XVIIII asrda suzib yurgan kemalar ma'lum darajada mukammallikka erishdi, ammo qurilish hali ham ularning ostida kuchli ilmiy bazaga ega bo'lmagan. Hatto bunday tan olingan kema ustalari, gollandlar sifatida asosan empirik tajribalariga rahbarlik qilishgan va durangni batafsil emas.

Feyer Perar Butr men, yoshdagi gollandiyalik aravada, uning ustozini bilmasdan, u o'qituvchini biling, faqat tabiiy tepalik va sadoqatiga suyanib, gollandiyalik kema qurbonlarini ko'rib chiqishni boshlaydi ko'zning.

Aytgancha, Petra-Talabaning talabasi Angliya - Frjitesning Vataniga aylandi va, ehtimol, XVIII asr boshlanishi. Kema kemasozlik nazariyasi munosib rivojlanishga sazovor bo'ldi.

Kema yog'ochining yog'och dizayni shunchalik yaxshilana boshladi, shundan ancha yaxshilanishga muvaffaq bo'ldi (chiziqli va frutkalar) 2000 tonnadan tashqari boshqa qismlarni istisno qilish qoidaga aylanadi. Katta kemalar asta-sekin egallaydi muayyan shakl Xulllar - ichkariga, o'rta ozuqa qo'shinlari, o'rtagacha ozuqalar, turli darajadagi kemalar, turli xil darajadagi kemalar va svellinniya nuqtai nazaridan yaqinlashdilar.

Tiplarning to'liqligi, bu kema to'lqinning bir ozchiligi va tinchgina o'ldirish va to'rtburchaklar suvline aylanmasi barqarorligini oshirdi. "Suyultirilgan" rashboard tufayli kemaning yuqori qopqog'i uzun va tor bo'lishi uchun chiqdi. Ehtimol, kemani kembukildingchilar etarlicha yorqin bo'lmasligidan qo'rqishgan, agar tepada kuchli qurollar yuqori palto suvi kengligidan ozod qilinsa.

Kemaning suzish tarqalishining yoyilishi va yog'ochni ko'payishi kamaya boshladi. Kema ozuqa tekisligicha qoldi - translom. Sudlarda rulda yugurish kuchli oqlandi, uning afzalliklari miltiq va Kolderkok bilan solishtirganda, uzoq suzish sarkarislarini tezda qadrlashdi. Rul g'ildiragi kemaning kvartirasida joylashgan rulni boshqarishga imkon berdi.

"Flora", 1780g.

Midel - kema nazariyasi ishning eng keng joyini ko'rsatadi.

Biror narsa kemaga suzib borganida, taxminan 1750 g. Kemalar sarg'ish devorni rad etadi. Buning o'rniga O'rta qallobni mahkamlash uchun kema o'rnatildi, tog 'chang'isi - Ingliz kemalarida Ingliz kemalarida ingliz kemalariga kiritilgan. Master va mast elementlari temir halqa bilan, bugllar deb ataladi.

Splessiya sonining ko'payishi bilan, kemaning to'plami katta kuchga ega. Spanshoning dizayni va nihoyat, kemalar har ikkinchi varaqni ikki qalin holda kesishni boshlaydi. Asr oxiriga kelib, bo'linish paytida bo'linishlarning qo'shimcha mahkamlanishi uchun harbiy sudlar kemaning kuchli egilish va buzilishiga yo'l qo'ymaslik uchun diagonal chiziqlar edi.

Cliuzer - oldingi uchburchakli jildli yelkan pokt arasida qo'ydi.

Staxel - Spit yelkan, ma'yus yoki ustunlar orasidagi strag tomonidan ko'tarilgan. Joylashuvga qarab, qo'shimcha pristavkalar qabul qilinadi: grotto-brah-staksel va boshqalar.

Ha, bunday qattiq tomirga, ya'ni yong'inga olib borish mumkin edi, ya'ni biz umuman "olov" so'zi, biz ham tasodifan aytib o'tdik: bu eski harbiy brendlar bo'lganini olovda edi Hayotlarini yakunladi - yonuvchan va portlovchi moddalar bilan yuklangan kemalar-kamikaze. Bitta golga intiling - dushman sinovlarini yoqing, hech bo'lmaganda o'z hayoti davomida, ular yashirincha, kechasi yoki tumanda, dushman flotilla yuragiga kirib bordi. Qo'rqinchli dushman kemaga duch kelganida, u darhol paydo bo'lishi uchun kuch bilan jihozlangan.

"Soloil Roaal", 1690G frantsuz chiziqli kema.

Brendersning ushbu g'alabasi misoli 1770 yilgi Chesmenskiy dengiz flotining yonishidir. Turklarga qarshi harakat qilish uchun ruslar to'rtta firma sifatida qurilgan. Muvaffaqiyat - ulardan bittasi, leytenant D.S. tomonidan buyurilgan. Ilyina - lekin qanday muvaffaqiyat! Dushmanning kuchli oloviga qaramay, Ilyina 84-chi bilan turk chiziqli kemasiga yaqinlashdi, shillni yoritdi va jamoa bilan birga qayiqqa solib qo'ydi.

Dushman kemalarida portlashlar va yong'in deb nomlangan puflangan kemaning parchalari. Bitta qadimgi qadimgi qadimgi, 15 turk liniyasi kemalari, 6 ta minigarg'i va 40 dan ortiq kichik tomirlar o't ochdi. XVIII asrda XVIII asr qatnovini saqlash. Chirigan daraxtning oldini oladigan yaxshi rangga majbur bo'ldi. Odatda ishning suv osti qismini bo'yalgan kema malhami iflos oq rangga ega edi. U oltingugurt, bas, injiq injiqlik, sabzavot yog'i va baliq yog'i ma'lum nisbatda aralashtirilgan.

Keyinchalik, Sonlina ostidagi tanasi qora rangning mineral shinalarida va 1761 yilda qo'llashni boshladi. ingliz tili Kengashi Qisqichbaqasimon tomirlar qurilishini boshqargan admiralty, mis tirbaqlaridan mis tirbaqalarida yog'och nosozlarni yo'q qilish uchun uni himoya qilish uchun maxsus qoplamani qo'shimcha qoplamalarni buyuradi. Kengash kemalari qora va sariq rangda (yoki oq) rangda.

Qora chiziqlar batareyasi batareyasi. Ichki binolarning ranglanishi uchun tomir, ochar-sariq ohanglar va to'p portlari, shuningdek, Galley-da, qonli-qizil rangda saqlanib qoldi. Shuningdek, ichkaridan bo'yalgan va taxta. Aks holda, birinchi jangdan keyin kema butun qonni qondiradi - aslida bu dengizchilar jangida vafot etdi.

Brerer ilyinasi

Kemaning ozuqa hali ham ochiq iplar bilan boy dorat va ulkan chiroqlarni etkazib beradi. Aytgancha, hashamat va puff butunlay kema darajasiga bog'liq. Masalan, ruslar, kichik tomirlar mutlaqo bezak sxemasi aniqlangan: qo'llar bilan gerding uchastkalari bilan ikki tomondan qo'llab-quvvatlanadigan ustunlar paltosi yotqizilgan; Quyida pastda idishning nomidan chiqdi.

Ko'klarning paltosi aziz yoki askarlarning haykallari yoki Putti (shuning uchun Kichik Chubby o'g'illarining rasmlarini) qo'llab-quvvatlaganligi sababli kamtarona xilma-xilliklarga erishildi. Kemalar va mo'rtlar, ozuqa galereyalari, yuqori kamar tomoni, kravballs, galuin va burun uchi bilan bezatilgan.

66-Baxtli "Uch ierarxlar". 1760 yilda

Kramballs - bu qalin qisqa bar, doard va kitob tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan. U doskaga langarni tortib olishga xizmat qildi.

"Invinsis", 1747 frantsuz harbiy kemalarining o'g'irlanishi. (Chapda) va "gloros",. 1740 g. (o'ngda)

XVIII asrda Ingliz frigatori nafaqat G'arbiy Evropa parklarida munosib o'rin egallaydi, balki Rossiyada keng tarqalgan tan olinadi. Uning imperiyasining janubiy chegaralariga aylantirilgan Ketrin II tomonidan, Dnoperning janubiy chegarasiga aylanib, shahar qal'asi Xerson qurilmoqda, unda yangi admiralt yaratildi.

Ketrinning Xerson kemasozlik va harbiy bazalarining qurilishiga g'amxo'rlik qilish - Ikkinchi genershofga - Janubiy Ha-da Rossiya armiyasining bosh qo'mondoni. Shoshilinch va butun dengiz artilleriyasi boshlig'i A.P. Xannibal. "Andrey Proloznaya", "Berislav", "Strela", "Kinburn", "Georgiy Victorious" va - 1778-yilda, Rossiya, Turkiya flotiga qarshi harakatlarini va Qora dengiz flotiliyasi Xerson barpo mag'lubiyatsiz kemasi nomlarini faollashtiradi Ko'plab boshqa odamlar dushman uchun tahdidni boshlaydilar.

Asta-sekin, ushbu turdagi kemalarga, boshqa kichik kemalarga, olti-yoshli va 20-to'pni buzilish o'rniga, Turk flotiga qarshi qonunsizlik deyarli mumkin emas.

Amerikalik "Essex", 1799g.

Ko'pgina g'alabalarda, rossiyalik urf-odatlar hal qiluvchi rol o'ynadi. Fidoni orolining misoli (1778). Sevastopol Squodron, atigi 36 ta tomirdan iborat bo'lib, shu jumladan ikkita chiziqli kema va 10 ta mozaikadan iborat bo'lib, bu erda 49 ta tomirni o'z ichiga olgan eng katta chiziqli kemalar bor edi. Capten-Brigier F.F buyrug'i ostida rus floti tomonidan boshqariladigan rus floti. Ushoqov turk avangardini tezda sanab chiqdi va uch soatlik jangdan so'ng, bitta kemani yo'qotgan turk qirradroni dushmandan qochib qutulishga majbur bo'ldi.

1788 yilda Tuproq va janubiy xatoning daryolari bilan bir qator kemasozlik daryolarini birlashtirgan holda, potelakning zarbasi qo'yildi, bu Nikolaev shahriga yo'l oldi. Ikki yil o'tgach, birinchi 4B-Yerda suzib yurgan birinchi 4b-suzuvchi "Sent-Nikolay" suvga keladi. Ushbu kema yog'och tomirlarni uzoq umr ko'rishga qaratilgan edi. Hayot: 1791 yil iyul oyida "Cape Kaliakria" da jangda jangovar suvga cho'mish marosimida edi.

Chipta

Bu vaqtning savdo kemalari nisbatan oz vaqt davomida (taxminan 600 tonna), deyarli harbiy kuchlardan kam bo'lmagan. Katta harbiy kemalarning afzalligi, ehtimol, turar-joyning uzunligi va kengligi o'rtasidagi maqbul nisbatda, ular ko'proq tezroq edi.

Jinoyatdan kichikroq o'lchamlari bor edi, qurollangan 20-30 qurol, 10-20 qurolli va tenderlar - bitta mast bilan kichik harbiy kemalar - kichik harbiy kemalar bor edi. Garchi brigamanlar ancha oldin, XVIII asrda bu nom sudlar va yuqori grotto-matodir - bu faqat qiyshiq.

Taxminan 1760 Brigalanchinning Grossida ular engil yelkanga etisha boshlaydilar va hatto keyinroq tekis yelkanlar Grotto va "Aka-uk" - bunday kema Brig deb ataladi. JASAL BRAGANIYALAR VA BRIGA 300 tonnagacha qurollangan, qurolning o'ndan biri bilan qurollangan, aqlli va messenjerlar uchun xizmat ko'rsatgan va savdo flotlari sifatida kichik quruq yuk sifatida ishlatilgan.

"Yupiter" yig'indisi, 1771

XVIII asr oxiriga kelib. Bamba deb atalgan harbiy kemani yana bir tur paydo bo'ladi. Ushbu kema atigi ikki ustun bilan jihozlangan va old tomoni tekis yelkanlarni olib ketgan Grottoga xizmat qildi. Qurolli Nigno-Masti, baland yelkanlardan iborat edi. Frantsuz bombardimoni fokusli magistralining joyi platforma tomonidan ikkita katta ohak qurollari bor edi. Sohil shaharning qamalida va qal'a devorlarining xati, bombardimon goliot frantsuzlari teng bo'lmagan. Angliyada keng tarqalgan kemalar biroz boshqacha edi: ular orasida uchalasi ham, xudosi aylanish platformalariga o'rnatilgan, ular o'zlaridan biri, "ashabli" texnologiyalar.

XVIII asrda kema qurolining dizayni. Amalda o'zgarmadi, otishdan ko'ra savol hali ham yonib ketdi. 1784 yilda Ingliz E. Shrapapnel dumaloq o'qlar bilan to'ldirilgan chig'anoqlar va er kuchlaridan flotga kelgan morinning o'limi bilan to'lgan bombardirlar ixtiyorida.

Bomba otishni o'qqa tutish uchun ishlatilgan va ichi bo'sh temir yadrosi va ichkarida chang zaryadlangan. Fitil ishdan bo'shatildi va minish uchun maxsus quloqlar uchun bomba tushirildi. Kechikish o'lim kabi edi. Dushman kemasiga xiyobon, yadroviy portlashlar, teshiklarni uy sharoitida va mast avariya yo'lida qoldiradi. Keyinchalik, daraxtlar fitnachani yoritmasdan pastga tushira boshladilar, u asboblar zaryadlovchisida qurollanganida qurollangan.

Mortosha - bu bronza yoki quyma temirning katta kaliberi qisqa elektr to'pi. CCMga urilgan traektoriya bilan CCMga tortishish oralig'i bor edi.

XIV asr oxirigacha, ehtimoliy va boshqa kemalar qadimiy tomirlar kabi bir xil qurolga ega edi, ammo o'qotar qurollar tarqalishi an'anaviy bo'lib qolmoqda.

Ichida « Istosasio.Actij.Gazariae »1441 - bu kema yoki Kogning 20 000 ta kostroga (eski og'irlik) yumaloq bo'lgan, ya'ni 1500 tonnadan ikki yuzlab toshbo'ronda yuk tashish kerak bo'lgan, bu ikki yuzlab "toshlar bilan birga yuk tashish kerak "(dumaloq toshli arraellar) va uchta bochki pog'onasi bilan uchta bochki, yigirma ikki podshoh, magistralni maydalash va uchta jang ekish, uchta grapin, zanjirli uchta zanjir, zanjirlar bilan, a bilan mixlar keng shlyapa, ohak va suyuq sovun, cho'qqilar va o'qlar bilan.

Tabiiyki, kesuvchi "Arsenal" odatdagidek sovuq qurolni o'z ichiga olgan. Shuni tushuntirilishicha, palubaga tikilgan mixlar, to'kilgan suyuqlik sovuni bilan birga kema bo'ylab harakatlanish imkoniyatiga ega emasligini tushuntirish kerak; Ohakni sevib qolgan dushman uchun ishlatilgan va bo'g'ib qo'ydi; Va Kiraas va cho'qqisidagi majburiy bo'lish haqiqati shuni ko'rsatadiki, dengiz jangining natijasi odatda qo'lda jangda hal qilingan. Souruatsiya sifatida siz 1439 yilda frantsuz admiral tomonidan yozib olishingiz mumkin Jean de Bale va huquq himoyachisi « Iuuvineljoriy etish.g'ovarmiyalar ",yunon olovi, delfinlari va hatto turli xil turli xil turli xil turli xil o'qitilgan va haydovchilar dushman kemalarining tubini yo'q qilish uchun kema qurollanishiga kiritilgan.

XVI gallows-da. Butun "Arsenal" audio, qurol, quroldan iborat edi. 1584 yilda Frantsiya qiroli Evarix III tomonidan e'lon qilingan deklaratsiyada ma'lum miqdordagi sudlar qurollangan (harbiy kemalar, harbiy kemalar bo'lmagan), qirq besh kishi bilan ikkita qurol bo'lishi shart. Kardinal ", to'rtta uzunlikdagi salqin, qurolli va o'n ikki flamets, ammo to'qilgan o'n ikki kristallarni kesish uchun yigirma to'rtta cho'qqilar va ikkita xo'rozga ega bo'lish uchun belgilangan.

Eshkak eshish tomirlarini tasvirlab, Galereyada burunda, gavorda (katta uch jildli harbiy global), bir nechta katta kalibrli mushkkalar va arshebuslar o'rnatilgan chorakda o'rnatilgan chorakda eman toshqini. Bundan farqli o'laroq, asosiy artilleriya taxtalar, galleylar va mukammal kemalar bo'ylab joylashtirilgan va bir nechta to'pni orqaga va orqaga otishi mumkin edi. Bunday tartib aniqlandi

konstruktiv xususiyatlar: Gaolterlar va Galoliyning kema o'rnatilishi mumkin edi, ular artilleriya o'rnatilishi mumkin edi, kema dizaynida joylashgan va shuning uchun ko'p sonli vaznga ega bo'lgan ikki va uchta paluba bor edi katta kalibrlar. Shuni ta'kidlash kerakki, barqarorlik va tomir ishining kuchini buzmaslik uchun eng kuchli, og'ir qurollar pastki kemasiga eng kuchli, og'ir qurol qo'yildi va shunga mos keladi. Asosiy kemada qurollar, idishda va utamada soxta taxta va devorda teshiklarni otib tashlash mumkin edi. Ushbu teshiklar kemaning harakatlanishida yopish kerak emas edi. Biroq, pastki palubalardagi qurollar portlarni otib tashlashlari kerak edi (tomir taxtalaridagi teshiklar). Kema mart kuni bo'lganida, iloji bo'lsa, ushbu xavfsizlik portlari yopilishi kerak edi. Ular to'rtburchak shaklida, deyarli maydonga ega edilar. Aytishlaricha, ular aytishdi, ular 1410 yilda frantsuz duradgorini ixtiro qilishdi va Frantsiyada ular nom olishdi « sabords »("Cannon portlari"). Arkebuslar va boshqa nozik o'qotar qurollarning o'rnatilishi allaqachon yolg'onga ega bo'lgan, ammo rejalashtirilgan dizaynda (yolg'on va xalifaning tepasida yoki u erda joylashgan qayiq bo'ylab yurgan yog'och bar Xushxabarga mos keladigan) etarlicha kuchli va ishonchli qo'llab-quvvatlashni qiyinlashtirishi mumkin emas, balki, mast bo'lishi mumkin bo'lgan temir qavslar yordamida odamdan og'irroq qurolini yuklab bo'lmaydi.

Burun galereyasida, masalan, Falconeta va salqin, masalan, mo'ylovli va sovutgichlar, yog'och tanga tushib, ularni zaryadlash uchun, kanonirning old tomonida ularni kesib o'tish kerak edi. Bundan farqli o'laroq, sudralib chiqadigan qurollar, shuningdek, harbiy kemalar va frutegiyalardagi g'ildiraklar varaqalaridagi g'ildirakli Freettesga o'rnatildi. Qayta tiklash qurollari orqaga qaytish va yon tomondagi oldingi joyga qaytish va oldingi joyga qaytish, ular palub va tomonlarga yopishtirilgan Taly yordamida orqaga va orqaga qaytishlari kerak edi.

Vaqt o'tishi bilan qurollar yaxshilandi va badiiy ko'nikmalarning bir qismi, shuningdek, qazib olingan naqshinkor naqshlar bilan bezatilgan holda, bronza va temir quvurlarga aylandi. Tosh yadrosi quyma temir bilan almashtirildi. Temir yadrosi polvonga qaratilgan yoki issiq ("Brandskuyheli" ni sindirish uchun dushmanning katta qismini yoki issiq ("Brandskuyheli") ni buzish uchun quroldan chiqarilishi mumkin. Hatto k. xIXni tugatish. Asrlar, er-xotinning yoshi boshlanganida, kemib kestonlar yadrolarini otishda davom etdi, magistral ichkarisida vintni kesib tashlamadi va zarba bilan zaryadlangan. Tegishli nosozliklar o'rnatilgan "Caronad" - qurolni nishonga olishning o'rniga, "Caronad" - qurolni nishonga olishning o'rniga, "Caronad" qurollarini kiritish, vertikal vintni ko'tarish mexanizmi mavjud edi qurolning ijrochisining va muslukning ijrosi o'rtasida joylashgan. Qurolning nomi Shotlandiya yaqinidagi Karlkkkaning (fort) yaqinida, 1774 yilda bu turdagi asboblar tashlangan.

Sent-XVIning XVI-ga kiritilgan maxsus qurol turlaridan biri bu asir edi. Aslida, bu kabi qurol emas, balki shamolga qarshi kemada shamolga to'lib-toshgan kichik kema (yoki katta qayiq) edi danmaqsad ularga va chiqish uchun o't qo'yish.

Gollandiya boshqa kuchli kuchlarga qaraganda okeanga kirdi. Amerikada allaqachon kashf etilgan, Ispaniya va Portugaliya va Frantsuz monarxlari oralig'ida chet elda isrofgarchilikka uchragan Xorij va frantsuz erlari, hanuzgacha o'zlarining tayanchlari yo'q edi.

Gollandiyaning birinchi yirik isyonkorligi Ispaniya gubernatorlari chidab bo'lmas soliqlar tufayli yuzaga kelganligini ta'minlash uchun turtki bo'ldi. 1567 yilda Filip II ispanlar taxtiga hukmronlik qildi, u isyonchilar bilan shafqatsizlarcha harakat qilib, Sakkiz mingdan ortiq odamning isyonchilarning g'azabini saqlab qololmadi.

Geza suv yo'llarida - Gollandiyaning birinchi qo'rquvsiz yurishlari, tezkor anti-qirg'oqqa qarshi shaharga qarshi shahar. Gollandiya zodagonining etakchisi, asosan yollangan qo'shinlarga tayanib, mamlakat mustaqilligi uchun katta janglardan chetga chiqqanligini aytish mumkin emas. Ammo faqat dengiz gezovining yaxshi yutuqlari va ularning doimiy kemalari asosiy narsani amalga oshirishga imkon berdi - 1582 yilda.

Niderlandiya nihoyat Filip shohini e'lon qildi. 1602 yilda tashkil etilgan Erkin respublikaning birinchi takliflaridan biri bu 1602 yilda tashkil etilgan Sharqiy Hindiston kompaniyasi edi. Umumiy davlatlarning ruxsati bilan.

XVII asr Gollandiyalik kemalari.

Oliy va bardoshli bino floti tufayli Osiyo mamlakatlari bilan savdo monopoliyasini olgan kompaniya, yaqin orada dunyodagi eng boy odamlardan biriga aylanadi. Savdogar kemaning yangi turi paydo bo'ladi.

Ushbu kemalar uchta ustunga ega edi va 16-20 katta to'p bor edi, ammo ular harbiy harakatlar uchun mo'ljallanmagan. Sharqiy Hindiston sudlarining o'rtacha hisobi 600 tonnaga yaqin edi. Ushbu turdagi sudlarning kengligi uchun korpusning uzunligi nisbati galondan ham ko'proq edi.

Kema kuchini berish uchun bir-biridan qisqa masofaga va o'rnatilgan joylarda ustunlar ikki baravarga oshdi. Set gorizontal va vertikal Nitsical tomonidan qo'llab-quvvatlandi. Kema korpusi eman yog'ochidan qilingan - faqat uning qurilishi kamida ikki ming yaxshi quritilgan emanni talab qildi.

Daraxt kesilganda, tolali egiluvchan kesilgan qism shakliga to'g'ri keladi. Shu tarzda amalga oshirilgan qismi "abadiy" bo'ldi. Oak qoplamasi plitalar yog'och tebranish bilan bog'lanishni afzal ko'rar edi - Tuz dengiz suvidagi temir mixlari juda tez zanglashadi.

Shu bilan birga, tirnoq kema dizaynining kam mas'ul masofaviy elementlarini ilova qilish uchun ishlatilgan. Shunday qilib, bugon daraxtidagi nosozliklardagi suvni allopniligidan himoya qilish uchun uyning pastki qismi qo'shimcha ravishda elmdan yupqa taxta bilan siqilgan. Tirnoqlar, bu "ikkinchi teri" ni biriktirdi, bu ularning qopqog'idan deyarli qattiq temir qoplamasiga juda qattiq edi.

Gollandiyalik GuII asr.

Kninsa - bu bayroqni botqoq bilan bog'laydigan daraxtning tafsilotidir.

Mushuk nuri - Bazzdan langarni ko'tarish uchun triya bilan yuqori palya bilan ko'tarish uchun nur.

Kamboz - bu pishirish uchun kemadagi joy.

Sharqiy Hindiston sudlarining keng keshigi bepul, burunda, transvidiy plyonka (velosipedda). Nasal uchi chiqadigan burun uchi, uning qurilmasi galereyadan salbiylangan, silliqlangan temir yo'llar (qayta yuklangan). Kuchor Qortdekda, eng yaxshi derazalar bilan kuchli uylangan ofitser kabinalarida.

Tank ostidagi odatda Galleyni jihozladi. Jamoaning qiyin ishlariga yordam beradigan ko'plab yangi texnik moslamalar mavjud. Masalan, ko'targichlarni ko'tarish uchun maxsus mushuk nuridan foydalanishni boshlaydi. Pomp, dengizchilarga yordam beradi, ular ushlab turilgan suvni tezda to'kib tashlaydi. Va tovarlarni tijorat tomirlarida yuklash uchun gorizontal ohanglar o'rnatildi - ular olib kelindi.

XVII asrning Gollandiya Sharqiy India kompaniyasining kemasida joylashgan XVII asrning yaponiyasi o'yinlari

Gollandiyalik - Pinsi va Flits sudi, ko'pincha O'rta er dengizi suvlarida miltillab, ko'p jihatdan ularning janubiy raqobatchilaridan ustundir. Uzunligi 30-40 metrga nayza bilan o'ralgan. Yuqori qismdagi taxtalar ichida juda yorqin va naycha juda tor edi.

Ehtimol, bunday konstruktiv echim Zunda urf-odatlari bo'yicha olinadigan majburiyat miqdori bo'yicha ta'sir ko'rsatdi: u yo'lovchi kemasining kengligiga bog'liq. Gollandiyalik kemalar Tinch okeanining kengayib borayotganini his qildilar. Gollandiya Yaponiya bilan savdo-sotiqni, qariyb bir necha yil ichida Evropadagi Evropa kemaida boshqa bayroq ostida yapon portlariga kiritilmagan.

Gollandiyalik fitna

Tali - kabel o'tadigan ikkita blokdan iborat yuk ko'tarish moslamasi. Tali ko'tarilish tezligini pasaytirish orqali kuchga kiradi.

Yelkanli kemada dordir.

U bir nechta o'nlab yillar va Angliyada "Qirolicha dengizlari" unvonini yo'qotishni istamagan, harbiy frutkalar qurishni boshlaydi. 1646 yilda "Piter Pet" tomonidan qurilgan birinchi frinitorning fazilatlari, "Piter Pet", yuqori ozuqa qo'shinlari, sarg'ish va boy bezakli gollandiyalik pin. Ammo pinlardan ko'ra ko'proq yengli, frigate sumkasi yanada tiklandi.

XVII asrda Ushbu xonadagi bir xonada eng yuqori tezlikda tez-tez kruizlar uchun ishlatiladi - Frag'ilmalar messenjerligi va risolasi kemasi sifatida ko'plab parklarga to'g'ri keldi. Jang paytida ular artilleriya olovi bilan boshqa kemalarni qo'llab-quvvatladilar yoki taxtaga yurishdi. Avval chiziqli kemalar boshchiligidagi frutes, asta-sekin kattalashadi va oltmish artilleriya qurolini ko'taradi.

Eng katta qurollar to'rt g'ildirakli ko'kragiga eski ikki g'ildirakli bilan almashtirgan. Dazmol bilan bir qatorda qurol bilan birga, ammo engilroq va ishonchli (temir to'pi ko'pincha zarba to'lqinini ushlab turmasdan otilib chiqadi). Shu bilan birga, dastlab urinishlar amalga oshiriladi, dastlab juda muvaffaqiyatli emas, bronza changli qurollarni almashtiring. Qurollar yadrolarning og'irligiga qarab birlashtira boshlaydilar (masalan, yarim funt sterling 18 funt ishlatilgan).

Gollandiyalik Moratliston kemasi Zelland, 1668g.

Angliya harbiy kemalar qurilishida yaxshilanayotganda, flot flot parki xamirturush sifatida o'sadi. 1643 yilga kelib, u jami 34 mingta kemaga ega edi! Bu zo'rg'a ongga qo'ydi, lekin shunga qaramay, mutlaqo ishonchli bu gollandiyalik kema kemalari tomonidan to'plangan katta tajribaning eng yaxshi ko'rsatmaidir. Rossiyaning podshohi Petrni tushunishga ajablanarli emas, u erda Piter Mixailov nomi bilan Sharqiy Hindiston kompaniyasining Sharqiy Hindiston kompaniyasining Suardar ADARAHA kompaniyasining kemasam kemasida ishlagan.

Aytgancha, rus shohi Gollandiyadagi birinchi 44-to'pni frigatasini buyurdi. Mashhur Nikolos tomonidan yaratilgan kema juda ramziy ism keldi - "muqaddas bashorat". Biroq, biz oldinga chiqmaymiz, chunki Rossiyadagi muntazam harbiy parkning tarixi bundan oldin ham paydo bo'ladi.

"Shahzoda", 100-to'p inglizcha kemasi 1672G.

Yufres - kabelning o'tishi uchun uchta teshikka ega bo'lgan yog'och bloklar. Tik turiga xizmat qilish uchun xizmat qildi.

Devorning davomi bo'lgan brah-devor-byandvall.

Brax - Hamma yelkanlar va viteslarning birodariga tegishli bo'lgan bu so'z.

"Qirollik jamiyati", XVII asr chiziqli kemaning tank va kv-modeli.

XVII asr oxiridagi ingliz tilidagi chiziqli kema.

XVII asr oxiriga kelib, Gagaion Terdekning balandligining pasayishi natijasida yanada mukammal kema dizayniga pastroqdir. Burun va toshni ortiqcha yuklamaslik uchun bezaklar soddalashtirilgan va endi ular tomirning umumiy ko'rinishi va xarakteri bilan uyg'unlashadi. Hali ham tiklanmang va kemalar suzib ketmang.

Neftlarning avlodlari, marsilllar va braxlar bilan uchta ustun bilan qurollangan. Yigitlar va strelkalar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan har bir mastda uch qism aniq ajralib turadi: pastki mast, devor va brams devorlari. Yigitlar Tala bilan to'ldirilgan, unda oddiy bloklar o'rniga Yuhersni qo'llay boshlaydi. Qo'shimcha yelkanlar paydo bo'ladi: darajalari va kamerali. Lotin Namangan bu xastalikda va tonna ustida - tekis sarg'ish holatda ishonchli.

"ZEK MIZ" ning "Ze semiz" ijtimoiy kemasi, 1637.

Brahslar - tekis yelkanning uchinchi tubi, uning nomi bo'lgan mastning nomi uning nomiga qo'shiladi.

Darvoza to'g'ridan-to'g'ri qurollar bilan kemalarda yelkanlar qo'shiladi. Ular ikki tomondan tortib olinadigan tasodifiy daraxtlarga - leissel spirtli ichimliklariga yordam berish uchun kuchsiz shamolga to'g'ridan-to'g'ri kemani qo'yishadi.

Ostidagi - past daraja.

XVII asrning barcha harbiy parklarining asosi. Chiziqli tomirlar bo'ladi. Nega, aslida chiziqli? Ularga o'sha paytda dengiz jangini bergan ism. Sud jangida ular bir qatorda (ustunni) hal qilishga harakat qilishdi, shunda ular otishma paytida bir qatorda (ustun) joylashtirishga harakat qilishdi va raqibning javobi bilan dushmanga murojaat qila boshladilar ozuqa bilan. Gap shundaki, dushman kemalariga eng katta zarar, chiziqli kemasining barcha stavkalaridan bir vaqtning o'zida barcha bortli qurollar.

"Vase", 1628G Shvetsiyadagi harbiy kema.

Chiziqli kemalarda, bir-birlariga kuch-qudratli kuchlarning yong'in kuchiga ega bo'lgan, batareyalarning pastki qismida bo'lgan. Bunday kemalarning joylashishi va soniga qarab, inglizlar sakkiz martalik uchun kemalari bilan bo'lishishni boshlaydilar. Shunday qilib, birinchi darajali kemada 5000 tonna va 11 ta doktura bilan 5000 tonna va 2-chon tomiri 2-chi uchastkada 3500 tonna tom yopish bor edi. Keyinchalik, Ingliz kemalarining eng yuqori martabali tizimi boshqa Evropa parklariga deyarli o'zgarmadi - boshqa bir asosda bo'linadigan tomirlar deyarli mumkin emas, ularning kemalari juda boshqacha yaratilgan.

Gollandiyalik arxitekturaning qiziqarli namunasi 1664 yilda suvga tushirilgan "Qirolicha Ketrin" ning uch tomonlama kemasidir. 82m va kengligi bilan, 18 million "Ketrin malikasi" gollandiyaning eng katta kemalaridan biri hisoblanadi. Kemaning kemasida (smentratsiyalarda), boshqaruv g'ildiragi, uni boshqarish uchun boshqarib chiqdi, bu esa qarsildan osonroq bo'ladi. Kema ikki bog ', o'ng va chap tomonda boshlangan qisqa tank bor edi.

Tankda, foks magidan unchalik uzoq emas, kemaning "Hayot sur'ati" deb so'radi. Kant va Grotto o'rtasida, kabinetning kabineti oralig'ida liftni ko'tarish uchun o'rnatilgan. Xuddi shu qismida, tomir ushlab turildi va Rostrochida to'rtta kichik qayiq bor edi. Qopqoq kuchi bilan kema haqiqiy dengiz bazasidan kam bo'lmagan. Uning qurollari 60 og'ir 42 funt qurol, o'ttiz 24 funt va o'nta 6 funt qurolni o'z ichiga olgan. Eng og'ir kelik artilleriyasi pastki palubalarga joylashtirilgan. Gollandiyaliklarning barcha kemalari singari, "Qirolicha Ketrin" kemasi keng burun edi, qattiqlashdi va boy bezaklar bilan maqtanishi mumkin edi.

"VAZA" jarrohligining zinapoyasidan biri

Rozka - bu shoklar, - va qayiqlar va zaxira lattalar joylashtirilgan chok ustida yuqori qopqoqning bir qismidir.

Drapp - kemadagi har qanday zinapoya nomi.

Qayiq zararli tomir, bu yordamchi va (yoki) kemaga yordam beradi.

O'sha kunlarda ular katta harbiy kemalarning bezaklarini juda yaxshi ko'rishar edi, bu ba'zan fojiali oqibatlarga olib keladigan, ayniqsa kema korpuslari ko'zda qurilgan bo'lsa. Mashhur Shvetsiya "Vase" tarixini eslab qolish kerak emas. Shoh Gustav iolfning buyrug'iga binoan ushbu kema nafaqat Qirollik flagmanining faxriy unvoni kiyishi kerak edi, balki shved flotining boshqa barcha tomirlarini ham oshirib berdi.

1628 yil avgustda chiqish. Birinchi suzishida 700 ga yaqin turli xil bezaklar va haykallar suv to'pini ochib, suv to'pini osib qo'ydi va zararli barqarorlik tufayli zarbalar ko'zida, Stokgolm ko'rfazida Zewakning ko'ziga tiqdi . Ekipaj a'zosi yo'q edi.

XVIII asrning dengiz tarixi yana birining paydo bo'lishi bilan ajralib turdi, qo'shimcha ravishda Angliya, Gollandiya, Shvetsiya, Frantsiya, kuchli vakil, ya'ni rus floti.

Agar Angliya parkida La Mansha shahridagi sohilida, Daniya qirollik floti va shimoliy urush boshlagan O'rta er dengizi va shved floti shimoliy dengizlar boshlandi. qaysi Rossiya imperiyasi U Boltiq-to'lqinlardagi igemon va ingliz flotining kelajakdagi raqibiga aylandi.

18-asr boshlarida eng kuchli kemalar

XVIII asr boshlariga ko'ra, har bir flot dushmandan qo'rqish, flagmlar xati bor edi.

King Karl - Shvetsiya

Konl Karl - 1694 binolar - Shimoliy urush boshida bo'lgan 1 darajali beshta chiziqli kemalardan biri. Uning parametrlari:

• Ko'chirish 2650-2730 Shved tonna.
• 850 dengizchilarning jamoasi.
• Temirlashtirish vositalari: 100, qayta yuklangan holda.
• Kalibra qurollari: 10 × 36, 22 × 24, 30 × 18, 28 × 8, 18 × 18 yoki funtda.
• Yong'in quvvati: 425.1 grammda Shvetsiya funtining kattaligi bo'lgan 1724 funtni 108 quroldan tashkil topgan.

"Frederus Kvart" Daniya Norway

Daniya-Norvegiya flotilla 1699 yilda ishga tushirilgan yangi chiziqli kemaga ega edi:

• Ko'chmasin 3400-3500 tonna.
• Kalibrom vositalari: 28 × 36, 32 × 18, 30 × 20, 20 × 6 funt, Daniyaning 496 grammining qiymati bilan.
• Plosovoy asboblari: 2064 funt.
• 110 qurol miqdorida.
• 950 dengizchidagi jamoalar to'plami.

"XMS Qirollik Sovergen" Britaniya imperiyasi

Qirollik Sarvari - bu Vulvich kemasozlikdan 1701 yilda chiqarilgan qirralarni birinchi darajali stapshit jangida. Kasallik:

• 1883 tonnadan foydalanish.
• 53 metr uzoqlikda (er yuzida 174 fut).
• 15 m (yoki 50 fut kenglik. Midlpppangoute xabariga ko'ra).
• Foizlar bilan 20 fut. (taxminan 6 m).
• Qurol artilleriyasi 28 va 32 funt qurolidan 28 va 32 funt qurolidan, 28 funt sterling bilan 24 funt sterling. 28-chi, yana 10 funt sterling. Guns, 12 karam va 4 tankda 6 funt. qurollar.

U ispan merosi uchun urushda keyingi qayta qurish oldidan ishtirok etdi.

18-asr oxiridagi eng kuchli harbiy kema

Buyuk Britaniyaning kema ishlab chiqarish boshpana prototipini ishlab chiqarish 1787 yilda, birinchi darajali moslikning 1-darajali flagship kemalarining yuqori rusumli kemalarning kattaroq nusxalarini qurishga yo'naltirildi og'ir qurollar.

Bu "XMS Qirollik Sarvari" ning 6 yillik qurilishidagi "XMS qirollik Sarvayomi" ning avlodining avlodi 1795 yilda suvga qaramay, yuqori darajadagi uskunalarga ega bo'lishiga qaramay, u ishlaydi va manevr va Kursning cheklanishi bunday kemalarga xizmat qilishni kafolatlay olmadi. Ammo shubhasiz asosiy ustunlik va eng muhim g'alabaga va qat'iylikning hal qiluvchi garchi eng kuchli qurol edi:

110 qurol raqami taqsimlandi:

• 32 funt. Gonde 30 miqdorida qurol
• 24 funt. hisoblashda qurollar. 30 Midvida,
• 18 funt. hisoblashda qurollar. 32 Obuna kemasida
• 12 funt. hisoblashda qurollar. 14 Shalmlar va idishda - 4.

HMS Ville de Paris o'sha vaqtning eng katta chiziqli kemaga aylandi. Ta'sirchan parametrlarga ega edi:

• 2390 tonnadan foydalanish.
• 190 Ingliz oyoqlari. Otning uzunligi bo'yicha.
• 53 Eng kengligida Midlsshpangoute-da qiziqarli.
• 22 eng katta qiziqish uyg'otish.

Tarix ispancha kemalarga, ta'sirchan jihoz va qurollariga qaramay, ispaniyaliklar va qurollarga qaramay, 18-asr davomida jangda yo'q qilinganligi sababli, hech biri jangda yo'q qilingan. Shu bilan birga, dengiz janglarining mohir taktikasi va qirollik floti muxbirlarining mohiyati mohir iste'dodli edi.

18-asr kemalarining yangi turlari

XVIII asr boshlarida, 1900 va undan ortiq tonnadan keyin 2000 va undan ortiq tonnadan yuqori bo'lgan Britaniya kemaining 1-chi birinchi kemasi boshlandi.

Bir asrning birinchi darajali tasnifida birinchi kursli tasnifda, uch kishining kemasi 130 ta qurolga ega edi. To'liq uskunalarda kemalar 2500 tonna uchun yuqori palubaga joylashtirilgan 2500 funt masofasini bosib chiqarildi. Biroq, tomirlarning past cho'kindi va muammoli to'lqinlar har doim ham batareyalar kuchidan pastki kemasidagi quvvatni ishlatishga imkon bermadi.

Gollandiyaliklar, dengiz janglarining liniyali taktikasi, asrlardagi qattiq artilleriya qurilishi va o'nta yuqori martabali chiziqli kemalar va franzonlar sinfi yordamida jang taktikasini aniqladilar.

Admiralti sinfiga kiritilgan, jamoa soniga bo'lgan talablar, qurol taxtalarida qurollar soni, qurollarning qoldiqlari quyidagilarga tegishli:

• 1-chi va 2-chi unvonining uch qirrali kemalar, 100 quroldan iborat;
• 3-chi va 4-sinflarning ikki qirrali kemalari, eng amaliy 32 funtdan iborat. va 24 funt. qurollar.

"Qirolicha Charlotte" ning uch bosqichli batareyasida 1793 yilda 2280 tonnadan 2280 tonna almashish bilan 2280 tonna ko'chish bilan bog'liq.

• 30x 32-funt. Gonekkda
• 30x 24 funt. Midvida,
• 30x 12 funt. Ovozda,
• 4x 12 funt. va tank, shan, Yut ustidagi 20 piyoda.

"Santisima Trinidad" kemasi

Ispaniya floti ta'sirli ko'rinardi: kuchli 136-Cannoz. To'rt kunlik "Santisima Trinidad" va o'n 112-to'p. kemalar. Frantsiya katta o'lchamdagi va vaznga ega bo'lgan kemalar ularning siljishi mumkin. "Savdo De Marseil" og'irligi 2750 tonna, 36 funt kuchli qurollangan. (40 ingliz tilida nominal. Funt) to'p.

Nego biznesida yangi texnologiyalar

Britaniya kemaildinglarining jangovar dizaynidagi hissasi. Qirollik kemasida qurilish uzoq vaqt davomida o'tkazildi, tanlangan kema o'rmoni uzoq muddatli partentni talab qildi. Xizmatda, kemalar badiiylarining ushbu qimmatbaho namunalari bir necha o'n yillar davomida tashkil etilgan.

Kema qurishning asosiy printsiplariga qat'iy majburiyat sezilarli darajada yaxshilanish jarayoni XVIII asr oxirigacha. Aslida, nafaqat britaniyalik jangovar munosabatlarning yaxshilanishi yaxshilandi, ispanlarning yutuqlarini ta'kidlash kerak edi.

"HMS g'olibi" kema shelkeyda

Katta kemalar bilan katta kemalarning boshqaruvini yaxshilash uchun gollandiyalik rulni konfiguratsiyalari sotib olindi. Buyuk Britaniyada yangi kemalar qurilishi 1703 yildan beri yangi kemalar qurib, ular Cherderstokni siljitish uchun paydo bo'lgan rulni ishlatishni boshladilar. Ispaniyada bu jarayon uzoq vaqt cho'zildi.

Frantsuz inqilobi va Napoleon boshqaruvi davriga kelib, Angliya dengizdagi eng katta harbiy kuchlari bor edi: bir yarim yuzlab chiziqli kemalar va bir necha yuz kadrlar soni pastroq.

"Chiziqli kema" ning ta'rifi gollandlar tomonidan tuzilgan chiziqli jang maydonining taktik sxemasi tomonidan o'rnatildi, gollandlar tomonidan ixtiro qilingan, gollandlar tomonidan ixtiro qilingan. dushmanning artilleri olovini saqlab qoldi. Shu bilan birga, dushman parkida og'ir qurollar o'tini olovi bilan yo'q qilindi.

Asr davomida chiziqli jangda ishtirok etadigan kemalarning o'lchamlari, yong'in batareyalar joylashtirish uchun qo'shimcha kemalar soniga o'zgargan, olovning ko'payishi bo'lgan ekipajlar sonini ko'paytirdi. Katta miqdordagi qurolning afzalligi, kalibrning ko'payishidan va qurolning og'irligini oshirishga tajribali tarzda tekshirildi.

Bu asrda dengizning taktik tushunchalari jangovar harakatlarga qarshi kurashda g'alaba qozonish va flotlandiyaning yangi hujumlarga tezkor tiklanish uchun flotlandiyaning strategik saqlanishini kuchaytirish uchun o'zgargan.

Kemaildingning evolyutsiyasi

18-asrning kema tuzilmalarining evolyutsiyasini Ispaniya giganti "Santisim Trinidad" misolida tushunish mumkin. Battsniki Xavana shahrida 1769 yilda uch kishining yumaloqlangan sudlarining mukammalligi davrida ishlab chiqarilgan eng katta kemada qurilgan.

Barcha Navio qurilishining muvaffaqiyati koman va mustamlakachilik sohilidagi qattiq tog 'jinslariga bog'liq edi, ular foydalanish qobiliyatidir. Agar qarag'ay suvdan uy-joy, daryo va ustunlar qurilgan Britaniya va frantsuzlar uy-joy qurdilar, bu yuqori namlik sharoiti ostida qo'ziqorin quruq chirishga ko'p qarshilik ko'rsatadi. eman dizaynlari o'rmonli tampon materiyasiga. Bunday halokat barcha yog'och kemalar uchun xosdir, chunki kemalarni qurish va ta'mirlash uchun qattiq tosh o'rmonlarga ega bo'lish muhim ahamiyatga ega edi.

Kemaning kemasi uzunlamasmasığı botqisligi, uzunlamasığığığıtığı, uzoq davom etadigan, orqada joylashgan, orqa Ahterstervin. Yuqorida tamg'alar - qovurg'alar, ichki va tashqi tomondan yopishtirilgan. Keyinchalik, aralashmalar qismlarini kuzatib bordi: barlar, viblar, palubalar, burmalar, pardalar, siginning novdalari elementlari.

Brazer va soxta murvatlardan foydalanish minglab tomirlar va skelet qismlarining ishonchli mahkamlagichlari bilan ta'minlanishi kerak edi. Metall murvatlarga o'tish va yog'och yong'oqdan metallga o'tish, tokka va yelkanlar uchun arqonlar va yelkanlardagi arqonlarning qotib qolishini ta'minlash va og'ir tomirlarning barqarorligi bilan aniqlandi.

Santissim Trinidad 1 darajadagi to'rtta paluba bilan to'rtta palubaga ega bo'lib, 144 tagacha sovg'a qilish uchun mo'ljallangan. Qolganlari uch kishilik va uch tekislik edi. Navio 2 Rank Uch-uch tekis edi, 80 ÷ 98 qurolni hisoblash bilan. 3-darajali kemalarning kemalari 74 ÷ 80 quroldan iborat edi.

Navio 1-chi darajadagi KEEning yuqori kemagacha ko'tarilish balandligi 5 qavatli binoni taqqoslaydi.

Etti yillik urush davrida 1756-1763 g. Eng katta lints 50 ° 60 qurol bilan jihozlangan. Ammo asrning oxiriga yaqinroq, 64-qurolli kemalar chiziqli jang ishtirokchilaridan kichik unvonga ega bo'lib, ulardan bir yoki ikkita kamalalar etarli emas edi. Kengashda yuzlab qurol bilan ekzadronning orqa miyalari talab qilindi. Inqiloblar va Napoleon urushlarida Linkardning standart jihozlari 74 ta qurolga aylanadi. Shu bilan birga, chiziqli naycha bilan Nasalning uzunligi uzunligi 2 ta qurolli dizayni bo'lgan kemani tiklay boshladi.

Ispaniy Navoiyga nisbatan, qudratli jang artiliziqining o'rtacha intensivligi, bu turdagi sudlarning ushbu turdagi sudlarning ushbu turdagi sudlarning imkoniyatlarini kamaytirishga imkon bermadi. Misol sifatida, "Santissim Trinidad" ning flagmani. 1797 jangida Gibraltarning blokadasi ostida, Gibraltarning blokadaligi ostida (1779 - 1782) Britaniyadagi eng kuchli Volleund kanalining muxolifati Ispaniya kemasining romantikaini toshqini qilishiga yo'l qo'ymadi.

Biroq, flotiliyning harakatchanligi hali ham suzish yoshida, garchi suzib yuradigan uskunalar va tartibli ishonchlilikni rivojlantirishda davom etadigan taraqqiyot og'ir tomirlarni boshqarishga imkon berdi.

18-asrning eng kuchli floti

Britaniyaning Frantsiya sohilidagi Britaniyaning Ispaniyaning SVAP Urushi uchun inglizlar urushi O'rta er dengizi Gibraltarni nazorat qilish uchun Britaniyalar Britaniya urushi. Afrikalik sohiliga O'rta er dengizi dengizi.

Asr oxiriga kelib, Buyuk Britaniya kuchli dengiz harbiy kuchlarining holatini sotib oldi. Agar Napoleon Armiya mamlakatida hech kim hech kim bilan hech kim bilan bardosh berolmasa, unda 146-yildagi ingliz tilida faqat chiziqli kemalar, orolning imperiyasi uchun ishonchli qalqon va dengizga dushmanlik qilish uchun ishonchli qalqoni boshqargan.

Angliya birinchi navbatda ogohlantiruvchi dengiz kuchlariga aylandi. Filial Britaniya bayrog'i ostida ekskdaradon paydo bo'lganda g'alaba qozongan kuchga aylandi. Filialning bosimi va dengiz qirg'oqlarini chaqmoq qo'nishi xavfi chiziqli artilleriya nazorati ostida dengiz artilleri saqlanib qolishiga harbiy vazifalarni hal qilishga imkon berdi.

Ispaniya floti, frantsuz va inglizlar floti kemasidagi farqlarga ishora, kema bo'shlig'ining dizaynidagi farq aniq. Ispaniya Navio Navio va frantsuz Lin.carls uzoq vaqt davomida finalni saqlash uchun zarur bo'lgan joyga etishmasligi va ochiq dengizga uzoq vaqtdan tashqari uzoq vaqt davomida emaklash uchun moslashtirilmagan. Ushbu maqsadlar uchun hamrohlar orqali amalga oshiriladigan kemalar foydalanishlari taxmin qilindi.

Britaniya harbiy kemasi uzoq muddatli ekspeditsiyalar va ochiq dengizlarda etarlicha uzoq vaqt davomida topish imkoniga ega bo'ldi. Bir nechta kemalarning kuchlari va portlashi uchun zarur bo'lgan va blokadalik uchun zaruriy narsalarni berdi. Koulonning qamalida (1793), faqat bonapte iste'dodli iste'dodi va jasorat inglizlarning taktikasidan oshib ketdi.

Dengiz janglari va Urush 18-asr

Asr boshida Anglo-Frantsuz qarama-qarshilik

1704 yil avgustda Gibraltarda dengiz jangining misoli

Frantsuz floti 51 ta Linkarddan 50 dan 96 to'pgacha, shu jumladan 16 ta tat umumiy raqam 3,6 mingta artilleriya bo'linmalari. Taran uchun moslashgan yigirmaga va ispaniyalik galereya moslangan. Tankda 4-6 og'ir qurol bilan va 500 dan ortiq odamning har biri uchta shkala tarkibida ta'sirchan kuchni anglatadi.

Ittifoqchilari - Gollandiya va inglizlar, shuningdek, 3600 qurolli 51 ta chiziqli kemaga ega edilar, ammo atigi 8 ta tatbiq. Umuman olganda, raqib kuchlarining shartli tengligi ta'minlandi: 90 ta ingliz kemalari 84-88 vositasi bilan uch tomonlama frantsuz kemalariga teng edi, qolgan kuchlar taxminiy paritetga teng edi.

Buyuk Britaniya kemalari gollandiyalik kemalardan olingan arxabodiyon bilan Avangardni, markaziy qo'mondonlar bilan to'ladilar. Va yigirma nafar dushman 2 ta kichik bog'bonlar bilan to'qnashdi.

Jang avangardlar kurashi bilan boshlandi va brauzradan manevraga kirish istagi bilan boshlandi. Shikoyatda bo'lgan olovda 10 soat to'pklar, yong'inlar va jiddiy halokatlarga qaramay, kemaga qarshi kemani, yong'inlar va jiddiy halokatlar bo'lishiga qaramay, kemalar qolmadilar va qo'lga kiritilmadi. Angliya arsenaallarining tezkor iste'moli tufayli, inglizlar yanada sezilarli darajada zarar ko'rdilar.

Dengizdagi jang taktikasi - Buyuk Britaniya - kemalar va jonli korpusni otish - dushmanga katta yo'qotishlar keltirdi. Frantsuzlarning mast va shoxli shikastlanish uchun taktikasi dushmanning manevridan mahrum bo'lib, qabul qilish imkoniyatini berdi.

Shunday qilib, kuchlarning tengligi bilan, jangda ustunlik taktik hisob-kitob bilan ta'minlandi.

Ingliz-Ispaniya dengizi asrning oxirida

1797 yilda Kape-Vinsent jangida inglizlar Ispaniya kemalarini orqaga chekinishga majbur qilishdi. Ispanlar flotni to'liq mag'lubiyatdan saqlab qoldilar, shu jumladan "Santisima Trinidad" chiqindilari, bu erda flotilla 26-lin. Butnat. Butnat.

"Ville-de-Parij" qurolining 110 borasida Sanktni Cadz-ga Kadizning Lissabon ekzodronidan olib chiqqan "Sent-ni sanang. Yozda, ichki qirradronning qo'shilishi bilan Horio Nelson Ispaniyaning dengiz blokadasi tomonidan bir necha yil davomida cho'zilgan.

1797 yilda Chape Sent Vincent

Maqsad ispaniyaliklarni portni tark etish va ochiq kurash olib borishga majbur qilish va ochiq jangni kuchaytirish, ammo ular Britaniya kemalarining hujumlarini muvaffaqiyatli aks ettirishga harakat qilmadilar, Britaniya kemalarining hujumlarini muvaffaqiyatli aks ettirmadilar. Biroq, inglizlar ispanlarni jangga majburlashdi va ko'rfazga hujum uyushtirishga muvaffaq bo'ldilar.

Mortoshaning birinchi bombalaridan keyin ispanlar qo'l jangi va Nelsonning qo'mondoni yaqinlashganda, ikkinchi o'rinni egallab turgandan so'ng, ikkinchisidan keyin o'limga yaqinlashdi. Britaniyaliklar 74 ta liner qurollari va 2 ta mo'rt qo'shig'i ostida uchta bombardimon qilingan kemalar, Dushmanlar parkini ingliz qurollari bilan ta'minlashga majbur qilishdi. Kelajakda noqulay shamol Britaniyaning yangi hujumlarga berilmadi va ularning ishtiyoqini muvofiqlashtirdi.

Nelson Giganonning o'ljasidan xursand bo'lishga qaror qildi, Gibraltarning "Santa Cruz de Trenife" bilan jangda, u erda yana mag'lubiyatga uchramadi, mag'lubiyatga uchradi va qo'llarini yo'qotdi.

Shundan oldin, to'qnashuvlar, shu jumladan umumiy janglarda, ulardagi to'qnashuvlar, ularning qirg'oqlari yonida qo'nish ishlari, ispanlar mag'lubiyatga uchradilar. Istisnolar Britaniyaning San-Xuan, Puerto-Riko va Tenerife, Karib dengizidagi muvaffaqiyatsizliklari edi.

Qarama-qarshi manevrlarni amalga oshirganida, Britaniya shaharlar bilan yiqilib tushdi, ikkinchisi esa uni qurshab olgan shaharga yo'l oldi. Va portdan tashqarida ingliz kemalarining ikkinchi ustuni olib tashlandi. Nelson poytaxt gubernatori tomonidan tseniyani tark etishga majbur bo'ldi.

Tenerife hayotining muvaffaqiyatsizligi orolning g'alabasi va bugungi kunda saqlanib qoladi.

Kema qurollarining roli

Qurol farqi haqiqiy yong'in kuchini aniqladi. Og'ir qurollar kichik diapazonga ega. Ha, va katta salvo kema qal'asini bo'shatdi. To'p ishlab chiqaruvchisining sifati uning aniqligini, diapazonini, chidamliligini aniqladi. Shuning uchun teng miqdordagi qurol bilan, yong'in kuchlari turli xil taktika uchun boshqacha bo'lishi mumkin. Kema tasnifida faqat detal qurollar o'rnatish saytidagi portlar bilan hisobga olindi va yarim vazir va chorakda qo'shimcha qurollar ko'rib chiqilmagan.

Shuning uchun qurol sonini hisoblashda tebranish linkardning kuchi aks ettirilmadi va chiziqli kemaning pog'onasining pog'onasining rasmiy massasi ajoyib kuch va xavf darajasini aks ettirmadi.

Angliya floti 18-asr

Dengizdagi harbiy ishtirokining ahamiyati katta edi va sohildagi voqealar natijalari hamma joyda, yong'inni qo'llab-quvvatlash paytida suv davomida tez harakatlanish va qo'nish uchun tez harakatlanish orqali kuzatiladi. Dengizda hech kim sharmandalikning yo'lida bo'lishi uchun hech kim dengiz flotillasiga aylanishi mumkin emas: dengiz tarqalishiga to'sqinlik qildi, gollarga janglarsiz erishildi.

Etti yillik urushda 50-60 qurolli artilleriya bilan jihozlangan chiziqli kemalar. Asrning oxiriga kelib, 64 to'pga ega bo'lgan kemalar kichik bir darajaga ko'tarildi, ekdarron kuchi ikkitadan ortiq stolli janglarning mavjudligini aniqladi. Napoleon hukmronligi davrida chiziqli kemalar sinfi 74 kishilik kemasi va burun paytida 2x uchastkalari dizayni.

Bieparchi bilan urushlar davrida Britanus Class seriyasining Britaniya kemasi muhim rol o'ynadi. Keyin dunyodagi eng katta harbiy flot 146 ta chiziqli va bir necha yuz kemani pastga tushirdi. Ochiq muammolar umuman eshitilmadi.

Frantsiya floti 18-asr

Gibraltar va Malagadagi janglardan keyin frantsuz flotilla faqat kruiz otishmalarda qatnashgan katta dengiz janglaridan qochdi. Keyingi o'n yilliklarda katta dengiz janglari o'rnatilmagan. Frantsiya harbiy parkining ahamiyati susayadi; Kreatsion operatsiyalardagi individual qatrlarda ishtirok etishni epizodik ravishda qayd etdi. Napoleon davrida Kete Taffalgarda g'alaba qozonish uchun urinish, kelgusi yillarda Britaniya uchun Nelsonning nelsonning vafoti tugaganida, hamma joyda muvaffaqiyatlar kafolatlangan.

18-asrning so'nggi o'n yilligida Frantsiyaning floti 110 quroldan beshtasi va uchdan 118 qurolga ega edi.

74-guruh bilan frantsuz kemalari ushbu sinfdagi eng yaxshi deb tan olindi, ular keyingi asrning boshida loyihalarda ishlatilgan.

Rossiya floti 18-asr floti

Rossiya flotining evolyutsiyasi 18-asr davomida uzoq masofani bosib o'tdi: Arxangelsk Pomulovning tomirlaridan Imperial flotilya tomon, Azov va. Imperiya floti uchun muhim bosqichlar:

• Shimoliy urush 1700 - 1721 yil.
• Rossiya-Turkiya urushi 1768 - 1774
• Rossiya-Turkiya Urushi 1787 - 1791
• Rossiya-Shvetsiya urushi 1788 - 1790.

Rossiya Boltiq floti tarkibida 1710, 3 chiziqli 50 qurol 18, 8, 4 funt kalibrli asboblar. 1720 yilda 25 ta jangovar linaklar allaqachon bo'lgan.

Rossiya tarixidagi birinchisi, to'la-to'kis rus floti tomonidan eng muhim dengiz g'alabasi 1714 yilda Boltiq dengizidagi Finlyandiya Cape Gangutda bo'lib o'tgan. 1720 yilda Shimoliy urush pardasi ostida "Alan Orols" oralig'ida Grommey orolidagi so'nggi jangida, jannatda suvdagi dahshatli rus sudlari dushmanga qarshi kurashning bardoshli zarar etkazdi. Natijada, shimoliy dengiz imperiyasining sohilida shimoliy dengizda bo'lgan shvedning hukmronligi oqibatida yakunlandi.

Asr oxirida, Turk urushi, Buyuk Britaniya, Gollandiya ko'magi bilan Shvetsiya Finlyandiya ko'rfazida janglarni boshlagan holda, obro'li ustunlikdan foydalanishga harakat qildi. Natijada, hatto ijobiy sharoitlarda ham Rossiyaga qarshi kurash umidsiz.

Flot Shvetsiya 18-asr

Shimoliy urushning boshida shved qirollik floti 1700 g bilan xizmat qildi. 38 Bittaj, 10 ta mriginlar, shu jumladan 5 marjinal kemalar. Tomonlar Daniya qirollik flotida 29 Lin.Charma va 4 Frigatlar.

Shvedlar armiyasi o'rtasidagi qarama-qarshilikda Rossiya armiyasining g'alabalari shimoliy urushning natijasi bo'ldi. Dushman qirg'oqqa tushib ketdi, uning orqa manbalari o'chdi. Shuning uchun flotning holati achinarli bo'ldi. 1710 yilda Kongniyadagi tezroq Daniya floti yana 1710 yilda sezgir mag'lubiyat Shvetsiyaning shimoliy dengizdagi da'volarining miqdorini pasaytirdi. Gisht bilan jangdan so'ng, "Shvetsiya" bilan harbiy ittifoqni yaratgan Rossiya Imperial Armiya va Flinilla Flinillasining kuchini kuchaytirganidan so'ng, Qora dengizdagi janubda ittifoqchilarni qidirayotganidan xavotirda.

Shvetsiya 1721 yilgacha flot uchun faqat 1 chiziqli kema va 10 ta mrinionlarni ajratishga muvaffaq bo'ldi. Flotning jangovar bo'linmalari kabi lin.cayers soni 1709 dan 1720 yilda 48 tagacha qisqartirildi.

1788 yilda Gogindian jangida, kuchli bir marta kuchli, Finlyandiya Boltiq flotidagi 6 ta bog'lanish va 7 ta mozaikasi.

Biroq, asrning tarixi tasvirlangan turli xil variantlar Kasaba uyushma va qarama-qarshilik. Shunday qilib, etti yillik urush davrida (1756-1763) - yirik kuchlarning manfaatlar to'qnashuvi - Rossiyaning asosiy raqibi va Prussiyaning asosiy raqibi bor edi, Shvetsiya uning floti yo'q edi Rossiyaning yon tomoni va rus flotining asosiy vazifasi Boltiqbo'yida ingliz kemalari mavjudligi bilan oldini oldi.

Kelgusida ittifoq tuzilishi bir necha bor dengiz tarqalishidagi global qarama-qarshiliklardagi jarayonlarni aniqlab berdi.

Maqola haqida qisqacha: Sanoat va qaroqchilik uchun kemalar savdo va qaroqchilik uchun ishlatilgan, ularning katta jug'rofiy kashfiyotlari o'zlarining yordami bilan ijro etildi, ularning sakralari keng ko'lamli dengiz janglarida ishtirok etishdi. Yelkanlar qaykumlari qurollanganga o'xshaydi, jamoalar soni nima edi va dengiz janglariga qanday yordam berish narxi - Igor Kraini doimiy muallifi.

Qurollar va yelkanlar

Yangi vaqtning suzuvchi kemalari

Va bu erda Kadizning kemasozlik hovlisining ilgarigi yarim kechada, ammo oydin frongi, langarni mag'lubiyatga uchratib, suzuvchi dengizga aylandi.

Rafael Sabatini, "Chronikach Kapitan Baxt"

"Janubiy dengizlar" Azob-nayranglarini tarqatib, oq karavel yelkanlari bilan toj kiygan, u uzoq davom etadigan oqimning romantikasining ramzi bo'lib qoladi geografik kashfiyotlar. Ammo suzib yuruvchi kemalardan jangovar foydalanishning paydo bo'lishi, rivojlanishi va taktikasi haqida biz nimani bilamiz?

Yumaloq kemalar

G'oya rivojlanishiga bag'ishlangan jang kemalari " uzoq kema -,,,,, -, ammo panders - dengizlarda 3000 yil davomida hukmronlik qilingan. Ammo bu safar ular bilan parallel ravishda, boshqa xil kemalar ishlab chiqilgan. Tovarlarni tashish uchun miloddan avvalgi 2 ming yilliklar orasida fiteniklar maxsus qurishni boshladilar " aylanma »Transportchilar.

Shamol kestligi suzib yuradi.

"Davra" xarid qilish kemalari juda keng korpus tufayli chaqirilgan. Agar Ladada va galler Kengligi 1: 6 yoki undan ham 1: 9 deb nomlangan, keyin tijorat kemalari Ushbu nisbat 1: 3 ga etdi. Yuqori taxta bilan birgalikda avtomobil sig'imi va eng muhimi, hayotiyligi ta'minlandi. To'g'ridan-to'g'ri yelkanli bo'ronli kemasida butunlay nazoratsiz qoldi, ammo uni burnini to'lqin bilan ushlab turish shart emas edi. Hatto shamolga o'tirgan, bunday kema tirilmadi va to'lqinlarga yiqildi.

Miloddan avvalgi XVI asrda, poydevor, suvni almashtirish 300 tonna va 30 metrni tashkil qilgan dumaloq kemalar Fenikiyadan Misrgacha bo'lgan. Har bir taxta uchun u yugurish uchun harakat qilish va o'tadigan shamolning yo'qligida harakat qilish uchun 15 ta tomoshabinni talab qildi. Va bunday ehtiyoj ko'pincha paydo bo'ldi. Rahbarli kema qurollari faqat shamolga juda kichik burchak ostida harakatlanishiga yo'l qo'ydi.

Ammo yunoniston-Finikiya davrining eng ko'p dumaloq kemasida, bir paluba yo'q edi va ancha kam edi - atigi 10-16 metr va 10-50 tonna qo'zichozlash. Ochiq dengizda ularning taxtalari yuqori teridan qilingan yolg'on ovoz bilan urishdi. 2000 yil o'tgach, Shimoliy Evropa xalqlarining o'sha davra kemasi, 5-asrda yangi davrning 5-asrida paydo bo'lgan. Irish birinchi navbatda juda uzoq davom ettirila boshlandi. Miloddan avvalgi 8-asrda ular Islandiya ochdilar va ular Viking Amerikaning qirg'oqlariga etib borishidan ancha oldin.

Afsonaning tug'ilishi

Muloyim har doim Evropa rezidentlari uchun osiyoliklar uchun nisbatan katta rol o'ynaydi. Boshqa tomondan, agar evropaliklar asosan kichik dengizlarda suzishga majbur bo'lsa, daryolardagi hind va xitoylik morelliklar okeanlarning bo'ronli tubiga darhol borishlari kerak edi. Shuning uchun, uzoq safarlar uchun birinchi marta tashrif buyurganlar Osiyoda qurilgan.

O'rta er dengizi dengizida Rim vaqtlarida lateral shamol bilan yurishga qodir bo'lgan savdo kemalari paydo bo'ldi. Rimdagi Aleksandriyadagi stadionlar uchun don va hatto qum 4000 tonna ko'p tarmoqli gigantlarni tashiydi.

Quyosh botganidan keyin O'rta er dengizining oqibati 300 tonnagacha bo'lgan yelimron dengizi kesuvchilarini qo'zg'aldi. Vizantines va Venetlar o'z kemalarini chaqirdi nafami arablar, kurkurura . Arabcha ismi, uni gapirish karaka » , Evropaliklar foydalanishni boshladilar. Rim tirnoqlaridan arablar zo'rg'a qaroqchilik bilan ajralib turardi. Ushbu yangilik savdogarlarni yon shamolidan yanada samarali foydalanishi mumkin edi.

XVI asr o'rtalarida shimol va Evropaning janubidagi kemalar o'zlarining yutuqlarini birlashtirdilar. XanSeistik Coggovdan karevalla Kolumb boshqaruv pichog'ini, kemani meros qilib qoldirdi va orqa shamolning qobig'ini yaxshi yo'lladi. O'rta er dengizi sut suti, yangi vaqt kemalari qurilgan, manevrlar va lateral shamollar uchun ajralmas edi.

Ushbu yangilik miqdori 15-18 km / soat tezligini 15-18 km gacha oshirishga imkon berdi va ularga hatto ostiga ko'chirish imkoniyatini berdi o'tkir burchak Shamolga. Endilikda, dengiz kemalari ochiq dengizda manevrning haqiqiy erkinligini qo'lga kiritdi. Golkami (Zigzag) kema shamolga qarshi chiqishi mumkin edi.

Birinchi jangovar kemalar

Cnarr jang. XVI asr boshlariga qadar suzib kelayotgan kemalar deyarli faqat transportmochilar sifatida ko'rib chiqildi. Hatto hech qanday yog 'va Koggi shamolning yo'nalishi va kuchiga bog'liq edi va harbiy kema uchun zaruriy yordamga ega emas edi. Boshqa tomondan, ob-havoda suzib kelayotgan kema deyarli yigirma galereya suvi bilan o'tirishdan ko'ra xavfsizroq edi. Yelikbarlar katta suv va oziq-ovqat mahsulotlarini olib borish va uzoq vaqt davomida dengizda kamonchi bilan borib dengizga borib, dengizga borib, bortda borib, dengizda borib, dengizda borib, dengizda borib, dengizda borib, bortda borib, dengizda borib dengizga borib, dengizda bortma-yon yurishadi. Va nihoyat, 4 metrlik kengash 300 tonna transport ishchilariga ulkan mudofaa potentsialini berdi. Qarg'a yoki galleylardan unga ko'tarilish juda qiyin edi. Jang davlati kema burni minorasidan burun va qattiqlashganda ( palata va ashterkastlem) va katta " voronenasi"Mastada. Yon tomondan varaqlar uchun yopiq balkon - kranolin.

Dengiz artilleriyasi.

XVI asrning oxiriga kelib 500-800 tonnadan foydalanish kamdan-kam uchraydi va okean suzishlari dengiz bo'yini qo'rqitmadilar. Ammo harbiylar hali ham ishonchsizlik bilan dengiz kemiruvlariga tegishli edi. Koggi boshqaruvida eshkak eshish sudlaridan past edi va biz ulardan qurol bilan ustun bo'lmadik. To'g'ri, XVI asrning o'rtalaridan boshlab, kemalar yonida kichik bir qurshovlar chiqarila boshlandi qoshiqva dushmanning ko'tarilgani, quyonlar tomonidan tomosha qilingan gakovenits... Ammo kemani haddan tashqari oshirib yuborish xavfisiz yuqori palladan juda ko'p artilleriya joylashtirilishi mumkinmi?

Kemalarga kesib oling portlarPastki palubalar ustiga qurol qo'yish uchun ular XVI asr boshlarida taxmin qilishdi. Dazmolning og'irlik markazining markazini ko'tarmasdan, o'nlab kuchli qurollar bortida olib boriladigan imkoniyatlar, suzuvchi kemalar juda katta ustunlik qildi. Davh Galker tugadi.

16 yoshdan 8-asrning harbiy kemalari deyarli "issiq" konsolida: 20-qurol, 40 qurol va boshqalar uchun 24 funt (quyuq temir yadro og'irligi bo'yicha , 1 funt 0,45 kg.) Qurol. Shunga ko'ra, 48-Puntovka bo'lib chiqdi " ikki qurol"Va 12-chi parepovka -" yarim bo'sh" Flotda 12 funtdan kam bo'lgan Caliber tomonidan asboblar sifatida tasniflangan facconeta. Agar Gallani bir tonna siljish bo'lsa, unda bir tonna siljish bo'lsa, suzib kelayotgan harbiy kema bir tonna va ko'proq vaqt davomida kemada 1 funt olib yurishi mumkin edi.

Falconeta baland ovozli mashinalarga o'rnatildi - totmaydushman palubasini olov qilish uchun mo'ljallangan. Xuddi shu yirik kalibrlarning kukuni g'ildirakning tanasida zanjirlarning yon tomoniga mahkamlangan g'ildiraklarni artib, g'ildiraklar bilan bog'langan.

Dengiz qurollari.

Magistraldan olingan issiq gazlar katta xavfni keltirib chiqardi, chunki zarbadan oldin, kesilgan kesish taxtaning tashqarisida bo'lishi kerak edi. Zaryadlash uchun qurol orqaga tortilishi kerak edi va uning orasidagi darajada chuqurlikda, shunda u va taxtasi o'girilishi mumkin edi bayroq va schomptol. Ba'zan, zaryadlash ustki qismidan arqondan tushdi va tor korinada joylashgan, yon tomondagi port ustida joylashgan tor korinada turgan.

Musiqadan keyin qurol zanjirlarning uzunligiga uchib ketdi va qaytish uchun qaytish qaytdi. Uni yana jang holatida qaytaring. Bu juda og'ir ish edi, chunki biz 120-180 marta ko'proq durangni hisoblab chiqdik. 12 funt qurolini hisoblash atigi 3 kishi, 24 funt - 4 kishi edi. Faqatgina 96 konies 10-12 dengizchilarga xizmat qildi.

Bitta hisoblash 2 qurolga to'g'ri keladi. Aslida, kema faqat bir tomon bilan kurashishi mumkin edi. Xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning kam sonli soni dengiz qurollarining tez sinishi va yer to'piga nisbatan tez yoriqligini aniqladi.

Dengiz qurollarining aniqligi qoniqarli bo'lib qoldi. 300-400 metrgacha. Karton va "gulchambarlar" ni yo'q qilish uchun mo'ljallangan nuklei ikki baravar kichik bo'lgan. Bundan tashqari, 1500 metrgacha - olov katta qirg'oq maqsadlarida olib borilishi mumkin.

Yadro energiyasi har doim ham etarli emas edi. Moraine emanning bir necha qatlamlaridan yasalgan chiziqli kemalarning yog'och zirhlari, hatto "dubl" qurolini to'xtatish uchun qo'yib yubordi.

Ekipajlar soni

Yelkanli kemani jangovar qobiliyat ko'plab ekipaj bilan ta'minladi. 40 to'pni frigatsiyani zaryadlash uchun atigi 70 kishi talab qilindi. Ammo boshqa birovni ushlab turish, teshiklarni yoping va nasoslar ustida ishlashi kerak edi. Yaxshi ob-havoda katta fritaga chiqqanda atigi 10-15 kishi kurashish mumkin, ammo yuzlab dengizchilar jangda ustunlarga xizmat qilishlari mumkin edi. Axir, manevrlar qatl etilishi tezligi ekipaj qanchalik tez ekin maydonlarini olib tashlashiga bog'liq edi. Umuman olganda, bir nechta ofitserlarni hisobga olgan holda, 40-to'pni frigatelni boshqarish uchun 150-200 kishi talab qilingan. Bir tonnadan bir tonna almashtirish uchun kemerka qaynovi bo'lishi mumkin. Albatta, bu holatda, men juda diqqat bilan qaradim va uzoq suzishdagi odamlar suv va oziq-ovqat berishlari kerak edi. Ammo kapitanlar uni chalkashtirishmadi. Yangi erlarni ochishga kirish, Kristofer Kolumb Maksimal raqamlarning yollangan ekipajlari. Ikkinchisida, 10-asrda ham, kemaning xavfsizligi va xavfsizligi garovi "ko'plab kuchli dengizchilar" deb hisoblanadi.

Kengash

XV asrda paydo bo'lgan yirik artilleriya qurollari bilan maxsus artilleriya qurollari bilan maxsus kurash uchun mo'ljallangan birinchi kemalar bo'ldi. Agar jang yoki zo'rg'a "qo'l bilan" yuradigan bo'lsa, unda barcha prokladkalarni qanday otish yoki demontaj raqibiga qarshi chiqish. Ammo kichik harbiy kuch o'rtasidagi otishma va hatto savdo kemalari odatda gapirilgan. Axir, ularda qurol bor edi va ular o'zlari kichik va harakatlanayotgan golni tasavvur qilishdi.

Dengizdagi jang.

16-19 asrlarda aborormaning o'ziga xos xususiyati shundaki, kemalar bunday jangning bunday turiga hech qanday qulayliklarni taqdim etmaganligi edi. Agar kattalar floti davrida dengizchilar kosmikorlar va keng tishli g'ildiraklar singari taxtada, endi ular baland va taxtaning ichiga tashlanishlari kerak edi. Orqa hattoki orqa hattoki orqa hattoki kemalardagi kemalar tegmagan va bundan tashqari, ulardan foydalanish qiyinlashtirdi andiaboards tarmoqlari. Bunday murakkab sharoitlarda abort faqat ko'p sonli raqamli ustunlikka ega bo'lgan taqdirda sotib olinadi.

Mustketyorlarning olovi, albatta, birinchi navbatda, kichik kemalar orasidagi jangda rol o'ynashi mumkin edi, ammo janglar Volley bilan almashildi. Xususan, dengizda jangda o'q taniqli admiral edi Xaratio Nelson.

Kemalar qaroqchilik va savdo

16 va 8-asrning hurmatli kemasi qaroqchilarga qarshi himoya qilish uchun ba'zi qurollarni olib yurishdi. Ispan va portugal tili gallon (NAO, kerak), qoida tariqasida, yuqori palubada faqat bir nechta kichik qurol bilan cheklangan. Ammo 17-asrda okeanlarni to'ldiradigan Britaniya va Gollandiyalik kemalar qurollangan.

Ularda qurollar, pastki kemada portlashlar ichida harbiy kuchlarning askarlari kabi joylashtirilgan. Garchi ular fuqarolik sudlarini 3-5 marta kamroq olib ketishgan. 800 tonna og'irligi 800 tonna og'ir 12 funtli "yarim harflar", burni, qat'iy va yuqori sifatli "yarim harflar" ga ega bo'lishi mumkin.

Sir Frensis drake.

Ammo qaroqchilar ko'p qurol kerak emas edi. Axir ular "savdogar" ni isitish yoki yoqish niyatida emaslar. Agar otishmaning xarid qilish kemasida bo'lsa, agar u olib ketilgan bo'lsa, u qochishga imkon berma. O'z navbatida, "savdogar" qaroqchining yelkanlarini olib borishga harakat qildi.

Agar qaroqchi kemani qaroqchiga qurbonlik qilsa, u asosiy qurolini - dublarni kestirib qo'ydi. Kelishuv taktikasining muvaffaqiyati xarid qilish kemalarida qabul qilinganidan bir necha bor ko'proq ko'p sonli, ekipaj.

Dengiz janglarining taktikasi

Ekskursiya davri davridagi ekdarron jangining taktikasi asosan quruqlikdagi janglarga o'xshardi. Bir-birining yonini gullab-yashnagan, galleylar 2-4 qatorning kengligi bilan qurilgan va dushman jangovar tartibi orqali sindirishga yoki uni qanotlardan qoplagan. VIII asrlik suzib o'tayotgan kema, shuningdek, o'rta asrlarning Galen singari, saflarda ham kurash olib, u ikki raqibga qarshi ikki raqibga qarshi yolg'iz qolishga intilgan edi. Ammo endi muqovada qurol bilan qurollangan, ammo kemaning zaif burun va ozuqalari kerak edi. Sternda kapitanning ko'prigi va boshqaruv mexanizmlari va mantiqiy matolarni manevr qilish uchun zarur bo'lgan obodon mato bor edi. baychfor. Samolyot flotining yondashuvning jangovar tartibi bir kilvelerstol bo'lib, unda har bir kema orqa tomondan aylanib o'tgan orqa tomondan yopilgan. Ammo agar piyoda plaji qanotlari bilan qoplash mumkin bo'lsa, skadron ustunlarning boshi va dumini chetlab o'tishdan qo'rqdi. Og'ir oqibatlar, shuningdek, Dushman kemalari tizimi orqali yutuqlarga tahdid solish bilan tahdid qildi. "Dum" "maydalangan" deb paydo bo'lganida, "maydalangan", ekzadronning "boshi" endi unga yordam berish uchun aylana olmaydi. Qaytib kelgan kemalar shamolga qarshi gollarga ergashishga majbur bo'ldilar, bu ularni dushman olovga juda moyil qildi.