"rivolta" alla stazione di guardia. Rivolta della "Sentinella"

Nella composizione di combattimento della flotta del Pacifico c'è una nave, su cui le leggende si intrecciano con la realtà fino ad oggi, e le azioni del suo ufficiale politico, il capitano del 3 ° grado Valery Sablin, che catturò la Torre di Guardia il 9 novembre 1975 e sfidato Leonid Brezhnev e la sua squadra, non ha ricevuto valutazioni univoche nella società fino ad oggi.

Dopo aver partecipato alla parata navale in occasione del 58° anniversario della Rivoluzione d'Ottobre il 7 novembre 1975, la nave pattuglia "Watchdog" si trovava sulla rada di Riga. La mattina del 9 novembre avrebbe dovuto indebolire l'ancora e navigare verso Liepaja.

Riferimento. La grande nave antisommergibile "Sentinel" è stata costruita a Kaliningrad. Entrò nella forza di combattimento della flotta baltica nel marzo 1974. Cilindrata 2735/3100. Dimensioni: 123, 1x14,2x7,2. Armamento: razzo e artiglieria, siluri, mine. 4 turbine a gas = 52000 HP sec., velocità 32 nodi, autonomia 30 giorni. L'equipaggio è di 194 persone, di cui 15 ufficiali e 14 marescialli. Fino al 1978 le "Sentry" e le navi dello stesso tipo erano classificate come BOD, poi sono state trasferite alla classe SKR (pattugliatori).

La sera dell'8 novembre, quando al personale della nave era stato ancora una volta "riprodotto" il film "Battleship Potemkin", il comandante politico del 3 ° grado Valery Sablin ha isolato il comandante del capitano "Sentry" del 2 ° grado A. Potulny in una postazione idroacustica, rinchiudendolo lì sul castello, radunò ufficiali e guardiamarina nella sala di guardia e parlò loro con la sua visione della situazione in Unione Sovietica. Ha parlato della partenza della leadership del paese dai principi leninisti nella costruzione del socialismo, della burocrazia, della frode e dei poscritti, dell'uso della posizione ufficiale da parte dei capi del partito-sovietico per scopi personali, dell'abuso nel commercio e delle forze dell'ordine, della violazione delle regole sociali giustizia nella società sovietica, che provoca brontolii e malcontento tra la popolazione del paese. Per uscire da questa situazione, il capitano di 3° grado Valery Sablin ha suggerito che la mattina presto del 9 novembre dovremmo svezzare l'ancora, dichiarare il territorio "Cane da guardia" come territorio indipendente e andare a Kronstadt, dove per conto dell'equipaggio, la direzione del partito e la presentazione delle loro opinioni. Sulla proposta dell'ufficiale politico su questo tema, si è immediatamente tenuta una votazione. 10 ufficiali (la maggioranza) e 5 marescialli su 14, che non condividevano le opinioni di V. Sablin, sono stati isolati nelle loro cabine, in modo che in seguito se fosse successo qualcosa non sarebbero stati ritenuti responsabili.

Riferimento. Sablin Valery Mikhailovich, capitano del 3 ° grado, vice comandante del battaglione "Cane da guardia" per gli affari politici. Nato nel 1939 nella famiglia di un marinaio militare ereditario. Membro del PCUS dal 1959. Nel 1960 si è diplomato alla Scuola Navale Superiore di Leningrado intitolata a V.I. Frunze. Fino al 1969, ha prestato servizio in posizioni di combattimento e dalla posizione di assistente comandante della nave pattuglia della Flotta del Nord è entrato nell'Accademia politico-militare intitolata a V.I. Lenin, dal quale si è laureato nel 1973. Nell'agosto dello stesso anno, è stato nominato vice funzionario politico presso il complesso "Watchdog". In servizio, è stato attestato positivamente. Sposato. Figlio nato nel 1962.

Alle 23. 20 minuti. al segnale "Grande raduno" erano schierati marinai e capisquadra, ai quali l'ufficiale politico si è rivolto anche con il suo programma, rilevando che le presunte azioni non costituivano violazione del giuramento e tradimento della Patria e che si stava assumendo la piena responsabilità per l'azione. Alla domanda: dov'è il comandante e se condivide i piani dell'ufficiale politico, Valery Sablin ha risposto onestamente che il comandante della nave non lo supporta, e quindi è temporaneamente isolato.

Poi si tenne una votazione tra marinai e capisquadra, alcuni dei quali concordavano con la proposta del loro ufficiale politico, altri non lo sostenevano, la maggior parte era generalmente passiva, non esprimendo la propria posizione. Successivamente, all'equipaggio è stato dato il comando: "Riaggancia!"

Alle 23. 30 minuti. Il tenente anziano V. Firsov è fuggito dalla "Sentinella". Dopo aver sceso la linea di ormeggio fino alla canna, raggiunse il vicino sottomarino B-49, dove informò il suo comandante dell'ammutinamento sulla nave. La barca convocata consegnò Firsov a riva, dove raccontò al capo di stato maggiore della 78a brigata di navi per la protezione dell'area acquatica e all'ufficiale speciale di questa brigata degli eventi sullo "Storozhev".

Non appena si seppe della scomparsa del tenente senior Firsov, Sablin decise, senza aspettare il mattino, di andare in mare. Verso le 3 del 9 novembre 1975, il "Guardiano" decollò dalle botti e si diresse verso il Golfo di Riga. In quel momento, un altro membro dell'equipaggio riuscì a lasciare la nave: il sergente maggiore della prima classe Yu. Shevelev, che, come il tenente anziano V. Firsov, saltò su un barile, da dove fu poi portato in barca a riva.

Un'ora dopo, il vice comandante della nave per gli affari politici, il capitano 3rd Rank Valery Sablin ha cercato di andare in onda in chiaro con il suo indirizzo alla gente Unione Sovietica... Tuttavia, il cifrario si è rifiutato di farlo, citando il fatto che in questo caso i cifrari sarebbero stati declassificati, avrebbero dovuto essere modificati nella Marina, il che avrebbe causato danni molto significativi all'erario ...

E poi il comandante politico ribelle si è rivolto ai suoi compatrioti attraverso una connessione segreta: “Tutti, tutti, tutti! Sentinel Sentinel dice ... "Poi ha delineato il suo dolore per il paese e il suo piano d'azione, concludendo il suo appello con un appello:" Sostienici, compagni! "

Il paese, ovviamente, non ha sentito questo grido dal cuore.

Ma il comandante in capo della Marina dell'URSS, a cui Sablin inviò anche un telegramma con le sue proposte e richieste, rimase scioccato, come il ministro della Difesa ... Non osarono immediatamente informare Leonid Ilyich dell'incredibile stato di emergenza. E quando finalmente riferirono, Breznev imprecò a lungo sia al comandante in capo della marina S. Gorshkov che al vecchio amico di prima linea del ministro della Difesa dell'URSS, il maresciallo A. Grechko. E solo dopo il Segretario Generale approvò e approvò l'ordine del Ministro della Difesa: fermare ad ogni costo la nave ribelle. In caso di disobbedienza, distruggi!

Un gruppo di sciopero delle navi di servizio della flotta baltica, 2 navi di pattuglia di frontiera e l'aviazione, comprese quelle strategiche, sono state inviate a "prendere" "Sentinel", poiché Mosca, dopo l'incidente, ha smesso di fidarsi della flotta. Tutte queste forze erano pronte secondo l'ordine di distruggere la nave ribelle, che, come annunciato dal comando superiore, intende partire per la Svezia, e allo stesso tempo tutti gli esseri viventi intorno ... per usare le armi contro di essa, a il corso della nave, e poi il fuoco di mitragliatrice e artiglieria è stato aperto su di esso, le bombe aeree sono volate dal Tu-95, a seguito delle quali il BOD ha ricevuto più di 30 buche. Il "guardiano" avanzò ostinatamente, non entrò in battaglia.

Nel frattempo, un gruppo di marinai capitanati dal Sergente Maggiore di 1a Classe V. Kopylov, vedendo che le cose stavano prendendo una piega molto brusca, tentò di liberare il comandante. Ma hanno intralciato l'assistente più vicino di V. Sablin, il marinaio Alexander Shein, che ha suggerito di ascoltare prima l'opinione dell'ufficiale politico che si trovava sul ponte di comando. I marinai erano d'accordo con Shein, ma quando partì per Sablin, scoprirono il comandante. Il capitano 2 ° grado A. Potulny ordinò immediatamente di aprire l'arsenale e armare tutti coloro che lo sostenevano, quindi, irrompendo nel posto di comando principale della nave, sparò una pistola contro il suo ufficiale politico. Come dirà in seguito Potulny: "Temendo che Sablin sparasse improvvisamente, ho mirato al suo fegato, ma pensando che l'indagine avrebbe avuto bisogno di lui, gli ho sparato alla gamba..."

Il ferito Sablin è stato arrestato e armato di una guardia armata. Lo stesso è stato fatto con i suoi sostenitori.

Alle 10. 32 minuti Il 9 novembre, il "Guardiano", per ordine del capitano del 2 ° grado A. Potulny, fermò il corso. Il comandante ha riferito via radio al comando che i rivoltosi erano stati arrestati, ha ripreso le sue funzioni ed era in attesa di istruzioni.

Presto una barca si avvicinò alla nave e uomini di poppa in abiti civili portarono a bordo il Capitano 3rd Rank V. Sablin e i suoi sostenitori della Sentry, per un totale di 11 persone.

I membri di alto rango di una commissione appositamente creata hanno condotto una "resa dei conti" con coloro che sono rimasti sulla nave per un'altra settimana, a seguito della quale il personale della grande nave antisommergibile Sentorozhevoy si è pentito e "ha espresso indignazione per le azioni sleali di Sablin e ha chiesto di rassicurare il ministro della Difesa, il Comitato centrale del PCUS e personalmente il compagno Brezhnev L. I. sul fatto che marinai, capisquadra, guardiamarina e ufficiali sono profondamente consapevoli della loro illusione temporanea e sono pronti ad adempiere al loro dovere militare . "

Subito dopo, l'equipaggio della "Sentinel" fu sciolto, la nave fu trasferita a un nuovo equipaggio. La Marina ha adottato le misure più rigorose per escludere la fuga di informazioni sul fatto di questa emergenza.

“Sentry” ricevette l'equipaggio dei marinai del Pacifico, che si presentarono al braccio dei superiori: arrivarono per ricevere una nuova nave per la flotta del Pacifico e si rivelò molto utile. Il BOD ribelle è stato rimosso dalla vista, lontano dalla leadership militare e del partito sovietico del paese - in Kamchatka.

L'autore di queste righe, poco dopo gli eventi descritti, prestava servizio "nella terra dei vulcani". Nonostante il più rigoroso tabù sullo stato di emergenza del "Cane da guardia", alcune informazioni trapelano ancora da sotto il velo di segretezza e circolarono negli ambienti navali. È vero, era lontano dalla realtà e assomigliava a una leggenda, cosa che, come al solito, accade sempre quando non sono disponibili informazioni affidabili: si dice che la nave sia stata catturata dai nazionalisti baltici tra gli ufficiali del BOD, che, interrompendo il comando e ingannando l'equipaggio, ha cercato di dirottarlo in Svezia. Tuttavia, la nostra gloriosa aviazione attaccò gli avversari e non permise loro di oltrepassare il cordone...

Forse, rendendosi conto che, nonostante tutti gli sforzi, il "cucito in un sacco" non poteva essere nascosto, questa versione dei fatti è stata lanciata dall'alto, che, secondo la dirigenza, era più accettabile, dicono, i dannati nazionalisti infuriano in una famiglia amichevole di popoli fraterni che per consentire alle persone di conoscere la verità sull'insurrezione politica dell'ufficiale politico russo ...

L'indagine sugli eventi del 9 novembre 1975 al veicolo aereo Sentorozhevoy è durata 9 mesi. Alla fine, tutti, tranne il capitano del 3 ° grado V. Sablin e il marinaio A. Shein, furono rilasciati da Lefortovo in pace per ordine dall'alto. Si dichiararono colpevoli di tutto e si pentirono profondamente. Sablin e Shein sono rimasti. Hanno dovuto subire una punizione severa in modo che in futuro sarebbe stato scoraggiante per altri invadere le fondamenta del Sistema. La causa penale n. 131 comprendeva 40 volumi (come è stato recentemente riportato, la classificazione non è stata rimossa fino ad oggi). Alla Lubjanka, il fatto stesso di un ammutinamento militare su una nave da guerra ha cercato di lasciare dietro le quinte.

Come ha testimoniato l'ex investigatore senior del KGB dell'URSS Oleg Dobrovolsky nel film documentario "Russian Tragedy": nella carrozza ... Allo stesso tempo, non si considerava un traditore della Patria, affermava che ci stava provando agire per il bene della Patria».

Ha respinto il comandante politico e le accuse di voler dirottare la nave in Svezia, cosa confermata dai suoi colleghi testimoni, così come non ha chiamato per passare dalla parte del nemico ...

L'esibizione del Capitano 3° Rango V. Sablin non è stata spontanea. Pensieri ribelli iniziarono a visitarlo dopo le riprese di una manifestazione operaia nel giugno 1962 a Novocherkassk, secondo cui la vita delle persone in Unione Sovietica era lontana dai principi proclamati di giustizia sociale. E nel 1973, dopo essersi diplomato all'accademia politico-militare, ha affrontato la questione di come trasmettere la "voce della verità" alla gente, che alla fine gli è costata la vita.

Valery Sablin si è diplomato alla scuola navale di Leningrado sull'argine del tenente ribelle Schmidt, il cui ritratto è stato trovato nella sua cabina dopo il suo arresto ...

I fratelli di Valery Sablin, Boris e Nikolai, in seguito hanno parlato di lui in questo modo: “Le persone del suo carattere non potevano sopportarlo in quel sistema e si sono ubriacate o sono dissidenti e si sono sedute nei campi. Ha cercato di gridare parole di verità, ma non gli è stato permesso di farlo..."

Se la nave fosse stata dirottata, il destino di Sablin non sarebbe stato, credo, così tragico.

Cinque anni prima, nel luglio 1970, l'ammiraglio Baikov, comandante della base navale di Leningrado e primo segretario del Comitato regionale di Leningrado del Partito comunista dell'Unione Sovietica, Tolstikov, ubriaco "a morte", sequestrando una nave da guerra e minacciando rappresaglie contro l'equipaggio che cercava di ostacolarlo, lo dirottava... in Finlandia, commettendo così in sostanza un atto terroristico.

I buoni finlandesi, "legando" capi sovietici di alto rango, li riportarono insieme alla nave in patria.

Contrariamente al caso di Sablin, quando nessuno sapeva davvero cosa fosse successo sul "Watchman", l'incidente del 1970 fu commentato in tutti i modi in varie "voci del nemico": comunque, una trama così divertente dalla vita di i sovietici!

E cosa è successo ai dirottatori della nave da guerra, che hanno fatto tanto rumore in tutto il mondo? Niente di speciale: l'ammiraglio fu semplicemente espulso dalla flotta e il capo dei comunisti di Leningrado, il compagno Tolstikov, andò come ambasciatore in Cina ...

E cosa? Non c'erano “politici” nelle loro azioni, non si opponevano al sistema. E il dirottamento di una nave all'estero ... Con chi non succede un capriccio ubriaco?!

Il vice comandante per gli affari politici della Sentinel BPK, il capitano di terzo grado Valery Sablin, essendo assolutamente sobrio, è andato avanti contro il sistema. E lei lo ha distrutto.

Nel luglio 1976, il collegio militare della Corte suprema dell'URSS "tenendo conto della gravità del crimine commesso dal traditore della Patria Sablin" lo condannò alla pena di morte.

Il suo "complice attivo" Shein è stato condannato a 8 anni di carcere, scontando i primi 2 anni di carcere. (In effetti, A. Shein ha scontato 5,5 anni di carcere e 2,5 anni in una colonia regime severo... - Aut.)

Bene, "Sentinel" è ancora nei ranghi, proteggendo i confini marittimi dell'Estremo Oriente della Russia. E solo le "toppe" nei punti dei buchi ricevuti dalla nave nel novembre 1975 ricordano alle persone esperte di eventi tragici passati ...

Andrew Vladoff scrive:

Alessio scrive:
Non era così. Continuare a leggere. Ci sono molti materiali su questo argomento in rete.

Cosa c'è che non va esattamente?

La sequenza delle sue azioni.
"... La sera dell'8 novembre, quando l'equipaggio ha visto il film" Battleship Potemkin "(in seguito l'indagine non sarà in grado di stabilire se si trattasse di una coincidenza, o se Sablin avesse complici non identificati sulla nave), il comandante politico riferì al comandante della nave, capitano Potulny, che nella sala radiofonica idroacustica fece una terribile ubriachezza.Il comandante, rosso di rabbia, si precipitò lì, ma appena fu nella sala radio, l'ufficiale politico sbatté e chiuse la porta dietro di lui.Il pazzo Potulny trovò sul tavolo una lettera di Sablin indirizzata a lui, in cui il commissario spiegava le ragioni della sua azione.

Dopodiché, il capitano del III grado entrò nella stanza del quadrato e fece un discorso agli ufficiali e ai marescialli della "Sentinella". C'erano 29 di loro (15 ufficiali e 14 ufficiali di mandato) contro un Sablin. Lo zampolit ha annunciato di aver preso il comando della nave e che intende condurlo a Leningrado per rivolgere alla gente di lì un appello: "La patria è in pericolo, le autorità sono impantanate nella menzogna, nella sporcizia e nella corruzione, ci vuole democrazia , libertà di parola, purificazione" ... "

Andrew Vladoff scrive:

Oltre a Sablin e Shein, la ribellione è stata sostenuta da tre luogotenenti e diversi ufficiali di mandato. Questa non è la maggioranza.

Hai ragione. Più precisamente qui:
"... I presenti rimasero in silenzio, solo pochi ufficiali e guardiamarina dichiararono di condividere in gran parte le convinzioni di Sablin. Tuttavia, nessuno voleva aiutarlo a navigare la nave verso Leningrado. Quindi Valery invitò tutti coloro che non erano d'accordo con lui a trascorrere un po' di tempo sotto serratura e chiave Tutte le 29 persone sono entrate codardi nella stiva, così che, dopo essersi seduti lì, e continuano a scrivere nei loro questionari "non era, non era, non partecipava" ...
http://topwar.ru/1821-1975-god-b...storozhevom.html

A proposito, Shein è un marinaio. I marinai prima hanno sostenuto la rivolta, e poi hanno negato, ciascuno adducendo ragioni diverse - principalmente una momentanea debolezza o impulsi momentanei.
"... Poi Sablin si è rivolto ai marinai (165 persone). Ha parlato di corruzione al vertice, che le autorità sperperano la ricchezza nazionale della Russia, rovinano il paese e la sua gente - è necessario parlare in televisione, dire al verità e garantire che il paese sia governato da persone oneste, non protetti da dinastie politiche familiari. ”Durante le indagini, un marinaio di nome Shein ha testimoniato:“ Dopo il suo discorso, è iniziato l'entusiasmo generale. Quello di cui stavamo parlando tra di noi nelle sale fumatori improvvisamente risuonò pubblicamente. Era come una vacanza. Un senso di dignità si è risvegliato in tutti. Ci siamo sentiti come persone. "Di tutti, solo Shein ha seguito Sablin consapevolmente, rendendosi conto delle conseguenze. Per il resto, è stato un impulso momentaneo, la speranza di un sogno che si avvera, riscaldato dal film sulla rivolta sulla corazzata. Successivamente , quasi tutti rinunceranno al loro “sì” (chi volontariamente, che sono sotto pressione) e condanneranno l'ufficiale politico. Solo 18 marinai rimarranno dalla sua parte…”
http://topwar.ru/1821-1975-god-b...storozhevom.html

Alla fine, la scommessa dell'ufficiale politico si è conclusa con un fallimento. Sembra che fosse tagliato fuori dalla realtà degli affari militari e non ne rappresentasse le conseguenze. Inoltre, non capiva che nessuno gli avrebbe permesso di fare ciò che aveva pianificato.
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Tutte le persone sono diverse.
Tratta le persone come vorresti che loro facessero a te.

9 novembre 2015

40 anni fa, l'8 novembre 1975, il capitano Valery Sablin sollevò una rivolta a bordo della nave Sentinel. Quel giorno, Sablin si rivolse all'equipaggio con le parole: “L'apparato statale attuale deve essere accuratamente ripulito e parzialmente gettato nella pattumiera della storia. Piano d'azione: andiamo a Kronstadt e poi a Leningrado, la città delle tre rivoluzioni". Ha isolato il comandante della nave, ha rimosso senza autorizzazione la nave dalla rada di Riga e lo ha portato a Leningrado. La rivolta fu immediatamente repressa.

Valery Mikhailovich Sablin è nato il 1 gennaio 1939 a Leningrado nella famiglia di un marinaio navale ereditario Mikhail Sablin. Nel 1960 si è diplomato alla Scuola Navale Superiore Frunze Leningrado. Ha ricevuto la specialità di artigliere navale e ha iniziato il servizio nella Flotta del Nord come assistente comandante di una batteria di cannoni da 130 mm distruttore... Fino al 1969, ha prestato servizio in posizioni di combattimento e, dalla posizione di assistente comandante di una nave pattuglia della Flotta del Nord, è entrato nell'Accademia politico-militare di Lenin. Si è diplomato all'Accademia nel 1973 con il massimo dei voti: il suo nome è stato inciso su una lapide di marmo tra i nomi di altri migliori diplomati dell'Accademia (nel novembre 1975 è stato frettolosamente buttato fuori con uno scalpello). Dopo essersi diplomato all'accademia, il capitano di grado III Sablin fu nominato comandante politico sulla grande nave antisommergibile "Sentinel".

Sablin ha sviluppato un programma dettagliato per la riorganizzazione della società. Sablin si distinse per un'elevata attività politica e aveva già scritto a Krusciov, esponendo i suoi pensieri sulla purezza dei ranghi del partito. Ha sostenuto un sistema multipartitico, la libertà di parola e di discussione, cambiando l'ordine delle elezioni nel partito e nel paese. L'ufficiale decise di annunciare il suo programma, segnalando i gravi errori e la decomposizione della dirigenza sovietica, dalla “tribuna” del “Cane da guardia” BPK.

Tuttavia, Sablin non ha potuto realizzare immediatamente il suo piano. La nave era nuova, l'equipaggio era appena stato formato. Gli ufficiali erano carichi di lavoro. Nel corso del servizio militare, l'ufficiale politico ha studiato l'equipaggio e ha gradualmente introdotto alcuni dei suoi membri alle loro opinioni e piani, trovando tra loro persone che la pensano allo stesso modo. Sablin ebbe l'opportunità di parlare nell'autunno del 1975, quando la nave fu inviata per le riparazioni programmate a Liepaja, ma prima ricevette l'ordine di prendere parte alla parata navale a Riga, dedicata al 58° anniversario del Grande Ottobre socialista Rivoluzione. Alcuni ufficiali della nave andarono in vacanza, la loro assenza era nelle mani di Sablin.

Il 6 novembre 1975, il "Guardiano" arrivò al raid di Riga. L'8 novembre 1975, verso le 19:00, Sablin ha ingannato e bloccato il comandante della nave, Anatoly Potulny, sul ponte inferiore. Dopodiché, riunì 13 ufficiali e 13 guardiamarina nella stanza del guardiamarina, dove espose le sue opinioni e proposte. In particolare, ha affermato che la leadership dell'URSS si è allontanata dai principi leninisti. Sablin ha proposto di effettuare un trasferimento non autorizzato della nave a Kronstadt, di dichiararlo territorio indipendente, per conto dell'equipaggio di chiedere alla dirigenza del partito e al paese di fornirgli l'opportunità di parlare alla televisione centrale esprimendo le sue opinioni . Secondo un'altra versione, Sablin progettò di condurre la nave a Leningrado, di salire sulla rada vicino all'Aurora e da lì andare in TV ogni giorno, invitando i cittadini dell'URSS alla rivoluzione comunista, a cambiare il partito Breznev e apparato statale e stabilire la giustizia sociale.

Sablin si offrì di votare per le sue proposte. Alcuni degli ufficiali lo hanno sostenuto e 10 che si sono opposti sono stati isolati. In effetti, gli ufficiali e gli ufficiali di mandato (anche quelli che non erano d'accordo con Sablin in tutto fino alla fine) hanno permesso a Sablin di sequestrare la nave. Lo hanno permesso per la loro non resistenza, per il loro ritiro dal corso degli eventi, per il loro consenso all'arresto. Quindi Sablin radunò l'equipaggio della nave e parlò ai marinai e ai capisquadra. Annunciò che la maggior parte degli ufficiali era dalla sua parte e invitò anche l'equipaggio a sostenerlo. L'equipaggio disorientato non oppose resistenza. In effetti, una persona determinata e attiva ha sottomesso l'intero equipaggio alla sua volontà. Il capitano avrebbe potuto impedirglielo, ma Sablin lo ha abilmente isolato dall'equipaggio.

I piani del comandante politico furono violati dal comandante del gruppo elettrico della nave, il tenente senior Firsov, che riuscì a lasciare tranquillamente la "Sentinella" e riferire emergenza... Di conseguenza, Sablin ha perso il fattore sorpresa. Prese la nave dal porto e la diresse verso l'uscita dal Golfo di Riga.

Il viceammiraglio Kosov ordinò alle navi di stanza nella rada di Riga di raggiungere il ribelle. I rapporti sullo stato di emergenza dello "Storozhev" sono stati immediatamente inviati al Ministero della Difesa e al Cremlino. Una chiamata allarmante trovò il comandante in capo della marina dell'URSS, l'ammiraglio della flotta dell'Unione Sovietica, Gorshkov nella sua dacia; sulla strada per Mosca, si è messo in contatto dall'auto con il ministro della Difesa del paese, il maresciallo Grechko. L'ordine del ministro fu breve: "Raggiungi e distruggi!"

In allerta, sono state sollevate le navi della guardia di frontiera e della flotta baltica, nonché il 668 ° reggimento dell'aviazione bombardieri. Quindi, per ordine del maresciallo Grechko, decollò un reggimento strategico dell'aviazione: i vettori missilistici a lungo raggio Tu-16. Le guardie di frontiera hanno chiesto il permesso di demolire la timoneria insieme a Sablin dalle mitragliatrici, ma il Kosov non ha permesso. Il "guardiano" è stato avvertito: quando attraverserà il 20 ° meridiano, verrà consegnato un attacco missilistico per distruggere.

Il 9 novembre alle 10 del mattino, l'ammiraglio Gorshkov ha trasmesso via radio l'ordine al "Cane da guardia": "Stop al corso!" Il capitano Sablin rifiutò. Il maresciallo Grechko ha ripetuto l'ordine per proprio conto. Invece di una risposta, Sablin ha trasmesso un appello: “Tutti! Tutti! Tutti! .. "L'operatore radio della nave alla fine del testo ha aggiunto a suo nome:" Arrivederci, fratelli! "

Verso le tre del mattino del 9 novembre 1975, il 668th Bomber Aviation Regiment, con base all'aeroporto di Tukums, a due dozzine di chilometri da Jurmala, fu messo in allerta.

Con i bombardieri di prima linea Yak-28 obsoleti a quel tempo, il reggimento non era preparato per attacchi aerei contro bersagli marini di notte in condizioni meteorologiche difficili con il tempo minimo stabilito.

Il comandante del reggimento, come richiesto dal Regolamento di combattimento, iniziò a prendere una decisione per colpire la nave, i deputati e i capi dei servizi - per preparare proposte per una decisione, il quartier generale - per eseguire i calcoli necessari, formalizzare questa decisione e organizzare la sua attuazione.

L'equipaggio dell'esercito dell'aereo da ricognizione, non preparato per tali compiti, non ha svolto il proprio compito: la nave non è stata trovata.

L'equipaggio del bombardiere, cercando nell'area stimata della posizione del Sentor, ha quasi immediatamente trovato un grande bersaglio di superficie entro i confini dell'area di ricerca, si è avvicinato ad un'altezza predeterminata di 500 metri, lo ha identificato visivamente nella foschia come una corazzata delle dimensioni di un cacciatorpediniere e ha effettuato bombardamenti prima di dirigersi verso la nave, cercando di posizionare una serie di bombe più vicino alla nave. Le bombe sono esplose quasi sopra la sua superficie e un fascio di detriti è rimbalzato proprio sulla fiancata della nave, che si è rivelata essere una nave da carico secca sovietica che aveva lasciato il porto di Ventspils poche ore prima.

L'errore divenne chiaro abbastanza rapidamente: la nave da carico a secco in modalità radiotelegrafo e radiotelefono iniziò a inviare un segnale di soccorso, accompagnandolo in testo semplice: un attacco di banditi nelle acque territoriali dell'Unione Sovietica. Le navi della flotta baltica e le truppe di frontiera del KGB ricevettero questi segnali e riferirono a comando. Questa nave ha dato un segnale di soccorso per più di un'ora, finché una delle navi da guerra non si è avvicinata. È noto che a bordo non ci sono stati morti o feriti e la riparazione dei danni alla nave è costata al Ministero della Difesa una cisterna di alcol rettificato e un camion da cinque tonnellate di pittura ad olio (tutto quanto sopra è stato portato a Ventspils ).

E a proposito di. il comandante dell'esercito aereo ordinò improvvisamente che l'intero reggimento fosse sollevato il prima possibile per colpire la nave (mentre posizione esatta la nave non era ancora nota).

Il capo dei voli alla torre di controllo (KDP), essendo il primo a capire tutta l'assurdità e il pericolo della situazione attuale, ha vietato a chiunque di decollare senza il suo permesso, incorrendo così una tempesta di emozioni negative da parte del comandante del reggimento. A merito del vecchio ed esperto tenente colonnello, che ha mostrato fermezza, il decollo del reggimento per eseguire una missione di combattimento ha acquisito un carattere gestibile. Ma non era più possibile costruire l'ordine di battaglia del reggimento sviluppato in anticipo nell'aria e gli aerei si recavano nell'area di attacco intervallati su due scaglioni con un intervallo di un minuto ciascuno. In effetti, era già uno stormo, non controllato dai comandanti di squadriglia in aria, e un bersaglio ideale per due sistemi di difesa missilistica a bordo di una nave con un ciclo di fuoco di 40 secondi. INSIEME A alto grado Probabilmente, si può sostenere che se la nave avesse davvero respinto questo attacco aereo, allora tutti i 18 aerei di questo "ordine di battaglia" sarebbero stati abbattuti.

In quel momento, l'aereo, cercando la nave dal lato dell'isola di Gotland, trovò finalmente un gruppo di navi, due delle quali sullo schermo del radar sembravano più grandi, e il resto si allineava come un fronte. Avendo violato tutti i divieti di non scendere sotto i 500 metri, l'equipaggio è passato tra due navi da guerra a quota 50 metri, che hanno identificato come grandi navi antisommergibile (BOD). C'erano 5-6 km tra le navi, a bordo di una di esse era chiaramente visibile il numero laterale desiderato della "Sentinella" ribelle. La seconda era la nave da inseguimento. Il posto di comando del reggimento ricevette immediatamente un rapporto sull'azimut e la distanza della nave dall'aeroporto di Tukums, nonché una richiesta di conferma per il suo attacco. Dopo aver ricevuto il permesso di attaccare, l'equipaggio eseguì una manovra e attaccò la nave da un'altezza di 200 metri davanti al lato con un angolo di 20-25 gradi dal suo asse. Sablin, controllando la nave, sventò con competenza l'attacco, manovrando vigorosamente verso l'aereo attaccante con un angolo di rotta pari a 0 gradi.

Il bombardiere fu costretto a fermare l'attacco (era improbabile che colpisse un bersaglio stretto durante il bombardamento dall'orizzonte) e con una diminuzione a 50 metri (l'equipaggio ricordava sempre di due sistemi di difesa aerea di tipo Osa) scivolò proprio sopra il nave. Con una piccola salita a un'altitudine di 200 metri, eseguì una manovra, chiamata nelle tattiche dell'Air Force "una virata standard di 270 gradi", e attaccò di nuovo la nave da un lato da dietro. Assumendo abbastanza ragionevolmente che la nave sarebbe uscita dall'attacco manovrando nella direzione opposta rispetto all'aereo attaccante, l'equipaggio ha attaccato con un'angolazione tale che la nave, prima di sganciare le bombe, non ha avuto il tempo di girarsi verso la rotta dell'aereo angolo pari a 180 gradi.

È successo esattamente come previsto dall'equipaggio del bombardiere. Sablin cercò di non sostituire la fiancata della nave, temendo un bombardamento in cima all'albero (non sapeva che il bombardiere non aveva quelle bombe che sono necessarie per questo metodo di bombardamento). La prima bomba della serie colpì proprio al centro del ponte sul quarterboard della nave, distrusse la copertura del ponte durante l'esplosione e bloccò il timone della nave nella posizione in cui si trovava. Altre bombe della serie caddero con un volo leggermente inclinato rispetto all'asse della nave e danneggiarono il timone e le eliche. La nave iniziò a descrivere un'ampia circolazione e si fermò.

L'equipaggio del bombardiere, dopo aver effettuato l'attacco, iniziò a salire bruscamente, tenendo d'occhio la Sentry e cercando di determinare il risultato dell'attacco, quando vide una serie di segnali luminosi sparati dalla nave attaccata. Il rapporto al posto di comando del reggimento è stato fatto molto brevemente: sta lanciando missili. In onda e sul posto di comando del reggimento, è stato immediatamente stabilito un silenzio di tomba, perché tutti stavano aspettando i lanci del quadro chiuso e non se ne sono dimenticati per un minuto. Chi li ha presi? Dopotutto, un convoglio di singoli aerei si era già avvicinato al punto in cui si trovava la nave. Questi momenti di silenzio assoluto sembravano un'ora lunga. Dopo qualche tempo, seguì un chiarimento: segnali luminosi e l'etere esplose letteralmente con un tumulto discordante di equipaggi che cercavano di chiarire la loro missione di combattimento.

Gli aerei del reggimento raggiunsero l'obiettivo e il primo equipaggio della colonna del reggimento saltò su una delle navi da inseguimento e la attaccò immediatamente, scambiandola per una nave ribelle. La nave attaccata schivò le bombe che cadevano, ma rispose con il fuoco di tutti i suoi cannoni antiaerei automatici. La nave ha sparato molto, ma da, e questo è comprensibile: le guardie di frontiera non hanno quasi mai sparato a un aereo "vivo", abilmente manovrato.

Ed è stato solo il primo bombardiere di 18 nella colonna del reggimento ad attaccare, e chi sarà attaccato dal resto? Ormai nessuno dubitava della determinazione dei piloti: né i ribelli né gli inseguitori. Apparentemente, il comando navale si è posto questa domanda in tempo, e ha trovato la risposta corretta, rendendosi conto che era ora di fermare questo baccanale di scioperi, appunto, "organizzati" da loro. In onda in chiaro in modalità radiotelefonia sui canali VHF del controllo dell'aviazione, sono stati ripetutamente eseguiti "Esercizi di controllo delle forze della flotta e dell'aviazione - ritirata".

Anche prima del bombardamento visivo e dimostrativo della nave, il suo personale, che ha iniziato a prendere in modo proattivo misure per disabilitare le armi e parte dei mezzi tecnici, si è auto-organizzato e ha intrapreso azioni vigorose per liberare il comandante e gli ufficiali.

Alle 10.20, ancor prima che l'aereo sganciasse le bombe, furono liberati da un gruppo di coraggiosi marinai.

Le azioni del comandante della nave durante la liberazione e in futuro furono rapide e decisive. Per suo ordine, l'arsenale fu aperto, marinai, capisquadra e ufficiali furono armati.

Ecco come lo racconta lo stesso comandante della "Sentinella":
“Ho cercato di uscire dallo scompartimento dove Sablin mi ha attirato. Ho trovato un pezzo di ferro, ho rotto la serratura del portello, sono entrato nello scompartimento successivo - era anche chiuso a chiave. Quando ha rotto anche questa serratura, il marinaio Shein ha bloccato il portello con un arresto di emergenza scorrevole. Questo è tutto, non puoi uscire da solo. Ma poi i marinai cominciarono a indovinare cosa stesse succedendo. Il sottufficiale 1 dell'articolo Kopylov con i marinai (Stankevichus, Lykov, Borisov, Nabiev) ha allontanato Shein, ha eliminato l'enfasi e mi ha liberato. Ho preso una pistola, gli altri si sono armati di mitragliatrici e in due gruppi - uno dal lato del carro armato, e io lungo il passaggio interno - ho iniziato a salire sul ponte. Vedendo Sablin, il primo impulso è stato quello di sparargli proprio lì, ma poi è balenato il pensiero: "Sarà ancora utile alla giustizia!" Gli ho sparato alla gamba. Egli cadde. Siamo saliti sul ponte e ho annunciato alla radio che l'ordine era stato ripristinato sulla nave".

Questo è stato l'unico caso di utilizzo di armi da fuoco a bordo del Sentinel.

Poi un gruppo di abbordaggio è sbarcato sul ponte, arrestando il ferito istigatore della rivolta. Sablin ei suoi sostenitori sono stati arrestati. Sablin si è subito preso tutta la colpa dell'accaduto, non nominando nessuno come complice.

Il collegio militare della Corte suprema dell'URSS ha accusato Sablin di tradimento e lo ha condannato a morte. L'inchiesta annunciava che tutto questo programma politico era stato sviluppato solo allo scopo di ingannare i futuri soci: Sablin infatti avrebbe condotto la nave non a Leningrado, ma nell'isola svedese di Gotland, dove l'ufficiale politico della nave intendeva chiedere asilo politico negli Stati Uniti. Sablin ha categoricamente respinto le accuse di tradimento e un tentativo di dirottare una nave da guerra all'estero. Il capitano di terzo grado Valery Sablin e molte altre persone coinvolte nell'ammutinamento sono state private dei loro titoli e riconoscimenti. Sablin fu fucilato il 3 agosto 1976 a Mosca.

Dopo il crollo dell'URSS, si parlava di Sablin e Shein come vittime regime totalitario... Le forze dell'ordine si sono impegnate a riesaminare il loro caso tre volte e, al terzo tentativo nel 1994, il collegio militare della Corte suprema lo ha riesaminato, tenendo conto delle nuove circostanze. L'articolo del "parco d'esecuzione" sul tradimento della Patria è stato riclassificato in articoli sui crimini militari - abuso di potere, disobbedienza e resistenza alle autorità, che insieme hanno trascinato "solo" 10 anni di carcere. Allo stesso tempo, i giudici hanno scritto in una riga separata che Sablin e Shein non erano soggetti a completa riabilitazione. Secondo il giornale "Argomenti e fatti", il fascicolo dell'indagine contiene anche una lettera di Sablin ai suoi genitori, sequestrata durante una perquisizione, datata 8 novembre 1975. "Caro, amato, mio ​​buon papà e mamma!" ha scritto Sablin. Solo un desiderio porta: fare ciò che è in mio potere, in modo che il nostro popolo, il popolo buono e potente della nostra Patria, si risvegli dal torpore politico, perché ha un effetto distruttivo su tutti gli aspetti della vita della nostra società ... "

Dall'appello di Sablin a al popolo sovietico registrato su nastro magnetico (trascrizione delle autorità investigative del KGB):

“Compagni! Ascolta il testo del discorso che intendiamo trasmettere alla radio e alla televisione.

Prima di tutto Grazie mille per il tuo sostegno, altrimenti non ti avrei parlato oggi. Il nostro discorso non è un tradimento della Patria, ma un discorso puramente politico, progressista, e coloro che cercano di impedircelo saranno traditori della Patria. I miei compagni hanno chiesto di trasmettere che in caso di ostilità contro il nostro Paese, lo difenderemo adeguatamente. E ora il nostro obiettivo è diverso: alzare la voce della verità.

Siamo fermamente convinti che molte persone oneste in Unione Sovietica abbiano bisogno di esprimere le proprie opinioni sulla situazione interna del nostro paese, inoltre, un piano puramente critico in relazione alla politica del Comitato centrale del PCUS e del governo sovietico.

[…] Lenin sognava uno stato di giustizia e libertà, e non uno stato di rigida subordinazione e illegalità politica. […] Penso che non abbia senso dimostrare che attualmente i servitori della società sono già diventati padroni della società, a questo proposito ognuno ha più di un esempio dalla vita. Assistiamo a un gioco di parlamentarismo formale nelle elezioni degli organi sovietici e nell'esercizio delle loro funzioni da parte dei soviet. In effetti, il destino dell'intero popolo è nelle mani dell'élite eletta nella persona del Politburo del Comitato centrale del PCUS. La totalizzante concentrazione del potere, politico, statale, è diventata un fatto stabile e generalmente riconosciuto. La distruzione dei dissidenti durante il periodo del culto della personalità di Stalin e Krusciov ha svolto un ruolo particolarmente fatale nello sviluppo del processo rivoluzionario nel nostro paese. E ora, per informazione, ogni anno vengono arrestate anche fino a 75 persone per motivi politici. La credenza nell'esistenza della giustizia nella nostra società è scomparsa. E questo è il primo sintomo di una grave malattia nella società. […] Per qualche ragione, si crede che la gente dovrebbe accontentarsi dei fatti ed essere una massa politicamente ottusa. E il popolo ha bisogno di attività politica... Dimmi, dove, in quale organo di stampa o trasmissione radiofonica e televisiva, è ammessa la critica delle classi alte? Questo è fuori discussione. E dobbiamo onestamente ammettere che non abbiamo un organismo politico o pubblico che permetta di sviluppare una discussione su tante controverse questioni di carattere pubblico, politico, economico e sviluppo culturale il nostro Paese, poiché tutto è sotto pressione da parte di organi di partito e di Stato. Il sistema più avanzato nello sviluppo sociale in un periodo di tempo storicamente breve, 50 anni, è stato rifratto in tale sistema sociale, in cui il popolo si trovava in un'atmosfera ammuffita di fede incondizionata nelle istruzioni dall'alto, in un'atmosfera di impotenza politica e di assenza di parole, in cui fioriva la paura di opporsi al partito e ad altri organi statali, poiché ciò influenzerà il loro destino personale. Il nostro popolo ha già sofferto molto e sta soffrendo per la mancanza di diritti politici. Solo una ristretta cerchia di specialisti sa quanto male è stato fatto e continua a essere provocato dall'intervento volontario di organi statali e di partito nello sviluppo della scienza e dell'arte, nello sviluppo della forze armate e l'economia, in una soluzione questioni nazionali e l'educazione dei giovani.

Noi, ovviamente, possiamo ridere un milione di volte della satira di Raikin, della rivista Krokodil, della rivista cinematografica Wick, ma un giorno le lacrime devono apparire attraverso le risate sul presente e sul futuro della Patria. È ora di non ridere più, ma di portare qualcuno davanti a un tribunale nazionale e chiedergli con tutta la severità per tutta questa risata amara. Ora nel nostro paese si è sviluppata una situazione difficile: da un lato, dall'esterno, ufficiale, nella nostra società c'è armonia universale e armonia sociale, non importa quale - uno stato nazionale e, dall'altro, individuo generale insoddisfazione per lo stato di cose esistente. […] La nostra performance è solo un piccolo impulso che dovrebbe servire come l'inizio di uno splash. […] La rivoluzione comunista avrà il carattere di un'acuta lotta di classe sotto forma di lotta armata o sarà limitata? lotta politica? Dipende da una serie di fattori. Primo, se le persone crederanno immediatamente alla necessità di trasformazioni sociali. E che la strada per raggiungerli è solo attraverso la rivoluzione comunista. Oppure sarà un lungo processo di crescita della comprensione pubblica, della coscienza politica. In secondo luogo, si creerà nel prossimo futuro una forza organizzatrice e ispiratrice della rivoluzione, cioè un nuovo partito rivoluzionario basato su una nuova teoria avanzata. E, infine, quanto ferocemente i leader resisteranno alla rivoluzione, la affogheranno nel sangue del popolo, e questo dipende in gran parte da quale parte staranno le truppe, la milizia e le altre unità armate. Si può solo presumere teoricamente che la disponibilità di media, comunicazioni e trasporti moderni, nonché un alto livello culturale della popolazione, grande esperienza le rivoluzioni sociali del passato consentiranno al nostro popolo di costringere il governo ad abbandonare le violente misure controrivoluzionarie e ad indirizzare la rivoluzione lungo un percorso pacifico di sviluppo. Tuttavia, non dobbiamo mai dimenticare che la vigilanza rivoluzionaria è la base per il successo della lotta in un'epoca rivoluzionaria, e quindi dobbiamo essere preparati alle varie svolte della storia. Il nostro compito principale in questo momento, quando non c'è ancora un'ampia rete di circoli rivoluzionari in tutto il paese, non ci sono sindacati, giovani o cittadini (e cresceranno rapidamente come funghi dopo la pioggia), il compito principale ora è quello di instillare nelle persone una fede incrollabile nella necessità vitale della rivoluzione comunista, che non c'è altro modo, tutto il resto porterà a complicazioni e tormenti interni, anche maggiori. E i dubbi di una generazione si tradurranno ancora in una risoluzione della generazione successiva, più dolorosa e difficile. Questa convinzione nella necessità della rivoluzione sarà la pioggia che darà i germogli organizzativi.

[…] Sorge subito la domanda: chi, quale classe sarà l'egemone della rivoluzione? Questa sarà la classe dell'intellighenzia operaia, operaia-contadina, alla quale includiamo, da un lato, operai e contadini altamente qualificati, e dall'altro, personale tecnico e ingegneristico nell'industria e nell'agricoltura. Questa classe è il futuro. È una classe che si trasformerà gradualmente in una società senza classi dopo la rivoluzione comunista. E chi si opporrà a questa classe? Qual è il volto sociale dell'avversario? Classe dirigente. Non è numeroso, ma ha concentrato la gestione dell'economia, dei media e della finanza. L'intera sovrastruttura statale è stata costruita sulla base di essa ea spese di essa è conservata. La classe dei dirigenti comprende i lavoratori del partito e dei sindacati liberati, i capi di collettivi di produzione e centri commerciali di grandi e medie dimensioni, che utilizzano con successo, senza violare, ovviamente, le leggi sovietiche, il sistema economico socialista per l'arricchimento personale, l'affermazione personale nella società come un maestro, ricevendo attraverso rete statale ulteriori benefici materiali e morali. Questo nuovo sistema di sfruttamento attraverso la circolazione del capitale attraverso il bilancio dello stato richiede uno studio più dettagliato per l'esposizione e la distruzione. […]

E, infine, la questione centrale di ogni rivoluzione è la questione del potere... Si presume... che, in primo luogo, l'apparato statale attuale sarà completamente ripulito, e in alcuni nodi sarà rotto e gettato nella pattumiera della storia, poiché è profondamente infettato da nepotismo, corruzione, carrierismo, arroganza nei confronti del popolo, e in secondo luogo, il sistema elettorale dovrebbe essere gettato nella spazzatura, trasformando il popolo in una massa senza volto. In terzo luogo, devono essere eliminate tutte le condizioni che danno luogo all'onnipotenza e alla mancanza di controllo degli organi statali da parte delle masse. Questi problemi saranno risolti attraverso la dittatura della classe dirigente? Necessariamente! Altrimenti, l'intera rivoluzione finirà con la presa del potere - e non di più. Solo attraverso la più grande vigilanza nazionale è possibile giungere a una società della felicità». […]

“Ora ascolta il messaggio radio che dovrebbe essere dato al comando della flotta sulla nostra performance.

Radiogramma indirizzato al comandante in capo della Marina dell'URSS. Vi chiedo di riferire urgentemente al Politburo del Comitato Centrale del PCUS e al governo sovietico che la bandiera della prossima rivoluzione comunista è stata issata nel complesso militare-industriale "Cane da guardia".

Chiediamo: in primo luogo, di dichiarare entro un anno il territorio della nave "Sentinella" libero e indipendente dagli organi statali e di partito.

Il secondo è fornire l'opportunità a un membro dell'equipaggio, per nostra decisione, di parlare alla Radio e alla televisione centrale per 30 minuti dalle 21.30 alle 22.00, ora di Mosca, tutti i giorni ...

Il terzo è quello di fornire alla nave "Sentinel" tutti i tipi di indennità alimentari in conformità con le norme in qualsiasi base.

Quarto: consentire al "Guardiano" di ancorare e ormeggiare in qualsiasi base e punto delle acque territoriali dell'URSS. Quinto, garantire la consegna e l'invio della posta "Sentinel". Sesto - per consentire la trasmissione radiofonica della stazione radio "Storozhevoy" nella rete radiofonica "Mayak" la sera. "

Dalla trascrizione del nastro delle autorità investigative del KGB:

"TUTTI! TUTTI! TUTTI!

Parla la grande nave antisommergibile Sentinel. Non siamo traditori della Patria o avventurieri che cercano la fama con qualsiasi mezzo. C'è un urgente bisogno di sollevare apertamente una serie di questioni riguardanti il ​​politico, sociale e sviluppo economico il nostro paese, sul futuro del nostro popolo, che richiede una discussione collettiva, vale a dire a livello nazionale, senza pressioni da parte del governo e degli organi di partito. Abbiamo deciso questo discorso con una chiara comprensione della responsabilità per il destino della Patria, con un sentimento di ardente desiderio di realizzare relazioni comuniste nella nostra società. Ma siamo anche consapevoli del pericolo di essere distrutti fisicamente o moralmente dalle autorità statali competenti o da persone assunte. Pertanto, cerchiamo il supporto di tutte le persone oneste nel nostro paese e all'estero. E se all'ora da noi indicata, alle 21.30 ora di Mosca, uno dei rappresentanti della nostra nave non appare sui tuoi schermi TV, per favore non andare al lavoro il giorno successivo e continua questo sciopero televisivo fino a quando il governo non rinuncia al maleducato violazione della libertà di parola e fino al nostro incontro.

Sosteneteci, compagni! Arrivederci",

Aiuta BPK "Cane da guardia"

Il progetto "Sentry" 1135 di BOD (in seguito ribattezzato SKR) è stato costruito nel 1973. La prima linea è stata adottata il 4 giugno 1974. Lunghezza - 123 metri, larghezza - 14 metri, pescaggio - 4,5 metri. Velocità - 32 nodi. Autonomia: 30 giorni.

Armamento: sistema missilistico antisommergibile "Metel" (4 lanciatori); 2 sistemi missilistici antiaerei "Osa" (40 missili); 2 supporti per artiglieria automatica a due cannoni AK-726 da 76 mm; 2 tubi lanciasiluri da 4 533 mm; 2 lanciarazzi a dodici canne 12 RBU-6000; Equipaggio - 190 persone.

Dopo la rivolta di Sablin, l'equipaggio fu sciolto e la nave attraversò l'Atlantico, Indiano e... l'oceano Pacifico Siamo stati mandati a Vladivostok. Nel luglio 1987, dopo le riparazioni a Vladivostok, il TFR fu ridistribuito in una stazione di servizio permanente in Kamchatka. Il nome non è cambiato.

"Sentinel" è il più onorato del distaccamento di navi un tempo grande di questo progetto: ha coperto quasi 210 mila miglia, è stato in servizio di combattimento 7 volte, ha partecipato al salvataggio dell'equipaggio del sottomarino K-429, affondato nel 1983 nella baia di Sarannaya.

Lascia che ti ricordi questa storia, per esempio di cosa si tratta, ma abbiamo litigato con te, o per esempio come, ma c'era anche

Capitano Sablin: un eroe o un traditore? Nell'agosto 1976. al corpo ufficiali della flotta fu portato un ordine top secret, nel quale si riportava: “6-13 luglio 1976. Il collegio militare della Corte suprema dell'URSS ha esaminato il procedimento penale contro il traditore della Patria VM Sablin, che ha arbitrariamente rubato il 9 novembre 1975. dal porto di Riga in direzione della Svezia una grande nave antisommergibile (BOD) "Sentinel", e il suo attivo complice Shein A.N. Durante il processo, gli imputati si sono dichiarati pienamente colpevoli e hanno fornito prove dettagliate del crimine commesso ... Il Collegio Militare, tenendo conto della gravità del crimine commesso da Sablin, lo ha condannato alla pena di morte (esecuzione). Shein è stato condannato a 8 anni di carcere con il servizio dei primi due anni di carcere". Cosa accadde nel Baltico nell'autunno del 1975? Per molto tempo, le informazioni su questo nell'URSS sono state classificate. In Occidente, tuttavia, questi eventi sono stati trattati in modo sufficientemente dettagliato e abbastanza affidabile. Sebbene anche i servizi speciali dell'Occidente per lungo tempo abbiano creduto alla versione diffusa dal KGB che Sablin volesse portare la nave in Svezia. Anche il numero dei condannati a morte era molto esagerato (82 tranne lo stesso Sablin). Nel 1981. Il romanzo di T. Kensley The Hunt for Red October è stato pubblicato negli Stati Uniti in una piccola edizione. Secondo l'autore, l'idea del romanzo gli è stata suggerita da una storia che ha sentito da qualche parte su come un ufficiale sovietico Sablin abbia catturato una nave da guerra. Nel romanzo, la nave si trasforma in un sottomarino. È un peccato quando apprendiamo la nostra storia da fonti straniere. Solo alla fine della "perestrojka" il velo di segretezza si è leggermente aperto. 27 febbraio 1990 il giornale "Izvestia" è stato il primo di giornali sovietici pubblicò un articolo di un corrispondente del personale da New York "C'è stata una rivolta su un cacciatorpediniere sovietico?" Sulla base di varie fonti (spesso contraddittorie), cercheremo di ricostruire il corso degli eventi. Nell'ottobre 1975. l'equipaggio della "Watchdog" BPK è tornato a Baltiysk dopo molti mesi di servizio militare nel Mar Mediterraneo. Il progetto BOD 1135 (in seguito ribattezzato SKR - navi da pattugliamento missilistico) a cui apparteneva la "Guardia", costruito nel 1973, aveva una lunghezza di 123 m. larghezza - 14 m. progetto - 4,5 m. Dislocamento
3200t. potenza del motore 45000 - 63000 CV. velocità - 32 nodi. L'armamento consisteva in quattro lanciatori del sistema missilistico antisommergibile Metel (portata fino a 50 km), due sistemi missilistici antiaerei Osa (4 lanciatori, 40 missili), due supporti per artiglieria automatica a due cannoni da 76 mm AK-726 , due tubi lanciasiluri a quattro tubi da 533 mm, due lanciarazzi a dodici canne 12 RBU -6000 (portata fino a 6 km.). L'equipaggio era composto da 196 persone. Il 7 novembre, una parata navale doveva svolgersi a Riga in onore del prossimo anniversario della Rivoluzione d'Ottobre, e poiché non c'erano navi moderne nella capitale della Lettonia, la "Sentinella" partì lì il 5 novembre. Dopo la parata, la nave doveva partire per l'attracco a Liepaja. A questo proposito, tutte le munizioni standard (ad eccezione delle armi leggere per l'equipaggio) sono state consegnate per lo stoccaggio temporaneo ai magazzini costieri. Di seguito è riportato un estratto da un rapporto top secret della commissione nominata per ordine del ministro della Difesa dell'URSS Grechko "per indagare sul caso di insubordinazione avvenuto l'8-9 novembre 1975. sulla grande nave antisommergibile "Sentinel" della 128a brigata di navi missilistiche della flotta baltica". “Verso le 19.00 dell'8 novembre Sablin V.M. ha ingannato in modo fraudolento il comandante della nave, il capitano 2nd Rank A.V. Potulny. nella postazione sonar, sbatté il portello e lo chiuse a chiave, isolando così il comandante dal personale. Più tardi, l'ingresso alla stanza in cui è stato isolato il comandante è stato sorvegliato dal complice più vicino di Sablin, il marinaio A.N. Shein. ... Dopo l'isolamento del comandante della nave, Sablin riunì 13 ufficiali e 13 sottufficiali nel quadrato del guardiamarina, delineando il tratteggio dal 1963. pensieri sull'esistenza, a suo avviso, di violazioni del diritto e della giustizia nella società sovietica. Allo stesso tempo, ha usato demagogicamente le carenze note, che sono riportate dalla stampa sovietica (singoli fatti di abuso nel commercio, carenza di alcuni beni, violazioni delle regole per l'ammissione alle università, casi di frode e poscritto, burocrazia e l'uso della posizione ufficiale per scopi personali e così via). Sablin presentò tutto ciò come una manifestazione dell'allontanamento del partito e del governo dalle posizioni leniniste nella costruzione del socialismo... Sablin propose di effettuare un trasferimento non autorizzato della nave a Kronstadt, di dichiararlo territorio indipendente, per conto dell'equipaggio a chiedere alla dirigenza del partito e del paese di dargli l'opportunità di parlare alla televisione centrale con le loro opinioni. Alla domanda su come queste opinioni siano legate alla sua faziosità, ha risposto che aveva lasciato il partito e non si considerava collegato ad esso. Quando gli è stato chiesto dove fosse il comandante della nave, ha detto che il comandante era in cabina e stava valutando le sue proposte ... ”. Come puoi vedere, non si parla di volo in Svezia. Sulla base dei ricordi dei partecipanti, cercheremo di presentare gli eventi in modo più dettagliato. L'8 novembre, in occasione della festa, una parte degli ufficiali e dei marescialli del "Cane da guardia" (compreso il primo ufficiale) scese a terra. La sera, i marinai hanno guardato il film "Battleship Potemkin" (è ovvio che Sablin abbia scelto questo nastro per un motivo). Durante la dimostrazione del film, Sablin è andato dal comandante della Sentinella, il capitano di secondo grado Potulny, e ha detto che l'idroacustica aveva iniziato a bere nella timoneria. Il comandante si precipitò immediatamente alla stazione di idroacustica, situata nel recinto di prua, sotto la linea di galleggiamento, Sablin si precipitò dietro di lui. Quando Ceiling si è infilato nel palo, Sablin ha sbattuto la porta d'acciaio dietro di sé. L'ufficiale politico lasciò il suo assistente, il bibliotecario e proiezionista di bordo, l'anziano marinaio Shein, a guardia del Potulny, dopo averlo armato di pistola. Nella stanza Potulny trovò una lettera lasciata da Sablin, che spiegava i motivi dell'esibizione dei marinai. Allora il comandante politico radunò gli ufficiali ei guardiamarina nella sala delle guardie e annunciò che aveva preso il comando della nave e che intendeva condurlo a Santa Giustizia. Ulteriori eventi, come risulta dalla stessa relazione, si sono sviluppati come segue. Sablin invitò i guardiamarina e gli ufficiali con l'aiuto di pedine bianche e nere a votare le sue considerazioni, e parte del personale di comando lo sostenne. 10 ufficiali e 5 ufficiali di mandato, che non condividevano le opinioni dell'ufficiale politico, sono stati "isolati in due stanze separate". Dopo la fine del film alle 21.40, al segnale del "grande raduno", i marinai e i capisquadra si sono allineati sul ponte di artiglieria inferiore, a poppa della nave. Sablin si rivolse loro con un breve discorso. Secondo la testimonianza del marinaio Maksimenko, ha parlato di corruzione ai vertici, che le autorità sperperano la ricchezza nazionale della Russia, rovinano il paese e il popolo, e la necessità di cambiare la leadership. Sailor Shein ha poi ricordato: “Dopo il suo discorso, è iniziato l'entusiasmo generale. Quello di cui stavamo parlando tra di noi nelle sale fumatori improvvisamente risuonò pubblicamente. Era come una vacanza. Un senso di dignità si è risvegliato in tutti. Ci siamo sentiti esseri umani". Sablin ha invitato la squadra ad opporsi all'ingiusto ordine nello stato e ha portato il piano d'azione ai marinai: "The Watchman" va a Leningrado per chiedere di correggere gli errori commessi in un discorso televisivo. Secondo i suoi piani, le prestazioni del "Guardiano" dovevano essere supportate nella base navale di Leningrado, dai normali abitanti di Leningrado e quindi dall'intero paese. Alla fine del suo discorso, Sablin ha sottolineato la partecipazione volontaria dei membri dell'equipaggio alla campagna: "Chi non vuole prendervi parte può scendere a terra su una nave". Secondo la testimonianza di A. Shein relativa al 1998. non c'erano tali tra i marinai e i capisquadra, solo uno si è astenuto, il resto ha sostenuto il proprio ufficiale politico (Shein ha anche affermato che la maggioranza dei marescialli ha votato "per"). Più tardi, quasi tutti rinnegheranno le loro parole e condanneranno Sablin. Una versione diversa è data nel rapporto della commissione: “Non tutto il personale della nave ha ceduto all'agitazione di Sablin, come dimostrano i tentativi di singoli marinai, capisquadra e ufficiali di liberare il comandante e catturare Sablin all'inizio degli eventi. Ma questi tentativi sono stati impediti dai sostenitori di Sablin". Un indirizzo più dettagliato di Sablin è stato registrato su un registratore e trasmesso più volte durante la notte (la registrazione è stata conservata ed è stata successivamente presentata al processo). Eccone un frammento: “Pensando intensamente e a lungo pensando a ulteriori azioni, ho preso una decisione: porre fine alla teoria e diventare un praticante. Mi sono reso conto che era necessaria una sorta di tribuna da cui iniziare ad esprimere i propri pensieri liberi sulla necessità di cambiare lo stato attuale delle cose. Meglio di una nave, penso che non troverai una piattaforma del genere. E il migliore dei mari è il Baltico, poiché si trova nel centro dell'Europa. Nessuno in Unione Sovietica ha e non può avere un'opportunità come noi: chiedere al governo il permesso di parlare in televisione criticando la situazione interna del paese ... Il nostro obiettivo è alzare la voce della verità ... La nostra gente hanno già sofferto e stanno soffrendo in modo significativo a causa della loro mancanza di diritti politici... Solo una ristretta cerchia di specialisti sa quanto male è stato causato e sta portando interventi volontari di organi statali e di partito nello sviluppo delle Forze Armate e del Paese economica, nel risolvere i problemi nazionali e nell'educare i giovani... che, in primo luogo, l'apparato statale attuale sarà ripulito a fondo, e in alcuni nodi sarà frantumato e gettato nella pattumiera della storia, poiché è profondamente infetto dal nepotismo, corruzione, carrierismo e arroganza verso le persone. In secondo luogo, il sistema elettorale che trasforma il popolo in una massa senza volto deve essere gettato nella spazzatura. In terzo luogo, devono essere eliminate tutte le condizioni che danno luogo all'onnipotenza e alla mancanza di controllo dell'apparato statale e di partito da parte delle masse. .. Siamo fermamente convinti che molte persone oneste in Unione Sovietica abbiano bisogno di esprimere le proprie opinioni sulla situazione interna del paese, inoltre, un piano puramente critico in relazione alla politica del Comitato centrale del PCUS e del Soviet governo ... " L'8-9 novembre, l'ufficiale responsabile del sottomarino B-49, in servizio sulla rada sul fiume Daugava vicino a Riga, dove erano di stanza le navi della parata navale, notò un uomo all'ancora barile agitando le braccia. Fu rimosso e disse al comandante del sottomarino, capitano di secondo grado Svetlovsky, che lui, il tenente senior Firsov (organizzatore del Komsomol), era fuggito dalla nave pattuglia per segnalare una rivolta che era stata sollevata dal comandante politico della nave , capitano del 3° grado Sablin che arresta il comandante e va a dirottare la nave. Svetlovsky non ci credette immediatamente, conosceva Sablin come un eccellente marinaio che aveva attraversato tutte le fasi del servizio navale prima di diventare un commissario. Mentre le autorità stavano convocando, mentre stavano arrivando, e poi li stavano smistando, arrivò un rapporto dall'ufficiale di guardia: "La sentinella" stava salpando. Ma anche l'uscita non autorizzata della nave non mi ha fatto credere alla notizia sbalorditiva. È stato deciso che la nave per errore, avendo confuso l'ora, va per le riparazioni programmate a Liepaja. Il comandante della flotta, il viceammiraglio Kosov, all'inizio della quarta notte ha cercato di mettersi in contatto con il BOD, ma non ha risposto alle chiamate. Sablin, dopo aver appreso della fuga di Firsov, si rese conto che era impossibile esitare: l'improvviso era perduto. Dopo lo svezzamento, il BOD è andato fuori servizio, miracolosamente girato in un fiume stretto e a 2 ore e 50 minuti. (accompagnato da navi di confine) ha navigato nel Golfo di Riga, dirigendosi verso lo stretto di Irbene (situato tra la costa lettone della madrepatria e la punta meridionale di Saaremaa, che collega il Golfo di Riga con il Mar Baltico.)
Leningrado dista 300 km. a nord-est di Riga, e per arrivarci, la nave doveva partire attraverso lo stretto di Irbene (in direzione dell'isola svedese di Gotland) dal Golfo di Riga al Mar Baltico. Successivamente, potrebbe, dopo aver doppiato le isole di Saarema e Hiiumaa, girare a est verso il Golfo di Finlandia - a Leningrado. È possibile percorrere la direzione più breve per Kronshtat, seguendo prima a nord attraverso lo Stretto di Moondzun, ma è pericoloso per tale grande nave come "Guardiano" a causa degli stretti, dei bassi fondali e degli argini nell'area dell'arcipelago di Mondzun. Inoltre, la nave non aveva un navigatore e i documenti di navigazione necessari. (Moonsund è il nome tedesco dello stretto di Väinameri tra la costa continentale estone e l'arcipelago di Moonsund, che comprende circa 500 delle isole più grandi: Saaremaa, Hiiumaa, Muhu). Quindi nella prima fase era difficile capire dove fosse diretta la nave a Leningrado o in Svezia. Quando la nave ha superato il faro di Irbensky (Irbensky galleggiante faro, era una nave di un design speciale costruita in Finlandia, che è stata esposta ogni anno dal 1963 al 1986 nel Mar Baltico sulla strada per lo stretto di Irbensky. Nel 1985 un faro fisso è stato costruito) il suo corso era di 290 gradi - questo è il corso per la Svezia. Il corso consigliato a Kronstadt da questo punto è 337grad. Questo è stato il motivo dell'accusa di aver tentato di dirottare una nave in Svezia. Restavano quarantatré miglia dal faro di Irbensky alle acque territoriali della Svezia e 330 miglia a Kronstadt. Forse, se la nave fosse in navigazione libera, una tale conclusione sarebbe stata legittima, ma la "Sentinella" all'uscita dallo stretto di Irbensky è stata attaccata dai bombardieri e la sua rotta potrebbe differire leggermente da quella raccomandata. Ma ne parleremo più avanti. Verso le quattro del mattino, il comandante politico ribelle consegnò un telegramma al comandante in capo della Marina Gorshkov: "Vi chiedo di riferire urgentemente al Politburo del Comitato centrale del PCUS e al governo sovietico che il La bandiera della prossima rivoluzione comunista è stata issata sul "Cane da guardia" BPK. Chiediamo: in primo luogo, di dichiarare entro un anno il territorio della nave Sentry libero e indipendente dagli organi statali e di partito. Il secondo è consentire a uno dei membri dell'equipaggio di parlare alla Radio e alla televisione centrale per 30 minuti ... Il nostro discorso è di natura puramente politica e non ha nulla a che fare con il tradimento della Patria. La patria sarà tradita da coloro che saranno contro di noi. Entro due ore, a partire dall'orario da noi annunciato, ci aspettiamo una risposta positiva alle nostre richieste. In caso di silenzio o rifiuto di ottemperare ai requisiti di cui sopra o tentativi di usare la forza contro di noi, l'intera responsabilità delle conseguenze ricadrà sul Politburo del Comitato centrale del PCUS e sul governo sovietico". Allo stesso tempo, la stazione radio della nave ha trasmesso in chiaro un appello “Tutti! Tutti! .. ”Secondo altre fonti, l'operatore radiofonico, il marinaio N. Vinogradov, lo ha trasmesso solo attraverso un canale chiuso. Durante l'inchiesta ha spiegato che non c'erano trattative e trasmissioni aperte, sebbene il comandante politico avesse dato l'ordine di trasmettere il testo “Tutti, tutti! "Non ha eseguito questo comando. Quando gli è stato chiesto perché ha risposto: “Sarebbe una violazione diretta delle istruzioni. Non autorizzato". L'appello, registrato su nastro, è stato conservato: “Tutti, tutti! Parla la grande nave antisommergibile "Sentinel". Il nostro discorso non è un tradimento della Patria, ma un discorso puramente politico, progressista. E coloro che cercheranno di ostacolarci saranno traditori della Patria. Se il governo usa la forza contro di noi per eliminarci, lo saprete in assenza di un'altra trasmissione radiofonica e televisiva. E in questo caso, solo la tua attività politica, l'azione generale salveranno la rivoluzione che abbiamo iniziato. Sosteneteci, compagni!" Alle 7.39 è stato inviato alla nave un telegramma dal Centro di Comando Centrale della Marina: “È stato ricevuto il vostro telegramma del Comando Principale della Marina. Il codice civile ha ordinato di tornare e ancorare la rada dell'insediamento di Riga". Non c'era risposta. L'operazione navale per trattenere i "ribelli" si è svolta nel modo seguente. Nella notte del 9 novembre, il comandante della base navale di Liepaja ricevette l'ordine dal comandante della flotta baltica, viceammiraglio del Kosovo di sorpassare la Sentry BPK che lasciava Riga e si dirigeva verso la Svezia e “...con contatto visivo , usa armi di artiglieria per fermare la nave. Spara la prima salva lungo la rotta, seguita dalle eliche. Alle 8.45 Capitano 1st Rank L.S. Rassukovany (comandante della brigata cacciatorpediniere della Base Navale di Liepala); andò in mare sulla nave di pattuglia "Komsomolets Litvy" insieme a lui lasciò la divisione subordinata di piccole navi missilistiche sotto il comando del capitano 2nd Rank A.V. Bobrakov. In totale, il gruppo di navi da inseguimento, secondo le informazioni disponibili, consisteva in una TFR, due missili e tre piccole navi antisommergibile, un sottomarino, nonché una nave con a bordo paracadutisti navali. Secondo le fonti disponibili, è impossibile dire con certezza se le navi elencate delle guardie di frontiera (a volte sono chiamate lanciamissili o navi da pattuglia) che hanno accompagnato la Sentry dal porto di Riga siano tra quelle elencate. Il comandante della brigata delle navi di pattuglia di confine, il capitano di 1 ° grado A. Naypert ha ricevuto un ordine dal comandante del distretto di confine baltico del KGB dell'URSS, il tenente generale K. Sekretarev, "Aprire immediatamente il fuoco per uccidere e distruggere la nave ", Alle 8.55 sulla nave di confine ha ricevuto un semaforo con un BOD “Guardiano”: “Amico! Non siamo traditori della Patria". Le guardie di frontiera si sono astenute dall'uso delle armi, hanno semplicemente scortato la nave ribelle, senza alcuna azione attiva per fermarla o distruggerla. Una settimana dopo, Nipert fu rimosso dal comando della brigata e congedato dalla Marina. Alle 09:05 un semaforo per il comandante della flotta baltica è stato trasferito alla Sentinel BPK: “Al comandante e all'ufficiale politico. Chiedo di eseguire immediatamente l'ordine del comandante in capo di tornare a Riga. In caso di rientro è garantita la sicurezza di tutto l'equipaggio”. A questo, è stata ricevuta la risposta che il semaforo è stato accettato dal comandante della squadra di segnalatori, caposquadra 2 dell'articolo Surovin. Alla domanda "Dove vai?" rispose: "Non lo so, Sablin è al comando della nave." Le navi della base navale di Liepaja hanno superato la "Sentinel" già al momento del bombardamento aereo di essa. Ecco come A.V. Bobrakov. “A nome del comandante della flotta, mi è stato dato l'ordine di sorpassare il Sentinel, e se attraversa il meridiano di 20 gradi. dopo di che il percorso direttamente in Svezia, poi mi è stato ordinato di affondare la nave ... Quando abbiamo lasciato lo stretto di Irbensky, abbiamo superato la "Sentinella" ... E all'improvviso ho visto come un'enorme colonna d'acqua si è alzata al posto del nave, ho pensato che fosse esplosa. Quindi la massa d'acqua si è stabilizzata e il "Guardiano" si muove come se nulla fosse. Questa aviazione ha già iniziato ad avvertire i bombardamenti". In allarme, due reggimenti di bombardieri sono stati sollevati a Tukums e Rumbula (non lontano da Riga). Secondo le informazioni disponibili, i piloti del reggimento situato a Rumbula si sono rifiutati di usare armi (le stazioni radio svedesi hanno registrato comunicazioni radio "tempestose" con l'equipaggio). Azioni di un altro reggimento nell'agosto 2004. A. Tsymbalov, che a quel tempo era vice capo di stato maggiore del 668 ° reggimento dell'aviazione bombardieri (132a divisione dell'aviazione della 15a armata aerea), descrisse in dettaglio il partecipante diretto agli eventi. “Il 668esimo bap, con base all'aeroporto di Tukums, a due dozzine di chilometri da Jurmala, è stato alzato in allerta verso le tre del mattino del 9 novembre 1975. Era uno dei reggimenti più addestrati dell'aviazione bombardieri di prima linea dell'Aeronautica. Equipaggiato con i bombardieri di prima linea Yak-28 ormai obsoleti, era preparato per attacchi aerei dell'intero reggimento di notte in condizioni meteorologiche difficili. Dopo aver riferito al posto di comando della divisione del segnale ricevuto e del nostro, come sempre durante il controllo della prontezza al combattimento, è stato ricevuto un messaggio crittografato dal quartier generale dell'esercito aereo con una legenda che descrive la situazione operativa-tattica e il compito del reggimento. Questa volta, un cacciatorpediniere straniero URO (arma missilistica guidata), che ha due lanciamissili antiaerei del tipo Osa, ha invaso le acque territoriali dell'Unione Sovietica. Sono stati dati coordinate geografiche il punto della sua posizione nel Golfo di Riga e il compito era fissato: essere pronto per un attacco aereo sulla nave per distruggerlo. Per agire su un simile obiettivo, erano necessarie bombe ad alto potenziale esplosivo del calibro di 500 kg. (erano immagazzinati nel magazzino nel terzo carico di munizioni). All'erta, gli aerei erano armati con bombe del primo carico di munizioni - OFAB-250SH (frammentazione dell'assalto aereo ad alto potenziale esplosivo, calibro 250 kg), che sono state immagazzinate nel parcheggio dell'aeromobile. Ma poiché stavano per eseguire l'attacco sulla nave in modo condizionale, non superarono le bombe. Verso le sette del mattino dalla sede esercito aereo la posizione della nave è stata specificata per telefono - all'uscita dallo stretto in direzione dell'isola di Gotland (Svezia). Più vicino all'alba, recitando Il maggiore generale Gvozdikov, comandante della 15a aeronautica militare, ha chiesto che due equipaggi fossero assegnati dal personale di comando del reggimento per avvertire i bombardamenti lungo la rotta della nave. Ma il generale proibì di cambiare il carico di munizioni. Da cinque a sei minuti dopo il decollo dell'aereo da ricognizione, sono decollati due equipaggi (l'equipaggio del vice comandante per l'addestramento al volo e l'equipaggio del capo dei vigili del fuoco e l'addestramento tattico del reggimento, navigatore - segretario del comitato di partito del reggimento ) con il compito: secondo la designazione dell'obiettivo dell'esploratore, effettuare bombardamenti preventivi lungo la rotta della nave ... L'aereo da ricognizione non ha trovato la nave nel punto indicato e ha iniziato a cercarla visivamente. Le condizioni meteorologiche per la ricognizione visiva aerea non erano molto adatte: crepuscolo mattutino, nubi sparse di 5-6 punti con un bordo inferiore a quota 600-700m. visibilità orizzontale non superiore a 3-4 km. In tali condizioni, l'aereo da ricognizione non ha svolto il suo compito: la nave non è stata trovata. Gli equipaggi dei bombardieri furono costretti a dividersi ea cercare da soli un bersaglio. L'equipaggio del vice comandante per l'addestramento al volo ha scoperto quasi immediatamente un grande bersaglio di superficie e si è avvicinato ad un'altezza predeterminata di 500 m. lo identificò visivamente nella foschia come una nave da guerra delle dimensioni di un cacciatorpediniere e effettuò bombardamenti davanti alla rotta della nave, cercando di posizionare una serie di bombe più vicino alla nave. Ma una serie di bombe cadde non davanti alla rotta della nave, ma con un undershoot lungo la linea che attraversava lo scafo. Le bombe d'assalto sono esplose sopra la superficie dell'acqua e un fascio di detriti è rimbalzato proprio sulla fiancata della nave, che si è rivelata essere una nave da carico secca sovietica che aveva lasciato il porto di Ventspils solo poche ore fa. La nave iniziò a inviare un segnale di soccorso, accompagnandolo in chiaro: "un attacco di banditi nelle acque territoriali dell'Unione Sovietica". Per fortuna a bordo non c'erano né morti né feriti (la riparazione del danno è costata al ministero della Difesa una cisterna per alcolici e un camion da 5 tonnellate di pittura ad olio). Il secondo equipaggio, dopo aver trovato diversi gruppi di bersagli di superficie, tenendo presente il fallimento del loro compagno, è sceso a un'altitudine di 200 m. (a quel punto la foschia si era un po' diradata e la visibilità era diventata di 5-6 km). La stragrande maggioranza di questi erano pescherecci. Il tempo passò, ma la nave non fu trovata. Due equipaggi della prima squadriglia si preparavano al decollo per sostituirli. In quel momento, il "Guardiano" si avvicinò al confine delle acque territoriali dell'Unione Sovietica. Ovviamente, poi fu presa la decisione finale di distruggerlo con qualsiasi forza, il maggiore generale Gvozdikov ordinò di sollevare l'intero reggimento il prima possibile per colpire la nave, sebbene la sua posizione esatta fosse ancora sconosciuta. In fretta, siamo riusciti miracolosamente a evitare una collisione di aerei sulla pista. Il comandante del terzo squadrone, dopo aver ricevuto l'ordine di togliere lo squadrone secondo l'opzione di uscire dallo sciopero, secondo un piano prestabilito in appena possibile rullò sulla pista e iniziò subito il decollo, mentre dall'altra parte della pista due aerei della prima squadriglia si preparavano al decollo. La catastrofe fu evitata grazie alle azioni decisive del direttore di volo, ma non fu più possibile costruire in aria l'ordine di battaglia sviluppato dal reggimento e gli aerei si recarono nell'area di sciopero intervallati su due scaglioni con un intervallo di un minuto ciascuno. Era un bersaglio ideale per due sistemi di difesa missilistica di bordo con un ciclo di fuoco di 40 secondi. Con un alto grado di probabilità, si può sostenere che se la nave avesse davvero respinto questo attacco aereo, allora tutti i 18 aerei di questo "ordine di battaglia" sarebbero stati abbattuti. Nel frattempo, il secondo aereo (del capo dei vigili del fuoco e dell'addestramento tattico) ha finalmente trovato un gruppo di navi, due delle quali, che sembravano più grandi sullo schermo radar, erano a una distanza di 5-6 km. a parte. Avendo violato tutti i divieti, l'equipaggio passò tra due navi da guerra a un'altitudine di 50 metri e vide chiaramente il numero desiderato a bordo di una di esse. Il posto di comando del reggimento ricevette immediatamente un rapporto sull'azimut e la distanza della nave dall'aeroporto di Tukums, nonché una richiesta di conferma per il suo attacco. Dopo aver ricevuto il permesso, l'equipaggio eseguì una manovra e attaccò la nave da un'altezza di 200 m. lato anteriore con un angolo di 20-25 gradi. dal suo asse. Sablin, controllando la nave, sventò con competenza l'attacco, manovrando vigorosamente verso l'aereo attaccante con un angolo di rotta pari a 0 gradi. Il bombardiere è stato costretto a fermare l'attacco (era improbabile che colpisse un bersaglio stretto durante il bombardamento dall'orizzonte) e con una discesa a 50 m. (l'equipaggio ricordava sempre di due sistemi di difesa aerea di tipo "Wasp") scivolò sopra la nave. e attaccò di nuovo di lato da dietro con un angolo tale che la nave, prima di sganciare le bombe, non ebbe il tempo di girarsi all'angolo di rotta pari a 180 gradi. La prima bomba della serie ha colpito proprio al centro del ponte sulla poppa della nave, ha distrutto la copertura del ponte durante l'esplosione e ha bloccato il timone. Altre bombe della serie sono cadute con un volo leggermente inclinato rispetto all'asse della nave e non hanno causato alcun danno alla nave. La nave iniziò a descrivere un'ampia circolazione e si fermò. Interrompendo la rivisitazione delle memorie di A. Tsimbalov, vorrei citare le parole del maggiore generale di giustizia A. Boriskin, capo del dipartimento dell'ufficio del procuratore militare principale, secondo il quale "... l'attentato è stato effettuato non su la nave, ma davanti ad essa, lungo la rotta di movimento. E, ovviamente, non c'è stato un solo colpo, non un solo danno né sul ponte né sulle sovrastrutture». L'equipaggio, dopo aver effettuato l'attacco, iniziò a salire bruscamente, mantenendo la nave in vista e cercando di determinare il risultato dello sciopero. In quel momento, il primo equipaggio della colonna del reggimento saltò su una delle navi da inseguimento e la attaccò a titolo definitivo, scambiandola per una nave ribelle. La nave attaccata schivò le bombe che cadevano, ma rispose con il fuoco di tutti i suoi cannoni antiaerei automatici. La nave sparava molto, ma da. A questo punto, il comando, ponendosi per tempo la domanda su cosa sarebbe successo quando i rimanenti 17 bombardieri fossero andati all'attacco, decise che era ora di interrompere gli "esercizi" e in un testo aperto il comando "Esercizi di controllo del forze della flotta e dell'aviazione - ritirata" è stato trasferito. Alle 10 del mattino del 9 novembre, tutti gli aerei del reggimento atterrarono al loro aeroporto. Il comandante della divisione ha riunito il personale direttivo e di volo per un "debriefing". L'essenza di ciò che è stato detto si riduceva a quanto segue: il reggimento ha completato il compito assegnato, senza perdere un singolo aereo e non uccidere una sola persona innocente sulle navi attaccate. Sì, ci sono stati dei costi, ma non è stata colpa tua. Anticipando l'imminente processo, il comandante della divisione ha consigliato di non nascondere nulla, a dire solo la verità, per quanto imparziale con gli alti funzionari. I Runaways sono stati fermati a 21 miglia al di fuori del confine di stato sovietico ea 50 miglia dalle acque territoriali svedesi. Nel già citato rapporto, gli eventi successivi sono descritti come segue: “Ricevuta di telegrammi con l'ordine del Ministro della Difesa, del Comandante in Capo della Marina e del Comandante della Flotta del Baltico di tornare al raid e un avvertimento sull'uso delle armi in caso di disobbedienza, che è venuto a conoscenza dell'equipaggio attraverso operatori radio e ufficiali di crittografia, oltre alla scorta di aerei, navi e imbarcazioni della nave ha portato al fatto che una parte significativa del personale ha cambiato idea e ha iniziato per capire il crimine del piano di Sablin, per prendere misure per disabilitare le armi e alcuni dei mezzi tecnici, ha iniziato ad agire con più energia per liberare il comandante e gli ufficiali ". Inoltre, si dice che verso le 10.20 (ricordiamo che, secondo i ricordi di Tsimbalov entro le 10.00, tutti gli aerei erano già tornati alla base, forse questa discrepanza è spiegata dall'uso dell'ora di diversi fusi orari), anche prima che l'aereo sganciate bombe, un gruppo di 25-30 marinai erano gli ufficiali e il comandante della nave furono rilasciati. Per ordine del comandante della nave, l'arsenale fu aperto, alcuni marinai, capisquadra e ufficiali furono armati. Il comandante arrestò personalmente Sablin, ferendolo a una gamba. Ecco come dice a riguardo il comandante della "Sentinella" Potulny: "Ho cercato di uscire dallo scompartimento in cui Sablin mi ha attirato. Ho trovato un pezzo di ferro, ho rotto la serratura del portello, sono entrato nello scompartimento successivo - era anche chiuso a chiave. Quando ha rotto anche questa serratura, il marinaio Shein ha bloccato il portello con un arresto di emergenza scorrevole. Questo è tutto, non puoi uscire da solo. Ma poi i marinai cominciarono a indovinare cosa stesse succedendo. Il sottufficiale 1 dell'articolo Kopylov con i marinai (Stankevichus, Lykov, Borisov, Nabiev) ha allontanato Shein, ha eliminato l'enfasi e mi ha liberato. Ho preso una pistola, gli altri si sono armati di mitragliatrici e in due gruppi - uno dal lato del carro armato, e io lungo il passaggio interno - ho iniziato a salire sul ponte. Vedendo Sablin, il primo impulso è stato quello di sparargli proprio lì, ma poi il pensiero è balenato: "Tornerà comunque utile per la giustizia!" Gli ho sparato alla gamba. Egli cadde. Siamo saliti sul ponte e ho annunciato alla radio che l'ordine era stato ripristinato sulla nave". Alle 10:32 il capitano del 2 ° grado Potulny riferì di aver preso il comando della nave nelle sue mani. Anche i sostenitori di Sablin (alcune fonti dicono circa 11 militari, tra cui due giovani ufficiali - il comandante della batteria di lancio della miniera e dell'unità siluri, il tenente V. Dudnik e l'assistente comandante della nave per i rifornimenti, il tenente V. Vavilkin), erano anche arrestato. Con l'arrivo della nave alla base, l'intero equipaggio fu sistemato nella caserma, presi sotto sorveglianza. Sablin è stato retrocesso, privato dei suoi premi e inviato a Mosca. E lo stesso giorno arrivò da Mosca una commissione governativa, guidata dal comandante in capo della marina, ammiraglio della flotta dell'Unione Sovietica Gorshkov, tra cui il capo del dipartimento principale dell'amministrazione principale, generale della Esercito Yepishev, capo della direzione politica della marina, ammiraglio Grishanov, dipendenti del Comitato centrale del PCUS, del KGB e del controspionaggio militare. L'equipaggio fu sciolto, molti ufficiali furono trasferiti nella riserva. I marinai e i capisquadra furono smobilitati. Molti alti comandanti navali furono licenziati dai loro incarichi o ricevettero sanzioni disciplinari, alcuni furono espulsi dal partito. Anche i piloti lo hanno ottenuto: quasi l'intero personale di comando della divisione e l'885 ° reggimento hanno ricevuto, per conto del comandante in capo dell'aeronautica, un avvertimento sull'incompletezza del servizio, il maggiore generale dell'aeronautica B. Gvozdikov, comandante ad interim di il 15th Air Force, è stato tranquillamente licenziato con una pensione di anzianità. Inoltre, sono state prese misure straordinarie per escludere la fuga di informazioni, che, di fatto, ha circondato questa storia con una serie di voci tra le più incredibili. La nave fu anche mandata in esilio. Nella notte del 9 novembre, il comandante del cantiere navale Druzhny della flottiglia Kamchatka (dello stesso tipo della "Guardiana") nel Mar Baltico, il capitano di terzo grado A. Pechkorin e il comandante politico, il tenente comandante L. Beskaravayny sono stati convocati da il capo del dipartimento politico principale dell'esercito e il maresciallo della flotta Epishev e il comandante in capo della marina ammiraglio Gorshkov. I marinai ricevettero l'ordine di "trasferirsi" immediatamente, insieme al loro equipaggio, sulla "Sentinella". All'inizio del 1976. portarono la "Sentinel" nell'Oceano Pacifico dove si trovava a capo della brigata Kamchatka di navi antisommergibile. Solo le toppe metalliche sui tubi, che coprivano le tracce del bombardamento di novembre, ricordavano il passato. Nel novembre 2002. la nave fu tolta dalla flotta e venduta all'India come rottame. L'indagine in questo caso è stata condotta dal controspionaggio; è stata di breve durata e senza complicazioni. Lo zampolit non ha negato nulla, si è preso tutta la colpa e ha chiesto solo che i marinai Sablin fossero accusati del fatto che da molto tempo (dalla primavera del 1973) stava covando piani volti a cambiare con la forza lo stato e ordine sociale L'URSS, quindi, infrangendo il giuramento, procedette alla loro attuazione pratica e tolse il comando alla nave. La colpevolezza di Sablin nel crimine è stata pienamente provata dalla testimonianza di molti testimoni oculari, da numerose prove materiali e dalla sua piena ammissione della sua colpevolezza. Il fascicolo dell'indagine contiene una lettera di Sablin ai suoi genitori sequestrata durante una perquisizione, datata 8 novembre 1975. “Caro, amato, mio ​​buon papà e mamma! È stato molto difficile iniziare a scrivere questa lettera, poiché molto probabilmente ti causerà ansia, dolore e forse anche indignazione e rabbia nei miei confronti ... Le mie azioni sono guidate da un solo desiderio: fare ciò che è in mio potere, quindi che il nostro popolo, il popolo buono e potente della nostra Patria, si svegli dal torpore politico, poiché ha un effetto distruttivo su tutti gli aspetti della vita della nostra società ... ”Per molto tempo è stato tenuto un documento top secret nella famosa "Cartella speciale" del Comitato centrale del PCUS. Dopo il crollo dell'URSS, è stato declassificato (come l'intera cartella). Eccone uno stralcio: “... dal Comitato di Stato. L'indagine di sicurezza si conclude in un procedimento penale con l'accusa del capitano 3rd Rank VM Sablin e di altri militari - partecipanti all'azione criminale dell'8-9 novembre 1975. sulla grande nave antisommergibile "Sentinel". È stato accertato che l'organizzatore di questo crimine Sablin, essendo caduto sotto l'influenza dell'ideologia revisionista, per diversi anni ha nutrito opinioni ostili sulla realtà sovietica. Nell'aprile 1975. li ha formulati per iscritto, li ha registrati su nastro e durante gli eventi allo "Storozhev" ha tenuto un discorso antisovietico di fronte al personale. La "piattaforma" politica di Sablin includeva una serie di dichiarazioni diffamatorie prese in prestito dalla propaganda borghese sull'"obsolescenza" della dottrina marxista-leninista e sulla "degenerazione burocratica" dell'apparato statale e di partito in URSS e chiedeva la rimozione del PCUS dalla leadership della società, per la creazione di un nuovo partito “più progressista”. Nella primavera del 1975. sviluppò un piano dettagliato per sequestrare una nave da guerra, che intendeva utilizzare come "tribuna politica" per avanzare richieste di cambiamento nel sistema statale in URSS e la lotta contro il potere sovietico. Ha organizzato e realizzato il dirottamento non autorizzato di una grande nave antisommergibile al di fuori delle acque territoriali sovietiche. Queste sue azioni sono qualificate come tradimento della Patria ... "Il documento porta le firme del presidente del KGB Andropov, del procuratore generale Rudenko, del ministro della Difesa Grechko e del presidente della Corte suprema dell'URSS Smirnov; - la nuova leadership dell'URSS. Così Sablin fu condannato ai massimi livelli anche prima del processo, esattamente come accadde sotto Stalin negli anni Trenta. Tuttavia, formalmente, il destino di Sablin doveva essere deciso al processo. Collegio Militare della Corte Suprema dell'URSS composto dal Presidente Maggiore Generale di Giustizia G. Bushuev, Assessore Generale del Popolo truppe di ingegneria Kozlov, tenente generale I. Tsygankov sotto i segretari colonnello M. Afanasyev e impiegato della SA V. Kuznetsov, con la partecipazione del procuratore di Stato assistente senior del procuratore capo militare Maggiore generale di giustizia V. Shanturov e difensori degli avvocati L. Aksenov e L. Popov nella sua ultima sessione a porte chiuse il 13 luglio 1976. adempiuto accuratamente a tutte le formalità. V. Sablin è stato dichiarato colpevole ai sensi della clausola "a" dell'articolo 84 del codice penale RSFSR (tradimento della Patria) e condannato a morte. La richiesta di clemenza dell'ufficiale fu respinta dal Presidium del Soviet Supremo dell'URSS. Prima dell'esecuzione, a Sablin fu permesso di scrivere una lettera a suo figlio: "Confida che la storia ricompenserà onestamente tutti secondo i loro meriti, e quindi non dubiterai mai di ciò che ha fatto tuo padre. Non stare mai con persone che criticano senza agire. Questi ipocriti, persone deboli che non sono per niente come loro, non sono in grado di unire la loro fede con le loro azioni. Voglio che tu sia coraggioso. Abbi fiducia che la vita è meravigliosa. Credi che la Rivoluzione vince sempre". La sentenza fu emessa il 3 agosto 1976. Sablin fu sepolto in una tomba anonima, la cui posizione è sconosciuta. Il suo braccio destro, il marinaio A. Shein, è stato condannato a 8 anni di carcere. I primi due anni ha prestato servizio in una cella, poi è stato trasferito nel cosiddetto palazzo operaio nella stessa Lefortovo, dove il detenuto è stato tenuto per altri tre anni e mezzo. Shein ha trascorso gli ultimi due anni e mezzo nella regione di Kirov, in un campo di massima sicurezza. Nel caso, altri 6 ufficiali e 11 ufficiali di mandato sono stati processati per aver assistito Sablin nel sequestro della nave e nel portarla fuori dal confine di Stato dell'URSS, ma i casi contro di loro sono stati presto archiviati. Subito dopo il crollo dell'URSS, si parlava di Sablin e Shein come vittime di un regime totalitario. Nel 1992. In Russia, per la prima volta, si è tenuta un'udienza pubblica sotto la presidenza del noto avvocato S. Alekseev. Hanno discusso gli eventi dell'8 novembre 1975. nella rada di Riga. Il verdetto di quel tribunale: "Compiere un atto altamente civile, sacrificando se stesso, servì la Patria e il popolo". Le forze dell'ordine si sono impegnate a riesaminare il caso tre volte, e solo nel 1994. Il collegio militare della Corte suprema della Federazione Russa ha rivisto il caso di Sablin "tenendo conto di nuove circostanze" e lo ha riqualificato da "tradimento della Patria" in articoli sui crimini militari (abuso di potere, disobbedienza e resistenza alle autorità) , nel cui aggregato ha cambiato la pena in 10 anni di reclusione libertà, e il marinaio Shein che lo ha aiutato, la pena è stata ridotta a 5 anni. Allo stesso tempo, è stato indicato che Sablin e il suo socio Shein non erano soggetti a una completa riabilitazione. Allora chi è Valery Sablin - un eroe o un traditore? Ecco i suoi dati autobiografici dallo stesso rapporto segreto: “... Capitano 3° grado VM Sablin, nato nel 1939. Russo, è membro del PCUS dal 1959. laureato da loro VVMU. Frunze nel 1960. fino al 1969 servito in posizioni di combattimento e dalla posizione di assistente comandante della nave pattuglia della Flotta del Nord è entrato nel VPA. Lenin, che si è laureato nel 1973. Per quanto riguarda la posizione, è stato generalmente valutato positivamente. Sposato. Ha un figlio nel 1962 nascita. Papà è un capitano di 1° grado della riserva». Padre - Mikhail Sablin prestò servizio nella Flotta del Nord durante la guerra, fu molto apprezzato e rispettato dall'allora comandante della flotta, l'ammiraglio Golovko. Anche il nonno era un marinaio militare. Fin dalla prima infanzia, Valery ha sognato il mare e nel 1956. entrò nella Scuola Navale Superiore. Frunze a Leningrado, dove divenne un cadetto esemplare. Mentre era ancora a scuola, i suoi compagni lo chiamavano scherzosamente "la coscienza della classe". Uno dei suoi compagni di classe ha ricordato: “Siamo stati tutti educati all'etica socialista e comunista. Credevamo tutti in lei, ma Valery era così onesto che voleva vivere secondo questi ideali". Un'altra testimonianza appartiene ad AI Lyalin, compagno di scuola di Sablin: “Abbiamo chiamato Valery la coscienza del corso. Non pensare che fosse una noia della razza degli onori inveterati. No, era molto vivace, allegro - e allo stesso tempo molto fermo nei principi. Non ho scodinzolato, non ho schivato. I suoi superiori lo apprezzavano. È diventato rapidamente un caposquadra, uno dei primi nel nostro stream a unirsi al partito, al suo quarto anno. Lo abbiamo scelto come segretario del comitato di facoltà del Komsomol... «Come ricorda Boris Sablin, uno dei suoi fratelli, «non poteva mentire». Odiava l'ipocrisia in tutte le sue manifestazioni e non poteva guardare con calma e indifferenza all'ingiustizia. Su questa base, litigava spesso con suo padre, sostenendo che era impossibile vivere come viveva allora il paese. Il tenente Sablin iniziò il suo servizio di ufficiale nel 1960. a Sebastopoli, sul feroce cacciatorpediniere. Ha comandato un gruppo di controllo del fuoco di artiglieria, poi un battaglione di fuoco. Ha servito, come si suol dire, non per paura, ma per coscienza. Ciò è evidenziato dai numerosi ringraziamenti del comando. Tuttavia, la prima promozione di grado è stata ritardata per lui di quasi un anno. Il motivo era che il tenente Sablin scrisse una lettera a Krusciov in cui delineava i suoi pensieri sulla purezza dei ranghi del partito. Scriveva da comunista, teoricamente autorizzato a rivolgersi a qualsiasi autorità di partito. In pratica, tutto si è trasformato in un consiglio difficile, il cui significato è facile da intuire: non sporgere la testa! Sembra che Sablin abbia capito la lezione e si sia buttato a capofitto nel servizio. Si prevedeva che fosse il comandante della nave, ma sorprese ancora una volta tutti: dopo i primi dieci anni di servizio, chiese il permesso di studiare all'Accademia politico-militare di Lenin. E lì, a Mosca, comprendeva anche le scienze sociali "coscienziosamente", e non come un tipico pasticcione carrierista. Nel 1973. dopo essersi diplomato all'accademia, Sablin fu nominato ufficiale politico presso la nave "Cane da guardia". Da quel momento inizia una lunga e minuziosa preparazione alla rivolta. Lo zampolit decide di utilizzare nel suo lavoro il motivo profondo delle azioni rivoluzionarie dei marinai della flotta russa: un accresciuto senso di giustizia. Ogni marinaio che partiva per le vacanze riceveva il compito dopo essere tornato a descrivere in dettaglio la vita nella sua città o villaggio natale. Allo stesso tempo, il comandante politico richiama l'attenzione su numerosi esempi di ogni tipo di ingiustizia e violazione della legge. Presto lui, e non il comandante della nave, il capitano del 2 ° grado leader informale equipaggio. Per due anni è riuscito a far conoscere gradualmente ad alcuni membri dell'equipaggio le sue opinioni e i suoi piani per riorganizzare la società in Unione Sovietica. È difficile presumere che tutto ciò sia passato all'attenzione degli ufficiali speciali, ma Sablin non è stato toccato, forse perché ha studiato con il figlio del capo del dipartimento politico della Marina, l'ammiraglio Grishanov, e spesso ha visitato la loro famiglia. Nel suo lettera d'addio Sablin scrive alla moglie: “Sono stato un liberale per molto tempo, fiducioso che basti correggere leggermente qualcosa nella nostra società, scrivere uno o due articoli accusatori, cambiare qualcosa o qualcuno. Questo fino al 1971 circa. Studiare all'accademia alla fine mi ha convinto che la macchina d'acciaio del partito statale è così d'acciaio che qualsiasi colpo alla fronte si trasformerà in suoni vuoti ... Ho cominciato a sognare un territorio di nave di propaganda libera. Sfortunatamente, la situazione si è sviluppata in modo tale che solo nel novembre 1975 ci fu una reale opportunità di parlare. Cosa mi ha spinto a farlo? Amore della vita. Non intendo la vita di un borghese ben nutrito, ma una vita luminosa e onesta che evoca gioia sincera ... Sono convinto che nel nostro popolo, come 58 anni fa, la coscienza rivoluzionaria continuerà a divampare e raggiungeranno il comunismo relazioni nel paese... "Finora non c'è (e, naturalmente, non ci può essere) consenso nella società su ciò che Sablin ha fatto un'impresa o un crimine. Nel trentesimo anniversario della rivolta sulla "Torre di Guardia", Vicepresidente organizzazione pubblica"Generali e ammiragli per l'umanesimo e la democrazia" V. Dudnik dalle pagine di "Izvestia" ha chiesto la completa riabilitazione di Sablin. È stato opposto da un politologo e pubblicista, l'ex vice ministro degli affari esteri della Russia G. Kunadze. Lodando Sablin come " buon uomo, onesto, sincero e giusto "l'autore ha tuttavia parlato contro la sua giustificazione:" ... desiderando il bene per la sua patria, Valery Sablin ha commesso un grave crimine - ha sollevato un ammutinamento su una nave da guerra ... "Ma l'opinione del capitano 1st Rank O. Bar-Biryukova: “L'atto di Sablin è simile all'impresa del tenente Schmidt. Il suo nome onesto è completamente immeritatamente consegnato all'oblio e la sua famiglia è disonorata. È ora di finirla! La giustizia deve trionfare, come accadde in relazione alla maggioranza dei partecipanti repressi alla sanguinosa ribellione di Kronstadt del 1921». Il viceammiraglio A. Kornienko (nel 1975 è stato vice capo del dipartimento politico della flotta baltica) si è espresso in questo modo: "Per raggiungere un obiettivo dubbio, Sablin ha messo in pericolo la vita dell'intero equipaggio ... Ora alcune persone vogliono eroizzare Sablin. Vedono nella sua avventura quasi un invito alla ristrutturazione. Altri dicono che è stato un atto coraggioso... Sì, in una certa misura coraggioso. Ma in cosa differisce dalle azioni dei terroristi: corrono anche rischi mortali per raggiungere i loro obiettivi. Ma allo stesso tempo, mettono in pericolo centinaia di altre vite". Il "rischio mortale" è l'unica cosa che si può trovare in comune nelle azioni di Sablin e dei terroristi. La nave era disarmata e praticamente non poteva rappresentare una minaccia (se non usata come ariete). Non esiste una definizione legale generalmente accettata di terrorismo. Nella legge russa, il terrorismo è definito come l'ideologia della violenza e la pratica di influenzare la coscienza pubblica, il governo locale o organizzazioni internazionali legate all'intimidazione della popolazione e/o ad altre forme di violenza illecita. Nella legge statunitense - come violenza deliberata, politicamente motivata, commessa contro civili o oggetti da gruppi subnazionali o agenti clandestini, di solito con l'obiettivo di influenzare l'umore della società. Lasciamo questo confronto sulla coscienza dell'almiral. Ma anche il confronto tra Sablin e il tenente Schmidt non è del tutto corretto. Schmidt fu sollevato dal giuramento per dimissioni e in un primo momento si rifiutò di guidare la rivolta, considerandola prematura e disastrosa. Ma, obbedendo alle circostanze, sono stato costretto ad accettare le richieste dei marinai rivoluzionari. Sablin, invece, è rimasto sotto giuramento e, oltre alla propria, ha rischiato la vita dei membri dell'equipaggio (è improbabile che la maggioranza di coloro che hanno sostenuto il discorso di Sablin abbia davvero valutato la situazione). La parte dell'equipaggio che non gli ha fornito alcun supporto è finita nel ruolo di ostaggi. Per lo stesso Sablin, Schmidt era ovviamente un esempio da seguire - tra i libri della sua biblioteca di casa c'è un ritaglio dall'articolo di Schmidt "Deputato della Rivoluzione", dove la mano di Sablin sottolineava: "... Quando i diritti politici proclamati cominciarono ad essere portato via dalla gente, poi un'ondata spontanea di vita mi ha individuato, persona comune, dalla folla, e un grido mi è scappato dal petto. Sono felice che questo grido sia scappato dal mio petto!... "Il discorso di Sablin è più simile alla "rivolta" dei Decembristi. Giudica tu stesso. Nei primi decenni del XIX sec. parte dei rappresentanti della nobiltà russa comprende la distruttività dell'autocrazia e della servitù della gleba per l'ulteriore sviluppo del paese. In mezzo a loro si sta formando un sistema di opinioni, la cui attuazione dovrebbe cambiare le basi della vita russa, ma le loro idee e la loro visione del mondo non erano le stesse. Nel dicembre 1925. Il gruppo di Pietroburgo ("Società del Nord") decise di impedire alle truppe e al Senato di prestare giuramento al nuovo Zar (Nicola I). Intendevano entrare in Senato e chiedere la pubblicazione di un manifesto nazionale, che annunciasse l'abolizione della servitù della gleba e 25 anni di servizio militare, l'introduzione del servizio militare obbligatorio per tutte le classi, la libertà di parola e di riunione e l'introduzione di un giuria del tribunale. Tutti i funzionari del governo avrebbero dovuto cedere il passo ai funzionari eletti. Le truppe insorte avrebbero occupato il Palazzo d'Inverno e la Fortezza di Pietro e Paolo, famiglia reale avrebbe dovuto essere arrestato. La prima differenza significativa dalla "rivolta" di Sablin è che i decabristi erano armati e assumevano l'uso della forza, fino all'assassinio dello zar compreso. Un dittatore, il principe Sergei Trubetskoy, fu eletto per guidare la rivolta. Entro le 11 del mattino del 14 dicembre 1825. circa 3020 persone furono portate in Piazza del Senato da 30 ufficiali decabristi: soldati dei reggimenti Mosca e Granatieri e marinai dell'equipaggio navale delle guardie. A questo punto, i senatori avevano già prestato giuramento a Nicola e lo avevano proclamato imperatore. Il principe Trubetskoy non apparve sulla piazza e i reggimenti ribelli continuarono a stare in piazza, senza intraprendere alcuna azione attiva, mentre i cospiratori cercavano di giungere a un'opinione comune sul nuovo leader. È vero, l'attacco delle guardie a cavallo fu respinto due volte e il governatore generale di San Pietroburgo M. Miloradovich, che stava cercando di convincere i soldati a tornare in caserma, fu ferito a morte (la seconda differenza). Le truppe, già giurando fedeltà al nuovo imperatore, circondarono i ribelli. In primo luogo, una raffica di cariche a salve è stata sparata contro la loro formazione, che non ha avuto effetto. Dopo di ciò, l'artiglieria colpì gli insorti con la mitraglia e i loro ranghi si disintegrarono. Successivamente, furono sparati molti altri colpi sulla folla, che consisteva principalmente di abitanti curiosi, di conseguenza morirono 1271 persone, di cui: "39 - in frac e pneumatici, 9 - femmine, 19 - minorenni e 903 - plebaglia" (in modo che anche le conseguenze della rivolta siano significativamente diverse). tuttavia sistema sovietico fece dei Decembristi un esempio di servizio alla patria e condannò Sablina come traditrice. È chiaro che nessuno stato sarà soddisfatto di un ufficiale che entra in uno scontro politico con lui. Ma il fatto è che a metà degli anni '70 il regime sovietico era una dittatura totalitaria a partito unico che violava spietatamente i diritti umani. Lottare contro tale potere non è solo un diritto, ma anche un dovere del cittadino, che va oltre le esigenze del servizio militare. Una delle disposizioni della Dichiarazione universale dei diritti dell'uomo afferma: "... è necessario che i diritti umani siano protetti dallo stato di diritto al fine di garantire che le persone non siano costrette a ricorrere alla ribellione contro la tirannia e l'oppressione come ultima ricorrere." La Dichiarazione di Indipendenza degli Stati Uniti afferma: "Quando una lunga serie di abusi e violenze, invariabilmente subordinate allo stesso obiettivo, testimonia un insidioso disegno di costringere il popolo a fare i conti con un dispotismo illimitato, il rovesciamento di un tale governo ... diventa un diritto e una responsabilità del popolo». E ora il sogno di Sablin si è avverato!? - Il regime è caduto, ma cosa è cambiato? Il potere dell'apparato di partito fu sostituito dal potere degli oligarchi. La tossicodipendenza, il banditismo, la corruzione sono usciti dal sottosuolo. Cosa farebbe Sablin in questi giorni?

Il 9 novembre 1975, gli equipaggi di 18 bombardieri sovietici ricevettero l'ordine di distruggere un obiettivo nel Mar Baltico. Il compito affermava che una nave militare straniera aveva invaso le acque territoriali dell'URSS. Ma durante la missione, i piloti hanno appreso che il vero obiettivo era una nave antisommergibile sovietica.

Cosa si sa di Valery Sablin

Dal rapporto della commissione nominata per ordine del ministro della Difesa dell'URSS Grechko "per indagare sul caso di disobbedienza avvenuto l'8-9 novembre 1975 sulla grande nave antisommergibile" Sentinel" della 128a brigata di navi missilistiche della flotta baltica". Ex vice comandante della nave per gli affari politici, il capitano 3rd Rank V.M. Sablin, nato nel 1939, russo, è membro del PCUS dal 1969, si è laureato alla Frunze Naval School nel 1960. Fino al 1969, ha prestato servizio in posizioni di combattimento e, dalla posizione di assistente comandante di una nave pattuglia della Flotta del Nord, è entrato nell'Accademia politico-militare di Lenin, dalla quale si è laureato nel 1973. Per quanto riguarda la sua posizione, è stato valutato per lo più positivamente. Sposato. Ha un figlio nato nel 1962.

Zampolit Sablin era un marinaio ereditario. Suo nonno ha servito sulla leggendaria fregata Pallada, suo padre è in marina dal 1933. La questione di una professione non era prima del giovane Valery: solo la flotta. Sablin era un comunista convinto, credeva nelle idee di Marx e Lenin, leggeva e delineava costantemente le opere dei teorici e le memorie dei bolscevichi. Il fratello di Valery, Nikolai, ricorda che “nel 1963 o 1962 scrisse una lettera a Krusciov che era necessario rivedere lo statuto del Partito. Ma la lettera non è andata oltre il comitato regionale di Murmansk e ha ricevuto una bella bastonata. E anche il fatto che sia entrato nell'accademia politico-militare non è una coincidenza. Mi ha detto che vuole scoprire cosa sta succedendo nello stato". Di conseguenza, un tale interesse per i teorici della rivoluzione potrebbe svolgere un ruolo importante nella tragedia avvenuta l'8 novembre 1975 nel Mar Baltico.

La migliore nave della flotta baltica

Alla vigilia della celebrazione del 58° anniversario della Rivoluzione d'Ottobre, le navi da guerra della flotta baltica della Bandiera Rossa entrarono nella foce del fiume Daugava. Il 7 novembre hanno preso parte a uno spettacolo spettacolare di quegli anni: una parata navale. La più brillante è stata la nuova nave antisommergibile "Sentinel". Specifiche corazzata strepitoso: velocità 32 nodi, autonomia 30 giorni, equipaggio di 190 persone. Armamento: sistema missilistico antisommergibile blizzard, 2 sistemi missilistici antiaerei Vespa, 2 supporti per artiglieria, 2 tubi lanciasiluri, 2 lanciarazzi.

La Sentinel era la nave più onorata di quella parata. È andato in servizio di combattimento nell'Atlantico e nel Mar Mediterraneo, ha pattugliato le acque costiere di Cuba per 2 mesi. L'equipaggio della nave era considerato uno dei migliori della flotta baltica. “I marinai erano molto addestrati. Per mezzo anno siamo andati al servizio militare e, in generale, ci si poteva fidare molto dei marinai, in particolare, il timoniere era un brillante esecutore dei miei ordini ", osserva Nikolai Novozhilov, che nel 1975 era l'assistente anziano del capitano della nave sentinella.

Nikolai Novozhilov, che a quel tempo era l'assistente del capitano della nave, fu rilasciato l'8 novembre alla sua famiglia. Nikolai venne a sapere cosa era successo a bordo solo a tarda notte, quando fu convocato al quartier generale. Il messaggio era il seguente: il comandante politico Sablin ha sollevato una rivolta e ha sequestrato la nave. Novozhilov osserva che l'atteggiamento dei marinai nei confronti dell'ufficiale politico non era molto positivo e il motivo per cui seguirono Sablin non è chiaro.

Dopo la sfilata, il "Guardiano" doveva andare a "riposare". Poiché la nave è stata rimossa dal servizio di combattimento, le munizioni sono state inviate ai magazzini. A bordo non c'era niente tranne armi leggere personali. Secondo la carta, una nave da guerra, in "riposo" doveva consegnare le armi al deposito costiero, ad eccezione dei rifornimenti di artiglieria.

L'inizio di un ammutinamento della nave

La sera dell'8 novembre, il comandante politico Sablin ha organizzato uno spettacolo cinematografico per i marinai, ha visto il film "Battleship Potemkin". Un'ora prima dello spettacolo del film, il comandante della nave, Anatoly Potulny, è stato arrestato. Lo zampolit semplicemente rinchiuse il capitano nella cabina, come in una prigione. Mentre i marinai guardavano un film su una nave ribelle, Sablin scrisse una lettera alla sua famiglia. In esso, ha scritto che i suoi genitori potrebbero condannare il suo comportamento. Ma vuole svegliare la gente dal letargo politico, perché questo letargo ha un effetto distruttivo su tutti gli aspetti della società. I genitori di Sablin hanno ricevuto una lettera dopo la tragedia, quindi non hanno avuto il tempo di influenzare il comportamento del figlio.

Quando la lettera fu terminata, Sablin radunò gli ufficiali e annunciò la sua decisione. Lo zampolit ingannò gli ufficiali, dicendo loro che il capitano Potulny era d'accordo con lui. E sebbene il capitano della nave fosse l'unica persona che trattava bene Sablin, Valery sapeva che Potulny non avrebbe sostenuto la sua decisione. Il Politico nominò un bibliotecario navale, Alexander Shein, a guardia di Potulny. Il bibliotecario era fin dall'inizio "per" l'idea di Sablin, ed era al corrente di tutti i dettagli del piano. Sablin radunò 13 ufficiali e 13 guardiamarina della nave e presentò loro le sue idee, che stava covando dal 1963. Ha presentato loro le sue idee riguardo alle carenze della società sovietica e le ha presentate come un allontanamento del partito e del governo dai principi leninisti della costruzione del socialismo.

Sulla riva ho appreso dello stato di emergenza verso mezzanotte. Uno degli ufficiali, Firsov, è riuscito a fuggire dalla nave. Il tenente anziano si spostò da una nave all'altra e comunicò a riva che c'era stata una sommossa sulla "Sentinella". Il messaggio è stato ricevuto da Lev Vysokopolyansky. Secondo lui, l'arresto era calmo e nessuno pensava che ciò stesse accadendo sul serio, e l'hanno collegato alla vacanza - dicono, le persone bevevano e facevano cose avventate. Alle 3 del mattino si resero conto che il messaggio di Firsov era vero. Firsov ha riferito che il "Guardiano" stava andando a Leningrado per rivolgersi alla gente.

L'intero comando è arrivato al quartier generale della flotta di Kaliningrad, Mosca ha chiesto una spiegazione della situazione, ma non c'era alcuna spiegazione. Nessuno credeva che fosse una ribellione e che fosse guidata da un politico. Inoltre, non sono stati in grado di determinare dove stesse andando la nave, e solo alle 4 del mattino è diventato chiaro che lo stesso Sablin è andato in onda. Ha detto apertamente che questo è un discorso politico e progressista e che lo scopo di questo discorso è alzare la voce della verità. Sablin propose un trasferimento non autorizzato della nave a Kronstadt, dichiarandola territorio indipendente, e chiese che gli fosse data l'opportunità di apparire in televisione.

Il quartier generale iniziò a pensare seriamente all'uso della forza. Il 9° Reggimento Aviazione, che aveva base a 200 km da Jurmala, fu messo in allerta, perché era il reggimento più preparato. I piloti potrebbero colpire di notte, in condizioni meteorologiche difficili. Ma la speranza non svanì che Sablin le avrebbe cambiato idea.

Alle 7:39 è stato inviato un messaggio radio alla nave: “Il tuo telegramma al comandante in capo della Marina è stato ricevuto. Il comandante in capo ordinò di rientrare e ancorare la rada del porto di Riga». Il telegramma non ha ricevuto risposta.

Intercettazione della sentinella

Alle 8:45, la nave ribelle è stata condannata a usare armi di artiglieria per fermare la nave. Allo stesso tempo, i bombardieri sono decollati in cielo. Gli equipaggi dell'aereo erano fiduciosi che questo fosse uno straordinario test di prontezza al combattimento. Il compito era breve: essere pronti a sferrare un accurato attacco aereo contro la nave per distruggerla. C'erano munizioni leggere nei vani bombe degli aerei, perché i piloti pensavano che stessero volando per bombardare un bersaglio condizionato. Per la prima volta, in condizioni di scarsa visibilità, i piloti hanno colpito una nave da carico secca sovietica, che ha iniziato a inviare un segnale di soccorso.

Sablin ha chiesto un discorso in TV entro 30 minuti dopo il programma Vremya e il diritto di pubblicare il proprio organo e distribuirlo tramite Soyuzpechat. Ha anche chiesto di sostenere la rivoluzione iniziata da Sablin e dall'equipaggio della nave Sentinel. Dopo queste parole, ha detto addio.

C'erano già 18 aerei del reggimento bombardieri in aria - e i piloti non avevano ancora capito del tutto che dovevano affondare. La confusione li ha resi bersagli ideali per la Sentinella. Non sapevano che c'erano munizioni sulla nave.
Nella sua prima specialità, Sablin era un artigliere navale. Ma sulla nave, i marinai hanno danneggiato l'attrezzatura per non sparare alla propria gente. Sablin ha portato la nave fuori dal fuoco quando la prima parte delle bombe è stata sganciata. Ma la seconda volta, la bomba colpì il Sentry e la nave si fermò. Successivamente, il comandante Potulnyy è apparso improvvisamente in onda: "Vi chiedo di smettere di sparare. Ha preso il potere nelle sue mani". Più tardi si scoprì che i marinai avevano liberato il comandante della nave, Potulny arrestò personalmente Sablin e tornò ai suoi doveri. Gli istigatori della "rivoluzione" furono isolati.

Conseguenze della "rivoluzione"

In serata, l'aereo con 20 membri dell'equipaggio è atterrato a Vnukovo e tutti sono stati portati in Lubjanka. Durante il primo interrogatorio, Sablin disse all'ammiraglio Grishanov, capo della Marina: “Non cercare di farmi impazzire. Mi conosci bene, ho studiato con tuo figlio". Secondo il fratello di Sablin, Valery si è reso conto solo in prigione che non poteva in quel momento, nel 1975, rompere il muro che era andato a rompere. Fino all'ultimo giorno, Valery Sablin pensava che tutto avrebbe funzionato, credeva nella decenza delle persone e che poteva raggiungere la verità.

L'indagine sul caso di Valery Sablin è stata di breve durata. Mentre l'indagine era in corso, l'equipaggio della Sentor fu sciolto e la nave fu inviata in Kamchatka. Molti comandanti e capi persero il loro posto e ricevettero sanzioni disciplinari, alcuni furono espulsi dal partito. Due casi sono stati portati in tribunale: l'ufficiale politico Sablin e il bibliotecario navale Shein.

Il 13 luglio 1976, il collegio militare della Corte Suprema emise il verdetto finale: Sablin è colpevole di tradimento. Fu condannato alla pena capitale. Il 3 agosto la sentenza è stata eseguita. Shein è stato condannato a otto anni di carcere.