철도에서 Kleinmichel은 누구입니까? Pyotr Andreevich Kleinmikhel : 전기

페트르 안드레비치 클라인미켈

Kleinmikhel Petr Andreevich (1793-1869), 백작, 부사령관, 보병 장군. 커뮤니케이션 및 공공 건물의 최고 관리자(1842-1855). 그는 1837년 화재 이후 겨울 궁전의 복원, Neva와 New Hermitage를 가로지르는 최초의 석조 다리(Nikolaev) 건설을 감독했습니다. 그는 러시아 군대의 의복과 무기에 대한 역사적 설명을 편집하기 위해 위원회를 이끌었습니다.

Kleinmikhel Petr Andreevich (1793년 11월 30일 - 1869년 2월 3일), 백작, - 러시아어 정치가. A. A. Arakcheeva 부관(1812년 이후), 이후 군사 정착지 참모총장(1819년 이후). 가장 가까운 것 중 하나 니콜라스 1세. 1842-1855년에 그는 통신 및 공공 건물의 최고 관리자였습니다. 그는 서비스에서 심각한 학대에 연루되어 사임했습니다.

옛 소련 역사 백과사전. 16권으로. - M.: 소비에트 백과사전. 1973-1982. 볼륨 7. KARAKEEV - KOSHAKER. 1965.

Kleinmikhel Petr Andreevich(1793년 11월 30일-1869년 2월 3일), 정치가, 부사령관. 사랑받는 가치나 부대의 장군의 아들 폴 1세, Kleinmichel은 집에서 자랐습니다. 그는 근위대에서 복무를 시작했으며 1812년에 부관으로 임명되었습니다. A.A. 아라크체프 , 그는 진급했고 1819년에 정착한 군대의 참모총장의 높은 직위를 받았다. 1826년에는 보병 헌장 작성 위원회 위원이 되었고, 1837년에는 화재 후 겨울 궁전 구조 조정을 위한 특별 위원회에 참여했습니다. 1842년에 그는 통신 및 공공 건물의 감독관으로 임명되어 1855년까지 이 직위에 있었습니다. 그의 밑에서 Neva를 가로 지르는 Nikolaevsky 다리 건설이 완료되고 Hermitage 건물이 건설되었으며 Nikolaev 철도가 건설되었습니다. 1842년 4월부터 8월까지 그는 장관의 부재로 전쟁부를 관리했다. 일체 포함. 체르니셰바. 1842년 4월부터 국무원 의원은 평의원 .

사용된 사이트 자료 큰 백과사전러시아인.

Kleinmichel에 대한 겸손한 Korf:

"외적 엄격함과 근면, 그리고 Kleinmichel의 모든 활동에도 불구하고 그의 경영진은 부하 직원과 이 관리를 처리하는 개인 모두에게 일반적인 불만을 불러일으킵니다. 부하 직원이 불평하는 것은 놀라운 일이 아니며 매우 자연스러운 것입니다. 그가 취한 조치 그의 감독을 엄격히 하고 모든 남용을 중지하고 근절하지 않으면 그럼에도 불구하고 많은 사람들을 이전의 이익으로 제한하고 더 적극적이고 더 신중하게 행동하도록 강요했습니다. 한마디로 영원한 다모클레스의 검이 걸려 있습니다. 그들, 전에 모든 곳에서 그리고 모든 것에서 완전한 두려움이 지배하는 동안 그러나 사적인 사람들이 불평하는 것 97 - 이것은 매우 나쁩니다!

나는 철도부와 오랫동안 많은 계약을 맺은 믿을 수 있는 사람을 알고 있습니다. "이전에는 그들이 우리에게서 뇌물을 받은 것이 사실입니다. 하지만 반면에 우리가 번 돈은 항상 계약 조건 내에서 또는 약간의 지연 없이 제공되었지만 지금은 재앙이고 그 이상도 아닙니다. 그들은 뇌물을받지 않지만 돈을주지도 않기 때문에 모든 것이 악화 될 것이라고 위협하고 책임이 자신이 아니라는 사실에주의를 기울이지 않고 계약자에 대해 회피하기 시작할 것입니다. 형벌을 위하여, 그러나 금고 그 자체를 위하여.” - "네, 돈 찾으러 오면 뭐라고 대답합니까?" - "답은 똑같습니다. 돈이 없으면 원하는 것을 스스로하십시오. 그리고 나는 이것을 위해 이미 몇 달 동안 여기에서 살고 살고 있습니다. - "언제든지 모든 사람이 접근할 수 있다고 말하는 백작에게 직접 불평하지 않으시겠습니까?" - "네, 열 번 방문했지만 다른 대답은 듣지 못했습니다. "잠깐만요." 처음에는 공손하고 다정하게,

그리고는 거의 욕설을 퍼부었고, 이제 약 3주 동안 그는 건강에 해롭다며 누구에게도 연락을 받지 않았습니다!

한편, 선의의 모든 사람들은 Kleinmichel이 갑자기, 부주의하게, 부당하게 Devyatkin을 자신에게서 멀어지게 한 것을 후회합니다. 그는 똑똑하고 지식이 풍부하고 경험이 풍부하고 특별한 사람으로이 부서의 업무에 대해 양육되었으며 정직하고 좋은 의도로 그를 대체 한 Rokasovsky는 진정한 모자입니다! 신이 그것을 금지<бы>Kleinmichel이 이전에 완료되고 정리된 모든 것을 처리한 빠르고 급진적인 붕괴에서 그의 일부는 더 큰 혼란에 빠지지 않았습니다. 도시는 이미 [ide] Menshikov 왕자의 꿈을 말하고 있습니다. 마치 가마솥이 강을 따라 떠있는 것처럼 통신 라인의 장교 무리가 죽을 요리하고 Devyatkin은 Kleinmichel의 손으로 해안을 따라 침착하게 걸어갑니다. 죽에 갇혀 가마솥에서 튀어 나와 그의 목소리가 들립니다. "Alexander Petrovich (Devyatkin), 도와주세요!"

겸손한 코르프. 다이어리. 1843년. 엠., 2004, p. 78-79.

"당신이 당신의 그림자가 아니라 공에 있다는 것이 얼마나 기적입니까!"

"... Kleinmichel 백작은 모든 속임수와 일반적으로 우리의 위대한 세계에 필요한 모든 것을 갖춘 사람입니다. 차르의 권력과 은혜는 말할 것도 없고요. 다른 데이터. 그가 올 겨울 내내<не являлся>확실히 어떤 살롱에도 없습니다. 그러나 이것은 새로운 것이 아닙니다. 나는 그의 전직 장군 계급 어디에서도 그를 본 기억이 없습니다. 이것은 부분적으로는 취향의 문제이고 부분적으로는 계산의 문제입니다. 모든 사람들이 그가 다른 많은(그리고 거의 모든) 사람들보다 더 많은 곳에서 환영받을 것이라는 것을 알고 있기 때문에 헛되고 공허한 여행을 위해 공부에서 단 한 순간도 남은 시간이 없다는 것을 보여주어야 합니다. 그러나 어제 그는 Vorontsov 백작의 공에 대해 예외를 만들었습니다. 물론 모든 사람이 그를 배도하고 어떤 사람은 열린 마음으로, 어떤 사람은

비밀 노예. "Quelle 발현, quel 기적, Vous a un bal, mais n" est pas votre ombre!" * - 집안 곳곳에서 이와 유사한 외침이 들렸습니다. 그는 Vorontsov와 함께 자란 모든 사람에게 대답할 수 밖에 없었습니다. 그의 평소 규칙에서 그를 위해 후퇴.

나는 개인적으로 그와 아주 긴 대화를 나눴다. 자랑은 무리입니다. 그리고 Toll은 거의 천박한 바보이고 Devyatkin은 사악한 사기꾼이며 모든 악당과 가축, 모든 부분이 불안정한 혼돈입니다. 그리고 우리는 모든 것을 수정하고, 다시 실행하고, 모범적인 순서로 배치할 것입니다! 듣기는 재미있지만 어쩐지 10분의 1도 믿기지 않는다.

그리고 내가 일전에 내가 쓴 도급업자를 만족시키는 철도청의 느림에 대한 불만에 더하여, 이제 그 끔찍한 상황에 대한 불만이 여기저기서 들린다는 것은 더욱 믿을 수 없습니다. 겨울 길수도 사이. 옆면은 도랑에 넘어지지 않도록 갈 수없는 일종의 반 눈 젤리로 가득 차 있고 길 한가운데는 마차 열차로 너무 구겨지고 두들겨서 탈 수 없습니다. 바퀴에 또는 썰매에. 지인 중 한 명이 목이 부러지지 않기 위해 포메라니아 근처에서 강제로 10보를 걸어야 했는데 같은 날 같은 지역에서 역마차 3대가 뒤집혔다. 한편, 수리에 대한 언급은 없습니다. 운전자와 주민들은 이번 겨울 내내 사람의 손이 도로를 만지지 않았다고 말합니다. 계약은 Kleinmichel이 도로 위치를 수정하는 데 사용한 Lyarsky의 친척이 가져갔습니다. 아무도 그들을 돌보지 않는다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 또한 자본 사이의 통로가 최소한 항상 양호한 상태로 유지되는 Tol보다 계약이 훨씬 저렴하게 취해진 것도 놀라운 일이 아닙니다 ... "

* "당신이 당신의 그림자가 아니라 공에 있다는 것이 얼마나 기적입니까!" (프랑스 국민).

겸손한 코프. 다이어리. 1843년. 엠., 2004, p. 88-89.

Kleinmichel에 대한 농담

Neva를 가로지르는 영구적인 다리를 건설하는 동안 수천 명의 사람들이 말뚝을 몰고 다니느라 바빴습니다. 이로 인해 비용은 말할 것도 없고 작업 진행 속도가 극도로 느려졌습니다. 숙련된 건축가인 Kerbets 장군은 그의 영리한 머리를 부수고 이 진정한 이집트 작업을 크게 촉진하고 가속화하는 기계를 발명했습니다. 실험을 마친 그는 철도 최고 책임자에게 기계에 대한 설명을 제시했고 최소한 감사를 기대했습니다. Kleinmichel 백작은 발명가와 후손을 위로하는 데 서두르지 않았습니다. Kerbets는 서류상으로 공식적이고 엄격한 질책을 받았습니다. 왜 그는 이전에 이 기계를 발명하지 않았으며 재무부에 막대한 비용을 들여야 했습니다.

Kukolnik N. V. Anecdotes // 러시아 문학 연구소 원고학과, f. 371, 73, l. 십사.

헝가리 캠페인 후, 이 캠페인에 참여한 사람들 중 한 명이 성 안드레아 퍼스트 부름 훈장을 받았고, 같은 날 클라인미셸에게도 같은 명령이 내려졌습니다.

왜 클라인미셸인가? 누군가가 물었다.

아주 간단하게: 캠페인을 위한 사람과 회사를 위한 Kleinmichel에게.

Kukolnik N. V. Anecdotes // 러시아 문학 연구소 원고학과, f. 371, 73, l. 열셋.

통신을 점검하기 위해 러시아 전역을 여행하는 Kleinmichel은 각 도시에서 부하 직원을 소개하기 위해 한 시간을 정했고, 물론 그는 자신의 시계에 따라 시간을 지정했고, 자신의 시계에 따라 관리들이 모스크바에 모이지 않는 것에 매우 충격을 받았습니다.

무슨 뜻이에요? 화난 백작이 외쳤다. 그는 모스크바와 상트페테르부르크의 자오선이 다르기 때문에 모스크바 시간이 상트페테르부르크의 시간과 같지 않다고 들었습니다. Kleinmikhel은 이 설명에 만족했지만 Nizhny Novgorod에서도 같은 이야기가 일어났고 분노한 장군은 이렇게 외쳤습니다.

이게 뭐야? 모든 엉터리 도시가 자체 자오선을 갖고 싶어하는 것 같습니까? 글쎄, 모스크바가 수도의 수도이거나 심지어 자오선 근처가 될 수 있다고 가정 해 봅시다!

웃긴 말, 우스꽝스러운 일화, 또는 국내 재치 // Department of Manuscripts of the GPB im. Saltykov-Shchedrin, f. 608, 4435, 26.

러시아 땅의 모든 도시에서 Kleinmichel의 몰락(P.A.)이 가장 고무적인 인상을 남겼습니다. 그렇게 크고 슬픈 인기를 받을 자격이 있는 사람은 많지 않습니다. Kleinmichel의 전복은 예상치 못한 가족 휴가처럼 축하되었습니다. 나는 모스크바에서 이 탐나는 이벤트에 대해 배웠습니다. 철도, 기차가 바뀌는 역에서. 기쁨과 농담과 말은 끝이 없었지만 붉은 머리와 붉은 머리 여우옷을 입은 어떤 상인은 그를 다른 사람들보다 더 존경했습니다.

왜 그를 그렇게 꾸짖습니까? - 내가 물어봤어 - 분명히 그는 당신을 짜증나게 했어요.

안 돼요! 우리는 그와 아무 관련이 없었습니다. 하나님께 감사드립니다. 신이시여, 우리는 그를 한 번도 본 적이 없습니다.

그래서 당신은 그를 어떻게 꾸짖지 만 당신 자신은 그것을 보지 못했습니다.

그렇습니다. 그리고 아무도 악마를 본 사람은 없었지만, 당연히 그렇게 이해했습니다. 그리고 여기에서는 차이가 없습니다.

Kukolnik N. V. Anecdotes // 러시아 문학 연구소 원고학과, f. 371, 73, l. 11-12.

상트페테르부르크의 고스티니 드보르에서는 상인과 수감자들이 이 가게 저 가게를 뛰어다니며 서로 축하하고 각자의 방식으로 해석했습니다.

황제는 무엇을 원했는가? 그들 중 하나가 물었다.

간단한 문제입니다, 다른 사람이 대답했습니다. - 시대가 좋지 않다. 우리의 군사 일이 나쁘게 흘러가고 있습니다. 어머니 러시아는 우울합니다. 황제는 여기서 무엇을 해야 할지 생각했습니다. 어떻게 하면 그녀를 응원하고 위로할 수 있을까요? 클라인미셸을 몰아내게 해줘...

파리 회의의 이 지점이나 저 지점에서 누군가는 러시아에 해로운 것이 있어야 한다고 말했습니다.

말할 필요도없이. 이 시점에서 동맹국은 러시아에 대한 관세 폐지와 Kleinmichel의 복원을 요구합니다 ...

Kukolnik N. V. Anecdotes // 러시아 문학 연구소 원고학과, f. 371, 73, l. 12.

차관, 국무원 의원, b. 1793년 11월 30일, d. 1869년 2월 3일 그의 아버지 Andrei Ivanovich는 제2 사관 후보생 군단장이자 중장이었습니다. P. A. Kleinmikhel은 Noble Regiment에 등록되었지만 집에서 자랐습니다. 1808년 2월 7일에 그는 구명 척탄병 연대의 중위로 현역에 입대했으며 처음에는 아버지와 함께 있었습니다. 1812년 3월 23일, 그는 Preobrazhensky 연대로 전근되어 c. 아라키예프. 그때부터 그의 서비스를 통한 매우 빠른 움직임이 시작되었습니다. 1814년 5월 16일 그는 같은 해 8월 30일, 성년 1월 1일에 폐하의 보좌관으로 임명되었습니다. 대령으로 진급하고 1819년 3월 24일에 군사 정착지의 본부장이 되었습니다. 1820년 6월 8일 소장으로 진급. 이 위치를 수행하면서 Kleinmichel은 지속적으로 첫 번째 c의 위치를 즐겼습니다. Arakcheev와 황제 Alexander I, 그리고 황제 Nicholas I; 그는 군사 정착민을 관리하는 데 자신의 행동에 대해 최고의 감사의 표현을 여러 번 받았습니다. 니콜라이 파블로비치 황제는 특히 그에게 자비를 베풀었습니다. 1826년 8월 22일 Kleinmichel은 부사령관으로 임명되었습니다. 1832년 5월 1일 그는 폐하의 주요 참모총장으로 임명되었습니다. 1835년 6월 19일에 군사 정착지 관리가 부서로 개편되면서 그는 이 부서의 책임자로 임명되었습니다. 동시에 그는 전쟁성 검사 부서를 담당했습니다. 1841년 4월 16일 보병 대장으로 진급. 그는 니콜라이 파블로비치 황제가 연구하거나 개혁하기 위해 임명한 많은 위원회의 작업에 참여했습니다. 다른 부분들육군과 해군, 그 후 1830년에 그는 러시아 군대의 의복과 무기에 대한 역사적 설명을 편집하는 일을 맡았습니다. 1837년 그의 추천에 따라 이 목적을 위해 특별 위원회가 설립되었으며 그 중 Kleinmichel이 1855년 10월 21일까지 의장이 되었습니다. 이 설명은 주로 A. V. Viskovatov의 작품으로 편집되었으며 1841-1862년에 출판되었습니다. "라는 제목의 역사적 설명의복과 무기 러시아군 고대부터 "(30 문제). 또한 Kleinmichel은 상트 페테르부르크의 다양한 건물 건설을위한위원회에서 Nicholas 황제에게 점점 더 눈에 띄는 호의를 지속적으로 제공하면서 적극적으로 참여했습니다. 1828-1829 년에 그는 근면의 집과 애국 연구소의 집을 짓는 일을 맡았고, 1835년 Chesme 사설 구빈원의 건물을 건축함으로써 그는 겨울 궁전 재개 위원회에 참여하여 특별한 호의를 얻었습니다. 1837년 다운 - 1839년 3월 26일 작업이 완료되자 PA Kleinmichel은 특히 은혜로운 비서로 백작의 위엄을 받았습니다. 네바를 가로지르는 다리 - 1850년 11월 21일에 개통되어 처음에는 블라고베셴스크(지금은 니콜라예프스키)라고 불렸으며, 동시에 그는 에르미타주의 새 건물 건설 위원회에 임명되었습니다. 1834년 3월 4일 위원회 의장으로 임명되었습니다. 184년 2월 1일 상트페테르부르크와 바르샤바 사이의 전신 통신 주선을 위해 설립 2월 2일에 그는 상트페테르부르크-모스크바 철도 건설을 위해 설립된 위원회와 건설 위원회의 위원으로 임명되었으며, 2월 10일에는 위원회 사무소의 주요 관리를 맡았습니다. 같은 해 4월 2일부터 8월 11일까지는 전쟁성 장관의 부재로 전쟁성을 관장했고, 1842년 8월 11일에는 통신 및 공공 건물의 총책임자로 임명되었다. 이 기간 동안 Kleinmichel의 주요 사업은 Nikolaev 철도 건설입니다. 증기 기관차는 1846년에 처음으로 상트페테르부르크에서 콜피노까지의 구간에서 시작되었으며 동시에 Alexander Plant도 배치되었습니다. 그 후 1849년에는 상트페테르부르크와 추도프 사이, 트베리와 비쉬니 볼로초크 사이에 교통이 개통되었습니다. 전체 노선은 1851년 11월 1일 황제가 임명한 작업 시작과 동시에 개통되었습니다. 군주는 건설의 진행 상황과 Kleinmichel의 활동에 예리한 관심을 보였고 매우 기뻤습니다. 그러나 정확성과 속도로 인해 국가와 국민 모두에게 극도로 비용이 많이 들었다는 것을 인정해야 합니다. Nikolaev 도로 건설 비용은 각각 64,000,000, 107,000 루블입니다. 길 옆으로. 이 주요 사업 외에도 Kleinmichel은 몇 개의 새로운 고속도로를 마련했습니다. 1855년 10월 15일 요청에 따라 그는 철도 장관직에서 해임되고 국무원 의원직에서 물러났습니다. - 부인의 아내 P. A. Kleinmikhel, Horvat 선장의 미망인, nee Ilyinskaya, Cleopatra Petrovna 백작부인, b. 1811년 10월 17일, d. 1865년 1월 17일; 국가의 여성이자 성 베드로 기사단의 기병 여성이었습니다. 애국회 회장 캐서린.
"P. A. Kleinmichel 부관의 자세한 근무 양식"(인쇄물); "러시아인 무효", 1869년 No.
- 러시아 정치가(1793-1869); 2 spb에서 자랐습니다. 생도 군단. 그는 주로 그가 부관이었던 Arakcheev와 군사 정착지의 참모장 덕분에 전진했습니다. 1826년에 그는 부사령관으로 임명되었고 보병 헌장을 준비하는 위원회 위원으로 임명되었습니다. 그는 황제 니콜라스 1세의 특별한 신뢰와 호의를 누렸습니다. 1838년 화재 후 겨울 궁전 재건을 위임받아 놀라운 속도로 해냈습니다. 이번에는 K를 기리기 위해 양각으로 새겼습니다. 금메달"노력은 모든 것을 이긴다"는 비문과 함께. 1842년 초에 K.는 전쟁 장관의 직위를 수정했고, 그해 말에 그는 통신 및 공공 건물의 최고 관리자로 임명되어 1855년 10월까지 이 직책을 유지했습니다. Kleinmichel이 이 부서를 관리하는 동안, Neva (Nikolaevsky)를 가로 지르는 영구 다리가 완성되고 새로운 Hermitage 건물이 세워지고 Nikolaev 철도가 건설되는 등의 작업이 수행됩니다. K. 시대의 관공서들은 빠르게 건립되었지만, 국고에 많은 돈을 들였고, 사람들은- 인명 피해. 알렉산드르 2세의 왕위에 올랐을 때 K.는 이전 통치의 첫 번째 인물 중 한 명이었으며 해임되었습니다. 그는 국무원 의원으로 임명되었으며 그의 업무에는 거의 참여하지 않았습니다.
N.V.
Kleinmichel, Pyotr Andreevich 백작
- 준장, 국가 구성원. Sov., Andrey Andreevich Kleinmikhel의 아들, b. 1793년 11월 30일 귀족에 등재되었습니다. 그 당시 아버지의 명을 받았지만 집에서 자랐습니다. 1808년에 Mr.K.는 역류의 서비스에 들어갔다. L.-Gren에서. p.는 1808년 말에 Life Guards Horse p.로 옮겨져 죽을 때까지 그곳에서 머물렀습니다. 1812년, 그는 Preobrazhensky 연대로 옮겨져 c의 부관으로 임명되었습니다. 아라키예프. 조국 동안. war K.는 V 군단의 지휘관, g.-l. Lavrov, 또한 캠페인에 참여했습니다. 1813-1814 1814년 5월, K는 황제 폐하의 부관으로 임명되었고, 8월 30일 상트페테르부르크에서 러시아로 돌아왔습니다. 소대장. 1월 1일 1816년, 즉 23세. 가족에서 K.는 연대로 진급했습니다. 그리고 MRI에서. 1819년 육군 참모총장이 되었다. 정착. K.는 계속해서 c의 위치를 즐겼다. Arakcheeva와 Imp. Alexander I, 그리고 Imp. Nicholas I. 1820년 K씨는 소장으로 진급했습니다. 임프는 특히 그에게 자비를 베풀었다. 대관식 당일인 8월 22일 니콜라스 1세. 1826년, K. 부장으로 임명됨. 폴란드 동안 l., K. 시에서 1829년에 생산되었습니다. 1831년의 봉기가 dezh의 위치를 수정했습니다. 일반 해상도 마을 서쪽의 군대. 지역, 그리고 1832년에 그는 dezh로 임명되었습니다. 일반 ch. His Vel의 본부. 1835년, 군부 재편과 함께. 이 부서장으로 K가 임명됨과 동시에 검사관을 맡게 되었다. 국방부. 부처; 1841년 그는 보병 대장으로 진급했다. K.는 많은 작품에 참여했습니다. 육군과 해군의 개혁을위한위원회와 "군 보병 헌장"준비위원회의 작업; 그런 다음 1830년에 그는 역사 편찬 업무를 맡았습니다. 의복과 무기에 대한 설명이 늘어났습니다. 그에 따르면 K.가 1855 년까지 의장이 된위원회가 설립 된 군대. 이 설명은 ch. arr., A. V. Viskovatov의 작품이며 1841-1862년에 나왔습니다. 이름 아래 "고대부터 러시아 군대의 의복과 무기에 대한 역사적 설명"(30 문제). 또한 K.는 조치를 취했습니다. 다양한 건설을위한 커미션 참여. 상트페테르부르크의 건물: 1828-1829년. 그는 1835년 근면의 집과 애국 연구소의 집인 Chesmen 건물 건설을 담당했습니다. 사설 구빈원이었지만 그는 특별 봉사에 참여함으로써 황제의 특별한 은총을 받을 자격이 있었습니다. 1837년 Zimn에서 탄 소각을 위한 위원회. 궁전; 작업의 빠른 완료를 위해 25 mri. 특별한 자비로 1839년. Rescript K는 Count를 받았습니다. 존엄, 그리고 그를 기리기 위해 화를 내었다. 낮잠 메달. "근면은 모든 것을 이긴다"는 그의 문장에는 이 모토가 포함되어 있었습니다. 그 후 K.는 군사 건물 건설을 담당했습니다. 병원 첫 포스팅. 결석 Neva를 가로 지르는 다리 (1850 년 11 월 21 일 개통, 현재 Nikolaevsky)이며 새로운 건설위원회의 일원이기도했습니다. 암자 건물입니다. 1834년에 Mr.K.는 장치 전보를 위해 설립된 위원회의 의장으로 임명되었습니다. 상트페테르부르크 사이의 메시지. 그리고 바르샤바, 그리고 1842년 - 위원회의 일원과 건물. 상트페테르부르크 건설 위원회.-모스크바. 잘. 등등, 그는 위원회의 사무실의 사무실을 위임받았다. 4월 2일부터 ~ 8월 11일 군대가 없는 1842년. K. 장관은 군대를 관리했다. 사역, 그리고 사망 후 c. Tolya(1842년 8월)는 통신 및 대중의 최고 관리자로 임명되었습니다. 건물. 머리. 이 기간 동안 K.의 사업은 Nikolaev 철도 건설입니다. e. K. 시대의 모든 건물과 마찬가지로 Nikolaev 철도 건설. e. 국가와 사람들 모두에게 극도로 비쌌으며 6400만 루블이 들었습니다. 너무 많은. Surov, M. I. Semevsky는 K.의 특성을 다음과 같이 설명합니다. "K는 이후의 약간 수정된 판에서 Arakcheev입니다." 왕위에 올랐을 때 Imp. Alexander II K.는 가장 높은 자리를 가장 먼저 떠난 사람 중 한 사람입니다. 상태 활동: 10월 5일 1855년 요청에 따라 그는 회원 직위를 떠나 그의 직위에서 해임되었습니다. 상태. Sov., 그의 일에 그는 거의 참여하지 않았습니다. 2월 3일 사망 1869년 (자세한 서비스 양식 K-, "Rus. Inv.", 1869, No. 18; M. I. Semevsky. 그의 이전 제자들의 작품, 과학, 역사 및 문학의 귀족 항목. St. Petersburg ., 1877, 분리 "Rus.에서 인쇄하십시오.
Kleinmichel, Pyotr Andreevich 백작
(K. P. Kleinmikhel의 남편, 참조), 최고 경영자가 넣었습니다. 메세지 그리고 공공. 건물 (1856년까지); 속. 1793 † 1869년 2월 3일 76

시계 가치 Kleinmichel, Pyotr Andreevich 백작다른 사전에서

그래프- m. 백작부인 f. 세습적인 고귀한 존엄, 어떤 곳에서는 여전히 소유하고 있지만 우리에게는 명예 만 있습니다. 그것은 남작보다 높고 왕자보다 낮습니다. 칙이 줄어들 것입니다. 낙서...........
Dahl의 설명 사전

그래프- Count, m.(독일어 Graf) (혁명 이전의 n boot). 귀족의 세습 칭호, 왕자와 남작의 중간. || 이 칭호를 가진 사람.
Ushakov의 설명 사전

백작 M.— 1. 사법, 행정 및 군사 권한을 부여받은 공무원( 중세 초기~에 서유럽); 영주. 2. 최고귀족의 칭호...........
Efremova의 설명 사전

그래프- -ㅏ; 엠.[그것. 그래프] 귀족의 칭호남작 위; 이 칭호를 가진 사람.
◁ 백작부인, -그리고; -음; 잘. Grafsky, th, th. G. 제목. 땅의 주인.
Kuznetsov의 설명 사전

아브라모프 페트르 바실리에비치- (ca. 1876 -?). 사회주의 혁명가. 노동자. 1917년부터 AKP의 회원입니다. 1921년 말 그는 예카테린부르크 지방에 살면서 대장장이로 일했습니다. 그는 지역 Chekists로 특징 지어졌습니다 ........
정치용어

알리예프 페트르 안드레비치- (c. 1883 -?). 사회주의 혁명가. 직원. 1905년부터 AKP 회원. 중등 교육. 1921년 말에 그는 사마라에 살면서 GubSNKh에서 일했습니다. 그는 지역 Chekists에 의해 "활동적"으로 특징 지어졌습니다 ........
정치용어

알리예프 페트르 키릴로비치- (c. 1884 -?). 사회주의 혁명가. 노동자. 1917년부터 AKP의 회원입니다. 낮은 교육. 1921년 말 그는 Ufa 지방에 살면서 Zlatoust 공장에서 일했습니다. 그는 지역 Chekists로 특징 지어졌습니다 ........
정치용어

알레신킨 미하일 안드레비치- (c. 1894 -?). 1917년부터 PLSR 회원. 아티스트. 중등 교육. 1921년 말에 그는 Tsaritsyn 지방에 살면서 정치 교육 분야에서 일했습니다. 그는 지역 Chekists에 의해 "수동적"으로 특징 지어졌습니다 ........
정치용어

아나인 페트르 케사레비치- (? - ?). 1918년 이후 PLSR의 회원입니다. 농민에서. 1921년 말에 그는 Vyatka 지방에 살았고 volost 군 등록 및 입대 사무소에서 서기로 일했습니다. 더 이상의 운명은 알 수 없습니다.
엠.엘.
정치용어

Andreev Andrey Andreevich- (? - ?). 사회주의 혁명가. AKP의 일원. 1921년 그는 Butyrka 감옥에 있었습니다. 더 이상의 운명은 알 수 없습니다.
NPC "기념관".
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Andreev Grigory Andreevich- (? - ?). PLSR의 회원. 1921년 말에 그는 프스코프 지방에 살았습니다. 그는 지역 Chekists에 의해 "공개적으로 말하지 않는"당원으로 특징 지어졌습니다. 더 이상의 운명은 알 수 없습니다.
엠.엘.
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아레흐체프 페트르 아르히포비치- (c. 1877 -?). 사회민주당. 터너 작업자. 낮은 교육. 1903년부터 RSDLP 회원입니다. 1921년 말에 그는 Kaluga 역의 창고에서 일했습니다. 그는 지역 Chekists에 의해 "개인"으로 특징 지어졌습니다 ........
정치용어

아르히포프 레오니드 안드레비치- (c. 1893 -?). 사회주의 혁명가. 1917년부터 AKP의 회원입니다. 하인입니다. 중등 교육. 1921년 말 그는 Ufa 지방에 살면서 Zlatoust 공장에서 일했습니다. 그는 지역 Chekists로 특징 지어졌습니다 ........
정치용어

Arshinov Petr Andreevich (당 가명 - Petr Marin)- (1886, 예카테리노슬라프 - 1938). 무정부주의자. 마을 사람들에게서. 초등 교육. 자물쇠 제조공. 1904-06년에 그는 Kizil-Arvat 역에서 RSDLP의 조직을 이끌었습니다. 중앙 아시아불법 편집자.......
정치용어

바바노프 알렉산더 안드레비치- (? - ?). 사회주의 혁명가. AKP의 일원. 1921년 말에 그는 우파 지방에 살았습니다. 그는 AKP의 "소수"에 속하는 것으로 지역 Chekists에 의해 특징 지어졌습니다. 더 이상의 운명은 알 수 없습니다.
케이엠
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바크 표트르 르보비치- (1869년 4월 6일, 예카테리노슬라프 - 1937년 1월 16일, 런던). 귀족 출신. 1892년에 그는 상트페테르부르크 대학의 법학부를 졸업했습니다. 1894년부터 주지사 비서관.....
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벨리코프 안드레이 안드레비치- (c. 1879 -?). 1905년부터 AKP의 회원, 그 후 SR을 떠났습니다. 1921년 말에 그는 Tsaritsyno 지방에 살면서 공급 부서의 책임자로 일했습니다. 더 이상의 운명은 알 수 없습니다.
엠.엘.
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벨로브조로프 [벨로제로프] Petr Alekseevich- (c. 1890 -?). 사회주의 혁명가. 1915년부터 AKP의 회원입니다. 교육은 "낮은"입니다. 1921년 말에 그는 알타이 지방의 비스크에 살면서 비스크 지역 식품 위원회에서 회계사로 일했습니다. 지역 체키스트 .......
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벨루긴 안드레이 안드레비치- (? - ?). 사회주의 혁명가. AKP의 일원. 1921년 말에 그는 우파 지방에 살았습니다. 더 이상의 운명은 알 수 없습니다.
케이엠
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베레베셰프 페트르 아키모비치- (? - ?). PLSR의 회원. 1921년 말에 그는 랴잔 지방. 더 이상의 운명은 알 수 없습니다.
엠.엘.
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비르제 얀 안드레비치- (1884-?). 무정부주의자. 농민(노동자의 아들)에게서. 초등 교육. 1905년부터 RSDLP의 리가 그룹 회원, 1905년부터 - 라트비아의 무정부주의-공산주의자 그룹 "Liesma"("불꽃")의 활동가..........
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브라모프스키 페트르 알렉세비치- (c. 1885 -?). 1918년부터 PLSR의 회원입니다. 농부입니다. 낮은 교육. "1920년에 사건번호 1823번이 체카로 보내진 사건과 함께 수행됐다." 1921년 말에 그는 노브고로드 지방에 살았습니다. 지역 체키스트 .......
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부흐코프 페트르 니콜라예비치- (? - ?). PLSR의 회원. 마을 사람들에게서. 중등 교육. 1921년 말에 그는 프스코프 지방에 살면서 오포체츠 인민 교육부에서 일했습니다. 그는 지역 Chekists에 의해 "전 현역"으로 특징 지어졌습니다 ........
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Volevelsky Peter (Konstantin?) (별명 - Abrasha Samarsky)- (? - ?). 무정부주의자. 1919년 초, 무정부주의자들의 전투적 조직의 일환으로-"모티프" D. Bondarenko는 Kharkov에서 소비에트 기관의 몰수에 참여했습니다. 12월부터....
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브랑겔 페트르 니콜라예비치- (1878-1928) - 남작, 부관, 중장, 백군 남부 전선 사령관, "러시아군" 총사령관, 정치가. 1924-1928년. 망명중이었다...
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가브릴렌코 페트르- (1888, Gulyai-Pole - 1920년 11월 28일). 무정부주의자. 농민으로부터. 중등 교육. 1907년 이래 무정부주의적 공산주의자. 1914년에 군대에 징집되어 1차 세계 대전 1914-18 ~ 1917에 참전했습니다.
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하비 페트르 아브라모비치 — (실제 이름브론스타인) (1861년 1월 15일, 오데사 - 1944년 2월 28일, 미국). 1899년 이후 사회민주주의 운동에서, 1900년 이후 러시아 사회민주노동당(RSDLP) 당원; .......
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그보즈데프 페트르 바실리에비치- (c. 1884 -?). 1902년부터 AKP 회원. 1906년에 그는 당에서 제명되었습니다. 그런 다음 왼쪽 s.-r. 지적인. 1921년 말에 그는 Tsaritsyno 지방에 살았고 Rosta(러시아 전신국)에서 일했습니다.............
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게라시모프 페트르 바실리에비치- (1877, 톰스크, - 1919년 9월, 모스크바). 1898년 코스트로마 체육관에서 입학 시험을 통과한 그는 모스크바 대학교 법학과에 입학했다.
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예측 개체의 그래프 모델— 그래프 형태의 예측 모델.
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화살표처럼 직접은 원래 Nikolaev 철도의 선이었습니다. 그런데 왜 갑자기 그녀가 삐뚤어졌습니까? 그리고 여기서 황제의 손가락은 어떤 역할을 했을까요?
철도 애호가의 작은 원정대는 도움을 요청하면서 이러한 질문과 다른 질문에 답하려고했습니다 ... Kleinmichel 백작.

운명은 이전 Nikolaevskaya 철도인 Oktyabrskaya를 따라 있는 Okulovka와 Malaya Vishera 사이의 많은 역 중 하나인 Verebye 역의 기차에서 희귀한 승객을 내립니다. 정원사가 마치 정원사처럼 둥글고 다듬어진 왕관을 가진 지역 버드나무를 감상하고 나면 흙길 Leskunovo 마을로 향하면 완만하게 경사지고 나무가 우거진 거대한 계곡에서 자신을 찾는 데 오랜 시간이 걸리지 않습니다. 그것을 팠고 역의 이름을 준 강. 그러나 곧 여행자는 두 개의 거대하고 분명히 인공적인 구조물 앞에서 놀란 듯 멈춰 섭니다. 기묘하고 좁은 이마가 계곡의 양쪽 경사면에서 돌출되어 높이가 일치하고 서로를 똑바로 쳐다보고 있습니다. 고대 피라미드처럼, 그들은 비밀을 숨기고 유지합니다. 어떤 부족이 그것을 세웠고 어떤 신을 세웠습니까? 그리고 호기심 많은 방랑자 한 사원의 축이 정확히 상트 페테르부르크를 가리키고 다른 사원이 모스크바를 가리키는 지 확인하십시오 ... 더 이상 추측으로 고통받을 수없는 그는 (이 라인의 저자) 신비한 산을 뛰어 올라갑니다. 그리고 능선을 따라 서두른다. 5분도 채 되지 않아 그의 앞에 넓은 공터가 열리고 그곳에서 이미 연기가 피어오르고 있습니다. 동수는 불 주위에 앉고 Alexander Sergeevich Nikolsky는 명예의 자리에 앉습니다. 그는 철도 애호가의 전 러시아 학회 부회장이자 현재 존재하지 않는 Nikolaev 도로를 따라 원정대의 리더입니다. 그의 아빠는 이미 열려 있고, 그는 일종의 옅은 부조가 어렴풋이 엿보는 어두운 사진을 꺼냅니다.

- 상트페테르부르크에서 - Nikolsky는 말합니다. - 성 이삭 광장에는 니콜라스 1세의 기념비가 있습니다. 이 동상은 황제가 앉는 말을 기르는 것으로 유명합니다. 청동기수), 지지점은 2개뿐입니다. 그러나 받침대를 둘러싸고 있는 그림에 주목하는 사람은 거의 없습니다. 그리고 그들은 4가지를 보여줍니다. 주요 행사그 군주의 통치. 그 중 하나가 그림에 있습니다.

그리고 우리는 찾고 있습니다. 활발한 엔진이 마차를 당기는 일종의 높은 다리가 묘사됩니다. 아래는 견장과 기예를 든 귀족 무리입니다. 모두가 하나를 보고 있습니다. 분명히 Nikolai, 둘은 그에게 뭔가를 설명하고 있습니다. 1851년.
"상트페테르부르크에서 모스크바까지 철도가 개통된 해"라고 Nikolsky는 말합니다. - 황제는 아내와 함께 첫 번째 기차를 타고 가장 눈에 띄는 곳에서 내렸습니다. 그리고이 건물은 트랙에서 가장 많은 것으로 간주되었습니다. Verebyinsky 다리 - 길이 590미터, 높이 53. 강둑을 따라 쌓인 마운드, 당신은 이해합니다 - 그와 우리의 개간 - 전 역 Verebye - 세 번째 클래스. 그래서 니콜라이가 길을 가던 중 이 거대한 다리에서 사건이 터졌습니다. 미군 여단이 몰던 기차가 탔다 멈췄다! 레일이 녹슬었고 주인은 주권자에게 호의를 베풀고 싶어 측면뿐만 아니라 위에서도 그렸습니다. Kleinmichel-그는 등을 대고 돋을새김을 하고 있습니다-즉시 위층으로 달려가 엔진 운전자의 얼굴을 때렸고 외국인들은 바퀴 아래에 모래를 부기 시작했습니다. 함께 기차가 달렸습니다.

- 네, - 제가 망쳤습니다. - 우리는 러시아인들이 이 도로를 건설했다는 것을 Nekrasov에서만 압니다. 그러나 남쪽 해안 전체를 둘러싸고 있는 운하 근처의 화이트 레이크 기슭에 있는 Belozersk에서는 "Pyotr Andreevich Kleinmikhel이 지은 것"이라는 오벨리스크를 보았습니다. 그래서 카운트도 여기에 흔적을 남겼습니다 ...
Nikolsky는 "Kleinmichel은 커뮤니케이션 및 공공 건물의 최고 관리자였습니다 ...

그러나 Alexander Sergeevich 자신, Nikolsky 자신! 어쨌든 그는 무당, 마술사, 무당이라는 것을 즉시 이해했습니다. 그는 마치 그가 성지로의 여행인 하지(hajj)를 가지고 있는 것처럼 오래된 고속도로를 따라 우리를 인도합니다. 그리고 Kleinmichel 백작의 정신이 그를 인도합니다. 덤불은 믿을 수 없을 정도로, 제방이 어디에 있었고 발굴 장소가 어디인지조차 알 수 없습니다. 한 곳에서는 비버가 노치를 만들고 다른 곳에서는 계곡을 올랐으며 소문에 따르면 전쟁에서 폭발하지 않은 폭탄조차도 어딘가에 앉았습니다. Deadwood, 거대한 쐐기풀. 그러나 우리는 여전히 꿈을 꾸고 있습니다. 증기 기관차가 윙윙 거리며 연기에 흠뻑 젖어 이곳을 지나갈 때입니다. 그리고 잠시 후 우리 지도자는 소중한 공책을 꺼냅니다. 그곳에는 지난 세기의 회고록에서 발췌한 내용이 있습니다.
“Kleinmichel에게는 늙은 집사 하인이 있었습니다. 그러던 어느 날, 손님 앞에서 백작이 "창문을 닫아라!"라고 말합니다. 그리고 그는 귀로 인도하지 않습니다. Pyotr Andreevich 다시: "닥쳐!" 하인은 돌아서서 가버립니다. 그리고 백작은 손님을 바라보며 감탄하며 "이건 악당이야!"라고 말합니다.

우리는 마침내 이전 트랙에서 새로운 트랙으로 기어 나옵니다. 엄숙하게 우리는 Oktyabrskaya 철도의 유명한 보호망을 건넜습니다. 하지만 자갈길에서도 더위에 발을 차면 조금은 달콤하다.

이 고속도로에서 기차 창밖으로 자주 볼 수 있는 빨간 길가 건물의 정지는 완전히 파괴되고 황폐해졌습니다. 뭐야, 오래된 방송국? 아니오, 노동자 여행자를 위한 이전 막사. Nikolsky는 집 주위를 돌아 다니며 슬퍼집니다. 그런 황량함! 예, 우리는 Kleinmichel도 승인하지 않았을 것이라고 생각합니다. 우리는 단조실의 테이블에 앉아 오랫동안 사라진 모피에서 레버를 휘두릅니다.

오늘 우리의 마지막 국경은 Mstinsky Bridge 역입니다. 독자 여러분, 철교에서 강을 건너려고 시도한 적이 있습니까? 저자는 시도했다. 한 번 Chardjou에서 그는 사랑하는 Amu-Darya를 통해 침목을 따라갔습니다. 경비원은 백 미터 후에 그를 감쌌습니다. 그리고 이제 상상해보십시오. Meta 위로 높이 솟아오른 다리가 실제로 그 위를 날고 있습니다. 테러리스트들에게 참으로 편리한 표적입니다! 그래서 그들은 나타납니다-장화와 보호 재킷을 입은 6 명이 분명히 숲에서 나왔습니다. 물론 우리입니다. 우리는 제방까지 끝없는 계단을 오르고 Nikolsky를 따라 반대편 길을 따라 대담하게 걷습니다. Alexander Sergeevich는 철도 모자와 주황색 조끼를 입고 있습니다. 이미 반대편에 있는 보초가 라이플을 준비하고 서 있습니다. 물론 6명의 방해꾼을 상대로는 무섭습니다. 그러나 성능이 있어야 하므로 얼굴은 돌입니다. 그러나 의식 의상 Nikolsky는 필요한 마법 효과를 생성합니다. 벨트 아래에 총으로 얼어붙은 경비원은 전체 체인을 건너뜁니다. 그리고 마지막 한 사람이 참지 못하고 우리 모두를 괴롭히는 질문을 했을 때 "여기 맥주가 어디 있습니까?" 보초의 얼굴이 부드러워지고 완전히 인간적이고 당혹스러운 표정을 취합니다.
- 하지만 여기가 아니라 아래층에 있었어야 했어요. 사장님이 안내해주시는데 왜 안 보여주셨나요?

오, 주술사는 우리의 보스다!
맥주가 있습니다. 그리고 우리가 쉴 수 있는 편안한 장소를 찾을 때 - 그늘과 기차가 달리는 다리의 전망 - 우리는 다른 것을 찾습니다. 역 계곡에서 울타리 인피의 막대로 늪에서 튀어나와 실제 유물로 나타납니다. 폐하의 부드러운, 기관차의 신은 무엇입니까! 지난 세기의 70년대! (초보자를 위해: 입찰은 증기 기관차에 달라붙는 석탄과 물을 위한 바퀴 달린 상자입니다. 총검과 도끼로 우리는 덤불에서 보석을 해방하고 내부에 얼마나 더러운 요오드가 있는지 판단합니다(흐르지 않음) out!), 발견은 우수한 상태입니다. Nikolsky는 비디오 카메라 앞에서 연설을 합니다.

발견에 영감을 받아 기차를 타고 Verebye로 돌아갑니다. "그리고 바퀴 사이의 중간이 그녀를 따라 잡았을 때 그녀는 빨간 가방을 다시 던지고 어깨에 머리를 밀어 넣고 손으로 차 아래로 떨어졌습니다. 움직임, 즉시 일어날 준비를 하는 것처럼 무릎을 꿇었다."
좋은 하루 마무리!

다음 날 우리의 소규모 탐험은 기차를 관찰할 것입니다. 그리고 무엇!
트레인스포팅이란? 또 다른 끔찍한 외국어. 팔씨름과 보디 빌딩을 두려워하지 말고 혼동하지 마십시오. 트레인스포팅(Trainspotting)은 여유 시간에 철도 제방에서 배우자와 도피하여 그림 같은 장소에 앉는 것을 선호하는 배부른 서양 삼촌들의 직업입니다. 남자는 참을성 있게 기차를 기다리다가 기차가 도착하면 사진을 찍어 작은 책에 적는다. "4.15 패딩턴에서. 3분 늦었어." 그런 다음, 잘 살았던 날의 의식과 함께 관찰자는 집으로 돌아가 깨달음을 위해 발행되는 좋아하는 잡지에 보고서와 함께 사진을 보냅니다.

그래서 오후 4시 현재 경로를 따라 Verebinsky 계곡을 가로 지르는 장엄한 댐을 따라 비교할 수없는 고속 열차 ER-200이 돌진합니다. Nikolsky는 앞으로 강을 따라 분리를 이끌고 있습니다. 방법이 없습니다. 덤불은 소름 끼치고 길은 거의 사라집니다.

그러나 우리는 여전히 길을 만들고 댐으로 갑니다. 우리는 우리 위로 높이 울리는 기차를 존경합니다. 산책로 발코니에서 우리는 Verebya가 흐르는 파이프로 대담하게 돌진합니다. 반쯤 어둠 속에서, 오래된 돌에 눌려 물이 웅웅거린다. 금고의 석판은 단단하고 거칠다. 작은 종유석을 부드럽게 만지고 있습니다. 마침내 우리는 제방 아래에 자리를 잡고 기다립니다.

- 군주의 시대는 끝났고, Kleinmichel의 경력은 끝났다 - Alexander Sergeevich는 주장한다. - 새로운 차르는 그런 농노 소유자가 필요하지 않았습니다. 이 댐은 그가 사망한 후인 1881년에 세워졌습니다. 그 당시 메타의 목조 다리는 현재 철로 된 다리로 변경되었으며 여기에 우회가 배치되었습니다. 이것이 바로 Nikolaevskaya 직선 도로에서 눈에 띄는 우회가 나온 방법입니다. 그러나 그렇지 않으면 Verebinsky 다리의 섹션이 너무 가파르기 때문에 푸셔 엔진을 항상 준비 상태로 유지해야 했기 때문에 기차가 오르막길로 올라갈 수 있었습니다.
- 그리고 Nikolai가 지도에 경로의 선을 그렸던 방법에 대한 이야기는? 차르가 Verebye의 선 너머로 구부러진 손가락을 가졌다고? 그리고 군주가 그를 에워쌌지만 아무도 감히 반대하지 않았습니다.
- 그냥 환상이야. 그들은 미래 경로의 지형을 알지 못했기 때문에 직선으로 걸었습니다.
그들은 Petrovsky 청소를 사용했습니다 - "원근법".
추, 천둥 - 어떡하지? 엎드린? 아니, 사진을 찍어! 폐하의 ER-200은 은색 로켓으로 정상을 쓸어버립니다. 한 프레임만 있고 마운드는 이미 비어 있습니다. 스튜를 풀 수 있습니다.
“그래도,” 원정대장은 “왕이 이 길을 건설하는 데 관여했다. 큰 역할, 그리고 공평하게, 레닌그라드스키 기차역에 레닌을 위한 기념비를 세울 필요는 없었지만 그를 위한 기념비를 세울 필요가 있었습니다. 주권의 전체 내각(40명의 장관)이 건물 건설에 반대했습니다. 그런 다음 Nikolai 자신이 결정했습니다. 군주의 의지에 따라. 그러나 공사는 더디게 진행됐다. 그러나 어느 날 연회에서 황제는 클라인미켈 백작과 대면하게 되었습니다. 그리고 즉시 "언제 지을 것입니까?"라고 기억했습니다. 그는 깜짝 놀랐고 즉시 "1년 후에!"라고 말했습니다. 그리고 건설.

우리 캠프에서 가장 가까운 옥소치 역까지 걸어가는 것은 불가능합니다. 도로는 지역 농장의 거름으로 가득 차 있습니다. 우리는 앉아서 Verebye로가는 기차를 기다리고 있습니다 ...

셋째 날에 대해 무엇을 말할 것인가? 파기. 아니면 오히려 Miit의 Lenya와 함께 Nikolsky를 파고 있습니다. 그들은 고대 자갈에 삽을 부수고 제방 꼭대기를 따라 프로파일을 파냅니다. Miitovets Dima는 지뢰 탐지기를 들고 돌아다니고 있습니다. 그 사이에 트랙터가 건초를 수확하기 시작하는 "좋은 마을 사람들"(대부분 여성)의 전체 트레일러를 불러옵니다. 우리의 진지한 고고학 작업그들은 전혀 놀라지 않습니다.

마운드가 지역 주민들에게 매우 사랑받는 것으로 나타났습니다. 서로 경쟁하는 여성들은 그녀를 칭찬하며 그녀가 얼마나 똑바르고 곧고 강하고 키가 큰지 지적합니다. "Muscovite"가 운전하고 과학을 돕고 싶어하는 운전자는 오래된 전설을 공유합니다. 첫 번째 기차를 탄 Nikolai는 Verebinsky 횡단을 두려워했고 기차는 군주 없이 다리를 건너게 되었습니다. 그리고 왕은 바로 이 운전자의 집이 서 있는 곳으로 내려갔다. 그러나 Nikolsky는 여기에서 웃을 뿐입니다. Kleinmichel은 무엇을 말할까요?

목발, 녹슨 너트가있는 거대한 볼트, 레일 고정 용 개스킷과 같은 다양한 철도 사소한 일이 땅 아래에서 조금씩 기어 나옵니다. 그러나 물론 레일 자체는 없습니다. 아래에서 강 가까이에서 지역 주민들이 집의 기초로 사용했던 다리 지지대의 유적을 발견합니다.

백작의 정신이 묵묵히 발굴을 따라가는 것 같지만 결국 그는 참지 못하고 니콜스키의 말에 뚫어지게 된다.
결국, 우리 모두는 러시아 뼈가 발견되지 않은 것을 한탄합니다. 이는 모두 측면에 있습니다 ...
- 실제로 - Alexander Sergeevich는 말합니다. - 문서에 기록되어 있습니다. 일단 배고픈 군중이 모여들면 빵과 고기를 제시간에 가져오지 않았기 때문입니다. 참고로 고기! 그러나 빵이 급히 배달되었고, 금식을 시작하여 고기로 문제가 저절로 해결되었습니다. 그게 다야!

신나는 행사로 마지막 날을 마무리합니다. 활인화. 원정대원들은 제방 아래 서서 상트페테르부르크의 옅은 부조의 한 장면을 얼굴로 나타냅니다. 물론 Kleinmichel은 Nikolsky가 연기해야했지만 군주의 역할은 여전히 그를 떠나고 있습니다. 우리는 또한 상사가 뒤에서가 아니라 역사를 직시하기를 바랍니다. 차례로 우리는 사진을 다 쓰고 셔터를 누릅니다.

다음날 아침 우리는 헤어집니다. Nikolsky와 Lenya는 Shushary(상트페테르부르크 근처), 철도 박물관으로 이동합니다. 그들은 전국에서 가져온 오래된 철 조각을 떠올리게 할 것입니다. 그리고 그들이 오래된 증기 기관차를 복원하여 어떤 다른 영혼을 소환할 수 있을지 누가 알겠습니까? 우리, 나머지는 우편물 여행을 하며 - 다른 사람들과 함께 Verebye에서는 힘들지만 - 우리는 모스크바로 갈 것입니다. 부드러운 ER-200, 킬로그램의 발견 - 원정은 성공했으며 이것은 우연이 아닙니다. 백작님은 우리와 함께 계셨습니다.

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공식 연락처

비영리단체 " 니즈니노브고로드 백과사전 열기» (자칭 단체)

"P. A. Kleinmichel 부관의 자세한 근무 양식"(인쇄물); "러시아 무효", 1869 No. 19.

(폴로프초프)

클라인 미셸, 피터 안드레비치 백작

러시아 정치가(1793-1869); 2 spb에서 자랐습니다. 생도 군단. 그는 주로 그가 부관이었던 Arakcheev와 군사 정착지의 참모장 덕분에 전진했습니다. 1826년에 그는 부사령관으로 임명되었고 보병 헌장을 준비하는 위원회 위원으로 임명되었습니다. 그는 황제 니콜라스 1세의 특별한 신뢰와 호의를 누렸습니다. 1838년 화재 후 겨울 궁전 재건을 위임받아 놀라운 속도로 해냈습니다. 이 경우 "근면은 모든 것을 이깁니다." 1842년 초에 K.는 전쟁 장관의 직위를 수정했고, 그해 말에 그는 통신 및 공공 건물의 최고 관리자로 임명되어 1855년 10월까지 이 직책을 유지했습니다. Kleinmichel이 이 부서를 관리하는 동안, Neva (Nikolaevsky)를 가로 지르는 영구 다리가 완성되고 새로운 Hermitage 건물이 세워지고 Nikolaev 철도가 건설되는 등의 작업이 수행됩니다. K. 시대의 정부 건물은 빠르게 지어졌지만 재무부에는 많은 돈과 인명 피해가 발생했습니다. 알렉산드르 2세의 왕위에 올랐을 때 K.는 이전 통치의 첫 번째 인물 중 한 명이었으며 해임되었습니다. 그는 국무원 의원으로 임명되었으며 그의 업무에는 거의 참여하지 않았습니다.

(브로크하우스)

Kleinmichel, Pyotr Andreevich 백작

준장, 국가 구성원. Sov., Andrey Andreevich Kleinmikhel의 아들, b. 1793년 11월 30일 귀족에 등재되었습니다. 그 당시 아버지의 명을 받았지만 집에서 자랐습니다. 1808년에 Mr.K.는 역류의 서비스에 들어갔다. L.-Gren에서. p.는 1808년 말에 Life Guards Horse p.로 옮겨져 죽을 때까지 그곳에서 머물렀습니다. 1812년, 그는 Preobrazhensky 연대로 옮겨져 c의 부관으로 임명되었습니다. 아라키예프. 조국 동안. war K.는 V 군단의 지휘관, g.-l. Lavrov, 또한 캠페인에 참여했습니다. 1813-1814 1814년 5월, K는 황제 폐하의 부관으로 임명되었고, 8월 30일 상트페테르부르크에서 러시아로 돌아왔습니다. 소대장. 1월 1일 1816년, 즉 23세. 가족에서 K.는 연대로 진급했습니다. 그리고 MRI에서. 1819년 육군 참모총장이 되었다. 정착. K.는 계속해서 c의 위치를 즐겼다. Arakcheeva와 Imp. Alexander I, 그리고 Imp. Nicholas I. 1820년 K씨는 소장으로 진급했습니다. 임프는 특히 그에게 자비를 베풀었다. 대관식 당일인 8월 22일 니콜라스 1세. 1826년, K. 부장으로 임명됨. 폴란드 동안 l., K. 시에서 1829년에 생산되었습니다. 1831년의 봉기가 dezh의 위치를 수정했습니다. 일반 해상도 마을 서쪽의 군대. 지역, 그리고 1832년에 그는 dezh로 임명되었습니다. 일반 ch. His Vel의 본부. 1835년, 군부 재편과 함께. 이 부서장으로 K가 임명됨과 동시에 검사관을 맡게 되었다. 국방부. 부처; 1841년 그는 보병 대장으로 진급했다. K.는 많은 작품에 참여했습니다. 육군과 해군의 개혁을위한위원회와 "군 보병 헌장"준비위원회의 작업; 그런 다음 1830년에 그는 역사 편찬 업무를 맡았습니다. 의복과 무기에 대한 설명이 늘어났습니다. 그에 따르면 K.가 1855 년까지 의장이 된위원회가 설립 된 군대. 이 설명은 ch. arr., A. V. Viskovatov의 작품이며 1841-1862년에 나왔습니다. 이름 아래 "고대부터 러시아 군대의 의복과 무기에 대한 역사적 설명"(30 문제). 또한 K.는 조치를 취했습니다. 다양한 건설을위한 커미션 참여. 상트페테르부르크의 건물: 1828-1829년. 그는 1835년 근면의 집과 애국 연구소의 집인 Chesmen 건물 건설을 담당했습니다. 사설 구빈원이었지만 그는 특별 봉사에 참여함으로써 황제의 특별한 은총을 받을 자격이 있었습니다. 1837년 Zimn에서 탄 소각을 위한 위원회. 궁전; 작업의 빠른 완료를 위해 25 mri. 특별한 자비로 1839년. Rescript K는 Count를 받았습니다. 존엄, 그리고 그를 기리기 위해 화를 내었다. 낮잠 메달. "근면은 모든 것을 이긴다"는 그의 문장에는 이 모토가 포함되어 있었습니다. 그 후 K.는 군사 건물 건설을 담당했습니다. 병원 첫 포스팅. 결석 Neva를 가로 지르는 다리 (1850 년 11 월 21 일 개통, 현재 Nikolaevsky)이며 새로운 건설위원회의 일원이기도했습니다. 암자 건물입니다. 1834년에 Mr.K.는 장치 전보를 위해 설립된 위원회의 의장으로 임명되었습니다. 상트페테르부르크 사이의 메시지. 그리고 바르샤바, 그리고 1842년 - 위원회의 일원과 건물. 상트페테르부르크 건설 위원회.-모스크바. 잘. 등등, 그는 위원회의 사무실의 사무실을 위임받았다. 4월 2일부터 ~ 8월 11일 군대가 없는 1842년. K. 장관은 군대를 관리했습니다. 사역, 그리고 사망 후 c. Tolya(1842년 8월)는 통신 및 대중의 최고 관리자로 임명되었습니다. 건물. 머리. 이 기간 동안 K.의 사업은 Nikolaev 철도 건설입니다. e. K. 시대의 모든 건물과 마찬가지로 Nikolaev 철도 건설. e. 국가와 사람들 모두에게 극도로 비쌌으며 6400만 루블이 들었습니다. 너무 많은. Surov, M. I. Semevsky는 K.의 특성을 다음과 같이 설명합니다. "K는 이후의 약간 수정된 판에서 Arakcheev입니다." 왕위에 올랐을 때 Imp. Alexander II K.는 가장 높은 자리를 가장 먼저 떠난 사람 중 한 사람입니다. 상태 활동: 10월 5일 1855년 요청에 따라 그는 회원 직위를 떠나 그의 직위에서 해임되었습니다. 상태. Sov., 그의 일에 그는 거의 참여하지 않았습니다. 2월 3일 사망 1869 (자세한 서비스 양식 K-, "Rus. Inv.", 1869, No. 18; 중.그리고.세메프스키. 귀족. 명사. 작품, 과학적, 역사적. 그리고 문학, 그의 전. 학생. SPb., 1877, 부서. Rus. Star에서 인쇄).

(밀리터리 엔씨.)

Kleinmichel, Pyotr Andreevich 백작

(K. P. Kleinmikhel의 남편, 참조), 최고 경영자가 넣었습니다. 메세지 그리고 공공. 건물 (1856년까지); 속. 1793년, † 1869년 2월 3일, 76세.

(폴로프초프)

큰 전기 백과 사전. 2009 .

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Pyotr Andreevich Kleinmichel 백작 ... Wikipedia

- (1793 1869), 백작 (1839), 러시아 정치가, 보병 장군 (1841). 1842년 55년 그는 통신 및 공공 건물의 최고 관리자였으며 모스크바 상트페테르부르크 철도 건설을 감독했습니다. 해고 ... ... 백과사전

크루거, 프란츠. Pyotr Andreevich Kleinmichel의 초상화. 캔버스, 오일. 137x104cm 독일. 1851 Pyotr Andreevich Kleinmikhel (12월 11일 (11월 30일) 1793년 (17931130) 1869년 2월 3일) 러시아 정치가, 백작, Nikolaev의 건축가 ... ... Wikipedia

Kleinmikhel (Peter Andreevich, 백작) 러시아 정치가 (1793 1896); 제2 상트페테르부르크 생도 군단에서 자랐습니다. 그는 주로 부관이었던 Arakcheev와 머리 덕분에 전진했습니다 ... ... 전기 사전