학교는 해군성 건물에 있습니다. 상트페테르부르크 해군성 건물

Admiralty는 Peter and Paul 및 St. Isaac 대성당과 함께 북부 수도의 주요 특징이며 Peter the Great 시대에 다시 등장한 3 들보 레이아웃의 중심입니다. "수세기 동안의 역사를 꿰매는" "해군 바늘"은 상트 페테르부르크의 상징 중 하나이며 Neva 은행의 파노라마를 상상하는 것은 불가능합니다.

해군성의 첫 번째 건물은 1704년 표트르 대제의 계획에 따라 세워졌습니다. 그는 상트페테르부르크를 러시아 조선 및 항해의 중심지로 세웠으므로 해군성은 조선소와 요새로 건설되었습니다. 대북방 전쟁이 진행 중이었습니다. "휴식"에 위치한 건물, 즉. Neva에 열린 문자 "P"의 형태로; 광활한 안뜰에서 배는 주식에 조립되고 라드로 기름칠 된 판자에 진수되었습니다. 중앙 건물 - 첨탑 아래의 탑 - 러시아 함대를 통제하는 해군 위원회가 일했습니다.

첫 번째 해군의 모든 건물은 1720년대까지 목조 건물이었습니다. 꽤 낡은. 1730년대에 새로운 석조 건물이 세워졌습니다. 건축가 I.K. "페트로프 둥지의 병아리" 중 하나인 코로보프. 그는 이전 건물의 일반적인 개요를 유지하면서 전체 생산 단지를 재창조했습니다. 당시로서는 탁월했지만 19세기 초에 이르러서는 뛰어난 성과를 거두었습니다. 상트페테르부르크의 새로운 의식 건물의 배경에 비해 이미 고풍스럽고 너무 실용적으로 보였습니다.

현재 존재하는 해군성 건물은 1806-1823년에 연속 3번째입니다. 해군성 수석 건축가인 Andreyan Dmitrievich Zakharov(1761-1811)가 건립했습니다. 그는 상트페테르부르크 예술 아카데미를 졸업하고 파리에서 공부하고 평생을 건축 봉사에 바쳤습니다. 건축가는 오래된 건물의 벽, 창문 개구부 및 Korobov 첨탑을 부분적으로 보존하면서 전임자의 작품에 대한 존경심을 나타냈습니다. 19세기 초. 해군성은 조선소와 요새로서의 의미를 상실했고, 따라서 새로운 건물은 완전히 다른 예술적 이미지를 획득해야 했습니다. 도시와 주요 도로를 마주하고 있는 해군성은 바다의 상징으로 인식되기 시작했습니다. 다른 면에서는 Neva를 "보는" 것입니다. 이것은 도시의 바다 정면의 일부인 물 요소에 대한 상트페테르부르크의 힘을 상징합니다.

해군성은 일부 연구자들이 프랑스 제국 스타일의 특징을 보는 형태로 고전주의의 뛰어난 기념물입니다. 건축가 Zakharov는 407m 길이의 파사드를 빛과 그림자의 놀이를 만드는 현관으로 장식하여 단조로움을 능숙하게 피했습니다. 개선문이 있는 중앙 다층 타워는 고대 러시아 수도원의 게이트 타워와 비슷합니다. 높이 70m가 넘는 첨탑은 상트페테르부르크의 상징인 느슨한 돛이 달린 유명한 3개의 돛대가 달린 풍향계로 완성됩니다(무게 65kg, 순금 2kg으로 덮여 있음). 거대한 건물은 압도하지 않습니다. 그것은 모든 면에서 인간에 비례하며 어떤 이해할 수 없는 방식으로 기념비와 부드러움을 결합합니다.

Zakharov의 계획에 따르면 조각품은 건물을 장식하지 않고 단일 전체를 형성하여 해군성을 러시아 해군 영광의 기념물로 만듭니다. 건축가의 공동 저자는 당시 최고의 조각가였습니다. F.F. 슈케드린, S.S. 피메노프, I.I. 테레베네프, V.I. 드무트 말리노프스키. 그들은 고대의 장군과 영웅을 조각했으며, 탑의 기초 모서리에 설치되었으며, 기둥을 장식하는 자연 요소의 우화적 조각상, 개선문 측면에 있는 바다 님프 그룹, 1 층. "러시아 함대 설립"타워의 다락방에있는 22 미터 높이의 구호의 음모는 해군 건물을 일종의 러시아 함대 백과사전으로 만듭니다.

해군성은 중앙 상트페테르부르크 광장의 앙상블의 일부입니다. 성벽은 궁전 광장에 있는 겨울 궁전의 정면과 Decembrists 및 Isaakievskaya 광장에 위치한 건물과 잘 조화를 이룹니다.

해군성 건물은 상트페테르부르크 최고의 건축 기념물 중 하나입니다. 해군성 첨탑에 있는 배는 네바에 있는 도시의 상징 중 하나로 널리 알려져 있습니다. "해군"이라는 단어는 군함의 건조 및 수리 장소를 의미합니다. 상트페테르부르크의 첫 번째 조선소는 Peter and Paul Fortress의 미래 Kronverk 부지에 1703년 6월에 지어졌습니다. 그러나 도시에는 대규모 해군 조선소가 필요했습니다. Peter I의 명령에 따라 Neva와 Mya 강(지금의 Moika 강) 사이의 섬에 새로운 조선소를 건설할 예정이었습니다. 이 섬은 해군성으로 알려지게 되었습니다.

1704년 11월 5일 Peter I가 직접 실행한 마스터 플랜 도면에 따라 요새 조선소가 건설되었습니다. 계획에 따라 "P" 문자로 지어진 Admiralty 조선소는 길이가 약 425미터이고 폭 213미터. 안뜰의 가장 깊숙한 곳에는 1 층짜리 목조 측면 건물이 뻗어있는 "주권자의 사무실"이 있습니다. 1711년에는 첨탑이 있는 탑이 주요 정면 중앙에 세워졌으며, 7년 후 함대의 최고 통치 기관인 Admirate-Collegium이 그 안에 있었습니다. Admiralty의 안뜰에는 보트 하우스-배가 건설되거나 수리되는 건물 또는 플랫폼이있었습니다. 선박 건축가와 제도공이 일하는 방도있었습니다.

당시 상트페테르부르크는 스웨덴의 끊임없는 공격 위협 속에 살았기 때문에 해군성 주위에 5개의 흙 요새와 깊고 마른 도랑이 있는 성벽을 쌓았고 그 아래에는 뾰족한 말뚝이 줄지어 서 있었습니다. 요새 조선소 주변을 따라 Neva에서 내부 및 외부 운하의 두 개의 운하가 파헤쳐졌습니다. 1년 후, 해군성 건설이 거의 완료되었습니다. 요새 포에서 포격할 수 있는 여유 공간을 만들기 위해 Moika(Mya) 강까지 숲을 베어냈습니다. 곧 이곳은 Admiralty Meadow로 알려지게 되었습니다. 1706년 4월 29일 Admiralty 조선소에서 첫 번째 선박이 진수되었습니다. Peter I의 통치 기간 동안 총 262척의 군함이 Admiralty의 재고를 떠났습니다. 또한 배의 각 책갈피 또는 발사에는 경례, 대포 발사, "만세"의 함성 및 일반 공휴일이 수반되었습니다.

1717년에 Admiralty Canal은 Admiralty Shipyard에서 New Holland까지 팠고, 이 운하를 통해 선박 건조를 위해 조선소로 목재가 전달되었습니다. Moika 강, Kryukov 및 Admiralty 운하에 의해 형성된 New Holland 섬에는 화재를 피하기 위해 조선소에서 특별히 떨어진 곳에 창고가 위치했습니다. 1727년까지 해군성 건물은 심하게 낡았고 돌로 재건하기로 결정했습니다. 건축가 I.K. Korobov 건물은 아름다운 첨탑이 있는 가느다란 탑으로 장식되었습니다. Korobov는 표트르 대제 시대 건물의 건축적 실루엣을 보존하면서 전체 해군 단지를 재창조했습니다.

19세기 초, 상트페테르부르크의 모습이 바뀌면서 한편으로는 겨울궁전을, 다른 한편으로는 청동기수를 배경으로 해군성 건물이 다소 겸손해 보이기 시작했습니다. 건물 재건 작업은 뛰어난 건축가 A.D.에게 위임되었습니다. 자카로프. 건설은 1806년부터 1823년까지 수행되었습니다. 세 번째 연속으로 우리에게 현대적인 해군성 건물은 외부와 내부의 두 개의 U자형 건물로 구성되어 있습니다. 길이가 400미터가 넘는 건물의 중앙 정면은 6개의 다중 기둥 현관으로 장식되어 있습니다. 정면 중앙에는 입구 아치가 있는 다층 타워가 있으며, 주랑으로 장식되어 있으며 꼭대기에는 첨탑이 있는 돔이 있습니다.

Zakharov가 러시아 고전주의 스타일로 만든 건물은 훨씬 더 엄숙해 보이기 시작했습니다. 해군성은 3층이 되었고 건물은 56개의 동상, 11개의 부조, 350개의 치장 벽토 장식으로 장식되었습니다. 해군성 중앙 타워의 입구 아치 위에 휘어진 깃발이 달린 두 개의 날아가는 영광이 있습니다. 그 위에는 "러시아 함대 설립"이라는 높은 구호가 있습니다. 더 높은 타워의 난간에는 Alexander Great, Pyrrhus, Ajax 및 Achilles와 같은 고대 영웅의 동상이 있습니다. 겨울 궁전 방향에는 바람의 주요 방향을 의인화한 4개의 조각상(북쪽-보리, 서쪽-노디르, 남쪽-제피르, 동쪽-낫)과 두 여신-이시스와 우라니아(의 수호자)의 이미지가 있습니다. 조선과 천문학). 그들의 상대도 청동 기병을 바라보고 있습니다. 해군성의 중앙 타워는 시계가 있는 금박 돔과 23미터 높이의 첨탑으로 변하는 작은 돔이 있는 팔각형 랜턴으로 장식되어 있습니다.

Admiralty의 전체 역사는 함대와 불가분의 관계에 있습니다. 다른 시간에는 다양한 해양 및 교육 기관을 수용했습니다: 해군성, 해군성, 선박 건축 학교, V.I.의 이름을 딴 고등 해군 공학 학교. FE 제르진스키.

해군성

세인트 피터스 버그:

두 번째 Admiralteisky 섬, 1 Dvortsovy Proezd; Admiralteyskiy proezd, 1; Admiralteyskaya emb., 2

건축 스타일:

Ivan Korobov(1738), Andreyan Zakharov(1823)

첫 번째 언급:

건설:

1704-1706년

러시아연방 문화재 제7810001000호

상태:

만족

모델 카메라

1711년의 건물

1738년의 건물

1823년의 건물

해군성 건물- 러시아 제국 건축의 중요한 기념물인 네바 강 유역에 위치한 제2 해군성 섬의 상트페테르부르크에 있는 해군성 건물 단지. 원래 조선소로 지어졌으나 18-19세기에 재건되었습니다.

1718년부터 해군 위원회는 1709-1939년에 해군 위원회(1827년부터 해군 위원회)에, 1709-1939년에는 모델 챔버(1805년부터 해양 박물관)에 있었습니다. 2012년부터 러시아 해군의 주요 사령부가 이곳에 있습니다.

건물의 첨탑에 있는 배는 청동기마, 성 베드로 대성당을 배경으로 솟아오른 궁전 다리의 윤곽과 함께 도시의 상징 중 하나로 간주됩니다. 해군성 바늘은 "레닌그라드 수호를 위하여" 메달에 묘사되어 있습니다.

Peter I의 그림에 따라 지어진 해군 요새

처음에 St. Petersburg Admiralty는 Peter I이 개인적으로 서명한 도면에 따라 조선소로 건설되었습니다. 1704년 11월 5일(16)에 건조되었으며 다음 기록이 보존되었습니다.

준비 작업은 기록적인 시간에 완료되었습니다. 1705년 초에 조선소에 주요 건물이 세워졌고 첫 번째 선박이 활주로에 놓였습니다.

북부 전쟁의 조건에서 조선소를 보호할 필요가 있었기 때문에 1706년 해군성은 요새였습니다. 건물은 5개의 흙 요새가 있는 흙 성벽으로 둘러싸여 있었고, 물과 빙하 제방으로 채워진 주변을 따라 도랑을 팠습니다. 했다. 에스플러네이드 - 적의 기습 공격 시 포격 지역을 볼 수 있는 건물이 없는 광대한 초원으로 현대적인 Malaya Morskaya Street까지 확장되었습니다.

1706년 5월 10일(4월 29일), 18문의 대포가 있는 창고 건설이 완료된 후 첫 번째 함선의 진수가 이루어졌습니다.

1715년까지 약 10,000명의 사람들이 Admiralty Order의 이 하위 부서에서 일했습니다. 당시 해군성은 Neva를 향해 열린 강하게 뻗어있는 문자 "P"의 형태로 위치한 단층 오두막 건물이었습니다. 건물에는 창고, 작업장, 단조 및 해군 부서의 서비스가 있었습니다. 마당은 범선 건설을위한 보트 하우스로 가득 차 있었고 그 둘레를 따라 내부 운하가있었습니다 (1817 년에 채워짐). Admiralty Canal은 방어 기능과 수송 기능을 모두 가지고 있었습니다. Admiralty Canal과 연결되어 도시 운하 네트워크에 통합되었으며 New Holland의 목재 및 기타 건축 자재가 이를 통해 전달되었습니다.

모델 카메라

1709년 Peter I의 명령으로 해군성(네덜란드. 모델캠머- 모형실, 견본 저장실), 배의 도면과 모형이 보관된 곳. 1722년의 "해군 및 조선소 관리에 관한 규정"에 따르면 여기에 건조된 모든 선박의 모형은 모형실에 보존되었습니다. 선박의 하강을 위해 도면을 해군 대학에 제출하십시오. 1805년에 모형실은 해양 박물관으로 변형되었으며(1908년부터 표트르 대제의 이름을 따서 명명됨) 1939년까지 이곳에 존재했습니다.

건축학

1711년의 건물

1711년 해군의 첫 번째 구조 조정이 수행되었습니다. 1719 년 수직 지배적 인 아이디어가 실현되었습니다. 보트가 달린 금속 첨탑이 네덜란드 마스터 Harman van Bolos가 세운 게이트 위에 설치되었습니다.

해군성 함선은 새로 건설된 상트페테르부르크 항구에 처음 진입한 함선의 실루엣을 반복할 가능성이 있습니다. 프리깃 "Oryol"이 Tsar Alexei Mikhailovich의 법령에 의해 1667-1669 년에 건조 된 최초의 러시아 군함 인 배의 프로토 타입이되었다는 의견도 있습니다 (이 진술은 Peter가 건설 한 선박이 없다는 사실에 근거합니다 1719년까지 첨탑 위의 보트와 공통점이 없었습니다.)

전설에 따르면 배의 돛대에 있는 세 개의 깃발은 순금으로 만들어졌고, 뱃머리에는 베드로 1세의 개인 나침반이 보관되어 있었습니다.

원래 보트는 1815년까지 첨탑에 서 있었는데 수리 중에 새 보트로 교체되었지만 원래의 van Bolos 보트는 분실되었습니다. 두 번째 배는 71년 동안 서 있었습니다. 1886년에 다음 첨탑 수리 중에 제거되고 정확한 사본으로 교체되었습니다. 무게 65kg, 길이 192cm, 높이 158cm인 원본은 이곳에 있는 해양 박물관에 전시되었습니다.

해군성 건물은 그 시대 사람들에게 깊은 인상을 남겼습니다.

1738년의 건물

1732-1738년에 건축가 IK Korobov는 해군성의 석조 건물을 지었습니다. 건축가는 이전 계획을 유지하면서 구조에 도시 형성 기능에 해당하는 기념비성을 부여하는 데 성공했습니다. 중앙에는 성문 위의 가느다란 중앙 탑이 있으며 때로는 "Admiralty Needle"이라고 불리는 도금된 첨탑이 있습니다(일부 증언에 따르면 Peter I가 연합 지방에서 선물로 받은 금 두캇을 금박에 박았습니다. 첨탑). 풍향계 보트는 높이가 72미터로 높아져 오늘날까지 남아 있습니다.

1740년대에 해군성 주변 지역은 군사 훈련과 가축의 목초지로 사용되었습니다. 휴일에는 Admiralty Meadow가 도시 전역의 축제와 박람회의 장소가 되었습니다. 회전 목마, 부스 및 롤러 코스터가 여기에 설치되었습니다.

해군성 주변 공간도 간소화되었습니다. 1760년대에 건축가 Andrei Kvasov는 해군성 건물을 둘러싼 중앙 광장의 경계를 정의했습니다.

해군성 남쪽 지역은 18세기 중반까지 해군성 초원(Admiralty Meadow)이라고 불렸고, 해군성 초원(Admiralty Meadow)에서 군인들의 훈련과 축제가 열렸다.

18세기 후반에 요새 운하는 심하게 오염되어 더러운 폐수를 축적하기 시작했습니다. 18세기 중반에 Elizaveta Petrovna 황후는 운하를 정기적으로 청소하고 초원을 포장하도록 명령했습니다. Admiralty 초원은 Catherine II의 통치가 끝날 무렵에만 완전히 포장되었습니다 (18 세기 마지막 분기).

이 무렵 초원의 남쪽 부분이 조성되어 해군성 본관 앞 해군성 광장의 경계가 확정되었다.

1823년의 건물

19세기 초까지 해군성의 실용적인 건축물은 더 이상 도시의 "중심" 건물로서의 위치에 해당하지 않습니다. Admiralty의 동쪽에는 미개발 공간이 Bolshaya Lugovaya Street가 흐르는 Moika 강에 도달했습니다. 인근 겨울 궁전 및 해군성 옆에 위치한 다른 웅장한 건축물과 조화를 이루도록 건물의 외관을 변경해야 했습니다.

1806-1823년에 건축가 Andreyan Zakharov는 이 문제를 훌륭하게 해결했습니다. 건물의 새로운 모습에 대한 아이디어는 러시아 해군의 영광과 러시아 함대의 힘을 테마로 했습니다. Zakharov는 첨탑이 있는 우아한 탑만 남기고 해군성을 거의 완전히 재건했습니다. 조선소 근처의 요새가 파괴되고 대로가 그 자리에 배치되었습니다(지금은 Aleksandrovsky 정원이 이곳에 있습니다). 이미 존재하는 건물의 계획 구성을 유지하면서 Zakharov는 새롭고 장엄한(주 정면의 길이는 407m) 건물에 장엄한 건축적 외관을 부여하고 도시의 중심 위치를 강조했습니다(위에서 언급했듯이, 주요 도로는 세 개의 광선으로 수렴합니다.

해군성 건축 앙상블은 두 개의 U자형 건물(외부 및 내부)로 구성됩니다. 해군 해자(Admiralty Moat)가 그들 사이를 지나갔다. 외부 건물은 러시아의 해상 및 하천 함대의 관리 사무실이 차지하고 내부 건물은 여전히 ​​생산 작업장으로 점유되었습니다.

건물 중앙에는 첨탑(건축가 Ivan Korobov)이 있는 기념비적인 탑이 있으며, 중앙 부분은 주랑으로 둘러싸여 있어 도시의 상징이 되었습니다. 탑의 기단부는 아치로 뚫려있고, 중앙부의 측면에는 12기둥, 6기둥 주랑이 설치되어 있다. 그들은 측면 정면에서 반복됩니다. Neva를 향한 파빌리온은 중앙 타워의 기초를 반영하고 돌고래 동상이 있는 깃대를 장식합니다. 조음의 엄격한 리듬은 Admiralty의 구성에 특별한 전체성을 부여합니다. 타워 측면에 대칭으로 위치한 정면의 두 날개 구성은 단순하고 명확한 볼륨(부드러운 벽, 강하게 돌출된 현관, 깊은 로지아)의 복잡한 리드미컬한 교대를 기반으로 합니다.

조각은 Admiralty의 건축 솔루션에서 특별한 위치를 차지합니다. 측면 현관의 페디먼트에는 그리스의 정의의 여신 테미스(Themis), 보상을 받는 군인과 장인을 묘사한 부조가 있습니다. Stepan Pimenov, Vasily Demut-Malinovsky, Artemy Anisimov가 조각품 제작에 참여했습니다. 중앙 아치의 측면에는 높은 받침대에 서 있는 지구본을 들고 있는 님프 조각상(조각가 Feodosiy Shchedrin)이 있습니다. 아치 위로 치솟는 영광과 이반 테레베네프(Ivan Terebenev)의 "러시아 함대 설립"이라는 우화적인 부조가 있습니다. 첫 번째 계층의 모서리에는 Alexander Great, Achilles, Ajax 및 Pyrrhus와 같은 고대 영웅의 인물이 있습니다. 열주 위에는 불, 물, 흙, 공기, 사계절, 4개의 기본 점, 천문학의 뮤즈인 우라니아와 조선소의 후원, 이집트 여신 이시스 등 28개의 조각 우화가 있습니다.

장식적인 부조는 큰 건축 볼륨과 유기적으로 연관되어 있으며, 벽 조각 그룹은 웅장하게 확장된 정면에서 살아있는 인간의 척도를 강조합니다. 해군성 조각은 건물의 기능적 목적을 나타낼 뿐만 아니라 해양 강국으로서 러시아의 이미지를 확증합니다.

해군성 내부에는 웅장한 계단이 있는 로비, 회의실, 도서관이 그대로 보존되어 있습니다. 기념비적인 건축 양식의 엄격한 금욕은 풍부한 빛과 탁월한 장식의 우아함으로 부드러워집니다.

운영 이력

Admiralty 조선소에서 범선 건조는 1844년까지 계속되었습니다. 나중에 해군 장관, 해군 본부, 주요 수로 관리국, 해군성 대성당과 같은 함대 기관만 건물에 남아있었습니다. 1709-1939년에는 해군 박물관이 있었습니다.

1917년 6월부터 임시 정부를 지원하는 함대의 중앙 민주주의 기구인 Centroflot가 이곳에 있었습니다. 10월 혁명 동안 그것은 해산되었고 10월 26일 V.I.Lenin의 주도로 해군 혁명 위원회(VMRK)가 창설되어 함대 병력을 동원하여 소비에트 국가를 건설하고 통합했습니다. VMRK는 Bronze Horseman을 마주보고 있는 Admiralty의 날개에 위치했습니다.

1932-1933년에 이 건물에는 로켓 엔진 개발을 위한 소련 최초의 설계국인 Gas Dynamic Laboratory가 있었습니다.

1925년부터 이 건물에는 F.E.Dzerzhinsky 고등 해군 공학 학교가 있습니다. 2008년 말까지 Red Banner Leningrad 해군 기지의 본부도 그곳에 있었습니다.

보존 및 복원

레닌그라드가 봉쇄되는 동안 해군성 첨탑이 덮였습니다. 대피소는 1945년 4월 30일에 철거되었습니다. 건물의 복원 작업은 1928년, 1977년 및 1997-1998년에 수행되었습니다. 1977년 첨탑에 금박을 입혔을 때 소련 헌법 초안이 있던 배 밑의 공에 특별한 상자가 설치되었습니다.

현대성

포스트 소비에트 시대에는 해군성 건물의 새로운 사용을 위한 다양한 프로젝트가 반복적으로 등장했습니다. 그래서 2006년에 상트페테르부르크 정부가 석유 교환을 계획했던 건물인 중앙 해군 박물관(Central Naval Museum)으로 이동하자는 제안이 나왔습니다. 2007년 가을, 해군 사령부를 해군에 배치하자는 제안이 있었습니다. 한편, 도시 주민들은 해군성 타워가 부서진 것을 알아차렸습니다. KGIOP에서 상황을 조사 중입니다.

2009년에는 해군 학교와 레닌그라드 해군 기지 사령부가 건물을 떠났습니다. 2012년 10월 31일 해군 참모총장이 해군성 건물로 공식 이동했습니다. 같은 날 건물에 세인트 앤드류의 깃발이 걸려 공식적으로 여기에 해군 사령부가 있음을 상징했습니다.

2013년 12월 25일 해군성에서 Admiralteyskaya 제방과 궁전 통로의 교차로에 첨탑이 있는 타워에서 Trimifutsky의 St. Spyridonius 교회가 열렸습니다(성전의 십자가는 St. Andrew's가 될 것입니다) 배너, 포탑 위로 발전). 사원 개장에는 Viktor Chirkov가 이끄는 러시아 해군의 지휘관이 참석했는데, 그는 이 행사가 Borey 프로젝트의 두 번째 미사일 운반선의 발사와 일치하는 시기라고 믿었습니다.

2014 년 1 월 말 Sergei Shoigu 국방부 장관은 해군의 필요에 따라 해군의 건물 단지를 개조하는 개념을 승인했습니다. 기념물 보호에 관한 법률을 위반하여 건물의 안뜰은 다음과 같이 제안되었습니다. 투명한 돔으로 덮여 있고 역사적인 건물 사이에 유리 통로가 던져졌습니다.

1812-1814년의 애국 전쟁은 해군 구조 조정 작업을 크게 지연시켰습니다. 전체적으로 주요 건설 작업에는 13년이 걸렸고 건물을 완성하는 데 4년이 더 걸렸습니다. 완전한 재건은 1823년에 완료되었습니다.
Zakharov의 프로젝트에 따르면 건물의 U 자형 계획은 Neva에 열려있는 광대 한 안뜰과 함께 남아 있었고 배는 여전히 여기에 지어졌습니다. 그러나 위에서 보면 두 개의 긴 U 자형 몸체가 서로 삽입 된 것처럼 볼 수 있습니다. 내부 및 외부 P의 끝은 파빌리온 아치로 양쪽에서 닫힙니다. 구조 조정 후이 건물은 해군 부서 (해군 부서, 도서관, 박물관) 기관을 대상으로했습니다. 궁전 광장을 마주보고 있는 건물은 해군성 거주지로 사용되었습니다.

측면 바디 청동기수", 해군 위원회의 자리. 그들은 새로운 정면으로 도시를 마주했습니다. 두 그룹의 해군성 건물은 A.D. Zakharov의 프로젝트에 따라 지어진 두 개의 대칭 파빌리온 아치를 통해 Neva로 나가는 운하로 분리되었습니다.
해군성 전면의 길이는 415m, 측면의 길이는 각각 172m입니다. 주요 외관은 세 부분으로 나뉩니다. 중앙에는 계단식 타워가 있는 거대한 직사각형 볼륨이 있습니다. 탑은 보트가 달린 첨탑으로 장식되어 있습니다. 이 동기 Zakharov는 Korobov Admiralty에서도 보존되었습니다.
Izhora 공장에서 만든 시계가 해군 타워에 설치되었습니다. 당시 최고의 조각가들은 해군성 건설에 참여했습니다: FF Shchedrin, VI Demut-Malinovsky, SS Pimenov, II Terebenev, AA Anisimov.
주제적으로는 우화적 형태의 조각과 부조가 건물의 목적을 드러내고 러시아의 해양력을 찬미한다. 첨탑이 있는 중앙 타워가 조각의 초점이 되었습니다. 입구 아치 위에는 II Terebenev가 만든 "러시아 함대 설립"이라는 주요 구호가 있습니다. 부조는 바다의 신 넵튠을 묘사하고 있으며, 베드로 1세에게 바다를 지배하는 힘의 상징인 삼지창을 선물합니다. 근처에는 풍요의 뿔을 손에 든 젊은 여성의 이미지로 러시아가 있습니다. 러시아를 찬양하는 미네르바, 머큐리, 발칸이 있습니다. 러시아는 바다 신들에게 둘러싸인 배가 항해하는 파도 위에 러시아 국기를 들고 있습니다.
문의 아치 위에는 날개 달린 영광의 천재들의 우화적인 두 인물이 있습니다. 아치를 구성하는 릴리프의 중앙에는 국가 상징이 있습니다.
양쪽 아치의 측면에는 조각가 FF Shchedrin의 천구를 들고 있는 바다 님프와 같은 조각 그룹이 있습니다. 탑의 난간에는 알렉산더 대왕, 피로스, 아약스 및 아킬레스와 같은 고대 영웅의 동상이 있습니다.

해군성은 상트페테르부르크의 주요 명소 중 하나입니다. 상트페테르부르크의 3개의 중앙 거리는 해군성의 첨탑에서 시작됩니다: Nevsky Prospect, Gorokhovaya Street 및 Voznesensky Prospect에서 3개의 빔으로 연장됩니다. 이 거리의 가장 외딴 곳에서 도시의 상징 중 하나인 해군성의 첨탑을 볼 수 있습니다. 이를 위해 19세기에는 Admiralty를 농담조로 Pole Star라고 불렀습니다.

모든 것은 Admiralty Shipyard에서 시작되었습니다. 조선소는 Peter I의 명령으로 1704년 11월 5일에 Neva 강 유역에 설립되었습니다. 러시아 함대의 첫 번째 군함 중 일부가 이곳에서 건조되었습니다. 초기에 조선소는 요새가 있는 요새 역할도 했으며 흙으로 된 성벽과 해자로 둘러싸여 있었습니다.

11년 후, 건축가 I.K.Korobov의 프로젝트에 따라 본관이 재건되었으며 금박을 입힌 첨탑이 있는 탑으로 장식되었습니다. 오늘날 우리가 볼 수 있는 해군성 건물은 조선소가 창건된 이래 세 번째 건물입니다. 그 프로젝트는 건축가 A.D. Zakharov가 수행했습니다. 재건에는 1806년부터 1823년까지 오랜 시간이 걸렸습니다. 건물은 고전적인 스타일로 건립되었지만 건축가는 나중에 역사적인 기념물이 된 첨탑과 탑을 보존할 수 있었습니다.

해군성 건설은 1704년 11월 5일 Peter and Paul Fortress에서 네바 강 건너편에 있는 Peter I의 법령에 의해 시작되었습니다.

해군성은 선박 생산을 위한 조선소일 뿐만 아니라 방어 목적의 요새로도 건설되었습니다. Petersburg는 Peter와 Paul Fortress가 스웨덴으로부터 정복된 영토를 보호하는 역할을 했던 것처럼 북부 전쟁, Admiralty의 조건에서 태어났습니다. Peter I 자신은 A.D. Menshikov와 함께 새로운 조선소를 위한 장소를 찾고 있었고 그들은 보트에서 일주일을 보내며 Neva 델타의 모든 만과 만을 돌아다녔습니다. 장소는 Hare Island와 Vasilievsky 맞은 편에서 비스듬히 선택되었습니다. 새로운 요새 조선소는 Neva의 너비가 가장 작은 곳에 위치하여 적에게 직접 사격을 할 수 있습니다. 1706년 4월 29일 첫 18문 함선이 진수되었습니다.

처음에는 해군성이 전통적으로 지어졌으며 구성은 모스크바의 산업 건물과 비슷했지만 그와 달리 해군성은 폐쇄되지 않고 Neva쪽으로 열립니다.

건설 작업은 상트페테르부르크 총사령관 Bruce와 Olonets 사령관 Yakovlev의 도움을 받은 A.D. Menshikov가 감독했습니다. 새로운 요새 조선소의 길이는 해안을 따라 425m, 너비는 213m입니다.

Peter I는 Admiralty 프로젝트 개발에 개인적으로 참여했습니다. 계획에 있는 건물은 Neva에 대한 넓은 열린 안뜰을 마주보고 있는 거대한 문자 "P"입니다.

더 낮은 계층은 해군 대학과 해군부의 전신인 해군 사령부(Admiralty Order)가 차지했습니다. 네바 해안에는 10개의 슬립웨이, 선박, 대장간, 창고 등의 건설을 위한 슬립웨이가 건설되었으며 남쪽에는 "주권자의 사무실"이 있는 고층 건물로 입구가 장식되었습니다.

조선소 요새는 당시의 모든 요새화 규칙에 따라 건설되었습니다.

보트 하우스, 작업장, 헛간, 단조 및 조선을 위한 기타 건물은 5개의 요새가 있는 높은 흙 성벽으로 둘러싸여 있었습니다. 짧은 커튼.

배의 대포는 요새에 설치되었습니다. 안뜰 한가운데에는 배가 물 속으로 내려가는 가로 수로가 놓여있었습니다.

성벽 앞에 마른 해자를 팠다. 남쪽 커튼의 중앙에는 "스피츠"가 있는 문이 세워졌습니다. 도개교는 해자를 건너 문으로 던져졌습니다. 3면에는 건물이 없는 공간을 배치하여 주변을 더 잘 볼 수 있도록 배치했습니다. 일반적으로 Admiralty Meadow라고 불리는 빙하입니다. Glacis는 Mia 강까지 뻗어 있었고 소방 목적으로 사용되었습니다.

해군 대장

시인이 부른 해군의 바늘은 네바에 있는 도시의 모습과 불가분의 관계가 있습니다. 그리고 황폐한 거리의 잠자는 군중은 깨끗하고 해군의 바늘은 밝습니다. 이것은 신화가 아니라 객관적인 현실입니다. 상트페테르부르크가 존재한 300년은 모두 해군성 첨탑의 그늘 아래서 지나갔다.

Admiralty는 Peter가 발트해 연안에서 가장 큰 조선소로 생각했습니다. 1704년 11월 16일자 차르의 행진 일지에는 다음과 같은 항목이 있습니다. 그들은 해군 성을 세우고 오스테리아에서 즐겁게 지냈으며 길이 200야드, 너비 10야드였습니다. Admiralty House의 도면은 Peter가 개인적으로 승인했습니다.

조선소 건설은 처음부터 시작되지 않았습니다. 18세기 초까지 가게보 마을이 그 자리에 있었습니다. 거주 가능한 공간은 준비 및 건설 작업을 크게 단순화했습니다. 이미 1705년 초에 Admiralty 조선소에서 첫 번째 배가 건조되었습니다. 1706년 5월 10일, 10문의 파르마가 물 위에 떨어졌다.

조선소의 첫 번째 건물은 문자 P로 지어졌습니다. 이 형식은 이후의 모든 해군 건물에서 반복되었습니다. 메인 파사드의 길이는 425m, 측면 날개의 길이는 213m입니다. 이 공간의 한가운데에서 선박 건조가 이루어졌다.

상트페테르부르크의 존재 초기 몇 년 동안 스웨덴의 공격 위협은 현실 그 이상이었으므로 해군성은 5개의 요새와 해자가 있는 흙으로 된 성벽으로 둘러싸여 있었습니다. 해자 앞 지역은 포병 사격을 위해 정리되었습니다. 나중에 Admiralty Meadow라고 불리는 이 광대한 빈 공간은 상트페테르부르크의 모습을 형성하는 데 중요한 역할을 했습니다. 19 세기에는 Senatskaya, Isaakievskaya, Dvortsovaya와 같은 사각형이 그 자리에 나타났습니다. Admiralteyskaya, 조정 가능. 처음 세 개의 광장은 오늘날까지 살아남아 Admiralteyskaya 광장 자리에 Aleksandrovsky 정원이 배치되었으며 20세기 초에 Razvodnaya 광장을 통해 궁전 다리로 가는 통로가 만들어졌습니다.

1711년 해군은 첫 번째 구조조정을 받았습니다. 이 작업 동안 네덜란드 마스터 Harman van Bolos는 이 건물의 역사에서 풍향계선과 함께 최초의 72미터 첨탑을 설치했습니다. 홀슈타인의 궁정인 프리드리히-빌헬름 폰 베르히홀츠(Friedrich-Wilhelm von Berchholz)는 일기에 이렇게 썼습니다. 이 길의 끝에 위치한 아름답고 거대한 건물인 해군성(Admiralty)에는 길 건너편에 아름답고 다소 높은 스피츠가 있습니다.

볼로스의 배는 1815년까지 해군성 첨탑에 서 있었습니다. 그런 다음 수리 작업 중에 분실되어 1886년까지 근무한 두 번째 보트로 교체되었습니다. 다음 개조 중에 두 번째 보트는 해군 박물관에 배치되었습니다. 정확한 사본이 그 자리에 설치되었습니다. 보트의 무게는 65kg, 길이 192cm, 높이 158cm입니다.

배 아래에 공이 있습니다. 1864년에는 속을 비워 일종의 창고로 만들었습니다. 공 내부에는 1929년과 1977년의 주요 정비를 포함하여 첨탑의 모든 수리에 대한 정보가 들어 있는 상자가 있으며, 수리 기간에 대한 상트페테르부르크와 레닌그라드 신문도 보관됩니다.

해군성은 우아한 앙상블의 중심입니다. 금으로 빛나는 해군성 첨탑에는 발트해 연안의 문턱에 서서 일종의 도시 상징이 된 배가 장식되어 있습니다.

해군의 책갈피는 1704년 11월 5일에 이루어졌습니다. 1706년까지 해군성은 5개의 흙 요새가 있는 요새로 변했습니다. 처음에 이 건물은 P자 모양으로 길게 늘어선 단층 오두막 건물이었다.

해군성의 새로운 석조 건물은 IK Korobov의 프로젝트에 따라 1732-1738년에 세워졌습니다. 건축가는 중요한 도시 계획의 중요성에 따라 건물에 큰 기념비를 부여했습니다.

1806-1823 년 건축가 A.D. Zakharov의 프로젝트에 따라 해군의 세 번째 건물이 세워졌습니다. 러시아의 바다 영광을 테마로 한 그의 등장에서 러시아 함대의 위력이 한껏 울려 퍼졌다.

Admiralty 조선소에서 범선 건조는 1844년까지 계속되었습니다. 나중에는 함대를 담당하는 기관만 건물에 남았습니다. 청동기병에 나오는 해군용 바늘. 레닌그라드 방어를 위한 메달에 포착되었습니다. 위대한 애국 전쟁 중에 첨탑이 덮여 있었고 1945년 4월 30일 대피소가 제거되었습니다.

Admiralty Needle은 A.S. Pushkin이 소설에 우연히 포함된 것이 아닙니다. 표트르 대제의 장엄한 조각과 함께 러시아와 상트페테르부르크의 위대함을 불가분의 일부로 상징합니다. 해군의 첨탑과 같은 장엄한 광경은 강대국 앞에서 작은 사람들의 무력함을 더욱 강조합니다.

출처: www.elitario.ru, spb.infrus.ru, www.hellopiter.ru, www.ipetersburg.ru, likt590.ru

우주 비행 - 우주 엘리베이터

포나페 섬. 가라앉은 도시

변칙 영역 종이 절단

과거에서 온 비행기

세계 도시의 아치

이탈리아는 유럽에서 가장 놀라운 국가 중 하나이며 수많은 세계 문화의 걸작을 보유하고 있으며 박물관, 전시회 등으로 가득합니다.

미사일 콤플렉스 Yars

전략적 미사일 시스템 Yars와 Bulava는 기존 및 미래의 미사일 방어 시스템에 대한 침투를 보장할 수 있습니다. 이 능력은 여러 ...

UFO 모양

네 가지 유형의 UFO 중에서 가장 특징적인 형태를 구별해야 합니다. 그 중에서도 주요 품종과 희귀 품종이 구별됩니다. 데이터에 따르면...

지구상의 신비한 장소들

남서쪽 쓰촨성 헤이주 협곡과 같은 암울한 평판을 가진 중국의 지리적 지점을 찾기가 어렵습니다 ...