Trăsura lui Lenin sigilată. Lenin, o trăsură sigilată și aur german
Există o poveste destul de cunoscută că germanii l-au adus pe Lenin și alți revoluționari în Rusia în aprilie 1917 într-o trăsură sigilată, cu scopul de a scoate Rusia din război.
Povestea s-a dovedit a fi atât de amuzantă încât, pe baza ei, a apărut un mit persistent că întreaga revoluție din octombrie a fost în întregime și în întregime rezultatul muncii Statului Major german.
Dar unde este adevărul în această poveste și unde sunt miturile generate de imaginația violentă a cuiva?
Întoarcerea lui Lenin în Rusia în aprilie 1917 a avut într-adevăr loc. Este în tren, exact prin Germania - asta este adevărat. Trenul includea și o „trăsură Lenin”, care era însoțită de doi ofițeri ai Statului Major German.
Că trăsura a fost complet sigilată este o exagerare. Doar trei dintre cele patru uși erau sigilate; prin a patra, pasagerii cumpărau ziare și mâncare în timpul opririlor. Trei uși au fost sigilate pentru a ușura controlul, astfel încât nimeni să nu părăsească trăsura și să intre în ea fără știrea ofițerilor însoțitori - la urma urmei, o ușă este mai ușor de urmărit decât patru.
Dacă cineva crede că mașina a fost sigilată pentru a menține conspirația, acest lucru este puțin probabil. Întoarcerea emigranților revoluționari în Rusia nu a fost un mare secret. La gara din Zurich, de la care au plecat, după amintirile martorilor oculari, s-au adunat o mulțime de oponenți politici de aproximativ o sută de oameni, au strigat acuzații împotriva revoluționarilor, drept răspuns la care au cântat Internaționala în cor.
De aici putem concluziona că nu a existat o conspirație profundă, ceea ce înseamnă că rolul istoric al „trăsurii” și viclenia planurilor Marelui Stat Major german nu trebuie exagerate.
Dacă întoarcerea emigranților ar fi fost rezultatul muncii de lungă durată a Statului Major german, care s-a bazat pe următoarea revoluție din Rusia și pe retragerea acesteia din război de către forțele lui Lenin și alți „repatriați” - probabil că germanii ar fi luat să aibă grijă de secret un pic mai bine și nu le-ar fi permis „agenților” lor să cânte Internaționala în cor chiar în fața trimiterii.
De asemenea, este important de menționat că nu un tren cu emigranți a mers în Rusia, ci trei. Printre cei întorși s-au numărat nu numai bolșevici, ci și anarhiști, socialiști-revoluționari, socialiști polonezi, letoni, lituanieni, evrei și chiar persoane care nu și-au declarat apartenența la partid.
Astfel, se poate îndoi că la nivel local a existat o planificare deosebit de atentă a revoluției, cu o miză specifică pe Lenin și bolșevici.
Întoarcerea unui număr mare de emigranți (până la trei trenuri), aparținând unor partide foarte diferite, a fost de interes pentru germani ca o banală agitație împotriva războiului.
Interesul conducerii germane a fost într-adevăr și trecerea emigranților prin Germania a fost agreată la cel mai înalt nivel, totuși, a fost privită tocmai ca un transfer către Rusia a cetățenilor activi din punct de vedere politic care aderă la opinii anti-război și activitățile lor ar pune presiune. asupra societății, armatei și guvernului.
Dar, în același timp, Statul Major German nu a fost nici măcar inițiatorul acestei călătorii.
Ideea a fost aruncată germanilor de către social-democratul Parvus - o personalitate extrem de curioasă și ambiguă.
Parvus s-a născut în Rusia (Berezino), dar în 1885 a plecat să studieze la Zurich și acolo a fost deja purtat de ideile de social-democrație, a început să se angajeze în politică și să scrie articole.
În anii '90, Parvus a făcut multe contacte cu liderii europeni și ruși ai partidelor social-democrate, în special cu Rosa Luxemburg. Parvus a fost publicat în mod activ în Iskra. În 1903, Parvus i-a susținut pe menșevici, apoi s-a apropiat de Troțki.
La un moment dat, Parvus a prezis războiul ruso-japonez cu mult înainte de a începe și a susținut, de asemenea, că vor urma mari schimbări.
Timp de mulți ani, în timp ce locuia în Europa, Parvus a încercat să participe activ la mișcarea revoluționară rusă. Activitatea sa a fost cea mai activă în 1905, când Parvus și Troțki au publicat mai multe ziare, inclusiv „ziarul rusesc”, tirajul căruia a ajuns la un moment dat la 500 de mii de exemplare.
Cei care l-au cunoscut pe Parvus au remarcat că îi plăcea să facă totul la scară mare. În același timp, Parvus a fost foarte parțial față de bani și a căutat să se îmbogățească, ceea ce nu l-a împiedicat să apere ideile de social-democrație și să denunțe burghezia.
Poate dura foarte mult timp pentru a enumera diferitele proiecte, proiecte și afaceri ale lui Parvus, cunoștințele și contactele sale atât în Rusia, cât și în Europa.
Parvus a dus o viață socială, politică și mediatică furtunoasă, legăturile sale erau foarte extinse, iar faptul că el a fost cel care a dat guvernului german ideea de a profita de revoluția din februarie care a avut loc în Rusia și de a returna emigranții nu este deloc. surprinzător.
Conducerea germană și-a văzut în această propunere beneficiile descrise mai sus - agitație antirăzboială a forțelor „repatriate” activi politic. Dar nimic mai mult.
Planurile revoluționare bine elaborate, pe care Lenin trebuia să le implementeze, nu existau în conducerea germană. A fost o activitate socială și politică furtunoasă a lui Parvus, care a încercat să-și introducă cele cinci copeici în fiecare caz, într-un fel sau altul legat de social-democrația și activitatea revoluționară.
Când Lenin a aflat că Parvus a fost organizatorul călătoriei în Rusia, a refuzat:
„Desigur, nu pot folosi serviciile persoanelor care au conexiuni cu editorul Bell (adică Parvus).”
„Permisul de la Berlin este inacceptabil pentru mine. Fie guvernul elvețian va primi o trăsură până la Copenhaga, fie rusul va fi de acord să schimbe toți emigranții cu germani internați”.
Care a fost exact motivul refuzului lui Lenin lui Parvus este greu de spus. Poate a existat un conflict personal sau ideologic. Poate că Lenin se temea că participarea lui Parvus ar compromite cazul, deoarece Parvus era o persoană controversată și atitudinea față de el era ambiguă.
În viitor, bolșevicii vor refuza medierea lui Parvus din nou - aceasta va fi în decembrie 1917.
Cu toate acestea, în ciuda refuzului lui Lenin către Parvus, ideea organizării călătoriei fusese deja acceptată și aprobată de conducerea germană. Și Lenin s-a gândit să se întoarcă.
Pentru a nu apela la serviciile lui Parvus, Lenin il contacteaza pe social-democratul elvetian Robert Grimm, care ii cere sa actioneze ca intermediar in negocierile cu germanii.
Pe viitor, rolul de mediator va trece la Friedrich Platten, cu care se va încheia un acord în care să se stipuleze condițiile de deplasare.
Următoarele clauze ale contractului prezintă interes:
„4. Pasagerii vor fi acceptați în vagon, indiferent de opiniile și atitudinile lor față de problema războiului sau păcii”.
De aici putem concluziona că germanii nu și-au pus speranțe prea mari în „reveniți” și nu au fost autorii acordului, altfel această clauză nu ar fi apărut. Dacă germanii înșiși planificau operațiunea și făceau o selecție de „agenți”, ei ar încerca să umple trăsura exclusiv cu „agenți de menținere a păcii”.
"6. Dacă este posibil, călătoria ar trebui să se facă fără întrerupere. Nimeni nu trebuie să părăsească trăsura nici din proprie voință, nici prin ordin. Nu ar trebui să existe întârzieri pe parcurs fără necesitate tehnică."
Pentru a îndeplini acest punct, trei dintre cele patru uși au fost sigilate astfel încât nimeni să nu părăsească trăsura. Cel mai probabil, inițiatorul acestui punct a fost partea germană. Scopul este de a exclude debarcarea pasagerilor pe teritoriul Germaniei, deoarece nu exista controlul pașapoartelor la urcarea în vagon și acesta putea fi folosit de cei care doresc să intre în mod necontrolat pe teritoriul Germaniei.
„9. Cea mai rapidă mutare posibilă de la granița cu Elveția la granița cu Suedia este fezabilă din punct de vedere tehnic”.
Trenul cu „trăsura lui Lenin” mergea din Elveția nu direct în Rusia, ci în Suedia. Conducerea germană a fost de acord să lase trenul să treacă prin prima linie, acest lucru este cunoscut, dar însuși Lenin a preferat să călătorească în Suedia.
Mai precis, trenul a mers spre gara Sassnitz, de unde Lenin și emigranții au ajuns în Suedia cu vaporul, dar acestea sunt detalii.
Acest lucru dă din nou naștere la îndoială că Statul Major german elabora un fel de plan special, parte din care era întoarcerea lui Lenin în Rusia.
Pentru un plan secret și atent elaborat, există prea multă publicitate și condiții diferite din partea lui Lenin însuși:
1. Trimiterea unui tren în Elveția devine larg cunoscută, adversarii politici ai lui Lenin vin la plecare, iar emigranții înșiși, chiar în gară, cântă Internaționala într-un cor batjocoritor. Este clar că după aceasta fiecare porc va ști despre întoarcerea lui Lenin în Rusia.
2. Lenin refuză medierea lui Parvus (care le-a dat germanilor ideea de a returna emigranții în Rusia) și acționează oficial prin Fritz Platten, secretar al Partidului Socialist Elvețian și al Ministerului de Externe german.
3. Emigranții nu au trecut direct în Rusia, ci în Suedia, în timp ce conducerea germană își pierdea capacitatea de a controla dacă vor ajunge în Rusia și în ce componență.
4. Lenin a insistat să admită pe toți în trăsură, indiferent de opiniile politice și de atitudinea față de război - din nou, ar fi ciudat pentru o operațiune specială dacă ar fi fost dezvoltată de Statul Major German.
5. Nu numai Lenin și tovarășii săi s-au întors în Rusia, ci și un număr mare de emigranți din diverse partide, precum și cei care nu și-au declarat apartenența la partid. Cât trei trenuri. Pentru o operațiune specială - contingent prea divers.
Din aceasta putem concluziona că nu au fost elaborate planuri definitive cu privire la Lenin în Statul Major German.
A avut loc o întoarcere a emigranților politici inițiate de Parvus, pe care germanii o considerau utilă în ceea ce privește agitația antirăzboială, dar nimic mai mult.
Evident, germanii au raționat simplu și pragmatic - cu siguranță nu va fi ceva mai rău de la întoarcerea emigranților politici în Rusia, dar ar putea fi mai bine. Dacă „returnații” ajută să scoată Rusia din război cât mai curând posibil - germanii sunt buni, dacă nu ajută - nemții nu au pierdut nimic, așa că planul a fost un câștig-câștig pentru ei.
De aceea, germanii au fost de acord să lase să treacă pe teritoriul lor pe toți emigranții de partid diferit și de opinii diferite. Germanii nu au început să-și dea seama care dintre emigranți ar fi mai util în retragerea Rusiei din război - pur și simplu au lăsat pe toți să intre, fără excepție.
Iar sigilarea mașinii (sau mai bine zis a trei din cele patru uși) a fost dictată doar de faptul că la urcarea în mașină nu exista controlul pașapoartelor și nemții nu doreau ca nimeni să profite de acest lucru pentru pătrunderea necontrolată în teritoriul Germania.
Sigilarea mașinii nu a urmărit scopurile conspirației. După cum se arată mai sus, întoarcerea lui Lenin nu a fost un secret; atât suporterii, cât și oponenții s-au adunat pentru a-l desfășura la Zurich. Lipsa conspirației speciale este dovedită de prestația corală a Internaționalei chiar la gară.
Apariția lui Lenin la Stockholm nu a fost nici un secret. Parvus a încercat să se întâlnească cu Lenin acolo, dar Vladimir Ilici a refuzat această întâlnire.
De la Stockholm, Lenin și tovarășii săi au plecat spre granița suedeză-finlandeză și au trecut-o prin vamă în orașul Haparanda, care a servit drept loc de comerț activ de contrabandă.
Evenimentele ulterioare arată, de asemenea, că Lenin nu a luat parte la nicio operațiune specială a Statului Major German.
Prima încercare de a răsturna guvernul interimar a fost făcută în iulie și nu a fost deloc ca o operațiune complicată. Sub ferestrele Guvernului provizoriu au avut loc demonstrații armate, care au fost înăbușite prin arestări. Bolșevicii erau departe de singurii organizatori ai demonstrațiilor din iulie și, potrivit unor surse, nu aveau nicio legătură directă cu ei.
Când au început arestările, Lenin și Zinoviev au fugit la Razliv, în acum faimoasa colibă. Totuși, locul unde se află Lenin nu era un mare secret și nu era greu să-l arestezi dacă se dorește. La începutul lunii august, Lenin s-a mutat în Finlanda, unde a rămas până în octombrie. Astfel, participarea lui Lenin la pregătirile pentru Revoluția din octombrie a fost foarte limitată.
Cel mai mare rol în pregătirea pentru revoluția din octombrie printre bolșevici l-a jucat nu Lenin, ci Troțki - cu susținerea sa, la 18 octombrie, la o reuniune a reprezentanților regimentelor garnizoanei din Petrograd, decizia a fost luată. să nu se supună Guvernului provizoriu. De fapt, acesta a fost începutul revoltei armate din octombrie de la Petrograd.
Troțki a participat la lucrările Sovietului de la Petrograd din august, când a fost eliberat din Kresty pe cauțiune. Lenin se afla în Finlanda în acel moment.
În același timp, Troțki nu s-a numărat printre cei care s-au întors în Rusia în „trăsurul leninist” - s-a întors pe 4 mai din America.
Interesant este că în drumul din America către Rusia, Troțki a fost reținut de britanici din cauza lipsei documentelor rusești, dar a fost eliberat în curând - „La cererea scrisă a Guvernului provizoriu, Troțki a fost eliberat ca un onorat luptător împotriva țarismului”.
Însuși Guvernul provizoriu, care la acea vreme era condus de prințul Lvov, a facilitat întoarcerea lui Troțki în Rusia, care mai târziu a jucat un rol semnificativ mai mare în pregătirea imediată pentru lovitura de stat din octombrie și răsturnarea Guvernului provizoriu decât Lenin, care s-a întors. din Elveția într-o „trăsură sigilată” și de cele mai multe ori în ajunul lunii octombrie petrecut în Razliv și Finlanda.
Și revoluția în sine nu a fost atât rezultatul activităților bolșevicilor, cât rezultatul incapacității guvernului provizoriu, al revoltei Kornilov și al creșterii influenței politice a sovietului de la Petrograd, în care bolșevicii au câștigat doar majoritatea. în ajunul Revoluţiei din octombrie.
Cel mai mare rol în realizarea revoluției din octombrie a fost jucat nici măcar de Troțki, și cu atât mai mult nu de Lenin, ci de Kerensky, Kornilov, chiar mai devreme prințul Lvov, și înaintea lui - Nicolae al II-lea, prințul Golitsyn, generalii Ruzsky și Alekseev , precum și președintele Dumei Rodzianko și deputatul Bublikov. Ei au fost cei care au făcut revoluția din octombrie aproape inevitabilă, au programat-o cu acțiunile și greșelile lor, iar unii cu inacțiunea, conivența și incompetența lor.
Troțki, a cărui întoarcere a fost facilitată de guvernul provizoriu însuși sub conducerea prințului Lvov, a contribuit la revoluție doar în etapa finală. Și Lenin a preluat conducerea directă după lovitura de stat.
Germania a jucat în toate aceste evenimente rolul unei țări de tranzit - o țară care a permis în mod liber trei trenuri cu emigranți (și nu doar un vagon Lenin) din Elveția către Suedia și Rusia.
Fără îndoială, a fost un tranzit interesat, dar doar un tranzit.
Și banii germani nu s-au găsit niciodată în vistieria bolșevicilor în cantități notabile. Și nu o vor face niciodată. Și revoluția s-a întâmplat nu pentru că bolșevicii aveau atât de mulți bani, ci pentru că cineva a condus țara foarte rău timp de mulți ani.
Pe scurt, era o trăsură sigilată, dar motivul revoluției nu era în ea.
Vladimir Ilici Lenin a primit prima veste despre victoria Revoluției din februarie în Rusia la 15 martie 1917, în timp ce se afla la Zurich. Din acel moment, a început să caute modalități de a se întoarce cât mai repede în patria sa. Lenin știa foarte bine că nici el, nici alți bolșevici de seamă nu puteau trece prin Anglia tocmai așa. Autoritățile britanice erau destul de conștiente de activitățile lor revoluționare; atunci când treceau prin Anglia, puteau fi reținuți și chiar arestați. Cu toate acestea, Lenin se gândea la condițiile de călătorie prin Anglia, care ar fi trebuit să fie convenite cu guvernul britanic prin negocieri. Aceste condiții prevedeau acordarea socialistului elvețian Fritz Platten a dreptului de a transporta prin Anglia orice număr de emigranți, indiferent de atitudinea acestora față de război, asigurarea unui vagon beneficiind de drept de extrateritorialitate pe teritoriul Angliei, precum și posibilitatea celei mai rapide expedieri a emigranţilor din Anglia cu vaporul în portul oricărei ţări neutre. Dar autoritățile britanice nu au fost de acord cu acest lucru, ceea ce i-a forțat pe emigranții ruși în Elveția să recurgă, ca ultimă ocazie de a se întoarce în Rusia, să călătorească prin Germania.
Ideea de a obține permisiunea de a călători prin Germania în schimbul germanilor și austriecilor internați în Rusia a apărut în cercurile emigraților la scurt timp după ce a primit vestea amnistiei în Rusia. Emigranții știau că în timpul războiului dintre Rusia și Germania prin țări neutre au avut loc mai multe schimburi de deținuți militari și prizonieri de război și credeau că amnistia anunțată de Guvernul provizoriu va deschide această cale convenabilă de întoarcere în patria lor. La o întâlnire a reprezentanților organizațiilor socialiste ruse și poloneze ale tendinței Zimmerwald, la Berna, pe 19 martie, acest plan a fost prezentat de liderul menșevicilor, Martov. Unul dintre liderii social-democrației elvețiene, Robert Grimm, a fost însărcinat să sondeze guvernul elvețian să accepte să medieze negocierile pe această temă cu reprezentanții autorităților germane de la Berna. Când, în sfârșit, i-a devenit clar lui Lenin că drumul prin Anglia era închis, s-a îndreptat către planul lui Martov. Dar negocierile au mers încet, iar Vladimir Ilici a decis să-l implice pe Fritz Platten în acest caz.
„Odată, la ora 11 dimineața, am primit un telefon la secretariatul partidului și am cerut să fiu la unu și jumătate pentru o conversație cu tovarășul Lenin în incinta clubului muncitoresc Eintracht. Am găsit un mic grup de camarazi acolo la cină. Lenin, Radek, Münzenberg și cu mine am mers în sala de consiliu pentru o conversație confidențială, iar acolo tovarășul Lenin s-a întors către mine cu întrebarea dacă aș fi de acord să fiu confidentul lor în organizarea călătoriei și să-i însoțesc în călătoria lor prin Germania. După o scurtă reflecție, am răspuns afirmativ „, a scris Platten într-o carte despre emigrarea lui Lenin.
Explicația cu Grimm a fost scurtă și decisivă. Grimm a declarat că a considerat interferența lui Platten nedorită. Această declarație a întărit și mai mult neîncrederea anterioară în Lenin. Cu toate acestea, Grimm nu a făcut nimic împotriva acestui demers, iar ministrul Romberg l-a primit pe Platten pentru negocieri privind cazul relocarii emigranților ruși care locuiesc în Elveția. În numele lui Lenin și Zinoviev, Platten a prezentat ministrului Romberg următoarele condiții în care emigranții sunt de acord să se mute:
1. Eu, Fritz Platten, supraveghez, sub întreaga mea responsabilitate personală, transportul prin Germania cu emigranți politici și persoane juridice care doresc să plece în Rusia.
2. Transportul în care circulă emigranții beneficiază de drept de extrateritorialitate.
3. Nu trebuie efectuate verificări de pașaport sau de identitate la intrarea sau ieșirea din Germania.
4. Persoanelor li se permite să călătorească complet, indiferent de direcția lor politică și de opiniile lor despre război și pace.
5. Platten cumpără biletele de tren necesare pentru cei care pleacă la tariful normal.
6. Călătoria ar trebui să se desfășoare cât mai non-stop posibil cu trenuri directe. Nu ar trebui să existe ordin de părăsire a vagonului, nici de ieșire din el din proprie inițiativă. Nu ar trebui să existe pauze atunci când conduceți fără nevoie tehnică.
7. Permisul de călătorie se acordă pe baza schimbului celor care pleacă cu prizonierii de război și internații germani și austrieci în Rusia. Mediatorul și călătorii se angajează să se agite în Rusia, mai ales în rândul muncitorilor, cu scopul de a realiza acest schimb.
8. Cel mai scurt timp posibil de călătorie de la granița cu Elveția la granița cu Suedia, precum și detaliile tehnice trebuie convenite imediat.
Două zile mai târziu a urmat un acord necondiționat. Anunțând decizia Berlinului, Romberg l-a informat pe Platten că Janson, reprezentant al Comisiei Generale a Sindicatelor Germane, va urca în tren la Stuttgart. În urma negocierilor ulterioare, s-a dovedit că au fost stabilite următoarele condiții pentru mutare: 1) numărul maxim de persoane care pleacă să nu depășească 60 de persoane, 2) două vagoane de pasageri de clasa a doua ar fi pregătite în Gotmadingen. Ziua plecării a fost stabilită de autoritățile germane pentru 9 aprilie.
Grupul celor care doreau să călătorească prin Germania până la 1 aprilie era format din doar 10 persoane. Grupurile bolșevice din Elveția, la cererea lui Lenin, au informat emigranții despre toate tendințele politice că cei care doresc să intre în primul partid se pot alătura grupului. În câteva zile, grupul inițial mic de plecări a crescut la 32 de persoane.
Până la ora 11 dimineața zilei de 9 aprilie, toate pregătirile necesare au fost finalizate și gara din Zurich a fost avertizată de plecarea emigranților. Toți cei care au plecat au fost adunați la restaurantul Tseringerhof pentru o cină comună modestă.
La trei și jumătate, un grup de emigranți s-a îndreptat de la restaurant spre gara din Zurich, încărcat cu perne, pături și alte bunuri. O mulțime impresionantă de emigranți patrioti s-a adunat la gară, strigând acuzații de trădare națională și preziceri că toți vor fi spânzurați în Rusia ca provocatori evrei. Ca răspuns la aceasta, când trenul a plecat, pasagerii săi au cântat Internaționala în cor. Conform orarului, trenul a plecat la 3.10. La Teingen a avut loc o inspecție vamală elvețiană, iar pașapoartele nu au fost verificate.
Liderul revoluției socialiste și fondatorul statului sovietic Vladimir Ilici Lenin după prăbușirea URSS a fost greu. Evlavia generală pentru epoca sovietică a fost înlocuită de o defăimare și acuzație nu mai puțin violentă a politicianului pentru toate păcatele de moarte. Mai mult, Lenin a fost insultat și acuzat de aceiași istorici care au obținut anterior diplome laudele sale.
Dintre numeroasele acuzații la adresa liderului bolșevic, una dintre cele mai frecvente este afirmația că Lenin a acționat la ordinele informațiilor germane și pe banii germani.
„Lenin a fost adus în Rusia de către germani într-o trăsură sigilată, astfel încât să distrugă țara” - acestea sunt cuvintele despre liderul dezamăgit atât în anii 1990, cât și până astăzi.
În același timp, acuzații au de foarte multe ori idei extrem de vagi despre ce a fost „trăsura sigilată”. Cei mai pregătiți citează cuvinte Winston Churchill, care a declarat că germanii l-au adus pe Lenin în Rusia într-o trăsură izolată ca „bacil ciumei”.
Deci, ce s-a întâmplat de fapt și este „trăsura sigilată” dovada muncii lui Lenin pentru informațiile germane?
„Revenit” nedorit
După victoria Revoluției din februarie în Rusia, noile autorități au acordat tuturor emigranților politici aflați în străinătate dreptul de a se întoarce în patria lor. Acest lucru a fost valabil și pentru liderii Partidului Bolșevic, inclusiv pentru Lenin.
Cu toate acestea, întoarcerea a fost îngreunată de o problemă uriașă numită Primul Război Mondial. Emigranților ruși le-a fost extrem de greu să ajungă în Rusia prin Europa săpată de tranșee.
Guvernul provizoriu a alocat fonduri pentru întoarcerea opoziției în Rusia, dar bolșevicii și reprezentanții unui număr de alte partide nu au putut conta pe o astfel de asistență.
Motivul pentru aceasta a fost discrepanța în problema atitudinilor față de război. Guvernul provizoriu a înaintat sloganul „Război spre un final victorios” și a fost interesat ca cei care îl împărtășesc să se întoarcă în Rusia.
Atitudinea negativă a lui Lenin și a bolșevicilor față de război era binecunoscută - această poziție nu a fost un secret din 1914. În acest sens, Guvernul provizoriu, fără să se apuce pe calea interdicțiilor, nu avea de gând să-i ajute pe liderii bolșevici să se întoarcă în patria lor.
„Lista neagră a pacifiştilor”
Această situație a fost urmărită îndeaproape de reprezentanții altor țări care au participat la Primul Război Mondial, care au căutat să-și apere interesele. Era important pentru Anglia și Franța să păstreze Rusia ca aliat, Germania era interesată de retragerea Rusiei din război.
În consecință, puterile europene i-au tratat pe politicienii ruși în funcție de părerile lor despre război.
Cei care au susținut sloganul „Războiul până la capătul amar” s-au întors acasă prin Anglia, de unde au plecat în Rusia până la Arhangelsk, Murmansk sau prin Scandinavia pe mare. Datorită pericolului de atac al submarinelor germane, navele cu aburi de pasageri erau păzite de nave de război ale marinei britanice, iar tot traficul era controlat de Amiraalitatea Britanică, Ministerul de Externe și poliția.
Această rută a fost considerată inițial de liderii bolșevicilor, care se aflau în Elveția, conduși de Lenin.
Dar foarte curând a devenit clar că această cale a fost ordonată pentru ei - serviciile speciale britanice i-au tăiat aspru pe acești emigranți ruși care nu au susținut continuarea războiului.
Mai mult, serviciile speciale ale Antantei aveau o „lista neagră a celor mai periculoși pacifisti”, care au fost prinși în drum spre Rusia.
Din acest motiv, unul dintre fondatorii și principalul teoretician al Partidului Socialist-Revoluționar a fost arestat în Marea Britanie în drum spre Rusia. Victor Cernov... În Rusia, acest lucru a stârnit o furtună de indignare, iar după intervenția Guvernului provizoriu, SR a fost eliberat și trimis acasă. Bolșevicii nu puteau conta pe un asemenea rezultat.
Varianta germană
Și s-au confruntat cu eterna întrebare rusă „Ce este de făcut?”
Ideea întoarcerii în Rusia prin Germania a fost exprimată pentru prima dată la o întâlnire a emigranților la Berna, nu de Lenin, ci de fostul său tovarăș de arme, și la acea vreme un inamic implacabil, menșevicul. Iulius Martov... Lenin a fost inițial sceptic față de ideea lui Martov: o călătorie pe teritoriul unei țări inamice nu părea a fi cea mai bună opțiune.
Cu toate acestea, timpul a trecut, cererile de ajutor către Guvernul provizoriu au rămas fără răspuns, drumul prin Marea Britanie promitea arestare. Statul Major German și-a exprimat dorința de a-i ajuta pe „pacifiștii” blocați. Nu este nimic surprinzător în asta - la urma urmei, chiar în acele zile, flota britanică a acoperit întoarcerea în Rusia a susținătorilor „războiului până la capăt”. Țările europene au încercat cu sârguință să folosească situația din Rusia în avantajul lor...
Un alt fapt rar exprimat astăzi este că emigranții ruși care se aflau în Elveția au apelat direct la Guvernul provizoriu pentru autorizarea de a călători pe teritoriul german. Dar Guvernul provizoriu a tăcut din motivele menționate mai sus.
În această situație, Lenin a apelat la secretarul Partidului Social Democrat Elvețian Fritz Platten cu o cerere de a intra în negocieri cu ambasadorul Germaniei în Elveţia Romberg despre trecerea emigranților ruși prin teritoriul acestei țări.
Nouă condiții leniniste
Germania era gata să-i lase pe ruși să treacă, dar emigranții, paradoxal, și-au pus condițiile de partea germană:
„Condițiile de călătorie ale emigranților ruși prin Germania
1. Eu, Fritz Platten, însoțesc, pe toată responsabilitatea și pe propriul meu risc, trăsura cu emigranți politici și refugiați care se întorc prin Germania în Rusia.
2. Relațiile cu autoritățile și funcționarii germani sunt conduse exclusiv și exclusiv de Platten. Fără permisiunea lui, nimeni nu are dreptul să intre în trăsură.
3. Dreptul de extrateritorialitate este recunoscut pentru transport. Nu trebuie efectuat niciun control asupra pașapoartelor sau pasagerilor la intrarea sau ieșirea din Germania.
4. Pasagerii vor fi acceptați în vagon, indiferent de opiniile și atitudinile lor față de problema războiului sau păcii.
5. Platten este responsabil pentru furnizarea călătorilor cu bilete de tren la prețuri normale.
6. Dacă este posibil, călătoria ar trebui să fie finalizată fără întrerupere. Nimeni nu trebuie să părăsească trăsura nici de bunăvoie, nici la comandă. Nu ar trebui să existe întârzieri pe parcurs fără necesitate tehnică.
7. Permisiunea de călătorie se acordă pe baza schimbului de prizonieri de război sau internați germani sau austrieci în Rusia.
8. Mediatorul și pasagerii își asumă obligația, personal și privat, de a obliga clasa muncitoare să respecte clauza 7.
9. Cea mai rapidă mutare posibilă de la granița cu Elveția la granița cu Suedia, în măsura în care este fezabil din punct de vedere tehnic.”
Aceste condiții au fost acceptate de partea germană, după care a fost aprobată decizia privind călătoria.
Călătoriți de la Zurich la Petrograd
Însuși faptul călătoriei nu a fost deosebit de secret. În ziua plecării, 9 aprilie, în gara din Zürich, au plecat atât 32 de persoane, cât și cei care le-au dat drumul, printre care s-au numărat și cei care nu au aprobat o astfel de călătorie. S-a ajuns chiar la un schimb de observații imparțiale.
La ora locală 15:10, 32 de emigranți au plecat din Zurich către stația de frontieră germană Gottmadingen. Acolo s-au urcat într-o trăsură sigilată, însoțiți de doi ofițeri ai Statului Major German.
Mașina nu a fost cu adevărat izolată complet de lumea exterioară. „Cele trei uși ale trăsurii noastre au fost sigilate, a patra, ușa trăsurii din spate s-a deschis liber, din moment ce eu și ofițerii am primit dreptul de a părăsi trăsura. Compartimentul cel mai apropiat de această ușă liberă a fost lăsat celor doi ofițeri care ne însoțeau. O linie de cretă pe podeaua coridorului despărțea - fără zonă neutră - teritoriul ocupat de germani, pe de o parte, de teritoriul Rusiei, pe de altă parte... Înaltul Comandament a ordonat delegaților săi să împiedice orice contact cu populația germană. Reguli stricte erau în vigoare în transportul propriu-zis. Călătorii au respectat cu strictețe acordul ”, a scris Fritz Platten în memoriile sale.
După cum sa convenit, trăsura cu emigranții a mers cât mai repede posibil până la gara Sassnitz, unde s-au îmbarcat pe vaporul Queen Victoria și au traversat spre Suedia. Prin teritoriul Suediei și apoi al Finlandei, Lenin și asociații săi au ajuns în Rusia, ajungând la Gara Finlanda din Petrograd pe 16 aprilie 1917.
Lenin cu un grup de emigranți politici ruși la Stockholm în ziua călătoriei sale din Elveția în Rusia. (31 martie / 13 aprilie 1917). Fotografie de V. Malmstrem. Decolorat: www.globallookpress.com
Cine nu este cu noi este un spion
Un punct interesant - „trăsura sigilată” ca „dovadă” a muncii lui Lenin pentru informațiile germane va fi citată mai târziu, începând cu iulie 1917, când conflictul dintre bolșevici și guvernul provizoriu ajunge la punctul de fierbere și un caz sub acuzația de spionaj. va fi deschis împotriva liderului bolşevic.
Acuzația, de altfel, este absolut tipică pentru acea perioadă, folosită pentru a compromite adversarii politici. revoluționar rus Nikolai Suhanov, care s-a alăturat menșevicilor și a devenit mai târziu o victimă a represiunilor lui Stalin, a scris: „În afară de bolșevici, toți internaționaliștii de seamă au fost acuzați direct sau indirect că îi servesc pe germani sau că au comunicat cu autoritățile germane. Eu personal am devenit ținta favorită a lui Rech și am fost numit de acesta doar cu epitetul: „drag inimii germane” sau „atât de apreciat de germani”. Aproape în fiecare zi am început să primesc scrisori din capitală, provincii și armată; la unele erau admoneste sau batjocură, la altele – întrebări: „Spune-mi, cât ai luat?”
Dar în aprilie 1917, repet, guvernul provizoriu nu a înaintat nicio acuzație împotriva lui Lenin, iar bolșevicii sosiți au prezentat motivele și împrejurările călătoriei lor prin Germania la Sovietul de la Petrograd, iar această explicație a fost considerată destul de satisfăcătoare.
Dar principalul lucru, despre care se vorbește puțin acum, este că faimosul „trăsura sigilată” a lui Lenin nu a fost în niciun caz singurul. Puțin mai târziu, în aceleași „vagoane sigilate” prin teritoriul Germaniei, emigranții ruși au mai călătorit de două ori și nu erau nicidecum bolșevici, ci menșevici, socialiști-revoluționari, anarho-comuniști și reprezentanți ai altor forțe politice care respingeau sloganul „Războiul spre un final victorios”.
În total, aproximativ 300 de politicieni ruși și membri ai familiilor lor au trecut prin Germania.
Înseamnă asta că toți erau agenți germani? Dacă da, atunci se dovedește că cei care au călătorit prin Marea Britanie au servit și cu abnegație interesele coroanei britanice.
Victorie pentru bolșevici
Și dacă te uiți și mai profund, poți fi de acord cu faptul că Statul Major German în 1917 era plin de agenți bolșevici - la urma urmei, în cele din urmă, „trăsura sigilată” a lui Lenin a contribuit nu numai la victoria bolșevicilor din Rusia, dar și la prăbușirea Imperiului German ca urmare a revoluției, a cărei forță principală au fost camarazii ideologici germani ai lui Ilici.
De fapt, desigur, totul este ceva mai simplu. În primăvara anului 1917, diverse forțe politice și-au construit propriile combinații, sperând să câștige folosindu-se de altele.
În cele din urmă, câștigătorii au fost bolșevicii conduși de Lenin, care i-au întrecut pe absolut toți.
Prima revoluție și încercare de întoarcere
Vladimir Ulianov-Lenin a fost o figură foarte faimoasă a opoziției, ca unul dintre fondatorii Partidului Muncitoresc Social Democrat Rus (RSDLP), care s-a împărțit în bolșevici și menșevici în 1905.
Despărțirea opoziției radicale ruse însăși a avut loc departe de Rusia: majoritatea membrilor de partid au fost amenințați cu închisoare. Lenin era printre cei care nu erau așteptați de autorități.
Ilici își amintea foarte bine cum Lunacharskys uluit a zburat în casa lui în dimineața lui ianuarie 1905, anunțând revoluția care începuse în Rusia. După aceea, Lenin a așteptat un an întreg pentru permisiunea de a intra în patria sa - dar timpul se scurgea și 1905 a fost decis fără el. Nicio carte, niciun discurs, nici un congres nu a putut îndrepta revoluția în direcția de care avea nevoie Lenin – până și țarul a rămas pe loc. În decembrie 1907, viitorul lider al revoluției a părăsit din nou Rusia timp de aproape zece ani.
„Acolo, la revoltatul Petrograd”
Cel mai bine, statul lui Lenin, după ce a primit vești despre Revoluția din februarie, a fost descris de soția sa Nadejda Konstantinovna Krupskaya:
„Nu există o ieșire pentru o energie colosală... Nu este nevoie de o conștientizare clară a ceea ce se întâmplă. Și din anumite motive mi-am amintit de lupul alb nordic, pe care Ilici și cu mine l-am văzut în Grădina Zoologică din Londra și am stat mult timp în fața cuștii lui. „Toate animalele se obișnuiesc cu cușca în timp: urși, tigri, lei”, ne-a explicat paznicul. - Numai lupul alb din nordul Rusiei nu se obisnuieste niciodata cu cusca - si zi si noapte bate de barele de fier ale gratarului. Lenin literalmente nu poate să stea nemișcat: se plimbă febril prin cameră, scrie scrisori, se întâlnește cu oameni care au aceleași idei, dar cel mai important, crede el; se gândește ce fel de avion magic îl poate aduce în patria sa revoluționară. În febra lui, nu-i mai pasă prea mult de siguranța și fezabilitatea planurilor: doar să înceapă să se mute acolo, la revoltatul Petrograd”.
- globallookpress.com
- Biblioteca Mary Evans Pictrure
Calea legală era prin Franța, Marea Britanie și Scandinavia, dar iată problema - în 1915-1916, țările Antantei au întocmit liste negre cu persoane cărora nu li se permitea să treacă granițele țărilor tratate. Printre cei dezagreați s-au numărat și propagandiști activi ai păcii, inclusiv Lenin.
Întoarcerea în patria lor sub nume propriu a fost exclusă. În disperare, Vladimir Ilici începe să vină cu planuri foarte fantastice care provoacă râsul tovarășilor săi îngrijorați. Un plan era să împrumute documente de la doi suedezi surdo-muți ca el și Zinoviev și să călătorească sub numele lor. Krupskaya a glumit: „Nu va merge, poți să-l lași să scape în vis... Adormi, vezi menșevici în vis și începi să înjuri: nenorociți, nenorociți! Deci toată conspirația va dispărea.” Dar a fost puțin amuzant în această situație.
„Du-te imediat, chiar și prin iad!”
În mod paradoxal, Revoluția din octombrie a fost salvată într-o oarecare măsură de decizia neașteptată a Guvernului provizoriu, care în martie 1917 i-a amnistiat pe toți cei condamnați pentru afaceri politice și religioase. Acum Lenin se putea întoarce în Rusia și chiar rămâne în libertate, dar încă nu știa cum să ajungă în patria sa. Apoi, un alt salvator al revoluției a apărut pe scenă - Yuliy Martov.
El a oferit tuturor numeroșilor emigranți politici o opțiune riscantă și neașteptată - să treacă prin Germania, oferindu-i în schimb câțiva dintre prizonierii de război deținuți în Rusia. Nu era nimic neobișnuit în propunerea în sine: unii cetățeni ruși, de exemplu, omul de știință Maxim Kovalevsky, s-au întors în Rusia din Germania în război cu ea. Dar dacă Guvernul provizoriu ar dori să facă schimb și să primească un asemenea cadou revoluționar a fost o mare întrebare. Din fericire pentru revoluționari, Germania, interesată de întoarcerea bolșevicilor în Rusia, care să contribuie la ieșirea acesteia din război, le-a permis să călătorească „pe credit” – fără acordul Guvernului provizoriu pentru schimb.
De asemenea, am convenit ca vagonul să fie sigilat, adică orice contact al călătorilor cu lumea exterioară a fost exclus.
Lui Lenin nu-i păsa cum să ajungă la Petrograd. "Conduce! Conduceți imediat, chiar și prin iad!" - el a spus. Aventura a fost riscantă: în ciuda amnistiei, nu exista nicio garanție că nu vor merge direct la închisoare. În plus, oamenii aveau toate motivele să creadă că Lenin și asociații săi s-au vândut germanilor. Deși despre acesta din urmă, Lenin a afirmat:
„Vrei să mă asiguri că muncitorii nu vor înțelege argumentele mele despre necesitatea de a folosi orice drum le place pentru a ajunge în Rusia și a lua parte la revoluție. Vrei să mă asiguri că unii calomniatori vor reuși să-i încurce pe muncitori și să-i asiguri că noi, vechi revoluționari încercați și testați, acționăm pentru a fi pe placul imperialismului german. Da, este ca puii să râdă.”
„Vom merge la închisoare”
Adio Elveției a avut loc pe 9 aprilie. Este puțin probabil să se poată numi calm: la gară a fost aproape o bătaie de cap cu oponenții ideii lui Lenin, cineva a încercat în ultimul moment să-i descurajeze pe revoluționari să facă un pas riscant, cineva și-a exprimat o modestă speranță de a vedea el din nou în curând pe pământ elveţian. Dar planul nu a fost zădărnicit: la 15:10 emigranții politici au părăsit Zurich.
- Cadru pentru ştiri
Atmosfera din trăsura sigilată era aproape fraternă. Dormeam pe rând, pentru că nu toată lumea avea destule locuri, cântau cântece în refren, spuneau glume. Unul dintre emigranți și-a amintit de Lenin astfel:
„Nu am fost niciodată nevoit să văd o persoană atât de naturală și simplă în fiecare cuvânt, în fiecare mișcare.<...>Nimeni nu s-a simțit copleșit de personalitatea lui, nici măcar nu s-a simțit stânjenit în fața lui.<...>Desenul în prezența lui Ilici era imposibil. Nu doar a tăiat persoana sau a ridiculizat-o, ci a încetat cumva imediat să te vadă, să te audă, cu siguranță ai ieșit din câmpul lui vizual, de îndată ce a încetat să vorbească despre ceea ce te interesa cu adevărat și a început să pozezi. Și tocmai pentru că în prezența lui persoana însuși a devenit mai bună și mai naturală, a fost atât de liber și de bucuros cu el."
Și nemții au încercat să impresioneze: au hrănit cotlet cu mazăre, au cumpărat ziare, au alungat curioșii din mașină în timpul opririlor. Doar o dată un membru al conducerii sindicatelor germane a încercat să aibă o conversație cu tovarășul Lenin, ceea ce a provocat o explozie de distracție în trăsură și promisiunea de represalii în cazul încercărilor repetate. Domnea o dispoziție entuziasmată și veselă, iar viitorul lider al revoluției a tot repetat: „Mergem la închisoare”.
„Lenin este un spion german”
Dar guvernul provizoriu nu era sigur că Lenin va merge la închisoare. Unii miniștri au susținut că Lenin nu ar trebui să aibă voie să intre în țară. Vladimir Dmitrievici Nabokov, unul dintre liderii cadeților și tatăl celebrului scriitor, a amintit că „au răspuns destul de unanim că nu există motive oficiale pentru a împiedica intrarea lui Lenin, că, dimpotrivă, Lenin avea dreptul să se întoarcă, din moment ce fusese amnistiat.la care recurge pentru a călători nu este formal penal. La aceasta s-a adăugat<...>că însuși faptul de a apela la serviciile Germaniei ar submina autoritatea lui Lenin într-o asemenea măsură încât să nu-ți fie frică de el.”
Exact aceleași argumente - „Însuși Lenin își va submina autoritatea” - le-a exprimat Antantei Guvernul provizoriu, care a cerut să împiedice întoarcerea lui Ulianov în patria sa.
Presa oficială a promovat activ ideea că „Lenin este un spion german”. În foiletonuri și anecdote, ei au descris cu încăpățânare modul în care a fraternizat cu Kaiserul, caricaturiștii au comparat trenul care îl transporta pe Vladimir Ilici cu un cal troian. S-ar părea că Lenin a fost discreditat pe toate fronturile. Chiar dacă nu este închis, revoluția socialistă nu va funcționa.
„Trăiască revoluția socialistă mondială!”
Noaptea de 16 spre 17 aprilie 1917 a fost momentul adevărului. Cu cât trenul se apropia mai mult de Gara Finlanda, cu atât Lenin și cercul său interior și-au pus întrebarea mai brusc: „Sunt arestați sau nu?” Pe platformă ardeau torțe. Străzile erau pline de oameni. Dar acești oameni în mod clar nu intenționau să-l judece pe Lenin - în mâinile lor țineau afișe de salut. Vladimir Bonch-Bruevich își amintește:
„Orchestra a cântat un salut și toate trupele erau de gardă.<...>A fost un „ura!” atât de puternic, atât de extraordinar, atât de sincer, pe care nu îl auzisem niciodată.<...>Vladimir Ilici, salutându-ne pe noi, care nu-l mai văzuse de aproape zece ani, cordial și bucuros, a pornit cu mersul lui grăbit, iar când acest „ura!”.
- Ce este?
- Trupele revoluționare și muncitorii vă salută...
Ofițerul, cu toată reținerea și solemnitatea paradelor mari, i-a raportat lui Vladimir Ilici, și el l-a privit uluit, evident, fără să presupună deloc că așa ar fi cazul.”
Privind în jurul mării de capete răspândite, Lenin a spus: „Da, aceasta este o revoluție!” Iar liderul revoluției cu un buchet de garoafe albe și stacojii a mers pe sub arcurile de triumf făcute pentru el la primul său tribun popular în zece ani. Era o mașină blindată. Bubuitul Marsiliezei, interpretat de o orchestră militară, a încetat, iar Lenin și-a început discursul:
„Marini, tovarăși, întâmpinându-vă, încă nu știu dacă credeți toate promisiunile Guvernului provizoriu, dar știu ferm că atunci când vă vorbesc discursuri dulci, când vă promit multe, sunteți înșelați, doar ca tot poporul rus este inselat. Oamenii au nevoie de pace, oamenii au nevoie de pâine, oamenii au nevoie de pământ. Și ți se dă război, foamete, lipsă de pâine, moșierul este lăsat pe pământ... Trăiască revoluția socială mondială!”
Potrivit altor memorii, el a spus:
„Îți mulțumesc că mi-ai dat ocazia să mă întorc în Rusia. Ai făcut o treabă grozavă - l-ai aruncat pe rege, dar treaba nu s-a terminat, mai trebuie să forjați fierul cât este fierbinte. Trăiască revoluția socialistă!”
Oamenii au târât din nou pe Marseillaise, dar Lenin, tresărind, i-a oprit. Nu i-a plăcut imnul revoluției burgheze, care îndemna la lupta împotriva inamicului, așa că liderul i-a cerut să cânte „Internationale”. Bolșevicii care stăteau în apropiere nu cunoșteau cântecul, pentru care le era rușine de Lenin.
Potrivit lui Bonch-Bruyevich, „projectoarele au tăiat cerul cu snopii lor misterioși, care se mișcau rapid, acum urcându-se pe înălțimile cerești, acum aruncându-se fără îndoială în mulțime. Acest neliniștit, alunecând peste tot, fluturând lumină, jucându-se și sclipind<...>cu atât mai mult a îngrijorat pe toată lumea, dând întregului tablou al acestei întâlniri istorice un fel de misterios, de magic<...>vedere".
Era ceva mistic și religios în asta. Figura lui Lenin pe o mașină blindată a devenit unul dintre simbolurile Rusiei în secolul al XX-lea. Va fi copiat până la sfârșitul sec.
Lenin era nenorocit fericit în acea noapte de aprilie. Adevărata luptă tocmai începea, dar părea să știe că era sortit să învingă. Mâine va citi celebrele sale „Teze de aprilie” în fața colegilor săi de partid, care la început vor stârni multe controverse cu radicalismul lor, dar presiunea „liderului violent” va sparge foarte curând rezistența Partidului Bolșevic. , iar la 22 aprilie 1917, la conferința de partid din aprilie, în dar la nașterea în cea de-a 47-a zi, Lenin va primi recunoașterea tezelor. Aici, la orizontul politic, va apărea figura lui Stalin, care va fi unul dintre primii care vor vorbi pentru noul program al partidului, astfel, probabil, drăguțându-l pe Lenin.
Cine, cum și de ce l-a transportat în 1917 pe Lenin în Rusia prin Europa beligerantă
Când a izbucnit revoluția în Rusia, Lenin locuia deja de 9 ani în Elveția, în primitorul Zurich. Prăbușirea monarhiei l-a luat prin surprindere - cu doar o lună înainte de februarie, la o întâlnire cu politicienii elvețieni de stânga, el a spus că este puțin probabil să trăiască pentru a vedea revoluția și astfel de „tineri o vor vedea deja”. A aflat din ziare despre ce s-a întâmplat la Petrograd și s-a pregătit imediat să plece în Rusia.
Dar cum să faci asta? La urma urmei, Europa este cuprinsă de flăcările războiului. Cu toate acestea, acest lucru nu a fost greu de făcut - germanii aveau un interes serios în întoarcerea revoluționarilor în Rusia. Șeful Statului Major al Frontului de Est, generalul Max Hoffmann, a amintit mai târziu: „Corupția introdusă în armata rusă de revoluție, am căutat în mod firesc să o întărim prin propagandă. În spate, cineva care întreținea relații cu rușii care trăiau în exil în Elveția a venit cu ideea de a folosi unii dintre acești ruși pentru a distruge și mai repede spiritul armatei ruse și a o otrăvi cu otravă”. Potrivit lui M. Hoffman, prin deputatul M. Erzberger, acest „cineva” a făcut o propunere corespunzătoare Ministerului Afacerilor Externe; rezultatul a fost celebra „trăsură sigilată” care l-a adus pe Lenin și alți emigranți prin Germania în Rusia.
Ulterior, numele inițiatorului a devenit cunoscut: a fost celebrul aventurier internațional Alexander Parvus (Israel Lazarevich Gelfand), care a acționat prin intermediul ambasadorului german la Copenhaga Ulrich von Brockdorff-Rantzau.
Potrivit lui U. Brockdorf-Rantzau, ideea lui Parvus a găsit sprijin în Ministerul de Externe de la baronul Helmut von Malzahn și de la deputatul Reichstag M. Erzberger, șeful propagandei militare. Ei l-au convins pe cancelarul T. Bethmann-Hollweg, care a sugerat Stavka (adică Wilhelm II, P. Hindenburg și E. Ludendorff) să efectueze o „manevră strălucitoare”. Această informație a fost confirmată cu publicarea documentelor de la Ministerul german de Externe. Într-un memoriu întocmit pe baza convorbirilor cu Parvus, Brockdorff-Rantzau scria: „Cred că, din punctul nostru de vedere, este de preferat să sprijinim extremiștii, deoarece acest lucru va duce cel mai repede la anumite rezultate. După toate probabilitățile, în trei luni putem conta pe faptul că dezintegrarea va ajunge în stadiul în care vom putea zdrobi Rusia cu forța militară”.
Drept urmare, cancelarul l-a autorizat pe ambasadorul Germaniei la Berna von Romberg să contacteze emigranții ruși și să le ofere călătorii în Rusia prin Germania. În același timp, Ministerul Afacerilor Externe a cerut Trezoreriei 3 milioane de mărci pentru propagandă în Rusia, care au fost alocate.
La 31 martie, Lenin, în numele partidului, i-a telegrafiat social-democratul elvețian Robert Grimm, care a acționat inițial ca mediator în negocierile dintre bolșevici și germani (mai târziu acest rol a fost jucat de Friedrich Platten), decizia de a „ accept necondiționat" propunerea de a călători prin Germania și "organiza imediat această călătorie"... A doua zi, Vladimir Ilici cere de la „casierul” său Yakub Ganetsky (Iakov Furstenbeerg) bani pentru călătorie: „Alocați două mii, de preferință trei mii de coroane pentru călătoria noastră”.
Condițiile de călătorie au fost semnate pe 4 aprilie. Luni, 9 aprilie 1917, călătorii s-au adunat la hotelul Zeringer Hof din Zurich cu genți și valize, pături și produse alimentare. Lenin a pornit la drum cu Krupskaya, soția și tovarășul său de arme. Dar alături de ei era și Inessa Armand, pe care Ilici o venera. Cu toate acestea, secretul plecării a fost deja dezvăluit.
La o gară din Zurich s-a adunat un grup de emigranți ruși, care l-au însoțit pe Lenin și compania cu strigăte furioase: „Trădători! agenți germani!”
Ca răspuns, când trenul a plecat, pasagerii săi au cântat Internaționala în cor, apoi alte cântece din repertoriul revoluționar.
De fapt, Lenin, desigur, nu era vreun agent german. Pur și simplu a profitat cu cinism de interesul germanilor de a transporta revoluționarii în Rusia. În acest sens, obiectivele lor au coincis în acel moment: să slăbească Rusia și să zdrobească imperiul țarist. Cu singura diferență că Lenin urma să organizeze o revoluție în Germania însăși.
Emigranții au părăsit Zurichul în direcția graniței germane și orașul Gottmadingen, unde îi așteptau o trăsură și doi ofițeri de escortă germani. Unul dintre ei, locotenentul von Buhring, era german din Est și vorbea rusă. Condițiile de călătorie pe teritoriul Germaniei au fost următoarele. În primul rând, extrateritorialitate completă - nici la intrarea în cel de-al doilea Reich, nici la ieșire nu ar trebui să existe verificări de documente, fără ștampile în pașapoarte, este interzisă părăsirea transportului extrateritorial. De asemenea, autoritățile germane au promis că nu vor scoate pe nimeni din mașină cu forța (o garanție împotriva unei eventuale arestări).
Dintre cele patru uși ale sale, trei au fost într-adevăr sigilate, una, lângă vestibulul dirijorului, a fost lăsată deschisă - prin ea, sub controlul ofițerilor germani și al lui Friedrich Platten (era intermediar între emigranți și germani), ziare proaspete și mâncare de la vânzători ambulanți. au fost cumparate de la statii. Astfel, legenda despre izolarea completă a pasagerilor și „sigilarea” surdă este exagerată. Pe coridorul vagonului, Lenin a trasat cu creta o linie - granița simbolică a extrateritorialității care despărțea compartimentul „german” de toate celelalte.
De la Sassnitz, emigranții au luat nava Reginei Victoria la Trelleborg, de unde au ajuns la Stockholm, unde au fost întâmpinați de jurnaliști. Acolo Lenin și-a cumpărat o haină decentă și o șapcă, care mai târziu a devenit celebră, care a fost confundată cu șapca unui muncitor rus.
De la Stockholm a existat o porțiune de o mie de kilometri spre nord cu un tren obișnuit de pasageri - până la gara Haparanda de la granița dintre Suedia și Marele Ducat al Finlandei, care încă face parte din Rusia. Au trecut granița cu o sanie, unde un tren spre Petrograd aștepta în stația rusă Tornio...
Lenin a încercat să se abțină de la orice contact compromițător; la Stockholm, a refuzat categoric să se întâlnească chiar cu Parvus. Cu toate acestea, Radek a petrecut aproape toată ziua cu Parvus, negociind cu el cu aprobarea lui Lenin. „A fost o întâlnire decisivă și secretă”, scriu ei în cartea lor „Credit pentru revoluție. Planul Parvus „Zeman și Scharlau. Există sugestii că acolo a fost negociată finanțarea bolșevicilor. În același timp, Lenin a încercat să creeze impresia de lipsă de fonduri: a cerut ajutor, a luat bani de la consulul rus etc.; la întoarcere a prezentat chiar chitanțe. Totuși, după impresia social-democraților suedezi, atunci când a cerut ajutor, Lenin era în mod clar „exagerat”, întrucât suedezii știau sigur că bolșevicii au bani. Parvus, după plecarea lui Lenin, a mers la Berlin și a avut o audiență lungă acolo cu secretarul de stat Zimmermann.
Ajuns în Rusia, Lenin a ieșit imediat cu celebrele „Teze de aprilie”, cerând transferul puterii în mâinile sovieticilor.
A doua zi după publicarea Tezelor la Pravda, unul dintre liderii serviciului german de informații din Stockholm a telegrafat Ministerului de Externe de la Berlin: „Sosirea lui Lenin în Rusia este un succes. Funcționează exact așa cum ne-am dori.”
Ulterior, generalul Ludendorff a scris în memoriile sale: „Prin trimiterea lui Lenin în Rusia, guvernul nostru și-a asumat o responsabilitate specială. Din punct de vedere militar, această aventură era justificată, Rusia trebuia dărâmată”. Ceea ce a fost realizat cu succes.
Mai ales pentru „Secolul”
Articolul a fost publicat în cadrul proiectului semnificativ social „Rusia și revoluția. 1917 - 2017 „cu utilizarea fondurilor de sprijin de stat alocate sub formă de grant în conformitate cu ordinul președintelui Federației Ruse din 08.12.2016 nr. 96 / 68-3 și pe baza unui concurs susținut de All- Organizația publică rusă „Uniunea Rusă a Rectorilor”.
