امروز، 26 مارس، افتتاح رسمی تونل زیر گذرگاه ناروینسکی در منطقه خاسانسکی انجام شد. به گزارش Primorskaya Gazeta ، اکنون رانندگان در منطقه Primorsky می توانند بدون دخالت در مسیرهای مهاجرت نادرترین گربه وحشی روی این سیاره - پلنگ خاور دور به منطقه Khasansky سفر کنند.

افتتاحیه در فضایی باشکوه توسط فرماندار منطقه پریمورسکی، ولادیمیر میکلوشفسکی، همراه با رئیس اداره ریاست جمهوری فدراسیون روسیه، رئیس هیئت نظارت بر پلنگ های خاور دور ANO سرگئی ایوانوف و نماینده تام الاختیار رئیس جمهور انجام شد. فرستاده به خاور دور یوری تروتنف.

تونل کودک دشواری بود. - در طول ساخت و ساز مشکلاتی وجود داشت، اما خوب است که بر آنها غلبه کردیم. اکنون مسیرهای مهاجرت حیوانات وحشی بازیابی خواهد شد. این واقعیت که نادرترین گربه های جهان در منطقه ما زندگی می کنند، مسئولیت ویژه ای را بر عهده ما می گذارد تا از آنها محافظت کنیم.

تونل ناروینسکی هدیه رئیس جمهور کشور به Primorye برای سال بوم شناسی شد.

همانطور که سرگئی ایوانوف، رئیس اداره ریاست جمهوری روسیه خاطرنشان کرد، این ساخت اولین تونل زیست محیطی در روسیه خواهد بود که برای خدمت به مردم و حیوانات وحشی ایجاد شده است.

سرگئی ایوانوف گفت: "امروز در حال و هوای جشن هستم." - ما بالاخره اولین تونل زیست محیطی را در روسیه افتتاح کردیم که هم به مردم و هم به حیوانات وحشی خدمت می کند. همه چیز بیش از سه سال طول کشید، اما مهم این است که ما موفق شدیم همه آنچه را که برنامه ریزی کرده بودیم اجرا کنیم، و بودجه (اجازه دهید یادآوری کنم، 1 میلیارد و 800 میلیون روبل بود) افزایش نیافته است. رئیس جمهور سال آینده را سال زیست بوم اعلام کرد و ما تونل را هدیه ای برای آن می دانیم.

ساخت تونل ناروینسکی در ژانویه 2016 به پایان رسید. ساخت اولین تونل زیست محیطی در فدراسیون روسیه به دلیل شرایط بسیار سخت زمین شناسی به تعویق افتاد.

سپس Rostechnadzor بازرسی از تأسیسات را انجام داد که نتیجه آن نتیجه گیری در مورد انطباق تأسیسات ساخت و ساز سرمایه با الزامات مقررات فنی، سایر اقدامات قانونی نظارتی و اسناد طراحی بود.

یادآوری می کنیم که تونل ناروینسکی به طول کل 575 متر به عنوان بخشی از برنامه حفظ جمعیت پلنگ خاور دور ساخته شده است. در منطقه خسان است که این گربه های کمیاب زندگی می کنند. این تونل بزرگراه و مسیرهای مهاجرت پلنگ ها را در سطوح مختلف جدا می کند.

علاوه بر این، بخش بازسازی شده بزرگراه Razdolnoye - Khasan در منطقه Narvinsky Pass بخشی جدایی ناپذیر از کریدور حمل و نقل Primorye-2 است و با ذخیره گاه طبیعی زیست کره ایالت Kedrovaya Pad و سرزمین پارک ملی پلنگ مرز دارد.

در Primorye، در سرزمین پارک ملی پلنگ، در 26 مارس، تونل ناروینسکی، ساخته شده در بزرگراه Razdolnoye-Khasan، به عنوان بخشی از برنامه ای برای حفظ جمعیت پلنگ خاور دور افتتاح شد.

اکنون حیوانات ساکن در پارک ملی سرزمین پلنگ در سمت‌های مختلف جاده رازدالنویه - خسان می‌توانند از این بزرگراه شلوغ در بالای گردنه ناروینسکی عبور کنند، در حالی که خودروها با سرعت از تونل عبور می‌کنند.

مراسم افتتاحیه تونل با حضور ولادیمیر میکلوشفسکی فرماندار پریموریه، معاون رئیس دولت روسیه، نماینده تام الاختیار رئیس جمهور فدراسیون روسیه در منطقه فدرال خاور دور، یوری تروتنف و رئیس اداره رئیس جمهور روسیه برگزار شد. سرگئی ایوانوف، رئیس هیئت نظارت بر پلنگ های خاور دور ANO.

وی افزود: با کمک تونل از یک طرف زندگی را برای رانندگان آسان می کنیم و از طرف دیگر با توجه به اینکه جاده از سرزمین پارک ملی پلنگ می گذرد، به حیوانات وحشی فرصت عبور از آن را خواهیم داد. با آرامش در مسیرهای تاریخی خود قدم می زنند- در دهانه تونل گفت سرگئی ایوانف.-من می خواهم صمیمانه از یوری پتروویچ تروتنف که در منشا این پروژه بود تشکر کنم. او به عنوان وزیر منابع طبیعی به هر نحو ممکن از او حمایت کرد. و همچنین برای ابراز قدردانی از فرماندار منطقه پریمورسکی، ولادیمیر میکلوشفسکی.

WWF روسیه یکی از سازمان هایی بود که در مورد مولفه زیست محیطی توسعه بزرگراه رازدالنویه-خاسان بحث می کرد. مشکل این بود که در ارتباط با بازسازی بزرگراه لازم برای توسعه اقتصادی جنوب غربی پریموریه، تهدید تکه تکه شدن آخرین منطقه زیستگاه برای پلنگ خاور دور، تنها جمعیت جهان در آن زمان بود. تعداد آنها فقط به 30-35 نفر افزایش یافته است. در همان زمان، جاده مناطقی به وسعت حدود هزار کیلومتر مربع یا تقریباً 20-25٪ از محدوده باقیمانده این گونه کتاب قرمز را قطع می کند. در بخش از رودخانه آمبا تا رودخانه پویما، این جاده از ذخیره فدرال بارسووی (در سال 2013، شامل پارک ملی سرزمین پلنگ) عبور کرد و از امتداد مرز ذخیره‌گاه Kedrovaya Pad گذشت.

تکه تکه شدن محدوده یکی از جدی ترین تهدیدها برای آخرین جمعیت پلنگ خاور دور است. در سالهای اخیر،در بزرگراه رازدالنویه - خسان 3 ببر و . در سال 2007، به توصیهWWFدر روسیه، به عنوان یک آزمایش، Primavtodor 3 گذرگاه زیرزمینی برای حیوانات وحشی در زیر سطح جاده ساخت.- صحبت می کند یوری درمان،مدیر شعبه آمور WWF روسیه، دکترا، بوم شناس ارجمند فدراسیون روسیه. - WWF روسیه همچنین پیشنهادهایی را برای ساخت تونل در زیر گذرگاه ناروینسکی و عبور از پل‌ها بر روی گذرگاه‌های سوخانوفسکی، بزورخوفسکی و زنادوروفسکی آماده کرده است. هیچ کس به واقعیت این برنامه ها اعتقاد نداشت، اما به لطف حمایت شخصی سرگئی ایوانف و تونل ناروا اولین روگذر ببر و پلنگ بر فراز این بزرگراه شلوغ شد. این بدان معنی است که پلنگ این شانس را دارد که منافع آن در توسعه زیرساختی جنوب غربی پریموریه - مهمترین بخش "جاده ابریشم چین" در نظر گرفته شود.

به گفته WWF روسیه، علاوه بر راهروهای بالای زمینی که باید سیستم ایمنی حیوانات وحشی را در هنگام عبور از جاده ادامه دهند، در مکان های عبور حیوانات باید علائم ویژه "مراقب حیوانات وحشی" نصب شود که سرعت را محدود می کند. از رانندگان

ویدیو را ببینید: "باز کردن تونل پلنگ."

تونل ناروا به نفع مردم و پلنگ
© یوری اسمیتوک

یوری درمان و یوری تروتنف در افتتاحیه تونل ناروینسکی
© واسیلی سولکین WWF روسیه

((model.dateString))

اولین تونل زیست محیطی در روسیه با موفقیت مسیرهای مهاجرت پلنگ های خاور دور را که توسط جاده مختل شده بود، بازسازی کرد. این را آثار متعددی از گربه‌های کمیاب در گذرگاه ناروا و داده‌های تله‌های دوربین در "سرزمین پلنگ" نشان می‌دهد که حرکت آزادانه شکارچی خال‌دار را در ویدئو به تصویر می‌کشد.

تونل جاده ناروا در مارس 2016 افتتاح شد. اکواداکت به ما این امکان را می دهد که خطر حیواناتی را که از بزرگراه A-189 Razdolnoye – Khasan عبور می کنند به میزان قابل توجهی کاهش دهیم. یک راهرو وسیله نقلیه در تپه حفر شد و خود این گردنه به روی ترافیک بسته شد و به مالکیت کامل ساکنان پارک ملی سرزمین پلنگ و ذخیره‌گاه طبیعی Kedrovaya Pad بازگشت. مردم جای خود را به پلنگ خاور دور، مالک واقعی این جنگل ها داده اند و اکنون کمیاب ترین گربه های بزرگ روی کره زمین می توانند بار دیگر بدون مانع در قلمرو خود قدم بزنند.

علاوه بر آثار شکارچیان کمیاب که متخصصان سرزمین پلنگ قبلاً در برف کشف کرده بودند، در اوایل فوریه دانشمندان تأیید بیشتری مبنی بر استفاده از عبور ایمن توسط گربه‌های وحشی دریافت کردند. دوربین‌های تله‌ای که به طرز ماهرانه‌ای در بالای تونل نصب شده بودند، حرکت یکی از شکارچی‌های خال‌دار را در سراسر گردنه ردیابی می‌کردند. معلوم شد که ماده تحت شماره Leo 92F از مسیر مهاجرت آشنا به حیوانات محلی استفاده می کند. این ویدئو به وضوح نشان می دهد که چگونه او با خیال راحت از گذرگاه عبور می کند و چراغ های جلو و سر و صدای موتورهای خودرو را پشت سر می گذارد - همزمان با پلنگ، اتومبیل ها نیز وارد قاب شدند. همراه با گربه ای که در جنگل پنهان شده است، خطر تراژدی دیگری نیز از بین رفته است - مسیر ماشین و مسیر پلنگ دیگر در اینجا قطع نمی شود.

علاوه بر این، کارشناسان Land of the Leopard پس از مطالعه ردیابی‌های موجود در برف به جا مانده از بالای تونل توسط حیوانات، پیشنهاد کردند که علاوه بر پلنگ Leo 92F، پلنگ نر خاور دور نیز از این گذرگاه استفاده کند. و عبور از تونل در حال حاضر امری عادی شده است. به طور کلی، دانشمندان به چشم انداز این مسیر اشاره می کنند، که با گذشت زمان باید به یکی از انتقال های اصلی از یک بخش از منطقه طبیعی ویژه حفاظت شده به قسمت دیگر برای ساکنان پارک ملی و ذخیره گاه تبدیل شود.

تاتیانا بارانوفسکایا، مدیر ایالت فدرال سرزمین پلنگ تاکید کرد: بازگشت پلنگ خاور دور به گذرگاه ناروینسکی نمادی از تغییر در نگرش مردم نسبت به طبیعت است، مسئولیتی مشترک برای حفظ اکوسیستم منحصر به فرد جنوب غربی پریموریه. موسسه بودجه - طبیعت به مراقبت انسان پاسخ داد و شکی نیست که تصمیم برای ساخت یک اکوداکت در قلب "سرزمین پلنگ" درست بوده است. گربه زیبا که توسط تله های دوربین گرفته شده کاملا سالم به نظر می رسد، این یک ماده در اوج زندگی خود است. ممکن است در آینده مجبور شود بیش از یک بار از گذرگاه امن استفاده کند، نه به تنهایی، بلکه با بچه گربه های کوچک، که تهدید ماشین ها برای آنها، اگرچه به طور کامل ناپدید نشده است، به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.

لازم به ذکر است که ایجاد تونل ناروا بازتابی از روند مدرن زیست محیطی با هدف همزیستی متقابل سودمند انسان و حیات وحش است. اگرچه این تونل اساساً برای حفظ جمعیت پلنگ ساخته شده است، اما این پروژه به طور قابل توجهی زندگی رانندگان را بهبود بخشیده است. در تابستان جاده این گردنه بسیار غبارآلود بود و اغلب ترافیک در اینجا ایجاد می شد. و به لطف جاده گرم شده، اینجا در ورودی تونل برفی وجود ندارد. علاوه بر این، این مرکز تحت امنیت 24 ساعته است و همچنین مجهز به تجهیزات ارتباطی است که می تواند در مواقع اضطراری مفید باشد.

اطلاعات: بزرگراه با اهمیت منطقه ای در یک راهرو باریک بین مناطق حفاظت شده ویژه موسسه بودجه ایالت فدرال سرزمین پلنگ می گذرد و آخرین منطقه زیستگاه پلنگ خاور دور، تنها جمعیت جهان را به دو قسمت تقسیم می کند. که امروزه به حدود 80 نفر می رسد. ببرها بیش از یک بار در جاده ها مورد اصابت قرار گرفته اند و در پاییز سال 2015 پلنگ معروف Meamur زیر چرخ های یک ماشین جان خود را از دست داد. در همان زمان، 10 سال پیش، محیط بانان متوجه شدند که حیوانات اغلب از جاده در منطقه ناروینسکی عبور می کنند. با توجه به ویژگی های توپوگرافی محلی، مسیرهای مهاجرت در اینجا شکل گرفت که اغلب توسط گربه های بزرگ و سایر ساکنان این جنگل ها استفاده می شد. برای آنها این یک مسیر تاریخی است که قدم زدن در آن عادتی است که طی صدها سال شکل گرفته است. همچنین این منطقه همواره با تراکم جمعیت زیاد پلنگ های خاور دور متمایز بوده است. طول تونل 575 متر، ارتفاع - 5، عرض - 9.25 متر است. ساخت و ساز در مارس 2012 آغاز شد.

روستای باراباش (منطقه پریمورسکی)، 26 مارس - ریانووستی.تونل جاده ناروا که به عنوان بخشی از برنامه ای برای حفظ جمعیت پلنگ خاور دور ساخته شده بود، به بهره برداری رسید؛ سرگئی ایوانف، رئیس اداره کرملین، در این مراسم شرکت کرد.

علائم هشدار دهنده در بزرگراه در Primorye که در آن یک پلنگ سرنگون شد، نصب خواهد شداین حیوان به گفته راننده خودرو ناگهان در کنار جاده ظاهر شده و پرش کرده است. ضربه به پشت بدن پلنگ اصابت کرد. مدتی بعد حیوان در صحنه تصادف جان باخت.

وی شخصاً از تونل بازدید کرد و سپس در مراسم بهره برداری سخنرانی کرد. "در واقع، دلایل زیادی وجود دارد که بگوییم امروز ما بالاخره اولین تونل زیست محیطی را در روسیه ساخته ایم که هم به مردم و هم به رانندگان خدمات می دهد و ایمنی جاده ها را حفظ می کند و زندگی را برای حیوانات زیبای ما که در خاور دور زندگی می کنند آسان تر می کند. فقط پلنگ، اینجا، اتفاقاً اخیراً ببرهای بیشتری وجود داشته است.» ایوانوف گفت.

رئیس دولت کرملین گفت که در سال 2011، زمانی که به اعتراف خودش، از موضوع حفاظت از پلنگ خاور دور بسیار لذت برد، طرحی برای یک تونل به او نشان داده شد، "به کمک آن، همانطور که آنها در روسیه بگو، ما دو پرنده را با یک سنگ می‌کشیم.» برای آسان‌تر کردن زندگی برای رانندگان، که از تپه‌ها و مارپیچ‌ها بالا نمی‌روند و به حیوانات وحشی این فرصت را می‌دهند که با آرامش از جاده بالا عبور کنند. ایوانوف خاطرنشان کرد که او در مورد این پروژه در جلسه انجمن جغرافیایی روسیه صحبت کرد و این پروژه مورد حمایت قرار گرفت، ساخت و ساز سه سال به طول انجامید.

ایوانوف گفت که این تونل برای بهره برداری کامل آماده است که توسط Rostechnadzor پذیرفته شده است و طبق قانون رسمیت یافته است و تردد در اینجا از امروز آغاز می شود.

وی یادآور شد که 1.8 میلیارد روبل برای تامین مالی هزینه شده است. او گفت: "و من می خواهم توجه شما را به این واقعیت جلب کنم که برآورد اولیه افزایش نیافته است. این همیشه در هنگام انجام کارهای ساختمانی در مورد ما اتفاق نمی افتد."

ایوانف با اشاره به اینکه سال 2017 به عنوان سال اکولوژی اعلام شده است، پیشنهاد کرد که راه اندازی تونل یک هدیه زودهنگام در نظر گرفته شود.

رئیس اداره کرملین همچنین به شرکت کنندگان در ساخت تونل اعطا کرد: جوشکار برق پریماوتودور سرگئی گروزوف و یوری چیمیریس، مدیر کل Gidrotekhnika سرگئی کینیاک، نصابان پریماوتودور دیمیتری کوسنکو و سرگئی خوچنکو.

حفاظت از پلنگ و ساخت تونل

ایوانف ریاست هیئت نظارت سازمان غیرانتفاعی "پلنگ های شرق دور" را بر عهده دارد که در سال 2011 برای مطالعه و بازیابی جمعیت نادرترین پلنگ های روی کره زمین - پلنگ های خاور دور که در Primorye روسیه زندگی می کنند، ایجاد شد. در زمان ایجاد این سازمان، تنها 30 نفر در زیستگاه طبیعی خود باقی مانده بودند، اما در طول پنج سال فعالیت آن، جمعیت پلنگ تقریباً سه برابر شده است (طبق محافظه‌کارانه‌ترین تخمین‌ها، در ابتدای سال 2016 حدود 80 نفر بود. ) و زیستگاه آنها گسترش یافته است.

ایوانف حفاظت از جمعیت پلنگ خاور دور را موفق خواندرئیس اداره کرملین خاطرنشان کرد که باید بر توسعه پارک ملی سرزمین پلنگ، توسعه بیشتر آن و توسعه اکوتوریسم تمرکز کرد.

با این حال، شکارچی خالدار هنوز در خطر است. بنابراین، در اکتبر 2015، در بزرگراه Razdolnoye-Khasan، پلنگ Meamur، که نگهبان آن رهبر گروه Mumiy Troll ایلیا لاگوتنکو بود، زیر چرخ های یک ماشین جان خود را از دست داد. به همین دلیل ساخت و راه اندازی تونل ناروینسکی از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

بزرگراه با اهمیت منطقه ای خسان - رازدالنویه در راهروی باریکی بین مناطق ویژه حفاظت شده پارک ملی سرزمین پلنگ می گذرد و از مسیرهای مهاجرت شکارچی عبور می کند. هدف اصلی ساخت و ساز جداسازی این مسیرها از جاده و کاهش خطر تصادفات است. اکنون بخشی از مسیر واقع در "سرزمین پلنگ" زیرزمینی است.

طول تونل 575 متر، ارتفاع - 5، عرض - 9.25 متر است. ساخت و ساز در مارس 2012 آغاز شد.

سرزمین پارک ملی پلنگ در 5 آوریل 2012 تاسیس شد. این پارک شامل دو منطقه طبیعی ویژه حفاظت شده مجاور است: ذخیره‌گاه زیست کره طبیعی Kedrovaya Pad و سرزمین پارک ملی پلنگ. کارکنان پارک ملی نه تنها در حفاظت از مجموعه های طبیعی، بلکه در تحقیقات علمی، مطالعه و نظارت بر تنها جمعیت باقی مانده از پلنگ خاور دور و گروه جنوب غربی ببر آمور به منظور ارائه توصیه هایی برای حفاظت از آنها مشغول هستند.

اقتصاد

اولین کاروان از تونل ناروینسکی گذشت

تونل جاده ناروینسکی که در منطقه خاسانسکی در حال ساخت است، نه تنها برای پریموریه، بلکه برای کل خاور دور نیز یک ساختار منحصر به فرد است. سازندگان در نظر دارند تا آذرماه امسال تاسیسات بزرگراه رازدالنویه-خسان را به بهره برداری برسانند. همانطور که معاون اول فرماندار منطقه، واسیلی اوسلتسف، اشاره کرد، بخش اصلی پروژه تکمیل شده است: کار نصب و روکش کاری در انتظار سازندگان است.

امروز بتن ریزی تونل زیر گردنه ناروینسکی را تکمیل کردیم. این شی کاملاً پیچیده بود: گذرگاه تونل در امتداد صخره انجام می شد که در طول ساخت و ساز کشف شد که شکستگی آن افزایش یافته است. لازم بود پروژه دوباره انجام شود، در نتیجه تصمیمات مهندسی اضافی اتخاذ شد. هم طراحان و هم سازندگان با این کار کنار آمدند.

در تأیید این سخنان، اولین کاروان جمعه گذشته از تونل ناروینسکی عبور کرد. اتومبیل های بارگیری شده با بتن یک آزمایش آزمایشی انجام دادند و 575 متر را پوشش دادند - این طول کل تونل است. معاون اول استاندار از نتایج تست درایو خوشحال شد:

امروز ما شروع به ارائه پشتیبانی مهندسی برای تونل می کنیم - سیستم های حفاظت در برابر آتش، برق و غیره. اکنون وظیفه زیر را داریم: پس از اتمام کار ساخت و ساز در اینجا، تنها کاری که باید انجام دهیم این است که رویکردی به تونل داشته باشیم و وضعیت را بهبود بخشیم. چهره» پورتال. این کاری است که ما اکنون انجام می دهیم. واسیلی اولتسف اطمینان داد: و ما قصد داریم کارهای باقی مانده را به سرعت تکمیل کنیم.

در ابتدا، ساخت این تأسیسات توسط شرکت ساخت و ساز پل اقیانوس آرام (TMK) انجام شد، اما پس از داستان ورشکستگی آن، کار توسط شرکت Primavtodor "انتخاب" شد.

ما تیم ها را گرد هم آوردیم، نمایندگان TMK بهترین جنبه خود را نشان دادند، تسهیلات زودتر از موعد تحویل داده می شود. در آینده، ما می توانیم متخصصانی را که در اینجا کار کرده اند به ساخت بزرگراه ولادی وستوک - ناخودکا منتقل کنیم. مقدار زیادی کار در آنجا در انتظار آنها است - نصب 28 سازه مصنوعی. واسیلی اولتسف می گوید: این شغل برای حرفه ای های واقعی است.

تونل در چندین شیفت ساخته می شود. در مجموع، این سایت تقریبا 240 کارمند دارد. علاوه بر وظایف عملی، این تسهیلات مهم به مقابله با یک مشکل جدی زیست محیطی کمک می کند.

فرماندار پریموریه ولادیمیر میکلوشفسکی تاکید کرد: این تونل نه تنها به ساکنان و مهمانان Primorye اجازه می دهد تا راحت تر در منطقه حرکت کنند، بلکه به حفظ جمعیت کمیاب ترین حیوان - پلنگ خاور دور کمک می کند.

همانطور که در اداره منطقه ذکر شد، در Primorye، کار مداوم برای حفظ گربه های کمیاب - پلنگ خاور دور و ببر آمور انجام می شود. جمعیت این گونه های گربه در منطقه را می توان به لطف ایجاد مناطق طبیعی حفاظت شده حفظ کرد. ده مورد از آنها در Primorye وجود دارد که مساحت کل آنها 1.1 میلیون هکتار است.

به گفته دانشمندان، تعداد پلنگ ها در منطقه پریمورسکی امروز حدود 70 نفر است، در جهان - حدود 80 نفر. این بزرگراه و مسیرهای مهاجرت گربه وحشی را که اکنون جاده از زیستگاه آن می گذرد، مشخص می کند.

آندری ایلین، معاون مهندس پریماوتودور توضیح داد: جاده بالای تونل به مرور زمان ناپدید می شود و با چمن پوشانده می شود، و حیوانات می توانند با خیال راحت در امتداد زمین حفاظت شده حرکت کنند.

قائم مقام همچنین در خصوص کارهای انجام شده و کارهای باقی مانده سازندگان نیز به تفصیل صحبت کرد:

کار اصلی بتن ریزی دیواره های طاق و طاق معکوس 90 درصد لایه اول راه را به اتمام رسانده ایم. هیچ مشکل عمده ای پیش بینی نشده است؛ ما از برنامه جلوتر هستیم. - ستون فقرات اصلی کارکنان TMK هستند که قبلاً در اینجا کار کرده اند و در مدت زمان کوتاهی توانسته اند کارهای زیادی انجام دهند. بخش های پورتال دیوار حائل پورتال های شمالی و جنوبی در حال حاضر تکمیل شده است؛ نصب تجهیزات فناورانه، یعنی چیدمان محصولات کابلی و سیمی در حال حاضر در حال انجام است. در آینده ای نزدیک نصب سیستم های اطفای حریق را آغاز خواهیم کرد، سپس عملیات تکمیلی آغاز می شود و سیستم حفاظت در برابر آتش نصب می شود. علاوه بر این، ما در حال تجهیز تونل به شش فن برگشت پذیر، سیستم تجسم و هشدار هستیم.

به گفته سازندگان، تردد از طریق تونل در آذرماه امسال باز خواهد شد. پس از بهره برداری از تاسیسات، تعدادی از کارگران به ساخت بزرگراه ولادی وستوک-نخودکا منتقل خواهند شد. بقیه برای احیای راه های منطقه خسان باقی می ماند.

یادآوری می کنیم که تونل ناروینسکی به طول کل 575 متر به عنوان بخشی از برنامه حفظ جمعیت پلنگ خاور دور ساخته می شود.