Flugschule GTA: Online. GTA 5 Flugschule Michael Flugschule

Die San Andreas Flight School ist ein Ort, an dem die besten Piloten von Los Santos unter der strengen Anleitung von D. T. Boyd Kunstflug zeigen. Der Erhalt von Goldmedaillen in allen 10 Herausforderungen erfordert Geschick, Mut und die Fähigkeit, Todesstatistiken zu ignorieren. Hier sind einige Tipps, die Ihnen dabei helfen können. Viel Glück, Pilot!

Rückwärtsschleife

Jeder erfahrene Pilot sollte in der Lage sein, eine Rückwärtsschleife durchzuführen. Die Schwierigkeit besteht darin, dass Sie in der vorgegebenen Zeit zwei Schleifen absolvieren müssen. Um keine Zeit zu verschwenden, kippen Sie den linken Joystick genau dann nach vorne, wenn der Lehrer Sie dazu auffordert. Vervollständigen Sie jeden Stich, bis er zählt.

Motorschaden

Machen Sie sich keine Sorgen um das Timing, bei dieser Herausforderung geht es darum, den fehlerhaften Miljet erfolgreich und so nah wie möglich an der Markierung zu landen. Richten Sie das Heck des Flugzeugs senkrecht zum nahen Ende der Landebahn aus. Wenn Sie etwa einen Kilometer vom Ziel entfernt sind, richten Sie das Flugzeug horizontal aus und bereiten Sie sich darauf vor, das Fahrwerk abzusenken. Versuchen Sie, etwa in der Mitte der Fahrspur zu sitzen, damit Sie vorsichtig bis zur Markierung vorfahren und dort anhalten können. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie nicht rechtzeitig landen oder in der Luft langsamer werden – die Bremsen helfen Ihnen weiter.

Schussweite

Bei dieser Herausforderung ist es wichtig, Ihren Bussard zu stabilisieren. Wenn Ihr Hubschrauber von einer Seite zur anderen ruckelt, ist es unwahrscheinlich, dass Kugeln und Raketen das Ziel treffen. Benutzen Sie das Maschinengewehr, um einzelne Ziele im freien Raum zu treffen, und Raketen gegen Ziele, die sich in Gruppen oder in Deckung befinden.

Landung in der Stadt

Die Landung der Titan in der Stadt ist bereits eine herausfordernde Aufgabe, aber diese Herausforderung bringt zusätzlich stürmische Winde und einen defekten Motor mit sich. Versuchen Sie beim Passieren der ersten Kontrollpunkte, das Flugzeug zu stabilisieren. Bald wird Ihnen der Tauchlehrer mitteilen, dass Sie am Strand hinter dem Pleasure Pier sitzen müssen. Fliegen Sie so tief wie möglich über das Riesenrad und landen Sie am Strand direkt hinter dem Holzzaun (aber nicht vorher, es sei denn, Sie möchten sich verbrennen) und halten Sie an der Markierung an.

Den Fallschirm jagen

Um ohne Fallschirm zu springen, muss man entweder sehr mutig oder sehr geistesabwesend sein. Zum Glück hast du dieses Mal einen Fallschirm – nur nicht dabei. Nachdem Sie aus dem Flugzeug gesprungen sind, beschleunigen Sie Ihren Fall, um die Fallschirmtasche einzuholen. Nehmen Sie sich Zeit – bei diesem Test gibt es keinen Timer (obwohl der sich schnell nähernde Boden Sie daran erinnert, dass Sie auch nicht zu lange warten sollten). Wenn Sie an der Tasche vorbeifliegen, fahren Sie langsamer und warten Sie, bis sie Sie einholt. Versuchen Sie mit angezogener Tasche, in der Mitte der Markierung zu landen. Denken Sie daran, dass Sie sich die Füße verletzen können, wenn Sie zu schnell landen!

Landung auf einem sich bewegenden Ziel

Was könnte schwieriger sein, als einen Hubschrauber auf einem fahrenden LKW zu landen? Mach es in 19 Sekunden. Dazu müssen Sie den Helikopter an den Anfang der Brücke bringen und ihn in Fahrtrichtung des Autos ausrichten. Stellen Sie sicher, dass die Höhe des Helikopters nur geringfügig höher ist als die Höhe des LKWs, und senken Sie sich sanft ab, während er unter Ihnen vorbeifliegt.

Fluginformationen

Bleiben Sie auf Kurs und befolgen Sie die Anweisungen, um eine Goldmedaille für diesen Western-Besra-Formationsflug zu gewinnen. Wenn der Kontrollpunkt grün leuchtet, bedeutet das, dass Sie alles richtig machen. Beobachten Sie bei komplexeren Manövern, wie z. B. einem Looping, nicht die Kontrollpunkte, sondern andere Flugzeuge – versuchen Sie, sich synchron mit ihnen zu bewegen. Und vergessen Sie nicht, das Fahrwerk einzuziehen, das ist ein schwerwiegender Fehler – bei ausgefahrenem Fahrwerk verlieren Sie an Geschwindigkeit und können nicht in der Formation bleiben.

Tiefflug

Um bei dieser Herausforderung eine Goldmedaille zu gewinnen, müssen Sie tief fliegen – so tief, dass der Wasserstrahl des Zancudo-Sees das Fahrwerk Ihres Flugzeugs erreicht. Es reicht nicht aus, nur alle Punkte abzufliegen – Sie müssen auch durch deren untere Hälfte fliegen, und die durchschnittliche Flughöhe sollte weniger als einen Meter betragen. Studieren Sie die Route und ermitteln Sie, welche Punkte für Sie am schwierigsten sind, damit Sie sich im Voraus darauf vorbereiten können. Sollte Ihnen zu Beginn des Tests ein Fehler unterlaufen, empfehlen wir Ihnen, ihn erneut zu starten, da Sie sonst nicht mehr die erforderliche Punktzahl erreichen können. Haben Sie keine Angst, seitwärts zu drehen, um die engsten Kurven zu umgehen. Die Besra ist ein wendiges Flugzeug, das für solche Kurven genau richtig ist. Berechnen Sie den am besten geeigneten Winkel, in dem Sie den aktuellen Kontrollpunkt passieren müssen, damit er leichter in den nächsten passt. Und machen Sie sich keine Sorgen um die Geschwindigkeit – bleiben Sie einfach auf dem Gaspedal und senken Sie das Fahrwerk ab: Das verringert Ihre Geschwindigkeit und schützt Sie, wenn Sie auf dem Boden aufschlagen.

Sammlung von Flaggen

Mit Reflexen allein wird man kein Gold verdienen – man muss sich eine Route ausdenken, um so schnell wie möglich alle Flaggen einzusammeln. Sammeln Sie zunächst die Flaggen westlich der Stadt ein – diese lassen sich leicht in der richtigen Reihenfolge einsammeln. Gehen Sie dann in die Stadt und sammeln Sie die Flaggen zwischen den Wolkenkratzern in der Reihenfolge ihrer Höhe ein, damit Sie keine verpassen. Wenn Sie zwischen Gebäuden fliegen, senken Sie Ihr Fahrwerk ab, um die Geschwindigkeit zu verringern und die Manövrierfähigkeit zu verbessern. Geschwindigkeit ist bei diesem Test nicht so wichtig, also überbeanspruchen Sie den Nachbrenner nicht und fliegen Sie ruhig zum Ziel. Lassen Sie sich nicht entmutigen, wenn es Ihnen beim ersten Mal nicht gelingt – durch Ausprobieren finden Sie die beste Route. Diese Karte zeigt unsere optimale Route, wobei die Flaggen in der Reihenfolge nummeriert sind, in der wir sie abholen empfehlen.

Folgen sie den Anführer

Die letzte Herausforderung besteht darin, JT Boyd auf einer Route zu folgen, die selbst den erfahrensten Piloten Angst einjagen würde. Achten Sie auf die Kontrollpunkte, nicht auf das Flugzeug des Fluglehrers, und merken Sie sich die Farben der Kontrollpunkte: Gold = Normalflug, Blau = Rückenflug, Grün = Messerflug. Kontrollieren Sie während des Fluges auf Messers Schneide Ihre Höhe mit dem Ruder und nutzen Sie Ihre erhöhte Manövrierfähigkeit, um sich auf den nächsten Kontrollpunkt vorzubereiten.

Die San Andres State Flight School am Flughafen Los Santos wird nach Abschluss der Story-Mission „Friends Reunited“ verfügbar sein. Der Abschluss der Flugschule wird dazu beitragen, die Flugfähigkeiten jedes Heldentrios zu „verbessern“, was selbst Trevor nützlich sein wird, obwohl er ein erfahrener Pilot ist.

Wichtiger ist, dass der Spieler selbst lernen kann, wie man Lufttransporte steuert: Lufttransporte in der GTA-Serie waren noch nie so einfach zu steuern (denken Sie nur an die „Helikopter-Mission“ von GTA VC), daher wird das Training sogar davon profitieren diejenigen, die regelmäßig Flugsimulatoren spielen.

Mit zunehmenden Pilotenfähigkeiten Ihres Charakters wird es immer einfacher, Lufttransporte zu kontrollieren: Flugzeuge werden kontrollierbarer, reagieren schneller auf die Aktionen des Piloten und sind weniger anfällig für die Auswirkungen von Turbulenzen. Vergessen Sie nicht den Einfluss von Wettereffekten auf die Kontrollierbarkeit des Luftverkehrs – alle Lektionen werden am besten bei klarem Wetter absolviert. Sie sollten auch sofort bedenken, dass die standardmäßigen Tastatursteuerungen nicht sehr praktisch sind und geändert werden sollten, indem einige Aktionen anderen Tasten zugewiesen werden.

Der Lehrplan der Flugschule umfasst nur 12 Lektionen, auf deren Grundlage die Leistung des Piloten wie bei anderen Aufgaben des Spiels mit Medaillen bewertet wird – Bronze, Silber und Gold. Lektionen werden freigeschaltet, um nacheinander abgeschlossen zu werden. Um Zugang zur nächsten Herausforderung zu erhalten, müssen Sie in der vorherigen Herausforderung mindestens eine Bronzemedaille gewinnen.

Da Sie im Spiel viel fliegen müssen, ist es besser, den Abschluss der Flugschule nicht zu verzögern.

Lektion 1. Abheben


Flugzeug:
Kubanisch 800
Goldmedaille: 00:32
Silbermedaille: 00:50
Bronzemedaille: 01:00

In der ersten Lektion geht es ums Abheben. Der Pilotenanfänger trifft auf den strengen, aber fairen Ausbilder Jackson, der ihm Aufgaben gibt und deren Erledigung bewertet. Vor der ersten Aufgabe sowie vor jeder weiteren Aufgabe wird dem Spieler ein kurzes Einführungsvideo gezeigt, in dem das zu wiederholende Manöver demonstriert wird. Anschließend folgt ein Drei-Sekunden-Timer, nach dem die Kontrolle über das Flugzeug erfolgt auf den Spieler übertragen werden.

In der ersten Lektion gibt es nichts Kompliziertes – Sie müssen den Gashebel ganz durchgedrückt halten und ihn erst am Ende der Lektion loslassen, wobei Sie das Flugzeug genau in der Mitte der Landebahn halten müssen. Mit geringen Pilotenkenntnissen wird diese Aufgabe schwieriger, da Turbulenzen die Bewegungsrichtung stark ändern können.

Ungefähr sieben Sekunden nach Beginn der Beschleunigung, wenn das Flugzeug die erforderliche Geschwindigkeit erreicht, können Sie damit beginnen, die Nase des Flugzeugs anzuheben. Nach dem Abheben vom Boden sollte das Fahrwerk eingefahren werden – dadurch wird die Geschwindigkeit des Flugzeugs leicht erhöht und der Luftwiderstand verringert, da das Flugzeug stromlinienförmiger wird. Dann müssen Sie nur noch weiter auf den gelben Kontrollpunkt zusteuern, weiter an Höhe gewinnen und versuchen, die Auswirkungen der Turbulenzen zu dämpfen – zunächst werden sie sehr auffällig sein: Die Nase des Flugzeugs wird in alle Richtungen wedeln.

Nachdem das Flugzeug den Kontrollpunkt passiert hat, gilt die Lektion als abgeschlossen und das Aufgabenauswahlmenü erscheint erneut auf dem Bildschirm. Hier können Sie Ihre Erfolge einsehen und mit den Erfolgen anderer Spieler in der Bestenliste vergleichen oder einfach mit der nächsten Lektion fortfahren.

Lektion 2. „Landebahnlandung“

Zuerst sollten Sie abheben, nach und nach an Höhe gewinnen, den ersten Kontrollpunkt passieren und dann in Richtung Hafen fliegen. Es hat keinen Sinn, noch höher zu gehen – die nächste Markierung befindet sich auf derselben Höhe, aber danach müssen Sie zum Wasser selbst hinabsteigen. Bis zum achten Kontrollpunkt wird die Flugbahn ziemlich gerade sein, sodass keine Schwierigkeiten auftreten sollten. Das einzige Hindernis sind Turbulenzen, daher muss das Flugzeug ständig nivelliert werden.

Von Kontrollpunkt 8 bis Kontrollpunkt 11 müssen Sie eine lange Kurve nach links machen, wofür das Flugzeug am linken Flügel leicht geneigt werden muss – zunächst etwa 45 Grad, wobei die Höhe beibehalten werden muss, damit die Stockente nicht mehr als fällt erforderlich. Somit kann dieser gesamte Abschnitt in einer sanften Bewegung abgedeckt werden. Auf den ersten Blick scheint es bequemer zu sein, die Kontrollpunkte mit dem linken Flügel zu berühren, aber dadurch erhöht sich der Abstand geringfügig. Dementsprechend erhöht sich die Gesamtflugzeit. Um Zeit zu sparen, sollten Sie den Wenderadius verkleinern, indem Sie die Kontrollpunkte mit Ihrem rechten Flügel berühren.

Nach dem 12. Kontrollpunkt erwartet den Piloten ein kleines Hindernis – eine Palme, die am Straßenrand wächst. Um einen Aufprall zu vermeiden, sollte die Nase des Flugzeugs angehoben werden, sodass der Baum unter der Tragfläche hindurchfliegt. Der nächste Streckenabschnitt ist der schwierigste – er führt über den Hafen, wo es zahlreiche Laternenpfähle und Stützen für den Hafenkran gibt. Man muss sehr vorsichtig fliegen – am besten das Flugzeug leicht anheben und dann stark zum Kontrollpunkt absenken, zumal man noch absteigen muss – der nächste Kontrollpunkt liegt wieder direkt über dem Wasser.

Danach müssen Sie zum Flughafen fahren, wo sich die letzte Markierung befindet. Es besteht keine Notwendigkeit, die Geschwindigkeit zu reduzieren, da das Flugzeug nicht landen muss.

Lektion 6. Aufsetzen

Entlang der Strecke gibt es insgesamt 21 Kontrollpunkte. Start und Ziel liegen am selben Punkt – auf dem Hubschrauberlandeplatz am Flughafen. Sobald der Timer abgelaufen ist, müssen Sie das Gas gedrückt halten, damit der Helikopter senkrecht steigt. Wenn sich das Flugzeug über dem Dach befindet, muss es nach vorne geneigt werden, um die Flugrichtung festzulegen und den ersten Kontrollpunkt „einzunehmen“. Wie bei einem Flugzeug ist es nicht nötig, direkt durch den Kontrollpunkt zu fliegen; es reicht aus, ein paar Meter davon zu laufen.

Als nächstes müssen Sie nur noch in Richtung der Brücke fliegen, dabei das Gaspedal gedrückt halten und die Tasten nach vorne lehnen. Auch wenn die nächsten Markierungen unterhalb der ersten liegen, sollten Sie das Gas nicht loslassen – der Helikopter gewinnt an Höchstgeschwindigkeit, verliert aber etwas an Höhe und sinkt nur noch auf sein Niveau. Wenn beim Anflug auf die Markierung deutlich wird, dass das Flugzeug zu tief ist, sollten Sie die Vorwärtsneigungstaste für ein paar Sekunden loslassen – dadurch wird der Helikopter gezwungen, zu steigen und seine Geschwindigkeit zu reduzieren. Wenn das Flugzeug hingegen zu hoch ist, müssen Sie den Gasknopf einige Sekunden lang loslassen, bis das Flugzeug auf die gewünschte Höhe sinkt.

Der dritte Kontrollpunkt befindet sich unter der Brücke, aber zum Glück gibt es hier genügend Handlungsspielraum – die Einnahme dieses Kontrollpunkts wird nicht allzu schwierig sein. Darüber hinaus ist diese Brücke eine von 50, unter denen man hindurchfliegen kann. Um 100 Prozent in der Spielabschlussstatistik zu erreichen, reicht es aus, unter 25 Brücken hindurchzufliegen.

Mit dem 5. und 6. Punkt, die sich zwischen den Brückenstützen befinden, sollte es keine Schwierigkeiten geben – der Ort ist gut zugänglich. Gegen den siebten Kontrollpunkt müssen Sie das betonierte Flussbett umdrehen. Das Manöver ist ziemlich scharf und muss daher sorgfältig und genau ausgeführt werden. Hier sollten Sie nicht unter Brücken hindurchfliegen, da dies die Aufgabe nur erschwert und Sie keinen Zeitgewinn erzielen können.

Der Weg von den Kontrollpunkten 11 bis 13 ist einfach und führt zwischen Gebäuden und über die Straße. Obwohl die Abstände zwischen den Häusern relativ gering sind, ist das Fliegen hier recht einfach. Dabei geht es vor allem darum, zu verhindern, dass der Hauptrotor an der Gebäudefassade hängen bleibt. Auf diesem Abschnitt sollten Sie beginnen, an Höhe zu gewinnen, um den 14. Kontrollpunkt zu erreichen, der sich direkt über dem Dach eines der Wolkenkratzer im Zentrum von Los Santos befindet.

Der nächste Wegabschnitt verläuft gerade. Hier wird es keine Schwierigkeiten geben, Sie sollten jedoch nicht zu sehr beschleunigen, da direkt danach die schwierigste Phase der Aufgabe beginnt. Um normalerweise den 17. Kontrollpunkt vor dem 16., der sich über dem Flughafenkontrollturm befindet, „einzunehmen“, müssen Sie beginnen, das Flugzeug nach rechts zu drehen. Somit kann die 17. Markierung in einer scharfen Kurve genommen werden, was Zeit spart.

Es ist nicht schwierig, die verbleibenden Kontrollpunkte zu passieren, aber Sie müssen vorsichtig absteigen. An diesen Kontrollpunkten wird der Hubschrauber an den gleichen Ort zurückgebracht, von dem er gestartet ist.

Lektion 9. „Helikopter-Geschwindigkeitslauf“

Der Unterricht beginnt in der Luft über dem Palomino Freeway. Sobald der Countdown abgelaufen ist, müssen Sie den Helikopter nach vorne neigen und den Gashebel gedrückt halten, um schnell an Geschwindigkeit zu gewinnen. Da die ersten Kontrollpunkte verkehrsgünstig gelegen sind, sollte es mit ihnen keine Probleme geben. Beachten Sie jedoch, dass es bei dieser Aufgabe zwei Timer gibt: Der eine zählt die Zeit für die Vergabe einer Medaille auf der Grundlage der Testergebnisse und der zweite zählt die Gesamtzeit, die für den Abschluss der Lektion zur Verfügung steht.

Wenn das Flugzeug die Stadtgrenze erreicht, müssen Sie eine ziemlich scharfe Kurve nach links machen. Dazu müssen Sie den Hubschrauber nach links rollen, ohne das Gas loszulassen, und den linken Drehschlüssel gedrückt halten. Dann müssen Sie nach einem kurzen geraden Abschnitt noch stärker nach rechts abbiegen. Die achte Markierung befindet sich oberhalb des Brückenbogens und die folgenden Kontrollpunkte erstrecken sich bis zur Miriam Turner Suspension Bridge, die das Gebiet La Puerta mit der Hafeninsel Elysian Island verbindet.

Dieser Teil der Route ist der schwierigste und die endgültige Schwierigkeit hängt von der Fertigstellung ab. Es gibt zwei Kontrollpunkte in den Brückenstützen, die sehr schwer zu „einnehmen“ sind. Das Problem besteht darin, dass der Platz in der Höhe begrenzt ist und die Wahrscheinlichkeit eines Absturzes des Hubschraubers sehr hoch ist. In diesem Fall bleibt keine Zeit zum Bremsen, daher muss der Abschnitt mit voller Geschwindigkeit und unter genauer Berechnung der Flugbahn zurückgelegt werden. Selbst erfahrene Piloten werden wahrscheinlich mehrere Versuche benötigen.

Nach Überwindung des Gefahrenbereichs muss das Flugzeug scharf nach links abbiegen – die nächste Markierung befindet sich zwischen zwei Gebäuden im Anflug auf den Hubschrauberlandeplatz. Der vorletzte Kontrollpunkt ist recht einfach, aber das Gleiche gilt nicht für die Landung.

Der einfachste Weg zur Landung besteht darin, über das Dach eines Gebäudes zu fliegen und die Karte als Leitfaden zu verwenden. In diesem Fall sinkt der Helikopter senkrecht auf die Baustelle, sodass Sie vorher langsamer fahren müssen. Und obwohl dies der einfachste Weg zur Landung ist, dauert diese Methode länger. Es wird viel schneller sein, den Hubschrauber anders zu landen: Nachdem Sie die vorletzte Markierung „eingenommen“ haben, müssen Sie sich geradeaus bewegen und allmählich absteigen, und wenn das Flughafengebäude auf der linken Seite bleibt, müssen Sie den Drehflügler scharf nach links drehen dass es den Zielkontrollpunkt erreicht. Das Risiko, etwas zu verpassen, ist recht hoch, vor allem wenn man nicht langsamer wird, aber wenn man alles richtig berechnet, wird die Endzeit um mehrere Sekunden besser sein.

Lektion 10. „Fallschirmspringen“

Der Unterricht beginnt auf dem Laufsteg. Die ersten beiden Kontrollpunkte sind Aufwärmkontrollpunkte; um sie „einzunehmen“, muss man nur abheben und an Höhe gewinnen. Aber der dritte Kontrollpunkt muss in der „Messer“-Position passiert werden. Es ist am besten, das Flugzeug nach links zu neigen, wie die Silhouette in der Markierung vermuten lässt. Gleichzeitig müssen Sie den Aufzug zu sich ziehen, um eine scharfe Kurve zu machen und die vierte Markierung zu berühren. Vergessen Sie auch nicht das Ruder – es hilft, die Höhe während des Manövers zu halten. Der fünfte Kontrollpunkt, der sich oberhalb der Brücke befindet, ist blau, das heißt, er muss in umgekehrter Position „eingenommen“ werden. Der einfachste Weg ist die Herstellung eines Fasses, insbesondere wenn Sie längere Zeit nicht kopfüber fliegen können. Um im Moment des Überfliegens der Markierung sofort in der Rückenlage zu sein, sollte das Manöver etwas vorher begonnen werden.

Der siebte Kontrollpunkt muss „mit dem Messer“ passiert werden. Da es sich beim nächsten Streckenabschnitt um einen völlig geraden Abschnitt handelt, spielt es keine Rolle, auf welchem ​​Flügel das Flugzeug platziert ist. Um gleichzeitig „auf einem Messer“ durch die zehnte Markierung zu fliegen, ist es besser, das Flugzeug auf den linken Flügel zu rollen, da Sie sonst möglicherweise den nächsten Kontrollpunkt verpassen. Danach müssen Sie zwischen Gebäuden fliegen, daher sollte der Flug nivelliert werden, damit der Flügel nicht an der Fassade hängen bleibt.

Die nächsten paar Markierungen sollten leicht zu passieren sein, aber der 16. Kontrollpunkt, der ein messerscharfes Vorgehen erfordert, kann eine Herausforderung darstellen. Wenn Sie das Flugzeug nicht auf der rechten Tragfläche platzieren, wie die Markierung empfiehlt, sondern auf der linken, wird es beim Abweichen von der Route schwieriger, zur Route zurückzukehren, zumal der nächste Kontrollpunkt einen umgekehrten Flug erfordert.

Um die letzte blaue Markierung erfolgreich zu passieren, müssen Sie sich vor hohen Palmen und Gebäudedächern in Acht nehmen – es ist sehr leicht, mit ihnen auf dem Kopf zu kollidieren. Dann eine Kurve mit einer Passage auf dem „Flügel“ zum Flughafen und zum Zielkontrollpunkt. Es besteht keine Notwendigkeit, das Flugzeug auf der Landebahn zu landen.

Damit sind die Missionen der GTA V-Flugschule abgeschlossen. Wir sehen uns wieder in der GTA Online Flight School!

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Sommerschule wird erst nach Abschluss der Mission „Selbstmordattentäter“ verfügbar sein. Die Lektionen ermöglichen es Ihnen, die Flugfähigkeiten der Hauptfigur zu stärken, mit denen sie abgeschlossen werden.

Um mit dem Unterricht zu beginnen, müssen Sie nur zum Flughafen Los Santos gelangen oder dem Flugzeugsymbol folgen.
Stellen Sie sich auf den gelben Kegel und drücken Sie den rechten Pfeil, um mit dem Training zu beginnen. Um das Spiel zu 100 % abzuschließen, kann man in allen Tests einfach eine Medaille gewinnen, aber nicht unbedingt Gold.

1. Start

In der ersten Lektion lernen Sie, wie Sie von jeder Landebahn starten. Nach Abschluss des Tests in weniger als 32 Sekunden wird eine Goldmedaille verliehen. Sie müssen lediglich RT (360) oder R2 (PS3) gedrückt halten.

Sobald Sie ausreichend Geschwindigkeit erreicht haben, ziehen Sie den linken Analogstick zu sich, um das Flugzeug anzuheben, und drücken Sie dann denselben Hebel, um das Fahrwerk einzuziehen. Gehen Sie durch den ersten Kontrollpunkt und versuchen Sie, auf dem richtigen Weg zu bleiben, und fahren Sie dann weiter bis zum letzten Kontrollpunkt, der einige Dutzend Meter entfernt liegt.

2. Landung auf der Landebahn

In der zweiten Lektion „Landebahnlandung“ lernen Sie, wie Sie auf einer beliebigen Landebahn landen. Für den Abschluss des Tests in weniger als 35 Sekunden wird eine Goldmedaille verliehen. Sobald Sie sich in der Nähe der Landebahn befinden, beginnen Sie nach und nach mit der Landung, indem Sie den linken Analogstick nach vorne bewegen. Drücken Sie dann die linke Analogtaste, um das Gehäuse zu öffnen, und halten Sie dann L2 (PS3) oder LT (360) gedrückt, um zu bremsen.

3. Rückenflug

In der dritten Lektion, dem „Rückwärtsflug“, lernen Sie, wie man einige Tricks ausführt. Nach Abschluss des Tests in weniger als einer Minute und 40 Sekunden wird eine Goldmedaille verliehen.

Die mit dem Symbol gekennzeichnete San Andreas State Flight School wird nach Abschluss der Story-Mission eröffnet. Freunde wiedervereint" Wie Sie wahrscheinlich bereits wissen, ist Trevor der erfahrenste Pilot des Trios, aber auch er könnte zu Beginn des Spiels von einigen zusätzlichen Lektionen profitieren.

Jetzt müssen wir eine Notlandung üben. In diesem Fall - zur Brücke. Bei dieser Aufgabe wird nicht die aufgewendete Zeit bewertet, sondern wie nah am letzten Kontrollpunkt Sie Ihr Flugzeug anhalten können.

Mallard ist also bereits in der Luft und bereit zum Abstieg. Die notwendige Brücke liegt geradeaus. Fliegen Sie zum ersten Kontrollpunkt, reduzieren Sie die Motordrehzahl noch nicht. Beginnen Sie genau über dem Anfang der Brücke mit der Verlangsamung und versuchen Sie dabei, leicht rechts von der Mitte zu bleiben – niemand blockiert den Verkehr auf der improvisierten Landebahn. Auch eine völlig seitliche Landung ist gefährlich, da man Gefahr läuft, mit dem Flügel einen Laternenpfahl zu treffen.

Wenn die Landegeschwindigkeit zu hoch ist, beginnt das Flugzeug zu springen und ist nur schwer zu stoppen. Versuchen Sie, alle diese Probleme bis zur Markierung zu lösen, und fahren Sie dann einfach wie ein normales Auto dorthin. Wenn Sie feststellen, dass Sie keine Zeit zum Bremsen haben, versuchen Sie es mit dem letzten Manöver: Biegen Sie direkt vor dem Kontrollpunkt scharf links ab. Manchmal reicht schon eine scharfe Kurve, um die Restgeschwindigkeit auszulöschen. Dies ist nicht der Fall, die ideale Ausrichtung des Flugzeugs an der Ziellinie ist hier nicht wichtig.

Looping

Es ist Zeit zu lernen, wie man eine Schleife erstellt. Tatsächlich gibt es hier nichts Kompliziertes. Das Wichtigste, an das Sie sich erinnern sollten: Bevor Sie mit dem Trick beginnen, müssen die Flügel genau auf gleicher Höhe mit dem Horizont sein und das Lenkrad muss gerade zu Ihnen gezogen werden, sonst fliegt das Flugzeug in eine Spirale.

Abheben und an Höhe gewinnen. Steigen Sie weiter höher, nachdem Sie die Markierung passiert haben, und seien Sie bereit, mit dem Manöver zu beginnen. Sobald die Anzeige in der unteren rechten Ecke erscheint, ziehen Sie das Lenkrad zu sich und machen Sie eine Schleife.

Stoppen Sie die Drehung am Ende einer vollständigen Umdrehung und stellen Sie sicher, dass der Balken in der Ecke des Bildschirms vollständig ausgefüllt ist. Machen Sie sich bereit, den Trick zu wiederholen. In der Zwischenzeit haben Sie 6–7 Sekunden Zeit, um etwas höher zu steigen, wenn der Boden und die Gebäude zu nahe beieinander liegen.

Der dritte Teil ist etwas schwieriger. Es ist notwendig, die Halbschleife mit dem „Halblauf“ zu kombinieren. Dieses Kunstflugmanöver wird Immelman genannt – zu Ehren des ersten Piloten, der es durchführte.

Ziehen Sie das Lenkrad wieder zu sich heran und betrachten Sie die Füllung der Leiste in der rechten Ecke. Wir brauchen keine vollständige Drehung – stoppen Sie die Drehung, sobald der Horizont auf dem Bildschirm erscheint und die Trickbereitschaftsanzeige verschwindet. Jetzt fliegen Sie kopfüber und müssen nur noch eine halbe Rolle machen, um die Lektion zu beenden.

Hubschrauberkurs

Während dieser Lektion fliegen Sie mit einem Hubschrauber durch die Stadt und kehren zum Flughafen zurück. Es heißt: Raus aus der Pfanne und rein ins Feuer, ohne vorherige Vorbereitung. Allerdings ist Frogger stabil und lässt sich gut handhaben, so dass die anstehende Aufgabe keine großen Probleme bereiten sollte.

Ein kurzer Ausflug in die Steuerung von Hubschraubern, falls Sie diese noch nicht geflogen sind GTA. Die herkömmlichen Knöpfe für Gas und Bremse in einem Auto (und teilweise auch in einem Flugzeug) sind dem Gasknüppel im Cockpit eines Drehflüglers zugeordnet. Auf diese Weise können Sie den Anstellwinkel der Rotorblätter nach oben (durch Drücken des Gaspedals) oder nach unten (durch Drücken der Bremse) ändern.

Die Quer- (Roll-) und Längs- (Nick-)Steuerung ist dem linken Steuerknüppel des Gamepads zugeordnet. Bei echten Hubschraubern neigt sich die Rotorebene, wodurch das Flugzeug seine Flugbahn ändert. IN GTA Dies ist natürlich nicht simuliert, aber im Wesentlichen ist es dasselbe. Egal in welche Richtung Sie den linken Steuerknüppel neigen, das ist die Richtung, in die Sie fliegen.

Die dritte und letzte Art der Steuerung ist die Spursteuerung. Die Bedienung erfolgt wie im Flugzeug über Pedale im Cockpit. Auf dem Gamepad - R1/RB und L1/LB. Diese Tasten sind für die Änderung des Heckrotorschubs verantwortlich, sodass Sie sich beim Schweben in der Luft umdrehen können.

Insgesamt gibt es 21 Kontrollpunkte auf der Strecke. Start und Ziel befinden sich am Flughafen Los Santos. Die Route mit allen markierten Markierungen können Sie auf unserer Karte sehen.

Sobald der Countdown beendet ist, fliegen Sie senkrecht nach oben. Halten Sie über dem Dach den linken Joystick-Stick nach vorne und springen Sie durch die erste Markierung. Als nächstes - Flug in gerader Linie zur Brücke. In diesem Fall hängen die folgenden Markierungen unterhalb der ersten in der Luft. Lassen Sie das Gas noch nicht los, bewegen Sie den linken Steuerknüppel ganz nach vorne. Mit dieser Steuerung gewinnt der Helikopter an Höchstgeschwindigkeit, verliert aber an Höhe.

Tipp: Wenn Sie zu tief fliegen, lassen Sie den linken Steuerknüppel ein wenig los (aber bewegen Sie ihn nicht zurück!), und wenn Sie über dem gewünschten Niveau fliegen, verringern Sie das Gas. Mit der Zeit lernen Sie, dieses sensible Gleichgewicht zu beherrschen, um die Position des Drehflüglers in der Luft genau auszurichten.

Der dritte Kontrollpunkt ist auch deshalb interessant, weil er sich unter der Brücke befindet. Dort ist genügend Platz, aber das Spiel zeigt eine Meldung an, da dies eines von 50 Viadukten und Überführungen ist, unter denen Sie hindurchfahren müssen. Um das Spiel zu 100 % abzuschließen, müssen Sie 25 solcher Tricks ausführen.

Nachdem Sie den 5. und 6. Punkt zwischen den Brückenstützen passiert haben, biegen Sie zum siebten über dem betonierten Flussbett ab. Um eine scharfe Kurve zu machen, bewegen Sie den linken Joystick des Gamepads nach links und halten Sie ihn gedrückt / . Geben Sie auch hier nicht der Versuchung nach, unter Brücken hindurchzufliegen, das erschwert die Aufgabe und verschafft Ihnen keinen Zeitvorteil. Wenn Sie jedoch ein erfahrener Ass sind, können Sie versuchen, unter drei Brücken hindurchzuschlüpfen (zwischen dem 7. und 8., 8. und 9., 9. und 10. Kontrollpunkt). Alle drei zählen zu 100 %, wir empfehlen jedoch dennoch, sie außerhalb dieser Mission zu besuchen.

Vom 11. bis zum 13. Kontrollpunkt - Flug über die Straße und zwischen Häusern. Zwischen den Gebäuden sollte ausreichend Abstand vorhanden sein, damit Sie sich wohl fühlen. Denken Sie jedoch daran, dass der Rotor über Ihnen an der Fassade des Gebäudes hängen bleiben kann, und versuchen Sie, dies zu verhindern.

Der Kontrollpunkt Nummer 14 schwebte direkt über dem Dach eines Wolkenkratzers. Setzen Sie den vor Markierung 13 begonnenen Anstieg fort und biegen Sie links ab. Der nächste Abschnitt ist eine lange Gerade, auf der man gut beschleunigen kann.

Das Ende der Aufgabe ist die schwierigste Phase. Vor der 16. Krone, die über dem Kontrollturm schwebt, beginnt eine scharfe Rechtskurve, um diese Stelle in einer Kurve zu passieren und später keine Zeit zu verlieren. Die verbleibenden Markierungen weisen Sie zur Landung auf dem Hubschrauberlandeplatz hin, von dem aus Sie vor ein paar Minuten gestartet sind.

Helikopter-Geschwindigkeitslauf

In dieser Lektion dreht sich alles um Geschwindigkeit. Ihre Aufgabe ist es, die Route von den Kontrollpunkten so schnell wie möglich abzufliegen und den Hubschrauber auf dem Gelände am Flughafen zu landen.

Der Einstieg sollte kein Problem sein. Nehmen Sie auf dem Palomino Freeway Fahrt auf, glücklicherweise lassen die Bedingungen und die Lage der Kontrollpunkte dies zu. In der unteren rechten Ecke erscheint der übliche Timer mit dem Ergebnis für die Medaille und ein weiterer Balken zählt die Gesamtzeit der Lektion herunter. Hier kann man nicht verweilen.

Innerhalb der Stadtgrenzen müssen Sie links und nach einer kurzen Geraden rechts abbiegen. Als nächstes kommt der interessanteste Teil. Der achte Kontrollpunkt befindet sich oberhalb des roten Brückenbogens und die nächsten führen zur großen Miriam-Turner-Hängebrücke, die das Gebiet La Puerta und die Hafeninsel Elysian Island verbindet.

Es gibt zwei schwierige Punkte in den Brückenstützen, deren Durchgang darüber entscheidet, ob Sie „Gold“ erhalten oder, nachdem Sie den Hubschrauber zerstört haben, den nächsten Versuch starten. Die Breitenbeschränkung ist hier nicht so schwerwiegend wie die Höhenbeschränkung. In diesem Fall bleibt keine Zeit zum Verlangsamen; Sie müssen mit voller Geschwindigkeit durch diesen Ort fliegen und dabei die richtige Flugbahn genau erraten. Dies kann mehrere Versuche erfordern. Halten Sie die Kamera am besten direkt hinter dem Helikopter (rechter Joystick-Stick), um nicht zu erraten, ob dieser genügend Kopffreiheit hat. In den Spieleinstellungen können Sie auch die Standardansicht von der „hohen“ Kamera auf die „niedrige“ umstellen.

Nachdem Sie die Brücke überquert haben, biegen Sie scharf links ab, um auf dem Weg zum Flughafen an der Markierung zwischen zwei Gebäuden vorbeizukommen. Der vorletzte Kontrollpunkt ist leicht zu erklimmen, die Landung kann jedoch auf verschiedene Arten erfolgen. Eine einfachere Möglichkeit: Gehen Sie über das Dach des Gebäudes und folgen Sie dabei der Karte. Verlangsamen Sie vorher die Geschwindigkeit und senken Sie den Helikopter senkrecht nach unten auf die Plattform ab.

Ein anderer Weg ist dieser: Nachdem Sie den vorletzten Kontrollpunkt erreicht haben, gehen Sie geradeaus und steigen Sie ab. Das Flughafengebäude bleibt auf der linken Seite; Sie müssen nur scharf nach links abbiegen, um zur Zielmarkierung zu gelangen. Wenn alles richtig berechnet wird, wird die Endzeit besser sein.

Fallschirmspringen

Abstand zu „Gold“: 3 Fuß / 0,9 Meter
Entfernung für „Silber“: 10 Fuß / 3 Meter
Bronzedistanz: 20 Fuß / 6,1 Meter

Auf dem Programm steht Fallschirmspringen. In dieser Lektion müssen Sie genau auf einer Markierung landen, die sich auf dem Dach eines mehrstöckigen Parkplatzes am Flughafen befindet. Je näher an der Mitte des „Ziels“ die Füße Ihres Charakters auf dem Boden landen, desto besser. Das ist übrigens der Unterschied zum Einspringen GTA Online: In einem Einzelspielerspiel zählt die erste Berührung und in einem Netzwerkspiel die Stelle, an der der Charakter schließlich stehen bleibt, da er aufgrund seiner Trägheit normalerweise noch ein paar Schritte mehr macht.

Um aus einem Hubschrauber zu springen, drücken Sie / . Benutze im freien Fall den linken Stick des Gamepads, um den Kurs zu ändern. Richtet man ihn ein wenig nach vorne, kann man recht gut beschleunigen und der Flug erinnert an extreme Wingsuit-Sprünge. Schwerkraft in der Welt GTA funktioniert auf seine Art.

Die Aufgabe ist zeitlich nicht begrenzt, Sie können also vorab klicken / und öffne den Fallschirm. Benutzen Sie den linken Joystick des Gamepads, um den Abstieg zu steuern: zu sich selbst – der Held zieht seine Beine ein und verlangsamt den Abstieg, von sich weg – er geht nach unten und beschleunigt.

Drücken Sie in geringer Höhe von der Zielmarkierung + / + um in den Präzisionslandemodus zu wechseln. Gleichzeitig verlangsamt sich die Sinkgeschwindigkeit und die Steuerung reagiert besser.

Abwurfgebiet

Abstand zu „Gold“: 0 Fuß / 0 Meter
Entfernung für „Silber“: 7 Fuß / 2,1 Meter
Bronzedistanz: 20 Fuß / 6,1 Meter

Noch ein Fallschirmsprung, nur ist die Aufgabe jetzt komplizierter geworden. Sie müssen auf der Ladefläche eines Lastwagens landen, der über die Landebahn fährt.

Der Sprung erfolgt aus großer Höhe, öffnen Sie den Fallschirm also nicht gleich. Wir empfehlen, so schnell wie möglich abzusteigen (linker Steuerknüppel ganz nach vorne) und an der Leine zu ziehen, wenn noch hundert Meter bis zum Boden übrig sind. In diesem Fall befindet sich der LKW direkt vor Ihnen und es ist einfacher, seine Geschwindigkeit anzupassen.

Wenn Sie ihn überholen, müssen Sie entweder in der Luft kreisen oder halten + / + und hoffe, dass der LKW pünktlich ankommt. Es bewegt sich übrigens mit konstanter Geschwindigkeit und passt sich Ihren Aktionen nicht an.

Verdiene deine Flügel

Die letzte Flugschullektion, die Ihre Beherrschung des Mallard-Flugzeugs in verschiedenen Situationen auf die Probe stellt. Im Wesentlichen das Gleiche, was wir bereits in der Flat Hatting-Mission durchgemacht haben, nur dass einige der Kontrollpunkte dieses Mal etwas Besonderes sind.

Sie können sie anhand der Farbe unterscheiden. Die gelben sind gewöhnlich, die gleichen, die Sie zuvor gesammelt haben. Grün und Blau sind neu. Die Grüns sollten in der „Messer“-Position gespielt werden, die in einer der vorherigen Lektionen gelernt wurde. In diesem Fall spielt es keine Rolle, auf welchem ​​Flügel sich das Flugzeug befindet; die Silhouette in der Markierung schlägt nur vor, wie man es besser machen kann, basierend auf der Position des nächsten Punktes in der Entfernung.

Fliegen Sie kopfüber durch die blauen Kontrollpunkte. Das Missachten der Bedingungen kommt einem Verfehlen der Markierung gleich und wird mit einer Strafe von fünf Sekunden auf die Gesamtzeit geahndet.

Beschleunigen und losfahren. Der Spaß beginnt am dritten Kontrollpunkt, der mit einem Messer passiert werden muss. Platzieren Sie das Flugzeug auf dem linken Flügel – das hilft Ihnen, scharf zur Markierung Nummer 4 abzubiegen. Die fünfte Markierung – der „Shifter“ – befindet sich über der Brücke. Wenn Sie längere Zeit nicht auf dem Kopf fliegen können, versuchen Sie, ein Fass so zu bauen, dass Sie beim Passieren des Kontrollpunkts in einer auf dem Kopf stehenden Position landen.

Der siebte Punkt ist ein weiteres „Messer“. Dabei spielt es keine Rolle, in welche Richtung geflogen wird; der Flug verläuft dann geradlinig.

Aber das „Messer“ des Kontrollpunkts Nummer 10 ist am besten, wenn man nach links abbiegt, da es bequemer ist, auf der Route zu bleiben. Dann ein Flug zwischen Gebäuden, aber da waren Sie schon einmal in einem Ihrer vorherigen Unterrichtsstunden im Helikopter.

Die verbleibenden paar „Messer“ und ein Überschlag über den Strand sollten keine Probleme bereiten. Das Gebiet ist offen, achten Sie jedoch auf die Dächer von Gebäuden und hohen Palmen. Es ist nicht nötig, das Flugzeug noch einmal zu landen, es genügt, die Ziellinie auf der Landebahn des Flughafens Los Santos zu passieren.

P.S. Während der Videoaufnahme begann es zu regnen. Die daraus resultierenden Turbulenzen erschwerten die Aufgabe erheblich. Versuchen Sie nach Möglichkeit, Aufgaben (insbesondere solche mit Zeitangabe) bei klarem Wetter zu erledigen.

Im Spiel erschien eine Flugschule, und die Entwickler beschlossen, Anfängerpiloten einige nützliche Tipps zu geben.

Um ein erstklassiger Pilot zu werden, müssen Sie alle zehn Prüfungen der Flugschule bestehen, um Gold zu erhalten. Und so können Sie es tun.

Test Nr. 1: Außenschleife

Jeder erstklassige Pilot sollte in der Lage sein, eine Rückwärtsschleife zu fliegen. Bei dieser Herausforderung müssen Sie innerhalb eines bestimmten Zeitraums zwei Schleifen machen. Um pünktlich zu bleiben, bewegen Sie einfach den linken Steuerknüppel nach vorne, wenn der Lehrer Sie dazu auffordert. Stellen Sie sicher, dass die Schleife vollständig abgeschlossen ist, da sonst das Ergebnis nicht gezählt wird.

Test Nr. 2: Motorschaden

Bei diesem Test müssen Sie sich keine Gedanken über die Zeit machen. Um eine Goldmedaille zu erhalten, müssen Sie Ihr beschädigtes Flugzeug in erster Linie vorsichtig und so nah wie möglich an der Markierung landen. Benutzen Sie beim Anflug auf den Boden das Heck des Flugzeugs als Markierung. Richten Sie es ganz am Anfang der Landebahn aus. 1000 Meter vor dem Landepunkt das Fahrwerk absenken. Sie müssen irgendwo in der Mitte des Streifens landen, um direkt zur Markierung zu gelangen. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie etwas weiter weg landen oder zu schnell fahren, denn die Bremsen funktionieren im Gegensatz zum Motor immer noch.

Test Nr. 3: Schießstand

Bei dieser Herausforderung geht es um die Kontrolle Ihres Buzzard-Helikopters. Wenn er zuckt, werden die von Ihnen abgefeuerten Raketen und Kugeln dasselbe bewirken. Passen Sie die Position des Helikopters sorgfältig an, aber bewegen Sie den linken Steuerknüppel nicht nach vorne oder hinten, da das Zielen sonst zu schwierig wird. Benutzen Sie ein Maschinengewehr, um einzelne und offene Ziele sowie in einer Reihe angeordnete Ziele zu treffen. Raketen eignen sich perfekt, um Ziele hinter Deckung zu treffen.

Test Nr. 4: Stadtlandung

Ein schweres Titan-Flugzeug im Stadtzentrum zu landen, ist keine leichte Aufgabe. Besonders bei schlechtem Wetter und einem ausgefallenen Motor. Fliegen Sie durch Kontrollpunkte und achten Sie darauf, Ihr Flugzeug zu kontrollieren, wenn es sich dem Boden nähert. Wie Ihnen der Tauchlehrer mitteilen wird, landen Sie am Strand in der Nähe des Pleasure Pier. Fliegen Sie so tief wie möglich über den Boden und landen Sie das Flugzeug dann einige Meter vor der Markierung.

Test Nr. 5: Fallschirm jagen

Entweder kann ein sehr vergesslicher Mensch oder ein Idiot ohne Fallschirm aus einem Flugzeug springen. Glücklicherweise haben Sie bei diesem Test einen Fallschirm, allerdings nicht auf dem Rücken. Nachdem Sie das Flugzeug verlassen haben, stürzen Sie sich nach unten, um den fallenden Fallschirm aufzufangen. Nehmen Sie sich Zeit – Zeit spielt hier keine Rolle (und wer es übertreibt, kann leicht auf den Boden fallen). Wenn Sie am Fallschirm vorbeifliegen, verlangsamen Sie die Geschwindigkeit und er wird Sie einholen. Sobald der Fallschirm hinter Ihnen ist, landen Sie im dafür vorgesehenen Bereich.

Test Nr. 6: Landung auf einem fahrenden LKW (Moving Landing)

Was könnte schwieriger sein, als auf einem fahrenden Fahrzeug zu landen? Wie wäre es, wenn du es in 19 Sekunden schaffst? Der Schlüssel zum Erfolg liegt darin, bis zum Anfang der Brücke zu fliegen und Ihr Flugzeug richtig auszurichten. Stellen Sie sicher, dass sich Ihr Helikopter knapp über der Höhe des LKWs befindet, und senken Sie ihn dann einfach ab.

Test Nr. 7: Formationsflug

Um in diesem Test eine Goldmedaille zu erhalten, müssen Sie dem Ausbilder aufmerksam zuhören und alle seine Anweisungen befolgen. Die Hauptsache ist, das Flugzeug in der richtigen Position zu halten und nicht vom Kurs abzukommen. Wenn der Kontrollpunkt grün leuchtet, bedeutet das, dass Sie sich in den Reihen befinden. Um Tricks wie Rückwärtsschleifen auszuführen, achten Sie auf andere Flugzeuge und tun Sie, was sie tun. Und machen Sie nicht den Fehler, den alle Neulinge machen: Fliegen Sie nicht mit ausgefahrenem Fahrwerk, denn dadurch wird Ihre Geschwindigkeit verringert und Sie können nicht richtig in Formation fliegen.

Test Nr. 8: Bodennah

Um bei dieser Herausforderung Gold zu erhalten, müssen Sie so tief wie möglich fliegen. Und fliegen Sie nicht einfach durch alle Kontrollpunkte, sondern durch die untere Hälfte aller Kontrollpunkte. Die Flughöhe sollte etwa einen Meter betragen. Üben Sie ein paar Mal, um sich die schwierigsten Kontrollpunkte zu merken und die Route zu lernen. Haben Sie keine Angst davor, Abkürzungen zu nehmen, denn die Besra ist ein sehr wendiges Flugzeug, sodass es recht einfach ist, sie durch Kontrollpunkte zu fliegen. Drücken Sie nicht aufs Gas und senken Sie das Fahrwerk nicht ab – so bleibt die Geschwindigkeit möglichst niedrig und Sie haben während des Fluges mehr Zeit, sich zu orientieren.

Herausforderung Nr. 9: Flaggen sammeln

Um bei dieser Herausforderung Gold zu gewinnen, reichen Reflexe nicht aus – Sie müssen nachdenken! Überlegen Sie, wie Sie schnell alle Flaggen einsammeln und planen Sie Ihre Route im Voraus. Sammeln Sie zunächst diejenigen, die sich im Westen der Stadt befinden – das ist am einfachsten. Gehen Sie dann in die Stadt und sammeln Sie die Flaggen rund um die Wolkenkratzer in der Reihenfolge ihrer Höhe ein, um sie alle einzusammeln. Wenn Sie um ein Gebäude herumfliegen müssen, senken Sie das Fahrwerk ab – dies verringert Ihre Geschwindigkeit und erhöht die Manövrierfähigkeit. Geschwindigkeit ist nicht so wichtig, wie Sie denken, also sammeln Sie langsam, aber sicher Flaggen. Schließlich haben Sie keine Angst vor dem Scheitern, denn Fehler werden Ihnen helfen, einen besseren Weg zu finden. Sammeln Sie die Flaggen am besten in der auf dieser Karte gezeigten Reihenfolge ein:

Herausforderung Nr. 10: Folgen Sie der Führung

Der letzte Test besteht darin, Ihrem Ausbilder eine Route zu folgen, die für die professionellsten Piloten konzipiert ist. Achten Sie genau auf jeden Kontrollpunkt und nicht auf den Schwanz Ihres Lehrers. Vergessen Sie nicht, dass die Farbe des Kontrollpunkts wichtig ist: Gold – normaler Flug; blau - Rückflug; grün - auf einem Messer fliegen.