскій було переглянуто Головною військовою прокуратурою в порядку виконання Закону РФ від 18 жовтня 1991 року «Про реабілітацію жертв політичних репресій». «У висновку було зазначено, що Антілевскій засуджений законно і реабілітації не підлягає», - так закінчується ця перша біографія в книзі.

Конєв делікатно, без акцентування уваги на «брудних» або «підлих» сторонах долі того чи іншого «колишнього Героя», в повній мірі показав драму кожного з них. Зробив він це на основі уривчастих і мало відомих відомостей, а також із залученням архівних джерел. Розповідаючи, він не засуджує і не виправдовує персонажів своєї книги.

У ній представлені як маловідомі прізвища (та хоч той же Антілевскій), так і досить відомі. Наприклад, заарештовані в перший тиждень війни і розстріляні 28 жовтня 1941 роки як вороги народу генерал-лейтенанти авіації: Іван Проскурів, професійний льотчик, який в 1939-1940 роках возглавлял┘ ГРУ Червоної Армії; Павло Важелів - він на засіданні Політбюро 9 квітня 1941 року за обговоренні питання про численні катастрофах військових літаків заявив Сталіну: «Аварійність буде велика, тому що ви змушуєте нас літати на гробах». В той же жовтневий день 41-го разом з ними був розстріляний і льотчик від Бога, герой Іспанії і Халхін-Гола (його дуже високо цінував маршал Г. К. Жуков) двічі Герой Радянського Союзу (1937, 1939) генерал-лейтенант авіації Яків Смушкевич, заарештований за півтора тижні до початку войни┘ Втім, цих трьох пізніше реабілітували. Реабілітований був і перший маршал авіації Олександр Новиков, якого, на щастя, сталінські кати не змогли поставити до стінки, він, під тортурами обмовити себе і інших, в тому числі маршала Г. К. Жукова, вижив.

Взагалі, згідно зі статистикою, яка є на інтернет-ресурсі «Герої країни», з 12 874 Героїв Радянського Союзу (звання надавалося в 1934-1991 роках) позбавлені його були 86 осіб (всі - фронтовики). Чому автор відібрав для своєї книги тільки авіаторів? Як він пояснює, льотчики ставали першими Героями в 1934-му (рятувальники челюскінців), першими ж і позбавлялися Золотих Зірок (у 1941 році - згадані вище генерали). «З цього часу і пішла практика позбавлення цього високого звання», - зауважує Конєв.

Кожна з 27 історій тих, хто з тієї чи іншої причини був позбавлений геройського звання, по-своєму вражає. Учасник легендарного Параду Перемоги старший лейтенант Михайло Косса (звання Героя отримав в 1946-му), 22 вересня 1950, посварившись в черговий раз з дружиною, міцно випивши, надів нову форму, пішов на аеродром і викрав в Румунію бойової Ла-9т. Заарештовано, засуджений, расстрелян┘ реабілітований в 1966 році. Підполковник Петро Полоз (Золотою Зіркою нагороджений в 1942-му) в 1963 році у себе в київській квартирі застрелив начальника особистої охорони глави держави М. С. Хрущова - генерала Фомічова та його дружину, яких сам же запросив в гості (кривава битовуха). Капітан Микола Рихлін (Героєм став в 1943-му) в 1950 році в Грозному «завдяки» дружині-чеченці був засуджений на 15 років «за розкрадання соціалістичної власності», в 1977-му сіл повторно - на 12 років.

Командир ескадрильї Герой Радянського Союзу (1944) старший лейтенант Анатолій Синьків в Кореї (там стояв його полк після розгрому імперіалістичної Японії), будучи в нетверезому стані, погрожуючи зброєю, згвалтував 19-річну корейську дівчину на очах у її батьків, після чого пограбував квартиру корейського громадянина. ( «З точки зору нормальної людини, його дії були просто пояснити», - так одним реченням прокоментував діяння Сінькова автор книги «Герої без Золотих Зірок».) До речі, цей приклад нічого не нагадує? А сучасний розжалуваний до рядових полковник Юрій Буданов (кавалер двох орденів Мужності, їх позбавлений), який, згідно з проведеним розслідуванням, будучи п'яним, згвалтував (це йому спочатку ставилося, але потім суд не визнав), а потім задушив 18-річну чеченку Ельзу Кунгаєвих ? ..

Основна користь цієї книги в тому, що вона мимоволі змушує шукати відповіді низка серйозних питань. Якщо з такими, як Антілевскій, що називається, «все ясно», то з потрапили в полон пораненими асами-Героями (в книзі про таких кілька нарисів) «ясно» далеко не все. Вони відмовилися співпрацювати з гітлерівцями, пройшли концтабори, але не стали зрадниками. Так, зазначає Конєв, «гідно поводилися в полоні льотчики-герої: В.Д.Лавріненков, А.Н.Карасев і інші. Герої Радянського Союзу льотчик АДД (авіації дальньої дії. - Авт.) В.Е.Сітнов і льотчик-штурмовик Н.В.Писін навіть в найжорстокіших умовах полону зуміли зберегти Золотими Зірками ».

Так, Микола Писін, чий літак в лютому 1945 року впав в районі Лієпаї, перед полоном встиг зірвати з гімнастерки Золоту Зірку і сунути її в рот, а потім ховав так, що не знайшло і гестапо; перебуваючи два місяці в концтаборах, згідно з даними сайту «Герої країни», він майже весь час зберігав свою нагороду в роті. З нею і зробив вдалий втечу з полону. Ситнов ж, збитий зенітним снарядом в червні 1943-го, що пройшов кілька концтаборів, включаючи такий зловісний, як Бухенвальд (тут радянський льотчик був одним з організаторів збройного повстання), приховував від ворога Зірку Героя півтора року. Загинув же він в грудні 1945 року від рук польського націоналіста; похований в Бресті. Повернулася на батьківщину з полону і Золота Зірка підполковника Миколи Власова, яку він перед черговим втечею з концтабору передав перебував там же в полоні генералу М.Ф.Лукіну. Сам же льотчик-винищувач, виданий зрадником як один з організаторів готувався повстання, після жорстоких тортур був живцем спалений гітлерівцями в концтаборі Маутхаузен, в Австрії.

Інші ж полонені Герої пізніше, у другій половині 1940-х, вже звільнені і продовжували служити в авіації або працюють в цивільних галузях, були арештовані і засуджені, позбавлені своїх Зірок. Деякі з навіть розстріляні. Сам автор книги резонно запитує: «Наскільки виправданою була практика позбавлення звання Героя Радянського Союзу, яка завжди була додатковою мірою покарання?»

Alexis пише:

Таким чином Ви натякаєте, що все расстреленние ГСС розстріляні "за справу"?

Тут досканально розібрано взагалі все по авіації http://lib.rus.ec/b/211529/read
причини розгрому влітку 1941 року і т.п.
.......... після 24 травня арешти пішли один за іншим.

30 травня 1941 року заарештований Є.Г. Шахт, 1904 р.н., член ВКП (б) з 1926 року, генерал-майор авіації, помічник командувача ВПС Орловського ВО. Ернст Генріхович, німець за національністю, народився в Швейцарії. Приїхав на «батьківщину пролетарів усього світу», в віці 22 років вступив в партію більшовиків. Вивчився на льотчика-винищувача, воював в небі Іспанії, за особисту мужність і майстерність, проявлені в повітряних боях, був удостоєний звання Героя Радянського Союзу.

В той же день, 30 травня 1941 року заарештовані нарком боєприпасів І.П. Сергєєв і його заступник А.К. Ходяков.

31 травня 1941 заарештований П.І. Пумпура, 1900 р.н., член ВКП (б) з 1919 року, генерал-лейтенант авіації, начальник Управління бойової підготовки ВПС РККА, потім - командувач ВПС Московського ВО. Під час війни в Іспанії Пумпура - керівник групи радянських льотчиків-винищувачів, в числі найперших удостоєний звання Героя Радянського Союзу, Нагороджений двома орденами Леніна і орденом Червоного Прапора.

1 червня 1941 заарештований комдив М.М. Васильченко, 1896 р.н., член ВКП (б) з 1918 року, помічник генерал-інспектора ВПС Червоної Армії.

3 червня 1941 року прийнято важливі організаційні рішення. Справа в тому, що з весни 1941 року військова контррозвідка організаційно входила до складу Наркомату оборони (3-е управління НКО). Це створювало певні труднощі і затримки в фабрикації «справ». Тому 3 червня Політбюро приймає таке рішення: «Задовольнити прохання НКДБ про те, щоб до слухання справи Пумпура в суді передати цю справу для ведення слідства в НКГБ». Аналогічні рішення були прийняті пізніше і по іншим заарештованим, таким чином «чекістам» були створені всі умови для інтенсивної роботи.

4 червня 1941 заарештований П.П. Юсупов, 1894 р.н., безпартійний, генерал-майор авіації, заступник начальника штабу ВПС РСЧА.

В той же день, 4 червня 1941 року заарештовано двох начальника відділів Науково-Випробувального полігону авіаційного озброєння ВПС Червоної Армії: С.Г. Онисько, 1903 р.н.., Член ВКП (б) з 1923 року і В.Я. Циловую, 1896 р.н., член ВКП (б) з 1918 року, військовий інженер 1-го рангу.

7 червня 1941 заарештований Г.М. Штерн, 1900 р.н., член ВКП (б) з 1919 року, генерал-полковник, начальник Управління ППО СРСР. Штерн ніколи не був льотчиком, він кадровий військовий, в роки війни в Іспанії - Головний військовий радник при республіканському уряді, потім - начальник штабу і командувач Далекосхідного фронту. Герой Радянського Союзу, Нагороджений двома орденами Леніна, трьома орденами Червоного Прапора, орденом Червоної Зірки.

В той же день, 7 червня заарештований нарком озброєнь Б.Л. Ванников (майбутній керівник радянського атомного проекту).

В той же день, 7 червня заарештований А.А.Левін, 1896 р.н., генерал-майор авіації, заступник командувача ВПС Ленінградського військового округу.

8 червня 1941 заарештований Я.В. Смушкевич, 1902 р.н., член ВКП (б) з 1918 року, генерал-лейтенант авіації, в 1939-1941 рр. головком ВПС РККА, потім - генерал-інспектор ВПС РККА, помічник начальника Генштабу по ВВС. Видатний льотчик-винищувач і командир, воював в небі Іспанії і Халхін-Гола, за виняткову мужність і майстерність двічі удостоювався звання Героя Радянського Союзу(Всього в СРСР до початку війни було тільки п'ять двічі Героїв).

9 червня 1941 заарештований А.Д. Локтіонов, 1893 р.н., штабс-капітан старої російської армії, член ВКП (б) з 1921, генерал-полковник. До 1933 року він командував стрілецькими дивізіями і 4-м стрілецьким корпусом. У 1933-1937 роках Локтіонов - помічник командувача Білоруського і Харківського військових округів по ВВС, потім - командувач Середньо-Азіатським ВО. У 1938-1940 рр. він головком ВПС РККА, заступник наркома оборони СРСР, член ЦК ВКП (б), член Головної військової Ради. Остання посада перед арештом - командувач прибалтійським Особливим ВО (до лютого 1941 року, потім - «в розпорядженні НКО»). Нагороджений двома орденами Червоного Прапора, орденом Червоної Зірки.

17 червня 1941 заарештований К.М. Гусєв, 1906 р.н., член ВКП (б) з 1930 року, генерал-лейтенант авіації, командувач ВПС Білоруського ОВО, потім - ВВС Далекосхідного фронту.

19 червня 1941 заарештований П.А. Алексєєв, 1888 р.н., член ВКП (б) з 1920 року, генерал-лейтенант авіації, начальник Головного управління авіаційного постачання РККА, потім - помічник начальника ВПС Приволзького ВО.

В неділю 22 червня почалися відомі події, але вони ні в якій мірі не зупинили і не загальмували хвилю арештів. Більш того, смертоносна хвиля стала наближатися до самої вершини військового керівництва країни.

24 червня 1941 заарештований Герой Радянського Союзу, генерал армії, заступник наркома оборони (до цього - начальник Генштабу РККА) К.А. Мерецков. Всього за три дні до цього рішенням Політбюро він був призначений представником Верховного командування РККА на Північному фронті, 22 червня прибув до Ленінграда і протягом всього цього довгого дня керував військами округу (фронту), т. К. Командувач Північного фронту був на Півночі - в Мурманську. 23 червня Мерецков був раптово викликаний в Москву і заарештований (за однією з версій - прямо в приймальні Сталіна).

У той же день 24 червня 1941 заарештований П.В. Важелів, 1911 р.н., генерал-лейтенант авіації.

Льотчиком-винищувачем Важелів став в 20 років. У жовтні 1936 року в складі першої групи радянських льотчиків прибув до Іспанії, до лютого 1937 року ескадрилья біпланів «І-15», якою командував Важелів, збила 40 літаків фашистської авіації, з них 6 літаків особисто збив командир ескадрильї. 31 грудня 1936 року відважному льотчику і талановитому командиру присвоєно звання Героя Радянського Союзу. З Іспанії Важелів потрапляє в Китай, де вже на посаді командира всієї радянської авіагрупи воює проти японських загарбників. 8 березня 1938 нагороджений орденом Червоного Прапора, а в квітні призначений командувачем авіацією Приморської групи Особливої \u200b\u200bЧервонопрапорної Далекосхідної армії. За успішне керівництво діями ВПС в боях біля озера Хасан в 1938 році нагороджений другим орденом Червоного Прапора. У тому ж році Важелів прийнятий в партію рішенням ЦК ВКП (б), без проходження кандидатського стажу. Під час фінської війни командує ВВС 9-ї армії - четверта війна і третій орден Червоного Прапора. З червня 1940 року заступник, а з серпня 1940 року - головком ВПС РККА.

26 червня 1941 р продовжилося винищення керівництва наркомату боєприпасів. Заарештовано Д.А. Ірлін, начальник планового відділу наркомату і Г.А. Толстов, начальник управління постачання наркомату боєприпасів.

В той же день, 26 червня 1941 заарештований А.П. Іонів, 1894 р.н., член ВКП (б) з 1938 року, генерал-майор авіації, командувач ВПС Північно-Західного фронту (Прибалтійського ОВО).

27 червня 1941 заарештований П.С. Володін, 1900 р.н., генерал-майор авіації. Перший раз Володіна (на той момент - на чальника штабу ВПС 1-ї Червонопрапорної армії) заарештували в 1938 році, потім, в рамках «бериевской відлиги», випустили на волю в 1939 році. З 11 квітня 1941 року і по день арешту - на чальник штабу ВПС РСЧА.

У той же день 27 червня 1941 заарештований І.І. Проскурів, 1907 р.н., член ВКП (б) з 1927 року, генерал-лейтенант авіації. Послужний список генерала Проскурова був незвичайний навіть за мірками того неймовірного часу. У 1931 році, з останнього курсу Харківського інституту електрифікації Проскурів призваний до Червоної армії, де закінчив 7-ю льотну школу і став командиром екіпажу важкого бомбардувальника. Потім Проскурів служить льотчиком-інструктором елітної Військово-повітряної академії ім. Жуковського, командиром бомбардувальної ескадрильї. У числі перших Проскурів прибув до Іспанії, де за штурвалом «СБ» воює з франкістами. У 1937 році присвоєно звання Герой Радянського Союзу. Після Іспанії - командувач авіаційної армії особливого призначення Далекосхідного фронту. Нагороджений орденом Леніна, двома орденами Червоного Прапора. 14 квітня 1939 військовий льотчик і авіаційний командир стає начальником Розвідувального управління і (по займаній посаді) заступником наркома оборони. 27 липня 1941 року (рівно за рік до арешту) Проскурів знову повертається в авіацію, де командує ВВС Далекосхідного фронту, пізніше - помічником головкому ВПС по авіації дальньої дії. На момент арешту - командувач ВПС 7-ї армії.

У той же день 27 червня 1941 заарештований Е.С. Птухін, 1902 р.н., член ВКП (б) з 1918 року, генерал-лейтенант авіації, командувач ВПС Південно-Західного фронту (Київського ОВО). Військової авіашколи закінчив в 1929 році, льотчик винищувач, командир винищувальної авіабригади. В Іспанії - радник республіканських ВВС, після повернення в Союз в 1938 році призначається командувачем ВПС Ленінградського ВО. Під час фінської війни - командувач ВПС основного, Північно-Західного фронту. Герой Радянського Союзу, нагороджений двома орденами Леніна, орденом Червоного Прапора і орденом Червоної Зірки. У 1941 року Птухін призначений начальником Головного управління ППО РСЧА, а потім - командувачем ВПС Київського особливого військового округу.

28 червня 1941 заарештований Ф.К. Арженухін, 1902 р.н., член ВКП (б) з 1922 року генерал-лейтенант авіації. У 1927 роки закінчив Борисоглібську школу військових льотчиків, в 1931 році закінчив Курси удосконалення начскладу при Військово-повітряної академії. Командир авіаескадрильї, старший інспектор з льотної службі інспекції ВВС, начальник штабу 4-го бомбардувального авіакорпусу. Помічник військового аташе в Іспанії, в 1938-1940 рр. начальник штабу ВПС РСЧА, потім - начальник Військової академії командного і штурманського складу ВПС. Нагороджений орденом Леніна, орденом Червоного Прапора.

8 липня 1941 заарештований А.І. Таюрскій, 1900 р.н., член ВКП (б) з 1926 року, генерал-майор авіації. Заступник командувача ВПС Західного фронту (Західного ОВО), після загибелі командувача ВПС фронту вступив у виконання його обов'язків.

12 липня 1941 заарештований Н.А. Ласкін, 1894 р.н., безпартійний, генерал-майор авіації, начальник штабу ВПС Південно-Західного фронту.

В початку липня 1941 року (з 4.07 по 10.07) була арештована велика група генералів зі складу командування Західного і Північно-Західного фронтів (командувач Західного фронту Павлов, начальник штабу Климовський, начальник зв'язку фронту Григор'єв, начальник артилерії фронту Клич, командувач 4-ї армії західного фронту Коробков, командир 14-го мехкорпусу Оборін, начальник штабу Північно-західного фронту Кленов). Був серед заарештованих генералів і командир 9-ї САД (змішана авіадивізія) Західного фронту, льотчик-винищувач, учасник війни в Іспанії, Герой Радянського СоюзуС.А. Черних. Традиційно (якщо тільки цей термін застосовний до подій, про які традиційна радянська історіографія намагалася замовчати) ця серія арештів зв'язується з реакцією Сталіна на катастрофічний розгромом Західного фронту. Судячи з опублікованих за останні 10-15 років документам, в такій версії немає нічого, крім чисто психологічного ефекту підміни понять «після того, як" на "внаслідок того, що».

Арешт генерала армії Д.Г. Павлова був, швидше за все, пов'язаний саме з «військовим змовою», а не з фактом розгрому Західного фронту. 30 червня 1941 року Павлова зняли з посади, викликали в Москву, «пропісочили» там як слід, але після цього (все в тому ж званні генерала армії!) Відправили воювати на той же самий Західний фронт. Є відомості про те, що Павлова призначили заступником командувача фронту по автобронетанкового військам. Чи не таке вже й велике зниження в посаді - якщо взяти до уваги той факт, що новим командувачем фронту був призначений сам нарком оборони, маршал Тимошенко. Заарештували ж Павлова 4 липня, прямо на дорозі, у міста Довска (за 30-40 км від лінії фронту, яка проходила тоді у м Рогачова). З протоколів допитів абсолютно однозначно випливає, що «змовницьки зв'язку з Уборевича та Мерецкова» цікавили «чекістів» набагато більше, ніж з'ясування справжніх причин розгрому Західного фронту. (119) На суді Павлов відмовився від вибитого з нього самообмови і був засуджений до розстрілу за «бездіяльність влади, нерозпорядливість і розвал управління військами». Але розкручувалася-то, судячи з натиску «слідчих», зовсім інша справа - справа про змову вищого командного складу РККА.

Нічого спільного з розслідуванням причин і пошуком винних в розгромі радянської авіації на початку війни немає і в «обвинувальної довідці» на командирів ВПС західних округів Іонова, Птухін, Таюрскій, Ласкіна. Вони - точно так само, як і заарештовані до 22 червня авіаційні генерали - «викривали показаннями» розстріляних в 37-38 роках Бєлова, Урицького, Бергольця, Уборевича. Їм ставиться в провину «участь вправо-троцькістсько змові», шпигунство на користь майже вже неіснуючої Франції, «шкідництво в аеродромному будівництві». Завербувалися в «шпигуни» вони хто в 1938, а хто (Птухін) і в 1935 році ...
Підсумки великої роботи, проведеної «чекістами» за неповних два місяці, вражають. заарештовано:

Заступник наркома оборони, колишній начальник Генштабу РККА (Мерецков);

Нарком озброєнь (Ванников);

Нарком боєприпасів (Сергєєв);

Троє колишніх командувачів ВПС Червоної Армії (Локтіонов, Смушкевич, Важелів);

Начальник Головного управління ППО СРСР (Штерн);

Помічник головкому ВПС по авіації дальньої дії (Проскурів);

Начальник штабу ВПС РСЧА і його заступник (Володін і Юсупов);

Командувач ВПС Далекосхідного фронту (Гусєв);

Заступник командувача ВПС Ленінградського ВО (Левін);

Начальник штабу Північно-Західного фронту (Кленов);

Командувач ВПС Північно-Західного фронту (Іонов);

Командувач і начальник штабу Західного фронту (Павлов і Климовський);

Командувач ВПС Західного фронту (Таюрскій);

Командувач ВПС і начальник штабу ВПС Південно-Західного фронту (Птухін і Ласкін);

Командувач ВПС Московського ВО (Пумпура);

Помічник командувача ВПС Орловського ВО (Шахт);

Помічник командувача ВПС Приволзького ВО (Алексєєв);

Начальник Військової академії командного і штурманського складу ВПС (Арженухін);

Начальник НДІ ВПС (Філін);

Начальник НІП авіаційних озброєнь (Шевченко).

Список, зрозуміло, далеко не повний. Він навіть не включає в себе всіх тих, хто був поіменно названо вище. Але ж були ще десятки інших командирів, інженерів, управлінців, які були арештовані і вбиті в рамках «справи авіаторів» ......

1. Двічі Герой Радянського Союзу,
генерал-лейтенант авіації Яків Володимирович Смушкевич

* * *
4. Герой Радянського Союзу, генерал-лейтенант авіації Петро Іванович Пумпура

З червня 1934 року - командир і воєнком 403-ї винищувальної авіабригади. У лютому 1936 зарахований слухачем оперативного факультету Військово-повітряної академії імені проф. М. Є. Жуковського. З жовтня 1936 року по травень 1937 перебував у республіканській Іспанії (псевдонім «полковник Хуліо»). Керував діями льотчиків-винищувачів, внісши великий внесок у повітряну оборону Мадрида. Нерідко особисто брав участь в повітряних боях, збив п'ять літаків супротивника. За бойові подвиги в Іспанії 4 липня 1937 р удостоєний звання Героя Радянського Союзу. У поданні до цього високого звання зазначалося: «... Його заслугою є створення і безпосереднє керівництво безстрашної групою республіканської винищувальної авіації на Мадридському фронті, яка завоювала панування в повітрі над Мадридом. Зумів в ході боїв створити блискучу тактику боротьби в повітрі, що забезпечує постійний і незмінний успіх. Особистим героїзмом і керівництвом повітряними боями виховував кадри безстрашних повітряних бійців, ні разу не поступилися поле бою противнику. Особисто брав участь у більшості повітряних боїв. Налітав близько 250 годин. Сам збив кілька літаків супротивника. Будучи загальновизнаним авторитетом у всій республіканської авіації, оточив звання радянського льотчика ореолом героїзму й непереможності ». Після повернення з Іспанії отримав позачергове військове звання «комкор» (в Іспанію їхав комбригом).

З жовтня 1937 року - командувач ВПС Московського військового округу. З листопада того ж року - командувач ВПС ОК-ДВА. Потім деякий час перебував у розпорядженні начальника ВПС РСЧА. З грудня 1938 року - начальник льотно-випробувальної станції авіазаводу № 1. Деякий час працював на посаді начальника Управління бойової підготовки ВПС РККА. В період війни з Фінляндією очолював групу інструкторів з бойової підготовки. У 1940-1941 рр. - командувач ВПС Московського військового округу. http://1937god.info/node/1108
Постановою Політбюро ЦК ВКП (б) від 10 травня 1941 року звинувачений в бездіяльності щодо організації бойової підготовки, знятий з посади і зарахований в розпорядження Народного комісара оборони СРСР. Генерал-лейтенант П.І.Пумпур був арештовано 31 травня 1941 «як учасник антирадянського військової змови, на підставі показань Бергольц, Ричагова, Алексєєва, Іонова і очних ставок з двома останніми; у шкідницької діяльності викривається актом здачі Пумпура ВВС МВО іншому командувачу і наказом НКО № 0031 від 31.05.41 р Дав свідчення, що є учасником антирадянського військової змови, завербований Смушкевіч, але від даних показань відмовився ».
Ще до суду, 9 червня 1941 року, був позбавлений військового звання, звання Героя Радянського Союзу і державних нагород. Засуджений Особливою нарадою при наркома внутрішніх справ СРСР 13 лютого 1942 року до вищої міри покарання. На суді винним себе не визнав. Розстріляний в місті Саратові 23 березня 1942 року.
реабілітований визначенням Військової колегії Верховного суду СРСР від 25 червня 1955 року. 17 листопада 1965 відновлений у званні Героя Радянського Союзу і в правах на нагороди.
* * *
5. Герой Радянського Союзу, генерал-лейтенант авіації Петро Васильович Важелів


З листопада 1936 по лютий 1937 командиром ланки брав участь в Громадянській війні в Іспанії (1936-1939), збив 6 літаків супротивника.
31 грудня 1936 року за мужність і героїзм, проявлені в боях з ворогами, Павлу Ричагова було присвоєно звання Героя Радянського Союзу ( «Золота Зірка» №86) з врученням ордена Леніна.
З грудня 1937 року - старший військовий радник по використанню радянських льотчиків-добровольців у Китаї під час Японо-Китайської війни (1937-1945), командувач радянською авіацією. Командувач ВПС МВО (березень-квітень 1938), Приморської групи військ, ОКДВА, Далекосхідного фронту (квітень-вересень 1938), 1-ї Окремої Червонопрапорної армії (вересень 1938-1939), команд. авіацією 9-ї армії під час радянсько-фінської війни (1939-1940).
У 1940 році у віці 29 років був призначений на вищі пости керування ВВС РККА.
З червня 1940 року - заступник начальника ВПС РСЧА, з липня - 1-й заступник ГУВВС РККА, з серпня 1940 призначений начальником Головного управління ВПС РСЧА.
З лютого по квітень 1941 року - одночасно заступник народного комісара оборони СРСР по авіації.

П. В. Важелів відомий тим, що будучи заступником НКО СРСР по авіації на одному із засідань на запитання Сталіна про причини високої аварійності у ВПС, відповів «... ви змушуєте нас літати на гробах!»

24.06.41 був заарештований П. В. Важелів. В ході слідства до арештованих регулярно застосовувалися побиття та тортури. Колишній начальник Слідчої частини МВС СРСР генерал-лейтенант Влодзімірскій, 8.10.1953 на допиті показав:

«У моєму кабінеті дійсно застосовувалися заходи фізичного впливу ... до Мерецкову, Ричагова, ... Локтіонову. Били заарештованих гумовою палицею, і вони при цьому, природно, стогнали і охали. Я пам'ятаю, що один раз сильно побили Ричагова, але він не дав жодних свідчень, незважаючи на побиття ».

Слідство затягувалося і через загрозу наближення німців до Москви багатьох заарештованих у різних справах евакуювали.
28 жовтня 1941 року в селищі Барбиш поблизу Куйбишева за розпорядженням Л. П. Берії без суду розстріляли група заарештованих офіцерів, в їх числі П. В. Важелів. Разом з ричаговими була розстріляна його дружина, заступник командира авіаполку особливого призначення майор Марія Нестеренко, звинувачена в тому, що «... будучи коханою дружиною Ричагова, не могла не знати про зрадницької діяльності свого чоловіка». 23 липня 1954 рік був повністю реабілітований.

«Повернувшись, Шварцман з розмаху вдарив Ричагова кийком по обличчю. Бризнула кров. важелів впав на підлогу. В той же день в Ризі був заарештований генерал-полковник Локтіонов (Напередодні отримав звістку про своє підвищення в званні) і етапований літаком у Москву. Генералу Локтіонову також влаштували очну ставку з ричаговими. Старий генерал обматюкав і Ричагова, і слідчих. Його збили з табурета ударом гумового кийка і стали бити чобітьми. Закривавленого, його знову посадили на табурет і слідчий Влодзімірскій запитав, чи визнає він себе винним у тому, що складався в злочинній організації.
- Так, - відповів генерал, витираючи долонею кров з обличчя, - визнаю, що все життя перебував в злочинній організації, іменованої партія більшовиків. » http://lib.rin.ru/doc/i/73710p3.html Детальніше про
* * *
6. Герой Радянського Союзу, генерал-майор авіації Ернст Генріхович Шахт

Герой Радянського Союзу (31.12.36). Нагороджений двома орденами Леніна і орденом Червоного Прапора
З вересня 1936 року по лютий 1937 року Шахт брав участь в Громадянській війні в Іспанії на боці республіканського уряду - спочатку навчав іспанських льотчиків, а з жовтня 1936 командував 1-й ескадрильєю новітніх радянських швидкісних бомбардувальників СБ конструкції А. Н. Туполева (всього були сформовані три такі ескадрильї). Шахт зробив в Іспанії кілька сотень бойових вильотів на бомбардувальнику СБ України. Війна була важкою - група радянських СБ втратила в Іспанії половину льотного складу.
31 грудня 1936 року в радянських газетах було опубліковано повідомлення про те, що одинадцяти радянським учасникам Громадянської війни в Іспанії (офіційно їх називали добровольцями), в тому числі Шахту, присвоєно звання Героя Радянського Союзу. Шахт став першим німцем, удостоєним такої високої нагороди.
У поданні до звання Героя Радянського Союзу Шахт характеризувався як «один з видатних наших авіаційних командирів, керівник і учасник всіх боїв і операцій, виконаних швидкісними бомбардувальниками».


фото з https://museum1998.livejournal.com/5801.html

У 1939 році хвиля репресій в країні і армії зменшилася трохи, але в першій половині 1941 року було заарештовано понад сорок великих воєначальників.
30 травня 1941 року в застінках НКВД виявився і Ернст Шахт. Півроку він витримував тортури і приниження, але потім все ж таки підписав пред'явлені йому необґрунтовані звинувачення.
29 січня 1942 Сталіну була представлена \u200b\u200bсписок з прізвищами сорока шести заарештованих, «що значаться за НКВД СРСР». У документі стверджувалося, що Шахт викритий як німецький шпигун, З 1922 року передавав німцям відомості про радянському літакобудуванні, а також як член антирадянського військової змови (з 1936 року).

Сталін наклав резолюцію: «Всіх названих у списку розстріляти».

«Армія здавала міста, а в підвалах Берії як і раніше катували людей»

Ернст Шахт був розстріляний 23 лютого 1942 року в місті Енгельсі - тому самому, який до вересня 1941 року, до розгону Автономної республіки німців Поволжя і депортації німців-громадян СРСР, був її столицею. Там же, в Енгельсі, в квітні 1942 року як німецька шпигунка була розстріляна і його дружина. Місце їх поховання не встановлено.
26 листопада 1955 року визначенням Військової колегії Верховного Суду СРСР Герой Радянського Союзу генерал-майор авіації Ернст Генріхович Шахт був посмертно реабілітований «За відсутністю в його діях складу злочину». 2 квітня 1960 року він був відновлений в правах і нагороди. https://ukhudshanskiy.livejournal.com/6200038.html
* * * * *
7. Герой Радянського Союзу, генерал-полковник Григорій Михайлович Штерн

З січня 1937 року по квітень 1938 року - головний військовий радник при уряді республіканської Іспанії (псевдонім «Григорович»), Високу оцінку роботі Г. М. Штерна на цій посаді дав І. В. Сталін в своєму виступі 2 червня 1937 року на розширеному засіданні Військової ради при наркома оборони:

«... Штерна ви знаєте? Всього-на-всього був секретарем у т. Ворошилова. Я думаю, що Штерн не набагато гірше, ніж Берзин (попередник Г. М. Штерна на посаді головного військового радника в Іспанії. - Авт.), Може бути, не тільки гірше, а краще ... »

З травня 1938 року - начальник штабу ОКДВА, потім Далекосхідного фронту. У серпні 1938 р керував бойовими діями військ в районі озера Хасан. З вересня 1938 року - командувач 1-ї окремої Червонопрапорної армією. Під час бойових дій в районі річки Халхін-Гол очолював фронтове управління, координував бойові дії радянських і монгольських військ. У наказі наркома оборони № 0040 від 4 вересня 1939 зазначалося:

«... Японці були розбиті і викинуті за межі нашого кордону завдяки вмілому керівництву операціями проти японців т. Штерна і правильному керівництву т. Ричагова діями нашої авіації ».

У 1939 р був удостоєний звання «Герой Радянського Союзу». У війні з Фінляндією командував 8-ю армією. Зі спогадів генерал-майора у відставці А. Н. Первушина: «Григорій Михайлович відзначався винятковою скрупульозністю в підготовці організації та керівництві бойовими операціями або польовими навчаннями військ. Він неодноразово звертав нашу увагу на те, що кожна операція розгортається в своїй, особливої \u200b\u200bобстановці. Не може бути єдиної шаблонної схеми навіть для двох операцій, нехай і заснованих на найблискучіших історичних прикладах. Позитивний і негативний досвід війни і битви повинен глибоко вивчатися, систематизувати і враховуватися для найкращого його використання в умовах тверезого обліку складається реальної обстановки ». З червня 1940 по січень 1941 року - командувач Далекосхідним фронтом. У січні - червні 1941 рр. - начальник Головного управління Протиповітряної оборони (ППО) РККА.
Заарештовано 7 червня 1941 р Звинувачувався в шпигунстві та участі у військовому змові. Розстріляний без суду за розпорядженням Л. П. Берії 28 жовтня 1941 м в селищі Барбиш Куйбишевської області. Постановою Головної військової прокуратури реабілітований в 1954 р

© Бортаковскій Т.В., 2012
© ТОВ «Видавничий дім« Віче », 2012

Всі права захищені. Жодна частина електронної версії цієї книги не може бути відтворена в якій би то не було формі і якими б то не було засобами, включно з розміщенням в мережі Інтернет та в корпоративних мережах, для приватного та публічного використання без письмового дозволу власника авторських прав.

© Електронна версія книги підготовлена \u200b\u200bкомпанією ЛітРес ()

державою, пов'язані із здійсненням героїчного подвигу, звання Героя Радянського Союзу.
2. Звання Героя Радянського Союзу присвоюється виключно постановою Центрального Виконавчого Комітету Союзу РСР.
3. Героям Радянського Союзу видається особлива грамота ... »
Вперше звання Героя Радянського Союзу було присвоєно постановою ЦВК СРСР від 20 квітня 1934 року сімом льотчикам за порятунок полярної експедиції та екіпажу криголама «Челюскін» (М.В. Водоп'янову, І.В. Доронину, Н.П. Каманін, С.А. Леваневського, А.В. Ляпидевский, В.С. Молокова і М.Т. Слєпньова).
Постановою ЦВК СРСР від 29 липня 1936 було вперше засновано Положення про звання Героя Радянського Союзу. Воно вводило порядок вручення Героям Радянського Союзу, крім грамоти ЦВК, ще й ордена Леніна - вищої нагороди СРСР. Ордена Леніна заднім числом були вручені 11 Героям, удостоєним цього звання до виходу постанови.
2 листопада 1938 роки за безпосадочний переліт з Москви на Далекий Схід на двомоторному літаку АНТ-37 «Батьківщина» і проявлені при цьому мужність і героїзм льотчиці Гризодубової В. С., капітану Осипенко П. Д. і старшому лейтенанту Раскової М. М. було присвоєно звання Героя Радянського Союзу з врученням ордена Леніна. В. С. Гризодубова стала першою жінкою, яка була удостоєна такого високого звання.
До літа 1939 року в СРСР налічувалося вже 122 Героя Радянського Союзу (двоє з них - льотчики С. А. Леваневський і В. П. Чкалов - на той час загинули, а 19 звань були присвоєні посмертно). Виникла потреба у виділенні даної категорії громадян серед інших верств населення вирішив вийшов 1 серпня 1939 року Указ Президії Верховної Ради СРСР «Про додаткові відзнаки для Героїв Радянського Союзу»: «... З метою особливої \u200b\u200bвідзнаки громадян, удостоєних звання Героя Радянського Союзу і здійснюють нові героїчні подвиги: 1. Заснувати медаль "Золота Зірка", що має форму п'ятикутної зірки ... медаль вручається одночасно з присвоєнням звання Героя Радянського Союзу і врученням ордена Леніна ». Стаття 3-тя Указу вносила серйозна зміна до Положення про звання Героя Радянського Союзу 1936 року, згідно з яким звання Героя Радянського Союзу могло бути присвоєно лише один раз: «Герой Радянського Союзу, що зробив вторинний героїчний подвиг ... нагороджувався другою медаллю" Герой Радянського Союзу ", і ... споруджується бронзове погруддя на батьківщині Героя ». Вручення другого ордена Леніна при повторному нагородженні не передбачалося.
29 серпня 1939 року Указом Президії Верховної Ради СРСР за зразкове виконання бойових завдань і видатний героїзм, проявлені в боях з японськими інтервентами на річці Халхін-Гол на території Монгольської Республіки, льотчики майор С. І. Грицевец і полковник Г. П. Кравченко були першими удостоєні другого звання Героя Радянського Союзу.
З кінця осені 1939 року розпочинається видача медалей «Золота Зірка» по порядку присвоєння звань, починаючи з самого першого нагородження. При цьому номер медалі відповідав номеру грамоти ЦВК. Медаль «Золота Зірка» № 1 була вручена Герою Радянського Союзу А. В. Ляпидевский.
До початку Великої Вітчизняної війни в країні налічувалося 626 Героїв Радянського Союзу. П'ятеро були удостоєні цього звання двічі: військові льотчики С. І. Грицевец (загинув 16.09.1939 р), С. П. Денисов, Г. П. Кравченко, Я. В. Смушкевич (заарештований, перебував під слідством) і полярний дослідник І. Д. Папанін.
Найбільша кількість раз звання Героя Радянського Союзу було присвоєно в роки Великої Вітчизняної війни - 11 739 (з них - 3051 посмертно).
8 травня 1965 року народження, напередодні Дня Перемоги, Президія Верховної Ради СРСР своїм Указом затвердив Положення про вищий ступінь відзнаки - звання «місто-герой» з врученням ордена Леніна і медалі «Золота Зірка». Це почесне звання було присвоєно: Волгограду (Сталінград), Києву, Ленінграда, Москві, Одесі, Севастополю. Брестської фортеці було присвоєно звання «фортеця-герой». Пізніше кількість міст-героїв було доведено до 12. Ними послідовно стали: Керч (14.09.1973), Новоросійськ (14.09.1973), Мінськ (26.06.1974), Тула (07.12.1976), Мурманськ (06.05.1985), Смоленськ (06.05.1985).
Останній раз звання Героя Радянського Союзу було було присвоєно 24 грудня 1991 року, за участь в водолазному експерименті, що імітує тривалу роботу на глибині 500 метрів під водою, молодшому науковому співробітнику - водолазному фахівець у, капітану 3-го рангу Л. М. Солодков у.
Всього за час існування СРСР звання Героя Радянського Союзу були удостоєні 12 862 чоловік (з них 3266 - посмертно). Двічі Героями Радянського Союзу стали 154 людини (9 посмертно). Трьома медалями «Золота Зірка» були нагороджені троє:
маршал Радянського Союзу Будьонний С. М. (01.02.1958, 24.04.1963, 22.02.1968);
генерал-полковник авіації Кожедуб І. Н. (04.02.1944, 19.08.1944, 18.08.1945);
маршал авіації Покришкін А. І. (24.05.1943, 24.08.1943, 19.08.1944).
Чотирма медалями «Золота Зірка» нагороджено двох осіб:
Маршал Радянського Союзу Жуков Г. К. (29.08.1939, 29.07.1944, 01.06.1945, 01.12.1956) та
Маршал Радянського Союзу Брежнєв Л. І. (18.12.1966, 18.12.1976, 19.12.1978, 18.12.1981).
У загальній кількості Героїв Радянського Союзу - 95 жінок, серед них льотчик-космонавт С. Є. Савицька, удостоєна цього звання двічі.
44 громадянам інших держав було присвоєно звання Героя Радянського Союзу, в тому числі єдиній жінці іноземці А. Т. Кживонь Анеля Тадеушівна - рядовий-автоматниці дивізії ім. Т. Костюшка Війська Польського, відзначеної цього звання посмертно 11.11.1943 р
На осіб, яким було присвоєно звання Героя Радянського Союзу, обрушувалися всенародна слава, шана і любов. Їх портрети друкували в газетах, а імена ставали відомі на всю країну. Але не всі змогли винести такий тягар слави. Понад 100 чоловік в різний час і з різних причин були позбавлені почесного звання. Багато з їх числа були згодом відновлені в званні Героя. Помилка! Неприпустимий об'єкт гіперпосилання. в зв'язку з необгрунтованим поданням до нагородження. В даний час позбавленими звання Героя Радянського Союзу з тих чи інших причин (в переважній більшості за злочини) числяться 73 людини.
У запропонованій вашій увазі книзі простежується доля тих Героїв Радянського Союзу, які були піднесені владою та піднесені на небувалу висоту, а потім були нею ж позбавлені найголовнішого і дорогого - життя.
Різні причини лежали в основі розстрілу того чи іншого Героя Радянського Союзу. Більшість піддалося незаконним репресіям. Незадовго до початку Великої Вітчизняної війни була заарештована чергова велика група вищих офіцерів. Серед них було і кілька удостоєних звання Героя. Фабрікуемое справа між собою працівники НКВД стали називати як «змову Героїв». Але новому гучній процесу завадила війна. Мало кому пощастило вийти на свободу. Більшість було розстріляно без суду і слідства в період з жовтня 1941 по березень 1942 року. Серед них виявилося і 7 Героїв Радянського Союзу (двічі Герой Радянського Союзу, генерал-лейтенант авіації Я. В. Смушкевич; Герой Радянського Союзу, генерал-лейтенант авіації І. І. Проскурів; Герой Радянського Союзу, генерал-лейтенант авіації Є. С. Птухін; Герой Радянського Союзу, генерал-лейтенант авіації П. І. Пумпура; Герой Радянського Союзу, генерал-лейтенант авіації П. В. Важелів; Герой Радянського Союзу, генерал-майор авіації Е. Г. Шахт; Герой Радянського Союзу, генерал- полковник Г. М. Штерн).
За невдачі в перші місяці Великої Вітчизняної війни були арештовані і розстріляні 2 Героя Радянського Союзу - генерал армії Д. Г. Павлов і генерал-майор авіації С. А. Черних.
Репресії серед командного складу армії продовжилися і в післявоєнний період, аж до смерті І. В. Сталіна. В цей час були розстріляні 3 Героя Радянського Союзу (гвардії генерал-полковник В. Н. Гордов, льотчик, майор М. І. Косса і генерал-майор (колишній Маршал Радянського Союзу) Г. І. Кулик).
Всі перераховані вище 12 розстріляних Героїв Радянського Союзу були визнані невинними за відсутністю в їх діях складу злочину і реабілітовані в період з 1956 по 1966 рік.
Але були серед розстріляних Героїв Радянського Союзу і ті, хто своїми справами і вчинками реально заслужив кулю в потилицю. Окремо серед них стоїть фігура льотчика, гвардії підполковника П. В. Полоза, який убив в побутовій сварці в стані афекту двох чоловік.
Іншу категорію розстріляних Героїв представляють встали на шлях зради і перейшли на бік ворога в роки Великої Вітчизняної війни льотчики: старший лейтенант Б. Р. Антілевскій і капітан С. Т. Бичков. У післявоєнний період їх справи також не раз підлягали перегляду, але навіть через багато років за свої діяння вони так і не були реабілітовані.

Частина перша. «Змова героїв»

Герой Радянського Союзу генерал-лейтенант авіації Проскурів Іван Йосипович
18.02.1907-28.10.1941

Іван Йосипович Проскурів народився 18 лютого 1907 року в українській родині в селі Мала Толмачка Запорізької області. Його батько працював ремонтником на залізниці, але в 1914 році разом з домочадцями переїхав до селища Верхня Хортиця. Здружившись з дітьми жили по сусідству німців-колоністів, Іван легко і швидко освоїв розмовну німецьку мову. Прагнучи дати синові гідну освіту, батько направляє його в 1914 році на навчання в Олександрівське (Запорізьке) залізничне училище. Але навчання незабаром довелося залишити, виною тому була розпочата в країні Громадянська війна.
Іван Проскурів рано почав трудову діяльність - з 11 років допомагав батькам у домашньому господарстві, а в 15 років найнявся наймитом до німців-колоністів в п. Хортиця. У серпні 1924 він влаштувався помічником вагранника в ливарний цех заводу імені Ф. Енгельса в г. Запорожье. Ще в 1923 році Іван Проскурів став комсомольцем, і тому знайти спільну мову з молоддю підприємства йому не склало труднощів. Разом з професійними навичками швидко ріс і його авторитет серед працівників заводу як борця за їх соціальні права. У 1926 році Іван Проскурів був обраний головою районної секретаріату профспілок в селах Хортиця і Токмаковка. На цій посаді він пропрацював два роки.
У жовтні 1927 року І. Проскурів був прийнятий до лав комуністичної партії. Для підвищення освітнього рівня його посилають на навчання на робітфак (робочий факультет) сільськогосподарського інституту в Харкові. Закінчивши його в травні 1930 року, Проскурів стає студентом Харківського інституту механізації та електрифікації сільського господарства.
У квітні 1931 року Івана Проскурова закликають до лав Червоної Армії. В цей час по країні гримів клич: «Комсомолець, на літак!» Сам Проскурів пізніше згадував: «Я навіть побоювався льотної справи, але мене викликали в райком комсомолу і там загітували піти в льотну школу». Так за комсомольською путівкою він став курсантом 7-й Сталінградської військової школи пілотів. Роки навчання пролетіли швидко. І в грудні 1933 року Іван Проскурів стає льотчиком-інструктором у 2-й легкобомбардіровочной ескадрильї в 23-й авіабригади Московського військового округу, що дислокувалася в м Моніно. У березні - травні 1934 року закінчує курси командирів кораблів при Військовій школі морських льотчиків і летнабов в м Єйську. Після чого стає командиром екіпажу важкого бомбардувальника ТБ-3.
У 1934 році саме екіпажу Проскурова було доручено провести випробування модифікованого літака ТБ-3, призначеного для перекидання десантних військ. Рішучість, сміливість і прекрасні організаторські здібності були швидко помічені командуванням. У грудні 1934 року Івана Проскурів стає командиром авіаційного загону. Не зупиняючись на досягнутому, він продовжує удосконалювати свої льотні якості, завойовуючи все більший авторитет серед товаришів по службі. Всі знали: якщо за справу береться Проскурів, за його результат можна не хвилюватися, все буде виконано точно і в строк. Тому коли восени 1935 роки перед командуванням частини постало питання, кому доручити відповідальне завдання, вибір без коливання упав на І. Проскурова.
У жовтні 1935 року в столиці Румунії м Бухаресті проходив Міжнародний авіаційний зліт. На ньому екіпаж під командуванням Проскурова зайняв 1-е місце в змаганнях по набору висоти. Це було велике досягнення всієї радянської авіації на міжнародній арені. 25 травня 1936 роки за успіхи в бойовій, політичної та технічної підготовки старший лейтенант І. І. Проскурів був нагороджений орденом Червоної Зірки.
20-22 липня 1936 року літак АНТ-25 під командуванням Валерія Чкалова здійснював рекордний безпосадочний переліт Москва - Петропавловськ-Камчатський - острів Удд (нині о. Чкалов). Вся країна з цікавістю і тривогою спостерігала за польотом. За 56 годин 20 хвилин екіпаж Чкалова пролетів 9347 кілометрів. 22 липня 1936 при посадці на острові Удд літак отримав пошкодження. Знадобилося терміново доставити з Москви групу авіаційних спеціалістів та запчастини для його ремонту. Нарком оборони маршал К. Є. Ворошилов наказав здійснити операцію протягом трьох діб.
Відповідальне завдання доручили командиру загону 89-ї тяжелобомбардировочной ескадрильї старшому лейтенанту І. І. Проскурова. До складу екіпажу були включені тільки перевірені льотчики, справжні майстри своєї справи. Штурманом був призначений Гавриїл Михайлович Прокоф'єв.
Майже весь політ проходив в складних умовах. До Омська довелося летіти в суцільний пелені густого диму від лісових пожеж. Після Омська була низька хмарність, спробу пробитися до чистого неба довелося залишити на висоті чотирьох тисяч метрів, т. К. Розрядження повітря стало погано позначатися на пасажирах. За Красноярському літак потрапив в сильний дощ з грозою. У районі Байкалу погода розгулялася не на жарт. Чотиримоторний важкий бомбардувальник ТБ-3 кидало як іграшку. Через повітряної бовтанки небезпечно зарухалися вантажі всередині літака. Механіки ремонтної бригади кинулися кріпити їх швартування. Обидва пілоти літака ледве справлялися з керуванням. А над східним узбережжям Байкалу погода була відмінною. Завдяки майстерності пілотів і штурмана майже за добу була пройдена велика частина шляху.
Після невеликого відпочинку політ продовжився. У Хабаровську учасників перельоту зустрів маршал В. К. Блюхер. Завдяки і обіймаючи кожного з оброслих, змучених, але щасливих льотчиків, він примовляв: «Орли! Ну справжні орли! »
19 серпня 1936 нарком оборони СРСР К. Є. Ворошилов видав наказ № 0124, в якому говорилося: «За зразкову роботу по підготовці корабля до перельоту в короткий термін (один день) і відмінне виконання самого польоту з Моніно до Хабаровська ... відстань 6860 км подолано за 29 годин 47 хвилин льотного часу, на добу раніше призначеного мною терміну, без всяких пригод в дорозі ... оголошую подяку всьому складу екіпажу і нагороджую старшого лейтенанта т. Проскурова І. І. іменним золотим годинником ».
Назад до місця своєї дислокації Проскурів і Прокоф'єв поверталися поїздом. Після прибуття їм були надані путівки в підмосковний санаторій «Архангельське» На відпочинку з газет вони дізнаються про спалахнуло фашистському заколоті в Іспанії. На допомогу іспанському народу з багатьох країн стали прибувати добровольці. Проскурів і Прокоф'єв подають рапорт з проханням направити їх в Іспанію. Щоб не втрачати даремно час, читають всю доступну про Іспанію літературу і вивчають іспанську мову.
Отримавши дозвіл і документи, Проскурів і Прокоф'єв під виглядом представників московського автозаводу прибули до Франції для вивчення досвіду роботи в фірмі «Рено». Пробувши в Парижі три дні, вони нелегально перетнули франко-іспанський кордон. Іван Проскурів мав при собі документи на ім'я чеха Солдатчіка. Під цим ім'ям в вересні 1936 року в складі республіканських Військово-повітряних сил з'явився новий сміливий і відважний льотчик.
На озброєнні республіканських ВВС знаходилися літаки застарілих типів: «Бреге-19», «Ньюпор», «гіпотез-54». Фашистська Німеччина поставляла генералу Франко сучасні машини марки «Хейнкель» і «Юнкерс». Італійські фашисти постачали літаками марки «Фіат», «Савойя» і «Капроні». Змагатися з такою сучасною технікою було важко.
В середині жовтня 1936 на аеродромі в Альбасете відбувалося формування 1-ї інтернаціональної бомбардувальної ескадрильї «Іспанія». У ній налічувалося 3 загони. Два з них мали по три бомбардувальники «гіпотез-54», а третій - три «Бреге-19» і кілька цивільних літаків різних марок. В ескадрильї відважно билися бельгієць Бернер, француз Бурже, італієць Прімо Джібеллі, болгарин Волкан Горанов.
Іван Проскурів був зарахований в ескадрилью командиром екіпажу бомбардувальника «гіпотез-54». Це була застаріла двомоторний машина французького виробництва. Її місце швидше повинно було бути в музеї, ніж в бойовому строю. Радянські льотчики жартома називали її «протезом». Але вибирати було ні з чого.
Іван Проскурів швидко освоїв наданий в його розпорядження літак. Розраховувати на його льотно-технічні якості не доводилося. Літак мав дуже малу швидкість. З повною бомбовим навантаженням він розвивав не більше 270 кілометрів на годину. На відміну від СБ, він не міг піти від ворожих винищувачів, а власне озброєння, як правило, не дозволяло «гіпотез» самостійно себе захистити. Розуміючи це, Проскурів навчився майстерно маневрувати літаком. Йому вдавалося завдавати бомбових ударів по ворожих об'єктах і вислизати від атак фашистських винищувачів.
З перших же днів формування ескадрилья «Іспанія» взяла участь в бойових діях. 15 жовтня 1936 заколотники генерала Франко почали наступ на Мадрид. Інтернаціональна ескадрилья завдавала бомбових ударів по частинах фашистів. Повернувшись з одного бойового завдання, льотчики отримували нове. Щоб наносити ворогові більших збитків, разом з чотирма 100-кілограмовий бомбами зовнішньої підвіски брали в літак по 50 дрібних осколкових і запалювальних бомб, які скидали вручну, як в роки Першої світової війни.
30 жовтня 1936 роки перед 1-й міжнародній бомбардувальної ескадрильєю було поставлено завдання завдати удару по скупченню військ і техніки заколотників в Навалькарнеро, в 30 кілометрах на південний захід від Мадрида. На зворотному шляху льотчики повинні були зробити повітряну розвідку доріг, що йдуть від Толедо на північ до фронту, звернувши особливу увагу на населені пункти Гріньон, Кубасов, Ільескас.
Цей район інтенсивно патрулювати ворожими винищувачами, тому було прийнято рішення вилетіти на завдання вночі, за годину до світанку. Удар передбачалося завдати 6 літаками. Однак при старті з'ясувалося, що мотори 3 машин виведені з ладу прихильниками заколотників. В результаті з великим запізненням в повітря піднялися екіпажі іспанця майора Сапілло і радянських льотчиків-добровольців старших лейтенантів Горанова і Проскурова.
Через недомовленість і темряви група в повітрі довго не могла зібратися разом. Літали по колу, поки не розвиднілося. Під час польоту провідний майор Сапілло змінив маршрут. Замість того щоб обійти Мадрид з півночі, як це було зазначено в завданні, він повів групу на південь від Мадрида. В результаті майже 60 кілометрів літаки республіканців летіли над територією заколотників, паралельно лінії фронту. Як потім виявилося, робив це Сапілло з зрадницької метою, щоб дати фашистам можливість викликати винищувачі.
Льотчики прекрасно розуміли, на який ризик ідуть, - світанок вже настав, і зустріч в повітрі з ворогом була неминучою. Так воно і сталося. На шляху до мети групу атакували п'ять франкістських винищувачів «Хейнкель-51». У «гіпотез» Горанова був пошкоджений один мотор, і він став відставати від ведучого. Іван Проскурів поспішив на допомогу товаришеві. Він знизив швидкість і разом з екіпажем Горанова відбився від винищувачів супротивника. Після нанесення бомбового удару по цілі літаки республіканців зазнали нових атак винищувачів заколотників. «Гіпотез» Горанова був підбитий і приземлився на нейтральній смузі. Літак Проскурова, сильно зрешечений кулями, на одному моторі здійснив вимушену посадку на виноградне поле, трохи не дотягнувши до свого аеродрому.
Незважаючи на невдачу, І. І. Проскурів продовжує рватися в бій. У своєму записнику він фіксує бойові вильоти, в яких бере участь: «16 листопада 1936 року - політ в Кадикс, бомбили порт і гарматний завод в С.-Карлос. Попадання хороші. 9 січня 1937 року - політ на Мадридський фронт для бомбардування Коса де Кампо. Зустріли близько 20 винищувачів ».
За успіхи в справі надання допомоги республіканському уряду 2 січня 1937 старший лейтенант Іван Йосипович Проскурів був нагороджений орденом Червоного Прапора.
3 лютого 1937 року, після від'їзду з Іспанії Героя Радянського Союзу Ернста Шахта, Іван Проскурів був призначений командиром 1-ї ескадрильї бомбардувальників. На озброєнні ескадрильї стояли радянські бомбардувальники СБ, які навіть з повним навантаженням могли піти від будь-якого ворожого винищувача. Станом на 14 лютого 1937 року в ескадрильї Проскурова було 9 літаків (5 СБ базувалися в Сан-Хав'єр, а 4 - в Сан-Климента). Штурманом в екіпажі Проскурова став старий друг і перевірений в боях товариш Гавриїл Прокоф'єв. Він згадував про ці дні: «У цей період з особливою силою розкрилися його організаторські здібності та талант мужнього повітряного бійця».
У березні 1937 генерал Франко робить спробу захопити Мадрид з боку провінції Гвадалахара. Головний удар мали нанести частини італійського експедиційного корпусу, в який входили чотири дивізії. 8 березня повітряна розвідка повідомила, що по Французькому шосе в бік Гвадалахари рухається багатокілометрова колона танків і автомашин з піхотою. Повітряне прикриття було відсутнє, так як погода стояла дуже погана. Фашисти були переконані в тому, що республіканські льотчики теж не зможуть літати. Але вони жорстоко прорахувалися.
Перед ескадрильєю старшого лейтенанта Проскурова була поставлена \u200b\u200bзадача провести бомбардування основний станції постачання італійського корпусу - Сігуенса. Для досягнення раптовості він вивів ескадрилью до мети зі сходу, звідки противник найменше очікував нальоту. Йшли на гранично малій висоті, прикриваючись горбистій місцевістю. Непомітно для противника ескадрилья підійшла до мети. Станція виявилася вкрай забитої залізничними складами, серед яких виділявся ешелон з пальним. Можна було бомбити не цілячись. Вибух цистерн перетворив Сігуенса в вогняне пекло. Проскурів розгорнув бомбардувальники в сторону шосе. На колону фашистів обрушився шквал кулеметних трас. Паніка охопила італійців. Вантажівки, втративши управління, стикалися і горіли, вцілілі солдати розбігалися.
З 9 березня 1937 республіканські ВВС організували конвеєр повітряних нальотів, в якому брало участь 45 винищувачів, 15 штурмовиків і 11 бомбардувальників. Поки одна група наносила удар, інша йшла до мети, третя заправлялася, четверта вже злітала. Ескадрилья Проскурова здійснювала по кілька вильотів в день.