Kim jest Kleinmichel na kolei. Piotr Andreevich Kleinmichel: biografia

Petr Andreevich Kleinmichel

Kleinmichel Peter Andreevich (1793-1869), hrabia, adiutant generalny, generał piechoty. Główny Zarządca Kolei i Budynków Publicznych (1842-1855). Nadzorował renowację Pałacu Zimowego po pożarze w 1837 r., budowę pierwszego kamiennego (Nikołajewskiego) mostu przez Newę i Nową Ermitaż. Kierował komisją do opracowania opisu historycznego ubioru i uzbrojenia wojsk rosyjskich.

Kleinmichel Petr Andreevich (30.XI.1793 - 3.II.1869), Hrabia, - Rosyjski polityk... Adiutant A. A. Arakcheeva (od 1812), później szef sztabu osiedli wojskowych (od 1819). Jeden z powierników Mikołaj I... W latach 1842-1855 był naczelnym zarządcą kolei i budynków użyteczności publicznej. Był zamieszany w poważne nadużycia w służbie, co doprowadziło do jego rezygnacji.

radziecki encyklopedia historyczna... W 16 tomach. - M .: radziecka encyklopedia. 1973-1982. Tom 7. KARAKEYEV - KOSHAKER. 1965.

Kleinmichel Petr Andreevich (30.11.1793-3.02.1869), mąż stanu, adiutant generalny. Syn generała wojsk Gatchina, faworyt Paweł I, Kleinmichel kształcił się w domu. Rozpoczął służbę w gwardii, w 1812 został adiutantem AA Arakcheev , w ramach której awansował iw 1819 otrzymał wysokie stanowisko szefa sztabu oddziałów osiadłych. W 1826 był członkiem komisji ds. opracowania statutu służby piechoty, aw 1837 brał udział w specjalnej komisji odbudowy Pałacu Zimowego po pożarze. W 1842 r. został naczelnym zarządcą kolei i budynków użyteczności publicznej, pozostając na tym stanowisku do 1855 r. Pod nim ukończono budowę mostu Nikolaev przez Newę, zbudowano budynek Ermitażu i zbudowano kolej Nikolaev. W kwietniu - sierpniu 1842 kierował Ministerstwem Wojny pod nieobecność ministra AI Czernyszewa... Od kwietnia 1842 członek Rady Państwa, senator .

Wykorzystane materiały witryny Świetna encyklopedia Rosjanie.

Skromny Korf na Kleinmichel:

„Pomimo całej zewnętrznej surowości i zarządzania oraz wszystkich działań Kleinmichela, jego kierownictwo wzbudza ogólne niezadowolenie zarówno wśród jego podwładnych, jak i tych z kierownictwem firmy. nadużycia, to jednak ograniczyli wielu w poprzednich zyskach i zmusili ich do większej aktywności, bardziej spostrzegawczych, jednym słowem, wieczny miecz Damoklesa wisi nad nimi, podczas gdy przedtem wszędzie i we wszystkim panowała doskonała nieustraszoność. o 97 - to jest bardzo złe!

Znam jedną bardzo rzetelną osobę, która od dłuższego czasu ma wiele kontraktów w dziale komunikacji. „Wcześniej – mówi – to prawda, brali od nas łapówki, ale pieniądze, które zarobiliśmy, były zawsze wydawane na podstawie umowy lub z niewielkim opóźnieniem, ale teraz jest to problem i tylko: nie biorą łapówek , ale oni też nie rozdają pieniędzy, więc po prostu wszystko grozi, a wtedy zaczną uchylać się od kontrahentów, nie zwracając uwagi na to, że to nie oni są winni kary, ale skarb samo. " - "Ale co odpowiadasz, kiedy przychodzisz po pieniądze?" - „Odpowiedź jest taka sama: nie ma pieniędzy, a potem rób sobie, co chcesz; i żyję od miesięcy i mieszkam tutaj dla tego ”. - "Dlaczego nie poskarżysz się samemu hrabiemu, do którego podobno dostęp jest w każdej chwili otwarty dla wszystkich?" - „Tak, odwiedziłem go dziesięć razy i nie słyszałem żadnej innej odpowiedzi, z wyjątkiem:„ Czekaj ”na początku uprzejmy i delikatny,

a potem było to prawie obelżywe, a teraz przez około trzy tygodnie w ogóle nikogo nie przyjmował, mówiąc, że jest niezdrowy! ”

Tymczasem wszyscy ludzie mający dobre intencje żałują, że Kleinmichel tak nagle, beztrosko i niesłusznie wyobcował Devyatkin od siebie. Jest inteligentnym, kompetentnym, doświadczonym, wyjątkowym człowiekiem, pielęgnowanym przez sprawy tego działu, a Rokasowski, który go zastąpił, przy całej swojej uczciwości i dobrych intencjach, jest prawdziwym kapeluszem! Boże, spraw to<бы>wraz z gwałtownym i radykalnym załamaniem, jakiemu Kleinmichel poddaje wszystko, co wcześniej zostało zrobione i zaaranżowane, część tego nie wpadła w jeszcze większe zamieszanie. W mieście już opowiadają sen księcia Mienszykowa: jakby kocioł unosił się nad rzeką, w której tłum oficerów linii komunikacyjnych gotuje owsiankę, a Devyatkin spokojnie idzie wzdłuż brzegu, ręka Kleinmichela , który utknął w owsiance, wystaje z kotła i słychać jego głos: „Aleksander Pietrowicz (Deviatkin), pomóż! „...”

Skromny Korf. Dziennik. Jest rok 1843. M., 2004, s. 78-79.

„Co za cud, że jesteś na balu, a nie w swoim cieniu!”

„... Gr [af] Kleinmichel to człowiek ze wszystkimi technikami i ogólnie ze wszystkim, co jest potrzebne naszemu wielkiemu światu, nie wspominając o mocy i miłosierdziu króla, który utorowałby mu tam drogę bez jakieś inne dane. Tom, on jest przez całą tę zimę<не являлся>absolutnie żadnego salonu. Ale to nie jest nowe. Nie pamiętam, żebym go nigdzie widział i w poprzednim stopniu generała na służbie. To częściowo kwestia gustu, a częściowo kalkulacji. Ponieważ wszyscy wiedzą, że wszędzie więcej niż wielu (i prawie wszyscy) cieszyłoby się z niego, to trzeba wykazać, że nie ma ani jednej wolnej minuty z nauki na próżne i puste podróże. Wczoraj jednak zrobił wyjątek dla piłki Woroncowa. Oczywiście wszyscy go oddali, niektórzy z otwartym, a niektórzy z

tajemna służalczość. "Quelle apparition, quel wonder, Vous a un bal, mais n" est pas votre ombre! "* - takie lub podobne okrzyki słyszano we wszystkich częściach domu. on z jego zwykłej reguły.

Osobiście odbyłem z nim bardzo długą rozmowę. Przechwalanie się jest wygórowane. A Tol jest prawie wulgarnym głupcem, a Devyatkin to podły zwodziciel, a wszyscy łotry i bydło, i wszystkie części są zdenerwowany chaosem. A wszystko naprawimy, przerobimy, ułożymy wzorowo! Fajnie się tego słucha, ale jakoś nie mogę uwierzyć nawet w jedną dziesiątą.

I nie mogę w to tym bardziej uwierzyć, że oprócz skarg, które nagrałem poprzedniego dnia na powolność Zarządu Kolei w zadowalaniu wykonawców, wszędzie słyszymy skargi na fatalną sytuację. zimowa droga między stolicami. Boki wypełnione są czymś w rodzaju półśnieżnej galaretki, po której nie da się wjechać, żeby nie przewrócić się w rowy, a środek drogi jest tak wykopany i ubity przez wozy, że nie da się też jeździć na kołach lub na saniach. Jeden z moich znajomych został zmuszony do przejścia 10 wiorst w okolicach Pomorza, aby nie skręcić karku, a na tej samej przestrzeni, tego samego dnia, przewróciły się trzy dyliżanse. A tymczasem nie ma wzmianki o naprawie. Woźnicy i mieszkańcy mówią, że przez całą tę zimę ludzka ręka nie dotknęła dróg. Kontrakt został podjęty przez jakiegoś krewnego Lyarsky'ego, którego Kleinmichel wykorzystuje do rewizji stanu dróg. Nic dziwnego, że nikt się nimi nie opiekuje; nic też dziwnego, że umowa została podjęta znacznie taniej niż za Toli, kiedy przejście między stolicami było przynajmniej zawsze utrzymywane w należytym porządku… ”

* „Cóż za cud, że jesteś na balu, a nie w swoim cieniu!” (Francuski).

Skromny Korf. Dziennik. Jest rok 1843. M., 2004, s. 88-89.

Dowcipy o Kleinmichel

Podczas budowy stałego mostu przez Newę kilka tysięcy osób było zajętych energicznymi stosami, co nie mówiąc już o kosztach, niezwykle spowolniło postęp prac. Wykwalifikowany budowniczy generał Kerbets złamał sprytną głowę i wynalazł maszynę, która znacznie ułatwiła i przyspieszyła tę prawdziwie egipską pracę. Po przeprowadzeniu eksperymentów przedstawił opis wagonu dyrektorowi naczelnemu kolei i spodziewał się co najmniej podziękowań. Hrabia Kleinmichel szybko pocieszył wynalazcę i potomność. Kerbets otrzymał oficjalną i surową reprymendę na papierze: dlaczego wcześniej nie wynalazł tej maszyny i tym samym naraził skarbiec na ogromne i niepotrzebne wydatki.

Puppeteer N.V. Anegdoty // Zakład Rękopisów Instytutu Literatury Rosyjskiej, ks. 371, nr 73, k.p. 14.

Po kampanii węgierskiej jeden z uczestników tej kampanii został odznaczony Orderem św. Andrzeja Pierwszego Powołanego, a tego samego dnia ten sam order otrzymał Kleinmichel.

Dlaczego Kleinmichel? ktoś zapytał.

To bardzo proste: ta do kampanii, a Kleinmichel do firmy.

Puppeteer N.V. Anegdoty // Zakład Rękopisów Instytutu Literatury Rosyjskiej, ks. 371, nr 73, k.p. trzynaście.

Kleinmichel, podróżując po Rosji w celu sprawdzenia linii komunikacyjnych, w każdym mieście wyznaczył godzinę na przedstawienie swoich podwładnych, oczywiście wyznaczył godzinę według własnego zegarka i był bardzo zszokowany, gdy urzędnicy nie spotkali się w Moskwie według jego zegarek.

Co to znaczy? zawołał rozwścieczony hrabia. Powiedziano mu, że zegar moskiewski to nie ten sam zegar, co petersburski, ponieważ Moskwa i Sankt Petersburg mają różne południki. Kleinmichel był zadowolony z tego wyjaśnienia, ale ta sama historia wydarzyła się w Niżnym Nowogrodzie i wściekły generał krzyknął:

Co to jest? Wygląda na to, że każde gówniane miasto chce mieć swój południk? Cóż, powiedzmy, że Moskwa może być stolicą stolicy, a nawet południkiem dolnym!

Zabawne powiedzonka, śmieszne anegdoty, domowe dowcipy // Dział Rękopisów Państwowej Biblioteki Pedagogicznej im. Saltykov-Szczedrin, fa. 608, nr 4435, nr 26.

Upadek (PA) Kleinmichela we wszystkich miastach ziemi rosyjskiej (wywarł) najbardziej satysfakcjonujące wrażenie. Niewiele osób zasługuje na tak ogromną i smutną popularność. Obalenie Kleinmichel cieszyło się jak niespodziewane rodzinne święto. O tym upragnionym wydarzeniu dowiedziałem się na Moskowskiej popędzać, na stacji, na której przesiadają się pociągi. Radości, żartom i rozmowie nie było końca, ale jakiś rudowłosy kupiec w lisim płaszczu szanował go bardziej niż innych.

Dlaczego tak go besztasz? - zapytałem - Najwyraźniej cię zdenerwował.

Nie ma mowy! My z nim, dzięki Panu, nie mieliśmy żadnego interesu. My, Bóg zlitowaliśmy się, nigdy nawet nie widzieliśmy go w oku.

Więc jak go skarcisz, ale sam nie widziałeś.

I nikt nie widział diabła, ale on na to zasługuje. A tutaj bez różnicy.

Puppeteer N.V. Anegdoty // Zakład Rękopisów Instytutu Literatury Rosyjskiej, ks. 371, nr 73, k.p. 11-12.

W Petersburgu, w Gostinym Dworze, kupcy i więźniowie biegali od sklepu do sklepu, gratulowali sobie nawzajem i interpretowali na swój sposób.

Co chciał zrobić suweren? zapytał jeden z nich.

Prosty interes - odpowiedział inny. - Czasy są złe. Nasze sprawy wojskowe idą źle. Matka Rosja popadła w depresję. Cesarz zastanawiał się, co tu robić. Jak mogę ją pocieszyć i pocieszyć, moja droga? Pozwól mi wyrzucić Kleinmichela ...

W tym czy innym punkcie konferencji paryskich ktoś powiedział, że musi (znaleźć?) coś szkodliwego dla Rosji.

To jest oczywiste. Alianci domagają się w tym momencie zniszczenia taryfy celnej w Rosji i przywrócenia Kleinmichel ...

Puppeteer N.V. Anegdoty // Zakład Rękopisów Instytutu Literatury Rosyjskiej, ks. 371, nr 73, k.p. 12.

Adiutant Generalny, Członek Rady Państwa, ur. 30 listopada 1793, zm. 3 lutego 1869 Jego ojciec, Andriej Iwanowicz, był dyrektorem 2 korpusu podchorążych i generałem porucznikiem. PA Kleinmichel został zaciągnięty do Pułku Szlachetnego, ale wychowywał się w domu; 7 lutego 1808 r. wstąpił do czynnej służby jako podporucznik w Pułku Grenadierów Żywych i początkowo przebywał z ojcem; 23 marca 1812 r. Przeniesiony do pułku Preobrażenskiego i zaciągnięty jako adiutant gr. Arakcheev. Od tego czasu rozpoczął się jego niezwykle szybki ruch w służbie: 16 maja 1814 r. został mianowany adiutantem Jego Królewskiej Mości, 30 sierpnia tego samego roku, co major parady petersburskiej, 1 stycznia , 1816, czyli zaledwie 23-x lat, awansowany na pułkownika i 24 marca 1819 mianowany szefem sztabu administracji osiedli wojskowych; 8 czerwca 1820 awansowany na generała dywizji. Pełniąc to stanowisko Kleinmichel nieprzerwanie cieszył się lokalizacją pierwszego gr. Arakcheev i cesarz Aleksander I, a następnie cesarz Mikołaj I; wielokrotnie otrzymywał wyrazy najwyższej wdzięczności za swoje działania w zarządzaniu osadnikami wojskowymi; cesarz Nikołaj Pawłowicz potraktował go szczególnie życzliwie. 22 sierpnia 1826 Kleinmichel został mianowany adiutantem generalnym. 1 maja 1832 został mianowany generałem dyżurnym głównej siedziby Jego Królewskiej Mości; 19 VI 1835, wraz z reorganizacją administracji osiedli wojskowych w departament, został mianowany dyrektorem tego departamentu; jednocześnie kierował Departamentem Inspekcji Ministerstwa Wojny; 16 kwietnia 1841 został awansowany na generała z piechoty. Brał udział w pracach wielu komisji powołanych przez cesarza Nikołaja Pawłowicza do studiów lub reform różne części wojska i marynarki wojennej, następnie w 1830 r. powierzono mu sporządzenie opisu historycznego ubioru i uzbrojenia wojsk rosyjskich; w 1837 r. na jego polecenie powołano w tym celu specjalną komisję, której przewodniczącym był Kleinmichel do 21 października 1855 r.; opis ten został opracowany głównie przez prace A.V. Viskovatova i został opublikowany w latach 1841-1862. uprawniona " Opis historyczny odzież i broń wojska rosyjskie od czasów starożytnych ”(30 numerów). Ponadto Kleinmichel brał czynny udział, co stale przynosiło mu coraz bardziej zauważalną przychylność cesarza Mikołaja w komisjach na budowę różnych budynków w Petersburgu: tak w latach 1828-1829 kierował budową domu pracowitości i domu Instytutu Patriotycznego, w 1835 r. przez budowę budynków przytułku Chesme, zasłużył sobie na szczególną łaskę udziałem w komisji odrestaurowania Pałacu Zimowego , który spłonął w 1837 r., - po zakończeniu prac 26 marca 1839 r. szczególnie łaskawym reskryptem PA Kleinmichela otrzymał godność hrabiego, po czym kierował budową budynków szpitala wojskowego kamienny most przez Newę - otwarty 21 listopada 1850 r. i początkowo nazywał się Blagoveshchensky, obecnie Nikolaevsky, następnie został powołany do komisji budowy nowych budynków Ermitażu, 4 marca 1834 r. został mianowany przewodniczącym komitetu powołanego do organizacja łączności telegraficznej między Petersburgiem a Warszawą, 1 lutego 184 2 został powołany na członka komitetu i komisji budowlanej powołanej do budowy kolei Petersburg-Moskwa, 10 lutego powierzono mu naczelnika biura komitetu; od 2 kwietnia do 11 sierpnia tego samego roku, pod nieobecność ministra wojny, rządził ministerstwem wojny, a 11 sierpnia 1842 został mianowany naczelnym kierownikiem łączności i budynków użyteczności publicznej. Główną działalnością Kleinmichela w tym czasie była budowa kolei Nikolaev. Ruch lokomotyw rozpoczął się w 1846 r., najpierw na odcinku od Petersburga do Kolpino, w tym samym czasie powstała fabryka Aleksandrowskiego; następnie w 1849 r. otwarto ruch między Petersburgiem a Czudowem oraz między Twerem a Wysznym Wołoczkiem; całą linię otwarto 1 listopada 1851 r., w samą porę jeszcze na początku prac, wyznaczoną przez cesarza. Władca był żywo zainteresowany postępem budowy i był bardzo zadowolony z działań Kleinmichela; ale trzeba przyznać, że pomimo swojej dokładności i szybkości, kosztowała niezwykle drogo zarówno dla państwa, jak i dla ludzi; budowa drogi Nikolaev kosztowała ponad 64 000 000, po 107 000 rubli. milę od drogi. Oprócz tego głównego biznesu Kleinmichel zorganizował również kilka nowych autostrad. 15 października 1855 na jego wniosek został odwołany ze stanowiska ministra kolei, pozostawiając go w Radzie Państwa. - Żona gr. P. A. Kleinmichelya, wdowa po kapitanie sztabowym Horvat, z domu Ilyinskaya, hrabina Kleopatra Pietrowna, ur. 17 października 1811, zm. 17 stycznia 1865; była panią stanu, panią zakonu św. Katarzyna i przewodnicząca stowarzyszenia patriotycznego.
„Szczegółowy formularz służby adiutanta generalnego hrabiego PA Kleinmichela” (druk); „Rosyjski nieważny”, 1869 nr.
- rosyjski mąż stanu (1793-1869); został wychowany w 2. Petersburgu. korpus kadetów... Awansował głównie dzięki Arakcheevowi, u którego był adiutantem, a następnie szefem sztabu osiedli wojskowych. W 1826 został mianowany adiutantem generalnym i członkiem komisji ds. opracowania Karty służby piechoty. Cieszył się szczególnym zaufaniem i przychylnością cesarza Mikołaja I. W 1838 r. powierzono mu odbudowę Pałacu Zimowego po pożarze, którą wykonał z niezwykłą szybkością. Z tej okazji został znokautowany na cześć K. złoty medal z napisem: „Staranność zwycięża wszystko”. Na początku 1842 r. pan .. K. poprawił stanowisko ministra wojny, a pod koniec tego samego roku został mianowany naczelnym kierownikiem łączności i budynków użyteczności publicznej i pozostał na tym stanowisku do października 1855 r. dział ten ukończył stały most przez Newę (Nikołajewski), zbudowano budynek nowego Ermitażu, zbudowano kolej Nikolaev i tak dalej. Budynki państwowe w czasach K. wznosiły się szybko, ale kosztowały skarbiec dużo pieniędzy, a ludzie - ofiar ludzkich... Po wstąpieniu na tron Aleksandra II K. był jedną z pierwszych postaci poprzedniego panowania, która została odwołana z urzędu; został powołany na członka Rady Stanu, w której sprawach prawie nie brał udziału.
N.V.
Kleinmichel, hrabia Piotr Andreevich
- Adiutant Generalny, Członek Państwa. Sow., Syn Andrieja Andriejewicza Kleinmichela, ur. 30 listopada 1793 został wymieniony jako szlachcic. n., którym dowodził w tym czasie jego ojciec, ale wychowywał się w domu. W 1808 r. pan .. K. wszedł do służby wsparcia. w L. Gren. n., pod koniec 1808 został przeniesiony do Konia Straży Życia n., gdzie pozostał do mri. 1812, kiedy został przeniesiony do pułku Preobrażenskiego i mianowany adiutantem gr. Arakcheev. Podczas Otechu. Wojna K. była pod dowództwem V korpusu G.-L. Ławrow, a także uczestniczył w obozie. 1813-1814 W maju 1814 r. pan K. został mianowany ad-tomem Jego Cesarskiej Mości, a po powrocie do Rosji, 30 sierpnia, St. Petersburg. major parady. 1 stycznia 1816, czyli tylko 23 p. stary, K. został awansowany do pułku. i w mri. 1819 został szefem sztabu wojska. rozliczenia. K. niezmiennie cieszył się lokalizacją gr. Arakcheeva i Imp. Aleksander I, a następnie Imp. Mikołaj I. W 1820 r. p. K. został awansowany do stopnia generała dywizji. Imp był dla niego szczególnie miły. Mikołaja I, który w dniu koronacji, 22 sierpnia. 1826, mianowany adiutantem generalnym K.. Wyprodukowany w 1829 roku w mieście Leningrad K. w okresie polskim. powstanie 1831 r. zostało poprawione przez stanowisko dzieża. Rez. generała armia w s.-zap. regionu, aw 1832 r. został mianowany dzież. Generał Ch. jego kwatera główna była prowadzona. W 1835 r. wraz z reorganizacją administracji wojskowej. rozliczenia w wydziale, K. został dyrektorem tego wydziału i jednocześnie pełnił funkcję inspektora. Departament Wojny. ministerstwo; w 1841 awansowany na generała piechoty. K. brał udział w pracach wielu. komisje do spraw reformy armii i marynarki wojennej, a także w opracowaniach komisji do opracowania „Regulaminu służby piechoty wojskowej”; następnie w 1830 powierzono mu kompilację historii. rosły opisy odzieży i broni. wojska, dla których, według jego prezentacji, powołano komisję, której przewodniczącym był K. i był do 1855 r. Opis ten zestawia rozdz. arr., dzieła A.V. Viskovatova i ukazały się w latach 1841-1862. pod imieniem „Historyczny opis ubioru i uzbrojenia wojsk rosyjskich z czasów starożytnych” (30 numerów). Ponadto K. gościł aktywistów. udział w komisjach budowlanych rozdz. budynki w Petersburgu: na przykład w latach 1828-1829. kierował budową domu pracowitości i domu Instytutu Patriotycznego, w 1835 r. - zabudowań Chesmana. przytułki, ale zyskał szczególną łaskę cesarza, uczestnicząc w ofertach specjalnych. Komisja do odnowienia spalonego w 1837 roku Zimowego. pałac; za szybkie zakończenie prac 25 mri. 1839 ze szczególnym miłosierdziem. reskrypt K. otrzymał hrabiego. godność, a na cześć niego gniew został znokautowany. medal z napisami „Nad wszystkim panuje pracowitość” i to motto znalazło się w jego herbie. Następnie K. kierował budową obiektów wojskowych. szpital, pierwszy post. kamień. most przez Newę (otwarty 21 listopada 1850, obecnie Nikolaevsky), a także był członkiem komisji do budowy nowego. budynki Ermitażu. W 1834 r. pan .. K. został powołany na przewodniczącego komisji powołanej do wysłania telegramu urządzenia. wiadomości między Petersburgiem. i Warszawy, aw 1842 - członek komitetu i budownictwa. prowizja na budowę St. Petersburg-Mosk. F. itp. i powierzono mu kierowanie biurem komisji. Od 2 kwietnia do 11 sierpnia 1842, pod nieobecność wojska. minister K. kierował wojskiem. duszpasterstwa, a po śmierci ok. Tolya (w sierpniu 1842 r.) został mianowany głównym zarządcą szlaków komunikacyjnych i publicznych. Budynki. Rozdziały Przedmiotem działalności K. w tym czasie jest budowa kolei Nikolaev. e. Jak wszystkie budynki z czasów K., budowa kolei Nikolaev. itp. kosztują niezwykle drogie państwo i ludowi i kosztują 64 miliony rubli. zbyt wiele. Surov, M. I. Semevsky charakteryzuje K.: „K. to Arakcheev w późniejszym i kilku poprawionym wydaniu”. Po wstąpieniu na tron Imp. Aleksander II K. jako jeden z pierwszych opuścił arenę wyższą. Państwo zajęcia: 5 października W 1855 r. na wniosek został odwołany ze stanowiska z zachowaniem tytułu posła. Państwo Sov., w których sprawach prawie nie brał udziału. Zmarł 3 fb. 1869 (Szczegółowa forma usługi K-, „Rus. Inv.”, 1869, nr 18; M. I. Semevsky. Szlachcic w pracach naukowych, historycznych i literackich, jego byli uczniowie. Petersburg., 1877, odcisk przekrojowy z „Rus.
Kleinmichel, hrabia Piotr Andreevich
(mąż K.P. Kleinmichel, patrz), główny zarządca put. wiadomość i wyd. budynek (do 1856 r.); rodzaj. 1793, † 3 lutego 1869 r. 76

Oglądaj wartość Kleinmichel, hrabia Piotr Andreevich w innych słownikach

Wykres- M. Hrabina dziedziczna godność szlachecka, w niektórych miejscach do dziś suwerenna, ale mamy tylko zaszczytną: wyższą od magnackiej i niższą od książęcej. pisklę będzie umniejszać. grafen, ........
Słownik wyjaśniający Dahla

Wykres- wykres, m. (niemiecki Graf) (przedrewolucyjny n do pobrania). Dziedziczny tytuł szlachecki, pośredni między księciem a baronem. || Osoba nosząca ten tytuł.
Słownik wyjaśniający Uszakowa

Hrabia M.- 1. Urzędnik z uprawnieniami sądowymi, administracyjnymi i wojskowymi (in wczesne średniowiecze v Zachodnia Europa); feudalny władca. 2. Tytuł wysokiej szlachty ........
Słownik wyjaśniający Efremovej

Wykres- -a; m. [Niemiecki. Graf] Tytuł szlachecki powyżej barona; osoba nosząca ten tytuł.
◁ Hrabina, -i; -w; F. Grafsky, th, th. G. tytuł. G-ta ziemia.
Słownik wyjaśniający Kuzniecow

Abramow Piotr Wasiliewicz- (ok. 1876 -?). Rewolucjonista socjalistyczny. Pracownik. Członek AKP od 1917 r. Półpiśmienny. Pod koniec 1921 mieszkał w prowincji Jekaterynburg, pracował jako kowal. Lokalni czekiści scharakteryzowali ........
Słownictwo polityczne

Aleev Petr Andreevich- (ok. 1883 -?). Rewolucjonista socjalistyczny. Pracownik. Członek AKP od 1905 r. Wykształcenie średnie. Pod koniec 1921 mieszkał w Samarze, pracował w GubSNKh. Lokalnych czekistów scharakteryzowano jako „aktywnych”........
Słownictwo polityczne

Aleev Petr Kirillovich- (ok. 1884 -?). Rewolucjonista socjalistyczny. Pracownik. Członek AKP od 1917 r. Wykształcenie niższe. Pod koniec 1921 mieszkał w prowincji Ufa, pracował w fabryce Zlatoust. Lokalni czekiści scharakteryzowali ........
Słownictwo polityczne

Aleszynkin Michaił Andriejewicz- (ok. 1894 -?). Członek PLSR od 1917. Artysta. Wykształcenie średnie. Pod koniec 1921 mieszkał w guberni carycyńskiej i pracował w szkolnictwie politycznym. Lokalni funkcjonariusze bezpieczeństwa zostali scharakteryzowane jako „pasywni” ........
Słownictwo polityczne

Ananyin Petr Kesarevich- (? -?). Członek PLSR od 1918 r. Od chłopów. Pod koniec 1921 r. mieszkał w guberni wiackiej i pracował jako referent w głogowskim urzędzie meldunkowo-zaciągowym. Dalszy los nie jest znany.
M.L.
Słownictwo polityczne

Andreev Andriej Andriejewicz- (? -?). Rewolucjonista socjalistyczny. Członek AKP. W 1921 przebywał w więzieniu Butyrka. Dalszy los nie jest znany.
Centrum Badawczo-Rozwojowe „Memoriał”.
Słownictwo polityczne

Andreev Grigori Andreevich- (? -?). Członek PLCR. Pod koniec 1921 mieszkał w guberni pskowskiej. Lokalni czekiści opisali go jako „nie mówiącego otwarcie” pracownika partyjnego. Dalszy los nie jest znany.
M.L.
Słownictwo polityczne

Arekhchev Petr Arkhipovich- (ok. 1877 -?). Socjaldemokrata. Robotnik-tokarz. Niższe wykształcenie. Członek RSDLP od 1903 r. Pod koniec 1921 r. pracował w zajezdni stacji Kaługa. Lokalnych czekistów scharakteryzowano jako „prywatnych”........
Słownictwo polityczne

Arkhipow Leonid Andriejewicz- (ok. 1893 -?). Rewolucjonista socjalistyczny. Członek AKP od 1917 r. Pracownik. Wykształcenie średnie. Pod koniec 1921 mieszkał w prowincji Ufa, pracował w fabryce Zlatoust. Lokalni czekiści scharakteryzowali ........
Słownictwo polityczne

Arshinov Petr Andreevich (pseudonim partyjny - Peter Marin)- (1886, Jekaterynosław - 1938). Anarchista. Od burżuazji. Wykształcenie podstawowe. Ślusarz. W latach 1904-06 kierował organizacją RSDLP na stacji Kizil-Arvat w Azja centralna nielegalny edytor ........
Słownictwo polityczne

Babanow Aleksander Andriejewicz- (? -?). Rewolucjonista socjalistyczny. Członek AKP. Pod koniec 1921 mieszkał w prowincji Ufa. Miejscowi czekiści scharakteryzowali go jako należący do „mniejszości” AKP. Dalszy los nie jest znany.
K.M.
Słownictwo polityczne

Kora Piotr Lwowicz- (6 kwietnia 1869, Jekaterynosław, - 16 stycznia 1937, Londyn). Szlachty. W 1892 ukończył studia prawnicze na uniwersytecie w Petersburgu. Od 1894 r. sekretarz Naczelnika Państwowego ........
Słownictwo polityczne

Bielikow Andriej Andriejewicz- (ok. 1879 -?). Członek AKP od 1905 r., następnie lewicowy eserowiec-rewolucjonista Pod koniec 1921 mieszkał w guberni caryckiej i pracował jako kierownik wydziału zaopatrzenia. Dalszy los nie jest znany.
M.L.
Słownictwo polityczne

Biełowzorow [bielozerow] Petr Alekseevich- (ok. 1890 -?). Rewolucjonista socjalistyczny. Członek AKP od 1915 r. Szkolnictwo „niższe”. Pod koniec 1921 mieszkał w Bijsku w guberni Ałtaju, pracował jako księgowy w Bijskim Okręgowym Komitecie Żywnościowym. Lokalni funkcjonariusze bezpieczeństwa ........
Słownictwo polityczne

Belugin Andriej Andriejewicz- (? -?). Rewolucjonista socjalistyczny. Członek AKP. Pod koniec 1921 mieszkał w prowincji Ufa. Dalszy los nie jest znany.
K.M.
Słownictwo polityczne

Berebeshev Petr Akimovich- (? -?). Członek PLCR. Pod koniec 1921 mieszkał w prowincja Riazań... Dalszy los nie jest znany.
M.L.
Słownictwo polityczne

Birze Jan Andreevich- (1884 -?). Anarchista. Chłopa (syn robotnika rolnego). Wykształcenie podstawowe. Od 1905 członek ryskiej grupy SDPRR, od 1905 działacz łotewskiej grupy anarchistycznych komunistów „Liesma” („Płomień”) .........
Słownictwo polityczne

Bramowski Piotr Aleksiejewicz- (ok. 1885 -?). Członek PLSR od 1918 r. Chłop. Niższe wykształcenie. „W 1920 r. prowadzono sprawę nr 1823, razem ze sprawą skierowano do Czeka”. Pod koniec 1921 mieszkał w guberni nowogrodzkiej. Lokalni funkcjonariusze bezpieczeństwa ........
Słownictwo polityczne

Buczkow Piotr Nikołajewicz- (? -?). Członek PLCR. Od burżuazji. Wykształcenie średnie. Pod koniec 1921 mieszkał w guberni pskowskiej i pracował w Opoczeckim Narobrazie. Lokalnych czekistów scharakteryzowano jako „dawniej aktywnych”........
Słownictwo polityczne

Volevelsky Peter (konstantyn?) (Pseudonim - Abrasha Samarsky)- (? -?). Anarchista. Na początku 1919 r. w ramach bojowej organizacji anarchistów-„motywatorów” D. Bondarenko brał udział w wywłaszczeniu instytucji sowieckich w Charkowie. od grudnia ........
Słownictwo polityczne

Wrangla Piotr Nikołajewicz- (1878-1928) - baron, skrzydło adiutant, generał porucznik, dowódca frontu południowego Armii Białej, głównodowodzący „armii rosyjskiej”, polityk. W latach 1924-1928. na emigracji był ........
Słownictwo polityczne

Gavrilenko Petr- (1888, Gulyai-Polak - 28.11.1920). Anarchista. Chłopów. Wykształcenie średnie. Anarchista-komunista od 1907. W 1914 został powołany do wojska, uczestnik I wojny światowej 1914-18 do 1917 pełny Georgievsky ........
Słownictwo polityczne

Garvey Piotr Abramowicz — (prawdziwe nazwisko Bronstein) (15 stycznia 1861, Odessa, - 28 lutego 1944, USA). W ruchu socjaldemokratycznym od 1899, od 1900 członek Rosyjskiej Socjaldemokratycznej Partii Pracy (RSDLP);........
Słownictwo polityczne

Gvozdev Petr Vasilievich- (ok. 1884 -?). Członek AKP od 1902. W 1906 został usunięty z partii. Następnie lewy s.-r. Intelektualny. Pod koniec 1921 mieszkał w guberni caryckiej i pracował dla „Rosty” (Rosyjska Agencja Telegraficzna) .........
Słownictwo polityczne

Gierasimow Piotr Wasiliewicz- (1877, Tomsk, - wrzesień 1919, Moskwa). W 1898 r., po zdaniu egzaminu maturalnego w gimnazjum Kostroma, wstąpił na wydział prawa Uniwersytetu Moskiewskiego w ........
Słownictwo polityczne

Model grafowy Obiektu Prognozowanego- Model predykcyjny w postaci wykresu.
Słownictwo polityczne

Prosta jak strzała była pierwotnie linią kolei Nikołajewa. Dlaczego więc nagle stał się przekrzywiony? A jaką rolę odgrywał tu palec cesarza?
Na te i inne pytania starała się odpowiedzieć mała wyprawa pasjonatów kolei, wołając o pomoc… samego hrabiego Kleinmichela.

Los wyładowuje rzadkiego pasażera z pociągu na stacji Verebye, jednej z wielu między Okulovką a Malaya Vishera, która znajduje się wzdłuż linii kolejowej Oktyabrskaya, dawniej Nikolaevskaya. Podziwiając tutejsze wierzby z okrągłymi, niczym ogrodnik przyciętymi koronami, może spacerować dalej droga polna w kierunku wsi Leskunovo i wtedy nie zawaha się znaleźć w ogromnym wąwozie, baldachimie i zalesionym; rzeka, która przez nią przekopała, dała nazwę stacji. Wkrótce jednak podróżnik zatrzyma się zdumiony przed dwoma ogromnymi, oczywiście sztucznymi konstrukcjami. Dziwne, wąskie czoła wystają z obu zboczy wąwozu, porównując je na wysokość i patrząc wprost na siebie. Podobnie jak starożytne piramidy, tłumią i zachowują tajemnicę: jakie plemiona je zbudowały, jacy bogowie? I dowiedz się dociekliwego wędrowca, że oś jednej świątyni wskazuje dokładnie na Petersburg, a druga na Moskwę ... Nie mogąc dłużej dręczyć domysłów, on (autor tych wersów) wbiega na tajemniczą górę i spieszy wzdłuż swojego grzbietu. Niecałe pięć minut później otwiera się przed nim szeroka polana, na której pali się już ogień. Wtajemniczeni siedzą wokół ogniska, a na honorowym miejscu stoi Aleksander Siergiejewicz Nikolski. Jest wiceprzewodniczącym Wszechrosyjskiego Towarzystwa Miłośników Kolei i kierownikiem wyprawy po nieistniejącym już odcinku drogi Nikołajewa. On i jego tata są już otwarci, wyjmuje ciemną fotografię, na której niejasno widać jakąś płaskorzeźbę.

- W Petersburgu - mówi Nikolsky - na placu św. Izaaka stoi pomnik Mikołaja Pierwszego. Posąg słynie z tego, że wyhodowany koń, na którym siedzi cesarz (nie mylić z) Jeździec Brązowy) ma tylko dwa punkty podparcia. Mało kto jednak zwraca uwagę na postacie otaczające postument. I pokazują cztery główne wydarzenia panowanie tego monarchy. Jeden z nich jest na zdjęciu.

I badamy. Przedstawiony jest jakiś wysoki most, po którym emocjonująca lokomotywa ciągnie wagony. Poniżej tłum szlachciców z naramiennikami i aiguilletami. Wszyscy patrzą na jednego - najwyraźniej Nikołaj, dwaj coś mu tłumaczą. Jest rok 1851.
„Rok otwarcia linii kolejowej z Petersburga do Moskwy” – kontynuuje Nikolski. - Cesarz wraz z żoną jechał pierwszym pociągiem i wysiadał w najbardziej niezwykłych miejscach. I ta konstrukcja została uznana za najlepszą na torze. Most Verebyinsky - 590 metrów długości, 53 wysokości. Rozumiesz, że nabrzeże wzdłuż brzegów rzeki pochodzi od niego, a nasza polana jest… dawna stacja Verebye jest z trzeciej klasy. Tak więc, kiedy Nikołaj jechał drogą, na tym wspaniałym moście wydarzył się incydent. Pociąg dowodzony przez brygadę amerykańską wziął i wpadł w poślizg! Okazało się, że szyny były zardzewiałe, a mistrz, chcąc zaskarbić sobie łaskę władcy, malował je nie tylko z boków, ale także z góry. Widać wyraźnie, że Kleinmichel - plecami na płaskorzeźbie - natychmiast wbiegł na górę, uderzając w twarz kierowcy, a cudzoziemcy zaczęli wsypywać piasek pod koła. Razem pociąg ruszył dalej.

- Tak - wkręcam się - według Niekrasowa wiemy tylko, że tę drogę zbudowali Rosjanie. Ale w Biełozersku, nad brzegiem Jeziora Białego, nad kanałem, który opływa cały południowy brzeg, zobaczyłem obelisk: „Zbudowany przez Piotra Andriejewicza Kleinmichela”. Więc i tutaj hrabia zostawił ślad...
- Kleinmichel - odpowiada Nikolsky - był głównym kierownikiem komunikacji i budynków użyteczności publicznej ...

Ale sam Aleksander Siergiejewicz, czym jest sam Nikolski! W końcu jest medium, magiem, szamanem, od razu zrozumiałem. Prowadzi nas starą drogą, jakby miał hadżdż, wycieczkę do świętych miejsc. I kieruje nim duch samego hrabiego Kleinmichela. Gąszcz jest niesamowity, nie wiadomo gdzie był nasyp, a gdzie jest rów. W jednym miejscu bobry urządzają plamę, w innym wspinamy się wąwozem, a gdzieś, według plotek, wylądowała nawet bomba, która nie wybuchła z wojny. Martwe drewno, pokrzywa olbrzymia. Ale wciąż śnimy o tym, jak tu jeździły parowozy, bucząc, sypiąc dymem. A na postoju nasz przywódca wyciąga cenny zeszyt, w którym ma fragmenty wspomnień z ubiegłego wieku:
- Kleinmichel miał starego lokaja służącego. Aż pewnego dnia, na oczach gościa, hrabia mówi do niego: „Zamknij okno!” I nie prowadzi uchem. Petr Andreevich ponownie: „Zamknij to!” Sługa na ogół odwraca się i odchodzi. A hrabia patrzy na gościa i z podziwem wypowiada „Co za kanał!”

W końcu czołgamy się ze starego toru na nowy. Uroczyście przewracamy słynne ogrodzenie kolei Oktyabrskaya. Ale na żwirze bicie stóp w upale jest trochę słodsze.

Zatrzymaj się w czerwonym przydrożnym budynku, który często widzisz na tej autostradzie z okna pociągu, całkowicie zniszczony i zrujnowany. Co to za stare stacje? Nie, dawne koszary dla kolejarzy. Nikolski chodzi po domu i smuci się: takie spustoszenie! Tak, uważamy, że Kleinmichel też by nie zaaprobował. Siadamy przy stole w kuźni, odchylamy dźwignię od dawno nieistniejących miechów.

Naszą ostateczną granicą dzisiaj jest stacja Mstinsky Most. Czytelniku, czy kiedykolwiek próbowałeś przeprawić się przez rzekę na moście kolejowym? Autor próbował. W Chardzhou przeszedł wraz z śpiącymi przez swoją ukochaną Amu-Daryę: strażnicy odwrócili go po stu metrach. A teraz wyobraź sobie: most, który wzniósł się wysoko nad Meta, przelatuje nad nią. Cóż za wygodny cel dla terrorystów! Pojawiają się więc - sześć osób w butach i kurtkach ochronnych wyraźnie opuściło las. To oczywiście my. Wspinamy się niekończącymi się schodami na nasyp i za Nikolskim śmiało idziemy ścieżkami na drugą stronę. Aleksander Siergiejewicz ma na sobie czapkę kolejową i oczywiście pomarańczową kamizelkę. Na spotkanie, już po drugiej stronie, wstaje strażnik z gotowym karabinem. Przerażające, oczywiście, w obliczu sześciu sabotażystów. Ale twarz jest kamienna, tak jak powinno być podczas egzekucji. Rytualny kostium Nikolsky'ego daje jednak wymagany magiczny efekt. Zamrożony z pistoletem poniżej pasa strażnik pomija cały łańcuch. I dopiero gdy ten ostatni nie wstaje i zadaje dręczące nas wszystkich pytanie „Gdzie tu jest piwo?”, twarz wartownika mięknie, po czym przybiera zupełnie ludzki, zdziwiony wyraz.
- A tu nie ma, na dole trzeba było. Dlaczego szef cię prowadzi, a nie pokazuje?

Och, szaman jest naszym szefem!
Jest piwo. A kiedy szukamy wygodnego miejsca do odpoczynku – zarówno cienia, jak i widoku na most z przejeżdżającymi pociągami – to znajdujemy coś innego. W stacyjnym wąwozie, wystającym z bagna z gałązkami swojego koszowego ogrodzenia, pojawia się prawdziwy relikt. Czułość Jego Królewskiej Mości, że istnieją bóstwa lokomotywy parowej! Lata 70. ubiegłego wieku! (Dla niewtajemniczonych: delikatnym jest to pudło na kółkach na węgiel i wodę, które przyczepia się do lokomotywy parowej. Za pomocą bagnetów i siekier uwalniamy klejnot z krzaków i sądząc po tym, ile jest w nim brudnego jodu (nie wycieka!) ), znalezisko jest w doskonałym stanie, Nikolsky wygłasza przemówienie przed kamerą wideo: być może, mówi, przetarg pochodził z samego silnika, który odebrał życie Annie Kareninie.

Zainspirowani znaleziskiem wracamy do Vereb'e pociągiem. W mojej głowie rozbrzmiewają linie: „I dokładnie w tym momencie, gdy dogonił ją środek między kołami, odrzuciła do tyłu czerwoną torbę i przyciskając głowę do ramion, wpadła pod wózek na rękach i z ciosem lekki ruch, jakby przygotowując się do natychmiastowego wstawania, uklęknął ”.
Godny koniec dnia!

Kolejny dzień naszej małej wyprawy na obserwację pociągu. A co za!
Co to jest wykrywanie pociągów? Kolejny okropny obce słowo... Nie daj się zastraszyć ani pomylić z armwrestlingiem i kulturystyką. Trainspotting to zajęcie dobrze odżywionych zachodnich wujków, którzy w wolnej chwili wolą uciekać przed współmałżonkiem na nasypie kolejowym i siedzieć tam w jakimś malowniczym miejscu. Człowiek cierpliwie czeka na pociąg, a kiedy się pojawi, robi zdjęcie i zapisuje je w swojej książeczce. Powiedzmy: „4.15 z Paddington. Trzy minuty spóźnienia ”. Następnie ze świadomością dobrze spędzonego dnia obserwator wraca do domu i przesyła fotografię z reportażem do swojego ulubionego pisma wydawanego dla oświeconych.

Tak więc o czwartej po południu na obecnej trasie, wzdłuż majestatycznej tamy przecinającej wąwóz Vereby, pędzić będzie niezrównany pociąg dużych prędkości ER-200. Nikolsky prowadzi oddział wzdłuż rzeki. Rzeczywiście, nie ma ścieżki: zarośla są straszne, ścieżka prawie znika.

Ale wciąż idziemy i wychodzimy do tamy. Podziwiamy dudniące nad nami pociągi. Wzdłuż drewnianego balkonu śmiało wpadamy do rury, pod którą przepływa Verebya. W półmroku bulgocze woda ściśnięta starym kamieniem; płyty sklepienne są twarde i szorstkie. Czujemy czule małe stalaktyty. W końcu siadamy pod wałem i czekamy.

- Wiek władcy się skończył, a kariera Kleinmichela się skończyła - mówi Aleksander Siergiejewicz. - Nowy car nie potrzebował takiego pańszczyźniaka. Tama ta została wzniesiona po jego śmierci, w 1881 roku. Na Mete następnie zmieniono drewniany most na obecny, żelazny, a tu położono objazd - tak wyszedł zauważalny hak na prostej drodze Nikolaev. Ale poza tym odcinek mostu Vereby był zbyt stromy, trzeba było stale mieć w pogotowiu lokomotywę pchającą, która pomagała pociągom wjeżdżać na wzgórze.
- A historia o tym, jak Nikołaj narysował linię toru na mapie? Że car miał krzywy palec, który wykraczał poza władcę właśnie na Verebie? I władca okrążył go, ale nikt nie odważył się sprzeciwić.
- Tylko fikcja. Szliśmy w linii prostej, bo nie znali topografii przyszłej trasy.
Wykorzystaliśmy „perspektywę” Petrovskaya proseku.
Chu, grzmoty - co robić? Wyczerpać? Nie, rób zdjęcia! Jego Wysokość ER-200 przelatuje nad szczytem srebrzystą rakietą. Tylko jeden strzał, a nasyp jest już pusty. Możesz odkorkować gulasz.
- A jednak - wraca do tematu kierownik wyprawy - car grał w budowę tej drogi ogromna rola i, uczciwie, na dworcu leningradzkim trzeba było nie wznosić pomnika Lenina, ale jemu. Cały gabinet suwerenów – czterdziestu ministrów – głosował przeciwko jego budowie. A potem sam Nikołaj zdecydował - z woli monarchy. Budowa przebiegała jednak powoli. Ale pewnego dnia na bankiecie cesarz znalazł się twarzą w twarz z hrabią Kleinmichelem. I od razu przypomniałem sobie: „Kiedy to zbudujesz?” Był zaskoczony i natychmiast wypalił: „Za rok!” I on to zbudował.

Z naszego obozu nie można dojść do najbliższej stacji Oksochi tutaj: droga jest całkowicie zalana obornikiem z lokalnej farmy. Siedzimy, czekamy na pociąg do Vereb'e...

Co powiedzieć o trzecim dniu? Kopanie. Raczej kopią Nikolskiego i Lenyę z Mitot. Kopią, łamiąc łopaty na starym żwirze, profile wzdłuż szczytu nasypu. Mitovets Dima wędruje z wykrywaczem min. W międzyczasie traktor przywozi całą przyczepę „dobrych wieśniaków”, głównie kobiet, które zaczynają zbierać siano. Nasze poważne prace archeologiczne wcale nie są zaskoczeni.

Okazuje się, że kopiec jest bardzo lubiany przez mieszkańców. Kobiety rywalizujące ze sobą chwalą ją, podkreślając, jaka jest gładka i prosta, silna i wysoka. Przyjeżdża „Moskal”, a kierowca, również chcący pomóc nauce, dzieli starą legendę. To było coś takiego – Nikołaj, jadąc pierwszym pociągiem, przestraszył się przeprawy przez Vereby, a pociąg był prowadzony przez most bez suwerena. A król wysiadł dokładnie w miejscu, w którym stoi dom tego kierowcy. Jednak Nikolsky tu tylko nuci. Co powiedziałby Kleinmichel?

Stopniowo z ziemi wypełzają różne kolejowe drobiazgi - kule, ogromne śruby z zardzewiałymi nakrętkami, uszczelki do mocowania szyn. Ale same szyny oczywiście nie są. Poniżej, bliżej rzeki, odnajdujemy pozostałości podpór mostowych, z których okoliczni mieszkańcy zbudowali fundamenty domów.

Wydaje się, że duch hrabiego w milczeniu śledzi wykopaliska, ale w końcu nie wytrzymuje i przebijamy się słowami Nikolskiego.
W końcu wszyscy ubolewamy, że nie znaleziono kości Rosjan, które są po bokach ...
„Rzeczywiście”, mówi Aleksander Siergiejewicz, „odnotowano w dokumentach: kiedyś był głodny tłum, ponieważ chleb i mięso nie zostały dostarczone na czas. Uwaga i mięso! Ale chleb dostarczono pilnie, a wraz z mięsem sprawa została rozwiązana sama z powodu rozpoczęcia postu. Otóż to!

Kończymy ten ostatni dzień ekscytującą ceremonią. Żywy obraz. Członkowie ekspedycji stoją pod wałem i wyobrażają sobie na twarzach scenę z petersburskiej płaskorzeźby. Oczywiście właściwe byłoby, aby Kleinmichel zagrał Nikolskiego, ale nadal pozostawia rolę suwerena. Chcemy też, aby nasz szef pojawił się przed twarzą historii, a nie z tyłu. Z kolei wybiega nam obraz i klikamy okiennice.

Następnego ranka nasze ścieżki rozejdą się w nasze strony. Nikolski i Lenya pojadą do Szuszary (to niedaleko Petersburga), do muzeum kolei. Wyczarują stosy starych kawałków żelaza przywiezionych z całego kraju. A kto wie, jakie inne duchy mogą wyczarować, odnawiając stare lokomotywy parowe? My, reszta, jedziemy w podróż pocztowo-bagażową - a z innymi w Verebye jest ciasno - jedziemy do Moskwy. Przetarg, ER-200, kilogramy znalezisk – wyprawa zakończyła się sukcesem i to nie przypadek. Hrabia był z nami.

Witam!

Jesteś na stronie głównej Encyklopedie Niżnego Nowogrodu- centralny zasób referencyjny regionu, opublikowany przy wsparciu organizacji publicznych w Niżnym Nowogrodzie.

W tej chwili Encyklopedia jest opisem życia regionalnego i okolic świat zewnętrzny z punktu widzenia samych mieszkańców Niżnego Nowogrodu. Tutaj możesz swobodnie publikować materiały informacyjne, handlowe i osobiste, tworzyć wygodne linki formularza i wnosić swoją opinię do większości istniejących tekstów. Redakcja Encyklopedii zwraca szczególną uwagę na wiarygodne źródła - doniesienia wpływowych, poinformowanych i odnoszących sukcesy ludzi z Niżnego Nowogrodu.

Zapraszamy do wprowadzenia do Encyklopedii większej ilości informacji z Niżnego Nowogrodu, zostania ekspertem i być może jednym z administratorów.

Zasady Encyklopedii:

2. W przeciwieństwie do Wikipedii, Encyklopedia Niżnego Nowogrodu może zawierać informacje i artykuł o każdym, nawet najmniejszym zjawisku w Niżnym Nowogrodzie. Ponadto pseudonauka, neutralność i tym podobne nie są wymagane.

3. Prostota prezentacji i naturalny ludzki język są podstawą naszego stylu i są zachęcane w każdy możliwy sposób, gdy pomagamy w przekazywaniu prawdy. Artykuły encyklopedii mają być zrozumiałe i praktyczne.

4. Dopuszcza się różne i wzajemnie wykluczające się punkty widzenia. Możesz tworzyć różne artykuły o tym samym zjawisku. Np. stan rzeczy na papierze, w rzeczywistości w popularnym przedstawieniu, z punktu widzenia określonej grupy ludzi.

5. Rozumowany język ojczysty ma zawsze pierwszeństwo przed stylem administracyjnym i duchownym.

Przeczytaj podstawy

Zapraszamy do pisania artykułów o zjawiskach Niżnego Nowogrodu, w których, Twoim zdaniem, rozumiesz.

Stan projektu

Encyklopedia Niżnego Nowogrodu to całkowicie niezależny projekt. ENN jest finansowana i wspierana wyłącznie przez osoby prywatne i jest rozwijana przez aktywistów na zasadach non-profit.

Oficjalne kontakty

Organizacja non-profit " Otwórz Encyklopedię Niżnego Nowogrodu» (organizacja samozwańcza)

„Szczegółowy formularz służby adiutanta generalnego hrabiego PA Kleinmichela” (druk); „Rosyjski inwalida”, 1869 № 19.

(Połowcow)

Kleinmichela, Hrabia Piotr Andriejewicz

rosyjski mąż stanu (1793-1869); został wychowany w 2. Petersburgu. korpus kadetów. Awansował głównie dzięki Arakcheevowi, u którego był adiutantem, a następnie szefem sztabu osiedli wojskowych. W 1826 został mianowany adiutantem generalnym i członkiem komisji ds. opracowania Karty służby piechoty. Cieszył się szczególnym zaufaniem i przychylnością cesarza Mikołaja I. W 1838 r. powierzono mu odbudowę Pałacu Zimowego po pożarze, którą wykonał z niezwykłą szybkością. Z tej okazji wybito złoty medal na cześć K. z napisem: „Parowiność panuje nad wszystkim”. Na początku 1842 r. pan .. K. poprawił stanowisko ministra wojny, a pod koniec tego samego roku został mianowany naczelnym kierownikiem łączności i budynków użyteczności publicznej i pozostał na tym stanowisku do października 1855 r. dział ten ukończył stały most przez Newę (Nikołajewski), zbudowano budynek nowego Ermitażu, zbudowano kolej Nikolaev i tak dalej. Budynki państwowe w czasach K. powstawały szybko, ale kosztowały skarbiec dużo pieniędzy, a ludzi ofiary z ludzi. Po wstąpieniu na tron Aleksandra II K. był jedną z pierwszych postaci poprzedniego panowania, która została odwołana z urzędu; został powołany na członka Rady Stanu, w której sprawach prawie nie brał udziału.

(Brockhaus)

Kleinmichel, hrabia Piotr Andreevich

Adiutant Generalny, Członek Państwa Sow., Syn Andrieja Andriejewicza Kleinmichela, ur. 30 listopada 1793 został wymieniony jako szlachcic. n., którym dowodził w tym czasie jego ojciec, ale wychowywał się w domu. W 1808 r. pan .. K. wszedł do służby wsparcia. w L. Gren. n., pod koniec 1808 został przeniesiony do Konia Straży Życia n., gdzie pozostał do mri. 1812, kiedy został przeniesiony do pułku Preobrażenskiego i mianowany adiutantem gr. Arakcheev. Podczas Otechu. Wojna K. była pod dowództwem V korpusu G.-L. Ławrow, a także uczestniczył w obozie. 1813-1814 W maju 1814 r. pan K. został mianowany ad-tomem Jego Cesarskiej Mości, a po powrocie do Rosji, 30 sierpnia, St. Petersburg. major parady. 1 stycznia 1816, czyli tylko 23 p. stary, K. został awansowany do pułku. i w mri. 1819 został szefem sztabu wojska. rozliczenia. K. niezmiennie cieszył się lokalizacją gr. Arakcheeva i Imp. Aleksander I, a następnie Imp. Mikołaj I. W 1820 r. p. K. został awansowany do stopnia generała dywizji. Imp był dla niego szczególnie miły. Mikołaja I, który w dniu koronacji, 22 sierpnia. 1826, mianowany adiutantem generalnym K.. Wyprodukowany w 1829 roku w mieście Leningrad K. w okresie polskim. powstanie 1831 r. zostało poprawione przez stanowisko dzieża. Rez. generała armia w s.-zap. regionu, aw 1832 r. został mianowany dzież. Generał Ch. jego kwatera główna była prowadzona. W 1835 r. wraz z reorganizacją administracji wojskowej. rozliczenia w wydziale, K. został dyrektorem tego wydziału i jednocześnie pełnił funkcję inspektora. Departament Wojny. ministerstwo; w 1841 awansowany na generała piechoty. K. brał udział w pracach wielu. komisje do spraw reformy armii i marynarki wojennej, a także w opracowaniach komisji do opracowania „Regulaminu służby piechoty wojskowej”; następnie w 1830 powierzono mu kompilację historii. rosły opisy odzieży i broni. wojska, dla których, według jego prezentacji, powołano komisję, której przewodniczącym był K. i był do 1855 r. Opis ten zestawia rozdz. arr., dzieła A.V. Viskovatova i ukazały się w latach 1841-1862. pod imieniem „Historyczny opis ubioru i uzbrojenia wojsk rosyjskich z czasów starożytnych” (30 numerów). Ponadto K. gościł aktywistów. udział w komisjach budowlanych rozdz. budynki w Petersburgu: na przykład w latach 1828-1829. kierował budową domu pracowitości i domu Instytutu Patriotycznego, w 1835 r. - zabudowań Chesmana. przytułki, ale zyskał szczególną łaskę cesarza, uczestnicząc w ofertach specjalnych. Komisja do odnowienia spalonego w 1837 roku Zimowego. pałac; za szybkie zakończenie prac 25 mri. 1839 ze szczególnym miłosierdziem. reskrypt K. otrzymał hrabiego. godność, a na cześć niego gniew został znokautowany. medal z napisami „Nad wszystkim panuje pracowitość” i to motto znalazło się w jego herbie. Następnie K. kierował budową obiektów wojskowych. szpital, pierwszy post. kamień. most przez Newę (otwarty 21 listopada 1850, obecnie Nikolaevsky), a także był członkiem komisji budowy nowego. budynki Ermitażu. W 1834 r. pan .. K. został powołany na przewodniczącego komisji powołanej do wysłania telegramu urządzenia. wiadomości między Petersburgiem. i Warszawy, aw 1842 - członek komitetu i budownictwa. prowizja na budowę St. Petersburg-Mosk. F. itp. i powierzono mu kierowanie biurem komisji. Od 2 kwietnia do 11 sierpnia 1842, pod nieobecność wojska. minister K. kierował wojskiem. duszpasterstwa, a po śmierci ok. Tolya (w sierpniu 1842 r.) został mianowany głównym zarządcą szlaków komunikacyjnych i publicznych. Budynki. Rozdziały Przedmiotem działalności K. w tym czasie jest budowa kolei Nikolaev. e. Jak wszystkie budynki z czasów K., budowa kolei Nikolaev. itp. kosztują niezwykle drogie państwo i ludowi i kosztują 64 miliony rubli. zbyt wiele. Surov, M. I. Semevsky charakteryzuje K.: „K. to Arakcheev w późniejszym i kilku poprawionym wydaniu”. Po wstąpieniu na tron Imp. Aleksander II K. jako jeden z pierwszych opuścił arenę wyższą. Państwo zajęcia: 5 października W 1855 r. na wniosek został odwołany ze stanowiska z zachowaniem tytułu posła. Państwo Sov., w których sprawach prawie nie brał udziału. Zmarł 3 fb. 1869 (Szczegółowa forma usługi K, „Rus. Inv.”, 1869, nr 18; m.ORAZ.Siemevsky. Szlachta. n. w dziełach naukowych, historycznych. i literacki, jego ex. uczniowie. SPb., 1877, wydz. przedruk z "Starego rosyjskiego").

(enz wojskowy)

Kleinmichel, hrabia Piotr Andreevich

(mąż K.P. Kleinmichel, patrz), główny zarządca put. wiadomość i wyd. budynek (do 1856 r.); rodzaj. 1793, † 3 lutego 1869 w wieku 76 lat.

(Połowcow)

Wielka encyklopedia biograficzna. 2009 .

Zobacz, co „Kleinmichel, hrabia Piotr Andreevich” znajduje się w innych słownikach:

Hrabia Piotr Andreevich Kleinmichel ... Wikipedia

- (1793 1869), hrabia (1839), rosyjski mąż stanu, generał piechoty (1841). W 1842 r. 55 główny kierownik komunikacji i budynków użyteczności publicznej nadzorował budowę kolei Petersburg-Moskwa. Zwolniony za ... ... słownik encyklopedyczny

Kruger, Franz. Portret Piotra Andriejewicza Kleinmichela. Płótno, olej. 137x104 cm.Niemcy. 1851 Piotr Andreevich Kleinmichel (11 grudnia (30 listopada) 1793 (17931130) 3 lutego 1869) Rosyjski mąż stanu, hrabia, budowniczy Nikolaevskaya ... ... Wikipedia

Kleinmichel (Piotr Andriejewicz, hrabia) rosyjski mąż stanu (1793 1896); wychowywał się w 2. korpusie kadetów w Petersburgu. Awansował głównie dzięki Arakcheevowi, u którego był adiutantem, a następnie szefem ... ... Słownik biograficzny