کشتی زمرد "آمتیست" در پست

در 26 ژوئن 2009، نگهبانان مرزی روسیه یک رویداد مهم را جشن گرفتند - فرود کشتی گشت مرزی جدید پروژه 22460 (رمز "شکارچی") "روبین" نامیده می شود. اغلب این کشتی به سادگی "پروژه 22460" نامیده می شود. تبار در ظرفیت شرکت کشتی سازی الماس در سنت پترزبورگ رخ داد. این کشتی توسط خدمات مرزی FSB فدراسیون روسیه دستور داده شد. نوامبر 13، 2009 آن را تصویب کرد تست های دولتی و آن را به صفوف دریای سیاه Azov گرفته شد. امروز ما با این کشتی بیشتر آشنا خواهیم شد و یاد می گیریم که از پیشینیان متفاوت است.

هدف

وظیفه کشتی "پروژه 22460" شامل موارد زیر است:

  1. حفاظت از مرز و آبهای مرزی.
  2. حفاظت از قفسه قاره ای.
  3. کار نجات اضطراری
  4. کنترل محیطی.
  5. انحلال اثرات بلایای طبیعی.

علاوه بر این، کشتی این کلاس می تواند با دزدی دریایی دریایی و تروریسم مبارزه کند. این رسما به کشتی های نگهبان مرزی از رتبه دوم نسبت داده می شود.

ساختمان

با تشکر کیفیت بالا آماده سازی و مستند سازی فنی، توسعه که در شمال PKB مشغول به کار بود، با نرخ های بالا برای ساخت کشتی ارائه شد. در ساخت و سازش کمی بیش از دو سال بود. این دفتر طراحی به طور فعال از سیستم Foran در تحولات خود استفاده می کند که به طراحی سه بعدی اجازه می دهد. این سیستم از سال 1998 به طور فعال برای کشتی های رزمی سطح استفاده می شود. پیش از این در روسیه، آنالوگ های کشتی "پروژه 22460" نبودند.

امکانات

پایه ای صفت متمایز کشتی "روبین" - حضور باند فرودگاه برای غیر هلیکوپتر. برای او، انبار را می توان بر روی کشتی مجهز کرد. شگفت انگیز است که همه اینها بر روی یک کشتی با جابجایی تا 700 تن قرار می گیرد. به عنوان مثال، یک کشتی سوئدی سوئدی، شبیه به جابجایی، به مدت طولانی، که به عنوان یک کشتی کوچک کوچک در نظر گرفته شد، تنها می تواند حضور در هیئت مدیره هلیکوپتر، بدون شارژ.

مهمترین ویژگی این کشتی این است که یک نرم افزاری شیب دار وجود دارد که می تواند با سرعت بالا نصب شود. برای مثال، چنین قایق هایی استفاده می شود، برای ارائه بازرسی به کشتی، نقض قوانین خاص. 2 قایق و هلیکوپتر در هیئت مدیره عمدتا قابلیت های کشتی را گسترش می دهد.

کشتی Workdog 10460 نیز با سطح بالایی از منابع مدرنیزاسیون مشخص می شود. با تشکر از استفاده از فن آوری های مدل سازی سه بعدی در تمام مراحل طراحی، توسعه دهندگان موفق به حداکثر رساندن مکانیزم ها و سیستم های مسکن شدند. این تعمیر و نگهداری بالا و امکان ارتقاء سریع را فراهم می کند. کشتی "پروژه 22460" به نظر می رسد بسیار مدرن است. در ظاهر خود را به طور مخفیانه تکنولوژی مخفیانه. توجه داشته باشید در تمام محدوده های تابش حداقل به عنوان سطح زمین های فیزیکی حداقل است.

طراحان متوجه شدند که کشتی در شرایط مختلف آب و هوایی اداره خواهد شد. حداکثر، که آن را قادر می سازد - در کمی یخ با ضخامت بیش از 200 میلی متر کار کنید.

جنگ افزار

این کشتی با یک کارخانه توپخانه شش قدرت AK-630 توسط یک کالیبر 30 میلیمتر و دو سیم اسلحه "سیم" توسط یک کالیبر 12.7 میلی متر مسلح شده است. در صورت لزوم (به عنوان مثال، در مورد بسیج نظامی)، آن را فراهم می کند برای نصب پرتاب کننده های PCR "اورانوس"، محدوده شلیک که به 130 کیلومتر می رسد.

کیفیت دریایی

در حال حاضر در اولین آزمایش، مشخص شد که کشتی دارای کیفیت بسیار خوبی بود. موتور MTU آلمان، که مجهز به یک کشتی مرزی 22460 است، در کلاس خود بهتر است. همراه با طراحی موفقیت آمیز مسکن، این اجازه می دهد تا VESET برای مدت زمان طولانی برای حفظ سرعت مناسب و معقول. با هیجان در 4-5 امتیاز، حدود 25 گره است. در غیاب امواج، کشتی می تواند به سرعت 30 گره برسد. در همان زمان، کشتی از سکته مغزی کامل به "توقف" حدود دو و نیم صد متر است. و به طوری که کشتی از جلو به جلو به عقب کامل، شما فقط 90 ثانیه نیاز دارید.

کنترل

کنترل کننده کشتی در سطح بسیار بالایی است. قطر گردش خون توسط حرکت کامل 4.5 طول کشتی را تولید می کند. برای یک نوبت از 360 درجه، او به اندازه کافی برای یک دقیقه است. در طول معکوس، یک دستگاه فرعی استفاده می شود. در سرعت تا 5 گره (در سکته مغزی کوچک)، کشتی توسط یک جوی استیک ویژه کنترل می شود. یک پارامتر مهم توانایی نگه داشتن کشتی در یک نقطه است. این بسیار مناسب برای عملیات نجات و بازرسی است.

یکی دیگر از کرامت وزنی کشتی "Ruby" کلاس اتوماسیون آنها بود. با تشکر از سیستم پل مدرن، توسعه دهندگان Trims موفق به آوردن سطح اتوماسیون به کلاس A1. این باعث شد تا تعداد خدمه را کاهش دهد که ساعت را در WatchDogger حمل می کند، تا سه نفر. در عین حال، آنها قادر به مدیریت تمام سیستم ها و مکانیسم های کشتی خواهند بود. البته، هر یک از اعضای خدمه باید حرفه ای باشند.

شرایط زندگی

در پروژه Watchdog از 22460، شرایط زندگی بسیار راحت است. حتی یک سونا و استخر شنا وجود دارد. خدمه در کابین بلوک راحت با مبلمان ارگونومیک قرار می گیرد. هر یک از کابین دارای حمام فردی با تهویه حمام و تهویه مطبوع است. برای تهیه یک کشتی آب شیرین، یک کارخانه آب شیرین کن کار می کند. آب گرم خدمت در اطراف ساعت.

سیستم نظارت تصویری اجازه می دهد تا شما را به ثبت تمام اقدامات داخل کشتی و ورزش به عنوان مثال در پشت پرواز و فرود هلیکوپتر.

برادران ارشد

کشتی های ایجاد شده توسط PKB شمالی مدت ها از طرف مثبت میان نگهبانان مرزی روسیه ساخته شده اند. بازگشت در سال 1983، اولین PCP پروژه 11351 وارد PBC اتحاد جماهیر شوروی (رمزنگاری SNAY) شد. این سری از کشتی ها در نظر گرفته شده بود برای محافظت از منطقه اقتصادی با طول 200 مایل، بر اساس سر کشتی پروژه 1135. به دلیل رها کردن RC ضد هرینال، طراحان قادر به قرار دادن در عرشه از انبار، که در آن هلیکوپتر جستجو و نجات Ka-27ps به طور مداوم مستقر بود. به طور کلی، کشتی های پروژه 11351 بسیار موفق شد: ناوبری بالا، سلاح های قوی، عملکرد به سختی در هر شرایطی نیست. پروژه کشتی های پروژه 22460 "شکارچی" عمدتا از آب سرزمین فدراسیون روسیه محافظت می کند.

منشاء نام

سنت دادن جواهرات مرزی در ابتدای قرن بیستم آغاز شد و پس از جنگ جهانی دوم ادامه یافت. در اواسط دهه 70، مجموعه ای از کشتی های کشتی پروژه به طور خاص برای نیروهای مرزی ساخته شده است. این شامل کشتی هایی مانند "زمرد"، "مروارید"، "آمتیست" و دیگران است. هنگامی که این سوال در مورد نام کشتی جدید ناوگان مرزی احیا شد، تصمیم گرفت تا سنت قدیمی را ادامه دهد.

خدمات و چشم انداز

مرز نگهبان پروژه 22460 (Cipher "Hunter") از سال 2010 خدمات حمل و نقل در دریای سیاه را حمل می کند. در سال 2014، او در طول بازی های المپیک در سوچی شرکت کرد. با توجه به آخرین گزارش های FSB روسیه، پروژه 22460 حداقل 25 ساعته را اجرا خواهد کرد. پس از سر "روبی"، چندین کشتی پروژه دیگر ساخته شد. اول از آنها "الماس" بود. این در تاریخ 25 نوامبر 2011 کاهش یافت. پس از یک سری از آزمایش ها و تکمیل، کشتی به عنوان بخشی از بخش مرزی خزر رفت.

در ماه مه 2012، دو کشتی در این پروژه گذاشته شد - یاقوت کبود و مرجان. این بار ساخت و ساز در شرق وف شرکت برگزار شد. در همین حال، گیاه "Almaz" تا ژوئیه 2014، دو کشتی دیگر - "مروارید" و "زمرد" ساخته شده است. در این لحظه هنوز هم چند کشتی دیگر در چارچوب سفارش دولت "پروژه 22460" شکارچی "وجود دارد. توسعه دهندگان و سازندگان کشتی روبین و کشتی های پروژه پس از آن اعتماد به نفس دارند که کشتی با افتخار برای پوشیدن نام هایشان خواهد بود.

نتیجه

امروز ما به پروژه پروژه 22460 با شما آموختیم. خلاصه ای از موارد فوق، شایان ذکر است که "Ruby" و کشتی های پروژه بعدی، گشت های مرزی از رتبه دوم هستند که می تواند به Cortvetam کوچک نسبت داده شود. آنها قصد دارند از مرزهای دولتی، نجات و کار اضطراری، کنترل زیست محیطی و انحلال اثرات بلایای طبیعی محافظت کنند.

پروژه پروژه 22460 از پیشینیانش نه تنها با سلاح های تجدید شده متفاوت است، بلکه عملکرد را نیز افزایش می دهد. آن را آزادانه مانور با هیجان در 6 امتیاز و می تواند به سرعت 30 گره برسد. با تشکر از Slug در Stern از کشتی، شما می توانید سرعت قایق را پایین بیاورید. خوب، به لطف آرایشگاه واقع در عرشه، شما می توانید هلیکوپتر کوچک، اما بسیار مفید را ذخیره کنید. با این همه، در یک رگ نسبتا کوچک، شرایط بسیار راحت برای زندگی و کار ملوانان. در اینجا آنها، کشتی های نسل جدید را نگه می دارند.



پروژه کشتی گشت مرزی 22460 "روبین"


کشتی گارد مرزی کشتی 22460 "روبین"

متخلفان مرز دولتی، شکارچیان، فروشندگان مواد مخدر مخالف سرعت، سلاح های موثر، حرفه ای از کشتی گارد مرزی خدمه (PCP) پروژه نسل جدید 22460، ایجاد شده توسط Shopboards St. Petersburg است.

در تاریخ 26 ژوئن 2009، در 1500 در JSC "DiamMaz" JSC رویدادهای مهیج اختصاص داده شده به مراسم راه اندازی کشتی گارد مرزی (PCD) "روبین" (شماره 501) نسل جدید پروژه 22460 برای FSB فدراسیون روسیه و تخمگذار دو پروژه گارد مرزی 10412 "Svetlk" برای ویتنام.
در سال 2006، PCB شمالی با پروژه 22460 (طراح اصلی الکسی Naumov) مناقصه از رقبای خود، از جمله مرکز مرکزی مرکزی الماس، خدمات گارد مرزی فدرال فدراسیون روسیه در کشتی گارد مرزی نسل جدید، به دست آورد. یکی از شرایط رقابت، هزینه کوچکی برای ساخت یک کشتی بود، علاوه بر این، پیروزی توسط منبع اداری PCB شمالی ارائه شد. رقیب اصلی این پروژه پروژه PCR از 22100 با دو توربین گاز طراحی شده به مرکز مرکزی مرکزی الماس بود. فرض بر این بود که این کشتی های گشت زنی را برای FPS ساخت تا یک سری بزرگ و چندین کارخانه کشتی سازی را هدایت کنند.


مسابقه PCP پروژه 22100 MDCB "Almaz"

مناقصه FPS پیشنهاد دیگری از PCC از PCB شمالی با هلیکوپتر KA-226 و نصب توپخانه 57 میلیمتری (AU) A-220M بود، این توسعه شرکت گشت زنی پروژه 22،300 است. همان دفتر کشتی گشت PC-500 نیز توسط همان دفتر تهیه شده است. پایگاه داده کشتی موشک PS-500، با همان اسلحه. یک مدل از یکی از انواع این کشتی چندین بار در نمایشگاه اینتپولیته در مسکو و سالن بین المللی دریایی در سنت پترزبورگ نشان داده شده است. در گزینه اصلی، PS-500 برای نصب یک هنرمند کشتی 100 میلیمتری A-190E، هشت TPC با موشک های X-35 (مجتمع "اورانیوم") و یک دستگاه اتوماتیک 30 میلی متری AK-630M ارائه شده است.


مدل حامل PC-500 Patrol در MVMS-2009

Diammaz Diammer برای نگهبانان مرزی یک پروژه 12300P از کشتی گشت را با یک هلیکوپتر و یک اسلحه 76 میلی متری AK-176M، دستگاه اسلحه آماده کرد. گزینه اساسی پروژه پروژه 12300P - پروژه کشتی موشک و توپخانه 12300 "Scorpio" مجهز به سیستم اطلاعاتی و سیستم کنترل "Sigma-12301"، ناوبری ناوبری و سیستم تثبیت شده "Ladoga-Me-12300"، یک مجموعه خودکار از نوع ارتباطی "Buran" ، محصولات 6730-7 سیستم های سیستم دولتی، یک سیستم ناوبری افق یکپارچه. مجموعه ای از این وجوه های معمولی برای کشتی های روسی از جابجایی کوچک. سلاح اصلی مجموعه موشک کشتی "Yakhont"، Arthower 100 میلی متری A-190 و مجموعه موشک و توپخانه Zenit "کاشتان".


مدل کشتی گارد مرزی پروژه 12303 در MVMS-2007

در اوت 2007، شرکت کشتی الماس مناقصه را در میان هشت کارخانه به دست آورد - سازندگان توسط FSB فدراسیون روسیه برای ساخت یک پروژه جدید پروژه 22460 اعلام کردند. این اجازه داد تا 3 سپتامبر 2007 برای تولید نسل جدید تولید کند پروژه نسل جدید پروژه 22460 (سر. شماره 501) در "Almazy" در یک فضای مهمی با مشارکت رهبری شهر و خدمات مرزی روسیه. به عنوان رهبر خدمات مرزی، ولادیمیر PEFIER، اشاره کرد، در حال حاضر دریا به طور فعال توسط گروه های جنایی متعاقب، به ویژه برای دزدی دریایی و مهاجرت غیرقانونی استفاده می شود. او گفت: "تهدیدات یک شخصیت بزرگ در مقیاس بزرگ را به دست آورده اند و به منظور مقاومت در برابر آنها، لازم است یک سیستم ساحلی موثر ایجاد شود."

پروژه پروژه 22460 در همکاری با تعداد زیادی از شرکای غربی ساخته شده است. به ویژه این پروژه شرکت در آلمان، ایتالیا، فرانسه، نروژ، اتریش، فنلاند شرکت می کند. برخی از غرب "دانش فنی" برای اولین بار معرفی خواهد شد. امروز، نگهبانان مرزهای جهان در زمینه حفاظت از مرزها، دفاع، نجات، علاوه بر این، بسیار مرتبط هستند کشورهای غربی یک فرصت برای تست فن آوری های خود را با هزینه پایین تر وجود دارد.
کشتی پروژه 22460 با جابجایی 630 تن طراحی شده است تا از مرز دولتی محافظت شود منابع طبیعی داخلی آب دریا و دریاهای سرزمینی، منطقه اقتصادی استثنایی و قفسه قاره، مبارزه علیه تروریست ها، شکارچیان و دزدان دریایی، انجام کار اضطراری و نجات، اجرای کنترل محیط زیست و از بین بردن اثرات بلایای طبیعی.
این کشتی برای نیازهای نیروهای مرزی فدراسیون روسیه، با حل و فصل موقعیت آن در دریا تا 270 روز در سال طراحی شده است. این مسکن فولاد با پایین دو پایین و یک هیئت مدیره دوگانه برای حفظ شناوری و امکان مبارزه با وظایف حتی پس از برخورد با کشتی ها، کشتی های قایق توسط متخلفان است. دیزل اصلی انرژی (GEU) دیزل، دارای موتور دیزلی شرکت آلمانی MTU است. اخیرا بخش های مرزی دریایی با یک کشتی گشت زنی از پروژه 6457C "Sprut" پر شده است که در آن دیزل MTU-Diesel-Electric (موتور دیزل 5200 کیلو وات + موتور الکتریکی با ظرفیت 600 کیلو وات) است.
یک نوع هلیکوپتر نور KA-226 Kamov بر اساس کشتی خواهد بود. با این حال، قرار دادن هلیکوپتر در آرایشگاه برای آن ارائه نشده است، تنها یک باند وجود دارد. مدل پایه KA-226 در سال 1997 تاسیس شد، یک گواهی نوع روسی را در سال 2005 دریافت کرد و سریال تولید کرد. KA-226 توسعه بیشتر و نوسازی هلیکوپتر KA-26 است. KA-226 مزایای طرح مدولار پیشینیان خود را حفظ کرده است. این مجهز به سالها قابل اعتماد و اثبات شده است بسیاری از عملیات موتورهای آمریکایی "Allison" 250-C2R / 2 ایجاد شده توسط Rolls Royce. استفاده از نیروگاه خارجی به "Kamovs" اجازه داد تا مشکل موقت ناشی از عدم وجود یک موتور داخلی مشابه را از بین ببرد و به طور قابل توجهی قابلیت های صادرات هلیکوپتر را گسترش داد. استفاده از دو موتور توربین گاز، افزایش ایمنی پروازهای را افزایش می دهد و یک منطقه طولانی استفاده از هلی کوپتر (پرواز بر روی سطح آب، بیش از شهر، کار نجات).


هلیکوپتر نور KA-226 در MAKS-2005

هلیکوپتر این مدل در حال حاضر در تولید سریال از سال 2003 است، در حال حاضر اصلاح جدید خود را از KA-226T با موتورهای فرانسوی ایجاد می کند. تولید انبوه KA-226 در Orenburg در "Strela" و شرکت تولید هواپیمایی Kumertau مستقر شده است.
با استفاده از نیروگاه های جایگزین KA-226 با موتورهای قوی تر فرانسه فرانسه 2G1 شرکت های توربومکا به طراحان کمک کرد تا ویژگی های فنی پرواز دستگاه را به طور قابل توجهی بهبود بخشد، به ویژه در طول عملیات در مناطق کوهستانی بالا و محلی با آب و هوای گرم و مرطوب. با تشکر از موتورهای جدید "ارتفاع بالا"، KA-226T اصلاح شده ایده آل برای شرایط رقابت هند بر روی یک هلیکوپتر نور و چند منظوره است. هلیکوپتر چند منظوره نور KA-226T، مجهز به دو موتور Turbomeca Arrius، اولین پرواز احتمالا در سال 2009 اجرا خواهد شد.

ویژگی های هلیکوپتر KA-226 (KA-226T)

حداکثر کاهش وزن، کیلوگرم 3400
موتور (تعداد، نوع، نام تجاری) 2 x GTD آلیسون 250-C20R / 2 یا ARYIUS 2G1
قدرت در حال اجرا، HP 2x460 یا 2x670 اسب بخار
خدمه 1300-1500
حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت 220
سرعت کروز، کیلومتر / ساعت 197
سقف استاتیک، متر 2000
سقف عملی، m 5000
راست، کیلومتر 600
مدت زمان، ch 4,5
اندازه هلیکوپتر
طول، M. 8,1
ارتفاع، M. 4,19
عرض، M. 3,25
قطر پیچ حامل، متر 13,0

این کشتی مجهز به ابزار ناوبری و ارتباطی مدرن است، دارای سیستم کنترل کشتی است. اسلحه کشتی یک اسلحه از کالیبر 30 میلیمتر و دو اسلحه ماشین است که به اندازه کافی برای انجام گشت ها کافی است، کشتی ها نیز وظایف نجات را تعیین می کنند.
در کشتی نصب Rainfold شش قدرت 30 میلیمتر تفنگ اتوماتیک AK-630M. این در Tula KB ساخت سازه توسعه یافته و به طور سریال توسط شرکت Tulamashavod تولید شده است. AK-630M به کشتی های زراعی با وظیفه اصلی طراحی شده است: تخریب موشک های ضد کارگران، هواپیما، هلیکوپتر ها و سایر عوامل حریف؛ شکست اهداف هوایی های دریایی کوچک و تیراندازی معادن شناور، شکست از قدرت قابل مشاهده و آتش سوزی دشمن در ساحل. در نصب، یک دستگاه اتوماتیک شش قدرت با یک بلوک چرخشی از تنه AO-18 استفاده شد (سرعت اولیه پرتابه 875 متر بر ثانیه است). بلوک خنک کننده بلوک اتوماتیک بلوک.
نسخه پروژه 22460 با محل اقامت یک اسلحه A-220M (توسعه دهنده Tserestnik، سازنده، تولید کننده "آرسنال")، کالیبر 57 میلیمتری و دو اسلحه ماشین کار کرد که برای انجام گشت زنی کافی بود و وظایف نجات

داده های پایه تاسیسات توپخانه

مشخصات

نوع نصب توپخانه

کالیبر، میلی متر
محدوده تیراندازی، کیلومتر

5 (4- موثر)

جذب در ارتفاع، کیلومتر
سریع، تکان دادن / دقیقه
زاویه ارتفاع، سلام.

از -10 تا +85

از -12 تا +88

زاویه راهنمایی افقی، Hail.
تعداد کارتریج در نصب

2000 در فروشگاه (اضافی 1000 در درام دور)

توده ای از آثار هنری، t

علاوه بر این، دو دستگاه بند ناف 12.7 میلیمتری 12.7 میلیمتری 6P59 در کشتی در نصب 6U16 قرار می گیرد (ابعاد: 1980 x 810 x 1625 - قابل تنظیم، وزن: 80 کیلوگرم). در نظر گرفته شده است برای مبارزه با اهداف و آتش سوزی های باروری، تخریب قدرت زنده دشمن در محدوده تا 1500-2000 متر و شکست اهداف هوا در محدوده های شیب دار تا 1500 متر است. P1 پالس و نصب در OJSC تولید می شود گیاه به نام VA Degtyarev "(منطقه Kovrov Vladimir).

ویژگی های فنی تفنگ ماشین "سیم بند"

کالیبر، MM 12.7
سرعت عکسبرداری، عکس ها در حداقل کمتر از 600
سرعت اولیه گلوله M / S 820..860
هدف از تیراندازی، M تا 2000
توده مخزن، کیلوگرم 9.25
توده فروشگاه ورزشی، کیلوگرم 11.1
وزن نوار، برش 50 کارتریج، کیلوگرم 7.7
زاویه تفنگ افقی
روده های نسبتا ثابت ± 15 درجه
جنگی نبرد (R50) در فاصله 100 متر، میلی متر بیش از 300
منابع فنی، عکس 10000
bronvestiness در هر 100 متر، mm تا 20

در پروژه پروژه 22460، یک دستگاه الکترونیکی نوری نصب شده است، که می تواند برای کنترل سلاح استفاده شود. همچنین می تواند به طور خودکار به عنوان یک دیدگاه کلی از نظارت جستجو (مستقل یا برای هدف قرار دادن) و تعیین هدف مورد استفاده قرار گیرد. امروزه نیروی دریایی روسیه دارای یک نوع از چنین سیستمی است - این یک سیستم کنترل الکترونیک نوری الکترونیکی (OES) SP-520M SP-520M است که توسط Amethyst CB در دو نسخه در سالن های دریایی 2005-2009 در سال 2009 نشان داده شده است . پترزبورگ این دستگاه مدرنیزه کردن سیستم SP-520E شناخته شده "CONDRUS-M" است.


SP-520M به طور خودکار یا برای هدف گیری سایر ابزارهای جستجو، همراه با اهداف، توپخانه مدیریت تیراندازی با کمان و RSZO در نظر گرفته شده است. این سیستم معمولا در ساختار کلی مجموعه جنگلی چند منظوره چند منظوره، چند منظوره، شامل می شود. OES دارای چهار کانال خارجی برای به دست آوردن اطلاعات است: کانال تصویری، کانال های تلویزیونی روز و شب، لنزهای لیزر (1.06 میکرون). در همکاری تولید کنندگان SP-520M، Amethyst KB (OES)، LOMO OJSC و Studin NPK (ماژول Opto-Electronic) درگیر هستند.


سیستم کنترل Opto-Electronic SP-520M

داده های اساسی سیستم های الکترونیکی نوری نوع SP-520M

مشخصات

SP-520-M-1

SP-520-M-2

کانال بصری

میدان دید گسترده، سلام.
میدان دید باریک، سلام.
افزایش، کوتاه

کانال روز تلویزیون

میدان دید، سلام.

کانال شبانه تلویزیونی

میدان دید، سلام.

محدوده لنز

انرژی در Impulse، MJ
محدودیت اندازه گیری، m
فرکانس اندازه گیری، HZ

محدودیت های هشدار دهنده

در گوشه ای، سلام
در گوشه ای از محل، سلام.

- 250 تا +600

دقت اندازه گیری مختصات (SCA)

در گوشه ها، زاویه. دقیقه
توسط محدوده، متر

سرعت راهنمایی، Hail. / c.

هنگام انتقال
هنگام ردیابی

توده، کیلوگرم.

ماژول الکترونی Opto-Electronic (OEM)
پر شده

داده های دیگر

خط تازگی از دید
مصرف برق، KVA
محاسبه مبارزه، مردم

1 اپراتور

1 اپراتور


یک ناوبری و پیچیده تاکتیکی "Trims-22460"، ایجاد شده در شرکت سنت پترزبورگ "Transzas"، در کشتی واقع شده است. در مسابقه VII مدل سازی کامپیوتری 3D. 2009 این کار در محل مهندسی مکانیک قرار گرفت. نویسندگان Yu.D. Rinokurov، V.V. Kupfer، N.V. Flowerkov و D.V. Makarov.


ناوبری و پیچیده تاکتیکی "Trims-22460"

بخش بزرگی وجود دارد که کشتی این پروژه در خارج از کشور عرضه خواهد شد. برای این، یک پروژه ویژه 22460E در PCB شمالی تهیه شده است. شناخته شده است که در اکتبر 2006، Rosoboronexport چنین کشتی را برای مناقصه برای یونان به تصویب رساند. علاوه بر این، PCB شمالی پروژه پروژه 22460 ارائه می دهد PS-600 گشت و نجات کشتی، اما با نوع هلیکوپتر کمی KA-226. مدل این نسخه از این کشتی اخیرا در IMC-2009 در سنت پترزبورگ نشان داده شده است.


PS-600 Patrol Rescue


مدل PS-600 Safety Patrol در MVMS 2009

Vladimir Spiridopulu گفت: "Storozhevik از پروژه 22460 از پیشینیان خود بسیار زیاد نیست، ولادیمیر Spiridopulu، مهندس ارشد دفتر، در آن زمان، گفت که بسیاری از ویژگی های کشتی سازی، در سال 2008، در سال 2008 میلادی، گفتند. بنابراین، کشتی قادر خواهد بود خدمات را با هیجان دریا در 6 امتیاز حمل، در حالی که آزادانه مانور. در Storozhevika فرم جدید سپاه، افزایش جوهر دریا. سرعت در آب آرام - 30 گره.


اولین کشتی "روبین" (سر. شماره 501) از پروژه 22460

به گفته کارشناسان، کشتی پروژه 22460 "کشتی قرن 21" است. هنگامی که آن را ایجاد می شود، نه تنها نانو و پیکوتکنولوژی استفاده می شود. تمام فرآیندهای کشتی اتوماتیک هستند و راه حل تمام وظایف به طور کامل به طور خودکار انجام می شود. در سال 2009، JSC "Dreving Firm" Almaz "(سنت پترزبورگ) آزمایشات در حال اجرا خود را آغاز کرد.
25 نوامبر 2011 PCD "Brilliant" پروژه 22460 (سر. شماره 502)، دوم در سری یا اولین کشتی سریال، کاهش یافت. تا به امروز، دومین کشتی سریال "مروارید" پروژه 22460 (سر شماره 503) قبلا ساخته شده است.
ساخت همان نوع PSC "Emerald" (سر شماره 504)، Amethyst (سر شماره 505) به SF Almaz در حال انجام است. در ماه نوامبر سال 2013، شرکت کشتی سازی DiamMazy قراردادی را برای ساخت سه کشتی گارد مرزی دیگر پروژه 22460 "شکارچی" امضا کرد (سر. شماره 506-508) برای گارد ساحلی FSB روسیه.
کارخانه کشتیرانی شرقی به ساخت سری در ولادیوستوک متصل شد، شامل ساخت PCP Sapphire (سر №300) و "مرجان" (سر №301)، یک کشتی دیگر (سر شماره 302) آغاز شد.
اولین کشتی "روبین" (سر. شماره 501) پروژه 22460 بر اساس دریای سیاه است. او در حصول اطمینان از امنیت المپیک 2014 در سوچی شرکت کرد.


اولین کشتی "روبین" (سر. شماره 501) از پروژه 22460 برای SF "Almaz" 26.06.2009

داده های اساسی کشتی های گشت زنی

مشخصات

پروژه 22460.

نوع PC-500

پروژه 12300P (12303) "Scorpio"

پروژه 22100.

طرح

شمال PKB

شمال PKB

CMKB "الماس"

CMKB "الماس"

کارخانه ساز

SF "الماس"

وضعیت

ساخت و ساز در حال انجام است

پروژه در 2000s

پروژه در 2000s

این پروژه در سال 2006 به مناقصه ارائه شده است

جابجایی، T.
طول، M.
عرض، M.
رسوب، M.
نصب و راه اندازی انرژی خانه

دیزل

توربین گاز دیزل

کدهای نوع توربین گاز دیزل

توربین گاز دیزل

سرعت کامل، سونوگرافی
محدوده کف، مایل
خودمختاری، SUT.
خدمه، مردم

جنگ افزار

توپخانه

1x30 - AK-630M (1x57-A-220M - گزینه)

1x57-A-220M (1x100-A-190 - گزینه)

1x30 - AK-630M

مسلسل ها

2 x 12.7 میلی متر "سیم"

2 بزرگ کالیبر

هواپیمایی

kA-226 هلیکوپتر (باند فرودگاه)

kA-226 هلیکوپتر (باند فرودگاه)

kA-226 هلیکوپتر (باند فرودگاه)

پرندگان Novorossiysk © Torgachekin ایگور Petrovich

Mediterranean Seagull /

larus michhellis /

گول زرد پا

قهرمان شهر Novorossiysk

Novorossiysk (Cemeska) خلیج،

ساحل Chernomorsk از قفقاز.

منطقه Krasnodar،

جنوب FD، روسیه.

Mediterranean Seagull / Larus Michhellis (Naumann، JF، 1840) / Gull زرد پا - یک قاشق چایخوری بزرگ، اندازه و رنگ به نظر می رسد مانند یک قاتل نقره ای و خنده. پاها و بال ها نسبتا طولانی، بغل قدرتمند نسبتا کوتاه و احمقانه، گردن قدرتمند، موضوعات مسطح هستند. در طول یک گریه طولانی، ابتدا سر خود را پایین می آورد، سپس آن را به صورت عمودی، مانند یک باشگاه انتخاب می کند. طول بدن 58-68 سانتی متر است، دامنه بال های بالغ 140-158 سانتی متر، جرم 800 تا 1500 در پرندگان بالغ در تابستان سفید سفید. گوشته خاکستری تیره، تقریبا مانند چیپس های نقره ای شمالی، بال های خاکستری تیره با میدان سیاه و سفید گسترده در انتهای بال، که 6، گاهی اوقات 7 پرهای فلیکر (از دهم تا پنجم یا چهارم) را ضبط می کند. پنجم پرواز پر با یک نوار سیاه و سفید گسترده، یک پر سبک پرواز (دهم) - با یک لکه سفید قبل از بازو سفید، مجاورت، پرهای نهم معمولا نیز وجود دارد. در برخی از پرندگان، پشم دهم دارای یک انتهای کاملا سفید، مانند خنده معمولی است. بنگ زرد روشن است، با یک لکه قرمز روشن بر روی خم اتصال، که اغلب به خوشه می رود. زردآلو زرد، پلک قرمز. پاها منحصرا زرد روشن است. در زمستان، پرندگان بزرگسالان عمدتا سر سفید را حفظ می کنند (به عنوان مخالف دریایی نقره ای)، معمولا با چند انگشت کوچک خاکستری کوچک در اطراف چشم. در پرندگان جوان در لباس لانه، پرتقال تیره است، اما سر و پایین بدن به سرعت شروع به روشن شدن و کنتراست با گوشته تیره و کاملا سیاه و سفید سیاه و سفید. اغلب پشت چشم لکه های تاریک قابل توجه است. پرهای قهوه ای یک سایه گرم مشخصی را به دست می آورند. پرندگان پرواز در پرهای اصلی پرنده داخلی یک میدان روشن کوچک را مشاهده می کنند. در موارد نادر، تمام پرهای اصلی داخلی داخلی تاریک هستند. پرهای بزرگ خارجی بزرگ ریشه بالا از بال بالایی یک نوار تاریک ناقص را تشکیل می دهند. پرهای پرواز سه گرمی قهوه ای تیره هستند، با کاهش نور باریک. توانایی و دم سفید است، با یک نوار زودرس سیاه و سفید سیاه و سفید و با راهنمایی های سفید از پرهای فرمان. گرسنه از بال کاملا تاریک است، با بسیاری از پاندهای تاریک در پرهای خرد شده، اما سبک تر از یک قاتل نقره ای. دریای مدیترانه ای در اوایل شروع یک مولکول در لباس زمستانی اول می شود و می تواند آن را در اوایل ماه سپتامبر بدست آورد. در طول زمستان اول، دریای مدیترانه، بر خلاف یک قرقره ای نقره ای، برخی از پرهای پراکنده بال را جایگزین می کند. یک سال بعد، در لباس زمستانی دوم، او، مانند حیرت انگیز، معمولا به نظر می رسد در حال حاضر قدیمی تر از SEAGULL نقره ای از همان سن، داشتن بسیاری از پرهای خاکستری متعدد در گوشته (رسوبات قلبی) و در میان پرهای خفیف بال است. سر و پایین سفید هستند، پوند تیره چندانی یا عموما غایب هستند. پرهای پایین تر از بال بال با پاندهای قهوه ای متعدد، کمتر تمیز از Hoochuny. بر خلاف Huggy معمولی، Rajduzhina شروع به روشن شدن می کند. در زمستان لباس سوم، دریای مدیترانه ای بزرگسالی را به دست می آورد. تغییر رنگ گوشته و بالای بال خاکستری تیره هستند، با برخی از پرهای سیاه و سفید از Paramountocks. پرهای اولیه خارجی خارجی سیاه و سفید، با رنگ سفید از قبل از ظرافت سفید بر روی شدید، دهم، نوبت، گاهی اوقات در نه بعدی، اما نقاط سفید ممکن است در دسترس نباشد. در ماسک پنجم، نوار سیاه. سر و سفید پایین. دم سفید یا هنوز با باقی مانده از نقاط سیاه است. رنگ دم تغییر رنگ: زرد با رنگ سیاه و قرمز در پایان و یا حتی بیشتر تاریک است. پا زرد یا هنوز صورتی است. پرندگان بزرگسالان بسیار شبیه به دریاهای نقره ای زرد بالغ هستند و به میزان کم در خندیدن. مهم است که به رنگ خفته توجه داشته باشید (آن زرد روشن با یک نقطه قرمز روشن روشن در اتصال، حرکت بر روی سرنخ، که به ندرت در نقره ای و خنده نقره ای اتفاق می افتد)، یک میدان سیاه و سفید در انتهای بال (به وضوح کوچکتر است و اغلب پر از پر پنج پرواز پنجم در زوج های نقره ای بالتیک و شمالی) و نسبت (در مقایسه با یک قرقره نقره ای نسبتا طولانی پاها و بال؛ قدرتمند، احمق احمق، که گاهی اوقات شبیه به چنین Seaway). بر خلاف یک گودال نقره ای، در طول یک گریه طولانی، عمدتا به سمت عمودی نگه می دارد، که سر را در زاویه 45 درجه نگه می دارد. هنگام تعیین پرندگان جوان در لانه و لباس های زمستانی اول، توصیه می شود برای پرندگان بر روی زمین و در پرواز خوب باشد. در مقایسه با ساینده های نقره ای تیره تر، سر های روشن و کنتراست پایین با مانتیا تاریک، نقطه پشت چشم و یک کاسه سیاه، به چشم ها پرتاب می شود. به طور قابل توجهی فقدان یک میدان نور آشکار بر روی پرهای اصلی پرواز داخلی، که مشخصه دریاهای نقره ای جوان است. یکی دیگر از ویژگی های مهم، رنگ پودر پرواز سه پاشنه است. دریای مدیترانه ای، آنها قهوه ای تیره هستند، با کاهش نور باریک، یکنواخت، بر خلاف بسیاری از نقرهای نقره ای، که دارای پرهای سه طرفه سه طرفه تر هستند، با برش صاف. دم از دریای مدیترانه جوان، بیشتر کنتراست از نقره، Pondin تاریک بر روی آن کمتر است و نوار Preasseshine تیره تر است. جوجه های جوان مدیترانه ای در لانه و لباس های زمستانی اول متفاوت از نسبت خنده (به خصوص بنگ)، جناح فوری تاریک (آن سبک تر و یا سفید تر در یک هوکر است)، نقطه تاریک پشت چشم (غالبا غالبا وجود ندارد). در Hooocotuny، یک میدان روشن بر روی پرهای اصلی پرواز داخلی معمولا کمی روشن تر است. نوار تاریک ناقص، که از بالا بر روی پرهای بزرگ فرو می ریزد، از یک نوار پیشرفته تر در تمام پرهای بزرگ فروپاشی در Hochotuny متفاوت است. ظهور پرهای جدید فروپاشی در زمستان اول در واقع، در واقع، نقره ای را از بین می برد و به نفع دریای مدیترانه یا هووکوتیونی صحبت می کند. از باشگاه های جوان و Caleys، Seagull مدیترانه ای با اندازه و نسبت، سر و پایین تر و پایین، یک دم سفید تر با یک نوار پیش از خط سیاه و وجود یک میدان نور ضعیف در پرهای پروازی اولیه داخلی (Kleush and Khaleyev، مشخص می شود گم شده است) اندازه، نقاشی بال و دم همچنین دریای مدیترانه ای از دریای جوان دریایی را تشخیص می دهد. در لباس های دیگر متفاوت از خنده با نسبت است. در لباس زمستان دوم، باسن بال بال بال تیره تر از Hochotuny است. چشم ها شروع به روشن شدن زودتر از Hoochuny. در مقایسه با SEAGULL SILVER، در تمام لباس های غیر مداوم به نظر می رسد پاک کننده و "بزرگسالان" است. ساکنان سنگی دریای مدیترانه و دریای سیاه، ساحل اقیانوس اطلس مراکش، اسپانیا، پرتغال و فرانسه، قناری و آسیا ساکن می شود. به عنوان یک نتیجه از گسترش محدوده در جهت شمالی، آن را شروع به لانه به تعداد کمی در سوئیس، آلمان، مجارستان، لهستان و دیگر کشورها در غرب و اروپای مرکزی. سایت های لانه سازی در نزدیکی در کریمه واقع شده اند. در پایان تابستان و در پاییز، این ماهی قزل آلا در سراسر ساحل روسیه دریای سیاه متعدد است. شاید آن را لانه کند، اما هیچ اطلاعات قابل اعتماد در مورد لانه سازی وجود ندارد. به طور منظم در جنوب دریای بالتیک، به ویژه در پاییز، ملاقات می کند. بیل در فنلاند، استونی و منطقه مسکو شناخته شده است. بدون شک، ظهور چاه های مدیترانه در منطقه Kaliningrad انتظار می رود. برخی از پرندگان در تمام طول سال در کنار مستعمرات قرار دارند. جرم اصلی در ماه فوریه وارد می شود. برای لانه سازی ترجیح می دهد برای استفاده از سواحل سنگی، جزایر شنی، دره رودخانه ها، گاهی اوقات سقف خانه ها. لانه یک سوراخ با مقدار دیگری از بستر است. تخمگذار تخم مرغ در ماه مارس یا آوریل اتفاق می افتد. در سنگ تراشی 1-3 تخم مرغ از زیتون قهوه ای، با نقاط قهوه ای. سنگ تراشی بر اساس هر دو والدین است، اما عمدتا زنان در عرض 27-31 روز است. جوجه ها شروع به پرواز در 35-40 روز می کنند. این توسط ماهی، مولکول ها، پستانداران کوچک و پرندگان، تخم مرغ و جوجه ها، پرندگان طراحی شده است. به خصوص دفن زباله ها بازدید می کند. منابع اطلاعاتی:

در 26 ژوئن 2009، نگهبانان مرزی دریایی یک رویداد قابل توجهی رخ داد - در سنت پترزبورگ، یک کشتی گارد مرزی نسل جدید "روبین" (پروژه 22460)، به طور خاص به درخواست FSB روسیه ساخته شد، در راه اندازی شد شرکت کشتی سازی الماس در 13 نوامبر همان سال، آزمایشات دولتی او با موفقیت انجام شد و پس از امضای قانون پذیرش کشتی در تاریخ 12 مه 2010 به گارد مرزی دریای آزاد دریا-آزوف از FSB فدراسیون روسیه منتقل شد.

PSKRAL RUBIN برای حفاظت از مرز دولتی، آبهای سرزمینی، قفسه های قاره ای، کار اضطراری و نجات، و همچنین کنترل زیست محیطی و از بین بردن اثرات بلایای طبیعی در نظر گرفته شده است. کشتی این کلاس قادر به مبارزه با تروریسم و \u200b\u200bدزدی دریایی دریایی است. به طور رسمی، او متعلق به مرز (گشت زنی) تماشای کشتی های دریای ارضی رتبه دوم است.

نرخ های بالا برای ساخت کشتی (از سپتامبر 2007 تا نوامبر 2009) به دلیل کیفیت بالا از اسناد فنی توسعه یافته توسط سازمان پروژه PCB شمالی، که در آن سیستم طراحی سه بعدی Foran به طور گسترده ای اعمال می شود، ارائه شد (به طور فعال استفاده شده در پروژه های کشتی های سطح نظامی از سال 1998). هیچ گونه آنالوگ از این کشتی به این بار در روسیه وجود نداشت. یکی از ویژگی های اصلی روبین PSC حضور در باند باند باند برای یک هلیکوپتر نور است، زیرا پایه ای که می تواند مجهز باشد. و همه اینها توانستند با جابجایی کمتر از 700 تن در کشتی قرار بگیرند. در Corvette سوئدی "Visby" جابجایی مشابه، که تا همین اواخر به عنوان یکی از وسایل نقلیه کوچک ترین وسیله نقلیه با هلیکوپتر در هیئت مدیره قرار گرفت، هیچ پلت فرم هلیکوپتر وجود ندارد.

یکی بیشتر ویژگی مهم - حضور در بخش خوراک لغزش شیب دار، که در آن یک قایق با سرعت بالا به شدت باد را می توان نصب، به عنوان مثال، برای تحویل سریع یک دسته بازرسی به یک کشتی نقض کننده طراحی شده است. و جستجو هلیکوپتر، و 2 قایق در هیئت مدیره به طور قابل توجهی امکانات این را نسبت به یک کشتی کوچک گسترش می دهد.

کشتی های این پروژه دارای سطح بالایی از منابع مدرنیزاسیون و استفاده از فن آوری های مدل سازی الکترونیکی 3D، از ابتدای اولین مراحل طراحی، قرار دادن منطقی مکانیزم ها و سیستم ها در مورد و قابلیت نگهداری بالا اطمینان حاصل کرد. اگر ما در مورد ظاهر کشتی صحبت کنیم، چشمانش را می سوزاند معماری مدرنمطابق با تکنولوژی خفاشی با حداکثر کاهش در دید در تمام محدوده های تابش و کاهش سطح زمین های فیزیکی.

با توجه به آسان نیست شرایط آب و هوایی روسیه در مناطق مختلف، از Kamchatka به دریای خزر و بالتیک، کشتی طراحی شده است به طوری که می توان آن را حتی در کمی یخ با ضخامت تا 20 سانتیمتر عمل می کند.

جنگ افزار شامل یک طرح توپ اتوماتیک 30 میلی متری 30 میلی متری AK-630 و دو اسلحه 12.7 میلیمتری است. در صورت لزوم (به عنوان مثال، بسیج در زمان جنگ) کشتی برای قرار دادن پرتاب پرتاب های PCR "اورانیوم" با محدوده تیراندازی تا 130 کیلومتر فراهم می کند.

تست های در حال اجرا نشان داد که وسایل نقلیه با کیفیت دریایی خوب است. این برخی از موتورهای موتور MTU خود را (آلمان) بر روی آن دارد. این، همراه با سیستم عامل بهینه، PSCU "Rubin" را به مدت طولانی اجازه می دهد تا سرعت کافی از دوره را حفظ کند - حدود 25 گره با هیجان به 4-5 امتیاز. در یک آب آرام، کشتی سرعت تا 30 گره را توسعه می دهد. صندلی کشتی از سکته مغزی کامل به "توقف" حدود 250 متر بود، و زمان انتقال از جلوی کامل به "عقب کامل" - تنها 90 ثانیه است.

دست زدن به طور کامل با نیازهای مشتری مطابقت دارد. قطر گردش خون 4.5 از طول مسکن با سرعت کامل بود، و زمان کامل معکوس (360 درجه) با استفاده از یک دستگاه Twirling بیش از یک دقیقه نیست. در حرکت های کوچک (تا 5 گره)، کشتی با استفاده از "جوی استیک" کنترل می شود و به شما اجازه می دهد تا در یک نقطه معین نگه دارید، که عملیات بازرسی و نجات بسیار مهم است.

کرامت بسیار مهم یک طبقه بالا از اتوماسیون است. سیستم پل مدرن از TRIMS باعث شد تا سطح اتوماسیون را به کلاس A1 برساند، که باعث کاهش تعداد اعضای خدمه می شود که ساعت های مستمر را در شاسی، تا سه نفر کاهش می دهد. در عین حال، تمام سیستم ها و مکانیسم های کشتی را مدیریت کنید، که نیاز دارد سطح بالا حرفه ای بودن هر عضو خدمه.

در PSCU "Ruby" شرایط راحت خانوار - حتی یک سونا با استخر شنا وجود دارد. کل خدمه در کابین بلوک راحت قرار می گیرد. همه کابین ها با مبلمان مدرن ارگونومیک، حمام های فردی با کابین دوش، در اطراف ساعت آب گرم و سیستم تهویه مطبوع. یک سیستم نظارت تصویری وجود دارد که به شما امکان می دهد هر حرکتی را در داخل کشتی حل کنید، و مشاهدات در فضای باز وجود دارد، از جمله پشت پرواز و فرود هلیکوپتر.

کشتی های توسعه یافته در شمال PKB مدت ها به نگهبانان دریایی ما شناخته شده اند. در سال های 1983-1990، اتحاد جماهیر شوروی نیروهای مرزی اتحاد جماهیر شوروی ایالات متحده آمریکا شامل پروژه PCB از 11351 (Snay Cipher)، ایجاد شده برای حفاظت از منطقه اقتصادی 200 مایل بر اساس پروژه 1135 بود. به دلیل رها کردن از مجتمع موشک ضد گیاه، امکان پذیرش آجار با پایه ثابت جستجو و نجات هلیکوپتر Ka-27ps وجود دارد. کشتی ها بسیار موفق بودند: با استفاده از دریای بالایی، با سلاح های قوی که می توانند خدمات را تقریبا هر گونه حمل کنند شرایط آب و هوایی. نسل جدید پروژه 22460 عمدتا از آبهای ارضی روسیه محافظت می کند.

سنت تماس دادن کشتی های مرزی توسط "نام" سنگ های قیمتی، که از ما در آغاز قرن بیستم به وجود آمد، پس از بزرگ شدن ادامه یافت جنگ وطن پرست. بنابراین، در اواسط دهه 1970، مجموعه ای از کشتی های پروژه پروژه 1124P - "زمرد"، "درخشان"، مروارید، روبین، "آمتیست"، "Sapphire" برای پوسته های KGB اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده است . هنگامی که این سوال در مورد چگونگی نام کشتی جدید از ناوگان مرزی احیای، تصمیم گرفت تا سنت باشکوه را ادامه دهد.

از سال 2010، Ruby PSKR در دریای سیاه خدمت می کند، در تضمین امنیت المپیک 2014 در Sochi شرکت می کند. با توجه به PSB موجود PSB از فدراسیون روسیه قصد دارد تا 30 کشتی این پروژه را بسازد. سر "درخشان" (در تابستان 2012) و "مروارید" (در پاییز سال 2012) در حال حاضر در سر "روبی" (در تابستان)، "زمرد" و "آمتیست" به دنبال آنها بود، در پاییز سال 2014. Sapphire "چهار کشتی دیگر ساخته می شوند و سفارشات بر روی سه PCD جدید قرار می گیرند.

و توسعه دهندگان، و سازندگان کشتی مطمئن هستند که "روبی" و کشتی های بعدی پروژه 22460 با افتخار برای پوشیدن نام های شگفت انگیز خود خواهد بود.

ساختمان های چرخه کشتی های PR.22460

نام

محل ساخت

شماره کارخانه

رها شده

تبار بر روی آب

معرفی به ساخت و ساز

محل خدمات

وضعیت

"روبی"

CVD "الماس"

دریای سیاه

در رتبه

"الماس"

CVD "الماس"

دریای سیاه

در رتبه

"مروارید"

CVD "الماس"

دریای سیاه

در رتبه

"زمرد"

CVD "الماس"

دریای سیاه

در رتبه

"یاقوت کبود"

شرق ورف

11.2015 (طرح)

نخستوری

بر روی آب

"آمتیست"

CVD "الماس"

دریای سیاه

در رتبه

CVD "الماس"

ساختار در حال انجام است

CVD "الماس"

ساختار در حال انجام است

CVD "الماس"

ساختار در حال انجام است

CVD "الماس"

12.2017 (طرح)

سفارش قرار داده شده

CVD "الماس"

12.2018 (طرح)

سفارش قرار داده شده

CVD "الماس"

12.2018 (طرح)

سفارش قرار داده شده

"مرجان"

شرق ورف

نخستوری

ساختمان در حال انجام است، قرار دادن رسمی نبود

ویژگی های اصلی

جابجایی استاندارد، t

ابعاد اصلی، M:

طول بالاترین، m است

عرض بزرگترین، m

دو سفت و سخت، دیزل

سرعت سکته مغزی، UZ:

بیشترین

کروز

مقرون به صرفه

دامنه شنا، مایل / در سرعت، سونوگرافی

خودمختاری شنا، روز.

خدمه، مردم

جنگ افزار

توپخانه

1 × 6 30 میلیمتر Au AK-630،

2 × 1 12.7 میلی متر دستگاه تفنگ "سیم"

اسلحه موشک

مکان هایی برای نصب PCR "اورانوس"

1 هلیکوپتر نور (KA-226 یا "Ansyat") یا UAV، تاشو عرشه انبار پناهگاه