Як загинув судоводитель капітан кириченко. круїз смерті

Кириченко Олександр Іванович.

Капітан 2 рангу Кириченко Олександр Іванович - командир ПЛ "К-495" в 1988-1990 рр.

"Санкт-петербурзькі відомості" ПРОПОНУЮТЬ ознайомитися і з думкою тих, хто не вважає проект будівництва Балтійської трубопровідної системи і нафтопорту в Приморську сумнівним і екологічно небезпечним. Свою точку зору висловлюють В'ячеслав Гай, капітан першого рангу, і Олександр Кириченко, капітан другого рангу, полемізуючи з академіком А. Яблокова. Так, вони вважають, що ні мілководді, ні замерзають акваторії не можуть з'явитися перешкодою, оскільки мілководним є не тільки Фінську затоку, але і вся Балтика. Прицьому вони призводять аналогії з балтійськими портами в Вентспілсі, Порвоо і Мууга, які переробляють понад 50 мільйонів тонн російської нафти і нафтопродуктів. За їхніми словами, проект "БТС-Приморськ" екологічно, за їхніми даними, відповідає європейському рівню, але безпеку на 100 відсотків не може гарантувати ніхто. Що стосується економіки, то весь проект, як вони вважають, прибутковий. У висновку капітани ставлять акцент на тому, що "сперечатися потрібно не про те, будувати чи не будувати нафтопровід і новий порт, а про те, як зробити їх ефективними, безпечними і економічними."

Кириченко Сергій Олександрович.

Кириченко Сергій Олександрович - один з ініціаторів створення "Клубу ветеранів-нахімовцев".

Китів Андрій Миколайович.

Китів Андрій Миколайович закінчив ВВМУ ім. М.В. Фрунзе, пішов у запас у званні капітана 1 рангу в 2002 році.

Кічев Микола Тимофійович.

Про морську династії кічеве ми почали розповідь в нарисі, присвяченому випускнику Тбіліського Нахімовського училища 1949 року Горожіну Євгену Павловичу.

Нахімовець Микола Кічев. Віце-адмірал Кічев Василь Григорович.

Кічев Микола Тимофійович закінчив ВВМУ ім. М.В. Фрунзе, пішов у запас у званні капітана 1 рангу в 2000 році.

Микола Тимофійович Кічев - командир "К-135" (К-235) пр.675 в 1986-1988 рр. і - "К-131" (Б-131) пр.675 в 1988-1991 рр. Надалі - флагманський штурман 7-й диплом Північного флоту. Служба в дивізії проходила під командуванням випускника ЛНВМУ 1970 року Бурцева Олега Веніаміновича.

Сьома дивізія підводних човнів Північного флоту. Люди, кораблі, події. - Санкт-Петербург, серія "На варті Вітчизни", випуск 4, 2005 р

ПЛАРК пр.675 з піднятими носовими контейнерами крилатих ракет.

За час командування дивізією контр-адміралом О.В.Бурцевим до числа досягнень можна віднести: спільну ракетну стрілянину К-125 (капітан 1 рангу П.А.Молоков) і К-131 (капітан 1 рангу Н.Т.Кічев), коли в повітрі одночасно знаходилося вісім крилатих ракет; перші ракетні стрільби в дивізії АПЛ пр.949А; першу ракетну стрілянину крилатою ракетою з підводним стартом "Онікс" з К-452. Керівником перерахованих ракетних стрільб був О.В.Бурцев ...

ПЛАРК пр.675 в море.

В успішному виконанні завдань, поставлених перед кораблями дивізії велика заслуга офіцерів штабу: флагманських штурманів - капітанів 2 рангу М.В.Кузнецова. Л.Л.Кузнецова. А.Г.Захарова, Л.В.Кічева, А.Г.Емеліна і ін ...

Майже в кожному селі, де ще жевріє життя, встановлено обеліски землякам, що не повернулися з війни. У нас на території Попонаволоцкой сільській адміністрації таких обелісків чотири - в селищі Пасьва, в селі Павлівське, в селах Поріччя і Бучнева. Кожен має свою історію.
У селі Бучнева обеліск споруджували віце-адмірал Василь Григорович Кічев і його племінники - капітан 2-го рангу Володимир Тимофійович Кічев і капітан 3-го рангу Микола Тимофійович Кічев.

На закінчення розповіді про морський династії кічеве фото Кичева-старшого.

Далі буде.

Звернення до випускників нахімовських училищ. 65-річного ювілею утворення Нахімовського училища, 60-річчя перших випусків Тбіліського, Ризького і Ленінградського нахімовських училищ присвячується.

Будь ласка, не забувайте повідомляти своїм однокласниками про існування нашого блогу, присвяченого історії Нахімовського училищ, про появу нових публікацій.

Для пошуку однокашників спробуйте скористатися сервісами сайту

nvmu.ru.

12 серпня 2000 року, в Баренцевому морі об 11 годині 32 хвилини вибух зруйнував кілька відсіків субмарини. Човен лягла на грунт на 100-метровій глибині в Баренцевому морі в 175 кілометрах від берега.

Більша частина екіпажу загинула відразу, все відсіки підводного човна затоплені, в обстежених є сліди пожежі. Що залишився після вибуху особовий склад в кількості 23 чоловік згрупувався в кінцевому 9-му відсіку. Підводний човен отримала пробоїну в носовій частині міцного корпусу в 1-м і 2-м відсіках в районі 24-го шпангоута.

Краї пробоїни загнуті всередину, а руйнування дуже великі. Піднято висувні пристрої, в тому числі і перископ. Сейсмостанція Норвегії і Росії зафіксовані 2 підводних вибуху з проміжком 2 хвилини 15 секунд.

Прибулі на місце російські рятувальники виявили 2 підводних об'єкта порівнянних розмірів, один з яких пізнаний як аварійна підводний човен «К-141» «Курськ».

Офіційна версія у фільмі про катастрофу АПЛ Курськ:

Людині властиво від природи міркувати і свої міркування співвідносити зі здоровим глуздом і логікою. Хочу запропонувати вам приклад подібного міркування. І так, якщо поміркувати на цю непросту тему, і якщо вірити своїм очам, то можна побачити пробоїну в АПЛ Курськ від торпеди в районі місця розпилу АПЛ Курськ справа. «Раневой канал», має увігнуті всередину краю, а це говорить про те, що АПЛ Курськ була обстріляна.

Задамо собі і оточуючим питання: хто стріляв-то? Може наші на навчаннях «випадково помилилися»? Навряд чи? А після відповідь приходить на розум сам. Американці, хто ж ще. Далі розмірковуємо ... Американці розстріляли нашу АПЛ Курськ і ніхто її не намагався врятувати. Питання: чому? Чому наші всі «правителі» чекали поки моряки все до одного загинуть? Який може бути відповідь? Може бути чекали, щоб всім моряки загинули і не залишилося жодного живого свідка, які б могли розповісти про те, що сталося?

Йдемо в своїх нехитрих міркуваннях далі. Чому не почалася війна між РФ і США, після того як американці розстріляли АПЛ Курськ?

Висновок напрошується сам собою! Домовилися вони про розстріл АПЛ «Курськ» до, або після її знищення?

Найголовніше, що АПЛ «Курськ» не можна було «витягувати» на таку невелику для нього глибину. Такі АПЛ, як «Курськ» ефективні тільки в сховищі положенні. Це скритна човен, яка «розчиняється» в водах Світового Океану і виявити її там практично не можливо. А виявлення її рівносильно поразці. Виходить що «витягувати» АПЛ «Курськ» на таке мілководді, ще й на показ ворогові є військовим злочином - зрада Батьківщині! Або не так? Або тепер це якось по-іншому називається?

Ось і що ви скажете про міркуваннях ту людину, яка нічого не знає про загибель підводного човна «Курськ» і його мужнього екіпажу?

Одна з версій вбивства АПЛ «Курськ»:

Список загиблого особового складу підводного човна «Курськ»:

Командир АПЛ "Курськ" капітан I рангу Геннадій Петрович Лячін

ПОХІДНИЙ ШТАБ

Капітан 1 рангу Багрянцев Володимир Тихонович - начальник штабу дивізії підводних човнів, 1958 р.н.., ЧВВМУ, ВМА ім. Н.Г. Кузнєцова

Капітан 2 рангу Белогунь Віктор Михайлович - заступник НЕМС, 1960 р.н., СВВМІУ

Капітан 2 рангу Шепетнов Юрій Тихонович - флагманський ракетник, 1964 р.н., ЧВВМУ

Капітан 2 рангу Ісаєнко Василь Сергійович - помічник НЕМС, 1961 р.н., СВВМІУ

Капітан 3 рангу Байгарін Мурат Іхтіяровіч - т.в.о. флагманського мінера, 1964 р.н., ВВМУПП

ЕКІПАЖ

КОМАНДУВАННЯ КОРАБЛЯ

Капітан 1 рангу Лячін Геннадій Петрович -командир АПЛ, 1955 р.н., ВВМУПП

Капітан 2 рангу Дудко Сергій Володимирович -старший помічник командира, 1969 р.н., ВВМУРЕ

Капітан 2 рангу Шубін Олександр Анатолійович - заступник командира з виховної роботи, 1959 р.н., СВВМІУ

Капітан-лейтенант Репніков Дмитро Олексійович - помічник командира, 1973 р.н., ВВМУПП

БОЕВАЯ ЧАСТИНА-1

Капітан-лейтенант Сафонов Максим Анатолійович - командир БЧ-1, 1974 р.н., ВВМУПП

Старший лейтенант Тилік Сергій Миколайович - командир ЕНГ, 1975 р.н., ВВМУПП

Старший лейтенант Бубнов Вадим Ярославович - інженер ЕНГ, 1977 р.н., С-Пб ВМИ

старший мічман Рузлев Олександр Володимирович - старший боцман, 1976 р.н., п. Відяєво

старший мічман Фесак Володимир Васильович- технік ЕНГ, 1962 р.н., Донецька обл., М Шахтарськ

Мічман Козирєв Костянтин Володимирович - технік ЕНГ, 1976 р.н., п. Відяєво

Мічман Полянський Андрії Миколайович - технік ЕНГ, 1974 р.н., м Тихорецкий

Леонов Дмитро Анатолійович- командир відділення рульових, 1979 р.н., Московська обл., М Яхрома

Матрос Миртов Дмитро Сергійович - рульової сигнальщик, 1981 р.н., Республіка Комі, м Ухта

БОЕВАЯ ЧАСТИНА -2

Капітан 3 рангу Сілогава Андрій Борисович- командир БЧ-2, 1970 р.н., КВВМУ

Капітан-лейтенант Шевчук Олексій Володимирович - командир ГУ, 1974 р.н., ВВМУПП

Старший лейтенант Панарін Андрій Володимирович - інженер ГУ, 1975 р.н., С-Пб ВМИ

Капітан-лейтенант Гелетина Борис Володимирович - командир ГС, 1975 р.н., КВВМУ

Старший лейтенант Вузький Сергій Васильович - командир ГЦУ, 1977 р.н., С-Пб ВМИ

Мічман Вишняков Максим Ігорович - технік ГЦУ, 1977 р.н., м Кривий Ріг

Мічман Кеслінскій Сергій Олександрович - технік СГ, 1974 р.н., Костромська обл., П.Тареча

Старшина 2 статті контрактної служби Аненков Юрій Анатолійович - механік, 1979 р.н., Курська обл., Д. Подазовка

Матрос Котков Дмитро Анатолійович - механік, 1981 р.н., Вологодська обл., Д. Новинки

Матрос Павлов Микола Володимирович- механік, 1980 р.н., Воронезька обл., С. Леськове

БОЕВАЯ ЧАСТИНА-3

Старший лейтенант Іванов-Павлов Олексій Олександрович - командир БЧ-3, 1977 р.н., С-Пб ВМИ

старший мічман Ільдар Абдулкадир Мірзаевіч - старшина команди торпедистів, 1960 р.н., Республіка Дагестан, с. Хучні

Матрос Нефедка Іван Миколайович - командир відділення торпедистів, 1980 р.н., Свердловська обл., С. Червона Гора

Матрос Боржомі Максим Ніколавіч - торпедист, 1981 р.н., Володимирська обл., М Муром

БОЕВАЯ ЧАСТИНА-4

Капітан 3 рангу Рудаков Андрій Анатолійович - командир БЧ-4, 1968 р.н., ТОВВМУ

Капітан-лейтенант Фітерер Сергій Геннадійович - командир ГКС, 1976 р.н., КВВМУ

Капітан-лейтенант Насиковський Олег Йосипович - командир ГЗАС, 1971 р.н., КВВМУ

старший мічман Чернишов Сергій Серафимович - технік ГКС, 1968 р.н., м Севастополь

старший мічман Калінін Сергій Олексійович - технік ГЗАС, 1970 р.н., Київська обл., С. Лиляк

старший мічман Свічкарьов Володимир Володимирович Техніка ГЗАС, 1973 р.н., м Нижній Новгород

БОЕВАЯ ЧАСТИНА-5

Капітан 2 рангу Саблін Юрій Борисович - командир БЧ-5, 1966 р.н., СВВМІУ

Капітан 3 рангу Мурачев Дмитро Борисович- командир ДД, 1969 р.н., СВВМІУ

Капітан-лейтенант Колесніков Дмитро Романович - командир ТГ ДД, 1973 р.н., ВВМІУ

Капітан-лейтенант Васильєв Андрій Євгенович - командир ГА ДД, 1972 р.н., ВВМІУ

Старший лейтенант Мітяєв Олексій Володимирович - інженер ГА ДД, 1977 р.н., С-Пб ВМІІ

Капітан-лейтенант Пшеничников Денис Станіславович - командир ДДУ-1, 1974 р.н., ВВМІУ

Капітан-лейтенант Любушкін Сергій Миколайович- командир ДДУ-2, 1972 р.н., ВВМІУ

Капітан-лейтенант Садиленко Сергій Володимирович - інженер ДДУ-1, 1975 р.н., ВВМІУ

Старший лейтенант Бражкин Олександр Володимирович - інженер ДДУ-2, 1977 р.н., ВВМІУ

Капітан-лейтенант Аряпов Рашид Рамісовіч - командир ТГ ДД, 1971 р.н., ВВМІУ

Капітан 3 рангу Щавінський Ілля Вячеславович - командир ЕТД, 1969 р.н., ВВМІУ

Капітан 3 рангу Білозеров Микола Анатолійович -командір ЕТГ, 1968 р.н., ВВМІУ

Старший лейтенант Кузнецов Віталій Євгенович - інженер ЕТГ-1, 1976 р.н., ВВМІУ

Старший лейтенант Рванина Максим Анатолійович- інженер ЕТГ-2, 1975 р.н., ВВМІУ

Капітан 3 рангу Мілютін Андрій Валентинович - командир ДЖ, 1972 р.н., ВВМІУ

Капітан-лейтенант Солора Віталій Михайлович - командир ГА ДЖ, 1974 р.н., ВВМІУ

Капітан-лейтенант Кокурин Сергій Сергійович - командир ТГ ДЖ, 1973 р.н., ВВМІУ

Старший лейтенант Кириченко Денис Станіславович - інженер ДЖ, 1976 р.н., ВВМІУ

старший мічман Кузнєцов Віктор Вікторович - старшина команди турбіністів, 1972 р.н., м Курськ

старший мічман Козодеров Володимир Алексевич - технік Турбініст, 1967 р.н., м Липецьк

Мічман Ішмурадов Фанис Маликович - технік-Турбініст, 1974 р.н., Республіка Башкортостан, д. Бахтігаріево

старший мічман Борисов Андрій Михайлович - технік ГА ДД, 1970 р.н., Рязанська обл., С. Перкін

Мічман Баланов Олексій Геннадійович - старшина команди трюмних, 1978 р.н., Республіка Чувашія, с. Анастасова

Мічман Іванов Василь Ельмаровіч - старшина команди електриків, 1977 р.н., Республіка Марій-Ел, д. Чуксолло

Мічман Шаблатов Володимир Геннадійович - технік-електрик, 1977 р.н., м Йошкар-Ола

старший мічман Цимбал Іван Іванович - технік-електрик, 1970 р.н., Луганська обл., Д. Макартетине

старший мічман Горбунов Євген Юрійович - технік-дизеліст, 1964 р.н., Нижегородська обл., П. Заволжя

Мічман Хівук Володимир Валерійович - технік, 1974 р.н., Курська обл., С. Белица, ст. сосновий бір

Мічман Байбарін Валерій Анатолійович - старшина команди трюмних, 1975 р.н., Челябінська обл., М Копейськ

Мічман Бочков Михайло Олександрович - технік трюмний, 1977 р.н., м Севастополь

Геслер Роберт Олександрович - командир відділення турбіністів, 1978 р.н., Республіка Башкортостан, п. Західний

Старшина 2 статті контрактної служби Садовій Володимир Сергійович - командир відділення турбіністів, 1979 р.н., Нижегородська обл., П. Юганец

Матрос Кубиків Роман Володимирович - Турбініст 1978 р.н.. м Курськ

Матрос Некрасов Олексій Миколайович - Турбініст 1981 р.н., Курська обл., П. Тім

Матрос Мартинов Роман В'ячеславович - Турбініст 1981 р.н., Республіка Комі., М Ухта

Матрос Сідюхін Віктор Юрійович - Турбініст, 1980 р.н. Республіка Комі., М Ухта

Матрос Борисов Юрій Олександрович - Турбініст 1981 р.н., Республіка Комі., П.Благоево

Матрос Нальотів Ілля Євгенович - Турбініст, 1981 р.н., Вологодська обл., Д. Івачіно

Старшина 2 статті контрактної служби Анікєєв Роман Володимирович - спец. трюмний, 1978 р.н., п. Відяєво

Майнагашев В'ячеслав Віссаріонович - спец. трюмний, 1976 р.н., Республіка Хакасія, п. Нижній Курлугаш

Матрос Боркин Олексій Олексійович - спец. трюмний 1981 р.н., м Архангельськ

Головний старшина контрактної служби Неустроев Олександр Валентинович - електрик, 1979 р.н., Томська обл. п. Лоскутову

Старшина 1 статті контрактної служби Зубайдулін Решид Рашидович - електрик, 1979 р.н., Челябінська обл п. Міжозерних

Матрос Дрюченко Андрій Миколайович - електрик 1979 р.н., м Северодвинск

Матрос Ларіонов Олексій Олександрович - трюмний 1981 р.н., Республіка Комі, м Емва

Матрос Шульгін Олексій Володимирович - трюмний 1981 р.н., Архангельська обл., М Котлас

Матрос Трянічев Руслан Вячеславович - трюмний 1980 р.н., м Череповець

Матрос Староселидев Дмитро В'ячеславович - трюмний 1980 р.н., м Курськ

Матрос Халепо Олександр Валерійович - Турбініст 1981 р.н., Республіка Комі, с. Усть-Лижа

Матрос Логінов Ігор Васильович- Турбініст 1980 р.н., Республіка Комі, п. Благоево

Матрос Коломейцев Олексій Юрійович - Турбініст 1980 р.н., Республіка Комі, м Пить-Ях

БОЕВАЯ ЧАСТИНА-7

Капітан 3 рангу Кошів Олександр Євгенович - командир БЧ-7, 1967 р.н., ТОВВМУ

Капітан-лейтенант Логінов Сергій Миколайович - командир ГАГ, 1973 р.н., ТОВВМУ

Старший лейтенант Коров'яків Андрій Володимирович - інженер ГАГ-1,1976 р.н., ВВМУРЕ

Старший лейтенант Коробков Олексій Володимирович - інженер ГАГ-2,1975 р.н., ВВМУРЕ

Капітан-лейтенант Радіонов Михайло Олегович- командир ВГ, 1973 р.н., ВВМУПП

Старший лейтенант Ерахтін Сергій Миколайович- інженер ВГ, 1977 р.н., ВМІРЕ

Старший лейтенант Гудков Олександр Валентинович- командир ГРР, 1977 р.н., КВВМУ

старший мічман Федоричев Ігор Володимирович - старшина команди радіометристів, 1973 р.н., Тульська обл., М Олчісін

Мічман Таволжанський Павло Вікторович - технік ГАГ, 1976 р.н., Бєлгородська обл., С. Кліненци

Мічман Парамоненко Віктор Олександрович - технік ГАГ, 1973 р.н., г.Ніколаевск

Мічман Зубов Олексій Вікторович - технік ГАГ, 1974 р.н., Дніпропетровська обл., М Павлоград

Мічман Бєлов Михайло Олександрович - технік ГАГ, 1974 р.н., Нижегородська обл., М Богородська

Мічман Брудних Сергій Вікторович - технік ВГ, 1978 р.н., м Северодвинск

старший мічман Власов Сергій Борисович - технік ГР РР, 1957 р.н., п. Відяєво

медслужби

Капітан медичної служби Станкевич Олексій Борисович - начальник медичної служби, 1974 р.н., ВМА

Мічман Романюк Віталій Федорович - фельдшер, 1971 р.н., г.Севатополь

хімслужби

Капітан 3 рангу Безсокірний В'ячеслав Олексійович - напальнік хімслужби, 1970 р.н., СВВМІУ

Мічман Троян Олег Васильович - технік х / с, 1971 р.н., м Баку

Мічман Ричков Сергій Анатолійович - технік х / с, 1965 р.н., м Ташкент

старший мічман Хафизов Наіль Хасанович - старший інструктор х / с, 1960 р.н., Республіка Башкортостан, с. Слак

СЛУЖБА ПОСТАЧАННЯ

старший мічман Кічкірук Василь Васильович - старшина команди постачання, 1967 р.н., Житомирська обл., С. Старий Майдан

старший мічман Бєляєв Анатолій Миколайович - старший кок-інструктор, 1954 р.н., Рязанська обл., П. Пролетарський

Головний корабельний старшина контрактної служби Янсапов Саловат Валерійович - командир відділення коків, 1977 р.н., Республіка Башкортостан, м Ішимбай

Матрос Вітченко Сергій Олександрович - кок, 1980 р.н., Ленінградська обл., М Кіровськ

Матрос Євдокимов Олег Володимирович- кок, 1980 р.н., м Курськ

СЕКРЕТНА ЧАСТИНА

Мічман Самоварів Яків Валерійович- начальник секретної частини, 1977 р.н., Архангельська обл., П. Луповецкій

старший мічман Єрасов Ігор Володимирович - СПС, 1965 р.н., м Воронеж

прикомандирований

Старший лейтенант Борисов Арнольд Юрійович - провідний інженер ВП МО, 1976 р.н., ВВМУПП

Гаджієв Мамед Исмаилович - представник заводу «Дагдізель», 1958 р.н., Республіка Дагестан, с. Хрюг

За відсіках:

Відсік-1:

1. старший мічман Ільдар Абдулкадир Мірзаевіч, старшина команди торпедистів

2. мічман Зубов Олексій Вікторович, технік гідроакустичної групи

3. матрос Нефеднов Іван Миколайович, командир відділення торпед

4. матрос боржомі Максим Миколайович, торпедист

5. матрос Шульгін Олексій Володимирович, машиніст трюмний

Фахівці, прикомандировані від ВАТ завод «Дагдізель»:

6. старший лейтенант Борисов Арнольд Юрійович

7. Гаджієв Мамед Исламович

Відсік-2

Штаб 7-ї дивізії підводних човнів:

1. капітан 1 рангу Багрянцев Володимир Тихонович, начальник штабу 7-ї дивізії підводних човнів

2. капітан 2 рангу Щепетнов Юрій Тихонович, флагманський спеціаліст БЧ-2

3. капітан 2 рангу Белогунь Віктор Михайлович, заступник начальника електромеханічної служби

4. капітан 2 рангу Ісаєнко Василь Сергійович, помічник начальника електромеханічної групи

5. капітан 3 рангу Байгарін Марат Іхтіяровіч, ТВО флагманського спеціаліста БЧ-3

екіпаж:

6. капітан 1 рангу Лячін Геннадій Петрович, командир підводного човна

7. капітан 2 рангу Дудко Сергій Володимирович, старший помічник командира

1. капітан 2 рангу Шубін Олександр Анатолійович, заступник. командира з виховної роботи

2. капітан-лейтенант Сафонов Максим Анатолійович, командир БЧ-1 (штурманської бойової частини)

3. старший лейтенант Тилік Сергій Миколайович, командир Електронавігаційні групи

4. старший лейтенант Бубнов Вадим Ярославович, інженер Електронавігаційні групи

5. капітан 3 рангу Сілогава Андрій Борисович, командир БЧ-2 (ракетної бойової частини)

6. капітан-лейтенант Шевчук Олексій Володимирович, командир групи управління БЧ-2

7. старший лейтенант Панарін Андрій Володимирович, інженер групи управління БЧ-2

1. старший лейтенант Гелетина Борис Володимирович, командир групи старту БЧ-2

2. старший лейтенант Вузький Сергій Васильович, командир групи цілевказівки БЧ-2

3. капітан 2 рангу Саблін Юрій Борисович, командир БЧ-5 (електромеханічної бойової частини)

4. капітан 3 рангу Мілютін Андрій Валентинович, командир дивізіону живучості

5. капітан-лейтенант Кокурин Сергій Сергійович, командир трюмної групи дивізіону живучості

6. мічман Хівук Володимир Володимирович, технік-повірник

7. капітан 3 рангу Садков Олександр Євгенович, командир БЧ-7 (бойової частини управління)

1. капітан-лейтенант Родіонов Михайло Олегович, командир обчислювальної групи

2. старший лейтенант Ерахтін Сергій Миколайович, інженер обчислювальної групи

3. мічман Самоварів Яків Валерійович, начальник сан. частини

4. старший мічман Рузлёв Олександр Володимирович, головний боцман

5. мічман Козирєв Костянтин Володимирович, технік Електронавігаційні групи

6. старший мічман Фесак Володимир Васильович, другий технік Електронавігаційні групи

7. мічман Полянський Андрій Миколайович, третій технік Електронавігаційні групи

1. мічман Кислинський Сергій Олександрович, технік групи старту БЧ-2

2. мічман Брудних Сергій Вікторович, технік обчислювальної групи

3. матрос Миртов Дмитро Сергійович, рульовий-сигнальник

4. старшина 2-ї статті контрактної служби Леонов Дмитро Анатолійович, командир відділення рульових сигнальників

5. старший лейтенант рванина Максим Анатолійович, інженер електротехнічної групи

6. матрос Дрюченко Андрій Миколайович, електрик

7. старший лейтенант Іванов-Павлов Олексій Олександрович, командир БЧ-3 (мінно-торпедної бойової частини)

8. мічман Парамоненко Віктор Олександрович, технік гідроакустичної групи

Відсік-3

1. капітан-лейтенант Репніков Дмитро Олександрович, помічник командира

2. капітан 3 рангу Рудаков Андрей Анатольевич, командир БЧ-4 (бойової частини зв'язку)

3. капітан-лейтенант Фітетер Сергій Геннадійович, командир групи автоматичної космічного зв'язку

4. капітан-лейтенант Насиковський Олег Йосипович, командир групи засекреченої автоматичного зв'язку

5. капітан-лейтенант Солора Віталій Михайлович, командир групи автоматики дивізіону живучості

6. капітан-лейтенант Логінов Сергій Миколайович, командир гідроакустичної групи

7. старший лейтенант Коровяков Андрій Володимирович, інженер гідроакустичної групи (перший)

8. старший лейтенант Коробков Олексій Володимирович, інженер гідроакустичної групи

1. старший лейтенант Гудков Олександр Валентинович, командир групи радіорозвідки

2. капітан 3 рангу Безсокірний В'ячеслав Олексійович, начальник хімічної служби

3. старший мічман Єрасов Ігор Володимирович, шифрувальник

4. старший мічман Свечкарёв Володимир Володимирович, телеграфіст засекреченої автоматичного зв'язку

5. старший мічман Калінін Сергій Олексійович, телеграфіст засекреченої автоматичного зв'язку БЧ-2

6. старший мічман Федоричев Ігор Володимирович, технік БЧ-7

7. мічман Вишняков Максим Ігорович, технік групи цілевказівки

8. мічман Чернишов Сергій Серафимович, телеграфіст космічного зв'язку

1. мічман Бєлов Михайло Олександрович, технік гідроакустичної групи

2. мічман Товолжанскій Павло Вікторович, технік гідроакустичної групи

3. старший мічман Власов Сергій Борисович, технік групи радіорозвідки

4. мічман Ричков Сергій Анатолійович, технік хімічної служби

5. старшина 2-ї статті контрактної служби Анненков Юрій Анатолійович, механік БЧ-2

6. матрос Трянічев Руслан Вячеславович, машиніст трюмний

7. матрос Кошков Дмитро Анатолійович, механік БЧ-2

8. матрос-дублер Павлов Микола Володимирович, механік БЧ-2

1. старший лейтенант Кириченко Денис Станіславович, інженер дивізіону живучості

2. капітан медичної служби Станкевич Олексій Борисович, начальник медичної служби

3. мічман Романюк Віталій Федорович, фельдшер

4. старший мічман Кічклруп Василь Васильович, старшина команди санітарів

5. старший мічман Бєляєв Анатолій Миколайович, старший кок (інструктор)

6. головний корабельний старшина контрактної служби Янсанов Саловат Валерійович, кок (інструктор)

7. матрос Вітченко Сергій Олександрович, кок

8. матрос Євдокимов Олег Володимирович, кок

1. матрос Старосельцев Дмитро Вячеславович, трюмний

2. матрос Халено Олександр Валерійович, Турбініст (дублер)

3. матрос Коломійцев Олексій Юрійович, Турбініст (дублер)

4. матрос Логінов Ігор Васильович, Турбініст (дублер)

Відсік-5

1. капітан 3 рангу Мурачёв Дмитро Борисович, командир групи дивізіону руху

2. капітан-лейтенант Пшеничников Денис Станіславович, командир групи дистанційного керування (першої)

3. капітан-лейтенант Любушкін Сергій Миколайович, командир групи дистанційного керування (другий)

4. капітан 3 рангу Щавінський Ілля Вячеславович, командир електротехнічного дивізіону

5. капітан-лейтенант Васильєв Андрій Євгенович, командир групи автоматики дивізіону руху

6. капітан 3 рангу Бєлозьоров Микола Анатолійович, командир електротехнічної групи

7. старший мічман Цимбал Іван Іванович, технік-електрик

8. мічман Троян Олег Васильович, технік хімічної служби

1. головний старшина контрактної служби Неустроев Олександр Валентинович, електрик

2. матрос Ларіонов Олексій Олександрович, трюмний

3. мічман Шаблатов Володимир Геннадійович, технік-електрик

   Відсік-5 біс

4. старший лейтенант Кузнєцов Віталій Євгенович, інженер електротехнічної служби (перший)

5. старший мічман Хафизов Наіль Хасанович, старший інструктор хімічної служби

6. старший мічман Горбунов Євген Юрійович, технік-дизеліст

7. мічман Байбарін Валерій Анатолійович, старшина команди трюмних дивізіону живучості

Відсік-6

1. капітан-лейтенант Аряпов Рашид Рамісовіч, командир дивізіону руху, Самарканд. Похований у м Димитровград Ульяновської області

2. мічман Баланов Олексій Геннадійович, старшина трюмної команди дивізіону руху

3. старший лейтенант Мітяєв Олексій Володимирович, інженер групи автоматики дивізіону руху

4. головний старшина контрактної служби Майнагашев В'ячеслав Віссаріонович, фахівець трюмний. восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. Похований у м Абакані

5. матрос Коркін Олексій Олексійович, фахівець трюмний. восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. 19 років, Архангельськ. Похований на батьківщині

Відсік-7

1. капітан-лейтенант Колесников Дмитро Романович, командир турбінної групи дивізіону руху. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. Похований на батьківщині в Санкт-Петербурзі

2. мічман Ішмуратов Фанис Маликович, технік турбінної групи

3. старшина 2-ї статті контрактної служби Садовій Володимир Сергійович, командир відділення турбін

4. матрос Кубиків Роман Володимирович, Турбініст. восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. 21 рік. м Курськ. Похований на батьківщині

1. матрос Некрасов Олексій Миколайович, Турбініст

2. старшина 1-ї статті контрактної служби Зубайдулін Рашид Рашидович, електрик

3. матрос Нальотів Ілля Євгенович, Турбініст

4. старшина 2-ї статті контрактної служби Аніко Роман Володимирович, Турбініст

5. старший мічман Казадеров Володимир Олексійович, технік-Турбініст

Відсік-8

1. капітан-лейтенант Садиленко Сергій Володимирович, інженер групи дистанційного керування. восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. Україна, Запорізька область (другий)

2. старший мічман Кузнецов Віктор Вікторович, старший помічник турбіністів. восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню

3. головний корабельний старшина контрактної служби Гесслер Роберт Олександрович, командир відділення турбін. Благоварский район Башкирії. Похований на батьківщині

4. старший мічман Борисов Андрій Михайлович, технік групи автоматики дивізіону руху. восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. Рязань

5. матрос Мартинов Роман В'ячеславович, Турбініст. восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. 19 років, Республіка Комі, Ухта. Похований на батьківщині

6. матрос Сідюхін Віктор Юрійович, Турбініст

7. матрос Борисов Юрій Олександрович, Турбініст

Відсік-9

1. старший лейтенант Бражкин Олександр Володимирович, інженер групи дистанційного керування (другий). восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. 23 роки, Севастополь. Похований в Санкт-Петербурзі

2. мічман Іванов Василь Ельмаровіч, старшина команди електриків

3. мічман Бочков Михайло Олександрович, технік трюмної групи дивізіону живучості, Севастополь

Це моє оціночне судження.

Я проводжу паралель між загибеллю АПЛ «Курськ» і його мужнього екіпажу, і загибеллю СРСР. Зброя інше, а методи ті ж. Як ви вважаєте?

Ліквідація СРСР сталася внаслідок нашої поразки в. Головними умовами в договорі про капітуляцію були:

1. Руйнування СРСР;

2. Приховування факту капітуляції внаслідок ураження в Психологічною війні;

3. Уряд РФ призначається з дозволу конгресу США;

4. Ліквідація промисловості і сільського господарства Росії.

М ножество інших пунктів ми не розглядаємо, тому, що цього достатньо, щоб уряд діяв в інтересах тих, хто його призначає. Воно не самостійно, що йому скажуть господарі, то воно і виконує. На мій погляд, АПЛ Курськ була засуджена господарями з невідомих нам причин.

Загибель пароплава «Титанік» після зіткнення з айсбергом в 1912 році на десятиліття вперед стала символом всіх великих морських катастроф, що сталися в мирний час. До кінця XX століття у людей знову стала з'являтися ілюзія, що трагедії подібного роду пішли в історію. Розплата за подібні помилки завжди виходить жорстокою.

31 серпня 1986 року в Цемеської бухті поблизу Новоросійська сталася катастрофа, яку згодом стали називати «радянським Титаніком». Але, на відміну від історії 1912 року, в даному випадку не було ніякого айсберга - крах стало виключно справою людських рук.

Трофейний «Берлін»

Радянський круїзний пароплав «Адмірал Нахімов» був спущений на воду в березні 1925 року в німецькому Лоббендорфе, отримавши назву «Берлін». У перші роки свого існування «Берлін» здійснював рейси з Німеччини в Нью-Йорк. До кінця 1930-х років трансатлантичні рейси стали невигідними, і судно перевели на круїзи по Середземному морю.

З початком Другої світової війни «Берлін» був переобладнаний в госпітальне судно і в такій якості використовувався аж до 1945 року. У січні 1945 року він підірвався на міні поблизу порту Свінемюнде і затонув на невеликій глибині. У 1947 році судно було піднято радянськими водолазами і відправлено на частковий ремонт в доки Кронштадтського порту. Що став трофеєм пароплав отримав нову назву - «Адмірал Нахімов», після чого відправився на Батьківщину, до Німеччини. У НДР пароплав подвегся капітального ремонту і в 1957 році увійшов до складу Чорноморського морського пароплавства.

«Берлін», 1920-і роки. Фото: Commons.wikimedia.org

Престижний відпочинок і спеціальні операції

«Адмірал Нахімов» став в СРСР символом престижного круїзного відпочинку, досі незнайомого радянським громадянам. Втім, іноді він використовувався і в інших цілях. Так, під час Карибської кризи на його борту перекидали на Кубу радянських військовослужбовців, а в 1979 році - кубинських військовослужбовців для виконання секретної місії в Африці.

В історії «Адмірала Нахімова» були і рейси з паломниками в Саудівську Аравію, і плавання з учасниками Всесвітнього фестивалю молоді і студентів. Пароплав мав виняткову репутацією - за майже три десятки років його експлуатації в СРСР з його участю не було зафіксовано жодного серйозного події.

Час, проте, давало про себе знати - в 1980-х роках «Адмірал Нахімов» змінив далекі рейси на круїзи по Чорному морю. Круїзи ці користувалися шаленим успіхом у нерозпещених жителів СРСР.

Прогулянкова палуба «Адмірала Нахімова» в 1957 році. Фото: Commons.wikimedia.org

Рейс Одеса - Батумі - Одеса

29 серпня 1986 року «Адмірал Нахімов» виходив в черговий рейс за маршрутом Одеса - Батумі - Одеса з заходами в Ялту, Новоросійськ і Сочі. Завершитися круїз повинен був 5 вересня. Покинувши Одесу, пароплав благополучно дістався до Ялти, а потім о 14:00 31 серпня прибув до Новоросійська. О 22:00 лайнер повинен був покинути порт і взяти курс на Сочі. На його борту перебувало 1243 особи: 346 членів екіпажу і 897 пасажирів.

Капітаном «Адмірала Нахімова» з 1984 року був Вадим Марков, Досвідчений моряк, який мав за плечима роботу на лініях закордонного плавання. Свій корабель капітан Марков знав відмінно, та й ніяких небезпек вихід з порту не обіцяв.

Згідно з повідомленням поста регулювання руху суден (ПРРС), в цей момент до порту Новоросійська підходив єдиний корабель - суховантаж «Петро Васев», який віз канадський ячмінь. Командував суховантажем капітан Віктор Ткаченко, Який повідомив, що пропустить виходить з бухти пароплав.

«Петро Васев» йде назустріч

Із затримкою в 10 хвилин від розкладу «Адмірал Нахімов» відшвартувався і кинувся до виходу з порту. Пароплав пройшов ворота порту, вийшов на курс 154,2 і став слідувати у напрямку до буїв Пенайскіх банок, які перебували на виході з бухти.

На борту панував спокій. Частина пасажирів пішла спати, хтось збирався на кіносеанс, молодь була на дискотеці в музичному салоні, частина людей перебувала в барах.

В цей час капітан Ткаченко ще раз підтвердив, що «Петро Васев» пропустить «Адмірала Нахімова». Ту ж інформацію по радіозв'язку Ткаченко передав другому помічникові капітана «Адмірала Нахімова» Олександру Чудновському, Який о 23:00 прийняв вахту у капітана Маркова. Ткаченко і Чудновський домовилися про те, що суду розійдуться правими бортами. Капітан Ткаченко орієнтувався на показання САРП - системи автоматизованої радіолокаційної прокладки курсу. Дані цього пристрою говорили про те, що суду благополучно розійдуться.

Але який перебував на «Адміралі Нахимове» Чудновський, який спостерігав за ситуацією візуально, вже приблизно о 23:05 виявив, що судна йдуть на небезпечне зближення. Вахтовий знову зв'язався з Ткаченко, уточнивши: «Петро Васев» точно пропускає пароплав? Капітан Ткаченко підтвердив: так, все в порядку.

«Петро Васев». Фото: Commons.wikimedia.org

«Працювати негайно назад!»

Тим часом і на «Петре Васев» були ті, хто бачив, що ситуація розвивається в небезпечному напрямку. Помічник капітана Зубюк звертав увагу Ткаченко на те, що пеленг на «Адмірала Нахімова» практично не змінюється, що говорить про виниклу загрозу зіткнення. При цьому Зубюк вказував на вогні пароплава, що говорили про те, що суду наближаються до зіткнення.

Капітан Ткаченко ще кілька хвилин з нез'ясовним впертістю дивився тільки на прилад. І лише потім, нарешті подивившись туди, куди вказував Зубюк, з жахом зрозумів - «Петро Васев» на великій швидкості летить прямо на «Адмірала Нахімова».

Капітан Ткаченко став віддавати команди в машинне відділення - «середній вперед», «малий вперед». Ці напівзаходи вже не допомагали, і останньою командою Ткаченко стала: «Стоп, повний назад!». Однак важкий сухогруз не може змінити напрямок руху моментально. «Петро Васев» продовжував йти на «Адмірала Нахімова». На пароплаві вахтовий помічник капітана Олександр Чудновський передав по радіо на суховантаж: «Працювати негайно назад!». Рульовому «Адмірала Нахімова» була віддана команда: «Ліво на борт!».

«Нахімов» пішов на дно за 8 хвилин

Це не допомогло - о 23:12 сталося зіткнення. «Петро Васев» на швидкості 5 вузлів увійшов під кутом 110 ° в середину правого борту пароплава. У підводній частині балкер увійшов своєю виступаючою частиною, бульбом, в корпус «Адмірала Нахімова» на кілька метрів в районі перебирання між машинним і котельним відділенням. «Адмірал Нахімов» продовжував по інерції рухатися вперед, розгортаючи суховантаж і тим самим збільшуючи розмір пробоїни в правому борту, яка в підсумку склала близько 80 квадратних метрів.

Величезна пробоїна привела до стрімкого затоплення пароплава. Всього за 30 секунд водою було заповнено машинне відділення. Корабель став валитися на правий борт. Аварійне освітлення, включаючи замість відключити основного, опрацювало всього дві хвилини. Багато людей були заблоковані в каютах всередині судна, що тонуло. Все, що встигли члени команди, - спустити на воду надувні плоти. Через 8 хвилин після зіткнення, о 23:20, «Адмірал Нахімов» пішов під воду, залишивши на поверхні сотні борються за життя людей. Серед них не було помічника капітана Олександра Чуднівського. Моряк, розуміючи, що судно гине, виніс собі смертний вирок - спустившись в свою каюту, він замкнувся в ній і разом з «Адміралом Нахимовим» пішов на дно.

Гинуть людей рятували більше 60 судів

Першим до місця катастрофи підійшов невеликий лоцманський катер ЛК-90, що прямував до «Петру Васев» для проводки його до причалу. «Адмірал Нахімов» затонув на очах членів екіпажу катера.

О 23:35 ЛК-90 приступив до порятунку людей. На борт маленького суденця підняли 118 чоловік, що значно більше допустимого навантаження. Потім врятованих стали передавати на інші підійшли кораблі. В цей час капітан порту Новоросійськ Попов наказав всім плавзасобів слідувати в район катастрофи для порятунку людей. Буксири, малі та рейдові катери, катери прикордонних військ, «комети» на підводних крилах - всього 64 судна взяли участь в рятувальній операції.

Працювати доводилося в складних умовах - сильний вітер, хвилі до двох метрів. Але моряки робили все можливе і неможливе. Курсанти Новоросійського вищого інженерно-морського училища, підняті по тривозі, виходили в море на яликах, самі ризикуючи загинути.

У рятувальній операції брала участь і команда суховантажу «Петро Васев», що підняла на борт 36 осіб. З 1243 особи, які перебували на борту, загинули 423: 359 пасажирів і 64 члени екіпажу. Серед загиблих було 23 дитини.

Хто винен?

З Москви прибула велика урядова комісія на чолі з першим заступником голови Ради міністрів СРСР Гейдаром Алієвим, А разом з нею і численна слідча група.

Під суд у підсумку пішли обидва капітана - Віктор Ткаченко та Вадим Марков отримали по 15 років позбавлення волі. Маркову, дивом позосталого в катастрофі, поставили в провину відсутність на містку. У момент катастрофи капітан знаходився в каюті начальника управління КДБ по Одеській області генерал-майора Крикунова, Куди був запрошений на вечерю. На відміну від Маркова, генерал Крикунов загинув разом з сім'єю.

За тридцять років в катастрофі «Адмірала Нахімова» кого і чого тільки не звинувачували - і аномальну зону, і радянський лад, і ветхість судна, і диверсантів ... Історія про звичайний «людський фактор» багатьом різала слух. «Адмірал Нахімов» забрав ще дві людські життя вже після краху - два водолаза загинули, піднімаючи тіла жертв на поверхню. Після цього роботи на судні були припинені, і тіла 64 людей так і залишилися всередині корпусу «Адмірала Нахімова».

Капітан «Петра Васев» виїхав до Ізраїлю і загинув в аварії корабля.

У 1992 році, після розпаду СРСР, президенти Росії і України помилували засуджених капітанів.

Вадим Марков після звільнення повернувся в Одесу, працював в Чорноморському пароплавстві капітаном-наставником. Через переслідування з боку родичів загиблих його сім'ї кілька разів доводилося міняти місце проживання. У 2007 році капітан «Адмірала Нахімова» помер від раку.

Капітан «Петра Васев» Віктор Ткаченко, взявши прізвище дружини - Тальор, переїхав на постійне місце проживання до Ізраїлю, сподіваючись, що там історія загибелі «Адмірала Нахімова» перестане заважати йому жити. У 2003 році яхта, якою керував Віктор Тальор, зазнала аварії біля берегів Ньюфаундленду. Уламки яхти і останки людей знайшли на узбережжі Канади.

Район Цемеської бухти, де на глибині 47 метрів лежить «Адмірал Нахімов», офіційно є місцем поховання жертв катастрофи. Постановка на якір, занурення водолазів і підводних апаратів, а також будь-які дії, що порушують спокій місця поховання, в зазначеному районі заборонені.

К-141 «Курськ» - атомний підводний човен з крилатими ракетами (ПЛАРК) проекту 949А (з 1986 року), шифр «Антей» (позначення НАТО - «Оскар-II»).

Закладена в місті Северодвінську в 1992 році, спущена на воду в травні 1994 року, прийнята в експлуатацію 30 грудня 1994 року. З 1995 по 2000 рік - у складі Північного флоту Росії.

Затонув у Баренцовому морі в результаті катастрофи, що сталася 12 серпня 2000 року під час навчань. Всього на борту підводного човна в момент катастрофи перебувало 118 осіб. Всі вони загинули. Останки деяких були пізніше підняті на поверхню і поховані. На борту човна було 24 крилаті ракети і 24 торпеди. Необхідно було провести пуск крилатої ракети і торпедних стрілянину по навчальної мети.

Під час операції НАТО проти Югославії «Курськ» вів замкнутий спостереження за авіаносцями ВМС США, літаки з яких наносили удари по Югославії.

Список загиблих на АПЧ "Курськ"

I відсік
старший мічман Ільдар Абдулкадир Мірзаевіч, старшина команди торпедистів
мічман Зубов Олексій Вікторович, технік гідроакустичної групи
матрос Нефеднов Іван Миколайович, командир відділення торпед
матрос боржомі Максим Миколайович, торпедист
матрос Шульгін Олексій Володимирович, машиніст трюмний
Фахівці, прикомандировані від ВАТ завод «Дагдізель»:
старший лейтенант Борисов Арнольд Юрійович
Гаджієв Мамед Исламович
II відсік

Штаб 7-ї дивізії підводних човнів:
капітан 1 рангу Багрянцев Володимир Тихонович, начальник штабу 7-ї дивізії підводних човнів
капітан 2 рангу Щепетнов Юрій Тихонович, флагманський спеціаліст БЧ-2
капітан 2 рангу Белогунь Віктор Михайлович, заступник начальника електромеханічної служби
капітан 2 рангу Ісаєнко Василь Сергійович, помічник начальника електромеханічної групи
капітан 3 рангу Байгарін Марат Іхтіяровіч, ТВО флагманського спеціаліста БЧ-3
екіпаж
капітан 1 рангу Лячін Геннадій Петрович, командир підводного човна
капітан 2 рангу Дудко Сергій Володимирович, старший помічник командира
капітан 2 рангу Шубін Олександр Анатолійович, заступник. командира з виховної роботи
старший лейтенант Тилік Сергій Миколайович, командир Електронавігаційні групи
старший лейтенант Бубнов Вадим Ярославович, інженер Електронавігаційні групи
капітан 3 рангу Сілогава Андрій Борисович, командир БЧ-2 (ракетної бойової частини)
капітан-лейтенант Шевчук Олексій Володимирович, командир групи управління БЧ-2
старший лейтенант Панарін Андрій Володимирович, інженер групи управління БЧ-2
старший лейтенант Гелетина Борис Володимирович, командир групи старту БЧ-2
старший лейтенант Вузький Сергій Васильович, командир групи цілевказівки БЧ-2
капітан 2 рангу Саблін Юрій Борисович, командир БЧ-5 (електромеханічної бойової частини)
капітан 3 рангу Мілютін Андрій Валентинович, командир дивізіону живучості
капітан-лейтенант Кокурин Сергій Сергійович, командир трюмної групи дивізіону живучості
мічман Хівук Володимир Володимирович, технік-повірник
капітан 3 рангу Садков Олександр Євгенович, командир БЧ-7 (бойової частини управління)
капітан-лейтенант Родіонов Михайло Олегович, командир обчислювальної групи
капітан-лейтенант Сафонов Максим Анатолійович, командир БЧ-1 (штурманської бойової частини)
старший лейтенант Ерахтін Сергій Миколайович, інженер обчислювальної групи
мічман Самоварів Яків Валерійович, начальник сан. частини
старший мічман Рузлёв Олександр Володимирович, головний боцман
мічман Козирєв Костянтин Володимирович, технік Електронавігаційні групи
старший мічман Фесак Володимир Васильович, другий технік Електронавігаційні групи
мічман Полянський Андрій Миколайович, третій технік Електронавігаційні групи
мічман Кислинський Сергій Олександрович, технік групи старту БЧ-2
мічман Брудних Сергій Вікторович, технік обчислювальної групи
матрос Миртов Дмитро Сергійович, рульовий-сигнальник
старшина 2-ї статті контрактної служби Леонов Дмитро Анатолійович, командир відділення рульових сигнальників
старший лейтенант рванина Максим Анатолійович, інженер електротехнічної групи
матрос Дрюченко Андрій Миколайович, електрик
старший лейтенант Іванов-Павлов Олексій Олександрович, командир БЧ-3 (мінно-торпедної бойової частини)
мічман Парамоненко Віктор Олександрович, технік гідроакустичної групи
III відсік

Капітан-лейтенант Репніков Дмитро Олександрович, помічник командира
капітан 3 рангу Рудаков Андрей Анатольевич, командир БЧ-4 (бойової частини зв'язку)
капітан-лейтенант Фітетер Сергій Геннадійович, командир групи автоматичної космічного зв'язку
капітан-лейтенант Насиковський Олег Йосипович, командир групи засекреченої автоматичного зв'язку
капітан-лейтенант Солар Віталій Михайлович, командир групи автоматики дивізіону живучості
капітан-лейтенант Логінов Сергій Миколайович, командир гідроакустичної групи
старший лейтенант Коровяков Андрій Володимирович, інженер гідроакустичної групи (перший)
старший лейтенант Коробков Олексій Володимирович, інженер гідроакустичної групи (другий)
старший лейтенант Гудков Олександр Валентинович, командир групи радіорозвідки
капітан 3 рангу Безсокірний В'ячеслав Олексійович, начальник хімічної служби
старший мічман Єрасов Ігор Володимирович, шифрувальник
старший мічман Свечкарёв Володимир Володимирович, телеграфіст засекреченої автоматичного зв'язку
старший мічман Калінін Сергій Олексійович, телеграфіст засекреченої автоматичного зв'язку БЧ-2
старший мічман Федоричев Ігор Володимирович, технік БЧ-7
мічман Вишняков Максим Ігорович, технік групи цілевказівки
мічман Чернишов Сергій Серафимович, технік групи космічного зв'язку
мічман Бєлов Михайло Олександрович, технік гідроакустичної групи
мічман Товолжанскій Павло Вікторович, технік гідроакустичної групи
старший мічман Власов Сергій Борисович, технік групи радіорозвідки
мічман Ричков Сергій Анатолійович, технік хімічної служби
старшина 2-ї статті контрактної служби Анненков Юрій Анатолійович, механік БЧ-2
матрос Кошков Дмитро Анатолійович, механік БЧ-2
матрос-дублер Павлов Микола Володимирович, механік БЧ-2
матрос Трянічев Руслан Вячеславович, машиніст трюмний
IV відсік

Старший лейтенант Кириченко Денис Станіславович, інженер дивізіону живучості
капітан медичної служби Станкевич Олексій Борисович, начальник медичної служби
мічман Романюк Віталій Федорович, фельдшер (Севастополь)
старший мічман Кічкурук Василь Васильович, старшина команди санітарів
старший мічман Бєляєв Анатолій Миколайович, старший кок (інструктор)
головний корабельний старшина контрактної служби Янсанов Саловат Валерійович, кок (інструктор)
матрос Вітченко Сергій Олександрович, кок
матрос Євдокимов Олег Володимирович, кок
матрос Старосельцев Дмитро Вячеславович, трюмний
матрос Халено Олександр Валерійович, Турбініст (дублер)
матрос Коломійцев Олексій Юрійович, Турбініст (дублер)
матрос Логінов Ігор Васильович, Турбініст (дублер)
V відсік

Капітан 3 рангу Мурачёв Дмитро Борисович, командир дивізіону руху
капітан-лейтенант Пшеничников Денис Станіславович, командир групи дистанційного керування (першої)
капітан-лейтенант Любушкін Сергій Миколайович, командир групи дистанційного керування (другий)
капітан 3 рангу Щавінський Ілля Вячеславович, командир електротехнічного дивізіону
капітан-лейтенант Васильєв Андрій Євгенович, командир групи автоматики дивізіону руху
капітан 3 рангу Бєлозьоров Микола Анатолійович, командир електротехнічної групи
старший мічман Цимбал Іван Іванович, технік-електрик
мічман Троян Олег Васильович, технік хімічної служби
головний старшина контрактної служби Неустроев Олександр Валентинович, електрик
матрос Ларіонов Олексій Олександрович, трюмний
мічман Шаблатов Володимир Геннадійович, технік-електрик
V-біс відсік

Старший лейтенант Кузнєцов Віталій Євгенович, інженер електротехнічної служби (перший)
старший мічман Хафизов Наіль Хасанович, старший інструктор хімічної служби
старший мічман Горбунов Євген Юрійович, технік-дизеліст (Нижній Новгород)
мічман Байбарін Валерій Анатолійович, старшина команди трюмних дивізіону живучості
VI відсік

Капітан-лейтенант Аряпов Рашид Рамісовіч, командир дивізіону руху, Самарканд. Похований у м Димитровград Ульяновської області
мічман Баланов Олексій Геннадійович, старшина трюмної команди дивізіону руху
старший лейтенант Мітяєв Олексій Володимирович, інженер групи автоматики дивізіону руху
головний старшина контрактної служби Майнагашев В'ячеслав Віссаріонович, фахівець трюмний. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. Похований у м Абакані
матрос Коркін Олексій Олексійович, фахівець трюмний. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. 19 років, Архангельськ. Похований на батьківщині
VII відсік

Капітан-лейтенант Колесников Дмитро Романович, командир турбінної групи дивізіону руху. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. Похований на батьківщині в Санкт-Петербурзі
мічман Ішмуратов Фанис Маликович, технік турбінної групи
старшина 2-ї статті контрактної служби Садовій Володимир Сергійович, командир відділення турбін (Нижній Новгород)
матрос Кубиків Роман Володимирович, Турбініст. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. 21 рік. м Курськ. Похований на батьківщині
матрос Некрасов Олексій Миколайович, Турбініст
старшина 1-ї статті контрактної служби Зубайдулін Рашид Рашидович, електрик
матрос Нальотів Ілля Євгенович, Турбініст (Вологда)
старшина 2-ї статті контрактної служби Аніко Роман Володимирович, Турбініст
старший мічман Козадеров Володимир Олексійович, технік-Турбініст
VIII відсік

Капітан-лейтенант Садиленко Сергій Володимирович, інженер групи дистанційного керування. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. Україна, Запорізька область (другий)
старший мічман Кузнецов Віктор Вікторович, старший помічник турбіністів. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню
головний корабельний старшина контрактної служби Гесслер Роберт Олександрович, командир відділення турбін. Благоварский район Башкирії. Похований на батьківщині
старший мічман Борисов Андрій Михайлович, технік групи автоматики дивізіону руху. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. Рязань
матрос Мартинов Роман В'ячеславович, Турбініст. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. 19 років, Республіка Комі, Ухта. Похований на батьківщині
матрос Сідюхін Віктор Юрійович, Турбініст
матрос Борисов Юрій Олександрович, Турбініст
IX відсік

Старший лейтенант Бражкин Олександр Володимирович, інженер групи дистанційного керування (другий). Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. 23 роки, Севастополь. Похований в Санкт-Петербурзі
мічман Іванов Василь Ельмаровіч, старшина команди електриків
мічман Бочков Михайло Олександрович, технік трюмної групи дивізіону живучості, Севастополь.
ВІЧНА ПАМ'ЯТЬ МОРЯКАМ підводників ...

(На Вікіпедії список видалили, до речі)

А капітану вірилося в чудеса ...
... У глухих селищах
У хлопчачі сни
Вітрилами упливає світанок.

А. Мельцер.

Капітан вирішив сьогодні, що якщо вже таке сонце з ранку, потрібно обов'язково прожити день з якою-небудь відчутною користю.
Він викурив сигарету, поголився в маленькій ванній, біля дзеркала у синій пластмасовій рамці, зачесав коротким гребенем блискучі, алюмінієві від сивини волосся і поснідав бутербродами і чаєм. І став наводити порядок в квартирі: підмів підлогу і протер пил на полицях з книгами.
З верхньої полиці на Капітана звалився ветхий фотоальбом, де не було жодної фотографії з морем.
Це не дивно - адже Капітан ніколи не бачив моря. Він навіть на курорти не їздив - якось не вийшло у нього. Капітаном його прозвали на роботі одинадцять років тому.

Море Капітан любив заочно, ще з тих пір, як хлопчиськом брав в бібліотеці книжки про далекі подорожі. На уроках він синім чорнилом малював в зошитах кораблі і кораблики, а ще піратів. Пірати виходили криві, умовні; вони билися синіми кинджалами, і палили з синіх пістолетів і синіх гармат синім, але дуже небезпечним вогнем. І гриміли ці баталії в синьому-синьому морі.
Але, звичайно, моряком він не став і нікуди не поплив.
Замість моря він, як всі нормальні трієчники провінційних містечок, пішов в армію, потім на завод, а потім він просто працював.
Так пройшло життя. Одружився, дружина народила йому дочку ... Якби вона народила сина, капітан розповідав би йому про море, про піратів, про суворих капітанів, про все на світі ... але дочка ... Дочку він не розумів. Як з нею розмовляти, як її слухати ... Він, звичайно, її любив, як щось власне. Він, звичайно, вважав її неземної красунею - і пишався своїм твором. Спочатку вона дуже старалася бути не схожою на свою матір, його дружину. Потім дружина раптом померла. Несподівано і тихо. І дочка ніби прийняла її вигляд. Вона стала схожа у всьому на його дружину, тільки в молодості.
Потім донька знову змінилася, поїхала з околиці міста в центр, стала зовсім незрозумілою і вийшла заміж.
Її фотографій було пів-альбому. І фотографій дружини, царство їй небесне. А ось це - він сам в дитинстві. Коли малював синіх піратів на синіх кораблях.
(Це фотографії висипалися і розлетілися по кімнаті.)
Такий кумедний. Тепер ні за що і ніхто не скаже, що сутулий старий, стрижений за принципом «пенсіонерам-знижка», і одягнений в пошарпані штани, в турецька витягнутий светр, і цей пацан на знімку - один і той же чоловік.
Дивно.
«Врете ви, дідусь, цього не може бути!» - ніби сказав пацан на фотографії, і ніби навіть замотав чубчиком-напівбокс.
Він стояв на якийсь бетонній балці, навколо вгадувалися кущі, а одягнений пацан був в довгу темну куртку (старий пам'ятав, що вона була коричнева), в широченні штани (брат віддав), і взутий в розбиті черевики - втім, на фото їх було вже не розгледіти.

Капітан зібрав фотографії та сунув, як попало між картонними листами альбому. Настрій зіпсувався. Сонце тепер тільки заважало. Толку з нього, з цього сонця ... навіть піти нікуди.
Але фотографію себе столітньої давності старий не прибрав, а чомусь поставив на полицю.
Виникло дивне відчуття - ніби потягування не те в серці, не те нижче трохи. Так буває у людей, коли щось їх чекає, і вони ще не можуть зрозуміти - що. До добра або до худу.

Капітан згадав, що можна ще раз покурити і пішов на кухню. Вирішив варити суп. У морозилці лежав в глибокому анабіозі жирненькие курчонок, а під столом в мішку потихеньку проростала картопля.
Він поклав курчонка відморожуватися в мікрохвильову піч. Дочка, звичайно, подарувала. Вона жила шикарно - за поданнями Капітана, шикарно. Сама вона вважала, що живе дуже убого, і треба більше старатися.
Погані потягування в боці ніяк не проходили, але він все одно сіл палити. Курил капітан «Яву», а зовсім не трубку, як годиться Капітанам. Хоча трубка у нього була.

Він згадав, що коли на роботі, тоді, трапилася ця аварія, пліч занепокоїв його перший раз. Коли він ще йшов на роботу, рано вранці приймати зміну, в боці так само огидно тягнуло. Він тоді і не занепокоївся. А дарма.

... Окріп бив з усіх отворів величезною нафтоналивний цистерни - акумуляторного бака. У тепловому пункті окропом виходила четверта група бойлерів. Пар стояв щільний і білий, пройти було неможливо, небезпечно, страшно, а пройти було треба, тому, що якось треба було все це відключати, перекривати, налагоджувати, на вулиці було мінус сорок, і ніяк не можна було допустити, щоб район залишився без тепла. На котельні висів дитячий інтернат, лікарня, пологовий будинок, і чорти скільки житлових будинків.
Було потрібно відключити аварійну бойлерну групу і врубати резервну. І як?
Біля величезної металевих дверей в акумуляторний металася дівчинка-оператор. Вона кинулася до Михайловичу - так його тоді звали, і мало не заплакала, і стала говорити, що вона навіть і не думала спати, а тиск раптом каак полізе вгору, і ось - дивіться, як тепер бути, і що, тепер за бойлер платити змусять, а він стоїть, як літак ... «Та хто тебе змусить - махнув він на неї - обладнання старе ... все на соплях тримається, мотлох, непотріб.» «Я чесно не спала!» «Ось так і стій, так і говори! Їм не красти треба було, а теплової ремонтувати. Ну, давай, біжи, клич кочегарів сюди. Будемо виходити з положення ».

Кочегари прийшли. Кочегари, чорні, вугільні, п'яні і матюкаються, подивилися на щільний гарячий туман і послали Михалича за відомою адресою. «Треба, мужики.» - сказав Михалич. "Ти що хворий?" - сказали мужики. «Сам лізь і шпарить. Зараз ми котли зупинимо, на такому морозі все через дві години охолоне, підеш і перемкнеш, що там треба ». «Пологовий будинок. - Сказав Міхалич.- Дитячий будинок знову ж, лікарня. » «А нам порівну на лікарню, у нас там ніхто не лежить - сказали мужики. - А сироти нехай звикають. Їм життя така дісталася. » "А вдома? Там же ваші, совість у вас є? » «Тобі що, чи не наливали, що більше всіх тобі треба? Так пішли, ми наллємо! - відповіли мужики. »
Він озирнувся навколо. Зверообразние кочегари оточили його бурчати кругом. Він стояв в середині, маленький сивий чоловік. Він зрозумів - це бунт.
І тут він сам не знав, як це у нього вийшло. Маленький сивий чоловік раптом згадав всю велику ненормативну лексику, яку тільки чув за свою не коротке життя, і закричав.
Він закричав, що вони не мужики, і що «швидко все пішли в тепловій, я кому сказав, вперед !!!»
І вони раптом пішли. Він спершу думав, що вони пішли на нього.
Але чорне від кіптяви стадо вдерлося в вихідний гарячою водою сарай теплового пункту.
Нічого не було видно. Він, задихаючись, злетів по сходах металевого трапа на майданчик, яка називалася капітанський місток, і звідти волав команди: «Он ту засувку! Я сказав - ту! Етіт вашу наліво, Петька, крути !!! » А кочегари скакали по верху, по трубах, як ополоумевшіе мавпи. Гриміла потворна лайка, мужики крутили розпечені колеса засувок, обпалюючись крізь брезентові верхонки, Михалич кричав: «Четвертий насос вимикай!» Був пекло.
Але вони все зробили. Вони все зробили швидко, чітко і правильно. Пар ще стояв до стелі - остигає, безпечний. Кочегари спустилися вниз, гоготали досить, ляскаючи один одного по плечах. А він все курив нагорі. Тремтіли руки, тремтіли ноги, про те, щоб спускатися, і мови бути не могло.
Внизу заметушилися. Тремтячи портфелем і щоками, прибуло начальство котельні.
- Молодці. - Сказало начальство. - Премію вам.
- Премію, ага - скептично засміялися внизу. - Зарплату віддай спершу.
- А де Михалич? - запитало начальство.
- На капітанському містку - відповіли кочегари.
Начальство задерло голови і хтось закричав наверх:
- Михалич! Ну, ти прям капітан!
І так потім його звали до самого відходу з роботи по старості.

Кур відмер. Хитра мікрохвильова піч запрошує пискнула. Капітан дістав товстеньку жовтувату тушку і почав різати і шматувати.

Того ранку, коли він отримав своє прізвисько, дочка народила йому онука.
Вона народжувала не в тому пологовому будинку, який гріла його котельня. В якомусь платному центрі вона народжувала. Він взагалі про це забув.
Онука назвали Пашкой. Коли онук підріс, його стали здавати дідові водитися. І дід розповідав йому, що коли народився він, Пашка, на море був жорстокий шторм.
Він розповідав йому цю історію про шторм щоразу по-різному, а Пашка кожен раз просив ще і ще.
Капітану здавалося, що Пашка розуміє, що історія не зовсім реальна, а на кшталт казки - адже він весь час складав її заново. Але завжди там був він - Капітан, і хоробрі матроси, і шторм.
Коли Пашке було років шість, цю історію почув зять.

Ох, який був скандал!
Зять був правильний. Він чимось схожий на все начальство відразу, хоча сам начальником ніяким не був. Зате він умів нормально жити. І ще він взяв іпотеку. Щоб він, його син Павло і дружина, дочка Капітана, могли жити в нормальній чотирикімнатній квартирі, а не в убогій двокімнатній квартирі на задах цивілізації. І тепер йому все були винні.
Дочка так і говорила: «Пап. Ну, пап. Я знаю, що він важкий людина. Але ти зрозумій - ми йому взагалі-то на все повинні. Я тільки з ним себе жінкою відчула. Ти пам'ятаєш, як ми жили? А тепер мені хоч є де розвернутися. Ось в Сочі в квітні поїдемо. І Пашка він любить, виховує. »
Зять Пашку, сина свого, любив, так. І виховував. Таким же, як він сам. І, почувши, як Капітан розповідає про шторм, він не став лаятися при дитині, а повів діда на правеж в кухню. Те, що його гучний голосіна було чути навіть на сходах, в розрахунок не йшла.

Зять задекларував, що капітан старий маразматик, і йому місце в дурдомі. І не має він права своїм маренням морочити незміцнілу дитячу свідомість. «Тобі що, жити нудно, романтик фіговим ?! - гримів зять - Так скажи, я тобі видик куплю! Будеш своїх капітанів в кіно дивитися! А хлопчику голову не мороч. Придумав! Дитині брехати. Брехун. Ти розумієш, тато, що ти - просто брехун? »
Дочка в кімнаті заспокоювала, що реве Пашку.
«Павлик, малюк, ну ти чого. Дідусь просто вигадує, він не хотів брехати. Ні, ти що, нікуди дідусь не плавав. Він в котельні працював. Раніше? А раніше на заводі, верстати робив. Ну, чомусь чому ... Напевно, він думав, що тобі з ним нудно. »

Після цього пліч став турбувати невловимо, але часто. Прийшла старість. Раніше вона тільки загрожувала з-за рогу. А тепер прийшла і розташувалася в квартирі Капітана остаточно.

Пройшли місяці. Дочка працювала, зять працював, з Пашкою тепер сиділа зятів мати. Вона проводжала його в школу, розвивала, водила на хокей і годувала пирогами. До Капітану вся сім'я заглядала у свята. З онуком капітан тепер уникав зустрічатися поглядом. Йому було ... чомусь страшно. А одного разу онук сам підійшов до нього. Краще б мовчав. Він таке сказав ... Хоча, начебто все правильно - якщо по уму ...
- Діда - сказав Пашка - Не бійся. - Я знаю, що ти не брехун. Тобі просто нудно було, ось ти і придумав про шторм. Ти думав, що хлопчикам завжди цікаво про море.
- А тобі не цікаво було? - посміхнувся Капітан.
- Нну ... - Пашка знизав плечима - тоді - цікаво. Адже я ще маленький був. А тепер мені про ніндзя цікаво.
А зять придбав цікаву звичку. Кожен раз, коли він з'являвся в квартирі, на нього нападала бажання свиснути. Свистів він завжди одну мелодію. «Капітан, капітан, посміхніться».
Одного разу вони все зайшли до діда привітати його з наступаючим Новим Роком, і зять став міркувати, що якщо вже дід уявляє себе капітаном, то йому слід було б перейти з «Яви» а трубку. «Трубка, воно, звичайно, дорого. Ну нічого. Це можна виправити!" - сміявся зять.
На Різдво вони прийшли ще раз, і онук Пашка простягнув дідусеві велику гарну люльку і сказав завченим тоном:
- Це трубка капітанська, спеціально для тебе, для капітана!

Пашка був не винен. Він навіть не зрозумів, чому дід так дивно здригнувся ротом. І чому сховав цю трубку подалі і ніколи більше не діставав.
Він попросив дочку: «Не приїжджайте більше до мене. Я старий. Дайте спокій. Пашка хай їздить. А ви - не треба. »
Звичайно, вони образилися, і Пашка теж більше не їздив. Тільки на хвилинку забігав - провідати по наказу матері.
Йому, старому непотрібного дідові, іноді телефонували. Перевіряли, чи живий він.

Сьогодні занепокоєння в боці щось вже дуже набридало. Було не те боляче, не те лоскотно ... і тужливо-тужливо. З фотографії на капітана знову глянув той, далекий і небувалий пацанчик. Він ніби говорив: «Як взагалі може щось боліти, якщо ти не забився, що не порізався? Хвороб не буває, це брехня! » Капітан зітхнув і поліз у шафку за корвалол. Знав би ти, милий, як їх не буває.
У двері подзвонили.
Це була, звичайно, сусідка - хто ще може до нього прийти. Кому він потрібен. Тільки сусідці - такий же самотній і жадібної тому до людських справ. Прийшла нібито за програмою.
- У мене і телевізор сто років, як зламався - для чогось збрехав він. - Прости, Семенівна.
Вона все одно влаштувалася в передпокої і стала розповідати. Про політику розповіла, про машини у дворі, про родичів. Він чемно її вислухав. «Твої чтого не ездют? Посварився? Ось всі вони такі. Витрачаєш на них, витрачаєш ... »

Вона пішла нарешті. Він для чогось подивився у вікно. Там нічого цікавого не було. Сонце. Зима. Ті самі «машини у дворі». Останнім часом з'явилося дуже багато красивих іноземних машин.
Капітан думав, що третя сигарета за ранок для нього, з його не зрозумій яким серцем - це недозволене хамство. І все одно пішов курити, а хлопчик подивився на нього осудливо.
Він не курив і навіть не пробував.
Сигарета навела на думки. Капітан подумав, що ніколи в житті нікого не любив. Просто терпів. Знаходився поруч. Якось жив. Але щоб любити ... він подумав, що якби йому точно пояснили, що таке «любити», він би зрозумів, було це у нього, чи ні. Зате він точно знав, що його не любить зять. І не знав, за що. І було погано без онука.
Маленький Пашка пах кварцом. Від головки, покритої золотим пушком пахло чомусь кварцом. Або сонечком. А ручки у нього були чіпкі на подив. Капітан і не знав, що малюки бувають такі славні ... Дочка він якось упустив в цей час.
А потім Пашка всюди лазив, все брав, все питав, і Капітан кудкудакати над ним, часом заходячись якимось старечим захопленням. А потім Пашка придбав закінчені риси довгого пацана з хитрими вузькими очима, і Капітан його заповажав. У Пашки безумовно був характер.
Як же це сталося, що єдина людина, який був цікавий Капітану, виявився недосяжний, пропав, пішов? Хто був винен? Зять? Дочка? Або сам Капітан, старий чорт, якого смикнуло плести небилиці?
Бок нив. Серце. Це серце. Пора визнати, що серце.
Походити по лікарях? Сенс?
Він почистив стару картоплю, посвистів над нею похоронний марш і спустив в каламутне вариво на плиті.

Уже багато днів не дзвонив ні один телефон - ні стаціонарний, ні мобільний - подарована донькою довга матова нокия, схожа на ворожий есмінець.
Помру - не відразу помітять - подумав він з посмішкою.
Помру і помру. Квартира Пашке дістанеться.
Але помирати не хотілося чомусь. Хоча на фіга вже це все?
Він повернувся в кімнату і ходив, як арештант, від вікна до дверей. Хлопчик на фотографії стежив за ним вузькими хитрими очима. Бок вже штовхався і хворів не на жарт.
«Я що, сьогодні помру?» - Раптом чомусь зі страхом запитав він хлопчика з фотографії. "Звідки я знаю? - відповів очима хлопчик - Я ж не знаю, як це - померти. »

Що ж сьогодні станеться зі мною? - думав Капітан. - Це обов'язково станеться сьогодні.
Капітан курив одну Явин за одною, і суп його википала. На кой я його варю? - здивувався раптом Капітан. - Кому він потрібен?

А на стіні в кухні висів великий красивий календар з морем. Білий вітрильник «Крузенштерн» йшов в захід. Як же так - я ж завжди хотів до моря, і жодного разу не побував - дивувався капітан. Як же так. Ні Пашки, ні моря, тільки календар на стіні.
Я ж збирав кораблі. У мене ж була ціла колекція кораблів. Куди я її справ? В гараж, на антресолі, дружина щось викинула. А я соромився, я все соромився, що не такий, як люди, як всі. І дозволив. Розтягнути, викинути, поглумитися над собою дозволив. Над мрією. Навіщо? Заради чого? Заради ось цього супу ?!
Який я Капітан, Єтті його наліво. Старий пердун, тараконом жив, тарганом і здохну.
А тепер пізно - серце болить, ноги не ходять, грошей на квиток немає. Чи не дійду до моря і не доїду. Усе.
Він вирішив піти в кімнату і ще раз подумав «Я сьогодні помру. Цікаво, як Вона прийде? » І мимохіть глянув туди, де стояла фотографія хлопчика ...
А фотографії не було.
І тут же задзвонили в двері.
Ох, як кольнуло щось! Ледве віддихався. Хто дзвонить? Хто це?! Це що ... Вона?
Гаразд, іди, відкривай, фантазер. Чуєш - дзвонять, розриваються.
Він відкрив і обімлів.

На напівтемній сходовому майданчику стояв хлопчик з фотографії.
Довга темна куртка. Схоже, коричнева. Сірі широкі штани. Брата? Вузькі хитрі очі.
Ось воно - подумав Капітан приречено. - Або вже помер, або збожеволів. Як же я не помітив?
- Дід, ти мене в квартиру-то пустиш? - похмуро проговорився бачення.
Капітан зрозумів. Це Пашка. Просто він підріс. Це ж онук, Пашка!
І штани інші. Тільки широкі, а так - не схожі зовсім на ... ті. І куртка сучасна, пухова куртка. Тільки очі. Да уж ... це фамільне.
- Дід - сказав Пашка. - Я тобі відразу повинен сказати. Я знаю, що ти на мене сердишся, а я просто не знав, як тобі пояснити. Он, трубку ти сховав. Я на неї свої всі заощадження угробити. Копил, між іншим, на ігрову приставку. А ти її сховав і злишся. Я тобі зараз скажу, і все, вистачить вже. Я знаю, що ти нічого не придумав про шторм. Шторм був. Страшний шторм, і ти був капітан, і матроси були, і в ту ніч я народився. Все правда. Я не знаю, як це так, що ти типу склав, і все одно правда. Але це правда. І я тобі вірю. Сто відсотків вірю. А раніше я був менше, у мене просто слів потрібних не було. Тепер є.
Капітан мовчки зрушив з місця, і Пашка увійшов в квартиру.
- А я ось тут ... супчик сгоношіл - промовив Капітан жалюгідним якимось голосом.
Пашка роззувався.
- Супчик - це добре! - кивнув він. - Мати зовсім з глузду з'їхала, не годує. У будинку миша повісилася.
- Як вони там? - нейтрально запитав Капітан.
- Да нормально. З батьком у мене контри, а з матері взяти нічого, безхарактерний чоловік.
- Ну-ну, ти дивись мені! - грізно припинив Капітан - Вона мать! Про неї не можна!
- Гаразд, - відповіли вже з кімнати - чого в тебе фотка на підлозі валяється? Ой, це ти, чи що? На мене схожий.
- А ти ... не пішов від них часом? - зі страхом і з незрозумілою надією запитав Капітан онука.
- Я що, з речами хіба до тебе? - засміявся Пашка. - Вони мені жити не заважають. Батя тиснути намагався, але швидко знітився.
І засвистів: «Капітан, капітан, посміхніться ...»

А Капітан ...
Капітан посміхнувся. І чомусь подумав: а на море і їхати не обов'язково. Воно ж все одно є - їду я на нього, не їду. Та й помирати мені, схоже, точно не сьогодні і навіть не завтра.
І ще він подумав: може, правда спробувати трубку?