Хтось першим вийшов у відкритий космос. Вихід у відкритий космос Хто перша людина, що вийшла у відкритий космос
Термін «діяльність у відкритому космосі» (англ. Extra-vehicular activity, EVA) - ширший і включає також поняття виходу з корабля на поверхню Місяця, планети або іншого космічного об'єкта.
Історично, через різницю у конструктивних особливостях перших космічних кораблів, американці та російські по-різному визначають момент початку виходу на космос. У радянських, космічних, кораблях з самого початку був окремий відсік, що шлюзується, через що початком виходу в космос вважається момент, коли космонавт розгерметизує шлюз і виявляється у вакуумі, а його завершенням - момент закриття люка. Ранні американські кораблі шлюзової камери не мали і при виконанні виходу в космос розгерметизувався весь корабель. У умовах початку виходу в космос приймався момент, коли голова астронавта виступала межі корабля, навіть якщо його тіло ще продовжувало перебувати всередині відсіку (т. зв. англ. Stand-up extra-vehicular activity, SEVA). Сучасний американський критерій приймає перемикання скафандра на автономне харчування як початок і початок наддуву після закінчення виходу відкритий космос.
Виходи у відкритий космос можуть виконуватись по-різному. У першому випадку космонавт пов'язаний з космічним кораблем спеціальним страхувальним фалом, іноді об'єднаним зі шлангом подачі кисню (в цьому випадку його називають пуповиною), при цьому для повернення на корабель досить просто м'язових зусиль космонавта. Інший варіант – повністю автономний політ у космічному просторі. У цьому випадку необхідно забезпечити можливість повернення до космічного корабля за допомогою спеціальної технічної системи.
Енциклопедичний YouTube
1 / 3
✪ Космонавт розповідає про вихід у відкритий космос
✪ Робота космонавта у відкритому космосі
✪ Вихід у відкритий космос Геннадія Падалки та Михайла Корнієнка
Субтитри
Історичні факти
- Найтривалішим виходом у відкритий космос став вихід американки Сьюзан Хелмс 11 березня, що тривав 8 годин 56 хвилин.
- Рекорд за кількістю виходів (16) і загальною тривалістю перебування (82 години 22 хвилини) у відкритому космічному просторі належить російському космонавту Анатолію Соловйову.
- Першим вихід у відкритий космос у міжпланетному просторі виконав американський астронавт Альфред Уорден, член екіпажу місячної експедиції Аполлон-15. Уорден вийшов у відкритий космос, щоб перенести відзняті фотоплівки картографічних та панорамних камер із службового модуля до командного.
Небезпеки виходів у відкритий космос
Потенційну небезпеку несе можливість втрати або неприпустимого віддалення від космічного корабля, що загрожує загибеллю через витрати запасу дихальної суміші. Небезпечні також можливі пошкодження або проколи скафандрів, розгерметизація яких загрожує аноксією та швидкою смертю, якщо космонавти не встигнуть вчасно повернутися до корабля. Інцидент із пошкодженням скафандра стався лише один раз, коли під час польоту «Атлантису» STS-37 маленький прут проколов рукавичку одного з астронавтів. Завдяки щасливому випадку розгерметизації не сталося, оскільки прут застряг і блокував собою отвір, що утворився. Прокол навіть не був помічений доти, доки астронавти не повернулися в корабель і не розпочали перевірку скафандрів.
Показово, що перший досить небезпечний інцидент трапився вже під час першого виходу космонавта у відкритий космос. Виконавши програму першого виходу, Олексій, Архипович, Леонов зазнав труднощів з поверненням на корабель, оскільки скафандр, що роздувся, не проходив через повітряний шлюз «Сходу». Тільки стравлювання тиску кисню в скафандрі дозволило тоді успішно завершити політ.
Ще один потенційно небезпечний випадок стався під час другого виходу до відкритого космосу астронавтів космічного корабля «Діскавері» (політ STS-121). Від скафандра Пірса-Селлерса відкріпилася спеціальна лебідка, яка допомагає повернутися на станцію і не дає астронавту відлетіти у відкритий космос. Вчасно помітивши проблему, Селлерс із напарником змогли прикріпити пристрій назад, і вихід було завершено благополучно.
Незважаючи на те, що в даний час невідомі якісь нещасні випадки, пов'язані з виходами у відкритий космос, розробники космічної техніки намагаються знизити необхідність позакорабельної діяльності. Усунення подібної необхідності, наприклад, при виконанні складальних робіт у космосі, може допомогти розробка спеціальних телекерованих
11 жовтня 2019 року Олексій Леонов помер. Йому було 85 років. Цей текст про нього було опубліковано у березні 2014 року.
«Мене вразила тиша. Тиша, незвичайна тиша. І можливість почути своє власне дихання та скорочення серця. Я чув, як б'ється моє серце, я чув мій подих», - Олексій Леонов
18 березня 1965 року о 10 годині 00 хвилин за московським часом з Байконура стартував космічний корабель «Схід». На його борту були два радянські космонавти: командир Павло Іванович Бєляєв і пілот Олексій Архіпович Леонов. Через півтори години один з них зробив крок у безодню, позбувся міцної оболонки корабля і вийшов у відкритий космос. З планетою Земля його пов'язував лише фал завдовжки 5,5 метри. Так далеко від своєї Батьківщини ще ніхто не літав.
Підготовка
Пройшло майже чотири роки з дня польоту Юрія Гагаріна, весь світ був захоплений космічними перегонами двох наддержав - СРСР та США. Вони відправили вже по кілька пілотованих кораблів; в 1964 вперше на радянському «Сході» нового типу в космос вирушили відразу три людини, тепер мав наступний принциповий крок - вихід у відкритий космос.
Обидві держави, які посилено займалися космічною програмою, одночасно приходили до очевидних проблем, що потребували вирішення. Рано чи пізно при тривалих польотах будуть потрібні профілактичні та ремонтні роботи зовні корабля, крім самих космонавтів виконувати їх буде нікому, отже, потрібно було розробити безпечну і дієву систему їх здійснення. У СРСР цією проблемою займався Корольов, а головним спеціалістом-виконавцем став молодий космонавт із першого загону – Олексій Леонов. За програмою розробили вдосконалений варіант нового космічного апарату «Схід», шлюзову систему та спеціальний захисний скафандр. До лютого 1965 року все було готове, залишався останній кидок.
Корабель
«Схід-2» став удосконаленою версією першого корабля, на якому в 1964 році вперше було здійснено одночасний політ одразу трьох космонавтів: Володимира Комарова, Костянтина Феоктистова та Бориса Єгорова. У кабіні було так тісно, що їм довелося летіти без скафандрів, і в разі розгерметизації корабля їм загрожувала неминуча загибель. Вага "Сходу-2" становила майже 6 тонн, діаметр 2,5 метра, а висота майже 4,5 метра. Новий корабель пристосували для польоту двох людей та оснастили унікальним надувним шлюзом для виходу у відкритий космос «Волга» – там камера надувалась і готова була прийняти космонавта. Її зовнішній діаметр 1,2 метра, внутрішній лише 1 метр, а довжина – 2,5 метра. Під час підготовки до посадки камера відстрілювалась і корабель приземлявся без неї.
Варто зазначити, що політ «Сходу-2» зі шлюзовою камерою та екіпажем на борту був ризикованим, оскільки попередньо перевірити роботу всіх систем не вдалося. 22 лютого 1965 року, менше ніж за місяць до польоту Бєляєва та Леонова, безпілотний корабель «Космос-57» (копія «Сходу-2») під час випробувального польоту було підірвано через помилкову команду на самознищення. Незважаючи на це, Корольов (головний конструктор усієї програми) та Келдиш (Президент Академії Наук СРСР), порадившись із космонавтами, вирішили не скасовувати запланований політ.
Обладунки
Перший скафандр для виходу у відкритий космос називався «Беркут» (до речі, всі радянські та російські скафандри носять імена хижих птахів: «Орлан», «Яструб», «Сокіл», «Кречет»), разом із ранцем він важив 40 кілограм, що, звичайно, не має жодного значення в умовах невагомості, але дає уявлення про серйозність конструкції. Усі системи були максимально простими, але ефективними. Наприклад, конструктори вирішили обійтися без регенераційної установки для економії місця і вуглекислий газ, що видихається, випускався через клапан прямо у відкритий космос.
Однак на той момент у скафандрі використовувалися кілька новітніх технологій того часу: екранно-вакуумна ізоляція з кількох шарів металізованої тканини захищала космонавта від перепадів температури, а світлофільтр на склі шолома рятував очі від яскравого сонячного світла.
«Беркут» використовувався лише один раз під час польоту «Сходу-2» екіпажем Бєляєва та Леонова і є на даний момент єдиним універсальним скафандром, тобто призначеним для порятунку пілотів при розгерметизації корабля, так і для виходів у відкритий космос.
Загрози
Ви всі, звичайно ж, дивилися фільм «Гравітація», що одержав 7 Оскарів, а тому повинні мати гарне уявлення про всі небезпеки, що загрожують космонавту у відкритому космосі. Це небезпека втратити зв'язок із кораблем, небезпека зіткнутися з космічним сміттям і, нарешті, небезпека закінчення запасів кисню до повернення на корабель. Крім цього, існує і небезпека перегріву або переохолодження, а також ураження радіацією.
Зв'язок
Леонов був прив'язаний до корабля міцним фалом завдовжки п'ять із половиною метрів. Під час польоту він неодноразово витягувався на всю довжину і знову підтягувався до корабля, фіксуючи всі свої дії на кінокамеру. У 60-х ще не існувало ракетних ранців (пристрій для переміщення та маневрування космонавта), що дозволяють повністю вільно відокремлюватися від корабля і повертатися на нього, так що тонка міцна мотузка на двох металевих карабінах - це в буквальному сенсі все, що пов'язувало Леонова з життям і можливістю повернутися додому.
Уламки
ймовірність зіткнутися з будь-яким космічним сміттям, що обертається на орбіті Землі, в 1965 була ще дуже мала. До польоту «Сходу-2» у космосі побували лише 11 пілотованих кораблів і кілька супутників, причому на досить низьких орбітах з відносно великою щільністю атмосферних газів, відповідно, більшість дрібних частинок фарби, уламків та іншого сміття, що залишається після цих кораблів, невдовзі згорала, не встигнувши завдати нікому шкоди. До формулювання синдрому Кесслера було ще далеко, і радянська космічна програма не сприймала цю небезпеку всерйоз.
Кисень
Скафандр «Беркут», розроблений спеціально для виходу у відкритий космос і що мав повну автономність, мав запас всього 1666 літрів кисню, а для підтримки необхідного тиску газу та життєдіяльності космонавта необхідно було витрачати більше 30 літрів за хвилину. Таким чином, максимальний час перебування поза кораблем становив лише близько 45 хвилин, і це на все про все: вхід у шлюз, вихід у відкритий космос, перебування у вільному польоті, повернення в шлюз і очікування часу його закриття. Загальний час виходу Леонова становив 23 хвилини 41 секунду (з них поза кораблем 12 хвилин 9 секунд). Жодного запасу на виправлення помилок чи порятунок не передбачалося.
Температурний режим та радіація
Леонов встиг фактично дивом встигнути завершити свій вихід до попадання корабля в тінь від Землі, де низькі температури могли ускладнити всі його дії та призвести до смерті. В непроглядній темряві він не зміг би впоратися з фалом і входом у шлюз. Перебування на сонячній стороні протягом якихось 12 хвилин змушувало його обливатися згодом. «Терпіння вже не було, по обличчю піт тік не градом, а потоком, та такий їдкий, що очі палило» - згадує Леонов. Щодо радіації, то тут йому відносно пощастило. На апогеї орбіти майже в 500 кілометрах над землею, «Схід-2» зачіпав лише нижній край радіаційно-небезпечної зони, де випромінювання може становити до 500 рентген/година (смертельна доза за кілька хвилин), короткочасне знаходження в ній та гарний збіг обставин не призвели до страшних наслідків. Після приземлення у Леонова зафіксували дозу 80 мілірад, що значно перевищує норму, але до пошкоджень здоров'я не призводить.
Політ
На першому витку польоту була надута шлюзова камера. Обидва члени екіпажу зайняли свої місця і вдяглися в скафандри. На другому витку Леонов переліз у шлюзову камеру, а командир щільно задраїв за ним люк. О 11:28 з «Волги» стравили повітря – час пішов, тепер Леонов був повністю автономен. О 11:32 з пульта управління було відкрито зовнішній люк, через дві хвилини об 11:34 Леонов покинув шлюз і вирушив у відкритий космос.
У момент виходу пульс космонавта становив 164 удари на хвилину. Леонов відійшов від корабля на метр, а потім знову повернувся. Тіло вільно розгорталося у просторі. Через скло свого шолома він дивився на Чорне море, що пропливало прямо під ним, на кораблі, що пливли по його темно-синій гладіні.
Він кілька разів повторив свій маневр відходу та підходу до корабля, вільно обертаючись і розкинувши руки, весь цей час розмовляючи по радіостанції з командиром корабля та наземними службами. Над Волгою Бєляєв підключив телефон у скафандрі Леонова до передач Московського радіо, яким Левітан читав повідомлення ТАРС про вихід людини у відкритий космос. У цей час увесь світ за допомогою телетрансляції з камер корабля міг бачити, як Леонов махає рукою всьому людству прямо з відкритого космосу.
Рекордний політ Леонова тривав 12 хвилин та 9 секунд.
Непередбачені обставини
Під час підготовки до польоту землі було відпрацьовано 3000 різних аварійних ситуацій та його рішень. Але Леонов казав, що згідно із законом у космосі трапиться і 3001-а, і її теж треба буде вирішити. Так і сталося.
У відкритому космосі м'який скафандр роздувся через надмірний тиск (всередині 0,5 атм, зовні - нуль). "Руки у мене вискочили з рукавичок, а ноги з черевиків", - згадує Леонов. Космонавт опинився всередині великої надутої кулі. Зникли тактильні відчуття та почуття опори. А ще треба було зібрати фал у бухту, щоб не заплутатися в ньому, забрати кінокамеру, яку він тримав у руках і увійти до вузького люка надувної шлюзової камери. Рішення треба було ухвалювати дуже швидко, і Леонову це вдалося.
«Я мовчки, не доповідаючи на Землю (ось це моє було дуже велике порушення), приймаю рішення та скидаю тиск зі скафандра практично вдвічі, на 0,27 замість 0,5. І в мене одразу руки стали на місце, я зміг працювати в рукавичках».
Але це породжувало страшні наслідки – через падіння парціального тиску кисню він потрапляв у зону закипання азоту ( кесонна хвороба , відома у нирців). А треба було поспішати. Командир корабля Бєляєв, бачачи, що тінь невблаганно наближається, і в темряві і при граничному мінусі Леонову вже ніщо не зможе допомогти, квапив свого пілота.
Леонов зробив кілька спроб увійти в шлюз, але вони були невдалими, скафандр не слухався і дозволяв зайти вперед ногами, як належить інструкції. Кожна невдача наближала страшну загибель: кисень закінчувався. Від хвилювання та напруженої роботи пульс Леонова почастішав, він став глибше дихати.
Тоді Леонов, порушуючи всі інструкції, зробив останню відчайдушну спробу - скинув за допомогою клапана тиск у скафандрі до граничного мінімуму, вштовхнув кінокамеру в шлюз і, розвернувшись уперед головою, втягнувся всередину на руках. Це вдалося зробити лише завдяки чудовій фізичній підготовці – виснажений організм віддав останню енергію цьому зусиллю. Всередині камери Леонов насилу розвернувся, задраїв люк і, нарешті, віддав команду вирівняти тиск. Об 11:52 у шлюзову камеру почало надходити повітря – це і стало закінченням виходу Олексія Леонова у відкритий космос.
Повернення додому
Боротьба Леонова життя було завершено; люк за його спиною зачинився, відокремивши тісний світлий затишний світок кабіни «Сходу-2» від темного нескінченного холоду космічного простору. Але тут виникла інша проблема. Почало підвищуватися парціальний тиск кисню в кабіні, воно дійшло вже до 460 мм і продовжувало зростати, - і це за норми 160 мм. Найменша іскра в електросхемах приладів могла привезти до вибуху. Пізніше з'ясувалося, що через те, що довгий час «Схід-2» був стабілізований щодо Сонця, він нагрівався нерівномірно (з одного боку +150 ° С, а з іншого -140 ° С), що призвело до незначної деформації корпусу. Датчики закриття люка спрацювали, але залишилася невелика щілина, з якої випаровувалося повітря. Система автоматики справно забезпечувала життєзабезпечення космонавтів, подаючи до кабіни кисень. Розібратися самостійно з цим екіпаж був не в змозі, і космонавтам залишалося лише з жахом спостерігати показання приладів. Коли загальний тиск досяг 920 мм, люк під його натиском закрився, і загроза минула - незабаром атмосфера всередині кабіни нормалізувалася.
Але й на цьому лиха космонавтів не скінчилося. У штатному режимі корабель повинен був розпочати програму посадки після 17-го витка, але гальмівна рухова установка не спрацювала в автоматичному режимі, і корабель продовжував з шаленою швидкістю мчати орбітою. Садити корабель довелося в ручному режимі, Біляков зорієнтував його у правильне становище та направив у безлюдну місцевість у тайзі в районі Солікамська. Найбільше тоді командир боявся потрапити до густонаселеного району та зачепити лінії електропередач чи будинку. Був також ризик залетіти на недружню на той момент територію Китаю, але цього вдалося уникнути. Після включення гальмівних двигунів та гальмування в атмосфері потяглися болючі секунди очікування. Але все обійшлося: парашутна система спрацювала в штатному режимі, і «Схід-2» приземлився за 30 кілометрів на південний захід від міста Березники в Пермській області. Командир блискуче впорався із завданням, відхилившись від розрахункової точки всього на 80 км з урахуванням того, що корабель летів зі швидкістю близько 30 000 км/год.
З вертольота дуже швидко виявили червоні парашути, що повисли на верхівках дерев, але знайти місце для посадки і витягнути вдало приземлився екіпаж не було жодної можливості. Дві доби Бєляєв і Леонов просиділи у засніженій тайзі, чекаючи на прибуття допомоги. Не вилазячи зі скафандрів, вони закуталися в теплоізоляційну обшивку, обмоталися стропами парашутів, розвели багаття, але першої ночі зігрітися не вдалося. Вранці їм скинули продукти і теплі речі (пілоти зняли куртки зі своїх плечей), на канатах спустили групу з лікарем, яка, діставшись космонавтів, що приземлилися, змогла забезпечити їм найкращі умови. Весь цей час неподалік вирубували майданчик для приземлення евакуаційного вертольота, куди космонавти могли дістатися лижами. Вже 21 березня Бєляєв та Леонов були в Пермі, звідки доповіли про вдале завершення польоту особисто генсеку КПРС Леоніду Брежнєву, а 23 березня героїв зустрічала Москва.
***
П. Бєляєв та А. Леонов
20 жовтня 1965 року Міжнародна авіаційна федерація (FAI) відзначила рекорд перебування людини у відкритому космічному просторі поза кораблем - 12 хвилин та 9 секунд. Олексій Леонов отримав найвищу нагороду FAI – золоту медаль «Космос» за перший вихід у відкритий космічний простір в історії людства. Командир екіпажу Павло Бєляєв також отримав медаль та диплом.
Леонов став п'ятнадцятою людиною в космосі, і першою людиною, що здійснила наступний принциповий крок після Гагаріна. Залишитися віч-на-віч з безоднею, найворожішим простором для людини, подивитися на зірки лише через тонке скло шолома, почути стукіт свого серця в абсолютній тиші і повернутися назад - це справжній подвиг. Подвиг, за яким стояли тисячі вчених, інженерів, робітників та мільйони простих людей, але здійснив його одна людина – Олексій Леонов.
Олексія Леонова назавжди увійшов до історії освоєння навколоземного простору – радянський космонавт став першим, хто побував у відкритому космосі. Спочатку планувалося, що відправка Леонова на орбіту відбудеться в рамках місії «Схід-11», але доленосний старт відклали на 18 місяців, і в результаті Олексій полетів 18 березня 1965 року на космічному кораблі «Схід-2» разом із напарником Павлом Бєляєвим .
Схід-2
Коли космонавти досягли орбіти, почалися приготування: Леонов одягнувся у спеціально розроблений скафандр із запасом кисню на 45 хвилин, а Бєляєв зайнявся встановленням гнучкої шлюзової камери, через яку Олексій мав вийти в космос.
Після того, як всі необхідні запобіжні заходи були вжиті, Леонов покинув корабель і загалом провів за його межами 12 хвилин і 9 секунд. Коли настав час повертатися, виникла несподівана проблема – скафандр космонавта за умов вакууму сильно роздувся і не влазив у шлюзову камеру.
Спочатку Леонов хотів повідомити про позаштатну ситуацію на Землю, проте зрозумів, що порадою йому не допоможуть, адже він був єдиною людиною, яка коли-небудь стикалася з чимось подібним. Перший в історії в'язень космічного простору досить швидко знайшов вихід із ситуації: щоб потрапити всередину корабля, потрібно зменшити розміри скафандра, і це можна було здійснити, тільки стравивши надлишки кисню.
Леонов зважився на цей крок, розуміючи, що кожна додаткова хвилина, проведена в роздумах, може стати для нього останньою. Він почав випускати зі скафандра кисень, сантиметр за сантиметром протискаючись у шлюз. Що йому довелося пережити в ці кілька хвилин, космонавт воліє не розповідати, проте враження, напевно, були не з приємних.
Коли епізод із застряглим Леоновим благополучно вирішився, з'ясувалося, що відмовила система орієнтації - космонавтам потрібно було приземлитися, керуючи апаратом вручну, а після того, як капсула з Бєляєвим і Леоновим увійшла в атмосферу Землі, її почало швидко обертати через те, що ор не відокремився від посадкового, як передбачали розрахунки.
На цій «каруселі» космонавти зазнавали навантаження до 10G, проте коли кабель, що не дозволяв посадковому та орбітальним модулям роз'єднатися, згорів, капсулу вдалося стабілізувати. З-за всіх цих колотнеч посадка відбулася зовсім не там, де розраховувалося - космонавти опинилися в глухому лісі приблизно за 180 км на північ від Пермі.
Бєляєв і Леонов провели в тайзі дві ночі, температура часом опускалася до -30 ° C, а посадковий модуль став непридатним, так що космонавти ніяк не могли ним скористатися, щоб зігрітися. Коли їх виявили, рятувальники насамперед розвели величезне багаття, щоб відігріти героїв, а пізніше вся компанія ще 9 км бігла на лижах, щоб дістатися вертольоту.
Подвиг Павла Бєляєва та Олексія Леонова – переконливий приклад, на що здатні вольові та мужні люди навіть в умовах відкритого космосу або при перевантаженнях у 10G. За успішне здійснення польоту його учасникам присвоєно високі звання Героя Радянського Союзу.
Найвпливовіші діти та підлітки 2014-го року
7 історій про найдобрішого актора Голлівуду Бах носив із собою кинджал щоб захищатися від розлючених учнів 20 фактів про фільм «Кримінальне чтиво», яких ви не знали
У березні 1965 року відбувся політ космічного корабля "Схід-2". Перед екіпажем у складі космонавтів П. І. Бєляєва та А. А. Леонова стояло непросте, але дуже відповідальне завдання – здійснити перший в історії вихід людини у відкритий космос.
Безпосереднє здійснення експерименту випало на долю і 18 березня він благополучно впорався з нею. Космонавт вийшов у відкритий космос, пішов від корабля на 5 метрів і провів за його межами загалом 12 хвилин та 9 секунд.
Політ «Сходу» не обійшовся без позаштатних ситуацій та курйозних випадків. Важко описати, скільки душевних та фізичних сил довелося витратити людям, які готували цей грандіозний експеримент – вихід людини у відкритий космос. Цікаві факти та маловідомі деталі польоту та його підготовки стали основою цієї статті.
Ідея
Думка про те, що вихід людини у відкритий космос можливий, з'явилася у Корольова ще 1963 року. Конструктор припустив, що незабаром такий досвід буде не тільки бажаним, але й необхідним. Він мав рацію. У наступні десятиліття космонавтика швидко розвивалася. Наприклад, підтримання нормальної роботи МКС взагалі виявилося б неможливим без проведення зовнішніх монтажних і ремонтних робіт, що вкотре доводить, наскільки потрібен був перший вихід людини у відкритий космос. Рік 1964 став початком офіційної підготовки до цього експерименту.
Але тоді, в 1964 році, для того, щоб здійснити такий зухвалий проект, необхідно було серйозно продумати конструкцію корабля. В результаті за основу було взято «Схід-1», який добре показав себе. Один із його ілюмінаторів замінили вихідним шлюзом, а також скоротили кількість екіпажу з трьох осіб до двох. Сама шлюзова камера була надувною і була зовні корабля. Після завершення експерименту, перед посадкою, вона мала сама відокремитися від корпусу. Так виник космічний корабель «Схід-2».
Була й інша, серйозніша проблема. Такий небезпечний експеримент необхідно було спочатку відпрацювати на тваринах. Однак від цього відмовилися, вважаючи, що розробка спеціального скафандра для тварини – справа надто клопітка та затратна. До того ж він не дав би відповіді на найголовніше питання: як поводитиметься людина у відкритому космосі? Вирішили проводити експерименти відразу на людях.
Сьогодні космонавти здатні залишати корабель на кілька годин та проводити у відкритому космосі дуже складні маніпуляції. Але в 60-ті роки це здавалося досконалою фантастикою або навіть самогубством.
Екіпаж
Спочатку в групі космонавтів, які готувалися до польоту, були Леонов, Горбатко і Хрунов. Бєляєв був на межі відрахування з загону космонавтів за станом здоров'я, і лише на вимогу Гагаріна його включили до групи підготовки до польоту.
В результаті сформувалися два екіпажі: основний - Бєляєв, Леонов - і дублюючий - Горбатко, Хрунов. До екіпаж цієї експедиції пред'являлися особливі вимоги. Команда мала працювати як одне ціле, а космонавти - бути сумісні друг з одним з погляду психології.
Результати тестів показали, що Бєляєв має велику витримку і холоднокровність, здатний не втратити голову в будь-якій ситуації, а Леонов, навпаки, поривчастий, імпульсивний, але при цьому надзвичайно хоробрий і відважний. Ці дві людини, такі різні за характером, могли чудово працювати в парі, що було необхідною умовою для того, щоб здійснити перший вихід людини у відкритий космос.
Тренування
Перші три місяці космонавти займалися вивченням конструкції та пристроїв нового корабля, потім пройшли тривалі тренування в умовах невагомості. Для цього був потрібен маневрений літак і дуже досвідчений пілот, який міг з упевненістю виконувати. За годинний політ літак був здатний імітувати невагомість загалом близько 2 хвилин. Саме за цей час космонавтам потрібно було встигнути відпрацювати усю намічену програму.
Спочатку літали на спарках МІГ, але прив'язані ременями космонавти були позбавлені можливості рухатися. Вирішили взяти більш просторий Ту-104ЛЛ. Усередині літака було встановлено макет частини космічного корабля зі шлюзовою камерою, на цьому імпровізованому тренажері та проходили основні тренування.
Незручні скафандри
Сьогодні у музеї космонавтики можна побачити той самий скафандр, у якому Леонов здійснив вихід людини у відкритий космос. Фото усміхненого космонавта в шоломі з написом «СРСР» облетіло всі газети світу, але ніхто не міг припустити, скільки зусиль була ця посмішка.
Спеціально для «Сходу-2» були розроблені особливі скафандри, які мали грізну назву «Беркут». Вони мали додаткову герметичну оболонку, а за спиною космонавта містився ранець. Для кращого світловідбиття змінили навіть колір скафандрів: замість традиційного помаранчевого використовували білий. Загальна вага «Беркуту» становила близько 100 кг.
Усі тренування проходили вже у скафандрах, система забезпечення яких залишала бажати кращого. Подача повітря проводилася вкрай слабко, отже, при найменшому русі космонавт відразу ж покривався пітом від напруги.
Крім цього, скафандри були дуже незручними. Вони були настільки щільними, що для того, щоб стиснути руку в кулак, потрібно було докласти зусиль майже 25 кілограмів. Щоб зуміти зробити в такому одязі якийсь рух, його треба було постійно тренувати. Робота йшла на знос, але космонавти завзято йшли до заповітної мети - уможливити вихід людини у відкритий космос. Леонов, до речі, вважався найсильнішим і витривалішим у групі, що зумовило його головну роль експерименті.
Показова вистава
У розпал тренувань до Москви прилетів великий друг СРСР Шарль де Голль, і Хрущов вирішив похвалитися ним успіхами радянської космонавтики. Він вирішив показати французу, як космонавти відпрацьовують вихід людини у відкритий космос. Відразу стало зрозуміло, що в реальний політ відправлять саме той екіпаж, який братиме участь у цьому «уявленні». За наказом Гагаріна у цей відповідальний момент Хрунова замінюють Бєляєвим. За спогадами Хрунова, він не зрозумів мотивів цієї заміни та надовго зберіг образу на Гагаріна за цей незрозумілий вчинок.
Пізніше Гагарін пояснив Хрунову свою позицію, він вважав, що потрібно було дати Бєляєву останній шанс злітати у космос. Молодий Хрунов міг це зробити згодом ще неодноразово, до того ж Бєляєв краще підходив Леонову з психологічного погляду.
Неприємність перед стартом
За день до старту трапилася велика неприємність. Через недбалість солдата охорони вивішений з корабля для перевірки герметичності надувний шлюз несподівано впав і порвався. Запасного не було, а тому було ухвалено рішення скористатися тим, на якому тривалий час тренувалися космонавти. Цей інцидент міг би стати фатальним, але, на щастя, все обійшлося, багаторазово використаний шлюз витримав, і перший вихід людини у відкритий космос успішно відбувся.
Вихід у космос
З приводу поведінки людини у відкритому космосі існувало Недоброзичливці стверджували, що космонавт, що ступив за межі космічного корабля, тут же привариться до нього, буде позбавлений можливості рухатися або дуже Дуже важко уявити собі, чим ще може обернутися вихід людини у відкритий космос. 1965 легко міг стати роком грандіозного провалу Проте підтвердити або спростувати ці песимістичні теорії могла тільки практика.
До того ж на той час ще не було розроблено жодних рятувальних систем. Єдине, що було зроблено для космонавтів, - це дозвіл, у разі чого просто відкрити люк і виставити з нього руку.
Коли корабель вийшов на орбіту, Леонов почав готуватися до виходу. Все йшло за планом, коли настала година ікс, космонавт м'яко відштовхнувся і виплив із шлюзу у відкритий космос.
Найстрашніші прогнози скептиків не справдилися, і космонавт почував себе цілком пристойно. Він виконав всю запропоновану програму, і настав час повертатися на корабель. Із цим виникли деякі проблеми. Скафандр, що роздувся в невагомості, не давав Леонову увійти в шлюз. Тоді він, не радячись ні з ким, самостійно знизив тиск у скафандрі і кинувся в шлюз головою вперед, а не навпаки, як було заплановано. Перший вихід людини у відкритий космос було завершено і Олексій Леонов назавжди вписав своє ім'я в історію космонавтики.
ЧП на узвозі
«Схід-2» мав безліч недоробок, і після успішного завершення програми польоту сталося НП. Під час відстрілу вихідного шлюзу заліпилися датчики сонячно-зоряної орієнтації. Коли корабель робив свій 16-й виток навколо Землі, з ЦУП надійшло вказівку знижуватися. Але корабель продовжував летіти, як нічого. Коли він пішов на 17-й виток, зрозуміли, що система автоматичної орієнтації не спрацювала, і екіпажу довелося перейти на ручне управління. Політ, головним завданням якого був вихід людини у відкритий космос, міг закінчитись катастрофою.
Ціною неймовірних зусиль Бєляєв і Леонов відновили контроль над кораблем, але все ж таки запізнилися з вимкненням двигунів майже на хвилину. В результаті, заплановане місце посадки залишилося далеко позаду і спусковий апарат приземлився в глухих пермських лісах.
Рятувальна операція
Космонавти залишалися в зимовому лісі довгі дві доби. Щоправда, один вертоліт все ж таки спробував скинути їм теплий одяг, але схибив, і згорток загубився в кучугурах.
Вертоліт не міг приземлитися в глибокий сніг серед дерев, а космонавти не мали необхідного обладнання ні для того, щоб спиляти дерева, ні для того, щоб залити сніг водою і зробити імпровізований крижаний посадковий майданчик. Зрештою рятувальна група пішки дісталася замерзлих космонавтів і змогла вивести їх із лісової хащі.
Незважаючи на всі труднощі підготовки та неприємні події в процесі польоту, Бєляєв та Леонов впоралися зі своїм основним завданням – здійснили вихід людини у відкритий космос. Дата цієї події стала однією з найвизначніших віх в історії радянської космонавтики.
Початком стрімкого вивчення Всесвіту прийнято вважати 12 квітня 1961 року, коли вперше в космос вирушив чоловік і ним став Юрій Гагарін, громадянин СРСР. Рік за роком після його польоту робилися нові та нові відкриття.
Відкритий космос
Опинитися поза космічного корабля у одному скафандрі - ризиковане заняття. Рівно 52 роки тому льотчик Радянського Союзу Олексій Леонов здійснив вихід у відкритий космос. Незважаючи на те, що Леонов пробув у безповітряному просторі лише 12 хвилин, це був справжній подвиг. Ці кілька хвилин космонавт називає абсолютною тишею, про це він говорив у своїх перших інтерв'ю. Сьогодні рік виходу людини у відкритий космосзнає кожен школяр. У 1965 році 12 березня корабель «Схід-2» стартував на борту з Олексієм Леоновим та командиром апарату Павлом Бєляєвим, з того часу ця дата є важливою для історії Росії. Леонов вихід у відкритий космосздійснив, коли йому було 31 рік.
Як це було
Перша історія прогулянка людини у космосі поза борту корабля викликала у всьому світі справжнє захоплення. До того ж, що сталося це, саме коли СРСР з Америкою яро змагалися за звання перших у сфері освоєння простору невагомості. Вихід у відкритий космосбув розцінений на той момент як пропагандистський успіх Радянського Союзу та серйозний удар по національній гордості американців.
Вихід Леонова у відкритий космос- це справжній прорив у сфері освоєння Всесвіту. Насправді було багато небезпечних моментів під час польоту, які зазнав космонавт. Майже відразу роздуло його скафандр внаслідок сильного тиску. Щоб вирішити проблему, льотчику довелося порушити інструкцію і знизити тиск усередині. Ось тому він увійшов на корабель не ногами вперед, а головою. Космонавт Леонов вихід у відкритий космос, незважаючи на всі проблеми, зробив успішно і приземлився вдало.
Незважаючи на технічний огляд судна та його ретельну підготовку до польоту, проблеми все ж таки виникали. Різкий перепад температур призвів до того, що у обшивці люка утворилася ущелина. Що спричинило б за собою розгерметизацію корабля і смерть космонавтів. Після того, як був здійснений перший вихід у відкритий космос рікза роком дослідження проводилися дедалі активніше.
За часів Радянського Союзу про позаштатні ситуації, що відбулися, замовчували, правду оприлюднили порівняно недавно, в тому числі і вихід людини у відкритий космосбув неідеальним. Але сьогодні вже можна розказати всю правду. Зокрема, що Олексій Леонов вихід у відкритий космосмало не здійснив без страхувального троса, і якби ні командир корабля, який вчасно помітив це, тіло Бєляєва досі було на орбіті планети.
Що відчував Леонов
Вихід космонавта у відкритий космос- це справжній подвиг та прорив у науці. Олексій Леонов назавжди залишиться першою людиною в історії людства, яка побачила планету Земля з висоти 500 км. При цьому він зовсім не відчував руху, хоча летів зі швидкістю, яка у кілька разів перевищувала швидкість реактивного літака. Неможливо на Землі відчути гігантське середовище, що оточує людину, таке доступне виключно з космосу. Коли Леонов побачив Іртиш, йому надійшла команда повертатися на аборт корабля, але він не одразу зміг це зробити через роздутий скафандр. На щастя, вихід Олексія Леонова у відкритий космосзакінчився успішно.
