"Maktab o'quvchilariga yo'l harakati qoidalari haqida" taqdimoti. Bolalar uchun qishda yo'l harakati qoidalari haqida eslatma qishda yo'l harakati xususiyatlari

Qishda yo'lning xususiyatlari Qishda yo'l ko'pincha silliq bo'ladi. Eritish davridagi qor, muz va qor-suvli shilinish avtomobil g'ildiraklarining yo'l bilan tortishishini yomonlashtiradi, shuning uchun avtomobillarning tormozlanish masofasi sezilarli darajada oshadi. Xulosa: siz uni xavfsiz o'ynashingiz va yaqinlashib kelayotgan mashinaning o'tishiga ruxsat berishingiz kerak, garchi u sizga uzoqda bo'lib tuyulsa ham.

Yo'lni tartibga solinmagan piyodalar o'tish joyida kesib o'tish tartibi Qishda, tartibga solinmagan piyodalar o'tish joyida siz juda ehtiyot bo'lishingiz va ikki baravar ehtiyot bo'lishingiz kerak. Bu, ayniqsa, gavjum yo'llar va har bir yo'nalishda ikki yoki undan ortiq qatorli yo'llar uchun to'g'ri keladi. O'tishni boshlashdan oldin, yaqin atrofda chap yoki o'ngda yuqori tezlikda kelayotgan mashinalar yo'qligiga ishonch hosil qilishingiz kerak va yaqinlashib kelayotganlar sizni o'tishga ruxsat berish uchun to'xtagan. Shundan keyingina siz vaqti-vaqti bilan chapga va o'ngga qarab yo'lni kesib o'tishingiz mumkin. Yo'lni kesib o'tish qat'iyan man etiladi! Odam yugurganda atrofga qaramaydi. Tekshirish uchun yugurayotganda boshingizni burish qiyin - siz sirpanishingiz, qoqishingiz va yiqishingiz mumkin. Agar yaqin atrofda yer osti yoki yer usti piyodalar o'tish joyi bo'lsa, yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tmang. Bundan tashqari, buni bolalarning ko'z o'ngida qilmaslik kerak, chunki bu bilan siz o'zingizni va ularning hayotini xavf ostiga qo'yasiz.

Qor yog'ishi paytida yo'ldagi xavflar Qor yog'ishi paytida ko'rinish yomonlashadi, piyodalar va transport vositalarining harakati qiyinlashadi. Bu ob-havoda ayniqsa ehtiyot bo'ling. Yo'lga chiqishdan oldin atrofga diqqat bilan qarang va yaqinlashib kelayotgan tirbandlikni tinglang. Yodingizda bo'lsin, qor yog'ishi paytida ochiq rangdagi avtomobillar - oq, kumush, och kulrang, bej - atrofdagi landshaftga aralashib, kamroq seziladi.

Qor yog‘ishi nafaqat piyodalar, balki haydovchilar uchun ham muammo tug‘dirmoqda. Kuchli qor yog'ganda, ko'rish 30-40 metrgacha pasayadi va olddagi mashinalar g'ildiraklari ostidan juda ko'p axloqsizlik uchadi (ayniqsa, agar yo'l oldin qum yoki reagentlar bilan mo'l-ko'l sepilgan bo'lsa), shisha tozalagichlar har doim ham bardosh bera olmaydi. bu. Bunday holatda haydovchi ko'pincha "xotiradan" haydaydi. Va kutilmagan va xavfli vaziyatlarni yuzaga keltirmaslik uchun yo'l harakati qoidalariga qat'iy rioya qiling. Qor bo'laklari, to'xtab qolgan mashinalar va shunga o'xshash to'siqlar tufayli yo'lga chiqmang. Yodingizda bo'lsin, yo'l harakati xavfsizligi hammaga bog'liq.

Diqqat! Muz. Oddiy qordan ham xavfliroq muz. Agar erigandan keyin sovuq tushsa, yo'l yupqa muz qatlami bilan qoplanadi (har doim ham ko'zga ko'rinmaydi). Muzli sharoitda siljish va siljish ehtimoli ortadi, eng muhimi, tormoz masofasi oldindan aytib bo'lmaydigan darajada uzayadi. Avtomobillar tezlashadigan yoki sekinlashadigan joylarga alohida e'tibor bering - chorrahalar oldidan, jamoat transporti bekatlarida, hovlilardan chiqish joylarida, past-balandlarda.

O'yinlar va o'yin-kulgilar uchun xavfsiz joyni tanlang: park, maydon, o'yin maydonchasi - transport bo'lmagan joylar. Yo'ldan uzoqda chang'i, chana yoki snoubordda uching. Hech qanday holatda chang'ida yo'lni kesib o'tmang. Ketishdan oldin siz bog'lamlarni echib, chang'ilarni qo'lingizda olib yurishingiz kerak. Hamma qor to'pini o'ynashni yaxshi ko'radi. Lekin yo'l yonida o'ynamang! Esingizda bo'lsin: harakatlanayotgan avtomobilning old oynasiga qor to'pi avariyaga olib kelishi mumkin! Esingizda bo'lsin, mashinalar yaqinida o'yinlar va boshqa o'yin-kulgilar qat'iyan man etiladi.

Ishlayotgan qor tozalash uskunalari yonida o'ynash ham juda xavflidir! Hatto hovlida yoki parkda! Shuning uchun, piyodalar yo'lida yurganingizda, muz bo'laklarini aylantirmang va ular ustida haydash vasvasasiga berilmang. Axir, agar hech kim buni qilmasa, unda xoin muz yo'llari bo'lmasligi kerak bo'lgan joyda paydo bo'lmaydi.

Siz chanada tez yursangiz, baland tog'dan to'g'ridan-to'g'ri pastga, Do'stingizni sezmay qolishingiz mumkin Va, albatta, sizni bir aktyor kutmoqda.








Ko‘chalarga qor yog‘masligi uchun maxsus kimyoviy moddalar sepiladi. Natijada, hatto mo''tadil sovuqda ham, yo'lni qor-suv shlami bilan qoplash mumkin, u suspenziya shaklida o'tayotgan transport vositalarining g'ildiraklari bilan havoga ko'tariladi. Osma avtomobil old oynalariga joylashib, haydovchilarning yo‘l holatini kuzatishiga to‘sqinlik qiladi. Bunday vaziyatda haydovchiga piyodani payqash qiyinroq! Ko‘chalarga qor yog‘masligi uchun maxsus kimyoviy moddalar sepiladi. Natijada, hatto mo''tadil sovuqda ham, yo'lni qor-suv shlami bilan qoplash mumkin, u suspenziya shaklida o'tayotgan transport vositalarining g'ildiraklari bilan havoga ko'tariladi. Osma avtomobil old oynalariga joylashib, haydovchilarning yo‘l holatini kuzatishiga to‘sqinlik qiladi. Bunday vaziyatda haydovchiga piyodani payqash qiyinroq!


Yorqin quyosh, g'alati darajada, ham to'sqinlik qiladi. Yorqin quyosh va oq qor porlash effektini yaratadi, odam "ko'r" bo'lib tuyuladi. Shuning uchun siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Yorqin quyosh, g'alati darajada, ham to'sqinlik qiladi. Yorqin quyosh va oq qor porlash effektini yaratadi, odam "ko'r" bo'lib tuyuladi. Shuning uchun siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Issiq qishki kiyimlar erkin harakatlanishingizga to'sqinlik qiladi va harakatingizga to'sqinlik qiladi. Agar sirpanib ketsangiz, bunday kiyimlarda muvozanatni saqlash qiyinroq. Bundan tashqari, kaputlar, mo'ynali yoqalar va qishki shlyapalar ham ko'rinishga to'sqinlik qiladi. Issiq qishki kiyimlar erkin harakatlanishingizga to'sqinlik qiladi va harakatingizga to'sqinlik qiladi. Agar sirpanib ketsangiz, bunday kiyimlarda muvozanatni saqlash qiyinroq. Bundan tashqari, kaputlar, mo'ynali yoqalar va qishki shlyapalar ham ko'rinishga to'sqinlik qiladi.


Qishda ko'rishga to'sqinlik qiladigan joylar soni ortadi. Yaqinlashib kelayotgan tirbandlikni ko'rishni qiyinlashtiring: qishda ko'rish uchun to'siq bo'lgan o'rindiqlar soni ortadi. Yaqinlashib kelayotgan tirbandlikni ko'rishni qiyinlashtiring: yo'l chetidagi qor to'lqinlari; yo'l chetidagi qor ko'chkilari; tozalanmagan qor tufayli yo'lning torayib ketishi: tozalanmagan qor tufayli yo'lning torayishi: qor qoplagan turgan mashina. turgan qorli mashina. Bu siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerakligini anglatadi. Birinchidan, to'xtashni unutmang va faqat yaqin atrofda transport yo'qligiga ishonch hosil qilganingizdan so'ng, yo'lni kesib o'ting.


Muzli sharoitda Issiq kunlardan keyin sovuq havo kirib kelishi mumkin. Yo‘l muz bilan qoplanib, sirpanchiq bo‘ladi. Bunday sharoitda yaqin atrofdagi tirbandliklar oldida paydo bo'lish juda xavflidir: sirpanchiq yo'lda mashinani to'xtatish qiyin. Shuning uchun uyga ketayotganda ayniqsa ehtiyot bo'ling. Shoshmang, chunki siz kutilmaganda yiqilib, g'ildiraklar ostida qolishingiz mumkin.



Qish mavsumida piyodalar uchun yo'l harakati xavfsizligi qoidalari To'ldirildi: Zamuruev V.V., hayot xavfsizligi o'qituvchi-tashkilotchisi, MBOU "Skorodnenskaya o'rta maktabi" p. Skorodnoye 2015 yil


Ushbu taqdimotning maqsad va vazifalari: Bolalarni qish mavsumida transport harakatining o'ziga xos xususiyatlari bilan tanishtirish; Piyodalar ishtirokida qishki yo'lda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan eng xavfli vaziyatlarni ko'rib chiqing; Bolalarni qishda, piyodalar sifatida yo'lda xavfsiz harakat qilish qoidalarini o'rgatish; Bolalarga qishda yo'l yaqinidagi o'yinlar va o'yin-kulgilar ularning hayoti va sog'lig'i uchun juda xavfli ekanligini tushuntirish; Olingan bilimlarni test shaklida mustahkamlash.


Qishda yo'lning xususiyatlari Qishda yo'l ko'pincha silliq bo'ladi. Eritish davridagi qor, muz va qor-suvli shilinish avtomobil g'ildiraklarining yo'l bilan tortishishini yomonlashtiradi, shuning uchun avtomobillarning tormozlanish masofasi sezilarli darajada oshadi. Qishda, hatto yaxshi tozalangan va ishlov berilgan asfalt ham nam bo'lib qolishini unutmaslik kerak. Shunga ko'ra, bunday yo'l yuzasida tormozlash masofasi hali ham ozroq bo'lsa ham ortadi. Shuning uchun yaqinlashib kelayotgan mashinaga odatiy (yoz) xavfsiz masofani oshirish kerak. Xulosa: siz uni xavfsiz o'ynashingiz va yaqinlashib kelayotgan mashinaning o'tishiga ruxsat berishingiz kerak, garchi u sizga uzoqda bo'lib tuyulsa ham.


Yo'lni boshqariladigan piyodalar o'tish joyidan kesib o'tish tartibi Svetoforning yashil chirog'i yonganda, darhol piyodalar o'tish joyiga piyodalar yo'lagini tark etishga shoshilmang! Atrofga nazar tashlab, chorrahaga yaqin yo'lda vaziyatni baholaganingizdan keyingina o'tishni boshlang. Piyodalar yo'lida bir-ikki soniya qolib ketish yaxshiroqdir, lekin barcha transport vositalari to'xtaganiga ishonch hosil qiling. Xuddi shu sababga ko'ra, yashil signal miltillay boshlaganda, siz yo'lni kesib o'tmasligingiz kerak. Keyingi svetofor yashil rangga o'tguncha kuting. Eslab qoling! Sirpanchiq yo'lda shoshilish odatda qabul qilinishi mumkin emas. Agar biror joyga shoshayotgan bo'lsangiz ham, yugurmang, balki tez sur'atda yuring. Boshqariladigan piyodalar o'tish joyida yo'lni kesib o'tish tartibi


Yo'lni tartibga solinmagan piyodalar o'tish joyida kesib o'tish tartibi Qishda, tartibga solinmagan piyodalar o'tish joyida siz juda ehtiyot bo'lishingiz va ikki baravar ehtiyot bo'lishingiz kerak. Bu, ayniqsa, gavjum yo'llar va har bir yo'nalishda ikki yoki undan ortiq qatorli yo'llar uchun to'g'ri keladi. O'tishni boshlashdan oldin, yaqin atrofda chap yoki o'ngda yuqori tezlikda kelayotgan mashinalar yo'qligiga ishonch hosil qilishingiz kerak va yaqinlashib kelayotganlar sizni o'tishga ruxsat berish uchun to'xtagan. Shundan keyingina siz vaqti-vaqti bilan chapga va o'ngga qarab yo'lni kesib o'tishingiz mumkin. Yo'lni kesib o'tish qat'iyan man etiladi! Odam yugurganda atrofga qaramaydi. Tekshirish uchun yugurayotganda boshingizni burish qiyin - siz sirpanishingiz, qoqishingiz va yiqishingiz mumkin. Agar yaqin atrofda yer osti yoki yer usti piyodalar o'tish joyi bo'lsa, yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tmang. Bundan tashqari, buni bolalarning ko'z o'ngida qilmaslik kerak, chunki bu bilan siz o'zingizni va ularning hayotini xavf ostiga qo'yasiz.


To'siqli qarashlar xavfi Qishda ko'rishga to'sqinlik qiladigan holatlar tez-tez uchrab turadi. Yo‘l chetida qor to‘planishi, o‘z vaqtida tozalanmagan qor tufayli yo‘lning torayishi, to‘xtab qolgan qorli avtomobil yaqinlashib kelayotgan mashinalarni ko‘rishni qiyinlashtiradi. Shuning uchun, iloji bo'lsa, yo'lni kesib o'tish uchun boshqa xavfsizroq joyni qidiring. Agar buning iloji bo'lmasa, ikki marta ehtiyotkorlik bilan davom eting. Eshiting va to'siq orqasidan tashqariga qarang. Qarang, nima bor: mashina orqasida, qor ko'chkisi va boshqalar. Oldinga bir qadam tashlang va to'xtang. Haydovchilar sizni payqash imkoniga ega bo'lishlari uchun o'zingizni "ko'rsating". Va shundan keyingina, hech qanday xavf yo'qligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, o'tishni boshlang.


Qor yog'ishi paytida yo'ldagi xavflar Qor yog'ishi paytida ko'rinish yomonlashadi, piyodalar va transport vositalarining harakati qiyinlashadi. Bu ob-havoda ayniqsa ehtiyot bo'ling. Yo'lga chiqishdan oldin atrofga diqqat bilan qarang va yaqinlashib kelayotgan tirbandlikni tinglang. Yodingizda bo'lsin, qor yog'ishi paytida ochiq rangdagi avtomobillar - oq, kumush, och kulrang, bej - atrofdagi landshaftga aralashib, kamroq seziladi.


Qor yog‘ishi nafaqat piyodalar, balki haydovchilar uchun ham muammo tug‘dirmoqda. Kuchli qor yog'ganda, ko'rish 30-40 metrgacha pasayadi va olddagi mashinalar g'ildiraklari ostidan juda ko'p axloqsizlik uchadi (ayniqsa, agar yo'l oldin qum yoki reagentlar bilan mo'l-ko'l sepilgan bo'lsa), shisha tozalagichlar har doim ham bardosh bera olmaydi. bu. Bunday holatda haydovchi ko'pincha "xotiradan" haydaydi. Va kutilmagan va xavfli vaziyatlarni yuzaga keltirmaslik uchun yo'l harakati qoidalariga qat'iy rioya qiling. Qor bo'laklari, to'xtab qolgan mashinalar va shunga o'xshash to'siqlar tufayli yo'lga chiqmang. Yodingizda bo'lsin, yo'l harakati xavfsizligi hammaga bog'liq.


Diqqat! Muz. Oddiy qordan ham xavfliroq muz. Agar erigandan keyin sovuq tushsa, yo'l yupqa muz qatlami bilan qoplanadi (har doim ham ko'zga ko'rinmaydi). Muzli sharoitda siljish va siljish ehtimoli ortadi, eng muhimi, tormoz masofasi oldindan aytib bo'lmaydigan darajada uzayadi. Avtomobillar tezlashadigan yoki sekinlashadigan joylarga alohida e'tibor bering - chorrahalar oldidan, jamoat transporti bekatlarida, hovlilardan chiqish joylarida, past-balandlarda.


Bu erda ko'pincha asfaltda muz qatlami paydo bo'ladi, bu yugurish deb ataladi. Bu juda silliq, lekin u faqat ma'lum joylarda shakllanganligi sababli, ko'pincha haydovchilar uchun ajablanib bo'ladi. Haydovchi tormozni bosib, rulonga tushganda, zaxira masofa unga etarli bo'lmasligi mumkin. Va to'xtash joyidan boshlanganda, haydovchi gazni bosganda, birinchi daqiqada g'ildiraklar sirg'alib ketadi va sizga mashina turishda davom etayotgandek tuyuladi. Darhaqiqat, u allaqachon "harakat qilmoqda", go'yo faqat g'ildiraklari bo'sh aylanyapti. Gaz ortib borishi bilan g'ildiraklar nihoyat yo'lni "ushlab qo'yganda", mashina ancha yuqori tezlikda otilib chiqadi - xuddi skeypdan chiqarilgan tosh kabi. Shuni esda tuting va yashil chiroq miltillay boshlaganda hech qachon yo'lni kesib o'tmang!


Diqqat! Eritish. Eriganda, ko'chada xiyonatkor ko'lmaklar paydo bo'ladi, ular ostida muz yashirinadi. Yo'lni kesib o'tayotganda, yo'lda o'tayotgan mashinalar yo'qligini kutish yaxshiroqdir. Hech qanday holatda yo'l bo'ylab, hatto piyodalar o'tish joyida ham yugurmang! Tezlikda yuring va ehtiyot bo'ling. Yo'llarda hosil bo'lgan qor va suv shlamlari haydovchi uchun teshiklarni, chuqurlarni va boshqa "syurprizlarni" yashirishi mumkin. Oldida ketayotgan mashina g'ildiragi bilan teshikka urilganini payqab, orqada ketayotgan haydovchi harakat traektoriyasini keskin o'zgartirib, uni aylanib o'tishga harakat qilishi mumkin, bu ham sirpanish bilan bog'liq.


Va erish paytida, o'tayotgan mashinalar g'ildiraklari ostidan nafaqat iflos chayqalishlar, balki ko'pincha yo'llarga sepiladigan mayda toshlar va muz parchalari ham uchadi. Bunday vaziyatda yo'l chetidan uzoqroq turish xavfsizroqdir. Hozirgi vaqtda ko'plab haydovchilar o'z avtomobillariga tishli shinalarni o'rnatadilar. Ular muzda va siqilgan qorda juda foydali, ammo erishda, yo'llar qor-suv shlaklari bilan qoplanganida, ular xavfli bo'lib qoladilar, chunki mutaxassislar aytganidek, ular "yo'lni ushlab turmaydilar", ya'ni yo'qotadilar. sirt bilan tortish. Bunday holda, mashina har qanday vaqtda boshqarib bo'lmaydigan holga kelishi va sirpanishi mumkin. Shuning uchun, hatto piyodalar yo'lidan ketayotganda ham, ehtiyot va ehtiyot bo'ling va o'tayotgan transportni kuzatib boring.


Piyoda - ko'rinadigan bo'ling! Qishda kunlar qisqaroq. Qorong'ida va qorong'ida ko'rish sezilarli darajada yomonlashadi. Qorong'ida harakatlanuvchi mashinaga ham, harakatsiz narsalarga ham masofani aniqlashda xato qilish oson. Ko'pincha yaqin ob'ektlar uzoq, uzoqdagi narsalar esa yaqin ko'rinadi. Vizual illyuziyalar paydo bo'ladi: statsionar ob'ektni harakatlanuvchi deb atash mumkin va aksincha. Shuning uchun, ayniqsa, qorong'i va qorong'uda ehtiyot bo'ling. Faqat er osti, er usti yoki boshqariladigan o'tish joylari orqali kesib o'ting va agar ular bo'lmasa, o'tish paytida avtomobilgacha bo'lgan xavfsiz masofani oshiring.


Kiyimlarda miltillovchi (retroreflektorlar) bo'lishi juda muhimdir. Ularga tushgan faralarning yorug'ligi darhol haydovchiga "qaytib keladi" va u piyodani sezadi. Finlyandiya va Norvegiya yo'l politsiyasi tajribasiga ko'ra, aks ettiruvchi elementlardan foydalanish baxtsiz hodisalar sonini 85% ga kamaytirishi mumkin. Eng yaxshi reflektorlar oq yoki limon sariqdir. Ular eng yorqin. Oddiy shaklni tanlang - doira, kvadrat, yurak. Rasmlar yoki yozuvlarsiz miltillovchilarni tanlashga harakat qiling, chunki bu uning samaradorligini pasaytiradi.


Miltillovchilarni qanday qilib to'g'ri kiyish kerak? Bitta gulxan yetarli emas. Yansıtıcı elementlar old, orqa va har tomondan joylashgan bo'lishi kerak. Retroreflektorlar uchun optimal balandlik erdan 80-100 sm balandlikda. Marjonlarni kamarga, kamarga, tugmachalarga, shuningdek, sumka yoki xaltaga yopishtirish yaxshiroqdir. Qo'l bantlari yoki bilaguzuklar - harakatlanayotganda ular yopilmasligi uchun. Belgilar istalgan joyga joylashtirilishi mumkin, lekin ular o'zlarining asosiy vazifasini bajaradigan tarzda joylashtirilishi mumkin - haydovchini yo'lda piyoda borligi haqida ogohlantirish. Va agar siz shahar tashqarisida yashasangiz yoki u erga tez-tez boradigan bo'lsangiz, ota-onangizdan sizga aks ettiruvchi chiziqlar bilan maxsus yelek sotib olishlarini so'rang. Shunda haydovchilar sizni har qanday ob-havoda va kunning istalgan vaqtida albatta payqashadi.


Qishki o'yinlar va o'yin-kulgi Esda tutingki, yo'llar va temir yo'llar yaqinida o'yinlar va boshqa o'yin-kulgilar qat'iyan man etiladi. O'yinlar va o'yin-kulgilar uchun xavfsiz joyni tanlang: park, maydon, o'yin maydonchasi - transport bo'lmagan joylar. Yo'ldan uzoqda chang'i, chana yoki snoubordda uching. Yo'l yaqinidagi qiyaliklardan pastga sirpanish xavfli! Tormozlashga vaqtingiz bo'lmasdan, siz to'g'ridan-to'g'ri avtomobil g'ildiraklari ostiga tushishingiz mumkin. Hech qanday holatda chang'ida yo'lni kesib o'tmang. Ketishdan oldin siz bog'lamlarni echib, chang'ilarni qo'lingizda olib yurishingiz kerak. Hamma qor to'pini o'ynashni yaxshi ko'radi. Lekin yo'l yonida o'ynamang! Esingizda bo'lsin: harakatlanayotgan avtomobilning old oynasiga qor to'pi avariyaga olib kelishi mumkin!


Ishlayotgan qor tozalash uskunalari yonida o'ynash ham juda xavflidir! Hatto hovlida yoki parkda! Piyodalar yoki piyodalar o'tish joylarida aylangan muz izlari jiddiy jarohatlarga olib kelishi mumkin! Bunday yo'l, ayniqsa, yangi tushgan qor qatlami bilan ozgina changlanganda xavflidir. Siz uni ko'rmaysiz, xuddi oddiy yerdagi, to'g'rirog'i qorli osmonga qadam qo'yasiz va u oyoqlaringiz ostidan xiyonatkorona sirg'alib chiqib ketadi. Shuning uchun, piyodalar yo'lida yurganingizda, muz bo'laklarini aylantirmang va ular ustida haydash vasvasasiga berilmang. Axir, agar hech kim buni qilmasa, unda xoin muz yo'llari bo'lmasligi kerak bo'lgan joyda paydo bo'lmaydi.


Temir yo'llarni kesib o'tish qoidalarini unutmang.Ularni maxsus piyodalar o'tish joylarida kesib o'tish, tegishli belgilar bilan belgilangan va yaqinlashib kelayotgan poezd yo'q bo'lishi kerak.Siz vagonlar ostidan emaklay olmaysiz yoki turgan poezd vagonlarining muftalari ustiga chiqa olmaysiz. izlar, bu juda xavfli.


Esingizda bo'lsin: Yo'l harakati qoidalarini o'rganish orqali biz baxtsiz hodisalarning oldini olamiz! Qishki yo'llarda juda ehtiyot bo'ling.


Ushbu taqdimotning maqsad va vazifalari: Bolalarni qish mavsumida transport harakatining o'ziga xos xususiyatlari bilan tanishtirish; Piyodalar ishtirokida qishki yo'lda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan eng xavfli vaziyatlarni ko'rib chiqing; Bolalarni qishda, piyodalar sifatida yo'lda xavfsiz harakat qilish qoidalarini o'rgatish; Bolalarga qishda yo'l yaqinidagi o'yinlar va o'yin-kulgilar ularning hayoti va sog'lig'i uchun juda xavfli ekanligini tushuntirish; Olingan bilimlarni test shaklida mustahkamlash. Bolalarni qish mavsumida yo'l harakatining o'ziga xos xususiyatlari bilan tanishtirish; Piyodalar ishtirokida qishki yo'lda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan eng xavfli vaziyatlarni ko'rib chiqing; Bolalarni qishda, piyodalar sifatida yo'lda xavfsiz harakat qilish qoidalarini o'rgatish; Bolalarga qishda yo'l yaqinidagi o'yinlar va o'yin-kulgilar ularning hayoti va sog'lig'i uchun juda xavfli ekanligini tushuntirish; Olingan bilimlarni test shaklida mustahkamlash.


Qishda yo'lning xususiyatlari Qishda yo'l ko'pincha silliq bo'ladi. Eritish davridagi qor, muz va qor-suvli shilinish avtomobil g'ildiraklarining yo'l bilan tortishishini yomonlashtiradi, shuning uchun avtomobillarning tormozlanish masofasi sezilarli darajada oshadi. Qishda, hatto yaxshi tozalangan va ishlov berilgan asfalt ham nam bo'lib qolishini unutmaslik kerak. Shunga ko'ra, bunday yo'l yuzasida tormozlash masofasi hali ham ozroq bo'lsa ham ortadi. Shuning uchun yaqinlashib kelayotgan mashinaga odatiy (yoz) xavfsiz masofani oshirish kerak. Xulosa: siz uni xavfsiz o'ynashingiz va yaqinlashib kelayotgan mashinaning o'tishiga ruxsat berishingiz kerak, garchi u sizga uzoqda bo'lib tuyulsa ham. Qishda yo'l ko'pincha sirpanchiq bo'ladi. Eritish davridagi qor, muz va qor-suvli shilinish avtomobil g'ildiraklarining yo'l bilan tortishishini yomonlashtiradi, shuning uchun avtomobillarning tormozlanish masofasi sezilarli darajada oshadi. Qishda, hatto yaxshi tozalangan va ishlov berilgan asfalt ham nam bo'lib qolishini unutmaslik kerak. Shunga ko'ra, bunday yo'l yuzasida tormozlash masofasi hali ham ozroq bo'lsa ham ortadi. Shuning uchun yaqinlashib kelayotgan mashinaga odatiy (yoz) xavfsiz masofani oshirish kerak. Xulosa: siz uni xavfsiz o'ynashingiz va yaqinlashib kelayotgan mashinaning o'tishiga ruxsat berishingiz kerak, garchi u sizga uzoqda bo'lib tuyulsa ham.


Yo'lni boshqariladigan piyodalar o'tish joyidan kesib o'tish tartibi Svetoforning yashil chirog'i yonganda, darhol piyodalar o'tish joyiga piyodalar yo'lagini tark etishga shoshilmang! Atrofga nazar tashlab, chorrahaga yaqin yo'lda vaziyatni baholaganingizdan keyingina o'tishni boshlang. Piyodalar yo'lida bir-ikki soniya qolib ketish yaxshiroqdir, lekin barcha transport vositalari to'xtaganiga ishonch hosil qiling. Xuddi shu sababga ko'ra, yashil signal miltillay boshlaganda, siz yo'lni kesib o'tmasligingiz kerak. Keyingi svetofor yashil rangga o'tguncha kuting. Eslab qoling! Sirpanchiq yo'lda shoshilish odatda qabul qilinishi mumkin emas. Agar biror joyga shoshayotgan bo'lsangiz ham, yugurmang, balki tez sur'atda yuring. Svetoforning yashil chirog'i yonganda, piyodalar o'tish joyiga darhol piyodalar yo'lagidan chiqib ketishga shoshilmang! Atrofga nazar tashlab, chorrahaga yaqin yo'lda vaziyatni baholaganingizdan keyingina o'tishni boshlang. Piyodalar yo'lida bir-ikki soniya qolib ketish yaxshiroqdir, lekin barcha transport vositalari to'xtaganiga ishonch hosil qiling. Xuddi shu sababga ko'ra, yashil signal miltillay boshlaganda, siz yo'lni kesib o'tmasligingiz kerak. Keyingi svetofor yashil rangga o'tguncha kuting. Eslab qoling! Sirpanchiq yo'lda shoshilish odatda qabul qilinishi mumkin emas. Agar biror joyga shoshayotgan bo'lsangiz ham, yugurmang, balki tez sur'atda yuring. Yo'lni boshqariladigan piyodalar o'tish joyidan kesib o'tish tartibi.Piyodalar harakatlaridagi xatoni toping? Ular qanday qoidani buzmoqda? Piyodalarning harakatlarida xato toping? Ular qanday qoidani buzmoqda?


Yo'lni tartibga solinmagan piyodalar o'tish joyida kesib o'tish tartibi Qishda, tartibga solinmagan piyodalar o'tish joyida siz juda ehtiyot bo'lishingiz va ikki baravar ehtiyot bo'lishingiz kerak. Bu, ayniqsa, gavjum yo'llar va har bir yo'nalishda ikki yoki undan ortiq qatorli yo'llar uchun to'g'ri keladi. O'tishni boshlashdan oldin, yaqin atrofda chap yoki o'ngda yuqori tezlikda kelayotgan mashinalar yo'qligiga ishonch hosil qilishingiz kerak va yaqinlashib kelayotganlar sizni o'tishga ruxsat berish uchun to'xtagan. Shundan keyingina siz vaqti-vaqti bilan chapga va o'ngga qarab yo'lni kesib o'tishingiz mumkin. Yo'lni kesib o'tish qat'iyan man etiladi! Odam yugurganda atrofga qaramaydi. Tekshirish uchun yugurayotganda boshingizni burish qiyin - siz sirpanishingiz, qoqishingiz va yiqishingiz mumkin. Qishda, tartibga solinmagan piyodalar o'tish joyida siz juda ehtiyot bo'lishingiz va ikki baravar ehtiyot bo'lishingiz kerak. Bu, ayniqsa, gavjum yo'llar va har bir yo'nalishda ikki yoki undan ortiq qatorli yo'llar uchun to'g'ri keladi. O'tishni boshlashdan oldin, yaqin atrofda chap yoki o'ngda yuqori tezlikda kelayotgan mashinalar yo'qligiga ishonch hosil qilishingiz kerak va yaqinlashib kelayotganlar sizni o'tishga ruxsat berish uchun to'xtagan. Shundan keyingina siz vaqti-vaqti bilan chapga va o'ngga qarab yo'lni kesib o'tishingiz mumkin. Yo'lni kesib o'tish qat'iyan man etiladi! Odam yugurganda atrofga qaramaydi. Tekshirish uchun yugurayotganda boshingizni burish qiyin - siz sirpanishingiz, qoqishingiz va yiqishingiz mumkin. Agar yaqin atrofda yer osti yoki yer usti piyodalar o'tish joyi bo'lsa, yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tmang. Bundan tashqari, buni bolalarning ko'z o'ngida qilmaslik kerak, chunki bu bilan siz o'zingizni va ularning hayotini xavf ostiga qo'yasiz.


To'siqli qarashlar xavfi Qishda ko'rishga to'sqinlik qiladigan holatlar tez-tez uchrab turadi. Yo‘l chetida qor to‘planishi, o‘z vaqtida tozalanmagan qor tufayli yo‘lning torayishi, to‘xtab qolgan qorli avtomobil yaqinlashib kelayotgan mashinalarni ko‘rishni qiyinlashtiradi. Shuning uchun, iloji bo'lsa, yo'lni kesib o'tish uchun boshqa xavfsizroq joyni qidiring. Agar buning iloji bo'lmasa, ikki marta ehtiyotkorlik bilan davom eting. Eshiting va to'siq orqasidan tashqariga qarang. Qarang, nima bor: mashina orqasida, qor ko'chkisi va boshqalar. Oldinga bir qadam tashlang va to'xtang. Haydovchilar sizni payqash imkoniga ega bo'lishlari uchun o'zingizni "ko'rsating". Va shundan keyingina, hech qanday xavf yo'qligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, o'tishni boshlang. Qishda, yopiq ko'rinishdagi holatlar ko'payib bormoqda. Yo‘l chetida qor to‘planishi, o‘z vaqtida tozalanmagan qor tufayli yo‘lning torayishi, to‘xtab qolgan qorli avtomobil yaqinlashib kelayotgan mashinalarni ko‘rishni qiyinlashtiradi. Shuning uchun, iloji bo'lsa, yo'lni kesib o'tish uchun boshqa xavfsizroq joyni qidiring. Agar buning iloji bo'lmasa, ikki marta ehtiyotkorlik bilan davom eting. Eshiting va to'siq orqasidan tashqariga qarang. Qarang, nima bor: mashina orqasida, qor ko'chkisi va boshqalar. Oldinga bir qadam tashlang va to'xtang. Haydovchilar sizni payqash imkoniga ega bo'lishlari uchun o'zingizni "ko'rsating". Va shundan keyingina, hech qanday xavf yo'qligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, o'tishni boshlang.


Qor yog'ishi paytida yo'ldagi xavflar Qor yog'ishi paytida ko'rinish yomonlashadi, piyodalar va transport vositalarining harakati qiyinlashadi. Bu ob-havoda ayniqsa ehtiyot bo'ling. Yo'lga chiqishdan oldin atrofga diqqat bilan qarang va yaqinlashib kelayotgan tirbandlikni tinglang. Yodingizda bo'lsin, qor yog'ishi paytida ochiq rangdagi avtomobillar - oq, kumush, och kulrang, bej - atrofdagi landshaftga aralashib, kamroq seziladi. Qor yog‘ishi paytida ko‘rish imkoniyati yomonlashadi, piyodalar va transport vositalari harakati qiyinlashadi. Bu ob-havoda ayniqsa ehtiyot bo'ling. Yo'lga chiqishdan oldin atrofga diqqat bilan qarang va yaqinlashib kelayotgan tirbandlikni tinglang. Yodingizda bo'lsin, qor yog'ishi paytida ochiq rangdagi avtomobillar - oq, kumush, och kulrang, bej - atrofdagi landshaftga aralashib, kamroq seziladi.


Qor yog‘ishi nafaqat piyodalar, balki haydovchilar uchun ham muammo tug‘dirmoqda. Kuchli qor yog'ganda, ko'rinish metrgacha pasayadi va olddagi mashinalar g'ildiraklari ostidan shunchalik ko'p axloqsizlik uchadi (ayniqsa, agar yo'l oldin qum yoki reagentlar bilan saxiylik bilan sepilgan bo'lsa), shisha tozalagichlar har doim ham bunga bardosh bera olmaydi. Bunday holatda haydovchi ko'pincha "xotiradan" haydaydi. Va kutilmagan va xavfli vaziyatlarni yuzaga keltirmaslik uchun yo'l harakati qoidalariga qat'iy rioya qiling. Qor bo'laklari, to'xtab qolgan mashinalar va shunga o'xshash to'siqlar tufayli yo'lga chiqmang. Yodingizda bo'lsin, yo'l harakati xavfsizligi hammaga bog'liq. Qor yog‘ishi nafaqat piyodalar, balki haydovchilar uchun ham muammo tug‘dirmoqda. Kuchli qor yog'ganda, ko'rinish metrgacha pasayadi va olddagi mashinalar g'ildiraklari ostidan shunchalik ko'p axloqsizlik uchadi (ayniqsa, agar yo'l oldin qum yoki reagentlar bilan saxiylik bilan sepilgan bo'lsa), shisha tozalagichlar har doim ham bunga bardosh bera olmaydi. Bunday holatda haydovchi ko'pincha "xotiradan" haydaydi. Va kutilmagan va xavfli vaziyatlarni yuzaga keltirmaslik uchun yo'l harakati qoidalariga qat'iy rioya qiling. Qor bo'laklari, to'xtab qolgan mashinalar va shunga o'xshash to'siqlar tufayli yo'lga chiqmang. Yodingizda bo'lsin, yo'l harakati xavfsizligi hammaga bog'liq.


Diqqat! Muz. Oddiy qordan ham xavfliroq muz. Agar erigandan keyin sovuq tushsa, yo'l yupqa muz qatlami bilan qoplanadi (har doim ham ko'zga ko'rinmaydi). Muzli sharoitda siljish va siljish ehtimoli ortadi, eng muhimi, tormoz masofasi oldindan aytib bo'lmaydigan darajada uzayadi. Avtomobillar tezlashadigan yoki sekinlashadigan joylarga alohida e'tibor bering - chorrahalar oldidan, jamoat transporti bekatlarida, hovlilardan chiqish joylarida, past-balandlarda.


Bu erda ko'pincha asfaltda muz qatlami paydo bo'ladi, bu yugurish deb ataladi. Bu juda silliq, lekin u faqat ma'lum joylarda shakllanganligi sababli, ko'pincha haydovchilar uchun ajablanib bo'ladi. Haydovchi tormozni bosib, rulonga tushganda, zaxira masofa unga etarli bo'lmasligi mumkin. Va to'xtash joyidan boshlanganda, haydovchi gazni bosganda, birinchi daqiqada g'ildiraklar sirg'alib ketadi va sizga mashina turishda davom etayotgandek tuyuladi. Darhaqiqat, u allaqachon "harakat qilmoqda", go'yo faqat g'ildiraklari bo'sh aylanyapti. Gaz ortib borishi bilan g'ildiraklar nihoyat yo'lni "ushlab qo'yganda", mashina ancha yuqori tezlikda otilib chiqadi - xuddi skeypdan chiqarilgan tosh kabi. Shuni esda tuting va yashil chiroq miltillay boshlaganda hech qachon yo'lni kesib o'tmang!


Diqqat! Eritish. Eriganda, ko'chada xiyonatkor ko'lmaklar paydo bo'ladi, ular ostida muz yashirinadi. Yo'lni kesib o'tayotganda, yo'lda o'tayotgan mashinalar yo'qligini kutish yaxshiroqdir. Hech qanday holatda yo'l bo'ylab, hatto piyodalar o'tish joyida ham yugurmang! Tezlikda yuring va ehtiyot bo'ling. Yo'llarda hosil bo'lgan qor va suv shlamlari haydovchi uchun teshiklarni, chuqurlarni va boshqa "syurprizlarni" yashirishi mumkin. Oldida ketayotgan mashina g'ildiragi bilan teshikka urilganini payqab, orqada ketayotgan haydovchi harakat traektoriyasini keskin o'zgartirib, uni aylanib o'tishga harakat qilishi mumkin, bu ham sirpanish bilan bog'liq. Eriganda, ko'chada xiyonatkor ko'lmaklar paydo bo'ladi, ular ostida muz yashirinadi. Yo'lni kesib o'tayotganda, yo'lda o'tayotgan mashinalar yo'qligini kutish yaxshiroqdir. Hech qanday holatda yo'l bo'ylab, hatto piyodalar o'tish joyida ham yugurmang! Tezlikda yuring va ehtiyot bo'ling. Yo'llarda hosil bo'lgan qor va suv shlamlari haydovchi uchun teshiklarni, chuqurlarni va boshqa "syurprizlarni" yashirishi mumkin. Oldida ketayotgan mashina g'ildiragi bilan teshikka urilganini payqab, orqada ketayotgan haydovchi harakat traektoriyasini keskin o'zgartirib, uni aylanib o'tishga harakat qilishi mumkin, bu ham sirpanish bilan bog'liq.


Va erish paytida, o'tayotgan mashinalar g'ildiraklari ostidan nafaqat iflos chayqalishlar, balki ko'pincha yo'llarga sepiladigan mayda toshlar va muz parchalari ham uchadi. Bunday vaziyatda yo'l chetidan uzoqroq turish xavfsizroqdir. Hozirgi vaqtda ko'plab haydovchilar o'z avtomobillariga tishli shinalarni o'rnatadilar. Ular muzda va siqilgan qorda juda foydali, ammo erishda, yo'llar qor-suv shlaklari bilan qoplanganida, ular xavfli bo'lib qoladilar, chunki mutaxassislar aytganidek, ular "yo'lni ushlab turmaydilar", ya'ni yo'qotadilar. sirt bilan tortish. Bunday holda, mashina har qanday vaqtda boshqarib bo'lmaydigan holga kelishi va sirpanishi mumkin. Shuning uchun, hatto piyodalar yo'lidan ketayotganda ham, ehtiyot va ehtiyot bo'ling va o'tayotgan transportni kuzatib boring. Va erish paytida, o'tayotgan mashinalar g'ildiraklari ostidan nafaqat iflos chayqalishlar, balki ko'pincha yo'llarga sepiladigan mayda toshlar va muz parchalari ham uchadi. Bunday vaziyatda yo'l chetidan uzoqroq turish xavfsizroqdir. Hozirgi vaqtda ko'plab haydovchilar o'z avtomobillariga tishli shinalarni o'rnatadilar. Ular muzda va siqilgan qorda juda foydali, ammo erishda, yo'llar qor-suv shlaklari bilan qoplanganida, ular xavfli bo'lib qoladilar, chunki mutaxassislar aytganidek, ular "yo'lni ushlab turmaydilar", ya'ni yo'qotadilar. sirt bilan tortish. Bunday holda, mashina har qanday vaqtda boshqarib bo'lmaydigan holga kelishi va sirpanishi mumkin. Shuning uchun, hatto piyodalar yo'lidan ketayotganda ham, ehtiyot va ehtiyot bo'ling va o'tayotgan transportni kuzatib boring.


Piyoda - ko'rinadigan bo'ling! Qishda kunlar qisqaroq. Qorong'ida va qorong'ida ko'rish sezilarli darajada yomonlashadi. Qorong'ida harakatlanuvchi mashinaga ham, harakatsiz narsalarga ham masofani aniqlashda xato qilish oson. Ko'pincha yaqin ob'ektlar uzoq, uzoqdagi narsalar esa yaqin ko'rinadi. Vizual illyuziyalar paydo bo'ladi: statsionar ob'ektni harakatlanuvchi deb atash mumkin va aksincha. Shuning uchun, ayniqsa, qorong'i va qorong'uda ehtiyot bo'ling. Faqat er osti, er usti yoki boshqariladigan o'tish joylari orqali kesib o'ting va agar ular bo'lmasa, o'tish paytida avtomobilgacha bo'lgan xavfsiz masofani oshiring. Qishda kunlar qisqaroq. Qorong'ida va qorong'ida ko'rish sezilarli darajada yomonlashadi. Qorong'ida harakatlanuvchi mashinaga ham, harakatsiz narsalarga ham masofani aniqlashda xato qilish oson. Ko'pincha yaqin ob'ektlar uzoq, uzoqdagi narsalar esa yaqin ko'rinadi. Vizual illyuziyalar paydo bo'ladi: statsionar ob'ektni harakatlanuvchi deb atash mumkin va aksincha. Shuning uchun, ayniqsa, qorong'i va qorong'uda ehtiyot bo'ling. Faqat er osti, er usti yoki boshqariladigan o'tish joylari orqali kesib o'ting va agar ular bo'lmasa, o'tish paytida avtomobilgacha bo'lgan xavfsiz masofani oshiring.


Kiyimlarda miltillovchi (retroreflektorlar) bo'lishi juda muhimdir. Ularga tushgan faralarning yorug'ligi darhol haydovchiga "qaytib keladi" va u piyodani sezadi. Finlyandiya va Norvegiya yo'l politsiyasi tajribasiga ko'ra, aks ettiruvchi elementlardan foydalanish baxtsiz hodisalar sonini 85% ga kamaytirishi mumkin. Eng yaxshi reflektorlar oq yoki limon sariqdir. Ular eng yorqin. Oddiy shaklni tanlang - doira, kvadrat, yurak. Rasmlar yoki yozuvlarsiz miltillovchilarni tanlashga harakat qiling, chunki bu uning samaradorligini pasaytiradi. Kiyimlarda miltillovchi (retroreflektorlar) bo'lishi juda muhimdir. Ularga tushgan faralarning yorug'ligi darhol haydovchiga "qaytib keladi" va u piyodani sezadi. Finlyandiya va Norvegiya yo'l politsiyasi tajribasiga ko'ra, aks ettiruvchi elementlardan foydalanish baxtsiz hodisalar sonini 85% ga kamaytirishi mumkin. Eng yaxshi reflektorlar oq yoki limon sariqdir. Ular eng yorqin. Oddiy shaklni tanlang - doira, kvadrat, yurak. Rasmlar yoki yozuvlarsiz miltillovchilarni tanlashga harakat qiling, chunki bu uning samaradorligini pasaytiradi.


Miltillovchilarni qanday qilib to'g'ri kiyish kerak? Bitta gulxan yetarli emas. Yansıtıcı elementlar old, orqa va har tomondan joylashgan bo'lishi kerak. Retroreflektorlar uchun optimal balandlik erdan 80-100 sm balandlikda. Marjonlarni kamarga, kamarga, tugmachalarga, shuningdek, sumka yoki xaltaga yopishtirish yaxshiroqdir. Qo'l bantlari yoki bilaguzuklar - harakatlanayotganda ular yopilmasligi uchun. Belgilar istalgan joyga joylashtirilishi mumkin, lekin ular o'zlarining asosiy vazifasini bajaradigan tarzda joylashtirilishi mumkin - haydovchini yo'lda piyoda borligi haqida ogohlantirish. Va agar siz shahar tashqarisida yashasangiz yoki u erga tez-tez boradigan bo'lsangiz, ota-onangizdan sizga aks ettiruvchi chiziqlar bilan maxsus yelek sotib olishlarini so'rang. Shunda haydovchilar sizni har qanday ob-havoda va kunning istalgan vaqtida albatta payqashadi. Bitta gulxan yetarli emas. Yansıtıcı elementlar old, orqa va har tomondan joylashgan bo'lishi kerak. Retroreflektorlar uchun optimal balandlik erdan 80-100 sm balandlikda. Marjonlarni kamarga, kamarga, tugmachalarga, shuningdek, sumka yoki xaltaga yopishtirish yaxshiroqdir. Qo'l bantlari yoki bilaguzuklar - harakatlanayotganda ular yopilmasligi uchun. Belgilar istalgan joyga joylashtirilishi mumkin, lekin ular o'zlarining asosiy vazifasini bajaradigan tarzda joylashtirilishi mumkin - haydovchini yo'lda piyoda borligi haqida ogohlantirish. Va agar siz shahar tashqarisida yashasangiz yoki u erga tez-tez boradigan bo'lsangiz, ota-onangizdan sizga aks ettiruvchi chiziqlar bilan maxsus yelek sotib olishlarini so'rang. Shunda haydovchilar sizni har qanday ob-havoda va kunning istalgan vaqtida albatta payqashadi.


Qishki o'yinlar va o'yin-kulgi Esda tutingki, yo'llar va temir yo'llar yaqinida o'yinlar va boshqa o'yin-kulgilar qat'iyan man etiladi. O'yinlar va o'yin-kulgilar uchun xavfsiz joyni tanlang: park, maydon, o'yin maydonchasi - transport bo'lmagan joylar. Yo'ldan uzoqda chang'i, chana yoki snoubordda uching. Yo'l yaqinidagi qiyaliklardan pastga sirpanish xavfli! Tormozlashga vaqtingiz bo'lmasdan, siz to'g'ridan-to'g'ri avtomobil g'ildiraklari ostiga tushishingiz mumkin. Hech qanday holatda chang'ida yo'lni kesib o'tmang. Ketishdan oldin siz bog'lamlarni echib, chang'ilarni qo'lingizda olib yurishingiz kerak. Hamma qor to'pini o'ynashni yaxshi ko'radi. Lekin yo'l yonida o'ynamang! Esingizda bo'lsin: harakatlanayotgan avtomobilning old oynasiga qor to'pi avariyaga olib kelishi mumkin!


Ishlayotgan qor tozalash uskunalari yonida o'ynash ham juda xavflidir! Hatto hovlida yoki parkda! Piyodalar yoki piyodalar o'tish joylarida aylangan muz izlari jiddiy jarohatlarga olib kelishi mumkin! Bunday yo'l, ayniqsa, yangi tushgan qor qatlami bilan ozgina changlanganda xavflidir. Siz uni ko'rmaysiz, xuddi oddiy yerdagi, to'g'rirog'i qorli osmonga qadam qo'yasiz va u oyoqlaringiz ostidan xiyonatkorona sirg'alib chiqib ketadi. Shuning uchun, piyodalar yo'lida yurganingizda, muz bo'laklarini aylantirmang va ular ustida haydash vasvasasiga berilmang. Axir, agar hech kim buni qilmasa, unda xoin muz yo'llari bo'lmasligi kerak bo'lgan joyda paydo bo'lmaydi. Ishlayotgan qor tozalash uskunalari yonida o'ynash ham juda xavflidir! Hatto hovlida yoki parkda! Piyodalar yoki piyodalar o'tish joylarida aylangan muz izlari jiddiy jarohatlarga olib kelishi mumkin! Bunday yo'l, ayniqsa, yangi tushgan qor qatlami bilan ozgina changlanganda xavflidir. Siz uni ko'rmaysiz, xuddi oddiy yerdagi, to'g'rirog'i qorli osmonga qadam qo'yasiz va u oyoqlaringiz ostidan xiyonatkorona sirg'alib chiqib ketadi. Shuning uchun, piyodalar yo'lida yurganingizda, muz bo'laklarini aylantirmang va ular ustida haydash vasvasasiga berilmang. Axir, agar hech kim buni qilmasa, unda xoin muz yo'llari bo'lmasligi kerak bo'lgan joyda paydo bo'lmaydi.


Temir yo'llarni kesib o'tish qoidalari haqida unutmang. Ularni maxsus piyodalar o'tish joylarida kesib o'tish, tegishli belgilar bilan belgilangan va yaqinlashib kelayotgan poezd yo'qligi kerak. Siz vagonlar ostida emaklay olmaysiz yoki yo'lda turgan poezd vagonlarining muftalari ustiga chiqa olmaysiz, bu juda xavflidir.

Yo'l harakati qoidalari haqida maktab o'quvchilari Yo'l foydalanuvchilari

  • Ko‘chaga chiqsangiz, o‘zingiz bilmagan holda tirbandlik ishtirokchisiga aylanasiz. Shahardagi transport holati esa o'zingizni qanday tutishingizga bog'liq.
Piyodalarning majburiyatlari
  • Piyodalarning asosiy vazifalari... Ular juda oddiy, lekin juda zarur. Ishonchim komilki, ular hayotda sizga foydali bo'ladi.
  • Eslab qoling:
Piyodalar
  • Piyodalar piyodalar va piyodalar yo'laklarida yurishlari kerak. Agar trotuarlar, piyodalar yo'li, yelka, velosiped yo'laklari bo'lmasa yoki ular bo'ylab harakatlanishning iloji bo'lmasa, yo'lning chetidan bir qatorda yurishga ruxsat beriladi.
Aholi punktlaridan tashqarida
  • Aholi punktlaridan tashqarida piyodalar transport vositalari harakatiga qarab yurishlari kerak.
yo'l
  • Esingizda bo'lsin: yo'l - bu haydovchining qattiq ishlaydigan joyi. Harakatlanuvchi tirbandlik yo'lida sizning tashqi ko'rinishingiz haydovchilarni qiyinlashtiradi va favqulodda vaziyatni keltirib chiqarishi mumkin.
Piyodalar o'tish joyi
  • Piyodalar yo'lni er osti o'tish joylari orqali, belgilar yoki "Piyodalar o'tish joyi" belgilari bilan belgilangan joylarda kesib o'tishlari kerak.
Piyodalar o'tish joyi
  • Piyodalar oʻtish joyi boʻlgan yoʻl qismiga kirish orqali piyodalar transportdan ustunlikka, yaʼni ustuvor harakatlanish huquqiga ega boʻladilar, lekin bu huquqni suiisteʼmol qilib boʻlmaydi.
Yo'lni kesib o'tish
  • Belgilangan piyodalar o'tish joylari bo'lmagan yo'l uchastkalarida; Yo'lni piyodalar yo'laklari yoki yo'l chetlari chizig'i bo'ylab chorrahalarda va ular orasida - aniq ko'rinadigan joylarda to'g'ri burchak ostida kesib o'tishga ruxsat beriladi.
yo'l
  • Ko'rish imkoniyati cheklangan joylarda yo'lga chiqish xavfli. To'xtab qolgan transport vositalari yaqinida yo'lni kesib o'tishga urinmang.
Svetofor
  • Yo'l harakati tartibga solinadigan joylarda piyodalar svetofor yoki svetoforning signallariga rioya qilishlari shart. Ketishni boshlashdan oldin, svetoforga qarang. Chiroq qizil bo'lsa, kelayotgan tirbandlik yoki yo'qligidan qat'i nazar, siz to'xtashingiz kerak.
Xavfsizlik oroli
  • Faqat svetoforning yashil chirog'i yongandagina o'tishni boshlashingiz mumkin. Haydovchilar to'xtaganiga ishonch hosil qilganingizdan so'ng, siz yo'l bo'ylab harakatlanishni boshlashingiz mumkin. Agar yoqish signaliga o'tishni yakunlashga vaqtingiz bo'lmasa, tashvishlanmang. Vaziyatga qarab, siz kesib o'tishingiz yoki harakatlanish orolida to'xtashingiz mumkin, agar yo'q bo'lsa, yo'lning o'rtasida.
Yaqin atrofdagi transport
  • Yaqin atrofdagi transport vositalari oldida yo'lni kesib o'tmang, chunki ularni bir zumda to'xtatib bo'lmaydi.
yo'l
  • Yo'lda transportni kutib turmang. Bu siz uchun falokat bilan yakunlanishi mumkin.
Yo'l harakati qoidalariga rioya qiling
  • Va nihoyat, esda tuting: transport - bu ortib borayotgan xavf manbai! Yo‘l-transport hodisasi qurboni yoki jinoyatchisi bo‘lib qolmaslik uchun yo‘l harakati qoidalariga rioya qiling!
YO'L HOLDAGI QOIDALARIGA SO'Z BO'LING!