Cimitero delle navi nelle coordinate dell'India. Ship Cemetery: Ultimo Pier Giant (6 foto)

Informazione Generale

In realtà, la città stessa è abbastanza pulita, nei suoi limiti molte colline verdi, dove è possibile rilassarsi dal trambusto e dal rumore. Il punto più alto della città è la collina di Batali, che offre viste panoramiche sul mare, sul porto e dalle città.

In Chittaging, ci sono molti interessanti edifici antichi, come la rilanciata Estra-Indian Company, un massiccio edificio della Corte del XVIII secolo. Sulla magica collina, con vista sulla città dalla vista oculare di un uccello. Chittagong College è uno dei più antichi e prestigiosi istituzioni educative Bangladesh. Moschea di Chandanpura nel centro storico del Mnogokuple Miracle of Architecture, la moschea Baitul Flach è una più grande a Chittagong.

Questa è una città in crescita in cui l'economia si sta sviluppando rapidamente. Gli infiniti nuovi edifici sono rapidamente sollevati qui, le strade sono piene di trasporto: autobus, automobili, scooter e riccksham, inevitabili mendicanti e commercianti di strada affollati ovunque. Molti turisti usano la città come punto di partenza, dirigendosi verso le spiagge più vicine o in un viaggio verso le aree non influenzate dalla civiltà nelle profondità del paese.

Quando viene

Meglio di tutti da novembre a marzo, quando il tempo è fresco e asciutto. Ma in ogni caso, evitare la stagione dei monsoni (da giugno a ottobre).

Non perdere

  • La tomba di Sultan Bayazid Bosts IX secolo. Non lontano dalla città di Nasirabad.
  • Soldati di sepolture militari uccisi nel fronte birmano durante la seconda guerra mondiale.
  • Il santuario di Shah Amanat nel centro della città. Ogni giorno, centinaia di persone che desiderano dare un tributo al santo islamico di dargli.
  • Fai un viaggio al Sitakunde a circa 37 km da Chittagong. Ecco i meravigliosi templi, in uno dei quali è conservato l'impronta dei piedi del Buddha.
  • Lago del Lago Fuz - un elegante serbatoio fuori città, intorno al parco, dove è così bello rilassarsi.

Nei secoli XVI-XVIII. Chittagong controllato i pirati portoghesi, chiamato la città di Porto Grande.

L'industria dell'utilizzo di vecchi tribunali a Sitakunde ha originato il 1960. Grazie al lavoro economico e meno regole rigorose in relazione all'ambiente, il cimitero delle navi Chittagong è diventato un tempo molto breve, distruggendo gli alberi dentro zone costiere Fluido olio che scorre dalle navi. Evaporazione pericolosa e fuliggine da materiali brucianti inquinare fortemente questa zona costiera.

Su un tale cimitero delle navi, i salari del lavoratore dipendono dal numero di ore di lavoro e dal livello della sua abilità. Non ci sono straordinari, ospedale o vacanze. Di solito, il lavoratore lavora a 12-14 ore al giorno e il suo stipendio varia da 1,5 a $ 3,5 dollari. Le condizioni di lavoro sono molto pericolose. Le regole di sicurezza sono praticamente no. Abiti protettivi o no, o non è assolutamente adatto per il lavoro. Ogni anno si verificano incidenti che trasportano dozzine di vite si verificano. Negli ultimi vent'anni, più di 500 lavoratori sono morti, e un altro 600 è stato ferito su questo cimitero della nave.

(Solo 14 foto)

6. I lavoratori portano sulle spalle una lamiera d'acciaio verso la riva, che è molto pericolosa, perché se il foglio cade, può ferire o addirittura uccidere qualcuno dai lavoratori. Un altro grave problema tra i lavoratori trascinando costantemente carichi simili - dolore sul retro e sconfiggi le ossa e le articolazioni. Su una delle mura iscrizione: il tuo miglior movimento e i tuoi motori vivono qui. (Jashim Salam)

11. Queste persone svolgono il loro lavoro pericoloso senza attrezzature adeguate e senza protezione. (Jashim Salam)

Chittagong si trova nel Bangladesh orientale, alla foce del fiume Karnaphuli. Questo è il centro industriale più importante e il porto internazionale del paese, così come la sua seconda città più grande. Inoltre, Chittagong è considerato il più famoso centro turistico del Bangladesh, dove si accede a tutti gli ospiti che viaggiano viaggiando con i paesi della regione. La ragione di questa è una buona posizione: la città si trova tra le pittoresche regioni montuose e il mare. Inoltre, il quartiere di Chittagong può vantare non solo una buona costa del mare con un'abbondanza di shages e isolotti, ma anche un gran numero di antichi monasteri di culture diverse, così come le tribù montane originali che abitano le famose colline di Chittagong. Naturalmente, la città stessa è interessante, che è famosa per molti monumenti architettonici e storici di varie epoche e culture.

Clima e meteo

Chittagong si trova nella zona del clima tropicale del monsone. Per la stagione estiva, è caratterizzato da un tempo piovoso e piuttosto caldo, la temperatura dell'aria in questo momento varia nella gamma +23 ... + 34 ° Ce a volte può raggiungere +38 ° C.. L'inverno è secco e fresco, con temperature medie quotidiane all'interno +12 ... + 25 ° С.

Il tempo più accettabile per visitare il Chittagong è un periodo fresco. da ottobre a febbraio. Non è consigliabile viaggiare in aprile e maggio, poiché le alte temperature dell'aria e l'umidità fanno un soggiorno qui in questo periodo molto a disagio.

Natura

Chittagong si trova sulle rive della baia del Bengala, non lontano dal famoso Chittagong Holmov.. La città si trova nella zona con un grazioso sollievo collinare, sulle rive del fiume Karnapuli.. Non ci sono laghi naturali nel sorteggio di Chittagaga, ma ci sono piccoli stagni artificiali.

A circa 60 km dalla città si trova la zona delle colline di Chittagagong, ricoperte da un gran numero di colline boscose, che sono intervallate da rocce e gole, accartocciate da una spessa copertura della giungla, così come bambù, uva selvatiche e legame. Questa zona ha un rilievo piuttosto non tipico per il paese e include le valli dei fiumi Matamuhur, Feni, Karnapuli e Shang..

luoghi d'interesse

Chittagong è stato provvisoriamente basato sulla svolta di una nuova era e per la sua lunga storia sopravvisse a molti eventi drammatici. Pertanto, non sorprende che la caratteristica della città sia la miscela di diversi stili e culture architettoniche. La decorazione principale di Chittagong è considerata vecchio distretto Sadedghat, che giace lungo le rive settentrionali del fiume Karnapuli. Dal momento che i tempi antichi sono stati seduti con i commercianti ricchi, e con l'arrivo dei Portogers, sul suo territorio, un'enclave di Paterghatta fu costruita con ricche painsioni e ville. A proposito, Sadarghat è una delle poche regioni in Bangladesh, dove il cristianesimo è stato ancora preservato. Ora sono considerate le principali attrazioni di quest'area:

  • moschee Kvadam Mubarak, Chandanpura e Shahi Jama-e Masjid,
  • santuario Dargha-Sah-Amanat,
  • complesso di costruzione del tribunale maestoso,
  • mausoleo Bada Shah,
  • molte vecchie case e dimore di diverse dimensioni e stili.

Un oggetto interessante è il santuario Bayazid Bostami.che attrae un gran numero di pellegrini. È particolarmente degno di nota il suo laghetto con le tartarughe, che sono considerati discendenti diretti di spiriti maligni (Jinn) collocati nei corpi di questi rettili.

Anche alle attrazioni più famose di Chittagagong includono:

  • Museo etnologico,
  • moschea di Baytul Flach.
  • Cimitero commemorativo delle vittime della seconda guerra mondiale,
  • foy serbatoio (8 km dal centro),
  • spiaggia di Pangga.

Un'attenzione particolare è pagata al quartiere di Chittagong, o meglio, l'area delle colline, che comprende una vasta area di colline con foreste e gole pittoresche, giungla fumatori, uve selvatiche e bambù. In questa cultura e topografia atipica e l'area delle tribù buddisti vive, ancora conservata la loro cultura originale.

Cibo

A Chittagong, c'è un numero abbastanza elevato di ristoranti e snack bar che offre cucina nazionale, indiana, thailandese, cinese ed europea. È vero, devo dire che le istituzioni con il menu europeo non sono numerose qui. Ma ovunque ci sono vassoi di strada che offrono prelibatezze e dolci locali. È necessario essere preparati per il fatto che i residenti locali amano gli alimenti taglienti e grassi, che inizialmente possono essere piuttosto gravi e insoliti per gli europei. Per questo motivo, i turisti sono consigliati per cenare in hotel e partecipare ai migliori ristoranti della città.

Se parli direttamente sulla cucina locale, allora è la base del riso e di tutti i tipi di spezie affilate, così come lenticchie, verdure, pesce e carne. E il gusto, il colore e l'aroma di ogni piatto dipendono direttamente dai condimenti e dalle spezie. Ad esempio, c'è anche un'intera classe di piatti di riso chiamati " biryani.", Che differiscono tra loro dal numero di additivi e metodi di preparazione. Inoltre, i piatti nazionali più comuni includono " dum."(Cotto in una pentola di verdure, carne e riso), bar di kebab in una torta" kati-Roth.», « pilaf."(Pilaf), nervature di filiali" capitolo", Pesce al curry nello yogurt" dakhi Maach.»E pellet di patate" puri.».

I dolci nella cucina del Bengala sono molto insoliti e diversi. Prima di tutto, si consiglia di assaggiare le palle della cagliata dolce " rochalla.", Torta" fossa", caramella " mishti."E dolce Vermichel" shemai.».

Le bevande più comuni qui sono tè dolce con latte, bevanda latte fermentata " lassi»E succhi di frutta. L'alcol è disponibile solo negli hotel a stranieri e nei ristoranti europei.

Alloggio

A Chittagong, i viaggiatori possono trovare opzioni di alloggio abbastanza accettabili, poiché c'è un numero sufficientemente elevato di hotel decenti a livello medio. Inoltre, il costo della vita negli hotel locali è piuttosto basso, ad esempio, puoi facilmente trovare una buona sala per $ 30. I migliori hotel della città possono essere attribuiti Hotel Agrabad 5 *, Well Park Residencee La penisola Chittagong.. Quelli che vogliono trovare uno stabilimento della classe media, vale la pena prestare attenzione Hotel Al-Faisal, Hotel Golden Inn, Hotel Bandargaono Hotel Saint Martin.. Una classe economica di hotel relativamente buona è Hotel Miskha..

Intrattenimento e ricreazione

A Chittagong, come in altre città del Bangladesh, non ci sono nightclub familiari a europei, discoteche e bar. Tuttavia, non è necessario pensare che non ci siano posti per il tempo libero. Un ottimo posto per i picnic e la ricreazione all'aperto è pond Foy.che si trova in una pittoresca area verde. Ecco un piccolo parco divertimenti " Lago Foya.", E nelle vicinanze c'è uno zoo.

Devo dire che questo non è l'unico parco divertimenti in città. Quindi, i turisti qui possono visitare i parchi:

  • Zia-sishu,
  • Carnafilli-sishu,
  • Mini Bangladesh e Jatisongho,
  • eco-Park Schitacunda, che è un bel posto con uno stagno e bellissime colline.

Un'altra pittoresca selezione di Chittagong è la spiaggia sabbiosa PaggaChi sembra molto buono dalla strada dell'Accademia Marina. Oltre la città c'è un'altra spiaggia - spiaggia naturale Kattali. con la foresta di mangrovie.

Il più preferito I. vista popolare Anche gli sport a Chittagong sono il cricket, il calcio e il tennis sono anche prevalenti. La città ha un numero abbastanza elevato di stadi e terreni sportivi. Il principale è uno stadio multifunzione Ma Aziz Stadium.dove grande cricket e calcio competono.

In generale, le principali varianti della gara Pastagon stanno camminando lungo il vecchio distretto, visite turistiche e la ricerca di souvenir colorati nei mercati locali orientali locali. Un'area non tipica per il paese è il cosiddetto quartiere delle "luci rosse", sui marciapiedi dei quali video pornografici e libri nella lingua locale sono venduti apertamente.

Acquisti

Chittagong è una città importante e moderna, quindi ci sono sia mercati di strada colorati che grandi centri commerciali, oltre a supermercati e negozi di souvenir. Il posto migliore Per lo shopping, il centro commerciale AFMI Plaza è considerato, che può vantare un gran numero di negozi di abbigliamento proprietari, accessori e profumeria. Anche i centri molto popolari come:

  • Plaza centrale,
  • Yunusco centro città,
  • Akhtaruuzzaman Center,
  • Biponi Bitan,
  • Complesso commerciale di Chittagong e altri.

Quest'ultimo può vantare non solo le dimensioni più grandi, ma anche la più ampia scelta dei negozi, nonché prezzi bassi.

Lo stesso che preferisce shopping più interessante, si consiglia di visitare i mercati della città eterogenea e rumorosi, semplicemente abbondando con i beni più diversi. In questo caso, dovresti sempre ricordare che è semplicemente necessario contrattare qui. Inoltre, non è solo quella contrattazione ti consente di ridurre il prezzo dichiarato di 2-3 volte. Nei mercati locali, il processo commerciale è una specie di tradizione, quindi se non si contragga qui, puoi insultare il venditore.

I souvenir si consiglia di acquistare nei mercati e nei negozi specializzati. I turisti sono più spesso portati da qui perle rosa, fantastiche maschere di cocco, prodotti intrecciati insoliti di canna e bambù, medicazione portatile, prodotti artigianali e bambole tradizionali.

Trasporto

A Chittagong, nel distretto di Pangga c'è un internazionale aeroporto di Shah-AmanatChi riceve voli da Silcheta e Dhaka, così come da Calcutta, Muscat, Kuwait, ecc. ferroviaChe passa attraverso il chattagong puoi andare a Silla, Dhaka e altre città del paese. La stazione ferroviaria si trova su Stayshn Road. Dalla città di Barisala a Chittagong c'è un'opportunità per raggiungere il traghetto, ci sono due terminal degli autobus in città.

Il trasporto pubblico di Chittagong non è diverso dal Metropolitan. Ci sono autobus affollati, autisti i cui conducenti non aderiscono mai agli orari, oltre a taxi, risciò e beltikhi. La tariffa in tutti i tipi di trasporto è bassa. Puoi persino affare con i driver Ricks.

Vale la pena essere pronto per il fatto che sulle strade di Chittagong e Dakka, il Chaos completo regna, poiché le regole del traffico stradale quasi nessuno lo sa e, soprattutto, non osserva.

Comunicazione

Sfortunatamente, la qualità del sistema telefonico del Bangladesh non risponde standard moderni. Tuttavia, Chittagong è la città più grande I paesi, quindi, i telefoni pubblici non sono una grande rarità come nella maggior parte delle altre città. Fondamentalmente, possono essere trovati nelle aree commerciali e alcuni grandi negozi. Puoi anche effettuare una chiamata dagli uffici postali e dagli hotel.

In confronto con la connessione stazionaria, il sistema di comunicazione mobile (GSM 900/1800) è ben sviluppato. Tuttavia, la sua copertura è limitata solo dalle principali città del paese, così come i famosi centri turistici. Anche se nelle vicinanze di Chittagong, è abbastanza stabile. C'è un numero abbastanza elevato di piccoli operatori con un sistema estremamente aggrovigliato di tariffe nel paese, quindi la selezione di una carta SIM locale qui è piuttosto difficile.

L'accesso a Internet è accessibile in ampi hotel e un internet cafè. Quest'ultimo si trova nella zona di attraversare le strade di Jauba e Steisn, nonché accanto al GEC mainstream. Il costo di un'ora della sessione varia nell'intervallo di 0,2-0,3 $.

Sicurezza

La peculiarità di Chittagong è un movimento intensivo e caotico per il trasporto, per questo motivo è necessario spostarsi con molta strada, specialmente per luoghi che non sono dotati di semafori. In luoghi affollati e autobus affollati, è probabile che diventa una vittima di numerose tasche locali. Per questo motivo, si consiglia di prendere tutte le possibili precauzioni. Le periferie della città sono aree estremamente sfavorevoli e non sicure, quindi dovrebbero essere evitate. Nel centro di Chittagong è molto più sicuro, tuttavia, si consiglia di camminare di notte di escludere.

A causa delle peculiarità del tempo locale, molti tessuti sintetici non sono adatti qui, quindi dovresti dare la preferenza ai vestiti leggeri dai tessuti naturali. Anche in relazione ad alta umidità e antisanitazione, è necessario pagare una maggiore attenzione all'igiene.

Clima di business

Chittagong è un importante centro industriale del Bangladesh. Nella città e dintorni, i dintorni si trovano circa il 40% del settore pesante del paese (industriale per la raffinazione dell'olio, l'acciaio, l'industria automobilistica, chimica e di altro tipo). Inoltre, l'industria tricottata e farmaceutica, la produzione di fertilizzanti, cemento e cavi sono sviluppati qui. Inoltre, Chittagong è il porto più grande. Bangladesh, che rappresenta circa l'80% dell'intera importazione ed esportazione del paese. Un luogo così redditizio della città e del suo settore industriale sviluppato attira gli investitori qui.

La proprietà

Fondamentalmente, la domanda di Immobiliare Chittagong è supportata dai fan cultura orientale e aziende di investimento che considerano il mercato locale come un investimento promettente delle loro risorse finanziarie. La città è abbastanza grande, quindi la scelta degli oggetti qui è abbastanza ampia: edifici per uffici, appartamenti, locali industriali ea casa vicino al mare. Allo stesso tempo, non esiste un problema così elevato con sovraffollamento, come nella capitale, anche se il numero di persone è anche fantastico.

In Bangladesh, sempre e ovunque dovrebbero essere contrattati. Il punto in cui non ci sono praticamente prezzi sostenibili per beni e servizi. L'eccezione è solo grandi negozi di stato, in cui tutti i prezzi sono fissi.

Inoltre, anche nel trasporto pubblico, che presumibilmente ha un chiaro sistema di tassi, con un desiderio speciale può essere ridotto più volte. È spiegato da questa esigenza chiaramente elevate per gli ospiti stranieri del paese, alla forma di cui i locali aumentano bruscamente le loro richieste di prezzo. Tuttavia, nel caso in cui il cliente si concentra sulle tariffe, sono facili da concessioni. Inoltre, le tradizioni islamiche richiedono l'aderenza alla procedura tradizionale di contrattazione qui, il che significa che non dovresti trattarlo come un tentativo di astratto, perché per molti Bangladesh, questa è la solita pratica del commercio.

Si scopre che questo posto non è l'unico.

Come tutti, realizzati dalle mani di una persona: veicoli Da auto e camion agli aeromobili e alle locomotive, le navi hanno la propria vita, e quando scade, vengono inviate su rottami metallici. Tali grandi bulbi, ovviamente, contengono un sacco di metallo ed estremamente redditizio per sventrare e processare il metallo. Benvenuto a Chittagong (Chittagong) - uno dei centri più grandi del mondo nello strato di navi. Fino a 200.000 persone lavoravano allo stesso tempo.

Chittagong ha la metà di tutti gli acciai prodotti in Bangladesh.

Dopo la seconda guerra mondiale, la costruzione navale ha iniziato a sperimentare un aumento senza precedenti, è stata costruita un'enorme quantità di navi metalliche in tutto il mondo e sempre di più - nei paesi in via di sviluppo. Tuttavia, una domanda presto sorte sullo smaltimento delle sue navi elaborate. Più economico e più redditizio si è rivelato l'analisi delle vecchie navi su rotami di metallo nei poveri paesi in via di sviluppo, dove decine di migliaia di lavoratori a basso carico smontarono vecchie navi più volte più economiche che in Europa.

Foto 3.

Inoltre, i fattori come i rigorosi requisiti sanitari hanno svolto un ruolo importante. ambientaleassicurazione costosa. Tutto ciò ha fatto uno strato di navi nei paesi europei sviluppati svantaggiosi. Qui queste attività sono limitate principalmente dallo smaltimento dei tribunali militari.

Foto 4.

Lo smaltimento dei vecchi tribunali nei paesi sviluppati è attualmente estremamente elevato a causa dell'elevato costo: il costo dell'utilizzo di sostanze tossiche, come amianto, pcbs e piombo e mercurio contenente - spesso superiore al valore del metallo rottami.

Foto 5.

La storia del Centro di sviluppo per lo smaltimento delle navi a Chittagong risale al 1960, quando la nave greca MD-Alpine fu gettata dopo la tempesta sulla costa sabbiosa di Chittagong. Cinque anni dopo, dopo diversi tentativi infruttuosi di rimuovere la nave MD alpina con Meli - è stato cancellato. Quindi la gente del posto e ha iniziato la sua analisi su rotami di metallo.

Foto 6.

A metà degli anni '90, un centro su larga scala per le navi è stato sviluppato a Chittagong. Ciò è stato anche causato dal fatto che Bangladesh durante lo smontaggio delle navi, il valore del metallo rottame è superiore rispetto a qualsiasi altro paese.

Tuttavia, le condizioni di lavoro sullo smontaggio delle navi erano terribili. Qui, un lavoratore è morto ogni settimana a causa delle violazioni della sicurezza del lavoro. Lavoro infantile in modo più facile.

Foto 7.

Alla fine, la Corte Suprema del Bangladesh ha imposto norme minime di sicurezza e hanno anche proibito tutti i tipi di attività che non soddisfano queste condizioni.

Di conseguenza, il numero di lavori è diminuito, il costo delle opere è aumentato e il boom di disposizione delle navi a Chittagong è andato al declino.

Foto 8.

In Bangladesh Chittagong, è smaltito circa il 50% del volume mondiale delle navi scritti su rottami metallici. Viene qui 3-5 navi settimanalmente. Direttamente le navi smontare di circa 80 mila persone, altri 300 mila opere in settori correlati. Il salario giornaliero dei lavoratori è di 1,5-3 dollari (mentre la settimana lavorativa è di 6 giorni a 12-14 ore), e il Chittagong stesso è considerato uno dei posti più sporchi del mondo.

Le navi scritte hanno iniziato a venire qui nel 1969. A nostro tempo, 180-250 navi si distinguono ogni anno in Chittagong. La costa, dove le navi trovano il loro ultimo rifugio, si estende per 20 chilometri.

Foto 9.

La loro disposizione avviene nel modo più primitivo - con l'aiuto di autogeni e manuali manuali. Dei 80 mila lavoratori locali circa 10 mila sono bambini da 10 a 14 anni. Sono sono i dipendenti più bassi, ricevendo una media di $ 1,5 al giorno.

Ogni anno circa 50 persone muoiono sullo smontaggio, circa 300-400 sono diventati paralizzati.

Foto 10.

L'80% di questo business è controllato da aziende americane, tedesche e scandinave - rottami metalli, quindi inviati agli stessi paesi. In termini monetari, l'analisi delle navi a Chittagong è stimata a 1-1,2 miliardi di dollari all'anno, in Bangladesh sotto forma di stipendi, tasse e tangenti, 250-300 milioni di dollari rimangono da tale importo.

Foto 11.

Chittagong uno dei posti più sporchi del mondo. Quando lo smontaggio delle navi, gli oli della macchina si fondono direttamente sulla riva, i rifiuti del piombo rimangono lì, quindi, il PDC sul cavo viene superato 320 volte, l'MPC su Asbestos è di 120 volte.

Le Lacrops in cui vivono i lavoratori e le loro famiglie, si allungano a 8-10 km nel territorio. L'area di questa "città" è di circa 120 chilometri quadrati, e fino a 1,5 milioni di persone vivono in esso.

Foto 12.

City-Port Chittagong (Chittagong) si trova con 264 km a sud-est di Dhaka, a circa 19 km dalla bocca del fiume Karnaphuli.

Questo è il secondo più grande località Bangladesh e il suo centro turistico più famoso. La ragione della buona posizione della città tra il mare e le zone montuose, una buona costa del mare con un'abbondanza di isole e campane, un gran numero di antichi monasteri di diverse culture contemporaneamente, così come molte tribù di montagna distintive, abitando il Aree delle famose colline di Chittagong. Sì, e la città stessa per la sua storia (ed era basata su una nuova era all'incirca al turn) sopravvissuto a molti eventi interessanti e drammatici, quindi, è famoso per la caratteristica miscelazione di stili architettonici e varie culture.

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La decorazione principale di Chittagong - sdraiata lungo la riva settentrionale della zona antica del fiume Sadarghat.. Nato insieme alla città stessa da qualche parte alla svolta del millennio, fin dal periodo antico i ricchi mercanti e i capitani dei tribunali, così con l'arrivo del portoghese, che si sono svolti quasi quattro secoli sotto controllo l'intero commercio della costa occidentale di La penisola di Malacca e l'enclave portoghese di Patgatta, ricco di ricco per quelle volte ville e dimore. A proposito, questa è una delle poche regioni del paese, che ancora conservò il cristianesimo.

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Ora nella parte vecchia della città, attenzione alla fortezza della Moschea Shahi-Jama-E-Masdzhid (1666), moschee di Kvadam-Mubarak (1719) e Chandanpura (XVII-XVIII secolo), Santuario Dargha-Sah-Amanat e Bayyazid-Bosts Nel cuore della città (c'è una grande piscina con centinaia di tartarughe, leggendo i discendenti del Genio del male), Mausoleo Bada Shah, il maestoso complesso del tribunale (XVII secolo) sulla collina di Fairi e molte vecchie dimore di Tutti gli stili e le taglie. Molti di loro sono lontani dall'essere meglio, ma da e grande dà loro solo un sapore. Vale anche la pena visitare il museo etnologico nell'area moderna della città moderna, che ha mostre interessanti, raccontando le tribù e i popoli del Bangladesh, il cimitero commemorativo delle vittime della seconda guerra mondiale, il pittoresco serbatoio di Foy ( A circa 8 km dal centro della città, la gente del posto lo chiamano il lago, anche se si è formato durante la costruzione della diga ferroviaria nel 1924), così come la spiaggia di Pangga.

La bella vista della città si apre con colline Fairi Hill. e distretto della città britannica. Inoltre, qui, è importante nelle condizioni di calore locale costante, la fresca brezza marina soffia costantemente, il che rende l'area della popolare residenza di ricchi residenti della città. Tuttavia, la maggior parte dei turisti è in ritardo in città letteralmente per un giorno, dal momento che il punto principale dell'attrazione è ancora aree collinari del Chittagong orientale.

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L'area delle colline di Chittagong comprende una vasta area (area di circa 13191 metri quadrati) di colline boscose, pittoresche gole e scogliere, ricoperte con una fitta copertura della giungla, di bambù, di bambù e uva selvagge, e popolata dalla montagna Tribù che hanno la propria cultura e stile di vita originali. Questa è una delle regioni più piovose dell'Asia meridionale - ogni anno scende a 2900 mm di precipitazione qui, e questo è alla temperatura media annuale dell'aria circa +26 c! L'area comprende quattro principali valli formate da fiumi di Karnaphuli, Fenia, Shang e Matamuhur (tuttavia, ogni fiume qui è due o tre nomi). È atipico in topografia e cultura dell'area del Bangladesh, dove vivono, principalmente tribù buddisti e la densità della popolazione è relativamente bassa, il che ha permesso di mantenere l'ambiente naturale della regione in uno stato relativamente incontaminato.

Stranamente, le colline di Chittagong sono la regione più travagliata del paese e quindi visitare molti distretti è limitata (senza permessi speciali per un periodo di 10-14 giorni può essere visitato solo dalle rankakei e dalle aree di capcy).

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Questo è quello che scrivono sulle condizioni di lavoro in questo luogo:

"... usando solo lampade a saldatura, slitte e cunei che tagliano enormi pezzi di ritaglio. Dopo questi frammenti schiacciare l'introduzione dei pezzi separati del ghiacciaio, la loro fibra sulla riva e tagliati in piccole parti, che hanno sterline divertenti. Sono trasferiti alle squadre di lavoratori che cantano canzoni ritmiche sui camion, poiché il trasferimento di piastre di acciaio spesso pesante richiede la perfetta coerenza delle azioni. Il metallo sarà venduto con un enorme vantaggio per i proprietari che vivono in palazzi di lusso in città. ... Tagliare la nave Continua dalle 7:00 alle 23.00 da una squadra di lavoratori con due pause di mezz'ora e un'ora per la colazione (cenano dopo che tornano a casa alle 23.00). Totale - 14 ore al giorno, settimana lavorativa da 6-1 / 2 giorni (mezza giornata venerdì venerdì liberamente, secondo le esigenze dell'Islam). I lavoratori pagano $ 1,25 al giorno "

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Smontaggio su rottami metalli di vecchie navi a Chittagong (Bangladesh).

Smontaggio su rottami metalli di vecchie navi a Chittagong (Bangladesh).

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Smontaggio su rottami metalli di vecchie navi a Chittagong (Bangladesh).

Smontaggio su rottami metalli di vecchie navi a Chittagong (Bangladesh).

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Smontaggio su rottami metalli di vecchie navi a Chittagong (Bangladesh).

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L'articolo originale è sul sito Inforos Link a un articolo con cui questa copia è fatta -

Come tutti, realizzati con le mani di una persona: i veicoli da auto e camion a aeroplani e locomotive, le navi hanno la propria vita, e quando questa volta scade, vengono inviati su rottami metallici. Tali grandi bulbi, ovviamente, contengono un sacco di metallo ed estremamente redditizio per sventrare e processare il metallo. Benvenuto a Chittagong (Chittagong) - uno dei centri più grandi del mondo nello strato di navi. Fino a 200.000 persone lavoravano allo stesso tempo.

Chittagong ha la metà di tutti gli acciai prodotti in Bangladesh.

Dopo la seconda guerra mondiale, la costruzione navale ha iniziato a sperimentare un aumento senza precedenti, è stata costruita un'enorme quantità di navi metalliche in tutto il mondo e sempre di più - nei paesi in via di sviluppo. Tuttavia, una domanda presto sorte sullo smaltimento delle sue navi elaborate. Più economico e più redditizio si è rivelato l'analisi delle vecchie navi su rotami di metallo nei poveri paesi in via di sviluppo, dove decine di migliaia di lavoratori a basso carico smontarono vecchie navi più volte più economiche che in Europa.

Inoltre, tali fattori hanno svolto un ruolo così importante come rigorosi requisiti di protezione della salute e dell'ambiente, assicurazione costosa. Tutto ciò ha fatto uno strato di navi nei paesi europei sviluppati svantaggiosi. Qui queste attività sono limitate principalmente dallo smaltimento dei tribunali militari.
Foto 4.


Lo smaltimento dei vecchi tribunali nei paesi sviluppati è attualmente estremamente elevato a causa dell'elevato costo: il costo dell'utilizzo di sostanze tossiche, come amianto, pcbs e piombo e mercurio contenente - spesso superiore al valore del metallo rottami.
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La storia del Centro di sviluppo per lo smaltimento delle navi a Chittagong risale al 1960, quando la nave greca MD-Alpine fu gettata dopo la tempesta sulla costa sabbiosa di Chittagong. Cinque anni dopo, dopo diversi tentativi infruttuosi di rimuovere la nave MD alpina con Meli - è stato cancellato. Quindi la gente del posto e ha iniziato la sua analisi su rotami di metallo.

A metà degli anni '90, un centro su larga scala per le navi è stato sviluppato a Chittagong. Ciò è stato anche causato dal fatto che Bangladesh durante lo smontaggio delle navi, il valore del metallo rottame è superiore rispetto a qualsiasi altro paese.

Tuttavia, le condizioni di lavoro sullo smontaggio delle navi erano terribili. Qui, un lavoratore è morto ogni settimana a causa delle violazioni della sicurezza del lavoro. Lavoro infantile in modo più facile.


Alla fine, la Corte Suprema del Bangladesh ha imposto norme minime di sicurezza e hanno anche proibito tutti i tipi di attività che non soddisfano queste condizioni.

Di conseguenza, il numero di lavori è diminuito, il costo delle opere è aumentato e il boom di disposizione delle navi a Chittagong è andato al declino.


In Bangladesh Chittagong, è smaltito circa il 50% del volume mondiale delle navi scritti su rottami metallici. Viene qui 3-5 navi settimanalmente. Direttamente le navi smontare di circa 80 mila persone, altri 300 mila opere in settori correlati. Il salario giornaliero dei lavoratori è di 1,5-3 dollari (mentre la settimana lavorativa è di 6 giorni a 12-14 ore), e il Chittagong stesso è considerato uno dei posti più sporchi del mondo.

Le navi scritte hanno iniziato a venire qui nel 1969. A nostro tempo, 180-250 navi si distinguono ogni anno in Chittagong. La costa, dove le navi trovano il loro ultimo rifugio, si estende per 20 chilometri.

La loro disposizione avviene nel modo più primitivo - con l'aiuto di autogeni e manuali manuali. Dei 80 mila lavoratori locali circa 10 mila sono bambini da 10 a 14 anni. Sono sono i dipendenti più bassi, ricevendo una media di $ 1,5 al giorno.

Ogni anno circa 50 persone muoiono sullo smontaggio, circa 300-400 sono diventati paralizzati.


L'80% di questo business è controllato da aziende americane, tedesche e scandinave - rottami metalli, quindi inviati agli stessi paesi. In termini monetari, l'analisi delle navi a Chittagong è stimata a 1-1,2 miliardi di dollari all'anno, in Bangladesh sotto forma di stipendi, tasse e tangenti, 250-300 milioni di dollari rimangono da tale importo.

Chittagong uno dei posti più sporchi del mondo. Quando lo smontaggio delle navi, gli oli della macchina si fondono direttamente sulla riva, i rifiuti del piombo rimangono lì, quindi, il PDC sul cavo viene superato 320 volte, l'MPC su Asbestos è di 120 volte.

Le Lacrops in cui vivono i lavoratori e le loro famiglie, si allungano a 8-10 km nel territorio. L'area di questa "città" è di circa 120 chilometri quadrati, e fino a 1,5 milioni di persone vivono in esso.
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City-Port Chittagong (Chittagong) si trova con 264 km a sud-est di Dhaka, a circa 19 km dalla bocca del fiume Karnaphuli.

Questo è il secondo più grande insediamento del Bangladesh e del suo centro turistico più famoso. La ragione della buona posizione della città tra il mare e le zone montuose, una buona costa del mare con un'abbondanza di isole e campane, un gran numero di antichi monasteri di diverse culture contemporaneamente, così come molte tribù di montagna distintive, abitando il Aree delle famose colline di Chittagong. Sì, e la città stessa per la sua storia (ed era basata su una nuova era all'incirca al turn) sopravvissuto a molti eventi interessanti e drammatici, quindi, è famoso per la caratteristica miscelazione di stili architettonici e varie culture.


La decorazione principale di Chittagong - sdraiata lungo la riva settentrionale della zona antica del fiume Sadarghat.. Nato insieme alla città stessa da qualche parte alla svolta del millennio, fin dal periodo antico i ricchi mercanti e i capitani dei tribunali, così con l'arrivo del portoghese, che si sono svolti quasi quattro secoli sotto controllo l'intero commercio della costa occidentale di La penisola di Malacca e l'enclave portoghese di Patgatta, ricco di ricco per quelle volte ville e dimore. A proposito, questa è una delle poche regioni del paese, che ancora conservò il cristianesimo.


Ora nella parte vecchia della città, attenzione alla fortezza della Moschea Shahi-Jama-E-Masdzhid (1666), moschee di Kvadam-Mubarak (1719) e Chandanpura (XVII-XVIII secolo), Santuario Dargha-Sah-Amanat e Bayyazid-Bosts Nel cuore della città (c'è una grande piscina con centinaia di tartarughe, leggendo i discendenti del Genio del male), Mausoleo Bada Shah, il maestoso complesso del tribunale (XVII secolo) sulla collina di Fairi e molte vecchie dimore di Tutti gli stili e le taglie. Molti di loro sono lontani dall'essere meglio, ma da e grande dà loro solo un sapore. Vale anche la pena visitare il museo etnologico nell'area moderna della città moderna, che ha mostre interessanti, raccontando le tribù e i popoli del Bangladesh, il cimitero commemorativo delle vittime della seconda guerra mondiale, il pittoresco serbatoio di Foy ( A circa 8 km dal centro della città, la gente del posto lo chiamano il lago, anche se si è formato durante la costruzione della diga ferroviaria nel 1924), così come la spiaggia di Pangga.

La bella vista della città si apre con colline Fairi Hill. e distretto della città britannica. Inoltre, qui, è importante nelle condizioni di calore locale costante, la fresca brezza marina soffia costantemente, il che rende l'area della popolare residenza di ricchi residenti della città. Tuttavia, la maggior parte dei turisti è in ritardo in città letteralmente per un giorno, dal momento che il punto principale dell'attrazione è ancora aree collinari del Chittagong orientale.

L'area delle colline di Chittagong comprende una vasta area (area di circa 13191 metri quadrati) di colline boscose, pittoresche gole e scogliere, ricoperte con una fitta copertura della giungla, di bambù, di bambù e uva selvagge, e popolata dalla montagna Tribù che hanno la propria cultura e stile di vita originali. Questa è una delle regioni più piovose dell'Asia meridionale - ogni anno scende a 2900 mm di precipitazione qui, e questo è alla temperatura media annuale dell'aria circa +26 c! L'area comprende quattro principali valli formate da fiumi di Karnaphuli, Fenia, Shang e Matamuhur (tuttavia, ogni fiume qui è due o tre nomi). È atipico in topografia e cultura dell'area del Bangladesh, dove vivono, principalmente tribù buddisti e la densità della popolazione è relativamente bassa, il che ha permesso di mantenere l'ambiente naturale della regione in uno stato relativamente incontaminato.

Stranamente, le colline di Chittagong sono la regione più travagliata del paese e quindi visitare molti distretti è limitata (senza permessi speciali per un periodo di 10-14 giorni può essere visitato solo dalle rankakei e dalle aree di capcy).
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Questo è quello che scrivono sulle condizioni di lavoro in questo luogo:

"... usando solo lampade a saldatura, slitte e cunei che tagliano enormi pezzi di ritaglio. Dopo questi frammenti schiacciare l'introduzione dei pezzi separati del ghiacciaio, la loro fibra sulla riva e tagliati in piccole parti, che hanno sterline divertenti. Sono trasferiti alle squadre di lavoratori che cantano canzoni ritmiche sui camion, poiché il trasferimento di piastre di acciaio spesso pesante richiede la perfetta coerenza delle azioni. Il metallo sarà venduto con un enorme vantaggio per i proprietari che vivono in palazzi di lusso in città. ... Tagliare la nave Continua dalle 7:00 alle 23.00 da una squadra di lavoratori con due pause di mezz'ora e un'ora per la colazione (cenano dopo che tornano a casa alle 23.00). Totale - 14 ore al giorno, settimana lavorativa da 6-1 / 2 giorni (mezza giornata venerdì venerdì liberamente, secondo le esigenze dell'Islam). I lavoratori pagano $ 1,25 al giorno "


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Smontaggio su rottami metalli di vecchie navi a Chittagong (Bangladesh).





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Smontaggio su rottami metalli di vecchie navi a Chittagong (Bangladesh).


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Smontaggio su rottami metalli di vecchie navi a Chittagong (Bangladesh).


Smontaggio su rottami metalli di vecchie navi a Chittagong (Bangladesh).


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Smontaggio su rottami metalli di vecchie navi a Chittagong (Bangladesh).


Smontaggio su rottami metalli di vecchie navi a Chittagong (Bangladesh).

source http://masterok.livejournal.com/3779217.html.