Летателно училище GTA: Онлайн. Gta 5 летателно училище Майкъл летателно училище
Летателното училище Сан Андреас е място, където най-добрите пилоти на Лос Сантос демонстрират висш пилотаж под строгото ръководство на Д. Т. Бойд. Получаването на златни медали във всичките 10 предизвикателства изисква умения, смелост и способност да игнорирате статистиката за смъртните случаи. Ето няколко съвета, които могат да ви помогнат с това. Успех, пилот!
Обратен цикъл
Всеки опитен пилот би трябвало да може да изпълни обратен кръг. Трудността е, че трябва да завършите два цикъла за определеното време. За да не губите време, наклонете левия джойстик напред точно в момента, в който инструкторът ви каже да го направите. Завършете всеки шев, докато се брои.
Повреда на двигателя
Не се притеснявайте за времето, това предизвикателство е свързано с успешното приземяване на дефектния Miljet възможно най-близо до маркера. Подравнете опашката на самолета вертикално с близкия край на пистата. Когато сте на около километър от целта, изравнете самолета хоризонтално и се пригответе да спуснете колесника. Опитайте се да седнете приблизително в средата на платното, за да можете внимателно да карате до маркера и да спрете там. Не се притеснявайте, ако не можете да кацнете навреме или да намалите във въздуха – спирачките ще ви помогнат.
Стрелбище
Важно е да стабилизирате своя Buzzard в това предизвикателство. Ако вашият хеликоптер се клати от едната към другата страна, тогава е малко вероятно куршумите и ракетите да ударят целта. Използвайте картечницата, за да удряте отделни цели в открито пространство и ракети срещу цели, разположени в групи или в прикритие.
Кацане в града
Приземяването на Титан в града вече е предизвикателна задача, но това предизвикателство идва с допълнителния бонус от бурни ветрове и дефектен двигател. Докато преминавате през първите контролни точки, опитайте се да стабилизирате самолета. Скоро инструкторът ще ви информира, че трябва да седнете на плажа зад Pleasure Pier. Прелетете възможно най-ниско над виенското колело и кацнете на плажа точно покрай дървената ограда (но не преди това, освен ако не искате да се изгорите) и спрете на маркера.
Преследване на парашута
За да скочиш без парашут, трябва да си много смел или много разсеян. За щастие, този път имате парашут - просто не с вас. След като скочите от самолета, ускорете падането си, за да настигнете торбата с парашута. Не бързайте - в този тест няма таймер (въпреки че бързо приближаващата земя ви напомня, че също не трябва да се бавите много). Ако прелетите покрай чантата, намалете скоростта и изчакайте да ви настигне. С чантата си, опитайте се да кацнете в центъра на маркера. Не забравяйте, че можете да нараните краката си, ако се приземите твърде бързо!
Кацане върху движеща се цел
Какво може да бъде по-трудно от кацането на хеликоптер върху движещ се камион? Направете го за 19 секунди. За да направите това, трябва да докарате хеликоптера до началото на моста и да го ориентирате в посоката на движение на автомобила. Уверете се, че височината на хеликоптера е само малко по-висока от височината на камиона и се спуснете плавно, докато той минава под вас.
Полетна информация
Останете на курса и следвайте инструкциите, за да спечелите златен медал за този полет на формация Western Besra. Ако контролната точка свети в зелено, това означава, че правите всичко правилно. Когато изпълнявате по-сложни маневри, като лупинг, не гледайте контролните точки, а другите летателни апарати – старайте се да се движите в синхрон с тях. И не забравяйте да приберете колесника, това е сериозна грешка - с изпънат колесник ще загубите скорост и няма да можете да останете във формация.
Ниско ниво на полет
За да получите златен медал в това предизвикателство, ще трябва да летите ниско - толкова ниско, че пръските вода от езерото Занкудо да достигнат до колесника на вашия самолет. Не е достатъчно просто да преминете през всички точки - трябва да прелетите през долната им половина, а средната височина на полета трябва да бъде по-малка от метър. Проучете маршрута и определете кои точки са най-трудни за вас, за да се подготвите предварително за тях. Ако направите грешка в началото на теста, препоръчваме да го започнете отново, тъй като вече няма да можете да спечелите необходимия брой точки. Не се страхувайте да завиете настрани, за да заобиколите най-тесните завои. Besra е маневрен самолет, който е точно за такива завои. Изчислете най-подходящия ъгъл, под който трябва да преминете текущата контролна точка, за да можете по-лесно да влезете в следващата. И не се притеснявайте за скоростта – просто дръжте крака си на газта и спуснете колесника: това ще намали скоростта ви и ще ви защити, ако се ударите в земята.
Колекция от знамена
Няма да спечелите злато само с рефлекси - трябва да измислите маршрут, за да съберете всички знамена възможно най-бързо. Първо съберете знамената на запад от града - те са лесни за събиране в ред. След това се насочете към града и съберете флаговете между небостъргачите по ред на височина, за да не пропуснете нито едно. Когато летите между сгради, свалете колесника си, за да намалите скоростта и да подобрите маневреността. Скоростта в този тест не е толкова важна, така че не прекалявайте с доизгарянето и спокойно летете до целта. И накрая, не се обезсърчавайте, ако не успеете от първия път – опитът и грешката ще ви помогнат да намерите най-добрия маршрут. Тази карта показва нашия оптимален маршрут, като флаговете са номерирани в реда, в който препоръчваме да ги събирате.
Следвай водача
Последното предизвикателство е да последвате JT Boyd по маршрут, който би всял страх дори у най-опитните пилоти. Гледайте контролните точки, а не самолета на инструктора, и запомнете цветовете на контролните точки: златен = нормален полет, син = обърнат полет, зелен = полет с нож. По време на бърз полет контролирайте височината си с руля и се възползвайте от повишената си маневреност, за да се подготвите за следващата контролна точка.
Държавното летателно училище San Andres, разположено на летище Лос Сантос, ще бъде достъпно след завършване на сюжетната мисия Friends Reunited. Завършването на летателното училище ще помогне за „изпомпване“ на летателните умения на всеки от триото герои, което ще бъде полезно дори за Тревър, въпреки факта, че той е опитен пилот.
По-важното е, че самият играч ще може да се научи как да контролира въздушния транспорт: въздушният транспорт в серията GTA никога не е бил лесен за управление (просто си спомнете „мисията с хеликоптер“ от GTA VC), така че обучението ще бъде от полза дори тези, които редовно играят летателни симулатори.
С нарастването на пилотските умения на вашия герой ще става все по-лесно да контролирате въздушния транспорт: самолетите ще станат по-управляеми, ще реагират по-бързо на действията на пилота и ще са по-малко податливи на ефектите от турбуленцията. Не забравяйте за влиянието на метеорологичните ефекти върху управляемостта на въздушния транспорт - всички уроци се вземат най-добре при ясно време. Също така трябва незабавно да направите резервация, че контролите на клавиатурата по подразбиране не са много удобни и трябва да бъдат променени чрез пренасочване на някои действия към други клавиши.
Учебната програма на летателното училище има само 12 урока, въз основа на резултатите от всеки от които представянето на пилота ще бъде оценено, както и в други задачи от играта, с медали - бронз, сребро и злато. Уроците се отключват, за да бъдат изпълнени последователно и за да получите достъп до следващото предизвикателство, трябва да спечелите поне бронзов медал в предишното.
Тъй като ще трябва да летите много в играта, по-добре е да не отлагате завършването на летателното училище.
Урок 1. Излитане
самолет:Кубински 800
Златен медал: 00:32
Сребърен медал: 00:50
Бронзов медал: 01:00
Първият урок е за излитане. Начинаещият пилот ще се срещне с инструктора Джаксън, строг, но справедлив, който ще дава задачи и ще оценява тяхното изпълнение. Преди първата задача, както и преди всяка следваща, на играча ще бъде показано кратко въвеждащо видео, което ще демонстрира маневрата, която трябва да се повтори, след това ще последва трисекунден таймер, след което ще започне управлението на самолета да бъдат прехвърлени на играча.
В първия урок няма нищо сложно - трябва да задържите газта докрай и да не го пускате до края на урока, като държите самолета строго в центъра на пистата. С малко умения за пилотиране тази задача ще стане по-трудна, тъй като турбуленцията може значително да промени посоката на движение.
Приблизително седем секунди след началото на ускорението, когато самолетът достигне необходимата скорост, можете да започнете да повдигате носа на самолета нагоре. След повдигане от земята, колесникът трябва да се прибере - това леко ще увеличи скоростта на самолета и ще намали съпротивлението, тъй като самолетът ще стане по-рационализиран. След това просто трябва да продължите да се насочвате към жълтата контролно-пропускателна точка, като продължавате да набирате височина и се опитвате да смекчите ефектите от турбуленцията - в началото те ще бъдат много забележими: носът на самолета ще се клати във всички посоки.
След като самолетът прелети през контролно-пропускателния пункт, урокът ще се счита за завършен и на екрана отново ще се появи менюто за избор на задачи. Тук можете да видите вашите успехи и да ги сравните с постиженията на други играчи в класацията или просто да преминете към следващия урок.
Урок 2. „Кацане на пистата“
Първо трябва да излетите и, постепенно набирайки височина, да прелетите през първия контролен пункт и след това да се насочите към пристанището. Няма смисъл да се качвате по-нагоре - най-близкият маркер е на същата височина, но след него ще трябва да слезете до самата вода. До осмата контролна точка траекторията на полета ще бъде доста права, така че не трябва да възникнат затруднения. Единственото препятствие е турбуленцията, така че самолетът ще трябва да бъде нивелиран през цялото време.
От контролна точка 8 до контролна точка 11 трябва да направите дълъг завой наляво, за което самолетът трябва да се наклони леко на лявото крило - отначало около 45 градуса, като се поддържа височината, така че Малардът да не падне повече от изисква се. Така целият този сегмент може да бъде покрит с едно плавно движение. На пръв поглед изглежда, че е по-удобно да докоснете контролните точки с лявото крило, но това леко ще увеличи разстоянието. Съответно общото време на полета ще се увеличи. За да спестите време, трябва да стесните радиуса на завиване, като докоснете контролните точки с дясното си крило.
След 12-та контролна точка пилотът го очаква малко препятствие - палма, растяща отстрани на пътя. За да избегнете удара, носът на самолета трябва да бъде повдигнат нагоре, минавайки дървото под крилото. Следващият участък от маршрута е най-труден – минава над пристанището, където има голям брой осветителни стълбове и опори за пристанищния кран. Трябва да летите много внимателно - най-добре е леко да повдигнете самолета и след това рязко да го спуснете до контролния пункт, особено след като все още трябва да се спуснете - следващият контролен пункт отново е точно над водата.
След това трябва да се насочите към летището, където се намира последният маркер. Няма нужда да намалявате скоростта, тъй като няма нужда да приземявате самолета.
Урок 6. Докоснете надолу
По маршрута има общо 21 контролно-пропускателни пункта. Стартът и финалът са на една и съща точка - на хеликоптерната площадка на летището. Веднага след като таймерът приключи отброяването, трябва да задържите газта, така че хеликоптерът да се издигне вертикално. Когато самолетът е над покрива, той трябва да бъде наклонен напред, като зададе посоката на полета и „вземе“ първата контролна точка. Както в случая със самолет, няма нужда да летите директно през контролно-пропускателния пункт; достатъчно е да се разходите на няколко метра от него.
След това просто трябва да летите в посока на моста, като задържите газта и се наведете напред. Въпреки факта, че следващите маркери са под първия, не трябва да отпускате газта - хеликоптерът ще набере максимална скорост, но ще загуби малко надморска височина, просто падайки до тяхното ниво. Ако при приближаване до маркера стане ясно, че самолетът е твърде нисък, трябва да отпуснете бутона за накланяне напред за няколко секунди - това ще принуди хеликоптера да се издигне и да намали скоростта си. Ако самолетът от друга страна е твърде високо, трябва да отпуснете бутона за газ за няколко секунди, докато самолетът падне до желаното ниво.
Третият контролно-пропускателен пункт се намира под моста, но за щастие тук има достатъчно място за маневриране - превземането на този контролно-пропускателен пункт няма да е много трудно. Освен това този мост е един от 50-те, под които можете да летите. За да постигнете 100 процента в статистиката за завършване на играта, е достатъчно да прелетите под 25 моста.
Не би трябвало да има затруднения с 5-та и 6-та точка, които се намират между подпорите на моста - мястото е лесно достъпно. Към седмата контролно-пропускателна точка ще трябва да обърнете бетонираното корито. Маневрата е доста остра, така че трябва да се изпълнява внимателно и точно. Тук не трябва да летите под мостове, тъй като това само ще усложни задачата, така че няма да можете да спечелите време.
Пътеката от КПП 11 до 13 е лека, минавайки между сгради и над пътя. Въпреки факта, че пролуките между къщите са сравнително малки, тук е доста лесно да се лети. Основното нещо е да се предотврати захващането на главния ротор за фасадата на сградата. По време на този участък трябва да започнете да набирате височина, за да стигнете до 14-та контролна точка, която се намира точно над покрива на един от небостъргачите в центъра на Лос Сантос.
Следващият участък от пътеката е прав. Тук няма да има никакви затруднения, но не трябва да ускорявате твърде много, тъй като най-трудният етап от задачата ще започне веднага след него. За да "вземете" нормално 17-та контролна точка, преди 16-та, която се намира над контролната кула на летището, трябва да започнете да завъртате самолета надясно. Така 17-ти маркер може да се вземе в остър завой, това ще спести време.
Не е трудно да преминете през останалите контролно-пропускателни пунктове, но трябва да слезете внимателно. Тези контролно-пропускателни пунктове ще върнат хеликоптера на същото място, от което е излетял.
Урок 9. „Хеликоптер Speed Run“
Урокът започва във въздуха над магистралата Паломино. След като обратното броене приключи, трябва да наклоните хеликоптера напред и да задържите газта, бързо набирайки скорост. Тъй като първите контролно-пропускателни пунктове са удобно разположени, не би трябвало да има проблеми с тях. Но си струва да имате предвид, че в тази задача има два таймера: единият отчита времето за присъждане на медал въз основа на резултатите от теста, а вторият отчита общото време, определено за завършване на урока.
Когато самолетът достигне границата на града, ще трябва да направите доста рязък завой наляво, за което трябва да завъртите хеликоптера наляво, без да отпускате газта, и да задържите натиснат левия ключ. След това, след кратък прав участък, ще трябва да направите още по-рязък завой надясно. Осмият маркер се намира над арката на моста, а следващите контролни точки се простират до висящия мост Мириам Търнър, свързващ района Ла Пуерта с пристанищния остров на остров Елизиан.
Тази част от маршрута е най-трудна и от нейното преминаване зависи крайната оценка. В подпорите на моста има две контролни точки, които са много трудни за „вземане“. Проблемът е, че пространството е ограничено във височина, а шансовете хеликоптерът да се разбие са много големи. В този случай не остава време за спиране, така че участъкът трябва да се премине с пълна скорост, като се изчисли точно траекторията на полета. Вероятно ще са необходими няколко опита дори за опитни пилоти.
След като преодолее опасната зона, самолетът трябва да завие рязко наляво - следващият маркер се намира между две сгради на подхода към хеликоптерната площадка. Предпоследната контролна точка е доста проста, но не може да се каже същото за кацането.
Най-лесният начин да кацнете е като прелетите над покрива на сграда и използвате картата като водач. В този случай хеликоптерът ще се спусне вертикално на площадката, така че трябва да забавите предварително. И въпреки че това е най-лесният начин за кацане, този метод отнема повече време. Ще бъде много по-бързо да кацнете хеликоптера по различен начин: след като „вземете“ предпоследния маркер, трябва да се движите направо, постепенно спускайки се и когато сградата на летището остане от лявата страна, трябва рязко да завъртите роторкрафта наляво, така че че стига до финалната контролна точка. Рискът да пропуснете е доста голям, особено ако не намалите скоростта, но ако изчислите всичко правилно, крайното време ще бъде няколко секунди по-добро.
Урок 10. „Скачане с парашут“
Урокът започва на пистата. Първите две контролно-пропускателни точки са контролно-пропускателни точки за загряване, за да ги „превземете“, просто трябва да излетите и да наберете височина. Но третата контролна точка трябва да бъде премината в позиция „нож“. Най-добре е да наклоните самолета наляво, както подсказва силуетът в маркера. В същото време трябва да дръпнете асансьора към вас, за да направите остър завой и да докоснете четвъртия маркер. Също така не забравяйте за руля - той ще ви помогне да поддържате височина по време на маневрата. Петата контролна точка, разположена над моста, е синя, т.е. трябва да бъде „взета“ в обърната позиция. Най-лесният начин е да направите варел, особено ако не можете да летите с главата надолу дълго време. За да сте в обърната позиция веднага в момента на прелитане над маркера, маневрата трябва да започне малко по-рано.
Седмата контролна точка трябва да се премине „на нож“. Тъй като следващата част от маршрута е напълно прав участък, няма значение на кое крило е поставен самолетът. В същото време, за да летите „на нож“ през десетия маркер, по-добре е да преобърнете самолета върху лявото крило, тъй като в противен случай може да пропуснете следващата контролна точка. След това трябва да летите между сградите, така че полетът трябва да бъде изравнен, за да не хванете крилото на фасадата.
Следващите няколко маркера трябва да са лесни за преминаване, но 16-та контролна точка, която изисква подход с острие на нож, може да представлява предизвикателство. Ако поставите самолета не на дясното крило, както препоръчва маркерът, а наляво, когато се отклоните от маршрута, ще бъде по-трудно да се върнете към маршрута, особено след като следващата контролна точка изисква обърнат полет.
За да преминете успешно последния син маркер, трябва да се пазите от високи палми и покриви на сгради - много е лесно да се сблъскате с тях, докато сте обърнати с главата надолу. След това завой с преминаване по „крилото“ до летището и финалната контролна точка. Няма нужда да приземявате самолета на пистата.
Това приключва мисиите на летателното училище GTA V. Ще се видим отново в GTA Online Flight School!
Открихте правописна грешка? Изберете текста и натиснете Ctrl + Enter
Лятно училищеще бъде наличен само след завършване на мисията „Атентатор самоубиец“. Уроците ще ви позволят да засилите летателните умения на главния герой, с който ще бъдат завършени.
За да започнете урока, просто трябва да стигнете до летище Los Santos или да следвате иконата на самолета.
Застанете на жълтия конус и натиснете дясната стрелка, за да започнете тренировка. За да завършите играта на 100%, можете просто да получите медал във всички тестове, но не непременно златен.
1. Излитане
В първия урок ще научите как да излитате от всяка писта. Ще бъде присъден златен медал след завършване на теста за по-малко от 32 секунди. Просто трябва да държите RT (360) или R2 (PS3).
След като наберете достатъчно скорост, дръпнете левия аналогов стик към вас, за да повдигнете самолета, след което натиснете същия лост, за да приберете колесника. Преминете през първия контролен пункт, като се стараете да останете на пътя, след което продължете до последния контролен пункт, който се намира на няколко десетки метра.
2. Кацане на пистата
Във втория урок или „Кацане на писта“ ще научите как да кацате на всяка писта. Ще бъде присъден златен медал за изпълнение на теста за по-малко от 35 секунди. След като сте близо до пистата, започнете да кацате малко по малко, като движите левия аналогов стик напред. След това натиснете левия аналогов бутон, за да отворите шасито, и след това задръжте L2 (PS3) или LT (360), за да спрете.
3. Обърнат полет
В третия урок или „обърнат полет“ ще научите как да изпълнявате някои трикове. Ще бъде присъден златен медал след завършване на теста за по-малко от минута и 40 секунди.
Държавното летателно училище Сан Андреас, маркирано със символа, се отваря след завършване на сюжетната мисия " Приятели, събрани отново" Както вероятно вече знаете, Тревър е най-квалифицираният пилот от триото, но дори той може да се възползва от някои допълнителни уроци в началото на играта.
Сега трябва да практикуваме аварийно кацане. В случая – до моста. Тази задача оценява не прекараното време, а колко близо до последната контролна точка можете да спрете самолета си.
И така, Малард вече е във въздуха и е готов да се спусне. Необходимият мост е направо. Летете до първата контролна точка, все още не намалявайте оборотите на двигателя. Започнете да намалявате точно над началото на моста, като се стараете да стоите леко вдясно от центъра - никой не блокира движението по импровизираната писта. Приземяването изцяло встрани също е опасно, тъй като рискувате да закачите стълб с крилото си.
Ако скоростта на кацане е твърде висока, самолетът ще започне да подскача и ще бъде трудно да се спре. Опитайте се да разрешите всички тези проблеми до маркера и след това просто карайте до него като обикновена кола. Ако видите, че няма да имате време да спрете, опитайте последната маневра - завийте рязко наляво надясно преди контролния пункт. Понякога е достатъчен рязък завой, за да изгаси оставащата скорост. Това не е така, идеалната ориентация на самолета на финалната линия тук не е важна.
Loop the Loop
Време е да се научите да правите цикъл. Всъщност тук няма нищо сложно. Основното нещо, което трябва да запомните: преди да започнете трика, крилата трябва да са точно на нивото на хоризонта, а воланът трябва да бъде издърпан право към вас, в противен случай самолетът ще се движи в спирала.
Излитане и набиране на височина. Продължете да се изкачвате по-високо, след като преминете през маркера и бъдете готови да започнете маневрата. Веднага щом индикаторът се появи в долния десен ъгъл, дръпнете волана към вас и направете цикъл.
Спрете въртенето в края на пълен оборот и се уверете, че лентата в ъгъла на екрана е напълно запълнена. Пригответе се да повторите трика. Междувременно ще имате 6-7 секунди, за да се издигнете малко по-високо, ако земята и сградите са твърде близо.
Третата част е малко по-трудна. Необходимо е да комбинирате половин цикъл с „полуцев“. Тази маневра от висшия пилотаж се нарича Имелман - в чест на първия пилот, който я е изпълнил.
Дръпнете отново волана към себе си и погледнете пълнежа на лентата в десния ъгъл. Не се нуждаем от пълно завъртане - спрете завъртането веднага щом хоризонтът се появи на екрана и индикаторът за готовност на трика изчезне. Сега летите с главата надолу и просто трябва да направите половин хвърляне, за да завършите урока.
Курс за хеликоптер
По време на този урок ще летите с хеликоптер из града и ще се върнете обратно на летището. Нарича се, от тигана и в огъня, без предварителна подготовка. Въпреки това, Frogger е стабилен и се справя добре, така че поставената задача не би трябвало да създава големи проблеми.
Кратка екскурзия в управлението на хеликоптери, ако не сте летели с тях преди GTA. Традиционните бутони, отговорни за газта и спирачката в кола (и отчасти в самолет), са присвоени на лостчето за газ в пилотската кабина на роторкрафт. По този начин можете да промените ъгъла на атака на лопатките на ротора, за да се изкачат нагоре (натискане на газта) или надолу (натискане на спирачката).
Напречното (въртене) и надлъжното (наклон) контроли са присвоени на левия стик на геймпада. При истинските хеликоптери равнината на ротора се накланя, което кара самолета да променя траекторията си. IN GTAтова, разбира се, не е симулирано, но същността е същата. В която и посока да наклоните левия стик, в тази посока ще летите.
Третият и последен тип контрол е контролът на коловоза. Както при самолетите, това се извършва с помощта на педали в пилотската кабина. На геймпада - R1/RB и L1/LB. Тези бутони са отговорни за промяната на тягата на опашния ротор, което ви позволява да се обръщате, докато се реете във въздуха.
По маршрута има общо 21 контролно-пропускателни пункта. Стартът и финалът са на летище Лос Сантос. Можете да видите маршрута с всички маркирани маркери на нашата карта.
Веднага след като таймерът приключи обратното броене, полетете вертикално нагоре. Над покрива задръжте левия стик на геймпада напред и скочете през първата маркировка. Следва полет по права линия до моста. В този случай следните маркери висят във въздуха под първия. Все още не отпускайте газта, преместете левия стик докрай напред. С това управление хеликоптерът набира максимална скорост, но губи височина.
Съвет: ако слезете твърде ниско, отпуснете малко левия лост (но не го връщайте!), а ако летите над желаното ниво, намалете газта. С течение на времето ще се научите да улавяте този чувствителен баланс, за да регулирате точно позицията на роторкрафта във въздуха.
Третият пункт също е интересен, защото се намира под моста. Там има достатъчно място, но играта ще покаже съобщение, защото това е един от 50-те виадукта и надлеза, под които трябва да преминете. За да завършите играта на 100%, трябва да изпълните 25 такива трика.
След като преминете през 5-та и 6-та точка между подпорите на моста, завийте към седмата над бетонираното корито на реката. За да направите рязък завой, преместете левия стик на геймпада наляво и задръжте / . И тук не се поддавайте на изкушението да летите под мостове, това ще усложни задачата и няма да ви даде предимство във времето. Ако обаче сте опитен ас, можете да опитате да се промъкнете под три моста (между 7-ми и 8-ми, 8-ми и 9-ти, 9-ти и 10-ти контролни точки). И трите се броят към 100%, но все пак препоръчваме да ги посетите извън тази мисия.
От 11-ти до 13-ти КПП - прелитане над пътя и между къщи. Трябва да има достатъчно разстояние между сградите, за да се чувствате комфортно, но не забравяйте, че роторът отгоре може да захване фасадата на сградата и се опитайте да предотвратите това.
Контролен пункт номер 14 се носеше точно над покрива на небостъргач. Продължете изкачването, започнато преди маркер 13 и завийте наляво. Следващият сегмент е дълга права, където можете да ускорите добре.
Краят на задачата е най-трудният етап. Преди 16-та корона, която се издига над контролната кула, започнете остър завой надясно, за да подминете това място в завой и да не губите време по-късно. Останалите маркери ви насочват към кацане на хеликоптерната площадка, от която излетяхте преди няколко минути.
Хеликоптер Speed Run
Този урок е изцяло за скоростта. Вашата задача е да прелетите маршрута от контролно-пропускателните пунктове възможно най-бързо и да приземите хеликоптера на площадката на летището.
Започването не би трябвало да е проблем. Увеличете скоростта над магистралата Паломино, за щастие условията и разположението на контролно-пропускателните пунктове позволяват това. Обичайният таймер с резултата за медала ще се появи в долния десен ъгъл, а друга лента отброява общото време, определено за урока. Не можете да се бавите тук.
В рамките на града ще трябва да завиете наляво, а след кратка права линия - надясно. Следва най-интересната част. Осмата контролна точка се намира над арката на червения мост, а следващите няколко водят до големия висящ мост Мириам Търнър, който свързва района Ла Пуерта и пристанищния остров на остров Елизиан.
Има две трудни точки в подпорите на моста, чието преминаване ще реши дали ще получите „злато“ или, след като унищожите хеликоптера, ще започнете следващия опит. Ограничението на ширината тук не е толкова строго, колкото ограничението на височината. В този случай няма време за спиране; трябва да летите през това място с пълна скорост, точно отгатвайки правилната траектория. Това може да отнеме няколко опита. Най-добре е да държите камерата точно зад хеликоптера (десния стик на геймпада), за да не гадаете дали има достатъчно място за главата. В настройките на играта можете също да превключите стандартния изглед от „високата“ камера към „ниската“.
След като пресечете моста, завийте рязко наляво, за да подминете маркера между две сгради по пътя за летището. Предпоследната контролна точка е лесна за изкачване, но кацането може да стане по няколко начина. По-лесен вариант: преминете през покрива на сградата, като следвате картата. Намалете скоростта предварително и спуснете хеликоптера върху платформата вертикално надолу.
Друг начин е следният: след като вземете предпоследната контролна точка, отидете направо и слезте надолу. Сградата на летището ще остане от лявата страна; ще трябва само да завиете рязко наляво, за да стигнете до маркера за финал. Ако всичко е изчислено правилно, крайното време ще бъде по-добро.
Скакане с парашут
Златно разстояние: 3 фута / 0,9 метра
Разстояние за "сребро": 10 фута / 3 метра
Бронзово разстояние: 20 фута / 6,1 метра
На дневен ред са скокове с парашут. В този урок трябва да кацнете точно върху маркер, разположен на покрива на многоетажен паркинг на летището. Колкото по-близо до центъра на „мишената“ краката на вашия герой кацат на земята, толкова по-добре. Между другото, това е разликата с скачането GTA онлайн: в игра за един играч се брои първото докосване, а в мрежова игра мястото, където героят в крайна сметка е спрял, тъй като той обикновено прави още няколко стъпки по инерция.
За да скочите от хеликоптер, натиснете / . Докато сте в свободно падане, използвайте левия стик на геймпада, за да промените курса. Ако го насочите само малко напред, можете да ускорите доста добре и полетът ще напомня на екстремни скокове с крило. Гравитацията в света GTAработи по свой начин.
Задачата не е ограничена във времето, така че можете да щракнете предварително / и отвори парашута. Използвайте левия стик на геймпада, за да контролирате спускането: към себе си - героят прибира краката си и забавя спускането, далеч от себе си - той се насочва надолу и ускорява.
На малка височина от маркера за финал натиснете + / + за да влезете в режим на прецизно кацане. В същото време скоростта на спускане се забавя и управлението става по-отзивчиво.
Зона за падане
Златно разстояние: 0 фута / 0 метра
Разстояние за "сребро": 7 фута / 2,1 метра
Бронзово разстояние: 20 фута / 6,1 метра
Още един скок с парашут, само че сега задачата се усложни. Трябва да кацнете в задната част на камион, движещ се по пистата.
Скокът се извършва от голяма височина, така че не отваряйте парашута веднага. Препоръчваме да се спуснете възможно най-бързо (ляв стик изцяло напред) и да издърпате кабела, когато остават стотина метра до земята. В този случай камионът ще бъде точно пред вас и ще бъде по-лесно да съобразите скоростта му.
Ако го изпреварите, ще трябва или да кръжите във въздуха, или да задържите + / + и се надявам камионът да пристигне навреме. Между другото, той се движи с постоянна скорост и не се адаптира към вашите действия.
Спечелете крилата си
Последният урок в летателното училище, който ще тества контрола ви върху самолета Mallard в различни ситуации. По същество същото, през което вече преминахме в мисията Flat Hatting, само че този път някои от контролните точки са специални.
Можете да ги различите по цвят. Жълтите са обикновени, същите, каквито събрахте по-рано. Зеленото и синьото са нови. Зелените трябва да се играят в позиция „нож“, която се изучава в един от предишните уроци. В този случай няма значение на кое крило е самолетът, силуетът в маркера само подсказва как да го направите по-добре въз основа на местоположението на следващата точка от разстоянието.
Прелетете през сините контролни точки в обърната позиция. Пренебрегването на условията е еквивалентно на пропускане на маркера и се наказва с наказание от пет секунди към общото време.
Ускорете и излетете. Забавлението започва от третата контролна точка, която трябва да се премине с нож. Поставете самолета на лявото крило - това ще ви помогне да направите рязък завой към маркер номер 4. Петата маркировка - "превключвателят" - се намира над моста. Ако не можете да летите с главата надолу дълго време, опитайте се да направите варел, така че да се окажете в обърната позиция в момента, в който преминете контролно-пропускателния пункт.
Седмата точка е друг „нож“. Няма значение в каква посока се поема; тогава полетът продължава по права линия.
Но „ножът“ на контролно-пропускателен пункт номер 10 е най-добре да завиете наляво, тъй като ще бъде по-удобно да останете по маршрута. След това полет между сградите, но там вече сте били на хеликоптер по време на един от предишните си уроци.
Останалите няколко „ножове“ и обръщане над плажа не би трябвало да създават проблеми. Районът е открит, само внимавайте за покривите на сградите и високите палми. Няма нужда да приземявате самолета отново, просто преминете финалната линия на пистата на летище Los Santos.
P.S. Започна да вали, докато течеше видеото. Възникналата турбуленция значително усложни задачата. Ако е възможно, опитайте се да завършите задачите (особено тези, които са с ограничено време) при ясно време.
В играта се появи летателно училище и разработчиците решиха да дадат някои полезни съвети на начинаещите пилоти.
За да станете първокласен пилот, трябва да преминете всичките десет теста в летателното училище за злато. И ето как можете да го направите.
Тест #1: Външен цикъл
Всеки първокласен пилот трябва да може да прави обратен кръг. В това предизвикателство трябва да направите две примки в рамките на определен период от време. За да останете навреме, просто преместете левия стик напред, когато инструкторът ви помоли. Уверете се, че цикълът е завършен напълно, в противен случай резултатът няма да бъде зачетен.Тест #2: Повреда на двигателя
В този тест не е нужно да се притеснявате за времето. Основното нещо, за да получите златен медал, е внимателно да приземите повредения си самолет възможно най-близо до маркера. Когато приближавате земята, използвайте опашката на самолета като маркер. Насочете го към самото начало на пистата. 1000 метра преди точката на кацане спуснете колесника. Трябва да кацнете някъде по средата на лентата, за да стигнете направо до маркера. Не се притеснявайте, ако кацнете малко по-далеч или се движите твърде бързо, защото спирачките, за разлика от двигателя, все още работят.Тест #3: Стрелбище
Това предизвикателство е свързано изцяло с управлението на вашия хеликоптер Buzzard. Ако той потрепне, тогава ракетите и куршумите, които изстрелвате, ще направят същото. Внимателно коригирайте позицията на хеликоптера, но не местете левия стик напред или назад, в противен случай ще бъде твърде трудно да се прицелите. Използвайте картечница, за да удряте единични и отворени цели, както и цели, разположени в редица. Ракетите са идеални за поразяване на цели зад прикритие.
Тест #4: Градско приземяване
Приземяването на тежкотоварен самолет Титан в центъра на града не е лесна задача. Особено при лошо време и с повреден двигател. Прелетете през контролно-пропускателни пунктове и не забравяйте да контролирате самолета си, докато се приближава към земята. Както инструкторът ще ви информира, ще кацнете на плажа близо до Pleasure Pier. Летете възможно най-ниско до земята и след това приземете самолета няколко метра преди маркера.
Тест #5: Преследване с парашут
Или много забравлив човек, или идиот може да скочи от самолет без парашут. За щастие в този тест ще имате парашут, но не на гърба си. След като напуснете самолета, се втурнете надолу, за да хванете падащия парашут. Не бързайте - тук времето не играе никаква роля (и ако прекалите, лесно можете да се строполите на земята). Ако прелетите покрай парашута, намалете скоростта и той ще ви настигне. Веднага след като парашутът е зад вас, кацнете в определената зона.
Тест №6: Кацане върху движещ се камион (Движещо се кацане)
Какво може да бъде по-трудно от кацане върху движещо се превозно средство? Какво ще кажете да го направите за 19 секунди? Ключът към успеха е да летите до самото начало на моста и да ориентирате правилно самолета си. Уверете се, че вашият хеликоптер е точно над височината на камиона и след това просто го спуснете надолу.Тест #7: Формационен полет
За да получите златен медал в този тест, трябва внимателно да слушате инструктора и да следвате всичките му инструкции. Основното нещо е да поддържате самолета в правилната позиция и да не се отклонявате от курса. Когато контролната точка свети в зелено, това означава, че сте в редиците. За да изпълнявате трикове като обратни цикли, внимавайте за други равнини и правете това, което правят те. И не правете грешката, която правят всички начинаещи - не летете със свален колесник, защото това ще забави скоростта ви и няма да можете да летите в правилна формация.
Тест #8: Ниво на земята
За да получите злато в това предизвикателство, трябва да летите възможно най-ниско. И не просто прелетете през всички контролно-пропускателни пунктове, но прелетете през долната половина на всички контролно-пропускателни пунктове. Височината на полета трябва да бъде около един метър. Тренирайте няколко пъти, за да запомните най-трудните контролни точки и да научите маршрута. Не се страхувайте да използвате преки пътища, защото Besra е много гъвкав самолет, така че прелитането му през контролно-пропускателни пунктове е доста лесно. Не натискайте газта и не спускайте колесника – така скоростта ще бъде възможно най-ниска и ще имате повече време да се ориентирате по време на полета.Предизвикателство #9: Събирайте знамена
За да получите злато в това предизвикателство, рефлексите няма да са достатъчни - трябва да помислите! Помислете как бързо да съберете всички знамена и да планирате маршрута си предварително. Първо, съберете тези, които се намират в западната част на града - те са най-лесните. След това се насочете към града и съберете флаговете около небостъргачите, по реда на тяхната височина, за да ги съберете всички. Когато трябва да летите около сграда, свалете колесника - това ще намали скоростта ви и ще увеличи маневреността. Скоростта не е толкова важна, колкото си мислите, така че събирайте знамена бавно, но сигурно. И накрая, не се страхувайте от провал, защото грешките ще ви помогнат да разберете по-добър маршрут. Най-добре е да събирате флаговете в реда, показан на тази карта:
ub-70x70.jpg)
