Герой Радянського Союзу коротка біографія. Семеро сміливих: перші Герої Радянського Союзу

Біографії Героїв Радянського Союзу - учасників війни в Афганістані

Арсеній Валерій Вікторович

Рядовий, старший разведчік- гранатометчик 173-го окремого загону спецназу, Герой Радянського Союзу.

Народився 24 червня 1966 року в обласному центрі Донецької області України місті Донецьку в сім'ї робітника.

З четвертого по восьмий клас навчався в школі-інтернаті.

З 1982 по 1985 рік навчався в Донецькому будівельному професійно-технічному училищі. Після його закінчення працював слюсарем збирачем металоконструкцій на одному із заводів Донецька.

З жовтня 1985 року в лавах Радянської Армії. Службу проходив в складі обмеженого контингенту радянських військ в Афганістані. Брав участь в 15 бойових виходах.

28 лютого 1986 року, беручи участь в бою з переважаючими силами противника в 80 кілометрах на схід від Кандагара, старший розвідник-гранатометчик, будучи важко пораненим, продовжував вести вогонь. У критичну хвилину бою відважний воїн ціною свого життя закрив від ворожих куль командира роти і врятував йому життя. Від отриманих ран помер на полі бою.

ГОРОШКО Ярослав Павлович

Капітан, командир роти 22-ї окремої бригади спецназу, Герой Радянського Союзу.

Народився 4 жовтня 1957 року в селі Борщівка Лановецького району Тернопільської області України в сім'ї робітника.

У 1974 році закінчив 10 класів, працював на Електроремонтне заводі.

З 1976 року - в Радянській Армії.

У 1981 році закінчив Хмельницьке вище військове артилерійське командне училище.

З вересня 1981 року по листопад 1983 проходив службу на території Афганістану на посаді командира мінометного взводу і десантно-штурмової роти.

Після повернення в СРСР проходив службу в одному із з'єднань спецназу.

У 1986 році на особисте прохання був направлений в Афганістан.

31 жовтня 1987 року група під його командуванням убула на допомогу до групи старшого лейтенанта Оніщука О.П. В результаті бою було знищено 18 моджахедів. Розвідники з групи Горошко Я.П. підібрали тіла загиблих розвідників із групи Оніщука О.П. і під вогнем противника винесли їх до місця евакуації.

У 1988 році став слухачем Військової академії імені М.В. Фрунзе, а після закінчення її продовжив службу на посаді заступника командира 8-ї окремої бригади спецназу, розквартированої в місті Ізяслав Хмельницької області України.

Після розпаду СРСР з 1992 року Я.П. Горошко стояв біля витоків створення військової розвідки Збройних сил України. Служив в 1464-му полку спеціального призначення Чорноморського флоту України.

Іслам Юрій Веріковіч

Молодший сержант, військовослужбовець 22-ї окремої бригади спецназу, Герой Радянського Союзу.

Народився 5 квітня 1968 року в селищі Арсланбоб Базар-Коргонского району Ошської області Киргизії в родині лісника.

Після закінчення початкової школи переїхав до міста Талица Свердловської області, де в 1985 році закінчив 10 класів.

У 1986 році закінчив 1-й курс Свердловського лісотехнічного інституту і пройшов курс навчання в парашутної секції.

З жовтня 1986 року в Радянській Армії.

З травня 1987 року проходив службу в складі обмеженого контингенту радянських військ в Афганістані на посаді командира відділення в одній з частин спецназу.

31 жовтня 1987 року група, в складі якої він перебував, вступила в бій з переважаючими силами противника у кишлаку Дурі в провінції Заболь, поблизу кордону з Пакистаном. Добровільно зголосився прикрити відхід своїх товаришів. В ході бою був двічі поранений. Незважаючи на це, продовжував вести бій до останнього патрона. Вступив в рукопашний бій з противником і підірвав себе разом з шістьма моджахедами.

КОЛЕСНИК Василь Васильович

Генерал-майор, Герой Радянського Союзу.

Народився 13 грудня 1935 року в станиці Слов'янська (нині місто Слов'янськ-на-Кубані) Слов'янського району Краснодарського краю в родині службовців - головного агронома і вчительки (викладала російську мову і літературу). Батько більше п'яти років навчався в Китаї і в Кореї рисівництва. Вільно говорив на китайською та корейською мовами. У 1934 році, закінчивши навчання за кордоном, він почав розбивати перші чеки для розведення рису на Кубані.

У 1939 році батька направили на роботу на Україні, в Миргородському районі Полтавської області, щоб він організував вирощування рису. Тут сім'ю застала війна. Батько з матір'ю пішли в партизанський загін, залишивши чотирьох дітей на руках дідуся з бабусею.

6 листопада 1941 року, прийшовши в село до дітям, батьки і ще один партизан були видані зрадником і потрапили до рук німців. На наступний день їх розстріляли на очах у дітей. Четверо дітлахів залишилися під опікою бабусі та дідуся. В окупації сімейство вижило завдяки бабці, яка була знаюча в народній медицині і лікувала жителів села. За її послуги люди платили продуктами.

У 1943 році, коли звільнили Миргородський район, двох сестер Василя взяла на виховання середня сестра їх матері, а маленького Васю з братом забрала молодша. Чоловік сестри був заступником начальника Армавірського льотного училища. У 1944 році його перевели в Майкоп.

У 1945 році вступив в Краснодарське суворовське військове училище (м Майкоп), а закінчив уже Кавказьке суворовське військове училище в 1953 році (переведено в місто Орджонікідзе в 1947 році).

У 1956 році, після закінчення Кавказького Червонопрапорного суворовського офіцерського училища, свою долю пов'язав з військами спецназу. Службу проходив на посадах командира 1-го (розвідувального) взводу 92-ї окремої роти спецназу 25-ї армії (Далекосхідний військовий округ), командира роти 27-го окремого батальйону спецназу в Польщі (Північна група військ).

У 1966 році, закінчивши Академію ім. М.В. Фрунзе, послідовно обіймав посади начальника розвідки бригади, начальника оперативно-розвідувального відділення і начальника штабу бригади (Далекосхідний військовий округ, Туркестанський військовий округ).

З 1975 року - командир бригади спецназу, а в подальшому службу проходив в Генеральному штабі Збройних Сил СРСР.

З введенням в 1979 році Обмеженого контингенту радянських військ в Афганістан перебував в районі бойових дій. Сформований і навчений їм за спеціальною програмою батальйон штатною чисельністю понад 500 осіб 27 грудня 1979 року прийняв безпосередню участь в штурмі палацу Аміна. Незважаючи на п'ятикратне чисельну перевагу бригади охорони палацу, батальйон під командуванням В.В. Колесника захопив палац всього лише за 15 хвилин. За підготовку та зразкове виконання особливого завдання - операції «Шторм-333» - і проявлені при цьому мужність і відвагу Указом Президії Верховної Ради СРСР від 28 квітня 1980 роки йому, одному з перших «афганців», було присвоєно звання Героя Радянського Союзу. Нагороджений орденами Леніна, «За службу Батьківщині в Збройних Силах СРСР» 3-го ступеня, медалями, а також орденом Червоного Прапора і двома медалями Демократичної Республіки Афганістан. Мав на своєму рахунку 349 стрибків з парашутом.

У 1982 році закінчив Академію Генерального штабу Збройних Сил СРСР. Під керівництвом В.В. Колесника послідовно і цілеспрямовано вдосконалювалися організаційно-штатна структура і система бойової підготовки військових частин і з'єднань спеціального призначення.

Будучи в запасі, до останніх днів життя був головою Ради ветеранів спецназу. Брав активну участь в справі патріотичного виховання суворовців новоствореного Північно-Кавказького суворовського військового училища в місті Владикавказі.

КУЗНЕЦОВ Микола Анатолійович

Гвардії лейтенант, військовослужбовець 15-ї окремої бригади спецназу, Герой Радянського Союзу.

Народився 29 червня 1962 року в селі 1-я Пітерка Моршанского району Тамбовської області. З чотирирічної сестричкою після смерті батьків залишилися на вихованні у бабусі.

У 1976 році вступив до Ленінградського суворовське військове училище.

У 1979 році закінчив училище з похвальною грамотою.

У 1983 році закінчив Вище загальновійськове командне училище ім. Кірова із золотою медаллю.

Після закінчення училища лейтенант Н. Кузнецов був направлений в повітряно-десантну дивізію в місто Псков на посаду командира групи спецпризначення. Він неодноразово звертався з проханням направити його в обмежений контингент радянських військ в Афганістані.

У 1984 році був направлений в Афганістан.

23 квітня 1985 року взвод лейтенанта Кузнєцова Н.А. отримав завдання - в складі роти розвідати розташування і знищити банду моджахедів, яка засіла в одному з кишлаків провінції Кунар.

В ході виконання поставленого завдання взвод лейтенанта Кузнєцова був відрізаний від основних сил роти. Зав'язався бій. Наказавши взводу пробиватися до своїх, лейтенант Кузнєцов Н.А. разом з тиловим дозором залишився забезпечувати відхід. Залишившись один на один з душманами, лейтенант Кузнєцов Н.А. бився до останнього патрона. Останньою, шостою гранатою, підпустившись душманів ближче, лейтенант Кузнєцов Н.А підірвав їх разом з собою.

Миролюбов Юрій Миколайович

Рядовий, водій БМП-70 667-го окремого загону спецназу 15-ї окремої бригади спецназу, Герой Радянського Союзу

Народився 8 травня 1967 року в селі Рядовичи Шабликінского району Орловської області в селянській родині.

У 1984 році закінчив середню школу в селищі Чистопольську Саратовської області, працював водієм у радгоспі «Червоний Прапор» Червонопартизанського району.

У Радянській Армії з осені 1985 року. Службу проходив в складі обмеженого контингенту радянських військ в Афганістані. Брав участь у багатьох бойових операціях; був поранений в одному з боїв, але залишився в строю, успішно виконавши бойове завдання.

В ході виконання бойових завдань знищив десять моджахедів.

В одному з боїв, ризикуючи життям, виніс з-під вогню противника пораненого начальника штабу однієї з частин спецназу.

В одному з бойових виходів зробив обхід каравану супротивника і тим самим відрізав шляхи відходу. В ході бою, що зав'язався замінив пораненого кулеметника, вогнем придушив опір моджахедів.

У 1987 році демобілізований. Працював водієм у радгоспі. Жив у селищі Чистопольську Червонопартизанського району Саратовської області.

ОНІЩУК Олег Петрович

Старший лейтенант, заступник командира роти 22-ї окремої бригади спецназу, Герой Радянського Союзу.

Народився 12 серпня 1961 року в селі Путринці Ізяславського району Хмельницької області України в сім'ї робітника.

Закінчив 10 класів.

З 1978 року - в Радянській Армії.

У 1982 році закінчив Київське вище загальновійськове командне училище імені М.В. Фрунзе.

З квітня 1987 року - в Афганістані.

«Заступник командира роти кандидат в члени КПРС старший лейтенант Олег Онищук, очолюючи розвідувальну групу, успішно виконуючи завдання з надання міжнародної фінансової допомоги Республіці Афганістан, проявивши мужність і героїзм, загинув смертю хоробрих в бою 31 жовтня 1987 року біля кишлаку Дурі в провінції Заболь, поблизу кордону з Пакистаном ... »- так звучить офіційна опис причини його смерті.

У житті все було складніше. Гурт Олега Оніщука протягом декількох діб сиділа в засідці - чекали караван. Нарешті пізнім ввечері 30 жовтня 1987 року з'явилися три машини. Водія першої ліквідував командир групи з відстані 700 метрів, решта дві машини зникли. Групу супроводження та прикриття каравану, яка спробувала було відбити машину, розсіяли за допомогою двох прилетіли вертольотів Мі-24. О пів на шосту ранку 31 жовтня, в порушення наказу командування, Олег Онищук вирішив самостійно, не чекаючи прильоту вертольотів з оглядової групою, оглянути вантажівку. О шостій ранку він разом з частиною групи вийшов до вантажівки і був атакований більше ніж двомастами моджахедами. За свідченням тих, що вижили в тому бою спецназівців, «оглядова» група загинула протягом п'ятнадцяти хвилин. Неможливо вести бій на відкритій місцевості проти зенітної установки і великокаліберного кулемета (перебували в кишлаку Даруй). На думку товаришів по службі героя, в тій ситуації рано вранці групі довелося прийняти бій, навіть якби Онищенко не почав огляд вантажівки. У цьому районі дислокувалася понад дві тисячі моджахедів. Хоча втрати були б значно менше. Основну провину за загибель спецназівців їх товариші по службі покладають на командування. До шостої ранку повинна була прибути бронегруппа і прилетіти вертольоти. Колона з технікою взагалі не прийшла, а вертольоти прибутку тільки о 6 годині 45 хвилин.

З книги Лаптежнік проти «чорної смерті» [Огляд розвитку і дій німецької та радянської штурмової авіації під час Другої світової війни] автора Зефиров Михайло Вадимович

Герої Радянського Союзу Абазовскій Костянтин Антонович / лейтенант / 190-й шапки серпня 1944 року він здійснив 106 бойових вильотів, особисто знищив і підбив 11 танків і багато автомашин, а також знищив на землі три літаки. 26.10.1944 р командиру ланки 190-го ШАП 214-й ШАД 15-й ВА 2-го

З книги Спецназ ГРУ: найповніша енциклопедія автора Колпакиди Олександр Іванович

Біографії командирів розвідувально-диверсійних груп, військових розвідників - Героїв Радянського Союзу, а також окремих розвідників АГАФОНОВ Семен Михайлович Старшина 1-ї статті, командир відділення 181-го особливого розвідувального загону Північного флоту, Герой

З книги «Смерть шпигунам!» [Військова контррозвідка СМЕРШ в роки Великої Вітчизняної війни] автора північ Олександр

Біографії військових контррозвідників - Героїв Радянського Союзу ЖИДКОВ Петро Анфімовіч - оперуповноважений відділення контррозвідки «Смерш» мотострілецького батальйону 72-ї механізованої бригади 9-го механізованого корпусу 3-ї гвардійської танкової армії 1-го

З книги Окопна правда війни автора Смислів Олег Сергійович

1. ЗВЕРНЕННЯ Адольфа Гітлера до німецького народу В ЗВ'ЯЗКУ З ПОЧАТКОМ ВІЙНИ ПРОТИ РАДЯНСЬКОГО СОЮЗУ 22 червня 1941 року Німецький народ! Націонал-соціалісти! Одолеваемой важкими турботами, я був приречений на багатомісячне мовчання. Але тепер настав час, коли я нарешті можу говорити

З книги Радянські повітряно-десантні: Військово-історичний нарис автора Маргелов Василь Пилипович

ГЕРОЇ РАДЯНСЬКОГО СОЮЗУ 1-й повітряно-десантний корпус (перетворений в 37-у гвардійську стрілецьку дивізію) Банцекін Василь НіколаевічБоровіченко Марія СергеевнаВладіміров Володимир ФедоровічВологін Олександр ДмітріевічВичужанін Микола АлексеевічГребеннік Кузьма

З книги Життєва правда розвідки автора Антонов Володимир Сергійович

ГЕРОЇ РАДЯНСЬКОГО СОЮЗУ Вартанян Геворка АНДРІЙОВИЧ (див .: Частина п'ята, глава 3) Ваупшасов СТАНІСЛАВ АЛЕКСЕЕВІЧСтаніслав Ваупшасов народився 27 липня 1899 року в селі Грузджяй Шауляйського повіту Ковенської губернії (Литва) в сім'ї селянина, литовця за національності.В дитячі

З книги Німецький слід в історії вітчизняної авіації автора Хазанов Дмитро Борисович

«Цепеліни» для Радянського Союзу Окрему сторінку в історії радянсько-німецького співробітництва в авіабудуванні являє собою спробу залучення німецьких фахівців до робіт по дирижаблям в СССР.В 1930 Політбюро ЦК ВКП (б) розробило постанову про розвиток

З книги Хто допомагав Гітлеру? Європа у війні проти Радянського Союзу автора Кірсанов Микола Андрійович

Фінляндія виходить з війни проти Радянського Союзу Прорив блокади Ленінграда (18 січня 1943 року) і остаточне звільнення міста від ворожої блокади (27 січня 1944 року) зумовили глибоку кризу в настроях правлячих кіл Фінляндії. Цілі, заради яких вони вкинули

З книги Реактивний прорив Сталіна автора Подрепний Євген Ілліч

1.1. Початок гонки повітряно-ядерних озброєнь як фактор національної безпеки Радянського Союзу в початковий період «холодної війни» Умови, в яких опинилася авіація до літа 1945 року, багато в чому нагадували обстановку після закінчення Першої світової війни: надлишок

З книги Феномен Андропова: 30 років з життя Генерального секретаря ЦК КПРС. автора Хлобустов Олег Максимович

Посол Радянського Союзу Ми не ставимо своїм завданням відтворення повної біографії Юрія Володимировича Андропова - про це видатного радянського партійному і державному діячеві вже написано як в нашій країні, так і за кордоном, і ще буде написано чимало - біографія

З книги Підводник №1 Олександр Маринеско. Документальний портрет, 1941-1945 автора Морозов Мирослав Едуардович

З книги Служба зовнішньої розвідки. Історія, люди, факти автора Антонов Володимир Сергійович

З книги Розділяй і володарюй. Нацистська окупаційна політика автора Синіцин Федір Леонідович

Документ № 7.7 Довідка до листа членів Спілки письменників СРСР з питання про присвоєння звання Героя Радянського Союзу Маринеско А. І Маринеско Олександр Іванович, 1913 року народження, уродженець м Одеси, за національністю українець. У 1933 році закінчив Одеський морський технікум і

З книги автора

Документ № 7.13 Указ Президента Союзу Радянських Соціалістичних Республік № 114 від 5 травня 1990 «Про присвоєння звання Героя Радянського Союзу активним учасникам Великої Вітчизняної війни 1941-1945 років» За мужність і героїзм, проявлені в боротьбі з німецько-фашистськими

З книги автора

Герої Радянського Союзу Вартанян Геворк АндреевічРоділся 17 лютого 1924 року в Ростові-на-Дону в сім'ї іранського підданого, вірменина за національністю, директора олійно заводу. У 1930 році сім'я виїхала до Ірану. Батько Геворка був пов'язаний з радянською зовнішньою розвідкою і

З книги автора

ГЛАВА II. ПОЧАТОК ВІЙНИ: Розгортання німецької національної політики на окупованій території СРСР і контрзаходи національної політики Радянського Союзу (червень 1941 року - листопад 1942

$ Current_page \u003d $ _SERVER [ "REQUEST_URI"]; if ($ current_page \u003d\u003d "/"): echo ""; ?\u003e Endif; ?\u003e

Новини

Звання Героя Радянського Союзу було встановлено Постановою ЦВК СРСР від 16 квітня 1934 року. Пізніше 1 серпня 1939 року, в якості додаткового відзнаки, для Героїв СРСР, була затверджена медаль «Золота Зірка», у вигляді п'ятикутної зірки закріпленої на прямокутної колодки, яка видавалася нагородженим разом з орденом Леніна і грамотою Президії Верховної Ради СРСР. Одночасно було встановлено, що вчинили повторно подвиг, гідний звання Героя, нагороджуються другим орденом Леніна і другою медаллю «Золота Зірка». При повторному нагородження на батьківщині героя встановлювався його бронзовий бюст. Кількість нагороджень званням Герой Радянського Союзу не обмежувалося.

Перші Герої Радянського Союзу

Список перших Героїв Радянського Союзу відкрили 20 квітня 1934 р льотчики-полярники, учасники порятунку терплять лихо пасажирів легендарного пароплава «Челюскін»: Анатолій Ляпидевский, Сигізмунд Леваневський, Микола Каманін, Василь Молоков, Михайло Водоп'янов, Маврикій Слепнев і Іван Доронін.

Герої Радянського Союзу Великої Вітчизняної

Більше 90 відсотків від загального числа Героїв Радянського Союзу з'явилися в країні в період Великої Вітчизняної війни. Цього високого звання були удостоєні 11 тисяч 657 осіб, з них 3051 - посмертно. У цьому списку 107 бійців, які стали двічі героями (7 нагороджені посмертно), також в загальне число нагороджених входили і 90 жінок (49 - посмертно).

Першими Героями Радянського Союзу у Великій Вітчизняній війні стали:

Військово-повітряні сили:

Льотчики-винищувачі молодші лейтенанти Жуков Михайло Петрович, Здоровцев Степан Іванович і Харитонов Петро Тимофійович, які відзначилися в повітряних боях з бомбардувальниками противника.

28 червня ці льотчики на своїх винищувачах І-16 застосували проти ворожих бомбардувальників Ju-88 таранні удари (перший таран був здійснений вже через 15 хвилин після початку війни Дмитром Кокоревих).

Військово-морський флот:

Звання Героя Радянського Союзу на флоті вперше було присвоєно моряку Північного флоту, командиру відділення старшому сержанту Кислякової Василю Павловичу, який відзначився в ході висадки десанту в Мотовском затоці в Заполяр'ї в липні 1941 року (замінив убитого командира, а потім протягом 7 годин один утримував висоту) .

піхота:

Першим Героєм Радянського Союзу в сухопутних військах став командир 1-ї Московської мотострілецької дивізії 20-ї армії полковник Крейзер Яків Григорович за організацію бойових дій дивізії, яка, завдавши контрудар противнику, затримала його наступ на дві доби на рубежі річки Березина.

Бронетанкові війська:

Першими (інших даних не знайдено) Героями Радянського Союзу стали командир танка 1-го танкового полку 1-ї танкової дивізії 14-ї армії Північного фронту, старший сержант Борисов Олександр Михайлович і заступник командира танкового батальйону 115-го танкового полку 57-ї танкової дивізії 20-ї армії Західного фронту, капітан Кадученко Йосип Андриянович.

артилерія:

Першим з артилеристів Героєм Радянського Союзу став навідник гармати протитанкової батареї 680-го стрілецького полку 169-ї стрілецької дивізії 18-ї армії Південного фронту червоноармієць Яків Харитонович Кольчак.

Народний комісаріат внутрішніх справ:

Першими Героями Радянського Союзу стали прикордонники застави №5 25-го Кагульського прикордонного загону Молдавського прикордонного округу, які вступили в бій на річці Прут 22 червня 1941 року: старший лейтенант Константинов Олександр Костянтинович, молодший лейтенант Бузицков Іван Дмитрович, молодший сержант Михальков Василь Федорович. 11 діб, в повному оточенні трималася застава.

Так само звання Героя Радянського Союзу було присвоєно начальнику застави №12 25-го Кагульського прикордонного загону Молдавського прикордонного округу лейтенанту Ветчінкін Кузьмі Федоровичу.

партизани:

Першими Героями Радянського Союзу стали білоруський секретар райкому партії, комісар партизанського загону «Червоний Жовтень» папірцем Тихон Пименович і командир цього ж загону Павловський Федір Іларіонович.

Звання Героя Радянського Союзу носять четверо повних кавалерів ордена Слави:

чотири рази Героїв в списку тільки два - це маршали СРСР Жуков Георгій Константинова ч і Брежнєв Леонід Ілліч.

Серед усіх Героїв Радянського Союзу 35% становили особи рядового та сержантського складу (солдати, матроси, сержанти і старшини), 61% - офіцери та 3,3% (380 осіб) - генерали, адмірали і маршали.

У вересні 2000 року в Макіївці за ініціативою тодішнього міського голови Василя Джарти рішенням виконкому міської ради було закладено алею Героїв, на якій встановлено меморіальний обеліск, де увічнені імена 64-х Героїв Радянського Союзу, що проживали і працювали в Макіївці.



Вищим ступенем відзнаки в СРСР було звання Герой Радянського Союзу. Його удостоювалися громадяни, які вчинили подвиг під час бойових операцій або відзначилися іншими видатними заслугами перед Батьківщиною. Як виняток його могли привласнити і в мирний час.

Звання Героя Радянського Союзу було встановлено Постановою ЦВК СРСР від 16 квітня 1934 року. Пізніше 1 серпня 1939 року, в якості додаткового відзнаки, для Героїв СРСР, була затверджена, у вигляді п'ятикутної зірки закріпленої на прямокутної колодки, яка видавалася нагородженим разом з і грамотою Президії ВР СРСР. Одночасно було встановлено, що вчинили повторно подвиг, гідний звання Героя, нагороджуються другим орденом Леніна і другою медаллю «Золота зірка». При повторному нагородження на батьківщині героя встановлювався його бронзовий бюст. Кількість нагороджень званням Герой Радянського Союзу не обмежувалося.

Список перших Героїв Радянського Союзу відкрили 20 квітня 1934 р льотчики - полярники: А. Ляпидевский, С. Леваневський, Н. Каманін, В. Молоков, М. Водоп'янов, М. Слепнев і І. Доронін. Учасники порятунку терплять лихо пасажирів легендарного пароплава «Челюскін».

Восьмим у списку став М. Громов (28 вересня 1934 р). Очолюваний ним екіпаж літака встановив світовий рекорд дальності польоту по замкнутій кривій на відстані більше 12 тисяч кілометрів. Наступними Героями СРСР стали льотчики: командир екіпажу Валерій Чкалов, що зробив спільно з Г. Байдукова, А. Беляков тривалий безпосадочний політ за маршрутом Москва - Далекий Схід.


Саме за військові подвиги вперше Героями Радянського Союзу стали 17 командирів Червоної Армії (Указ від 31 грудня 1936 г.), що брали участь у громадянській війні в Іспанії. Шість з них були танкістами, інші - льотчиками. Трьом з них, звання було присвоєно посмертно. Двоє з нагороджених були іноземцями: болгарин В. Горанов і італієць П. Джібеллі. Всього за бої в Іспанії (1936 -39 рр.) Є вища відзнака було присвоєно 60 разів.

У серпні 1938 р цей список поповнили ще 26 осіб, які виявили мужність та героїзм, проявлені при розгромі японських інтервентів в районі озера Хасан. Приблизно через рік відбулося перше вручення медалі «Золота Зірка», яку отримали 70 бійців за подвиги під час проведення боїв в районі р. Халхін-Гол (1939 г.). Деякі з них при цьому стали двічі Героями Радянського Союзу.

Після початку радянсько-фінського конфлікту (1939-40 рр.) Список Героїв Радянського Союзу збільшився ще на 412 осіб. Таким чином, до початку Великої Вітчизняної війни Героя отримали 626 громадян, серед яких були 3 жінки (М. Раскова, П. Осипенко і В. Гризодубова).

Більше 90 відсотків від загального числа Героїв Радянського Союзу з'явилися в країні в період Великої Вітчизняної війни. Цього високого звання були удостоєні 11 тисяч 657 осіб, з них 3051 - посмертно. У цьому списку 107 бійців які стали двічі героями (7 нагороджені посмертно), також в загальне число нагороджених входили і 90 жінок (49 - посмертно).

Напад гітлерівської Німеччини на СРСР викликало небувалий підйом патріотизму. Велика війна принесла багато горя, але вона ж відкрила висоти мужності і твердості характеру, здавалося б, звичайних простих людей.

Так, хто б міг очікувати героїзму від літнього псковського селянина Матвія Кузьміна. У перші ж дні війни він прийшов у військкомат, але там від нього відмахнулися - занадто старий: «йдіть, дідусь, до онукам, без вас розберемося». Тим часом фронт невблаганно зміщувався на схід. У село Куракіна, де жив Кузьмін, увійшли німці. У лютому 1942 р літнього селянина несподівано викликали в комендатуру - командир батальйону 1-ї гірськострілецької дивізії дізнався, що Кузмін - відмінний слідопит, ідеально знає місцевість і наказав йому посприяти фашистам - провести німецький загін у тил передового батальйону радянської 3-ї ударної армії . «Зробиш все як треба - добре заплачу, а якщо немає - нарікай на себе ...». «Так, звичайно, звичайно, не турбуйтеся, ваше високоблагородіє» - удавано заметушився Кузмін. Але вже через годину хитрий селянин відправив онука з запискою до наших: «Німці наказали провести загін до вас в тил, вранці заманю їх на розвилку у села Малкін, зустрічайте». Того ж вечора фашистський загін зі своїм провідником відправився в шлях. Кузьмін водив гітлерівців колами і навмисно вимотували окупантів: змушував підніматися по крутих схилах пагорбів і продиратися крізь густий чагарник. «Що ж поробиш, ваше високоблагородіє, ну немає тут іншого шляху щось ...». На світанку втомлені і замерзлі фашисти виявилися на роздоріжжі у Малкін. «Все, хлопці, прийшли». «Як прийшли !?». «А ось так, тут відпочинемо а там видно буде ...». Німці озирнулися на всі боки - вони йшли цілу ніч, але відійшли від Куракіна всього на пару кілометрів і тепер стояли на дорозі у відкритому полі, а в двадцяти метрах перед ними був ліс, де, тепер вони це точно зрозуміли, була радянська засідка. «Ах ти ж ...» - німецький офіцер вихопив пістолет і розрядив в старого всю обойму. Але в ту ж секунду з лісу пролунав гвинтівки залп, потім ще один, заскрекотали радянські кулемети, ухнув міномет. Фашисти кидалися, кричали, безладно стріляли в різні боки, але жоден з них не пішов живим. Герой загинув і забрав з собою 250 гітлерівських окупантів. Матвій Кузмін став найстарішим Героєм Радянського Союзу, йому було 83 роки.


А наймолодший кавалер найвищого радянського звання - Валя Котик прийшов в партизанський загін в 11 років. Спочатку він був зв'язковим підпільної організації, потім брав участь у бойових операціях. Своєю мужністю, безстрашністю і твердістю характеру Валя вражав бувалих старших товаришів. У жовтні 1943 р юний герой врятував свій загін, вчасно помітивши наближення карателів, він підняв тривогу і першим вступив в бій, убивши кілька гітлерівців, в тому числі німецького офіцера. 16 лютого 1944 р Валя був смертельно поранений в бою. Юному героєві посмертно присвоєно звання Герой Радянського Союзу. Йому було 14 років.

Весь народ, від малого до великого, піднявся на боротьбу з фашистською заразою. Солдати, матроси, офіцери, навіть діти і люди похилого віку самовіддано воювали проти гітлерівських загарбників. Тому не дивно, що переважна більшість нагороджень високим званням Героя Радянського Союзу припадає на роки війни.

У післявоєнний період звання ГСС присвоювалося досить рідко. Але ще до 1990 року тривали нагородження за подвиги під час Великої Вітчизняної війни, які не вироблені в свій час з різних причин, розвідник Ріхард Зорге, Ф.А. Полєтаєв, легендарний підводник А.І. Маринеско і багато інших.

За військову хоробрість і самовідданість звання ГСС присвоювалося учасникам бойових дій виконували інтернаціональний обов'язок в Північній Кореї, Угорщині, Єгипті - 15 нагороджень, в Афганістані є вища відзнака отримали 85 воїнів-інтернаціоналістів з них 28 - посмертно.

Особлива група, нагородження льотчиків випробувачів військової техніки, полярних дослідників, учасників освоєння глибин Світового океану - всього 250 чоловік. З 1961 року звання ГСС привласнювали космонавтам, за 30 років його удостоїлися 84 людини вчинили космічний політ. Шість осіб було нагороджено за ліквідацію наслідків аварії на Чорнобильській АЕС

Доводиться відзначити і те, що в післявоєнні роки з'явилася порочна традиція присвоєння високого військового відмінності за «кабінетні» досягнення, приурочені до ювілейних днів народження. Так з'явилися багаторазово відмічені герої типу Брежнєва і Будьонного. Вручалися «Золоті зірки» і як дружні політичні жести, за рахунок цього списку Героїв СРСР поповнили глави союзних держав Фідель Кастро, президент Єгипту Насер і деякі інші.

Завершив список Героїв Радянського Союзу 24 грудня 1991 року, капітан 3-го рангу, підводний фахівець Л. Солодков, який брав участь в водолазному експерименті по тривалій роботі на глибині 500 метрів під водою.

Всього за час існування СРСР звання Героя Радянського Союзу отримали 12 тисяч 776 осіб. З них двічі його удостоювалися 154 людини, тричі - 3 чол. і чотири рази - 2 людини. Першими двічі Героями стали військові льотчики С. Грицевич та Г. Кравченко. Тричі Герої: маршали авіації А. Покришкін та І. Кожедуб, а також маршал СРСР С. Будьонний. Чотири рази Героїв в списку тільки два - це маршали СРСР Г. Жуков і Л. Брежнєв.

В історії відомі випадки і позбавлення звання Героя Радянського Союзу - всього 72, плюс 13 скасованих Указів про присвоєння цього звання, як необгрунтованого.

Біографії і подвиги Героїв Радянського Союзу і кавалерів Радянських орденів:

Герой СРСР - найпочесніше звання, яке існувало в Радянському Союзі. Його присуджували за видатні подвиги, значні досягнення за часів бойових дій, як виняток могли присудити і в мирний час. Звання героя Радянського Союзу з'явилося в 1934 році.

почесне звання

За час існування Радянського Союзу 12 777 осіб отримали звання Героя СРСР. При цьому іноді людина, удостоєний такої нагороди, її позбавлявся. Відомо, що 72 людини були позбавлені її за вчинки, якими в майбутньому спаплюжили це звання, також існують 13 прецедентів, коли рішення було скасовано як необгрунтоване.

Героями СРСР нерідко ставали неодноразово. Наприклад, Покришкін, Будьонний і Кожедуб були удостоєні його три рази, а Жуков і Брежнєв - по чотири.

Цікаво, що звання присвоювали не тільки людям, а й містам. Так, після Великої Вітчизняної війни звання героя СРСР отримали 12 міст і фортеця-герой Брест. У цьому матеріалі ми зупинимося на найбільш знакових іменах з цього списку. Тепер ви будете точно знати, скільки героїв СРСР існувало за весь цей час.

Герой СРСР (фото зверху) Анатолій Ляпидевский став першим в історії героєм Радянського Союзу. Ця нагорода йому була вручена в 1934 році. Він був льотчиком, після війни отримав звання генерал-майора.

Відправився служити в Червону Армію ще в 1926 році. У 1934 році Ляпидевский брав участь в порятунку челюскінців. У жахливих погодних умовах він зробив 29 вильотів з метою пошуків зниклої експедиції. В результаті йому вдалося виявити їх табір. Льотчик ризиковано приземлився на крижину і вивіз звідти 12 осіб, з яких було двоє дітей, а решта - жінки.

Після Ляпидевский брав участь у Великій Вітчизняній війні, командував 19-ю армією, керував авіаційним заводом. Помер в 1983 році, коли йому було 75 років.

Волкан Горанов

У списку героїв СРСР є імена не тільки громадян Радянського Союзу, а й іноземних держав. В першу чергу, звичайно, з дружніх Радам республік. До них відноситься і болгарський льотчик Волкан Горанов. 15 років він прослужив в Червоній армії. Отримав звання генерал-полковника.

В якості льотчика-винищувача він брав участь в Громадянській війні в Іспанії на боці прихильників республіки. Став першим іноземним громадянином, який отримав звання Героя Радянського Союзу СРСР.

Крім битв на Кубані, він бере участь в Міуському наступальної операції, повітряних боях на Донбасі, в Мелітополі, Криму.

У 1944 році його призначають командиром гвардійського винищувального полку. Тепер він все більше часу приділяє командуванню, вже не може так часто здійснювати бойові вильоти. Хоча німці до кінця війни побоювалися його, заздалегідь оголошуючи всім навколо: "Увага! У повітрі Покришкін".

Чотири звання Героя Радянського Союзу у радянського полководця, який після Великої Вітчизняної війни отримав неофіційне прізвисько Маршал Перемоги.

Під час боїв з фашистами він керував Генеральним штабом, командував фронтом, був членом ставки Верховного Головнокомандувача. Його роль у вирішальній й остаточну перемогу у Великій Вітчизняній війні складно недооцінювати.

Багато хто вважав, що після тріумфу в 1945 року він був в країні популярнішим Сталіна, що і змусило вождя переглянути своє ставлення до легендарного полководця, незабаром прибравши його з ключових посад в управлінні Радянською армією.

Чим схожі і в чому різні долі радянських льотчиків, першими отримали вищу почесне звання СРСР


Перші Герої Радянського Союзу - сім чоловік - були, що закономірно, льотчиками. У молодої Радянської Росії, щосили прагне увійти в число лідерів індустріального світу, ставлення до авіації було особливим. Вона стала для довоєнного СРСР тим же, чим космонавтика - для повоєнного: романтичною мрією про освоєння нового життєвого простору. Адже і сама країна була багато в чому спробою втілити в реальність мрію про нову, перш невідомої життя. Так де ще марити небом, як не в такому світі ?!

Такий же романтичною мрією, лише трохи поступається мрії про небо, була ідея освоєння морських просторів, а кульмінацією, одночасним втіленням обох цих ідей була робота по освоєнню російського Півночі. І в тому, що першими Героями Радянського Союзу стали льотчики саме полярної авіації, які рятували учасників найзухвалішою полярної експедиції першої половини 1930-х, немає абсолютно нічого дивного. Навпаки, було б дивно, якби вийшло інакше, якби першими стали не пілоти, що вивозили на Велику землю екіпаж і пасажирів затонулого пароплава «Челюскін».

Семеро героїв Челюскінской епопеї

Найбільшого героїзму, заради якого була заснована вища нагорода СРСР, не було б без найбільшої катастрофи. Нею став перший і останній рейс пароплава «Челюскін». 11 березня 1933 він був спущений на воду під ім'ям «Лена», 19 червня перейменований в «Челюскін» на честь легендарного російського дослідника Півночі Семена Челюскіна, а 16 липня вирушив у похід по Північному морському шляху.

«Челюскін» належало за одну навігацію пройти від Мурманська до Владивостока - майбутнього порту приписки - і тим самим довести, що подібні походи можливі. Нехай не поодинці, а з підтримкою криголамів, але можливі. Для набирає промислові обертів країни це було важливо: Північний морський шлях економив істотні сили і засоби на доставці вантажів на Далекий Схід. На жаль, експедиція фактично довела протилежне: без серйозної криголамний підтримки і без спеціально побудованих для Арктики судів розраховувати на успіх протягом однієї навігації неможливо.

23 вересня 1933 року, через два місяці плавання, «Челюскін» остаточно затерло льодами, а 13 лютого 1934 року льоди роздавили пароплав, і він протягом двох годин затонув. Але жертвою катастрофи став один-єдиний чоловік. Завгосп експедиції Борис Могилевич, що сходив з судна в числі останніх (разом з капітаном Володимиром Вороніним і начальником експедиції Отто Шмідтом), був розчавлений зірвався з кріплень палубним вантажем. Ще 104 людини встигли благополучно висадитися на лід з усім необхідним для зимівлі обладнанням і стали чекати допомоги з Великої землі.

Було цілком зрозуміло, що єдиний спосіб швидкої евакуації челюскінців - це зняти їх літаками. Відправляти на допомогу інший пароплав було безглуздо: довго і немає гарантії, що він встигне дійти раніше, ніж під зимівниками почне ламатися лід. Щоб гарантувати успіх рятувальної операції, до польотів залучили сімох найдосвідченіших пілотів тільки-тільки виникла полярної авіації: Михайла Водоп'янова, Івана Дороніна, Миколи Каманіна, Анатолія Ляпидевского, Сигізмунда Леваневського, Василя Молокова і Маврикія Слєпньова - майбутніх перших Героїв Радянського Союзу.

Перші 12 чоловік були евакуйовані 5 березня на літаку АНТ-4 Анатолієм Ляпидевский. Другий раз дістатися до челюскінців вдалося лише 7 квітня, і протягом шести днів 24 рейсами все зимівники були вивезені на Велику землю, в чукотський селище Ванкарем. Евакуація закінчилася 13 квітня. Через три дні Верховна рада заснувала нову вищу нагороду СРСР - звання Героя Радянського Союзу, а ще через чотири дні, 20 квітня, вона була вручена сімом льотчикам-полярникам. Кожен з них заслуговує нехай короткого, але окремої розповіді - в тому порядку, в якому всім сімом вручалася грамота про присвоєння вищого ступеня відзнаки.

Найперший: Анатолій Ляпидевский (грамота і медаль «Золота Зірка» № 1)

Анатолій Ляпидевский, який удостоївся найвищої честі - бути першим серед перших Героїв Радянського Союзу, був одним з наймолодших (молодша за нього, і то всього на рік, тільки Каманін) учасників легендарної сімки. В авіацію він прийшов в 1927 році, закінчивши Ленінградську військово-теоретичну школу ВВС, а потім і Севастопольську військову школу морських льотчиків.


Анатолій Ляпидевский. Фото: рervye-geroi.ru

У 1933 року звільнений в запас Ляпидевский перейшов на роботу в цивільну авіацію. Спочатку літав рейсовим пілотом на Далекому Сході, а потім попросив про переведення в тільки що організоване Управління повітряної служби Головного управління Севморпути - полярну авіацію. Менше, ніж через рік, після 29 невдалих вильотів в пургу і заметіль 5 березня 1934 року Анатолій Ляпидевский став першим з льотчиків спасотряда, якому пощастило знайти челюскінців і приземлитися на крихітну ділянку рівного льоду, розчищений зимівниками: всього 150 на 450 метрів!

Льотчик і гадки не мав, що цей перший рейс, за який він евакуював з льодів всіх десятьох жінок і двох дітей - всіх, так би мовити, «слабких» зимівників, - стане для нього і останнім в епопеї. При підготовці до другого польоту до челюскинцам літак Ляпидевского під час перельоту з Уелена в Ванкарем, де розташовувався штаб рятувальної операції, здійснив вимушену посадку в льодах, підломилися стійку шасі. Врятували екіпаж чукчі, які побачили сідає літак. Його вдалося відремонтувати і підняти в небо тільки 25 квітня. Так що про те, що він став першим в Героєм Радянського Союзу, Ляпидевский дізнався із запізненням на п'ять днів: після аварійної посадки не працювала рація.

Наймолодший: Микола Каманін (грамота і медаль «Золота Зірка» № 2)

Другий Герой Радянського Союзу був наймолодшим з «чудової сімки». Щоб в 1927 році стати курсантом Ленінградської військово-теоретичної школи ВВС, Каманін довелося злукавити і додати собі зайвий рік. Йому повірили, і мрія володимирського хлопчаки про небо почала збуватися. Рік по тому Каманін закінчив школу в Ленінграді і вступив в Борисоглібську військову авіаційну школу льотчиків, а з 1929 року почав службу в легкобомбардіровочной авіації на Далекому Сході. І за п'ять років заробив собі таку відмінну репутацію, що, коли з Москви надійшов наказ відрядити з Далекого Сходу загін військових льотчиків для участі в порятунку челюскінців, інших кандидатур, окрім Каманіна, і не було.


Микола Каманін. Фото: airaces.ru


Загін льотчиків, куди увійшов і Василь Молоков, на легких бомбардувальниках Р-5 добирався до Ванкарема півтора місяці! Чинило опір все: і погода, і не підготовлена \u200b\u200bдо експлуатації в полярних умовах техніка ... Тільки люди не підводили. У підсумку, втративши два літака, загін Каманіна долетів до Ванкарема і з 7 квітня приступив до евакуації челюскінців. У перший день Каманін з Молоковим вивезли з табору на Велику землю шість чоловік, саджаючи по три пасажира в кабіну, де в звичайний час розміщувався один льотчик-спостерігач. В цілому наймолодшому з льотчиків-героїв вдалося евакуювати в Ванкарем 34 людини - це другий за результативністю показник серед всіх сімох пілотів.

Найрезультативніший: Василь Молоков (грамота і медаль «Золота Зірка» № 3)

Армійську службу Василь Молоков почав ще в Російському імператорському флоті в 1915 році на Балтиці, а після революції зумів поєднати службу за призовом зі службою за покликанням, ставши механіком в морській авіації. У 1921 році Молоков закінчив Самарську школу морських льотчиків і повернувся туди, де починав службу, - на Балтику.


Василь Молоков. Фото: wikipedia.org


Через 10 років він пішов у запас, працював пілотом на пасажирських лініях в Сибіру, \u200b\u200bа в 1932 році став одним з перших полярних льотчиків. У 1933-му Молоков вже командує авіазагоном в складі Управління повітряної служби Головного управління Севморпути, а в березні 1934 року народження, коли гине «Челюскін», отримує припис увійти до складу загону Миколи Каманіна. Участь Молокова, як згадував сам Каманін, серйозно допомогло загону: Молоков непогано знав підступний характер Півночі і вмів літати в арктичних умовах. Не випадково він став найрезультативнішим льотчиком «чудової сімки»: в цілому Молоков евакуював на своєму Р-5 39 челюскінців! Наприклад, 11 квітня Молоков чотирма рейсами вивіз 20 чоловік - по п'ять за раз. Для цього йому довелося садити людей не тільки в кабіну льотчика-спостерігача, а й в подкрилевие парашутні ящики - півтораметрові фанерні «сигари», де можна було тільки лежати, зігнувши коліна.

Найромантичніший: Сигізмунд Леваневський (грамота і медаль «Золота Зірка» № 4)

Біографія Сигізмунда Леваневського романтична навіть для настільки романтичного часу, як перші роки Радянської Росії. Уродженець Санкт-Петербурга, поляк за кров'ю, він в жовтні 1917-го став червоногвардійцем і взяв найактивнішу участь у революційних подіях. Потім була Громадянська війна, боротьба з бандитами в Дагестані і робота завгоспом в повітроплавному загоні в Петрограді. Звідти-то в 1923 році Леваневського і направили на навчання в Севастопольську військову школу морських льотчиків, в яку він ... запізнився! Йому довелося майже рік пропрацювати на звичній посади завгоспа в тій же школі, щоб все-таки вступити на наступний рік. Втім, школа про це не пошкодувала: Леваневський швидко став одним з кращих курсантів, а потім, після служби в лінійних частинах повернувся туди вже льотчиком-інструктором.



Кваліфікація допомогла Леваневського в числі перших увійти до складу пілотів Управління повітряної служби Головного управління Севморпути: він працював там з весни 1933 року. І цілком логічно, що його як досвідченого пілота залучили до порятунку челюскінців. Але і тут романтична біографія Леваневського дала про себе знати. Він став єдиним з числа перших Героїв Радянського Союзу, хто за час рятувальної операції ... не евакуював жодної людини! У лютому 1934 його разом з льотчиком Маврикієм Слєпньовим і уповноваженим урядової комісії Георгієм Ушаковим направили в США закуповувати відсутні багатомісні літаки Consolidated Fleetster. 29 березня 1934 року народження, в розпал спасопераціі Слепнев на одному літаку і Леваневський з Ушаковим на іншому вилетіли з американського Нома в Ванкарем. Але долетів туди лише Слепнев. Леваневський через сильний обмерзання здійснив вимушену посадку, розбивши літак. Але він все-таки доставив керівника операції до пункту призначення, хоча і пішки.

З усіх сімох перших Героїв Радянського Союзу саме Леваневський не дожив навіть до початку Великої Вітчизняної війни. Втім, і фінал його біографії був більш ніж романтичним. 12 серпня 1937 він на літаку ДБ-А з екіпажем з п'яти чоловік відправився в трансарктичний переліт Москва - Фербенкс. На наступний день літак з бортовим номером Н-209 пропав, і таємниця його зникнення не розгадав до цього дня ...

Найбільш професійний: Маврикій Слепнев (грамота і медаль «Золота Зірка» № 5)

Професію військового льотчика Маврикій Слепнев почав освоювати раніше всіх інших членів «чудової сімки» - в роки Першої світової війни. Він був покликаний на службу ще в 1914 році, через рік випустився зі школи прапорщиків, а в 1917 році закінчив Гатчинскую льотну школу і служив командиром авіазагону в званні штабс-капітана. Втім, революцію Слепнев прийняв відразу і беззастережно, беручи участь в ній в якості командира Червоної гвардії Лужского району Петрограда.


Маврикій Слепнев. Фото: old-yar.ru

Потім були командні посади в тільки-тільки зароджувався Червоному військово-повітряному флоті, а з 1925 року - робота в цивільному флоті з перебуванням у військовому резерві (при регулярному виконанні чисто військових завдань). З 1931 року Слепнев почав літати в Арктиці: пілотом Управління повітряної служби Головного управління Севморпути він став одночасно з Леваневського. Разом їх і відправили в США за девятіместнимі літаками Consolidated Fleetster. Благополучно долетівши з Нома в Ванкарем (потрапивши в заметіль, через яку почав обледеневают літак, Слепнев, на відміну від Леваневського, не став прориватися далі, а повернувся і вилетів на наступний день), він в перший же рейс 3 квітня вивіз із табору п'ятьох челюскінців. А 12 квітня саме Слєпньова довірили ще одну складну задачу: доставити важко хворого Отто Шмідта з Ванкарема в аляскинський Ном і заодно повернути додому авіамеханіків Клайда Армстедта і Вільяма Лавер (перший був механіком на літаку Леваневського, другий - Слєпньова, але обидва летіли на слепневской машині, оскільки на машині Леваневського летів начальник операції Ушаков).

Найнаполегливіший: Михайло Водоп'янов (грамота і медаль «Золота Зірка» № 6)

Михайло Водоп'янов прийшов в авіацію пізніше всіх інших з «чудової сімки». Втім, це як порахувати. Формально він тільки в 1928 році закінчив льотну школу «Добролет» (який пізніше став «Аерофлотом»). Але ще в 1918 році Водоп'янов, добровольцем пішов в Червону армію, служив подвозчіком палива в дивізіоні повітряних кораблів «Ілля Муромець» в Липецьку! А десять років пішло на те, щоб після демобілізації повернутися-таки до літаків, так вразила дев'ятнадцятирічного юнака з Липецька.


Михайло Водоп'янов. Фото: warheroes.ru

Після цього льотна кар'єра Водоп'янова впевнено йшла в гору. Спочатку - льотчик «Добролет», який брав участь в боротьбі з сараною в Середній Азії, потім - першопроходець пасажирської траси на Сахалін. З 1931 року - пілот льотного загону «Правда», який доставляв матрицю головної газети СРСР в найбільші міста, перш за все за Урал. А потім був випробувальний переліт Москва - Петропавловськ-Камчатський, аварія на Байкалі і важкі травми, після яких тільки на голові у пілота залишилося 36 (!) Швів. З такими пораненнями не те що в рятувальники, челюскінців в цивільну авіацію могли не взяти! Але Михайло Водоп'янов домігся свого: його включили до складу учасників спасопераціі і доручили брати участь в перегоні трійки літаків - двох ПС-3 і одного Р-5 - з Хабаровська в Ванкарем. Разом з Водопьяновим летіли пілоти Іван Доронін і Віктор Галишев, який командував перельотом. Подолавши 6000 км, трійка льотчиків дісталася до Анадиря, де у літака Галишева відмовив мотор. У Ванкарем прилетіли тільки Водоп'янов і слідом за ним Доронін. За три польоти до челюскинцам Водоп'янов вивіз 10 чоловік, довівши, що не дарма наполягав на своєму включенні до складу загону рятувальників. Він же, до речі, був і учасником останнього польоту на крижину 13 квітня - разом з Миколою Каманін і Василем Молоковим.

Найдосвідченіший: Іван Доронін (грамота і медаль «Золота Зірка» № 7)

Як зізнавався своїм товаришам по Челюскінской епопеї сам Доронін, до 16 років він, уродженець Саратовської губернії, «ні на поїзді, ні на пароплаві не їздив». Зате після шістнадцятиріччя набрав своє з лишком. За комсомольською путівкою Іван відправився відновлювати військовий флот і опинився в Ленінграді - спочатку на курсах морських техніків, а потім і в військово-морському училищі. Але незабаром проміняв один океан на інший: в 1924 році Доронін домігся, щоб його відрядили в Єгор'євський авіаційно-технічну школу, з якої його перевели в Севастопольську військову школу морських льотчиків.


Іван Доронін. Фото: wikipedia.org


Через п'ять років Іван Доронін пішов з армії і почав працювати цивільним пілотом, освоюючи сибірські і далекосхідні траси. Вірніше, навіть не стільки освоюючи, скільки прокладаючи. У його послужному списку до 1934 року значилися перший проліт по трасі Іркутськ - Усть-Среднекан, а також участь в полярній експедиції в Карському морі. А в льотній книжці було записано, що за дев'ять років роботи Доронін налітав 300 000 км без єдиної аварії!

Тим прикріше було йому, досвідченому льотчикові, що прорвався разом з Михайлом Водопьяновим в Ванкарем з Хабаровська за 6000 кілометрів, потерпіти аварію в першому ж вильоті до челюскинцам! І не зі своєї вини: при посадці лижа літака ПС-3, на якому летів Доронін, натрапила на намерзлий за ніч крижаної заструг, вильнула в сторону, вдарилася об інший заструг і зламалася. Літак безсило завмер прямо на крижаному аеродромі ... Машину досить швидко привели в порядок, але за час Челюскінской епопеї Доронін встиг зробити всього один політ і вивезти двох чоловік. Це, втім, ніяк не вплинуло на рішення присвоїти йому звання Героя Радянського Союзу - в числі інших сімох героїв.

П'ять років в очікуванні «Золотої Зірки»

Указ про введення звання Героя Радянського Союзу не передбачав ніяких додаткових відзнак, крім грамоти ЦВК СРСР про присвоєння звання. Правда, першим Героям разом з грамотою вручили і вищу на той момент нагороду - орден Леніна. Через два роки ця практика була затверджена указом щойно обраного Верховного ради СРСР, а ще через три роки, в 1939-му, з'явився і власний знак відмінності звання Героя Радянського Союзу - медаль «Золота Зірка». Оскільки на той час вищого відмінності удостоїлися вже 122 людини, медалі вручали, так би мовити, заднім числом, але строго дотримуючись черговості присвоєння звань. Відповідно, медаль «Золота Зірка» № 1 була вручена власникові грамоти №1 - Анатолію Ляпидевский, і далі за списком. З учасників «чудової сімки» особисто не зміг отримати нагороду тільки Сигізмунд Леваневський: на той час він уже два роки значився зниклим без вести.