바다에서 Nord OST는 무엇입니까? 북동풍

1838 년에는 Novorossiysk의시 항구는 깊은 편안한 Cemesky 베이 은행의 흑해 동해안에 설립되었습니다. 처음에는 도시 도시의 미래가 고요한 것으로 보였습니다. 편안 지리적 위치 약속했다 빠른 개발...에 그리고 갑자기 10 년 만에 비정상적인 상황이 나타 났으며, 노보로 쉬즈 포트의 개발을 크게 복잡하게합니다. 그것은 포트의 물이 산에서 불어 오는 가장 강한 바람에 노출되었음을 밝혀 냈습니다. 이 바람은 보르 (그리스어 출신의 단어 보이로오스 - 북쪽 바람). 그러나 흑해 함대 제독의 사령관은 Novorossiysk 항구의 미래에 배송 주차의 어려운 조건을 나타 냈습니다. "Sudzhuk Bay는 동부 흑해 주변의 선박에 대한 더 나은 피난처가 있다는 사실에도 불구하고, 그러나 젤렌드 히크 (Gelendzhik)가 아닌 더 큰 아직도의 여지가있는 옥시에서는 특히 가을 시간에 함대에 완전히 안전하게 읽을 수는 없습니다. 종종 재판이 벽과 Rei를 듣고 심지어 깰 때까지 앵커가있는 선박을 내려 놔. "
Novorossiysk Boron은 1847 년까지 출판 된 흑해의 부문에 묘사되었지만, 러시아 선박에 대한 첫 번째 끔찍한 타격은 1847 년에 정확하게 떨어졌습니다. 1848 년 1 월까지의 힘 폭풍우의 가장 강한 타격은 11 월 28 일에 도시를 쳤습니다. 두 번째 날이 끝날 무렵 바람은 진정한 허리케인으로 바뀌 었습니다. Suqueez Admiral Cemes Bay의 RAID에 서 있었던 Yuryeva의 EscaRa는 심각한 검사를 받았습니다. 그러나 배송은 살아 남았습니다. 많은 지붕이 도시에서 찢어졌으며 집에서 손상되었습니다. 다음, 훨씬 더 끔찍한 허리케인 타격이 1 월 12 일에 무너졌습니다. 검은 바다의 북동부 해안에 의해 잡힌 Squadron은 다시 Cemes Bay의 Raid에있었습니다. 제독의 국기에 배럴에 의해 고정 된 18 캐논 프리깃이 "미들"; 코르벳한 "알약", Brig "Pilamad", Schuna "Breaking", 부드러운 "문자열"; 베이의 앵커 - 수송 "Gastogai"와 증기선 "전투기".
밤에는 1848 년 1 월 13 일부터 허리케인이 불쾌감이되었습니다. 서리, 얼음, 허리케인 바람, 넓은 일광, 윙윙 거리는 어둠,이 모든 것은 3 일 동안 계속되었습니다.
첫 번째는 "필라마드"를 드리프트하기 시작했습니다. 아침 5시에 그는 해안에서 코일을 쳤다. 케이블을 제출하려고 시도한 5 명의 선원이 사망했습니다. 승무원의 나머지 부분은 오후에 해변을 움직여야했습니다. 많은 사람들이 서리가있었습니다. 1 월 13 일, 수송 "Gastogai"와 Corvette "Pill"이 해안에 던져졌습니다. 그는 앵커에 보관했고 "미드 딘"과 슈나 "용감한"이 생존되었습니다. 부드러운 "문자열"의 비극적 인 운명. 두꺼운 층으로 코팅 된 부드러운 코팅은 52 명의 모든 승무원과 함께 침몰합니다. 물에서 무덤의 십자가가 남아 있기 때문에 돛대만을 공격했습니다. 모든 배송은 롯이 랍니다. 선원들은 영웅적으로 행동했지만 요소의 힘은 믿을 수 없었습니다. 그것이 인간의 기회를 넘는 것이 었습니다.

매춘부가 지난 세기 말에 여러 번 일어났습니다. 1893 년 1 월, 야생의 바람은 도시의 삶을 마비 시켰고, 지붕은 건물에서 지붕을 쳤고, 피레탄을 뒤집어 다리에서 사람들을 두 드렸습니다. 바람은 철도 차를 옮겼습니다. 항구의 모든 12 개의 선박은 얼음이 많은 껍질로 덮여 있었고, 많은 사람들이 돛대가 부러졌습니다. 습격에 두 개의 혈관은 앵커로 수확하고 해변을 던졌습니다! 그 중 하나는 세 개의 앵커에 서 있으며 두 번째, 영어 증기선이 앵커 사슬의 파열로 인해 해안에 밝혀졌습니다. 강력한 붕소 3 ~ 4 호 10 월 1896 일은 노보로 쉬즈에 도착한 흑해 함대의 실질적인 비행기의 전진 갑옷, 순양함 및 파괴자와 교통편. 바람은 26m / s에 도달했습니다. 공중에서 가장 작은 얼음 플로에서 안개를 괴롭히고, 선박 근처의 조명을 숨기고 있습니다. Squadron의 일부는 Feodosia에서 재배치해야했습니다.
그들의 결과에서 더 파괴적인 것은 11 월 17-24 일, 1899 년 11 월 17 일에 붕소로 밝혀졌습니다. 물 먼지, 눈이 4m까지의 얼음의 Novorossiysk 층의 제방에 형성되었습니다. 많은 주택의 지붕은 찢어졌습니다. 상점, 기둥, 거꾸로 철도 차량. Boro는 포트에서 4 개의 항해 선박을 다루고 바람은 그들을 박살 쳤고, 기울어졌고, 똑바로 잡았습니다. 증기선 "북부 스타", "쿠라"는 도시 해안으로 철거되어있어 증기선 "이고 르"가 좌초되어 전체가 얼음으로 덮여있었습니다. 승무원은 큰 어려움으로 구원 받았습니다.
1935 년 1 월 7 일 밤에 Cremes Bay에서 방어 한 Novorossiysk 항구의 오래된 요새의 옛날의 해안에 덴마크 증기선 "보른 홀름"을 던졌습니다. 폭풍우와 바람의 며칠은 거대한 얼음 블록에서 5500 톤의 변위로 증기선을 변했습니다. 선박은 구조자의 도움으로 만 저장할 수있었습니다. 1954 년 Bohr은 Anapa에서 Tuapse, 특히 2 월 1 일부터 2 월 6 일까지 Novorossiysk에서 매우 강력한 전면을 보였습니다. 그것의 구성 요소 : 강하고 허리케인 바람, 눈, 눈, 서리가 15-17 °, 베이에서 흥분. Novorossiysk에서는 3-4m까지의 일부분에서 드리프트가있었습니다. 1 층짜리 주택은 지붕이 늘어서 있었고, 힘과 의사 소통의 라인이 파괴되었으며, 자동차 및 철도 수송의 움직임이 멈 춥니 다. 포트에서는 낚시 Motobot을 입힌 것에서 사망했습니다. Frupbed 팀이 도망 쳤습니다. 모터 우주선 "Nikolaev"는 계류를 끄고 팀의 영웅적 노력과 2 개의 항구 열차만이 선박을 죽음으로부터 구할 수있었습니다.
때때로 시련은 항구 관리의 처방의 주장과 궁극적 으로이 끔찍한 현상의 과소 평가로 인해 비 충족으로 인해 Boulaf에서 사망합니다.
1963 년 1 월에 그리스 증기선 "벤드염"은 10 천톤의 변위와 같은 변위의 레바논 "Aoshos II"가 장난감을 맺었습니다. 그들은 앵커로 허리케인 바람에 의해 찢어졌고 Sudzhukskaya Spit의 얕은 곳에 던져졌습니다. 이 선박의 선장은 보어에 대한 경고를 받았지만, 그들의 혈관의 큰 크기를 기대하고 바다에 가지 않았습니다.
1993 년 가을에 Bora는 자신을 반복했다. 11 월 12 일 TV는 Novorossiysk, Tuapse, Anapa의 범위 인 보어를보고했습니다. 언제나처럼 가장 강한 바람은 노보로 쉬즈에 자체가 나타났습니다. 보라는 서리 보강을 10 °로 동반했습니다. 바람의 별도의 돌풍은 40-50 m / s의 속도에 도달했습니다. 보라는 며칠 동안 지속되었습니다. 19 월 19 일에 포트에 서 있은 9 개의 선박이 보라에서 겪었습니다. 그들 중 일부는 ( "혜성"의 3 개의 오래된 혈관, 두 개의 어선과 "Shchegolev 교수"모터 우주선)을 던졌습니다. 선박 "Shchegolev 교수"는 해변을 던졌습니다. 보드에서 23 명이 있었고, 그들은 모두 저장할 수있었습니다. 5 명이 낚시 법원에서 사망했습니다. Novorossiysk의 도시에서는 빛, 에너지, 커뮤니케이션이 없었습니다. 모든 전력 및 통신 라인이 위반되었습니다. 190 개의 주택이 지붕없이 남아 있습니다. 도시 경제의 손실은 인접한 마을과 다른 항구의 손실을 세고 140 억 루블에서 추정됩니다.
Novorossiysk Bow의 "분명한"목록은 멀리 떨어져 있습니다. 이것은 문헌에 반영된 가장 주목할만한 사건 일뿐입니다. 사실, 보로로 인한 문제는 훨씬 더있었습니다.
z. PROK 승인 : "Novorossiysk에서 636 개의 테두리는 Novorossiysk에서 주목 받았습니다. 평균적으로 거의 1 년에 그녀는 치명적인 성격을 가졌습니다. 폭풍이 일주일 이상 멈추지 않은 경우가 있습니다. " 다른 저자들은 심지어 더 큰 지속 시간을 말합니다. 나는 Novorossiysk에서 북동풍의 히트를 살아남 으려는 70 년대에 일어 났으며 매우 기억되었습니다. 여름에있는 우크라이나 "Geochemik"의 과학 아카데미의 작은 훈련 선박에서 우리는 그루지야 동료들이 공동 드릴링 작업을 기다리고있는 Pitsundu에 Kerch를 떠났습니다. Kerch 해협을 떠날 때, 작은 바람이 시작되어 Novorossiysk에 대한 접근 방식이 다가갔습니다. 경계 가드의 요청에 필수가 있었던 행사가있었습니다. 우리는 그 항구에 거의 들어간다. 풍력은 강화되었고, 그는 Cemes Bay에서 바로 파도의 꼭대기를 사라졌습니다. 30 분이 지나면 우리는 노보로 쉬즈크를 떠났고 해안을 눌러졌습니다. 곧 그것은 조용한 것이 었습니다. 각 마일마다, 날씨가 진정되었습니다. Novorossiysk의 남쪽에 던져진 큰 유조선의 반향으로, 우리는 잔잔한 날씨를 지나쳤습니다.

Bohr 란 무엇입니까?
보라는 정의에 의해 n.a. Korostelev, 산에서 전복 된 강력한 북동풍으로 특징적인 폭풍. 원칙적으로 Anapa와 Tuapse 사이의 백인 흑해 해안에서 만연하지만, 노보 로스 키크의 겨울에는 겨울철에 강한 것이며, 바람이 허리케인 강도에 도달하고 온도가 -20 °로 감소합니다. 예를 들어 1899 Bora에서는 예를 들어 흑해 현상 일뿐 만 아니라 전체 시멘트 베이조차도 얼어 붙습니다. Bora는 남극 대륙에서 바이칼에있는 새로운 땅에 있습니다. 그녀는 또한 아드리아 해의 동북 해안에도 알려져 있습니다. 자연 조건 비슷한. 그러나 거기에서 붕소는 그러한 힘에 도달하지 않으며 배송에 그렇게 위험하지 않습니다. 러시아 작가 A.I.는 보르를 특징 짓는 방법은 다음과 같습니다 Kuprin :
보라 (Bora)는 노보로 쉬즈크 근처의 대머리 경 사진 산에서 태어난 폭력적인 신비한 바람이며, 둥근 만에 떨어지고 흑해에 끔찍한 불안을 흘리며 끔찍한 불안을 펼칩니다. 그것의 힘은 매우 훌륭합니다. 가로장이 상업용 마차를로드하고, 전신 기둥을 차단하고 새로 접힌 벽돌 벽을 파괴하고 땅에 홀로가는 사람들을 던졌습니다 ... 바람은 놀라움으로 걱정됩니다. - 이것은 가장 변덕스러운 바다에서 가장 변덕스러운 바람입니다. "
Novorossiysk의 지리적 조건은 매우 특이합니다. 시멘트 베이와 늪지대 밸리. Cemes는 가파른 곳을 멈추지만 바라드의 낮은 산맥 (해발 400-650m). 바다쪽으로 압력을 줄이고있는 대륙에서 압력을 들어 올리는 압력 조건에서 강한 북동부의 바람의 영향을 받아 실제 공기가 발생합니다 - 바다쪽으로 공기가 날카로운 움직임이 발생합니다. Cemes Bay에 달려가는 Varad (Marcoth)의 범위에서 추운 겨울 공기의 거대한 대중. 차가운 공기의 강력한 흐름, 덤프의 움직임으로, 냉전의 움직임 등에 따라 보르 분류에 의해서도 개발되었다.
차가운 공기 흐름은 배드 릿지에 식물을 파괴하고, 그것에 선미의 lunar 풍경을 만듭니다. 다른 작가들은 다른 한계 풍속을 나타냅니다. z. Prok 믿음 : 언제 중간 속도 Bors 35 m / s 돌풍의 돌풍은 2 개, 심지어 3 배 더 많을 수 있습니다! 이 모든 것은 -20 °까지 온도 감소를 동반합니다. 그것은 여기에서 이미 언급 된 모든 파괴와 불행을 모두 이해합니다.

Jung은 새를 없애기 위해 그의 영웅의 꿈에 대해 꼬리를 꼬쳤습니다. Jung은 유명한 과학자 Wrangel의 데이터를 기억합니다. 하이랜드 브랜드는 겨울 냉기 공기가 축적되는 바라드 릿지의 동쪽입니다. 그는 배드 릿지를 통해 오르고, 공기가 따뜻하고 희귀 한 노보로 쉬즈 만 (Novorossiysk Bay)으로 떨어집니다. 차가운 공기 (즉, 붕소)는 공기 압력이 정렬 될 때까지 계속됩니다. Jung은 능선 솔에서 2 ~ 3 개의 터널을 깰 수있는 간단한 일을 제안했습니다. 터널을 통해 압력 수평을 이용한 눈에 띄지 않고 일정한 공기 교환이있을 것입니다.
이 아이디어는 지금까지 논의됩니다. 다른 아이디어는 산의 바람이 불고있는 공기가 가열 된 공기, 황 해어 패스에서 강력한 풍력 터빈의 설치.
불행히도 이러한 변화에 대한 인구의 자연과 "알레르기"의 변화와 심지어 "알레르기"가 제안 된 아이디어를 과학적으로 합리적으로 평가하려고 시도 할 것입니다. Novorossiysk를 자연의 "끔찍한 해변"에서 구할 수 있다면 어떨까요? 또는 당신은 예측 서비스를 향상시키는 방법을 따라 가야하며, 적어도 하루에 보아를 예측하여 바다에 배송을 가져올 시간이 있거나, 베이 풍력 그림자를주는 건물을 구축해야합니다.
Open Sea의 출구가 가장 자주 선박으로부터 사망 한 것으로 구원받는 것처럼 보입니다. 10-15 km 해안에서 보드가 급격히 감소합니다. 그러나 그것은 항상 일어나는 것은 아닙니다. 때로는 불가리아 또는 터키의 기슭에 수백 킬로미터 동안 낚시 어시 껍질을 낚시를했습니다.
진실로 보라는 흑해의 가장 끔찍한 바람입니다. Bors의 계정에 대한 죽은 선박과 인간의 삶의 가장 큰 수.

E.f의 저자 아래의 "흑해의 재앙"책에서 머리를 머리로부터. Shinyukov, L.I. Mitin, V.P. 시멘트

제목 그림에서 "러시아어 스쿼드가 판단 만"V.I를 입력합니다. 티코노프 스키

보라 (Bora, Sushi)에서 바다쪽으로 날아 오는 바람은 세계의 많은 부분에서 알려져 있습니다. 그러나 흑해에서는 가장 심한 붕소가 Novorossiysk 지역에서 관찰됩니다. 또 다른 Claudius Arrian은 카파다코디의 로마 지방을 관리하는 흑해를 따라 여행에 관한 출생에서 134 N에 대한 흑해를 따라 쓰여졌습니다. e., 백인 해안의 장소가 있음을 나타냅니다. "프래스 시아와 보아의 바람으로부터 보호가있는 곳"(북동풍의 고양이의 신) 고대 그리스 신화짐마자 XIX의 러시아 네비게이터와 행정 수치의 보고서에서 - XX 세기 초반. 붕소로 인한 재난을 종종 언급합니다. 바람은 서리가 수반 될 때 특히 끔찍합니다. 그런 다음 베이와 그녀의 해안에서 북극 풍경과 유사한 그림을 찾을 수 있습니다 : 법원의 두꺼운 얼음 갑옷, 제방 및 집에서도 덮여 있습니다.

"제 3 일 붕소 붕소. Bora - 그렇지 않으면 nord-ost - 이것은 블레이드 어딘가에서 태어난 폭력적인 신비한 바람입니다. 노보로 쉬즈 (Novorossiysk) 근처의 산을 자르고 끔찍한 흥분을 뿌리고 끔찍한 흥분을 펼치십시오. 레일로드가 탑재 된화물 마차, 전신체가 폴란드를 막고 새로 접힌 벽돌 벽을 파괴하고 홀로 걷는 사람들을 땅에 던지십시오. " 그래서 1909 년 Novorossiysk Bor를 A. I. Kookin 이야기 "Litripeda"에 묘사했습니다.
BoHR은 고압 영역이 냉역 대륙에 설치되고 따뜻한 검은 색 바다 위로 가압 영역이 낮을 때 발생합니다. 대륙과 바다 사이에서 동방 공기의 고속이 높아지기 때문에 따뜻하고 차가운 공기의 상당한 압력 강하와 온도가 생성됩니다.
바다쪽으로 움직이는 방식으로, 동북 흐름은 2 개의 평행 능선의 형태로 광산 장애물을 만난다 : 납과 varad. 지구의 표면에서의 불규칙성을 능률화하는 이론에 따르면, 공기 흐름은 이러한 장애물을 극복하고 수직적으로 압축을 테스트하고 수평면에서 좁혀졌습니다.
능선 위의 현재 선의 농도는 제트의 형상을 취득하는 강한 바람의 좁은 영역의 형성에 기여합니다. Novorossiysk의 Bora는이 제트 흐름이 Varad Ridge의 경사면을 떨어 뜨리고 지구의 표면에 도달 할 때 발생합니다. 동시에 중력의 중력으로 인해 제트의 초기 속도는 초당 8 미터와 같거나지면에서 추가 가속을 수신합니다.

공기 흐름 가을 사이트에서 지표면 최대 풍속이 관찰되며, 그것은 산에서 다른 거리에서 관찰 될 수있는 층의 "액션 센터"입니다. Novorossiysk Bay의 공기 흐름의 위치는 산의 초기 제트율과 능선의 활발한 측면에서 대기의 열역학적 인 상태에서의 경우에 달려 있습니다. 다른 것들이 동등한 것에 따라, 공기는 \u200b\u200b산으로부터 멀리 떨어진 곳에서 멀리 떨어진 곳으로 스트리밍 될수록 마치 끼는 패스의 초기 풍속이 커집니다.
마치기 패스에서 작은 공기 유속을 통해 가을은 동쪽 해안에서 가을이 관찰되어 바람이 지나가는 것보다 큰 속도에 도달합니다.
초당 30 미터의 통과에 풍속이 풍부하고 더 많은 공기 흐름이 베이를 통해 날아냅니다. 그리고 가을의 장소가 서쪽 은행에서 관찰됩니다. 바람은 같은 강도와 \u200b\u200b때로는 마치 끼 끼치는 패스와 베이의 동쪽 해안보다 더 많은 힘을 얻습니다. 이 경우 "말"붕소가 관찰됩니다.
Novorossiysk Bay의 공기 흐름과 그 가락의 장소가 흥분의 본질에 의해 판단 될 수 있습니다. 보어로 파도는 작은 길이로 구별되지만 매우 큰 가파른 것입니다. 파도의 능선은 바람에 의해 방해 받고, "양"을 형성하는 "양"을 형성하며, 이는 공기 흐름의 장소에서만의 표면을 꿰매고 나머지만이 비교적 침착합니다.
주요 본드 정권은 4 가지가 있습니다. 첫 번째 정권은 차가운 공기의 얇은 층의 융기를 통해 흐르고 중력 흐름으로 인한 활발한 기울기의 유량이 크게 증가하는 것을 특징으로하는 재고 통증의 경우가 포함됩니다. 토지와 바다 사이의 큰 온도 대조로 주식 보우스가 발생합니다. Novorossiysk, 주로 밤낮으로 아침 시간에만 관찰됩니다. 오후에는 워밍업 중에 온도 대조가 감소하고 풍속이 느슨하게됩니다. BER은 베이 동부 해안에서 관찰되고, 그 속도는 초당 20 미터를 초과하지 않습니다.
두 번째 모드는 장애물 높이보다 훨씬 뛰어난 차가운 공기의 강력한 흐름의 흐름을 특징으로합니다. 그래서 intramass 붕소가 형성됩니다.

세 번째 모드에서는 몬순 보어로 2 층 공기 흐름이 능선을 통해 흐르고 낮은 냉기와 맨 위로 따뜻하게 구성됩니다. 그들 사이의 경계에서, 웨이브 프로세스가 개발되며, 이는 산 위에 공기 흐름의 라인의 표식을 주기적으로 증가 시키거나 감소시키고 맥동 문자의 제트를 제공합니다.
네 번째 로우 모드는 전면 유형을 나타냅니다. 추위 앞의 능선을 끌어 당길 때는 관찰됩니다. 동시에 Marcoth 범위의 맨 위에서 Novorossiysk에는 매우 높은 풍속이 있으며, 종종 허리케인 세력에 도달합니다. 정면 붕소는 Novorossiysk를 현지화하지 않습니다. 그녀는 Anapa에서 Novorossiysk와 Gelendzhik의 최대 속도로 Tuapse로 해안의 전체 부분을 포착합니다.
보라는 도시의 창립 이래로 노보로 쉬즈 (Novorossiysk)의 주민들에게 동행했다. 그래서, 1847 년 11 월 29 일에 시작된 Bohr은 1848 년 1 월 중순까지 지속되었지만 그의 끔찍한 Apogoya Nord-ORT는 1848 년 1 월 12 일부터 13 일까지 밤에 도달했습니다. Deadly Tornadow는 도시와 바다를 휩쓸 었습니다. 14도 서리가 그의 프로필에 왔습니다. 그 당시에는 습격에 많은 선박이있었습니다. 그들 중 8 명은 해변을 던졌고, 이들 선박의 선원들을 사망했습니다.
또한 두 개의 증기선과 두 개의 항해 슈 루언이 해변에 던져 졌을 때 12 월 9 일, 1899 년 12 월 9 일에 시작된 붕소는 붕소였습니다.
따라서 1899 년 12 월에 증기선 "이고자", 큰 영어 증기선 및 몇 가지 작은 배가 던져졌습니다. 풍속은 온도 -21도에서 초당 40 미터에 도달했습니다. 동시에 처음으로 언급 된 베이의 얼어 붙은 부분. 포트 부분에서 Cemesky Bay는 1907 년과 1927 년에도 동결되었습니다.
Bohr은 바다에서 재앙을 일으킬뿐만 아니라 땅에 큰 파괴를 일으킬뿐만 아니라 땅에 큰 파괴를 일으킬 것이라고 말해야합니다. 같은 1899 년에는 많은 지붕이 도시에서 철거되었고, 와이어가 끊어졌고, 기둥이 밀려 났고, 제방의 오일 탱크가 철거되었다. 튀김에서 4 미터의 두께를 형성했습니다. 우리는 이러한 징후와 지금 만나고 있습니다.
그러나 1907 년 Bohr는 눈에 띄지 않았습니다. 1 월 5 일에는 조용하고 차분한 날씨가있었습니다. 다음날은 블리자드를 시작했습니다. 1 월 8 일 모로스는 30도 마이너스에 도달했고 9 점 정도의 정도에 도달하고 초당 40 미터의 속도와 시멘트만이 처음으로 그의 역사에서 냉동되었습니다. 그리고 얼음에만을 통해 도시의 다른쪽에가는 것이 가능했습니다. 때로는 얼음이 너무 강해졌습니다. 때로는 승무원에갔습니다.
20 세기에도, 보라가 특히 격렬했을 때, 수년이었습니다. 예를 들어, 2 월 1 일부터 1954 년 2 월 6 일까지. 그 다음 도시에서 어떤 움직임도 멈추었습니다. 제방의 랜턴은 최대 60cm의 두께가있는 얼음 층으로 덮여있었습니다. 사람들은 단단히 손을 잡거나 서로 부착 할 수 있습니다. 시멘트 식물이 멈췄습니다. 베이의 동쪽면에서 Snowdrifts의 높이는 3-4 미터였습니다. 였다 인간의 희생...에 붕소 1954 년은 3 ~ 4 미터의 별도의 장소에서 달성 된 Novorossiy Snow Drifts에 기억에 남았 기 때문에 도시 북부의 일부 작은 집이 완전히 나열되었습니다.
강한 붕소는 1968 년 3 월 12 일이었습니다. 8 월 8 일, 그것은 따뜻하고, 덤불과 나무에 팽창 된 신장이었습니다. 그리고 3 월 12 일 반으로부터 도시 위조 된 허리케인 바람이있는 밀도가없는 눈 블리자드. 저녁에는 모든 보도 및 도로에서 깊은 눈 훈련이 형성되었습니다. 버스와 택시의 움직임이 중단되었습니다.
1969 년. 5 일 - 1 월 15 일부터 1 월 20 일까지 - Bohr가 운행되었습니다. 허리케인은 도시에 상당한 피해를 입혔습니다.
요소를 억제하기 위해이 몇 년 동안의 아이디어가 많이있었습니다. 그 중 하나는 산의 터널을 끊고 산의 압력과 노보로 쉬즈 (Novorossiysk) 영역에 정렬하는 것입니다. 그러나 아무도 그러한 조치가 저장 될지 여부를 확실히 예측할 수는 없습니다.
Novorossiysk Borh의 허리케인 바람은 초당 40m에 도달하며 Marcothe의 기상 역 전문가는 초당 60m의 수치를 기록했습니다. 평균적으로, Novorossiysk의 붕소는 1 년에 32 일을 불어 넣습니다. 보통 붕소는 1에서 3 일까지 계속됩니다. 그러나 6 일 동안 지속되는 폭풍 기간이있을 수 있습니다. 보라의 최대 지속 시간은 최대 15 일까지 단기적으로 약화 될 수 있습니다. 가장 자주, 베이의 동쪽 부분에있는 Borsa 동안의 풍속은 서구에서보다 큽니다. Bohr는 Cemessian Bay의 물의 흥분과 선박, 정박 및 해안 구조의 부정적인 온도에서 흥분합니다. 제한된 크기로 인해 짧은 파도가 형성되지만 매우 가파르게됩니다. 베이의 여러 부분의 흥분은 다릅니다. 그래서 동부 해안에는 클러스터 구역이 100 ~ 150m이며 흥분은 2 디미터를 초과하지 않는 곳입니다. 서쪽 옆에있는 보어의 흥분이 향상되어 30 디미터의 최대 값에 도달합니다. 바다의 북동쪽의 허리케인의 바람과 폭풍우와 노보로 쉬즈 (Novorossiysk) 항구에서 선박에 들어가고 퇴장하는 것은 불가능합니다.이 조건에서는 대형 선박조차도 해변을 던졌습니다.
사이클론 원산지의 동북동은 장벽의 방식으로 만나다 - 납과 바드의 능선. 이 곳에서는 수직으로 공기 흐름이 좁아지기 때문에 북동풍은 높이가 제한됩니다. 공기 역학 (연속성의 방정식)의 규정 중 하나에 따르면, 공기 흐름의 통로 섹션의 영역이 작을수록 속도가 커집니다. 그래서 Novorossiysk 붕소는 Tikhoretsk 지역의 원인과 동일한 동북 바람 (공기 흐름)입니다. 모래 폭풍나무는 Krasnodar에서 파산되어 능선의 속도를 높이고, 허리케인으로 Novorossiysk에 떨어졌습니다. 공기 흐름 B. 이 경우 초기 방향을 변경하지 않고 바람과 능선은 북동쪽으로 남아 있습니다. 따뜻한 공기 층의 높이 에서이 방향의 흐름을 제한하는 것은 다년생 관찰에 의해 확인됩니다.

그러나 융지물 위의 유속 증가가 주로 수직 좁아지면 흐름이 높이가 더 강력하다면 속도가 증가 할 것이라면 (Varad Ridge의 높이가 일정한 경우, 탑 테두리 흐름은 그것의 좁아지는 정도를 결정합니다). 그런 현상은 무엇을합니까? 예, 관찰은 높이의 흐름이 더 강력 해지면 풍속의 증가가 작아지고 그 반대의 증분이 더 작지 않다는 것을 확인합니다.
지속성의 법만을 설명하기 위해 보너리의 발생을 일으키는 경우, Novorossiysk에서 바다의 항구에서는 풍속이 비 부활절의 마을에있는 것보다 똑같아서 똑같아야합니다. 바드 레인지의 북동쪽에서 15 킬로미터와 해발 수준의 수백 미터의 높이.
실제로, 도시의 풍속은 융기의 풍속과 비교하여 약간 감소합니다. 때로는 패스의 풍속을 초과합니다. 이 현상을 설명하기 위해, 당신은 공기 역학 - 베르누리 방정식의 또 다른 위치를 사용해야합니다. 열교환없이 확립 된 공기 흐름으로 환경 제트를 따라 가득 찬 에너지가 일정합니다.
능선 위의 공기 흐름은 잠재적 인 에너지 (소위 "아일스 토스 압력"- 높이로 올린 공기 질량의 에너지)를 가지고 있으며,이를 움직일 때 운동 에너지 바람 - 성장 "고속 압력". 잠재적 인 스트림 에너지의 변형은 특히 결합 기간 동안 Novorossiysk의 대기압을 설명하고 증가시키는 것일 수 있습니다.
그래서 노보로 쉬즈 스크 지역의 북동부 바람의 모든 다양성은 주로 위의 두 가지 법률에 의해 설명됩니다.
Novorossiysk Bohr이 조사 되었습니까?
1950 년대 초반의 수성화 연구소의 특별 원정은 우리의 주목 할만하고 종종 파괴적인 바람의 형성과 행동에 대한 연구에 종사하고있었습니다.

서지:

1) Galkova, A. 호스트 도시에서 Nord-OST? 자연 재해 [텍스트] / A. Galkova // Novorossiysk Worker. - 1993. - 11 월 13 일
2) Dmitriev, A. "Bora"공격 [텍스트] / A. Dmitriev // Novorossiysky 근로자. - 1972.- 25 월 - P. 4.
3) Evtushenko, N. Oh,이 요소 ... Nord-OST [텍스트] / N. Evtushenko // Novtossiysk 작업자. - 1989. - 5 월 26 일.
4) Zakharchenko, N. Nord-OST 해안 [텍스트] / N. Zakharchenko // Volnaya Kuban. - 2003. - 12 월 12 일
5) KuzneStov, E. "Beard"공기를 청소 [텍스트] : Novorossiysk / E. KuznetSov // Kuban News의 NORD-OST. - 2005. - 10 월 29 일
6) Lukyashko, P. 똑같은 "보어"[텍스트] / P. Lukyashko // Novorossiysk 근로자. - 1970.- C.3.4
7) Nord-OBE를 전송합니다. 도시의 페이지 전기 [텍스트] // Novorossiysk 노동자. - 1975. - 12 월 12 일
8) Reisaev, D. Nord-Odam [텍스트] / D. Rezayev // Novorossiysk Worker. - 1956. - 23 12 월 23 일.
9) Rozhansky, E. Novorossiysk의 Nord-Osca [텍스트] : 재앙 / E. Rozhansky // Novorossiysk Worker. - 2003. - 6 월 6 일
10) RYBKIN, M. NORD-OST 인 경우? 내일 [텍스트] : 현능한 날짜 / M. Rybkin // Novorossiysk Worker. - 1998. - 17 12 월. - 4-5.
11) NORD-OST 길들이기. 그런 프로젝트가 있습니다 [TEXT] // NOVOROSSIYSK 작업자가 있습니다. - 1986. - 5 월 16 일.

Nord-OST 노드 - 동쪽 (노드 - OST, 영어, 북동부 북동쪽) - 북반구 앞에있는 북반구에서뿐만 아니라 그 지역의 하이랜드 동부 해안에서의 북반구에서 발생하는 우기특히 미국의 동북 해안 (남성).

USSR의 N.O. 그것은 다른 이름을 가지고 있습니다 : eTC의 북쪽, 우크라이나의 인물 EECHID, 아제르바이잔의 시마 슈 슈 르그 폴 (Shimali Shimoli Shamoli)의 Shimala Shamoli Shamoli, Uzbekistan의 Shimoli Shamol Shamol, 키르기스스탄의 Cherchysh Shamala Tunduka, Chugugulu in Kyrgyzstan, Yakutia 등

강한 n.o. 이들은 예를 들어 겨울 북동부입니다 폭풍오호츠크와 일본 바다, 폭풍검은 색과 아조프 바다, 아드리아의novorossiyskaya. , 영역에서 passatov.북반구.

바람 사전. - Leningrad : hydrometeoisdate....에 z. 쪽으로. 1983.

동의어:

다른 사전에서 "nord-ost"란 무엇인가요?

    노드 - OST. - 노드 OST, 그리고 ... 러시아어 맞춤법 사전

    노드 - OST. - (Lit. Lat.). 북동; 북동풍. 어휘 외국어러시아어에 포함되어 있습니다. Chudinov A.n., 1910. Nord OST. 부르심. 북동쪽, 북동풍 바람. 25,000 개의 외국어가 입력 된 설명 ... ... 러시아어의 외국어 사전

    노드 - OST. - Nord OST : Nord OST 해상 용어, Veniamin Caveryin "두 대장"Nord OST "두 캡틴"Nord Ost는 두브 로브카에서 테러리스트 행위의 축약 된 이름으로 때로는 미디어에서 직접 연결되어 있습니다 ... 와이키피아의

    노드 - OST. - Nord OST : Nord OST 해상 용어 (Rumbes 중 하나), "북동쪽"Nord 뮤지컬 공화국 Veniamine Caveryin "두 대장"Nord Ost는 두브 로브카에 대한 테러리스트 법의 축약 된 이름을 기분 좋았습니다 .... .. Wikipedia.

    노드 - OST. -하지만; m. 1. 사양. 북동쪽, 북동쪽 방향. 2. 북동풍. 강한 강한 n. ◁ Nord Oppener, Aya, Oe. (1 Zn). N. 바람. * * * NORD OST NORD OST, 2002 년 10 월 모스크바에서 테러 연기 인질 인질 유출 ... 백과 사전 사전

    노드 - OST. - 러시아 동의어의 북동쪽 사전. Nord Sosta. 동의어 수 : 3 바람 (262) Nordost ... 동의어 사전

    노드 - OST. - Nord OST, NORD 최고 ... Orphographic 사전

    노드 - OST. - 최초의 러시아 음악 세계 수준 (Roman V. Kaverin 2 캡틴 "2 캡틴"2 캡틴 "2 대의 Vasilyev와 A. Ivashchenko의 저자), 전체 극장은 특별히 재건축되었습니다 (DK GPZ 1, 모스크바, UL. Melnikov, 7). 예산 ... 큰 현재의 정치 백과 사전

    노드 - OST. - NORD O / ART, NORD 약 / 백 ... 주름. 떨어져서. 하이픈을 통해.

    노드 - OST. - m. 1. 북동쪽 (시가비아 및 기상에서). 오트. 북동쪽 방향. 2. 북동풍. 설명상의 사전 eFremova. T. F. EFremova. 2000 ... 현대 사전 러시아어 eFremova.

    노드 - OST. - Іменmennik Cholovsky 가족 ... Orphographic 슬로베니아어 우크라이나 영화

서적

  • 무슨, Anna Politkovskaya. 이것은 그녀의 사망 후에 나오는 Anna Politkovskaya의 첫 번째 책입니다. 첫 번째는 그녀의 참여없이 수집되어 있습니다 ... "우리는 새로운 구조의 언론인 인 친척과 닫기 ani입니다. 손실은이 책을 수집했습니다. 우리는 ...

많은 관광객들이 Novorossiysk에서 허리케인 바람의 미디어의 보고서에 대해 나를 썼습니다. 거주자들은 어떻게 자연 재해를 가지고 있습니까? 그리고 하나는이 바람 때문에 우리 도시에 오는 것이 두려워 졌음을 썼다. 언론인들이 등급을 높이기 위해 사람들을 두려워하게합니다. 그들이 Novorossiysk에서 마지막 허리케인을 묘사했을 때, 나는 심지어 그것이 정말로 너무 끔찍한 것입니까? 나왔고, 걸어 나갔고 주위를 둘러 보았다. 그들이 어쩌면 지어진 것을 훼손하고 깨뜨리는 것. 예, 도시의 경우 도시 경제를 위해 많은 번거 로움을 제공하는 자연 재해입니다. 겨울에는 얼음이 튀는 Soviets의 중앙 거리에 도달하여 고체 얼음 코팅을 형성합니다. 허리케인 바람은 초당 최대 50 미터의 돌풍에 도달 할 수 있습니다. 많은 배송은 열린 바다로 나가서 얼음에서 블록으로 돌리고 종종 바닥으로 가야합니다. 이 자연 현상은 미국에서 끔찍한 길가가 아닙니다. 보통 Novorossiysk for. 지난 해 두 개의 허리케인이 있습니다. 한 겨울과 따뜻한 계절에 하나. 우리는 산맥 위에 나타나는 회색 수염에 접근하는 바람에 대해 배웁니다. 보통 허리케인 바람은 하루 3 일이 불면 때로는 더 길다. 나는 허리케인이 그렇게 끔찍한 것이 아니라는 모든 관광객들이 그를 말하기 때문에 보장하고 싶습니다. Gelendzhik 또는 Anapa에서 쉬는 것은 우리의 아름다운 Novorossiysk에 대한 소풍을 갖게되어 모든면에서 그를 도울 것입니다. 관광객들은 서로를 도울 것입니다. 허리케인 바람 수염이 어떻게 보이는지 보여 주려고 노력할 것입니다.

Novorossiysk의 시멘트 채석장에 대한 "턱수염"노드 - 축제.

그것이 수염이 산맥에 달려있는 방법입니다.



허리케인 동안 주민들은 집을 떠나지 않으려 고 노력합니다.



시멘트 공장의 파이프에서 연기를 위해, 우리는 바람이 불어 오는 것을 정의합니다.



집에서 그러한 허리케인을 기다리는 것이 더 낫습니다. "수염"허리케인을 통과 시키거나 운전하려고 시도하는 것보다 낫습니다.


어제 Novorossiysk + 26에있었습니다.



3 일 후, 허리케인은 진정되고 "턱수염"은 대기 중에 용해되는 산맥에서 미끄러지 기 시작합니다.


산들이 점차 열리고 있습니다.


네 번째 날에는 맑은 날씨와 생명이 계속됩니다.


아이로서, 우리는 노보로 쉬즈 (Novorossiysk) 근처에서 산을 돌아 다녔다.


나는 허리케인이 격렬하다고 믿을 수 없다.


시멘트 구덩이는 생태학에 해를 끼치고 그 일을 시작합니다.