Alexey Ivanovich Shakhurin : 전기. 소련 항공 산업 인민 위원의 항공 산업 인민 위원과 장관

발행인의 요약: Alexey Ivanovich Shakhurin - 대 소련 항공 산업 인민 위원 애국 전쟁... 이 직책에서의 그의 활동과 국가 전체의 항공 산업 활동에 대한 그의 기억은 동부 전선에서의 항공 전쟁의 일부 문제를 명확히 할 수 있습니다.

뜻밖의 약속

전에 온 것

전쟁 전 - 1년 반

모든 것을 제 시간에 맞춰라

시험의 시간이 왔다

동쪽으로

비행기는 앞으로 간다

더 크고 더 나은

항공기 제조사의 일생

전투에서 입증됨

메모(편집)

뜻밖의 약속

약속 인민위원추억을 시작하고 싶은 항공 산업은 저에게 완전 놀라움이었습니다. 1940년 1월 초, 내가 지역당위원회 서기로 일하던 고리키는 중앙위원회로부터 전화를 받았다. 한 가지 질문을 받았습니다.

Shakhurin 동지, 오늘 모스크바로 떠날 수 있습니까?

나는 지역 근로 인민 대의원 회의가 현재 진행 중이고 내가 그 회의를 주재하고 있으며 오늘 내내, 그리고 아마도 내일도 계속될 것이라고 대답했습니다.

그런 다음 Shakhurin 동지 - 그들이 나에게 말했습니다. - 동지들에게 당신이 중앙위원회에 긴급 소환되었음을 설명하십시오.

즉시 떠날 기회가 있습니까?

기차는 두 시간 후에 출발합니다.

그럼 나가.

야로슬라블과 고리키에서 지역위원회 서기로 일한 경험에 비추어 볼 때, 소집 이유를 말하지 않으면 알아낼 의미가 없다는 것을 알았습니다. 그러나 발신자에게 아무것도 묻지 않고 "이 완전히 예상치 못한 도전을 어떻게 설명할 수 있을까? 무엇을 준비해야 할까?"라고 생각했습니다. 나는 어떤 질문이 불만을 불러일으킬지, 어떤 질문이 특히 중앙위원회의 관심을 끌 만한지 머릿속으로 정리하기 시작했지만 답을 찾을 수 없었습니다. 전반적으로 일이 순조롭게 진행되고 있었고, 급한 논의나 해결이 필요한 문제는 없었다고 생각합니다.

나는 집에 전화를 걸어 급히 모스크바에 간다고 말했다. 그런 다음 그는 다양한 종류의 문의에 필요할 수 있는 자료를 선택하기 시작했습니다.

아주 좋아, - 그들이 나에게 말했다, - 여기 있어. 만약에

당신이 사업을 하고 있는 부서에서 승리의 날개, 그들을 돌봐주되, 우리가 당신이 어디에 있는지 알고 언제든지 당신을 찾을 수 있도록.

아무것도 명확하지 않습니다. 이것은 내가 부름받은 질문이 여기나 여기가 아니라 다른 시간에만 결정될 것임을 의미합니다. 그런데 왜 그 전화가 그토록 급박한 것이었습니까? 나는 한 부서, 다른 부서에 가서 동료들과 여러 가지 문제에 대해 이야기했지만 그들이 나를 부르는 이유를 생각하면 마음이 아팠습니다. 거의 하루 종일 이렇게 지나갔다. 마침내 5시경에 나는 스탈린 동지를 만나기 위해 크렘린에 가야 한다는 말을 들었다.

스타라야 광장에서 스탈린이 일했던 크렘린까지 가는 길은 짧지만 그 짧은 1분 동안 내 머리 속에 얼마나 많은 생각이 스쳐지나갔는지 상상하기 어렵지 않다.

차는 Spasskaya Tower의 문으로 뛰어 들었고 우리는 필요한 건물까지 차를 몰았습니다. 우리는 2층으로 올라가 리셉션 공간으로 들어갔다. 그들은 이미 우리를 기다리고 있었고 지체없이 우리를 사무실로 안내했습니다. 긴 방이었고, 그 안에는 파란 천으로 덮인 커다란 탁자가 있고 의자가 뒤로 당겨져 있었고, 조금 더 멀리 책상과 전화기가 있는 탁자가 있었다. 스탈린, 화염병, 보로실로프 및 기타 정치국 구성원들이 사무실에 있었습니다. 방을 돌아다니는 스탈린을 제외하고는 모두 앉아 있었다.

스탈린은 우리를 앉으라고 권했고 얼마 동안은 계속해서 침묵을 지켰습니다. 그런 다음 그는 내 옆에 서서 이렇게 말했습니다.

당신을 항공산업 인민위원으로 임명하고자 합니다. 우리는 항공 사업에 대한 신선한 사람, 훌륭한 조직자 및 지식이 필요합니다. 어떻게 보십니까?

제안은 예상치 못한 것이었다. 나는 무슨 말을 해야 할지 몰랐다. 그는 대답했다: 나는 이 문제에 거의 대처할 수 없습니다. 게다가 최근에 Gorky에 있었는데 그곳에서 일하는 것이 흥미롭고 앞으로 구현하고 싶은 계획이 많이 있습니다.

어떤 영역을 관리하고 처리 할 수 있습니까? "Voroshilov가 친절하게 말했습니다.

Molotov는 내가 전에 어디에서 일했는지, 특히 공군사관학교에서 일하는 데 관심이 있는지 명확히 해달라고 요청했습니다. 우리는 더 많은 질문을 했습니다. 이때 그의 비서 Poskrebyshev가 스탈린에게 접근하여 무언가를보고했습니다. 스탈린은 이렇게 말했습니다.

그가 들어오게 하라!

Poskrebyshev는 나가서 군복을 입은 청년과 함께 돌아왔습니다. 스탈린은 나에게 이렇게 물었다.

서로 아는 사이에요?

아니, 나는 대답했다.

그런 다음 친해지십시오. 이것은 생성자 Yakovlev입니다. 그리고 그는 나를 가리켰다.

그리고 이것은 항공 산업의 새로운 인민위원인 Shakhurin 동지입니다.

나는 내 임명 문제가 해결되었음을 깨달았다. 스탈린은 나에게 이렇게 물었다.

당신은 몇 살입니까?

35, 나는 대답했다.

글쎄, "그는 Yakovlev에게 던졌습니다."당신은 젊은 인민 위원을 가지고 있습니다. 이것은 좋은 것입니다.

나는 Yakovlev의 도착과 함께 스탈린이 장난스러운 어조를 가지고 있음을 알아 차렸습니다. 그 전에는 그의 목소리에 의심과 걱정이 묻어나는 것 같았습니다.

스탈린은 다시 나에게 이렇게 말했다.

Yakovlev 동지가 실험용 항공기 건설의 대리인이 될 것입니다. 다른 대의원에 대해서는 나중에 얘기하겠지만 이제 말해보세요. Gorky 지역 위원회의 비서로 자신 대신 누구를 추천하시겠습니까?

나는 이전에 지역위원회의 제 3 서기로 일하면서 농업에 종사했던 지역 집행위원회 위원장 Mikhail Ivanovich Rodionov를 지명했습니다.

나는 그를 잘 압니다.

그리고 그는 Mikhail Ivanovich를 특징 짓습니다. 고리키 출신. 교육으로 교사입니다. 오랫동안 그는 지구 위원회의 서기로 일했고 사람들을 잘 알고 있습니다. 그는 그들의 신뢰와 권위를 누립니다. 한마디로 이 일에 가장 적합한 사람은 모든 면에서 사람이다.

그리고 나는 틀리지 않았다. 전쟁 기간 동안 Mikhail Ivanovich는 지역 위원회의 비서이자 훌륭한 비서였으며 전쟁이 끝난 후에는 RSFSR 장관 회의를 이끌었습니다(1).

대화는 끝났다. 나는 고리키에 가서 사건을 넘겨줄 수 있도록 허락을 구했다. 스탈린은 조금 머뭇거리다가 이것이 실현될 것 같지 않다고 말했습니다.

사건은 모스크바에서 인계되어야 합니다. 당신을 기다리는 일은 긴급합니다. 이곳에 필요한 모든 분들을 초대합니다. 그리고 우리는 중앙 위원회의 대표를 Gorky에게 보내어 지역 위원회에 보고할 것입니다. 결정... 단 하루도, 단 한 시간도 낭비해서는 안 됩니다.

샤후린 알렉세이 이바노비치 (1904년 2월 12일(25일),와 함께. Mikhailovskoe, 모스크바 지방 - 1975년 7월 3일, 모스크바) — 1938년 6월부터 1939년 1월까지 볼셰비키 전노조 공산당의 야로슬라블 지역 위원회 제1서기 겸 시 위원회.

A. I. Shakhurin은 농민 가정에서 태어났습니다. 1917년부터 1919년부터 1921년까지 전기 기술자의 견습생이었습니다. 1921년부터 Podolsk 시 공공 서비스 부서에서 전기 기술자로 일했습니다. 모스크바의 압력계 공장에서 밀링 머신 작업자로 일했습니다.

1925년 그는 공산당에 입당했다. 1925-1927년. 모스크바의 Komsomol의 Bauman 지구위원회의 비서 인 정치 및 교육 부서의 책임자였습니다. 1927 년부터 - Komsomol 중앙위원회 대표이자 소련 대외 무역 인민위원회 산하 산업 및 경제 교육 촉진을위한 전 러시아위원회 부위원장. 동시에 1927-1932. 모스크바 공학 및 경제 연구소의 학생이었습니다. 졸업 후 그는 모스크바에 있는 82번 항공기 공장의 생산 조직 부서 책임자로 일하기 시작했으며 1933년부터 수석 엔지니어였으며 V.I. N.E. 주코프스키. 1937년부터 - 모스크바에 있는 Aviakhim의 이름을 따서 명명된 1번 공장의 전체 연합 공산당(볼셰비키) 중앙 위원회의 당 조직자.

1938년 6월부터 - 야로슬라블 지역 위원회의 제1서기(처음 2개월 - 행동)와 볼셰비키의 전체 연합 공산당 시 위원회. 1939년 1월부터 1940년 1월까지 - CPSU의 Gorky 지역 위원회의 첫 번째 서기(b). 1차 소집(1938)의 소련 최고 소비에트 대리인. 1939~1946년 CPSU(b) 중앙위원회 위원. 1940년 1월 ~ 1946년 1월 소련 항공 산업의 인민 위원이었다. 항공기 생산 확립, 신모델 도입 확보 군용 장비, 애국 전쟁에서 승리를 달성하는 데 크게 기여했습니다.

1941 년 9 월 8 일 소련 최고 소비에트 상임위원회의 법령에 따라 새로운 유형의 전투기 대량 생산의 조직 및 구현에 대한 탁월한 서비스로 Alexei Ivanovich Shakhurin은 사회주의 노동의 영웅이라는 칭호를 받았습니다. 레닌 기사단과 망치와 낫 금메달.

1944년에 Shakhurin은 항공 공학 서비스 대령의 직위를 받았습니다.

1946년 2월에 그는 소련 인민위원회 부의장으로 임명되었습니다.

1946년 4월에 그는 "권력 남용"과 "비표준, 미달 및 불완전한 제품의 출시"라는 과장된 혐의로 체포되었습니다. 평결에서 AI Shakhurin은 "오랫동안 설계와 생산 결함이 큰 항공기와 엔진을 생산해 왔으며 공군의 지휘와 공모하여 많은 사고와 재난, 조종사가 사망하고 독일군과의 전투에서 사용할 수없는 많은 결함 항공기가 축적되었습니다 ... ". 1946년 5월 11일 노동교화소 7년형을 선고받았다.

1953년 5월 29일에 복구되어 석방되었습니다. 1953년 6월 2일에 모든 상과 타이틀이 반환되었습니다. 1953년 8월부터 - 소련 항공 산업 차관. 1954-1956년. - 소련 항공 산업의 제1차관. 1957년 5월-7월 - 인민민주주의 경제관계국 부국장. 1957 년 7 월부터 - 대외 경제 관계에 대한 소련 각료 회의 국무위원회 부의장. 1959년 이후로 그는 연방 정부의 중요한 개인 연금 수급자였습니다.

수상: 사회주의 노동의 영웅(1941), 레닌 2개 기사단, 적성 기사단, 적기 기사단, 수보로프 1세 기사단, 쿠투조프 1세 기사단, 적기 기사단 노동, 메달.

A.I. Shakhurin의 아들 - Vladimir (1928 년 모스크바 출생)는 고위 관리의 자녀가 공부 한 엘리트 175 번째 학교에서 공부했습니다. 소련 관리들그리고 당원들. 블라디미르의 가장 친한 친구는 Sergo와 Vano Mikoyan(정치국 의원 Anastas Mikoyan의 아들), Leonid Redens(1순위 국가 보안 위원 Stanislav Redens, Joseph Stalin의 처형 처형의 아들), Artyom Khmelnitsky(장군의 아들)였습니다. Raphael Khmelnitsky Bakuliru) (Raphael Khmelnitsky Bakuliryu 장군의 아들), Pyot Alexandra Bakuleva), Felix Kirpichnikov (소련 국가 계획 위원회 부의장의 아들) Pyotr Kirpichnikov.

전쟁 기간 동안(!) 이 고위급 사람들은 ... "제4제국"이라는 조직을 만들었습니다. 조직의 구성원들은 볼로디아 샤쿠린을 "수장"으로 하여 소련의 "그림자 정부"를 만들었습니다. "정부"의 구성원들은 서로를 Reichsfuehrer와 Gruppenfuehrer라고 불렀습니다.

비극적 인 사건 덕분에 어른들은 "제 4 제국"에 대해 알게되었습니다. 1943 년 6 월 3 일 볼쇼이 카메니 다리 계단에서 Vladimir Shakhurin은 외교관 Konstantin Umansky의 딸인 Walter 권총에서 총을 맞았습니다. 일부 소식통에 따르면 그의 급우 인 Nina도 제 4 제국 조직의 일원이었습니다. Vladimir가 Nina와 사랑에 빠졌고 그녀가 부모님과 함께 멕시코로 떠나는 것을 원하지 않았다는 버전이 있습니다. 그런 다음 Shakhurin은 같은 권총에서 자신을 쐈습니다. Vladimir와 Nina는 Novodevichy 묘지에 묻혔습니다. 그들의 무덤은 서로 멀지 않습니다.

수사관들은 Shakhurin이 발사한 Walter 권총이 Anastas Mikoyan의 아들 Vano의 것임을 확인했습니다. 그와 그의 남동생 세르고는 체포되어 "반소비에트" 조직을 만들었다고 자백하고 모든 구성원의 이름을 지었습니다. 그들도 체포되었습니다.

"제4제국"의 모든 구성원은 "조직"이 단지 어린애 장난이라고 선언했습니다. 그러나 1943년 7월 23일 조직원 8명이 NKGB 내부 감옥에 수감되었다. 이 사건의 수사관은 Lev Wlodzimirsky였습니다. 1943년 12월 18일, Mikoyan 형제 Leonid Barabanov, Armand Hammer, Pyotr Bakulev, Leonid Redens, Artem Khmelnitsky 및 Felix Kirpichnikov는 재판 없이 우랄, 시베리아, 중앙 아시아 1년 동안. 평결은 Vsevolod Merkulov 국가 안보 인민 위원과 Konstantin Gorshenin 소련 검찰총장이 서명했습니다.

1904년 2월 12일 모스크바 지방(지금의 모스크바 지역) 포돌스크 지역 미하일롭스코예 마을에서 태어났다. 농부의 아들.

1919년부터 그는 포돌스크에서 전기 기술자로 일했고, 1921년부터는 모스크바의 압력계 공장에서 밀링 머신 작업자로 일했습니다. 1925년부터 CPSU(b)의 회원. 1925 년 그는 모스크바시 Komsomol의 Bauman 지구위원회 비서 인 Komsomol 작업으로 옮겨진 다음 RSFSR의 무역 인민위원회에서 일했습니다.

1932년 모스크바 공과대학을 졸업했다. 1933년부터 병역... 1933-1938년에 그는 Zhukovsky 공군사관학교의 연구 및 훈련 부서에서 근무했습니다. 1938년 2월부터 그는 항공 산업 인민위원회 공장에서 당 조직자로 일했습니다.

1937년.샤쿠린 알렉세이 이바노비치

1938-1939년, CPSU(b)의 Yaroslavl 지역 위원회의 첫 번째 서기. 그는 지역의 사회 정치적 상황을 정상화하고 대중 탄압 후에 당 사업을 설립했습니다.

1939-1940년에 CPSU(b)의 Gorky 지역 위원회의 첫 번째 서기였습니다.

1940-1946년 항공 산업 인민 위원. 여름

1941년. 샤쿠린 알렉세이 이바노비치

1941 년 11 월 7 일 Kalinin, Voroshilov, Andreev, 지역 군대의 새로운 사령관, A. Kalinin 장군 및 기타 많은 사람들. 그리고 인공지능 Shakhurin은 Kuibyshev의 군대 퍼레이드에 참석했습니다. 지상 퍼레이드는 M.M. Popov는 곧 모스크바로 옮겨진 61군 사령관입니다. 600여 대의 항공기가 참가한 에어퍼레이드도 열렸다. V.A. 대령이 지휘했습니다. 수데츠(미래 공군 원수, 방공군 총사령관).

11월 6일 저녁 스탈린의 연설과 모스크바 퍼레이드 방송은 사람들에게 영감을 주었고, 비인간적인 노동 조건과 문자 그대로 우랄과 시베리아의 야외라는 의미에서 반쯤 굶주린 존재에도 불구하고 1942년 1월까지 그들은 항공기 생산을 시작했습니다.

1942년 1월 7일, Shakhurin은 시베리아에서 전화를 받고 큰 소리로 말했습니다. 이 말을 듣고 감상적인 사람이 아닌 Alexey Ivanovich는 목구멍에 경련을 느꼈습니다.

Pravda 신문사의 편집실에서 일하는 방위산업 종사자들. 앉기(왼쪽에서 오른쪽으로): I.I. 이바노프, B.L. Vannikov, N.N. 폴리카르포프, D.F. Ustinov, S.V. 일류신, B.G. 쉬피탈니. 오른쪽에서 네 번째는 A.I. 샤쿠린. 1942년 10월.

1904년 2월 12일 모스크바 지방(지금의 모스크바 지역) 포돌스크 지역 미하일롭스코예 마을에서 태어났다. 농부의 아들.

1932년 모스크바 공과대학을 졸업했다. 1933년부터 군 복무. 1933-1938년에 그는 Zhukovsky 공군사관학교의 연구 및 훈련 부서에서 근무했습니다. 1938년 2월부터 그는 항공 산업 인민위원회 공장에서 당 조직자로 일했습니다.

1938-1939년, CPSU(b)의 Yaroslavl 지역 위원회의 첫 번째 서기. 그는 지역의 사회 정치적 상황을 정상화하고 대중 탄압 후에 당 사업을 설립했습니다.

1939-1940년에 CPSU(b)의 Gorky 지역 위원회의 첫 번째 서기였습니다.

1940-1946년 항공 산업 인민 위원. 1944년 여름, 스탈린은 샤후린에게 폴란드의 붉은 군대에 의해 점령될 독일 미사일 사거리에서 진군하는 군대와 함께 가능한 모든 것을 조사하라고 지시했습니다.

1946년, 샤후린은 "항공 사건"에서 탄압받았다. 1946년 5월 10일부터 11일까지 V. V. Ulrich가 의장을 맡은 소련 최고 법원의 군사 대학은 "권력 남용"과 "비표준, 비표준 및 불완전한 제품 생산" 혐의로 7년형을 선고했습니다.

평결에서 AIShakhurin은 다음과 같은 혐의로 기소되었습니다. "오랫동안 그는 설계 및 생산 결함이 큰 항공기와 엔진을 생산했으며 공군의 지휘와 공모하여 공군에 투입했습니다. 그 결과 많은 사고와 재난, 조종사가 사망하고 독일과의 전투에서 사용할 수없는 많은 결함 항공기가 축적되었습니다 ... ".

1953년 5월 29일 재활 및 석방. 1953년 6월 2일 모든 상과 칭호가 반환되었습니다.

1953-1957 년 소련 항공 산업 차관, 소련 항공 산업 제1 차관.

1957년 - 1959년 8월, 대외경제관계를 위한 소련 각료회의 국무위원회 부의장.

그의 아들 블라디미르(Vladimir, 1928-1943)는 1943년 7월 3일 Konstantin Umansky 대사의 딸인 Nina를 1943년 7월 3일에 총으로 쏴서 자살한 것으로 유명합니다.

수상

1941년 9월 8일 소련 최고 소비에트 상임회의 법령에 따라 어려운 전시 상황에서 항공기 생산에 탁월한 서비스를 제공한 Alexei Ivanovich Shakhurin은 망치를 들고 사회주의 노동의 영웅 칭호를 받았습니다. 그리고 낫 금메달과 레닌 기사단.
그는 두 개의 레닌 훈장, 적기 훈장, 수보로프 1세 훈장, 쿠투조프 1세 훈장, 노동의 적기 훈장, 붉은 별 훈장을 받았습니다.

항공산업인민위원

전기

1904년 2월 12일 모스크바 지방(지금의 모스크바 지역) 포돌스크 지역 미하일롭스코예 마을에서 태어났다. 농부의 아들.

1938-1939년, CPSU(b)의 Yaroslavl 지역 위원회의 첫 번째 서기. 그는 지역의 사회 정치적 상황을 정상화하고 대중 탄압 후에 당 사업을 설립했습니다.

1939-1940년에 CPSU(b)의 Gorky 지역 위원회의 첫 번째 서기였습니다.

1953년 5월 29일 재활 및 석방. 1953년 6월 2일 모든 상과 칭호가 반환되었습니다.

1953-1957 년 소련 항공 산업 차관, 소련 항공 산업 제1 차관.

1957년 - 1959년 8월, 대외경제관계를 위한 소련 각료회의 국무위원회 부의장.

그의 아들 블라디미르(Vladimir, 1928-1943)는 1943년 7월 3일 Konstantin Umansky 대사의 딸인 Nina를 1943년 7월 3일에 총으로 쏴서 자살한 것으로 유명합니다.

수상

1941년 9월 8일 소련 최고 소비에트 상임회의 법령에 따라 어려운 전시 상황에서 항공기 생산에 탁월한 서비스를 제공한 Alexei Ivanovich Shakhurin은 망치를 들고 사회주의 노동의 영웅 칭호를 받았습니다. 그리고 낫 금메달과 레닌 기사단.
그는 두 개의 레닌 훈장, 적기 훈장, 수보로프 1세 훈장, 쿠투조프 1세 훈장, 노동의 적기 훈장, 붉은 별 훈장을 받았습니다.