Koreys Koreys Cerurizer kompaniyasi. Koreyaning kanonerlari qayig'i

Adabiyot va san'atda Koreyaning Canoner qayiqining tasviri Varyag Criser va Varelpda teng bo'lmagan janglar bilan chambarchas bog'liqdir. Biroq, 1904 yil 27 yanvardagi jangdan tashqari, ushbu Canonerer qayig'i kamroq taniqli jamoatchilik, harbiy siyohiografiyani qiziqtiradi.

"Koreyalik" dengiz tartibida "Koreys" ning dengiz tartibida "Koreys" ordeni shved kemasida qurilgan va 1884 yilda kuchga kirdi va 13 ta tugungacha (taxminan 25 km / soat) tezlikni oshirdi. Ismma kemaning burun qismida, bitta nafaqa 152 mm qurol, to'rtta 107 mm masofada, to'rtta 37 mm masofa va bitta torpeda naychadan iborat ikkita 203 mm bo'lgan vositalardan iborat edi. Koreya xizmatining muhim qismi bo'lib o'tdi Uzoq SharqQayiq bir qator yapon va koreys portlarida chiqish joylarida qatnashgan. 1900 iyunda "Koreys" harbiy debyutini Xitoy qal'asi Taku shahridagi qal'a bilan artilleriya dueli bo'ldi. Jangning oraliqida 203 mm, "Koreys" ning "Koreys" ning arpizi artilleriya qarama-qarshilikning natijasini belgilab qo'ydi. Ushbu jang uchun Koreyaning Sankt-Jorj kumush horbus tomonidan topshiriladi. Olti sakkizdan sakkizgacha to'g'ridan-to'g'ri xitlarga ega bo'lgan sezilarli jarohatlangan va kanoner. To'qqizki ekipaj a'zosi vafot etdi va yigirma jarohatlandi. Koreysda olovni o'chirish paytida kemaning artilleriyasi xodimi Leytenant Burakov buzilgan mag'lubiyat bilan o'ldirildi. Keyinchalik, ushbu qahramonning ismi Rossiya-Yaponiya urushining eng tezyurar kemasidan ehtiyot bo'ldi - buzuvchi "Leytenant Burakov".

Rossiya-yapon urushi "Koreys" ni Koreys portining koreys portiga "VIEAG" kreyseri bilan topdi. 1904 yil 26 yanvarda, Port Arturdagi Port Arturdagi Rossiya qirrasi hujumining bir kunidan kamroq vaqt o'tgach, boshqa qonuniy bo'lmagan urushning birinchi qismida birinchi epizod bo'ldi. Chartron 2-darajali vaudnevning "Koreys" jamoasi tomonidan buzilgan VAudnevning "Koreye" jamoasi tomonidan buzilgan Vasyagovning "Artur" ga binoan "Koreye" jamoasi tomonidan to'xtatilgan. Canoner qayig'i tor bo'g'im orqali harakatlanish paytida, yaponiyaliklar rus kanoneri atrofida xavfli yordamchini boshladilar, natijada dzumaning o'rta ishchisi tor va teshikni uchib ketdi. Hodisaning ikkinchi bosqichi ikkala tomon tomonidan qurollardan foydalanish bilan bog'liq edi. Yaponiyaliklarni yo'q qiluvchilar deyarli "Koreys" ning uchta minorasi (torpeda), ulardan ikkitasi o'tib, uchinchisi, rus kanonerlaridan bir necha metr narida cho'kib ketishdi. Koreyalikning javobi, 37 mm ashyo qurolidan qilingan bir nechta kadrlar tayyorlandi. Yo'qotishlar va zararlar (asossiz "Tsubamadan tashqari) yo'q edi. "Koreyalik" voqeadan keyin Chetselponing reydiga qaytishga majbur bo'ldi.

Koreyaning Grigoriy Pavlovichining oxirgi qo'mondoni Beleev

1904 yil 27 yanvarda yaponiyalik kemalar Rossiya kemasini o'ziga xos porlashni tark etish uchun Rossiya kemalarini o'z ichiga olgan, aks holda dushman langar mashinalarida Rossiya kemalariga hujum qilish bilan tahdid qildi. Hozirgacha Adabiyotda Cheklpodagi jangda Yaponiya kuchlarining tarkibi 1904 yil 27-yanvarda baholanadi. Bu qarama-qarshi kurashning yaponiyalik ekzadroni tomonidan hujum qilingan bo'lishi ehtimoli ko'proq Uriu 14 ta kemaning bir qismi - 6 kreyser va 8ta dosslar. Jang paytida dushmanni ishlatmagan yaponiyaliklarning katta va yuqori sifatli ustunligi. Uri sharif arafasida jang arafasida, hatto 14 va 15 vimpelel - "Naniva", "Takaxihiho" zirhli kreyserlari, "Naniva", "Nanchihiho" zirhli kreyserlari, "Naniva", "Neaxiho" zirhli kreyserlari, "Naniva", "Neaxiho" zirhli kreyserlari emas, deb hisoblash kerak. , "Chiya", "Akasi" va sakkizta vayron qiluvchi va "Chioyeo". To'g'ri, yuqorida aytib o'tilganidek, yaponiyaliklar osmon yo'qotishlariga duch kelishdi va imtiyozli birlik vaqtincha kam edi. Bu jangda va "Chihaya" ni "Chihaya" ga yaqinlashtirmadi, ammo shunga qaramay, jang maydonining yaqin atrofida edi. Aslida, to'rtta yapon kresterlarining bir guruhi, bir guruh to'rtta yapon kreyserlari jangda kurash olib borishdi va yana ikki kreyserlar, yaponiyalik yaponiyaliklarning ishtirokida qatnashdilar.

Koreysdagi jangdan oldin, devorlar yapon qo'mondonlarini otishmada qasddan xato qilish uchun devorlar kesilgan (ustunning tepasi). Yaponiya Luzolning ilmi yordamida maqsadga masofani hisoblab chiqdi, bu maqsad mezbonining haqiqiy balandligi emas, balki stolga e'tibor qaratdi. Shuning uchun, koreysda otish paytida, yapon chig'anoqlari dushman uchun tushunarsiz parvozlar bilan yotar edi. 27-yanvar kuni jangning 27-yanvar kuni Rossiyaning mag'lubiyatlari va shikastlanishining Rossiya kanofasi yo'q edi (faqat bitta pardalar bortni 30 sm ga urdi. Svaklindan yuqori). - deb javob qildi olov qayiqi 203 mm va 152 mm qurol. Dushman bilan birlashganda, uchta kadr 107 mm bo'lgan. Qurolli qurollar, ammo dushmanlar zurriyotning iloji yo'qligi aniq bo'lganda darhol to'xtatildi. Adabiyot va san'atda yaratilgan badiiy rasm Go'yo "VARAAG" va "Koreys" yapon chig'anoqlari ostida edi. Biroq, rus va yapon kema qo'mondonlarining hisobotlarida berilgan raqamlar biroz boshqacha rasm beradi. Arzonda 50 daqiqa jangda olti yapon kreyserlari 419 ta chig'anoq o'tkazdilar. Koreyalik, yigirma ikki mm dan yigirma ikki mm, yigirma etti 152 mm, uch - 107 mm. "Viaag" jang paytida, agar biz V. F. Rudneva, 1105 chig'anoqni sarf qilsak.

Yonoqdagi "koreys" portlashi

Ma'lum bo'lishicha, arzon jangda Rossiya kemasi qobiqni butun yapon ekzadronidan uch baravar ko'p chiqardi. Munozara Rossiya kemalarida sarflangan chig'anoqlar yoki raqam taxminan ekipajlarni o'rganish natijalari bo'yicha ko'rsatilganligi to'g'risida savol tug'iladi. Yong'inning "VAIag" va "Koreyaning" nizolari ham obuna bo'lmaydi. Rossiyaning manbalarida juda katta dushmanning zaryadlari bor: yo'q bo'lib ketgan vayronagarchilik, 30 kishi o'ldirilgan va 200 yarador. Ular asosan jangni nishonlagan chet el kuchlari vakillarining fikriga asoslanadi. Vaqt o'tishi bilan "Takaxiho" ning ikki kichik va kreyseri "" Takaxihiho "" Takaxihiho "allaqachon" bu ma'lumotlar "filmida (bu ma'lumotlar bilan yiqilib tushdi." Kruiz Varining "filmi). Va agar ba'zi yaponcha qirg'inlarning taqdiri haqiqatan ham savol tug'dirsa, "Takaxiho" kreyseri, ammo Rossiya-Yaponiya urushidan saqlanib, 10 yil o'tgach, qingdao qamalida vafot etdi. Yaponiya kreyserlarining barcha qo'mondonlarining xabarlari ularning kemasida yo'qotishlar va zararlarning yo'qligidan dalolat beradi. Yana bir savol: Chetlpodagi jangdan keyin ikki oy "VIEAG" zirhli kreyseri "VIEAG" zirhli kreyseri "g'oyib bo'ldi. Na port Artur, na Crthur va Vladivostok otrymalariga qarshi kurashadigan kreynlar tarkibida admiral Kaimoura ekzadroni bo'lmagan. Va bu urushning boshida, qarama-qarshilik oqibatida hal qilinishidan uzoq edi. Ehtimol, "VIEAG" va "Koreys" vositalarining asosiy maqsadiga aylantirilgan, ammo urushning boshida, u bilan yaponiyalik tomonlarning targ'ibot maqsadlarida bu nomaqbul edi.

"Viaag" kreyserining shon-sharafi shunchalik baland ovozda bo'lib chiqdi, chunki bu 8-fevral kuni Koreyaning Sveptopida o'ynayotgan voqealar markazida joylashgan bu kamtarin edi. 1904 yil.

"Koreyaning" Koreys "rus-yapon urushi boshlangan" Koreys "jamoasi boshlangan, tajribali qo'mondon - 46 yoshli g.p. Beleev. Tajribali harbiy dengizchi G.P. Belyayevda "Vollag" va "Variya" va "Koreys" va "Koreys" massasi uchun bo'sh joydan mahrum bo'lgan. keng manevr.
"Koreys" qadamlarni kesib tashladi, fokoda va boshqa yog'och va yong'in-xashakli inshootlarni - mashinalar bo'linmasining groksozlik bilan qoplangan dyuymli po'lat kabeldan panjara va panjara. Gul o'tkazmaydigan eshiklar, lyuklar va bo'yinbog 'bilan davolash qilindi, namunalarni chiqarish uchun gips yasadi, u "Variya" bilan birga u erda bordi so'nggi jang. Amaldorlar tomonidan komissiya ishtirokida barcha shifrlar, maxfiy buyruqlar va xaritalar yoqildi. Iloji boricha davom etishga qaror qilingan tomosha qilingan jurnalni qoldirdi. Keyin portlash uchun ham chomit kamerasi tayyorlandi.

"Koritssa" qo'mondonligi to'g'risidagi hisobotidan G.P. Beleeva: "Yaponiyaga javob berish, uni" ASAMA "va" Takashiho "ga yo'naltirgan o'ng 8 dmga qarata o'q uzdi. Birinchi qobiq katta quloqni ochganida, diqqatga sazovor joylar maksimal masofa noqonuniy edi; vaqtincha olovni to'xtatgan narsaning nuqtai nazaridan, uni 8 dm, KRUIER Kruiserning em-xashagi yaqinida ochdi, - dedi jamoa Ushbu birinchi omadning "Hurray". Bundan tashqari, portlash va to'rtinchisida, qurilish tartibida, yaponiyalik kreyser.

Dushmanning chig'anoqlari uchta bo'lakdan tashqari, parvozlarni amalga oshirdi. Dushman, shuningdek, amaazik qobig'i, jihozlangan, ehtimol qopqoq; Ularning aksariyati kuzda. Qayiq atrofida uchib o'tgan ko'p bo'laklardan biri, 1 oyoqni svinitiadan ko'ra ko'proq ajratib turadi. Kunning 15 minutida, "VAIAag", reydga o'girilib, orqasidan ergashib, uning orqasidan ergashdi va birinchi navbatda, chap qanot olovi bilan uning orqasidan ergashdi. va 6 dm bilan boqing. qurollar, keyin faqat olovni boqish. 9 ta kulgili. Qurolli qurollar uchta zarba berildi, ammo ochilganlar tufayli ushbu qurollarning otishmasi to'xtadi. "" Koreys "atrofidagi dengiz tanaffusdan qaynayotgan edi ...

"Keyingi yangiliklar uchun" ASMA "kreyseri juda shikastlangan: u yaponiyalik dokqa bordi. Jang Yaponiyadagi dokni tuzatdi. , dengizda cho'kdi.

Jangda ham, bu og'ir kunlarda butun odam, bir martalik ofitserdan boshlagan va oxirgi dengizchi bilan tugaydigan qayiqni ishonib topshirgan va qattiq jang va jasoratli bo'lgan. Hammasi ularning vazifalarini bajardilar. Jangda 8 dm. Qurol-22 zarbasi 6 dm.-27 va 9 funt qurolidan 37 ta zarbasi. Hech qanday o'ldirish va yaralangan edi. "

Jang davom etayotganini anglash, dushmanga hech qanday zararni qo'llamasdan olib borishni tushunish, kemalar uy egalari bilan kelishuvga binoan xorijiy harakatlar qo'mondonlari qo'mondonlari bilan kelishib olishlari mumkin. Koreysda portlash uchun tayyorgarlik ko'rishni boshladi. Ko'p o'tmay, qayiqlar frantsuz kreynida va boshqa jamoa a'zolari va boshqa a'zolari yaralangan frantsuz kreyseri bilan qayiqlardan yiqila boshlandi. "Koreys" bilan uning komandiri G. P. Belyev kelib tushdi.
Reyd ustidan taxminan 16 soat 5 daqiqa kuchli portlash - Kalifit Koreyaning kamerasida ishlagan. Qayiqning uy-joylari bir necha qismga yirtib tashlandi ...

"VIIag" da Kinglar xorijiy kemalar tomonidan beriladigan kreynni ochib, sofir bo'lib, V.F. deb so'rashdi. Rudneva kemalarning xavfsizligidan qo'rqib portlashdan saqlaning .... Gazetalar tom ma'noda butun dunyo bo'ylab rivoyat qiladilar vatandoshlari o'z vatanlarida g'ayratli qabul qilishlari kutilgan edi.
Ikkala kemaning shaxsiy tarkibi Georgiyevskiy xochlari va "Variaga" va "Koreyaning" Koreys "jangida" Koreys "jamoasi va" Koreys "jangida" Koreyalik "bilan" Koreyaning "27-yanvar kuni" medali bilan taqdirlandi. 1904 yil
1905 yilda koreys kanonerlar qayig'i yapon tomonidan ko'tarilib, qatlamga topshirildi.

Xususiyatlar va dizayn

Koreyalik qirg'oq suvlarini himoya qilishga mo'ljallangan kuchli artilleriya bilan rus dengizi dengizi dengizi ekinlari. Katta rus dengizi dengizi kanonerlarining bosh kemasi. 1886 yilda Rossiya loyihasi 1886 yil 7-avgustda ishga tushirilgan Stokgolmda 1888 yilda kuchga kirdi.

Ko'chmasin 1334 ta
Dalli kengayishning gorizontal bug'ning kuchi 1564 litrni tashkil etadi. dan.,
Satr tezligi 13,5 tugunlar.
Eng yuqori 66,3 m,
kengligi 10.7,
O'rtacha tanaffus 3,5 m.
Booking: 12.7 mm.
Qurollanish: 2 - 203 mm qurol, 1-152 mm qurol, 4-9 funt, 2-7 mm,
4-37 mm va 1 ta qurol.

Asl nusxa W tomonidan olinadi. seleznev_MS. ichidaKoreyaning kanonerlari qayig'i

Shon-sharaf "VIEAG" kreyseri Bu shunchalik baland ovozqa aylandi, chunki Koreysning Canoner qayig'i, bu kamtar emas edi, ammo u 1904 yil 8 fevralda Koreya portida o'ynayotgan voqealar markazida joylashgan bo'lib, bu kamtarona kemasi 1904 yil 8 fevralda joylashgan.

"Koreyaning" Koreys "rus-yapon urushi boshlangan" Koreys "jamoasi boshlangan, tajribali qo'mondon - 46 yoshli g.p. Beleev. Tajribali harbiy dengizchi G.P. Belyayevda "Vollag" va "Variya" va "Koreys" va "Koreys" massasi uchun bo'sh joydan mahrum bo'lgan. keng manevr.
"Koreys" qadamlarni kesib tashladi, fokoda va boshqa yog'och va yong'in-xashakli inshootlarni - mashinalar bo'linmasining groksozlik bilan qoplangan dyuymli po'lat kabeldan panjara va panjara. Nonozga chidamli eshiklar, lyuklar va bo'yinbaqalar, namunalarni joylashtirish uchun gips yasadi va u "VIdaag" bilan so'nggi jangiga chiqdi. Amaldorlar tomonidan komissiya ishtirokida barcha shifrlar, maxfiy buyruqlar va xaritalar yoqildi. Iloji boricha davom etishga qaror qilingan tomosha qilingan jurnalni qoldirdi. Keyin portlash uchun ham chomit kamerasi tayyorlandi.

"Koritssa" qo'mondonligi to'g'risidagi hisobotidan G.P. Beleeva: "Yaponiyaga javob berish, uni" ASAMA "va" Takashiho "ga yo'naltirgan o'ng 8 dmga qarata o'q uzdi. Birinchi qobiq katta quloqni ochganida, diqqatga sazovor joylar maksimal masofa noqonuniy edi; vaqtincha olovni to'xtatgan narsaning nuqtai nazaridan, uni 8 dm, KRUIER Kruiserning em-xashagi yaqinida ochdi, - dedi jamoa Ushbu birinchi omadning "Hurray". Bundan tashqari, portlash va to'rtinchisida, qurilish tartibida, yaponiyalik kreyser.

"Keyingi yangiliklar uchun" ASMA "kreyseri juda shikastlangan: u yaponiyalik dokqa bordi. Jang Yaponiyadagi dokni tuzatdi. , dengizda cho'kdi.

Jang davom etayotganini anglash, dushmanga hech qanday zararni qo'llamasdan olib borishni tushunish, kemalar uy egalari bilan kelishuvga binoan xorijiy harakatlar qo'mondonlari qo'mondonlari bilan kelishib olishlari mumkin. Koreysda portlash uchun tayyorgarlik ko'rishni boshladi. Ko'p o'tmay, qayiqlar frantsuz kreynida va boshqa jamoa a'zolari va boshqa a'zolari yaralangan frantsuz kreyseri bilan qayiqlardan yiqila boshlandi. "Koreys" bilan uning komandiri G. P. Belyev kelib tushdi.
Xozirgi kunda soat 16 da, reyd ustidan kuchli portlashi - Forsh Fac Koreyalik kamerada ishlagan. Qayiqning uy-joylari bir necha qismga yirtib tashlandi ...

"VIIag" da Kinglar xorijiy kemalar tomonidan beriladigan kreynni ochib, sofir bo'lib, V.F. deb so'rashdi. Rudneva kemalarning xavfsizligidan qo'rqib portlashdan saqlaning .... Gazetalar tom ma'noda butun dunyo bo'ylab rivoyat qiladilar vatandoshlari o'z vatanlarida g'ayratli qabul qilishlari kutilgan edi.
Ikkala kemaning shaxsiy tarkibi Georgiyevskiy xochlari va "Variaga" va "Koreyaning" Koreys "jangida" Koreys "jamoasi va" Koreys "jangida" Koreyalik "bilan" Koreyaning "27-yanvar kuni" medali bilan taqdirlandi. 1904 yil
1905 yilda koreys kanonerlar qayig'i yapon tomonidan ko'tarilib, qatlamga topshirildi.

Xususiyatlar va dizayn

1882-1902 yillarga mo'ljallangan kemalar qurilishi dasturi doirasida Rossiyada ishlab chiqilgan. Loyiha 1300 tonnadan iborat bo'lgan dengiz texnik qo'mitasining (ITC) taktik va texnik vazifalariga ko'ra, taxminan 14 ta tugun, zirhli kema, mayda cho'kindi va rivojlangan artilleriya qurollari. Qurol muhandisi Mustafin olib borilgan asarlarni kuzatish. Kemalar o'zlarining qo'shinlarini harbiy faoliyatning armitskiy teatrida, shuningdek, Deltas daryosida joylashgan qo'shinlarini qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan edi.

Kema tanasi Siemens-Martenovskaya po'latidan xakam bilan ijro etildi va yarim va zirhli kemaga ega edi. Suv ostidagi stentater, qo'chqorni hosil qilib, oldinga siljigan. Tashqarida, ishning yarmida joylashgan, bu ishning o'rtasida joylashgan, bu ishning o'rtasida joylashgan. Daraxtdan poldan iborat bo'lgan yarim muhabbatning pastki qismida, uchta pastki kemaning burchining burchini qo'shimcha tabiiy yorug'lik qilish uchun ikkita aylanadigan 37 mm qurol va dokal preklar joylashtiring. Kemaning yuqori qopqog'i, shuningdek, rus flotining aksariyat kemalarida qabul qilingan yog'och taxtaga ega edi. Dudako tagining pastki qismida bushprit, langar langar va nayzalarni joylashtirdi. Yuqori kemasi va kemaning uzunligi - 203-mm qurollari bo'ylab - Nasalning uzunligi vaktig'idan tortib, maydalangan shaklning fissalrati bor edi. Tomonlar saqlanib qoldilar, ekipajning to'xtatib turilgan to'shaklari saqlandi va to'rtta 107 mm qurollar joylashgan edi. Qurol kemalari 10 mm qalinlikdagi plitalardan iborat bo'lib, ular suv liniyasidan bir oz yuqoriroq bo'lgan. Uy-joyni qo'shimcha himoya qilish Qurilish kemalari kesilganida, mashinalar kemasi kesilgan qismida mashinalar bo'ylab joylashgan ko'mir pitslari tomonidan ta'minlandi. Binolarni isitish bug 'isitish orqali ta'minlandi. Kema zirhli jangovar loglar va undan yuqoridagi qo'mondon ko'prik bilan yakunlandi. 152 mm kalibrli ozuqa quroli utahda joylashgan bo'lib, 130 ° gacha olov burchagi bor edi. Ofitserlar va kema qo'mondoni kabinarlari, chang'ida joylashgan va jamoaning binosining burun qismida joylashgan edi. Canoner qayiqning siluetsi bitta tutun trubkasi va 3 ta archani sindirish bilan uchta ustun (keyinchalik snuner kabi almashtirilgan).

Kemaning optimalligi tananing bo'linish qismi 10 ta qismda suv o'tkazmaydigan bulutlar bilan ta'minlandi:

Erta bo'lmasi, muzlash;
Zanjirli quti, chang'i kabine, bushprit xonasi;
Kalotchilar, oshxona, oshxona, maishiy xonalar guruhi, Kubrik, yelkanli oshxona;
Boezaapass NASAL STARALAR, Jamoalar, ziravorlar mashinasi xonasi;
O'rnatilgan suv idishlari;
Ofitserlar, em-xashak xukusalari va portlash kabinalari;
Idish qo'mondoni va kabiner xodimlari;
Dorixona.

Najot berish vositalari 1 ta "Barsa", 1 bug 'qayiq, 2 ilobota va 1 dog'.

Elektr stantsiyasi mexanik, ikki gorizontal bug 'bug' dastgohi bilan 750 litr hajmli ikki gorizontal bug 'dastgohlari. dan. Bir mashina va bitta qozonxonalarga joylashtirilgan har bir va 4 ta o't o'chiruvchilar. Bitta bosimli tsilindr bilan bug 'mashinasi uch silindr, bitta o'rtacha bosim, bitta yuqori bosim. Mashinalar ikki tomondan bronza vintlarida ishlagan. Canoner qayiqining umumiy tezligi 13,5 ta tugun edi.

Kema qo'llari quyidagicha edi:

Yuqori kemada joylashtirilgan 20 ta kalibli dastgoh uzunligi bilan 4 ta yulduzli 107 mm krapping qurollari. Qurolni gidravlik kompressor va bahorgi ko'ylagi bilan qurollangan qurol o'rnatilgan va zirh qalqoni bo'lmagan. Satrning tanasi 56,5 kg vaznli xanjar qulfi bilan yakunlandi. O'rnatishni sozlash 9 kishini o'z ichiga oladi. 1,4 kg vaznli quyma temir granata 373 m / s ni tashkil etdi va 5,5,3 ° - 5,5 km gacha balandlikda tortishish oralig'iga ega edi. Mashinada o'rnatish massasi 1,46 tonnaga etdi.

Kema Stokgolmda "Bergsund Mekanisk" firmasining kemasida qurilgan.

"Koreys" boshi 1887 yilda flotga qo'shildi.

Koreyaning Canoner qayiqining taktik va texnik tafsilotlari Ko'chirish: Normal 1224 tonna Uzunlik eng buyukdir: 66,3 metrQlement uzunligi: 64,4 metr

Keng eng katta:	10.7 metr
O'rtadagi taxta balandligi:	5 metr
Ishning cho'kindi:	3,5 metr
Power Point:	2 bug 'mashinalari 750 litr. p., 2 vintlar, 1 ta rulli g'ildirak, 4 tadan olovli qozon
String tezligi:	to'liq 13,5 tugunlar, iqtisodiy 8 tugun
Navigatsiya oralig'i:	8 ta tugun bilan va yelkanli 2850 mil
Avtonomiya:	10 kun
Qurollantiruvchi qurol:	.
artilleriya:	4x1 107-mm qurol, 4x5 37 mm qurol
mine:	1x1 380 mm yuzasi
Ekipaj:	162 kishi (12 ofitser)

"MANJUR" dengiz kanondoshlari qayiqi

- Rossiyada 1882-1902 yillarga mo'ljallangan kemalarni kemada ishlab chiqarish dasturi doirasida ishlab chiqilgan. Loyiha dengiz texnik qo'mitasining (MTC) taktik va texnik vazifalarini (MTC) almashish bo'yicha va 1300 tonnadan iborat bo'lgan, taxminan 14 ta tugun, zirhli palla, mayda cho'kindi va kengaytirilgan artilleriya qurollari. Koreya kemasi bilan bir xil turdagi loyiha sezilarli farqlarga ega edi. Kemani kuzatib, kema muhandisi Chernigov etib tayinlandi. Canoner qayig'i statsionar xizmat uchun mo'ljallangan edi.

Kema tanasi Siemens-Martenovskaya po'latidan xakam bilan ijro etildi va yarim va zirhli kemaga ega edi. Suv ostidagi tuhmat biroz oldinga chiqdi va spirrani shakllantiradi (Taran). Tashqarida, ishning yarmida joylashgan, bu ishning o'rtasida joylashgan, bu ishning o'rtasida joylashgan. Yarim kilogrammning pastki qismida yuqori qavatning burchining ekstal tabiiy yorug'ligini qo'shimcha tabiiy yorug'lik qilish uchun ikkita o'zgaruvchan 37 mm qurol va paltonli portlashlar mavjud. Kemaning yuqori qopqog'i, shuningdek, rus flotining aksariyat kemalarida qabul qilingan yog'och taxtaga ega edi. Yuqori kemasi va kemaning uzunligi - 203-mm qurollari bo'ylab - Nasalning uzunligi vaktig'idan tortib, maydalangan shaklning fissalrati bor edi. 203 mm qurollarning yon tomonlari 47 mm qurolni honitlar uchun 47 mm qurolga aylantirishadi. Qurol kemalari 10 mm qalinlikdagi plitalardan iborat bo'lib, ular suv liniyasidan bir oz yuqoriroq bo'lgan. Uy-joyni qo'shimcha himoya qilish Qurilish kemalari kesilganida, mashinalar kemasi kesilgan qismida mashinalar bo'ylab joylashgan ko'mir pitslari tomonidan ta'minlandi. Binolarni isitish bug 'isitish orqali ta'minlandi. Kema zirhli jangovar jurnal bilan jihozlangan va uning qo'mondoni ko'prigi va kvota kvotasi kvotasi bilan jihozlangan. 152 mm kalibrli ozuqa quroli utahda joylashgan bo'lib, 130 ° gacha olov burchagi bor edi. Ofitserlar va kema qo'mondoni kabinarlari, chang'ida joylashgan va jamoaning binosining burun qismida joylashgan edi. Canoner qayiqning siluetsi bitta tutun trubkasi bor, uni ko'tarish va tushirish uchun qurilma bilan, shuningdek, uchastka qisilishi bilan uchta ustun.

Kemaning optimalligi 12 soniya tomonidan suv o'tkazmaydigan quyulmalar bilan bo'linish bilan ta'minlandi:

Kvadratdan tashqari;
Forep, bo'yash kabine, meniki (torpeda) bo'linma, bushrofning hujumi;
Yarim bob ostida zanjirli zilzilalar, xona, xonalar xonasi;
Krofshorlar, omborxonalar, jamoa xonalari, suzib ketadigan xonalar;
Skippertappertappertahter, jamoaviy xonalar;
O'q-dorilar, jamoaviy xonalar;
Suv idishlari;
Qozonxona, ko'mir pitslari;
Mashina bo'lmasi, ko'mir pitslari;
Ekipaj ekipaj kameralari va porterlari, zazkalari va ofitserlarning kabinalari;
Muzlatgich va parvarishlash filiallari, kabiner qo'mondoni va ofitserlar kabinalari;
Dorixona.

Tuzatish tizimi orqali boshqaruv g'ildiragidan boshqariladigan rulni boshqaruvchi apparatni yoqdi. Avtomobil 1 yarimdan voz kechish g'ildiragi bilan olib ketdi.

Qutqaruv vositalari 2 ta "Barka", 1 bug 'qayiq, 1 Venobot va 2 to'rtinchi yoliblari kiritilgan.

Elektr stantsiyasi mexanik, ikki gorizontal bug 'bug' bug 'bug' bug 'bug' bug 'dastgohlari 860 litr sig'imga ega. dan. Bir mashina va bitta qozonxonalarga joylashtirilgan har bir va 6 ta o't o'chiruvchilar. Bitta bosimli tsilindr bilan bug 'mashinasi uch silindr, bitta o'rtacha bosim, bitta yuqori bosim. Mashinalar ikki tomondan bronza vintlarida ishlagan. Kanoner kemaining to'liq tezligi 14 ta tugun edi.

Kema qo'llari quyidagicha edi:

25 kalibrli uzunligi bilan 25 ta kalibrli uzunligi 25 ta kalibr uzunligi bo'lgan 2 bitta honlarga joylashgan. Qurol Dubovning aylanuvchi mashinasida Markaziy PIN va qurol-aslaha qalqoniga ega bo'lgan. --5 ° dan + 15 ° gacha bo'lgan va gorizontal maqsadli burchakni vertikal suzish burchagi 200 ° ga yaqin edi. Kesish magistrali 417,7 kg og'irlikdagi xanjar silindrisizmli qulfi bilan yakunlandi. 15 kg og'irlikdagi yoki qirg'oq bo'yidagi yorug'lik huquqlari bilan yonib turadi + 15 ° va saralashning dastlabki stavkasi 9,15 km ga etdi. 15 ° va 583 m / s ni 583 m / s tezlikda tortish uchun 133 kilogramm tortishish uchun qurol-aslahalar oralig'i 8,1 km ga etdi. Otishni boshqarish vizual ravishda amalga oshirildi. Qalqon bo'lmagan qalqon bilan artilleriya o'rnatish massasi 21,36 tonna edi.
Obuxovning 1 ta yulduzli 152 mm qurolidan, yuqori kepkaning yuqori qismida joylashgan 28 ta kalibberning uzunligi bilan bir barrel barrel uzunligi. Ishg'oqchilik kompressori bilan aylanadigan mashinada qurol qurol-aslaha qalqoni egalladi. Kesish barrel 172 kg og'irlikdagi xanjar qulfi bilan yakunlandi. Sovutish magistralining havo, qo'lda zaryadlangan yagona unitariy ozodlik. O'rnatishni sozlash 12 kishini o'z ichiga oladi. Magistralning vertikal suzish burchagi -6 ° dan + 12 ° gacha, gorizontal yo'nalishda yorug'lik 130 ° gacha edi. 37,26 kg og'irlikdagi quyma temir qobig'i 535 m / s tezlikda va qirg'oqqa 3,9 km gacha bo'lgan burilish oralig'ida va balandlik burchagi + 12 burchagida. ° - 5,7 km. Otishni boshqarish vizual ravishda amalga oshirildi. Mashina bilan artilleriya o'rnatish massasi 8,5 tonna edi.
Yuqori kemada homiylar atrofida topilgan 2 ta kalibrli barrelli giyekli 47 mm giek qurollari. O'rnatish darajasi 15 ta zarbasi / min, havo sovutish, bitta unitar tappet. Qo'lda zaryadlash. Qurolni hisoblash 4 kishini o'z ichiga oladi. Projeparatning dastlabki tezligi 701 m / s ga etdi va dengiz yoki qirg'oqda nishonga otishma darajasi 5 km gacha.
4 besh lüll 37 mm giek vellar qurollari 20 ta kalibrning uzunligi 20 ta kalibr uzunligi, yarim tug'ma va ko'prik qanotlarida ikkitadan. Beshta tanadan bir birlik bilan bir birlik ichiga birlashtirilgan va bodizator birligi tomoni aylanib o'tgan. Qurol mis stakaniga yoki kemaning boshqa qismiga oltita murvat bilan biriktirilgan mis stakanga o'rnatildi. Tez qiyshiqning tezligi 32 ta to'plamni tashkil qildi. / min. Aholining og'irligi 0,5 kg 442 m / s tezlikni ishlab chiqdi va 2,8 km dan 2,8 km gacha bo'lgan balandlikdagi dengiz yoki qirg'oqning imzolagan doirasi bor edi. Qulf bilan asbobning massasi 209 kg ni tashkil etdi.
1 bitta naychaning 380 mm sirtining 1000 mm apparati hali ham Formstevne-da joylashgan. Torpñida Whiteade 410 kg vaznda 42,64 kg vaznning og'irligi bor edi. Torpedo harakatining tezligi 21 ta tugun va 731,52 metrgacha bo'lgan oralig'ida.

Kema Kopengagendagi "Burmeyster Og" kompaniyasining kemasida qurilgan.

Canoner qayiqning taktik va texnik tafsilotlari "Manzur" Ko'chirish: Normal 1418 tonna Uzunlik eng buyukdir: 66,7 metrQlement uzunligi: 63,7 metr

Keng eng katta:	12,2 metr
O'rtadagi taxta balandligi:	5,2 metr
Ishning cho'kindi:	3,8 metr
Power Point:	2 bug 'mashinasi 860 litr. p., 2 vintlar, 1 rulli g'ildirak, 6 Fireburpot qozon
String tezligi:	to'liq 14 ta tugun, iqtisodiy 8 tugun
Navigatsiya oralig'i:	8 ta tugunda va yelkanlarda 2100 mil
Avtonomiya:	10 kun
Qurollantiruvchi qurol:	.
artilleriya:	2x1 203 mm qurol, 1x1 152 mm qurol, 2x1 47-mm qurol, 4x5 37 mm qurol
mine:	1x1 380 mm yuzasi
Ekipaj:	162 kishi (12 ofitser)

1887 yil - 1 birlik qurilgan kemalar umumiy kemalar.

Namojik kanonerlar "MANJUR" ni yozmoqda

- Manjura chizmalariga ko'ra Rossiyada qurilgan. Qora dengiz flotini kuchaytirish uchun 1895 yilgi kemalar kemalari doirasida buyurtma qilingan. Loyiha qisman qayta ishlangan va yaxshilangan, ayniqsa suv navli tizimlarga nisbatan. Bundan tashqari, kanonerlar asosiy mexanizmlar, qirmizi qayiq va binolarning umumiy tartibi bilan ajralib turishdi. Eshitadigan qurol Nikolaev qayiqlari "Manjura" ning "Barsaklar" ning "Barsaklar" ning "Barxura" ning uchta ustuni bilan "Barmahitol" ning uchta ustuni bilan yelkanlar, ikki baravar katta qurollar bilan, mayda-qizarkan .

Kema qo'llari quyidagicha edi:

25 kalibrli uzunligi bilan 25 ta kalibrli uzunligi 25 ta kalibr uzunligi bo'lgan 2 bitta honlarga joylashgan. Qurol Dubovning aylanuvchi mashinasida Markaziy PIN va qurol-aslaha qalqoniga ega bo'lgan. --5 ° dan + 15 ° gacha bo'lgan va gorizontal maqsadli burchakni vertikal suzish burchagi 200 ° ga yaqin edi. Kesish magistrali 417,7 kg og'irlikdagi xanjar silindrisizmli qulfi bilan yakunlandi. 15 kg og'irlikdagi yoki qirg'oq bo'yidagi yorug'lik huquqlari bilan yonib turadi + 15 ° va saralashning dastlabki stavkasi 9,15 km ga etdi. 15 ° va 583 m / s ni 583 m / s tezlikda tortish uchun 133 kilogramm tortishish uchun qurol-aslahalar oralig'i 8,1 km ga etdi. Otishni boshqarish vizual ravishda amalga oshirildi. Qalqon bo'lmagan qalqon bilan artilleriya o'rnatish massasi 21,36 tonna edi.
Obuxovning 1 ta yulduzli 152 mm qurolidan, yuqori kepkaning yuqori qismida joylashgan 28 ta kalibberning uzunligi bilan bir barrel barrel uzunligi. Ishg'oqchilik kompressori bilan aylanadigan mashinada qurol qurol-aslaha qalqoni egalladi. Kesish barrel 172 kg og'irlikdagi xanjar qulfi bilan yakunlandi. Sovutish magistralining havo, qo'lda zaryadlangan yagona unitariy ozodlik. O'rnatishni sozlash 12 kishini o'z ichiga oladi. Magistralning vertikal suzish burchagi -6 ° dan + 12 ° gacha, gorizontal yo'nalishda yorug'lik 130 ° gacha edi. 37,26 kg og'irlikdagi quyma temir qobig'i 535 m / s tezlikda va qirg'oqqa 3,9 km gacha bo'lgan burilish oralig'ida va balandlik burchagi + 12 burchagida. ° - 5,7 km. Otishni boshqarish vizual ravishda amalga oshirildi. Mashina bilan artilleriya o'rnatish massasi 8,5 tonna edi.
65-mm giek qurollari yuqori palubada joylashgan barrel uzunligi bilan 63 kilibrli barrel uzunligi bilan. O'rnatish darajasi 15 ta zarbasi / min, havo sovutish, bitta unitar tappet. Qo'lda zaryadlash. Qurolni hisoblash 4 kishini o'z ichiga oladi. Projeparatning dastlabki tezligi 701 m / s ga etdi va dengiz yoki qirg'oqda nishonga otishma darajasi 5 km gacha.
Yarim filialda joylashgan 20 ta kalibberning uzunligi bilan 37 mm ni tashkil etadigan 1 ming mm aylanadigan giek qurolidan. Beshta tanadan bir birlik bilan bir birlik ichiga birlashtirilgan va bodizator birligi tomoni aylanib o'tgan. Qurol mis stakaniga yoki kemaning boshqa qismiga oltita murvat bilan biriktirilgan mis stakanga o'rnatildi. Tez qiyshiqning tezligi 32 ta to'plamni tashkil qildi. / min. Aholining og'irligi 0,5 kg 442 m / s tezlikni ishlab chiqdi va 2,8 km dan 2,8 km gacha bo'lgan balandlikdagi dengiz yoki qirg'oqning imzolagan doirasi bor edi. Qulf bilan asbobning massasi 209 kg ni tashkil etdi.
1 bitta naychaning 380 mm sirtining 1000 mm apparati hali ham Formstevne-da joylashgan. Torpñida Whiteade 410 kg vaznda 42,64 kg vaznning og'irligi bor edi. Torpedo harakatining tezligi 21 ta tugun va 731,52 metrgacha bo'lgan oralig'ida.

Sevastopol ("Kuban", "Tercher", "Urals", "Urals", "Chernomorets", "Chernomorets", "Zaporozlar" ni yuborgan kemalar qurildi .

"Kuban" boshi 1888 yil mart oyida Qora dengiz flotiga qo'shildi.

Qora dengiz floti uchun 1888 yildan 1889 - 6 donagacha qurilgan.

Qurolli

Asosiy kalibrning artilleriyasi

2 × 203 mm (35 ta po'lat);
1 × 152 mm (35 Kal).

Universal artilleriya

4 × 9 funt;
4 × 37 mm va bitta 63,5 mm qurol.

Oddiy kemalar

"Manzur", "Zaporojhets", "Kuban", "Tercher", "Urals", "Chernomorets"

Umumiy ma'lumot

KOREEEEAN tipidagi suvlar 1885 yilda Uzoq Sharqda xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan. Ular oldingi turlardan katta tarqalish va dengiz g'ashiga va bir nechta og'ir qurollar mavjud bo'lgan.

Yaratilish tarixi

1877-1878 Rossiya-Turkiya Urushidan keyin. Maritim ofis Boltiqchidagi Germaniya, Daniya va Shveytsariya bilan kuch tengligini ta'minlaydigan yangi kemasozlik idorasini ishlab chiqishga qaror qildi; Uzoq Sharqda Qora dengizdagi turk floti va Xitoy va Yaponiyaning dengiz kuchlari ustidan ustunlik bilan. Keyinchalik dastur bir necha bor qayta ko'rib chiqilgan, natijada dastur Qora dengizda bronge flotini yaratishga qaratilgan.

Dastur:

qora dengiz floti uchun sakkizta zirhli kemalarni qurish uchun, 2-daraja va 19 ta dokoniyalarning ikkita kreyserlari. Ushbu kemalar "Qora dengiz" parkining yadrolarini, turk flotining sonlari va kuchidan ustun qo'yishi kerak edi
boltiqbo'yi floti uchun 16 ta zirhli kemalar, to'rtta kreyser, 2 mart, 2-daraja, 11 ta va 100 ta qirol va 100 ta qirollik. Ushbu flot Rossiya sohilidagi barcha vazifalarni rus tilida himoya qilishning barcha vazifalarini hal qilishi kerak, agar kerak bo'lsa, ochiq okeanda operatsiyalarni o'z navbatida, Germaniya yoki Angliya atir-qarshi hujumlariga qarshi olib bormoqda
uzoq Sharq uchun "Sohilning eng muhim fikrlarini himoya qilish", asosiy lavozimlarda va kam sonli shaharlarda, ushbu inshootlarni tarqatish va qirg'oq artilleriyasidan foydalanish uchun ushbu ob'ektlarning himoyasi cheklanganligi sababli . Va postlar o'rtasidagi munosabatlarni ta'minlash, qo'shinlar va tovarlarni etkazib berishda dttos va Kannian qayiqlarini o'z ichiga olgan past tonna flotillaga ega bo'lishga qaror qilindi. Tinch okeanining Xitoy yoki Yaponiya bilan harbiy to'qnashuvga olib keladigan xavf tug'diradigan davrda, Tinch okeanidagi Boltiqbo'yi va Qora dengiz floti kemalari yuboriladi.

Besh yil o'tgach, kemani kemaning yana birlashtirildi va keyinchalik ular yangi besh yillik dasturga aylantirildi (1890-1895). Unga ko'ra, 7500 tonnadan iborat oltita qurolni, to'rtta zirhli kemalar, beshta qurolli kreyser, beshta qurolli va 50 tonnadan iborat. Ammo bu dastur Oldingi narsa singari, oxirigacha amalga oshmadi.

Biroq, 1881 yildan beri ular 21 ta armadi, shu jumladan uchta arqani, shu jumladan uchta arqitarin qurishga muvaffaq bo'lishdi (rejalashtirilgan 24dan, yigirma yillik dasturdan), 1 va 2-chi darajadan (rejalashtirilgan 15), 15 ta arviq (Rejalashtirilgan 11) va 72-sonli halokatli (rejalashtirilgan 125).

Dan jami Krikik qayiqlar:

boltiqli flot uchun ikkita ("tahdid qilish" va "jasur" va "jasur") qurildi;
qora dengiz floti uchun - olti ("Zaporojhets", "Chernomorets", "Kuban", "Urals" va "Tercher");
sibir flotilasi - etti ("Sivuch", "Koreys", "Koreys", "Gilyak", "Gilyak", "Jamoatchilik" va "jo'shqin").

O'tmishdosh

Sibir flotillasiga, ikki to'pni "Beaver" va "Sivux", "Sivux", "Boltiq" jamoasi uchun Canoner qayiqlari loyihalari rivojlanishini boshlashga qaror qildi. Biroq, tez orada Boltiqbo'yi uchun zirhli kanonerlar qurilishi Tinch okeaniga yangi kanal zotlarini yangi kanal zotlarini buyurtma qilish orqali bekor qilindi.

Qurilish va sinov

Koreysning qurollanishi 1885 yil dekabrda Stokgolmda Burgzund Mekaniskning kemasozlik hokimi. 1886 yil 7 avgustda suvga tushdi. 1887 yilda foydalanishga topshirildi.

Xizmat tarixi

Koreys Uzoq Sharqda xizmat qildi, u erda Boltiqbo'yi bor. 1895-1900 yillarda men Yaponiya, Koreys va Xitoy portlarida statsionar xizmatni olib bordim. 1900 yilda, xalqaro shudrodron doirasida "bokschilar" qo'zg'olonida ishtirok etishdi. 16 may kuni Koreyaning "Koreys" portlashi Admiral Velego va 18 may kuni u allaqachon harbiy harakatlar bilan shug'ullangan. 4 iyun kuni Koreyaning, ittifoqi Cononer qayiqlari bilan birga qal'alarni o'qqa tutdilar, u 6 ta qobiq xitlari va yo'qotishlari bor edi: 9 o'ldirilgan va 20 kishi yaralangan. Ushbu jangda "Koreys" jangida "Koreys" ga sazovor bo'ldi. Kanoner qayiq zobiti zobiti zobiti zobiti, leytenant E.n.Burakova qo'lga olingan Xitoyga shoshilinch Faoliyat vazirligi tomonidan olingan deb topildi.

Boshlanishidan oldin Rossiya-yapon urushi 1904-1905, "VARIAG" ning 1-sinfning zirhli kreynlari bilan birgalikda Rossiya manfaatlarini himoya qilish uchun Koreyaning Chelpon portida (hozircha Incheon) joylashgan. 1904 yil 8 fevralda Koreyaning "Artur" portiga yuborildi, ammo yaponiyaliklar tomonidan biron bir narsani to'sib qo'ygan yaponiyaliklar tomonidan qarshi kurashgan "Uriu" ni to'sib qo'ygan. Ba'zi xabarlarga ko'ra, Koreys qo'mondoni, 2-o'rinni 2-darajadagi kapitani G.P. Belyev orqasiga o'girilib, yaponiyaliklar to'potchisida uchta torpedikozni qo'yishdi, ulardan ikkitasi o'tmishga tushib, uchinchisi yonma-yon cho'kdi. "Konfektsiyani aks ettirish" signallari kororitzda va darhol xizmat ko'rsatildi, chunki qayiq neytral reydning bir qismi, "FUB" ning bir qismi edi. Ammo ushbu signaldan so'ng sharh beruvchi Aft 37 mm to'pi bexosdan dushman 2 granatadan ozod qilindi.

1904 yil 9-fevralda Varyag va Koreyaning paydo bo'ldi va soat 11:45 da Yaponiyaliklar bilan jangga kelgan, bu esa bir soat davom etgan yapon qabristonlari bilan jangga kelgan. Janglar ustunlar bilan qisqartirildi Koreyaga "Jang juda katta masofada sodir bo'ldi, ammo to'perlarning eski sakson chig'anoqlari dushmanga etib bormadi. Yaponiyalik qobiqlar, asosan, qayiqqa zarar etkazmaydigan parvozlarni keltirdilar. Bas, ular do'zaxni o'ta oluvchilar bilan o'rab olgan edilar. Jang paytida kema raqibdan turli kalibrlar tarqalishining 52-sonini qo'yib yubordi. Kanal naslchilikka faqat zarar etkazish yapon qobig'i bilan qoplangan. Yo'qotish yo'q edi.

O'lim

Yaponiyaliklar tomonidan kurashdan keyin (soat 15:55 da) kemaning otilishini oldini olish uchun Koreys Chelponing reydida portlatilgan. Saygonga olib chiqqan va tez orada Rossiyaga qaytib kelgan frantsuz kreyer paskaliga olib borilgan. Sankt-Peterburgda barcha ofitserlar Sent-Jorj 4 darajali va jamoa a'zolarining buyrug'i bilan taqdirlandilar va jamoa a'zolari ushbu buyurtmani ajratish belgilari hisoblanadi. Dengiz Xelening feat, "Variy" va Koreys jangida "Varelp" bilan "Varelpo" bilan maxsus medali bilan "Chelpoda" bilan taqdirlandi.

1905 yilda koreys kanonerlar qayig'i yapon tomonidan ko'tarilib, qatlamga topshirildi.

O'lim joyi

Chelponing porti, Koreya portlari (37 ° 20 s.) 126 ° 3100 '31-asrlik koordinatalar: 37 ° 20)

Qo'mondonlar

1891-1894. Ziravorlar. 1894-1895 yil Aleksandr Maksimovich. Lebedev. 1895-1898 Ivan Nikolaevich. Silvermen. Piter Yozefovich 1898-1900. Silman. Fedor Fedorovich 08-12.1901.Sobolev. Aleksandr Yakovlevich 1901-XXXX. Novakovskiy. Ivan Mixailovich XXXH-1904. Beleev. Grigory Pavlovich

Shuningdek qarang

Adabiyot va axborot manbalari

Rossiya parkining jangovar xronikasi: Xronikol muhim voqealar harbiy tarix IX asr bilan rus floti. 1917 yil - M .: SSSRning jangari MVVS, 1948 yil. - 492 b. / Negoiy fanlar doktori tomonidan boshqariladigan kapitani 1 Rang N.V. Novikova. Taslim: V. A. Divin, V. Gekorov, N. Exolin, V. Kovalchyuk, N. Kvanchkov, N. Mazunov, N.V. Noviyov. K. I. Nikulchenkov ,. I. V. Nosov, A. K. Selinichev. // Fanlar Ittifoqi akademiyasi SSR.
Ras Amperial Fleet kemasi 1892-1917 ... O'rim-yig'im, 2000. - ISBN 9854333886.
Mribovskiy v. Yu. Rus floti Tinch okean, 1898-1905 yil: Yaratilish va o'lim tarixi. - Moskva: Harbiy kitob, 2004 yil.