Hărți topografice cu volosturile provinciei Kazan. Tataria antediluviană

Cum cresc și se modelează orașele? Aproape la fel. A apărut un punct de plecare la care trebuie să ajungeți - doar o singură cale este suficientă pentru a ajunge la el. Dar punctul care câștigă avânt este căutarea mai multor conexiuni cu lumea exterioară. Și în cazul în care - ca și al nostru - nu există complexități geografice, acest punct își face mai multe drumuri în direcțiile de care are nevoie.

Drumurile antice sunt întotdeauna curbate în mod natural. Ei ocolesc dealurile, rezervoarele, mlaștinile și alte inconveniente pentru ei înșiși. Ei, ca albiile râurilor, se agită de-a lungul anilor și secolelor până când găsesc poziția optimă. Dintre numeroasele direcții de care are nevoie elementul, se remarcă cele mai importante. În cele din urmă, își primesc numele, cel mai adesea din localitate sau din obiectele către care conduc.

KAZAN GLAVPOCHTAMP - TOATE DRUMURILE ȘI URMĂRILE DIN GUVERN AU FOST CONTATE DE AICI

La acestea, cele mai importante direcții, de-a lungul timpului, se despart de așezări inițiale sau pur și simplu de așezări noi. A dezvoltat sisteme antice de așezare umană, inclusiv Kazan - un tip de creatură cu multe picioare. Decalajele dintre labe au devenit pajiști, terenuri arabile, pășuni sau nu au rămas nimic. Treptat, în ele s-au format noi așezări, dar cele principale s-au agățat de cărările-drumurile către așezarea principală - orașul. De-a lungul timpului, unele așezări pe aceste drumuri au înflorit, au devenit un centru local și, de asemenea, au dat un nume drumului pe care a crescut.

Să ne întoarcem la Kazan. Nu suntem conștienți de desenarea drumurilor străvechi, așezare antică. Cea mai veche cartografie de încredere a venit la noi abia din secolul al XVIII-lea. Subliniez - de încredere - întrucât înainte existau hărți mondiale și regionale întocmite, de regulă, de călători, precum și „planuri funciare” locale. Limbajul ambelor este condiționat în ceea ce privește topografia. Iar dintre cele acceptabile și timpurii, cea mai grafică, în conformitate cu subiectul în discuție, a fost „Harta geometrică ... a marilor drumuri situate de-a lungul districtului Kazan” la sfârșitul secolului al XVIII-lea. [Fig. 1]

Evidențiat pe el 8 " drumuri mari„Și-au păstrat dominația până în prezent, deși intervalele s-au acumulat în timp și au propria lor rețea de străzi. La acea vreme, aceste drumuri erau numite (din vest și în sensul acelor de ceasornic):

- Marele drum poștal din orașul Sviyazhsk, ea și Moscova(acum - aproximativ de-a lungul străzii 1 mai și din sudul fabricii de pulbere, autostrada Arakchinskoe etc.);

- Drumul către pelerinaj, adică - în deșertul Raifskaya(aproximativ de pe strada 1 mai până la autostrada Gorkovskoe, apoi acest drum s-a transformat în ZAVOLZHSKY TRACT KOKSHAISKY);

• 20.493 vizualizări

Am fost la un site minunat, cu o arhivă mare de hărți vechi. Există multe acolo, dar harta Tatariei din 1940 s-a dovedit a fi deosebit de interesantă pentru mine. Pe de o parte, modificările administrative care au avut loc de atunci sunt nesemnificative și acest lucru face mai ușor navigarea în zonă și căutarea unor „știri geografice” mici. Pe de altă parte, republica este bine depășită. Două bălți grandioase au apărut pe hartă - rezervoarele Kuibyshev și Nizhnekamsk. Datorită acestor hidro-dominante, Tatarstanul, care este mic în general, este vizibil chiar și pe harta întregii țări. Iată, uite cum arăta TASSR înainte de marele potop. Cele două „mari râuri” din Rusia, Kama și Volga, curg în cursuri frivole, abia vizibile.

Kuibyshev. Nu trebuie confundat cu Samara. Ambii Kuibyshev se aflau pe Volga. Pentru a le distinge, au vorbit despre Kuibyshev regional (actualul Samara) și Kuibyshev regional - acum orașul Bolgar. Înainte de inundații, era, strict vorbind, departe de Volga, pe râul Abis. Și apoi ... Kuibyshev a fost mutat într-un loc nou. Vezi cu. Bulgari? Aici s-a mutat întregul oraș. În general, în timpul construcției centralei hidroelectrice din Tataria, au existat migrat complet 78 așezări... Nu inundat, așa cum le place să spună zeloții ecologiei primordiale, ci transferat. Case, fabrici, școli, spitale și chiar cimitire.

Același loc acum. Kuibyshev într-un loc nou și cu un nume nou.


Confluența Volga și Kama. Vedeți cum a fost. În acest moment, au curs aproape paralel, formând o peninsulă neobișnuită, cu maluri spălate de două râuri diferite. Fotografia din titlu arată un cadru din filmul Volga, Volga. Din păcate, a fost filmat într-un loc complet diferit, dar pentru claritate, va merge. Așa că probabil arăta așa. Două râuri înguste, dar rapide curg împreună, nimic special.


Acum există apă pentru cincizeci de kilometri. Malul nu este vizibil. Vederi grandioase se deschid acum de la Kamsky Ustye. Kazan dachas sunt bogate aici.


Așa arată acum:

Mergem puțin spre est, în sus pe Kama. Am marcat cu cifre Tastați-ne. puncte. Era.


A devenit. Un pod mare a fost acum construit aici peste Kama. Aici era un feribot și călătorea de la Chistopol la Kazan (130 km.) Uneori dura o zi întreagă din cauza cozilor lungi.


Un pic mai sus - orașul copilăriei mele Chistopol. Totul aici este călărit pe bicicletă, îngrijit de picioare. Totul este familiar aici.


Și aici multe sunt complet necunoscute. Fabrica de sticla ??? Nu am auzit niciodată de el. Ce s-a intamplat cu el? S-a înecat (c)
Acordați atenție pictogramelor MTS. Deja în anul 40, comunicarea celulară funcționa aici.


Vedeți locul de pe hartă de săgeată. Nu există altceva decât câteva sate.

Și acum este al treilea oraș ca mărime din Tatarstan. 235 de mii de oameni din populație. Cea mai mare fabrică chimică din Europa. Frumusețea sa poate fi admirată de pe coasta noastră Elabuga.
Kama este îngust, curat aici, dar acest lucru se datorează faptului că curge imediat după un alt baraj - centrala hidroelectrică de la Nizhnekamsk. Imediat în spatele ei este din nou marea.


Așa era Kama în vremurile patriarhale. Sub numărul №1 zona Bondyuzhsky și cu. Bondyuga (accent pe prima silabă desigur). În 1940 era o zonă separată. Apoi va fi adăugat la cel Elabuga și apoi va deveni din nou o unitate independentă. De asemenea, va fi redenumit Mendeleevsk. Și aici fumează o fabrică chimică nu slabă și se construiește și una mai mare. Numărul 3 este râul Ik, numărul 2 este orașul Menzelinsk de pe râul Menzel. Amintiți-vă astfel.


Erau orașul Menzelinsk și portul Menzelinsk de pe Kama. Există o astfel de distanță între ele.


Și acum aici. Menzelinsk a ajuns pe râul Kama (de fapt un Ik vărsat). În vremurile sovietice, a existat un astfel de incident. Vechiul port a fost înecat, dar apa nu a ajuns la cel nou. Faptul este că nivelul apei a fost ridicat sub nivelul planificat, iar debarcaderul a fost construit având în vedere acest lucru.

Chiar și în copilăria îndepărtată, el era interesat de hărțile arheologice ale Tatarstanului său natal. Studierea atentă a acestora a dus la o descoperire istorică uimitoare: pentru întreaga eră pre-rusă, câteva așezări au apărut pe „partea de munte” în interfluviul Volga și Sulitsa de la Kazan la estuarul Kama.

Recent, am dezgropat în biblioteca tatălui meu Istoria post-stalinistă Tatar ASSR", Vol. 1 (din cele mai vechi timpuri până la Marea Revoluție Socialistă din Octombrie). Filiala Kazan a Academiei de Științe a URSS. IYALI. Tatknigoizdat. Kazan, 1955, 550 pp. O lucrare minunată, se acordă multă atenție luptei a popoarelor împotriva opresorilor lor - țari, proprietari de pământ și apoi capitaliștii (pentru cei care merg în Piața Bolotnaya, recomand să o citiți înainte de a ieși afară).
În acest sens, subliniez încă o dată, o carte minunată conține, printre altele, trei hărți ale epocii pre-bulgare, ale perioadei bulgare și ale perioadei Khanatului Kazan. Dacă, din nou, îi privești cu atenție, atunci surpriza crește de multe ori.
Harta perioadei pre-bulgare.

Harta era bulgară:

Harta perioadei Hanatului Kazan:

Din hărți rezultă că din antichitățile din mileniul I î.Hr. și mileniul I d.Hr. pe teritoriul muntelui, un singur cimitir al culturii Ananyino a fost găsit în Golful Morkvashi.
În perioada bulgară pe acest teritoriu a existat o singură așezare nedatată în regiunea Kuralovo din regiunea Verkhneuslonsky, iar în perioada Khanatului Kazan au existat sate pe locul modernului gol Morkvash din regiunile Verkhneuslonsky și Tenkov Kamsko-Ustinsky și a fost găsit un cimitir bulgar de la începutul secolului al XVI-lea. lângă satul Seitovo, districtul Verkhneuslonsky.
Se pune întrebarea - de ce populația locală era atât de reticentă în explorarea părții montane. La început am crezut că acest lucru se datorează problemei livrării apei - era totuși mai ușor să coborâți la apă (râuri, izvoare) în zonele joase, dar zonele joase (râpe, depresiuni de relief) există și în interfluva Volga și Sulitsa. În plus, teritoriul de la sud de Kamsky Ustye este și mai „montan”, cu toate acestea, multe așezări au apărut acolo atât în ​​perioada pre-bulgară, cât mai ales în cea bulgară. Influența cheremisului războinic? Cu toate acestea, acest lucru nu a interferat cu dezvoltarea malului stâng al Volga, Kazanka și Mesha, iar de-a lungul Sviyaga și de-a lungul malului drept al Volga din Chuvashia, au apărut multe așezări și așezări bulgare.
În general, orice s-ar putea spune, până în momentul cuceririi Hanatului Kazan de către Ivan cel Groaznic, interfluviul Volga și Sulitsa a rămas un loc neînțeles neocupat pe hărțile arheologice din Tatarstan. Ceea ce este deosebit de interesant este că nu a fost populată în mod deosebit în era Khanatului Kazan, când capitala era chiar alături, iar partea stângă a Volga a fost „construită” activ.
În general, o singură opțiune îmi vine în minte - în timpuri străvechi au experimentat o teamă de neînțeles de teritoriul de pe partea de munte, sau a existat un fel de interdicție de stabilire, asociată cu credințele antice.
Prin urmare, a apărut ideea de a afla la fața locului ceea ce îi atrăgea pe oameni către acele trei puncte de pe harta Muntelui, unde oamenii se stabileau totuși în vremurile pre-rusești, pentru a încerca apoi să tragă câteva concluzii. Voi observa în avans că nu am făcut încă concluzii.
În Empty Morkvash, am vizitat de mai multe ori dacha unui prieten, cunosc aceste locuri ca pe dos (le-am arat pe jos, pe schiuri și pe „Niva” prietenei mele), iar în Tenki am propria mea casă și, în mod firesc, am studiat zona înconjurătoare în mare parte (pe jos și cu mașina). Rămâne să vizitați Seitovo. Cu care ne-am hotărât eu și soția mea pe 10 martie 2012.

Peisajul de iarnă din jurul Seitovo, deși frumos, este încă monoton:

Seitovo este situat în valea râului mic Shish, care se varsă în Sulitsa:

- Și avem benzină în sat, și tu? Casele, desigur, sunt vechi, dar, evident, nu din vremurile Khanatului Kazan:

Străzile ciudate cu scop funcțional de neînțeles sunt împrăștiate prin sat (un alt mister):

Ruine ciudate în câmpia inundabilă a râului Shish:

Sau poate acest copac din câmpia inundabilă a Shisha își amintește de Hanatul Kazan?

În mod surprinzător, vremurile Khanatului Kazan au dispărut de mult, dar oamenii merg totuși să aducă apă din râul Shish și să ia apă dintr-o groapă obișnuită situată lângă albia râului. Doar calea către sursă este curățată iarna cu tractoare. Și în groapă în sine există un pod atingător peste râul Shish:

Shish:

Groapa în care sunt umplute gălețile și sticlele bând apă- adâncime de la jumătate de metru undeva.

HARTA PROVINCIEI KAZAN

Există multe reeditări pe Internet din dicționarul Efron și Brockhaus și, în principiu, este ușor să găsiți informații din acesta folosind orice motor de căutare.

A 27-a jumătate de tură. Articolele din acesta sunt situate de la conceptul de „Kalaka” la „Kardam”, dar primul lucru propus este „Harta provinciei Kazan” ...

Prima pagină a celui de-al 27-lea semivolumul volumului XIV al „Dicționarului enciclopedic Brockhaus și Efron”

Harta provinciei Kazanîncepând cu 1890

Pentru comparație, vă voi sugera harta Tatarstanului modern:

Desigur, a trecut mai mult de un secol de la crearea unui manual de referință atât de grandios, precum Dicționarul enciclopedic Brockhaus și Efron. S-au schimbat multe, inclusiv provincia Kazan. În continuare, ofer câteva materiale despre istoria provinciei Kazan (materialele sunt preluate din sursele indicate la sfârșitul postării)

Provincia Kazan- unitate administrativ-teritorială Imperiul Rusși RSFSR, care a existat în anii 1725-1920. Oraș provincial - Kazan.

Provincia Kazan s-a format în 1708 în timpul reformei administrativ-teritoriale a Imperiului Rus, începută de Petru I. Baza provinciei era teritoriul regatului Kazan, care a existat formal după capturarea Khanatului Kazan în 1552, a fost condus de către țarul statului Moscovei pe baza unei uniuni personale și a fost administrat administrativ. n. din ordinul Palatului Kazan din Moscova.

Primul guvernator din Kazan a fost Pyotr Matveyevich Apraksin.

Inițial, provincia Kazan acoperea teritoriul de la Nijni Novgorod până la Astrahan și era împărțită în voievodate, din 1719 - în provincii, din 1775 - în județe.

Provincia Kazan acoperea inițial teritoriul de pe malul drept și stâng al Volga de la Nijni Novgorod până la Astrahan. Compus din Kazan, Sviyazhsky, Penza, Simbirsky, Ufa, Astrakhan și alte voievodate, care începând din 1719 au început să fie numite provincii.

În secolul al XVIII-lea în timp diferit Simbirsk (1780), Nijni Novgorod (1718), Penza, Astrahan (1717) și alte provincii au fost separate de provincia Kazan în unități administrative independente.

În 1709, provincia Kazan a fost împărțită în 4 provincii, în 1725 - în 6 provincii: Kazan, Sviyazhsk, Penza, Ufa, Vyatka și Solikamsk. Kazan a fost considerată o provincie de cea mai înaltă categorie, iar restul i s-a atribuit. Ulterior, teritoriul provinciei a fost redus în mod repetat, din componența sa au fost alocate provinciile Astrahan, Nijni Novgorod, Simbirsk, Saratov, Orenburg, părți ale provinciilor Vyatka, Perm, Tambov, Penza, Kostroma, Vladimir, Samara. Cu toate acestea, provincia Kazan nu și-a pierdut pozițiile de conducere.

ÎN În 1781, provincia Kazan a fost transformată într-un viceregat (din 1796 - din nou provincie), care a inclus 13 județe. În același an, au fost aprobate stemele provinciei și ale orașelor județene.

La sfârșitul secolului al XVIII-lea, existau 13 orașe în provincie: Kazan, Arsk, Kozmodemyansk, Laishevo, Mamadysh, Sviyazhsk, Spassk, Tetyushi, Tsarevokokshaisk (Yoshkar-Ola), Tsivilsk, Cheboksary, Chistopol, Yadrin, 7272 așezări în total.

În secolul al XIX-lea, importanța Kazanului ca centru administrativ a crescut și mai mult. Capitala provinciei a devenit centrul districtelor educaționale (1805) și militare (1826).

ÎN 1920 , după încercări nereușite ale liderilor mișcării naționale-democratice tătare de a se forma pe teritoriul lui K.G. și regiunile adiacente acestuia, mai întâi statul Ural-Volga, apoi Republica Socialistă Sovietică Tatar-Bashkir, a fost proclamată crearea ASSR tătară. Kazansky, Laishevsky, Mamadyshsky, Sviyazhsky, Spassky (cu excepția unor volosts, care au fost transferate în provincia Simbirsk.), Tetyushsky, districtele Chistopol și o serie de volosts din alte districte ale K.G. a devenit parte a Tatarstanului (a se vedea Decretul Comitetului Executiv Central All-Russian și al Consiliului Comisarilor Poporului din RSFSR „Cu privire la Republica Sovietică Socialistă Tatară Autonomă”), celelalte județe ale sale - Cheboksarsky, Tsivilsky, Yadrinsky - au fost ulterior incluse în Chuvash ASSR, Kozmodemyansky și Tsaryovokokshaysky - v Mari ASSR.

Guvernatorii K.G.: P.M. Apraksin (1708-13), P.S. Saltykov (1713-19), A.P. Saltykov (1719-24), I.A. von Mengden (1725), A.P. Volynsky (1725-27, 1728-30), V.N. Zotov (1727-28), M.V. Dolgorukov (1730-31), P.I. Musin-Pușkin (1731-35), AI Rumyantsev (1735-36) ), SD Golitsyn (1736-39), AG Zagryazhsky (1741-48), ST Grekov (1748-55), FI Golovin (1755-58), VB Tenishev (1758-64), AN Kvashnin-Samarin (1764-70) ), JIfon () Brandt (1770-74), P S. Meshchersky (1774-80), I.B. Bibikov (1780-81); guvernatori generali (guvernatori): P.I. Panin (1774-75), P.S. Meshchersky (1780-92), M.I. Kutuzov (1793-96), S.I. Mavrin (1796), V.Yu. Soimonov (1822 -25), ANBakhmetev (1825-28), AE Timashev (1864-65); guvernatori ai guvernării: I.Bibikov (1781-83), I.A.Tatishchev (1783-89), S.M. Baratayev (1789-96); militar guvernatori: P.S. Meshchersky (1796-97), B.P. deLassie (1797-98), P.P. Pushchin (1798-1801); cetăţean guvernatori: S.M. Baratayev (1796-97), D.S.Kazinsky (1797-99), A.I. Mukhanov (1799-1801), A.A.Aplecheev (1801-02), N.I. Katsarev (1802-03), B.A. Mansurov(1803-14), I.A. Tolstoi (1815-20), P.A. Nilov (1820-23), A.Ya. Zhmakin (1823-26), O. F. Rosen (1826-28), IG Zhevanov (1829-30), AK Pirkh (1830-31); militar guvernatori cu administrație civilă parte: S.S. Strekalov (1831-41), S.P. Shipov (1841-46), I.A. Boratynsky (1846-50, 1851-57), E.P. Tolstoi (1850), P.F Kozlyaninov (1857-63), MK Naryshkin (1863-66) ; guvernatori: N.Ya. Skaryatin (1866-80), A.K. Gaines (1880-82), L.I. Cherkasov (1882-84), N.E. Andreevsky (1884-89), P.A. Poltoratsky (1889-1904), PF Khomutov (1904-05) ), AA Reinbot (1905-06), MV Strizhevsky (1906-13), PM Boyarsky (1913-17).

Surse:

http://slovari.yandex.ru/~%D0%BA%D0%BD%D0%B8%D0%B3%D0%B8/%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0 % B3% D0% B0% D1% 83% D0% B7% 20% D0% B8% 20% D0% 95% D1% 84% D1% 80% D0% BE% D0% BD /% D0% 9A% D0% B0% D0% B7% D0% B0% D0% BD% D1% 81% D0% BA% D0% B0% D1% 8F% 20% D0% B3% D1% 83% D0% B1% D0% B5% D1% 80% D0% BD% D0% B8% D1% 8F / Conținutul articolului „provincia Kazan” din dicționarul Brockhaus și Efron

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0%20%D1%80%D0%B5%D1%81%D0 % BF% D1% 83% D0% B1% D0% BB% D0% B8% D0% BA% D0% B8% 20% D0% A2% D0% B0% D1% 82% D0% B0% D1% 80% D1 % 81% D1% 82% D0% B0% D0% BD & rpt = simage & p = 2 & img_url = kartoman.ru% 2Fwp-content% 2Fuploads% 2F2011% 2F04% 2Fkarta_tatarstana.jpg & noreask = 1 & lr = 5 Harta Tataria (Republica Tatarstan)

http://www.ite.antat.ru/articles/kazanskaya_guberniya.html Institutul Enciclopediei Tătare

Harta economică a Republicii Socialiste Sovietice Autonome Tătare

Crearea statalității Oameni tatari trecut peste termen scurtîn mai multe etape. Inițial, a fost planificată crearea republicii Idel-Ural, apoi a Republicii Kazan, a Republicii Tatar-Bashkir. Cu toate acestea, cel mai real pas a fost formarea Republicii Socialiste Sovietice Autonome Tătărești, care reflecta cel mai bine cerințele Partidului Bolșevic și îndeplinea parțial cerințele poporului tătar. Educația ei a fost anunțată la 25 iunie 1920. Republica a fost creată ca stat multinațional, parte a RSFSR. În 1920, pe teritoriul său locuiau 2851,9 mii de oameni, dintre care: tătari - 49,5%, ruși - 41,2%, chuvash - 5,9%, Mari - 0,8%. Ani TASSR a devenit o republică industrial-agrară. S-a realizat colectivizarea. Au fost create noi întreprinderi industriale, analfabetismul majorității populației a fost eliminat.

De-a lungul anilor Puterea sovieticăîntreprinderi industriale de inginerie mecanică, chimică, petrolieră, energetică, lumină și Industria alimentară... O serie de întreprinderi au fost restaurate și reconstruite. În primul plan cincinal (1929-1932), 22 de mari întreprinderi industriale au fost puse în funcțiune. Fabricile de mașini de scris, instrumente dentare, o instalație chimico-farmaceutică, planta de blană Kazan, planta de placaj Volga, o instalație de cărămidă silicată, uzine de ambalare a cărnii Kazan, Chistopol și Bugulma, brutărie Kazan etc.

În cel de-al doilea plan cincinal (1933-1937), au fost construite și puse în funcțiune 24 de mari întreprinderi industriale. Printre acestea se numără TPP nr. 1, uzina Kirov, fabrica de filme, uzina de impregnare pentru dormitoare, silvicultura Vasilievsky, uzina de pâslare și pâslare Kazan, fabrica de îmbrăcăminte nr. 4 Kazan, brutăria nr. 2 și nr. 4, numită fabrica de cofetărie. Mikoian, o fabrică de șelărie etc. În timpul celor trei ani și jumătate ai celui de-al treilea plan cincinal (1938 - prima jumătate a anului 1941), au fost construite 12 mari întreprinderi industriale. CHP # 2, fabrici de piele artificială, foto-gelatinoase, repararea anvelopelor, uzina de cărămidă K-14, uzina de echipamente de dezinfecție Kazan au fost puse în funcțiune. A fost construită una dintre primele fabrici de cauciuc sintetic din țară și uzina de avioane № 124 numită după. Ordzhonikidze.

Șeful administrației spirituale a musulmanilor din partea europeană a URSS și Siberia, Riza Fakhrutdinov, într-o scrisoare adresată președintelui Sovietului Suprem al URSS M.I. Kalinin a scris în 1932 că din 12 mii de moschei, 10 mii au fost închise la începutul anilor 30. Muftiul i-a cerut „șefului tuturor sindicatelor” să ajute la oprirea unei astfel de campanii. Cu toate acestea, următorul val de demolare a minaretelor, moscheilor, închiderea acestora, transformarea moscheilor în cluburi, școli, pensiuni a avut loc la sfârșitul aceluiași anii 30. O soartă similară a avut și bisericile. Deci, din ianuarie 1944, doar 2 biserici funcționau în Tatarstan - în Kazan și Menzelinsk. Din cele 70 de raioane ale republicii, 69 nu mai aveau biserici funcționale.