Stema flotei. Embleme departamentale ale Federației Ruse

Alexander Sergeevich Suvorov ("Alexander Suvory")

Cronica carte-foto: „Legendarul BPK-TFR” Feroce „DKB Navy 1970-1974”.

Capitolul 254. Marea Baltică. Baza navală „Baltiysk”. BOD "Ferocious". Lumea și noi. Simboluri ale marinei URSS. 16.11.1973

Ilustrație foto de pe internetul deschis:

Simboluri ale navelor, formațiunilor și instituțiilor marinei URSS. 1972 Semne de la stânga la dreapta:

1. Emblema comandantului șef al Marinei URSS.
2. Emblema ministrului apărării al URSS (Submarin).
3. Emblema ministrului apărării al URSS (Cruiser).
4. Emblema Marinei URSS.
5. Emblema navelor de artilerie și torpile.
6. Emblema navelor rachete.
7. Emblema navelor antisubmarine.
8. Emblema submarinelor.

În anteriorul:

La 12 noiembrie 1973, căpitanul de rangul 2 Dmitri Vasilyevich Borodavkin a fost înlocuit cu un nou ofițer politic al comandantului BOD „Ferocious” - locotenentul principal Alexander Vasilyevich Merzlyakov ...

14 noiembrie 1973 au fost exact doi ani de serviciul meu naval obligatoriu. La 14 noiembrie 1971, eu și alți recruți din Sevastopol am alergat într-un tren sigilat din Crimeea la Kaliningrad prin Ucraina, Moldova, Belarus și Lituania.

La 26 decembrie 1971, am depus jurământul în funcția de echipaj al 9-lea naval al Flotei Baltice Twice Red Banner a Marinei URSS (Pionerskoye, Kaliningrad Oblast) și am devenit cârmaci (noiembrie 1971 - decembrie 1972). Din decembrie 1972 (la CA Bodry) am devenit timonier senior (decembrie 1972 - decembrie 1973).

În acest rang, în martie 1972, am fost ales ca organizator Komsomol al primului echipaj al BOD „Ferocious” din Divizia de nave nou construite și reparate (PSZ „Yantar”, Kaliningrad), deși această funcție în statul de CA „Ferocious” era ofițer - locotenent, asistent al adjunctului comandantului navei pentru afaceri politice.

Odată cu plecarea la 10-12 noiembrie 1973, comandantul politic, căpitanul gradul III D.V. Borodavkin și odată cu sosirea unui nou ofițer politic, locotenentul principal A.V. Merzlyakova, serviciul meu, munca și statutul organizatorului informal Komsomol al echipajului BOD „Ferocious” și asistentul comandantului adjunct al navei pentru afaceri politice s-au schimbat dramatic. Noul ofițer politic în mod clar „nu a atins” nivelul de pregătire, inteligență, educație, cultură și profesionalism al lui Dmitri Vasilyevich ...

Cel mai important, noul ofițer politic, locotenentul senior Alexander Vasilyevich Merzlyakov, a adus cu el la BOD feroce experiența de muncă, experiența relațiilor umane și experiența serviciului naval al navelor de război mici de tip MRK (navă cu rachete mici) . Navele mici de rachete din proiectul 1234 (cod „O; ape”, conform clasificării NATO - corvetă clasa Nanuchka) sunt un tip de nave de rachete mici sovietice (MRK) din perioada 1967-1992.

La început, Alexander Vasilyevich nu a perceput „în mod simplu” și nu a „tăiat” valoarea și semnificația tradițiilor de luptă, navale și umane ale primului echipaj original al BPK „Ferocious”, el a vrut să facă totul „al lui”. cale" ...

Mică „creștere napoleonică” și fizic puternic „napoleonic”, Alexander Vasilyevich Merzlyakov și-a dorit cu adevărat succesul „napoleonian” în cariera sa de comandant adjunct al unei mari nave anti-submarine pentru afaceri politice. În atingerea acestui scop, el și-a dorit în egală măsură să rămână fidel normelor sale obișnuite de comportament, cerințelor navlosirii navei și programelor de studiu politic și de lucru politic, dar „cu introducerea a ceva nou, proaspăt, modern”.

Comandantul BOD „Ferocious”, căpitanul 2nd rang Yevgeny Petrovici Nazarov, a fost mulțumit de o astfel de dorință și aspirație a noului ofițer politic, la fel și eu. Am văzut într-o asemenea aspirație a ofițerului politic noi oportunități pentru mine dezvoltare creativăși creșterea ca „generalist” (cum au început să mă numească pe navă).

În special eu și întregul echipaj al BPK-ului „Ferocious” am fost inspirați de pregătirile sincer rapide, aproape febrile, pentru ca nava să plece pe mare pentru un nou BS (serviciu de luptă). Mai mult, de data aceasta, iarna, ne pregăteam clar pentru o excursie în mările tropicale...

Asistentul comandantului navei pentru aprovizionare, locotenentul Mihail Kazachenko, conform „vechei prietenii”, mi-a furnizat „sandali-papuci tropicali” noi-nouț, pentru că eu, ca și alți marinari, am început să am probleme eterne cu pantofii de lucru naval înghesuit și transpirați ( "burnouts").

Medic de navă, căpitan al serviciului medical L.N. Kukuruza a verificat tuturor degetele de la picioare, a prescris unguente adecvate pentru toată lumea și a urmat cu grijă, fără compromisuri și persistență politica de luptă fără milă și la timp împotriva oricărui fel de „epidemii” și condiții insalubre la șantierul naval „Ferocious”.

Mersul cu loțiuni și degetele de la picioare bandajate în sandale-papuci tropicali largi a fost o plăcere și foarte utilă - picioarele nu transpirau.

Pe lângă sandalele-papuci tropicali, am primit seturi noi-nouțe de uniforme tropicale navale - pantaloni scurți gri, albaștri și bej, cămăși bluze cu mâneci scurte și șepci frumoase de garnizoană ușoare. Au fost duși la BOD feroce aproape în secret, dar toată lumea știa deja despre totul și bârfă...

- „Se pare că în curând vom merge la alt serviciu militar. Ar trebui să fie așa. Nu este nimic periculos aici. Nu știu unde și cât (vom merge), dar dacă aș ști, nu aș spune.”

„De aici am o cerere. Dacă magazinul (din Suvorov) are hârtie fotografică și un dezvoltator pentru hârtie și film, atunci cumpărați puțin și trimiteți-l imediat după cumpărare. Doar putin. Nu este nevoie să cheltuiți bani. Încercați cât mai mult posibil (foto) hârtie. Uită-te doar - nu în detrimentul tău."

- „Dacă există vreo îndoială, (atunci) nu cumpăra. Aceasta (hârtie foto) este doar pentru propriile carduri (foto). Vă trimit un album cu fotografii (primul volum al albumului DMB). Acolo vei vedea totul singur.”

- „Nu, până la urmă, limbajul vrea să izbucnească. Ei bine, bine, o să spun... Am primit adrese speciale (de felicitare) cu o imagine frumoasă - Neptun se felicită pentru trecerea ecuatorului. Indraznesti? "

- „Dar, cel mai important, nu-ți face griji. Sunt în viață și bine, am multe planuri de viitor, vreau să trăiesc și voi face, nu-ți face griji.”

- „Probabil asta e tot. Așteptați un pachet de la mine. Am (de servit) un an. Voi lucra pentru tine și pentru mine (pentru admiterea la institut). "

- „Am devenit un specialist cu profil larg aici. Yurka (fratele meu mai mare) a menționat odată monedele (Yura a început să bată imagini din foi subțiri de alamă). Tu, tată, te-ai „aprins” deja cu această idee (de a face baterea). Afaceri clare!”

Într-adevăr, noul ofițer politic mi-a arătat picturile în basorelief din alamă urmărite pe care le adusese cu el și m-a întrebat dacă pot să fac același lucru. „Monedele” erau primitive, simple – strânse aproximativ din coca abruptă de nave cu pânze stilizate cu pânze „umflate”.

Pozele în relief erau „așa-așa”, dar mi-a plăcut ideea în sine. Alexander Vasilyevich Merzlyakov mi-a pus o sarcină: „Să înzestrează BS (serviciul militar) cu diverse suveniruri, astfel încât să poată fi prezentate cetățenilor și femeilor străine, oaspeților și prietenilor în porturile străine”.

Așa că, pe lângă îndatoririle mele obișnuite de organizator al Komsomolului și ofițer politic asistent pentru activități educaționale și politice, am început să fac diverse suveniruri cadou. Numai că am refuzat categoric să ștampil monedele suvenire cu „nave abrupte și urâte” „sub o copie carbon”, am început să fac „capodopere”...

Primul meu astfel de produs a fost emblema unor nave mari antisubmarine, sculptate din spumă densă galbenă. Era un adevărat basorelief sculptat în mai multe straturi, reprezentând corpul cu nasul ascuțit al BOD pr.61 ("White Swan"), un steag naval și un scut heraldic înfățișând un arc cu o săgeată de rachetă.

Cert este că în revista „Morskoy Sbornik” nr. 1 din 1973 a fost publicată o declarație a ordinului comandantului șef al marinei URSS, amiralul flotei URSS S.G. Gorshkov nr. 170 din 25.05.1972 despre simbolurile navelor, formațiunilor și instituțiilor marinei URSS. Autorul a 17 dintre aceste embleme (19 în total) a fost Artistul Onorat al RSFSR V.A. Pechatin. Aceste embleme au fost recomandate pentru „folosire pe scară largă în munca militaro-patriotică în rândul marinarilor militari”.

Poate unora dintre oficialii Ministerului Apărării al URSS le-au plăcut aceste embleme, dar mie și prietenii mei de un an din BOD „Ferocious” nu ne-au plăcut aceste „imagini recomandate” și am inventat emblemele, simbolurile și imaginile noastre navale în albumele DMB. .

Inițiativa noului ofițer politic A.V. Merzlyakova pentru că a făcut diverse suveniruri pentru schimb în timpul apelului către Fierce BOD într-un port străin a fost „ridicat” de toți comisarii militari ai Fierce BOD, deoarece băieții au înțeles că nu li se va da valută și nu li se va permite. să facă schimb de haine din certificatul naval de către „ofițerii speciali KGB” (pentru a nu îmbrăca spionii străini în uniforme oficiale sovietice). Prin urmare, doar insigne, niște fleacuri de uz casnic, țigări sovietice și suveniruri de casă au fost lăsate pentru a le schimba cu străinii ...

Însăși formularea unei astfel de sarcini mi s-a părut ceva neplăcut, neobișnuit, nedemn pentru un ofițer de marină și marinar sovietic, dar atitudinea generală de joc de noroc și ordinea directă a ofițerului politic au învins îndoielile, am început să fac și suveniruri pentru BS (militare). serviciu) în „mările tropicale”...

Cuba - iubirea mea, insula zorilor purpuri...

Cuba este dragostea mea
Insula zorilor purpuri.

Cuba este dragostea mea!

Auzi pasul urmărit -
Merge barbudo;
Cerul deasupra lor este ca un stindard de foc,
Auzi pasul urmărit!

Curajul știe scopul!
Cuba a devenit o legendă
Fidel vorbește din nou cu inspirație -
Curajul știe scopul!

Patrie sau Moarte! -
Acesta este un jurământ neînfricat.
Soarele libertății va arde peste Cuba!
Patrie sau Moarte!

Cuba este dragostea mea
Insula zorilor purpuri.
Cântecul zboară, răsunând peste planetă, -
Cuba este dragostea mea!

Versurile piesei „Cuba – iubirea mea”. Muzică: A. Pakhmutova, versuri: S. Grebennikov și N. Dobronravov. Interpretat de: I. Kobzon. 1962.

Forțele aeropurtate, KGB și toate celelalte tipuri de trupe din Voentorg Voenpro. 10.000 de bunuri cu livrare de la Moscova în orice oraș rus și țări străine. Toate bunurile pot fi primite ramburs la livrare. Voenpro vă va permite să cumpărați accesorii cu însemne militare ale URSS la prețuri excelente cu amănuntul și cel mai bun en-gros din Rusia.

Uniunea Republicilor Socialiste Sovietice este o putere puternică, faima luptei și a puterii sale militare a răsunat în întreaga lume. Suntem învingătorii fascismului, suntem apărătorii de partea popoarelor slabe și asuprite ilegal de către puterile capitaliste.

În vremea sovietică, o persoană purta cu mândrie un grad militar și o uniformă. Mamele și tații visau că băiatul lor va intra la școala Suvorov sau Nakhimov, băieții alergau în curte, imaginându-se apărătorii patriei.

Ideologia soldatului și ofițerului a inspirat uimire în poporul sovietic și teamă în dușmanii noștri. până astăzi este popular, nu numai printre veteranii de luptă, ci și printre tinerii educați patriotic. Parafernalia militară a URSS este mândria poporului țării noastre, bogată în victorii în istoria noastră.

O forță de lovitură formidabilă a fost pe bună dreptate armata Marinei(). După încheierea Marelui Război Patriotic, din ordinul lui Stalin în 1946, a fost inclus în Forțele Armate ale URSS. Înainte de aceasta, Marina Rusă a fost numită Flota Roșie a Muncitorilor și Țăranilor.

Primul Razboi mondial a luat cu ea aproape trei sferturi din Marina Imperială, așa că doar o mică parte din fosta putere navală a trecut guvernului sovietic. Primii ani de după revoluție au existat puține fonduri pentru refacerea flotei, așa că de ceva timp aceasta a continuat să se degradeze. Navele de luptă și crucișătoarele țariste au fost modernizate ceva mai târziu.

Punctul de cotitură în istoria flotei a fost organizarea Administrației Forțelor Navale URSS începând cu 1924. Documentația a fost pusă în ordine, toată proprietatea a fost inventariată, iar după șase luni a fost prezentat un plan strategic de dezvoltare, axat pe apărarea litoralului în colaborare cu forțele terestre și aeriene. După ceva timp, planurile de dezvoltare a construcțiilor navale militare și civile au început să funcționeze în vigoare. Cu toate acestea, nu toate ideile au fost implementate fără probleme și fără probleme. Primii ani de dezvoltare au scos la iveală multe defecte și greșeli în planificare.

Cuirasate din clasa „Uniunea Sovietică”

După numai cincisprezece ani, întreaga țară se pregătea deja activ pentru un posibil război. Flotele Mării Baltice și ale Mării Negre au fost echipate activ cu crucișătoare și submarine noi. Un proiect ambițios a fost acela de a crea nave de luptă super-grele din clasa „Uniunea Sovietică”, care ar putea eclipsa concurenții străini din clasa lor - germanul „Tirpitz” și „Bismarck”, britanic „Regele George V”, francezul „Richelieu”. " și italianul "Littorio" și semenii lor.

Începutul războiului nu a permis implementarea unui proiect atât de important, găsind primele nave de luptă din clasa „Uniunea Sovietică” în stadiul inițial de construcție. De asemenea, merită remarcat faptul că, în timpul războiului, rolul principalei forțe de lovitură a flotei a început să fie jucat de portavioane, și nu de navele de linie.

Marina sovietică în a doua jumătate a secolului XX

În ultimii ani de dinainte de război, RKKF a condus primul marinar în postul de comisar al poporului, care a introdus noi evoluții în pregătirea operațională, ceea ce a arătat Eficiență ridicatăîncă de la începutul celui de-al Doilea Război Mondial. Pe lângă flotele navale, marina de dinainte de război includea mai multe flotile fluviale și lacustre.

Astfel, am ajuns la începutul celui de-al Doilea Război Mondial cu o Marina puternică, capabilă nu numai să respingă atacurile inamice de pe țărmurile sale, ci și să colecteze informații și să atace inamicul în apele inamice.

În anii postbelici, Marina a continuat să-și dezvolte și să-și dezvolte în mod activ puterea de luptă. Marina era formată dintr-o sută de escadroane și divizii și numărul personal a ajuns la jumătate de milion de oameni.

În total, acest sistem includea 14 comitete pe teritoriul fostei URSS. Până la jumătatea anului 1991, conform diverselor surse, erau până la jumătate de milion de oameni în jurul numărului total de angajați KGB, iar rețeaua de agenți era formată din încă aproximativ trei sute de mii de angajați secreti. Până atunci, bugetul comisiei era de aproximativ șase miliarde de ruble pe an.

V ani diferiti Serov I.A., Shelepin A.N., Semichastny V.E., Andropov Yu.V., Fedorchuk V.V., Cebrikov V.M., Kryuchkov V.A. au prezidat comitetul. iar ultimul președinte până la 22 octombrie 1991 a fost generalul locotenent V.V. Bakatin.

Principalele simboluri ale KGB-ului URSS sunt o sabie și un scut cu imaginea unei stele roșii, secera și ciocanul, care simbolizează apărarea și apărarea țării socialiste a sovieticilor. În plus, un total de paisprezece însemne și medalii diferite ale NKVD și. Printre acestea se numără medaliile „Excelență în trupele de frontieră” de două grade ca simboluri de frontieră ale URSS.

Trupele de frontieră KGB erau forțele speciale ale căror activități vizau în întregime protejarea și paza graniței URSS. Trupele de frontieră au fost împărțite în apă: mare și râu și uscat. Trupele de frontieră făceau parte din Forțele Armate și aparțineau ramurii armatei motiv special... Similar cu KGB-ul URSS, principalul era imaginile unui scut și a unei săbii. Cu toate acestea, Steaua Armatei Roșii a fost înlocuită cu Emblema de Stat a URSS.

Atributele trupelor aeriene ale URSS

Uniunea Republicilor Sovietice Socialiste este prima putere mondială formată trupe aeropurtate... Unitățile aveau propria lor artilerie autopropulsată și vehicule blindate.

Forțele aeriene ale URSS au fost împărțite în parașutiști (parașutiști) și formațiuni de asalt aeropurtate (dshb). A existat o diferență semnificativă între aceste formațiuni. În primul rând, disponibilitatea vehiculelor blindate aeropurtate. În al doilea rând, în formularea problemei. Unitățile de asalt aeropurtate au fost proiectate să aterizeze în partea din spate apropiată a inamicului de la elicoptere, iar parașutiștii - în spatele adânc cu ajutorul aeronavelor.

Principalele simboluri ale forțelor aeriene URSS au fost steagul și chevronul mânecii. este un panou galben dreptunghiular, în mijlocul căruia se află o stea roșie cu seceră și ciocan aplicate pe ea. În toate direcțiile de la stea până la margini, 14 raze violete diverg. Sub stele este o imagine simbolică a unui avion cu elice, cu aripi de pene.

Însemnele mânecii, ca simboluri ale Forțelor Aeropurtate ale URSS, erau reprezentate în tonuri de albastru, cu o stea roșie în partea de sus și o parașută galbenă și două avioane în partea de jos.

De aproape un secol de istorie a Uniunii Republicilor Socialiste Sovietice, armata a câștigat un număr considerabil de admiratori. Din vremea Marelui Război Patriotic și până în zilele noastre, au apărut multe povești despre fapta eroică. poporul sovietic, despre cât de disperat și curajos a luptat fiecare soldat sovietic pentru țara natală împotriva invadatorilor.

Poate că principalul accesoriu militar al URSS astăzi este pe bună dreptate - o pânză cu dungi în două culori într-o combinație alternativă de culori portocalii și negre. Întreaga gamă uriașă de accesorii militare a URSS, inclusiv 10.000 de bunuri, puteți cumpăra la Moscova la departamentul militar Voenpro. De asemenea, toate accesoriile sunt disponibile cu ramburs la livrare în toată Rusia.

Gulerul de marinar face parte din uniforma formală a soldaților Marinei și este purtat cu flanel. Gulerul uniform de marinar poartă și numele argotic Guis (guis este steagul de prova al navei) Este realizat din țesătură de bumbac albastru închis, cu trei dungi albe de-a lungul marginilor. Căptușeală albastră Există o buclă la capetele gulerului, în mijlocul decolteului pe cămașă sunt doi nasturi pentru atașarea gulerului

O jachetă de iarnă pentru Armată, Marina și Forțele Aeriene protejează în mod fiabil de vânt și zăpadă. Izolația reține perfect căldura, cântărește puțin, nu se deformează, nu absoarbe umezeala. Combinația de țesătură cu membrană și izolație oferă protecție împotriva înghețului puternic. CARACTERISTICI Protecție împotriva frigului Tăiere înregistrată Pentru operațiuni militare Numai spălare manuală MATERIALE Membrană Rip-stop Izolație „Fibersoft”

Costumul MPA-35 este conceput pentru munca confortabilă a angajaților Ministerului Apărării pe vreme caldă. Constă din pantaloni și o jachetă cu mâneci lungi. Pe mâneci există întăriri în zona cotului. Partea inferioară a jachetei este reglabilă în volum. CARACTERISTICI Pentru vreme caldă Tăiere legală Pentru lucru în sediu MATERIALE Gabardină (100% polietilenă)

Costumul personalului este format din pantaloni și o cămașă cu mâneci scurte, din țesătură ușoară, care nu se șifonează, nu se estompează și nu își pierde forma nici după numeroase spălări.

Șapca Marinei Federației Ruse este o rochie de ofițer cu un top alb, bandă neagră și piping alb. Șapca este completată cu o cocardă și un șnur din filigran metalizat. Înălțimea coroanei este de la 8 până la 10 cm Capacul este produs în 3-5 zile lucrătoare.

Produs anterior numai in URSS Tricotarea dubla asigura grosimea produsului Material: 100% bumbac

Costum casual al militarilor Ministerului Apărării din RF. Geaca barbati: cu fermoar la centura, cu maneci lungi, necaptusita. Guler răsturnat cu suport și fixarea colțurilor cu nasturi. Buzunarele sunt închise cu bandă de contact. Mai jos sunt buzunarele cu pătură „cadru” cu fermoar. Un buzunar interior pentru documente se fixează cu un buton. Pantaloni cu centura cusuta prinsa cu nasture. Culoare: Albastru, verde, negru. Marime: 88-132 Marime: 84-100 Inaltime: 158-200 Tesatura: Rip-stop Accesorii: Intarit Culoare: albastru, verde, negru. Material: rip-stop.

Jacheta lejeră MPA-78 protejează perfect de suflare, datorită căptușelii cusute, glugăi detașabile și curelei rezistente la vânt. Pe rafturile din dreapta și din stânga există buzunare plasate prinse cu elemente de fixare din material textil. Are, de asemenea, buzunare frontale cu fermoar. Mânecile sunt reglabile în lățime cu bandă și plasturi din plastic (Velcro). Pe linia umerilor sunt bretele false prinse cu nasturi. Există un buzunar orizontal cu fermoar pe partea stângă a căptușelii jachetei. Jacheta demi-sezon pentru Departamentul Apărării oferă o protecție excelentă împotriva trecerii prin suflare datorită căptușelii cusute, glugăi detașabile și barei de protecție împotriva vântului. Pe rafturile din dreapta și din stânga există buzunare plasate prinse cu elemente de fixare din material textil. Aspect. Jachetă cu silueta dreaptă pe căptușeală cu cusături încălzite, cu fermoar lateral central, cu curea exterioară antivânt, cu șnur la linia taliei. Fata cu jug cusut care trece in spate, cu buzunare superioare cu clapete prinse cu inchizatoare din material textil, buzunare laterale cu pasare inchise cu fermoar. Mâneci fixate cu două cusături, manșete cusute pe bandă elastică și petice din plastic (Velcro) în partea de jos, pentru reglarea lățimii. De-a lungul liniei umerilor exista bretele cu bretele false, prinse cu nasturi. Guler stand. Gluga se fixează cu fermoar din 3 părți. Gluga este reglabilă de-a lungul decupajului frontal cu un snur elastic și cleme. Există un buzunar orizontal cu fermoar pe partea stângă a căptușelii jachetei. Caracteristici protectie impotriva frigului protectie impotriva ploii si vantului taietura legala Materiale membrana anti-deschire

Standard (135x90) desktop suvenir (pe un suport) automobile (pe un suport mic cu bandă scotch)

Vestă cu proprietățile lenjeriei termice Oferă îndepărtarea eficientă a umezelii din corp în timpul efortului fizic ridicat Croială anatomică Cusături plate Țesătura nu irită pielea Se usucă rapid Material: 90% CoolPass - o fibră de poliester profilată unică, cu proprietăți capilare crescute, elimină rapid umezeala din suprafata corpului 10% elastan - fibra artificiala care asigura elasticitate ridicata articolului Greutatea articolului: 44-46 / 170-176 marimea -213 g 52-54 / 182-188 marimea -239 g 56-58 / 182-188 marimea - 244 g RECENZII : Recenzie pe site-ul „Russel” Toți cei care au fost nevoiți să poarte o vestă prin natura serviciului lor o tratează foarte tandre. Telnyashka Telnyashka (vestă vernaculară) este un hanorac de lenjerie de corp naval (de unde și numele). Din material tricotat cu dungi orizontale albastre și albe alternative. În rusă ... A afla despre vestă din Enciclopedie a fost întotdeauna nu numai o formă, ci un fel de simbol al implicării într-una sau alta frăție. Turiștii și călătorii, echipele de navigație și catamarane plutitoare au iubit întotdeauna și aceste haine. Telnyashka Telnyashka (vestă vernaculară) este un hanorac de lenjerie de corp naval (de unde și numele). Din material tricotat cu dungi orizontale albastre și albe alternative. În rusă... Aflați despre Telnyashka din Enciclopedia „Activă” - un cadou pentru romanticii care sunt bântuiți de foșnetul valurilor, mirosul vântului sărat și strigătele pescărușilor. Este realizat dintr-o țesătură care combină o elasticitate ridicată, datorită căreia lenjeria termică este o lenjerie funcțională, al cărei scop principal este menținerea caldă și/sau îndepărtarea umezelii de pe suprafața corpului, este folosită ca pentru purtarea de zi cu zi, .. Aflați despre lenjeria termică din Enciclopedie care se potrivește bine corpului și are calități de absorbție a umezelii. Acest lucru vă permite să rămâneți uscat chiar și cu o mișcare foarte activă. Croiala anatomică, cusăturile plate și țesătura plăcută sunt concepute pentru a vă face pielea cât mai ușor de purtat hobby-urile.

Prin ordinul din 1921, a fost aprobată o șapcă fără vârf pentru marinarii Marinei Marinei Ruse. Marina Federației Ruse, prescurtată ca Marina Rusă, denumirea Marinei Ruse. Este succesorul Marinei și Marinei URSS Imperiul Rus... Codul plăcuței de înmatriculare ... Vizualizați toate bunurile aparținând departamentului Marinei din flota sovietică (rusă). De atunci, vârful a rămas practic neschimbat. Inițial, numele navei sau al echipajului naval în care slujea marinarul era ștampilat pe banda șapei fără vârf. În epoca sovietică (1949), pentru a păstra secretul, denumirile navelor au fost schimbate în numele flotelor (s-a făcut o excepție doar pentru crucișătorul Aurora și denumirile școlilor navale). Apoi, în general, a rămas doar inscripția „Marină”. În prezent, se întoarce tradiția de a indica numele navei pe bandă.

Fusta uniforma m. 7122 Culoare: albastru, verde, negru. Material: rip-stop. DIMENSIUNI DE FUSTE SI FEMEI PANTALONI SIZE taliei Hip 40 152.158 60,2 84 164.170 57,8 176 55,4 42 152.158 64,4 88 164.170 62 176 59,6 44 152.158 68,6 92 164.170 66,2 176 63, 8 46 152.158 72,8 96 164.170 70,4 176 68 48 152.158 77 100 164.170 74.6 176 72,2 50 152.158 81,2 104 164.170 78,8 176 76,4 52 152.158 85,4 108 164.170 83 176 80 6 54 152,158 89,6 112 164,170 87,2 176 84,8 56 152,158 93,8 116 164,170 91,4 176 89 58 152,158 98 120 164,170 95,6 176 93,2 60 152,158 102,2 124 164,170 99,8 176 97,4 62 152,158 106,4 128 164,170 104 176 101,6

Uniforma de birou a Marinei este concepută pentru a fi purtată de zi cu zi pe termen lung la birou. Țesătura rip-stop este ideală pentru utilizare pe termen lung, uniforma de birou a marinei este concepută pentru iarnă. Uniforma de birou include jachetă și pantaloni, toate elementele sunt echipate cu benzi de cauciuc. Sacoul propriu-zis și buzunarele laterale sunt cu fermoar, velcro este cusut pe mânecile jachetei și clapele buzunarelor de la piept pentru atașarea rapidă a chevronilor și a însemnelor speciale. Stilul uniformei de birou vă permite să vă puneți și să dați jos rapid acest costum, nu restricționează mișcarea, este convenabil și practic de utilizat. Culoare negru Caracteristici principale: costum office al marinei si functionarii Ministerului Apararii Velcro pe geaca tesatura rip-stop CARACTERISTICI CARACTERISTICI COSTUME Material: rip-stop Compozitie: 70/30 Densitate: 220 gr. Jachetă/pantaloni buzunare: da/da Sezonalitate: versiunea de iarnă În plus: uniforma de birou autorizată a Marinei Puteți achiziționa suplimentar.

Flota militară obișnuită a Rusiei datează din 1696. Atunci s-au născut organele de conducere ale flotei, a început pregătirea sistematică a marinarilor și constructorilor de nave, începutul construcțiilor militare de nave conform programelor relevante, adică principalele elemente. care caracterizează flota ca un atribut al statalităţii au apărut.

Prima formație a flotei obișnuite rusești a fost așa-numita flotă Azov, care și-a încheiat existența în 1711 după campania nereușită de la Prut. Dar până atunci, în Marea Baltică exista deja o flotă, cu care au socotit multe state europene, inclusiv Suedia, cu care Rusia era în război. Deși primele nave rusești au apărut în Marea Baltică în 1701, ziua de naștere a Flotei Baltice este considerată a fi 7 mai 1703. În acea zi, la gura Nevei, cu participarea lui Petru I însuși, shnyava suedeză Astrild iar barca Gedan au fost prinse. În cinstea acestei victorii, țarul a ordonat să bată o medalie cu inscripția „Se întâmplă de neuitat”. Flota Baltică a câștigat prima sa victorie majoră în 1714 la Gangut. Peter l-am echivalat Bătălia de la Poltava... Și prima bătălie pe marea liberă a fost câștigată de flota rusă din largul insulei Ezel în 1719.

Navele Flotei Baltice au luat parte la multe bătălii și bătălii care au adus glorie armelor rusești. Dar marinarii baltici au glorificat Patria nu numai prin câștigarea bătăliilor, ci și prin numeroase călătorii care au îmbogățit știința cu multe descoperiri geografice.

După Revoluția din octombrie 1917 și până în 1935, flota a fost numită Forțele Maritime ale Mării Baltice și apoi și-a primit din nou numele anterior - Flota Baltică. Pentru merite în Războiul Civil, flotei a fost distinsă cu Ordinul Steagul Roșu în 1928 și în comemorarea a 20 de ani de la victoria în Marea Britanie. Războiul Patrioticîn 1965 - al doilea ordin al Steagului Roșu.

În 1783, din navele flotilelor militare Azov și Nipru, a fost creată Flota Mării Negre cu baza principală la Sevastopol. Primele victorii ale acestei flote sunt asociate cu numele remarcabilului comandant naval, amiralul F.F.Ushakov, care a câștigat victorii la Fidonisi, Kaliakria, Kerci, Tendra etc., P. S. Nakhimov, V. A. Kornilov și mulți alții. După Razboiul Crimeei 1853-l856 Flota Mării Negre a trebuit să renaște din uitare. Până la începutul Primului Război Mondial, el era o forță destul de impresionantă care apăra cu succes interesele naționale din sudul Rusiei. Apoi, după Revoluția din octombrie 1917 și cea ulterioară Război civilîn esență, nu exista o flotă pe Marea Neagră ca forță de luptă organizată. Abia în mai 1920 au fost recreate Forțele Maritime ale Mării Negre și Azov, transformându-le în 1935 în Flota Mării Negre. Ca și Flota Baltică, în 1965 pentru contribuția sa la înfrângere Germania fascistă Flotei Mării Negre a primit Ordinul Steag Roșu.

În 1922 au fost create Forțele Navale Al Orientului Îndepărtat, care, însă, au fost deja desființate în 1926. Unele dintre nave au fost transferate la poliția maritimă de frontieră, iar Flotila Navală Amur a devenit o asociație separată a Forțelor Navale ale Armatei Roșii Muncitorilor și Țăranilor. Dar deja în 1932.

Forțele navale ale Orientului Îndepărtat au fost recreate, iar în 1935 au fost redenumite Flota Pacificului. Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 7 mai 1965, această flotă a primit și Ordinul Steag Roșu.

În 1933, Flotila Militară de Nord a fost creată din navele fostei flotile și Flota Baltică, care a fost transformată în 1937 în Flota de Nord. Pentru serviciile remarcabile aduse Patriei și pentru comemorarea a 20 de ani de la victoria în Marele Război Patriotic din 1965, flota a primit Ordinul Steag Roșu.

Pe lângă flote, Marina Rusă avea mai multe flotile. Au fost pe Marea Albă, Azov și Caspică, pe lacurile Ladoga, Onega, Ilmensky și Peipsi, pe Amur, Volga, Nipru, Dunăre în alte bazine acvatice. Există câteva sute de semne dedicate atât aniversarilor flotelor și flotilelor, cât și date memorabile ale asociațiilor și formațiunilor navale.

Au fost făcute mai multe semne pentru aniversarea a 50 de ani Flota de Nord... Baza unuia dintre semne este o ancoră de amiralitate așezată vertical, suspendată dintr-un bloc pentagonal realizat sub forma unei panglici a Ordinului Steagului Roșu. Partea de mijloc a ancorei este închisă cu un medalion rotund, care este încadrat de ramuri de laur.

Partea din mijloc a medalionului înfățișează un glob, o navă de suprafață, un submarin, un avion și un monument pentru un marinar din Marea Nordului. De-a lungul perimetrului medalionului, pe panglica albastră este gravată inscripția „Northern Fleet”, iar figura jubiliară „50” este așezată pe scutul situat în partea de jos a insignei.

În partea de sus a insignei este un steag naval fluturând. Baza următorului semn este un glob de formă ovală, pe care sunt vizibile siluetele unei nave de suprafață, ale unui submarin și ale unei aeronave. În partea inferioară, pe panglica Ordinului Bannerului Roșu este gravată inscripția „SF 50 de ani”. Un steag naval flutură peste globul. Acest semn a fost realizat atât din metale ușoare, cât și din metale grele.

Cu ocazia împlinirii a 60 de ani a Flotei de Nord, a fost eliberată o insignă în formă de oval, compusă dintr-un lanț-ancoră, o creangă de laur, o panglică și fluturând steaguri navale și ale Sfântului Andrei. Silueta unei nave de suprafață și a unui submarin este prezentată în centrul ovalului. În partea de jos a insignei, pe un scut roșu, este gravată figura jubiliară „60 de ani”, iar pe panglica neagră este vizibilă inscripția „Flota de Nord”. Următorul semn, realizat tot pentru această aniversare, înfățișează o ancoră a Amiralității cu un lanț de ancoră, un glob, siluetele unei nave de suprafață, un submarin și o aeronavă, un steag naval fluturând și o panglică roșie cu inscripția „KSF 60 de ani. ”.

Pentru cea de-a 50-a aniversare a flotilei militare Volga-Caspice, a fost emisă o insignă sub forma unei stele roșii cu cinci colțuri, în centrul căreia a fost suprapus un medalion rotund. De-a lungul perimetrului medalionului, pe un câmp emailat alb, este gravată inscripția „Flotilă militară Volga-Caspică - 1913-1968”. În centru, pe un câmp de smalț albastru, se află o ancoră aurie a Amiralității și un smalț roșu numărul „50”. Pentru cea de-a 60-a aniversare a flotilei militare din Caspică, a fost făcut un semn sub forma unui steag naval roșu fluturând pe o platformă petrolieră. În vârful turnului este atașată o panglică a Ordinului Steagului Roșu. Pe câmpul albastru al drapelului este gravată inscripția „60 de ani de KKF”.

Au fost emise semne interesante pentru aniversarea a 60-a și a 70-a a flotilei militare a Niprului. Baza primei insigne este o ancoră a amiralității suspendată de un bloc roșu dreptunghiular cu imaginea Ordinelor Steagului Roșu și Ushakov. Datele aniversare - „1919-1979” sunt gravate pe tija de ancorare, iar cifra „60” în partea inferioară. Pe axul ancorei se suprapune un medalion rotund, în centrul căruia se află o barcă fluvială, iar de-a lungul perimetrului, pe un câmp alb, este gravată inscripția „flotilă militară a Niprului”. Medalionul este încadrat cu crengi de laur și un steag naval fluturând.

Baza următoarei mărci este și ancora amiralității, deasupra căreia flutură steagul naval. Pe axul ancorei este suprapus un cerc, în centrul căruia se află o barcă blindată, iar de-a lungul perimetrului se află inscripția „Flotila Niprului - 1919-1989”.

Pentru cea de-a 60-a aniversare a Flotei Pacificului, a fost emis un semn, care înfățișează steaguri navale sovietice și Sf. Andrei, sub care pe fundal globul sunt vizibile siluetele unei nave de suprafață și ale unui submarin. Pe panglica neagră cu împletituri este gravată inscripția „Flota Pacificului”, iar numărul jubiliar „60” este pe plăcuța de identificare.

Semnele memorabile ale flotelor nordice, baltice și Pacificului arată grozav. Baza semnului este un scut încadrat cu ramuri de laur, în partea superioară a căruia sunt fluturate navale și St. O panglică neagră cu numele flotei trece peste insignă, iar sub ea se află panglica Ordinului Steagului Roșu. Pe insigna Flotei de Nord există o suprapunere care înfățișează un monument al marinarului-marin, pe insigna Flotei Baltice - coloana rostrală, și pe semnul Flotei Pacificului - un monument ridicat la intrarea în Vladivostok.

Mai multe semne sunt realizate sub formă de embleme aprobate oficial, care au fost dezvoltate de pictorul marin V. Pechatin, A. Vasiliev și V. Emelyanov și aprobate de comandantul șef al Marinei URSS, amiralul flotei. Uniunea Sovietică SG Gorshkov 25 mai 1972. În total, au fost dezvoltate 19 embleme: ministrul apărării (cu un submarin și o navă de suprafață), comandantul șef al marinei, marina URSS, forțele submarine, navele antirachete, - crucișătoare submarine „Moscova” și „Leningrad”, crucișătoare cu avioane „Kiev”, nave antisubmarine, nave artilerie-torpilă, nave antimine și stratificatoare de mine, nave de debarcare, nave auxiliare, nave cu destinație specială, unități de rachete de coastă și marini, aviație a Marinei, Academiei Navale și navale superioare institutii de invatamant... Aceste embleme făceau parte din unele insigne. De exemplu, insignele eliberate în memoria absolvirii instituțiilor de învățământ naval includeau emblemele Academiei Navale și ale instituțiilor de învățământ naval superior.

În 2003, în memoria împlinirii a 300 de ani de existență a Flotei Baltice, au fost realizate mai multe insigne și o medalie. Una dintre ele înfățișează un cuirasat într-un medalion rotund, deasupra căruia există inscripția „300 de ani”. Pe panglica neagră care încadrează partea inferioară a medalionului este gravată inscripția „1703 - Flota Baltică - 2003”. Elementele semnului sunt, de asemenea, un lanț de ancoră, ramuri de dafin și stejar, Andreevsky și Soviet steaguri navale, ancore care se încrucișează și un vultur cu două capete.

Există multe semne suvenire emise pentru sărbătoarea tradițională a Zilei Marinei. În pregătirea sărbătoririi a 300 de ani de existență a flotei, au apărut semne suvenire cu imaginea simbolurilor navale, a navelor eroi, a comandanților navali, a marinarilor etc.. Astfel de semne promovează pe scară largă flota și atrag atenția nu numai a colecționarilor, ci și de asemenea tineri.