MCC otevírá 10. září, které stanice. Stanice MCC "Ploshchad Gagarin" a bezplatné cestování po kruhu! Jaké lístky budou platné v MCC

První etapa moskevského středového kruhu se uskuteční 10. září. Online vydání stránek odpovědělo na nejdůležitější otázky týkající se nového typu městské dopravy.

Co to je?

Moskevský centrální kruh spojuje metro a radiální příměstské železnice. Dříve se tomu říkalo Moskevský železniční prsten. MCC běží poblíž Třetího obchvatu na jihovýchodě a západě města a uprostřed mezi Třetím obchvatem a Moskevským obchvatem na severu hlavního města.

Hlavním úkolem silnice je zkrácení cesty z jednoho bodu vzdáleného od centra města do druhého. Podle odborníků by spuštění železnice mělo zkrátit dobu jízdy v průměru o 20 minut, odlehčit trati metra o 15 procent a centrální stanice města o 20 procent.

Kolik stanic MCC otevře?

Kruh zahrnuje 31 stanic, z nichž každá zajišťuje přestupy do jiných typů veřejné dopravy. 17 stanic bude spojeno s 11 linkami metra, 10 - s radiálními železničními větvemi.

Podle tiskové služby moskevského komplexu Stroycomplex s odkazem na náměstka primátora pro politiku územního plánování Marata Khusnullina bude mít cestující v první fázi přístup k 26 stanicím. Zbytek začne pracovat do konce roku.

Do roku 2018 se postupně zlepší propojení stanic MCC se stanicemi metra, radiálními železničními tratěmi a povrchovou městskou dopravou.

Foto: tiskové středisko MCC v moskevském metru

Kde můžete převádět z MCC?

Se spuštěním MCC mohou Moskvané a hosté hlavního města uskutečnit více než 350 přestupů a doba cestování při pohybu po hlavním městě se zkrátí třikrát.

Cestující budou moci volně měnit vlaky při cestování po následujících trasách: Metro - MCC - Metro; Metro - MCC; MCC - Metro - jednokolejka; Jednokolejka - Metro - MCC - Metro.

Existují také převody z elektrických vlaků na autobusy, trolejbusy a tramvaje. Harmonogram pozemní dopravy bude upraven podle plánu MCC.

Intervaly pohybu tras pozemní dopravy obsluhující prsten od 8. září jsou asi 10 minut. Do budoucna se plánuje jejich zkrácení na 6–8 minut, aby cestující mohli téměř okamžitě přestoupit z MCC na pozemní dopravu.

Pro více než čtyři tisíce zastávek pozemní dopravy byly aktualizovány mapy území a na 15 zastávkách nyní se stanicemi na novém okruhu.

K nové železniční trati se bude možné dostat i osobní dopravou: speciální parkoviště budou vybavena na 13 zastávkách.

Jak se v MCC orientovat?

Celkem bylo připraveno několik verzí schématu MCC. Na jednom z nich je zakreslen na mapě města s označením příměstských železničních tratí a také linek metra, včetně rozestavěného třetího přestupního okruhu.

Ve druhém je mapa MCC zapsána do aktuálně používané mapy metra a je tam označena jako 14. linka metra. Celkem bude v metru nalepeno 50 tisíc nových schémat. Aktualizované mapy také ukážou, jak dlouho bude trvat přesun ze stanice metra do stanice MCC.

Samotné kruhové stanice jsou vybaveny navigačními panely v ruštině a angličtině. Pro zrakově postižené cestující bude nainstalováno Braillovo písmo. Také na každém stanovišti se objeví tabule s časem příjezdu vlaku. Několik z nich bude mít stojany pro živou komunikaci.

Kde najdu podrobné informace o MCC?

Na oficiálních stránkách moskevského metra se objevila část věnovaná moskevskému centrálnímu kruhu.

Nová stránka obsahuje informace o historii vzniku MCC a moderních vlacích Lastochka jezdících po smyčce. Návštěvníci stránek se také mohou seznámit se schématem přesunů z metra do MCC a vybrat si pohodlné trasy.

Kromě toho byla na Unified Transport Portal otevřena stránka centrálního prstence. Zde také můžete získat podrobné informace o trasách a čase stráveném na silnici.

Jaké lístky budou platné pro MCC?

Jízdenky MCC jsou stejné jako na metro. V prvním měsíci po otevření bude cestování zdarma.

Cestující využívající kartu Single nebo Troika zakoupenou před 1. zářím si potřebují obnovit své cestovní karty. Jeden lze aktualizovat v pokladnách metra, „Trojka“ - prostřednictvím automatu, doplněním karty o libovolnou částku.

Sociální karty nevyžadují aktualizaci. Totéž platí pro vstupenky zakoupené v září.

Lístky na stanicích ringu bude možné zakoupit jak za hotovost, tak za karty. Plánují také zavedení bezkontaktního platebního systému jízdného, ​​který vám umožní platit za cestování pomocí mobilního telefonu, stejně jako systém PayPass / PayWave - peníze budou odepsány automaticky, pokud k validátoru připojíte bankovní kartu.

MCC bude mít stejné tarify jako metro.

  • jedna cesta - 50 rublů;
  • jeden vlak s kartou trojky - 32 rublů;
  • 90 minut - 60 rublů.
Do 90 minut budou moci cestující bezplatně přestoupit z okruhu do metra a zpět.

Budou v MCC nějaké výhody?

Všechny výhody v metru zůstanou. Více než tři miliony metropolitních příjemců obdrží právo na bezplatné cestování ve druhém okruhu, včetně:

  • důchodci;
  • invalidů a účastníků Velké vlastenecké války;
  • účastníci obrany Moskvy;
  • pracovníci na domácí frontě;
  • obyvatelé obleženého Leningradu;
  • bývalí vězni nacistických táborů, věznic a ghett;
  • Hrdinové Sovětského svazu;
  • Hrdinové Ruské federace;
  • Hrdinové socialistické práce a držitelé Řádů slávy a Pracovní slávy tří stupňů;
  • veteráni práce;
  • čestní dárci (SSSR, Rusko nebo Moskva);
  • jeden z rodičů a dětí z početných rodin;
  • sirotci a děti ponechané bez rodičovské péče a jejich poručníci (poručníci);
  • školáci a studenti.
Moskevský centrální kruh bude mít také moskevskou sociální kartu a sociální karty studentů a školáků.

Jaký je plán pro MCC?

MCC bude fungovat podle stejného jízdního řádu jako metro - od 5:30 do 01:00.

Ve špičce budou vlaky jezdit v intervalech šesti minut, zatímco vlaky budou muset čekat 15 minut v pravidelných časech.

Jak dlouho bude cestování přes MCC trvat?

Čas potřebný k řízení celého okruhu: 84 minut včetně zastávek. Cestující nemusí chodit na linku metra Koltsevaya, aby se dostali například z Mezhdunarodnaya na Leninsky Prospekt nebo z Vladykina na Rokossovský bulvár. S otevřením silnice bude překonání těchto úseků trvat 10–12 minut místo 28–39 minut.

Jaké vlaky budou jezdit na MCC?

Cestující budou přepraveni. Plánuje se, že celý vozový park bude vybaven energeticky úsporným elektrickým zařízením, videokamerami, klimatizacemi, nabíječkami telefonů a bezplatným Wi-Fi.

Každá „Vlaštovka“ bude mít pět kočárů. Dva hlavní vagóny budou mít dvě toalety, které jsou uzpůsobeny pro osoby s omezenou schopností pohybu a na výjezdech vlaků budou umístěny volební urny.

V prvních měsících si cestující sami otevřou dveře Vlaštovek v MCC. K tomu budou na dveřní křídla venku i uvnitř vozu nainstalována speciální tlačítka. Budou aktivní pouze tehdy, když vlak úplně zastaví. Skutečnost, že tlačítko funguje, bude indikováno zeleným indikátorem umístěným vedle něj.

Budou mít vlaky jízdní časy do další stanice?

Všechny vlaky MCC budou mít obrazovkové obrazovky, na kterých bude vysílána výsledková tabule s odpočítáváním doby jízdy na další stanici. Cestující budou moci zjistit, kolik minut zbývá do příjezdu na nástupiště. Monitory také ukážou rychlost vlaku a změny v jízdním řádu metra.

První dva vlaky s videoinformacemi budou vypraveny okamžitě v září, všechny vlaky budou vybaveny obrazovkami do příštího podzimu. V každém vozíku se plánuje instalace čtyř obrazovek.

Je MCC přizpůsobeno pro osoby s omezenou pohyblivostí?

Ano. Všechny plošiny jsou vybaveny hmatovými dlaždicemi pro snadný pohyb zrakově postižených cestujících. Výtahy a eskalátory jsou instalovány na 26 dopravních uzlech a speciální výtahy na 5 dopravních uzlech.

Bude možné jezdit na kole nebo s kočárkem?

Ano. Můžete jej přepravovat ve vlacích MCC, ve druhém a čtvrtém vagónu jsou upevňovací prvky. První vůz vlaků bude mít místa pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace. Uvnitř vlaků vám navigace na podlaze řekne, kam se vydat pro cyklisty a kam pro lidi s omezenou pohyblivostí.

Tyto informace jsou také uvedeny na vnější straně vlaků. Parkoviště kol a půjčovny kol budou instalována vedle každého dopravního a přestupního uzlu MCC.

Jsou MCC a třetí výměnný okruh stejné?

Ne. Mnoho lidí si plete moskevský centrální prsten s, ale není to totéž. Hlavní rozdíl je v tom, že MCC je železniční spojení, zatímco TPK je kruh metra.

TPK se stane novým velkým kruhem moskevského metra. Jeho celková délka bude 59,5 kilometru s 28 stanicemi. Letos se otevře první úsek okruhu a spuštění celé trati se plánuje během příštích čtyř let.

Kdy se objevila myšlenka na vytvoření MCC?

Stavba silnice v roce 1903 pod osobním dohledem moskevského generálního guvernéra velkovévody Sergeje Alexandroviče.

O pět let později byl na novou železnici spuštěn první vlak, ale za pouhý den prošly po trati čtyři vlaky. A pokud se nákladní doprava plně ospravedlnila, osobní doprava nešla.

Zpočátku byli Moskvané v rozpacích kvůli vysoké ceně jízdenek a koncem 20. a začátkem 30. let se autobusová a tramvajová doprava zlepšila v oblastech, kde prošel obchvat, obliba vlaků klesla a v roce 1934 musela osobní doprava být zavřený.

Chtěli je obnovit v 60. letech, ale návrh nebyl nikdy realizován a na konci 80. let na železnici bylo rozhodnuto obnovit historické budovy a zprovoznit osobní vlaky.

Moderní myšlenka přeměny silnice na vysokorychlostní pruh s přestupy metra se objevila v roce 2001. A zahájili rekonstrukci již za Sergeje Sobyanina v roce 2012.

: „Přestože seznam stanic, které budou spuštěny 10. září (toto datum, dalo by se říci, je zakroužkováno v červeném kruhu), nebyl vytvořen; podle Alexeje Zhigalina (zástupce generálního ředitele pro design JSC „Moskevské železnice“ bude přesný „seznam“ toho, co se otevře (neotevře), oznámen 9. září “

26. srpna jsem se podíval, jak to chodí na stanici Ploschad Gagarin a mohu říci, že tato stanice bude otevřena. Bohužel kvůli silné blokádě natáčení zveřejňuji fotografie až nyní.

A včera přišla zajímavá zpráva z tiskové služby metra.

10. září proběhne první etapa zahájení provozu na moskevském centrálním kruhu. Jménem primátora Moskvy Sergeje Sobyanina, první měsíc provozu nové dálnice bude zdarma- cestující budou moci ocenit výhody a vymoženosti nového prstenu i kvalitu a úroveň služeb.

Bezplatné výlety pomohou seznámit občany s novým typem městské hromadné dopravy. Mohou být prováděny od 10. září do 10. října včetně... Během této doby budou moci cestující ocenit moskevský centrální kruh, seznámit se se stanicemi, vybudovat pro sebe nové pohodlné trasy, které mohou výrazně zkrátit dobu cestování.

Také cestující mohou s jedním lístkem přepnout z metra, přejít na MCC a poté se do metra vrátit zcela zdarma. K tomu stačí při průchodu turniketem na stanicích moskevského centrálního kruhu připevnit použitou jízdenku na metro ke čtečce speciální žlutou nálepkou. Průchod pouze určenými turnikety vám umožní provést převod podle schématu: „metro - MCC - metro“ zdarma. Systém bezplatných převodů začíná fungovat od okamžiku zahájení moskevského středového kruhu - 10. září.

Cestující, kteří plánují cestovat pouze po MCC, nebo ti, kteří přestupují z metra na MCC, neplánují návrat na metro do 90 minut - mohou bezpečně projít turnikety, které nejsou označeny speciální nálepkou. Je důležité si uvědomit, že bezplatný návrat na metro po cestě do MCC bude možný pouze se speciálně aktivovanými jízdenkami. Patří sem všechny druhy cestovních dokladů, včetně „Single“ a „90 minutes“, zakoupených po 1. září.

Jízdenky zakoupené před tímto datem, včetně těch na kartě Trojky, lze od 1. září aktivovat bezplatně v pokladnách metra a jednokolejných jízdenek, stejně jako v Metro Passenger Agency a v centru moskevské dopravní služby. Aktivace se provádí beze změny zbývajících cest a platnosti jízdenky, zatímco nové, přeprogramované cestovní doklady vám umožní bezplatně provádět převody na moskevský centrální kruh a vyhodnotit nový, pohodlný a pohodlný způsob cestování po hlavní město.

Bezplatné převody na lístku Peněženky na kartě Trojky bude možné aktivovat doplněním částkou 1 rubl nebo více, v pokladnách a automatech na metro, jakož i prostřednictvím sítě agentů. Cestující, kteří neplánují využívat služby MCC, nemusí své jízdenky aktivovat. Přeprogramování také není nutné pro sociální karty Moskvana.

1. Vstup do stanice „Gagarinovo náměstí“ pozemním pavilonem.

2. Všechno tu bylo připraveno před týdnem.

3. Vyjděte na nástupiště stanice.

4. Pokladny. ...

5. Dokončení platformy je téměř dokončeno. Jak vidíte, zbývá velmi málo. Nyní je vše hotovo.

6. Věnujte pozornost logům metra a ruských železnic na skleněných dveřích.

7. Přejděte na stanici metra. Příloha je přímá - staré základy přestupu na slibnou stanici metra. Zdravím nevidomé, pokud minete svoji drážkovanou křižovatku, narazíte do zdi. Proč jste tam museli udělat tento pás?

8. Most na nástupišti stanice. Zde jsou instalována skleněná vitrážová okna.

9. A kompletně zrekonstruován mramor a povrchové úpravy této oblasti.

10. Pokladny pro přestup z metra do MCC a zpět.

11. Nástupiště stanice „Ploschad Gagarin“.

12. Lobby.

13. Krása! Mimochodem, takový kontrast s ostatními stanicemi MCC skutečně existuje.

14. Výše ​​uvedená oblast již byla uvedena do pořádku.

15. X -den - 10. září. Počkáme.

16. A dnes se po rekonstrukci otevírá jižní vstupní hala stanice Leninsky Prospekt.

17. Teď tam jdu. A pak pod zemí na jednu ze stanic v severní části. Podrobnosti později :)

18. No, a jedna z nejnovějších verzí mapy MCC a metra s pozemními čísly NOT poblíž kruhových stanic. Diagram ukazuje, které stanice se otevírají v září a které později. Praxe ale naznačuje, že jsou možné drobné změny. Obecně bude spuštění. To je hlavní věc!

Mnoho Moskvanů a hostů hlavního města si již zvyklo na pohodlí MCC (Moskevský centrální kruh), nebo jak se dříve nazývalo Moskevský okruh, Moskevský okruh, jehož otevření usnadnilo vykládku z Moskvy zejména okruh metra a celé metro obecně.

Schéma MCC s metrem

Schéma MCC s přestupy na metro, elektrické vlaky a příměstskou dopravu

Další populární schéma MCC s přestupy na metro, elektrickými vlaky a další příměstskou dopravou je užitečné pro cestující, kteří cestují elektrickými vlaky, přestup do MCC z metra nebo minibusů. Diagram ukazuje stanice metra, stanice Ruských drah a stanice MCC a jejich přechody.

Upozorňujeme na vzdálenost řady stanic MCC od metra. Například ze stanice metra Nagatinskaya do stanice MCC Horní pole Yandex mapy ukazují 4 km, a to navzdory skutečnosti, že mapa v metru ukazuje 10 - 12 minut pěšky.

Schémata a mapy během výstavby (projekty) s přenosovými uzly:

Četné dotazy ve vyhledávání lze v tuto chvíli adresovat jediné oficiální webové stránce Moskevské železnice http://mkzd.ru/

Podle předběžných skic se předpokládalo, že moskevská železnice na mapě bude vypadat takto:

Otevírací doba a hodiny MCC

MCC funguje na stejném grafika jako moskevské metro:

od 5:30 do 01:00 hodin

Seznam stanic MCC (MKZD):

Celkem bude 31 stanic. Předpokládá se, že kolejová vozidla budou zastoupena vlaky Lastochka, které se osvědčily na meziměstských trasách a určitě budou vhodné i pro takovou místní dopravu.

Otevření Moskevské železnice je naplánováno na konec roku 2016, testování má začít v červenci 2016, takže čekáme na nové informace a budou aktualizovány, jakmile budou k dispozici.

Informace o MCC:

Jak dlouho je MCC v km?

Malý kruh Moskevské železnice, po kterém je organizován pohyb vlaků MCC, má délku 54 km.

MCC, jak dlouho trvá vlak celému kruhu?

Celý kruh na MCC lze projet přibližně za 1 hodinu a 30 minut.
Stejná odpověď bude i na další otázky, například: kruh kolem MCC v čase

Co je MCC?

MCC je moskevský centrální prsten a celý tento článek popisuje tento moskevský objekt ve všech pohledech a úhlech, včetně historie jeho vzniku.

Výpočet času mezi stanicemi MCC

Protože kalkulačka ještě není napsaná a připravená, snadný způsob, jak vypočítat dobu jízdy mezi stanicemi dalších 90 minut / 31 stanic = asi 3 minuty přibližný výpočet času od stanice ke stanici.

Jaké jsou intervaly vlaků v MCC

Intervaly mezi vlaky MCC nejsou během dopravní špičky delší než 6 minut, což je obecně dobré, zejména na tradičně problematických a přetížených stanicích. Například v blízkosti Města, kde vás ve dnech výstav v Expocentru vyvezou z metra.

Také se zeptali:

1. Kdy moskevská železnice otevře osobní dopravu?

Podle oficiálních stránek začne testování v červenci 2016 a datum otevření je naplánováno na konec roku 2016.

21.07.2016
2. Platforma neodpovídala vlaku moskevských železnic, otevření a testování se podle https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov (zjevně přítel byl narušen) požádal o smazání svého instagramu, odkud pochází níže uvedená fotografie, takže Navalny také zmizel ze záznamu, kde byly vložky z Instagramu, ale obrazovka zůstala stejná https://navalny.com/p/4967/:

Stránka zůstala v mezipaměti Google, ale kvůli některým záludným přesměrováním na Instagram ji nebude možné zobrazit celou:

Stejná cyklická přesměrování jsou zahrnuta při prohledávání webového archivu z 21. července tohoto roku. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/

27.08.2016
4. Jaké jsou tarify pro MCC (Moskevský centrální kruh)?
Podle informací na webových stránkách moskevské radnice budou jízdné stejné jako pro metro:
Karta „90 minut“, „United“ a „Trojka“.
„United“ na 20 výletů - 650 rublů, na 40 výletů - 1 300 rublů, na 60 výletů - 1 570 rublů.
Pomocí karty Troika bude cestování po MCC stát 32 rublů, jako v metru.
Jízdenka na 1 a 2 se také rovná jízdnému metrem - 50, respektive 100 rublů.

10.09.2016
Otevření MCC proběhlo:
26 z 31 stanic prstenu je v provozu. Stanice Sokolinaya Gora, Dubrovka, Zorge, Panfilovskaya a Koptevo budou otevřeny později (do konce roku 2016).
Vlaky "Lastochka" jezdí ve špičce s intervalem 6 minut, zbytek času - 12 minut. Systém sběru jízdného je integrován s moskevským metrem a umožňuje vám přestup z metra do vlaků MCC a zpět bez dalších poplatků. V prvním měsíci provozu prstenu (do 10. října včetně) je cestování vlaky MCC zdarma. Podle rasp.yandex.ru