Ce eveniment este asociat cu podul Anichkov. Legende urbane: podul Anichkov, cai, Klodt

Podul de piatră Anichkov este cel mai iubit și cel mai vizitat de romantici din Sankt Petersburg. Mulți oameni sunt încă siguri că podul și-a primit numele frumos de la un anume „Anechka”. Cu toate acestea, după ce a studiat istoria, se poate afla că este numit după inginerul Mihail Anichkov, care a supravegheat construcția primei treceri de lemn (prototipul unui pod modern) la începutul îndepărtatului secol al XVIII-lea.

Referință istorică

Prima trecere de lemn de pe locul actualului pod Anichkov a fost construită din ordinul lui Petru I în 1716. Apoi a devenit parte din Nevsky Prospekt în construcție și, în același timp, a servit ca punct de control, deoarece era situat chiar la marginea Sankt Petersburgului.

De câteva decenii, a fost restaurată în mod repetat, la el s-au efectuat lucrări majore. Abia la mijlocul secolului al XIX-lea, când numărul de căruțe și trăsuri care se mișcau regulat peste pod a crescut cu o viteză extraordinară, a devenit necesară extinderea și întărirea limitelor podului.

Pentru a-și simplifica munca, generalul locotenent A.D. Gotman, care gestionează procesul de reconstrucție, a ordonat să demonteze vechile structuri și să construiască un pod complet nou. În scurt timp, puțin peste șase luni, a apărut un nou pod peste Neva. Deschiderea a avut loc în iarna anului 1842. Dar și de această dată, greșelile făcute în timpul construcției au dus la deformări. Ultima reconstrucție majoră a podului din 1906-1908 a fost întreprinsă cu succes de arhitectul P.V. Shchusev. De atunci, podul are neschimbate trei trave de înălțimi diferite, bolți de cărămidă căptușite cu frumos granit roz și structuri metalice impermeabile.

Fapte interesante

Faima și numărul mare de povești asociate cu podul Anichkov nu pot fi decât de invidiat. Cele mai interesante fapte:

  • Când în 1726 bacul a devenit un pod mobil. A fost deschis pentru trecerea navelor cu catarge înalte. Dar nu numai pentru asta. Pentru a preveni intrarea în oraș a lupilor din pădurile din apropiere, trecerea a fost deschisă noaptea.
  • În pozele vechi, copiate de pe pod. Între culoare se văd nișe cu grătare. Acestea sunt găurile de datorii în care au căzut evaziunea fiscală sau jucătorii de noroc. Așa a fost cazul până pe vremea guvernului Ecaterinei a II-a, care a ordonat zidirea zidurilor.
  • Sculpturile de cai, care împodobesc podul de ambele părți, au fost îngropate în timpul războiului în parcul de lângă Palatul Anichkov și abia în 1945 au fost dezgropate din nou și așezate la locurile inițiale. Astfel, și-au păstrat aspectul.

podul Anichkov răspândit peste râul Fontanka de-a lungul liniei Nevsky Prospect. Dintre podurile mici, podul Anichkov este cel mai faimos din Sankt Petersburg. În ciuda arhitecturii destul de obișnuite a podului în sine, grupul sculptural al lui Klodt „Îmblânzirea calului de către om” a făcut din podul Anichkov de fapt una dintre cărțile de vizită ale Sankt Petersburgului. Lungimea totală a podului este de 54,6 metri, lățimea - 37,9 metri.


În 1715, din ordinul lui Petru I, la intersecția dintre Nevsky Prospekt și râu. Fontanka a început construcția unui pod de lemn cu o barieră, care a fost finalizat cu succes în 1716. Este de remarcat aici că construcția trecerii râului a fost realizată de un batalion de construcții sub comanda unui locotenent colonel. inginer M.O.Anichkov.


De aici și numele - Podul Anichkov. Și vechiul sat finlandez de pe Fontanka, unde era staționat batalionul, a devenit de atunci cunoscut ca „Anichkovaya Sloboda”... Legendele populare care interpretează originea numelor podului și ale așezării, legându-le cu numele unei anumite Anna (sau Anechka), precum și accentul pe prima silabă, sunt fundamental greșite. Accentul pe a doua silabă este considerat corect - Anichkov Bridge și Anichkov Sloboda.


În 1721, a fost efectuată reconstrucția pentru a lărgi Podul Anichkov. Pentru trecerea navelor cu catarg de-a lungul Fontanka, în 1726 podul a fost transformat într-un pod mobil. Următoarea capitală repararea podului Anichkov a avut loc în 1741 - pilele vechi au fost înlocuite cu altele noi. În 1749, conform proiectului arhitectului Volkov, un feribot aproape nou a fost ridicat peste Fontanka.


În 1780 - 1789, au fost efectuate lucrări pentru îmbunătățirea Fontanka. Sub conducerea generalului F.W. Bauer, terasamentele de granit cu coborâri confortabile la apă au fost reconstruite. Conform proiectului arhitectului J.-R.Perrone au fost ridicate șapte poduri de piatră de același tip. Una dintre ele a fost reconstruită în 1783-1787 podul Anichkov... Podul reconstruit era format din trei trave. Două trave erau din granit, travea mobilă din mijloc era din lemn, iar pe culetele podului erau turnuri cu unități mobile. Este de remarcat faptul că până la sfârșitul secolului al XVIII-lea, râul Fontanka a fost granița orașului, iar podul Anichkov a servit drept pod de graniță al orașului.


Prin 1840 podul Anichkov s-a dovedit a fi semnificativ mai îngust, până la acel moment, carosabilul din Nevsky Prospekt sa lărgit. În plus, trava de lemn a feribotului a căzut în paragină. Iar în 1841-1842 podul a fost refăcut în întregime după proiectele inginerești ale I.F. Butatsa. Trei trave au fost așezate din cărămidă, culetele podului au fost acoperite cu marmură și a fost instalat un gard din fontă cu fragmente pereche de sirene și căluți de mare, conform schițelor arhitectului german Karl Schinkel. De asemenea, podul a fost dotat cu socluri de granit, pe care au fost instalate sculpturi din seria „Cucerirea calului de către om”, realizate de un remarcabil rus. sculptorul P.K. Klodt... Potrivit ministerului de finanțe, construcția podului a durat aproape 200 de mii de ruble în argint.


Istoria curioasă a construcțiilor statui „Îmblânzirea calului”... Inițial, grupurile de echitație au fost ordonate de Klodt să fie instalate pe digul terasamentului Admiralteyskaya, vizavi de Academia de Arte. Totuși, acolo au fost instalați sfincșii aduși din Egipt și, la sugestia sculpturii în sine, s-a decis instalarea unei perechi de cai ai lui Klodt pe partea de vest a podului Anichkov. Pe partea de est, copiile lor din ipsos au fost instalate temporar, iar statuile de bronz ale cailor au fost turnate în curând pentru a le înlocui. Cu toate acestea, din ordinul lui Nicolae I, ei au mers direct de la turnătorie în Germania ca un cadou regelui Frederic Wilhelm al IV-lea al Prusiei. Klodt a început din nou lucrările la sculpturi, iar în 1844, în locul statuilor din ipsos, au fost ridicate noi statui de bronz, dar acestea nu erau destinate să stea mult timp. Nicolae I i-a prezentat acești cai regelui sicilian Ferdinand al II-lea și din nou au fost plasate copii din ipsos pe podul Anichkov. În acest moment, Klodt decide să creeze sculpturi complet noi, continuând poveste „Cucerirea calului de către om”, și refuză să copieze caii în partea de vest a podului. În cele din urmă, în 1850, două noi sculpturi din bronz au fost instalate pe soclurile laturii de est, iar podul Anichkov a căpătat aspectul actual.


Interesant este că caii care „privin” spre Piața Palatului sunt potcoși, dar caii care „privin” spre Liteiny Prospect nu. În jurul acestui fapt, există o versiune conform căreia din vremea țaristă existau fierări și turnătorii pe Liteiny Prospekt, caii goi „merg” spre forje, iar caii potcoviți, dimpotrivă, merg din Liteiny Prospekt. Un alt fapt curios este că sculpturile de cai aveau un adevărat prototip - trotrul arab Amalatbek.
În realizarea desenelor pentru statui, Klodt a fost ajutat de fiica sa, care, după ce a înșeuat calul, l-a pus pe picioarele din spate, iar sculptorul a făcut schițe.


Mai departe istoria podului Anichkov a continuat în 1902, când starea sa a fost recunoscută drept urgență, iar reparațiile au fost efectuate în 1906-1908. În timpul Marelui Război Patriotic și a asediului Leningradului, sculpturile lui Klodt au fost îngropate sub pământ în curtea actualului Palat al Pionierilor. Cu toate acestea, chiar înainte de sfârșitul războiului, caii lui Klodt au fost înapoiați la locul lor. În anul 2000, statuile de bronz ale cailor au fost restaurate sub supravegherea sculptorului V.G.Sorin, iar în 2008 podul a suferit o revizie planificată.


Multe legende și tradiții din Sankt Petersburg sunt legate de Podul Anichkov. Ce este ficțiune în ele și ceea ce este adevărat este greu de judecat. De exemplu, ei spun că unul dintre caii lui Klodt, situat pe partea lui Gostiny Dvor și cel mai aproape de acesta, are profilul lui Napoleon în loc de un gen distinctiv. Împăratul francez Klodt a fost enervat de faptul că a întunecat luna de miere a sculptorului prin curtarea persistentă a tinerei sale soții. Orice ar fi în realitate, dar cu siguranță de drept sunt considerate unul dintre cele mai strălucitoare simboluri ale Sankt Petersburgului.

La 20 noiembrie 1841, Sankt Petersburg Vedomosti scria: „Viața unui cal și a unui om pe Anichkovoye reprezintă o nouă lume în artă. Asemenea unui om de apă care asediază un cal, sculptorul Pyotr Klodt a luat o parte din această artă în propriile mâini și a întors-o pe drumul greșit către cel adevărat.”
Primele două sculpturi ale lui Pyotr Klodt, turnate în bronz – „Un cal cu o tinerețe care umblă” și „Un tânăr care ia un cal de căpăstru” – au apărut pe partea de vest în 1841. Pe partea opusă, așa cum se presupunea la început, vor fi exact aceiași tineri cu cai. Și la început erau chiar copii din ipsos, pictate cu vopsea „bronz”.
Dar sculptorul a decis să creeze două compoziții complet noi, continuând tema cuceririi unui cal de către o tinerețe frumoasă. Zece ani mai târziu, podul Anichkov a fost decorat cu toate cele patru grupuri sculpturale.
Intriga s-a dovedit așa.
1. Un tânăr reține un cal în creștere, un bărbat și un cal sunt încordați, așteptarea confruntării.
2. Rebeliunea cailor: capul animalului este ridicat, stă pe picioarele din spate, gura descoperită și nările evazate. Tânărul aproape că atârnă de căpăstru, luptându-se să păstreze animalul sălbatic.
3. Calul, se pare, învinge - într-un alt moment, și se va elibera, aruncând pătura și eliberându-se de căpăstru. Tânărul este aruncat la pământ, dar nu-i dă drumul căpăstrui.
4. Un bărbat îmblânzește un cal: sprijinindu-se pe un genunchi, un tânăr subjugă un animal. Calul se liniștește.
Istoria cailor Klodt, care au devenit unul dintre simbolurile recunoscute ale Sankt-Petersburgului, este interesantă și instructivă.
Inițial, tinerii și caii trebuiau să decoreze coborârea către Neva la Palatul de Iarnă. Acest loc, după cum se spune, era chiar sub ferestrele suveranului, așa că toate proiectele au fost analizate cu atenție. Vaze, lei, figuri feminine îmbrățișate cu lei, toate aceste proiecte nu l-au mulțumit pe suveran. A fost o idee de a decora terasamentul cu dioscuri. (Dioscuri sunt zei gemeni frumoși, fii ai zeiței Leda, cărora Poseidon i-a dăruit cai de o frumusețe uimitoare). Celebrul sculptor VI Demut-Malinovsky, apelând la un complot destul de uzat cu gemenii, a creat un model al grupului sculptural, pe care l-a numit condiționat „Calul cu omul de apă”. Sculptura a fost respinsă, dar ideea în sine a primit cea mai mare aprobare.
Ne-am întors privirea în străinătate. La Paris, la intrarea în Champs Elysees, se află „Caii lui Marni” – armăsari feroci care încearcă să scape din mâinile unor tineri frumoși, opera lui Guillaume Cousteou în 1745. Împăratul dorea să aibă ceva asemănător pe Digul Palatului. O cerere a fost trimisă Franței pentru copii ale sculpturilor. Dar când, în sfârșit, a venit un răspuns pozitiv, comisia, după ce a estimat costul turnării, a recunoscut că 32 de mii de ruble pentru un grup sculptural era prea scump.
S-a hotărât să ne facem propriile lucrări, și să nu le copiem pe altele străine. Privind în perspectivă, să spunem că atunci când Pyotr Klodt a terminat două grupuri sculpturale (inițial trebuiau făcute doar două), s-a îndoit că Digul Palatului era locul cel mai potrivit. Maestrul a străbătut tot centrul Sankt-Petersburgului și s-a oprit la podul Anichkov, care era în reparație în acel moment. Pe stâlpii podului au fost ridicate piedestaluri - vazele decorative trebuiau să stea pe ele în viitor. Aici caii vor vedea totul și toată lumea va vedea caii ”, pare să fi decis sculptorul și a raportat acest lucru Comisiei de artă, iar comisia suveranului.
Suveranul a fost de acord. Caii au fost așezați pe pod, iar pe strada Dvortsovaya au fost instalate vaze și lei de pază cu bile...
Reprezentând animale, Klodt a încercat să transmită anatomia cât mai exact posibil - mușchi încordați, vene umflate, pliuri ale pielii. Caii lui erau atât de buni, încât împăratul a admirat cândva: „Armăsarii tăi, Klodt, sunt mai buni decât ai mei!”. Și avea doar cai de rasă pură în grajd...
Mai întâi, sculptorul a pus mâna pe cadavre de cai la abator, le-a disecat, le-a copiat aproape literal, apoi a făcut „părți” de ipsos și le-a combinat într-un singur întreg. Apoi i s-au oferit doi cai arabi de rasă pură de la grajdul imperial, iar sculptorul i-a cerut familiei să-l ajute. Cineva s-a așezat pe un armăsar și l-a ridicat pe picioarele din spate. Și așa a continuat ore întregi ... Potrivit experților, Peter Klodt, care înfățișează animale, s-a apropiat cel mai mult de vechiul canon al frumuseții și este considerat pe drept cel mai bun sculptor de animale rus.

legende din Petersburg

De ce doi cai nu au potcoave?
Interesant este că statuile de cai, care sunt îndreptate spre Amiraltate, au potcoave pe copite, iar caii, care sunt întoarse cu coada către Amiraltate, nu sunt potcoviți. Zvonul din Petersburg a venit imediat cu o explicație proprie, populară - în acel moment în secțiunea Turnătorie existau turnătorii și forje. Prin urmare, caii desculți merg acolo, iar cei potcoviți pleacă de acolo.
Au mai spus că sculptorul a pictat pe una dintre copite un profil caricatural al lui Napoleon. Mulți oameni încearcă să-l găsească - dar nu toată lumea reușește. Se presupune că această imagine poate fi văzută doar sub o anumită lumină solară.

... Când au fost turnate copiile sculpturilor, Nicolae a decis să le prezinte regelui prusac Frederick William al IV-lea. Autorul lor a fost trimis la Berlin în această misiune. Friedrich Wilhelm i-a acordat lui Klodt (numele său complet, de altfel, Klodt von Jugensburg) Ordinul Vulturului Roșu și o cutie cu diamante. Din capitala Prusiei, sculptorul, care se considera rus, i-a scris prietenului său Bryullov: „Aș schimba mâncărurile și vinul local cu pâine neagră și kvas - fie și numai pentru a mă întoarce în Rusia cât mai curând posibil!”.

Întors, Klodt și-a aruncat din nou caii. Dar acest cuplu nu a stat mult pe pod, doar doi ani: Nicolae a prezentat din nou cai, de data aceasta regelui ambelor Sicilii Ferdinand al II-lea - pentru ospitalitatea arătată împărătesei ruse în timpul unei călătorii în Italia. (Imaginea prezintă caii lui Klodt din Napoli). Ferdinand i-a acordat sculptorului rus Ordinul de la Napoli. Ziarele europene au scris: „La Napoli sunt astăzi trei minuni: trupul Mântuitorului luat de pe Cruce, acoperit cu un văl transparent de marmură, „Pogorârea Mântuitorului de pe Cruce” – un tablou de Espagnoletta și caii de bronz. al baronului rus Klodt”.
Ulterior, copiile cailor Klodt au ajuns în Peterhof, Strelna și moșia din Moscova a Golitsyn - Kuzminki. În anii 1900, copiile sculpturilor au apărut la Moscova pe Aleea Begovaya, lângă Hipodromul din Moscova. Au fost turnate de nepotul lui Peter Klodt, sculptorul K.A.Klodt.
Caii Klodt au părăsit podul Anichkov de două ori - în timpul războiului au fost îngropați în pământ în curtea Palatului Anichkov, iar în 2000 au fost îndepărtați pentru restaurare pentru a sărbători 300 de ani de la Sankt Petersburg.

nume Petersburg

Petr Karlovich Klodt
Sculptorul, ale cărui lucrări vor fi admirate atât de contemporani, cât și de descendenți, provenea dintr-o familie nobiliară glorioasă, dar sărăcită. Nativii din ea au mers în cea mai mare parte pe calea militară. Stră-străbunicul lui Klodt este unul dintre celebrii eroi ai Războiului de Nord. Tatăl sculptorului este un general de luptă care s-a remarcat în Războiul Patriotic din 1812 (portretul său se află în Galeria Eroilor de Război din Palatul de Iarnă).
Peter Klodt s-a născut în 1805 la Sankt Petersburg. La scurt timp după nașterea sa, familia s-a mutat la Omsk, unde tatăl său a fost numit șef de stat major al Corpului separat siberian. Chiar și în copilărie, băiatul a arătat abilități artistice. Cel mai mult îi plăcea să deseneze cai.
În vârstă de șaptesprezece ani, urmașii din familia militarilor au fost trimiși la Școala de Artilerie. A lucrat cu sârguință, dar fiecare minut liber „a luat un creion sau un briceag și a desenat sau a tăiat cai”, după cum își aminteau contemporanii, „având niciun mentor în afară de natura”. O legendă a familiei a supraviețuit că odată, când Petenka a tăiat din nou un cal dintr-un buștean de mesteacăn, fratele lui mai mare a exclamat disprețuitor: Petka, ești un trădător de felul nostru! Călăreţ! Antrenor!"
O altă legendă spune că, în ziua lui Peter, colegii săi au venit la locotenentul Pyotr Klodt, împreună cu un căpitan de stat major necunoscut. Examină cu interes caii de lemn, dintre care sublocotenentul avea nu mai puțin de două duzini. Iar el a spus: "Vinde-ti calul, barone!" „Nu de vânzare”, a răspuns Peter. "De la ce?" - „Onoarea ofițerului nu ordonă. Dar pot să o dau”.
Cumva, această jucărie a ajuns în posesia unui bărbat din alaiul lui Nicolae I. El a prezentat sculptura suveranului. „Cine este acest cioplitor talentat?” – împăratul părea să se fi interesat. I-au pus numele de baron Klodt. Atunci suveranul a cerut să-i creeze un întreg detașament de călăreți de lemn. După care baronul i-a fost prezentat lui Nicolae.
— Lasă-l să studieze! – porunci împăratul. Și Academia Imperială de Arte din Sankt Petersburg a luat sub patronajul unui talentat sculptor autodidact, care, nu fără ușurare, a părăsit serviciul militar. La vârsta de douăzeci și cinci de ani, Pyotr Klodt a început să înțeleagă înțelepciunea artistică ca ascultător liber.
Între timp, la Sankt Petersburg au fost ridicate Porțile de Triumf Narva. Ei urmau să fie încoronați cu un car de glorie. Dar figurile de cai realizate de sculptorul S.S. Pimenov nu-i plăceau pe Nicolae I, care era bine versat în cai. — Prea subțire, spuse el. Lucrarea este încredințată lui Galberg și Orlovsky, sculptori celebri. Dar refuză, folosind pretexte plauzibile. Când Peter Klodt, de teamă să nu provoace mânia împăratului, a vrut și el să refuze, i-au dat de înțeles: nu poți. Cui îi va face, poate. Și nu vei fi iertat, căci nu ești nimeni.
Iar Petru, care nu mai făcuse niciodată forme sculpturale mari, și-a făcut calul în așa fel încât consiliul artistic a dat verdictul: „Acest model a fost realizat cu succesul dorit”. Cei șase cai care se repezi rapid, care încoronează până astăzi arcul de pe Poarta Narva, au devenit o adevărată bijuterie a Sankt Petersburgului.
Klodt a câștigat faima, a primit titlul de academician și a câștigat patronajul împăratului Nicolae. Ei spun că suveranul l-a lăudat pe autor în felul acesta: „Păi, Klodt, faci caii mai buni decât un armăsar!”.
În 1832, Pyotr Karlovich Klodt s-a căsătorit cu Julia Martos, nepoata rectorului Academiei de Arte, alături de care a trăit fericit toată viața. (Artistul Mihail Petrovici Klodt, fiul sculptorului, își amintea: „Mama mea era extrem de drăguță, zveltă și grațioasă. Mai mult, avea un caracter vesel”). O altă legendă este păstrată în familia Klodt - despre cum într-o zi Pyotr Karlovich a primit o sumă mare de bani pentru munca prestată. Le-a împachetat în hârtie și a plecat acasă, dar pe drum s-a transformat într-un atelier: i-a mai răsărit o idee. A pus banii lângă aragaz și a uitat de ei. Și a doua zi dimineața s-a dovedit că cu această hârtie – fără să o deruleze – muncitorul topise cuptorul. „Oh, la naiba! Ei bine, ce poți face!” - a exclamat Piotr Karlovich și nu a fost deloc supărat. Îi plăcea să repete: „Cât are nevoie unui om – o bucată de pâine – și este sătul!”
În același an, a primit o comandă pentru dioscuri, ale căror statui s-a hotărât decorarea Digului Palatului.
Maestrul și-a petrecut douăzeci de ani din viață pe această lucrare și, desigur, o serie de lucrări sub numele de cod „Cucerirea unui cal de către om” este punctul culminant al creativității sale. Apoi au mai fost:
... basorelieful de șaptezeci de metri „Un cal în slujba omului” care împodobește „Casa de serviciu” a Palatului de marmură;
... un monument lui Ivan Krylov în Sankt Petersburg (sculptorul a creat o imagine realist exactă a unui fabulist, cu o asemănare uimitoare de portret și a plasat numeroase personaje din fabule în jurul perimetrului piedestalului);
... o statuie de bronz a prințului Vladimir (înălțime 4,5 m) la Kiev, extrem de bine integrată în peisaj (acest monument este împodobit cu bani ucraineni moderni);
... un monument al lui Nicolae I la Sankt Petersburg (calul are doar două puncte de sprijin, ceea ce necesita calcule inginerești precise);
... sculpturi care împodobesc Catedrala Mântuitorului Hristos din Moscova.
Peter Klodt, turnându-și sculpturile pe cont propriu, a înțeles perfect arta turnării și a condus multă vreme curtea de turnătorie a Academiei de Arte.
A murit la moșia Halola de lângă Sankt Petersburg (azi Finlanda) în 1867.

























Podul Anichkov din Sankt Petersburg are o putere atractivă. Compozițiile sculpturale ale cailor pe piedestaluri de granit de pe ambele maluri ale râului Fontanka pot vrăji privirea. Despre poveștile și legendele din jurul cailor podului Anichkov vom vorbi în acest articol. Dar mai întâi, să reamintim

De ce se numește astfel podul Anichkov?

Numele „Anichkov”, podul a primit datorită sferturilor din spatele râului. Batalionul Fontanka sub comanda locotenent-colonelului M. Anichkov în aceeași așezare Anichkovaya. Vremurile de atunci erau cele mai „ale lui Petru” - domnia lui Petru I. De atunci, trecerea râului, ca o continuare a perspectivei Nevski, se numește Podul Anichkov. Acum să revenim la subiectul articolului.

Istoria cailor de pe podul Anichkov din Sankt Petersburg

Patru compoziții sculpturale „Îmblânzirea cailor de către om” ale sculptorului de animale din Petersburg Pyotr Karlovich Klodt sunt principala decorație a traversării râului Fontanka pe Nevsky Prospekt. Și, în același timp, una dintre cele mai recunoscute imagini ale Sankt Petersburgului.

Există multe fapte și povești interesante în jurul creării lui P.K. Klodt. Pentru a nu cufunda cititorul în profunzimea poveștii, le vom enumera pe scurt pe cele principale:

În cele din urmă, a fost decorat cu sculpturi din bronz abia în 1851. Înainte de aceasta, două compoziții metalice au fost filmate constant pentru cadou monarhilor străini de la împăratul Nicolae I. În momentul realizării unor noi sculpturi, pe soclu erau copii din ipsos pictate „sub bronz”. Erau o repetare a primului grup.

Forma finală a sculpturii a fost dobândită tocmai în 1851 - patru etape diferite de îmblânzire a cailor. Dar placa „Mulata și turnată de baronul Pyotr Klodt în 1841” de pe unul dintre soclu poate induce în eroare.

Cai de bronz cu viraj spre Amiraalitate cu potcoave pe copite, iar „vecinii” lor de pe malul opus Fontanka – fără potcoave. Se spune că caii desculți privesc fostele ateliere (secolul al XVIII-lea, Liteiny Prospect), unde erau potcoși caii. Iar cei care sunt deja „încălțați” au ieșit deja din mâinile puternice ale fierarului.

Când și-a turnat sculpturile, P.C. Claude a folosit bere neagră. Acest lucru a fost dovedit de analiza chimică/metalice efectuată în timpul restaurării cailor în anul 2000. Istoricii știau despre acest fapt, dar nu l-au putut confirma. Apropo, sculptorul își turna întotdeauna lucrările cu propria sa mână.

Și acum puțin amuzant. Destul de des, turiștii din Sankt Petersburg întreabă cum sunt conectați

Răspunsul este simplu: se întâmplă ca în zona inghinală a unuia dintre armăsarii grupului sculptural să fie ghicit profilul unui bărbat. Este chiar așa, fiecare se poate asigura singur mergând la piedestalul de granit. Atașăm o fotografie pentru cei care nu au o astfel de oportunitate. Vedeți, ghiciți și comparați.

Zvonurile populare atribuie chipul „la cal” de pe podul Anichkov la două personaje:

  1. Napoleon Bonaparte.
  2. Iubitului soției sculptorului.

Prima opțiune, probabil, este asociată cu vremuri dificile după Războiul Patriotic din 1812, care au fost încă experimentate la momentul creării unor grupuri magnifice de cai și îmblânzitori. Poate că Piotr Karlovich a vrut să repare pentru totdeauna suferința oamenilor.

A doua variantă este mai prozaică: se spune că sculptorul știa despre pasiunea soției sale de un oficial țarist de rang înalt. Dar nu putea face nimic. Birocratul „s-a așezat” prea sus. Prin urmare, am decis să mă răzbun în acest fel. Răzbunarea sa dovedit a fi de secole... La fel și creațiile lui Klodt.

Faceți clic pentru a nu pierde

Podul Anichkov este una dintre cele mai faimoase atracții din Sankt Petersburg. Este situat între casele 66 și 68, 39 și 41 din perspectiva Nevski. Podul este numit în onoarea locotenentului-colonel-inginer Mihail Anichkov, al cărui batalion sub conducerea lui Petru cel Mare era staționat în spatele Fontanka, într-un vechi sat finlandez numit Anichkovaya Sloboda.

Pod de lemn

Până în 1712-1714, Fontanka a fost cunoscut sub numele de Eric fără nume. Nevsky Prospekt, care era în curs de așezare în acel moment, era considerată una dintre străzile importante ale capitalei - în locul în care se încrucișau potecile, era necesară o traversare constantă.

În 1715, împăratul Petru I a emis un decret privind construirea unui pod pe râul Fountain. Lucrările de construcție au fost finalizate în mai 1716. Așa a apărut o traversare cu grinzi de lemn cu mai multe trave pe suporturile de piloți. Podul a blocat nu numai canalul în sine, ci și câmpia inundabilă mlăștinoasă. Traversarea s-a dovedit a fi impresionantă ca dimensiuni (vorbim despre lungimea ei), însă nu se putea altfel, deoarece Fontanka în sine avea 200 de metri lățime.

Lungimea podului este de 150 de metri. Construcția trecerii a fost efectuată de un batalion de inginerie sub comanda lui Mihail Anichkov.

Chiar și în epoca lui Petru I, podul a fost refăcut. Deci, în 1721, a fost extins, făcut 18 trave. Partea de mijloc a devenit ușoară, deoarece în acel moment râul Fontannaya a fost curățat și adâncit atât de mult încât navele chiar au început să meargă pe el.

În 1726 și 1742 podul a fost revizuit. În 1749, arhitectul Semyon Volkov a construit un nou feribot din lemn, care practic nu diferă de structurile tipice din acele vremuri. Potrivit uneia dintre versiuni, podul a fost realizat fără poduri mobile și consolidat pentru a putea livra regelui elefanții donați de șahul iranian.

Dacă credeți și alte informații, atunci, conform desenului din 1750, construcția trecerii s-a concentrat pe un sistem simplu de grinzi cu o deschidere de ridicare. Dispozitivele care ridică partea de mijloc a podului au fost realizate sub formă de „macarale”. În cursul reconstrucției, s-a decis să se păstreze toate cele optsprezece trave, decorate cu rusticitate de piatră. Podul era împrejmuit cu balustrade de lemn care stăteau între socluri și erau încoronate cu vaze.

Până la sfârșitul secolului al XVIII-lea, Fontanka a fost considerată granița orașului, iar podul Anichkov din Sankt Petersburg, la rândul său, a fost un punct de control.

Pod de piatră cu turnulețe

Pe la mijlocul secolului al XVIII-lea, orașul a depășit granițele sale naturale, au început să se construiască zone suburbane. Aceasta poate explica activitatea pe scară largă a instituțiilor de stat ale Imperiului Rus, care s-au ocupat de planificarea și dezvoltarea orașelor, reglementarea râurilor și canalelor mici.

Conform proiectelor Comisiei privind structura de piatră a Moscovei și Sankt Petersburg, în anii 1780-1789 au fost efectuate lucrări de echipare a râului Fontannaya. La aceasta a participat o comisie special constituită, care până în 1783 a fost sub conducerea generalului F.V. Bauer. În cursul lucrărilor efectuate s-au construit ziduri de coastă de piatră, cu coborâre la apă, și 7 poduri de același tip din piatră cu poduri mobile din lemn la mijloc și turnuri pe tauri.

Podul Anichkov a fost reconstruit între 1783 și 1787. Există o părere că autorul acestui proiect este celebrul constructor francez de poduri J.R. Perrone. Dar acest lucru nu este documentat. Trecerile școlii celebrului francez au continuat să fie construite până în secolul al XIX-lea.

Podul Anichkov, a cărui istorie datează de zeci de ani, a căpătat un nou aspect. Travele laterale ale feribotului erau realizate de aceeași dimensiune și erau acoperite cu arcade de piatră ondulată, traveea din mijloc era din lemn și lifting. Între cele patru turnuri construite au fost întinse lanțuri grele, cu ajutorul cărora au fost ridicate pânzele părții mobile.

În 1841, pe latura vestică a trecerii au apărut primele statui din bronz: „Un tânăr care ia un cal de căpăstru” și „Un cal cu un tânăr care merge”. Sculpturile de pe malul estic erau o repetare a celei vestice, doar că au fost turnate din ipsos, vopsite pentru a se potrivi cu culoarea bronzului.

Din ordinul lui Nicolae I, noi cai de bronz de la turnătorie au fost trimiși în dar regelui Frederic William al IV-lea al Prusiei. Sculpturile sunt încă la Berlin. Și abia în 1844, statuile din ipsos au fost înlocuite cu altele noi, din bronz. Adevărat, au stat destul de mult. Câțiva ani mai târziu, împăratul a mulțumit „regelui celor două Sicilii” pentru ospitalitatea sa.

Copii ale cailor lui Klodt au fost și la Strelna, în Peterhof, precum și în moșia Golitsyn. Și de fiecare dată când au fost scoase de pe pod, gipsul a fost înlocuit. În 1851, podul a fost în sfârșit finalizat. Sculptorul a refuzat să repete statuile anterioare. S-a pus pe treabă la două noi compoziții. Caii au părăsit podul Anichkov din Sankt Petersburg încă de două ori. În timpul blocadei din 1941, acestea au fost îndepărtate și îngropate în grădina palatului, în anul 2000 au fost trimise la restaurare pentru aniversarea orașului. Oricine a văzut Podul Anichkov își va aminti multă vreme sculpturile de cai.

Restaurare contemporană

În 2007-2008, una dintre atracțiile din Sankt Petersburg (Sankt Petersburg) a fost reconstruită. Podul Anichkov a suferit reparații majore. În primul rând, s-au angajat în eliminarea fisurilor din pavajul din beton asfaltic de deasupra suporturilor intermediare și a bonturilor, au scăpat și de defecte de-a lungul tăvilor de scurgere și au făcut reparații la hidroizolații. Câștigătoarea licitației a fost firma Pilon, al cărei domeniu principal de activitate în ultimii 10 ani a fost îmbunătățirea și renovarea terasamentelor Fontanka. NPO Rand a fost designerul general.

În timpul reconstrucției, s-a planificat înlocuirea celor mai periculoase fragmente din cărămidă arcuită și mutarea a 20 de rânduri de boltă în zona în care suportul principal cade pe fundațiile de granit. De asemenea, a necesitat renovarea unor blocuri de piatră, crăpate de stres sau îngheț puternic.

Funcționarea podului

În timpul blocadei de la Leningrad, grupuri de cai au fost îngropate pe teritoriul Palatului Pionierilor. Posturile de granit erau căptușite cu cutii de iarbă semănată. Ca urmare a loviturilor directe ale dispozitivelor explozive, podul Anichkov a fost grav avariat. În 1942, pe 6 noiembrie, o bombă cu o greutate de 250 kg a zburat în trecere, provocând căderea unui piedestal de granit și 30 de metri de zăbrele din fontă în Fontanka. Cu toate acestea, a doua zi, circulația tramvaielor pe pod a fost reluată, iar 5 zile mai târziu s-au finalizat lucrările de refacere a gardului. Noile părți ale zăbrelei diferă doar prin marca Lentrublit. Sculpturile de animale au fost returnate pe pod până la 1 mai 1945.

Atracții din apropiere

Ai de gând să vizitezi a doua capitală a Rusiei și nu știi ce să vezi? După cum am menționat mai sus, podul Anichkov este considerat una dintre atracții. Petersburg este bogat în diferite traversări și monumente arhitecturale uimitoare. Nu departe de Podul Anichkov se află Grădina Mihailovski, monumentul lui Chizhik-Pyzhik, Biserica Mântuitorului pe Sângele Vărsat, Muzeul Rusiei, Grădina de Vară și Casa Fântânii.

Centrul educațional „Podul Anickov”

Localnicii știu că nu numai reperul din Sankt Petersburg se numește „Podul Anickov”. Acesta este și numele centrului educațional european. Reunește două echipe creative, ambele fiind celebre nu numai în Rusia, ci și în Europa. Compania lucrează cu instituții de învățământ preșcolar, implementând metode de dezvoltare timpurie.

Nume folclor

Locuitorii din Sankt Petersburg au un bun simț al umorului și își bat joc de orașul lor foarte grațios și elegant. Deci, de exemplu, Catedrala Sf. Isaac a fost numită „Călimară”, monumentul lui Petru cel Mare - „Călărețul de bronz”, iar podul Anichkov a fost numit „Podul celor șaisprezece ouă”.