Flugschulen in Russland. Höhere Militärflugschulen für Piloten und Navigatoren

Mädchen und Jungen, die einen militärischen Dienstgrad haben möchten, gehen nach der 9. Klasse in die Militärschulen.

Diese Jungs haben einen viel größeren Vorteil als ihre Mitbürger aus 11 Klassen, denn es ist viel einfacher, eine höhere militärische Institution zu betreten, wenn Sie einen Abschluss einer Fachschule oder eines Colleges haben.

Dieser Artikel wird über Militärschulen nach der 9. Klasse sprechen und nicht nur.

Die wichtigsten Bildungseinrichtungen Russlands

Die militärische Ausbildung wird in zwei Arten unterteilt:

1. Basic. Aufgeteilt in: Kadetten-, Suworow- und Nachimow-Schulen.
2. Die Hochschulbildung umfasst Varianten: Institute, Akademien, Oberschulen.

Zukünftige Krieger können in den folgenden Truppenbereichen in eine ihrer gewählten Spezialitäten eintauchen:

• Land;
• in der Luft;
• Marine;
• Eisenbahn;
• Rakete;
• Kosaken;
• militärisch-technisch;
• militärische Musiktruppen;
• Truppen der Militärjustiz.

Die wichtigsten Städte, in denen sich die wichtigsten Bildungszentren konzentrieren, sind: St. Petersburg, Nischni Nowgorod und Moskau. Oft schicken Eltern ihre Kinder wegen der herrschenden Disziplin der Kasernenmauern auf eine Militärschule. Bei der Schulwahl orientieren sich die Eltern an mehreren Kriterien:

1. Der Standort der Einrichtung (vorzugsweise näher am Wohnort).
2. Alter des zukünftigen Kadetten (nach Klasse 9 können nicht alle Militäreinrichtungen eingeschrieben werden).
3. Voraussetzungen für Bewerber (um die Noten vorab auf das erforderliche Niveau zu bringen).
4. Frist für die Einreichung der Unterlagen (Annahme der Unterlagen beginnt früher als in weiterführenden Schulen).

Liste der besten militärischen Bildungseinrichtungen der Russischen Föderation

Kadetten

Kadetten beginnen ihre Militärkarriere in jungen Jahren (Klassen 4-5), nach dem Unterricht an einer Militärschule gehen die Jungs nach Hause.

Liste der besten Kadettenschulen in der Russischen Föderation (nur für Waisen und Kinder von Militärpersonal):

• Flugabwehrrakete (Orenburg);
• Krasnodar;
• Stawropol;
• Sewastopol;
• Wladiwostok;
• Tjumen.

Suvoroviten

Die Suworowiten unterscheiden sich von den Kadetten dadurch, dass diese jungen Leute, die die 8. oder 9. Klasse abgeschlossen haben, in Kasernen leben, weit weg von zu Hause.

Die Aufnahmekriterien sind sowohl für Kadetten als auch für Suworow und Nakhimoviten ähnlich. Liste der bekanntesten Suworow-Schulen:

• Jekaterinburg;
• St. Petersburg;
• Moskau;
• Twerskoje;
• Uljanowsk;
• Kasanskoje.

Nachimoviten

Nachimoviten sind Kadetten der Marineschule.

An einer solchen Institution zu studieren ist unglaublich prestigeträchtig.

Nach dem Abschluss kommen Fachkräfte der mittleren Ebene ohne Prüfungen in die Universitäten.

Die beste in ganz Russland bekannte Bildungseinrichtung ist die Nachimow-Schule in St. Petersburg.

Voraussetzungen für Bewerber

Die Anforderungen an Bewerber, die sich als Kadett bewerben, sind nicht einfach, es ist notwendig:

• die russische Staatsbürgerschaft besitzen;
• geeignetes Alter;
• gute Vorbereitung;
• positive Testergebnisse (psychologisch, physiologisch).

Absolventinnen und Absolventen der Jahrgangsstufen 9 können das Studium nicht nach eigenem Ermessen aufnehmen, da die Zustimmung der Eltern erforderlich ist. Wenn alle Auswahlstufen bestanden sind, wohnt der Student in der Kaserne. Bei Nichteinhaltung der Verhaltensnormen kann er ausgewiesen werden.

Die Zulassung von Mädchen an Militäruniversitäten ist ein ziemlich komplizierter Vorgang, nur fünf von 26 Universitäten rekrutieren. Die Regeln für die Aufnahme von Mädchen sind ähnlich wie für die Aufnahme von Jungen, der einzige Unterschied ist der Schwierigkeitsgrad beim Bestehen der Standards.

Nach dem College-Abschluss kann sich ein Mädchen mit Medizin, der Kontrolle eines Raketen- und Ballistikkomplexes, einem automatisierten Befehls- und Kontrollsystem, der Bodenrauminfrastruktur sowie der Arbeit beschäftigen. Das Studium von Jungen und Mädchen unterscheidet sich dadurch, dass Mädchen lernen, im Kommunikationsbereich der Personalabteilung und des Militärs zu arbeiten.

Ministerium für Notsituationen

Absolventen, die davon geträumt haben, Feuerwehrleute oder Retter zu werden, gibt es auch Bildungseinrichtungen nach ihrer Moral, für das Ministerium für Notfälle ist es:

• Feuer- und Rettungsschule in Moskau;
• Feuer- und Rettungsschule in St. Petersburg;
• Kadettenkorps an der Akademie für Zivilschutz.

Um in die Reihen des EMERCOM of Russia aufgenommen zu werden, ist es notwendig, die Standards (Shuttlelauf, 1 km Lauf, stehende Weitsprünge, Klimmzüge) und Prüfungen in den geforderten Disziplinen zu bestehen. Mädchen können gleichberechtigt mit Männern Dokumente einreichen.

Innenministerium

Die Anforderungen an Studenten, die den Titel des Innenministeriums erhalten möchten, sind recht hoch und unterscheiden sich in keiner Weise von den Anforderungen aller Militärschulen.

Nach dem Abschluss haben die Absolventen eine abgeschlossene Sekundarschulbildung und können bereits als Agenten, Detektive, Kriminologen, Bezirkspolizisten arbeiten. Die bekanntesten Bildungszentren des Innenministeriums sind:

• Polizeihochschule in Moskau;
• Moskauer Sekundarschule für Polizei des Innenministeriums Russlands;
• das Ausbildungszentrum der Moskauer Staatsverwaltung des Innenministeriums für die Ausbildung von Mitarbeitern des Militärbezirks.

Beachten Sie: Um künftig im Föderalen Sicherheitsdienst (FSB) arbeiten zu können, müssen Sie 11 Kurse absolvieren, Prüfungen bestehen und sich einer ärztlichen Untersuchung unterziehen. Es ist sehr schwierig, sich in einem Fach in diesem Bereich einzuschreiben.

Flug

Um am Flug teilnehmen zu können, müssen Sie 11 Klassen absolvieren, Prüfungen in russischer Sprache, Mathematik und Physik bestehen.

Ausschlaggebend sind Gesundheitsindikatoren, psychologische Tests sowie gute Noten in der Prüfung. Die bekanntesten Flugschulen der Russischen Föderation befinden sich in Moskau, Uljanowsk, St. Petersburg und Omsk.

Die Zulassungsvoraussetzungen für die Weltraumschule unterscheiden sich nicht von denen des Fluges. Die besten Weltraumbildungseinrichtungen in Russland befinden sich in St. Petersburg, Moskau, Omsk.

In Russland gibt es eine große Anzahl von militärischen Bildungseinrichtungen. Jedes Jahr wird der Staat mit neuen Spezialisten in verschiedenen Richtungen aufgefüllt (das Ministerium für Notfälle, das Innenministerium, das FSB sowie Institutionen, die Kadetten, Suworow und Nakhimoviten) graduieren.

Jeder Neuntklässler hat die Chance, Militär zu werden, aber er muss ernsthaft über sein Schicksal nachdenken, denn die Verteidigung des Staates ist eine schwierige Aufgabe, nicht jeder kann damit fertig werden.

Die militärische Luftfahrt ist heute eines der wichtigsten Mittel zur Bekämpfung des weltweiten Terrorismus. Die russische Space Force (VKS) ist zum Hauptakteur der Anti-Terror-Operation in Syrien geworden. Daher ist die Ausbildung von Militärpiloten eine der dringendsten Aufgaben des Landes. Die Stadt Monino bei Moskau ist eines der Luftfahrtzentren Russlands. Hier soll eine Kadettenschule des Präsidenten mit fliegerischer Ausrichtung eröffnet werden. Und seit 2000 gibt es in Monin ein einzigartiges Internat mit fliegerischer Erstausbildung, das den Namen des legendären Jagdfliegers, des dreimaligen Helden der Sowjetunion, Alexander Pokryshkin trägt.

Der Schuldirektor, Militärpilot der 1. Klasse, Teilnehmer am Krieg in Afghanistan, Juri Krawtschenko, erzählte dem Korrespondenten der Nachrichtenagentur Schtschelkowo über den Lernprozess und die Perspektiven der russischen Luftfahrt.

Seit der zehnten Klasse am Steuer

Im November 1998 wurde ein Dekret zur Einrichtung von neun Internaten mit Flugerstausbildung in ganz Russland erlassen. Und im Jahr 2000 wurde in Monin eine Schule gegründet, deren Gründer der Bezirk Shchelkovsky, das Bildungsministerium der Region, das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation und das Hauptkommando der russischen Luftwaffe (Luftwaffe) waren. .

„Derzeit gibt es vielleicht noch zwei oder drei solcher Einrichtungen, und Flugübungen gibt es wohl nur bei uns“, sagt Kravchenko.

Die Ausbildung an der nach A. I. Pokryshkin benannten Schule erfolgt nach der neunten Klasse und nur für Jungen. Die meisten von ihnen sind Einwohner der Region Moskau. Für Kinder aus den Regionen Russlands und Moskaus ist die Erlaubnis des Bildungsministers der Region Moskau erforderlich. Alle Studierenden werden übrigens vollumfänglich vom Staat gefördert.

Die Schule hat etwa 220 Schüler, aber nicht alle Absolventen - nicht jeder ist der Belastung gewachsen. Die Disziplin und der Tagesablauf hier sind wie in der Suworow-Militärschule, nicht alle Jungs können damit umgehen. Die militärische Struktur in allem - Kompanien, Züge, Kommandeure von pensionierten Luftwaffenoffizieren. Es gibt strenge Verbote, zum Beispiel für schlechte Angewohnheiten ein sofortiger Ausschluss, für das Telefonieren während der Schulzeit ein Verweis und eine Verweigerung des Verlassens.

Unterschied zu einer Regelschule – und in weiteren Fachdisziplinen wie Flugtechnik, Aerodynamik, Fallschirm- und Funktechnikausbildung. Dadurch können sich die Kinder das notwendige Wissen für die Flugpraxis aneignen. Ein Experiment ist im Gange, um drei weitere Bereiche einzuführen. Nach ihrer Wahl können die Jungs eine Ausbildung zum Rettungsschwimmer, Drohnenführer oder Techniker absolvieren.

Der Rest ist eine normale Schule, an der Zivillehrer unterrichten, davon 70 % mit der höchsten pädagogischen Kategorie. Schulabsolventen erhalten das gleiche Zeugnis wie alle russischen Absolventen.

Nur das Beste vom Himmel

Flugsimulator in der Flugschule

Foto: Sergey Budachenkov, Shchelkovo IA

Schüler absolvieren Flugübungen in Serpukhov bei Moskau auf dem Flugplatz Drakino auf leichten EuroStar-Flugzeugen. Nur 45-50% der Kadetten erhalten eine Zulassung zur Praxis.

„Wir haben leider immer weniger völlig gesunde Kinder. Auch häufige Erkältungen beeinflussen die Wahl – ein Pilot kann nicht oft krank werden. Aus dem Rest filtern wir nach dem Bewertungssystem heraus, das Noten in Fächern und für Flüge auf einem Flugzeugsimulator berücksichtigt“, erklärt der Direktor der Bildungseinrichtung.

Die Schule verfügt über mehrere Simulatoren: Einer davon imitiert vollständig das Cockpit eines Flugzeugs, der Rest sind Computersimulatoren. Früher konnte jeder, der wollte, einen echten MI-2-Helikopter fliegen lernen, aber jetzt wird dieses Trainingsgerät repariert.

Nach dem Training erhalten die Kinder Abzeichen des Fallschirmspringers der 3. Klasse, nachdem sie drei Sprünge aus dem AN-2 Flugzeug aus einer Höhe von 8000 Metern gemacht haben, und Abzeichen für das Pilotieren, die etwa 15 Stunden geflogen sind.

Wiederbelebung der militärischen Luftfahrt

Foto: Sergey Budachenkov, Shchelkovo IA

Yuri Kravchenko selbst diente in Afghanistan, wo er in zwei Jahren 565 Einsätze machte und auf allen 17 Flugplätzen dieses Landes landete. Er wurde mit dem Orden des Roten Sterns und dem Orden des Roten Banners von Afghanistan ausgezeichnet.

„Ich trat dem Dienst in der Sowjetzeit bei, als das Ausbildungssystem des Flugpersonals sehr leistungsfähig war. Fast alle Arten der Luftfahrt hatten ihre eigene Schule. Der Flug war fantastisch - ungefähr 300 Stunden. Heraus kamen ausgebildete Piloten, die sich nur für bestimmte Maschinen umschulen und ihr Können verfeinern mussten. Buchstäblich vier oder fünf Jahre - und der Pilot erhielt die 1. Klasse, was bedeutet, dass er jederzeit bei jedem Wetter fliegen konnte “, erinnert sich Kravchenko.

Ihm zufolge waren die 90er Jahre ein echter Schlag für die russische Luftfahrt. Die Verschlechterung der Ausrüstung und die Reduzierung des Flugpersonals untergruben seine Macht. Für die Stadt Monin war ein trauriges Echo der 90er Jahre die Beendigung der Aktivitäten der NE Zhukovsky und Yu.A. Gagarin Air Force Academy, die die Basis für die Ausbildung von Führungspersonal, einigen der besten Piloten der Welt, war Land wurden hier absolviert.

„Der Aufstieg der Luftfahrt begann in den Jahren 2008-2010. Militärpiloten werden wieder zur Elite. Aber meine Meinung ist: Sie fliegen immer noch wenig, obwohl dies unter modernen Bedingungen und mit den aktuellen Fähigkeiten von Flugzeugen vielleicht nicht in einem solchen Umfang wie zuvor erforderlich ist. Die Technik ist so weit fortgeschritten, dass ich nicht mehr bereit bin, ein neues Flugzeug zu besteigen“, gesteht der Direktor der Flugschule.

Er stellte auch fest, dass in Russland in letzter Zeit mehrere Übungen stattgefunden haben, die gezeigt haben, dass wir über eine Armee verfügen, die in der Lage ist, Feinde abzuwehren. Und die Parade zu Ehren des 70. Jahrestages des Sieges am 9. Mai zeigte die neueste Luftfahrt- und Bodenausrüstung.

„Ich freue mich über die umfassende Operation unseres Militärs gegen Terroristen in Syrien. Dies ist eine Demonstration unserer Macht und Koordination der Aktionen, ein Indikator für die ganze Welt, dass die Luftfahrt in Russland nicht gestorben ist. Sie besitzt hochpräzise Waffen. Die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte konnten Kriegsführung auf höchstem Niveau demonstrieren", schloss Kravchenko

Sergey Budachenkov

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Pilot zu werden ist nicht einfach. Ein solcher Beruf erfordert volle Hingabe und besondere Ausbildung. Bevor Sie sich für eine bestimmte Bildungseinrichtung entscheiden, lohnt es sich, die Liste der Flugschulen in Russland zu studieren. In den unten aufgeführten Institutionen erhalten Sie eine qualitativ hochwertige und bezahlbare Ausbildung.

Uljanowsk Höhere Flugschule für Zivilluftfahrt

Höhere Flugschulen in Russland werden von den Bewerbern ausgewählt, die die beste Ausbildung erhalten möchten. Uljanowsk VAU GA ist eine der größten Bildungseinrichtungen in dieser Kategorie.

Die Schule wurde 1935 gegründet. Ursprünglich war es ein Flugausbildungskurs, der in verschiedenen Städten Russlands angesiedelt war.

Die VAU GA Uljanowsk erhielt ihr modernes Aussehen im Jahr 1992 nach dem Zusammenbruch der UdSSR, und die neue Führung des Landes erließ ein Dekret über die Schaffung einer Luftfahrtschule der höchsten Kategorie in Uljanowsk auf der Grundlage der zuvor bestehenden Institutionen der Luftfahrt Schule.

Uljanowsk VAU GA hat drei Fakultäten und vierzehn Abteilungen, die Spezialisten für Management und Wartung verschiedener Art ausbilden.

Filialen der VAU GA . Uljanowsk

Die Flugschulen der russischen Zivilluftfahrt sind Zweige anderer Bildungseinrichtungen. Die größten Filialen der Untertitelinstitution befinden sich in Sasovo, Krasny Kut und Omsk.

In der Stadt Sasovo befindet sich eine der zivilen Luftfahrtschulen, die Spezialisten im Flugbetrieb verschiedener Flugzeuge ausbildet. Außerdem schult es technisches Personal für die Reparatur und Wartung von Flugzeugen, Flug- und Navigationssystemen, Triebwerken und elektrifizierten Systemen.

Die Flugschule Krasnokutsk ist auf die Ausbildung von Piloten der Zivilluftfahrt spezialisiert. Während seines Betriebs hat es viele Spezialisten ausgebildet, darunter Piloten, die mit staatlichen Ehrenpreisen ausgezeichnet wurden.

Die Flight Technical College in Omsk ist eine der wenigen Flugschulen für die zivile Luftfahrt in Russland, die das Pilotieren von MI-8-Hubschraubern unterrichten und technisches Personal auf deren Wartung vorbereiten. Die Lehrer der Schule unterrichten, neben Flugmechanikern und Flugfachleuten, auch funkelektronische Geräte.

Die übrigen Flugschulen in Russland sind als Zweigstellen anderer Universitäten vertreten, bilden aber auch Spezialisten in verschiedene Richtungen aus.

Zivilluftfahrt (St. Petersburg GUGA)

In den Nachkriegsjahren begann die rasante Entwicklung des Luftverkehrs und eine Steigerung des Luftverkehrsumsatzes. Die bestehenden Schulungszentren konnten nicht die erforderliche Anzahl an Personal bereitstellen. 1955 beschloss die Führung der UdSSR, eine neue Bildungseinrichtung zu gründen, die Piloten ausbilden sollte. Der Hochschulstatus wurde der Bildungseinrichtung im Jahr 2004 nach erfolgreich bestandener Akkreditierung zuerkannt.

St. Petersburg GUGA bildet Spezialisten in mehreren Bereichen aus: Piloten, technisches Personal, Disponenten. Die Universität hat mehrere Fakultäten. Es wurde ein eigenes Dekanat für die Arbeit mit ausländischen Studierenden eingerichtet, das sich auf die Unterstützung ausländischer Staatsbürger bei der Erlangung einer Ausbildung spezialisiert hat.

Einige Flugschulen in Russland sind Zweigstellen der St. Petersburger GUGA. Sie haben engere Spezialisierungen, bieten aber auch eine technische Ausbildung an.

Niederlassungen der St. Petersburger GUGA

Die Flugschule in Buguruslan bereitet qualifizierte Piloten auf die zivile Luftfahrt vor. Die Personalausbildung erfolgt nur im Rahmen einer Vollzeitausbildung, die ein ausreichendes Qualifikationsniveau gewährleistet.

Zivile Flugschulen Russlands auf der Grundlage der St. Petersburger GUGA befinden sich in mehreren anderen Städten des Landes: in Wyborg, Krasnojarsk, Chabarowsk, Jakutsk.

Die Jakutsker Zweigstelle der St. Petersburger GUGA heißt Luftfahrttechnische Schule und ist insofern interessant, als sie seit 2012 Personal in der Spezialität "Piloting of the MI-8 Helikopter" ausbildet. In Russland gibt es nur wenige solcher Institutionen, daher ist die Institution beliebt. Die Schule bildet auch technisches Personal aus, um verschiedene Typen zu warten.

Die Niederlassung Krasnojarsk der GUGA St. Petersburg bietet Schulungen für Flugkontroll- und Flughafenbetriebsspezialisten an. Gleichzeitig betreibt die Schule ein Luftfahrt-Ausbildungszentrum, das Umschulungen von Fachkräften in anderen Bereichen und Weiterbildungen anbietet.

Zivilluftfahrt (Staatliche Technische Universität für Zivilluftfahrt Moskau)

Höhere Flugschulen in Russland sind aufgerufen, dem Land die erforderliche Anzahl von Fachkräften in der Luftfahrtindustrie zu vermitteln. Eine dieser Einrichtungen ist die Moskauer Staatliche Technische Universität für Zivilluftfahrt.

Sie wurde 1971 als Antwort auf die Nachfrage der heimischen Luftfahrt gegründet und meistert die Aufgaben bis heute gut.

Diese Bildungseinrichtung bildet Fachkräfte in der betrieblichen Richtung aus. Alle großen Flugschulen der Zivilluftfahrt haben Zweigstellen in anderen Städten Russlands. Moskau GTU GA ist keine Ausnahme und hat 2 Niederlassungen und mehrere Hochschulen.

Niederlassungen der Moskauer GTU GA

Die Außenstelle der Moskauer Staatlichen Technischen Universität für Zivilluftfahrt in Irkutsk bildet Spezialisten für den Service von Luftfahrtsystemen, -komplexen und den Betrieb von Flugzeugen aus. Es umfasst das Zentrum für und Umschulung von Personal.

Die Niederlassung Rostow bildet Spezialisten für den technischen Betrieb von Triebwerken und Flugzeugen, Flug- und Navigationssystemen und Flugzeugelektriken sowie Transportfunkgeräten aus.

Die Aviation Technical College in Jegoryevsk bildet technisches Personal für die Zivilluftfahrt aus. Auf der Grundlage des Kollegs wurde eine Abteilung für ausländische Studierende der Studienrichtungsvorbereitung gegründet, in der sie die russische Sprache und einige allgemeine Disziplinen beherrschen können.

Zum Moskauer GTU GA gehören auch Luftfahrtschulen in Rylsk, Irkutsk, Kirsanov und Troizk.

Flugschulen der militärischen Luftfahrt Russlands

Es gibt nur wenige Bildungseinrichtungen in Russland, die Militärpiloten ausbilden.

Bewerber, die sich an militärischen Flugschulen in Russland einschreiben möchten, sollten sich zunächst überlegen, wie sich die militärische Luftfahrt von der zivilen Luftfahrt unterscheidet.

Die Zivilluftfahrt ist für den Transport von Bevölkerung und Gütern bestimmt und hat kommerziellen Charakter. ist ein Staat und wird zu Verteidigungszwecken oder zur Durchführung von Kampfeinsätzen und zum Transfer von Truppen und technischen Waffen verwendet. Flugschulen bilden Personal für Transport-, Jagd-, Bomber- und Sturmflieger aus.

Höhere Militärfliegerschule für Piloten in Krasnodar (Krasnodar VVAUL)

Krasnodar VVAUL ist derzeit eine Filiale der Air Force Academy. Die Professoren N. Ye. Zhukovsky und Yu. A. Gagarin. Sie wurde 1938 als Militärfliegerschule gegründet.

Im modernen Krasnodar VVAUL sind drei Fakultäten voll funktionsfähig, die Spezialisten in mehreren Bereichen der militärischen Luftfahrt ausbilden. Während ihres Bestehens in Form einer Flugschule absolvierte die Schule viele Kader, die später hohe Ränge im militärischen Bereich erreichten.

Praktisch alle Flugschulen in Russland während des Großen Vaterländischen Krieges bildeten Militärpiloten aus. Aber am Ende wurden die meisten von ihnen in den Ruhestand versetzt oder zu Piloten der Zivilluftfahrt umgeschult. Neben dem Krasnodar VVAUL bildet derzeit eine weitere Bildungseinrichtung Piloten von Militärflugzeugen aus.

Höhere Militärfliegerschule für Piloten in Syzran (Syzran VVAUL)

Die Einzigartigkeit des Syzran VVAUL liegt darin, dass es die einzige Militärschule ist, die das Flugpersonal von Kampfhubschraubern ausbildet. Derzeit gibt es auf Basis der Schule ein Helikopterregiment, das auf dem Flugplatz in Syzran stationiert ist. Früher waren es drei. Aber der Rest der Regimenter wurde aufgelöst.

Flugschulen in Russland sind bei Schülern aus den Nachbarländern beliebt. Innerhalb der Mauern des VVAUL Syzran werden auch ausländische Fachkräfte ausgebildet, die in ihrem Bundesland keine Möglichkeit zur Ausbildung haben.

Russische Militärflugschulen decken derzeit in ihrer geringen Zahl den Bedarf der militärischen Luftfahrt des Landes und seiner nächsten Nachbarn ab. Im Laufe der Jahre ihrer Arbeit haben sie viele Spezialisten auf ihrem Gebiet ausgebildet.

Bei der Luftfahrt geht es nicht nur um Transportkomfort, Hightech-Transport und Reisen um die Welt; es ist eine Berufung. Bei modernen russischen Fluggesellschaften herrscht akuter Mangel an qualifiziertem Personal. Die Zeiten, in denen es in Schulen und Instituten an Lehrern und Technik mangelte, sind längst vorbei. Heute kann jeder durch Ausbildung an modernen Flugzeugen und Simulatoren eine umfassende Ausbildung im Bereich der Luftfahrt erhalten. Jede Bildungseinrichtung ist zudem mit Laboren, Werkstätten und modernen Unterrichtsräumen ausgestattet. In vielen Regionen Russlands befinden sich zivile Luftfahrtinstitute und Flugschulen. Betrachten wir sie genauer.

Um eine Hochschulausbildung im Bereich Luftfahrt zu erhalten, sollten Sie sich an einer Höheren Flugschule der Zivilluftfahrt oder dem entsprechenden Institut für Zivilluftfahrt einschreiben. In Russland gibt es viele davon. Die renommiertesten Universitäten befinden sich in folgenden Städten:

• Uljanowsk;
• Moskau;
• St. Petersburg;
• Samara;
• Kasan;
• Tscheljabinsk.

Heute umfassen die Bildungsprogramme an Universitäten bewährte Methoden und moderne europäische Lehrtechnologien. Auf der Liste der Fächer, mit denen zukünftige Absolventen konfrontiert werden, gibt es allgemeine und humanitäre Disziplinen, Fremdsprachen, körperliches Training sowie Fächer mit engem Profil.

Das Uljanowsker Institut für Zivilluftfahrt (UI GA) ist eine der renommiertesten Universitäten des Landes.

Zukünftige Fachkräfte, Bachelor, Postgraduierte können sich hier ausbilden. Hier studieren sie sowohl Vollzeit für 5 Jahre als auch Teilzeit (5,5 Jahre). Studierende, die bereits über eine luftfahrttechnische Haupt- oder Hochschulausbildung verfügen, werden in verkürzter Form ausgebildet. Das Institut bietet eine breite Palette von Spezialgebieten an, darunter Pilotierung, Wartung, Flugsteuerung und -management sowie Sicherheit. Kadetten werden mit Mahlzeiten und einer Herberge versorgt; das Institut verfügt über eine Militärabteilung. Die Zweigstellen der UI GA sind mehrere Schulen in Sasovo, Omsk und Krasny Kut.

Uljanowsker Institut für Zivilluftfahrt (UI GA)

Das Moskauer Luftfahrtinstitut (MAI) ist eine große Forschungsuniversität. Hier findet nicht nur die Ausbildung der Studierenden statt, sondern auch die Konzeption und Entwicklung der neuesten Errungenschaften im Bereich der Luft- und Raumfahrt. Sie können kostenlos oder kostenlos in Vollzeit- und Teilzeitformen studieren. Für Bewerberinnen und Bewerber werden spezielle Vorbereitungskurse für die Zulassung organisiert.

Die Fakultäten des MAI umfassen nicht nur spezialisierte Disziplinen und Bereiche: Es gibt Möglichkeiten, Social Engineering, Fremdsprachen, angewandte Mathematik und Physik zu lehren. Die übrigen Fakultäten bilden Spezialisten aus den Bereichen Funkelektronik, Management, Informatik, Luftfahrtkomponenten etc. aus. Für ausländische Studierende wurde ein Wohnheim geschaffen. Auch die Militärabteilung der Universität ist präsent.

Moskauer Luftfahrtinstitut (MAI)

Staatstechnisches Institut benannt nach Tsiolkovsky, oder MATI, lehrt Studenten die Entwicklung und den Betrieb von Geräten für die Raumfahrt sowie für humanitäre Bereiche. Derzeit fusioniert die Universität mit dem Moskauer Luftfahrtinstitut. Die Ausbildungsformen entsprechen den bisherigen Instituten, es gibt Ausbildungsgänge für Schüler und Absolventen, eine Militärabteilung.

Die State Aerospace University in Samara hat den Status einer wissenschaftlichen Bildungseinrichtung. Hier studieren angehende Konstrukteure von Flugzeugen und deren Komponenten, Ingenieure und Technologen, Spezialisten aus den Bereichen Druck, Wirtschaft, Energie usw. Die Universität hat eine Zweigstelle in der Stadt Togliatti. Die Universität hat die Möglichkeit, ein Fernstudium sowie Vorbereitungskurse zu absolvieren.

In St. Petersburg gibt es gleich zwei ehrwürdige Universitäten, von denen die eine hauptsächlich der Luft- und Raumfahrtinstrumentierung und die zweite der Zivilluftfahrt gewidmet ist. Die Listen der Fakultäten und Fachgebiete hier ähneln denen ähnlicher Universitäten im Land.

Die Kosten für eine bezahlte Ausbildung hängen vom jeweiligen Institut und der Fakultät ab. Am MAI beispielsweise kostet das Erststudium mindestens 144.000 Rubel für das Vollzeitstudium und 59.000 Rubel für das Fernstudium. In St. Petersburg kostet eine Vollzeitausbildung ab 2000 USD. e. und ab 1000 usd. Das heißt, es lohnt sich in Abwesenheit.

Samara State Aerospace University

So betrittst du eine Luftfahrtuniversität

Die Regeln für die Zulassung zu Luftfahrtinstituten und Universitäten ähneln in einigen Punkten der Zulassung zu zivilen Einrichtungen. Die Bewerber legen das Einheitliche Staatsexamen in den erforderlichen Fächern (meist Russisch, Mathematik und Physik) ab. Darüber hinaus ist eine flugmedizinische Untersuchung erforderlich, in deren Rahmen eine eingehende Untersuchung des Gesundheitszustandes des zukünftigen Studierenden durchgeführt wird. Es ist möglich, die Auswahl nur mit einer bestandenen Kommission und einem erfolgreichen psychologischen Interview zu bestehen.

Bei gleicher Punktzahl werden die Bewerberinnen und Bewerber aufgrund ihres Erfolgs beim Bestehen von Fachfächern ausgewählt. Bewerber, die das Budget nicht überschritten haben, können sich für ein bezahltes Studium bewerben. Auch Mädchen können an Universitäten studieren, werden aber oft nicht zur Ausbildung zum Flugzeugführer zugelassen.

Aufnahmeleistungen können Waisen und Angehörigen sozial schwacher Bevölkerungsgruppen gewährt werden. Die Praxis der Zielorientierung ist weit verbreitet, wenn das Unternehmen dem Bewerber nach dem Hochschulabschluss eine Arbeitsplatzgarantie gibt.

Luftfahrt-Sekundarschulen

Neben Universitäten oder Instituten bieten zahlreiche zivile Luftfahrtschulen in Russland Ausbildungsmöglichkeiten. Sie befinden sich in verschiedenen Städten, haben Zulassungsmöglichkeiten nach 9 oder 11 Noten und haben unterschiedliche Studienschwerpunkte. Die führenden Sekundarschulen im Luftfahrtsektor befinden sich in folgenden Städten Russlands:

• Roter Kut;
• Omsk;
• Buguruslan;
• Sasovo.

Das Omsk Flight Technical College, die Krasnokutsk School und die School of the City of Sasovo sind Teil der Abteilungen des Uljanowsk Institute of Civil Aviation, und die Buguruslan School wird vom St. Petersburg Institute of Civil Aviation betrieben. Solche Zusammenschlüsse von Bildungseinrichtungen helfen Hochschulabsolventen, kurzfristig in Institute einzusteigen oder eine Stelle in führenden russischen Unternehmen und Unternehmen zu finden.

Nach der 9. Klasse unterrichten die russischen Flugschulen der Zivilluftfahrt 3 Jahre 10 Monate lang Kadetten. Diese Möglichkeit bietet das Omsk Flight College. Es präsentiert mehrere Spezialitäten: einen Flugzeug- und Hubschrauberpiloten (eine der wenigen Einrichtungen, in denen eine Hubschrauberausbildung angeboten wird), einen Flugmechaniker, einen Flugzeugmechaniker, einen Ingenieur für die Arbeit mit Navigations- und Funkgeräten.

Die Schule bildet etwa 1000 Personen aus, darunter sowohl Vollzeitstudenten als auch Fernstudenten. Die Auswahl für das College ist sehr streng: In der Regel besteht nur die Hälfte der Bewerber erfolgreich. Kadetten trainieren in Flugzeugen, einem Mi-8-Hubschrauber. Für die erfolgreiche Entwicklung des pädagogischen und methodischen Programms befinden sich auf dem Gelände der Hochschule ein Flugplatz, Hangars, Lagerhallen, Labore und Werkstätten - alles für theoretische und praktische Studien.

Flugschulen der Zivilluftfahrt in Russland nach der 11. Klasse werden in einem breiteren Angebot vorgestellt. Das oben erwähnte Omsk College bietet die Möglichkeit zur Zulassung nach 11 Unterrichtsstunden... Neben ihm funktioniert in Russland die Krasnokutsk-Schule, eine Schule für Zivilflieger. Die Ausbildung auf der Grundlage von 11 Klassen dauert 2 Jahre und 10 Monate. Angehende Piloten trainieren an 5 Flugzeugtypen und verschiedenen Simulatoren. Insgesamt studieren etwa 300 Menschen in Krasny Kut. Die Kadetten werden mit einer Herberge, Mahlzeiten und Uniformen versorgt. Es besteht die Möglichkeit einer bezahlten Ausbildung, deren Kosten für den gesamten Zeitraum mehr als 100.000 Rubel betragen.

Flugtechnische Hochschule Omsk

In Buguruslan werden zukünftige Verkehrspiloten ausgebildet. Die Studienzeit ist fachüblich. Etwa 320 Personen werden jedes Jahr für die Schule eingestellt; die meisten Kadetten lernen kostenlos, der Rest - auf eigene Kosten. Das College verfügt über eine große Flotte von Flugzeugen, Simulatoren und anderen Elementen moderner Ausrüstung. Bezahlte Bildung kostet hier viel, mehr als 2,7 Millionen Rubel für die gesamte Zeit.

Sasovo bietet auch Schulungen für Piloten der Zivilluftfahrt und Techniker für IT-Ausrüstung an. Früher galt diese Schule aufgrund ihrer Nähe zur Hauptstadt als besonders prestigeträchtig. Auch sein aktueller Zustand ist nicht schlecht: Die Schule ist mit allem Notwendigen gut ausgestattet. Sie können kostenlos und kostenlos studieren.

Alle russischen Schulen im Bereich der Luftfahrt bieten neben der allgemeinen Ausbildung für Kadetten bezahlte Dienstleistungen an. Dies können Umschulungen sein, verschiedene Kurse, die Englischunterricht beinhalten. Jeder von ihnen ist mit einer Kantine und einer Catering-Einheit ausgestattet; Kadetten essen dreimal täglich kostenlos. Darüber hinaus sind Hochschulen mit Versammlungshallen, Sportanlagen mit verschiedenen Hallen und Abschnitten, Wohnheimen ausgestattet.

Kadetten auf dem Territorium von Schulen müssen einen strengen Tagesablauf und Verhaltensregeln einhalten, das Territorium zu einer bestimmten Zeit für einen bestimmten Zeitraum verlassen und die Anforderungen für Studium und Alltag erfüllen. Waisen und sozial ungeschützte Kadetten erhalten materielle Hilfe, Sozialstipendien und Zuschüsse für die Anschaffung der zum Studium notwendigen Dinge. Studierende der Haushaltsabteilungen erhalten ein Stipendium.

Flugschule Sasov

Die Regeln für die Zulassung zu weiterführenden Fachschulen sind eintönig. Berücksichtigt wird zunächst die Durchschnittsnote des Zeugnisses nach 9 bzw. 11 Noten. Unter ihnen sind Mathematik, Physik, Russisch und Fremdsprachen in dieser Reihenfolge von besonderer Bedeutung. Bei kontroversen Situationen sind die Noten in diesen Fächern ausschlaggebend für die Zulassung. Die bestandenen Ergebnisse an jedem College können unterschiedlich sein. Sie sind in Sasovo, Omsk hoch und in Krasny Kut und Buguruslan etwas niedriger.

Ein ebenso wichtiger Faktor bei der Einschreibung in eine Flugschule in Russland ist ein psychologisches Interview und eine medizinische Kommission. Der Zeitpunkt der Umsetzung ist streng festgelegt, da die Laufzeit der einzelnen Zertifikate unterschiedlich sein kann. Die Weitergabe der Provision erfolgt gegen Gebühr. In der Regel kann es entweder in der Bildungseinrichtung selbst oder in einer anderen dafür angepassten medizinischen Einrichtung abgelegt werden. Das Studium beinhaltet eine umfassende Untersuchung von Ärzten: Zahnarzt, Psychiater, Narkologe, Venerologe, Radiologe, Chirurg usw. Außerdem werden Blut, Urin, Kot, Röntgen, EKG usw. genommen die wichtigsten Voraussetzungen für jede Flugschule.

Für die Zulassung sowohl an einer Hochschule als auch an einer Universität in Russland sind die Bewerbung des Bewerbers selbst, Dokumente zum Nachweis seiner Identität, ein Zertifikat und die Ergebnisse der USE im Hochschulbereich erforderlich. Außerdem benötigen Sie einen Versicherungsnachweis, einen Militärausweis und ein ärztliches Attest.

Anstellung nach Abschluss von Instituten und Schulen

Absolventen von Luftfahrtschulen haben die Chance auf einen Arbeitsplatz in ihrem Fachgebiet bei Fluggesellschaften, Fabriken in der Herstellung von Flugzeugen, Helikopter- und Raumfahrttechnik und Luftfahrtdrehkreuzen. Mit ausreichenden Flugstunden und guten Fremdsprachenkenntnissen erhöhen sich die Chancen auf eine Anstellung als Pilot.

Eine Beschäftigung nach dem Abschluss kann schwierig sein, obwohl russische Unternehmen Mitarbeiter benötigen. In der Regel kooperiert jede weiterführende Schule mit einer Reihe von Organisationen und Unternehmen, die regelmäßig Stellenangebote verschicken. Viele Absolventen ziehen es vor, ihre Fachausbildung am Institut fortzusetzen oder zum Militärdienst zu gehen.