학교는 해군성 건물에 있습니다. 해군의 역사

해군성
세인트 피터스 버그:	두 번째 Admiralteisky 섬, 1 Dvortsovy Proezd; Admiralteyskiy proezd, 1; Admiralteyskaya emb., 2
건축 스타일:
	Ivan Korobov(1738), Andreyan Zakharov(1823)
첫 번째 언급:
건설:	1704-1706년
	러시아연방 문화재 제7810001000호
상태:	만족

모델 카메라

1711년의 건물

배

1738년의 건물

1823년의 건물

해군성 건물- 러시아 제국 건축의 중요한 기념물인 네바 강 유역에 위치한 제2 해군성 섬의 상트페테르부르크에 있는 해군성 건물 단지. 원래 조선소로 지어졌으나 18-19세기에 재건되었습니다.

1718년부터 해군 위원회는 1709-1939년에 해군 위원회(1827년부터 해군 위원회)에, 1709-1939년에는 모델 챔버(1805년부터 해양 박물관)에 있었습니다. 2012년부터 러시아 해군의 주요 사령부가 이곳에 있습니다.

건물의 첨탑에 있는 배는 청동기마, 성 베드로 대성당을 배경으로 솟아오른 궁전 다리의 윤곽과 함께 도시의 상징 중 하나로 간주됩니다. 해군성 바늘은 "레닌그라드 수호를 위하여" 메달에 묘사되어 있습니다.

Peter I의 그림에 따라 지어진 해군 요새

처음에 St. Petersburg Admiralty는 Peter I이 개인적으로 서명한 도면에 따라 조선소로 건설되었습니다. 1704년 11월 5일(16)에 건조되었으며 다음 기록이 보존되었습니다.

준비 작업은 기록적인 시간에 완료되었습니다. 1705년 초에 조선소에 주요 건물이 세워졌고 첫 번째 선박이 활주로에 놓였습니다.

북부 전쟁의 조건에서 조선소를 보호할 필요가 있었기 때문에 1706년 해군성은 요새였습니다. 건물은 5개의 흙 요새가 있는 흙 성벽으로 울타리를 쳤고, 물과 빙하 제방으로 채워진 주변을 따라 도랑을 팠습니다. 했다. 에스플러네이드 - 적의 기습 공격 시 포격 지역을 볼 수 있는 건물이 없는 광대한 초원으로 현대적인 Malaya Morskaya Street까지 확장되었습니다.

1706년 5월 10일(4월 29일), 18문의 대포가 있는 창고 건설이 완료된 후 첫 진수가 이루어졌습니다.

1715년까지 약 10,000명의 사람들이 Admiralty Order의 이 하위 부서에서 일했습니다. 그 당시 해군성은 Neva를 향해 열린 강하게 뻗어있는 문자 "P"의 형태로 위치한 단층 오두막 건물이었습니다. 건물에는 창고, 작업장, 단조 및 해군 부서의 서비스가 있었습니다. 마당은 범선 건설을위한 보트 하우스로 가득 차 있었고 그 둘레를 따라 내부 운하가있었습니다 (1817 년에 채워짐). Admiralty Canal은 방어 기능과 수송 기능을 모두 가지고 있었습니다. Admiralty Canal과 연결되어 도시 운하 네트워크에 통합되었으며 New Holland의 목재 및 기타 건축 자재가 이를 통해 전달되었습니다.

모델 카메라

1709년 Peter I의 명령으로 해군성(네덜란드. 모델캠머- 모델 룸, 샘플 식료품 저장실), 배의 도면 및 모델이 보관되었습니다. 1722년의 "해군 및 조선소 관리에 관한 규정"에 따르면 여기에 건조된 모든 선박의 모형은 모형실에 보존되었습니다. 선박의 하강을 위해 도면을 해군 대학에 제출하십시오. 1805년에 모형실은 해양 박물관(1908년부터 - 표트르 대제의 이름을 따서 명명됨)으로 변형되었으며, 이 박물관은 1939년까지 이곳에 존재했습니다.

건축학

1711년의 건물

1711년 해군의 첫 번째 구조 조정이 수행되었습니다. 1719 년 수직 지배적 인 아이디어가 실현되었습니다. 보트가 달린 금속 첨탑이 네덜란드 마스터 Harman van Bolos가 세운 게이트 위에 설치되었습니다.

배

해군성 함선은 새로 건설된 상트페테르부르크 항구에 입항한 첫 번째 함선의 실루엣을 반복할 가능성이 있습니다. 프리깃 "Oryol"이 Tsar Alexei Mikhailovich의 법령에 의해 1667-1669년에 건조된 최초의 러시아 군함인 배의 원형이 되었다는 의견도 있습니다(이 진술은 1719년까지 Peter는 첨탑 위의 보트와 공통점이 없었습니다.

전설에 따르면 배의 돛대에 있는 세 개의 깃발은 순금으로 만들어졌고, 뱃머리에는 베드로 1세의 개인 나침반이 보관되어 있었습니다.

원래 보트는 1815년까지 첨탑에 서 있었는데 수리 중에 새 보트로 교체되었지만 원래의 van Bolos 보트는 분실되었습니다. 두 번째 배는 71년 동안 서 있었습니다. 1886년에 다음 첨탑 수리 중에 제거되고 정확한 사본으로 교체되었습니다. 무게 65kg, 길이 192cm, 높이 158cm인 원본은 이곳에 있는 해양 박물관에 전시되었습니다.

해군성 건물은 그 시대 사람들에게 깊은 인상을 남겼습니다.

1738년의 건물

1732-1738년에 건축가 IK Korobov는 해군성의 석조 건물을 지었습니다. 건축가는 이전 계획을 유지하면서 구조에 도시 형성 기능에 해당하는 기념비성을 부여하는 데 성공했습니다. 중앙에는 성문 위의 가느다란 중앙 탑이 있으며 때로는 "Admiralty Needle"이라고 불리는 도금된 첨탑이 있습니다(일부 증언에 따르면 Peter I가 연합 지방에서 선물로 받은 금 두캇을 금박에 박았습니다. 첨탑). 풍향계 보트는 높이가 72m로 높아져 오늘날까지 남아 있습니다.

1740년대에 해군성 주변 지역은 군사 훈련과 가축의 목초지로 사용되었습니다. 휴일에는 Admiralty Meadow가 도시 전역에서 열리는 축제와 박람회의 장소가 되었습니다. 회전 목마, 부스 및 롤러 코스터가 여기에 설치되었습니다.

해군성 주변 공간도 간소화되었습니다. 1760년대에 건축가 Andrei Kvasov는 해군성 건물을 둘러싼 중앙 광장의 경계를 정의했습니다.

해군성 남쪽 지역은 18세기 중반까지 해군성 초원(Admiralty Meadow)이라고 불렸고, 해군성 초원(Admiralty Meadow)에서 군인들의 훈련과 축제가 열렸다.

18세기 후반에 요새 운하는 심하게 오염되어 더러운 폐수를 축적하기 시작했습니다. 18세기 중반에 Elizaveta Petrovna 황후는 운하를 정기적으로 청소하고 초원을 포장하도록 명령했습니다. Admiralty 초원은 Catherine II의 통치가 끝날 무렵에만 완전히 포장되었습니다 (18 세기 마지막 분기).

이 무렵 초원의 남쪽 부분이 조성되어 해군성 본관 앞 해군성 광장의 경계가 확정되었다.

1823년의 건물

19세기 초까지 해군성의 실용적인 건축물은 더 이상 도시의 "중심" 건물로서의 위치에 해당하지 않습니다. Admiralty의 동쪽에는 미개발 공간이 Bolshaya Lugovaya Street가 흐르는 Moika 강에 도달했습니다. 인근 겨울 궁전 및 해군성 옆에 위치한 다른 웅장한 건축물과 조화를 이루도록 건물의 외관을 변경해야 했습니다.

1806-1823년에 건축가 Andreyan Zakharov는 이 문제를 훌륭하게 해결했습니다. 건물의 새로운 모습에 대한 아이디어는 러시아 해군의 영광과 러시아 함대의 힘을 테마로 했습니다. Zakharov는 첨탑이 있는 우아한 탑만 남기고 해군성을 거의 완전히 재건했습니다. 조선소 근처의 요새가 파괴되고 대로가 그 자리에 배치되었습니다(지금은 Aleksandrovsky 정원이 이곳에 있습니다). 이미 존재하는 건물의 계획 구성을 보존하면서 Zakharov는 새롭고 장엄한(주요 정면의 길이는 407m) 건물에 장엄한 건축 외관을 부여하고 도시의 중심 위치를 강조했습니다(위에서 언급했듯이, 주요 도로는 세 개의 광선으로 수렴합니다.

해군성의 건축 앙상블은 두 개의 U자형 건물(외부 및 내부)로 구성됩니다. 해군 해자(Admiralty Moat)가 그들 사이를 지나갔다. 외부 건물은 러시아의 해상 및 하천 함대의 관리 사무실이 차지하고 내부 건물은 여전히 ​​생산 작업장으로 점유되었습니다.

건물 중앙에는 첨탑(건축가 Ivan Korobov)이 있는 기념비적인 탑이 있으며, 중앙 부분은 주랑으로 둘러싸여 있어 도시의 상징이 되었습니다. 탑의 기단부는 아치로 절단되어 있고, 중앙부의 측면에는 12기둥과 6기둥 주랑이 설치되어 있다. 그들은 측면 정면에서 반복됩니다. Neva를 향한 파빌리온은 중앙 타워의 기초를 반영하고 돌고래 동상이 있는 깃대를 장식하고 있습니다. 조음의 엄격한 리듬은 Admiralty의 구성에 특별한 전체성을 부여합니다. 타워 측면에 대칭으로 위치한 정면의 두 날개 구성은 단순하고 명확한 볼륨(부드러운 벽, 강하게 돌출된 현관, 깊은 로지아)의 복잡한 리드미컬한 교대를 기반으로 합니다.

조각은 Admiralty의 건축 솔루션에서 특별한 위치를 차지합니다. 측면 현관의 페디먼트에는 그리스의 정의의 여신 테미스(Themis), 보상을 받는 군인과 장인을 묘사한 부조가 있습니다. Stepan Pimenov, Vasily Demut-Malinovsky, Artemy Anisimov가 조각품 제작에 참여했습니다. 중앙 아치의 측면에는 높은 받침대에 서 있는 지구본을 들고 있는 님프 조각상(조각가 Feodosiy Shchedrin)이 있습니다. 아치 위로 치솟는 영광과 이반 테레베네프(Ivan Terebenev)의 "러시아 함대 설립"이라는 우화적인 부조가 있습니다. 첫 번째 계층의 모서리에는 Alexander Great, Achilles, Ajax 및 Pyrrhus와 같은 고대 영웅의 인물이 있습니다. 열주 위에는 불, 물, 흙, 공기, 사계절, 4개의 기본 점, 천문학의 뮤즈인 우라니아와 조선소의 후원, 이집트 여신 이시스 등 28개의 조각 우화가 있습니다.

장식적인 부조는 큰 건축 볼륨과 유기적으로 연관되어 있으며, 벽 조각 그룹은 웅장하게 확장된 정면에서 살아있는 인간의 척도를 강조합니다. 해군성 조각은 건물의 기능적 목적을 나타낼 뿐만 아니라 해양 강국으로서 러시아의 이미지를 확증합니다.

해군성 내부에는 웅장한 계단이 있는 로비, 회의실, 도서관이 그대로 보존되어 있습니다. 기념비적인 건축 양식의 엄격한 금욕은 풍부한 빛과 탁월한 장식의 우아함으로 부드러워집니다.

운영 이력

Admiralty 조선소에서 범선 건조는 1844년까지 계속되었습니다. 나중에 해군 장관, 해군 본부, 주요 수로 관리국, 해군성 대성당과 같은 함대 기관만 건물에 남아있었습니다. 1709-1939년에는 해군 박물관이 있었습니다.

1917년 6월부터 임시 정부를 지원하는 함대의 중앙 민주주의 기구인 Centroflot가 이곳에 있었습니다. 10월 혁명 동안 그것은 해산되었고 10월 26일 V.I.Lenin의 주도로 해군 혁명 위원회(VMRK)가 창설되어 함대 병력을 동원하여 소비에트 국가를 건설하고 통합했습니다. VMRK는 Bronze Horseman을 마주보고 있는 Admiralty의 날개에 위치했습니다.

1932-1933년에 이 건물에는 로켓 엔진 개발을 위한 소련 최초의 설계국인 Gas Dynamic Laboratory가 있었습니다.

1925년부터 이 건물에는 F.E.Dzerzhinsky 고등 해군 공학 학교가 있습니다. 2008년 말까지 Red Banner Leningrad 해군 기지의 본부도 그곳에 있었습니다.

보존 및 복원

레닌그라드를 봉쇄하는 동안 해군성의 첨탑이 덮였습니다. 대피소는 1945년 4월 30일에 철거되었습니다. 건물의 복원 작업은 1928년, 1977년 및 1997-1998년에 수행되었습니다. 1977년 첨탑에 금박을 입힐 때 소련 헌법 초안이 있던 배 밑의 공에 특별한 상자가 설치되었습니다.

현대성

포스트 소비에트 시대에는 해군성 건물의 새로운 사용을 위한 다양한 프로젝트가 반복적으로 등장했습니다. 그래서 2006년에 상트페테르부르크 정부가 석유 교환을 계획하고 있던 건물인 중앙 해군 박물관(Central Naval Museum)으로 옮기자는 제안이 나왔습니다. 2007년 가을, 해군 사령부를 해군에 배치하자는 제안이 있었습니다. 한편, 도시 주민들은 해군성 타워가 부서진 것을 알아차렸습니다. KGIOP에서 상황을 조사 중입니다.

2009년에는 해군 학교와 레닌그라드 해군 기지 사령부가 건물을 떠났습니다. 2012년 10월 31일 해군 참모총장이 해군성 건물로 공식 이동했습니다. 같은 날 건물에 세인트 앤드류의 깃발이 걸려 공식적으로 여기에 해군 사령부가 있음을 상징했습니다.

2013년 12월 25일 해군성에서 Admiralteyskaya 제방과 궁전 통로의 교차로에 첨탑이 있는 타워에서 Trimifutsky의 St. Spyridonius 교회가 열렸습니다(성전의 십자가는 St. Andrew's가 될 것입니다) 배너, 포탑 위로 발전). 사원 개장에는 Viktor Chirkov가 이끄는 러시아 해군의 지휘관이 참석했으며, Viktor Chirkov는 이 행사가 Borey 프로젝트의 두 번째 미사일 항공모함 발사와 일치하는 시기라고 믿었습니다.

2014 년 1 월 말 Sergei Shoigu 국방부 장관은 해군의 필요에 따라 해군의 건물 단지를 개조하는 개념을 승인했습니다. 기념물 보호에 관한 법률을 위반하여 건물의 안뜰은 다음과 같이 제안되었습니다. 투명한 돔으로 덮여 있고 역사적인 건물 사이에 유리 통로가 던져졌습니다.

Admiralty는 Peter and Paul 및 St. Isaac 대성당과 함께 북부 수도의 주요 특징이며 Peter the Great 시대에 다시 등장한 3 들보 레이아웃의 중심입니다. "수세기의 역사를 꿰매는" "해군 바늘"은 상트 페테르부르크의 상징 중 하나이며 Neva 은행의 파노라마를 상상하는 것은 불가능합니다.

해군성의 첫 번째 건물은 1704년 표트르 대제의 계획에 따라 세워졌습니다. 그는 상트페테르부르크를 러시아 조선 및 항해의 중심지로 세웠으므로 해군성은 조선소와 요새로 건설되었습니다. 대북방 전쟁이 진행 중이었습니다. "휴식"에 위치한 건물, 즉. Neva에 열린 문자 "P"의 형태로; 광활한 안뜰에서 배는 주식에 조립되고 라드로 기름칠 된 판자에 진수되었습니다. 중앙 건물 - 첨탑 아래의 탑 - 러시아 함대를 통제하는 해군위원회가 일했습니다.

첫 번째 해군의 모든 건물은 1720년대까지 목조 건물이었습니다. 꽤 낡은. 1730년대에 새로운 석조 건물이 세워졌습니다. 건축가 I.K. "페트로프 둥지의 병아리" 중 하나인 코로보프. 그는 이전 건물의 일반적인 개요를 유지하면서 전체 생산 단지를 재창조했습니다. 당시로서는 탁월했지만 19세기 초에 이르러서는 뛰어난 성과를 거두었습니다. 상트페테르부르크의 새로운 의식 건물의 배경에 비해 이미 고풍스럽고 너무 실용적으로 보였습니다.

현재 존재하는 해군성 건물은 1806-1823년에 연속으로 세 번째 건물입니다. 해군성 수석 건축가인 Andreyan Dmitrievich Zakharov(1761-1811)가 건립했습니다. 그는 상트페테르부르크 예술 아카데미를 졸업하고 파리에서 공부하고 평생을 건축 봉사에 바쳤습니다. 건축가는 오래된 건물의 벽, 창문 개구부 및 Korobov 첨탑을 부분적으로 보존하면서 전임자의 작품에 대한 존경심을 나타냈습니다. 19세기 초. 해군성은 조선소와 요새로서의 의미를 상실했고, 따라서 새로운 건물은 완전히 다른 예술적 이미지를 획득해야 했습니다. 도시와 주요 도로를 마주하고 있는 해군성은 바다의 상징으로 인식되기 시작했습니다. 다른 면에서는 Neva를 "보는" 것입니다. 이것은 도시의 바다 파사드의 일부인 물 요소에 대한 상트페테르부르크의 힘을 상징합니다.

해군성은 일부 연구자들이 프랑스 제국 스타일의 특징을 보는 형태로 고전주의의 뛰어난 기념물입니다. 건축가 Zakharov는 407미터 길이의 파사드를 빛과 그림자의 놀이를 만드는 현관으로 장식하여 단조로움을 능숙하게 피했습니다. 개선문이 있는 중앙 다층 타워는 고대 러시아 수도원의 게이트 타워와 비슷합니다. 높이가 70m가 넘는 첨탑은 상트페테르부르크의 상징인 돛이 3개인 유명한 풍향계선으로 완성됩니다(무게 65kg, 순금 2kg으로 덮여 있음). 거대한 건물은 압도되지 않습니다. 그것은 모든 면에서 인간에 비례하며 어떤 이해할 수 없는 방식으로 기념비와 부드러움을 결합합니다.

Zakharov의 계획에 따르면 조각품은 건물을 장식하지 않고 단일 전체를 형성하여 해군성을 러시아 해군 영광의 기념물로 만듭니다. 건축가의 공동 저자는 당시 최고의 조각가였습니다. F.F. 슈케드린, S.S. 피메노프, I.I. 테레베네프, V.I. 드무트 말리노프스키. 그들은 고대의 장군과 영웅을 조각했으며, 탑의 기초 모서리에 설치되었으며, 기둥을 장식하는 자연 요소의 우화적 조각상, 개선문 측면에 있는 바다 님프 그룹, 1 층. "러시아 함대 설립"타워의 다락방에 22 미터 높이의 구호의 음모는 해군 건물을 러시아 함대의 일종의 백과사전으로 만듭니다.

해군성은 중앙 상트페테르부르크 광장의 앙상블의 일부입니다. 성벽은 궁전 광장에 있는 겨울 궁전의 정면과 Decembrists 및 Isaakievskaya 광장에 위치한 건물과 잘 조화를 이룹니다.

수다. 발렌코, I.Z. Kopp, Ya.I. 필드

해군성
(The Main Admiralty라는 책을 바탕으로, 책은 2000년 1월에 출판됨)

상트 페테르부르크의 건축 앙상블 중 Dvortsovaya, Dekabristov 및 Isaakievskaya와 같은 중앙 광장의 앙상블이 특별한 장소를 차지합니다. 여러 세대에 걸친 건축가들의 연속적인 창작 활동의 결과로 형성된 이 독특한 도시 계획 앙상블의 중심은 해군성입니다. Admiralty는 1704년 11월 5일에 설립되었으며 Peter I의 도면에 따라 발트해에 있는 러시아의 주요 조선소로 건조되었습니다. 그것은 러시아 함대의 출현, 조선 개발 및 국가의 해상력의 기초가되었습니다.

거의 3세기 동안 해군성(Main Admiralty)은 네바 강둑에 도시를 형성하고 발전시키는 데 중요한 역할을 했습니다. Nevsky Prospect는 Main Admiralty 건물에서 시작됩니다. 첨탑이 있는 중앙 타워의 중심선은 Gorokhovaya Street로 이어지며 Isaakievskaya Square를 통해 Voznesensky Prospect에서 해군성 전망이 열립니다.

해군성 창설

18 세기 초의 역사적 상황, 경제 및 정치 발전의 법칙은 러시아를 수상 통신으로 가져 왔으며 그 발전에는 조선소와 함대의 건설이 필요했습니다.

Main Admiralty의 위치 선택과 관련하여 상당히 모순되는 버전이 있습니다. 대중적인 전설에 따르면 표트르 1세는 알렉산더 멘시코프와 함께 1703년 5월 16일(27일) 요새 도시가 건설된 직후 해군을 위한 장소를 선택했습니다.

Oreshk에서 Neva의 구불 구불 한 스트립을 Neva 델타의 모든 지점을 따라 핀란드 만 출구로 통과하고 여기의 모든 섬 해안을 조사한 후 일주일 동안 검색 한 후 Peter와 Menshikov는 왼쪽 은행 근처에 정박했습니다. 조선소의 장소가 선택된 Zayachiy Island 바로 아래 Neva의.

새 조선소의 위치를 ​​알 수 없었을 때에도 Peter I는 이미 해군이라고 불렀습니다. 그리고 Neva와 Moika로 둘러싸인 도시의이 부분은 즉시 Admiralty Island로 명명되었습니다. 조선소 주변에 운하를 파낸 후 Admiralty Island라는 이름은 때때로 Admiralty가 위치한 육지 지역에 기인합니다.

Main Admiralty의 역사적 생년월일은 Peter I가 다음과 같이 입력한 1704년 11월 5일로 간주됩니다.

Admiralty Shipyard의 첫 번째 도면은 Peter가 직접 수행했습니다.

해군 조선소의 첫 번째 계획인 Peter I의 개인 그림은 중앙 해군 기록 보관소에 보관되어 있습니다. Peter의 계획에 따르면 "Admiralty House"는 여러 건물의 그룹이었고 그 중 주요 건물은 하나의 거대한 U 자형 구조로 결합되었습니다. 사이트 자체에는 창고, 위조 및 Neva 근처에 다양한 크기의 노를 젓고 항해하는 목조 선박을 건설하기 위한 미끄럼 통로와 미끄럼 통로가 있었습니다.

U자형 구조의 동쪽 부분에는 로프 헛간이 있었고 서쪽 날개에는 돛대, 세일링 및 코크 작업장이 있었습니다.

1705년 가을까지 Neva에 개방된 U자형 안뜰 건설 작업이 기본적으로 완료되었습니다. 안뜰 내부에는 수많은 구조물이 있습니다.

중앙 구조물은 길이가 60~70피트인 선박과 20~50피트의 소형 선박을 건조하기 위한 미끄럼 통로와 미끄럼 통로였습니다.

해군성은 빠르게 운영 중인 조선소와 요새의 형태를 취했습니다. Admiralty Island 전역에 걸쳐 나무를 베어내어 주변을 잘 볼 수 있었습니다. (이 장소는 Admiralty Meadow라고 불렸습니다). 모든 구조물은 5개의 요새가 있는 높은 흙 성벽으로 둘러싸여 있었으며, 그 아래에는 최대 3.5미터 길이의 말뚝이 박혀 있었습니다. 성벽 앞에서 도랑을 파서 경사면을 매혹적으로 강화하고 덤불로 묶었습니다 (트렌치를 강화할 때 신뢰성이 테스트 됨). 모든 벽을 따라 새총이있었습니다. 중앙 요새 앞의 해자를 가로질러 도개교를 던졌고, 양철로 덮인 나무 "스피츠"가 성문에 세워졌습니다. 1705년 말까지, Admiralty Fortress는 겨울 동안의 함대를 수용할 수 있었습니다. 함선은 요새 주변의 성벽에 설치된 3, 6, 12파운드 포탄으로 100문의 대포를 제거했습니다. 이 배의 선원들은 요새의 첫 번째 수비대를 구성했습니다.

해군본부의 원래 모습

도시의 발전과 함께 해군 본관의 첫 등장은 조선, 방위 및 함대 관리와 같은 다양한 기능이 결합된 단일 단지로 점차 형성됩니다.

Peter I의 명령에 따라 1719년 봄에 "방의 작업장"의 확장 및 석조 공사가 수행되었습니다.

이 기간에 이미 건물 중앙에 뾰족한 첨탑이있는 나무 탑이있는 오두막이 나타났습니다. (현재까지 이 타워에 대한 계획은 발견되지 않았으며 정확한 위치도 설정되지 않았습니다.)

1717 년 Main Admiralty의 서쪽에 운하가 파서 조선소와 New Holland를 물로 연결하여 해군 부서와 로프 야드의 창고가 위치했습니다 (현재 Admiralty Canal이 채워져 있습니다-이 장소입니다 Konnogvardeisky Boulevard가 실행되는 곳).

1727년 이래로 해군본부의 황폐한 오두막 건물의 일부가 재건되었고 석조 건물이 세워졌습니다. 작업은 네덜란드인 Van Zwitin, 이탈리아 Gaetano Chiaveri 및 다양한 책임과 함께 해군성에서의 작업을 결합한 다른 사람들이 감독합니다.

따라서 1727년 10월 30일 해군 위원회는 작업을 감독할 건축가 Ivan Kuzmich Korobov를 임명하기로 결정합니다.

Ivan Kuzmich Korobov는 1700년에 태어났고, 그의 어린 시절과 젊음은 Peter I의 가장 활기찬 활동 기간 동안 지나갔다.

해군 중앙 기록 보관소에는 해군 소장에서 수년 동안 Ivan Korobov가 수행한 위대한 작업을 보여주는 항목인 Admiralty Collegium의 저널이 포함되어 있습니다.

1730년 1월, 항목은 다음과 같습니다. "올해 여름, 건축가 Korobov가 그린 도면에 따르면 Admiralty의 석조 상점에서 1/4을 지을 수 있는 석조 금고가 있습니다."

이 기록과 그 이후의 기록으로 판단할 때, 작업은 주로 재정적 고려로 인한 해군본부의 전체 발전을 다루는 네 부분으로 나누어졌습니다.

네바와 평행하게 확장된 단일 정면을 가진 석조 2층 U자형 건물의 건설에 대한 주요 건설 작업은 1732년에 완료되었습니다.

해군성 타워 또는 "해군성 타워"라고도 불리는 이 타워는 Ivan Korobov에 의해 즉시 세워진 것이 아니라 여러 번 재작업되었습니다. 그러나 더 철저히 Korobov는 주요 작업이 완료된 후 탑을 차지했습니다.

타워의 살아남은 디자인은 Ivan Korobov가 두 가지 버전으로 만들었습니다. 둘 다 기초는 돌 입방체이지만 다른 방식으로 끝납니다. 한 경우에는 탑에 첨탑이 없었습니다. 이 옵션을 정당화하면서 Korobov는 첨탑 건설의 어려움과 바람의 위험을 지적했습니다. 첨탑이 있는 버전에서는 탑의 첫 번째 층과 두 번째 층의 높이가 동일했습니다. 두 번째 층의 처마 장식은 타워의 전체 높이를 반으로 나눕니다. 기둥은 랜턴에 투스카니, 이오니아, 코린트식의 전통적인 순서로 아래에서 위로 탑의 층에 분배되었습니다.

Korobov가 찾은 게이트 타워의 솔루션에서 Main Admiralty 건설에 대한 아이디어는 자체 및 국가 목적과 교회 건설에 사용 된 당시의 전통 구성에 따라 합성되었습니다. 그리고 종탑. 이 프로젝트는 러시아 해군의 영광의 전리품이 보관된 타워의 상부에 위치한 Admiralty-Collegium Hall을 기반으로 합니다.

1732년 5월 24일 해군 위원회는 Korobov가 제시한 프로젝트를 "건축적 의견과 명령을 듣고 ... 추출한 후 황후에게 보고"하는 것으로 간주했습니다. 2주 후인 6월 8일, 첨탑이 있는 버전에 따라 해군성 탑을 재건하는 문제가 해결되었습니다. Anna Ioanovna 황후는 "그 스피츠에 이전에 건설하고 스피츠와 돔을 구리로 덮고 훌륭한 기술로 도금하도록 명령했습니다."

이미 1732년 가을에 Ivan Korobov의 지도하에 "장인" Van Boles는 오래된 탑을 해체하고 새 탑 건설을 준비하기 시작했습니다.

탑 건설에 대한 주요 작업은 1734-1735년에 완료되었습니다. 모서리에 창문을 위한 작은 구멍이 있는 표현적인 아치형 통로가 있는 타워 바닥의 현대적인 모습은 Ivan Korobov의 아이디어를 보존합니다.

1737 년 프로젝트에 따라 Korobov의 지시에 따라 탑에 첨탑이 세워졌습니다. 첨탑의 건설에는 11패덤의 돛대나무가 사용되었습니다. 첨탑의 나무 프레임은 석탑의 부피에 두 개의 상층(약 12m)으로 묻혔습니다. 모든 목공 작업은 계약자 "Artemiy Filippov of olonchanin"의 artel에 의해 수행되었습니다. Korobovsky Main Admiralty 건설에 대한 모든 작업은 1738년에 완료되었습니다.

보트와 함께 돔과 첨탑의 도금을 위해 총 중량이 약 16kg인 5081개의 금 조각을 사용했으며 당시에는 11,076루블 38코펙으로 추산되었습니다.

첨탑 아래의 탑에는 "해군 존재를 위한 방"이 있습니다. 그리고 점심시간 전 3층 야외 테라스에는 근위병 연대의 악대가 전시되어 있었고, 11시부터 정오까지 트럼펫과 팀파니가 울려 퍼졌다.

해군 소장에게 수년을 바친 또 다른 위대한 건축가는 Adrian Dmitrievich Zakharov였습니다. 그는 1761년 8월 상트페테르부르크 근교에 살았던 Admiralty Collegium의 가난한 관리인 Dmitry Zakharov의 가정에서 태어났습니다.

Adrian Dmitrievich Zakharov가 Neva에 있는 위대한 도시의 진주를 창조하도록 이끈 경로의 기원을 이해하려는 노력의 일환으로, 우리는 첨탑 꼭대기에 있는 황금 범선, 첨탑 자체가 배의 돛대, 해군의 전체 모습은 해군 테마와 관련이 있습니다. Zakharov는 해군 직원의 가족으로 해군 섬에서 태어났습니다. Adrian Zakharov의 삶의 모든 것, 심지어 삶 자체도 해군 소장에게 주어졌습니다.

건축학자 Zakharov의 창의성의 절정

19세기 초까지 새로운 수도 건설의 무게 중심은 페트로그라드 쪽과 바실리에프스키 섬에서 애드미랄테이스키로 점점 더 철저하게 이동하고 있었습니다. 신흥 건축 및 계획 앙상블, 수도의 비즈니스 수명 확장, 통신 개발이 점점 더 확실히 대도시 중심의 조화로운 모습을 만들었습니다. 그의 지각으로 인해 범선으로 장식된 피라미드 모양의 금박 첨탑이 있는 해군 본부의 중심 위치가 친숙해졌습니다. 지난 3/4세기 동안 Korobov의 창조를 개선하려는 시도에도 불구하고 그의 외모는 상트페테르부르크 중심부의 개발 환경과 조화를 이루지 못했습니다.

선박 건설이 계속되는 Neva쪽으로 열린 Main Admiralty의 넓은 안뜰은 Neva 강둑을 따라 운송 통신 개발과 제방에 대한 단일 모양 형성을 방해했습니다. 해안선은 10개의 수문과 Admiralty 선체 사이와 주변의 선박 통과를 위한 수로로 잘려졌습니다. 조선소를 둘러싼 성벽도 새 건물과 어울리지 않았다. 수십 년 동안 궁전과 대성당은 건축, 도시 계획, 예술적 조각, 화강암 제방, 공간과 색상의 모든 선, 평면을 변화시킨 다색 궁전의 역동성을 흡수하여 해군성 주변에 건설 및 개조되었습니다. 동시에 해군성 주변의 앙상블은 요새 조선소 주변 지역이 최소 300야드에서 자유롭고 가시적이어야 했던 당시의 요새 과학의 요구 사항에 따라 형성되었습니다. 이 설명에는 건물이 허용되지 않았습니다.

Main Admiralty의 창설을 시작한 아카데미 학자 Adrian Zakharov는 건축 및 계획 문제를 해결하는 데 매우 어려운 조건으로 인해 제한을 받았습니다.

첫째, 18세기 초에 해군 본부는 해군 섬뿐만 아니라 궁전, 정부 청사, 대성당 및 기념물이 호화롭게 빛나는 도심 전체의 개발 중심지가 되었습니다.

둘째, 당시 Main Admiralty의 조선소는 광범위한 협력으로 러시아 제국의 주요 조선 기업에 남아 선박 건조에 필요한 모든 자재를 공급했습니다.

셋째, 도시의 중앙 고속도로의 축이 향하고있는 황금색 선박이있는 주요 해군의 금박 첨탑은 도시의 외관과 인식에 익숙해졌습니다.

넷째, 조선소의 중요한 통신은 외부 및 내부 U 자형 선체 사이의 채널뿐만 아니라 건물 주변의 외부 채널 및 물품 배송이 수행되는 기타 채널이었습니다.

따라서 Zakharov는 Neva에있는 대형 조선소의 Peter I 아이디어, Ivan Korobov의 건축 및 계획 솔루션의 기본 원칙, 중앙 도시 계획 앙상블의 지배적 인 아이디어 및 동시에 , 기존의 경계와 조건 내에서 북부 팔미라 중심부의 떠오르는 화려함에 따라 근본적으로 새로운 건축 및 예술 작품을 만듭니다. 동시에 그는 해군의 외관에 러시아 고전주의의 특징을 구현하고 러시아의 조선 및 항해 발전, 해양 강국 형성의 주요 이정표를 반영하는 목표를 세웠습니다.

1738년 해군성 섬의 일반 계획에서 내부 건물의 측면 날개가 운하의 내부 제방을 따라 측면 파사드와 평행하게 해군성 본관에 나타난 것을 볼 수 있습니다.

따라서 이미 18 세기의 30 년대에 Main Admiralty의 일반 계획은 Zakharov가 사용하고 현재까지 살아남은 두 개의 U 자형 건물 (하나는 다른 내부)의 형태로 형성되었습니다.

아치는 Neva와 연결된 내부 채널 위에 세워졌습니다. 외부 건물의 1층 내부에는 운하 전체를 따라 개방형 갤러리 아케이드가 있었습니다.

Zakharov는 프로젝트에 포함 된 Main Admiralty의 정면을 장식하려는 원래 아이디어를 견딜 수있었습니다. 위의 제약과 문제점이 존재하는 상황에서 불가피한 일부 변경 사항은 계획 및 구성 원칙에 영향을 미치지 않았습니다.

Admiralteisky Prospekt를 마주보고 있는 남쪽 또는 주요 정면은 길이가 405.9m이고 최전선을 다섯 부분. 중앙 타워의 양쪽에는 타워의 웅장함과 정면의 돌출 부분과의 관계를 강조하는 길고 잔잔한 벽이 있습니다. 각 돌출부는 차례로 다섯 부분으로 구성됩니다. 난간 중앙에는 로지아 형태의 12열 현관이 있으며, 양쪽에는 비교적 부드러운 간격 뒤에 6열 현관이 있습니다.

측면 파사드 - 궁전 광장과 겨울 궁전을 향한 동쪽 파사드와 Decembrists Square와 Bronze Horseman 기념물을 향한 서쪽 파사드도 같은 방식으로 해결됩니다. 각각은 구성적으로 다섯 부분으로 나뉩니다. 중앙 부분(12열 현관)은 6열 모서리 현관이 있는 매끄러운 벽으로 연결되어 있습니다. 동시에 측면 파사드, 벽, 창문, 수평 막대 및 1층의 우뚝 솟은 처마 장식의 포르티코 형태와 부피는 남쪽 파사드의 유사한 요소를 반복합니다. 건물의 건축 요소에 대한 이러한 "표준화"는 무결성, 완전성 및 견고성에 대한 인상을 줍니다.

남쪽 정면의 중앙에 있는 오두막 기지에 지어진 최초의 목조 탑에 대한 설명은 매우 모순적입니다. 수치는 또한 명확한 표현을 제공하지 않습니다.

Korobov의 프로젝트에서 타워의 아키텍처는 볼륨의 계층적 증가가 위쪽으로 감소하는 원칙에 따라 결정되었으며 날카로운 피라미드 첨탑으로 완성되었습니다.

Zakharov는 Korobov 타워를 최대한 활용하기 위해 노력했으며 건물 정면의 모양과 조화를 이루고 슬림함을 유지하며 전체 구조의 스타일과 일치하도록 재배열했습니다. 이러한 목표를 달성하기 위해 최종 버전에서 Zakharov는 주랑 내부의 중앙 타워를 좁혀 첨탑이 있는 타워의 전체 실루엣을 용이하게 합니다. Zakharov의 프로젝트에 따르면 작은 입구가있는 다중 창 센터 대신 타워 바닥에 강력한 입방체 볼륨이 놓여 있습니다. 바깥쪽에 있는 금고는 서로 위에 매달려 있는 두 개의 아치로 장식되어 있습니다.

중앙 타워의 난간에 설치된 고대의 신화적이고 전설적인 영웅(아킬레스, 아약스, 피로스, 알렉산더 대왕)의 인물은 거대한 기지에서 가벼운 2층으로의 전환을 부드럽게 합니다. 차례로 기둥 위에 설치된 28개의 조각상은 주랑에서 첨탑까지의 전환을 부드럽게 합니다. 탑은 건축물과 조화롭게 결합되어 있으며 지상의 구체를 지지하는 높은 받침대에 서 있는 님프의 조각 그룹이 있습니다.

탑과 주랑 사이, 기둥 바닥 높이에 갤러리가 형성되어 모든 방향에서 파노라마를 볼 수 있습니다. 열주 위에는 반원형 틈새와 금박을 입힌 돔이 있는 드럼이 있습니다. 평면도에서 드럼은 모서리가 비스듬한 사각형 모양입니다.

드럼의 틈새에는 시계 다이얼이 있습니다.

중앙 타워의 구성은 뾰족한 금박 첨탑으로 완성됩니다.

해군성 남쪽 정면의 중앙 타워에 있는 첨탑은 가느다란 팔면체 피라미드입니다. 첨탑의 프레임은 나무로 만들어졌으며 선박 소나무 통나무 묶음으로 만들어졌습니다. 첨탑의 측면은 엄격하게 정의된 모양을 가진 각 시트가 피라미드의 주어진 지점에 설치되는 방식으로 구리 시트로 형성됩니다.

첨탑의 꼭대기에는 금박을 입힌 판금으로 만든 거의 평평한 3개의 돛대가 달린 범선 형태의 풍향계가 있습니다. 1886년까지 첨탑에 위치하여 현재 중앙 해군 박물관의 계단을 장식하고 있는 범선인 풍향계는 약간 다른 모습을 하고 있었습니다.

기록 자료에 따르면 해군성 중앙 타워의 첨탑에 있는 황금 배의 제작자 이름은 아직 발견되지 않았지만 Peter I의 첫 번째 군함이 프로토타입으로 사용되었다는 것이 확실하게 확립되었습니다. 풍향계의 기능 또는 두 개의 돛대와 함께 - 더 넓은 지역을 제공합니다. 그러나 한 세기 반 동안 발트해 바람에 서 있었던 최초의 풍향계의 제작자는 Peter I의 프리깃 모양에 매우 가까운 지름 평면의 치수를 가진 3 개의 돛대 프로파일을 선택했습니다.

위대한 도시의 상징

Adrian Zakharov는 Main Admiralty의 구조 조정 프로젝트를 생성하여 복잡한 도시 계획, 건축 및 예술적 문제를 해결했습니다. 형태와 정면, 현관과 파빌리온, 중앙 타워 및 예술적 장식의 모든 세부 사항에서 모든 요소에서 우리는 국가를 강화하는 가장 중요한 역사적 단계인 러시아 함대와 바다에서 함대의 첫 번째 승리. 뾰족한 첨탑의 맨 꼭대기에서 항해하는 범선은 바다에 대한 러시아의 접근, "유럽의 창"뿐만 아니라 인간 탐색의 연속성과 무한성을 상징합니다 ...

모험의 신비와 필연성, "바다 위를 걷는"의 영웅심과 헌신, 적에 대한 승리의 기쁨은 해군 소장의 조각 장식에서 우화적으로 표현됩니다.

우리는 상트페테르부르크에서 출판된 모든 책, 공장 및 공장 제품, 명함 및 우편물, 간판 및 도시 신문에서 해군성 첨탑 꼭대기에 정면, 첨탑 또는 범선의 상징적 지정을 봅니다. , 우리가 매일 접하는 모든 것 또는 Neva의 위대한 도시와 관련된 때때로 사용합니다.

그러나 우리 나라의 바다 영광의 상징으로서 해군의 중요성은 외관과 장식에서 해양 테마의 건축 및 예술적 구현에 국한되지 않습니다. 100년 반 동안 국내 조선 및 함대의 중심이었던 조선소의 역사와 해군 공과대학의 전통을 담아 ...

해군 대장

Admiralty (Chief Admiralty 건물)는 러시아 제국의 Main Admiralty를 수용하는 데 사용되는 건물의 복합체입니다. 상트페테르부르크의 제2해군도에 위치한 이 건축물은 건축의 걸작 중 하나로 여겨지며 러시아 고전주의의 기념비입니다.

건물의 첨탑에 있는 배는 청동기마, 성 베드로 대성당을 배경으로 솟아오른 궁전 다리의 윤곽과 함께 도시의 상징 중 하나로 간주됩니다.

Peter I의 그림에 따라 지어진 해군 요새

처음에 상트페테르부르크 해군성은 Peter I이 서명한 도면에 따라 조선소로 건설되었습니다.

St. Petersburg Admiralty는 1704년 11월 16일(5)에 설립되었으며 이에 대해 다음과 같은 기록이 남아 있습니다.

그들은 해군 집의 기초를 놓고 오스테리아에서 즐겁게 놀았고, 길이 200야드, 너비 10야드

피터 1세의 여행 일지

준비 작업은 기록적인 시간에 완료되었으며 1705년 초에 주요 건물이 조선소에 건설되었고 첫 번째 배는 보트 하우스에 놓였습니다.

전쟁에서는 조선소를 방어해야 했기 때문에 1706년에는 해군성(Admiralty)이 요새였습니다. 그것은 5개의 흙 요새가 있는 흙 성벽으로 둘러싸여 있었습니다. 주변을 따라 도랑을 파서 물로 가득 채우고 빙하 제방과 탐험 - 갑작스런 적의 공격이 발생할 경우 화재 지역을 볼 수있는 광대 한 초원. 첫 번째 건물에는 금속 첨탑이 있는 수직 도미넌트가 구현되었습니다. 현대적인 Malaya Morskaya Street까지 확장된 건물 없는 공간.

1706년 5월 10일(4월 29일)에 배의 첫 번째 발사가 이루어졌습니다. 1715년까지 약 10,000명의 사람들이 Admiralty Order의 이 하위 부서에서 일했습니다. 당시 해군성은 Neva 강을 향해 열려 있는 강하게 뻗어 있는 문자 "P"의 형태로 위치한 단층 오두막 건물이었습니다. 건물에는 창고, 작업장, 단조 및 해군 부서의 서비스가 있었습니다. 안뜰은 범선을 건조하기 위한 보트 하우스로 채워져 있었고 안뜰의 둘레를 따라 내부 운하가 있었습니다.

해군성 주변의 운하는 방어 기능뿐만 아니라 수송 기능도 수행했습니다. 뉴 홀랜드 및 기타 건축 자재에서 목재를 운반하는 데 사용되었습니다. 그것은 Admiralty Canal과 연결되어 도시의 운하 네트워크에 통합되었습니다. 운하는 1817년에 메워졌습니다.

건축학

1711년의 건물

1711년 해군의 첫 번째 구조 조정이 수행되었습니다. 게이트 작업 과정에서 네덜란드 장인 H. van Bolos가 세운 보트가 달린 첨탑이 설치되었습니다. 배 아래의 첨탑에는 금박을 입힌 공이 있고 그 안에 순금으로 만든 둥근 캡슐이 있습니다. 그것은 창립 이래 상트 페테르부르크에서 발행 된 모든 금화 샘플을 포함합니다. 이 공은 반쪽 중 하나를 올바른 방향으로 돌리는 비밀을 돌이킬 수 없을 정도로 잃어버렸기 때문에 열린 적이 없습니다.

원래 보트는 1815년까지 첨탑에 서 있었고, 보수 기간 동안 두 번째 보트로 교체되었습니다. 동시에 Von Bolos의 원래 보트가 손실되었습니다. 두 번째 배는 71년 동안 서 있었고 1886년 다음 수리 중에 첨탑이 제거되고 정확한 사본으로 교체되었습니다. 두 번째 보트는 해군 박물관에 전시되어 있습니다. 보트의 무게는 65kg, 길이는 192cm, 높이는 158cm입니다.

해군성 건물은 그 시대의 주민들에게 깊은 인상을 남겼습니다. Karl-Friedrich Holstein-Gottorp 공작의 수행원에 있는 체임벌린의 이 골목에 대한 설명은 다음과 같이 남아 있습니다.

이 길의 끝자락에 아름답고 거대한 건물인 해군성(Admiralty)에는 길 건너편에 아름답고 다소 높은 스피츠(Spitz)가 있습니다.

Admiralty 배의 프로토 타입은 Alexei Mikhailovich의 명령으로 1667-1669 년에 건조 된 프리깃 "Eagle"이라는 최초의 러시아 전함이라고 믿어집니다. 이 진술은 1719년 이전에 Peter가 만든 배 중 어느 것도 해군성 첨탑에 있는 배와 아무 관련이 없다는 사실에 근거합니다.

배의 돛대에 있는 세 개의 깃발은 순적색 금으로 만들어졌고, 뱃머리에는 베드로 1세의 개인 나침반이 보관되어 있었다는 전설이 있습니다. 새로 지어진 상트페테르부르크 항구.

1738년의 건물

1732-1738년에 건축가 IK Korobov는 해군성의 석조 건물을 지었습니다. 건축가는 이전 계획을 유지하면서 구조에 도시 형성 기능에 해당하는 기념비성을 부여하는 데 성공했습니다. 중앙에는 성문 위의 가느다란 중앙 탑이 있으며 때로는 "해군침"이라고 불리는 금박을 입힌 첨탑이 있습니다. 풍향계선은 72미터 높이로 올려져 오늘날까지 그 위치를 유지하고 있습니다.

1740년대에 해군성 주변 지역은 군사 훈련과 가축 목초지로 사용되었습니다. 휴일에는 Admiralty Meadow가 도시 전역에서 열리는 축제와 박람회의 장소가 되었습니다. 회전 목마, 부스 및 롤러 코스터가 여기에 설치되었습니다.

해군성 주변 공간도 간소화되었습니다. 1760년대에 건축가 A.V. Kvasov는 해군성 건물을 둘러싼 중앙 광장의 경계를 정의했습니다.

18세기 중반까지 해군성 남쪽 지역은 해군성 초원이라고 불렸습니다. 해군성 초원에서는 군인들의 훈련과 민속축제가 열렸다.

18세기 후반에 요새 운하는 심하게 오염되어 더러운 폐수를 축적하기 시작했습니다. 18세기 중반에 Elizaveta Petrovna 황후는 운하를 정기적으로 청소하고 초원을 포장하도록 명령했습니다. Admiralty 초원은 Catherine II의 통치가 끝날 무렵에만 완전히 포장되었습니다 (18 세기 마지막 분기).

이 무렵 초원의 남쪽 부분이 조성되어 해군성 본관 앞 해군성 광장의 경계가 확정되었다.

1823년의 건물

19세기 초까지 해군성의 실용적인 건축물은 더 이상 도시의 "중심" 건물로서의 위치에 해당하지 않습니다. Admiralty의 동쪽에는 미개발 공간이 Bolshaya Lugovaya Street가 흐르는 Moika 강에 도달했습니다. 인근 겨울 궁전 및 해군성 옆에 위치한 다른 웅장한 건축물과 조화를 이루도록 건물의 외관을 변경해야 했습니다.

1806-1823년에 건축가 A.D. Zakharov는 이 문제를 훌륭하게 해결했습니다. 건물의 새로운 모습에 대한 아이디어는 러시아 해군의 영광과 러시아 함대의 힘을 테마로 했습니다. Zakharov는 첨탑이 있는 우아한 탑만 남기고 해군성을 거의 완전히 재건했습니다. 조선소 근처의 요새가 파괴되고 대로가 그 자리에 배치되었습니다(지금은 Aleksandrovsky 정원이 이곳에 있습니다). 이미 존재하는 건물의 계획 구성을 보존하면서 Zakharov는 새롭고 장엄한(주요 정면의 길이는 407m) 건물에 장엄한 건축 외관을 부여하고 도시의 중심 위치를 강조했습니다(위에서 언급했듯이, 주요 도로는 세 개의 광선으로 수렴합니다.

해군성의 건축 앙상블은 두 개의 U자형 건물(외부 및 내부)로 구성됩니다. 해군 해자(Admiralty Moat)가 그들 사이를 지나갔다. 외부 건물은 러시아의 해상 및 하천 함대의 관리 사무실이 차지하고 내부 건물은 여전히 ​​생산 작업장으로 점유되었습니다.

건물 중앙에는 첨탑(건축가 I. K. Korobov)이 있는 기념비적인 탑이 있으며, 중앙 부분은 주랑으로 둘러싸여 있어 도시의 상징이 되었습니다. 탑의 기단부는 아치로 절단되어 있고, 중앙부의 측면에는 12기둥과 6기둥 주랑이 설치되어 있다. 그들은 측면 정면에서 반복됩니다. Neva를 향한 파빌리온은 중앙 타워의 기초를 반영하고 돌고래 동상이 있는 깃대를 장식하고 있습니다. 조음의 엄격한 리듬은 Admiralty의 구성에 특별한 전체성을 부여합니다. 타워 측면에 대칭으로 위치한 정면의 두 날개 구성은 단순하고 명확한 볼륨(부드러운 벽, 강하게 돌출된 현관, 깊은 로지아)의 복잡한 리드미컬한 교대를 기반으로 합니다.

조각은 Admiralty의 건축 솔루션에서 특별한 위치를 차지합니다. 측면 현관의 페디먼트에는 그리스의 정의의 여신 테미스(Themis), 보상을 받는 군인과 장인을 묘사한 부조가 있습니다. S. S. Pimenov, V. I. Demut-Malinovsky, A. A. Anisimov는 조각품 제작에 참여했습니다. 중앙 아치의 측면에는 높은 받침대에 서 있는 지구본을 들고 있는 님프 조각상이 있습니다(조각가 - F.F.Schedrin). 아치 위에는 치솟는 영광과 우화적인 부조 "러시아 함대 설립"(sk. I. I. Terebenev)이 있습니다. 첫 번째 계층의 모서리에는 Alexander Great, Achilles, Ajax 및 Pyrrhus와 같은 고대 영웅의 인물이 있습니다. 열주 위에는 불, 물, 흙, 공기, 사계절, 4개의 기본 점, 천문학의 뮤즈 - 우라니아와 조선소의 후원, 이집트 여신 이시스 등 28개의 조각 우화가 있습니다. 장식 구호는 유기적으로 큰 건축과 관련이 있습니다. 볼륨, 벽 조각 그룹은 웅장하게 배치된 정면에서 살아있는 인간의 척도를 강조합니다. 해군성 조각은 건물의 기능적 목적을 나타낼 뿐만 아니라 해양 강국으로서 러시아의 이미지를 확증합니다.

내부, 해군성 내부(웅대한 계단이 있는 현관, 회의실, 도서관이 보존됨)에서 기념비적 건축 형태의 엄격한 엄격함은 풍부한 빛과 탁월한 장식의 우아함으로 부드러워집니다.

역사

Admiralty 조선소에서 범선 건설은 1844년까지 계속되었습니다. 나중에 해군부, 해군 본부, 주요 수로국과 같은 함대 기관만 건물에 남아 있었습니다. 1709-1939년에는 해군 박물관이 있었습니다.

1917년 6월부터 임시 정부를 지원하는 함대의 중앙 민주주의 기구인 Centroflot가 이곳에 있었습니다. 10월 대혁명 동안 그것은 해산되었고 10월 26일 V.I.Lenin의 주도로 해군 혁명 위원회(VMRK)가 창설되어 함대 병력을 동원하여 소비에트 국가를 건설하고 통합했습니다. VMRK는 Bronze Horseman을 마주보고 있는 Admiralty의 날개에 위치했습니다.

1925년부터 이 건물에는 V.I. F.E.제르진스키. 2008년 말까지 Red Banner Leningrad 해군 기지의 본부도 그곳에 있었습니다.

보존 및 복원

레닌그라드를 봉쇄하는 동안 해군성의 첨탑이 덮였습니다. 대피소는 1945년 4월 30일에 철거되었습니다. 건물의 복원 작업은 1928년, 1977년 및 1997-1998년에 수행되었습니다.

현대성

포스트 소비에트 시대에는 해군성 건물의 새로운 사용을 위한 다양한 프로젝트가 반복적으로 등장했습니다. 그래서 2006년에 상트페테르부르크 정부가 석유 교환을 계획하고 있던 건물인 중앙 해군 박물관(Central Naval Museum)으로 옮기자는 제안이 나왔습니다. 2007년 가을, 해군 사령부를 해군에 배치하자는 제안이 있었습니다. 한편, 도시 주민들은 해군성 타워가 부서진 것을 알아차렸습니다. KGIOP에서 상황을 조사 중입니다.

Anatoly Serdyukov 국방부 장관(2010년 9월)에 따르면 해군 참모총장과 주요 구조물을 상트페테르부르크로 이전하는 작업은 해군성 수리가 완료된 후 시작됩니다. 2009년에는 해군 학교와 레닌그라드 해군 기지 사령부가 그곳을 떠났습니다. 이와 동시에 국방부장은 지휘소를 1~2년 내로 옮기지 않을 것이라고 말했다.

흥미로운 사실

1932-1933년에 이 건물에는 로켓 엔진 개발을 위한 소련 최초의 설계국인 Gas Dynamic Laboratory가 있었습니다.

해군성 바늘은 "레닌그라드 수호를 위하여" 메달과 레닌그라드 기계 연구소 졸업생에게 수여되는 배지에 묘사되어 있습니다.

1977년 해군성 첨탑을 도금하는 동안 소련 헌법 초안이 특별한 관이 설치된 배 아래의 공에 놓였습니다.

무료 백과 사전, 위키피디아에서

러시아 문화 수도의 주요 건축 장식 중 하나는 해군성입니다. 제국 스타일의 이 복합 건물은 18세기에 지어졌습니다. 그것에 대한 첫 번째 언급은 명명된 세기의 시작으로 거슬러 올라갑니다.

처음에는 그 목적과 모양이 현재와 달랐습니다. 건물은 선박의 수리 및 건설을 위해 세워졌습니다. 건물은 나중에 재건되었습니다. 오늘은 그 유명한 복합건물 러시아 해군의 사령부.

복합 단지의 장엄한 건물 중 하나를 장식하는 배의 실루엣은 현재 북부 러시아 수도의 상징입니다.

이야기의 시작

하이킹 로그에서 베드로 대왕길이가 200 길, 너비가 10 길인 "해군 집"의 주춧돌에 대한 기록이 있습니다. 같은 항목에 따르면 건물이 세워진 후 이 행사는 술집에서 즐겁게 축하되었습니다.

건설 작업은 매우 빠르게 진행되었습니다. 녹음이 이루어진 지 2년이 지난 지금, 그 프로젝트는 "해군관"생명을 얻었습니다. 황제의 그림에 따라 지어진 "집"은 실제였습니다. 요새(조선소를 보호하기 위해 필요했습니다). 그것은 물로 둘러싸인 도랑으로 둘러싸여 있었고 건물은 흙으로 된 성벽으로 보호되었습니다.

구조 자체는 낮고(1층으로만 구성됨) 매우 길었습니다. 이 건물의 건물은 창고와 단조로 사용되었으며 일부 방은 해군 부서, 더 정확하게는 서비스에 제공되었습니다. 건물의 안뜰에서 파 채널(그것은 19세기 초에 채워졌다). 건축 자재를 운반하는 데 필요했고 방어 기능도 있었다.

건물이 완성되고 몇 년 후 도면과 선박 모형을 보관할 수 있는 특별한 공간이 마련되었습니다. 이곳에서는 조선소에서 건조된 각 선박의 모형을 보고 설계도에 익숙해질 수 있습니다. 19세기 초에 이 방은 박물관으로 바뀌었습니다. 그것은 XX 세기의 30 년대 말까지 여기에 존재했습니다.

보트의 실루엣

현재 도시의 상징 중 하나인 유명한 배의 역사는 18세기 10년대 말에 시작됩니다. 그때 해군 성문 너머로 배의 실루엣이 나타났습니다. 그는 거기에 끌어 올려졌다. 하만 반 볼로스- 네덜란드 목수. 배의 실루엣은 긴 금속 첨탑에 부착되었습니다.

어떤 종류의 배가 이 장식 요소의 원형이 되었습니까? 역사가들은 아직 이것을 확립할 수 없었습니다. 일부는 다음 버전을 고수합니다. 모델은 새로 완성된 상트페테르부르크 항구에 처음으로 입항한 배의 실루엣이었습니다. 다른 버전에 따르면 첨탑은 17세기의 60년대에 지어진 완전히 다른 배의 축소된 실루엣으로 장식되어 있습니다. 그것은 군사 목적으로 설계된 최초의 러시아 배였습니다. 두 버전 중 어느 것이 맞습니까? 이 질문에 대한 답은 아직 찾지 못했습니다.

라는 전설이 있다. 유명한 배의 돛대에 있는 깃발은 금으로 만들어졌다... 현재로서는 이 전설을 확인하거나 부정하는 것은 불가능합니다. 첨탑을 덮고 있는 배의 원래 실루엣은 19세기 초에 사라지고 새로운 것으로 대체되었기 때문입니다.

이 새 보트도 약 70년 후에 교체되었습니다. 현재 첨탑을 장식하고 있는 실루엣은 두 번째 교체된 보트의 정확한 사본입니다.

18세기에 지어진 건물

석조 건물이 세워졌다. 18세기 30대... 그의 프로젝트가 개발되었습니다. 이반 코로보프... 건축가는 진정으로 기념비적이고 장엄한 구조를 만드는 과제에 직면했고 이 목표를 달성했습니다.

건물의 가장 눈에 띄는 세부 사항은 높은 게이트 타워... 그 첨탑은 금박을 입었다. 일부 역사적 문서에 따르면 첨탑을 덮는 금은 네덜란드 정부가 러시아 황제에게 선물로 준 두카트를 녹여서 얻었다고 합니다. 그러나 이 정보는 역사가들 사이에서 의심을 불러일으킵니다. 어쨌든 태양에 반짝이는 밝은 첨탑은 오늘날까지 수도의 손님들에게 큰 인상을 남깁니다. 그 끝은 풍향계로 끝납니다 - 보트의 유명한 실루엣. 이 실루엣은 높이가 72미터입니다(탑 높이는 49미터, 첨탑 높이는 23미터).

18세기 40년대에는 건물 주변의 광대한 지역이 목초지로 사용되었습니다. 또한 이곳에서 군사훈련이 이루어졌다. 휴일에는 이 들판에서 공정한 축제가 열렸고 주변의 모든 것이 밝게 칠해진 회전목마와 부스로 인해 잡색으로 변했습니다.

~에 엘리자베타 페트로브나요새 운하에 심각한 문제가 발생했습니다. 더러운 물이 그 안에 쌓이기 시작했습니다(배수구가 그곳에서 배출됨). 황후는 채널의 체계적인 청소를 명령했습니다. 같은 기간 동안 건물 주변의 넓은 지역이 포장되었습니다.

XIX-XX 세기의 해군

19세기 초에 필요한 구조조정해군 대장. 지금은 도심 한복판에 위치하고 있고 멀지 않은 곳에 장엄한 궁전들이 있었기 때문에 덜 실용적이고 더 밝고 우아해 보였어야 했습니다. 건물 재건축 프로젝트는 안드레이 자카로프... 그가 Admiralty의 외관에 적용한 변경 사항은 매우 중요했지만 건물의 가장 인상적이고 알아볼 수 있는 세부 사항(문 위의 우아한 탑과 풍향계가 있는 금박 첨탑)에는 영향을 미치지 않았습니다. 전문가들은 건축가가 직면한 과제가 그가 훌륭하게 해결했다는 것을 발견합니다.

19세기에 건물의 새로운 주요 정면은 매우 인상적으로 보였습니다(여전히 큰 인상을 남깁니다). 길이는 다음과 같습니다. 사백칠 미터... 장엄한 건축물의 다른 건축적 특징과 러시아의 문화 수도의 모습을 형성하는 데 중요한 역할을하는 전체 건축 앙상블에 대해 간단히 이야기합시다.

건축 앙상블에는 다음이 포함됩니다. 두 개의 U자형 케이스... 그들은 한때 해자로 분리되었습니다. 19 세기에 건물 중 하나는 작업장으로, 다른 하나는 국가의 강 및 해상 함대의 기관이 차지했습니다.

앙상블의 핵심 요소는 첨탑이 있는 탑, 이미 위에서 설명했습니다. 그 기단에는 아치가 있고, 탑의 중간 부분은 주랑으로 장식되어 있습니다.

건축 단지의 전체 구성이 엄격함, 놀라운 무결성 및 명확한 리듬으로 유명하다는 사실에 주목하십시오.

별도로 몇 마디 말해야합니다. 조각품, 건축 앙상블의 중요한 부분입니다. 그 중에는 정의의 여신의 이미지, 장인과 전사에 대한 보상, 근처 - 지구를 들고 있는 님프의 인물, 고대 세계의 유명한 영웅 4명의 조각 ... 28개의 조각 우화를 언급할 수 밖에 없습니다. 그들은 요소, 계절, 기본 포인트를 상징합니다. 조각상 중 하나는 천문학의 뮤즈를 묘사합니다. 건축 앙상블의 일부는 선원을 후원하는 이집트 여신의 모습이기도합니다. 건물의 복합체는 다른 우화 조각으로 장식되어 있습니다. 위의 모든 이미지는 하나의 주제로 통합되어 있다는 점에 유의하십시오. 이 이미지는 해양 강국으로서 우리 국가의 이미지를 확인합니다. 여기에 나열되지 않았지만 유명한 건축 앙상블의 일부인 다른 많은 조각품이 동일한 주제에 전념합니다.

지금까지 해군성(Admiralty)의 건축적 외관뿐만 아니라 빈티지 인테리어... 로비와 도서관, 회의실에 위치한 메인 계단입니다. 내부는 엄격함으로 구별되지만 장식의 은혜로 부드러워집니다. 모든 방이 완벽하게 밝을 수 있도록 창문이 배치되어 있습니다. 이 밝은 빛은 또한 앞서 언급한 내부의 엄격함을 부드럽게 합니다.

포위 기간 동안 적에게 매우 눈에 띄는 목표 인 보트가 달린 밝은 금박 첨탑은 덮개로 덮여있었습니다. Victory 직전에 이 덮개가 제거되었습니다.

이 첨탑을 장식하는 건물 여러 번 복원 XX 세기 내내. 복원 작업은 1920년대 후반, 70년대 후반, 90년대 말에 이루어졌습니다. 70년대에 첨탑은 금박을 입었습니다. 그런 다음 소련 헌법 텍스트가 담긴 특수 용기가 배의 실루엣 아래에있는 공의 구멍에 놓였습니다.

현재 시간

몇 년 전, 마을 사람들은 충격적인 사실을 지적했습니다. 반짝이는 첨탑이 있는 유명한 탑에 상당히 큰 금이 가다... 현재 이 놀라운 상황은 역사 및 문화 기념물의 국가 통제, 사용 및 보호 위원회에서 고려하고 있습니다.

균열이 발견된 지 5년 후, 해군 최고 사령부의 건축 단지 건물로 이전이 이루어졌으며, 이 행사는 다음과 같이 표시되었습니다. 세인트 앤드류의 깃발을 올리다타워 중 하나 이상.

1년 후, 해군성 영토에는 성전이 열려있다... 이 교회에는 한 가지 특이한 특징이 있습니다. 돔 위에 십자가가 없습니다. 그 대신 St.Andrew의 깃발에 묘사된 십자가가 있기 때문입니다.

건축 단지의 현재 모습에 약간의 변화를 줄 계획입니다. 이 계획에 따르면 안뜰의 공간은 유리 돔으로 덮이고 역사적인 건물은 유리 통로로 통합됩니다.