인도 좌표의 선박 묘지. 선박 묘지 : 거인의 마지막 부두 (사진 6 장)

일반 정보

사실, 도시 자체는 매우 깨끗하며, 경계 내에는 번잡함에서 벗어날 수있는 푸른 언덕이 많이 있습니다. 도시의 가장 높은 지점은 바다, 항구 및 도시의 탁 트인 전망을 제공하는 바탈리 언덕입니다.

예를 들어, East India Company가 세운 거대한 18 세기 법원과 같은 Chittagong에는 흥미로운 오래된 건물이 많이 있습니다. 도시의 조감도를 제공하는 Magic Hill에 있습니다. Chittagong College는 가장 오래되고 권위있는 대학 중 하나입니다. 교육 기관방글라데시. 구시 가지의 찬단 푸르 모스크는 다중 돔형 건축의 기적이며 바이 툴 팔라 모스크는 치타 공에서 가장 큰 모스크입니다.

빠르게 발전하는 경제로 성장하는 도시입니다. 여기에서 끝없는 새로운 건물이 빠르게 증가하고 거리는 버스, 자동차, 스쿠터 및 인력거, 불가피한 거지 및 노점상이 도처에 몰려 있습니다. 많은 관광객이 도시를 출발점으로 사용하여 인근 해변으로 향하거나 국가 내부의 문명에 영향을받지 않은 지역으로 여행합니다.

도착할 때

날씨가 시원하고 건조한 11 월과 3 월 사이에 가장 좋습니다. 그러나 어쨌든 몬순 시즌 (6 월 ~ 10 월)은 피하십시오.

놓치지 마세요

술탄 Bayazid Bostami IX 세기의 무덤. Nasirabad의 도시 근처.
제 2 차 세계 대전 중 버마 전선에서 전사 한 군인들의 무덤.
도심의 샤 아마 나트 신전. 매일 이슬람 성도에게 경의를 표하고 싶어하는 수백 명의 사람들이 방문합니다.
Chittagong에서 약 37km 떨어진 Sitakunda 방면 출구로 나오십시오. 여기에는 훌륭한 사원이 있으며 그중 하나에는 부처님의 발자취가 새겨 져 있습니다.
호수 Foyes 호수는 도시 외곽의 우아한 수역으로 주변에 공원이있어 휴식을 취하기에 아주 좋습니다.

XVI-XVIII 세기. Chittagong은 Porto Grande라고 불리는 포르투갈 해적에 의해 통제되었습니다.

Sitakunda의 선박 재활용 산업은 1960 년에 시작되었습니다. 값싼 노동력과 덜 엄격한 환경 규제 덕분에 치타 공 선박 묘지는 매우 짧은 시간에 성장하여 나무를 파괴했습니다. 해안 지역선박에서 기름진 액체가 누출됩니다. 물질 소각에서 발생하는 유해한 증기와 그을음이이 해안 지역을 심하게 오염시킵니다.

그러한 선박 묘지에서 노동자의 임금은 노동 시간과 숙련도에 따라 달라진다. 초과 근무, 병가 또는 휴일이 없습니다. 일반적으로 근로자는 하루에 12 ~ 14 시간 일하며 임금은 $ 1.5 ~ $ 3.5입니다. 근무 조건은 매우 위험합니다. 사실상 안전 규칙이 없습니다. 보호 복 여부 또는 작업에 완전히 부적합합니다. 매년 수십 명의 생명을 앗아가는 사고가 있습니다. 지난 20 년 동안이 선박 묘지에서 500 명 이상의 노동자가 사망하고 600 명이 부상했습니다.

(총 14 장)

6. 작업자는 강판을 어깨에 메고 해안으로갑니다. 강판이 떨어지면 일부 작업자가 다치거나 죽을 수도 있기 때문에 매우 위험합니다. 허리 통증과 뼈와 관절의 손상은 이러한 짐을 지속적으로 운반하는 근로자들에게 또 다른 심각한 문제입니다. 벽 중 하나에는 비문이 있습니다. 최고의 움직임과 이삿짐이 여기에 살고 있습니다. (자심 살람)

11.이 사람들은 위험한 일적절한 장비와 보호 장치없이. (자심 살람)

치타 공은 방글라데시 동쪽, 카르 나 풀리 강 어귀에 위치해 있습니다. 그것은 국가에서 가장 중요한 산업 중심지이자 국제 항구이자 두 번째로 큰 도시입니다. 또한 치타 공은 방글라데시에서 가장 유명한 관광지로 간주되며,이 지역의 국가를 여행하는 모든 투숙객은 반드시 방문해야합니다. 그 이유는 유리한 위치에 있기 때문입니다. 도시는 그림 같은 산악 지역과 바다 사이에 위치해 있습니다. 더욱이 치타 공 인근은 얕은 떼와 섬이 많은 좋은 해안가뿐만 아니라 다양한 문화의 고대 수도원과 유명한 치타 공 언덕에 서식하는 독특한 산악 부족을 자랑합니다. 물론 도시 자체도 흥미롭고 다양한 시대와 문화의 많은 건축 및 역사적 기념물로 유명합니다.

기후와 날씨

Chittagong은 열대 몬순 기후에 위치해 있습니다. 여름철은 비가 내리고 다소 더운 날씨가 특징이며, 이때 기온은 범위 내에서 변동합니다. +23 ... + 34 ° C, 때로는 도달 할 수 있습니다 +38 ° C... 겨울은 더 건조하고 시원하며 평균 일일 기온은 범위 내입니다. +12 ... + 25 ° С.

가장 시원한시기는 치타 공을 방문하기에 가장 적합한시기입니다. 10 월 ~ 2 월... 높은 기온과 습도로 인해이 기간 동안 이곳에 머무르는 것이 매우 불편하기 때문에 4 월과 5 월 여행은 권장하지 않습니다.

자연

Chittagong은 유명한 곳에서 멀지 않은 벵골 만 해안에 위치하고 있습니다. 치타 공 힐스... 도시는 강 유역에 다소 구불 구불 한 구호가있는 지역에 있습니다. Karnapouli... 치타 공에는 자연 호수가 없지만 작은 인공 연못이 있습니다.

도시에서 약 60km 떨어진 곳에 치타 공 언덕 지역이 있으며, 절벽과 협곡이 산재 해 있고 울창한 정글로 뒤덮인 수많은 숲이 우거진 언덕과 대나무, 야생 포도, 미꾸라지가 있습니다. 이 지역은 국가에 다소 비정형적인 구호를 가지고 있으며 강 계곡을 포함합니다. Matamuhur, Feni, Karnapuli과 Shangu.

명소

치타 공은 새 시대의 전환기에 대략 설립되었으며 오랜 역사에 걸쳐 많은 극적인 사건을 경험했습니다. 따라서 도시의 특색이 다양한 건축 양식과 문화의 혼합이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 치타 공의 주요 장식이 고려됩니다. 구 지구 Karnapuli 강의 북쪽 제방을 따라 위치한 Sadarghat. 고대부터 부유 한 상인들이 거주 해 왔으며 포르투갈 인이 도래하면서 부유 한 저택과 빌라가있는 Paterghatta 영토가 그 영토에 지어졌습니다. 그건 그렇고, Sadarghat은 기독교가 여전히 보존되어있는 방글라데시에서 몇 안되는 지역 중 하나입니다. 이제이 지역의 주요 매력은 다음과 같습니다.

모스크 Kwadam-Mubarak, Chandanpura 및 Shahi Jama-e-Masjid,
신사 Dargakh-Sakh-Amanat,
당당한 법원 단지,
Bad Shah의 영묘,
다양한 크기와 스타일의 많은 오래된 주택과 저택.

흥미로운 물건은 성소입니다 바 야지 다-보스 타미, 많은 순례자들을 끌어들입니다. 특히 주목할만한 곳은 거북이가있는 연못으로,이 파충류의 몸에있는 악령 (진)의 직계 후손으로 간주됩니다.

또한 치타 공에서 가장 인기있는 명소는 다음과 같습니다.

민족학 박물관,
바이 툴 팔라 모스크,
제 2 차 세계 대전 희생자 추모 묘지,
Foy 저수지 (중심에서 8km),
파 텡가 해변.

특히 주목할만한 것은 Chittagong의 주변 또는 오히려 숲이있는 넓은 언덕과 정글, 야생 포도 및 대나무로 자란 그림 같은 협곡을 포함하는 언덕 지역입니다. 이 비정형적인 문화와 지형 및 지역에서 불교 부족이 살고 있으며 여전히 원래 문화를 보존하고 있습니다.

음식

Chittagong에는 국가, 인도, 태국, 중국 및 유럽 요리를 제공하는 상당히 많은 레스토랑과 식당이 있습니다. 사실, 유럽식 메뉴가있는 식당은 여기에 많지 않다고 말해야합니다. 그러나 모든 곳에서 지역 별미와 과자를 제공하는 노점상이 있습니다. 우리는 현지인들이 매콤하고 기름진 음식을 좋아한다는 사실에 대비해야합니다. 처음에는 유럽인에게는 매우 어렵고 특이 할 수 있습니다. 이러한 이유로 관광객은 호텔에서 식사를하고 도시 최고의 레스토랑을 방문하는 것이 좋습니다.

현지 요리에 대해 직접 이야기하면 쌀과 모든 종류의 매운 향신료, 렌즈 콩, 야채, 생선 및 고기를 기반으로합니다. 또한 각 요리의 맛, 색 및 향은 조미료와 향신료에 직접적으로 좌우됩니다. 예를 들어 여기에는“ 비르 야니», 첨가제의 양과 준비 방법이 다릅니다. 또한 가장 일반적인 국가 요리에는“ 운명"(야채, 고기, 냄비에 구운 밥), 납작한 케밥에 담은 양고기 케밥" 카티 로티», « 필라프"(필라프), 양 갈비" 녀석", 요구르트에 생선 카레" 다히 마흐"그리고 감자 케이크" 푸리».

벵골 요리의 과자는 매우 독특하고 다양합니다. 먼저 달콤한 두부 볼을 맛보는 것이 좋습니다” Roshgolla", 파이" 피타", 사탕" 미스티"그리고 달콤한 당면" Shemai».

여기에서 가장 흔한 음료는 우유와 함께 달콤한 차, 발효 우유 음료입니다. " 명견 래시»과일 주스. 주류는 외국인을위한 호텔과 유럽식 레스토랑에서만 판매됩니다.

적응

치타 공에는 괜찮은 중급 호텔이 상당히 많기 때문에 여행자들은 상당히 합리적인 숙박 옵션을 찾을 수 있습니다. 또한 지역 호텔에서의 생활비는 매우 낮습니다. 예를 들어 여기에서 $ 30의 좋은 방을 쉽게 찾을 수 있습니다. 도시 최고의 호텔은 다음과 같습니다 호텔 아그라 바드 5 *, 웰 파크 레지던스과 반도 치타 공... 중산층을 찾고자하는 사람들은 호텔 알-페이 살, 호텔 골든 인, 호텔 반다르 가온또는 호텔 세인트 마틴... 비교적 좋은 이코노미 클래스 호텔은 호텔 미스 카.

엔터테인먼트 및 레크리에이션

치타 공에는 방글라데시의 다른 도시와 마찬가지로 유럽인들에게 친숙한 나이트 클럽, 디스코, 바가 없습니다. 그러나 여가 시간을 보낼 곳이 없다고 생각해서는 안됩니다. 피크닉과 야외 레크리에이션을위한 좋은 장소는 Foy 연못, 그림 같은 녹지에 위치해 있습니다. 작은 유원지가 있습니다 " Foya 호수", 근처에 동물원이 있습니다.

나는 이것이 도시에서 유일한 유원지가 아니라고 말해야한다. 따라서 관광객은 여기에서 공원을 방문 할 수 있습니다.

Zia-Sishu,
카르 나 풀리-시슈,
미니 방글라데시와 자티 송호,
연못과 언덕이 아름다운 에코 파크 시타 쿤다.

치타 공의 또 다른 명승지는 모래 사장입니다 파 텐가, 특히 해양 아카데미의 거리에서 잘 보입니다. 도시 밖에 또 다른 해변이 있습니다-자연 해변 Cattali맹그로브 숲

가장 사랑스럽고 인기있는 종치타 공의 스포츠는 크리켓이며, 축구와 테니스도 매우 일반적입니다. 이 도시에는 상당히 많은 수의 경기장과 운동장이 있습니다. 그중 최고는 다목적 경기장 MA 아지즈 스타디움, 주요 크리켓 및 축구 대회가 열리는 곳.

일반적으로 치타 공에서 시간을 보내는 주요 옵션은 구시가지를 걷고, 관광하고 현지 동부 시장에서 다채로운 기념품을 찾는 것입니다. 이 나라의 비정형 지역은 소위 홍등가로, 보도에 현지 언어로 된 포르노 비디오와 책이 공개적으로 판매됩니다.

구매

치타 공은 크고 현대적인 도시이므로 다채로운 거리 시장과 대형 쇼핑 센터, 슈퍼마켓과 기념품 가게가 모두 있습니다. 최고의 장소쇼핑 센터 AFMI Plaza는 많은 브랜드 의류, 액세서리 및 향수 매장을 자랑하는 쇼핑 센터로 간주됩니다. 다음과 같은 토러스 센터도 매우 유명합니다.

센트럴 플라자,
유누스 코 시티 센터,
Akhtaruzzaman 센터,
비 포니 비탄,
치타 공 쇼핑 단지 등

후자는 가장 큰 크기뿐만 아니라 가장 다양한 상점과 저렴한 가격을 자랑합니다.

더 흥미로운 쇼핑을 선호하는 사람들은 다양한 상품이 가득한 다채롭고 분주 한 도시 시장을 방문하는 것이 좋습니다. 이 경우 여기에서 협상이 단순히 필요하다는 것을 항상 기억해야합니다. 그리고 요점은 협상을 통해 신고 가격을 2-3 배 줄일 수 있다는 것입니다. 현지 시장에서 거래 과정은 일종의 전통이므로 여기서 흥정하지 않으면 판매자에게 불쾌감을 줄 수 있습니다.

시장과 전문점에서 기념품을 사는 것이 좋습니다. 관광객들은 종종 여기에서 분홍색 진주, 환상적인 코코넛 껍질 마스크, 특이한 고리 버들 지팡이 및 대나무, 수제 직물, 수공예품 및 전통 인형을 가져옵니다.

수송

Patenga 지역의 Chittagong에는 국제적인 샤 아마 낫 공항, Sylhet 및 Dhaka, 콜카타, 무스카트, 쿠웨이트 등에서 출발하는 항공편을 허용합니다. 철도, Chattagong을 통과하면 Sylhet, Dhaka 및 국가의 다른 도시로 이동할 수 있습니다. 기차역은 Station Road에 있습니다. 바리 살라시에서 페리로 치타 공까지 갈 수 있으며, 시내에는 두 개의 버스 터미널이 있습니다.

치타 공의 대중 교통은 대도시와 다르지 않습니다. 택시, 인력거 및 자전거 인력거뿐만 아니라 시간표를 고수하지 않는 운전자가 이곳에서 과밀 한 버스를 운행합니다. 모든 종류의 교통비가 저렴합니다. 인력거 운전자와 흥정하는 것도 가능하고 필요합니다.

Chittagong과 Dhaka의 도로에서 완전한 혼란이 지배한다는 사실에 대비할 가치가 있습니다. 여기에는 도로의 규칙을 알지 못하는 사람이 거의 없기 때문에 도로 규칙을 따르지 않습니다.

통신

불행히도 방글라데시 전화 시스템의 품질이 응답하지 않습니다. 현대 표준... 그러나 치타 공은 가장 큰 도시따라서 공중 전화는 대부분의 다른 도시 에서처럼 드물지 않습니다. 대부분 쇼핑 지역과 일부 대형 상점에서 찾을 수 있습니다. 우체국이나 호텔에서 전화를 걸 수도 있습니다.

고정 통신에 비해 이동 통신 시스템 (GSM 900/1800)은 상당히 잘 발달되어 있습니다. 그러나 그 범위는 인기있는 관광 센터뿐만 아니라 주요 도시로만 제한됩니다. 치타 공 부근에서는 상당히 안정적입니다. 이 나라에는 매우 혼란스러운 관세 시스템을 가진 소규모 사업자가 상당히 많기 때문에 현지 SIM 카드를 선택하는 것이 다소 어렵습니다.

인터넷 접속은 대형 호텔과 인터넷 카페에서 가능합니다. 후자는 Jubilee와 Station 거리의 교차로와 GEC 고속도로 옆에 있습니다. 세션 1 시간의 비용은 $ 0.2-0.3입니다.

안전

치타 공의 특징은 교통 체증이 심하고 혼란 스럽기 때문에 특히 신호등이없는 곳에서는 매우 조심스럽게 도로를 건너야합니다. 혼잡 한 장소와 혼잡 한 버스에서는 수많은 지역 소매치기의 희생자가 될 가능성이 높습니다. 이러한 이유로 가능한 모든 예방 조치를 취하는 것이 좋습니다. 도시 외곽은 매우 취약하고 안전하지 않은 지역이므로 피해야합니다. 치타 공의 중심에서는 훨씬 안전하지만 밤에 걷는 것은 제외하는 것이 좋습니다.

현지 날씨의 특성으로 인해 많은 합성 섬유가 여기에 적합하지 않으므로 천연 섬유로 만든 가벼운 옷을 선호해야합니다. 또한 습도가 높고 비위생적 인 조건으로 인해 위생에 대한 관심이 높아야합니다.

비즈니스 환경

치타 공은 방글라데시의 주요 산업 중심지입니다. 미국 중공업 (정유, 철강, 자동차, 화학 및 기타 산업)의 약 40 %가 도시와 주변 지역에 위치하고 있습니다. 니트웨어 및 제약 산업, 비료, 시멘트 및 케이블 생산도 이곳에서 개발됩니다. 더욱이 치타 공은 방글라데시에서 가장 큰 항구로 전체 수출입의 약 80 %를 차지합니다. 도시의 유리한 위치와 발전된 산업 부문은 여기에 투자자를 매료시킵니다.

속성

주로 팬들이 치타 공 부동산에 대한 수요를 지원 동양 문화및 현지 시장을 유망한 자금 투자로 간주하는 투자 회사. 도시는 상당히 커서 여기에있는 물체의 선택은 상당히 넓습니다. 사무실 건물, 아파트, 산업 건물 및 바다로 주택. 동시에 인구도 많지만 수도에서와 같이 인구 과잉에 대한 높은 문제는 아직 없습니다.

방글라데시에서는 언제 어디서나 흥정을해야합니다. 사실은 상품과 서비스에 대한 안정적인 가격이 실질적으로 없다는 것입니다. 유일한 예외는 모든 가격이 고정 된 대형 주상 점입니다.

또한 가격 체계가 분명한 대중 교통에서도 원하는 경우 요금을 여러 번 줄일 수 있습니다. 이것은 지역 주민들이 가격에 대한 수요를 급격히 증가시키는 것을 볼 때 국가의 외국인 손님에 대한 명확하게 과대 평가 된 요구 사항으로 설명됩니다. 그러나 고객이 가격을 안내하는 경우 쉽게 양보합니다. 또한 이슬람 전통은 여기에서 전통적인 교섭 절차를 고수해야합니다. 즉, 많은 방글라데시 사람들에게 이것은 일반적인 거래 관행이기 때문에이를 강탈하려는 시도로 취급해서는 안됩니다.

그러한 장소가 유일한 곳이 아니라는 것이 밝혀졌습니다.

인간의 손으로 만든 모든 것 : 차량자동차와 트럭에서 비행기와 기관차에 이르기까지 선박은 수명이 있으며 그 시간이되면 폐기됩니다. 물론 이러한 큰 덩어리에는 많은 금속이 포함되어 있으며 금속을 소화하고 재활용하는 것이 매우 비용 효율적입니다. 에 오신 것을 환영합니다 치타 공 (치타 공)세계에서 가장 큰 선박 스크 레이 핑 센터 중 하나입니다. 동시에 최대 200,000 명이 이곳에서 일했습니다.

치타 공은 방글라데시에서 생산되는 모든 철강의 절반을 차지합니다.

제 2 차 세계 대전 이후 조선은 전례없는 상승세를 보이기 시작했고, 전 세계에 수많은 금속 선박이 건조되었고 개발 도상국에서도 점점 더 많이 건조되었습니다. 그러나 곧 사용 된 선박의 처분에 대한 의문이 생겼습니다. 수만 명의 저임금 노동자들이 유럽보다 몇 배 더 저렴한 노후 선박을 해체하는 가난한 개발 도상국에서 고철을 폐기하기 위해 낡은 선박을 해체하는 것이 더 경제적이고 유익한 것으로 판명되었습니다.

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또한 엄격한 건강 및 안전 요구 사항 및 환경, 비싼 보험. 이 모든 것이 선진 유럽 국가의 선박 폐기를 무익하게 만들었습니다. 여기서 이러한 활동은 주로 군함 처리로 제한됩니다.

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선진국에서 오래된 선박의 재활용은 현재 높은 비용으로 인해 매우 높습니다. 석면, PCB 및 납 및 수은 함유와 같은 독성 물질의 처리 비용은 종종 고철 비용보다 높습니다.

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치타 공의 선박 재활용 센터 개발의 역사는 1960 년 그리스 선박 MD-Alpine이 폭풍 후 치타 공의 모래 해안에 던져진 때로 거슬러 올라갑니다. 5 년 후, MD Alpine을 다시 부양하려는 시도가 여러 번 실패한 후 폐기되었습니다. 그런 다음 지역 주민들은 스크랩을 위해 그것을 분해하기 시작했습니다.

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1990 년대 중반까지 치타 공에 대규모 선박 해체 센터가 개발되었습니다. 이는 방글라데시가 선박을 해체 할 때 고철 비용이 다른 나라보다 높기 때문이기도합니다.

그러나 선박 해체시의 작업 조건은 끔찍했습니다. 여기서는 산업 안전 위반으로 매주 한 명의 근로자가 사망했습니다. 아동 노동은 무자비하게 사용되었습니다.

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궁극적으로 방글라데시 대법원은 최소한의 안전 기준을 부과하고 이러한 조건을 충족하지 않는 모든 활동을 금지했습니다.

그 결과 일자리 수가 감소하고 작업 비용이 증가했으며 치타 공의 선박 재활용 붐이 가라 앉았습니다.

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방글라데시 치타 공에서는 전 세계 선박의 약 50 %가 폐기됩니다. 매주 3-5 척의 배가 이곳에옵니다. 선박 자체는 약 8 만 명이 해체하고 다른 30 만 명은 관련 산업에서 일하고 있습니다. 노동자의 일급은 1.5 ~ 3 달러 (근무는 12 ~ 14 시간 동안 6 일)이며 치타 공 자체는 세계에서 가장 더러운 곳 중 하나로 꼽힌다.

해체 된 선박은 1969 년에 이곳에 도착하기 시작했습니다. 지금까지 매년 180 ~ 250 척의 선박이 치타 공에서 해체됩니다. 선박이 마지막 휴식처를 찾는 해안 스트립은 20km에 걸쳐 뻗어 있습니다.

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그들의 처리는 가장 원시적 인 방식으로-자동 생성 및 수동 노동의 도움으로 이루어집니다. 현지 근로자 8 만 명 중 약 1 만 명은 10 ~ 14 세 어린이입니다. 그들은 가장 낮은 임금을받는 근로자로 하루 평균 1.50 달러를 벌고 있습니다.

매년 약 50 명이 선박 해체로 사망하고 300 ~ 400 명이 불구가됩니다.

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이 사업의 80 %는 미국, 독일 및 스칸디나비아 회사에서 관리하며 스크랩은 동일한 국가로 전송됩니다. 금전적 측면에서 치타 공의 선박 해체는 방글라데시에서 지역 공무원에 대한 급여, 세금 및 뇌물 형태로 연간 1 ~ 12 억 달러로 추정되며,이 금액은 2 억 5 천 ~ 3 억 달러로 유지됩니다.

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치타 공은 세계에서 가장 더러운 곳 중 하나입니다. 선박을 해체하는 동안 엔진 오일은 해안으로 직접 배출되고 납 폐기물은 그곳에 남아 있습니다. 예를 들어 납의 MPC가 320 배를 초과하고 석면의 MPC가 120 배를 초과합니다.

노동자와 그 가족이 살고있는 판잣집은 내륙으로 8-10km 뻗어 있습니다. 이 "도시"의 면적은 약 120 평방 킬로미터이며 최대 150 만 명이 거주하고 있습니다.

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항구 도시 치타 공은 다카에서 남동쪽으로 264km, 카르 나 풀리 강 하구에서 약 19km 떨어져 있습니다.

이것은 두 번째로 큰 소재지방글라데시와 가장 유명한 관광 센터. 그 이유는 바다와 산악 지역 사이의 도시의 유리한 위치, 풍부한 섬과 떼가있는 좋은 해안, 여러 문화의 고대 수도원 및 많은 독특한 언덕 부족 때문입니다 유명한 치타 공 언덕에 서식합니다. 그리고 역사 기간 동안 (그리고 대략 새로운 시대가 시작될 무렵에 설립 된) 도시 자체는 많은 흥미롭고 극적인 사건을 경험했기 때문에 건축 양식과 다른 문화의 특징적인 혼합으로 유명합니다.

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치타 공의 주된 장식은 강 북쪽 제방을 따라 누워있는 오래된 지역입니다. Sadarghat... 천년이 시작될 무렵 도시 자체와 함께 태어난 이곳은 고대부터 부유 한 상인과 선장들이 거주 해 왔으며, 따라서 말라카 반도의 서부 해안에서 모든 무역을 장악 한 포르투갈 인의 도착과 함께 거의 4 세기에 걸쳐 포르투갈의 Paterghatta 영토는 당시 부유 한 빌라와 저택을지었습니다. 그건 그렇고, 이것은 여전히 기독교를 유지하는 나라에서 몇 안되는 지역 중 하나입니다.

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이제 도시의 오래된 부분에는 요새와 같은 Shahi-Jama-e-Masjid 모스크 (1666), Kwadam-Mubarak 모스크 (1719) 및 Chandanpur (XVII-XVIII 세기), Dargah-Sakh-Amanat 신사 그리고 도시의 중심부에있는 Bayazid Bostami (사악한 지니의 후손으로 여겨지는 수백 마리의 거북이가있는 큰 수영장이 있습니다), Bad Shah 묘소, Fairy Hill에있는 장엄한 17 세기 법원 단지, 그리고 모두의 많은 오래된 저택 스타일과 크기. 그들 중 많은 것들이 최상의 상태에있는 것과는 거리가 멀지 만, 대체로 이것은 그들에게 색깔만을줍니다. 방글라데시의 부족과 민족, 제 2 차 세계 대전 희생자를위한 기념 묘지, 그림 같은 Foy 저수지 (약 8km)에 대한 흥미로운 전시회가 열리는 현대 도시 현대 지역에있는 민족학 박물관을 방문 할 가치도 있습니다. 시내 중심에서 현지인들은 호수라고 부르지 만 1924 년 철도 댐 건설 중에 형성되었지만 Patenga 해변도 마찬가지입니다.

언덕에서 바라본 도시의 멋진 전망 페어리 힐그리고 영국 도시 지역. 또한, 지속적인 지역 열의 조건에서 중요한 이곳은 시원한 바닷 바람이 끊임없이 불어와이 지역은 도시의 부유 한 주민들에게 인기있는 거주지가되었습니다. 그러나 대부분의 관광객은 문자 그대로 하루 동안 도시에 머물러 있습니다. 주요 명소는 여전히 치타 공 동쪽의 구릉 지역이기 때문입니다.

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치타 공 힐스 지역은 울창한 정글 덮개, 대나무, 미꾸라지 및 야생 포도로 자란 숲이 우거진 언덕, 그림 같은 협곡 및 절벽으로 이루어진 넓은 지역 (약 13,191 제곱 킬로미터)으로 구성되어 있으며 고유 한 문화와 생활 방식을 가진 언덕 부족이 살고 있습니다. 이것은 남아시아에서 가장 비가 많이 오는 지역 중 하나입니다. 매년 최대 2,900mm의 강수량이 내리며, 이는 연평균 기온이 약 + 26C입니다! 이 지역에는 Karnaphuli, Feni, Shangu 및 Matamuhur 강에 의해 형성된 4 개의 주요 계곡이 포함됩니다 (그러나 각 강에는 여기에 2 ~ 3 개의 이름이 있습니다). 이것은 주로 불교 부족이 살고 인구 밀도가 상대적으로 낮은 지형과 문화 측면에서 방글라데시의 비정형 지역으로 상대적으로 깨끗한 상태에서 지역의 자연 환경을 보존 할 수있게했습니다.

이상하게도 Chittagong Hills는 미국에서 가장 문제가 많은 지역이므로 많은 지역에 대한 방문이 제한되어 있습니다 (10-14 일 동안 유효한 특별 허가 없이는 Rangamati 및 Kaptai 지역 만 방문 할 수 있습니다).

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이 장소의 근무 조건에 대해 작성한 내용은 다음과 같습니다.

“… 송풍기, 망치, 쐐기 만 사용하여 거대한 가죽 조각을 잘라 냈습니다. 이 파편이 빙하 덩어리처럼 입구로 붕괴 된 후 해안으로 끌려가 수백 파운드의 작은 조각으로 잘립니다. 매우 무겁고 두꺼운 철판을 운반하려면 완벽한 조화가 필요하기 때문에 리드미컬 한 노래를 부르는 작업자 팀에 의해 트럭으로 운반됩니다. 이 금속은 도시의 고급 저택에 사는 소유주에게 막대한 수익으로 팔릴 것입니다. ... 배 도살은 7 시부 터 23:00까지 한 팀이 30 분 동안 휴식을 취하고 1 시간 동안 아침 식사를합니다 (23:00에 집으로 돌아온 후 저녁 식사를합니다). 전체-하루 14 시간, 주 6-1 / 2 일 근무 (이슬람의 요구 사항에 따라 금요일 반나절은 무료). 근로자는 하루에 1.25 달러를받습니다. "

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치타 공 (방글라데시)에서 고철을 위해 오래된 배를 해체합니다.

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인간의 손으로 만든 모든 것과 마찬가지로 자동차와 트럭에서 비행기와 기관차에 이르기까지 선박은 자체 수명이 있으며 그 시간이 만료되면 폐기 처리됩니다. 물론 이러한 큰 덩어리에는 많은 금속이 포함되어 있으며 금속을 소화하고 재활용하는 것이 매우 비용 효율적입니다. 에 오신 것을 환영합니다 치타 공 (치타 공)세계에서 가장 큰 선박 스크 레이 핑 센터 중 하나입니다. 동시에 최대 200,000 명이 이곳에서 일했습니다.

치타 공은 방글라데시에서 생산되는 모든 철강의 절반을 차지합니다.

또한 엄격한 건강 및 환경 보호 요구 사항과 값 비싼 보험과 같은 요소가 중요한 역할을했습니다. 이 모든 것이 선진 유럽 국가의 선박 폐기를 무익하게 만들었습니다. 여기서 이러한 활동은 주로 군함 처리로 제한됩니다.
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선진국에서 오래된 선박의 재활용은 현재 높은 비용으로 인해 매우 높습니다. 석면, PCB 및 납 및 수은 함유와 같은 독성 물질의 처리 비용은 종종 고철 비용보다 높습니다.
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치타 공의 선박 재활용 센터 개발의 역사는 1960 년 그리스 선박 MD-Alpine이 폭풍 후 치타 공의 모래 해안에 던져진 때로 거슬러 올라갑니다. 5 년 후, MD Alpine을 다시 부양하려는 시도가 여러 번 실패한 후 폐기되었습니다. 그런 다음 지역 주민들은 스크랩을 위해 그것을 분해하기 시작했습니다.

궁극적으로 방글라데시 대법원은 최소한의 안전 기준을 부과하고 이러한 조건을 충족하지 않는 모든 활동을 금지했습니다.

그 결과 일자리 수가 감소하고 작업 비용이 증가했으며 치타 공의 선박 재활용 붐이 가라 앉았습니다.

매년 약 50 명이 선박 해체로 사망하고 300 ~ 400 명이 불구가됩니다.

노동자와 그 가족이 살고있는 판잣집은 내륙으로 8-10km 뻗어 있습니다. 이 "도시"의 면적은 약 120 평방 킬로미터이며 최대 150 만 명이 거주하고 있습니다.
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항구 도시 치타 공은 다카에서 남동쪽으로 264km, 카르 나 풀리 강 하구에서 약 19km 떨어져 있습니다.

방글라데시에서 두 번째로 큰 도시이자 가장 유명한 관광 중심지입니다. 그 이유는 바다와 산악 지역 사이의 도시의 유리한 위치, 풍부한 섬과 떼가있는 좋은 해안, 여러 문화의 고대 수도원 및 많은 독특한 언덕 부족 때문입니다 유명한 치타 공 언덕에 서식합니다. 그리고 역사 기간 동안 (그리고 대략 새로운 시대가 시작될 무렵에 설립 된) 도시 자체는 많은 흥미롭고 극적인 사건을 경험했기 때문에 건축 양식과 다른 문화의 특징적인 혼합으로 유명합니다.

이제 도시의 오래된 부분에는 요새와 같은 Shahi-Jama-e-Masjid 모스크 (1666), Kwadam-Mubarak 모스크 (1719) 및 Chandanpur (XVII-XVIII 세기), Dargah-Sakh-Amanat 신사 그리고 도시의 중심부에있는 Bayazid Bostami (사악한 지니의 후손으로 여겨지는 수백 마리의 거북이가있는 큰 수영장이 있습니다), Bad Shah 묘소, Fairy Hill에있는 장엄한 17 세기 법원 단지, 그리고 모두의 많은 오래된 저택 스타일과 크기. 그들 중 많은 것들이 최상의 상태에있는 것과는 거리가 멀지 만, 대체로 이것은 그들에게 색깔만을줍니다. 방글라데시의 부족과 민족, 제 2 차 세계 대전 희생자들을위한 기념 묘지, 그림 같은 Foy 저수지 (약 8km)에 대한 흥미로운 전시회가 열리는 현대 도시 현대 지역에있는 민족 박물관을 방문 할 가치도 있습니다. 도심에서 현지인들은 호수라고 부르지 만 1924 년 철도 댐 건설 중에 형성되었지만 Patenga 해변도 마찬가지입니다.

Chittagong Hills 지역에는 울창한 정글 덮개, 대나무, 미꾸라지 및 야생 포도로 자란 숲이 우거진 고지대, 그림 같은 협곡 및 절벽이 있으며 고유 한 문화와 생활 방식을 가진 언덕 부족이 거주하는 넓은 지역 (약 13,191 제곱 킬로미터)이 있습니다. 이것은 남아시아에서 가장 비가 많이 오는 지역 중 하나입니다. 매년 최대 2,900mm의 강수량이 내리며 연평균 기온은 약 + 26 ° C입니다! 이 지역에는 Karnaphuli, Feni, Shangu 및 Matamuhur 강에 의해 형성된 4 개의 주요 계곡이 포함됩니다 (그러나 각 강에는 여기에 2 ~ 3 개의 이름이 있습니다). 이것은 주로 불교 부족이 살고 인구 밀도가 상대적으로 낮은 지형과 문화 측면에서 방글라데시의 비정형 지역으로 상대적으로 깨끗한 상태에서 지역의 자연 환경을 보존 할 수있었습니다.

이상하게도 Chittagong Hills는 미국에서 가장 문제가 많은 지역이므로 많은 지역에 대한 방문이 제한되어 있습니다 (10-14 일 동안 유효한 특별 허가 없이는 Rangamati 및 Kaptai 지역 만 방문 할 수 있습니다).
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이 장소의 근무 조건에 대해 작성한 내용은 다음과 같습니다.

“… 송풍기, 망치, 쐐기 만 사용하여 거대한 가죽 조각을 잘라 냈습니다. 이 파편이 빙하 덩어리처럼 입구로 붕괴 된 후 해안으로 끌려가 수백 파운드의 작은 조각으로 잘립니다. 매우 무겁고 두꺼운 철판을 운반하려면 완벽한 조화가 필요하기 때문에 리드미컬 한 노래를 부르는 작업자 팀이 트럭으로 운반합니다. 이 금속은 도시의 고급 저택에 사는 소유주에게 막대한 수익으로 팔릴 것입니다. ... 배 도살은 7 시부 터 23:00까지 한 팀이 30 분 동안 휴식을 취하고 1 시간 동안 아침 식사를합니다 (23:00에 집으로 돌아온 후 저녁 식사를합니다). 전체-하루 14 시간, 주 6-1 / 2 일 근무 (이슬람의 요구 사항에 따라 금요일 반나절은 무료). 근로자는 하루에 1.25 달러를받습니다. "

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치타 공 (방글라데시)에서 고철을 위해 오래된 배를 해체합니다.

치타 공 (방글라데시)에서 고철을 위해 오래된 배를 해체합니다.

치타 공 (방글라데시)에서 고철을 위해 오래된 배를 해체합니다.

치타 공 (방글라데시)에서 고철을 위해 오래된 배를 해체합니다.

치타 공 (방글라데시)에서 고철을 위해 오래된 배를 해체합니다.

치타 공 (방글라데시)에서 고철을 위해 오래된 배를 해체합니다.

치타 공 (방글라데시)에서 고철을 위해 오래된 배를 해체합니다.

치타 공 (방글라데시)에서 고철을 위해 오래된 배를 해체합니다.

치타 공 (방글라데시)에서 고철을 위해 오래된 배를 해체합니다.

치타 공 (방글라데시)에서 고철을 위해 오래된 배를 해체합니다.

치타 공 (방글라데시)에서 고철을 위해 오래된 배를 해체합니다.

출처 http://masterok.livejournal.com/3779217.html