Co je Nord Ost na moři. Severovýchodní vítr.

V roce 1838 byl město-přístav Novorossiysk založen na východním pobřeží Černého moře na břehu hlubokého a pohodlného Cemeského zálivu. Zpočátku se budou budoucnost městského města vyrovnaná. Komfortní geografická poloha slíbil ho rychlý vývoj. A najednou za deset let se projevuje neobvyklá okolnost, ostře komplikuje vývoj přístavu Novorossiysk. Ukázalo se, že voda přístavu jsou vystaveny nejsilnějšímu větru, který fouká z hor. Tento vítr se nazývá Bor (od řečtiny. Slova Boreaos - Severní vítr). Nicméně, velitel Černého mořského flotila Admirál Lazarev poznamenal obtížné podmínky parkování lodí v budoucnosti přístavu Novorossiysk. "Sudzhuuk Bay, navzdory skutečnosti, že existuje lepší útočiště pro lodě kolem východního Černého moře, Nelze však číst zcela bezpečnou pro flotilu, zejména v podzimním čase, když otrhání v Oyoy, která s větší stále silou, spíše než v Gelendzhik, často nutí zkoušku poslouchat zdi a Rei a dokonce přestávku po plavidlech s kotvami. "
Novorossiysk Boron byl popsán v divizi Černého moře, publikované až do roku 1847, ale první hrozná rána do ruských lodí padla právě v roce 1847. Do té doby, Bor byl podceňován ... Bohr zuřil od 27. října 1847 s proměnnou Síla do ledna 1848 Nejsilnější úder bouře zasáhla město 28. listopadu. Do konce druhého dne se vítr změnil v reálný hurikán. Suqueez admirál Yureeva escagra, která stála na náletu v zálivu CEMES, prošel těžkými testy. Lodě však přežili. Ve městě bylo roztrháno mnoho střech, tam jsou poškozené doma. Druhý, ještě více hrozný hurikán vyrazil 12. ledna. Squadron, chytil severovýchodní pobřeží Černého moře, byl opět na náletku zátoku CEMES. Pod vlajkou admirála, zakotvené sudem byl 18-cannon fregate "middi"; Corvette "pilulka", brig "pilamada", schuna "lámání", nabídka "řetězec"; Kotvy v zálivu - Doprava "Gastogai" a parník "bojovník".
V noci, od 12. ledna 1848, hurikán se stal diskrétním. Mráz, vrstva ledu, hurikán větrem, tma v širokém denním světle, Hum a píšťalku - to vše pokračovalo po dobu tří dnů.
První začal drift "Pibamada". V pěti ráno zasáhl do cívky na pobřeží; Pět námořníků, kteří se snažili podat kabel zemřel. Zbytek posádky byl odpoledne podařilo se pohybovat na břehu. Mnozí byli ommítaní. 13. ledna byla doprava "Gastogai" a Corvette "pilulka" hodil do břehu. Byl držen na kotvách a jen vlajková loď "Middine" a Schuna "statečný" byli přežili. Tragický osud nabídky "řetězec". Nabídka potažená tlustou vrstvou se potopila spolu se všemi posádkami v 52 lidech. Jako kříž na hrobě z vody zůstal k úderu pouze stožár. Všechny lodě byly hodně omrstvit. Sailors se choval hrdinsky, ale síla prvku byla neuvěřitelná. K konfrontaci to bylo nad lidskými příležitostmi.

Katastrofické borty se staly několikrát na konci minulého století. V lednu 1893, divoký vítr paralyzoval život města, střechy udeřily střechy z budov, převrácení faetonů, srazil lidi z nohou. Vítr přesunul železniční vozy. Všechny 12 lodí v přístavu byly pokryty ledovou kůrou, mnozí byli rozbité stožáry. Dvě plavidla na nájezdu byly sklizeny s kotvami a hozeny na břehu! Jeden z nich stál na třech kotvích a druhý anglický parník, se ukázal být na břehu kvůli prasknutí kotevního řetězce. Silný Boron 3 a 4. října 1896 otlučené brnění, křižníky a torpédoborce a transporty praktické squadrony černé mořské flotily, kteří přišli do Novorossiysk. Vítr dosáhl 26 m / s, ve vzduchu zavěšené mlhy z nejmenších ledových krýchů, skrývá světla stojící v blízkosti lodí. Součástí squadrony byla nucena přemístit se do Feodosia.
Destructive ve svých důsledcích se ukázalo být borem 17. - 24. listopadu, 1899. Vodní prach, sníh byl vytvořen na nábřeží novorossiysk vrstvy ledu až 4 m. Střechy mnoha domů byly roztrhané, sklopeny Obchody, sloupy, obrátily vzhůru nohama železniční vozy. Boro se zabýval čtyřmi plachetnicemi v přístavu, vítr je rozbil, naklonil, chytil se rovně. Parníky "Severní hvězda", "Kura" jsou zničeni do městského pobřeží, parník "Igor" je uvíznutý a celý byl pokrytý ledem. Posádka zachránila s velkými obtížemi.
V noci 7. ledna 1935, krutý Borus hodil dánský parník "Bornholm" na břeh staré pevnosti přístavu Novorossiysk, obhájil v CEMES Bay. Několik dní bouře a vítr otočil parník s posunutím 5500 tun v obrovském bloku ledu. Plavidlo bylo schopno ušetřit pouze s pomocí záchranářů. V roce 1954 měl velmi silný Bohr velmi silnou frontu od AnaPa k vyučení a zejména v Novorossiysk od 1. února do 6. února. Jeho součásti: silný, dokonce i hurikán vítr, sníh, mráz na 15-17 °, vzrušení v zátoce. V Novorossiysk byly v některých místech driftů až 3-4 m; Jednorázové domy byly lemovány střechami, linie výkonu a komunikace byla zničena, pohyb automobilové a železniční dopravy se zastavil. V přístavu zemřel z námrazového rybářského motobotu. Frupbed Team se podařilo uniknout. Motorová loď "Nikolaev" vypnul kotvení a jen hrdinské úsilí svého týmu a dva přístavní vlaky dokázaly zachránit loď ze smrti.
Někdy zkoušky zemřou z Boulaf fouká kvůli nesplnění kapitánů receptů přístavní správy a nakonec, v důsledku podceňování tohoto hrozného fenoménu přírody.
V lednu 1963, řecký parník "benditis" s posunutím 10 tisíc tun a libanonských "Aoshos II" stejného vysídlení se stal hračkou Bork. Byl natržen hurikánovým větrem s kotvami a vyhozen na mělké Sudzhukskaya plivat. Kapitáni těchto plavidel obdržely varování o vývozu, ale doufali, že pro velké velikosti plavidel a nechodili do moře.
Na podzim roku 1993 se Bora zopakovala. Dne 12. listopadu, televize hlásil otvor, jehož rozsah Novorossiysk, Tuapse, Anapa. Stejně jako vždy, nejsilnější vítr se projevil v Novorossiysk. BORA byla doprovázena mrazem výztužem na 10 °. Samostatné poryvy větru dosáhlo rychlosti 40-50 m / s. Bora trvala několik dní. 19. listopadu, 9 lodě stál v přístavu trpící Bora. Někteří z nich se potopili (tři staré plavidla "kometa", dvě rybářské plavidla a "profesorka Shchegolev" motorová loď). Loď "profesor Shchegolev" hodil na břeh. Na palubě to bylo 23 lidí, všichni se jim podařilo ušetřit. 5 lidí zemřelo na rybářských soudech. Ve městě Novorossiysk neexistovaly žádné světlo, energie, komunikace - byly porušeny všechny linie moci a komunikace. 190 domů vlevo bez střech. Ztráty městské ekonomiky se odhadují na 14 miliard rublů, nepočítají ztráty v přilehlých vesnicích a jiných přístavech.
Výše uvedený seznam "Všeobecnění" Novorossiysk Bow je daleko od plné. To je jen nejpozoruhodnější události, které se odráží v literatuře. Ve skutečnosti, potíže způsobené borem, bylo mnohem více.
L.z. Prok schvaluje: "V Novorossiysk bylo v Novorossiysk poznamenáno 636 hranic; V průměru téměř jednou ročně měla katastrofický charakter. Existují případy, kdy bouře nezastavila více než týden. " Ostatní autoři říkají ještě větší trvání bor. Stal jsem se v sedmdesátých letech, abych přežil hit severovýchodního větru v Novorossiysk, a to bylo velmi pamatováno. Na malém vrtáku Akademie věd Ukrajiny "Geochemik" v létě opustili Kerč do Pitsundu, kde gruzínští kolegové čekali na společnou vrtnou práci. Při opuštění Kerčského průlivu začal malý vítr, který byl zesílen jako přístup k Novorossiysk přiblížil se. Příležitost byla povinná na žádost hraniční stráže. Sotva jsme vstoupili do přístavu. Vítr zesiloval, zmizel vrcholky vln přímo v zálivu CEMES. Po půl hodině jsme opustili Novorossiysk, tlačí na břeh. Brzy to bylo tišší. S každou míli se počasí uklidnilo. Od echo velkého tankeru hozeného na jih od Novorossiysk jsme prošli v klidném počasí.

Co je to Bohr?
Bora je podle definice n.a. Korostelev, charakteristická bouře se silným severovýchodním větrem, svržením z hor. Zpravidla to je nekontrolovatelné v kavkazském pobřeží Černého moře mezi ANAPA a TuAse, ale zejména silný v zimě v Novorossiysk, kde vítr dosáhne pevnosti hurikánu a teplota se sníží na -20 °. Dokonce i celá cementová zátoka je zmrazena, protože to bylo například v roce 1899 Bora není jen jevem černého moře. Bora je na nové zemi, na Bajkal, v Antarktidě. Je také známá na severovýchodním pobřeží Jaderského moře, kde přírodní podmínky Podobný. Ale tam, Boron nedosáhne takové síly a není tak nebezpečné pro dopravu. Zde je, jak ruský spisovatel A.i. charakterizuje Bor Kprin:
Bora je "násilný tajemný vítr, který se narodil někde v plešatých šikmých horách poblíž Novorossiysk, spadá do kulatého zálivu a šíří se hrozné nepokoje v celém Černém moři. Jeho síla je tak velká, že ho přestěhuje kolejnice naložené komerční vozy, blokuje telegrafní sloupy, zničí nově složené cihlové zdi, hází lidi, kteří jdou sami na zem ... vítr se bojí s překvapením: je nemožné to předpovědět - To je nejvíce rozmarný vítr na nejvíce rozmarné moře. "
Geografické podmínky Novorossiysk jsou velmi zvláštní. Přes cementovou zálivu a bažinaté údolí. Cemes visí strmá, ale nízká pohoří varu (400-650 m nad mořem). Pod vlivem silného severovýchodního větru v podmínkách zvedání tlaku na kontinentu s ostrým poklesem tlaku směrem k moři se vyskytuje skutečný vzduch - ostrý pohyb vzduchu směrem k moři. Obrovské masy chladného zimního vzduchu z řady Varad (Marcoth) spěchaly do Cemes Bay. Bylo dokonce vyvinuté klasifikací bor, v závislosti na silných proudech studeného vzduchu, jejich skládky, s pohybem studených front, atd. "
Studené vzduchové toky zničí vegetaci na Varad Ridge, vytvořit na něm záďová lunární krajina. Různí autoři naznačují různé omezení rychlosti větru. L.z. Prok věří: kdy střední rychlost Bors 35 m / s poryvy větru mohou být dva, a dokonce třikrát více! To vše je doprovázeno snížením teploty až -20 ° a více. Zde se rozumí všechny ty zničení a neštěstí, které jsou již zmíněny.

Jung sledoval sen svého hrdiny, aby se zbavil ptáků. Jung připomíná údaje slavného vědec Wrangela, kterou značka Highland je východně od Ridge Varad, kde se hromadí zimní studený vzduch. On šplhá přes hřeben Varad a spadá do zátoky Novorossiysk, kde je vzduch teplý a vzácný. Studený vzduch (jinými slovy - boron) pokračuje, dokud není tlak vzduchu zarovnán. Jung navrhl jednoduchou věc: prolomit dvě nebo tři tunely v hřebeni podešev. Prostřednictvím tunelů bude nenápadná a konstantní výměna vzduchu s vyrovnáváním tlaku.
Tato myšlenka je zatím diskutována. Další myšlenky jsou vytápěné vzduchu z návětrné strany hor, instalace silných větrných turbín v Marharotském průchodu.
Bohužel, v naší těžké době boje s jakýmikoli transformacemi přírody a dokonce "alergie" obyvatelstva pro tyto transformace, nikdo se nebude snažit vědecky rozumně vyhodnotit navrhovanou myšlenku. Co když můžete zachránit Novorossiysk z "hrozné pláže" přírody? Nebo musíte následovat způsob, jak zlepšit službu prognózy, předvídat Bor alespoň den, aby měl čas přivést lodě do moře, nebo musíte vybudovat budovu, která dává zátoky větrné stíny.
Zdá se, že výjezd na Open Sea se zdá být nejčastěji zachráněn loděmi ze smrti. 10-15 km od pobřeží, desky jsou ostře sníženy. Nicméně, to se nestane vždy. Někdy Bohr unesl rybářský fisheluga pro stovky kilometrů k břehu Bulharska nebo Turecka.
Opravdu, Bora je nejkrásnější větrem Černého moře. Největším počtem mrtvých plavidel a lidských životů na účtu borů.

Hlavu z knihy "katastrofa v černém moři" pod autorstvím e.f. Shinyukov, L.I. Mitin, V.P. Cement

V názvu obrazu "Ruská squadron vstoupí do Judgesuk Bay" V.I. Tikhonovsky.

Bora nebo vítr fouká od Sushi směrem k moři, je známý v mnoha částech světa. Ale na Černém moři je nejvíce těžkým borem pozorován v oblasti Novorossiysk. Další Claudius Arrian, který řídil římskou provincii Cappadocy, v jeho výstupu o výletu podél Černého moře, psaný pro císař Adrian, v roce 134 N. E., označuje místo v kavkazském pobřeží ", kde je ochrana před větrem Fras a Borea" (borey-divoký bůh severovýchodního větru ve starověké řecké mytologii). Ve zprávách ruských navigátorů a správních údajů XIX - raného XX století. Často odkazoval se na katastrofy způsobené boro. Vítr je obzvláště hrozný, když je doprovázen mrazem. Pak v zálivu a na břehu můžete najít obrázky podobné arktické scenérii: pokryté tlustým ledem Armorem soudu, nábřeží a dokonce i doma.

"Třetí dny vyhodí bór." Bora - jinak NORD-OST - Jedná se o násilný tajemný vítr, který se narodil někde v čepelích, snižuje hory poblíž Novorossiysk, spadl do kulatého zálivu a rozložil hrozné vzrušení ... Síla z něj je tak skvělá, že on Převrzení s kolejnicemi naložené nákladní vozy, telegrafní bloky póly, zničí nově složené cihlové zdi, hází lidi, kteří jdou sami na zem. " Tak popsal Novorossiysk Bor v roce 1909 A. I. Kookin v příběhu "Litripeda".
Bohr se vyskytuje, když je vysokotlaká oblast instalována přes chladný kontinent a přes teplé černé moře je oblast nízkého tlaku. Mezi kontinentem a mořem jsou vytvořeny významné poklesy tlaku a teploty teplého a studeného vzduchu, vzhledem k tomu, což je vysoká rychlost průtoku severovýchodního vzduchu.
Na jeho způsobu pohybu směrem k moři se Severovýchodní tok setká s těžební překážkou ve formě dvou paralelních hřebenů: olovo a varady. Podle teorie zefektivnění nesrovnalostí na povrchu země překoná proudění vzduchu tyto překážky, testování komprese ve svislé a zúžení v horizontálních rovinách.
Koncentrace proudových linií přes hřeben přispívá k tvorbě úzké zóny silných větrů, což získává tvar trysky. Bora v Novorossiysk se vyskytuje, když tento proud proud klesne dolů sklon hřebene Varad a dosáhne povrchu Země. Současně vzhledem k závažnosti gravitace bude počáteční rychlost tryska přijímat další zrychlení v zemi, rovnou 8 metrů za sekundu.

Místo pádu proudu vzduchu, zemský povrch pozoruje maximální rychlosti větru, to je "akční centrum" bóru, které lze pozorovat v různých vzdálenostech z hor. Umístění proudění vzduchu v zátoce Novorossiysk závisí na počáteční tryskové rychlosti nad horami a z termodynamického stavu atmosféry od závětrné strany hřebenu. Na jiných věcech se rovnají, proud vzduchu proudí na úrovni země, čím dál z hor, tím větší je počáteční rychlost větru na markotském průchodu.
S malým průtokem vzduchu na markotském průchodu je pokles pozorován ve východním břehu, kde vítr dosáhne rychlosti velkého než na průchodu.
S rychlostí větru na průkazu 30 metrů za sekundu a více proudění vzduchu letí přes záliv a místo jeho pádu je pozorováno u Západního břehu. Vítr zde dosáhne stejné síle a někdy více než v markotském průchodu a východním pobřeží zálivu. V tomto případě je pozorován "koně" bór.
Na pohybu proudění vzduchu v zátoce Novorossiysk a místo svého pádu může být posuzováno povahou vzrušení. S otvorem se vlny rozlišují malou délkou, ale velmi velké strmé. Hřebeny vln jsou brzdny větrem, tvořící "jehněčí", který může být šitý povrch zálivu na místě spadání proudění vzduchu, zatímco zbytek zálivu zůstává poměrně klidný.
Existují čtyři hlavní režimy dluhopisů. První režim zahrnuje případy bolesti akcií charakterizované tekoucím hřebenem tenké vrstvy studeného vzduchu a významným zvýšením průtoku na závětrném sklonu v důsledku gravitačního toku. Skladem Borus se vyvíjí při velkých teplotních kontrastech mezi pozemkem a mořem. Je pozorován pouze v Novorossiysk, hlavně v noci a ranní hodinách. V odpoledních hodinách se teplota kontrastuje během zahřátí, rychlost větru se uvolní. Skladem Bor je pozorován ve východním břehu zátoku, jeho rychlost nepřesahuje 20 metrů za sekundu.
Druhý režim se vyznačuje tokem silného proudu studeného vzduchu, mnohem lepší než výšku překážky. Tedy je vytvořen intramass bor.

S třetím režimem, monzunový otvor proudí dvouvrstvý průtok vzduchu přes hřeben, sestávající ze spodního studeného a horního tepla. Na hranici mezi nimi se rozvíjejí vlnové procesy, které periodicky zvyšují nebo snižují thicanci linií proudění vzduchu přes hory a dávají proudem pulzujícího charakteru.
Čtvrtý režim řádků se vztahuje na přední typ. Je pozorován, když se táhne hřebenem studené přední strany. Současně, v horní části rozsahu Marcoth a v Novorossiysk, existují velmi vysoké rychlosti větru, často dosahujících hurikánových sil. Frontální boron nikdy lokalizuje Novorossiysk. Zachycuje celou část pobřeží od AnaPA, aby vyučovala s maximálními rychlostmi v Novorossiysk a Gelendzhikovi.
Bora doprovázela obyvatele Novorossiysk od založení města. Bohr, který začal 29. listopadu 1847, trval až do poloviny ledna 1848, ale jeho hrozná Apogoya Nord-Ost dosáhl v noci od 12. do 13. ledna 1848. Smrtící Tornadow se zametl po městě a moře. Do svého profilu přišel 14-stupňový mráz. V těch dnech bylo mnoho lodí na nájezdu. Osm z nich hodil na břeh, zemřel námořníci těchto lodí.
Také zničení byl bor, který začal 9. prosince 1899, kdy dvě parníky a dvě plachtění schunony byly hozeny na břeh.
Takže v prosinci 1899, parník "Igor", velký anglický parník a několik malých lodí byly vyhozeny. Rychlost větru dosáhla 40 metrů za sekundu při teplotě -21 stupni. Zároveň zmrazená část zálivu, která byla poprvé zaznamenána. V přístavní části, Cemesky Bay zmrazená také v 1907 a 1927.
Je třeba říci, že Bohr vede nejen k katastrofám na moři, ale také k velkému zničení na zemi. Ve stejném roce 1899 bylo ve městě zbouráno mnoho střech, dráty byly odříznuty, póly byly tlačeny, sklopeny přes nákladní vozy, ropné nádrže na nábřeží byly zničeny. Z šplouchá tvořil nagged tloušťku na 4 metry. Setkáváme se s těmito projevy a teď.
Ale Bohr v roce 1907 roztrhal bez povšimnutí. 5. ledna, tam byl klidný, klidný počasí. Druhý den začal blizzard. 8. ledna, Moroz dosáhl mínus 30 stupňů, vítr prošel stupněm 9 bodů, dosáhl rychlosti 40 metrů za sekundu a poprvé v jeho historii zamrzl. A přes záliv na ledu bylo možné jít na druhou stranu města. Led byl tak silný, že někdy dokonce šel na posádky.
Ve 20. století, taky, byly roky, kdy byla Bora zvláště zuřivá. Například od 1. února do 6. února 1954. Pak ve městě zastavilo jakýkoliv pohyb, dokonce i železnice. Lucerny na nábřeží byly pokryty vrstvou ledu s tloušťkou až 60 cm. Lidé se mohli pohybovat pouze skupinami, pevně drží za ruce nebo připevňují se k sobě. Cementové rostliny se zastavily. Výška závěje v oblasti metodií a východní strany zálivu byla 3-4 metrů. Byl lidské oběti. Boron 1954 je nezapomenutelný na Novorossiy sněhové drifty dosažené v samostatných místech tří až čtyř metrů, takže některé malé domy v severní části města byly zcela uvedeny.
Silný Boron byl 12. března 1968. 8. března byla teplá, Swolley ledviny na křoví a stromech. A od poloviny roku 12. března, hustý sněhový blizzard s hurikánem vítr kované nad městem. Ve večerních hodinách byly ve všech chodnících a silnicích vytvořeny hluboké sněhové vrtačky. Pohyb autobusů a taxíků přestal.
1969 rok. Pět dní - od 15. ledna do 20. ledna - Bohr vyčerpal. Hurikán způsobil značné poškození města.
Tam bylo hodně v těchto letech nápadů pro omezení prvků. Jedním z nich je prolomit tunely v horách, aby se vyrovnal tlak za hory a v oblasti Novorossiysk. Ale nikdo nemůže určitě předvídat, zda budou tato opatření uložena.
Často se hurikán vítr novorossiysk borosu dosáhne 40 m. Za sekundu a specialisté na meteorologické stanice na Marcothe zaznamenali postavu 60 metrů za sekundu. V průměru Boron v Novorossiysk fouká 32 dní v roce. Obvykle Boron pokračuje od jedné do 3 dnů. Mohou však být trvalé období bouřky trvající 6 a dokonce 9 dní. Maximální doba trvání BORA může být s krátkodobou oslabuje až 15 dní. Nejčastěji, rychlost větru během bordy ve východní části zálivu je více než v západní. Bohr způsobuje vzrušení vody v Cemiesian Bay a pod negativní teplotou - polevou lodí, lůžek a pobřežních struktur. Vzhledem k omezeným velikostem zátoku jsou tvořeny krátké vlny, ale extrémně strmé. Vzrušení v různých částech zálivu je jiný. Tak, východní břeh má clusterovou zónu 100 - 150 m., Kde vzrušení nepřesahuje dva decize. Vedle Západu je vzrušení na otvoru vylepšena a dosahuje maximální hodnoty 30 decimetrů. S severovýchodními hurikánovými větry a bouřkami moře, vstupu a východy plavidel v přístavu Novorossiysk jsou nemožné, protože za těchto podmínek byly případy, kdy i velké znělé lodě hodily na břeh.
Severovýchodní větry cyklonního původu se setkávají na cestě bariéra - hřebeny olova a varadů. V tomto místě je proud vzduchu zúžen vertikálním, protože Severovýchodní vítr je omezený na výšku. Podle jedné z ustanovení aerodynamiky (rovnice kontinuity), tím menší je oblast průchodu průtoku vzduchu, tím větší je rychlost. Takže novorossiysk boron je stejný severovýchodní vítr (proud vzduchu), který v regionu Tikhoretsk příčiny prachová bouřeStromy se rozbily v Krasnodaru a zvyšují rychlost na hřebenu, padli jako hurikán do Novorossiysk. Průtok vzduchu v tomto případě nezmění svůj počáteční směr, vítr a hřeben zůstává severovýchodně. Omezení toku tohoto směru ve výšce vrstvy teplého vzduchu je potvrzen trvalkou pozorování.

Ale pokud přírůstek průtoku přes hřeben závisí především na jeho vertikálním zúžení, pak zvýšení rychlosti bude menší, pokud je proud silnější ve výšce (výška Varad Ridge je konstantní, top Border. Průtok určuje stupeň jeho zúžení). Dělá takový fenomén? Ano, pozorování potvrzují, že silnější průtok ve výšce, tím menší je přírůstek rychlosti větru a naopak.
Pokud se výskyt borzálního vysvětlit pouze zákon kontinuity, pak v Novorossiysk, v přístavu moře, by měla být rychlost větru stejné a ještě méně než například v obci nerozměrných, umístěných Patnáct kilometrů od severovýchodu řady Varad a výška sto metrů nad mořem.
Ve skutečnosti, rychlost větru ve městě jen mírně klesá ve srovnání s rychlostí větru na hřebeny. Někdy dokonce překračuje rychlost větru na průchodu. Chcete-li vysvětlit tento fenomén, měli byste použít jinou pozici aerodynamiky - bernoulli rovnice. Říká se, že se zavedeným proudem vzduchu bez výměny tepla s environmentální Úplná streamová energie podél tryska je konstantní.
Průtok vzduchu přes hřeben má potenciální energii (tzv. "Aerostatický tlak" - energie vzduchové hmoty zvednuté do výšky), která je při pohybu, je převedena na kinetická energie Větrný - pěstování "vysokorychlostního tlaku". Transformace potenciálního proudu energie může být zejména vysvětlit a zvýšit atmosférický tlak v Novorossiysk během dluhopisů.
Takže celá řada severovýchodních větrů v oblasti Novorossiysk je vysvětleno především o dva výše zákony.
Je Novorossiysk Bohr zkoumal?
Zvláštní expedice mořského hydrofyzikálního ústavu na počátku padesátých let se zabýval studiem tvorby a chování našeho pozoruhodného a často destruktivního větru.

Bibliografie:

1) Galkova, A. Nord-Ost ve městě hostitele? Přírodní katastrofa [text] / A. Galkova // Novorossiysk pracovník. - 1993. - 13. listopadu. \\ T
2) Dmitriev, A. "BORA" útoky [Text] / A. Dmitriev // Novorossiysky pracovník. - 1972.- 25 února.- P. 4
3) Evtushenko, N. Oh, tento prvek ... když Nord-Ost [text] / N. Evtushenko // Novorossiysk pracovník. - 1989. - 26. května.
4) Zakharchenko, N. Nord-Ost se zhroutil na pobřeží [Text] / N. Zakharchenko // Volnaya Kuban. - 2003. - 12. listopadu. \\ T
5) Kuznetsov, E. "vousy" Vyčistit vzduch [Text]: Nord-Ost v Novorossiysk / E. Kuznetsov // Kuban News. - 2005. - 29. října
6) Lukyashko, P. Vše o stejném "otvoru" [Text] / P. Lukyashko // Novorossiysk pracovník. - 1970.- 20. března.- C.3.4
7) Přenos NORD-Obeho. Page Biografie města [Text] // Novorossiysk pracovník. - 1975. - 12. - 12. února
8) Reisaev, D. O našem Nord-odamu [Text] / D. Rezayev // Novorossiysk pracovník. - 1956. - 23 Dec.
9) Rozhansky, E. Nord-Osca of Novorossiysk [Text]: Historie katastrofy / E. Rozhansky // Novorossiysk pracovník. - 2003. - 6. Jan.
10) Rybkin, M. Pokud Nord-Ost? Zítra [Text]: Procesitelná data / M. Rybkin // Novorossiysk pracovník. - 1998. - 17 Dec. - P. 4-5.
11) Zkrocení Nord-Ost. Tam je takový projekt [text] // novorossiysk pracovník. - 1986. - 16. května.

Nord-OST Nord-East (Nord-Ost, angličtina, severovýchodní severovýchod) -Severi-východní vítr, vznikající v severní polokouli před cyklonesem, stejně jako v horských východních břehu v zóně monzunzejména na severovýchodním pobřeží Spojených států (mužů).

V SSSR n.-o. Má různá jména: na severu atd., Osoba Echid na Ukrajině, Shimma Schärg Cules v Ázerbájdžánu, tělo Shimoli Shamoli v Tádžikistánu, Shimoli Shamol Shamol v Uzbekistánu, Cherchysh Shamala Tunduka v Kyrgyzstánu, Chugugululu ILngy v Yakutia atd.

Na silný n.-o. Ty jsou například zimní severovýchodní bouřkaOkhotsk a japonské moře, bouřkaČerné a azovské moře, jadrana novorossiyskaya. , v zóně passatov.severní polokoule.

Vítr slovníku. - Leningrad: Hydrometeoisdate. L.z. Nahoru. 1983.

Synonyma:

Sledujte, co je "Nord-Ost" v jiných slovnících:

nord-Ost. - Nord Ost a ... Slovník ruský pravopis

Nord-Ost. - (Lit. Lat.). Severovýchod; Severový východ vítr. Slovní zásoba cizí slovav ruském jazyce. Chudinov A.N., 1910. Nord Ost. Lat. Severovýchodní, Severní orientální vítr. Vysvětlení 25 000 zahraničních slov vstoupilo ... ... ... Slovník zahraničních slov ruského jazyka

Nord-Ost. - NORD OST: Nord OST Sea Termín, což znamená Severovýchodní hudební hudbu na knize Veniamin Caveryin "Dva kapitán" Nord Ost Zkrácený název teroristického zákona o Dubrovce, někdy používaný v médiích, přímo spojené s ... ... Wikipedia

Nord-Ost. - Nord OST: Nord Ost Sea Term (jeden z klučků), což znamená "Severovýchodní" Nord Musical Ost republika pro knihu Veniamine Caverin "Dva kapitán" Nord Ost Zkrácený název teroristického zákona o Dubrovce, někdy používal .... .. wikipedia.

Nord-Ost. - ale; m. 1. Spec. Severovýchodní, severovýchodní směr. 2. Severový východ vítr. Padl silný n. ◁ Nord OSPENER, AYA, OE. (1 Zn). N. vítr. * * * NORD OST NORD OST, terorista herectví rukojmí zabavení v říjnu 2002 v Moskvě ... ... encyklopedický slovník.

nord-Ost. - Severovýchodní slovník ruských synonym. Nord Sosta., Počet synonym: 3 vítr (262) Nordost ... Synonym Slovník. Slovník

nord-Ost. - Nord Ost, Nord Best ... Orphographic Slovník.

Nord-Ost. - první ruská hudební světová třída (autoři Vasilyev a A. Ivashchenko, založený na římském V. Kaverin "Dva kapitán"), poprvé v Rusku, celé divadlo bylo speciálně zrekonstruováno (DK GPZ 1, Moskva, ul. Melnikov, 7). Rozpočet ... ... Velká současná politická encyklopedie

nord-Ost. - Nord O / Art, Nord asi / sto ... Vrstva. Odděleně. Přes pomlčku.

Nord-Ost. - M. 1. Severovýchodní (v Seigavii a meteorologii). Ott. Severovýchodní směr. 2. Severový východ vítr. Vysvětlující slovník Efremova. T. F. EFREMOVA. 2000 ... Moderní slovník Ruský jazyk Efremova

nord-Ost. - іменmennik Cholovsky rodina ... Orphographic Slovinský ukrajinský film

Knihy

Pro co Anna Politkovskaya. To je první kniha Anna Politkovskaya, která vyšla po její smrti. První, shromážděná bez její účasti ... "Jsme příbuzní a blízcí Ani, novináři nového gazetu - ztráta této knihy. My ...

Mnoho turistů mě napsal o zprávách v médiích vítr hurikánu v Novorossiysk. Jako, jak obyvatelé nesou tak přírodní katastrofu? A jeden i napsal, že se bojí přijít do našeho města kvůli tomuto větru. Udělejte novináře, aby zvýšili rating, aby vyděšili lidi. Když popsali poslední hurikán v Novorossiysk, dokonce jsem si myslel, je to opravdu tak hrozné? Vyšel, šel a rozhlédl se. Padlých a rozbíjení toho, co postavili možná. Ano, pro město, to je přírodní katastrofa, která přináší spoustu potíží pro městskou ekonomiku. V zimě se ledová šplouchá dosahuje centrální ulice sovětů, tvořící pevný ledový povlak. Vítr hurikánu může dosáhnout v porybě až 50 metrů za sekundu. Mnoho lodí neměl čas jít ven do otevřeného moře, proměnit v bloky z ledu a často jít na dno. Tento přírodní fenomén není ve Spojených státech hrozný výbor. Obvykle v novorossiysku minulé roky Existují dva hurikán. Jedna zima a jedna v teplé sezóně. Dozvěděli jsme se o větru, který se blíží šedé vousy, které se objevují nad pohoří. Obvykle hurikán vítr fouká den tři, ale občas déle. Chci zajistit všechny turisty, že hurikán není tak hrozný, jak o něm říkají. Odpočívá v Gelendzhik nebo Anapu, nezapomeňte přijít s výletem do našeho krásného novorossiysku, kde mu pomůžu vidět ze všech stran. Turisté by si měli pomoci. Budu se snažit ukázat, jak vypadá hurikán větrné vousy.

"Vousy" Nord-fest přes cementový lom novorossiysk.

Tak, jak vousy visí nad pohoří.