Shekleton 남극 대륙. 훌륭한 발견과 여행 : Irnes Shecklton 원정대에서 멋진 구조의 역사 남극 얼음

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"꿈꾸는 법을 알고 있고 꿈을 당신의 마스터로 바꾸지 않고 ...", - - 어니스트 셰이크 넷톤[코드 편집]

Shekletton에 기인 한 인용문은 실제로시의시를 번역함으로써 부러워합니다 ... Kipling. D-Gun 20:15, 2010 년 1 월 17 일 (UTC)

그런 것은 아닙니다. 행은 구리 보드에 새겨 져있었습니다 ... 여기에는 Dale Carnegie 도서에서 따옴표가 있습니다. 비즈니스 파트너에 대한 웅변 및 영향 (컬렉션, 1926-1931). 부품 V. 주요 성공 배경 공개 연설 :

당일,이 선들이 기록되면, 1 월 5 일, Ernest Shekldon 경의의 죽음의 기념일은 주목 받았습니다. 그는 남극의 연구를 위해 남쪽으로 아름다운 선박 "퀘스트"( "검색")에 떠 다니며 사망했습니다. 이사회를 올라가는 사람들의 관심을 끌었던 첫 번째 일은 구리 보드에서 다음 줄이 새겨 져있었습니다.

"꿈꾸는 방법을 알고 있고 꿈을 당신의 주인에게 바꾸지 않고 젊음의 끝에서 생각을 어떻게 돌리지 않고, 승리와 재앙으로 만나는 법을 알고 있고이 두 가지 사기꾼을 똑같이 처리하는지 알고 있다면 , 당신이 당신의 마음과 신경을 강요 할 수 있고 근육이 더 이상 일을하지 않고 그들이 더 이상 일하지 않으면, 아무 것도 남아 있지 않을 때 보존하고, 누가 그들에게 말하지 않는 것입니다 : "HOLD ON!",

60 초 마일리지로 냉혹 한 분을 기입 할 수 있다면 "지구는 당신과 그것에 속하며, 당신은 내 아들이 될 사람이 될 것입니다!"

Sheklton은 "퀘스트"의 정신 으로이시를 불렀습니다. 그리고 실제로 그들은 그 사람이 남극으로 괴롭히는 영의 정신을 반영합니다 ...

SELEONOV 10:15, 2010 년 11 월 10 일 (UTC)

CD Eureka - Shackleton의 항해[코드 편집]

2009 년 Eureka 프로젝트 독일 음악가 프랭크 보시 타가 (Musician Frank Bosserta)의 지도력 하에서 1914-19 년에 남극 대륙에 헌신 한 앨범 Shackleton의 항해를 발표했습니다.

89.169.93.155 08:51, 2011 년 2 월 5 일 (UTC) 드미트리

번역 수정[코드 편집]

기사에서 문구 " 교사들은 모든 노력을 기울였습니다학생들의 취향을 망치지 마십시오 "그러므로 문헌 연구는 국가 시인과 Prosaikov의 구절을 읽고 분석하는 것으로 감소되었습니다."이것은 틀린 번역입니다. 영어 위키에서 Sheklton의 정확한 견적은 다음을받습니다. "문학, tooo는 우리의 위대한 시인과 산문 - 쓰기에서 특정 구절의 분석을 분석하고 있습니다 ... 선생님은 매우 조심스럽지 않아야합니다. 작업과 부과로 모든 시간 동안시를위한 맛.

Sheklton은 "교사들은 처벌 (부과)으로 주어진 필수 작업 (과제)이나 운동에 관한 문학의 변화로 학생들의 문학 맛을 망치지 않도록주의해야한다는 것을 의미합니다. ...에 " 맛을 망치지 마십시오"이것은 학교에서 실제로 일어난 일에 대한 설명이 아니라 교사가 자신의 방법을 변화시키지 않도록 욕망만을 (일해야한다), 2012 년 12 월 13 일 (UTC)```

"우리의 시작을위한 좋은 하루; 선명한 햇빛 그리고 구름없는 하늘, 북쪽의 작은 바람은 일반적으로 유익한 시작을 할 수있는 모든 것입니다. 우리는 오전 7시에 아침 식사를하며, 8시 30 분에 Sani가 빙하 언어로 끌어 당긴 차가 펭귄 식민지로 운송되었습니다. 고르지 않은 얼음...에 9시 30 분에 보조 분대가 시작되었고 곧 시야에서 곧 사라졌습니다 ... "(E. G. Sheklton, 남극의 핵심. 19 장).

언제까지 남극 대륙이 열리기 때문에 사우스 본토 처음으로 한 남자의 다리는 세기의 3/4을 생각하는 것이 끔찍했습니다! 얼음 대륙에 착륙 한 첫 번째는 과거에는 생물학 교사 인 노르웨이 카스텐 BorkGregrek가되었습니다. 그것은 Cape Adair 근처에서 1895 년에 일어났습니다. 4 년 후, 그는 1900 년에 끝난 남극 대륙에서 첫 번째 겨울을 시작했습니다. 그는 개 썰매에서 78 ° 50 '에 도달하여 대륙의 유지 보수에 처음 여행했습니다.

다음은 사령관의 계급의 군사 선원 인 Englishman Robert Falcon Scott였습니다. 1900 년에 그는 선박 "발견"( "개막")에 대한 첫 번째 국가의 남극 원정의 머리에 의해 임명되었으며, 1902 년 초 영국인은 ADR 케이프에 도달했습니다. 원정대는 많은 발견을 할 수있었습니다. 그래서 그들은 Eerbus 화산과 공포가 가장 많은 대륙에 있지 않다는 것을 발견했지만 인근의 섬에서 James Ross는 Edward VII 반도를 열었고 빅토리아의 땅을 조사했습니다.

1902 년 11 월 2 일, 로버트 스콧, 박사의 에드워드 윌슨과 주니어 중위 4 \u200b\u200b개 썰매에있는 Ernest Sheklton은 장대에 갔다. 그들은 산맥을 따라 로스의 선반 빙하의 서쪽 가장자리를 따라 움직이며 82 ° 17 'yu에 도달했습니다. 씨. 여기서 그들의 길은 얼음 절벽에 의해 막혔습니다. 나는 돌아와야했다. 세 가지 여행객 모두 눈 실명에서 이미 고통 받고 Qing에서 아프고 Shecklton은 기침합니다. 2 월 초에 그들은 보조 파티에 의해 만났으며, 그대로 출판되었습니다. Shecklton Scott, 잉글랜드 ( "아침") ( "아침"), 우편물에 도착한 "아침"( "아침"), 두 번째 겨울의 음식과 연료의 마진. 그녀는 "발견"을 얼음에 단단히 단단히 강요당했습니다.

잉글랜드 도착시 Sheklton은 원정대의 구멍에 대해 이야기했습니다. 과학 사회의 그의 보고서, 클럽의 연설, 신문의 기사는 자신과 전체 원정을 매우 인기로 만들었습니다. 곧 Sheklton은 중위의 제목과 구조 작업의 준비를 이끌어 가기위한 명령을 받았습니다. 디스커버리의 해방에 보낸 두 선박 : 남극 대륙 - 아침과 새로운 - "테라 노바 (Terra Nova)"는 남극 대륙의 해안에서 보냈습니다. Shekletton은 "Discovery"가 얼음 포로에서 구출 할 수 있었고 Scott는 동지와 함께 고국으로 돌아 왔습니다.

1902 년 영국인과 동시에 독일인 (Erich Drigalsky)과 스웨덴 (Otto Nordenchöld)은 남극 대륙을 정복하기 시작했습니다. 처음에는 서양 선반 빙하가 열리고 연구 결과에 기초하여 원정대의 머리가 움직이는 얼음 이론을 개발했습니다. 유명한 Adolf Nordenšeldd의 조카의 조카의 지도력에 따라 스웨덴 원정은 운이 좋았습니다. 그들의 선박은 죽었지만 사람들은 아르헨티나를 발견하고 구조했습니다. 그 후, 본토의 다른 부분은 스코틀랜드 (William Bruce, 1903-1904)와 프랑스어 (Jean Shratoot, 1903-1905)를 조사했습니다.

1907 년 남극을 정복하기로 결정한 Sheklton은 남극 대륙에 대한 자신의 원정을 조직했습니다. Ernest Henry Shekletton은 일찌게 그분의 삶을 바다로 묶었으며 전 세계의 몇 가지 장거리 수영과 전 세계의 여러 장거리 수영을 방문하여 정글에서 어려운 경로를 통과 시켰습니다. "발견"에 원정대가 끝난 후, Scott와 Sheklton 간의 관계는 모든 것이 꽤 저렴한 것처럼 보입니다. 사악한 언어는 Scott가 일반 대중이 아니라 그의 장교 서클에서의 인기가 아닌 그의 인기를 용서할 수 없었습니다. 지금부터 그들은 동지가 아니라 경쟁자가되지 않았습니다.

Shekldon은 Birdor라는 이름에 친구가 있었고, 한 남자는 가난한 사람들과 멀리 떨어져 있습니다. 그의 도움 덕분에 여행자는 원정대를위한 기금을 얻었습니다. 아이스 대륙으로 수영하기 위해 그는 "Nemrod"의 형식적인 이름으로 작은 고래 배를 획득했으며, 장대, 만주 조랑말 및 ... 자동차를 선택한 캠페인을 위해 캠페인을 획득했습니다. Shakletton은 특히 개가 캠페인에서 촬영 한 22 개가 모두 빨리 사망 한 것에 대해 어떻게 생각했는지에 대해 치고 있으며, 하디 말의 경우에 시도하기로 결정했습니다. Shekletton의 특별한 희망은 차에 누워 있습니다. 그는 차가 200 km 이상을 거치지 않을 것이라고 믿었으며, 이는 극을 달성 할 시간을 크게 줄일 수 있습니다. 남극의 해안 "Nimrod"는 뉴질랜드에서 1908 년 1 월 1 일에갔습니다. 보드에는 16 명이있었습니다. 3 주 후, 선박은 로스 장벽에 접근했습니다.

Sheklton은 아마도 erebus를 정복하기로 결정했습니다. 아마도 그의 사람들은 그들의 권력에 확신을 느꼈습니다. 상단으로, 더 정확하게, 분류자 화산 연기 물리학 자의 더글러스 무셀, 지질 학자 Edzhuort David, 기상 학자 Jameson Adams 및 의사 Alista McCay. 그들은 EREBUS의 높이를 측정하고 대략 분화구의 깊이와 둘레를 결정하고 지질 절개를 만들었고 유황 및 다른 미네랄의 거대한 결정체의 샘플을 수집했습니다.

그 주요 목표의 성취를 준비하는 Shakletton은 맑은 파티의 얼음 방패를 거꾸로지도했다. 끔찍한 서리와 폭풍우가 많은 바람이 3 주가 걸렸습니다. Sheklton이 이끄는 여러 사람이 삼아에 주사하고 약 200km의 극으로 전달되었습니다. 창고의 장소는 검은 색 플래그를 표시했습니다. 그리고 9 월 25 일 또 다른 팀 - 무셀, 데이비드와 맥카이 - 남부 자극을 달성하기 위해 하이킹을갔습니다. Sani는 먼저 차를 끌고 있었지만 몇 킬로미터 후에 그는 멈추었습니다. Sheklton 원정의 경험은 그것을 보여주었습니다 정상적인 차 정복 남극 대륙에 적합하지 않습니다. 유럽 \u200b\u200b도로에서 테스트 한 수호자는 얼음이나 눈으로 "결합"되지 않으며, 극단적으로 추운 조건에서 엔진이 일을 할 준비가되지 않았습니다. 분리의 회원들은 도보로 가야했습니다. 개가 없었고, 그들이 찍은 조랑말도 없습니다. 그것은 무거운 캠페인이었습니다. 여행자는 빙하 (노르 덴 딘드, Drigalsky)를 건넜으며, 스노우 브릿지 아래에 숨겨진 균열을 차지했습니다. 일단 무오손이 여전히 심연에 빠졌지 만 경화 된 로프에 달라 붙습니다.

마지막으로, 1909 년 1 월 16 일, 분리는 자기 극에 도달했습니다 (자력이 제로의 지점). 그 좌표는 다음과 같이 72 ° 25 'yu입니다. Sh., 155 ° 16 'V.D. (지리적 자기 극과는 달리, 그것은 한 곳에 있지 않으며, 예를 들어, 2009 년에는 좌표 64 ° 28 'yu.sh.sh.sh.sh.sh.sh.sh.sh.sh.sh의 한 지점에 위치하고 있습니다. 모로톤, 데이비드와 맥케이는 빙하 고원에서 해안에서 해안으로 내려 갔지만 "Nimrod"는 캠프에 의해 지나가 셨습니다. 그들은 배에서 깃발을 보지 못했습니다.

그러나 선박은 3 명의 영웅을 돌려 줬습니다. 그들이 "틈새"로 흘러 나오는 동안 무셀은 다시 균열에 빠질 수 있었지만 다시 구원 받았습니다. 109 일 동안 David와 그의 위성은 2,000km 이상을 통과 시켰으며 Eerbus와 Melbourne Mountain 사이의 영토의 지속적인 촬영을 끝냈고, 가장 중요한 것은 남부 자극을 발견했습니다.

이 모든 일이 일어 났지만 Jameson Adams, Eric Marshall 및 Frank Wilde의 1908 년 10 월 29 일부터 Southernly Sour Geolographical 수영장으로 이사했습니다. Wilde는이 캠페인을 "위대한 남부 여행"이라고 불렀습니다. 분리가 썰매, 해로운 조랑말에 갔다. 한 가지 동물이 길의 길을 견디지 않았습니다. 모두가 시작 직후, 로스의 선반 빙하를 통해 이동할 때 곧 사망했습니다. 그것이 극대에가는 길에 밝혀 졌을 때, 우리는 높은 3000m, 고원, 사람들은 Sanya에서 진행해야했습니다. 식용의 힘은뿐만 아니라 식용의 보유량뿐만 아니라 지하실 수있는 폭풍우 바람 때문에 매일 승진 속도가 떨어졌습니다. 1909 년 1 월 9 일 88 °의 폭 9 ° 'Shekletton이 되돌아 가기로 결정했습니다. 극이 180km 떨어져있을 때까지 한도로 지쳐 있지만, 라이브 여행자들은 해안 기지로 돌아 왔습니다. 거기에서 그들은 배를 배웠던 메모를 발견했습니다. 이틀 만있었습니다. 다시 "Nimrod"가 돌아 왔고 4 명의 연구원을 차지했습니다. 계산에 따르면, 그들은 2,700km 이상의 양쪽 끝을 통과 시켰습니다. 캠페인은 주요 발견에 의해 표시되었다 : Birdmore의 거대한 밸리 빙하와 여러 개의 산맥이지도에 넣고 Ross Glacier를 프레이밍 한지도와 여러 개의 산맥 (Queen-Alexander 포함)에 넣었습니다.

1909 년 6 월 중순에 Sheklton의 원정대가 영국으로 돌아 왔습니다. 런던의 여러 거주자들은 국립 영웅으로 극방을 만났습니다. 몇 달 동안 서로의 서로 무한한 기술, 과학 사회 회의, 클럽 및 대학의 공연을 대체했습니다. Sheklton은 12 명의 지리학 및 기타 과학 사회의 명예 회원이 선출되었으며 그는 수많은 금메달을 수상했습니다. 많은 국가들이 그의 명령을 존중했습니다. 러시아 지리적 사회의 초청에서 Sheklton은 러시아의 가장 유명한 과학자가 만난 상트 페테르부르크에 도착했습니다. Semenov-Tian-Shansky, Shokalsky 등은 니콜라이 II가 채택하고 2 시간 동안 이야기했습니다. 그를 통해 세인트 앤의 명령을 받았습니다.

그러나 우리는 남쪽의 주요 목표가 사실을 잊지 않을 것입니다. 지리적 극. - Shekleton은 절대로 도달하지 못했습니다. "Nimrod"가 잉글랜드로 돌아 왔을 때 Robert Falcon Scott은 남극 대륙에 대한 새로운 원정을 준비했습니다. Sheklton과 마찬가지로 그는 먼저 남쪽 극에 도달하기 위해 꿈을 꾸었습니다. 그는 성공과 자신감을 확신했습니다. 일반적으로 누군가가 영국 챔피언십을 의심하는 것은 거의 없습니다. 아마도 아마도 모든 것이 하나의 상황을 위해서가 아니라면 모든 것이 나왔습니다. 더 정확하게, 심지어 둘로. 같은 1909 년 미국의 로버트 피리 (American Robert Piri) - 더 이상 처음으로 북극을 폭풍우 시켰고 이번에는 그의 회사의 성공적인 완성에 대해보고했습니다. 이에 대해 배웠던 노르웨이 (Norwegian) 통치 Amundsen은 북극을 달성하고 남부에게 유명한 "프레임"을 남북에게 보냈다.

수치와 사실

주인공

Ernest Henry Shekletton, English Parliamentry Researcher.

기타 캐릭터

R. Scott, Polarnik; E. Wilson, Polarist, 의사; Sheklton D. Muson, E. David, D. Adams, A. Mackay, E. Marshall, F. Wilde

행동 시간

정확히 백 년 전 1915 년 10 월 27 일 영국 여행자에게 팀 팀은 남극 대륙의 얼음 위에 착륙했습니다. 선박은 침몰했지만 사람들은 탈출하려는 필사적 인 시도를 겪었고 살아 남았습니다. 이 원정대의 전체 역사는 도서에서 찾을 수 있습니다."얼음 잃어버린"과 "얼음의 리더십". 그들의 몇 가지 사실 :

1914 년 8 월 8 일, 그의 용감한 팀이있는 Ernest Sheklton은 남극의 끝없는 눈을 가로 질러 가서 길을갔습니다. 이 여행은 극지 연구의 황금 시대의 마지막 원정이 될 운명이었습니다.

Sheklton은 남극 대륙에 도착하여 남극을 통과 할 계획 이었지만 1915 년 1 월 18 일, 우주선은 목표에 도달하지 않고도 얼음 조각의 밀도가있는 클러스터에 갇혔습니다.

승무원은 선박의 길을 지우려고 노력하고 있습니다.

점차적으로, 얼음 플로는 30 도의 배에 의해 기울어졌습니다. 어떤 시점에서, 얼음 덩어리 중 하나는 선박의 선체를 통해 침입 한 물이 홀드에서 돌진했습니다. 그것은 배에서 안전하지 못했습니다. 저녁에 5시에 1915 년 10 월 27 일에 착륙하는 명령은 대부분의 참가자의 대부분이 이번에 대부분의 참가자가 땀을 흘리게 될 것이라는 것이 이미 분명했습니다. 사람들은 그를 위해 싸웠고 길을 잃었습니다.

선박은 11 월 21 일에 물 밑으로 갔다. 팀원들은 끊임없는 불편 함, 끝없는 습기와 불가피한 추위로 구성된 새로운 현실에 익숙해 져야했습니다. 새로운 가정 여행객들은 바다 캠프가되었고, 그들은 선박 근처에서 헤어졌습니다. 거의 1 년 전, 남쪽 조지아를 떠난 여행자들은 얼음에 서류를 남겼습니다.

팀은 선박의 죽음 이후에 얼음에 구명정을 끌고 있습니다.

12 월 23 일 Sheklton과 그의 팀은 장비를 가압하고 더 신뢰할 수있는 얼음을 찾아 바다 캠프를 떠났습니다. 다음 3 개월 반만의 팀은 캠프에서 "인내"에서 북서쪽으로 떠돌아갔습니다. 그러나, 이돌리는 매일 더 신뢰할 수 없었으며 4 월 9 일 팀원들은 구명정으로 옮겨야했습니다. 일주일에 그들은 버려진 섬 코끼리에 착륙했습니다.

Shekletton은 그와 함께 여러 사람을 데려 갔고 보트를갔습니다. 16 일 후에 그들은 사우스 그루지야 섬의 고래 기지에 도달했습니다. 또 다른 3 개월은 Elefant 섬에 가서 나머지 팀 구성원을 대피 시켰습니다.

Ernest Sheklton의 영웅적 원정에 대해 자세히 알아보십시오.이 책에서 극단적 인 조건에서 생존 할 수있는 용기있는 사람들과 용기있는 사람들 : "얼음 잃어버린"과 "얼음의 리더십".

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© Diary Translation F. Hurley A. Gmerova.
© 2014 Paulsen. 판권 소유.
친애하는 친구!
당신 전에 최고의 책 유명한 극지 연구원 Ernest Sheklton은 가장 절망적 인 용어로 사람들을 인도하는 놀라운 재능을 가진 사람입니다. 그의 팀은 하나님과 마찬가지로 그를 믿었습니다. 그는 항상 이러한 희망을 정당화했습니다.
Shaklton의 "Nimrod"의 페이지에 설명 된 여행 책에서 인류의 역사에서 처음으로 지리적 남쪽 극을 달성하지만 동지의 삶을 위험에 빠뜨리지 않고 다시 돌아 왔습니다. "살아있는 당나귀는 죽은 사자보다 낫습니다. 그를 위해 다른 사람은 중요했습니다. 그에게 위탁 된 사람들에 대한 관심사, 알려지지 않은 곳으로 회의, 발견 자의 명성으로 기뻐했습니다. Sheklton은 재정적 인 성공에 무관심한 것이 없었습니다. 그러나 동시에 문자 그대로의 의미에서 북극 탐험에 자신을 헌신 한 사람은 어떤 이익을 의미하지는 않았습니다 ...
그런데, 여행 강의를 고려하지 않으면 Shelnon의 삶에서 유일한 성공적인 프로젝트는 "Antartics의 중심부에서"정확히이 책이었습니다. 그녀는 1909 년에 런던에 처음 출판되었으며 다양한 언어로 많은 재판을 입증했습니다. 러시아어로 풀 버전 이 책은 1957 년에 한 번만 나갔다.
물론,이 작품은 소설과는 거리가 멀다. 저자는 탐험의 장비, 조직 및 과정을 자세히 설명합니다. 그러나이 모든이 모든 것이 흥미 롭습니다. 이러한 심각한 페이지를 통해 저자의 성격은 분명히 간과됩니다 - 그의 끊임없는 활력, 삶을위한 사랑, 동지를위한 동정심. 그리고 "Nimrod"에 대한 원정대가 끝난 후, 백년이 넘었을 때, 우리는 여전히 Sheklton에서 배울 것이 있습니다. 우리 모두 - 여행 애호가뿐만 아니라
추신 우리는 또 다른 흥미로운 텍스트에 의해 "남극의 핵심"책을 추가 할 수있었습니다. Frank Hurley의 호주 일기, Endurans에 대한 Sheklton 원정대에 참여한 사진 작가. 이 일기의 운명은 비통하고 그들을 결합시키는 것에 묘사됩니다. 지금까지, 우리는 우리가 알아낼 수있는 한 우리가 찾은 한이 일기가 공개되지 않았습니다.
Frederick Paulsen, Publisher.
친애하는 독자들!
전에 - 쉘 우려와 팔레 슨 퍼블리싱 하우스가 공동으로 표현되는 전설적인 영국 북극 탐험가에게 헌정 된 전설적인 영국 북극 탐험가에게 전념 한 시리즈의 두 번째 책.
"남극 대륙의 핵심"- 4 명의 남극 원정대의 참가자 인 유명한 영국 북극 탐험가 ernest Henry Sheklton의 책.
Sheklton의 성격은 영국에서 잘 알려져 있습니다. 따라서 2002 년에 보낸 설문 조사에서 "100 명의 가장 큰 영국인"에서 Sheklton은 11 위를 차지했습니다. 그의 인생 동안 연구원은 러시아에서 알려졌습니다. 1909 년 러시아 지리적 사회의 초청에서 Skklton은 Nikolai II 관객이 영광이었던 상트 페테르부르크를 방문했습니다.
"남극의 핵심"은 1935 년에 처음으로 러시아어로 번역되었으며, 한 번만 1957 년에 다시 인쇄되었습니다. 50 년이 지난 50 년이 지나면 그 책은 다시 나오고 영국과 러시아의 문화의 교차 문화를 수행하기 위해시기를 기울이고 있습니다.
그이 책은 영국 연구원을 포함하여 국제 협력의 오랜 전통을 가진 러시아 지리적 사회의 지원으로 발표되었음을 기쁘게 생각합니다. 저는 Ernest Henry Sheklton의 책이 우리 행성의 북극 지역의 인류 개발의 역사상 영웅적 페이지에 관심이있는 모든 사람들의 책장에 합당한 곳을 맡길 것이라고 확신합니다.
나는 흥미 진진한 독서를 기원합니다!
올리비에 라자르, 러시아의 쉘 걱정 의장
Ernest Henry Shekletton.
머리말

원정대의 과학적 결과는이 책에서 자세히 설명 할 수 없습니다. 지질학, 생물학, 자기 관측치, 기상학, 물리학 등 분야에서 수행 한 작업에 대한 정보를 요약 한 정보를 요약 한 전문가의 기사가 부록에 배치됩니다. 동일한 서문에서는 지리 분야에서 원정대의 일에 가장 중요한 당사자를 지적하고 싶습니다.
우리는 1908 년 겨울철 McMonder에서 1908 년의 겨울을 보냈다. 가을에 한 파티가 Eerbus에 올랐고 분화구를 조사했습니다. 봄과 여름에는 1908-1909 년. 겨울에서 출발하여 3 개의 썰매 게임이 왔습니다. 하나는 남쪽으로 가서 그대로 도달했습니다 남쪽 포인트어떤 사람들이 지금까지 도달했습니다. 세계에서 처음으로 다른 사람이 남부 자기 극에 도달했을 때, 세 번째는 산이 Plioli McMordo의 서쪽으로 산을 조사했습니다.
남쪽 써니 파티 방수 영국인 주 플래그 88 ° 23 '유. SH., 남쪽 극에서 100 개의 지리적 마일 (185km) 거리에서. 이 일괄 4 명의 사람들은 82 번째와 86 번째 평행선 사이의 McMonder 해협의 남쪽이 남동쪽 방향으로 뻗어있는 큰 산맥이 있습니다. 또한 대형 산맥이 남쪽과 남서쪽으로 계속되고 그 사이에서 세계에서 세계에서 가장 위대한 세계 중 하나가 고원으로 이어지는 세계에서 세계에서 가장 위대한 세계 중 하나가 거짓말을합니다. 이 고원의 높이는 88 °입니다 씨. 해발 11,000 피트 (3353m) 이상. 모든 가능성에서, 고원은 케이프 ader에서 극으로 연장되는 남쪽 극에 계속됩니다. SERFS와 남쪽의 새로운 산의 새 산의 모서리와 그레이터 빙하는 몇 가지 무례한 정의 방법이 피할 수없는 여러 가지 무례한 정의 방법이 주어지면지도에 적용됩니다.
위대한 얼음 장벽의 수수께끼는 허용되지 않습니다. 제 의견으로, 그의 교육과 길이의 문제는 특별한 탐험이 장벽의 남쪽 끝에있는 산의 선을 조사 할 때까지 최종 반응을받을 수 없습니다. 우리는 장벽의 구조에 대한 빛을 밝힐 수있었습니다. 관찰과 측정에 근거하여 주로 눈으로 구성된 것으로 결론을 내릴 수 있습니다. 베이의 실종 풍선 치핑의 결과로, 위대한 얼음 장벽의 일부는 제임스 로스 (1842 년)의 제임스 로스 (James Ross)가 수영하는 이래로 관찰 된 장벽의 퇴각이 지금까지 계속된다는 것을 나타냅니다.
Ross, James Clark (1800-1862) - 영어 Polar 연구원. 1818-1821 년 그는 미국 대륙의 북부 해안을 따라 북쪽 서구 통로를 찾기 위해 동북 윌리엄 에드워드 패리의 여러 북극 탐험에 참여했습니다. 1829-1833 년에 그는 삼촌 로스의 원정에 참여했습니다. 이 원정대와 함께 3 개의 무거운 겨울을 옮겼습니다 북극 얼음 랭커스터 해협 (Parry Archipelago); 1831 년에 그는 북부 자극을 열었습니다. 1839-1843 년에 나는 법원에서 "Ererbus"와 "Terror"에서 남극으로 수영했습니다. 첫 번째 탐색 기간 동안 ross는 태평양의 남쪽 부분에 멀리 떨어진 곳에서 멀리 떨어져 남극의 해안의 바다 - 지구 빅토리아, 2 개의 화산 - 에레 버스 (연기)와 공포. 남쪽으로 더 나아가는 배송은 최대 100m 높이의 높이를 차단했습니다 (로스, 훌륭한 얼음 장벽 장벽). 후속 수영에서 Ross는 200km의 방향으로 장벽의 방향을 추적하고 78 ° 10'UU에 도달했습니다. 씨. - 포인트, 나는 전에 누구 에게나도 참석하지 않았고, 얼음 장벽의 파괴를 주목했다. 셋째, 로스 항해는 루이 필립 (Louis Philippe)의 땅의 해안을 탐험하고 로스 섬을 열었습니다.
163 번째 자오선에서는 우리가 경사면과 봉우리를 보았을 때, 눈으로 덮여있는 경사면과 봉우리로 덮여 있기 때문에 확실히 증가했습니다. 그러나 우리는 알몸의 암석을 알지 못하고 그 장소에서 눈 덮개의 깊이를 측정 할 수있는 기회가 없었기 때문에 최종 생산량을 만들 수 없었습니다.

Shekleton (Shackleton) Ernest Henry (1874-1922), Ansky 연구원 남극 대륙. 1901-1903 년 1907-1909 년에 남극으로의 원정대의 탐험장 (빅토리아 지구, 극지 고원의 산맥이 열렸습니다. 와 새 모어 빙하). 1914-1917 년 남극 대륙의 기슭에 원정대의 머리.

Shekletton Ernst Henry - 남극 연구원. 1901-1903 년 SCOTT는 1907-1909 년에 원정대에 참가한 1907-1909 년에 남쪽 극 (88도 32 분에 88도에 도달했습니다. 빅토리아 지구의 산맥이 열렸습니다). 고원과 새 모어 빙하). 1914-1917 년에 그는 남극 대륙의 기슭에 원정을 주도했다.

Sheklton - 고대 아일랜드 성에서 Siblius - 의사의 가족의 Kilke Hauz에서 태어났습니다. 그의 젊음은 바다에 지나갔습니다. Sheklton-sr, Sheklton-SR이 될 아들의 욕망에 대해 배웠다. Ernst가 학교를 졸업했을 때, 그의 아버지는 1600 톤의 클립에서 아들 Yunga를 "hogaton tower"에 배치하여 긴 항해로 보냈습니다. 1890 년 4 월 마지막 날에는 잉글랜드의 해안을 떠났고 Valparaiso의 칠레 항구에서 America Cape Mountain 주변 대서양을 가로 질러 향했다.

"Hogl Tower"에서 수영하는 것은 혹독한 학교가되었지만 셰 튼튼을위한 훌륭한 학교가되었습니다. 그는 4 년 동안 클립을 봉사했으며 칠레에서 2 개의 장거리 수영을 만들었고 전세계에서 하나의 장거리 수영을했습니다.

Shacklton은 전세계 수영을 통해 웨일즈 정규선의 "몬무 머어 (Monmuschair)의"Monmuschair "프로젝트에 3 번째 조수의 장소를 「몬무 셰어」에 「몬무 머 센」에 이르기까지 젊은 항해자에 시험을 통과 할 수있었습니다.

1901 년 로얄 군사 함대 Sheklton의 중학교 중 중위는 북극 국가의 연구를 위해 조직 된 영국 남극 원정의 발견 사시 탐험선의 다리에서 시계를 이미 지배했다. 그는 탐사가 캡틴 R. Scott을 향했다.

1902 년 11 월 2 일 Scott, Wilson과 Sheklton은 장대에 3 개의 개 썰매를 썰어갔습니다. 2 주 동안 그들은 보조당을 동반했지만 11 월 15 일에 그녀는 되돌아 갔고, 극대가 계속 남쪽으로 이어졌습니다. 1902 년 마지막 날 Scott Group은 서양 산에서 8 마일 떨어진 82 ° 15 "남쪽 위도, 밸리에 대항하여 서양 방향으로 능선을 자르고 있습니다. Scott는 그녀에게 전화했습니다. PisceLon의 통로. 산맥의 길 얼음 덩어리로 막혔습니다.

Scott Group은 반환해야했습니다. 세 명 모두가 Zing의 징후를 발견했습니다. Shekleton은 피를 기침했습니다. Sheklton의 건강 상태는 Scott을 강제로 잉글랜드로 보냈습니다. Sheklton이 실패를 고려했다는 사실은 최근 Karisbruck Castle Navigator를 꿈꾸며 꿈꾸지 않은 명성을 가져 왔습니다. 그는 Scott 원정대의 구멍에 대해 세계에 말했습니다. 그는 첫 번째 로렐을 얻었습니다. Sheklton은 대리 함대의 제목과 새로운 목적의 제목을 받았습니다. "발견"에서 단단히 냉동을 해방시키기 위해 보조 원정의 준비를 관리합니다. Shekletton은 완벽하게 대처했습니다. 원정대가 장착되어 있고 시간에 보냈습니다. 나중에, 그녀는 Ice Okov에서 발견을 구출했으며 Scott의 원정대가 그의 고향으로 돌아 왔습니다.

Schelton 's Friend - Birdmore (나중에 인버 레인) - Sheklton은 Glasgow에서 기술위원회 장관 비서의 사무실을 지불했습니다. 그것은 새로운 유형의 경제적 인 가스 엔진을 창조하는 데 종사하는 실험 디자인 국과 같은 것입니다.

진정, 기술위원회에서 측정 된 서비스는 Sheklton을 만족시키지 못했기 때문에 남부 극에 대한 새로운 캠페인에 대한 생각은 점점 많은 야망을 무너졌습니다.

Sheklton은 신문에서 새로운 원정대의 프로젝트를 만들었고 "지리적 저널"에서. 도전은 던져졌습니다.

1908 년 3 월 10 일, David, Muson 및 Schekldon 위성 4 명이 처음으로 Eerbus (3794 미터)의 꼭대기를 올렸고 현재 화산의 가장자리에 도달했습니다. 봄 (10 월 말), Shekletton은 남쪽 극에 캠페인을 시작했습니다. 그러나 1909 년 1 월 9 일 POLE에서 180 킬로미터 미만인 것은 공급의 부족으로 인해 분리가 강요되었다. Sheklton의 계산으로 그들은 2,750 킬로미터의 끝에서 통과했습니다. 캠페인의 지리적 결과는 매우 중요합니다. 남쪽과 서쪽에서 ross 빙하를 프레임하는 900 킬로미터의 총 길이가 900 킬로미터 넘는 총 길이가있는 여러 산맥이 열려있었습니다.

1909 년 6 월 14 일 영국은 Sheklton과 그의 동지를 전국 영웅으로 만났습니다. 그러나 Sheklton과 Scott의 업적이 얼마나 중요한지, 노르웨이 사람들의 승리는 남쪽 극에 도달 한 첫 번째 영국 정비를 쳤습니다. "불쾌한"영어 플래그를 가져 오려면, 세계를 놀라게하고 영국이 얼음 본토의 새로운 공간의 이름을 뇌우 할 수 있도록 잉글랜드가 필요합니다. 그것에 대해 Shacklton이 찍었습니다.

그는 Bruce와 Filkner의 아이디어를 가로 챘고 Transntorctic 탐험 프로젝트를 만들었습니다. 잉글랜드의 판결과 금융 원을위한 거대한 인기는 셰어 튼을 상대적으로 쉽게 얻을 수있었습니다. 요구 사항1913 년 말에 그는 새로운 원정을 장비를 차지했습니다.

원정대는 두 개의 독립적 인 분리로 나뉘어져있었습니다. Shecklton의 수석 팀은 Weddell의 항해 선박에 갔다. 그 선박은 개 썰매와 식량 마진과 함께 Schekldon의 육상 파티를 심는 것이 었습니다. 여기 에서이 파티는 본토에 전환해야했습니다 : 극에 절대적으로 처녀 장소 , 더욱이 북쪽 북쪽, 익숙한 도로, Birdmore의 빙하의 빙하, 맥무도의 얼어 붙는 빙원, 빙원의 빙하. 그 시간까지, 로스 바다로 보낸 보조 분리 우주선 "오로라 (Aurora)"는 케이프 오두막이나 케이프 에반스 (Cape Huts) 또는 케이프 에반스 (Cape Evans)에 기지를 주선하고 식품 창고를베이스에서 Birdmore Hlacier로 폐기하는 것이 었습니다.

그러나 행운을 빌어 셰 튼에서 멀리 떨어졌습니다. 첫째, 영국의 "지구력"의 항해가 거의 처음을 던졌습니다. 세계 대전...에 그런 다음 남쪽으로가는 길에, 선박이 그렇게 단단히 없었던 것처럼 밝혀졌으며, 화이트베이스에서 전쟁으로 인해 팀의 일부가 모집되었으므로 조금 적합하다고 밝혀졌습니다. 북극 수영. 그러나 주요 테스트는 Sheklton을 앞두고 기다리고있었습니다.

1915 년 10 월에 엔디 런스는 얼음으로 분쇄되고 침몰했습니다. 얼음에 착륙 한 사람들은 캠프를 부수게했습니다. LTIN은 북쪽으로 드리프트하게되었습니다. 짓 눌린 된 용기에서 구원받은 제품이 충분한 동안 물개를 사냥 할 수 있었지만 얼음의 삶은 오히려 주식이었습니다. 겨울의 접근 방식으로 탐지 위치가 악화되었습니다.

4 월 15 일에만 그들은 Mordvinov 섬 (Elefant)의 섬에 도착했습니다. 그러나 그것은 구원 이었습니까? 외부에서 도움을주기 위해 희망이 없었습니다. 딜레마는 Sheklton 앞에 서 있었다 : Kitoboev 마을이있는 사우스 조지아, 경험이 풍부한 보트, 그들이 구조 원정의 섬에 보내거나 여기에 남아있을 것이라고했을 것입니다. 하나님 께 말씀하셨습니다. Sheklton은 첫 번째, 가장 어려운 옵션을 선출했으며 그것을 수행하기 위해 가져갔습니다.

Transntorctic Hike의 그의 훌륭한 프로젝트가 분명히 실패했습니다. Shaklton은 1917 년 초에만 Cape Evans에서 원정대의 마지막 참가자 보조 분리를 찾아줍니다.

Sheklton이 이해하는 모든 실패에도 불구하고, 전체적으로 그의 원정은 과학에 유용하고 기상 학적 및 얼음 모드에 대한 지식, Weddell 및 Ross의 바다의 깊이에 대한 지식을 첨가했습니다.

Sheklton은 눈을 미국 북쪽으로 바꾸고 탐사의 조직에 관해서 캐나다 정부와 협상을 시작했으며, 이는 보도의 바다를 조사 할 것입니다.

아프리카 광장에서 남극 대륙 연안을 검사하기 위해 해양 원정을 보내는 그의 제안은 해군의 영주에 대한지지를 발견했습니다. 그리고 1921 년 9 월 24 일 탐험 스쿠너 "퀘스트"는 이미 플리머스에서 남쪽으로 항해했습니다. Sheklton과 멀리 떨어진 경로에서, 그의 옛 친구 야생, Wastli, Macline 및 Mak-Ilra, 기상 학자 Hussey.

1922 년 1 월 4 일 "퀘스트"는 Kitoboev의 익숙한 마을에서 그릿즈의 만 (Gritzhan)의 앵커를 이끌었습니다. Sheklton은 탐험 탐지의 구조에 그러한 생계 참여를 맡은 옛 친구를 보았습니다. 저녁에는 그는 모든 준비가 끝나고 아침에 남쪽으로 갈 수 있다는 사실에 만족하고 활기차게 혈관으로 돌아 왔습니다. 취침 전 평소와 같이 Sheklton이 일기를 쓰기 위해 앉아있었습니다. "황혼의 발병으로 나는 외로운 것을 보았고, 베이 스타 위의 상승을 보았고, 보석처럼 반짝 반짝 빛나고, 그는 마지막 구절을 썼고, 침대에 갔다 ... 1 월 5 일에 3시 30 분에, 그는부터 죽었습니다. 가슴 두꺼비의 공격.

미망인의 동의를 통해 Sheklton의 사망 한 시체는 바다의 케이프의 일각에 Gritzhan에 묻혔습니다. 그리고 남극 대륙에서 돌아 오는 길에있는 "퀘스트"가 남쪽 조지아에 갔을 때, Shaklton의 친구들은 그의 무덤에 대한 기념비를 세웠습니다. 크로스, 화강암 조각에서 접혀서 언덕 꼭대기를 씌웠습니다.

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