जहाज पन्ना। पद में "एमेथिस्ट"
26 जून, 200 9 को, रूसी सीमा गार्ड ने एक महत्वपूर्ण घटना मनाई - परियोजना 22460 ("हंटर" सिफर) के नए सीमा गश्त जहाज का वंश "रूबिन" कहा जाता है। अक्सर इस पोत को बस "प्रोजेक्ट 22460" कहा जाता है। वंश सेंट पीटर्सबर्ग में हीरा शिप बिल्डिंग फर्म की क्षमता में हुआ। इस पोत को रूसी संघ के एफएसबी की सीमा सेवा द्वारा आदेश दिया गया था। 13 नवंबर, 200 9 को, राज्य परीक्षण पास हुए और काले समुद्र-अज़ोव पु के रैंकों में लिया गया। आज हम इस जहाज से अधिक परिचित हो जाएंगे और सीखेंगे कि यह पूर्ववर्तियों से क्या अलग है।
उद्देश्य
जहाज "परियोजना 22460" का कार्य शामिल है:
- सीमा और क्षेत्रीय जल संरक्षण।
- महाद्वीपीय शेल्फ की सुरक्षा।
- आपातकालीन बचाव कार्य।
- पर्यावरण नियंत्रण।
- प्राकृतिक आपदाओं के प्रभावों का परिसमापन।
इसके अलावा, इस वर्ग का पोत समुद्री समुद्री डाकू और आतंकवाद से लड़ सकता है। यह आधिकारिक तौर पर दूसरी रैंक के सीमा गार्ड जहाजों के लिए जिम्मेदार है।
इमारत
तैयारी और तकनीकी दस्तावेज की उच्च गुणवत्ता के कारण, जो विकास उत्तरी पीकेबी में लगी हुई थी, जहाज के निर्माण की उच्च दर प्रदान की गई थी। उनके निर्माण पर दो साल से थोड़ा अधिक चला गया। यह डिज़ाइन ब्यूरो सक्रिय रूप से अपने विकास में फोरन सिस्टम का उपयोग करता है, जो त्रि-आयामी डिजाइन की अनुमति देता है। 1 99 8 से सिस्टम सतह मार्शल जहाजों के लिए सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है। इससे पहले रूस में, जहाज के अनुरूप "परियोजना 22460" नहीं था।
विशेषताएं
पोत "रूबिन" की मुख्य विशिष्ट विशेषता गैर-हेलीकॉप्टर के लिए एक रनवे की उपस्थिति है। उनके लिए, हैंगर को जहाज पर सुसज्जित किया जा सकता है। यह आश्चर्यजनक है कि यह सब 700 टन के विस्थापन के साथ एक जहाज पर रखा गया है। उदाहरण के लिए, विस्थापन के समान, एक विस्बी स्वीडिश पोत, लंबे समय तक, जिसे सबसे छोटा मार्शल पोत माना जाता था, केवल हेलिकॉप्टर के बिना हेलिकॉप्टर बोर्ड पर उपस्थिति का दावा कर सकते हैं।
जहाज की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता यह है कि एक झुका हुआ चिकना है जिसमें एक उच्च गति केर्कर स्थापित किया जा सकता है। इस तरह की नौकाओं का उपयोग जहाज को निरीक्षण देने, कुछ नियमों का उल्लंघन करने के लिए किया जाता है। बोर्ड पर 2 नाव और हेलीकॉप्टर बड़े पैमाने पर पोत की क्षमताओं का विस्तार करते हैं।
10460 वॉचडॉग जहाज भी उच्च स्तर के आधुनिकीकरण संसाधन द्वारा विशेषता है। सभी डिजाइन चरणों में त्रि-आयामी मॉडलिंग प्रौद्योगिकियों के उपयोग के लिए धन्यवाद, डेवलपर्स आवास में तंत्र और प्रणालियों को अधिकतम करने में कामयाब रहे। यह तेजी से उन्नयन की उच्च रखरखाव और संभावना प्रदान करता है। जहाज "परियोजना 22460" बहुत आधुनिक दिखता है। अपनी उपस्थिति में प्रौद्योगिकी चुपके शामिल हैं। नोट सभी विकिरण सीमाओं में भौतिक क्षेत्रों के स्तर के रूप में न्यूनतम है।
डिजाइनरों ने सीखा कि जहाज को विभिन्न जलवायु स्थितियों में संचालित किया जाएगा। अधिकतम, जिसके लिए यह सक्षम है - 200 मिमी से अधिक की मोटाई के साथ बर्फ के बिट में काम करें।
अस्त्र - शस्त्र
जहाज 12.7 मिमी के कैलिबर द्वारा 30 मिमी कैलिबर और दो मशीन गन "कॉर्ड" द्वारा एके -630 की एक छः-पावर आर्टिलरी स्थापना के साथ सशस्त्र है। यदि आवश्यक हो (उदाहरण के लिए, सैन्य आंदोलन के मामले में), यह पीसीआर "यूरेनस" के लांचर की स्थापना के लिए प्रदान करता है, जिसकी फायरिंग रेंज 130 किमी तक पहुंच जाती है।
नॉटिकल क्वालिटी
पहले परीक्षण पर पहले से ही यह स्पष्ट हो गया कि जहाज में बहुत अच्छे नौगम्य गुण थे। जर्मन एमटीयू मोटर, जो 22460 सीमा जहाज से लैस है, को अपनी कक्षा में बेहतर माना जाता है। आवास के सफल डिजाइन के साथ, यह एक सभ्य गति को बनाए रखने के लिए लंबे समय तक वेसेट की अनुमति देता है। 4-5 अंकों में उत्तेजना के साथ, यह लगभग 25 समुद्री मील है। तरंगों की अनुपस्थिति में, जहाज 30 नोड्स की गति तक पहुंच सकता है। साथ ही, पोत पूर्ण स्ट्रोक से "स्टॉप" से लगभग ढाई सौ मीटर है। और ताकि जहाज पूर्ण मोर्चे से पूर्ण रिवर्स तक स्विच हो, आपको केवल 90 सेकंड की आवश्यकता है।
नियंत्रण
पोत की नियंत्रण क्षमता बहुत अधिक स्तर पर है। पूर्ण गति पर परिसंचरण का व्यास जहाज की 4.5 लंबाई है। 360 डिग्री की बारी के लिए, वह एक मिनट के लिए पर्याप्त है। उलट के दौरान, एक उपवचन उपकरण का उपयोग किया जाता है। 5 समुद्री मील (छोटे स्ट्रोक पर) की गति पर, पोत को एक विशेष जॉयस्टिक द्वारा नियंत्रित किया जाता है। एक महत्वपूर्ण पैरामीटर एक बिंदु पर जहाज को पकड़ने की क्षमता है। यह बचाव और निरीक्षण संचालन के लिए बहुत सुविधाजनक है।
जहाजों की एक और भारी गरिमा "रूबी" उनकी स्वचालन वर्ग थी। आधुनिक पुल प्रणाली के लिए धन्यवाद, ट्रिम डेवलपर्स ने स्वचालन के स्तर को कक्षा ए 1 में लाने में कामयाब रहे। इसने चालक दल की संख्या को कम करना संभव बना दिया जो वॉचडोगर में घड़ी को तीन लोगों तक ले जाता है। साथ ही, वे जहाज के सभी प्रणालियों और तंत्रों को प्रबंधित करने में सक्षम होंगे। बेशक, प्रत्येक दल के सदस्यों को एक पेशेवर होना चाहिए।
रहने की स्थिति
22460 की वॉचडॉग परियोजना पर, बहुत ही आरामदायक रहने की स्थिति। यहां तक \u200b\u200bकि एक सौना और स्विमिंग पूल भी है। क्रू को एर्गोनोमिक फर्नीचर के साथ आरामदायक ब्लॉक केबिन में रखा जाता है। प्रत्येक केबिन में एक शॉवर और एयर कंडीशनिंग वाला एक व्यक्तिगत बाथरूम होता है। एक ताजा पानी के बर्तन के प्रावधान के लिए, एक विलवणीकरण संयंत्र काम कर रहा है। घड़ी के आसपास गर्म पानी परोसा जाता है।
वीडियो निगरानी प्रणाली आपको जहाज के अंदर सभी कार्यों को पंजीकृत करने की अनुमति देती है और उदाहरण के लिए हेलीकॉप्टरों की उड़ान और लैंडिंग के पीछे व्यायाम करने की अनुमति देती है।
वरिष्ठ भाई
उत्तरी पीकेबी द्वारा बनाए गए जहाजों ने लंबे समय से रूसी सीमा गार्ड के बीच सकारात्मक पक्ष से स्थापित किया है। 1 9 83 में, प्रोजेक्ट 11351 के पहले पीसीपी ने यूएसएसआर (एसएनएई सिफर) के पीबीसी में प्रवेश किया। जहाजों की यह श्रृंखला परियोजना 1135 के प्रमुख जहाज के आधार पर, 200 मील की लंबाई के साथ आर्थिक क्षेत्र की रक्षा करने का इरादा था। एंटी-हेरिनल आरसी के त्याग के कारण, डिजाइनर डेक पर रखने में सक्षम थे हैंगर का, जिसमें खोज और बचाव हेलीकॉप्टर का -27ps लगातार आधारित था। आम तौर पर, परियोजना जहाजों 11351 बहुत सफल साबित हुए: उच्च नेविगेशन, मजबूत हथियार, प्रदर्शन शायद ही किसी भी परिस्थिति में नहीं है। परियोजना जहाजों 22460 "हंटर" मुख्य रूप से रूसी संघ के क्षेत्रीय पानी की रक्षा करेगा।
नाम की उत्पत्ति
बीसवीं शताब्दी की शुरुआत में सीमा रत्न देने की परंपरा की उत्पत्ति हुई थी और द्वितीय विश्व युद्ध के बाद जारी रखा गया था। 70 के दशक के मध्य में, परियोजना के जहाज के जहाजों की एक श्रृंखला विशेष रूप से सीमा सैनिकों के लिए बनाई गई थी। इसमें "एमराल्ड", "मोती", "एमेथिस्ट" और अन्य के रूप में ऐसे जहाज शामिल हैं। जब प्रश्न पुनर्जीवित सीमा बेड़े के नए जहाज के नाम के बारे में हुआ, तो पुरानी परंपरा जारी रखने का निर्णय लिया गया।
सेवा और संभावनाएं
परियोजना 22460 (शिफ्र "हंटर") का सीमा गार्ड जहाज काला सागर के विस्तार में सेवा कर रहा है। 2014 में, उन्होंने सोची में ओलंपिक खेलों के दौरान पानी में भाग लिया। रूस के एफएसबी की नवीनतम रिपोर्टों के मुताबिक, परियोजना 22460 को कम से कम 25 वॉचडॉग लागू किया जाएगा। सिर "रूबी" के बाद, कई और परियोजना जहाजों का निर्माण किया गया। उनमें से पहला "हीरा" था। इसे 25 नवंबर, 2011 को कम कर दिया गया था। परीक्षणों और समापन की एक श्रृंखला के बाद, जहाज कैस्पियन सीमा विभाग के हिस्से के रूप में सेवा ले जाने के लिए चला गया।
मई 2012 में, इस परियोजना - नीलमणि और मूंगा पर दो जहाजों को रखा गया था। इस बार निर्माण पूर्वी क्रिया उद्यम में आयोजित किया गया था। इस बीच, जुलाई 2014 तक संयंत्र "अल्माज़" ने दो और जहाजों का निर्माण किया - "मोती" और "एमराल्ड"। फिलहाल राज्य के क्रम के ढांचे के भीतर कुछ और जहाजों हैं "परियोजना 22460" शिकारी "। रूबिन पोत और बाद के परियोजना जहाजों के डेवलपर्स और बिल्डर्स को विश्वास है कि पोत उनके नाम पहनने के लिए सम्मान के साथ होगा।
निष्कर्ष
आज, हमने आपके साथ प्रोजेक्ट शिप 22460 को सीखा। उपर्युक्त को सारांशित करना, यह ध्यान देने योग्य है कि "रूबी" और बाद के प्रोजेक्ट जहाज दूसरे रैंक के सीमा गश्त हैं, जिन्हें छोटे कोर्टवेटम के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। उनका उद्देश्य सरकारी सीमाओं, बचाव और आपातकालीन कार्य, पर्यावरण नियंत्रण और प्राकृतिक आपदाओं के प्रभावों की परिसमापन की रक्षा करने के लिए है।
परियोजना 22460 की परियोजना न केवल नवीनीकृत हथियारों के साथ अपने पूर्ववर्तियों से अलग है, बल्कि कार्यक्षमता में भी वृद्धि हुई है। यह स्वतंत्र रूप से 6 अंकों में उत्तेजना के साथ हस्तक्षेप करता है और 30 नोड्स की गति तक पहुंच सकता है। जहाज से स्टर्न में स्लग के लिए धन्यवाद, आप स्पीडबोट को कम कर सकते हैं। खैर, डेक पर स्थित हैंगर के लिए धन्यवाद, आप एक छोटे, लेकिन बहुत उपयोगी हेलीकॉप्टर को स्टोर और बनाए रख सकते हैं। इन सबके साथ, अपेक्षाकृत छोटे पोत पर, नाविकों के जीवन और काम के लिए बहुत ही आरामदायक स्थितियां। यहां वे एक नई पीढ़ी के गार्ड जहाज हैं।
सीमा गश्ती जहाज परियोजना 22460 "रूबिन"
सीमा गार्ड जहाज जहाज 22460 "रूबिन"
राज्य सीमा, शिकारियों, नशीली दवाओं के डीलरों के उल्लंघनकर्ताओं ने नई पीढ़ी परियोजना 22460 के क्रू बॉर्डर गार्ड शिप (पीसीपी) के पेशेवर हथियारों का विरोध किया है, जो सेंट पीटर्सबर्ग शिपबोर्ड द्वारा बनाई गई है।
26 जून, 200 9 को, जेएससी "डायममज़" जेएससी में 1500 बजे परियोजना 22460 की नई पीढ़ी के सीमावर्ती गार्ड शिप (पीसीडी) "रूबिन" (साइड नंबर 501) के लॉन्च के समारोह में समर्पित गंभीर घटनाएं हुईं रूसी संघ के एफएसबी और वियतनाम के लिए दो सीमा गार्ड परियोजना जहाजों 10412 "SVETLK" की बिछाने।
2006 में, परियोजना 22460 (मुख्य डिजाइनर एलेक्सी नुमोव) के साथ उत्तरी पीसीबी ने अपने प्रतिस्पर्धियों से एक निविदा जीती, जिसमें डायमंड सेंट्रल सेंट्रल सेंटर, नई पीढ़ी के सीमावर्ती गार्ड शिप में रूसी संघ की संघीय सीमा गार्ड सेवा शामिल थी। प्रतिस्पर्धा की स्थितियों में से एक जहाज बनाने की एक छोटी सी लागत थी, इसके अलावा, जीत उत्तरी पीसीबी के प्रशासनिक संसाधन द्वारा प्रदान की गई थी। इस परियोजना का मुख्य प्रतिभागी 22100 की पीसीआर परियोजना थी जिसमें डायमंड सेंट्रल सेंट्रल सेंटर के लिए डिजाइन की गई दो गैस टरबाइन थी। यह एक बड़ी श्रृंखला और कई जहाज निर्माण संयंत्रों पर एफपीएस के लिए इन गश्ती जहाजों का निर्माण करने के लिए माना जाता था।
प्रतियोगी पीसीपी परियोजना 22100 एमडीसीबी "अल्माज़"
एफपीएस के लिए निविदा उत्तरी पीसीबी से केए -226 हेलीकॉप्टर और 57 मिमी की तोपखाने की स्थापना (एयू) ए -220 एम के साथ पीसीसी का एक और प्रस्ताव था, यह परियोजना के गश्ती जहाज 22,300 का विकास है। का एक ही ब्यूरो पीसी -500 पेट्रोल जहाज भी उसी ब्यूरो द्वारा तैयार किया गया है। एक ही हथियार के साथ पीएस -500 मिसाइल जहाज का डेटाबेस। इस जहाज के विभिन्न प्रकारों में से एक का एक मॉडल मास्को में इंटरपोलिटह की प्रदर्शनी और सेंट पीटर्सबर्ग में अंतर्राष्ट्रीय नौसेना सैलून में कई बार प्रदर्शित किया गया है। मुख्य विकल्प पर, 100 मिमी शिप कलाकार ए -190 ई की स्थापना के लिए पीएस -500, एक्स -35 मिसाइलों (जटिल "यूरेनियम" के साथ आठ टीपीसी और एके -630 एम की 30-मिमी स्वचालित मशीन के साथ आठ टीपीसी प्रदान किए जाते हैं।
एमवीएमएस -2009 में पीसी -500 पेट्रोल कैरियर मॉडल
सीमा गार्ड के लिए डायममज़ व्यास ने एक हेलीकॉप्टर और एक 76 मिमी एके -176 एम गन, मशीन गन के साथ गश्ती जहाज के 12300 पी तैयार किया। परियोजना की परियोजना का मूल संस्करण 12300 पी - परियोजना 12300 "वृश्चिक" का रॉकेट-आर्टिलरी जहाज एक लड़ाकू सूचना और नियंत्रण प्रणाली "सिग्मा -12301", एक जड़ता नेविगेशन प्रणाली और स्थिरीकरण "LADOGA-ME-12300" से लैस है, संचार प्रकार "बुरान" का एक स्वचालित परिसर, उत्पाद 6730 -7 स्टेट सिस्टम सिस्टम एकीकृत क्षितिज -25 नेविगेशन सिस्टम। छोटे विस्थापन के रूसी जहाजों के लिए विशिष्ट इन फंडों का सेट। जहाज रॉकेट कॉम्प्लेक्स "याखोंट" के मुख्य हथियार, 100-मिमी आर्थोवर ए -190 और जेनेट रॉकेट और तोपखाने कॉम्प्लेक्स "कश्मन"।
एमवीएमएस -2007 पर परियोजना 12303 के सीमा गार्ड जहाज का मॉडल
अगस्त 2007 में, डायमंड शिप फर्म ने आठ कारखानों के बीच निविदा जीती - बिल्डरों ने 22460 की एक नई परियोजना के निर्माण के लिए रूसी संघ के एफएसबी द्वारा घोषित बिल्डरों की घोषणा की। इसने 3 सितंबर, 2007 को एक नई पीढ़ी का उत्पादन करने की अनुमति दी शहर के नेतृत्व में और रूस की सीमा सेवा की भागीदारी के साथ "अल्माजी" पर परियोजना 22460 (हेड। 501) की नई पीढ़ी की परियोजना। सीमा सेवा के नेता के रूप में, व्लादिमीर पीफियर ने नोट किया, वर्तमान में समुद्र को सक्रिय रूप से ट्रांसबाउंडरी आपराधिक समूहों द्वारा सक्रिय रूप से समुद्री डाकू और अवैध प्रवासन के लिए उपयोग किया जाता है। उन्होंने कहा, "धमकियों ने बड़े पैमाने पर चरित्र हासिल किया है, और उनका विरोध करने के लिए, एक प्रभावी तटीय प्रणाली बनाना आवश्यक है," उन्होंने कहा।
परियोजना जहाज 22460 बड़ी संख्या में पश्चिमी भागीदारों के साथ सहयोग में बनाया गया है। परियोजना, विशेष रूप से, जर्मनी, इटली, फ्रांस, नॉर्वे, ऑस्ट्रिया, फिनलैंड में भाग लेती है। कुछ पश्चिमी "ज्ञान-कैसे" पहली बार पेश किया जाएगा। आज, दुनिया के सीमा गार्ड सीमाओं, रक्षा, मोक्ष, इसके अलावा, पश्चिमी देशों को अपनी प्रौद्योगिकियों को कम लागत पर परीक्षण करने का अवसर प्रदान करते हैं।
630 टन के विस्थापन के साथ परियोजना जहाज 22460 राज्य सीमा, अंतर्देशीय समुद्री जल और क्षेत्रीय समुद्र, विशेष आर्थिक क्षेत्र और महाद्वीपीय शेल्फ, आतंकवादियों, शिकारियों और समुद्री डाकू, आपातकालीन बचाव कार्य, कार्यान्वयन के खिलाफ लड़ाई के लिए बनाया गया है पर्यावरणीय नियंत्रण और पर्यावरणीय आपदाओं का परिसमापन।
जहाज रूसी संघ की सीमा बलों की आवश्यकताओं के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें समुद्र में 270 दिनों में समुद्र में अपने स्थान के निपटारे के साथ बनाया गया है। इसमें एक डबल तल और एक डबल बोर्ड के साथ एक डबल बोर्ड है जो उछाल और जहाजों के साथ टकराव के बाद भी युद्ध के कार्यों की संभावना को संरक्षित करने के लिए, उल्लंघन करने वालों द्वारा नावों के जहाजों के साथ। मुख्य ऊर्जा स्थापना (जीईयू) डीजल, इसमें जर्मन कंपनी एमटीयू का डीजल इंजन है। म।
कामोव का एक हल्का हेलीकॉप्टर प्रकार का -226 जहाज पर आधारित होगा। हालांकि, हैंगर में हेलीकॉप्टर की नियुक्ति के लिए प्रदान नहीं किया गया है, केवल एक रनवे है। मूल मॉडल का -226 की स्थापना 1 99 7 में हुई थी, 2005 में एक रूसी प्रकार का प्रमाण पत्र प्राप्त हुआ और क्रमशः उत्पादित किया गया। का -226 का -26 हेलीकॉप्टर का एक और विकास और आधुनिकीकरण है। केए -226 ने अपने पूर्ववर्ती के मॉड्यूलर लेआउट के फायदे बनाए रखा है। यह रोल्स रॉयस द्वारा बनाई गई अमेरिकी इंजन "एलिसन" 250-सी 2 आर / 2 के संचालन के विश्वसनीय और साबित हुआ है। विदेशी बिजली संयंत्र के उपयोग ने "कामोव्स" को एक समान घरेलू इंजन की अनुपस्थिति की अस्थायी रूप से उत्पन्न होने वाली समस्या को बाईपास करने की इजाजत दी और हेलीकॉप्टर की निर्यात क्षमताओं का विस्तार किया। दो गैस टरबाइन इंजनों का उपयोग उड़ानों की बढ़ती सुरक्षा और हेलीकॉप्टर के उपयोग के विस्तारित क्षेत्र (पानी की सतह पर, शहर के ऊपर, बचाव कार्य) प्रदान करता है।
मेक्स -2005 में लाइट हेलीकॉप्टर का -226
2003 से इस मॉडल का हेलीकॉप्टर पहले से ही सीरियल उत्पादन में है, अब यह फ्रेंच इंजन के साथ का -226 टी का अपना नया संशोधन बनाता है। केए -226 का बड़े पैमाने पर उत्पादन "स्ट्रेला" और कुमार्टीयू विमानन विनिर्माण उद्यम पर ओरेनबर्ग पर तैनात किया गया है।
केए -226 वैकल्पिक बिजली संयंत्र का उपयोग अधिक शक्तिशाली फ्रेंच आर्यस इंजन के साथ 2 जी 1 फर्मों ने डिजाइनरों को मशीन की उड़ान तकनीकी विशेषताओं में मदद की, विशेष रूप से उच्च पहाड़ी क्षेत्रों में संचालन के दौरान और स्थानीय रूप से गर्म और आर्द्र जलवायु के साथ। नए "उच्च ऊंचाई" इंजन के लिए धन्यवाद, संशोधित का -226 टी प्रकाश और बहुउद्देशीय हेलीकॉप्टर पर भारतीय प्रतिस्पर्धा की शर्तों के लिए आदर्श है। एक हल्का बहुउद्देशीय हेलीकॉप्टर का -226 टी, दो टर्बोमेका एरियस इंजन से लैस, पहली उड़ान शायद 200 9 में चली जाएगी।
हेलीकॉप्टर केए -226 (केए -226 टी) की विशेषताएं
| मैक्स। वजन, किलो | 3400 |
| इंजन (गणना, प्रकार, ब्रांड) | 2 एक्स जीटीडी एलिसन 250-सी 20 आर / 2 या आर्रायियस 2 जी 1 |
| चल रही शक्ति, एचपी | 2x460 या 2x670 hp |
| कर्मी दल | 1300-1500 |
| मैक्स। गति, किमी / घंटा | 220 |
| क्रूज़िंग गति, किमी / घंटा | 197 |
| स्थिर छत, एम | 2000 |
| प्रैक्टिकल छत, एम | 5000 |
| सही, किमी | 600 |
| अवधि, च | 4,5 |
| हेलीकॉप्टर के आकार | |
| लंबाई, एम। | 8,1 |
| ऊंचाई, एम। | 4,19 |
| चौड़ाई, एम। | 3,25 |
| वाहक पेंच का व्यास, एम | 13,0 |
जहाज सबसे आधुनिक नेविगेशन और संचार उपकरण से लैस है, एक जहाज नियंत्रण प्रणाली है। जहाज की बाहें 30-मिमी कैलिबर और दो मशीन गन की एक बंदूक है, जिसे गश्त करने के लिए पर्याप्त माना जाता है, जहाजों को भी बचाव कार्य सौंपा जाता है।
जहाज पर रेनफोल्ड छह-शक्ति 30 मिमी स्वचालित बंदूक एके -630 मीटर स्थापित किया गया। यह कंपनी तुलामाशज़ावोद द्वारा उत्पादित उपकरण बनाने और क्रमशः उपकरण बनाने के तुला केबी में विकसित किया गया था। एके -630 एम को मुख्य कार्य के साथ हथियार वाले जहाजों के लिए डिज़ाइन किया गया है: विरोधी श्रमिक मिसाइलों, हवाई जहाज, हेलीकॉप्टरों और प्रतिद्वंद्वी के अन्य एजेंटों का विनाश; छोटे आकार के समुद्री हवाई लक्ष्यों की हार और फ्लोटिंग खानों की शूटिंग, दृश्यमान खुली ताकत की हार और किनारे पर दुश्मन के फायरपॉइंट्स की हार। स्थापना में, ट्रंक एओ -18 के घूर्णन ब्लॉक के साथ एक छः शक्ति स्वचालित मशीन लागू की गई थी (प्रोजेक्टाइल की प्रारंभिक गति 875 मीटर / सेकंड है)। कूलिंग ब्लॉक ब्लॉक स्वायत्त तरल।
परियोजना 22460 का संस्करण एक ए -220 एम बंदूक के आवास के साथ काम किया गया था (टेरेस्टनिक के डेवलपर, निर्माता, निर्माता "आर्सेनल") एक 57 मिमी कैलिबर और दो मशीन गन, जिन्हें गश्ती करने के लिए पर्याप्त माना जाता था और बचाव कार्य।
आर्टिलरी इंस्टॉलेशन का मूल डेटा
| विशेषताएँ |
आर्टिलरी स्थापना का प्रकार |
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| कैलिबर, मिमी। | ||
| शूटिंग रेंज, किमी |
5 (4- प्रभावी) |
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| ऊंचाई, किमी पर गुणशीलता | ||
| तेजी से, स्क्वांडिंग / मिनट | ||
| ऊंचाई कोण, जय हो। |
-10 से +85 तक |
-12 से +88 तक |
| क्षैतिज मार्गदर्शन का कोण, जय हो। | ||
| स्थापना में कारतूस की संख्या |
2000 स्टोर में (गोल ड्रम में अतिरिक्त 1000) |
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| कलाकार, टी का द्रव्यमान | ||
इसके अलावा, दो बड़े कैलिबर 12.7 मिमी कॉर्ड मशीन गन 6P59 को 6U16 (आयाम: 1 9 80 x 810 x 1625 - समायोज्य, वजन: 80 किलो) पर जहाज पर रखा जाएगा। इसका उद्देश्य प्रकाश-उर्वरित लक्ष्यों और आग का मुकाबला करना है, 1500-2000 मीटर तक की सीमा पर दुश्मन की लाइव ताकत का विनाश और 1500 मीटर तक की दूरी पर वायु लक्ष्यों की हार। पी 1 नाड़ी और स्थापना ओजेएससी में निर्मित की जाती है वीए के नाम पर संयंत्र Degtyarev "(कोवरोव व्लादिमीर क्षेत्र)।
"कॉर्ड" मशीन गन की तकनीकी विशेषताएं
कैलिबर, मिमी 12.7
शूटिंग की गति, न्यूनतम में शॉट्स 600 से कम नहीं
बुलेट एम / एस 820..860 की प्रारंभिक गति
शूटिंग की सीमा, एम से 2000 तक
टैंक मास, केजी 9.25
व्यायाम स्टोर का द्रव्यमान, केजी 11.1
टेप वजन, 50 कारतूस काट, केजी 7.7
क्षैतिज मशीन गन का कोण
अपेक्षाकृत निश्चित टक्कर ± 15 डिग्री
100 मीटर की दूरी पर युद्ध (आर 50) की युद्धपोत 300 से अधिक नहीं
तकनीकी संसाधन, शॉट्स 10000
प्रति 100 मीटर, मिमी से 20 तक bonwertiness
परियोजना 22460 की परियोजना पर, एक ऑप्टिकल इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस स्थापित है, जिसका उपयोग हथियारों को नियंत्रित करने के लिए किया जा सकता है। इसे स्वायत्त रूप से खोज निगरानी (स्वायत्त रूप से या लक्ष्यीकरण के लिए) और लक्ष्य पदनाम के समग्र दृष्टिकोण के रूप में भी उपयोग किया जा सकता है। आज, रूसी नौसेना के पास इस तरह की एक प्रणाली का एक संस्करण है - यह एक ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली (ओईएस) एसपी -520 एम जहाज आर्टिलरी शूटिंग प्रणाली है, जो 2005-2009 के 2005-2009 के 2005 के नौसेना सैलून में दो संस्करणों में एमेथिस्ट सीबी द्वारा दर्शाया गया है । पीटर्सबर्ग। यह डिवाइस पहले से ज्ञात एसपी -520 ई सिस्टम "कोंड्रस-एम" का आधुनिकीकरण है।
एसपी -520 एम स्वायतन रूप से या खोज के अन्य साधनों को लक्षित करने के लिए लक्ष्यों, तीरंदाजी प्रबंधन तोपखाने और आरएसजो के साथ लक्षित करने के लिए है। यह प्रणाली आमतौर पर एक बहुआयामी, मल्टीचैनल तोपखाने हथियार परिसर की समग्र संरचना में शामिल होती है। जानकारी प्राप्त करने के लिए ओईएस में चार बाहरी चैनल हैं: दृश्य चैनल, टेलीविजन दिवस और रात के चैनल, लेजर रेंजफाइंडर (1.06 माइक्रोन)। एसपी -520 एम के निर्माताओं के सहयोग से, एमेथिस्ट केबी (ओईएस), लोमो ओजेएससी और स्टूडिन एनपीके (ओप्पो-इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल) शामिल हैं।
ऑप्टो-इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टम एसपी -520 एम
टाइप एसपी -520 एम के ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम का मूल डेटा
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विशेषताएँ |
एसपी -520-एम -1 |
एसपी -520-एम -2 |
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दृश्य नहर |
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| दृश्य का विस्तृत क्षेत्र, जय हो। | ||
| देखने का संकीर्ण क्षेत्र, जय हो। | ||
| वृद्धि, लघु। | ||
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टेलीविजन डे नहर |
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| दृश्य का क्षेत्र, जय हो। | ||
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टेलीविजन नाइट नहर |
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| दृश्य का क्षेत्र, जय हो। | ||
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लेजर रेंज फाइंडर |
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| आवेग में ऊर्जा, एमजे | ||
| मापन सीमा, एम | ||
| मापन आवृत्ति, एचजेड | ||
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चेतावनी सीमाएं |
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| टर्म कोने में, जय हो। | ||
| जगह के कोने पर, जय हो। |
- 250 से +600 |
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समन्वय (एससीओ) के माप की सटीकता |
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| कोनों में, कोण। न्यूनतम। | ||
| सीमा से, एम | ||
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मार्गदर्शन गति, जय हो। / सी। |
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| स्थानांतरित करते समय | ||
| ट्रैकिंग करते समय | ||
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मास, किलो। |
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| ऑप्टो-इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (OEM) | ||
| पूर्ण | ||
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अन्य आंकड़ा |
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| स्थिरीकरण रेखा | ||
| बिजली की खपत, केवीए | ||
| मुकाबला गणना, लोग |
1 ऑपरेटर |
1 ऑपरेटर |
एक नेविगेशन और सामरिक परिसर "Trims-22460", सेंट पीटर्सबर्ग फर्म "Transzas" में बनाया गया, जहाज पर स्थित है। कंप्यूटर 3 डी मॉडलिंग की VII प्रतियोगिता पर। 200 9 इस काम ने मैकेनिकल इंजीनियरिंग में द्वितीय स्थान लिया। लेखक YU.D. RINOKUROV, V.V. KUPFER, N.V. Floverkov और D.V. Makarov।
नेविगेशन और सामरिक परिसर "ट्रिम्स -22460"
एक बड़ा अनुपात है कि इस परियोजना का जहाज विदेश में पेश करेगा। इसके लिए, उत्तरी पीसीबी में एक विशेष परियोजना 22460 ई तैयार की गई है। यह ज्ञात है कि अक्टूबर 2006 में, Rosoboronexport ने ग्रीस के लिए निविदा के लिए इस तरह के एक जहाज को माना। इसके अलावा, परियोजना 22460 की परियोजना के उत्तरी पीसीबी एक पीएस -600 गश्ती और बचाव जहाज प्रदान करता है, लेकिन एक मामूली हेलीकॉप्टर प्रकार केए -226 के साथ। जहाज के इस संस्करण के मॉडल को हाल ही में सेंट पीटर्सबर्ग में आईएमसी -2009 पर प्रदर्शित किया गया था।
पीएस -600 गश्त बचाव
एमवीएमएस 200 9 में पीएस -600 पेट्रोल सुरक्षा का मॉडल
ब्यूरो के मुख्य अभियंता व्लादिमीर स्पिरिडोपुलु ने कहा कि ब्यूरो के मुख्य अभियंता व्लादिमीर स्पिरिडोपुलु ने कहा कि ब्यूरो के मुख्य अभियंता व्लादिमीर स्पिरिडोपुल्लू ने कहा कि ब्यूरो के मुख्य अभियंता व्लादिमीर स्पिरिडोपुलु ने कहा कि ब्यूरो के मुख्य अभियंता व्लादिमीर स्पिरिडोपुल्लू ने कहा कि ब्यूरो के मुख्य अभियंता ने कहा था कि अपने पूर्ववर्तियों से अलग नहीं हैं। इसलिए, जहाज 6 अंकों में समुद्र के उत्साह के साथ सेवा ले जा सकता है, जबकि स्वतंत्र रूप से पैंतरेबाज़ी करते हैं। वॉचथिव के पास हल का एक नया आकार है, समुद्रीता में वृद्धि हुई है। शांत पानी पर गति - 30 समुद्री मील।
प्रोजेक्ट 22460 का पहला जहाज "रूबिन" (हेड। 501)
विशेषज्ञों के मुताबिक, परियोजना जहाज 22460 "21 वीं शताब्दी का जहाज" है। जब यह बनाया जाता है, न केवल नैनो और पिकोटेक्नोलॉजी का उपयोग किया जाता है। जहाज पर सभी प्रक्रियाएं स्वचालित होती हैं, और सभी कार्यों का समाधान पूरी तरह से स्वचालित रूप से किया जाता है। 200 9 में, जेएससी "ड्रेकिंग फर्म" अल्माज़ "(सेंट पीटर्सबर्ग) ने अपने चलने वाले परीक्षण शुरू किए।
25 नवंबर, 2011 परियोजना 22460 (हेड। नं। 502) के पीसीडी "शानदार", दूसरी श्रृंखला में दूसरा सीरियल जहाज, कम हो गया था। आज तक, प्रोजेक्ट 22460 (हेड नंबर 503) का दूसरा सीरियल शिप "मोती" पहले ही बनाया गया है।
उसी प्रकार के पीएससी "एमरल्ड" (हेड नं। 504) का निर्माण, एमेथिस्ट (हेड नं। 505) एसएफ अल्माज़ के लिए चल रहा है। नवंबर 2013 में, डायममी शिप बिल्डिंग कंपनी ने रूस के एफएसबी के तट रक्षक के लिए परियोजना 22460 "हंटर" (हेड। 506-508) के एक और तीन सीमा रक्षक जहाजों के निर्माण के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।
पूर्वी शिपयार्ड व्लादिवोस्तोक में श्रृंखला के निर्माण से जुड़ा हुआ था, इसमें नीलमणि पीसीपी (हेड। №300) और "कोरल" (हेड। 301) का निर्माण शामिल है, एक और जहाज (सिर। №302) वहां निर्माण शुरू हुआ।
प्रोजेक्ट 22460 का पहला जहाज "रूबिन" (हेड। 501) ब्लैक सागर पर आधारित है। उन्होंने सोची में 2014 ओलंपिक की सुरक्षा सुनिश्चित करने में भाग लिया।
एसएफ "अल्माज़" 26.06.2009 के लिए प्रोजेक्ट 22460 के पहले जहाज "रूबिन" (हेड। 501)
गश्त जहाजों का मूल डेटा
| विशेषताएँ |
परियोजना 22460। |
पीसी -500 प्रकार |
परियोजना 12300 पी (12303) "वृश्चिक" |
परियोजना 22100। |
| डिज़ाइन |
उत्तरी पीकेबी |
उत्तरी पीकेबी |
सीएमकेबी "डायमंड" |
सीएमकेबी "डायमंड" |
| प्लांट बिल्डर |
एसएफ "डायमंड" |
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| स्थिति |
निर्माण चल रहा है |
2000 के दशक में परियोजना |
2000 के दशक में परियोजना |
2006 में परियोजना को निविदा में प्रस्तुत किया गया है |
| विस्थापन, टी। | ||||
| लंबाई, एम। | ||||
| चौड़ाई, एम। | ||||
| तलछट, एम। | ||||
| गृह ऊर्जा स्थापना |
डीज़ल |
डीजल गैस टरबाइन |
डीजल गैस टरबाइन प्रकार कोडाग |
डीजल गैस टरबाइन |
| पूर्ण गति, अल्ट्रासाउंड | ||||
| फर्श रेंज, मील | ||||
| स्वायत्तता, सूट। | ||||
| चालक दल, लोग | ||||
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अस्त्र - शस्त्र |
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| तोपें |
1x30 - AK-630M (1x57-A-220M - विकल्प) |
1x57-A-220M (1x100-A-190 - विकल्प) |
1x30 - एके -630 एम |
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| मशीनगन |
2 x 12.7 मिमी "कॉर्ड" |
2 बड़े कैलिबर |
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| विमानन |
केए -226 हेलीकॉप्टर (रनवे) |
केए -226 हेलीकॉप्टर (रनवे) |
केए -226 हेलीकॉप्टर (रनवे) |
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Novorossiysk © Torgachekin इगोर पेट्रोविच के पक्षी
भूमध्य सागर /
लारस मिशेलिस /
पीली पैर वाली गल
हीरो सिटी Novorossiysk
Novorossiysk (Cemeska) बे,
काकेशस के चेरनोमोर्स्क तट।
क्रास्नोडार क्षेत्र,
दक्षिण एफडी, रूस।
भूमध्यसागरीय सीगल / लारस मिचेलिस (नौमान, जेएफ, 1840) / पीला पैर वाली गल - एक बड़ा सफेद सिर वाली सीगल, आकार और रंग चांदी की सीगल और हंसते हुए दिखता है। पैर और पंख अपेक्षाकृत लंबे, शक्तिशाली चोंच अपेक्षाकृत कम और बेवकूफ, गर्दन शक्तिशाली, विषय फ्लैट हैं। एक लंबी रोने के दौरान, पहले उसके सिर को कम करता है, फिर एक क्लब की तरह इसे लंबवत रूप से चुनता है। शरीर की लंबाई 58-68 सेमी है, पंखों का दायरा 140-158 सेमी, गर्मियों के सफेद सिर में वयस्क पक्षियों में 800-1500 का द्रव्यमान है। डार्क ग्रे मैनटल, लगभग उत्तरी चांदी के चापों की तरह, विंग के अंत में एक व्यापक काले क्षेत्र के साथ गहरे भूरे रंग के पंख, जो 6, कभी-कभी 7 फ्लायर पंख (दसवीं से पांचवें या चौथे तक) को पकड़ते हैं। एक व्यापक काले पट्टी के साथ पांचवीं फ्लाई पंख, एक बेहद फ्लाई पंख (दसवां) - एक छोटे से सफेद प्री-आर्म दाग के साथ, आसन्न, नौवां पंख आमतौर पर भी होता है। कुछ पक्षियों में, दसवीं पंखों में एक पूरी तरह से सफेद अंत होता है, जैसे सामान्य हंसी। चोंच चमकदार पीला है, कनेक्शन के मोड़ पर एक उज्ज्वल लाल दाग के साथ, जो अक्सर क्लस्टर में जाता है। वर्षा पीले, पलकें लाल। पैर विशेष रूप से उज्ज्वल पीले। सर्दियों में, वयस्क पक्षी ज्यादातर सफेद सिर (सिल्वर सीगल के विपरीत) को बनाए रखते हैं, आमतौर पर आंखों के चारों ओर कुछ छोटे हल्के भूरे रंग के पेंडन के साथ। घोंसले की पोशाक में युवा पक्षियों में, आलूबुखारा अंधेरा है, लेकिन शरीर के सिर और नीचे अंधेरे मेंटल और पूरी तरह से काले चोंच के साथ चमकने और विपरीत होने लगते हैं। अक्सर आंख के पीछे उल्लेखनीय अंधेरा दाग है। ब्राउन पंख एक विशेष गर्म छाया प्राप्त करते हैं। आंतरिक प्राथमिक उड़ान पंखों पर उड़ने वाले पक्षियों को एक छोटा उज्ज्वल क्षेत्र दिखाई देता है। दुर्लभ मामलों में, सभी आंतरिक प्राथमिक फ्लाई पंख अंधेरे होते हैं। विंग के डार्क बाहरी बड़े टॉप-रूटिंग पंख एक अपूर्ण अंधेरे पट्टी बनाते हैं। तीन-गर्म फ्लाई पंख काले भूरे रंग के होते हैं, एक संकीर्ण प्रकाश कटौती के साथ। क्षमता और पूंछ सफेद होती है, एक विपरीत काले preterm पट्टी और स्टीयरिंग पंखों की सफेद युक्तियों के साथ। पंख का भूख काफी अंधेरा है, जिसमें पंखों को टुकड़े करने पर बहुत सारे अंधेरे पेंडिन होते हैं, लेकिन चांदी की सीगल की तुलना में हल्का होता है। Mediterranean Seagulls पहली शीतकालीन संगठन में एक मोल्ट शुरू कर रहा है और सितंबर के शुरू में इसे प्राप्त कर सकते हैं। पहली सर्दियों के दौरान, एक रजत सीगल के विपरीत भूमध्य सागरगुल, विंग के कुछ टुकड़े टुकड़े के पंखों की जगह लेता है। एक साल बाद, दूसरी शीतकालीन पोशाक में, वह, hagging की तरह, आमतौर पर एक ही उम्र के चांदी की सीगल की तुलना में पहले से ही पुरानी लगती है, जिसमें मंडल (seddle seddle) पर कई ग्रे पंख और पंख के टुकड़े टुकड़े टुकड़े के बीच। सिर और नीचे सफेद, अंधेरे पांडिन कुछ हैं या वे आम तौर पर अनुपस्थित होते हैं। कई भूरे रंग के पेंडिन के साथ पंख के निचले टुकड़े टुकड़े, हूचुनी की तुलना में कम साफ। ठेठ हग्गी के विपरीत, राजदुज़िना चमकने लगती है। तीसरी शीतकालीन पोशाक में, भूमध्य सागरगुल अधिक वयस्कता प्राप्त करता है। रंग परिवर्तन। पंखों का मंडल और शीर्ष काले भूरे रंग के होते हैं, कुछ काले टुकड़े करने वाले पंखों के साथ। बाहरी प्राथमिक फ्लाई पंख काले, चरम, दसवें, बारी पर एक छोटे से सफेद पूर्व-दाग के साथ, कभी-कभी अगले नौ पर, लेकिन सफेद धब्बे उपलब्ध नहीं हो सकते हैं। पांचवें मास्क पर, ब्लैक स्ट्रिप। सिर और नीचे सफेद। पूंछ सफेद या अभी भी काले धब्बे के अवशेष के साथ है। ब्रू कलर चेंजिंग: अंत में काले और लाल दाग के साथ पीला या यहां तक \u200b\u200bकि ज्यादातर अंधेरा। पैर पीले या अभी भी गुलाबी। वयस्क पक्षी वयस्क पीले बालों वाले चांदी के समुद्र के समान हैं और हंसते हुए कम हद तक हैं। चोंच के रंग पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है (यह कनेक्शन पर एक बड़े उज्ज्वल लाल स्थान के साथ उज्ज्वल पीला है, सुराग पर चल रहा है, जो शायद ही कभी चांदी के सीगल और हंसी में होता है), अंत में एक काला क्षेत्र विंग (यह स्पष्ट रूप से छोटा होता है और अक्सर बाल्टिक और उत्तरी चांदी के जोड़ों पर पांचवीं फ्लाई पंख फिट नहीं होता है) और अनुपात पर (एक चांदी की सीगल के साथ तुलनात्मक रूप से लंबे पैर और पंख; शक्तिशाली, बेवकूफ चोंच, जो कभी-कभी जैसा दिखता है सीवे)। एक लंबी रोना के दौरान उसके सिर को लंबवत रूप से ऊपर रखा जाता है, चांदी की सीगल के विपरीत, जो 45 डिग्री के कोण पर सिर रखता है। घोंसले और पहले शीतकालीन संगठनों में युवा पक्षियों को निर्धारित करते समय, यह सलाह दी जाती है कि पृथ्वी पर और उड़ान में पक्षियों के लिए अच्छा दिखना उचित है। आमतौर पर गहरे रजत सीगल के साथ तुलना की जाती है, उज्ज्वल सिर और अंधेरे मंटिया के साथ विपरीत विपरीत, आंखों के पीछे जगह और एक काला चोंच, आंखों में फेंक दिया जाता है। आंतरिक प्राथमिक उड़ान पंखों पर एक स्पष्ट प्रकाश क्षेत्र की अनुपस्थिति, जो युवा चांदी के समुद्र की विशेषता है। एक और महत्वपूर्ण विशेषता तीन-एड़ी उड़ान पंख का रंग है। भूमध्यसागरीय सीगल, वे गहरे भूरे रंग के होते हैं, एक संकीर्ण, वर्दी प्रकाश कटौती के साथ, अधिकांश चांदी के गल्स के विपरीत, जिसमें एक सीरेटेड कट के साथ तीन तरफा फ्लाई पंख अधिक मोटर्स होता है। एक युवा भूमध्य सागर की पूंछ चांदी की तुलना में अधिक विपरीत है, उस पर डार्क पोंडिन कम है और प्रीसेशिन स्ट्रिप गहरा है। घोंसले में युवा भूमध्य सागरगुल और पहले सर्दी संगठन हंसते हुए अनुपात (विशेष रूप से चोंच) से अलग होते हैं, अंधेरे तत्काल विंग (यह एक हूकर में हल्का या सफ़ेद है), आंख के पीछे एक अंधेरा स्थान (रोटी आमतौर पर अनुपस्थित होता है)। Hoocotuny में, आंतरिक प्राथमिक उड़ान पंखों पर एक उज्ज्वल क्षेत्र आमतौर पर थोड़ा उज्ज्वल होता है। अपूर्ण डार्क स्ट्रिप, जो ऊपर से बड़े टुकड़े वाले पंखों पर से गुजरती है, होचोट्यूनी में सभी बड़े टुकड़े टुकड़े में एक और विकसित पट्टी से अलग है। पहली सर्दी के दौरान नए टुकड़े करने वाले पंखों की उपस्थिति वास्तव में चांदी की सीगल को बाहर करती है और भूमध्य सागर या हुकोट्यूनी के पक्ष में बोलती है। युवा क्लबों और caleys से, भूमध्य सागरगुल आकार और अनुपात, हल्के सिर और नीचे, एक काले पूर्व-लेन पट्टी के साथ एक और सफेद पूंछ और आंतरिक प्राथमिक उड़ान पंख (Klush और Khaleyev यह पर एक कमजोर प्रकाश क्षेत्र की उपस्थिति की विशेषता है। लापता है)। पंख और पूंछ का आकार, चित्रकला भी युवा समुद्र सीगल से भूमध्य सागरगुल को अलग करता है। अन्य संगठनों में अनुपात के साथ हंसी से भिन्न होता है। दूसरी सर्दियों के संगठन में, विंग के विंग के कूल्हों हॉचोटी की तुलना में गहरा है। आँखें हूचनी की तुलना में पहले चमकने लगती हैं। चांदी की सीगल की तुलना में, सभी गैर-निरंतर संगठनों में क्लीनर और "वयस्क" दिखता है। भूमध्यसागरीय और काले समुद्र, मोरक्को, स्पेन, पुर्तगाल और फ्रांस, कैनरी और अज़ोरेस के अटलांटिक तट के चट्टानी तटों में निवास करता है। उत्तरी दिशा में सीमा के विस्तार के परिणामस्वरूप, यह स्विट्ज़रलैंड, जर्मनी, हंगरी, पोलैंड और पश्चिमी और मध्य यूरोप के अन्य देशों में एक छोटी संख्या में निकट हुआ। आसपास के घोंसले की साइटें Crimea में स्थित हैं। गर्मियों के अंत में और गिरावट में, यह सीगल काला सागर के पूरे रूसी तट पर असंख्य है। शायद यह वहां घोंसला करता है, लेकिन घोंसले के बारे में कोई विश्वसनीय डेटा नहीं है। नियमित रूप से बाल्टिक सागर के दक्षिण में मिलते हैं, खासकर गिरावट में। फिनलैंड, एस्टोनिया और मॉस्को क्षेत्र में बेल ज्ञात हैं। निस्संदेह, कैलिनिंग्रैड क्षेत्र में भूमध्यसागरीय चापों के उद्भव की उम्मीद की जा सकती है। कुछ पक्षियों को उपनिवेशों के बगल में पूरे वर्ष दौर में रहते हैं। मुख्य द्रव्यमान फरवरी में आता है। घोंसले के लिए चट्टानी तटों, रेतीले द्वीप, नदियों की घाटियों, कभी-कभी घरों की छतों का उपयोग करने के लिए पसंद करते हैं। घोंसला एक अलग मात्रा में कूड़े के साथ एक छेद है। अंडा बिछाने मार्च या अप्रैल में होता है। भूरे रंग के धब्बे के साथ, जैतून-भूरे रंग के चिनाई में 1-3 अंडे। चिनाई माता-पिता दोनों पर आधारित है, लेकिन ज्यादातर मादाएं 27-31 दिनों के भीतर हैं। लड़कियों को 35-40 दिनों तक उड़ान भरने लगती है। यह मछली, मोलस्क, छोटे स्तनधारियों और पक्षियों, अंडे और लड़कियों, पेडल द्वारा संचालित है। विशेष रूप से लैंडफिल का दौरा करते हैं। सूत्रों की जानकारी:26 जून, 200 9 को, समुद्री सीमा गार्ड ने एक महत्वपूर्ण घटना की - सेंट पीटर्सबर्ग में, नई पीढ़ी "रूबिन" (प्रोजेक्ट 22460) के एक सीमा गार्ड जहाज, विशेष रूप से रूस के एफएसबी के अनुरोध पर बनाया गया था, पर लॉन्च किया गया था डायमंड शिप बिल्डिंग फर्म। उसी वर्ष 13 नवंबर को, उनका राज्य परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा हो गया था और 12 मई, 2010 को जहाज के प्रवेश अधिनियम पर हस्ताक्षर करने के बाद रूसी संघ के एफएसबी के काले समुद्र-अज़ोव सीमा गार्ड में ले जाया गया था।
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पस्कल रूबिन राज्य सीमा, क्षेत्रीय जल, महाद्वीपीय शेल्फ, आपातकालीन और बचाव कार्य, साथ ही पर्यावरणीय नियंत्रण और प्राकृतिक आपदाओं के प्रभावों के उन्मूलन के लिए भी है। इस वर्ग का जहाज आतंकवाद और समुद्री समुद्री डाकू से लड़ने में सक्षम है। आधिकारिक तौर पर, वह दूसरी रैंक के क्षेत्रीय समुद्र के सीमा (गश्त) घड़ी के जहाजों से संबंधित है।
जहाज के निर्माण के लिए उच्च दर (सितंबर 2007 से नवंबर 200 9 तक) उत्तरी पीसीबी परियोजना संगठन द्वारा विकसित तकनीकी दस्तावेज की उच्च गुणवत्ता के कारण कई तरीकों से प्रदान की गई थी, जहां त्रि-आयामी फोरन डिजाइन सिस्टम व्यापक रूप से लागू होता है (सक्रिय रूप से 1 99 8 से सैन्य सतह जहाजों की परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है)। इस समय रूस में इस जहाज का कोई अनुरूप नहीं था। रूबिन पीएससी की मुख्य विशेषताएं एक हल्के हेलीकॉप्टर के लिए रनवे पर उपस्थिति है, जिस आधार पर हैंगर को सुसज्जित किया जा सकता है। और यह सब 700 टन से कम के विस्थापन के साथ जहाज पर जगह ले गया। इसी तरह विस्थापन के स्वीडिश कार्वेट "विस्बी" में, जिसे हाल ही में बोर्ड पर एक हेलीकॉप्टर के साथ सबसे छोटा मार्शल वाहन माना जाता था, केवल हेलिकॉप्टर मंच नहीं है।
एक और महत्वपूर्ण विशेषता एएफटी भाग में एक झुकाव ढलान की उपस्थिति है, जिस पर एक उच्च गति कठोर रूप से बढ़ी हुई नाव स्थापित की जा सकती है, उदाहरण के लिए, प्रति जहाज-उल्लंघनकर्ता के निरीक्षण बैच की त्वरित वितरण के लिए। और हेलिकॉप्टर की खोज करें, और बोर्ड पर 2 नौकाएं एक छोटे से जहाज के सापेक्ष इस रिश्तेदार की संभावनाओं का विस्तार करती हैं।
इस परियोजना के जहाजों में उच्च स्तर का आधुनिकीकरण संसाधन है, और डिजाइन के शुरुआती चरणों से शुरू होने वाली इलेक्ट्रॉनिक 3 डी मॉडलिंग प्रौद्योगिकियों का उपयोग, मामले और उच्च रखरखाव के मामले में तंत्र और प्रणालियों के तर्कसंगत नियुक्ति को सुनिश्चित किया गया है। यदि हम जहाज की उपस्थिति के बारे में बात करते हैं, तो "चुपके" तकनीक के अनुरूप इसकी आधुनिक वास्तुकला, सभी विकिरण बैंडों में दृश्यता में अधिकतम गिरावट और भौतिक क्षेत्रों में कमी के साथ हड़ताली है।
विभिन्न क्षेत्रों में रूस की कठिन जलवायु स्थितियों को देखते हुए, कामचटका से कैस्पियन सागर और बाल्टिक तक, जहाज को डिजाइन किया गया ताकि इसे 20 सेंटीमीटर तक की मोटाई के साथ बर्फ में भी संचालित किया जा सके।
हथियार में एके -630 और दो 12.7 मिमी मशीन गन की एक छः शक्ति 30-मिमी स्वचालित तोपखाने की स्थापना होती है। यदि आवश्यक हो (उदाहरण के लिए, युद्धकाल में आंदोलन), जहाज 130 किमी तक की शूटिंग रेंज के साथ पीसीआर "यूरेनियम" लॉन्चर्स की नियुक्ति प्रदान करता है।
चल रहे परीक्षणों ने अच्छे नौटिकल गुणवत्ता वाले वाहन दिखाए। इसमें इसके कुछ सर्वश्रेष्ठ एमटीयू इंजन इंजन (जर्मनी) हैं। यह इष्टतम बॉडीवेयर के साथ, पीएससीयू "रूबिन" को पाठ्यक्रम की पर्याप्त उच्च गति को बनाए रखने के लिए लंबे समय तक अनुमति देता है - लगभग 25 समुद्री मील प्रति उत्साह के साथ 4-5 अंक। एक शांत पानी पर, जहाज 30 समुद्री मील तक गति विकसित करता है। पूर्ण स्ट्रोक से "स्टॉप" से जहाज की बैठने से लगभग 250 मीटर था, और पूर्ण फ्रंट से संक्रमण समय "पूर्ण पिछला" - केवल 9 0 सेकंड तक की ओर मुड़ता है।
हैंडलिंग पूरी तरह से ग्राहक आवश्यकताओं का अनुपालन करता है। परिसंचरण व्यास पूर्ण गति से आवास की लंबाई का 4.5 था, और एक घुमावदार डिवाइस का उपयोग करके पूर्ण रिवर्सल (360 डिग्री) का समय एक मिनट से अधिक नहीं था। छोटी चालों (5 समुद्री मील तक) पर, जहाज को "जॉयस्टिक" का उपयोग करके नियंत्रित किया जाता है और आपको किसी दिए गए बिंदु पर पकड़ने की अनुमति देता है, जो निरीक्षण और बचाव अभियानों के दौरान बहुत महत्वपूर्ण है।
बेहद महत्वपूर्ण गरिमा स्वचालन का एक उच्च श्रेणी है। ट्रिम्स की आधुनिक पुल प्रणाली ने स्वचालन के स्तर को कक्षा ए 1 में लाने के लिए संभव बना दिया, जिसने क्रू सदस्यों की संख्या को कम करने के लिए संभव बनाया कि चेसिस में लगातार घड़ी, तीन तक। साथ ही, जहाज के सभी प्रणालियों और तंत्रों का प्रबंधन किया जाता है, जिसके लिए प्रत्येक चालक दल के सदस्य के उच्च स्तर की व्यावसायिकता की आवश्यकता होती है।
पीएससीयू "रूबी" आरामदायक घरेलू परिस्थितियों पर - एक स्विमिंग पूल के साथ एक सौना भी है। पूरे चालक दल को आरामदायक ब्लॉक केबिन में रखा गया है। आधुनिक एर्गोनोमिक फर्नीचर के साथ सभी केबिन, गर्म पानी और एयर कंडीशनिंग सिस्टम के साथ घड़ी के आसपास, शॉवर केबिन के साथ अलग-अलग बाथरूम। एक वीडियो निगरानी प्रणाली है जो आपको जहाज के अंदर दोनों आंदोलन को ठीक करने की अनुमति देती है, और हेलीकॉप्टर के उड़ान और लैंडिंग के पीछे एक आउटडोर अवलोकन होता है।
उत्तरी पीकेबी में विकसित जहाजों को हमारे समुद्री सीमा गार्ड के लिए लंबे समय से जाना जाता है। 1 9 83-19 0 9 में, यूएसएसआर केजीबी सीमा सैनिकों के यूएसएसआर में 11351 (एसएनएई सिफर) की पीसीबी परियोजना शामिल थी, जो परियोजना जहाज 1135 के आधार पर 200 मील के आर्थिक क्षेत्र की सुरक्षा के लिए बनाई गई थी। छोड़ने के कारण एंटी-हेरिन रॉकेट कॉम्प्लेक्स, हंगार को खोज और बचाव हेलीकॉप्टर का -27ps के निरंतर आधार के साथ रखना संभव था। जहाज बहुत सफल साबित हुए: उच्च समुद्रीता के साथ, मजबूत हथियारों के साथ, लगभग किसी भी मौसम की स्थिति में सेवा ले जाने में सक्षम। परियोजना 22460 की नई पीढ़ी मुख्य रूप से रूस के क्षेत्रीय जल की रक्षा करेगी।
महान देशभोटिक युद्ध के बाद हमारे शुरुआती एक्सएक्स शताब्दी में उभरा, कीमती पत्थरों के "नाम" द्वारा सीमा जहाजों को कॉल करने की परंपरा। तो, 1 9 70 के दशक के मध्य में, परियोजना की परियोजना के कार्यक्रमों की एक श्रृंखला 1124 पी - "एमराल्ड", "शानदार", मोती, रूबिन, "एमेथिस्ट", "नीलम", यूएसएसआर के केजीबी की क्रस्ट के लिए बनाया गया था । जब प्रश्न पुनर्जीवित सीमा बेड़े के नए जहाज का नाम देने के बारे में हुआ, तो गौरवशाली परंपरा जारी रखने का निर्णय लिया गया।
2010 से, रूबी पीएसकेआर ब्लैक सागर में सेवा कर रहा है, ने सोची में 2014 ओलंपियाड की सुरक्षा सुनिश्चित करने में भाग लिया। रूसी संघ के उपलब्ध पीएस एफएसबी के मुताबिक इस परियोजना के 30 जहाजों का निर्माण करने की योजना बना रहा है। हेड "शानदार" (2012 की गर्मियों में) और "मोती" (2012 के पतन में) पहले से ही "रूबी" (गर्मियों में), "एमराल्ड" और "एमेथिस्ट" के बाद उनके द्वारा किए गए थे, 2014 के पतन में। नीलमणि "चार और जहाज बनाए जा रहे हैं, और आदेश तीन नए पीसीडी पर रखा जाता है।
और डेवलपर्स, और जहाज के बिल्डरों को विश्वास है कि "रूबी" और परियोजना के बाद के जहाज 22460 अपने गौरवशाली नाम पहनने के लिए सम्मान के साथ होंगे।
जहाजों की साइकिल इमारतों पीआर .22460
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नाम |
भवन का स्थान |
फैक्टरी संख्या |
रखी |
पानी पर वंश |
निर्माण के लिए पेश किया |
सेवा स्थान |
स्थिति |
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"माणिक" |
सीवीडी "डायमंड" |
काला सागर |
रैंक में |
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"हीरा" |
सीवीडी "डायमंड" |
काला सागर |
रैंक में |
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"पर्ल" |
सीवीडी "डायमंड" |
काला सागर |
रैंक में |
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"एमराल्ड" |
सीवीडी "डायमंड" |
काला सागर |
रैंक में |
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"नीलम" |
पूर्वी क्रिया |
11.2015 (योजना) |
Primorye |
पानी पर डूब गया |
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"एमेथिस्ट" |
सीवीडी "डायमंड" |
काला सागर |
रैंक में |
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सीवीडी "डायमंड" |
संरचना चल रही है |
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सीवीडी "डायमंड" |
संरचना चल रही है |
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सीवीडी "डायमंड" |
संरचना चल रही है |
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सीवीडी "डायमंड" |
12.2017 (योजना) |
दिया गया ऑर्डर |
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सीवीडी "डायमंड" |
12.2018 (योजना) |
दिया गया ऑर्डर |
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सीवीडी "डायमंड" |
12.2018 (योजना) |
दिया गया ऑर्डर |
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"कोरल" |
पूर्वी क्रिया |
Primorye |
इमारत चल रही है, आधिकारिक बिछाने नहीं था |
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मुख्य विशेषताएं |
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मानक विस्थापन, टी |
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मुख्य आयाम, एम: |
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लंबाई सबसे अधिक है, m |
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चौड़ाई सबसे बड़ी है, एम |
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दो कठोर, डीजल |
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स्ट्रोक गति, उज़: |
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ज्यादा से ज्यादा |
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मंडरा |
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किफ़ायती |
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तैराकी रेंज, मील / गति, अल्ट्रासाउंड पर |
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तैराकी की स्वायत्तता, दिन। |
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चालक दल, लोग |
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अस्त्र - शस्त्र |
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तोपें |
1 × 6 30 मिमी एयू एके -630, 2 × 1 12.7 मिमी मशीन गन "कॉर्ड" |
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रॉकेट हथियार |
पीसीआर "यूरेनस" स्थापित करने के लिए स्थान |
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1 लाइट हेलीकॉप्टर (का -226 या "एनीट") या यूएवी, फोल्डिंग डेक हैंगर-शरण |
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