Cum a murit căpitanul judecătorului Kirichenko. Cruise de moarte
Kirichenko Alexander Ivanovici.
Căpitanul 2 Rank Kirichenko Alexander Ivanovich - Comandantul PL "K-495" în 1988-1990.
Sf. Petersburg Vedomosti oferă să se familiarizeze cu opinia celor care nu iau în considerare proiectul pentru construirea sistemului de conducte baltice și a petrolului în Primorsk îndoielnic și periculos din punct de vedere ecologic. Vyacheslav Guy, căpitan al primului rang, și Alexander Kirichenko, căpitanul celui de-al doilea rang, jumătate de alamus cu academicianul A. Apple. Deci, ei cred că nici apa superficială, nici zonele de îngheț nu pot fi o piedică, deoarece apa de mică adâncime nu este numai golful finlandez, ci și întregul baltic. ATT, conduc analogii cu porturile baltice din Ventspils, Porvoo și Muge, care procesează peste 50 de milioane de tone de petrol și produse petroliere rusești. Potrivit acestora, proiectul "BTS-Primorsk" este ecologic, conform datelor lor, corespunde nivelului european, dar nimeni nu poate garanta securitatea cu 100%. În ceea ce privește economia, întregul proiect, așa cum consideră, este profitabil. În concluzie, căpitanii subliniază faptul că "nu este necesar să se argumenteze cum să construim sau să construim o conductă și un nou port, ci despre cum să le facem eficient, sigur și economic".
Kirichenko Serghei Aleksandrovich.
Kirichenko Serghei Aleksandrovich este unul dintre inițiatorii creării "Clubului Veteranilor-Nakhimovtsev".
Balene Andrei Nikolaevich.
Balena Andrei Nikolayevich a absolvit antreprenorii. M.v. Frunze, a mers la stoc în rangul de căpitan 1 rang în 2002.
Kichev Nikolai Timofeevich.
Am început o poveste despre dinastia marină a dinastiei Kichevsky, dedicată absolventului școlii Tbilisi Nakhimov din 1949 de către Gotoția Evgeny Pavlovici.
Nichochovets nikolay kichev. Vicepremiral Kichev Vasily Grigorievich.
Kichev Nikolai Timofeevich a absolvit să îl introducă. M.v. Frunze, a mers la stoc în rangul de căpitan 1 rang în 2000.
Nikolai Timofeevich Kichev - Commander "K-135" (K-235) AP.675 în 1986-1988. și - "K-131" (B-131) PR.675 în 1988-1991. În viitor, navigatorul emblematic al celei de-a 7-a diplomă a flotei nordice. Serviciul din diviziune a avut loc sub comanda absolventului LNVMU 1970 Burtseva Oleg Veniaminovich.
A șaptea diviziune a submarinelor din cadrul flotei nordice. Oameni, nave, evenimente. - Sankt Petersburg, seria "pe garda de resturi", nr. 4, 2005
Frack Pr.675 cu containere cu nasul ridicat de rachete înaripate.
În timpul comenzii comenzii diviziei, contra-ambreralul Ovbresov poate fi atribuit numărului de realizări: o fotografie comună de rachete de K-125 (căpitan de 1 rang PA Molokov) și K-131 (căpitanul 1 rank Ntkichev) , când în aer în același timp au fost opt \u200b\u200brachete înaripate; Prima ardere a rachetelor în divizia APL APL; Prima fotografie de rachete a rachetei înaripate cu subacvatice încep "Onyx" cu K-452. Șeful filmărilor cu rachete listate a fost O.V.BESTEV ...
Prak Pr.675 în mare.
În implementarea cu succes a sarcinilor stabilite în fața navelor navei, marele merit al ofițerilor sediului sediului: navigator emblematic - Căpitanii 2 rang M.V. Kuznetsova. L.l.kuznetsova. A.G. Zakharova, L.V.V.KICHEVA, A.G. Eleelina și alții ...
În aproape fiecare sat, unde viața va fi încă caldă, obelii colegilor concetățeni, nu se întorc din război. Avem patru pe teritoriul administrării rurale adversare a unor astfel de obeliskov patru - în satul Passva, în satul Pavlovskoye, în satele Porechye și Buchnevo. Toată lumea are propria istorie.
În satul Buchnevo Obelisk a construit vice-amiural Vasily Grigorieievich Kichev și nepotul său - căpitanul celui de-al doilea rang Vladimir Timofeevich Kichev și căpitanul rangului 3 Nikolai Timofeevich Kichev.
În concluzie despre povestea dinastiei navale din Kicheva Kicheva-Senior.
Va urma.
Apel la absolvenții școlilor Nakhimov. Cea de-a 65-a aniversare a formării școlii Nakhimovsky, cea de-a 60-a aniversare a primilor absolvenți ai școlilor Tbilisi, Riga și Leningrad Nakhimov este dedicată.
Vă rugăm să nu uitați să raportați colegilor dvs. de clasă cu privire la existența blogului nostru dedicat istoriei școlilor Nakhimovsky, despre apariția unor noi publicații.
Pentru a căuta un singur handere, încercați să utilizați serviciile site-ului.
nvmu.ru.
La 12 august 2000, în Marea Barents la 11 ore 32 minute, explozia a distrus mai multe compartimente submarine. Barca a mers pe pământ la o adâncime de 100 de metri în Marea Barents, la 175 de kilometri de coastă.
Cea mai mare parte a echipajului a murit imediat, toate compartimentele submarinelor inundate, există semne în chestionare. Persoana care a rămas după explozie în cantitatea de 23 de persoane a fost grupată la sfârșitul compartimentului 9. Submarinul a primit o gaură în nas cu un caz durabil în compartimentele I și 2 în zona celei de-a 24-a spline.
Marginile găurilor sunt îndoite înăuntru, iar distrugerea este foarte extinsă. Dispozitive retracbile ridicate, inclusiv periscopul. Stațiile seismice ale Norvegiei și ale Rusiei au înregistrat 2 explozii subacvatice cu o perioadă de 2 minute de 15 secunde.
Sosirea în loc salvatorii ruși au descoperit 2 obiecte subacvatice de dimensiuni comparabile, dintre care unul este identificat ca un submarin de urgență "K-141" "Kursk".
Versiune oficială în filmul Despre Catastrofe Apla Kursk:
Este tipic pentru natura naturii de a vorbi și de a-și relaționa argumentele cu bun simț și logică. Vreau să vă ofer un exemplu de astfel de raționament. Și așa, dacă murim pe acest subiect simplu, și dacă vă credeți ochii, puteți vedea gaura din Kursk-ul APL de la torpila din zona locului de răstignire Aplas Kursk din dreapta. "Channel rănit", a concavă în interiorul marginii, ceea ce sugerează că sosirea kurskului a fost concediată.
Să ne întrebăm și pe alții întrebarea: Cine a împușcat ceva? Poate a noastră pe învățăturile "greșite accidental"? Improbabil? Și după răspunsul vine în mintea în sine. Americanii care sunt încă. Apoi, argumentăm ... Americanii s-au împușcat APL Kursk și nimeni nu a încercat să o salveze. Întrebare: De ce? De ce sunt toți "conducătorii" noștri au așteptat până când marinarii mor la unu? Care este raspunsul? Poate că a fost așteptat ca toți marinarii să moară și nu o singură marție vie, care putea să spună despre ce sa întâmplat?
Mergem în raționamentul dvs. simplu. De ce nu a început războiul dintre Federația Rusă și Statele Unite, după ce americanii au împușcat APL Kursk?
Ieșirea sugerează! Au fost de acord cu fotografia lui APL Kursk înainte sau după distrugerea sa?
Cel mai important lucru este că APL "Kursk" nu putea să "tragă" pe o adâncime atât de mică pentru el. Astfel de APL, ca "Kursk", sunt eficiente numai în secret. Aceasta este o barcă secretă care "se dizolvă" în apele oceanului mondial și detectează-o, este practic imposibilă. Și detectarea acestuia este echivalentă cu înfrângerea. Se pare că "scoaterea" submarinului "Kursk" pe o astfel de apă superficială, de asemenea, pentru a arăta inamicul este o crimă militară - trădarea patriei! Sau nu-i așa? Sau este cumva numită altfel?
Deci, ce veți spune despre raționamentul omului care nu știe nimic despre moartea "Kursk" aviar și a echipajului său curajos?
Una dintre versiunile uciderii APL Kursk:
Lista personalului decedat al APL "Kursk":
Comandantul căpitanului APL "Kursk" am sunat Gennady Petrovich Lyacin
Personalul de mijloc
Căpitane 1 Rank. Bagryantsev Vladimir Tikhonovich. - Șeful sediului diviziei submarine, 1958 R., SFVMU, VMA. N.g. Kuznetsov.
Căpitane 2 Rank. Belogun Victor Mikhailovich. - numele adjunct, 1960., Svemyu
Căpitane 2 Rank. Shepetnov Yuri Tikhonovich. - racheta emblematică, născută din 1964, Chvmu
Căpitane 2 Rank. Isaenko Vasily Sergeevich. - numele asistentului, 1961, înot
Căpitane 3 Rank. Baigarin Murat Iatiyarovich. - Vrio emblematică, 1964, programpp
Echipaj
Comanda navei
Căpitane 1 Rank. Lyacin Gennady Petrovich -commander APL, 1955, programpp
Căpitane 2 Rank. DUDKO SERGEY VLADIMIROVICH -senior Assistant Commander, 1969, vmure
Căpitane 2 Rank. Shubin Alexander Anatolyevich. - comandant adjunct pentru munca educațională, 1959, înot
Căpitanul locotenent Repikov Dmitri Alekseevich. - comandantul asistent, născut în 1973, programpp
Combaterea părții 1
Căpitanul locotenent Safonov Maxim Anatolyevich. - comandantul Bch-1, 1974, programpp
Locotenente senior Tylok Serghei Nikolaevich. - Commander Eng, 1975, programpp
Locotenente senior Bubniv Vadim Yaroslavovich. - Inginer Eng, născut în 1977, St. Petersburg
Senior Michman. Ruzlev Alexander Vladimirovich. - Senior Boatwain, născut în 1976, p. Vidyaevo
Senior Michman. Fesak Vladimir Vasilyevich.- Tehnician Eng, născut în 1962, regiunea Donetsk, Shakhthersk
Michman. Koszyrev Konstantin Vladimirovich. - motor de inginerie, 1976, P. Vidyaevo
Michman. Polyansky Andrei Nikolaevich. - Tehnician Eng, născut în 1974, Tikhoretsky
Leonov Dmitri Anatolyevich.- Comandantul separării de direcție, 1979, regiunea Moscovei, Yakhroma
Marinar Mirtitov Dmitri Sergeevich. - Signaller de direcție, 1981, Republica Komi, Ukhta
Combaterea piesei -2.
Căpitane 3 Rank. Silokawa Andrei Borisovich.- Commander BC-2, 1970, KVVM
Căpitanul locotenent Shevchuk Alexey Vladimirovich. - comandant Gu, născut în 1974, programpp
Locotenente senior Panarin Andrey Vladimirovich. - Inginer GU, 1975, C-PB VMI
Căpitanul locotenent Geletin Boris Vladimirovich. - comandantul GS, 1975, KVVM
Locotenente senior Sergey Vasilyevich îngust - comandantul GCU, născut în 1977, St. Petersburg VMI
Michman. Vishnyakov Maxim Igorevich. - Tehnician GCU, născut în 1977, Krivoy Rog
Michman. Keslinsky Serghei Aleksandrovich. - tehnician SG, născut în 1974, regiunea Kostroma, P.Tarecha
STARIN 2 articole din serviciul contractual ANENKOV Yuri Anatolyevich. - mecanic, născut în 1979, regiunea Kursk, d. Prompt
Marinar Kotkov Dmitri Anatolyevich. - Mecanic, 1981, regiunea Vologda, d. Nou
Marinar Pavlov Nikolai Vladimirovich.- Mecanic, 1980, regiunea Voronezh, p. Leskovo.
Combate Partea 3
Locotenente senior Ivanov-Pavlov Alexey Alexandrovich - comandantul BCH-3, 1977, C-PB VMI
Senior Michman. Ildarov Abdulkadyr Mirzaevich. - Foremanul echipei de torpete, 1960., Republica Dagestan, p. Cabane
Marinar Nefedkov Ivan Nikolaevich. - Comandantul separării torpilor, 1980, regiunea Sverdlovsk, p. Muntele Roșu.
Marinar Borzov Maxim Nikolavich. - TORPEDIST, 1981, regiunea Vladimir, Murom
Combaterea părții-4
Căpitane 3 Rank. Rudakov Andrey Anatolyevich. - comandantul Bch-4, 1968, Tovvm
Căpitanul locotenent Phyter Serghei Gennadyevich. - comandantul GKS, 1976, KVVM
Căpitanul locotenent Nasikovsky Oleg Iosifovich. - Commander Gzas, 1971, KVVM
Senior Michman. Chernyshev Serghei Serafimovich. - tehnician GKS, născut în 1968, Sevastopol
Senior Michman. Kalinin Serghei Alekseevich. - Tehnician GZAS, 1970, regiunea Kiev, p. Lilyaki.
Senior Michman. Svechkarev Vladimir Vladimirovich. -SHentik Gzas, născut în 1973, Nizhny Novgorod
Combaterea părții 5
Căpitane 2 Rank. Sablin Yuri Borisovich. - comandantul Bch-5, născut în 1966, înotați
Căpitane 3 Rank. MuraChev Dmitri Borisovich.- Commander DD, 1969, înotați
Căpitanul locotenent Kolesnikov Dmitri Romanovich. - Commander TG DD, născut în 1973, program
Căpitanul locotenent Vasilyev Andrei Evghievich. - comandantul Ha DD, 1972, V.
Locotenente senior Mitayaev Alexey Vladimirovich. - Inginer HA DD, născut în 1977, C-PB Vami
Căpitanul locotenent Grâu Denis Stanislavich. - comandantul GDU-1, 1974, V.
Căpitanul locotenent Lyubushkin Serghei Nikolaevich.- Commander Gdu-2, 1972, V.
Căpitanul locotenent Sadilenko Serghei Vladimirovich. - Inginer GDU-1, 1975, V.
Locotenente senior Brazhin Alexander Vladimirovich. - Inginer GDU-2, 1977, V.
Căpitanul locotenent Aryapov Ramisovich Ramisovich. - Commander TG DD, 1971, V.
Căpitane 3 Rank. Schavinsky Ilya Vyacheslavich. - Commander etd, 1969, V.
Căpitane 3 Rank. Belozere Nikolai Anatolyevich. - COMANDIER ETG, născut în 1968, VMIU
Locotenente senior Kuznetsov Vitaly Evghievich. - inginer ETG-1, 1976, V.
Locotenente senior Romanan Maxim Anatolyevich.- Inginer ETG-2, 1975, V.
Căpitane 3 Rank. Milyutin Andrei Valentinovich. - comandantul J, 1972, V.
Căpitanul locotenent Solorev Vitaly Mikhailovich. - comandantul Ha J, născut în 1974, program
Căpitanul locotenent Kokurin Serghei Sergeevich. - comandantul Tg J, 1973, V.
Locotenente senior Kirichenko Denis Stanislavovich. - Inginer J, 1976, V.
Senior Michman. Kuznetsov Viktor Viktorovich. - Foremanul echipei de turbiniști, născut în 1972, Kursk
Senior Michman. Kozoders Vladimir Aleksevich. - Turbist tehnician, 1967, Lipetsk
Michman. Ishmuradov Fanis Malikovich. - Tehnician-Turbist, 1974, Republica Bashkiria, D. Bakhtigariero
Senior Michman. Borisov Andrey Mikhailovich. - Tehnician GA DD, 1970, regiunea Ryazan, p. Perkin.
Michman. Balanov Alexey Gennadyevich. - Foremanul echipei de trâmbițe, născut în 1978, Republica Chuvashia, p. Anastasovo.
Michman. Ivanov Vasily Elmarovich. - Electrchine Echipa Electricieni, 1977., Republica Mari-El, D. Chukollo
Michman. Shabalamov Vladimir Gennadyevich. - Tehnician electric, 1977, Yoshkar-Ola
Senior Michman. Tsymbal Ivan Ivanovich. - tehnician electric, 1970, regiunea Lugansk, D. Machertino
Senior Michman. Gorbunov Evgeny Yuryevich. - tehnician-dieselist, născut în 1964, regiunea Nivhny Novgorod, Valzhye
Michman. Khivuk Vladimir Valerevich. - Tehnician, născut în 1974, regiunea Kursk, p. Belitz, st. Pinărie
Michman. Baybarin Valery Anatolyevich. - Echipa Shinist de Trummers, 1975, regiunea Chelyabinsk, Kopeisk
Michman. Bockov Mikhail Alexandrovich. - Tehnician Tempem, născut în 1977, Sevastopol
Gesler Robert Alexandrovich. - Comandantul Departamentului de Turbine, 1978., Republica Bashkiria, Occidentul
STARIN 2 articole din serviciul contractual Sadovaya Vladimir Sergeevich. - Comandantul Departamentului de Turbiniști, născut în 1979, regiunea Nivghny Novgorod, p. Iugan
Marinar Kubikov Roman Vladimirovich. - Turbist 1978 g. Kursk.
Marinar Negrasov Alexey Nikolaevich. - Turbist 1981, regiunea Kursk, p. Tim
Marinar Martynov Roman Vyacheslavich. - Turbistul 1981 G., Republica Komi., Ukhta
Marinar Sidelukhin Viktor Yuryevich. - Turbist, 1980. Republica Komi., Ukhta
Marinar Borisov Yuri Aleksandrovich. - Turbis 1981 G., Republica Komi., P. Balageevo
Marinar NIZHTSOV ILYA EVGENIVICH. - Turbist, 1981, regiunea Vologda, d. Ivachino
STARIN 2 articole din serviciul contractual ANIKEEV ROMAN Vladimirovich. - spec. Trumina, născută în 1978, p. Vidseevo
Maynagashev vyacheslav vissarionovich. - spec. Trumina, 1976, Republica Khakassia, Nizhny Kullyugash
Marinar Borkin Alexey Alekseevich. - spec. Thrumen 1981, arkhangelsk
Principalul serviciu de contract senior Neztashev Alexander Valentinovich. - Electric, 1979, regiunea Tomsk. p. Loskutovo.
Staline 1 articole din serviciul contractual Zubetulin Rasid Rashidovich. - Electric, 1979, regiunea Chelyabinsk.
Marinar Drurychenko Andrei Nikolaevich. - Electrician 1979, Severodvinsk
Marinar Larionov Alexey Alexandrovich. - Trumen 1981, Republica Komi, G. Emva
Marinar Shulgin Alexey Vladimirovich. - Thrumen 1981, regiunea Arkhangelsk, Kotlas
Marinar Ruslan Ruslan Vyacheslavich. - Trumina 1980.r., Cherepovets
Marinar Staloselydev Dmitri Vyacheslavich. - Trumina 1980, Kursk
Marinar Halepo Alexander Valerevich. - Turbistul 1981, Republica Komi, p. Ust-ski.
Marinar Loginov Igor Vasilyevich.- Turbist 1980, Republica Komi, P. Blagoevo
Marinar Kolomayev Alexey Yuryevich. - Turbist 1980.r., Republica Komi, Pyt-Yakh
Combate Partea 7
Căpitane 3 Rank. Sadkov Alexander Evghievich. - Commander Bch-7, 1967, Tovt
Căpitanul locotenent Loginov Serghei Nikolaevich. - comandantul Gag, născut în 1973, Tovt
Locotenente senior Korovyakov Andrei Vladimirovich. - Inginer Gag-1,1976, vmura
Locotenente senior Krakokov Alexey Vladimirovich. - Inginer Gag-2,1975, VMURE
Căpitanul locotenent Radionov Mikhail Olegovich.- comandantul VG, născut în 1973, programpp
Locotenente senior Yechtin Serghei Nikolaevich.- Inginer VG, născut în 1977, Vir.
Locotenente senior Gudkov Alexander Valentinovich.- Commander GRA, 1977, KVVM
Senior Michman. Fedorichev Igor Vladimirovich. - Foremanul echipei radiometrice, născut în 1973, regiunea Tula, Olchisin
Michman. Tavolzhansky Pavel Viktorovich. - tehnician GAG, născut în 1976, regiunea Belgorod, p. Kliannets.
Michman. Paramonenko Viktor Aleksandrovich. - tehnician GAG, născut în 1973, Nikolaevsk
Michman. Dinți Alexey Viktorovich. - tehnician GAG, născut în 1974, regiunea Dnepropetrovsk, Pavlograd
Michman. Belov Mikhail Alexandrovich. - Gag tehnician, născut în 1974, regiunea Novgorod, Bogorodsk
Michman. Dirty Sergey Viktorovich. - VG tehnician, născut în 1978, Severodvinsk
Senior Michman. Vlasov Serghei Borisovich. - Tehnician GR RR, născut în 1957, p. Vidyaevo
Servicii medicale
Căpitane medicale Service Stankevich Alexey Borisovich. - șeful serviciului medical, 1974, VMA
Michman. Romanyuk Vitaly Fedorovich. - Feldsher, 1971, G.Sevatopol
Hidsluzhba.
Căpitane 3 Rank. Deblocați Vyacheslav Alekseevich. - atac de serviciu, 1970, înotați
Michman. Troyan Oleg Vasilyevich. - Tehnician X / C, 1971, Baku
Michman. Rychkov Serghei Anatolyevich. - tehnician H / S, născut în 1965, Tashkent
Senior Michman. Hafizov unghii Khasanovich. - Instructor senior X / C, 1960., Republica Bashkiria, p. Slick.
Serviciu de aprovizionare
Senior Michman. Kischekruk Vasily Vasilyevich. - Strină a echipei de aprovizionare, născută în 1967, regiunea Zhytomyr, p. Vechea locan
Senior Michman. Belyaev Anatoly Nikolaevich. - Senior Kok-Instructor, 1954, regiunea Ryazan, p. Proletar
Serviciul principal al navei principale Jansapov Salovat Valerevich. - Comandantul Departamentului din Kokov, 1977, Republica Bashkiria, Ishimbay
Marinar Vitchenko Serghei Aleksandrovich. - Kok, 1980, regiunea Leningrad, Kirovsk
Marinar Evdokimov Oleg Vladimirovich.- Kok, 1980, Kursk
Partea secretă
Michman. Samovarov Yakov Valerevich.- Șeful părții secrete, născut în 1977, regiunea Arkhangelsk, p. Loupowetsky
Senior Michman. Erasov Igor Vladimirovich. - ATP, 1965, Voronezh
Comandat
Locotenente senior Borisov Arnold Yuryevich. - inginer principal VP Mo, născut în 1976, programpp
Gadzhiyev madez Ismailovich. - Reprezentant al instalației "Dagdizel", 1958, Republica Dagstan, p. Zhryug.
Prin compartimente:
Compartimentul-1:
senior Michman Ildarov Abdulkadyr Mirzaevich, echipa STARMIN TORPEDIST
dinții lui Michman Alexey Viktorovich, tehnician al grupului hidroacustic
marinar Nefednov Ivan Nikolaevich, comandant al separării torpilor
sailor Borjov Maxim Nikolaevich, Torpedo
major Schulgin Alexey Vladimirovich, șofer de trumina
Specialiști adresați Plantei OJSC Dagdizel:
6. Locotenentul senior Borisov Arnold Yuryevich
7. Gadzhiev mamed Islamovich
Compartimentul-2
Sediu al celei de-a 7-a divizii de submarine:
căpitanul 1 Rank Bagryantsev Vladimir Tikhonovich, șef de personal al Diviziei 7 a Submarines
căpitane 2 Rank Scheptetnov Yuri Tikhonovich, Specialist emblematic BCH-2
căpitanul 2 Rank Belogun Victor Mikhailovici, șef adjunct al serviciului electromecanic
căpitanul 2 Rank Isaenko Vasily Sergeevich, șef adjunct al grupului electromecanic
căpitanul 3 Rank Baigarin Marat Iaratyarovici, Vrio de specialistul pilot BCH-3
Echipaj:
6. Căpitanul 1 rang Lyacin Gennady Petrovich, comandant submarin
7. Căpitanul 2 Rank Dudko Serghei Vladimirovich, comandant asistent de rang înalt
căpitanul 2 Rank Shubin Alexander Anatolyevich, deputat. comandant pentru munca educațională
căpitanul-locotenent safonov Maxim Anatolyevich, comandant al BCH-1 (partea de luptă nastrum)
locotenentul senior Tyll Serghei Nikolaevich, comandantul grupului de navigație electrică
locotenentul Senior Bubniv Vadim Yaroslavovich, inginer de grup electronautic
căpitanul 3 Rank Sokobawa Andrei Borisovich, Commander BC-2 (partea de luptă cu rachete)
căpitanul-locotenent Shevchuk Alexey Vladimirovich, comandantul grupului de management BCH-2
locotenentul Senior Panarin Andrey Vladimirovich, inginer al Grupului de Management BC-2
locotenentul senior Geletin Boris Vladimirovich, comandant al grupului de start BC 2
locotenentul senior Sergey Vasilyevich, comandant al grupului de desemnare țintă a BCH-2
căpitanul 2 Rank Sablin Yuri Borisovich, comandant al BCH-5 (partea de luptă electromecanică)
căpitanul 3 Rank Milyutin Andrei Valentinovich, comandant al diviziei de Vienessism
căpitanul-locotenent Kokurin Serghei Sergeevich, comandant al Grupului de Divizie Trumina
michman Khivuk Vladimir Vladimirovich, Tehnica
căpitanul 3 Rank Sadkov Alexander EvGenievich, comandantul BCH-7 (partea de luptă a managementului)
locotenent căpitanul Rodionov Mihail Olegovich, comandant al grupului computațional
locotenentul senior Yehtin Sergey Nikolaevich, inginer al grupului computational
michman Samovarov Yakov Valerevich, șeful San. Părți
senior Michman Ruzleov Alexander Vladimirovich, Șanțeni Șanțeni
michman Kozyrev Konstantin Vladimirovich, tehnician electronic
senior Michman Fesak Vladimir Vasilyevich, al doilea tehnician al grupului de navigație electrică
michman Polyansky Andrei Nikolaevich, a treia tehnică a grupului de navigație electrică
michman Kislinsky Serghei Aleksandrovich, tehnician al grupului de start BC-2
michman Dirty Serghei Viktorovici, Tehnician al Grupului de calcul
sailor Mirtov Dmitry Sergeevich, regulament-semnaller
fermă din articolul 2 al Serviciului Contract al Leonov Dmitri Anatolyevich, comandant al separării semnalelor de direcție
locotenentul Senior Rivennin Maxim Anatolyevich, inginer de grup electric
matros Dryuchenko Andrei Nikolaevich, Electric
locotenentul Senior Ivanov-Pavlov Alexey Alexandrovich, comandant al BCH-3 (Partea de luptă din Minno-Torpedo)
michman Paramonenko Viktor Aleksandrovich, Tehnician al Grupului Hydoacustic
Compartimentul-3.
locotenentul căpitan Dmitri Alexandrovich, comandant asistent
căpitanul 3 Rank Rudakov Andrei Anatolyevich, comandant al BCH-4 (partea de luptă)
locotenentul căpitan Fitter Serghei Gennadevich, comandant al grupului de comunicații spațiale automate
căpitanul-locotenent Nasikovsky Oleg Iosifovich, comandant al comunității automate clasificate
locotenent căpitanul Locotenent Vitaly Mikhailovich, comandant al grupului de automatizare Division Division
căpitanul Locotenent Loginov Serghei Nikolaevich, comandantul Grupului Hydoacustic
locotenentul senior Korovyakov Andrey Vladimirovich, inginer al grupului hidroacustic (primul)
locotenentul senior Krakokov Alexey Vladimirovich, inginer al grupului hidroacustic
locotenentul senior Gudkov Aleksandr Valentinovici, comandantul radioului
căpitanul 3 Rank Unlock Vyacheslav Alekseevich, șeful serviciului chimic
senior Michman Erasov Igor Vladimirovich, criptare
senior Michman Svechkarov Vladimir Vladimirovich, Telegraph Clasificat Comunicare automată
senior Michman Kalinin Serghei Alekseevich, Telegraf Comunicare automată de telecomunicații BCH-2
senior Michman Fedorichev Igor Vladimirovich, Tehnician BCH-7
michman Vishnyakov Maksim Igorevich, tehnician al grupului de scop
michman Chernyshov Serghei Serafimovich, Comunicare cosmică Telegraph
michman Belov Mihail Aleksandrovich, Tehnician al Grupului Hydoacustic
michman Tovolzhansky Pavel Viktorovici, Tehnician al Grupului Hydoacustic
senior Michman Vlasov Serghei Borisovich, îndepărtarea radioului tehnician
michman Richkov Serghei Anatolyevich, Tehnician de Servicii Chimice
starin 2 articole din Serviciul Contract Annenkov Yuri Anatolyevich, mecanic BCH-2
mailor Ruskin Ruslan Vyacheslavich, Terminist Trumin
cat Sailor Dmitry Anatolyevich, mecanic BCH-2
matros-Duver Pavlov Nikolai Vladimirovich, mecanic BCH-2
locotenentul Senior Kirichenko Denis Stanislavich, diviziunea inginerului
căpitanul Medical Service Stankevich Alexey Borisovich, șef de serviciu medical
michman Romanyuk Vitaly Fedorovici, Feldscher
senior Michman KichkLoup Vasily Vasilyevich, comenzi sanitari
senior Michman Belyaev Anatoly Nikolaevich, Senior Kok (Instructor)
directorul principal al navei contractului Jansanov Salovat VALEREVICH, KOK (Instructor)
sailor Vitchenko Serghei Aleksandrovich, Kok
marinarul Evdokimov Oleg Vladimirovich, Kok
marinarul Starrels Dmitri Vyacheslavich, Trumin
sailor Halen Alexander Valerievich, Turbist (dublu)
sailor Kolomiytsev Alexey Youryevich, Turbist (dublu)
sailor Loganov Igor Vasilyevich, Turbist (dublu)
Compartimentul-5.
căpitanul 3 Rank MuraChev Dmitri Borisovich, comandantul grupului de divizare a mișcării
căpitanul-locotenent grâu Denis Stanislavovich, comandant al grupului de control la distanță (primul)
locotenentul locotenent Lyutushkin Serghei Nikolaevich, comandantul grupului de control la distanță (al doilea)
căpitanul 3 Rank Schavinsky Ilya Vyacheslavich, Comandantul Diviziei electrotehnice
locotenent căpitanul Vasilyev Andrei Evghievich, comandant al grupului de automatizare a diviziei de mișcare
căpitanul 3 Rank Belozёrs Nikolai Anatolyevich, Commander electrotehnic
senior Michman Tsymbal Ivan Ivanovich, Tehnician Electric
michman Troyan Oleg VasilyEvich, Tehnician de Servicii Chimice
Șeful Starshit al Serviciului Contractului Nezdazhev Aleksandr Valentinovich, Electric
major Larionov Alexey Alexandrovich, Trumin
michman Shablatov Vladimir Gennadevich, Tehnician Electric
Compartiment bis
locotenentul Senior Kuznetsov Vitaly Vitaly Evgenevich, Inginer de Service electrice (primul)
senior Michman Hafizov Nail Khasanovich, Instructor de servicii chimice Senior
senior Michman Gorbunov Evgeny Yuryevich, Tehnician-dieselist
michman Baybarin Valery Anatolyevich, echipa de starmin din Divizia Trumin
Compartimentul-6.
căpitanul-locotenent ayapov Ramisovich Ramisovich, comandantul diviziei de mișcare, Samarkand. Îngropat în regiunea Dimitrovgrad Ulyanovsk
michman Balanov Alexey Gennadevich, Starin al Diviziei Diviziei Trumina
locotenentul Senior Mityaev Alexey Vladimirovich, inginer al grupului de automatizare Diviziei de mișcare
principalele urechi ale Serviciului Contract Maynagashev Vyacheslav Vissarionovici, specialistul este un trumina. Toamna 2000. Corpul său a fost ridicat la suprafață. Îngropat în Abakan
sailor Korkin Aleksey Alekseevich, Specialist Trumina. Toamna 2000. Corpul său a fost ridicat la suprafață. 19 ani, Arkhangelsk. Îngropat în patrie
Compartimentul-7.
căpitanul-locotenent Kolesnikov Dmitri Romanovich, comandantul grupului turbine al Diviziei de Mișcare. În toamna anului 2000, corpul său a fost ridicat la suprafață. Îngropat acasă în St. Petersburg
michman Ishmuratov Fanis Malikovici, Tehnician al Grupului Turbine
starin 2 articole din serviciul contractual Sadovaya Vladimir Sergeevich, comandant al Departamentului de Turbine
sailor Kubikov Roman Vladimirovich, Turbist. Toamna 2000. Corpul său a fost ridicat la suprafață. în vârstă de 21 de ani. Kursk. Îngropat în patrie
sailor Nekrasov Alexey Nikolaevich, Turbist
sTARMIN Prima articole din serviciul contractual Zubaidulin Rashid Rashidovich, Electric
marinarul Hall Ilya EvGenievich, Turbist
starin 2 articole din serviciul contractual Anikiev Roman Vladimirovich, Turbist
senior Muzeul Michman Vladimir Alekseevich, tehnician turbist
Compartimentul-8.
căpitanul-locotenent Sadilenko Serghei Vladimirovich, Inginer Grup de control la distanță. Toamna 2000. Corpul său a fost ridicat la suprafață. Ucraina, regiunea Zaporizhia (a doua)
senior Michman Kuznetsov Viktor Viktorovici, turbineist asistent senior. Toamna 2000. corpul său a fost ridicat la suprafață
serviciul principal al navei de transport, Hessler Robert Aleksandrovich, comandantul ramurii turbinei. Cartierul Bobban din Bashkiria. Îngropat în patrie
senior Michman Borisov Andrei Mikhailovich, tehnician al grupului de automatizare a diviziei de mișcare. Toamna 2000. Corpul său a fost ridicat la suprafață. Ryazan.
matros Martynov Roman Vyacheslavich, Turbist. Toamna 2000. Corpul său a fost ridicat la suprafață. 19 ani, Republica Komi, Ukhta. Îngropat în patrie
sidelukhin Matros Viktor Yuryevich, Turbist
sailor Borisov Yuri Aleksandrovich, Turbist
Compartimentul-9.
locotenentul senior Brazhin Alexander Vladimirovich, inginer al grupului de telecomandă (al doilea). Toamna 2000. Corpul său a fost ridicat la suprafață. 23 de ani, Sevastopol. Îngropat în St. Petersburg
michman Ivanov Vasily Elmarovich, Echipa Senior de Electricieni
michman Bockov Mikhail Aleksandrovich, Tehnician al Grupului Trumina de Divizie de Vieness, Sevastopol
Aceasta este judecata mea estimată.
Îmi petrec paralela între moartea submarinului "Kursk" și a echipajului său curajos și moartea URSS. Armele sunt diferite, iar metodele sunt aceleași. Cum crezi?
Lichidarea URSS a avut loc ca urmare a înfrângerii noastre. Principalele condiții din Acordul de capiulare au fost:
Distrugerea URSS;
Ascunderea faptului de predare din cauza înfrângerii în războiul psihologic;
Guvernul Federației Ruse este numit cu permisiunea Congresului SUA;
Lichidarea industriei și a agriculturii Rusiei.
M. nu luăm în considerare statutul de alte puncte, deoarece acest lucru este suficient pentru ca guvernul să acționeze în interesul celor care îl numesc. Nu este independent că proprietarii îi vor spune, apoi îndeplinește. În opinia mea, APL Kursk a fost condamnat de proprietari din motivele necunoscute pentru noi.
Moartea unui vapor "Titanic" după o coliziune cu aisberg în 1912 timp de zeci de ani a devenit un simbol al tuturor catastrofelor marine majore care au avut loc în timp de pace. Până la sfârșitul secolului XX, oamenii au început din nou să apară iluzia că tragediile de acest tip s-au ridicat în istorie. Rapoartele pentru astfel de iluzii este întotdeauna brutală.
La 31 august 1986, a avut loc o catastrofă în Bayul de ciment, lângă Novorossiysk, numit ulterior Titanicul sovietic. Dar, spre deosebire de istoria din 1912, nu a existat nici un aisberg în acest caz - epava era exclusiv o chestiune de mâini umane.
Trofeul "Berlin"
Nava de croazieră sovietică "Admiral Nakhimov" a fost lansată în apă în martie 1925 în limba germană Lobbendorf, după ce a primit numele "Berlin". În primii ani ai existenței sale, Berlin a zburat din Germania la New York. Până la sfârșitul anilor 1930, zborurile transatlantice au devenit neprofitabile, iar nava a fost transferată la croaziere în Marea Mediterană.
Odată cu începutul celui de-al doilea război mondial "Berlin" a fost transformat într-o navă de spital și a fost utilizat în această capacitate până în 1945. În ianuarie 1945, el a explodat pe mine în apropierea portului Svindede și sa scufundat la o adâncime mică. În 1947, nava a fost ridicată de scafandri sovietici și a trimis reparații parțiale în docurile portului Kronstadt. Vaporul a primit un nou nume - "Admiral Nakhimov", după care a plecat acasă în Germania. În GDR, vaporul a fost chemat să revărsăm și în 1957 a devenit parte a companiei maritime maritime din Marea Neagră.Berlin, anii 1920. Foto: commons.wikimedia.org.
Vacanță de lux și operațiuni speciale
"Amiral Nakhimov" a devenit un simbol al unei agresiuni de croazieră de prestigiu în URSS, adaptată nefamiliară cetățenilor sovietici. Cu toate acestea, uneori a fost folosit în alte scopuri. Astfel, în timpul crizei din Caraibe, el a fost mutat în Cuba de soldați sovietici, iar în 1979 - militari cubanezi pentru a îndeplini misiunea secretă în Africa.
În istoria amiralului Nakhimov, au existat și zboruri cu pelerini în Arabia Saudită și înotul cu participanții la Festivalul Mondial al Tineretului și Studenților. Vaporul poseda o reputație excepțională - de aproape trei decenii de funcționare a acestuia în URSS, nu a fost înregistrat un incident majoritar cu participarea sa.Timpul, totuși, sa simțit - în anii 1980, amiralul Nakhimov a schimbat zborurile pe distanțe lungi pe croaziere pe Marea Neagră. Aceste croaziere s-au bucurat de succesul frenetic în locuitorii inhalatori ai URSS.
Puntea de plimbare "ADMIRAL NAKHIMOV" în 1957. Foto: commons.wikimedia.org.
Zbor Odesa - Batumi - Odessa
La 29 august 1986, amiralul Nakhimov a ieșit în următorul zbor pe traseul Odesa - Batumi - Odessa cu Navigas în Yalta, Novorossiysk și Sochi. Cruise ar trebui să fie finalizată pe 5 septembrie. După părăsirea lui Odessa, vaporul a fost atins în siguranță de Yalta, iar apoi la ora 14:00 pe 31 august, a sosit în Novorossiysk. La ora 22:00, căptușeala trebuia să părăsească portul și să ia cursul spre Sochi. Au fost 1243 de persoane la bord: 346 de membri ai echipajului și 897 de pasageri.
Căpitanul "ADMIRAL NAKHIMOV" din 1984 a fost Vadim Markov., Saleor experimentat, care a avut un loc de muncă pe umeri pe liniile de accident vascular cerebral. Căpitanul lui Markov și-a cunoscut perfect nava și nici un pericol din port nu a reușit.
Potrivit postului de reglementare a vaselor (ADR), în acel moment singura navă a fost abordată de portul Novorossiysk - nava de marfă uscată "Peter Vashev", bogatul orz canadian. A comandat căpitanul navei de marfă Victor Tkachenko.Cine a spus că va pierde un vapor cu vedere la golf."Peter Vashev" se întâlnește
Cu o întârziere de 10 minute de la programul de amiral Nakhimov, a plecat și a fost reperat la ieșirea din port. Un vapor a trecut poarta portului, a mers la cursul de 154.2 și a început să urmeze direcția cutiilor de spumă, care erau la ieșirea din golf.
Calm domnee la bord. O parte din pasageri s-au dus la culcare, cineva mergea la film, tinerii se afla într-o discotecă în salonul de muzică, unii oameni erau în baruri.
În acest moment, căpitanul Tkachenko a confirmat încă o dată că "Peter Vashev" va fi dor de "Admiral Nakhimov". Aceleași informații despre radiocomunicații Tkachenko au trecut al doilea căpitan asistent "Admiral Nakhimov" Alexander Khinovsky.Care la ora 23:00 a acceptat ceasul de la căpitanul Markov. Tkachenko și Mushanovski au convenit că instanțele s-ar dispersa părțile drepte. Căpitanul Tkachenko sa concentrat pe mărturia SARP - sistemul de poziționare automată a radarului cursului. Datele acestui dispozitiv i sa spus că instanța se va dispersa în siguranță.
Dar Khynovnsky, care a fost la amiralul Nakhimov, care dorea vizual vizual, deja la ora 23:05 a descoperit că instanțele se îndreaptă spre o apropiere periculoasă. Vizionarea din nou contactată Tkachenko, clarificând: "Peter Vashev" Suporta exact vaporul? Căpitanul Tkachenko a confirmat: Da, totul este în ordine.
"Peter Vashev". Foto: commons.wikimedia.org.
"Lucrați imediat înapoi!"
Între timp, și la Petra Vedaweva, au fost cei care au văzut că situația se dezvolta într-o direcție periculoasă. Mate. Buton. A trecut atenția lui Tkachenko asupra faptului că purtarea pe "amiralul Nakhimov" practic nu se schimbă, ceea ce indică amenințarea unei coliziuni. În același timp, Towoina a arătat luminile vaporilor, care au vorbit că instanțele se apropia de o coliziune.
Căpitanul Tkachenko pentru câteva minute cu încăpățânare inexplicabil a privit numai dispozitivul. Și numai atunci, în cele din urmă, privindu-se acolo, unde a arătat Tovter, am înțeles cu groaza - "Peter Vashev" la viteza mare zboară direct la amiralul Nakhimov.Căpitanul Tkachenko a început să dea comenzi în camera motorului - "mijloc înainte", "mic înainte". Aceste semi-dimensiuni nu mai au ajutat, iar ultima comandă a lui Tkachenko a devenit: "Opriți, plini de spate!". Cu toate acestea, nava de marfă uscată greu nu poate schimba instantaneu direcția de mișcare. "Peter Vashev" a continuat să meargă la amiralul Nakhimov. Pe vapor, căpitanul asistent al lui Alexander Khynovsky a transmis la radio pentru nava de marfă: "Lucrați imediat înapoi!" Direcția "Admiral Nakhimov" a fost dată echipei: "Levo la bord!".
"Nakhimov" a mers la fund timp de 8 minute
Nu a ajutat - la 23:12 a avut loc o coliziune. "Peter Vashev" la viteza a 5 noduri introduse la un unghi de 110 ° în mijlocul părții drepte a vaporului. În partea subacvatică, balkerul a intrat pe partea sa proeminentă, boullumul, în carcasa "Admiral Nakhimov" timp de câțiva metri în zona peretelui dintre mașină și camera cazanelor. "Amiral Nakhimov" a continuat pe inerție pentru a avansa, desfășurarea navei de marfă și, prin urmare, crescând dimensiunea probelor în placa dreaptă, care în cele din urmă sa ridicat la aproximativ 80 de metri pătrați.
Un pluton imens a condus la o inundare rapidă a unui abrupt. În doar 30 de secunde, camera motorului a fost umplută cu apă. Nava a început să pună pe partea dreaptă. Iluminatul de urgență inclus în loc de un major deconectat, a lucrat doar două minute. Mulți oameni au fost blocați în cabine în interiorul unui vas de moarte. Tot ceea ce membrii echipei au reușit să tragă plutele gonflabile în apă. La 8 minute după coliziune, la ora 23:20, "Amiral Nakhimov" a intrat sub apă, lăsând pe suprafață sute de oameni care se luptă pentru viața oamenilor. Printre ei nu a fost un căpitan asistent Alexander Khynovovsky. Sailor, realizând că nava moare, a făcut o sentință de moarte - coborând în cabina ei, el a fost blocat în ea și cu "amiralul Nakhimov" a mers la fund.
Poptatorii au salvat mai mult de 60 de nave
Primul la locul catastrofei sa apropiat de micul barci pilot LK-90, îndreptându-se către Peter Vashava pentru că l-au legat la dig. "Amiralul Nakhimov" sa scufundat în fața membrilor echipajului ambarcațiunii.
La 23:35, LK-90 a început să salveze oamenii. La bordul micului naval a ridicat 118 de persoane, ceea ce este mult mai admisibilă încărcare. Apoi, salvarea a început să se transfere la alte nave abordate. În acest moment, căpitanul portului Novorossiysk Popov a dat ordinul tuturor plăcilor să urmeze zona catastrofei pentru a salva oamenii. Tugs, bărci mici și raid, frontierele bărcilor, "Cometa" pe aripi subacvatice - doar 64 de nave au participat la o operațiune de salvare.
Munca a reprezentat condiții dificile - vânt puternic, valuri de până la doi metri. Dar marinarii au făcut tot ce este posibil și imposibil. Cadeții Școlii Supreme Supreme Novorossiysk, ridicate pe alarmă, au ieșit în mare pe Yalks, riscând să moară.
În operațiunea de salvare, echipa "Peter Vashev", care a ridicat 36 de persoane la bordul a 36 de persoane. Din cei 1243 de persoane care au fost la bord au fost ucise 423: 359 de pasageri și 64 de membri ai echipajului. Printre morți erau 23 de copii.
Cine este vinovat?
O mare comisie guvernamentală condusă de primul adjunct președinte al miniștrilor URSS a sosit de la Moscova Heydar Aliyev., și cu ea un grup de investigații numeroase.
Curtea a ajuns în cele din urmă căpitanul - Viktor Tkachenko și Vadim Markov au primit 15 ani de închisoare. Markov, supraviețuitor în mod miraculos într-o catastrofă, a pus vina în pod. La momentul catastrofei, căpitanul se afla în cabina șefului managementului KGB în regiunea Odessa Major Major Krikunova.unde a fost invitat la cină. Spre deosebire de Markov, generalul Krikunov a murit cu familia sa.
În cei treizeci de ani de la catastrofă "Amiral Nakhimova", care și ceea ce nu a fost acuzat de - și de o zonă anormală și de sistemul sovietic și de dilapidația navei și de sabotorii ... povestea despre "factor uman obișnuit "Mulți au tăiat zvonul. "Amiral Nakhimov" a luat încă două vieți umane după accidentul - doi scafandri au murit, ridicând victimele victimelor la suprafață. După aceasta, lucrarea de pe navă a fost întreruptă, iar corpul 64 de persoane au rămas în interiorul corpului "Admiral Nakhimov".
Căpitanul "Peter Vasyova" sa dus în Israel și a murit într-un naufragiu.În 1992, după prăbușirea URSS, președinții Rusiei și Ucraina au iertat căpitanii condamnați.
Vadim Markov, după eliberare, sa întors la Odessa, a lucrat în transportul Mării Negre de către căpitanul-mentor. Din cauza persecuției de către rudele victimelor familiei sale, de mai multe ori trebuia să schimbe locul de reședință. În 2007, căpitanul amiralului Nakhimov a murit din cauza cancerului.
Căpitanul "Peter Vasyuva" Viktor Tkachenko, luând numele soției sale - mai tau, sa mutat într-un loc permanent de reședință pentru Israel, sperând că a existat o istorie a morții "amiralului Nakhimov" să-l deranjeze. În 2003, iahtul, care a fost condus de Viktor Talor, a fost crashled de pe coasta Newfoundland. Scurgătoarele iahtului și rămășițele oamenilor găsite pe coasta Canadei.
Districtul Bay al lui Cemesky, unde la adâncimea de 47 de metri se află "amiralul Nakhimov", este oficial locul victimelor de înmormântare ale catastrofei. Ancora, scufundări, scafandri și dispozitive subacvatice, precum și orice acțiuni care încalcă restul locului de înmormântare în zona specificată sunt interzise.
K-141 "Kursk" - submarin nuclear cu rachete acoperite (panouri) din proiectul 949A (din 1986), cifrul "Antey" (desemnarea NATO - "Oscar-II").
Este pus în orașul Severodvinsk în 1992, lansat pe apă în mai 1994, comandat la 30 decembrie 1994. Din 1995 până în 2000 - ca parte a flotei nordice a Rusiei.
Sunet în Marea Barents ca urmare a unei catastrofe care sa întâmplat 12 august 2000 În timpul exercițiului. În total, 118 persoane au fost la bordul submarinului în momentul catastrofei. Toți au murit. Rămășițele unora au fost mai târziu ridicate la suprafață și îngropate. La bordul barcii erau 24 de rachete înaripate și 24 de torpile. A fost necesar să se ia o lansare a rachetei înaripate și o lovitură torpilă pe obiectivul educațional.
În timpul operațiunii NATO împotriva Iugoslaviei, Kursk a fost monitoare secretă a Marinei Statelor Unite, avioane de la care grevele pe Iugoslavia.
Lista de ucis la sosirea "Kursk"
I compartiment
Senior Michman Ildarov Abdulkadyr Mirzaevich, echipa STARMIN TORPEDIST
Dinții lui Michman Alexey Viktorovich, tehnician al grupului hidroacustic
Marinar Nefednov Ivan Nikolaevich, comandant al separării torpilor
Sailor Borjov Maxim Nikolaevich, Torpedo
Major Schulgin Alexey Vladimirovich, șofer de trumina
Specialiști adresați Plantei OJSC Dagdizel:
Locotenentul senior Borisov Arnold Yuryevich
Gadzhiyev mamed Islamovich.
II Compartimentul
Sediu al celei de-a 7-a divizii de submarine:
Căpitanul 1 Rank Bagryantsev Vladimir Tikhonovich, șef de personal al Diviziei 7 a Submarines
Căpitane 2 Rank Scheptetnov Yuri Tikhonovich, Specialist emblematic BCH-2
Căpitanul 2 Rank Belogun Victor Mikhailovici, șef adjunct al serviciului electromecanic
Căpitanul 2 Rank Isaenko Vasily Sergeevich, șef adjunct al grupului electromecanic
Căpitanul 3 Rank Baigarin Marat Iaratyarovici, Vrio de specialistul pilot BCH-3
Echipaj
Căpitane 1 Rank Lyacin Gennady Petrovich, Commander submarin
Căpitanul 2 Rank Dudko Serghei Vladimirovich, Comandantul Senior Asistent
Căpitanul 2 Rank Shubin Alexander Anatolyevich, deputat. comandant pentru munca educațională
Locotenentul senior Tyll Serghei Nikolaevich, comandantul grupului de navigație electrică
Locotenentul Senior Bubniv Vadim Yaroslavovich, inginer de grup electronautic
Căpitanul 3 Rank Sokobawa Andrei Borisovich, Commander BC-2 (partea de luptă cu rachete)
Căpitanul-locotenent Shevchuk Alexey Vladimirovich, comandantul grupului de management BCH-2
Locotenentul Senior Panarin Andrey Vladimirovich, inginer al Grupului de Management BC-2
Locotenentul senior Geletin Boris Vladimirovich, comandant al grupului de start BC 2
Locotenentul senior Sergey Vasilyevich, comandant al grupului de desemnare țintă a BCH-2
Căpitanul 2 Rank Sablin Yuri Borisovich, comandant al BCH-5 (partea de luptă electromecanică)
Căpitanul 3 Rank Milyutin Andrei Valentinovich, comandant al diviziei de Vienessism
Căpitanul-locotenent Kokurin Serghei Sergeevich, comandant al Grupului de Divizie Trumina
Michman Khivuk Vladimir Vladimirovich, Tehnica
Căpitanul 3 Rank Sadkov Alexander EvGenievich, comandantul BCH-7 (partea de luptă a managementului)
Locotenent căpitanul Rodionov Mihail Olegovich, comandant al grupului computațional
Căpitanul-locotenent safonov Maxim Anatolyevich, comandant al BCH-1 (partea de luptă nastrum)
Locotenentul senior Yehtin Sergey Nikolaevich, inginer al grupului computational
Michman Samovarov Yakov Valerevich, șeful San. Părți
Senior Michman Ruzleov Alexander Vladimirovich, Șanțeni Șanțeni
Michman Kozyrev Konstantin Vladimirovich, tehnician electronic
Senior Michman Fesak Vladimir Vasilyevich, al doilea tehnician al grupului de navigație electrică
Michman Polyansky Andrei Nikolaevich, a treia tehnică a grupului de navigație electrică
Michman Kislinsky Serghei Aleksandrovich, tehnician al grupului de start BC-2
Michman Dirty Serghei Viktorovici, Tehnician al Grupului de calcul
Sailor Mirtov Dmitry Sergeevich, regulament-semnaller
Fermă din articolul 2 al Serviciului Contract al Leonov Dmitri Anatolyevich, comandant al separării semnalelor de direcție
Locotenentul Senior Rivennin Maxim Anatolyevich, inginer de grup electric
Matros Dryuchenko Andrei Nikolaevich, Electric
Locotenentul Senior Ivanov-Pavlov Alexey Alexandrovich, comandant al BCH-3 (Partea de luptă din Minno-Torpedo)
Michman Paramonenko Viktor Aleksandrovich, Tehnician al Grupului Hydoacustic
Compartimentul III
Locotenentul căpitan Dmitri Alexandrovich, comandant asistent
Căpitanul 3 Rank Rudakov Andrei Anatolyevich, comandant al BCH-4 (partea de luptă)
Locotenentul căpitan Fitter Serghei Gennadevich, comandant al grupului de comunicații spațiale automate
Căpitanul-locotenent Nasikovsky Oleg Iosifovich, comandant al comunității automate clasificate
Căpitanul Locotenent Solorev Vitaly Mikhailovich, comandant al Direcției Division Automation Group
Căpitanul Locotenent Loginov Serghei Nikolaevich, comandantul Grupului Hydoacustic
Locotenentul senior Korovyakov Andrey Vladimirovich, inginer al grupului hidroacustic (primul)
Locotenentul senior Krakokov Alexey Vladimirovich, inginer al grupului hidroacustic (al doilea)
Locotenentul senior Gudkov Aleksandr Valentinovici, comandantul radioului
Căpitanul 3 Rank Unlock Vyacheslav Alekseevich, șeful serviciului chimic
Senior Michman Erasov Igor Vladimirovich, criptare
Senior Michman Svechkarov Vladimir Vladimirovich, Telegraph Clasificat Comunicare automată
Senior Michman Kalinin Serghei Alekseevich, Telegraf Comunicare automată de telecomunicații BCH-2
Senior Michman Fedorichev Igor Vladimirovich, Tehnician BCH-7
Michman Vishnyakov Maksim Igorevich, tehnician al grupului de scop
Michman Chernyshov Serghei Serafimovich, Tehnician de comunicații spațiale
Michman Belov Mihail Aleksandrovich, Tehnician al Grupului Hydoacustic
Michman Tovolzhansky Pavel Viktorovici, Tehnician al Grupului Hydoacustic
Senior Michman Vlasov Serghei Borisovich, îndepărtarea radioului tehnician
Michman Richkov Serghei Anatolyevich, Tehnician de Servicii Chimice
Starin 2 articole din Serviciul Contract Annenkov Yuri Anatolyevich, mecanic BCH-2
Cat Sailor Dmitry Anatolyevich, mecanic BCH-2
Matros-Duver Pavlov Nikolai Vladimirovich, mecanic BCH-2
Mailor Ruskin Ruslan Vyacheslavich, Terminist Trumin
Compartimentul IV.
Locotenentul Senior Kirichenko Denis Stanislavich, diviziunea inginerului
Căpitanul Medical Service Stankevich Alexey Borisovich, șef de serviciu medical
Michman Romanyuk Vitaly Fedorovici, Feldscher (Sevastopol)
Senior Michman Kichkuruk Vasily VasilyEvich, comenzi sanitari
Senior Michman Belyaev Anatoly Nikolaevich, Senior Kok (Instructor)
Directorul principal al navei contractului Jansanov Salovat VALEREVICH, KOK (Instructor)
Sailor Vitchenko Serghei Aleksandrovich, Kok
Marinarul Evdokimov Oleg Vladimirovich, Kok
Marinarul Starrels Dmitri Vyacheslavich, Trumin
Sailor Halen Alexander Valerievich, Turbist (dublu)
Sailor Kolomiytsev Alexey Youryevich, Turbist (dublu)
Sailor Loganov Igor Vasilyevich, Turbist (dublu)
V compartiment
Căpitanul 3 Rank MuraChev Dmitry Borisovich, Comandantul Diviziei de Motion
Căpitanul-locotenent grâu Denis Stanislavovich, comandant al grupului de control la distanță (primul)
Locotenentul locotenent Lyutushkin Serghei Nikolaevich, comandantul grupului de control la distanță (al doilea)
Căpitanul 3 Rank Schavinsky Ilya Vyacheslavich, Comandantul Diviziei electrotehnice
Locotenent căpitanul Vasilyev Andrei Evghievich, comandant al grupului de automatizare a diviziei de mișcare
Căpitanul 3 Rank Belozёrs Nikolai Anatolyevich, Commander electrotehnic
Senior Michman Tsymbal Ivan Ivanovich, Tehnician Electric
Michman Troyan Oleg VasilyEvich, Tehnician de Servicii Chimice
Șeful Starshit al Serviciului Contractului Nezdazhev Aleksandr Valentinovich, Electric
Major Larionov Alexey Alexandrovich, Trumin
Michman Shablatov Vladimir Gennadevich, Tehnician Electric
Compartiment v-bis
Locotenentul Senior Kuznetsov Vitaly Vitaly Evgenevich, Inginer de Service electrice (primul)
Senior Michman Hafizov Nail Khasanovich, Instructor de servicii chimice Senior
Senior Michman Gorbunov Evgeny Yuryevich, Tehnician-Dieselist (Nizhny Novgorod)
Michman Baybarin Valery Anatolyevich, echipa de starmin din Divizia Trumin
VI Compartimentul
Căpitanul-locotenent ayapov Ramisovich Ramisovich, comandantul diviziei de mișcare, Samarkand. Îngropat în regiunea Dimitrovgrad Ulyanovsk
Michman Balanov Alexey Gennadevich, Starin al Diviziei Diviziei Trumina
Locotenentul Senior Mityaev Alexey Vladimirovich, inginer al grupului de automatizare Diviziei de mișcare
Principalele urechi ale Serviciului Contract Maynagashev Vyacheslav Vissarionovici, specialistul este un trumina. În toamna anului 2000, corpul său a fost ridicat la suprafață. Îngropat în Abakan
Sailor Korkin Aleksey Alekseevich, Specialist Trumina. În toamna anului 2000, corpul său a fost ridicat la suprafață. 19 ani, Arkhangelsk. Îngropat în patrie
Compartimentul VII
Căpitanul-locotenent Kolesnikov Dmitri Romanovich, comandantul grupului turbine al Diviziei de Mișcare. În toamna anului 2000, corpul său a fost ridicat la suprafață. Îngropat acasă în St. Petersburg
Michman Ishmuratov Fanis Malikovici, Tehnician al Grupului Turbine
Strina a 2-a Service contractual Sadovaya Vladimir Sergeevich, comandant al ramurii turbinei (Nizhny Novgorod)
Sailor Kubikov Roman Vladimirovich, Turbist. În toamna anului 2000, corpul său a fost ridicat la suprafață. în vârstă de 21 de ani. Kursk. Îngropat în patrie
Sailor Nekrasov Alexey Nikolaevich, Turbist
STARMIN Prima articole din serviciul contractual Zubaidulin Rashid Rashidovich, Electric
Marinarul Hall Ilya EvGenievich, Turbist (Vologda)
Starin 2 articole din serviciul contractual Anikiev Roman Vladimirovich, Turbist
Senior Michman Kosaders Vladimir Alekseevich, Tehnician Turbist
Compartimentul VIII
Căpitanul-locotenent Sadilenko Serghei Vladimirovich, Inginer Grup de control la distanță. În toamna anului 2000, corpul său a fost ridicat la suprafață. Ucraina, regiunea Zaporizhia (a doua)
Senior Michman Kuznetsov Viktor Viktorovici, turbineist asistent senior. În toamna anului 2000, corpul său a fost ridicat la suprafață.
Nava principală a contractat Service Hessler Robert Aleksandrovich, comandantul ramurii turbinei. Cartierul Bobban din Bashkiria. Îngropat în patrie
Senior Michman Borisov Andrei Mikhailovich, tehnician al grupului de automatizare a diviziei de mișcare. În toamna anului 2000, corpul său a fost ridicat la suprafață. Ryazan.
Matros Martynov Roman Vyacheslavich, Turbist. În toamna anului 2000, corpul său a fost ridicat la suprafață. 19 ani, Republica Komi, Ukhta. Îngropat în patrie
Sidelukhin Matros Viktor Yuryevich, Turbist
Sailor Borisov Yuri Aleksandrovich, Turbist
Compartimentul IX.
Locotenentul senior Brazhin Alexander Vladimirovich, inginer al grupului de telecomandă (al doilea). În toamna anului 2000, corpul său a fost ridicat la suprafață. 23 de ani, Sevastopol. Îngropat în St. Petersburg
Michman Ivanov Vasily Elmarovich, Echipa Senior de Electricieni
Michman Bockov Mikhail Aleksandrovich, tehnician al grupului Trumina din Divizia Vitality, Sevastopol.
Memoria veșnică Submariners ...
(Lista Wikipedia eliminată, apropo)
Și căpitanul a crezut în miracole ...
... în satele gravitaționale
În prietenii băiatului
Sailurile pluteau zori.
A. Melzer.
Căpitanul a decis astăzi că, odată ce soarele dimineața este necesar să trăim o zi cu un beneficiu tangibil.
El a fumat o țigară, ras într-o baie mică, într-o oglindă într-un cadru din plastic albastru, pieptănat un pieptene scurte, aluminiu din părul gri și a avut sandvișuri și ceai de mic dejun. Și a început să restabilească ordinea în apartament: podeaua și au frecat praful pe rafturile cu cărți.
De la raftul superior de pe căpitan era un album foto dilapidat, unde nu era o singură fotografie cu mare.
Acest lucru nu este surprinzător - la urma urmei, căpitanul nu a văzut niciodată marea. Nici măcar nu mergea în stațiuni - într-un fel nu a funcționat. Căpitanul a fost poreclit la locul de muncă acum unsprezece ani.
Căpitanul de mare a iubit în absență, de atunci, ca un băiat a luat o carte despre călătoria lungă în bibliotecă. În lecțiile, a pictat navele și bărcile în notebook-uri din notebook-uri, și pirații. Pirații au obținut curbe condiționate; Au luptat cu pumnii albastri, și au căzut din pistoale albastre și arme albastre în foc albastru, dar foarte periculos. Și au tunat aceste bătălii în Marea albastră albastră.
Dar, bineînțeles, el nu a devenit marinar și nu a înotat nicăieri.
În loc de mare, el, ca toate triplele normale ale orașelor provinciale, a mers la armată, apoi la plantă și apoi a lucrat.
Deci viața a trecut. M-am căsătorit, soția mi-a dat o fiică ... Dacă i-ar fi dat naștere fiului ei, căpitanul i-ar fi spus despre mare, despre pirații, despre căpitanii aspri, despre tot în lume ... dar lui Fiica ... nu și-a înțeles fiica. Cum să vorbești cu ea, cum să o asculți ... el, desigur, o iubea ca ceva al lui. El, desigur, a considerat-o cu o frumusețe neliniștită - și a fost mândră de munca sa. La început, ea a încercat foarte greu să nu fie ca mama ei, soția lui. Atunci soția a murit brusc. Brusc și liniștit. Și fiica părea să-și ia aspectul. Ea a devenit ca toți ceilalți la soția sa, numai în tinerețea lui.
Apoi, fiica sa schimbat din nou, a lăsat marginea orașului în centru, a devenit complet incomprehensibil și căsătorit.
Fotografiile ei erau jumătate de album. Și fotografiile soției, împărăția cerurilor. Dar acesta este el însuși în copilărie. Când pictate pirați albastri pe navele albastre.
(Aceste fotografii au fost turnate și împrăștiate în jurul camerei.)
Atat de amuzant. Acum, nimeni nu va spune că un bătrân de suturat, tăind pe principiul "pensionarilor cu discount", și îmbrăcat în pantaloni ciudați, într-un pulover turc întins, iar acest copil din imagine este aceeași persoană.
Ciudat.
"Sunteți minciună, bunicul, acest lucru nu poate fi!" "Ca și cum băiatul a spus în fotografie și ca și cum ar fi respins chiar și jumătate de vulpe.
Stătea pe un fascicul de beton, tufișurile au fost ghicit, iar prietenul său era îmbrăcat într-o jachetă întunecată (bătrânul și-a amintit că era maro), în pantalonii risipi (fratele au dat) și salariul în cizme sparte - cu toate acestea , în fotografia lor nu a fost de văzut.
Căpitanul a colectat fotografii și se pune pe sine, deoarece a căzut între foile de carton ale albumului. Starea de spirit a răsfățat. Soarele a împiedicat acum. Sunt un sentiment de la acest soare ... chiar nu mergem nicăieri.
Dar fotografia lui de un bărbat de o sută de ani nu a îndepărtat bătrânul și, din anumite motive, pus pe raft.
A fost un sentiment ciudat - se pare că se mișcă în inimă, nu mai jos mai jos. Se întâmplă la oameni când ceva se așteaptă și nu pot înțelege încă ce. La bine sau la subțire.
Căpitanul și-a amintit că ar putea fuma din nou și se ducea la bucătărie. Am decis să gătesc supă. În congelator se afla în perdele grase de anabioză adâncă și sub masă în sac, cartofi germeni.
El a pus perdelele să fie curățat în cuptorul cu microunde. Fiica, desigur, a dat. A trăit superb - după ideile căpitanului, superb. Ea a crezut că trăiește foarte sacrificare și ar fi necesar să încerci mai mult.
Depunerea de decolorare din lateral nu a trecut în nici un fel, dar încă se așeză fumatul. Am fumat căpitanul "Java", și nu deloc telefonul, deoarece ar trebui să fie căpitanii. Deși avea un tub.
Își aduce aminte de faptul că, la locul de muncă, atunci acest accident sa întâmplat, partea a lucrat prima dată. Când încă mai va lucra, este mai devreme să ia o schimbare dimineața, partea a fost, de asemenea, dezgustătoare. Nu era îngrijorat atunci. Și în zadar.
... Înclinați apa de fierbere din toate găurile dintr-un rezervor imens de ulei - rezervorul bateriei. În paragraful termic, apa fiartă a venit cel de-al patrulea grup de cazane. Aburul stătea strâns și alb, era imposibil să treci, periculos, înfricoșător și era necesar să treacă, pentru că într-un fel a fost necesar să se oprească, să se supraîncălzească, să construiască, a existat un minus patruzeci și era imposibil să se permită cartierul să rămână fără căldură. În sala de cazane a atârnat o școală internată, spital, spital și diavoli câte case.
A fost necesar să dezactivați gruparea cazanului de urgență și să dezactivați backupul. Si cum?
În apropierea unei uși metalice uriașe la baterie, operatorul de fată sa grăbit. Ea sa grăbit la Mikhalych - așa că a fost apoi chemat și a întrebat aproape și a început să spună că nici măcar nu se gândea să doarmă, iar presiunea brusc Kaak urcă și aici - vezi cum să fie, și ce, acum pentru ce, acum Un cazan vine acum și stă ca un avion ... "Da, cine te va face - el a fluturat pe ea - echipamentul este vechi ... totul este păstrat pe snot, gunoi, gunoi". "Eu sincer nu am dormit!" "Deci, stai! Ei nu ar trebui să fure, ci să se încălzească pentru a repara. Haide, fugi, Zovi Kochegarov aici. Vom părăsi poziția. "
Kochnar a venit. Kirchei, negru, cărbune, beți și etichetate, se uită la o ceață de densă și au trimis Mikhalych la o adresă bine cunoscută. "Este necesar, bărbați". - Mikhalych a spus Mikhalych. "Ești bolnav?" - A spus oamenii. "Urcați-vă și pedepsiți. Acum vom opri cazanele, într-o astfel de rece toate cele două ore se vor răci, să meargă și să comutați ceea ce este necesar acolo. " "Mald. - Mi-a spus Mikhalych. - Un orfelinat din nou, spitalul. "Și am jefuit la spital, nu avem pe nimeni care să stea acolo, au spus oamenii. - Și lasă-l să se obișnuiască cu orfanii. Au luat această viață. - Și acasă? Ești acolo, ai o conștiință? "Nu ați turnat, ce aveți nevoie cel mai mult? Așa că am plecat, noi nallem! - Au răspuns la bărbați.
Se uită în jur. Vazia de incendii în formă înconjurată de ea cu un cerc de bumbac. Stătea în mijloc, un mic om gri. El a înțeles - aceasta este o revoltă.
Și apoi el însuși nu știa cum sa dovedit. Un mic om gri și-a amintit brusc întregul vocabular anormativ extins, care a auzit doar pentru o viață scurtă și a strigat.
El a strigat că nu sunt un om și că "toată lumea a mers la căldură, am spus, du-te!"
Și au mers brusc. A crezut că au mers la el.
Dar negru de la fâfletul turmei a izbucnit în feroasa de căldură din apa caldă.
Nimic nu a fost vizibil. El, sufocând, a zburat peste treptele unei scări metalice pe site-ul, numit podul căpitanului, și de acolo echipa a zdrobit: "A câștigat unul! Am spus că! Îți mănâncă stânga, Petka, Cool !!! " Și Kochezeții s-au sărit în partea de sus, de-a lungul țevilor, cum ar fi martiri. Jurării urâte amenințate, bărbații au răsucite focurile de robinete ale supapelor, arzând prin vene prelată, Mikhalych Oral: "Patru pompă se oprește!" A fost iad.
Dar au făcut totul. Au făcut totul rapid, clar și drept. Cuplul încă stătea înaintea tavanului - răcit, în siguranță. Kochnarii s-au dus, Gagotali frumos, făcându-se reciproc pe umeri. Și a fumat peste tot. Mâinile tremurau, picioarele tremurând, să coboare, iar vorbirea nu a putut fi.
Mai jos au condus. Șeful camerei de cazane a ajuns tremurat și obrajii.
- Bine făcut. - A spus șefii. - Premiu pentru tine.
- Premiul, da - a râs sceptic în partea de jos. - Dați mai întâi salariul.
- Unde este Mihalych? - a cerut autorităților.
- Pe podul căpitanului - au răspuns mitișii.
Șefii au lovit capul și cineva a strălucit în partea de sus:
- Mikhalych! Ei bine, ești căpitan direct!
Și așa a fost chemat la plecarea de la locul de muncă la bătrânețe.
Pui moarte. Microunde de suprafață invitată aragaz prietenos. Căpitanul a scos o carcasă galbenă plină și a început să taie și să trișeze.
În acea dimineață, când și-a luat porecla, fiica ei ia dat nepotul.
Nu a născut în spital, care și-a încălzit camera cazanului. Într-un centru plătit, ea a dat naștere. A uitat deloc despre asta.
Nepotul a fost numit pasha. Când nepotul a crescut, a început să-și treacă bunicul. Și bunicul ia spus că atunci când sa născut, Pashka, furtuna ocazională era pe mare.
El ia spus această poveste despre furtună de fiecare dată în moduri diferite, iar Pasha a întrebat de fiecare dată altul.
Căpitanul părea că Pasha înțelege că povestea nu este destul de reală și ca un basm - la urma urmei, el a compus-o totdeauna din nou. Dar el a fost întotdeauna acolo - căpitanul și marinarii curajoși și o furtună.
Când Pashka avea șase ani, această poveste a auzit pe ginere.
Oh, ce a fost un scandal!
Ginerea a fost corectă. Se uită la toți șefii deodată, deși el însuși nu era șeful. Dar el știa cum să trăiască în mod normal. Și a luat și o ipotecă. Așa că el, fiul său Pavel și soția, fiica căpitanului, ar putea să trăiască într-un apartament normal cu patru dormitoare, și nu într-o cameră cu două camere în sarcinile civilizației. Și acum ar fi trebuit să aibă totul.
Fiica a spus așa: "Tată. Ei bine, tată. Știu că este un om greu. Dar înțelegi - putem fi de fapt în sicriu. M-am simțit doar o femeie cu el. Îți amintești cum am trăit? Și acum trebuie să mă întorc în jurul valorii de unde. Aici, în Sochi în aprilie vom merge. Și îi iubește pe Pasha, ridică.
Stai Pasha, fiul său, iubit, da. Și ridicate. La fel ca el însuși. Și am auzit cum spune căpitanul despre furtună, el nu a jurat într-un copil, iar bunicul său a adus la bucătărie. Faptul că golosina lui tare a fost auzită chiar pe scări, nu a fost în calcul.
Fifata a călătorit că căpitanul vechiului Maratzmar și locul său în nebunie. Și el nu are dreptul să se îngrijoreze cu prostiile sale la conștiința din copilărie mai rapidă. "Tu, live plictisit, smochine romantice?! - Ruck Fiful - spune-mi, te voi cumpara! Căpitanii voștri în ceasul filmului! Și băiatul nu este capul unui nebun. Inventat! Luminat să mintă. Mincinos. Înțelegi, tată, ce ești doar o minciună?
Fiica din cameră a liniștit Pasha Roaring.
"Pavlik, Baby, bine, ce ești tu. Bunicul compune, el nu a vrut să mintă. Nu, nu navigați oriunde. A lucrat în camera cazanului. Mai devreme? Și înainte de fabrică, mașinile au făcut-o. Ei bine, de ce, de ce ... Probabil credea că te-ai plictisit de el.
După aceea, partea a început să deranjeze neliniștit, dar de multe ori. Vârsta înaintată a venit. Anterior, ea a fost doar amenințată din spatele colțului. Și acum a venit și sa așezat în apartamentul căpitanului în cele din urmă.
Au trecut luni. Fiica a lucrat, a lucrat, cu un pashchka, a stat acum un ginere. Ea la însoțit la școală, dezvoltată, a condus pe hochei și hrănit cu prăjituri. Căpitanului, întreaga familie sa uitat la sărbătorile. Cu nepotul, căpitanul a evitat să se întâlnească cu o privire. El a fost ... Din anumite motive înfricoșătoare. Și odată ce nepotul însuși a venit la el. Mai bine B a tăcut. El a spus acest lucru ... Deși totul pare a fi drept - dacă de minte ...
"Santa" a spus Pashka - nu vă fie frică. - Știu că nu mințiți. Ai fost doar plictisitor, așa că ai venit cu o furtună. Ai crezut că băieții sunt mereu interesați de mare.
- Și nu v-ați interesat? - Căpitanul rânjit.
- NNU ... - Pasha ridică din umeri - atunci - mă întreb. Eram încă mic. Și acum mă întreb despre Ninja.
Iar ginerea a dobândit un obicei interesant. De fiecare dată când a apărut în apartament, dorința de a asculta a fost atacată. El a fluierat este întotdeauna o melodie. Căpitane, căpitane, zâmbește.
Odată ce toți au mers la bunicul ei pentru a-l felicita asupra viitorului An Nou, iar ginerele au început să se susțină că, din moment ce bunicul se imaginează cu căpitanul, ar trebui să se mute de la "Java" și la telefon. "Tube, este, desigur, scump. Nimic. Este fixabil! " - Râsul de ginere.
Pentru Crăciun, au venit din nou, iar nepotul Pasha a extins un mare bun bun al tubului și a spus tonului abandonat:
- Acesta este tubul căpitan, mai ales pentru tine, pentru căpitane!
Pasha nu a fost de vină. Nici măcar nu înțelegea de ce bunicul și-a străduit gura atât de ciudat. Și de ce sa ascuns acest tub și nu mai am reușit niciodată.
El ia întrebat pe fiica ei: "Nu mai veniți la mine. Sunt batrana. Da pace. Pasha la lăsat să plece. Si tu nu. "
Desigur, au fost ofensați, iar Pasha nu mai mergea. Doar un minut, am fugit - să-mi petrec mamei mamei.
El, bunicul inutil, uneori numit. A verificat dacă era în viață.
Astăzi, anxietate în partea ceva foarte plictisitor. Nu a fost rănit, nu strălucitor ... și rochii de dreptate. Din fotografia de pe căpitan, se uită din nou, un copil îndepărtat și fără precedent. El ca și cum ar fi spus: "Cum poate fi ceva bolnav, dacă nu răniți, nu ați tăiat? Nu există boli, aceștia sunt doctorii! " Căpitanul a oftat și a urcat în dulapul din spatele Corvololului. Știi, drăguț, cum nu se întâmplă.
Ușa a fost chemată.
Desigur, un vecin - care altcineva poate veni la el. Care are nevoie de ea. Doar un vecin este același singuratic și lacom din cauza cazurilor umane. Ar fi venit ca și cum programul.
"Am un televizor de o sută de ani, așa cum am rupt, din anumite motive pe care le-a ales". - Ne pare rău, Semenovna.
Sa stabilit încă pe hol și a început să spună. Despre politica a spus despre mașinile din curte, despre rude. El a ascultat politicos. "Balena ta nu merge? Ai făcut-o decât? Asta e tot. Noi cheltuim pe ele, cheltuiesc ... "
Ea a mers în cele din urmă. Se uită cumva pe fereastră. Nu era nimic interesant acolo. Soarele. Iarnă. Cele mai multe "mașini în curte". Recent, au existat o mulțime de mașini străine frumoase.
Căpitanul a crezut că a treia țigară este dimineața pentru el, cu să nu înțeleagă ce inimă este un non-dizabilități. Și a plecat încă fumatul și băiatul se uită la el condamnând.
El nu fumează și nici nu a încercat.
Țigara adusă gândire. Căpitanul a crezut că nu a iubit niciodată pe nimeni în viața lui. Tocmai a suferit. Era aproape. Cumva a trăit. Dar să iubești ... a crezut că dacă ar explica cu siguranță ce "iubire", ar înțelege, a fost sau nu. Dar știa exact că nu-i plăcea Sony. Și nu știa ce. Și a fost rău fără un nepot.
Little Pasha Groen Kartz. Din capul acoperit cu puful de aur mirosea din anumite motive. Sau soare. Și mânerele lui erau în mod surprinzător. Căpitane și nu știa că copiii sunt atât de glorioși ... Fiica, a ratat cumva la acel moment.
Și apoi Pasha Lasil peste tot, totul a luat, totul a întrebat, și căpitanul Kuchatal peste el, uneori venind la un entuziasm vechi. Apoi Pasha a dobândit trăsăturile de băieți lungi cu ochi înguste și căpitanul lui a fost contemplat. Pasha a fost cu siguranta caracter.
Cum sa întâmplat acest lucru că singura persoană care a fost interesată de căpitan a fost de neatins, a dispărut, plecat? Cine a fost de vină? Ginere Fiica? Sau căpitanul însuși, vechiul nenorocit, pe care ar trebui plasați locurile fără precedent?
Lateral dispreț. O inima. Aceasta este o inimă. E timpul să recunoaștem că inima.
Mergeți la doctori? Sens?
El a curățat vechii cartofi, născută peste marșul ei înmormântat și a coborât o băutură murdară pe aragaz.
Timp de mai multe zile, niciun telefon nu a sunat - nici staționare, nici mobile - o fiică lunga Nokia donată, asemănătoare cu un distrugător inamic.
Pomber - Nu observați imediat - se gândi cu un zâmbet.
Pet și păpușă. Apartament Pashka va primi.
Dar, din anumite motive, nu am vrut să mor. Deși totul este deja în fig?
Sa întors în cameră și a mers ca arestatorul, de pe fereastră la ușă. Băiatul din fotografie la urmat cu ochi înguste cunning. Partea a fost deja împinsă și nu am avut o glumă.
"Ce să mor astăzi?" - Din anumite motive, el a cerut unui băiat cu o fotografie cu frică. "De unde știu? - A răspuns la ochii băiatului - nu știu cum este - mor.
Ce se va întâmpla cu mine astăzi? - Crede că căpitanul. - Se va întâmpla cu siguranță astăzi.
Căpitanul a fumat o navă după altul, iar supa lui aruncată. O voi găti? - Deodată căpitanul a fost surprins. - Cine are nevoie de el?
Și pe peretele din bucătărie atârna un calendar frumos frumos cu mare. White Sailboat "Kruzenshtern" a intrat în apusul soarelui. Cum a fost așadar, am vrut mereu la mare și nu am vizitat niciodată - căpitanul a fost surprins. Cum așa. Nici Pasha, nici marea, numai calendarul pe perete.
Am colectat nave. Am avut o întreagă colecție de nave. Unde sunt lucrările ei? În garaj, pe mezanin, soția a aruncat ceva. Am strălucit, am fost timid, că nu este ca oamenii ca toți ceilalți. Și a permis. Curățați, aruncați-vă, ați permis brusc. Deasupra unui vis. Pentru ce? Pentru ce? Pentru această supă?
Ce este căpitanul, Etti este lăsat. Vechiul Perfun, Taraconan trăia, gândaci și un unt.
Și acum târziu - inima doare, picioarele nu merg, nu există bani pentru un bilet. Nu voi ajunge la mare și nu voi face. Tot.
El a decis să meargă în cameră și sa gândit încă o dată "voi muri astăzi. Mă întreb cum vine ea? Și privirea ocazică în care băiatul stătea ...
Și nu au existat fotografii.
Și a sunat imediat pe ușă.
Oh, cum cultura! Abia sa grăbit. Cine suna? Cine e?! Asta e asta ... ea?
Bine, du-te, deschis, vocator. Ați auzit - sunați, izbucniți.
El a deschis și a oboml.
Un băiat cu o fotografie stătea pe o aterizare nulă.
Jachetă întunecată lungă. Arata ca maro. Pantaloni gri mari. Frate? Ochii înguste cunning.
Aici este - crede că căpitanul este condamnat. - Sau a murit deja, sau a dormit. Cum n-am observat?
- Bunicul, mă lași să merg la apartament? Viziunea a vorbit cu gloanțe.
Căpitanul a înțeles. Acesta este un pasha. Doar el a crescut. Acesta este nepotul, pasha!
Și alte pantaloni. Numai larg, și așa - nu sunt ca destul de ... aceștia. Și jacheta este modernă, jacheta de puf. Doar ochii. Da ... acesta este un nume de familie.
"Bunicul" a spus Pashka. - Trebuie să vă spun imediat. Știu că ești supărat pe mine și nu am știut cum să-ți explic. A câștigat, ai ascuns tubul. Mi-am aruncat întreaga economie pe ea. Copiați, apropiați de consola de jocuri. Și l-ai ascuns și fii supărat. Îți voi spune acum și totul este deja suficient. Știu că nu ai venit cu nimic despre furtună. Furtuna a fost. O furtună teribilă și tu ai fost căpitanul, iar marinarii erau și în noaptea aceea m-am născut. Tot adevărul. Nu știu cum este așa că ați compus și totuși adevărul. Dar e adevărat. Și eu te cred. O sută la sută credință. Și înainte de a fi mai puțin, tocmai nu am avut cuvintele. Acum este.
Căpitanul s-au ridicat în tăcere, iar Pasha a intrat în apartament.
"Și aici, aici ... zahăr de zahăr" - a spus căpitanul cu o voce mizerabilă.
Pasha sa prăbușit.
- Supa este bună! El a dat din cap. - Mama a coborât complet, nu se hrănește. În casa mouse-ului se spânzurată.
- Cum sunt acolo? - Întrebă căpitanul neutru.
- Da bine. Am susținător cu tatăl meu, iar cu mama nu este nimic de luat, o persoană nerecuperată.
- Ei bine, bine, te uiți la mine! - Căpitanul teribil de presetări - ea este mama! Nu se poate!
"Bine, răspunse deja din cameră - ce aveți o fotografie pe podea? Oh, tu ești tu sau ce? Arăt ca mine.
- Și tu ... nu i-ai lăsat de la ei? - Cu frică și cu speranță incomprehensibilă la întrebat pe căpitanul nepotului său.
- Ce simt cu lucrurile? - a râs pasha. - Nu intervin cu mine. Bastardul a încercat să zdrobească, dar repede un juicer.
Și martor: "Căpitane, căpitane, zâmbet ..."
Și căpitanul ...
Căpitanul a zâmbit. Și din anumite motive, m-am gândit: și nu merge neapărat la mare. Este încă acolo - mă duc la el, nu plec. Și lasă-mă să mor, pare, nu chiar astăzi și nici măcar mâine.
Și sa gândit: Poate că este adevărat că încercați telefonul?
